รถลากจูงเสือดาวแบบใช้เครื่องยนต์ Towing Bars Partizan RA-โซ่สั้นสำหรับลากบาร์ Pathfinder
“Motodog” เป็นชื่ออุปกรณ์เหล่านี้ในภาคเหนือ หมายถึงสุนัขลากเลื่อน และเราจะเสริมด้วยว่ารถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์นั้นไม่ใช่รถที่หรูหรา แต่เป็นพาหนะในการเดินทาง ... มันยากที่จะบอกว่าตอนนี้ใครเป็นคนแรกหรือเกิดขึ้นที่ไหน ฉันยังคงมีแนวโน้มที่จะเชื่อว่ามันอยู่ในสหภาพโซเวียต
หนึ่งในหกของดินแดนที่มีหิมะไม่ธรรมดาในฤดูหนาว รถเคลื่อนบนหิมะเพียงคันเดียวที่ผลิตโดยโรงงานแห่งเดียวไม่เพียงพอ และใช่ มันถูก แต่ในกรณีที่ไม่มีถนน ผู้คนต้องขี่อะไรบางอย่าง ในที่นี้ใครคนหนึ่งก็คิดค้นการออกแบบที่สามารถขับผ่านหิมะและลากคนที่นั่งบนเลื่อนได้ บวกกับบรรทุกสัมภาระเล็กๆ น้อยๆ ได้
ต่อมาเมื่อและ โรงงานขนาดใหญ่เมื่อเข้าไปในช่องนี้ พวกเขาตัดสินใจที่จะปรับแต่งชื่อและได้คำว่า "รถลากแบบใช้เครื่องยนต์" ซึ่งอันที่จริงแล้ว สะท้อนถึงความหมายของผลิตภัณฑ์นี้ได้อย่างเต็มที่ ภายใต้ชื่อนี้ "Bars Pathfinder" มาหาเราซึ่งผลิตโดยโรงงานแห่งหนึ่งในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เขามีเรือลากจูงหลายแบบราคาตั้งแต่ 50,000 ถึง 70,000 รูเบิล ความกว้างของแทร็ก แบรนด์ และขนาดเครื่องยนต์ต่างกัน (ตั้งแต่ 6.5 ถึง 15 แรงม้า) มีฮอนด้าและซูบารุ ของเราติดตั้ง MTR Motors ของจีน
ไร้หางเสือและไร้ใบเรือ
โดยทั่วไปแล้ว นี่คือรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะที่มีหนอนผีเสื้อเพียงตัวเดียวที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ สันดาปภายใน. ไม่มีสกีไม่มีหางเสือ ... เขาหมุนอย่างไร? ด้วยความยากลำบาก - อย่างน้อยก็จนกว่าเจ้าของจะได้รับประสบการณ์
อันที่จริง การก่อสร้างที่อธิบายไว้ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ไม่มีที่สำหรับบุคคลบนรถลากจูงแบบมีเครื่องยนต์นี้ ในการขี่ คุณต้องมีแคร่เลื่อนที่ยึดติดกับรถลากจูงด้วยคานเลื่อนแบบลดแรงสั่นสะท้าน มันอยู่ในพวกเขาที่ "คนขับ" ที่ควบคุม "สุนัขที่มีเครื่องยนต์" พวกเขายังบรรทุกสินค้า "คนขับ" สามารถยืนหรือนั่งได้ - บนสัมภาระหรือบนเบาะนั่งแบบแข็งพิเศษ อย่างไรก็ตาม การนั่งรถอาจไม่สามารถทำได้เสมอไป ทั้งหมดขึ้นอยู่กับถนน แม่นยำยิ่งขึ้นความโล่งใจที่ "สุนัข" วิ่ง ตามที่ฉันเขียนไปแล้ว "สุนัข" ไม่มีหางเสือเช่นเดียวกับสกีแบบหมุนได้ ในการเลี้ยว คุณต้องเลี้ยวรถลากทั้งคัน เป็นการยากที่จะทำสิ่งนี้โดยติดเป็นนิสัย และบางครั้งการอยู่ในรถเลื่อนก็เป็นไปไม่ได้ ดังนั้น "คนขับ" มักจะต้องกระโดดออกจากเลื่อนแล้วหมุน "สุนัข" ที่ดื้อรั้นซึ่งตอนนี้เป็นเหมือนแกะผู้
สิ่งที่ผู้ผลิตเรียกว่าพวงมาลัยที่นี่ดูเหมือนพวงมาลัยมอเตอร์ไซค์จริงๆ ดูเหมือนรูปร่างเล็กน้อย แต่มันไม่ได้นำไปสู่ตะเกียบล้อ แต่ไปที่เฟรมของรถลากจูง นอกจากนี้ยังมีเพลายาวสองอันระหว่างพวงมาลัยและเฟรม พวงมาลัยพร้อมเพลาสามารถยกขึ้นและลงได้ แต่สิ่งนี้ไม่ส่งผลต่อการควบคุมและแม้แต่ตำแหน่งของรถลากจูง! ตัวหนอนจะขนานกับพื้นผิวเสมอ อย่างไรก็ตาม ผู้เบิกทางสามารถยกขึ้นบนขาหลังได้ แต่เฉพาะผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่สามารถทำได้: ต้องใช้ก๊าซที่แหลมคม เทคนิคนี้มีประโยชน์สำหรับการบังคับขอบสูงหรือรางรถไฟ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าความพยายามจะล้มเหลวและรถไฟใกล้จะถึงแล้ว แต่ก็ไม่น่ากลัว: การยก "สุนัข" เพื่อลากมันข้ามสิ่งกีดขวางต่ำนั้นอยู่ในอำนาจของผู้ใหญ่คนหนึ่ง
เป็นการส่งสัญญาณสำหรับ "บาร์" นี้ ตัวแปรแบบไม่มีขั้นตอนเหมือนกับบนสโนว์โมบิล Buran (แต่มีรุ่นที่มีคลัตช์อัตโนมัติด้วย) วาล์วปีกผีเสื้อควบคุมไกปืนที่ด้ามจับด้านขวา เช่น รถเอทีวี และสโนว์โมบิล
แต่เขาไม่มีเบรก เลย คุณต้องเบรกด้วยเครื่องยนต์ ปล่อยแก๊ส และในสถานที่ที่สำคัญที่สุด - เพียงแค่จมน้ำตาย โชคดีที่คุณไม่จำเป็นต้องเอื้อมมือไปที่กุญแจสตาร์ท ปุ่มเก็บเสียงอยู่ที่พวงมาลัยตรงใต้นิ้วโป้งซ้าย
รถลากจูงไม่ชอบหิมะมาก แม้จะมีหนอนผีเสื้อค่อนข้างกว้าง ถ้ามันยากสำหรับเขา เขาก็เหมือนรถสโนว์โมบิลที่ติดอยู่ เริ่มขุดลงไปในหิมะและแม้กระทั่งขุดดินด้วยหนอนผีเสื้อ บางครั้งการสั่นของพวงมาลัยขึ้นและลงสลับกันโดยใช้มือจับแบบต่างๆ เช่นในรถเอทีวี แต่ “คนขับรถ” ที่มีประสบการณ์เป็นเพราะเขามีประสบการณ์เพราะเขารู้วิธีป้องกันการลื่นไถลอย่างรุนแรง ประการแรกคุณต้องมองไปข้างหน้าในเส้นทางที่คุณกำลังไป ประการที่สอง อย่าบรรทุกเลื่อนหิมะมากเกินไป และประการที่สาม อย่าขี้เกียจที่จะกระโดดออกจากพวกมันทันเวลาเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับงาน "สุนัข" ผู้เบิกทางไม่ชอบหิมะที่ละลายหนักเป็นพิเศษ ในขณะที่แป้งสด แม้ว่าจะมีจำนวนมาก เขาก็วิ่งโดยไม่มี งานพิเศษ. บางทีเหตุผลอาจไม่ใช่หนอนผีเสื้อที่มีฟันมาก แต่มันถูกสร้างขึ้นด้วยความคาดหวังว่า Barca จะถูกขับไปไม่เพียง แต่บนหิมะ แต่ยังอยู่บนพื้นดินด้วย - หญ้าหรือโคลน และการออกแบบของหนอนผีเสื้อนั้นเหมาะสม: ไม่ลื่น แต่เป็นลูกกลิ้งและไม่จำเป็นต้องหล่อลื่นด้วยหิมะละลาย (แต่ยังมีรุ่นสลิป) ผู้ผลิตอ้างว่า ความเร็วสูงสุดซึ่ง "สุนัข" สามารถวิ่งบนหิมะได้ - 35 กม. / ชม. อย่างไรก็ตาม แฟน ๆ (ใช่ มีบ้าง!) ของรถลากจูงอ้างว่าพวกเขาสามารถแยกย้ายกันไปอุปกรณ์ได้มากถึง 50 กม. / ชม. และไม่ใช่ในหิมะ แต่อยู่บนพื้นดิน!
สเก็ตบอร์ดพร้อมมอเตอร์
โดยหลักการแล้ว ผู้ใหญ่ที่ไม่มีปัญหากับอุปกรณ์ขนถ่ายสามารถใช้รถลากจูงแบบมีเครื่องยนต์ได้ ไม่ มันไม่สั่นไหว แต่คุณต้องรักษาสมดุลให้ได้ แม้แต่ประสบการณ์การขี่มอเตอร์ไซค์ธรรมดาก็ยังมีประโยชน์ และถ้าในวัยเด็กคุณเป็นเพื่อนกับสเก็ตบอร์ด คุณก็จะได้เป็นเพื่อนกับผู้เบิกทาง หลังจากฝึกให้เชื่องได้ครึ่งชั่วโมง เขาก็เริ่มเชื่อฟัง และ "musher" ก็เริ่มที่จะจับฉวัดเฉวียนจากตัวควบคุมแล้ว ฉันไม่ต้องการเพียงแค่ขับรถข้ามทุ่ง แต่ขับรถลากจูงเครื่องยนต์เข้าไปในลำธารเพื่อท่องไปตามหุบเหว ... และเขาก็ปีนขึ้นไป! การใส่เกียร์ช่วยให้รถไฟเลื่อนสามารถโค้งงอได้เกือบเป็นมุมฉาก และแดมเปอร์บนคานเลื่อนจะรองรับแรงกระแทกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อลากจูงได้อย่างน่าเชื่อถือ
คุณสามารถแนบที่สองกับเลื่อนแรก โดยธรรมชาติแล้ว เราไม่ได้ล้มเหลวในการทำเช่นนี้และทำให้แน่ใจว่า "สุนัข" ดึงรถไฟดังกล่าวได้โดยไม่ยาก ซึ่งนอกจากคนขับแล้ว ยังมีผู้ใหญ่อีกสองคนนั่งอยู่ด้วย โดยวิธีการที่ผู้ผลิตเสนอ การปรับเปลี่ยนต่างๆเลื่อนซึ่งแตกต่างจากองค์ประกอบเลื่อน
สำหรับคำถามที่ว่าใครต้องการรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์นี้ คำตอบก็แนะนำตัวเอง อย่างแรกเลย ชาวประมงและนักล่า ด้วยขนาดที่พอเหมาะพอดี ทำให้ “สุนัขติดเครื่องยนต์” สามารถผ่านได้แม้ในที่ที่ทั้งควอดริกและสโนว์โมบิลไม่สามารถผ่านไปได้
และฉันก็มั่นใจในสิ่งนี้โดยส่วนตัวเมื่อฉันข้าม Klyazma บนสะพานลอยที่ทางเข้าซึ่งมีใครบางคนวางเสาไว้เป็นพิเศษซึ่งป้องกันการเคลื่อนไหวของรถเข็นเด็กแบบตีคู่ และผู้เบิกทางก็ผ่านไปได้!
ชาวประมงมักเผชิญกับความท้าทายในการไปถึงจุดตกปลาที่อยู่ไกลจากจุดที่รถยนต์ไปถึงได้ แน่นอน ทั้งสโนว์บอลและควอดริกสามารถขับผ่านน้ำแข็งหรือหนองน้ำได้ แต่พวกมันจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายจากบ้านที่ห่างไกลออกไปด้วยบางสิ่งบางอย่าง ในการทำเช่นนี้คุณต้องมีรถพ่วงและคุณต้องมีโรงจอดรถหรือที่จอดรถแบบเสียเงิน ใช่ และพวกเขาจำเป็นต้องลงทะเบียน: แห่งหนึ่งในตำรวจจราจร อีกแห่งหนึ่งใน Gostekhnadzor เพื่อให้ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค สิทธิ์ในการรับและต่ออายุ ... แต่สำหรับ "สุนัขที่มีเครื่องยนต์" ไม่จำเป็นต้องมีสิ่งนี้! ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนใด ๆ ไม่จำเป็นต้องมีสิทธิ์ และเพื่อที่จะขนส่งไปยังสถานที่แห่งความสนุกสนานของผู้ชายรถบรรทุกผู้โดยสารธรรมดาหรือรถแฮทช์แบคขนาดกลางก็เพียงพอแล้ว มันยังพอดีกับลดาคาลิน่า!
สำหรับ Bars Partizan RV7 ฉันสามารถพูดได้ดังนี้: มือขวา- น้ำหนักเบา คล่องตัว กระทัดรัด เกียร์นิ่ม ที่อำนวยความสะดวกในการจัดการ ความสามารถในการ ซ่อมแซมตัวเองปราศจาก เครื่องมือพิเศษ, เครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้จาก ผู้ผลิตจีน, ฉันแน่ใจว่าโมเดลนี้มีแนวโน้มที่ดีเมื่อกำจัดออก จุดอ่อน. จุดอ่อนมีมากขึ้น:
อย่างแรกคือ Comet Variator ที่อ่อนแอ ซึ่งสามารถใช้งานได้ก็ต่อเมื่อมีความสัมพันธ์กับเทคโนโลยี เช่น ฉันคิดออกแล้ว และตอนนี้เข็มขัด Variator และบุชชิ่งที่ติดตั้งทำงานอย่างถูกต้องมาเกือบปีแล้วโดยไม่ต้องเปลี่ยน - ฉันลด ระยะห่างระหว่างแกนของไดรฟ์และรอกของตัวแปรขับเคลื่อนเป็น 170 มม. โดยการเพิ่มรูเทคโนโลยีโดยแผ่นฐานรากเครื่องยนต์ 10 มม. แต่ต้องมีการตรวจสอบสภาพอย่างต่อเนื่อง - การหล่อลื่นด้วยกราไฟต์การขันโบลต์ของตัวแปรให้แน่นเป็นประจำหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด , การเปียกน้ำ, การควบคุมการจัดตำแหน่งรอก ฯลฯ ฉันคิดว่าการติดตั้ง Safari Variator นั้นรุนแรงเกินไป - มันหนักและออกแบบมาเพื่อให้มากขึ้น มอเตอร์ทรงพลัง. เมื่อพิจารณาถึงความพร้อมของเงินทุนแล้ว ก็ควรที่จะพัฒนาตัวแปร "moto-towing" ของตัวเอง ซึ่งมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากกว่า Comet แต่เบากว่าและเล็กกว่า Safari
จุดอ่อนประการที่สองคือการไม่มีตัวปรับความตึงและตัวหล่อลื่นโซ่อัตโนมัติในการออกแบบ - โซ่เริ่มหย่อนคล้อยเมื่อเวลาผ่านไป และสิ่งนี้เต็มไปด้วยภาวะแทรกซ้อนต่างๆ จนถึงการแตกหักของโซ่ ฉันหล่อลื่นโซ่ด้วยลิทอลอย่างต่อเนื่องในฤดูหนาวและด้วยจาระบีใน เวลาฤดูร้อน. ขั้นตอนนั้นง่าย แต่สารหล่อลื่นประเภทเข็มฉีดยาอัตโนมัตินั้นสะดวกมาก
ด้านที่อ่อนแอที่สามยังคงเป็นหนอนผีเสื้อ รอยแตกปรากฏขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป และหากน้ำแข็งตัวก็จะมีขนาดใหญ่ขึ้น วางเอาต์พุตไว้ในโรงรถที่อบอุ่นเสมอ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่มี
จุดอ่อนที่สี่คือโลหะอ่อนของส่วนประกอบหลักของโครงสร้าง การทุบด้วยค้อนก็เพียงพอที่จะทำให้บาลานเซอร์งอได้
จุดอ่อนที่ห้าคือความต้านทานที่ไม่แข็งตัวของสายเคเบิลของปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์, ไฟหน้า, สายคันเร่ง - พวกมันแตกที่อุณหภูมิ 30 องศาแล้วเพราะต้องพับพวงมาลัย
จุดอ่อนที่หกคือการขาดความรัดกุมของช่องเก็บสัมภาระเนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบมันน่าเสียดายเมื่อสินค้าเปียก - น้ำและสิ่งสกปรกทะลุระหว่างฝากระโปรงพลาสติกและฐานผ่านช่องว่างขนาดใหญ่สุญญากาศที่ถอดออกได้ง่าย ช่องเก็บสัมภาระในรูปแบบกล่องพลาสติกที่มีไฟหน้าจะดีกว่า
จุดอ่อนที่เจ็ดคือการยึดสายไฟที่อ่อนแอโดยขาดการป้องกันเนื่องจากการแตกหักฉันต้องเปลี่ยนบางส่วน
แปด - ย้อยของพลาสติกโพลีค ช่องเก็บสัมภาระคุณสามารถติดแผ่นเหล็กชุบสังกะสีไว้ข้างใต้ได้ทันทีซึ่งฉันทำการตัดสินใจคือพระคาร์ดินัล ในชุดนอกเหนือจากปุ่มคุณต้องมีช่องทางพิเศษสำหรับการเทน้ำมันมิฉะนั้นขั้นตอนจะไม่สะดวกมากแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยหากไม่มีการถอดประกอบ เมื่อพูดถึงชุดอุปกรณ์ ฉันหวังว่ารถเข็นจะรวมอยู่ในแพ็คเกจ อุปกรณ์พื้นฐานสำหรับการใช้งานตลอดทั้งปี ความหนาของพลาสติกของเลื่อนในตำแหน่งของโหลดพิเศษที่ด้านหน้าจะต้องมีการเสริมแรงจำเป็นต้องมีการเสริมแรง - น้ำแข็งละลายจะทำให้พื้นผิวสัมผัสสึกหรอด้วยขอบที่แหลมคม
เก้าลบ - เมื่อโหลดลูกกลิ้งมักจะหมุน 180 องศาโดยเฉพาะด้านหน้าเพื่อที่จะนำมันกลับเข้าที่ คุณต้องมีความแข็งแรงทางกายภาพหรือแท่งที่แข็งแรงเป็นคันโยก จำเป็นต้องมีวิธีแก้ปัญหาที่สร้างสรรค์เพื่อแก้ปัญหานี้ อาจเป็นตัวจำกัดหรือเมาต์เพิ่มเติม
จุดอ่อนที่สิบ - คันแก๊สสามารถทำเป็นมอเตอร์ไซค์ได้เพราะ ที่ เดินทางไกลเขาเหนื่อยมากและนิ้วโป้งก็แข็งทั้งๆ ที่สวมถุงมืออุ่นๆ และเสื้อพิเศษ
ต่อไปนี้เป็นข้อเสียเปรียบหลักหลายสิบประการของรุ่นนี้ค รวมทั้ง น่าจะเป็นบาร์หลายรุ่น เมื่อถูกกำจัดออกไป กลับกลายเป็นว่า ลากที่ดีซึ่งสามารถบรรจุลงใน Niva สั้น ๆ ลงบนหลังคาเลื่อนและนำติดตัวไปได้ทุกที่สะดวกมากตามถนนเป็นเรื่องยากที่จะขับบนดินบริสุทธิ์ - ไม่ใช่องค์ประกอบของเขา - ล้มเหลว การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ เป็นตัวช่วยที่ดีในครัวเรือน ฤดูร้อนนี้ ฉันใช้เป็นรถลากหญ้าแห้ง - เพื่อวางซ้อน สะดวกมาก - ใช้ได้ถึง 4 kopecks ละ 2 เลื่อน มิฉะนั้น มันจะยากบน ส้อมจากระยะไกลตัวหนอนไม่ตกในที่แอ่งน้ำและไม่บดขยี้หญ้า . อาจเป็นไปได้ว่าฉันเป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกที่ใช้มันในฐานะนี้เพื่อไม่ให้แรงกระแทกตก - ฉันผูกมันด้วยเชือกผูกกับรูขนส่งที่มีอยู่ผ่านคาราไบเนอร์ตามเลื่อนตรงกลาง - มันกลับกลายเป็นอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ในฤดูใบไม้ร่วงจะสะดวกสำหรับการตกปลาในน้ำแข็ง ในฤดูใบไม้ผลิสำหรับการล่าห่านเพื่อให้ได้สัตว์ที่ได้รับบาดเจ็บ และโดยทั่วไปจะเคลื่อนผ่านพื้นที่กว้างใหญ่ของน้ำแข็งปกคลุมของทะเลสาบ Kolyma ของเราที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกินหลายกิโลเมตร - ลากคนได้มากถึง 5 คน น้ำแข็งมากถึง 3 บนหิมะ ในการเริ่มต้น คุณเพียงแค่ต้องช่วยด้วยเท้าของคุณ แล้วขี่เองได้โดยไม่ต้องใช้น้ำหนักมากเกินไป ในหมู่บ้านในห้องเก็บสัมภาระฉันขับลูก ๆ อายุ 3 และ 5 ขวบใน อนุบาลและด้านหลัง บรรทุกขนาดเล็ก น้ำ น้ำแข็ง ฟืน โดยทั่วไปแล้ว ฉันพอใจกับการซื้อนี้ แต่โมเดลต้องได้รับการสรุป - มันมีช่องของตัวเองในกลุ่มเพลาล้อขนาดกะทัดรัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคู่แข่ง (Chinook, Fantek ฯลฯ) ไม่หยุดนิ่ง หลังจากเสร็จสิ้นคุณสามารถนึกถึงการเปิดตัว KIT ของรุ่นนี้ เพื่อให้ทุกคนที่สั่งซื้อสามารถประกอบได้ทันทีโดยรับทางไปรษณีย์หรือห้างสรรพสินค้าตามคำแนะนำในการประกอบและการใช้งานที่ดีที่แนบมา
คุณสามารถส่งต่อเนื้อหาของจดหมายไปยังนักพัฒนา Bars เพื่อรับข้อมูลและเพื่อขจัดจุดอ่อน ฉันแน่ใจว่า Barca กำลังซื้อและจะซื้อต่อไป
กลุ่มรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ Bars Partizan:
บาร์ลากจูง Partizan HV (พร้อมเครื่องยนต์ Honda และ CVT)
บาร์ลากจูง Partizan RV (พร้อมเครื่องยนต์ MTR และ CVT)
คานลากจูง Partizan RA (พร้อมเครื่องยนต์ MTR และคลัตช์อัตโนมัติ)
คานลากจูง Partizan HA (พร้อมเครื่องยนต์ Honda และคลัตช์อัตโนมัติ)
- นี่เป็นเวอร์ชัน "ย่อ" ของผู้เบิกทางที่ทุกคนคุ้นเคย ความแตกต่างหลัก:
. กำลังเครื่องยนต์ ผู้เข้าร่วมใช้เครื่องยนต์ไม่เกิน 9 แรงม้า
. ขนาด บรรทัดนี้สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ไม่มีโอกาสในการขนส่งอุปกรณ์ในรถพ่วงหรือตัวถังรถแบบพิเศษ พรรคพวกจะค่อนข้างวางบน เบาะหลังหรือในท้ายรถเก๋งทั่วไป
. การแพร่เชื้อ. มีการติดตั้งตัวแปรการส่งต่อบน Partizans สำหรับลากจูงรถขนาด 9 แรงม้าขึ้นไป มีการติดตั้งตัวแปร Safari เช่นเดียวกับสโนว์โมบิลในประเทศส่วนใหญ่ - Buran, Taiga, Shikhan ฯลฯ ในบางรุ่น คลัตช์อัตโนมัติ- ตามคำขอของผู้ซื้อ
. น้ำหนัก. เนื่องจากมีขนาดเล็ก ผู้เข้าร่วมจึงมีน้ำหนักเบา ซึ่งช่วยให้พวกเขาจัดการกับการขนถ่ายของรถลากจูงเพียงอย่างเดียวได้
รถลากจูงขนาดกะทัดรัดเหล่านี้เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการบรรทุกของที่ใหญ่และหนัก
รถลากจูงนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ MTR จีนทำ. มัน อะนาล็อกที่สมบูรณ์ Honda - 99% ของอะไหล่ใช้แทนกันได้ เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างไม่มีที่ติ และค่าใช้จ่ายของรถลากจูงที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวมีลำดับความสำคัญต่ำกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายในกรอบของอัตราแลกเปลี่ยนที่ไม่เสถียร
นอกจากนี้ในรุ่นนี้ยังมีการติดตั้งกระปุกเกียร์ (อ่างน้ำมัน) - คลัตช์อัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม นี่ก็ยังไม่ใช่ ทางเลือกที่ดีที่สุดการแพร่เชื้อ. เครื่องนี้เหมาะสำหรับผู้ที่วางแผนใช้งานรถลากจูงบนพื้นผิวเรียบด้วยความเร็วสม่ำเสมอ ภาระใดๆ บนกระปุกเกียร์จะส่งผลต่อการสึกหรอของแผ่นคลัตช์และเพลท และด้วยเหตุนี้เองกับกระปุกเกียร์เอง แต่รุ่นดังกล่าวมีราคาไม่แพงซึ่งเป็นเกณฑ์หลักในการเลือกสุนัขที่มีเครื่องยนต์สำหรับผู้ซื้อบางราย
กองโจรถูกผลิตขึ้นโดยค่าเริ่มต้นในระบบกันสะเทือนแบบลูกกลิ้ง อย่างไรก็ตาม หากต้องการ คุณสามารถสั่งซื้อสลิปได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
โดยทั่วไป หากคุณใช้รถลากเพียงเพื่อเดินทางจาก "ที่จอดรถ" ไปยังหลุมหรือกระท่อมที่คุณชื่นชอบ นี่คือสิ่งที่ดีที่สุด ทางเลือกที่เหมาะสม. และถ้าคุณต้องการ "พรรคพวก" ระหว่างต้นไม้กับสิ่งกีดขวางอื่น ๆ เนื่องจากลากจูงเหล่านี้คล่องแคล่วมากและควบคุมได้ง่าย แต่ก็ดีสำหรับการขับขี่เท่านั้น หิมะตกหนักหรือเส้นทางที่วางไว้แล้ว ความสามารถของพวกเขาในการผ่านหิมะลึกนั้นต่ำกว่าของผู้เบิกทางเนื่องจากมีขนาดเล็ก - พื้นที่ที่สัมผัสกับพื้นผิวนั้นเล็กกว่า
