อุปกรณ์แผงควบคุม vaz 2114 ปุ่ม, หลอดไฟ, ป้าย, ไฟเลี้ยว เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

เจ้าของ VAZ 2114 หลายคนคิดว่าการปรับแต่งรถให้เป็นหัวข้อที่เกี่ยวข้องมากที่สุดสำหรับตนเอง แดชบอร์ดปรับแต่ง (แดชบอร์ด) ดำเนินการโดยมีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงการทำงานให้ทันสมัยและปรับปรุงรูปลักษณ์ซึ่งเป็นหนึ่งใน จุดสำคัญในการปรับแต่งรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ

ขณะนี้มีตัวเลือกการปรับแต่งต่างๆ มากมาย เจ้าของรถตกแต่งภายนอกเล็กน้อย ปรับแสงภายในรถ และปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถ และคนอื่น ๆ ไม่หยุดเพียงแค่นั้นและเดินหน้าต่อไป "ลับคม" เกือบทุกระบบของเครื่อง ควรจะกล่าวว่ารุ่นใด ๆ ของตระกูล Samara ยอมรับการปรับปรุงได้ดี การปรับแดชบอร์ดของ VAZ 2114 ถือเป็นการปรับปรุงที่สำคัญ

คุณสมบัติของตอร์ปิโด VAZ 2114

นอกจากหน้าที่หลักแล้ว ตอร์ปิโดยังมีความสวยงามอีกด้วยเพราะ มันอยู่ที่เธอที่สายตาของคนขับและผู้โดยสารถูกชี้นำ ก่อนที่คุณจะเริ่มปรับแต่งแผง VAZ 2114 คุณต้องทำความคุ้นเคยกับส่วนประกอบหลักของเกราะ ลักษณะเฉพาะ และข้อมูลที่แสดงบนแผงนั้น

รถแฮทช์แบคห้าประตู "Samara-2" เป็นหนึ่งในรถยนต์คันแรกที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์โวลก้า ซึ่งตอร์ปิโดติดตั้งด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ แต่แตกต่างจากรุ่นก่อน VAZ 2109 แผงหน้าปัดมีไฟส่องสว่างจากด้านใน ไม่ใช่ด้านนอก แผงหน้าปัดของรถคันนี้แสดงพารามิเตอร์ 19 ค่า โดยพารามิเตอร์หลักคือมาตรวัดความเร็ว เซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็นและเชื้อเพลิง และมาตรวัดความเร็วรอบ

วิธีการปรับแต่งแดชบอร์ด

มีหลายวิธีในการปรับปรุงรูปลักษณ์ของแผงหน้าปัด พื้นผิวของตอร์ปิโดสามารถทาสีหุ้มด้วยหนังใช้ในการออกแบบซ้อนทับพิเศษหรือให้ความคิดริเริ่มโดยใช้ชุดค่าผสม วัสดุต่างๆ. แน่นอนว่าการทาสีหรือ "ตกแต่ง" แผงหนังหรือวัสดุอื่น ๆ ไม่ใช่งานที่ง่ายที่สุด แต่ผลลัพธ์ที่ได้ในท้ายที่สุดก็คุ้มค่า

ก่อนที่คุณจะเริ่มกระบวนการเปลี่ยนพื้นผิวของตอร์ปิโด คุณควรศึกษา PPD และหนังสือเดินทางของยานพาหนะ ไม่อนุญาตให้ใช้วัสดุบางอย่างในการปรับแต่งแผงหน้าปัด (เช่น ขนสัตว์หรือผ้าธรรมดาบางชนิด) สำหรับการทาสีคุณต้องใช้สีพิเศษสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ ที่อุณหภูมิสูง (เช่น ระหว่างการทำงานของเตา) สีประเภทอื่นจะผุกร่อน

เมื่อวางแผนร่วมกับ ความเอาใจใส่เป็นพิเศษควรเข้าหาด้วยการเลือกสี จำเป็นต้องเลือกสีโดยคำนึงถึงสีที่หุ้มอยู่ในห้องโดยสารหรือแม้แต่ตัวถัง สีขาวและสีดำเข้ากันได้ดีกับสีอื่นๆ หากคุณมีปัญหาในการเลือกชุดค่าผสม ตามคำแนะนำของนักออกแบบผู้เชี่ยวชาญ คุณควรใช้ตารางการผสมสี

ภาพวาดแผง

ก่อนที่คุณจะเริ่มทาสีแผง คุณต้อง:

1. ทำความสะอาดพื้นผิวทั้งหมดจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง
2. รักษาแผงด้วยความนุ่มนวล กระดาษทรายสำหรับล้างไขมัน;
3. ถัดไป ใช้สารปิดผนึก
4. ทาสี.

แต่ในการปรับแต่งดังกล่าว ยังต้องใช้ทักษะบางอย่าง และด้วยเหตุนี้ จึงเป็นที่พึงปรารถนามากกว่าที่จะมอบเรื่องนี้ให้กับมืออาชีพ

แผงปิด

การหุ้มแดชบอร์ดที่ถอดออกก่อนหน้านี้ด้วยหนังหรือคาร์บอนประกอบด้วยการติดกาว (ตอร์ปิโด) ด้วยรูปแบบสำเร็จรูปที่มีช่องเจาะเพื่อดูรายละเอียด เมื่อเตรียมพื้นผิวของแผงแล้วคุณสามารถไปยังขั้นตอนต่อไปได้ การปรับแผงหน้าปัด VAZ 2114 เป็นกระบวนการที่น่าสนใจไม่น้อยไปกว่าการเตรียมพื้นผิว การส่องสว่างของเครื่องมือ เกจ และลูกศรมีบทบาทสำคัญในนั้น ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการจับคู่สีของระบบมัลติมีเดียกับแสงของตอร์ปิโด

สำหรับการปรับแต่งแผงหน้าปัดของ VAZ 2114 คุณสามารถใช้การซ้อนทับแบบพิเศษที่มีรูปภาพของมาตรวัดความเร็วรอบและมาตรวัดความเร็วได้ ด้วยโอเวอร์เลย์เหล่านี้ คุณสามารถเปลี่ยนสีของแบ็คไลท์ได้ด้วยฟิลเตอร์ในตัวและ องค์ประกอบโปร่งใสการวาดภาพ. แต่ควรใช้การซ้อนทับดังกล่าวอย่างชาญฉลาด ไม่เช่นนั้นอาจส่งผลให้มีแสงสว่างไม่สม่ำเสมอ (สว่างทางด้านขวาและหรี่แสงทางด้านซ้าย) หรือหลอดไฟที่มีอยู่จะไม่มีความสว่างเพียงพอที่จะทะลุผ่านภาพซ้อนทับได้

กระบวนการปรับแต่งของแผง VAZ 2114 เริ่มต้นด้วยการรื้อมาตรฐาน แผงควบคุม. การถอดประกอบแผงหน้าปัดควรทำอย่างถูกต้อง และผู้ขับขี่ที่เคารพตนเองทุกคนควรเชี่ยวชาญทักษะนี้ นี้เป็นจริงไม่ยากและใช้คีมและไขควงธรรมดา นอกจากนี้ หากมีความจำเป็น ให้เปลี่ยนหลอดไฟ ตัวอย่างเช่น กรีนจากโรงงานจะถูกแทนที่ด้วยหลอดไฟสีแดงหรือสีน้ำเงิน ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งซับในและลูกศรชี้ใหม่ รวมถึงการติดตั้งกระจกป้องกัน ผลลัพธ์คือตอร์ปิโดใหม่ VAZ 2114

เป็นไปได้สำหรับเจ้าของรถยนต์ในประเทศหลายรายที่จะปรับแต่งแผง VAZ 2114 ด้วยมือของพวกเขาเอง แต่ คนขับมากประสบการณ์ไม่ควรเปลี่ยนรูปร่างของแผงโดยการสร้างผนังเพิ่มเติมด้วยโฟมโพลียูรีเทนหรือโดยการตัดส่วนที่เกินออก การป้องกันการกระทำดังกล่าวอธิบายได้ดังนี้: การผลิตตอร์ปิโดดำเนินการบนพื้นฐานของการคำนวณที่ซับซ้อนซึ่งมีผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยของทั้งคนขับและผู้โดยสาร

โดยปกติการถอดแผงหน้าปัดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ไม่ใช่เรื่องยาก แต่ทุกอย่างเปลี่ยนไปเมื่อพูดถึงรถยนต์ VAZ ด้วยเหตุผลบางอย่าง ผู้ออกแบบรถยนต์เหล่านี้จึงพยายามอย่างเต็มที่ในการถอดแผงหน้าปัดเป็นงานที่ยากมาก เป็นไปได้ไหมที่จะลบแดชบอร์ดด้วยตัวเอง? สามารถ. วิธีการทำนี้จะกล่าวถึงในวันนี้

อุปกรณ์ตอร์ปิโด

ตอร์ปิโดคืออะไร? ในระยะสั้นนี่คือ แผงควบคุม. คำว่า "ตอร์ปิโด" มาจากตะวันตกและตอนนี้ได้เข้ามาในชีวิตประจำวันของผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศอย่างแน่นหนา

แดชบอร์ดของ VAZ 2113, 2114 และ 2115 เกือบจะเหมือนกันโครงสร้างเหล่านี้เป็นโครงสร้างแบบยุบได้ที่ซับซ้อนซึ่งทำจากโลหะพร้อมเม็ดมีดพลาสติก นอกจากนี้ ในแผงของรุ่น VAZ นี้ วิศวกรใช้ฟิล์มโพลีเมอร์อย่างแข็งขัน ซึ่งครอบคลุมการควบคุมส่วนใหญ่

วิธีถอดแผงหน้าปัดออกจาก VAZ 2115

เนื่องจากแดชบอร์ดในรุ่นที่สิบสาม สิบสี่ และสิบห้าเหมือนกัน ขั้นตอนการรื้อแดชบอร์ดจะกล่าวถึงโดยใช้ VAZ 2115 เป็นตัวอย่าง แต่ก่อนที่คุณจะเริ่มทำงาน คุณควรตุนทุกสิ่งที่คุณต้องการ

เครื่องมือและวัสดุ

• ไขควงปากแบน
• ไขควงฟิลลิป;
• คีม;
• ชุดประแจ

ลำดับของการดำเนินการเมื่อถอดแดชบอร์ดออกจาก VAZ 2115

1. ใช้ไขควงปากแฉก สกรูที่ยึดด้านซ้ายของคอนโซลจะคลายเกลียวออก
2. หลังจากนั้นขอบด้านล่างของแก้มยางจะถูกลบออกอย่างระมัดระวังจากโครงยึด
3. ด้านขวาของคอนโซลวางอยู่บนสกรูยึดตัวเองห้าตัว ซึ่งคลายเกลียวด้วยไขควงปากแฉก หลังจากนั้นแก้มจะถูกลบออกอย่างระมัดระวัง
4. ตอนนี้ถอดที่จับที่ติดตั้งบนคันโยกแดมเปอร์ของเตาแล้ว นี้จะทำด้วยตนเอง
5. ถัดไป ให้ถอดลูกบิดออกจากตัวควบคุมความเร็วพัดลม หากต้องการนำออก ให้ดึงเข้าหาตัว
6. ใช้ไขควงปากแฉก ขันสกรูที่ยึดแผงหน้าปัดบนโครงยึดออก มีสกรูดังกล่าว 4 ตัว (2 ทางด้านซ้ายของแผง 2 ทางด้านขวา)
7. สกรูยึดตัวเองอีก 4 ตัวอยู่ที่หน้าต่างของแผงหน้าปัด (2 ข้างใต้หน้าต่างและ 2 อันด้านบน) พวกเขายังคลายเกลียวด้วยไขควงปากแฉก
8. เหนือหน้าต่างแผงหน้าปัด ด้านขวามีปลั๊กเล็กๆ มันถูกงัดออกด้วยไขควงปากแบนและถอดออก ข้างใต้เป็นสกรูยึดตัวเองอีกตัวหนึ่งซึ่งคลายเกลียวด้วยไขควงปากแฉก
9. หลังจากถอดสกรูทั้งหมดแล้ว โอเวอร์เลย์บล็อกเครื่องมือจะถูกลบออก การทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะผลักดันตัวเองเล็กน้อย
10. ด้านหลังโอเวอร์เลย์มีสายไฟที่ถอดออกจากซ็อกเก็ตด้วยตนเอง
11. หลังจากถอดสายไฟแล้วจำเป็นต้องคลายเกลียวสลักเกลียว 2 ตัวบนตัวยึดพวงมาลัยด้วยประแจ 13 อัน
12. ถัดไป ใช้ประแจ 8 ตัว ไขน็อตบนตัวยึดกะโหลกด้านล่างออก
13. หลังจากนั้นชุดควบคุมจะถูกลบออกจากแผงควบคุมอย่างระมัดระวังเปิดการเข้าถึงน็อตยึดบนคานประตูของแดชบอร์ด
14. ถัดไป ใช้ไขควงปากแฉก คลายเกลียวสกรูเกลียวปล่อยภายนอกตัวสุดท้ายที่ยึดแผงหน้าปัดด้านซ้าย
15. หลังจากคลายเกลียวสกรูตัวสุดท้ายแล้ว แผงหน้าปัดจะถูกลบออก

วิดีโอ: ลบแดชบอร์ดออกจากแท็ก

อนุญาตให้ติดตั้งตอร์ปิโดบน VAZ 2115 จากรถคันอื่นหรือไม่?

ในระยะสั้นไม่มี แดชบอร์ดบน VAZ 2115, 2114 และ 2113 มีตัวเลข คุณสมบัติการออกแบบที่ไม่มีในเครื่องอื่น เธอมีคานขวาง ฐานยึด และด้านคอนโซลที่ยาวเกินไป ไม่มีอะไรแบบนี้แม้แต่ในรุ่น VAZ อื่น ๆ ไม่ต้องพูดถึงรถยนต์ต่างประเทศ แต่ควรสังเกตว่าเจ้าของรถมักจะฝึกเปลี่ยนกลับ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แดชบอร์ดที่มี VAZ 2114 สามารถติดตั้งบน VAZ 2109 ได้สำเร็จ แต่ในกรณีนี้ คุณต้องตัดผนังด้านข้างของคอนโซล และเจาะรูยึดใหม่บนโครงยึด

วันนี้ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสนใจที่จะปรับแต่งแผง VAZ 2114 เนื่องจากการออกแบบซึ่งเหมาะสำหรับกิจกรรมนี้

โดยทั่วไปแล้ว หากเราพูดถึงรุ่น 2114 ควรสังเกตว่ามันเป็นหนึ่งในรุ่นสุดท้ายของรถตระกูล VAZ ที่ผ่านการคิดมาอย่างดีและดำเนินการมาอย่างดี สำหรับส่วนใหญ่โดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการปรับปรุงภายใน นี่เป็นเพียงการเปลี่ยนที่หุ้มเบาะนั่งเท่านั้น

อย่างไรก็ตามนี่เป็นภาพลวงตาลึก ๆ มีวัตถุมากมายในร้านเสริมสวยที่สามารถปรับปรุงได้อย่างสวยงาม ตลอดประวัติศาสตร์ของแบรนด์ VAZ 2114 เชื่อกันว่าการปรับจูนภายในเป็นชุดงานขนาดใหญ่หลายระดับ ซึ่งประกอบด้วยการดำเนินการต่างๆ มากมายเพื่อปรับปรุงองค์ประกอบต่างๆ และแน่นอนว่ารวมถึงแผงหน้าปัดด้วย

ความทันสมัยที่ครอบคลุมของแผงหน้าปัด VAZ-2114: ขั้นตอนแรก

บ่อยครั้งที่ความซับซ้อนของงานในการปรับปรุงมีความสำคัญและจำเป็น แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นอาชีพที่น่าสนใจและจริงจัง งานหลักคือการเลือกรายละเอียดที่ถูกต้องและจัดเรียงให้สวยงาม การกระทำทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการอัปเดตต่างๆ เป็นการดีกว่าเสมอที่จะคิดล่วงหน้าล่วงหน้า

ด้วยเหตุนี้ จึงหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่ไม่จำเป็นและความยุ่งยากที่รบกวนจิตใจ การตัดสินใจที่ถูกต้องคือการจัดทำแผนงานที่คุณจะปฏิบัติตามและขอบคุณที่คุณจะไม่ทำผิดพลาดและกระบวนการทั้งหมดจะเป็นประโยชน์สำหรับคุณ

การปรับแต่งแดชบอร์ดสามารถทำได้ตามลำดับต่อไปนี้:

1. ก่อนอื่นคุณต้องถอด "อุปกรณ์" ของรถยนต์ออก วิธีถอดควรรู้ผู้ขับขี่ทุกคน ไม่มีอะไรซับซ้อนที่นี่ทุกอย่างชัดเจนและกระบวนการนี้ไม่ต้องการทักษะหรือความรู้พิเศษ
2. จากนั้นคุณต้องปรับแต่งองค์ประกอบและชิ้นส่วน มีความแตกต่างมากมายที่นี่ ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณต้องการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงในรถของคุณ ทุกอย่างควรจะคิดออกอย่างระมัดระวัง
3. ในท้ายที่สุด คุณต้องติดตั้ง "แผง" ที่แปลงและอัปเดตแล้ว

การอัปเดต VAZ 2114 . "เป็นระเบียบเรียบร้อย" ง่ายเพียงใด

การปรับปรุงแดชบอร์ดของ 2114 นั้นไม่ได้ซับซ้อนอย่างที่คิดในแวบแรก การซื้อ "อุปกรณ์" ดังกล่าวค่อนข้างง่าย คุณควรพิจารณาตัวเลือกที่เจ้าของสามารถใช้ในการอัปเดตตู้เสื้อผ้า VAZ 2114 (ตัวอย่างในรูปภาพและวิดีโอ)

1. อสม. รุ่นนี้มีคุณสมบัติหลายประการ

• สำหรับผู้เริ่มต้น เป็นที่น่าสังเกตว่าคุณสามารถสั่งซื้อการออกแบบได้ด้วยตัวเอง
• แผงนี้มีตัวบ่งชี้น้ำมันในตัวซึ่งไม่มีในรุ่นคลาสสิก การปรากฏตัวของมันเชื่อมต่อกับคำขออย่างต่อเนื่องของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนในการติดตั้ง "ส่วนประกอบ" นี้ในการกำหนดค่ามาตรฐาน
• แดชบอร์ดดังกล่าวดูน่าสนใจยิ่งขึ้นเนื่องจากมีสเกลสีพร้อมแถบโครเมียม

2.PRO-สปอร์ต. "ความเป็นระเบียบเรียบร้อย" นี้ทำขึ้นเพื่อใช้เป็นโอเวอร์เลย์สำหรับแผงหน้าปัดในรุ่นที่นำเสนอ ปรับปรุงการออกแบบ เครื่องมือนี้ให้ความประทับใจอย่างเต็มที่ ชนิดใหม่. มีสองตัวเลือกสำหรับการดำเนินการ: ด้วยพื้นผิวที่สว่างและสีเข้ม แบ็คไลท์ของแผง VAZ 2114 มีการควบคุมความสว่างแบบพิเศษ แต่มีเพียงสีน้ำเงินเท่านั้น ตาชั่งจะติดกาวหลังจากติดตั้งเม็ดมีด นี่คือการทำให้องค์ประกอบของเครื่องนี้มีรูปลักษณ์ดั้งเดิม

3. AMS-2 เครื่องมือกลางคือเครื่องวัดวามเร็วซึ่งถูกย้ายจากซ้ายไปตรงกลาง สเกลสีขาวสร้างลุคสปอร์ตโดยรวมให้กับแผงทั้งหมด ช่วยให้คุณอ่านได้เร็วขึ้น ข้อมูลที่จำเป็น. ไฟแบ็คไลท์ได้รับการแก้ไขแล้วใช้ไฟ LED ซึ่งอ่านข้อมูลในเวลากลางคืนได้ไม่ยาก แนะนำให้ทำการติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เนื่องจากในระหว่างการติดตั้งจะมี "การวางแผนใหม่" ที่สำคัญของรุ่นคลาสสิกไว้

4 สตรีท สตอร์ม คุณสมบัติหลักของรุ่นนี้คือการออกแบบสี ในการจัดเรียงอุปกรณ์แบบคลาสสิกพวกเขาไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรเลย

เน้นที่ โทนสี. "รูปลักษณ์" ของแดชบอร์ดได้รับการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง แต่ในขณะเดียวกัน สไตล์ของมันก็เข้ากับการตกแต่งภายในที่มีอยู่ได้อย่างกลมกลืน ควรสังเกตคุณสมบัติอื่นของรุ่นนี้คือแสงไฟ ในระหว่างวันจะมีแสงเป็นสัญลักษณ์สีแดง ที่ เวลามืดวันคุณสามารถเปลี่ยนได้อย่างง่ายดายไม่เพียง แต่ความสว่าง แต่ยังรวมถึงสี

5. "ลมเหนือ". รุ่นนี้มีลักษณะแตกต่างกัน นักพัฒนาได้แสดงให้เห็นว่าแม้จะมีการจัดวางอุปกรณ์มาตรฐาน แต่แผงทั้งหมดก็ยังดูมีไดนามิกและสว่าง แสดงให้เห็นลักษณะการเล่นกีฬาอย่างชัดเจน สีแบ็คไลท์ขึ้นอยู่กับเฉดสีของสเกลเม็ดมีด

ปรับแต่งเพื่อความสนุกสนาน

สิ่งสำคัญในกระบวนการปรับปรุงรถให้ทันสมัยคือความงดงาม เจ้าของแต่ละคนต้องการให้รถของเขาดูเป็นต้นฉบับและในขณะเดียวกันก็รู้สึกสบายใจ ผิดปกติพอสมควร แต่หนึ่งในชิ้นส่วนที่ชื่นชอบสำหรับแฟน ๆ ก็คือแผงหน้าปัด สามารถแก้ไขได้หลายวิธีและเน้น เจ้าของรถจากเครื่องจักรดังกล่าวจำนวนมาก

ในระยะแรกจำเป็นต้องเตรียมวัสดุสำหรับงาน การเปลี่ยนแผง VAZ 2114 หรือ อัพเดทต้นฉบับต้องรื้อแผงมาตรฐาน คุณจะต้องลบเท่านั้น กระจกป้องกันมาตรวัดความเร็ว เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ทำลายมัน หลังจากถอดกระจกป้องกัน คุณต้อง "ถอนการติดตั้ง" ตัวชี้ลูกศร

สิ่งสำคัญคือต้องระวังเพราะลูกศรนั้นบอบบางมาก หลังจากนั้นเราดึงแท็บมาตรฐานออกมา จากนั้นคุณต้องเปลี่ยนหลอดไฟ มีมาตรฐาน สีเขียว, ที่ได้มาจะเป็นสีน้ำเงิน เราเปลี่ยนหลอดไฟมาตรฐานเป็นหลอดไฟที่ซื้อมา จากนั้นตรวจสอบวิธีการทำงาน หลังจากนั้นให้ตั้งค่าแท็บใหม่

ทั้งหมดนี้จะดูน่าประทับใจมาก ในตอนท้ายเราติดตั้งลูกศรชี้และกระจกป้องกัน ถ้าแต่งรถแบบนี้จะดูสวยมาก

การส่องสว่างของลูกศร: สวยงามและเป็นต้นฉบับ

เมื่อพิจารณาถึง "VAZ" ปกติแล้วคุณจะรู้สึกท้อแท้ ตัวแผงเรืองแสงเป็นสีเขียว ไฟแบ็คไลท์ของเครื่องทำความร้อนเป็นสีเหลือง ปุ่มต่างๆ เป็นสีเขียว และสัญญาณโดยทั่วไปจะเป็นสีส้ม การผสมผสานของเฉดสีดังกล่าวไม่เหมาะกับเจ้าของหลาย ๆ คนและบ่อยครั้งที่พวกเขาคิดถึงการเปลี่ยนแปลงระบบไฟภายในรถโดยสมบูรณ์

การขี่ในตอนกลางคืน และในขณะเดียวกัน การไม่เห็นเครื่องดนตรีเป็นงานที่อันตรายและไม่ขอบคุณ ในสถานการณ์นี้ คุณสามารถทำให้ลูกศรแต่ละอันเรืองแสงได้โดยใช้ไฟ LED สีแดง ในการทำเช่นนี้คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนแผงหน้าปัดวางไว้ใต้ลูกศรบนไฟ LED สีแดงและใส่ความร้อนพิเศษลงไป ซึ่งจะช่วยไม่ให้แสงสีแดงกระจัดกระจายก็จะส่องโดยตรง

ต้องนำสายไฟจากแต่ละเส้นออกจากแผงป้องกันแล้วต่อเข้ากับสายไฟแบ็คไลท์ของเครื่องทำความร้อน หลังจากนั้น ลูกศรจะเรืองแสงเป็นแสงสีแดงสดใส

แผงควบคุมยุโรปสำหรับ VAZ-2114

เริ่มต้นด้วยคำถามที่เกิดขึ้น: มันดีสำหรับอะไร? แผงเก่าถูกสร้างขึ้นมาอย่างอ่อนโยนอย่างรวดเร็ว: พวงมาลัยครอบคลุมส่วนหนึ่งของเครื่องมือ "ความเป็นระเบียบ" นั้นสะท้อนออกมา กระจกหน้ารถในเวลากลางคืนจึงเปลี่ยนถนนเป็นภารกิจคอมพิวเตอร์

พลาสติกหรือค่อนข้างมีคุณภาพไม่สามารถทนต่อการวิพากษ์วิจารณ์ได้ หลังจากผ่านไปหลายร้อยกิโลเมตร ห้องโดยสารทั้งหมดก็เต็มไปด้วยเสียงดังเอี๊ยดและเสียงคำรามที่น่ากลัว ต่อมาช่องเก็บของเริ่มเปิด การระบายอากาศไม่ดี ภายในรถเย็นในฤดูหนาว อย่างไรก็ตาม ปัญหาเหล่านี้สามารถแก้ไขได้ อย่างไรก็ตาม มันคุ้มไหมที่จะซื้อรถแล้วคิดที่จะซ่อมมันทันที?

อีกสิ่งหนึ่งคือยูโรปาเนล เธอดูทันสมัยและอินเทรนด์ วัสดุมีความนุ่มและสมบูรณ์ยิ่งขึ้น มีเสียงดังน้อยกว่าอย่างแน่นอน การระบายอากาศยังอยู่ในระดับ

การชุมนุมในประเทศรู้สึกได้ทุกที่ คันโยกควบคุมการไหลของอากาศขยับแน่น ไม่ถึงขอบของช่อง นอกจากนี้ยังมีสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ อื่น ๆ : บางแห่งมีช่องว่างขนาดใหญ่มีอย่างอื่นหล่นลงมาบางครั้งช่องเก็บของก็เปิดออกเอง แต่ในแง่ของปริมาณและความถี่ รุ่นนี้เทียบไม่ได้กับรุ่นเก่าโดยสิ้นเชิง

นอกจากนี้ลิ้นชักหลายอันสำหรับสิ่งเล็ก ๆ ที่ทำให้จิตใจอบอุ่น - นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ทันสมัยและเป็นต้นฉบับสำหรับปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับ "ความเป็นระเบียบ" ของรถยนต์ในประเทศ

มีวิธีค่อนข้างน้อย การเปลี่ยนแปลงบางอย่างมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุง ประสิทธิภาพการขับขี่อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการดัดแปลงการตกแต่งของรถ VAZ - รถยนต์ในประเทศตามที่หลาย ๆ คนสร้างขึ้นเพื่อปรับแต่ง ในกรณีส่วนใหญ่ แผงหน้าปัดซึ่งเป็นศูนย์กลางของห้องโดยสารอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้

การปรับจูนแผงหน้าปัดนั้นทำให้คุณสามารถแสดงจินตนาการในการออกแบบของคุณได้ ด้วยองค์ประกอบภายในนี้ หลายคนเริ่มทำงานในการปรับเปลี่ยนรถ ควรสังเกตว่า 2114 เป็นหนึ่งในรุ่น VAZ ที่รอบคอบที่สุดล่าสุดซึ่งดึงดูดความสนใจ หากแผงหน้าปัดค่อนข้างน่าเบื่อ ไฟแบ็คไลท์ไม่เหมาะกับคุณ คุณก็ปรับแต่งได้ การปรับแต่ง Dashboard VAZ 2114 ทำได้ค่อนข้างบ่อย มีตัวเลือกมากมายสำหรับการปรับเปลี่ยนองค์ประกอบของรถนี้: บางส่วนเป็นเพียงการตกแต่งในธรรมชาติ การดำเนินการอื่น ๆ จะเปลี่ยนการตกแต่งภายในโดยสิ้นเชิง พิจารณาคุณสมบัติทั้งหมดของการปรับแต่งแผงหน้าปัดของรถที่มีปัญหา

การออกแบบแดชบอร์ด

แถบด้านข้าง: สำคัญ: เมื่อดำเนินการทำงานที่ซับซ้อนเกี่ยวกับความทันสมัยของแผงหน้าปัด จำเป็นต้องคำนึงถึงคุณสมบัติของการออกแบบด้วย สิ่งสำคัญคือการรื้ออย่างถูกต้อง เลือกชิ้นส่วนที่จำเป็น และประกอบกลับทั้งหมด การดำเนินการทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงแดชบอร์ดควรคำนึงถึงล่วงหน้าอย่างดีที่สุด เมื่อร่างแผนที่ชัดเจนเท่านั้นที่จะสามารถขจัดโอกาสของข้อผิดพลาดและช่วงเวลาที่ยากลำบากได้

โปรดทราบว่ามันประกอบด้วยองค์ประกอบหลักหลายประการหลังจากการรื้อซึ่งคุณสามารถไปที่อุปกรณ์เพื่อเปลี่ยนได้ องค์ประกอบข้างต้นสามารถเรียกได้ว่าเป็นองค์ประกอบหลัก บางชนิดเชื่อมต่อกับสกรู น็อตและสลักเกลียว บางชนิดเชื่อมต่อกับปลั๊ก

การเปลี่ยนไฟพื้นหลังและสีของเข็มมาตรวัดความเร็ว

เมื่อพิจารณาถึงวิธีการเปลี่ยนแผงหน้าปัดของการปรับจูน VAZ 2114 หลายๆ คนควรพิจารณาการปรับเปลี่ยนภาพตั้งแต่แรก ซึ่งเราสังเกตจากไฟแบ็คไลท์ รถยนต์สมัยใหม่อุตสาหกรรมยานยนต์ต่างประเทศมีระบบแบ็คไลท์ที่ซับซ้อนซึ่งสร้างเอฟเฟกต์ที่ค่อนข้างผิดปกติ รถบ้านมี การออกแบบที่เรียบง่ายและไฟส่องสว่างบนแผงหน้าปัดที่ไม่มีประสิทธิภาพ มีตัวเลือกค่อนข้างน้อยสำหรับการเปลี่ยนแปลงหากไม่มีจินตนาการคุณสามารถใช้วิธีการปรับแต่งแบบใดแบบหนึ่งที่ให้ไว้บนอินเทอร์เน็ต

ในกรณีนี้ การทำงานเช่นเดียวกับในสถานการณ์อื่น ๆ เริ่มต้นด้วยการรื้อถอน ในการทำเช่นนี้ ให้ถอดเกราะป้องกันออกแล้วถอดกระจกป้องกันออก ควรสังเกตว่างานดังกล่าวควรทำอย่างระมัดระวังเนื่องจากทุกส่วนค่อนข้างบอบบาง การเปลี่ยนแบ็คไลท์นั้นค่อนข้างง่าย:

1.โคมไฟเดิมเป็นสีเขียว คุณสามารถตั้งค่า เช่น สีแดง.
2. การรื้อหลอดไฟค่อนข้างง่าย

ขั้นตอนสุดท้ายของงานสามารถเรียกได้ว่าเป็นการรวบรวมโครงสร้างทั้งหมดกลับ การปรับปรุงอีกประการหนึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นการเปลี่ยนสีของเข็มมาตรวัดความเร็วและตัวบ่งชี้อื่นๆ เมื่อสร้างรถที่เป็นปัญหา แดชบอร์ดนั้นไม่ได้คำนึงถึง: ไฟแบ็คไลท์เป็นสีเขียว ไฟแสดงเป็นสีเหลือง ปุ่มต่างๆ ก็เป็นสีเขียวด้วย ด้วยการขับรถเป็นเวลานานในเวลากลางคืนแสงดังกล่าวจะผสานเข้าด้วยกันและเป็นการยากที่จะสังเกตเห็นเข็มมาตรวัดความเร็ว

คุณสามารถเปลี่ยนสถานการณ์ได้โดยการติดตั้งไฟ LED สีแดง ซึ่งจะสร้างคอนทราสต์ที่จำเป็นในไฟรถยนต์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้พวกเขาจะติดอยู่ใต้ลูกศรวางความร้อนแบบพิเศษไว้ด้านบนหลังจากนั้นสายไฟจะถูกโยนไปที่ไฟแบ็คไลท์ของเครื่องทำความร้อน เมื่อใช้การหดตัวด้วยความร้อน แสงจะไม่กระจาย แต่จะส่องเฉพาะลูกศรเท่านั้น การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวดูน่าสนใจทีเดียว ความสามารถในการอ่านของเครื่องมือเพิ่มขึ้นอย่างมาก

การติดตั้งแผงหน้าปัดสำเร็จรูป

แผงหน้าปัดปรับจูน VAZ 2114 ได้แล้วด้วย ตัวเลือกสำเร็จรูปประสิทธิภาพซึ่งค่อนข้างมากในการขาย สิ่งสำคัญคือต้องเลือกมากที่สุด รุ่นที่เหมาะสมไม่เพียงแต่ในการออกแบบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในการก่อสร้างด้วย

ลองพิจารณาตัวเลือกต่างๆ สำหรับแผงหน้าปัดสำเร็จรูปที่สามารถใช้กับรถที่ต้องการได้:

• AMS - แผงซึ่งจัดให้ตามคำขอ โปรดทราบว่าเมื่อสั่งซื้อ คุณสามารถระบุคุณสมบัติการออกแบบของแผงหน้าปัดนี้ได้ รุ่นนี้มีเกจ์วัดน้ำมันที่รุ่นเดิมไม่มี การปรากฏตัวของตัวบ่งชี้น้ำมันเกิดจากการที่ผู้ขับขี่หลายคนขอให้รวมองค์ประกอบนี้ไว้ในอุปกรณ์ป้องกัน การออกแบบนี้แสดงโดยการผสมผสานระหว่างแจ็คกัลสีและกาบโครเมียม
• PRO-SPORT - แดชบอร์ดของรุ่นนี้ทำในรูปแบบของโอเวอร์เลย์ รุ่นนี้ดึงดูดความสนใจด้วยการออกแบบที่ไม่ธรรมดา เป็นไปได้ที่จะซื้อรุ่นที่มีพื้นผิวสีอ่อนและสีเข้ม ซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นข้อดีของรุ่นที่เป็นปัญหา การออกแบบมีแบ็คไลท์ของตัวเองซึ่งสามารถปรับความสว่างได้ แต่มีสีน้ำเงินเพียงสีเดียว เครื่องชั่งติดกาวหลังจากติดตั้งเม็ดมีด
• AMS-2 - พอแล้ว รุ่นไม่ธรรมดาเนื่องจากเครื่องวัดวามเร็วกลายเป็นเครื่องมือกลาง สเกลเป็นสีขาว ดูสปอร์ต ระดับสีขาวเหมาะสมที่สุดสำหรับการอ่านข้อมูล การออกแบบมีไฟแบ็คไลท์ไดโอดของตัวเอง ซึ่งกำหนดการอ่านข้อมูลอย่างรวดเร็วในเวลากลางคืน โปรดทราบว่าการติดตั้งแดชบอร์ดนี้ด้วยตัวเองค่อนข้างยาก นี่เป็นเพราะความจำเป็นในการสร้างเกราะมาตรฐานใหม่
• STREET STORM- คุณสมบัติหลักรุ่นนี้เรียกได้ว่าหลากหลายสี ในเวลาเดียวกัน องค์ประกอบทั้งหมดของแดชบอร์ดจะอยู่ในลำดับแบบคลาสสิก ซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นข้อได้เปรียบของรุ่นนี้ คุณสมบัติอีกอย่างของการออกแบบคือไฟแบ็คไลท์: ในเวลากลางวันค่อนข้างสว่างมีสัญลักษณ์สีแดงในเวลากลางคืนคุณสามารถเปลี่ยนระดับความสว่างขององค์ประกอบและสีได้
• "ลมเหนือ" เป็นอีกรุ่นสปอร์ตที่มีระบบไฟส่องสว่างที่ล้ำสมัย การแสดงเวอร์ชันนี้ได้รับความนิยมอย่างมาก เนื่องจากตอนกลางคืนจะสร้างเอฟเฟกต์ที่ค่อนข้างสวยงาม

แผ่นอิเล็กโทรดด้านบนเกือบทั้งหมดสามารถติดตั้งได้อย่างอิสระโดยไม่มีปัญหาใดๆ สิ่งเดียวที่อาจทำให้เกิดปัญหาสำคัญคือการเชื่อมต่อแบ็คไลท์

การติดตั้ง Europanel บน VAZ 2114

อีกวิธีหนึ่งที่สามารถทำได้ 2114 จูนคือการติดตั้ง Europanel

แผงเวอร์ชันเก่าไม่ได้ถูกนำมาพิจารณา:

• พวงมาลัยไม่มีการปรับแต่งใดๆ และในขณะเดียวกันก็ครอบคลุมอุปกรณ์ส่วนใหญ่บนแผงหน้าปัดด้วย
• แดชบอร์ดสะท้อนบนกระจกหน้ารถในเวลากลางคืน ซึ่งสร้างปัญหาค่อนข้างน้อย
• คุณภาพของหน้าปกเป็นที่ต้องการอย่างมาก ในขณะเดียวกัน ในเวลาเพียงไม่กี่ปี รูปลักษณ์ของแผงหน้าปัดก็หายไปอย่างสิ้นเชิง
• พลาสติกที่ใช้ไม่สามารถทนต่อการวิพากษ์วิจารณ์: ลั่นดังเอี๊ยด, เคาะ, แสนยานุภาพ - และทั้งหมดนี้มาจากแผงด้านหน้า
• หลังจากนั้นไม่นาน เจ้าของรถหลายคนต้องเผชิญกับปัญหาที่ช่องเก็บของหน้ารถเริ่มเปิดเอง
• ในฤดูหนาวรถเย็นมากการระบายอากาศไม่อนุญาตให้คุณตั้งค่าการกระจายอากาศที่ถูกต้องที่สุด

ปัญหาทั้งหมดข้างต้นเกิดขึ้นเมื่อติดตั้งพาเนลเก่า ปัญหาบางอย่าง เช่น ฉนวนกันเสียงและการรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมใน ฤดูหนาวสามารถแก้ไขได้ด้วยการปรับแต่งที่สำคัญของรถเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ปัญหาเหล่านี้บางอย่างสามารถแก้ไขได้ด้วยการติดตั้งระบบยูโรพาเนล

ในการผลิต Europanel นั้นใช้พลาสติกที่ดีกว่าการประกอบจะดีกว่า จุดนี้กำหนดว่าหลังการติดตั้งแผงไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนมากมาย การระบายอากาศยังได้รับการเปลี่ยนแปลงซึ่งเป็นสิ่งสำคัญ อย่างไรก็ตาม คุณไม่จำเป็นต้องพึ่งพาผลลัพธ์ที่น่าประทับใจของการเปลี่ยนแปลงนี้:

1. การประกอบในประเทศจะปรากฏขึ้นแม้ในรายละเอียดที่เล็กที่สุด
2. คันโยกควบคุมที่ใช้ปรับตำแหน่งของตะแกรงกระจายลมค่อนข้างแน่น ไม่ถึงขอบช่อง
3. ปัญหาเกี่ยวกับช่องเก็บของยังไม่ได้รับการแก้ไข - หลังจากนั้นไม่นานก็เริ่มเปิดออกเช่นกัน
4. ถ้าคุณไม่ปฏิบัติตามพลาสติก หลังจากนั้นครู่หนึ่ง ลักษณะของพลาสติกก็จะเสื่อมลงเช่นกัน สเปรย์ชนิดพิเศษสามารถใช้ดูแลพลาสติกได้

อย่างไรก็ตาม Europanel ข้ามเวอร์ชันก่อนหน้าอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างคือลิ้นชักจำนวนมากที่อยู่ในแผงควบคุมซึ่งเป็นสิ่งที่หลายคนขาดหายไป

ดัดแปลงรถอย่างมืออาชีพ

เมื่อเร็ว ๆ นี้การปรับจูนแผงหน้าปัด VAZ 2114 มักจะดำเนินการในเวิร์กช็อปเฉพาะทาง ช่างฝีมือผู้ชำนาญสามารถปรับแต่งแผงหน้าปัดของรถคันอื่นให้เป็นแบบที่เป็นปัญหาได้ ซึ่งจะทำให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่างแท้จริง การทำเช่นนี้ด้วยตัวเองจะค่อนข้างยาก เนื่องจากคุณจะต้องเปลี่ยนรูปร่างและขนาดของแผงเอง ต่อสายไฟ เปลี่ยนตำแหน่งขององค์ประกอบหลักของแผงด้านหน้า และอื่นๆ

ค่าใช้จ่ายในการบริการค่อนข้างสูง แต่ผู้ที่ชื่นชอบความสะดวกสบายอย่างแท้จริงและ VAZ 2114 จะประทับใจกับงานของมืออาชีพที่แท้จริงในเรื่องนี้ ตามกฎแล้วงานจะดำเนินการไม่เพียงในเชิงคุณภาพเท่านั้น แต่ยังดำเนินการอย่างรวดเร็วอีกด้วย ดังนั้นรถจะได้ไม่ต้องรอนาน

โดยสรุป เราสังเกตว่าเมื่อ เปลี่ยนตัวเองแดชบอร์ด ให้ความสนใจกับการเชื่อมต่อที่ถูกต้องของเครื่องมือและการควบคุมทั้งหมดเสมอ ความผิดพลาดอาจทำให้ ตัวอย่างเช่น มาตรวัดความเร็วแสดงความเร็วที่ไม่ถูกต้อง ต้องไม่อนุญาตเพื่อความปลอดภัยในการจราจร

แผงหน้าปัดปรับแต่งวิดีโอ VAZ 2114

VAZ 2114 เป็นหนึ่งในรถยนต์ในประเทศคันแรกๆ ที่ใช้แผงหน้าปัดแบบอิเล็กทรอนิกส์ "ผู้บุกเบิก" ในพื้นที่นี้คือ "สิบ" หลังจากที่เริ่มใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรุ่น VAZ ที่ตามมาทั้งหมด และบทความวันนี้เราจะอุทิศให้กับอุปกรณ์แผงหน้าปัด

อุปกรณ์และคุณสมบัติ

แผงหน้าปัดของ VAZ 2114 นอกเหนือจากการผสมผสานทางอิเล็กทรอนิกส์แล้ว ยังมีความพิเศษในการจัดเรียงแบ็คไลท์อีกด้วย และถ้าในรุ่นแรกของ "Samara" มันถูกจัดระเบียบจากภายนอกซึ่งซับซ้อนในการเข้าถึงแดชบอร์ดในระหว่างการรื้อจากนั้นการอ่าน "ลดา" ครั้งที่ 14 ก็สว่างไสวด้วยโคมไฟจากด้านใน แต่นี่ไม่ใช่คุณสมบัติทั้งหมดของส่วนนี้

สำหรับรถยนต์ VAZ 2114 มีมากถึง 19 แบบซึ่งหลัก ๆ คือมาตรวัดความเร็วรอบมาตรวัดความเร็วน้ำหล่อเย็นและเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

และเราจะเริ่มทบทวนสัญกรณ์จากด้านซ้าย ที่นี่แดชบอร์ดของ VAZ 2114 มีลูกศร ระดับสีแดงเริ่มต้นที่ 105 องศาเซลเซียสและสิ้นสุดที่ 130 โปรดทราบว่าหากลูกศรของเซ็นเซอร์นี้อยู่ในช่วงนี้คุณควรดับเครื่องยนต์ทันทีและ รอจนกระทั่งเย็นลง มิฉะนั้นการเดือดของมอเตอร์จะหลีกเลี่ยงไม่ได้

เครื่องวัดวามเร็ว

ต่อไปเรามีเครื่องวัดวามเร็ว นี่คือขนาดลูกศรที่ใหญ่ที่สุดบน แผงควบคุมหลังจากมาตรวัดความเร็ว ในการกำหนดเราเห็นว่าปกติควรอยู่ในภูมิภาคตั้งแต่ 2 ถึง 5.5 พันรอบต่อนาที ( ไม่ทำงานไม่นับ) ถัดมาเป็นเส้นสีแดง ลูกศรที่ตกลงมาในช่วงนี้ไม่อันตรายเท่าในกรณีของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น อย่างไรก็ตาม ไม่ควรลืมว่าความเร็วสูงที่ห้ามปรามนั้นไม่เพียงแต่สร้างภาระให้กับส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์ด้วยเช่นกัน

มาตรวัดความเร็ว

แดชบอร์ดของ VAZ 2114 นั้นมาพร้อมกับมาตรวัดความเร็ว มัน รายละเอียดที่สำคัญที่สุดบนแผงกระดาน เป็นคำให้การของเธอว่าการควบคุมความเร็วของผู้ขับขี่นั้นขึ้นอยู่กับความปลอดภัยด้วย ดังนั้นจึงควรแสดงค่าที่อ่านได้อย่างแม่นยำสูงสุด 0.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แดชบอร์ดของ VAZ 2114 มีมาตรวัดความเร็วพร้อมค่าการวัดตั้งแต่ 0 ถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่น่าสนใจเกือบทั้งหมด รถยนต์ในประเทศมีมาตรวัดความเร็วที่อ่านค่าได้เกิน 170 กม. / ชม. ตัวอย่างเช่น ใน GAZelles ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 180-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต) เป็นเรื่องแปลกที่รถตู้น้ำหนักน้อยเร่งความเร็วถึงค่าเหล่านี้แล้วอย่างน้อยก็กด "ร้อย" จากภูเขา ...

เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

หน้าปัดสุดท้ายวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังแก๊สของรถยนต์ ตั้งอยู่ตามรูปแบบมาตรฐาน - ทางด้านขวาของแดชบอร์ด เครื่องหมายบนมาตราส่วนมีเพียง 3 เครื่องหมาย: 0, ½ และ 1 แน่นอน ข้อมูลนี้ไม่ได้วัดด้วยความแม่นยำเท่ากับมาตรวัดความเร็ว แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะค้นหาน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่โดยประมาณ

ดังนั้นเราจึงได้เรียนรู้คุณลักษณะที่แยกแยะแดชบอร์ดของ VAZ 2114 และพบโครงสร้างของมัน

บ้าน » เกียร์ คลัช » อุปกรณ์แผงควบคุม vaz 2114 ปุ่ม, หลอดไฟ, ป้าย, ไฟเลี้ยว เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น