กฎจราจร: การเปลี่ยนเลน การแทรกแซงทางด้านขวา - มันคืออะไรและใครควรให้ทางกฎจราจรควรให้วิธีการสร้างใหม่

เริ่มต้นด้วยทฤษฎีเล็กน้อย มาทำความเข้าใจว่าการสร้างใหม่คืออะไรและจะใช้งานอย่างไรให้ถูกต้อง ไปดูกติกากันเลย การจราจร:

การสร้างใหม่ - ออกจากเลนที่ถูกครอบครองหรือแถวที่ถูกครอบครองโดยคงทิศทางการเคลื่อนที่เดิมไว้

ช่องจราจร - ช่องทางเดินรถตามยาวใดๆ ของทางพิเศษ ที่มีเครื่องหมายหรือไม่ทำเครื่องหมายและมีความกว้างเพียงพอสำหรับการเคลื่อนตัวของรถยนต์ในแถวเดียว

ไม่มีคำจำกัดความของ "ช่องทางการเคลื่อนไหว" ในกฎ แต่ฉันเชื่อว่าเป็นที่ชัดเจนว่านี่คือตำแหน่งของรถยนต์หลายคันบนเส้นเงื่อนไขเดียวในทิศทางของการเดินทาง โดย มาตรฐานปัจจุบันความกว้างของเลนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 3 ถึง 3.75 เมตร ปรากฎว่ารถสองแถวสามารถใส่ในเลนเดียวได้ จริงอยู่จะแออัดและค่อนข้างอันตราย อย่างไรก็ตาม ไม่มีข้อห้ามในการเคลื่อนไหวในกฎ ยานพาหนะสองแถวในเลนเดียว นี้มักจะใช้ ในเวลาเดียวกัน การออกจากเลนที่ถูกยึดครอง แม้ว่าคุณจะไม่ได้ออกจากเลนของคุณ ก็ถือเป็นการสร้างใหม่เช่นกัน

แต่ถ้าความกว้างของเลนทำให้คุณสามารถเคลื่อนที่ได้สองเลนล่ะ? ในเวลาเดียวกันหากได้รับอนุญาตให้เลี้ยวขวาหรือซ้ายจากเลนนี้ คำถามก็เกิดขึ้น เป็นไปได้ไหมที่จะเลี้ยวจากเลนที่ "ถูกต้อง" แต่จากแถวที่สอง? วรรค 8.5 ของกฎข้อบังคับระบุว่าผู้ขับขี่ต้องอยู่ในตำแหน่งสุดขั้วบนทางด่วนก่อนเลี้ยว ไม่ใช่ลายอย่างที่หลายคนเชื่อ

ที่จอดรถ

กฎกำหนดกรณีที่ห้ามมิให้ข้ามเครื่องหมายบางประเภท: 1.1 (แยก กระแสจราจร), 1.2.1 (ทำเครื่องหมายที่ขอบของทางด่วน ขณะข้ามเส้นนี้ อนุญาตให้หยุด ณ จุดที่อนุญาต) และ 1.3 (แยกกระแสฝั่งตรงข้ามเมื่อมี 4 เลนขึ้นไปสำหรับการจราจร) อย่างไรก็ตาม มีการระบุว่าเส้นนี้กำหนดขอบเขตด้วย ที่จอดรถ. นั่นคือเมื่อย้ายไปตามเครื่องหมายจอดรถคุณจะได้รับค่าปรับ 500 รูเบิล (ตอนที่ 1 ของข้อ 12.16 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย) อย่างไรก็ตามตามจริงแล้วใครในหมู่พวกเราเมื่อจอดรถไม่วิ่งเข้าไปในเครื่องหมายนี้? รวมถึงเกาะที่กำหนดจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของเขตจอดรถ

อย่ารถราง!

น่าแปลกที่ผู้ขับขี่หลายคนเชื่ออย่างจริงใจว่าห้ามขับบนรางรถรางโดยเด็ดขาด จริงๆแล้วมันไม่ใช่ วรรค 9.6 ของกฎระบุว่า “อนุญาตให้เคลื่อนที่บนรางรางในทิศทางเดียวกัน ซึ่งอยู่ทางด้านซ้ายในระดับเดียวกันกับ ทางด่วนเมื่อเลนทั้งหมดในทิศทางนั้นถูกครอบครอง แต่ถ้าติดป้ายจราจรหน้าสี่แยก หรือ 5.15.2 (กำหนดทิศทางการเคลื่อนที่ตามแนวเลน) เป็นไปไม่ได้ที่จะขับไปตามรางรถรางผ่านทางแยก โปรดทราบว่าตัวอย่างเช่นในมอสโกมีการติดตั้งป้ายดังกล่าวเกือบทุกทางแยก

ออกจากถนนจากช่องทางเร่งความเร็วหรือไหล่ทาง

อันตรายคืออะไร? เราเริ่มเคลื่อนที่ด้วยความเร็วน้อยกว่าสตรีมหลักซึ่งเราวางแผนที่จะ "ลิ่ม" คุณต้องมองหาพื้นที่ว่างในเลนที่ต้องการพร้อม ๆ กันและมองไปข้างหน้าเนื่องจากสิ่งกีดขวางบางอย่างอาจเกิดขึ้นตรงหน้าคุณ

อุบัติเหตุที่พบบ่อยที่สุดในสถานที่ดังกล่าวคือการชนด้านข้างและผ่าน "เครื่องยนต์" หากคุณขับรถไปตามถนนสายหลักและแซงรถที่วิ่งตรงไปในเลนหรือเลนของคุณ คุณจะเป็นฝ่ายผิด

เปลี่ยนเลนหลายช่อง

ในกรณีนี้ ความเสี่ยงจากการชนด้านข้างสูงมาก ลองนึกภาพดังกล่าว ตัวอย่างเช่น คุณกำลังขับรถในเลนซ้ายสุดของถนนหลายช่องจราจร ด้วยเหตุผลบางประการ คุณจึงพลาดการเลี้ยวขวา แม่นยำกว่านั้น พวกเขาไม่พลาด แต่ตระหนักว่าทางเลี้ยวอยู่ที่นี่ ข้างหน้าไม่กี่สิบเมตร และในทุกกรณี คุณควรอยู่ในเลนขวาสุด (และอยู่ในตำแหน่งขวาสุด ตามที่ผู้บังคับบัญชากำหนด) กฎ). จะทำอย่างไร? มีสองตัวเลือก

ที่แรกและปลอดภัยที่สุดคือการขับรถให้เลี้ยวต่อไปโดยไม่ทำให้ การเคลื่อนไหวอย่างกะทันหัน. อันที่สองยังอยู่ในเลนขวาในเวลาอันสั้น หากเป็นถนนโล่ง หลังจากเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวแล้ว คุณสามารถ "ตัด" ผ่านช่องจราจรทั้งหมดเป็นเส้นตรงไปยังเป้าหมายได้ กฎเกณฑ์ไม่ได้ห้ามไว้ แต่ถนนมักจะเต็มไปด้วยเราดังนั้นเราต้องบีบผ่านลำธารที่หนาแน่น ที่นี่ทุกอย่างเหมือนกับการสร้างใหม่ครั้งเดียว สิ่งเดียวที่ฉันจะเพิ่มคือไม่ต้องปิดไฟเลี้ยวจนกว่าจะสิ้นสุดการซ้อมรบ ใช่ และสร้างใหม่เป็นด่าน: พวกเขาครอบครองเลนหรือเลนที่อยู่ติดกัน ขับตรงไปเล็กน้อย แล้วก็ไปต่อ ไปเรื่อยๆ จนกว่าเราจะพบว่าตัวเองอยู่ในเลนที่ต้องการ สิ่งสำคัญคืออย่าเปลี่ยนเลนโดยสุ่มสี่สุ่มห้าเมื่อรถของคุณอยู่ในมุมที่มองไม่เห็นสิ่งที่เกิดขึ้นในแถวถัดไปแม้ในกระจกมองข้าง

การสร้างใหม่พร้อมกัน

ข้อพิพาทมากมายในหมู่ผู้ขับขี่ และบ่อยครั้งในสถานการณ์ฉุกเฉิน ทำให้เกิดการสร้างใหม่ร่วมกัน ลองนึกภาพต่อไปนี้ คุณกำลังเคลื่อนที่บนถนนสามเลนในเลนซ้ายสุดและเริ่มเปลี่ยนเลนเป็นเลนกลาง และจากสุดขั้ว เลนขวาไดรเวอร์อื่นถูกสร้างขึ้นใหม่ตรงกลาง ?

วรรค 8.4 ของ SDA กล่าวว่าด้วยการสร้างยานพาหนะขึ้นใหม่พร้อมกันระหว่างทาง ผู้ขับขี่รถทางด้านขวาจะได้เปรียบ ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนช่องทางเดินรถบนถนนหลายช่องจราจร (ทั้งแบบใช้ครั้งเดียวและแบบใช้ซ้ำได้) ให้มองอย่างระมัดระวังไม่เฉพาะช่องจราจรที่คุณจะออกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงถนนใกล้เคียงด้วย หากคุณเห็นว่าคนขับทางด้านขวากำลังเคลื่อนตัว คุณจะต้องใช้หมายเลขที่สอง เป็นที่ชัดเจนว่าคุณต้องยอมจำนนต่อผู้ที่เริ่มต้นการสร้างใหม่ทางด้านขวาก็ต่อเมื่อวิถีของคุณตัดกันนั่นคือการสัมผัสด้านข้างเป็นไปได้

• เมื่อเปลี่ยนเลน คุณต้องหลีกทางให้กับผู้ที่กำลังขับตรงไปข้างหน้าในเลนที่คุณกำลังจะเข้า การกระทำของคุณไม่ควรบังคับให้ผู้ขับขี่คนอื่นเบรกอย่างกะทันหันหรือเปลี่ยนวิถีการเคลื่อนที่
• โปรดจำไว้ว่าเมื่อสร้างใหม่พร้อมกัน ด้านขวาจะได้เปรียบ
• การสร้างใหม่สามารถทำได้ก็ต่อเมื่อเครื่องหมายจราจรอนุญาต เราขับรถผ่านไปเรื่อยๆ (ไม่นับที่จอดรถ) เตรียมรับ "จดหมายแห่งความสุข" พร้อมค่าปรับ ขณะนี้กล้องอยู่ในเมืองและหมู่บ้านไม่สามารถนับได้ หลายคนได้รับการฝึกอบรมเพื่อแก้ไขการละเมิดดังกล่าว
• และแน่นอน ก่อนที่คุณจะเริ่มสร้างใหม่ คุณต้องเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวก่อน มันเป็นสิ่งสำคัญ เป็นสัญญาณไฟเลี้ยวที่บอกผู้ขับขี่คนอื่นๆ เกี่ยวกับความตั้งใจของคุณ

ขณะขับรถ ผู้ขับขี่ไม่ได้คิดด้วยซ้ำว่าพวกเขาทำการซ้อมรบที่เรียกว่าการสร้างใหม่พร้อมกันกี่ครั้งในหนึ่งวัน สำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ การดำเนินการนี้บนท้องถนนจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ โดยสร้างขึ้นใหม่ตามกฎ แต่ผู้ขับขี่มือใหม่อาจสับสนและสับสนบนท้องถนนได้ง่าย ดังนั้นคุณต้องรู้ด้วยใจว่าใครควรหลีกทางขณะเปลี่ยนเลน

กฎระบุว่าการสร้างใหม่คือการออกจากเลนหรือเลนในขณะที่รักษาทิศทางการเคลื่อนที่ กฎ การซ้อมรบนี้ระบุไว้ในวรรค 8.4 ระบุว่ายานพาหนะที่เริ่มดำเนินการสร้างใหม่จำเป็นต้องปล่อยให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ไปตามทาง ในกรณีที่รถคันอื่นกำลังเคลื่อนที่ไปตามทางและตั้งใจที่จะสร้างใหม่ด้วย จะเรียกว่าการสร้างใหม่พร้อมกัน ในกรณีนี้ คุณต้องข้ามการขนส่งที่อยู่ทางด้านขวา

อุปสรรคทางด้านขวา

สิ่งกีดขวางในรูปแบบของการขนส่งทางด้านขวาเรียกว่า "สิ่งกีดขวางทางด้านขวา" ในเวลาเดียวกัน ในโรงเรียนสอนขับรถ กฎของมือขวามักจะถูกจดจำโดยผู้ขับขี่รถยนต์ที่สอนมากจนเขาเชื่อว่าในกรณีใด ๆ การขนส่งทางด้านขวาจะถูกข้ามไป โดยหลักการแล้ว แนวคิดนี้ไม่อยู่ในกฎเกณฑ์ใดๆ เลย เราสามารถพูดได้ว่าไม่ได้พูด และมีการใช้ในส่วนเหล่านั้นของถนนที่ไม่มีสัญญาณบ่งชี้ถึงความได้เปรียบ กฎนี้ใช้เฉพาะในสองกรณี:

• เมื่อเคลื่อนที่ การสร้างใหม่พร้อมกัน;
• ที่ทางแยกและสถานที่อื่น ๆ ที่ข้อดีของการจราจรไม่ได้กำหนดไว้ในกฎอื่น

เมื่อกฎนี้ใช้ไม่ได้

ผู้เริ่มต้นต้องเข้าใจว่ากฎแห่งการแทรกแซงจากสิทธิไม่ได้ผลเสมอไปและไม่สามารถใช้ในกรณีเช่นนี้ได้:

• ผ่านสี่แยกของถนนเทียบเท่า
• เมื่อทำเครื่องหมายป้ายบนถนนซึ่งกำหนดคิวสำหรับทางเดินของยานพาหนะ
• ทางข้ามที่ปรับได้

คุณสมบัติของการสร้างใหม่พร้อมกันของยานพาหนะ

ในชีวิตของสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่ปฏิบัติตามกฎ การรบกวนทางด้านขวาเกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย ตัวอย่างเช่น บนทางหลวงที่พลุกพล่านและมีการจราจรหนาแน่น ในกรณีนี้ มันไม่ง่ายเลยที่จะทำการซ้อมรบ - รถบัสและยานพาหนะหนักสามารถบังทัศนวิสัยของคนขับ และเขาต้องระมัดระวังอย่างยิ่ง ผู้ขับขี่ต้องระวังว่าทางขวามีข้อดีในการเปลี่ยนเลน ในขณะเดียวกันระดับตำแหน่งของยานพาหนะก็ไม่สำคัญ

ถ้า ยานยนต์ซึ่งตั้งอยู่ทางด้านขวา ทำการซ้อมรบเพื่อสร้างช่องทางซ้าย จากนั้นผู้ขับขี่รถทางด้านซ้ายจะต้องลดความเร็วหรือเปลี่ยนทิศทางของการเคลื่อนไหวเพื่อไม่ให้รบกวนการซ้อมรบ

หลายสถานการณ์

เช่น จากขวาสุดไปกลาง แล้วถึง เลนซ้ายและในทางกลับกัน. การสร้างใหม่ดังกล่าวถือว่ายากที่สุดเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้องคุณต้องระมัดระวังอย่างมากบนท้องถนนและอย่าลืมมองกระจกและขับรถตามกฎ

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้เสมอว่าการสร้างใหม่ใดๆ โดยไม่คำนึงถึงกฎของมือขวา จะต้องกระทำโดยเจตนา มีหลายกรณีที่ผู้ขับขี่ไม่ปล่อยให้รถผ่านไปเพราะความไม่รู้หรือความทะเยอทะยาน หากคุณรีบ คุณอาจประสบอุบัติเหตุอันไม่พึงประสงค์หรือร้ายแรงได้ ดังนั้นกฎที่สำคัญที่สุดจนถึงทุกวันนี้คือ - ข้อควรระวัง เป็นการดีกว่าที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณได้รับอนุญาตแล้วจึงทำการซ้อมรบ

บ่อยครั้งที่ผู้เริ่มต้นสับสนเมื่อสร้างใหม่และเป็นการยากสำหรับพวกเขาที่จะจำได้ว่าใครควรผ่านไปเมื่อใดและเมื่อใด

กฎที่สำคัญที่สุดเมื่อสร้างใหม่ เริ่มเคลื่อนย้าย ประชุม เข้าและออก ยังคงเหมือนเดิม กฎที่ไม่ได้พูดที่มีอยู่แล้ว ปีที่ยาวนาน. ก็เรียกว่า " กฎสามข้อด". DDD - หลีกทางให้คนโง่ แม้ว่าคุณจะมีความได้เปรียบในการเปลี่ยนช่องทางเดินรถและปฏิบัติตามกฎ อย่ารีบเร่ง เป็นการดีกว่าที่จะปล่อยให้คนขับผ่านไป ซึ่งเขาขับรถผิดกฎด้วยความมั่นใจอย่างเย่อหยิ่ง ซึ่งจะช่วยประหยัดจากปัญหา รักษาสุขภาพและชีวิต ตลอดจนทรัพย์สินในรูปแบบของยานพาหนะ

อุบัติเหตุเล็กน้อยบนท้องถนนในประเทศของเราเกิดขึ้นได้อย่างแม่นยำเพราะผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามกฎของการสร้างใหม่หรือเพียงแค่ไม่ต้องการหลีกทางให้ผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ คุณไม่ควรรีบเร่งบนท้องถนน เป็นการดีกว่าที่จะรอสองสามวินาทีหรือนาทีซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาได้มากกว่าการยืนบนถนนและแจ้งอุบัติเหตุจราจรในภายหลัง

ใครด้อยกว่าในการสร้างใหม่พร้อมกัน?ปรับปรุงเมื่อ: 22 ตุลาคม 2018 โดย: ผู้ดูแลระบบ

สม่ำเสมอ คนขับมากประสบการณ์, การเคลื่อนตัวในการจราจร อาจประสบอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการหลบหลีกระหว่าง เลนถนน. กฎจราจรระบุกฎสำหรับการสร้างใหม่ แต่มีรายละเอียดปลีกย่อยบางประการเกี่ยวกับเรื่องนี้ องค์ประกอบที่สำคัญอย่างไรก็ตาม การจราจรยังคงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ บางครั้งก็ยากที่จะเข้าใจว่าใครถูกใครผิดเพราะผู้เข้าร่วมทั้งหมดย้ายตามกฎและ สถานการณ์ฉุกเฉินยังคงโผล่ออกมา

สถานการณ์บนท้องถนนอาจเป็นข้อขัดแย้งอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับกระบวนการเคลื่อนไหวในลำธาร ซึ่งทุกคนแสวงหาผลประโยชน์ของตนเองและต้องการไปให้ถึงเป้าหมายโดยเร็วที่สุด กฎเกณฑ์ในการขับรถในเลนมีอะไรบ้าง สิ่งที่ควรพิจารณาเป็นอย่างแรก? คำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้และคำถามสำคัญอื่น ๆ อีกมากมายเราจะให้ในบทความของเรา

กฎช่องทางกำหนดอย่างชัดเจนว่าผู้ขับขี่ควรปฏิบัติตนอย่างไรในสถานการณ์ทุกประเภท มาตรา 8 ของ SDA กำหนดประเด็นต่อไปนี้อย่างชัดเจนเกี่ยวกับการหลบหลีก:

• จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหว
• การสร้างใหม่;
• ออกเดินทางจากถนนไปยังอาณาเขตที่อยู่ติดกันและช่องทางที่มีไว้สำหรับเบรก
• ออกเดินทางสู่ถนนจากอาณาเขตที่อยู่ติดกันและช่องทางเร่งความเร็ว

ประเด็นที่เกี่ยวข้องกับกรณีเหล่านี้ระบุไว้อย่างชัดเจนใน SDA แต่จะทำอย่างไรถ้าเรากำลังพูดถึงการสร้างใหม่ในกระแสจราจรหนาแน่นซึ่งมีรถ 2 แถวเคลื่อนตัวไปตามเลนเดียวกัน หรือเมื่อมีการสร้างยานพาหนะขึ้นใหม่พร้อมกัน จะเลี้ยวพร้อมกันหรือไม่? การควบคุมสถานการณ์บนท้องถนนที่นี่ขึ้นอยู่กับตัวผู้ขับขี่เอง ซึ่งมีหน้าที่หลักที่จะต้องได้รับคำแนะนำจากหลักการของ "การรบกวนทางด้านขวา" สรุปใครถูกคือถูก

"การแทรกแซงทางด้านขวา"

ตัวอย่างเช่น ในสถานการณ์ที่รถยนต์ 2 แถวเคลื่อนไปตามเลนเดียวกันและจำเป็นต้องสร้างใหม่พร้อมกัน แถวทางซ้ายควรอนุญาตให้ทางขวาสร้างใหม่ได้ แน่นอนว่าปัญหาที่นี่ก็อยู่ที่การเคลื่อนตัวเกิดขึ้นในเลนเดียว และไม่มีที่ว่างสำหรับการหลบหลีกมากนัก และบางครั้งการไหลก็หนาแน่นจนสังเกตจากเลนซ้ายไม่ง่ายเลย คนทางขวาต้องการเปลี่ยนเลน อย่างไรก็ตาม กฎหมายทุกคนก็เหมือนกัน และถึงแม้คุณจะถูก "รถเสีย" ที่ขับไปในช่องทางที่ถูกต้อง แต่น่าเสียดายที่คุณมักจะถูกตำหนิ

ดังนั้น หากขับเลนซ้าย คุณจะต้องรับผิดชอบต่อการกระทำที่อาจเกิดผื่นขึ้นจากเลนขวาโดยอัตโนมัติ แม้ว่าหลักการนี้จะไม่สมบูรณ์ แต่ใน 80% ของกรณีพบว่าผู้ขับขี่จากเลนซ้ายมีความผิด ในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันและพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมของผู้ใช้ถนน เมื่อหลักการของ "การรบกวนจากด้านขวา" เล่นงานคุณ ควรมีเครื่องบันทึกภาพเพื่อที่ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ คุณจะได้รับการยืนยันความบริสุทธิ์ของคุณเอง

หากเรากำลังพูดถึงสถานการณ์ที่มีการจราจรติดขัดอย่างรวดเร็วบนทางหลวงสามเลน คุณอยู่ในเลนขวาสุด และคุณจำเป็นต้องเข้าไปในเลนซ้ายสุด คุณไม่ควรตัดหญ้าตรง จากมุมมองของกฎเกณฑ์ ไม่มีอะไรป้องกันคุณจากการทำเช่นนี้ อย่างไรก็ตาม คุณเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยการจราจร มันคุ้มค่าที่จะสร้างใหม่เป็นด่าน ๆ แรกไปตรงกลางแล้วไปเลนซ้าย ขอแนะนำให้เปิดสัญญาณไฟเลี้ยวไว้จนกว่าคุณจะอยู่ในเลนที่ถูกต้อง หากคุณทำทุกอย่างอย่างระมัดระวังคุณจะไม่ตกอยู่ในอันตรายไม่เช่นนั้นคุณเสี่ยงต่อความสมบูรณ์ของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชีวิตของคุณด้วย

หลักการล้มเหลวตรงไหน?

ในกรณีที่คุณกำลังจะเริ่มเคลื่อนที่ จากเลนขวาสุดและคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนเลนเป็นเลนกลาง จำเป็นต้องเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวก่อนเพื่อให้แซงรถที่วิ่งไปตามเลนด้วยความเร็วที่ต้องการได้ จากนั้นจึงค่อยเริ่มเคลื่อนตัว ที่นี่คุณออกจากโซนริมถนนและคุณควรได้รับคำแนะนำจากกฎการออก

ในทุกกรณี เมื่อพูดถึงเขตริมถนนและอาณาเขตที่อยู่ติดกับถนน หลักการ "การรบกวนจากด้านขวา" จะไม่ทำงาน ออกจากลาน จากที่จอดรถ ปั๊มน้ำมัน ฯลฯ คุณไม่ใช่ผู้ใช้ถนนที่เต็มเปี่ยม และคุณต้องรอจนกว่ากระแสน้ำจะลด หรือจนกว่าคุณจะปล่อยผ่าน

ระหว่างลาย

หากคุณต้องการย้ายไปเลนขวาจากตรงกลาง และบางคนจากทางขวาเคลื่อนไปทางซ้าย คุณต้องข้ามคนที่ถูกสร้างใหม่จากทางขวา แล้วสร้างตัวเองใหม่เท่านั้น ที่นี่ "การรบกวนทางด้านขวา" ใช้งานได้

สิ่งสำคัญในการพิจารณาผู้กระทำความผิดของอุบัติเหตุคือบทบัญญัติเกี่ยวกับ เครื่องหมายถนน. ประเด็นคือ ไม่ว่าคุณจะอยู่ไกลไปทางขวาแค่ไหน ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนเลน คุณต้องเตือนด้วยสัญญาณและรอจนกว่ามันจะให้คุณผ่าน ในกรณีเช่นนี้ กฎ "การรบกวนทางด้านขวา" จะไม่ทำงาน เนื่องจากคุณสามารถตรงเข้าไปในเลนของคุณ และผู้ที่เปลี่ยนเลนจะต้องรอจนกว่าพวกเขาจะปล่อยให้เขาผ่าน

หากจู่ๆ คุณพบว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่มียานพาหนะหลายแถวกำลังขับอยู่ในเลนเดียวกันในคราวเดียว ให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้ออกจากเลนที่อยู่ติดกัน อันที่จริง ในกรณีที่เกิดการปะทะกัน สิ่งนี้ถือได้ว่าเป็นความพยายามที่จะสร้างใหม่ และสถานการณ์ต่างๆ จะส่งผลต่อคุณ

การหลบหลีก

รวมๆแล้ว มีกฎพื้นฐานหลายประการสำหรับการหลบหลีกบนท้องถนนซึ่งคุณต้องปฏิบัติตาม:

• ถ้าฉันไม่เปลี่ยนเลน ฉันก็ไม่สามารถหลีกทางให้ใครได้ เดินไปตามช่องทางของตัวเอง
• ถ้าจะเข้าเลนต้องให้ทุกคนผ่านครับ
• ถ้าเปลี่ยนเลนซ้าย ต้องรอให้ผ่านครับ
• ใช้สัญญาณไฟเลี้ยวทุกครั้งเมื่อเปลี่ยนเลน หากคุณไม่ได้ย้ายไปยังแถวที่คุณต้องการ จะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ปิด

ทักทายเพื่อน! เมื่อต้องค้นหาว่าใครควรหลีกทางให้ใครบนท้องถนน บางครั้งก็ต้องเผชิญการต่อสู้แบบประชิดตัว

เมื่อวันก่อนฉันเห็น "ภาพเขียนสีน้ำมัน" ในขณะที่คนขับทิ้งรถไว้กลางถนนและผู้ใช้ถนนรายอื่นต้องแยกจากกัน ปัญหา!

ดังนั้นฉันจึงเสนอให้คิดอย่างเร่งด่วนว่าจะเปลี่ยนช่องจราจรอย่างไรให้ถูกต้องตามกฎจราจร

มารีเฟรชวัสดุกัน

ในการเริ่มต้น ให้นึกถึงย่อหน้าที่ 8 และ 9 ของ SDA ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเริ่มเคลื่อนที่ การหลบหลีก และตำแหน่งของยานพาหนะบนท้องถนน ช่วงเวลาไหนที่เราสนใจเป็นพิเศษ?

• คุณกำลังเริ่มสร้างใหม่หรือไม่? ให้ทางแก่ผู้โดยสารทุกคน
• คนขับคนอื่นเริ่มเปลี่ยนเลนกับคุณหรือไม่? ถ้าเขาอยู่ทางขวา หลีกทางให้เขา แต่ถ้าคุณอยู่ทางขวา เขาก็ควรแสดงความสุภาพ
• หากมีคนเคลื่อนที่เข้าใกล้คุณในระยะอันตราย พวกเขาจะได้รับความสำคัญหากพวกเขาเข้าใกล้จากทางขวาเท่านั้น ตัวอย่างเช่น คุณกำลังขับในเลนขวาซึ่งสิ้นสุดและคุณต้องเปลี่ยนเลนไปทางซ้าย และรถบรรทุกที่ขับผ่านไปมาซึ่งไม่เปลี่ยนสภาพการจราจร ก่อนการซ้อมรบ คุณต้องหลีกทางให้เขา และหลังจากนั้นให้เปลี่ยนเลนไปทางซ้าย

และนี่คือกฎสากล - เมื่อเปลี่ยนเลน ให้หลีกทางให้ทุกคน จำไว้ว่าทุกคนที่ขับตรงและไม่เปลี่ยนเลนจะได้รับความสำคัญ

กฎ "การแทรกแซงทางด้านขวา"

ด้วยเหตุผลบางอย่าง ผู้ขับขี่หลายคนเชื่อว่าในสถานการณ์ที่ยากลำบาก เมื่อพวกเขาไม่รู้ว่าจะต้องปฏิบัติตามกฎอะไร ควรใช้กฎของ "การรบกวนทางด้านขวา"

และดูเหมือนว่าคุณจะพูดถูกเสมอ!

พูดอย่างเคร่งครัดไม่มีกฎ "การแทรกแซงจากขวา" ในกฎจราจรเลย ได้รับการแนะนำในระดับครัวเรือนเพื่อความสะดวกในการออกจากสถานการณ์การจราจรที่ยากลำบาก

• พร้อมการปรับโครงสร้างใหม่
• ในส่วนที่ไม่ได้ระบุลำดับโดยกฎอื่น (เช่น ที่ทางแยกที่ไม่มีการควบคุม)

การสร้างใหม่พร้อมกัน

การสร้างใหม่พร้อมกันที่ถูกต้องและการใช้กฎ "การแทรกแซงทางด้านขวา" ที่กล่าวถึงจะกล่าวถึงในข้อ 8.4

แต่ถ้าทุกสถานการณ์บนท้องถนนเหลือเพียงประโยคเดียว - ด้วยการสร้างใหม่พร้อมกัน ผู้ที่จะไปทางขวาจะได้รับความสำคัญ ฉันเสนอให้ดูวิธีการดำเนินการในสามกรณีที่พบบ่อยที่สุด

• เพื่อนบ้านตัดสินใจเปลี่ยนเลนเป็นเลนของคุณ แต่คุณไม่จำเป็นต้องยอมแพ้ เนื่องจากกฎ "การรบกวนทางขวา" ใช้ไม่ได้ในกรณีนี้ คุณไม่ได้วางแผนที่จะทำการซ้อมรบ แต่ขับไปตามเลนของคุณอย่างใจเย็นโดยไม่เปลี่ยนวิถี
• คุณอยากอยู่ในเลนซ้าย แต่คนขับทางซ้ายก็ตัดสินใจเปลี่ยนเลนเช่นกัน ที่นี่กฎการแทรกแซงทางด้านขวาใช้งานได้แล้วและเพื่อนบ้านจะต้องหลีกทางให้คุณไม่ว่าเขาจะวางแผนอย่างไร จริงอยู่ในกรณีนี้ มันไม่คุ้มที่จะกดดันแก๊ส แต่เป็นการดีกว่าที่จะเริ่มสร้างใหม่หลังจากคุณมีความมั่นใจเต็มที่แล้ว - เพื่อนบ้านเป็นสุภาพบุรุษและเขาเรียนรู้กฎจราจรได้ดี
• คุณตัดสินใจเข้าเลนขวา แต่คนขับกำลังวางแผนการหลบหลีกทางด้านขวา ที่นี่คุณควรแสดงความอบอุ่นความเอาใจใส่และหลีกทางแล้ว

มาวิเคราะห์กันแบบเจาะจง

ลองทำความเข้าใจวิธีการทำสิ่งที่ถูกต้องในสถานการณ์เช่นนี้ - คุณตัดสินใจเปลี่ยนเลนไปทางซ้ายจากทางขวา แต่สถานที่ "ลงจอด" ยังคงถูกครอบครอง

• ประเมินสิ่งที่เกิดขึ้นรอบ ๆ ไม่ใช่แค่ด้านซ้าย แต่ยังอยู่ข้างหน้าและข้างหลังด้วย
• เปิดไฟเลี้ยวซ้ายแล้วลดความเร็วลงเล็กน้อยเพื่อให้สัญญาณที่อยู่ทางด้านซ้ายเคลื่อนที่ไปข้างหน้า
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีใครอ้างว่าอยู่บน "เกาะที่ว่างเปล่า" ให้เลี้ยวซ้ายช้าๆและเข้าเลน
• ปิดไฟเลี้ยวและตรวจสอบระยะห่างจากคนข้างหน้า

ที่ ตั๋วกฎจราจรยังมีคำถามอีกว่า เมื่อขับรถในเลนขวา คุณต้องหลีกทางให้กับสิ่งที่กำลังพยายามเปลี่ยนเลนทางด้านซ้ายหรือไม่? ตัวเลือก: 1) ใช่ ถ้าคนขับแซงรถของคุณ 2) ใช่; 3) เลขที่

และคำตอบสุดท้ายนั้นถูกต้อง: คุณกำลังขับชิดขวาโดยไม่เปลี่ยนทิศทาง คุณจึงไม่จำเป็นต้องหลีกทาง

แผ่นโกงสำหรับผู้เริ่มต้น

โดยส่วนตัวแล้ว เพื่อความสะดวกในการจำ ฉันเก็บเอกสารสรุปต่อไปนี้ไว้ในหัว:

• ฉันไม่ได้สร้างใหม่ ฉันไม่ได้ติดหนี้ใครเลย
• ถ้าจะให้ดีต้องยอมทุกคน
• หากคุณต้องการไปทางซ้าย ผู้ที่วางแผนการหลบหลีกด้วยควรปล่อยให้ผ่านไป แต่อาจพลาดไม่ได้!

ผู้ขับขี่มือใหม่ต้องจำอะไรอีกบ้าง?

• สังเกต โหมดความเร็ว. รักษาความเร็วที่รถกำลังเคลื่อนที่ในเลนที่คุณต้องการไป
• อย่าลืมเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว มิฉะนั้น คนขับคนอื่นๆ จะไม่มีความสามารถในการส่งกระแสจิตและไม่น่าจะเดาเจตนาของคุณโดยไม่แจ้ง
• ส่องกระจกในระหว่างการสร้างใหม่อย่างต่อเนื่อง ประเมินทุกวินาทีของสิ่งที่เกิดขึ้นบนท้องถนน
• เปลี่ยนเลนก็ต่อเมื่อคุณแน่ใจว่าการซ้อมรบนั้นปลอดภัยเท่านั้น
• จบงาน-เดินอย่างกล้าหาญ แต่อย่าลืมปิดไฟเลี้ยวเพื่อฉลอง

การเปลี่ยนช่องทางจราจรและบนวงแหวน

ในอีกด้านหนึ่ง การเปลี่ยนเลนในรถติดยากกว่า (ทุกคนรำคาญและไม่มีที่ว่างให้หลบหลีก) แต่ในทางกลับกัน มันง่ายกว่า เพราะคุณสามารถได้รับการยืนยันด้วยสายตาจากเพื่อนบ้านที่ยอมให้คุณ ผ่านไปต่อหน้าเขา

หากคุณเห็นดวงตาที่ใจดีของผู้ขับขี่คนอื่นในกระจก รอยยิ้มที่ใจดีของเขาและการพยักหน้าให้กำลังใจ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเขาช้าลงและเด็ดขาด แต่ไม่กระตุก ให้พอดีกับระยะห่างที่ให้มาในแนวทแยงมุม

ฉันอดไม่ได้ที่จะนึกถึงข้อผิดพลาดทั่วไปในการออกจากวงแหวน - จากด้านล่างซ้าย-o-o-o! คุณสามารถทำการซ้อมรบดังกล่าวได้จากเลนขวาสุดเท่านั้น ซึ่งคุณต้องเปลี่ยนช่องทางล่วงหน้าตามกฎทั่วไป

สงครามบนท้องถนน

น่าเสียดายที่มักพบความหยาบคายบนท้องถนนและอาจใช้เวลานานมากในการรอจนกว่าสถานที่จะว่าง

แน่นอน คุณสามารถเสี่ยงและพยายามตัดความหยิ่งยโสด้วยการสร้างใหม่ก่อนหน้านี้และนั่งที่ว่าง แต่เกมนี้คุ้มค่ากับเทียนหรือไม่?

ถ้าใคร "จริงอย่างที่ควรจะเป็น" อย่าเข้าไปยุ่ง! ให้คนสนุกกับชีวิตและคิดว่าตัวเองฉลาดและโชคดีที่สุด ความทะเยอทะยานบนท้องถนนเป็นสิ่งสุดท้าย เพราะพวกเขามักจะนำไปสู่ผลที่น่าเศร้า

เพื่อน ๆ ฉันมีทุกอย่างในหัวข้อนี้ บอกเราในความคิดเห็นเกี่ยวกับประสบการณ์ในการสร้างใหม่ของคุณ? คุณเคยทำผิดพลาดหรือมีข้อพิพาทเกิดขึ้นหรือไม่?

มาดูกันว่าใครถูกใครผิดด้วยกัน ฉันจะขอบคุณถ้าคุณแบ่งปันบทความบนเครือข่ายสังคม พบกันเร็ว ๆ นี้! และขอให้โชคดีบนท้องถนน!

หากคนขับย้ายรถจากเลนหนึ่งไปอีกเลนหนึ่งและไม่เปลี่ยนทิศทาง แสดงว่าเขากำลังเปลี่ยนเลน

มีกฎการสร้างใหม่พื้นฐานสามข้อที่ให้ความปลอดภัยสูงสุด:

1. หากคนขับกำลังจะออกจากเลนของเขาไปยังเลนอื่น เขาต้องระบุการซ้อมรบที่วางแผนไว้โดยเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว เป็นการกำหนดการดำเนินการตามแผนโดยสัญญาณไฟเลี้ยวที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เพิกเฉย บ่อยครั้งโดยการเคลื่อนที่ของล้อเท่านั้นจึงจะเข้าใจได้ว่ารถกำลังเคลื่อนตัว เปิดคันไฟเลี้ยวยากจริงหรือ? ทำไมผู้ใช้ถนนรายอื่นควร "เปิด Vanga" และเดาว่ารถบางคันกำลังจะเปลี่ยนเลน? ท้ายที่สุด การดำเนินการอย่างง่ายๆ อย่างที่สองนี้ช่วยรับรองความโปร่งใสของความตั้งใจของผู้ขับขี่ที่มีต่อรถยนต์ข้างเคียง!
2. หากผู้ขับขี่จะเปลี่ยนเลนเป็นช่องทางอื่น ผ่านการจราจรแล้วเขาต้องให้ผ่านรถทุกคันที่เคลื่อนไปโดยไม่เปลี่ยนทิศทางผ่านรถของเขาไป ใช่ คนรักรถที่รัก หากคุณตัดสินใจที่จะเปลี่ยนเลน นี่ไม่ได้หมายความว่ารถคันอื่นทั้งหมดควรจะปล่อยให้คุณผ่านทันทีในทันที ไม่เลย ตรงกันข้ามเลย ปัญหาเหล่านี้คือปัญหาของคุณ และผู้ขับขี่คนอื่นๆ ไม่ควรรู้สึกไม่สบายใจกับการดำเนินการของคุณ เรียกว่าไม่รบกวนการเคลื่อนตัวของรถคันอื่น ผ่านหรือไม่ก็เป็นความสมัครใจของเพื่อนบ้านข้างถนน
3. หากในเวลาเดียวกันมีการสร้างรถสองคันที่เคลื่อนที่ตามมา ผู้ขับขี่ที่มีรถที่สร้างขึ้นใหม่คันที่สองอยู่ทางด้านขวาจะต้องหลีกทาง กระจกมองข้างและไฟเลี้ยวเพื่อช่วยเหลือทุกคน! แม้แต่บนถนนที่ว่างเปล่า! อย่าลืมเกี่ยวกับ "เขตตาย" ของทัศนวิสัยเมื่อมองไม่เห็นรถใกล้เคียงเลย และพระเจ้าห้ามมิให้สับสนทางซ้ายและขวา

กฎสำหรับการสร้างใหม่จากแถวหนึ่งไปอีกแถวของกฎจราจรถูกควบคุมโดยข้อ 8.4 กฎจราจร

"การแทรกแซงทางด้านขวา" หมายถึงอะไร?

ในกฎจราจรสมัยใหม่ของสหพันธรัฐรัสเซียไม่มีสิ่งเช่น "การแทรกแซงทางขวา" หรือ "กฎมือขวา" การแสดงออกอย่างมั่นคงนี้มีขึ้นในชีวิตประจำวันของผู้ขับขี่ทุกคนตั้งแต่ยุค 70 ของศตวรรษที่ 20 ตอนนั้นมีการกล่าวถึงในคอลเล็กชันว่าถูกต้องในขณะนั้น กฎจราจร(เรากำลังพูดถึงช่องทางพิเศษของยานพาหนะ) เป็นที่น่าสนใจว่ายังไม่มีการเผยแพร่และไม่ได้พิมพ์ในแหล่งข้อมูลที่เป็นทางการอีกต่อไป แต่การกล่าวถึงครั้งเดียวก็เพียงพอแล้วที่วลี "การแทรกแซงทางด้านขวา" จะกลายเป็นที่นิยมและเป็นที่รู้จักโดยทั่วไป

“การรบกวนทางด้านขวา” หมายถึงสิ่งหนึ่งสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน: หลีกทางหากเส้นทางของรถหลายคันตัดกัน และลำดับของทางไม่ได้ระบุด้วยป้ายบอกทางไปยังรถที่อยู่ทางด้านขวาของคุณ

จุดสำคัญของการใช้กฎนี้คือและจะเป็น:

• การปรากฏตัวของทางแยกที่ไม่ได้รับการควบคุมและสถานที่อื่น ๆ ที่ไม่ได้ระบุลำดับของยานพาหนะ (ไม่มีสัญญาณไฟจราจรหรือปิดไม่มีป้ายจราจรหรือผู้ควบคุมการจราจร)
• การสร้างใหม่พร้อมกันของรถยนต์หลายคัน

ทำไมผู้ขับขี่ยานพาหนะบางคนถึงคิดว่าหากพวกเขาตัดสินใจที่จะเปลี่ยนเลนจากขวาไปซ้ายในเลนของคุณ คุณควรปล่อยให้พวกเขาผ่าน? ทำไมสถานการณ์นี้มักจะเกิดขึ้น? เพราะพวกเขาคิดว่าเป็นอุปสรรคสำหรับคุณ แต่ในขณะเดียวกันพวกเขาลืมไปว่ากำลังสร้างใหม่ ไม่มีการสร้างใหม่พร้อมกัน และควรปล่อยให้รถทุกคันที่วิ่งไปพร้อมกับเขาผ่านไป อันเป็นผลมาจากความเข้าใจผิดดังกล่าวทำให้เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อยกับรถยนต์จำนวนมากซึ่งผู้ขับขี่ยังคงทราบกฎจราจรและตีความอย่างถูกต้อง

ดังนั้น ผู้ขับขี่ที่พบว่าตัวเองอยู่บนทางแยกที่มีลำดับการขับไม่แน่นอนหรือเปลี่ยนช่องทางเดินรถในเวลาเดียวกัน อย่างแรกเลย ควรประเมินตำแหน่งของรถคันอื่นๆ ทั้งหมดที่สัมพันธ์กับมือขวา และด้วยเหตุนี้ ให้หลีกทางให้กับพวกเขา การปฏิบัติตามกฎสากลนี้จะรับรองความปลอดภัยของคุณเองและความปลอดภัยของผู้คนในรถยนต์ที่อยู่ใกล้เคียง

คำถาม: ใครควรหลีกทางไปพร้อม ๆ กับการสร้างใหม่?

คำตอบ: คนขับหลีกทางให้ใครเมื่อประเมินสถานการณ์และตำแหน่งของรถคันที่สองแล้วเข้าใจว่ามันอยู่ทางขวามือของเขา! นี่คือที่ที่ใช้กฎ เรามักจะพลาดการรบกวนทางด้านขวา! ในขณะเดียวกัน รถที่วิ่งไปตามช่องจราจรที่ชิดขอบถนนด้านขวาที่สุดได้เปรียบเมื่อขับรถ

การเปลี่ยนเลนพร้อมกันทำให้ผู้ขับขี่ทั้งสองมีสมาธิ ปฏิบัติตามกฎของถนน และระมัดระวังอย่างยิ่ง บนท้องถนน คุณต้องไม่กระทำการดังกล่าวที่อาจบังคับให้ผู้ขับขี่คนอื่นเบรกอย่างกะทันหันหรือเปลี่ยนทิศทางของรถ รู้สึกถึงอันตราย

การกลับรายการพร้อมกัน - กฎ

เวลากลับรถใครต้องหลีกทาง? แนะนำโดยย่อหน้าที่ 8.4 และ 8.9 SDA มีผลบังคับใช้ในอาณาเขตของรัฐของเราเมื่อเส้นทางของรถยนต์หลายคันตัดกันและไม่ได้ระบุคิวของทางเดินด้วยสัญญาณพิเศษผู้ขับขี่จะต้องให้ทางซึ่งรถคันอื่นกำลังเข้าใกล้จากด้านขวา ในเวลาเดียวกัน สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือ หากคุณขับรถโดยไม่มีรถพ่วง คุณสามารถเลี้ยวจากเลนสุดขั้วเท่านั้น โดยอยู่ในตำแหน่งที่ใกล้กับขอบมากที่สุด แม้ว่าคุณจะสามารถเลี้ยวจาก หลายช่องทางโดยใช้ป้ายหรือเครื่องหมาย ด้วยวิธีนี้ คุณจะป้องกันตัวเองจากรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือที่แย่กว่านั้นคือ นักปั่นจักรยานที่เงียบ "รั่ว" เข้าไปในที่แคบในบริเวณใกล้เคียง เส้นทางการเลี้ยวไม่ได้กำหนดไว้โดยกฎหมาย ดังนั้นให้ปฏิบัติตามกฎทองของ "การรบกวนทางด้านขวา"

สูตรโกงสำหรับคนขับรุ่นเยาว์ (ที่มีประสบการณ์การขับขี่น้อย):

• หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะสร้างใหม่ คุณไม่ควรหลีกทางให้ใคร คุณสามารถข้ามยานพาหนะใดๆ ก็ได้ หากคุณเห็นว่าจำเป็นในขณะนั้น
• หากคุณกำลังจะเปลี่ยนเลนไปทางขวาให้เปิดสัญญาณไฟเลี้ยวมองในกระจก - ประเมินตำแหน่งของยานพาหนะทั้งหมดและการกระทำของพวกเขาให้ทางทุกคนรอจนกว่าจะมีช่องว่างในการจราจรให้แน่ใจ การซ้อมรบที่วางแผนไว้นั้นปลอดภัยทำการซ้อมรบปิดสัญญาณไฟเลี้ยว
• หากคุณต้องการเปลี่ยนเลนไปทางซ้าย ให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถที่เริ่มการซ้อมรบการสร้างใหม่พร้อมกันในเวลาเดียวกันนั้นผ่านคุณไป (อาจไม่พลาด) และหลังจากนั้นให้ทำการซ้อมรบเท่านั้น ในเวลาเดียวกันที่จุดเริ่มต้นอย่าลืมระบุการกระทำของคุณด้วยสัญญาณไฟเลี้ยวและปิดหลังจากสร้างใหม่
• เมื่อขับรถและหลบหลีก ให้สังเกตการจำกัดความเร็วและระยะทางกับยานพาหนะที่อยู่ใกล้เคียงบนท้องถนน เมื่อเปลี่ยนเลนห้ามตัดการจราจรที่มาจากด้านหลังไม่เร่งความเร็วและห้ามเบรกอย่างแรงเคลื่อนตัวในกระแสรถด้วย ความเร็วเฉลี่ยผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ ทั้งหมด อย่าเอะอะในเลนถ้าคุณขับรถมาไกล - ขับในเลนกลาง ถ้าจำเป็น ให้เปลี่ยนเลนไปทางเลนขวาหรือเลนซ้าย
• จำไว้ว่ายิ่งหลบหลีกน้อย โอกาสเกิดอุบัติเหตุก็น้อยลง
• ตรวจสอบถนนบนกระจกอย่างต่อเนื่อง

บทสรุป

“ใครควรหลีกทางในการเปลี่ยนเลนร่วมกัน” - คำถามที่เกี่ยวข้องและให้ข้อมูลมากสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ มันมักจะเกิดขึ้นที่การซ้อมรบนี้มีความน่าจะเป็นสูง อุบัติเหตุจราจร. แม้จะดูเหมือนไม่มีทางออกสู่ เลนที่กำลังจะมาถึงการเคลื่อนไหวมีการเคลื่อนที่ของยานพาหนะภายในช่องจราจรที่ผ่าน หากรถสองคันต้องการเปลี่ยนเลนระหว่างกัน คุณต้องได้รับคำแนะนำจากกฎ "มือขวา" หรือ "การรบกวนจากทางขวา" คุณต้องหลีกทางให้รถซึ่งอยู่ในขั้นตอนการสร้างใหม่ซึ่งอยู่ทางขวามือของคุณ ความปลอดภัยของการซ้อมรบจะช่วยให้เกิดสมาธิ การสแกนสถานการณ์รอบ ๆ รถของคุณและ กฎทอง"รบกวนทางด้านขวา" ในขณะเดียวกัน อย่าลืมกฎอันล้ำค่าข้อที่สองของ "3D" - หลีกทางให้คนโง่! อย่าพยายามพิสูจน์ว่าคุณพูดถูก หลีกทางให้ทุกคนที่ประพฤติตัวไม่เหมาะสมบนท้องถนนซึ่งการกระทำดูเหมือนอันตรายและเสี่ยงต่อคุณ! ดังนั้นคุณจะไม่ได้รับปัญหามากมาย รถและสุขภาพของคุณจะไม่ประสบ!

บ้าน » ซาลอน » กฎจราจร: การเปลี่ยนเลน การแทรกแซงทางด้านขวา - มันคืออะไรและใครควรให้ทางกฎจราจรควรให้วิธีการสร้างใหม่