Audi และ Volkswagen ถูก "สูบ" ในสตูดิโอปรับแต่ง ABT อย่างไร Audi และ Volkswagen ได้รับการอัพเกรดอย่างไรที่สตูดิโอปรับแต่ง ABT ล้อพิเศษของ ABT Sportsline
ข้อมูลในหน้านี้ของเว็บไซต์จัดทำขึ้นเพื่อความคุ้นเคยกับประวัติของแบรนด์เท่านั้น
บทความข้อมูลในส่วน
โชว์รูมรถ ABT Sportsline เพิ่งฉลองครบรอบ 100 ปี ที่น่าแปลกใจที่สุดคือบริษัทกำลังปรับเปลี่ยน รถดังปรากฏขึ้นก่อนที่หลังจะถูกสร้างขึ้น แม้ว่า ธุรกิจครอบครัวและเริ่มต้นด้วยม้า แต่ไม่ใช่ด้วยเครื่องจักร แต่ด้วยของจริง ในปี พ.ศ. 2439 โรงตีเหล็กถูกสร้างขึ้นในเขตชานเมืองซึ่งเป็นเมืองเล็ก ๆ ของเคมพ์ตันซึ่งประกอบอาชีพขี่ม้า
แต่เทคโนโลยีไม่หยุดนิ่ง และค่อย ๆ แรงม้าถูกแทนที่ด้วยกำลังของเครื่องจักร และกีบเท้าก็เข้ามาแทนที่ล้อยาง ในช่วงต้นทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ผ่านมา โรงตีเหล็กได้รับการอบรมขึ้นใหม่ให้เป็นร้านซ่อมรถยนต์ จากนั้นทุกอย่างก็เป็นไปตามสถานการณ์ที่เป็นรอยหยัก ตามที่อุตสาหกรรมวิศวกรรมของยุโรปทั้งหมดในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 พัฒนาขึ้น 
ในช่วงทศวรรษที่ 1930 มีการสร้างร้านค้าใกล้ๆ กับเวิร์กช็อป ซึ่งผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นจะถูกขายในทันที ในสมัยนั้นไม่มีการพูดถึงการปรับจูนอย่างไรก็ตามในการเลือกสรรของร้านค้ามีรถยนต์จาก ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงแต่ไม่ใช่ของแท้แต่แก้ไขเล็กน้อยโดยช่างจากร้านซ่อมรถ บางรุ่นได้รับการปรับปรุง แชสซีและบางส่วนได้รับเพิ่มเติม เครื่องยนต์ทรงพลัง. ทั้งหมดนี้เป็นสัญลักษณ์ล้วนๆ และไม่ได้อ้างว่าเป็นรถยนต์ดัดแปลง 
ค.ศ. 1935 ยังเป็นปีที่สำคัญในการพัฒนาร้านซ่อมรถยนต์ในเมืองเล็กๆ อย่างเคมป์ตัน ปีนี้กลายเป็นปีเกิดของ Johan Abt ชายที่จะมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาธุรกิจของครอบครัว แต่จะใช้เวลาอีกเล็กน้อยในช่วงต้นทศวรรษ 60 ในช่วงรุ่งอรุณของเยอรมนีหลังสงคราม 
ดังนั้นในปี 1939 ร้านซ่อมรถยนต์จึงประสบชะตากรรมที่เกิดขึ้นกับอุตสาหกรรมทางเทคนิคทั้งหมดของเยอรมนีในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งถูกแปรรูปบางส่วนโดยรัฐและมุ่งเป้าไปที่การผลิตทางทหารโดยสมบูรณ์ 
ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 โจฮานวัยเยาว์เริ่มมีส่วนร่วมในการแข่งขัน เขากลายเป็นผู้ชนะในหลายเชื้อชาติในบาวาเรียบ้านเกิดของเขา พร้อมกับเหรียญทองมาชื่อเสียงและการยอมรับ 
Young Abt เข้าใจว่าการที่จะชนะในกีฬาเช่นการแข่งรถได้อย่างต่อเนื่องคุณต้องให้ทันเวลาและมี รถที่สมบูรณ์แบบ. ตอนนั้นเองที่ Johan สนใจอย่างมากในด้านกลศาสตร์และวิศวกรรม บางครั้งใช้ความรู้ที่ได้รับ นั่งอยู่ในโรงรถเป็นเวลาหลายชั่วโมงก่อนการแข่งขันที่สำคัญ 
ในปี 1960 Johan ช่างแข่งรถอายุน้อยได้รับข้อเสนอให้เป็นผู้นำ กองกีฬาของ Karl Abarth บริษัทสัญชาติเยอรมันที่มีชื่อเสียง เขาจะใช้เวลาทั้งหมดระหว่างปี 1967 ถึง 1070 ในตำแหน่งใหม่ของเขา พร้อมเข้าร่วมในการพัฒนาส่วนประกอบและอะไหล่ใหม่ รวมถึงในการแข่งขันที่สำคัญหลายรายการบนเครื่องจักรจาก Abarth แล้ว 
ที่ ธุรกิจยานยนต์ในประเทศเยอรมนีในทศวรรษที่ 60 ทุกอย่างเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและรวดเร็ว Johan Abt ได้รับเชิญให้เป็นหัวหน้าแผนกกีฬาแห่งหนึ่งของ Audi ซึ่งเขาเห็นด้วย ในปีพ.ศ. 2518 เขาได้เข้ารับตำแหน่งหัวหน้าทีมแข่งรถของ บริษัท นี้และทำงานนอกเวลาในตำแหน่งนักบินคนแรก ในอีกสองปีข้างหน้า เขาจะจัดการทีมของเขาเองและจะประสบความสำเร็จในการเข้าร่วมการแข่งขันที่สำคัญหลายรายการ นอกจากนี้ ธุรกิจครอบครัวของเขา ซึ่งเป็นร้านซ่อมรถยนต์ Auto-Abt ตกไปอยู่ในมือของ Johan ด้วยมรดก ซึ่งเขารีบเปลี่ยนชื่อเป็น Abt tuning GmbH 
หลังจากอุทิศชีวิตให้กับกีฬามอเตอร์สปอร์ตมากกว่า 25 ปี ในปี 1977 Johan Abt ตัดสินใจที่จะดับเครื่องยนต์ของเขาตลอดไปและมุ่งเน้นไปที่การบริหารบริษัทของเขา ตลอดเวลาที่เขาเข้าร่วมการแข่งขัน เขาได้รับชัยชนะมากกว่า 300 ครั้งในการแข่งขันต่างๆ 
ในปี 1980 ทีมแข่งรถของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ดูแลโดย Johan ขับ Volkswagen ได้สำเร็จ กอล์ฟ GTI. ผลของการแสดงเหล่านี้คือการรักษาตำแหน่งที่หนึ่งเป็นเวลา 3 ปีและตำแหน่งแชมป์ของ International Golf Cup 
ในช่วงปลายยุค 80 Christian Abt และ Gnas-Jürgen Abt ลูกชายสองคนของ Johan ได้เริ่มก้าวแรกในฐานะนักแข่ง ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1990 พวกเขาจะเป็นหัวหน้าแผนกปรับแต่ง ซึ่งจะเรียกว่า Abt tuning GmbH สาขาของร้านปรับแต่งเสียงตั้งอยู่ในเคมป์ตันเดียวกัน ที่ซึ่งคุณทวดเปิดโรงตีเหล็กเมื่อหนึ่งศตวรรษก่อน ที่ ช่วงเวลานี้พื้นที่จัดสรรสำหรับตัวแทนจำหน่ายรถครอบครัวคือ 12,000 ตารางเมตร ในช่วงปลายยุค 90 Abt tuning GmbH จะวางจำหน่ายในโรงรถทุกปีจนถึงปี 2000 ทั้งหมดหรือบางส่วน เครื่องดัดแปลง. ผลิตภัณฑ์ของบริษัทมีสำนักงานขายมากกว่า 50 แห่งทั่วโลก 
ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 พี่น้อง Abt ถูกล่อลวง ความคิดใหม่. พวกเขาเริ่มพัฒนาซีรีส์ เครื่องยนต์แก๊ส. บริษัทมีการเปิดตัวรถยนต์จำนวน 400 คันที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเชื้อเพลิงประเภทนี้
ปัจจุบันบริษัทยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ในช่วงกลางปี 2000 แผนกอื่นของบริษัทได้ก่อตั้งขึ้นในสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งเรียกว่า Abt Sportsline Schweiz AG
สตูดิโอปรับแต่ง ABT Sportsline เป็นธุรกิจครอบครัวของ Hans-Jürgen และ Christian Abtov ซึ่งเริ่มต้นในปี 1970 อย่างไรก็ตาม จูนเนอร์เองถือว่า พ.ศ. 2439 เป็นวันสถาปนาบริษัทเมื่อบรรพบุรุษ เจ้าของปัจจุบัน Johan Abt ก่อตั้งบริษัทช่างตีเหล็ก อันที่จริงยังปรับแต่ง แต่สำหรับม้า
วันนี้ ABT Sportsline เป็นผู้เล่นหลักในด้านการปรับแต่งรถ กลุ่มโฟล์คสวาเก้น(Audi, Skoda, SEAT และ Volkswagen) มีพนักงานประมาณ 160 คนที่สำนักงานใหญ่ในเมืองเคมป์เทน รัฐบาวาเรีย นอกจากนี้ บนพื้นฐานของสตูดิโอปรับแต่ง มีทีมแข่งรถหลายทีมที่เข้าร่วมในซีรีส์ DTM และ Formula E
รถยนต์ที่ปรับจูนไปถึงผู้เชี่ยวชาญในสองวิธี - ลูกค้านำรถมา "สูบ" ด้วยตัวเองหรือเฉพาะสำหรับความต้องการของลูกค้า ABT ซื้อรุ่นที่เหมาะสมสำหรับการแก้ไขโดยตรงจากผู้ผลิต
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
ที่ ABT Sportsline เกือบทุกคนมีส่วนร่วม ประเภทที่เป็นไปได้การปรับเปลี่ยนรถ ตัวอย่างเช่น กำลังมีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ ไม่ได้จำกัดเพียงแค่ "การกะพริบของสมอง" แต่ยังติดตั้งชิ้นส่วนไอดีและไอเสียของตัวเอง รวมถึงเทอร์โบชาร์จเจอร์ ABT ยังพัฒนาและผลิต ส่วนของร่างกายปล่อยไลน์ของตัวเอง ขอบล้อและทำการตกแต่งภายในใหม่ด้วยมือของพวกเขาเอง ตกแต่งภายในด้วยหนังหรือ Alcantara และแม้กระทั่งแนะนำมัลติมีเดียของพวกเขาเอง
ใช้เวลาประมาณสามเดือนในการพัฒนาโซลูชันการปรับแต่งทั้งชุดสำหรับรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ แต่เมื่อโปรเจกต์เสร็จและเหลือแค่เพียงเรื่องของการนำไปปฏิบัติ พวกจากเคมป์เทนก็ต้องใช้เวลาไม่เกินสามวันถึงจะกลับตัว รถธรรมดาที่ เอบีที คาร์
รัสเซียมีสาม ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ABT Sportsline และตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไม่ได้อยู่ในนั้น ABT บอก Wheels ว่าพวกเขาขายผลิตภัณฑ์ 99% พร้อมติดตั้งบนรถยนต์ แต่รัสเซียทำลายสถิตินี้อย่างชัดเจน - ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ในประเทศของเราได้รับการส่งเสริมและขายโดยร้านค้าออนไลน์สองแห่งและมีเพียงสตูดิโอเดียวที่ขายและติดตั้งส่วนประกอบของผู้ผลิตหลายราย .
กล่าวอีกนัยหนึ่ง บุคลากรของเราต้องการซื้อรถยนต์แยกต่างหาก ชุดปรับแต่งแยกต่างหาก แล้วติดตั้งด้วยตนเองหรือโดยเวิร์กช็อปหัตถกรรม
โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ GTi และ Audi RS6 ก่อนและหลังการจูนที่ ABT Sportsline
ผู้สื่อข่าวของเว็บไซต์พูดคุยกับเจ้านาย จูนสตูดิโอ ABT Sportsline โดย Hans-Jürgen Abt ถามเกี่ยวกับนิสัยการปรับแต่งของเขา อนาคตที่ปราศจาก ICE และรถยนต์ที่ดูแลโดย ABT ที่ลูกค้าชาวรัสเซียชื่นชอบ
- Hans-Jürgen บริษัทของคุณทำงานอะไรอยู่ตอนนี้
เช่นเคยเหนือรถใหม่ แบรนด์ Audi, Volkswagen, SEAT และ Skoda ในขณะนี้ Audi TT และ A6/RS6 Facelift รุ่นใหม่กำลังดำเนินการอยู่ Volkswagen Passatและรถโฟล์คสวาเกนรุ่นอื่นๆ แน่นอน เรากำลังวางแผนสำหรับรุ่นที่กำลังจะเข้าในปีนี้ - เราอยากจะเป็นคนแรกที่แนะนำผลิตภัณฑ์ปรับแต่งที่ยอดเยี่ยมเมื่อมีรถใหม่ออกสู่ตลาด!
1 / 3
2 / 3
3 / 3
ในภาพ: ABT Volkswagen Golf GTI 3 ประตู
- กรุณาอธิบายลูกค้าทั่วไปของคุณ? ทำไมเขาต้องปรับแต่งรถของเขา?
เป็นสิ่งสำคัญที่ลูกค้าของเราทุกคนจะต้องมี "บุคลิกเฉพาะตัวบนล้อ" และนี่คือสิ่งที่เรานำเสนอ ฉันกำลังพูดถึงการปรับแต่งเครื่องยนต์ ล้อสุดเท่ เพ้นท์ตัวรถ หรือแม้แต่การตกแต่งภายในที่ออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อให้เหมาะกับทุกความต้องการของลูกค้า เกือบทุกอย่างเป็นจริง!
- คุณมีลูกค้าจำนวนมากในรัสเซียหรือไม่? ตลาดนี้มีความสำคัญเพียงใดสำหรับ ABT Sportsline?
รัสเซีย? แน่นอนว่านี่เป็นตลาดที่สำคัญสำหรับเรา! ตัวอย่างเช่น ลูกค้าของเราในรัสเซียชอบสิ่งที่เราทำกับ เอสยูวีขนาดใหญ่เหมือนออดี้ Q7! โดยทั่วไป เรายินดีเสมอที่ได้พบเพื่อน ABT ในรัสเซียและทั่วโลก
- เราสามารถพูดได้ไหมว่าคุณชื่นชมหนึ่งในคู่แข่งทางธุรกิจของคุณ?
เลขที่ ฉันไม่รู้สึกแบบเดียวกันกับคู่แข่งของเรา แต่สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักและดูว่าพวกเขากำลังสร้างและทำงานอะไรอยู่ บางครั้งฉันรู้สึกแย่ที่พวกเขาคิดขึ้นมาได้ แต่เราไม่ และไม่เป็นไร มันเป็นธุรกิจ!
-แล้วแบรนด์อื่นๆ ล่ะ คุณอยากจะร่วมงานกับแบรนด์อื่นบ้างไหม?
เลขที่ พอร์ตโฟลิโอของ Audi, Volkswagen, SEAT และ Skoda ล้วนมีรุ่นที่ยอดเยี่ยมให้สำรอง ดังนั้น ณ จุดนี้ ฉันจะบอกว่าเราพอใจและไม่จำเป็นต้องขยายขอบเขตความสนใจของเราไปยังผู้ผลิตรายอื่นที่เป็นส่วนหนึ่งของ Volkswagen Group ( ปอร์เช่ เบนท์ลีย์ แลมโบกินี่ - ประมาณ. เว็บไซต์). อย่างไรก็ตาม คุณไม่มีทางรู้หรอกว่าอนาคตของเราจะเป็นอย่างไร!
1 / 2
2 / 2
- พูดถึงอนาคต เมื่อเครื่องยนต์เบนซินดับและโลกต้องการเพียงแค่รถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง บริษัทของคุณจะทำอย่างไร?
คุณรู้ไหมว่าเราพร้อมแล้วสำหรับสิ่งนี้! เป็นเวลาหลายปีแล้วที่นอกเหนือจากการสร้างรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบธรรมดา เรายังได้ทำงานด้วยกำลังและหลักเพื่อสร้าง a เครื่องจักรไฟฟ้าตัวอย่างเช่น สำหรับบริการไปรษณีย์ของเยอรมัน นอกจากนี้ ABT Sportsline เป็นทีมเยอรมันเพียงทีมเดียวที่เข้าร่วมใน Formula E ซึ่งเป็นการแข่งขันชิงแชมป์ที่มีรถยนต์ไฟฟ้าแบบที่นั่งเดียวเข้าร่วมและมีการแข่งขันกันทั่วโลก
- คุณมีรถส่วนตัวประเภทไหน?
ตอนนี้ฉันกำลังขับรถ RS6-R "ของเรา" (โครงการปรับแต่งตาม Audi ใหม่ RS6, - ประมาณ. Kolesa.Ru). อย่างไรก็ตาม 730 แรงม้า! ฉันชอบการผสมผสานระหว่างการใช้งานได้จริงของสเตชั่นแวกอนและพลังของรถสปอร์ต RS6-R พุ่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที! มันน่าประทับใจเสมอเมื่อคุณสัมผัสได้ถึงพลังแบบนั้นหลังพวงมาลัยรถของคุณ
หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ที่มีชื่อเสียงเช่น Audi, Volkswagen, Seat, Skoda และต้องการปรับแต่ง "รถโปรด" ของคุณ โครงการพิเศษและโปรแกรมปรับแต่งของ ABT Sportsline พร้อมให้บริการคุณ . บริษัทมีความเชี่ยวชาญใน ให้เวลามุ่งเป้าไปที่การปรับจูน Skoda, Audi, Volkswagen, Seat งานจำนวนนี้มีการเพิ่มการเตรียมรถสำหรับการแข่งขัน
บริษัทนี้มีประสบการณ์มากมายตั้งแต่ปี 1970 นำเสนอช่วงการปรับปรุงที่เหมาะสมที่สุดแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ รวมถึงการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่มีความสำคัญ นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงภายในและภายนอก อันเนื่องมาจากกำลังของมันจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ปรับแต่งสตูดิโอ ABT Sportslineถือว่าเป็นจูนเนอร์ที่ "เก่าที่สุด" ประวัติการพัฒนาเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2439 ในตระกูล Abt ซึ่งทำงานในงานฝีมือของ Kuznetsk ด้วยการถือกำเนิดของรถยนต์คันแรก กิจกรรมของบริษัทก็เริ่มทำงานกับช่างซ่อมรถยนต์ และหลังจากปี 1920 โรงตีเหล็กของช่างตีเหล็กก็กลายเป็นโรงซ่อมรถยนต์ สิบปีต่อมา ครอบครัวนี้เปิดร้านขายรถยนต์ของตัวเอง
Johan Abt มีส่วนร่วมในการแข่งขันรถยนต์ต่างๆ มาตั้งแต่ปี 1950 โดยได้รับชัยชนะซึ่งนำความรุ่งโรจน์มาสู่บริษัทขนาดเล็ก และในขณะเดียวกันก็มีคำสั่งให้ปั๊มรถ ไม่นาน Johan เป็นหัวหน้าแผนกกีฬาของบริษัทและเปิดตัว รถสปอร์ต. อาชีพของพ่อยังคงดำเนินต่อไปโดยลูกชายของเขา ซึ่งดูแล AbttuningGmbH มาตั้งแต่ปี 1990 อีกหนึ่งปีต่อมา บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น AbtSportslineGmbH ในปี 1998 ต้องขอบคุณโครงการร่วมกับ VolkswagenAg งานเตรียมการสำหรับรถยนต์ VWLupoCup
บริษัทไปถึงขนาดในช่วงปลายยุค 90 ขอบเขตของงานเริ่มต้นจากการออกแบบยานยนต์ การรับคำสั่งซื้อ การวิจัยตลาดและการตลาด ความสนใจเป็นพิเศษมอบให้กับทีมกีฬา AbtSportslineGmbH ซึ่งกลายเป็นผู้ชนะใน STW
สตูดิโอประสบความสำเร็จในการปรับปรุงเครื่องยนต์แก๊สให้ทันสมัยในปี 2543
ล้อ ABT Sportsline สุดพิเศษ
| ABT - ล้ออัลลอย DR-SPORT | ABT - ER-C SPORT ALLOY WHEEL |
 |
|
