แดชบอร์ดของรถยนต์ราคาประหยัด Renault Logan เป็นส่วนสำคัญของภาพลักษณ์ของรถคันนี้ในทางปฏิบัติและ รถราคาไม่แพง. ขั้นตอนการถอดและติดตั้งก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่เช่นกัน

ข้อดีและข้อเสียของแผงหน้าปัดด้านหน้า

แผงหน้าปัดด้านหน้าของรถคันนี้เป็นสัญลักษณ์แห่งการใช้งานจริงและความประหยัดในการผลิต ปุ่มควบคุมบนแผงหน้าปัดด้านหน้าได้รับการออกแบบอย่างสมเหตุสมผลและไม่ต้องใช้เวลามากในการทำความคุ้นเคย เลย์เอาต์ของการควบคุมหลักได้รับการคัดเลือกค่อนข้างดีเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งมีข้อดีและข้อเสียหลายประการในโครงสร้าง:

• การมี "กล่องถุงมือ" ที่ลึกเพียงพอหมายถึง แง่บวกอย่างไรก็ตาม Renault Logan ขาดวัสดุตกแต่ง "พลาสติกเปล่า" ในเวลาเดียวกันหมายถึงปัจจัยลบ
• เลย์เอาต์ของแผงหน้าปัดที่แผงด้านหน้าค่อนข้างสมเหตุสมผลและสามารถคาดเดาได้ องค์ประกอบเหล่านี้ชัดเจนและอ่านง่ายในทุกระดับของแสงและสภาพอากาศ
• หัวฉีดระบายอากาศมีลักษณะผิดปกติ แต่ในขณะเดียวกันก็มีรูปร่างที่ใช้งานได้จริงในรูปแบบของวงกลมพร้อมระนาบการไหลของอากาศที่ปรับได้ รูปแบบการระบายอากาศที่ดำเนินการผ่านแผงหน้าปัดช่วยให้กระจายการไหลของอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดซึ่งก่อให้เกิดมากขึ้น งานที่มีประสิทธิภาพระบบทำความร้อนและปรับอากาศ

โครงร่างของการควบคุมหลักซึ่งรวมถึง: การควบคุมเตา, ความเร็วในการเป่า, ระบบปรับอากาศ, ทิศทางการเป่าลม - อยู่ที่ด้านล่างซึ่งทำให้เกิดข้อร้องเรียนและคำถามมากมายในหมู่ผู้บริโภค

คุณลักษณะใน Renault Logan ในกรณีนี้คือ มุมลบเอียงไปทางคนขับ สิ่งนี้จะลดการมองเห็นของปุ่มควบคุมลงอย่างมาก ซึ่งอาจส่งผลต่อไม่เพียงแต่ความสะดวกสบายในการควบคุม แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยในการขับขี่ด้วย โครงการนี้ในรุ่นที่สอง Renault Logan ได้รับการเปลี่ยนแปลงจำนวนมากและจุดลบนี้ถูกกำจัด

• นอกจากนี้ ข้อเสียมักเกิดจากคุณภาพของแผงพลาสติกที่ไม่ดี อย่างไรก็ตาม ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ รถยนต์ราคาประหยัดนี้ไม่สามารถถือเป็นข้อเสีย

ขั้นตอนการรื้อและติดตั้งแดชบอร์ด

รูปแบบการรื้อส่วนเรโนลต์โลแกนนี้เกิดขึ้นในหลายขั้นตอน:

ประการแรกตามรูปแบบการรื้อชิ้นส่วนที่เบาทั้งหมดจะถูกลบออกโดยเฉพาะแผงควบคุมที่มีส่วนควบคุม (มาตรวัดความเร็ว, เครื่องวัดวามเร็ว) ในการทำเช่นนี้ คุณต้องถอดฝาครอบคอพวงมาลัยซึ่งติดด้วยสลักเกลียวยาว

1. ถัดไป กระบวนการถอดด้านซ้ายซึ่งมีตัวเบนอากาศไหลออก มันถูกยึดโดยใช้คลิปพลาสติกและไกด์ (ต้องใช้ความระมัดระวังในการถอดเนื่องจากคลิปค่อนข้างบอบบางและอาจเสียหายได้ระหว่างการรื้อ)
2. นอกจากนี้ ต้องทำการกระทำที่คล้ายกันกับด้านขวา นั่นคือ ถอดสลักทางด้านขวาพร้อมกับหัวฉีดโบลเวอร์ช่วยระบายอากาศของเรโนลต์ โลแกน
3. ถัดไปคุณต้องถอดเกราะออก ติดตั้งบนสกรูหลายตัวและเมื่อถอดออก กระบวนการดึงออกจาก ประจำนำเสนอปัญหาบางอย่าง
4. จากนั้นกระบวนการกำจัดจะเกิดขึ้น คอนโซลกลาง. ระบบเสียงมาตรฐานและเฟรมคอนโซลติดตั้งอยู่บนสลัก กระบวนการถอดประกอบซึ่งระดับความคล่องแคล่วที่เหมาะสมจะไม่ทำให้เกิดปัญหา
5. ถัดไป คอนโซลกลางติดด้วยคลิปพลาสติก ถอดออกอย่างระมัดระวัง ซึ่งสามารถถอดคอนโซลทั้งหมดได้
6. จากนั้นหัวฉีดระบายอากาศกลางอาจถูกถอดออก (ในระยะแรกจะเป็นทรงกลมในรุ่นที่สองของเรโนลต์โลแกน - องค์ประกอบสี่เหลี่ยม)
7. จากนั้นโครงทั้งหมดของชิ้นส่วนนี้จะถูกถอดออก ดังนั้น ชิ้นส่วนของเครื่องนี้จึงถูกถอดประกอบออกเป็นส่วนๆ

ขั้นตอนการติดตั้งเกิดขึ้นในลำดับย้อนกลับและไม่เกี่ยวข้องกับการใช้ทักษะพิเศษและความพยายามอย่างมาก

ในท้ายที่สุด

แดชบอร์ดบน คันนี้นำเสนอเป็นส่วนที่มีคุณภาพที่ตอบสนองการใช้งานได้จริงอย่างเต็มที่ใน รถราคาประหยัดในขณะที่ไม่มีปัญหาในการรื้อถอน และความสะดวกในการควบคุมและการใช้งาน แม้ว่าจะเป็นที่ถกเถียงกันในบางเรื่อง อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว แสดงให้เห็นถึงสถานะของรถว่าเป็นวิธีการขนส่งที่สะดวกสบาย

รูปภาพจะกลายเป็นแบบโต้ตอบเมื่อคุณเลื่อนเคอร์เซอร์ของเมาส์

สัญลักษณ์บนแผงหน้าปัดของ Logan ได้รับการถอดรหัสดังนี้

สเกลด้านซ้าย- เครื่องวัดวามเร็วหลังจาก 6,000 รอบการหมุนตัว จำกัด จะเริ่มทำงานซึ่งไม่อนุญาตให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุนเร็วขึ้น

หน้าจอสีส้มตรงกลางเป็นจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

มาตราส่วนขวา- มาตรวัดความเร็วที่แสดงความเร็วของรถ

ปุ่มข้างมาตรวัดความเร็ว- ควบคุมจอแสดงผลตรงกลาง กดสั้นๆ ให้คุณสลับไปมาระหว่าง ระยะทางรวมและแผลกิโลเมตรต่อเที่ยว คุณยังสามารถตั้งเวลาที่แน่นอนได้ด้วย

ไอคอนไฟหน้าสีเขียวบนมาตรวัดความเร็ว - ระบุ PTF ที่รวมอยู่

ไอคอนไฟหน้าตรงข้ามกับไอคอน PTF - หมายถึงการรวมไฟตัดหมอกด้านหลัง

ไอคอนสีแดง " เครื่องกับ เปิดประตู " - หมายถึงเปิดหรือปิดคลุมหลวมๆ

สีแดง ไอคอนเทอร์โมมิเตอร์- บ่งบอกถึงเครื่องยนต์

ควรดับเครื่องทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ หากยังคงไหม้อยู่และไม่ดับแม้หลังจากทำงานไปสองสามนาที ไม่ทำงาน- ตรวจสอบระบบระบายความร้อน

สีแดง ไอคอนกับ เครื่องหมายอัศเจรีย์ ในวงกลม - หมายถึงการรวม เบรกจอดรถและ ระดับไม่เพียงพอ น้ำมันเบรคในโถ

ลูกศรสีเขียว- กะพริบเมื่อเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวหรือแก๊งฉุกเฉิน

สีเหลือง ไอคอนเครื่องยนต์(คล้ายกับเครื่องบดเนื้อ) - ตรวจสอบเครื่องยนต์สว่างขึ้นและดับลงเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ

หากไอคอนยังคงไหม้อยู่ คุณควรติดต่อสถานีบริการ

วงกลมสีแดง- ไฟเตือนทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้จะสว่างขึ้นสองสามวินาทีหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจ

หากไม่ดับภายใน 3-4 วินาทีหรือกะพริบ แสดงว่ามีความผิดปกติเกิดขึ้น คุณควรติดต่อสถานีบริการ

สีแดง ไอคอนแบตเตอรี่- กะพริบเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ

หากไฟติดขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน แสดงว่าแบตเตอรี่หยุดรับการชาร์จ เช่น เนื่องจากการหยุดทำงาน

สีแดง ไอคอนกระป๋องน้ำมัน- สว่างขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจและดับเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์

หากสัญลักษณ์สว่างขึ้นเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน แสดงว่ามีแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำจนไม่สามารถยอมรับได้ในเครื่องยนต์ จำเป็นต้องตรวจสอบระดับน้ำมันและเติมเพื่อให้ระดับอยู่ระหว่างเครื่องหมายล่างและบนใกล้กับด้านบน หากวิธีนี้ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ จำเป็นต้องมีการวินิจฉัย

ส้ม ไอคอนปั๊มน้ำมัน- ระบุระดับน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ มันสว่างขึ้นและดับลงเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์หากไม่ดับคุณต้องเติมน้ำมันในถัง

สีแดง ไอคอนรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าลูกศร- แสดงว่าเครื่องทำความร้อนเปิดอยู่ กระจกหลัง.

ไอคอนไฟหน้าสีน้ำเงิน- แสดงว่าเปิดใช้งาน ไฟสูง.

ส้ม ไอคอนของผู้ชายกับลูกบอลและผีสาง- แสดงว่าถุงลมผู้โดยสารด้านหน้าถูกปิดใช้งาน

ส้ม ไอคอนผู้ชายพร้อมเส้น- สว่างขึ้นเมื่อสตาร์ทและขับด้วยความเร็วเกิน 10 กม. / ชม. หากคนขับไม่คาดเข็มขัดนิรภัย

ส้ม ไอคอนมนุษย์บอลลูน- สว่างขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจและดับ

หากไอคอนสว่างขึ้นหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจหรือขณะขับรถ แสดงว่าถุงลมนิรภัยทำงานผิดปกติ มันคุ้มค่าที่จะติดต่อสถานีบริการ

ไอคอนไฟหน้าสีเขียว- บ่งชี้การรวมของไฟต่ำ

ไอคอนสีส้ม " ABS เป็นวงกลม"- อุปกรณ์ส่งสัญญาณ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกเบรก สว่างขึ้นและดับลงเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ

หากไอคอนเริ่มสว่างขึ้นขณะขับรถ แสดงว่ามีการทำงานผิดปกติ ระบบ ABS- รถจะเบรกโดยไม่สนใจระบบนี้

1 - เครื่องวัดวามเร็ว (หน่วยมาตราส่วน - 100 รอบต่อนาที)

2 - มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง.

3 - จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น: มาตรระยะทาง มาตรวัดการเดินทาง ตั้งเวลา หรือคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

4 - เกจวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น.

5 - มาตรวัดความเร็ว.

6.— สัญญาณไฟเปิดไฟตัดหมอกด้านหลัง

- ไฟสัญญาณสำหรับเปิดไฟตัดหมอกหน้า

- ไฟเตือนเมื่อเปิดประตู

7 - ปุ่มมัลติฟังก์ชั่น:

การควบคุมการแสดงผล การกดปุ่มสั้นๆ จะเปลี่ยนจากระยะทาง/เวลาสะสมเป็นระยะทางการเดินทาง/เวลา หรือในทางกลับกัน รีเซ็ตมาตรวัดระยะทางการเดินทาง แสดงการอ่านค่ามาตรวัดระยะทาง กดปุ่มค้างไว้ครู่หนึ่ง ตั้งเวลาที่แน่นอน

- ไฟเตือนระดับน้ำมันต่ำสุดในถัง

- ไฟแสดงสถานะไฟเลี้ยว

- ไฟเตือนอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

— ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำในเครื่องยนต์

- ไฟเตือนการบล็อกเครื่องยนต์แบบอิเล็กทรอนิกส์

- ไฟเตือนความผิดพลาด ระบบอิเล็กทรอนิกส์/ ไฟสัญญาณสำหรับเปิดเครื่อง อุ่น(เครื่องดีเซล).

- ไฟเตือนแบตเตอรี่ต่ำ

- ไฟสัญญาณสำหรับระบบควบคุมการปล่อยไอเสีย

- ไฟเตือนเบรกจอดรถและทำงานผิดปกติ ระบบเบรค.

- ไฟสัญญาณสำหรับไฟหน้าแบบจุ่ม

- ไฟสัญญาณสำหรับไฟหน้าไฟสูง

- ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก

- ไฟเตือนถุงลมนิรภัย

- ไฟเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับ

- ไฟเตือนถุงลมนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้า

- ไฟสัญญาณสำหรับเปิดเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าของกระจกหลัง

ฉันไม่เคยชอบแสงไฟสีส้มหม่นๆ ของมาตรวัดความเร็ว เครื่องวัดความเร็วรอบ และจอ LCD นอกจากนี้ เมื่อเวลาผ่านไป ไฟ LED ก็เริ่มส่องแสงไม่สว่างนัก ซึ่งสร้างบรรยากาศของความสิ้นหวัง ความเศร้าโศก และความโศกเศร้า ดังนั้น ณ จุดหนึ่ง ฉันตัดสินใจทำให้เป็นสีขาวโดยเปลี่ยน LED

สำหรับงานคุณจะต้อง:

• ชุดเฟือง Torx คือ T20;
• ไฟ LED SMD 12 ดวง 3x2.8 มม.;
• หัวแร้งที่มีปลายบาง
• สองสามวันว่างๆ :)

โดยทั่วไปมีเนื้อหาวิดีโอมากมายบน YouTube เกี่ยวกับวิธีการถอดแยกชิ้นส่วนแดชบอร์ดอย่างถูกต้องและไม่มีโรคริดสีดวงทวารที่ไม่จำเป็น ดังนั้นก่อนเริ่มต้นฉันขอแนะนำให้งงกับการค้นหาเนื้อหาที่เกี่ยวข้องเพื่อไม่ให้เสียเวลาในการเรียนรู้ "ในไลฟ์".

ฉันจะอธิบายสั้น ๆ ว่าทั้งหมดนี้ทำได้อย่างไรสำหรับคนขี้เกียจ :)

ก่อนอื่น คุณต้องคลายเกลียวสกรู T20 สองตัวที่ฝาครอบด้านล่างของพวงมาลัย อดทนไว้ เพราะมันไม่ง่ายอย่างที่เห็นในแวบแรก หลังจากคลายเกลียวเรียบร้อยแล้ว ให้ถอดเฉพาะฝาครอบด้านบนของพวงมาลัยเท่านั้น หลังจาก ฝาครอบด้านบนถูกถอดออก คุณจะสามารถเข้าถึงสกรูอีกสองตัวที่ยึดกระบังหน้าครึ่งวงกลมที่ปิดแผงหน้าปัด หากต้องการถอดออก คุณต้องกดกระบังหน้าขณะดึง "เข้าหาคุณ"

หลังจากที่คุณจัดการถอดกระบังหน้าแล้ว คุณต้องคลายเกลียวสกรูอีก 4 ตัวที่ยึดแผงหน้าปัดออก หลังจากคลายเกลียวแล้วสามารถถอดแดชบอร์ดออกได้ ระวังอย่าดึงด้วยสุดกำลัง เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อสายไฟ ซึ่งจำเป็นต้องถอดออกด้วย :)

หลังจากที่คุณถอดแผงหน้าปัดออกจากรถแล้ว คุณสามารถกลับบ้านได้อย่างปลอดภัย เพราะไม่มีหัวแร้งและ อุปกรณ์เพิ่มเติมไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับแสง

ถัดไปคุณต้องถอดฝาครอบโปร่งใสด้านหน้าออกจากแผงหน้าปัดอีกครั้งคุณต้องทำอย่างระมัดระวังและระมัดระวังเพื่อไม่ให้สลักหัก พอถอดแล้ว ถอดออก ถ้าบังเอิญทำพัง จะหาใหม่ลำบากมาก

ข้าว. หนึ่ง

ข้าว. 2

ข้าว. 3

เพื่อให้แผงวงจรพิมพ์ว่าง จำเป็นต้องถอดลูกศรของตัวบ่งชี้ความเร็วและความเร็วออก ในการทำเช่นนี้ คุณต้องดึงพวกมันเข้าหาตัวคุณตลอดทาง หมุนทวนเข็มนาฬิกา. เพื่อให้ง่ายต่อการปรับเทียบในภายหลัง ฉันเสนอให้ทำเครื่องหมายตำแหน่งของลูกศรในขณะที่ "แยก" ด้วยดินสอหินชนวน

ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะประเมินด้วยตาว่าลูกศรเบี่ยงเบนในระดับใดในขณะที่แยกจากกัน สำหรับการติดตั้งครั้งต่อๆ ไป ทุกสิ่งทุกอย่างที่นี่แตกต่างไปจากที่อื่น รถธรรมดา: ในการตั้งลูกศร คุณต้องหมุนไปในทิศทางเดียวกับตอนถอด ( ทวนเข็มนาฬิกา). เราดูที่มุมที่ได้จากการถอด พักสายตาจากศูนย์ถึง ด้านหลัง(ในกรณีของมาตรวัดความเร็วลูกศรหลุดออกมาประมาณ 180 กม. / ชม. ซึ่งสอดคล้องกับ 160-180 องศาจะดีกว่าถ้าใช้ระยะขอบ) ตามลำดับเราใช้ลูกศรไปที่ 120 - 140 กม. / h แล้วหมุนจนเกือบเป็นศูนย์

ถัดไป คุณจะต้องปรับเทียบลูกศร ในการดำเนินการนี้ ให้กดปุ่มรีเซ็ตระยะทางค้างไว้แล้วเปิดสวิตช์กุญแจ แผงหน้าปัดจะเปลี่ยนเป็นโหมดการวินิจฉัย ซึ่งลูกศรจะเคลื่อนที่ตามขั้นตอนที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด (สำหรับมาตรวัดความเร็ว นี่คือ 20, 40, 60, 80 เป็นต้น) .กม./ชม.) ตามขั้นตอนเหล่านี้ เราปรับเทียบลูกศรโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา (นี่คือจุดที่ระยะขอบเป็นองศาสะดวก)

ข้าว. สี่

ข้าว. 5

หลังจากถอดลูกศรออกแล้ว PCB จะถูกปล่อยโดยกดสลักเล็ก ๆ สามตัว

โดยหลักการแล้ว การวิเคราะห์แดชบอร์ดเสร็จสิ้นแล้ว ตอนนี้ยังคงต้องประสานไดโอดและประกอบทุกอย่างในสถานะเดิม

ข้าว. 6

ก่อนอื่นคุณต้องเปลี่ยนหลอดไฟ LED โดยรวมแล้วคุณต้องเปลี่ยนไดโอด 12 ตัว สำคัญมากในการเปลี่ยนแปลง พิจารณาขั้วคุณสามารถกำหนดสิ่งนี้สำหรับไดโอดที่คุณบัดกรีที่มุม "เลื่อย" ฉันไม่รู้จะพูดอะไรอีก ในแง่ทั่วไป- บัดกรีบางส่วน บัดกรีอื่นๆ

ข้าว. 7

ข้าว. แปด

อีกอย่าง ฉันคิดว่าข้อดีอีกอย่างของไดโอดสีขาวคือมันทำให้คุณสามารถสร้างสีของแบ็คไลท์ได้ ตัวอย่างเช่น ฉันสร้างแบ็คไลท์ LCD สีน้ำเงินโดยเพียงแค่ใช้ฟิล์มสีน้ำเงินกับฟิล์มสีขาวดั้งเดิม เพื่อที่จะหาฟิล์มสีก็เพียงพอที่จะนำถุงพลาสติกใบใหม่ น่าเสียดายที่ไม่มีอะไรเกิดขึ้นในใจ :)

ข้าว. 9

ข้าว. สิบ

ข้าว. สิบเอ็ด

คุณยังสามารถเปลี่ยนความเข้มของสีได้ นอกจากนี้เรายังนำถุงสีขาวด้านและตัดชิ้นส่วนที่จำเป็นซึ่งเราจะวางในภายหลัง

ข้าว. 12

เรารวบรวมแดชบอร์ดกลับมาอย่าลืมเชื่อมต่อและตรวจสอบก่อนการติดตั้ง อย่างไรก็ตาม เมื่อทำการติดตั้งเข็มนาฬิกาอาจต้องมีการปรับเทียบ และจำไว้ว่า: อย่ากดแรงๆ มิฉะนั้นจะไม่ขยับหรือขยับลำบาก

ข้าว. 13

ข้าว. สิบสี่

ดูแบ๊ว!

ตาม loganimprovements.blogspot.ru

ข้อมูลเบื้องต้น

• เนื้อหา

  บทนำ
  การกระทำใน สถานการณ์ฉุกเฉิน
  ตรวจสอบและแก้ไขปัญหาประจำวัน
  การทำงานของยานพาหนะในฤดูหนาว
  ขี่ร้อย
  คำแนะนำในการใช้งานและการบำรุงรักษา
  วัสดุสิ้นเปลืองในการบำรุงรักษา
  คำเตือนและคำแนะนำด้านความปลอดภัย
  เมื่อทำงานบนรถ
  เครื่องมือพื้นฐาน การวัด
  อุปกรณ์และวิธีการใช้งาน
  ส่วนกลไกของเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 l
  ส่วนกลไกของเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 l
  เครื่องกล เครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร
  ระบบระบายความร้อน
  ระบบหล่อลื่น
  ระบบอุปทาน
  ระบบจัดการเครื่องยนต์
  ระบบไอดีและไอเสีย
  อุปกรณ์ไฟฟ้าของเครื่องยนต์
  คลัตช์
  การแพร่เชื้อ
  เพลาขับและเฟืองท้าย
  ช่วงล่าง
  ระบบเบรก
  พวงมาลัย
  ร่างกาย
  ระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
  ระบบปรับอากาศ
  ระบบไฟฟ้าและไดอะแกรมสายไฟ
  พจนานุกรม
  

• บทนำ

  การแนะนำ

  รถราคาประหยัด บี-คลาส เรโนลต์โลแกนได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ บริษัทฝรั่งเศสสำหรับตลาดเกิดใหม่ รถอยู่บนพื้นฐานของสิ่งที่เรียกว่า "แพลตฟอร์ม BO" รถขายภายใต้แบรนด์ Dacia, Renault หรือ Nissan ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะของตลาด
  หลังจากประเมินโอกาสของตลาดยุโรปตะวันออก เอเชีย และแอฟริกาได้ทันท่วงที นักการตลาดของบริษัทจึงตัดสินใจเข้าสู่ดินแดนเหล่านี้โดยไม่ได้เปลี่ยนรถยนต์จากที่มีอยู่เดิม ช่วงรุ่นแต่ด้วยรูปแบบใหม่ที่สมบูรณ์

  การออกแบบโมเดล Logan เริ่มขึ้นในปี 1998 โครงการได้รับดัชนี intrafactory X90 นักออกแบบได้รับมอบหมายให้สร้างคอมแพค รถครอบครัวด้วยราคาเริ่มต้นที่ 5,000 ยูโร ต้องขอบคุณการใช้การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ ทำให้ไม่มีการสร้างตัวอย่างก่อนซีรีส์ชุดเดียว ซึ่งช่วยประหยัดเงินได้ประมาณ 20 ล้านยูโร โดยรวมแล้วมีการใช้เงิน 360 ล้านยูโรไปกับงานออกแบบ ซึ่งเป็นจำนวนที่ต่ำเป็นประวัติการณ์สำหรับการพัฒนารถยนต์ใหม่ เพื่อลดต้นทุนได้ใช้หลักการของการรวมแบบกว้างกับรุ่นอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง: ช่วงล่างด้านหน้าถูกยืมมาจาก เรโนลต์ คลีโอครั้งที่สอง ระบบกันสะเทือนหลังและระบบทำความร้อน - จาก Renault Modus หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ระบบควบคุม - Renault Twingo, แผงเบี่ยงระบบระบายความร้อนและคันเกียร์ - Espace, กระปุกเกียร์และคลัตช์ - เรโนลต์ Meganeรุ่นที่สอง. แต่ไม่ต้องสงสัยเลย โลแกนยืมส่วนใหญ่มาจากคลีโอ: เครื่องยนต์ พวงมาลัย, เบรคหลัง, แผงหน้าปัด, มือจับประตู, ล้อและสวิตช์สลับ
  รุ่นแรก เรโนลต์ โลแกนซีดานเปิดตัวในปี 2547 ในปี 2549 การเปิดตัวของรุ่นสเตชั่นแวกอนที่มีตัวย่อ MCV (Multi Convivial Vehicle - "รถสำหรับทุกโอกาส") เกิดขึ้น Logan MCV มีประตูสองบานซึ่งแตกต่างจากเกวียนสมัยใหม่ส่วนใหญ่ ช่องเก็บสัมภาระซึ่งทำให้ดูเหมือน "ส้นสูง" ในเชิงพาณิชย์ อย่างไรก็ตาม เจ้าของหลายคนใช้รถคันนี้เป็นรถส่งของ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อประเภทนี้ มีการสร้างการดัดแปลงในรูปแบบ รถตู้บรรทุกสินค้า Logan Van และ Logan Pick-Up
  ความน่าเชื่อถือ คุณภาพดีและราคาที่เอื้อมถึงได้ทำให้โลแกนเป็นผู้นำการขาย และหลายประเทศทั่วโลกได้รับใบอนุญาตประกอบโมเดล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Logan MCV ที่เรียกว่า ลดา ลาร์กัสเริ่มประกอบที่โรงงาน VAZ ในรัสเซีย

  

  เนื่องจากความนิยมดังกล่าว โมเดลนี้จึงได้รับการจัดรูปแบบใหม่ครั้งแรกในปี 2008 และในปี 2012 ปารีส มอเตอร์โชว์รอบปฐมทัศน์ที่สอง รุ่นเรโนลต์โลแกน เหมือนรุ่นก่อน รถใหม่ออกใน ประเทศต่างๆและจำหน่ายในนามต่างๆ เป็นที่น่าสังเกตว่าตัวอย่างเช่นในตุรกี Renault Logan รุ่นที่สองผลิตภายใต้ชื่อ สัญลักษณ์เรโนลต์. ดังนั้นโมเดลจึงเป็นรุ่นที่สาม รถเก๋งขนาดกะทัดรัดสัญลักษณ์ซึ่งสองรุ่นก่อนมี แพลตฟอร์มทั่วไปกับ เรโนลต์แฮทช์แบคคลีโอ โดยทั่วไปแล้ว Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platina ถูกเพิ่มเข้าไปในชื่อตลาดเก่า

  

  การแสดงรอบปฐมทัศน์ของรถบรรทุกสถานี Logan MCV รุ่นที่สองภายใต้แบรนด์ Dacia เกิดขึ้นในอีกหนึ่งปีต่อมาที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ ลำตัวของรุ่นได้รับประตูยกหนึ่งบานแทนที่จะเป็นประตูสวิงสองบานเหมือนรุ่นก่อน นอกจากนี้ Logan MCV ยังมีให้บริการในรุ่นห้าที่นั่งเท่านั้น ดังนั้น โมเดลนี้จึงไม่เกี่ยวข้องกับรถตู้ส่งของอีกต่อไป แต่เป็นรถครอบครัวที่น่านับถือ

  

  

  โลแกนใหม่จัดการเพื่อให้คุณสมบัติทั้งหมดที่ทำ รุ่นยอดนิยมรุ่นก่อน: ภายในกว้างขวาง, ลำตัวขนาดใหญ่, ระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานอย่างน่าเชื่อถือและเครื่องยนต์ที่ไม่โอ้อวดประหยัดภายใต้ประทุน อย่างไรก็ตาม รูปลักษณ์ของรถเปลี่ยนไปอย่างมาก นักออกแบบของบริษัทสามารถทำได้โดยการรักษาคุณลักษณะที่เป็นที่รู้จักของ Logan เก่าไว้ (เช่น โปรไฟล์ของวงกบประตูหรือส่วนโค้ง เสาหลัง) ทำให้รถดูน่าดึงดูดและทันสมัยมากขึ้น เลนส์หัวใหม่เข้ากันได้ดีกับเลนส์ที่เพิ่มขึ้น กระจังหน้าด้วยเม็ดมีดโครเมียม กันชนใหม่โดดเด่นด้วยพื้นที่ที่ออกแบบมาอย่างดีของช่องรับอากาศส่วนกลางและไฟตัดหมอก มีเสน่ห์ ไฟท้ายเปลี่ยน กลับและรถเก๋ง และสเตชั่นแวกอน แทบจำไม่ได้ โดยทั่วไปแล้ว Logan ใหม่จะมีความโค้งมนและรวดเร็วยิ่งขึ้น

  

  การตกแต่งภายในของความแปลกใหม่ก็เปลี่ยนไปอย่างมากเช่นกัน ความสุภาพเรียบร้อยและประโยชน์ใช้สอยที่มากเกินไปเป็นเรื่องของอดีต: แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยโครเมียมแทรก และที่นั่งก็สบายขึ้น ในรุ่นพื้นฐานแล้วสามารถปรับความสูงของพวงมาลัยได้ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารปรากฏขึ้น ที่นั่งด้านหน้า,เครื่องปรับอากาศ,กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและวิทยุพร้อมพอร์ต USB. ครบชุดแพงกว่าผู้ซื้อรับ พวงมาลัยหนัง, กระจกมองข้างไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, เซ็นเซอร์จอดรถ, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ไฟตัดหมอกและจอสีของระบบมัลติมีเดีย MediaNAV พร้อมระบบนำทาง กล่าวอีกนัยหนึ่งนี่คือรถที่สามารถแข่งขันกับรุ่นที่มีราคาแพงกว่าได้อยู่แล้ว

  

  ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ โลแกนซีดานคือ 510 ลิตร และถ้าคุณพับพนักพิง เบาะหลังแล้วพื้นที่ที่มีประโยชน์สำหรับกระเป๋าเดินทางจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า Wagon Logan MCV มีพื้นที่กว้างขวางยิ่งขึ้น ช่องเก็บสัมภาระ: 573 ลิตรในสถานะปกติและมากถึง 1518 ลิตรหลังจากพับเบาะหลัง

  

  เข้าแถว หน่วยพลังงาน Logan รุ่นที่สองมีทั้งเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซล. นอกจากคนคุ้นเคยแล้ว รุ่นก่อนแปดและ 16 วาล์ว 1.6 ลิตร เครื่องยนต์เบนซินด้วยความจุ 82 และ 102 แรงม้า ตามลำดับ พร้อมด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร ความจุ 84 ลิตร กับ. รถได้รับใหม่ประหยัด 1.2 ลิตรสำลักธรรมชาติ เครื่องยนต์เบนซินด้วยความจุ 73 ลิตร กับ. เครื่องยนต์ทั้งหมดมีการติดตั้งกลไกเท่านั้น กระปุกเกียร์ห้าสปีดเกียร์
  Logan ใหม่ใช้งานได้จริง เชื่อถือได้ ประหยัด และ รถสวยกับ ราคาไม่แพง. ปัจจุบัน มีการดำเนินการประกอบที่โรงงานในโรมาเนีย รัสเซีย ตุรกี บราซิล เม็กซิโก อาร์เจนตินา โคลอมเบีย อินเดีย อิหร่าน และโมร็อกโก
  คู่มือนี้จะให้คำแนะนำในการใช้งานและการซ่อมแซม รถยนต์เรโนลต์(Dacia) Logan/ Renault Symbol III และ Renault (Dacia) Logan MCV ผลิตตั้งแต่ปี 2012
  

  สัญลักษณ์ของเรโนลต์ (ดาเซีย) โลแกน/เรโนลต์ III
  1.2 MPi (D4F) ประเภทของตัวถัง: เก๋ง ขนาดเครื่องยนต์: 1149cc®	ไดรฟ์: ด้านหน้า	เชื้อเพลิง: เบนซิน AI-92 อัตราสิ้นเปลือง (เมือง/ทางหลวง): 7.8/5.2 ลิตร/100 กม.
  1.6 8V (K7M) ปีที่ออก: ตั้งแต่ 2012 ถึงปัจจุบัน ประเภทของตัวถัง: เก๋ง ขนาดเครื่องยนต์: 1598 cm3	เกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด ไดรฟ์: ด้านหน้า	เชื้อเพลิง: เบนซิน AI-92 ความจุถังน้ำมัน: 50L การบริโภค (เมือง / ทางหลวง): 9.8 / 5.8 l / 100 km
  1.6 16V (K4M) ปีที่ออก: ตั้งแต่ 2012 ถึงปัจจุบัน ประเภทของตัวถัง: เก๋ง ขนาดเครื่องยนต์: 1598 cm3	เกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด ไดรฟ์: ด้านหน้า	เชื้อเพลิง: เบนซิน AI-92 ความจุถังน้ำมัน: 50L การบริโภค (เมือง / ทางหลวง): 9.4 / 5.8 l / 100 km
  1.5 dCi (K9K) ปีที่ออก: ตั้งแต่ 2012 ถึงปัจจุบัน ประเภทของตัวถัง: เก๋ง ขนาดเครื่องยนต์: 1461 cm3	เกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด ไดรฟ์: ด้านหน้า	เชื้อเพลิง: ดีเซล ความจุถังน้ำมัน: 50L การบริโภค (เมือง/ทางหลวง): 4.1/4.5 l/100 km

  เรโนลต์ (ดาเซีย) โลแกน MCV
  1.2 MPi (D4F) ปีที่ออก: ตั้งแต่ 2012 ถึงปัจจุบัน ประเภทของตัวถัง: สเตชั่นแวกอน ขนาดเครื่องยนต์: 1149 ซม.?	เกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด ไดรฟ์: ด้านหน้า	เชื้อเพลิง: เบนซิน AI-92 ความจุถังน้ำมัน: 50L อัตราสิ้นเปลือง (เมือง/ทางหลวง): 7.9/5.3 ลิตร/100 กม.
  1.6 8V (K7M) ปีที่ออก: ตั้งแต่ 2012 ถึงปัจจุบัน ประเภทของตัวถัง: สเตชั่นแวกอน ขนาดเครื่องยนต์: 1598 cm3	เกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด ไดรฟ์: ด้านหน้า	เชื้อเพลิง: เบนซิน AI-92 ความจุถังน้ำมัน: 50L การบริโภค (เมือง / ทางหลวง): 9.5 / 5.9 l / 100 km
  1.6 16V (K4M) ปีที่ออก: ตั้งแต่ 2012 ถึงปัจจุบัน ประเภทของตัวถัง: สเตชั่นแวกอน ขนาดเครื่องยนต์: 1598 cm3	เกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด ไดรฟ์: ด้านหน้า	เชื้อเพลิง: เบนซิน AI-92 ความจุถังน้ำมัน: 50L อัตราสิ้นเปลือง (เมือง/ทางหลวง): 9.6/6.0 ลิตร/100 กม.
  1.5 dCi (K9K) ปีที่ออก: ตั้งแต่ 2012 ถึงปัจจุบัน ประเภทของตัวถัง: สเตชั่นแวกอน ขนาดเครื่องยนต์: 1461 cm3	เกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด ไดรฟ์: ด้านหน้า	เชื้อเพลิง: ดีเซล ความจุถังน้ำมัน: 50L อัตราสิ้นเปลือง (เมือง/ทางหลวง): 5.3/4.1 ลิตร/100 กม.

• การดำเนินการในสถานการณ์ฉุกเฉิน
• การเอารัดเอาเปรียบ
• เครื่องยนต์

คำแนะนำสำหรับ ปฏิบัติการเรโนลต์โลแกนตั้งแต่ปี 2012 การควบคุมและ แผงควบคุม

2. การควบคุมและแดชบอร์ด

1.เบี่ยงข้าง 2. หัวฉีดลมด้านข้าง 3.ไฟเลี้ยว/ไฟภายนอก/ไฟตัดหมอก/ไฟตัดหมอกหลัง/ก้านสวิตช์แตร 4. แผงหน้าปัด 5. สถานที่ที่สงวนไว้สำหรับติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านคนขับ 6. ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า / สวิตช์เครื่องซักผ้า / ปุ่มเปลี่ยนโหมด คอมพิวเตอร์การเดินทาง. 7. แผงเบี่ยงกลาง 8. หัวเป่ากลาง 9. สถานที่ที่สงวนไว้สำหรับติดตั้งถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร 10. หัวฉีดลมด้านข้าง 11. แผ่นเบี่ยงด้านข้าง 12. ล็อคการรวม/ปิดหมอนเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร 13. กล่องถุงมือ 14. สวิตช์ เตือน. 15. การจัดการระบบล็อคประตูแบบอิเล็กทรอนิกส์ 16. สถานที่สำหรับติดตั้งระบบเครื่องเสียงหรือช่องเก็บของ 17. แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศ 18. สวิตช์ทำความร้อนของกระจกหลังและกระจกมองหลังภายนอก 19. ปุ่มควบคุมกระจกไฟฟ้าด้านหลัง 20. สวิตช์กระจกไฟฟ้า. 21. สวิตช์ล็อคกระจกหลัง 22. สถานที่ที่สงวนไว้สำหรับติดตั้งที่เขี่ยบุหรี่หรือที่ใส่แว่นตา 23. ที่จุดบุหรี่หรือเต้ารับสำหรับ อุปกรณ์เพิ่มเติม. 24. เบรกจอดรถ. 25. ปุ่มแอลพีจี 26.คันเกียร์. 27. ปุ่มสำหรับระบบควบคุมความเร็ว/จำกัดความเร็ว 28. สวิตช์กระจกไฟฟ้า 29. ล็อคจุดระเบิด 30. รีโมท รีโมทระบบเสียง 31. ปุ่มสำหรับระบบรักษา/จำกัดความเร็ว 32. ตัวควบคุมทิศทางของลำแสงในระดับความสูง 33. ก้านปลดเครื่องดูดควัน 34. สวิตช์โหมด ECO 35. ปุ่มสำหรับเปิด/ปิดระบบช่วยจอด 36. ตัวควบคุมกระจกมองหลังภายนอก 37. บล็อกฟิวส์

ไฟสัญญาณและไฟเลี้ยว

ไฟสัญญาณสำหรับเปิดไฟหน้าไฟสูง

ไฟสัญญาณของการรวมลำแสงไฟหน้า

ไฟเตือนไฟตัดหมอก

ไฟสัญญาณสำหรับเปิดไฟตัดหมอกหลัง

ไฟสัญญาณรวมดัชนีการเลี้ยว

ไฟแสดงการเปลี่ยนเกียร์

ไฟสัญญาณสำหรับเบรกจอดรถและ ไฟสัญญาณระบบเบรกทำงานผิดปกติ

ไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ หากไฟติดขณะเบรกหรือขณะขับรถ จะมีเสียง สัญญาณเสียง, นี่แสดงว่า ระดับต่ำน้ำมันเบรกในวงจรเบรก อันตรายมากที่จะขับรถต่อไป ในสถานการณ์เช่นนี้ ให้ติดต่อตัวแทนของผู้ผลิตทันที

ไฟสัญญาณมัลติฟังก์ชั่น (สีแดงหรือสีส้ม)

ไฟเตือนหยุดฉุกเฉินสีแดง

ไฟจะสว่างขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจและดับลงหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์

จะสว่างขึ้นพร้อมกับไฟสัญญาณอื่นๆ ซึ่งมาพร้อมกับสัญญาณที่ได้ยิน

หากไฟเตือนนี้สว่างขึ้น เพื่อความปลอดภัย ให้หยุดรถทันทีที่สภาพการจราจรอนุญาต

ดับเครื่องยนต์และไม่ต้องสตาร์ท ติดต่อสถานีบริการของผู้ผลิต

ไฟเตือนสีส้ม

อาจเปิดพร้อมกับไฟเตือนอื่นๆ บนแผงหน้าปัด

หากไฟเตือนนี้สว่างขึ้น โปรดติดต่อสถานีบริการของผู้ผลิตโดยเร็วที่สุดโดยใช้ความระมัดระวังในการขับขี่ การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้อาจส่งผลให้รถเสียหายได้

ไฟเตือนควบคุมไอเสีย

ไฟจะสว่างขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจแล้วดับลง

หากไฟเตือนติดสว่าง โปรดติดต่อสถานีบริการของผู้ผลิตโดยเร็วที่สุด

ถ้าไฟกระพริบให้ลดความเร็วลง เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์จนไฟกระพริบหยุด ติดต่อสถานีบริการของผู้ผลิตทันที

ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่อง

ไฟจะสว่างขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจและดับลงในไม่กี่วินาที

หากไฟนี้ติดสว่างขณะขับรถและมีเสียงสัญญาณดังขึ้น ให้หยุดทันทีและปิดสวิตช์กุญแจ

ตรวจสอบระดับน้ำมัน หากระดับเป็นปกติ สาเหตุของการส่องสว่างของหลอดไฟจะแตกต่างกัน: ติดต่อสถานีบริการของผู้ผลิตทันที

ไฟเตือนอุ่นเครื่อง (ในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล)

ไฟเตือนนี้จะสว่างขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ แสดงว่าหัวเผากำลังทำงาน ไฟเตือนดับเมื่อหัวเทียนอยู่ในอุณหภูมิที่ถูกต้องและเครื่องยนต์พร้อมที่จะสตาร์ท

ไฟเตือนถุงลมนิรภัย

สว่างขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจและดับลงในไม่กี่วินาที หากไฟเตือนไม่สว่างขึ้นหรือกะพริบเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ แสดงว่าระบบถุงลมนิรภัยทำงานผิดปกติ

ติดต่อสถานีบริการของผู้ผลิตทันที

ไฟเตือนแบตเตอรี่ต่ำ

หากไฟสว่างขณะรถเคลื่อนที่ แสดงว่าวงจรการชาร์จแบตเตอรี่ทำงานผิดปกติ

หยุดและติดต่อสถานีบริการของผู้ผลิต

ไฟสัญญาณระบบกันสะเทือนทำงานผิดปกติ

หากไฟเตือนไม่ดับหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจแล้ว หรือไฟสว่างขึ้นในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ แสดงว่าระบบเบรกป้องกันล้อล็อกทำงานผิดปกติ ในกรณีนี้ การเบรกจะเกิดขึ้นเหมือนกับในรถที่ไม่ได้ติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อก

ไฟสัญญาณระดับน้ำมันขั้นต่ำในถัง

หากไฟติดขณะขับรถและมีเสียงบี๊บสั้น ๆ ให้เติมเชื้อเพลิงโดยเร็วที่สุด ถังน้ำมัน. ตั้งแต่วินาทีแรกที่ไฟเตือนขึ้น คุณสามารถขับต่อไปได้อีก 50 กม.

ไฟเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย

ไฟจะสว่างที่คอนโซลกลางของแผงหน้าปัด (B)

ไฟเตือนจะสว่างขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ หากไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับและ/หรือผู้โดยสาร

ที่ เข็มขัดนิรภัยปลอดภัยในขณะขับขี่ ไฟเตือนจะสว่างขึ้นและสัญญาณเสียงจะดังขึ้นเป็นเวลาสองนาที

ไฟเตือนเปิดประตู

ตัวแสดงโหมด ECO

ไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้นเมื่อเปิดโหมด ECO

ไฟเตือนระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

ไฟเตือนตัวจำกัดความเร็ว

ไฟเตือนน้ำกรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล

หากไฟเตือนสว่างขณะขับรถ แสดงว่ามีน้ำในน้ำมันดีเซล

เป็นเรื่องเร่งด่วนที่จะระบายน้ำออกจากตัวกรอง

ไฟเตือนการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า

บ้าน » เครื่องยนต์ » คำอธิบายและการกำหนดแผงหน้าปัดของ Renault Logan คำอธิบายและคำแนะนำสำหรับไอคอนบนแผงหน้าปัดของแปรงปัดฝุ่น เซ็นเซอร์แดชบอร์ดหลัก