เทียนสำหรับ Nissan Note 1.4 เปลี่ยนหัวเทียน Nissan Note
ในโน้ตนิสสันของฉัน ไฟ (เครื่องยนต์) บนแผงหน้าปัดติดสว่าง - ตรวจสอบเครื่องยนต์.จากนั้นฉันก็สังเกตเห็นว่ารถเริ่มทำงานเป็นช่วงๆ หน่อย ทรอยต์ ฉันยังไม่มีเวลาไปตรวจวินิจฉัยเครื่องยนต์ ... ฉันทำผิดกับหัวเทียน ฉันไม่มีเวลาตรวจสอบพวกเขาเช่นกัน - ฉันจะทำในตอนเย็น)
แต่เนื่องจากฉันไม่เคยเปลี่ยนเทียนในรถยนต์ต่างประเทศ ฉันจึงตัดสินใจถามผู้ฝึกงานก่อนว่าต้องเปลี่ยนอย่างไรและในลำดับใด เพื่อที่จะได้ไม่ทำลายสิ่งใด ซึ่งมักจะเกิดจากความไม่รู้;)
ก่อนหน้านี้จัดการกับ รถยนต์ในประเทศ- ทุกอย่างเรียบง่ายที่นั่น - ทุกอย่างอยู่ในสายตาธรรมดาคลายเกลียว - ดูหากมีสิ่งผิดปกติ - เปลี่ยนทุกอย่าง
บนอินเทอร์เน็ตพวกเขาเขียนเกี่ยวกับการเปลี่ยนเทียนในโน้ตนิสสัน แต่อย่างใดทุกอย่างไม่ถูกต้อง และโดยบังเอิญ ตามลิงก์จากบางไซต์ ฉันเจอฟอรัมของไซต์ http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=250730#250730 ซึ่งจริงๆ แล้วคำแนะนำด้านล่างนี้ถูกนำมาจาก
เวอร์ชันของฉันในการแทนที่เทียนด้วย NOTE 1.4 ฉันขอโทษถ้าฉันระบุความจริงทั่วไปและชัดเจน แต่อาจเป็นประโยชน์กับบางคน ตัวเลือกในการถอดปลอกพลาสติกสองอันตามที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ไม่ได้ผลสำหรับฉันเพราะฉันไม่สามารถคลายเกลียวสลักเกลียวด้านหน้าได้ (ในรูปที่ระบุว่า "ไม่จำเป็นต้องคลายเกลียว") มันแน่นเกินไป - สี่เหลี่ยม น็อตกำลังหมุน เมื่อมันปรากฏออกมา คุณสามารถทำได้โดยปราศจากมัน
เริ่มจากเครื่องมือกันก่อน:
เครื่องมือที่จำเป็นในการเปลี่ยนหัวเทียนด้วย NOTE 1.4 ประแจข้อต่อไม่พอดีกับเคสของฉันเนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่เกินไปประมาณ 24.5 มม. เพราะ ที่นั่งเทียนลึกและแคบมาก ฉันต้องซื้อหัว/คีย์ 16 มม. (พิเศษสำหรับหัวเทียนที่มีแหวนรองยางด้านใน) เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกประมาณ. 22.5 มม. ราคาออก 75 รูเบิล 
ถอดคลิปหนีบสองตัว (1) ขั้วต่อไฟฟ้า 3 ชิ้น (2), สายยางสองเส้น (3), คลายเกลียวน็อตหกตัว (4, 5, 6, 7, 8, 9), ถอดสายยางอีกเส้น (10) ออกจากแคลมป์ (ฉันยังไม่เข้าใจว่าทำไมจึงจำเป็น) . ค่อยๆ ลดระดับปลอกพลาสติกทั้งหมดขึ้นด้านบนพร้อมกับแผ่นกรองอากาศด้วยความพยายามด้วยความพยายาม ทุกอย่าง - การเข้าถึงคอยล์จุดระเบิดเปิดอยู่ 
เราคลายเกลียวสลักเกลียวอีกสี่ตัว (11) แล้วถอดคอยส์ (12)
เปลี่ยนเทียนเก็บเหมือนเดิมครับ กลับลำดับ.
เวลาติดตั้งปลอกพลาสติก แนะนำให้สังเกตปลอกยาง (13) เพราะอาจติด ทำให้ดึงออกได้ง่ายขึ้น ฝาครอบวาล์วและวางไว้ในตำแหน่งที่ตรงกันของปลอกพลาสติกก่อน
ตกลง มันจบแล้ว! โชคดีทุกคน
ป.ล.: ดังนั้นคุณสามารถเปลี่ยนหัวเทียนด้วยตัวเอง)))
ต่อมาฉันจะบอกคุณว่าสิ่งต่าง ๆ สำหรับฉัน .... อาจจะไม่เกี่ยวกับเทียนในกรณีนี้ ... การชันสูตรพลิกศพจะแสดง))))
ทดแทน เทียนนิสสันโน้ตเป็นหนึ่งในสิ่งสำคัญที่สุดและ ขั้นตอนที่จำเป็นให้ การทำงานที่ราบรื่นเครื่องยนต์ของรถ. เครื่องยนต์สันดาปภายในมีอุปกรณ์ที่ซับซ้อนซึ่งแม้แต่รายละเอียดที่เล็กที่สุดก็มีบทบาทสำคัญ ตัวอย่างเช่น การส่งของรถยนต์มีหน้าที่ในการโต้ตอบของมอเตอร์กับล้อขับเคลื่อน ผ้าเบรกให้การลดความเร็วฉุกเฉิน, เลนส์ของรถทำหน้าที่ในการปรับปรุงมุมมองของคนขับในเวลากลางคืนหรือ เวลามืดวัน หัวเทียนมีไว้ทำอะไร? แม้จะมีจุดประสงค์ที่สำคัญของเทียน แต่บทบาทของเทียนก็มักจะไม่เป็นที่รู้จักแม้กระทั่ง คนขับมากประสบการณ์. เหตุใดจึงมีความสำคัญและส่งผลต่อสมรรถนะของรถทั้งคันอย่างไร?
หัวเทียนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้จุดไฟ ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศในเครื่องยนต์ของรถ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานอย่างต่อเนื่อง หัวเทียนมี 4 ประเภท: หัวเทียน หัวเทียน หัวเทียนอาร์ค และตัวเร่งปฏิกิริยา ที่ เครื่องยนต์เบนซินถูกนำมาใช้ หัวเทียน. หลักการทำงานของพวกเขาขึ้นอยู่กับการก่อตัวของผู้มีอำนาจ ค่าไฟฟ้าที่เกิดขึ้นระหว่างขั้วไฟฟ้าและจุดประกายส่วนผสมที่ติดไฟได้ในช่วงเวลาหนึ่งของการทำงานของเครื่องยนต์
หากเกิดเทียนไขอย่างน้อย 1 เล่ม สารตกค้างที่ไม่ได้ใช้ของสารผสมที่ไม่ได้ใช้จะถูกสะสมในตัวเร่งปฏิกิริยาของรถและนำไปสู่ หยุดเต็มที่เครื่องยนต์หรือการจุดระเบิด การช่วยเหลือรถอย่างทันท่วงทีไม่เพียงแต่ช่วยให้คุณประหยัดค่าซ่อมได้มากเท่านั้น แต่ยังได้ทำความรู้จัก "เพื่อนเหล็ก" ของคุณให้ดีขึ้นด้วย
หัวเทียน Nissan note จะถูกเปลี่ยนเมื่อการทำงานปกติของเครื่องยนต์หยุดชะงัก ในการพิจารณาว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์หรือไม่ ขอแนะนำว่า การตรวจด้วยสายตา. เนื่องจากหัวเทียนต้องเผชิญกับความเค้นทางความร้อนและทางกลอยู่ตลอดเวลา จึง รูปร่างสามารถกำหนดประสิทธิภาพได้
เพื่อผลิต เปลี่ยนตัวเองหัวเทียนรถยนต์ นิสสันโน้ตขอแนะนำให้ใช้คำแนะนำต่อไปนี้
1. ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ออกหากติดตั้งไว้
2. ถอดแบตเตอรี่
3. คลายแคลมป์ท่อยางที่พอดีกับท่อลม แล้วถอดออก
4. ถอดขั้วต่อไฟฟ้าที่เหมาะสมกับท่อร่วมลม
5. ถอดท่อระบายอากาศเหวี่ยงและถอดยางเข้า
6. ถอดคลิปไอดีอากาศที่อยู่เหนือหม้อน้ำ
7. ถอดช่องอากาศเข้า
8. ถอดสลักเกลียวติดตั้งท่อร่วมอากาศ การเปลี่ยนเทียนนิสสันโน้ตต้องใช้ความระมัดระวังและระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากชิ้นส่วนหลายชิ้นมีกล่องพลาสติกและอาจแตกหักได้หากกดไม่สำเร็จ
9. ถอดอุปกรณ์ อย่าให้ฝุ่น สลักเกลียว หรือวัตถุอื่นๆ เข้าไปในช่องเปิดท่อร่วมไอดี
10. คลายเกลียวสลักเกลียวแล้วถอดท่อร่วมอากาศออกให้หมด
11. เมื่อถอดท่อร่วมออกหมดแล้ว คอยล์หัวเทียนจะเปิดออกต่อหน้าคุณ ในการถอดอุปกรณ์ ให้ถอดสายไฟแรงสูงออกจากคอยส์
12. เมื่อคลายเกลียวโบลต์แล้ว ให้ถอดคอยล์เทียนออกอย่างระมัดระวัง
13. การใช้ กุญแจเทียน,ถอดหัวเทียน
15. สำหรับ รถนิสสันหมายเหตุ ใช้เทียนอิริเดียมเพาเวอร์
| สภาพเทียน | อาการเสียเทียน | วิธีซ่อมแซมความเสียหาย |
| ปกติ | ไม่มีความเสียหายจากการกัดเซาะ สีกรวยความร้อน - สีน้ำตาลอ่อนหรือสีเทาอ่อน | เงื่อนไขนี้บ่งชี้ว่า งานที่ถูกต้องระบบต่างๆ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเทียนจึงสามารถใส่กลับเข้าไปใหม่ได้ |
| ขอบอิเล็กโทรดไหม้เกรียม | ฉนวนหัวเทียนเป็นสีปกติ แต่ขั้วไฟฟ้าไหม้เกรียม ช่องว่างทางอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มขึ้นถึงขีด จำกัด | หัวเทียนในสภาพนี้จะทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก ช่วงฤดูหนาวปีและเพิ่มปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ต้องการเปลี่ยนหัวเทียนนิสสันโน๊ต อุปกรณ์ใหม่ต้องมีประสิทธิภาพในการระบายความร้อนเท่ากัน |
| การปนเปื้อนของเชื้อเพลิงผสม | เทียนในกรณีนี้มีกลิ่นเฉพาะและคราบเปียกที่มีสีน้ำตาลเข้มหรือสีดำ รถที่มีหัวเทียนเหล่านี้ไม่เสถียร กินน้ำมันมากและไม่ติดไฟ | คุณสามารถบันทึกสถานการณ์ไว้ชั่วคราวได้ด้วยการทำความสะอาดขั้วไฟฟ้าหัวเทียนในน้ำมันเบนซิน อย่างไรก็ตาม ปัญหาการเกิดเขม่าบนอิเล็กโทรดสามารถแก้ไขได้ก็ต่อเมื่อพบสาเหตุของความผิดปกติเท่านั้น |
| จุดระเบิดเรืองแสง | ฉนวนของอุปกรณ์เป็นสีขาวสว่างและอิเล็กโทรดจะละลาย ในเวลาเดียวกันสังเกตการจุดระเบิดก่อนเวลาอันควรและความร้อนสูงเกินไปบ่อยครั้งของมอเตอร์ในการทำงานของรถ | หัวเทียนนี้ไม่เหมาะกับรถยนต์ในแง่ของคุณสมบัติทางความร้อน คุณต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ด้วยการตั้งค่าที่ถูกต้อง |
| เงินฝากนำ | ฉนวนและอิเล็กโทรดถูกปกคลุมด้วยตะกอนที่มีรูพรุนซึ่งมีกลิ่นแรงของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ปัญหานี้เกิดขึ้นจากการใช้น้ำมันเบนซินที่มีเอทิลเลตสูงเป็นเวลานาน | หัวเทียนสามารถทำความสะอาดและติดตั้งใหม่ได้หากขั้วไฟฟ้าไม่เสียหาย ขอแนะนำให้เปลี่ยนปั๊มน้ำมัน |
| กระจก | ตัวเรือนหัวเทียนสีเหลืองเงา | ไม่สามารถกู้คืนอุปกรณ์ได้ ดังนั้นจึงแนะนำให้เปลี่ยนเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม ควรเน้นว่าการก่อตัวของความเสียหายนี้เกิดจากการเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงโดยนักแข่งตัวยง เพื่อป้องกันไม่ให้รถเกิดปัญหานี้ ขอแนะนำให้ใช้รูปแบบการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น |
| ระเบิด | เทียนมีความเสียหายอย่างเห็นได้ชัด โดยแสดงโดยรอยแตกและการทำลายของฉนวน เทียนดังกล่าวสามารถทำให้เกิดการทำลายลูกสูบได้ | เมื่อติดตั้งหัวเทียนใหม่ ให้ปรับช่องว่างหัวเทียนอย่างระมัดระวัง ห้ามใช้เทียนที่มีความเสียหายเหล่านี้ซ้ำ |
การตรวจสอบและเปลี่ยนเทียน nissan note ดำเนินการตามลำดับ วิธีนี้ไม่เพียงแต่จะไม่พันกันในขดลวดเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ การติดตั้งที่ถูกต้องอุปกรณ์
เมื่อสภาพของเทียนได้รับการวินิจฉัยและดำเนินการ งานที่จำเป็น, ติดตั้งชิ้นส่วนเครื่องยนต์ในลำดับที่กลับกันโดยจำไว้ว่าให้ระมัดระวังและแม่นยำ ระวังและทุกอย่างจะได้ผล!
จำเป็นต้องใช้ชุดเครื่องมือต่อไปนี้เพื่อเปลี่ยนหัวเทียน:
ประแจเทียน 16 มม. มียางรัดด้านใน (หรือแบบมีแม่เหล็ก)
หัว 10 มม.
ประแจปากตาย 10 มม.
ไขควงแฉก
คีม
งาน.
ก่อนอื่น เราคลายเกลียวสลักเกลียว 10 มม. ที่ยึดฝาครอบกับเครื่องยนต์ด้วยโลโก้ NISSAN มี 7 ของพวกเขา.
ใช้คีมถอดสายยางที่เหมาะสมกับมัน (3 ชิ้น) และท่อจ่ายแก๊สซึ่งติดอยู่กับแคลมป์พลาสติกที่ด้านหลังของเครื่องยนต์
ใช้ไขควงคลายเกลียวเซ็นเซอร์ที่อยู่ด้านบนและถอดสายไฟออกจากเซ็นเซอร์ 3 ตัวที่อยู่บนฝาครอบ
ปลดปลอก กรองอากาศ(สลักสปริง 2 ตัว)
ถอดฝาครอบที่มีโลโก้ NISSAN
ฝาครอบพลาสติกอีกอันปรากฏขึ้นต่อหน้าเรา (ขนาดเล็กกว่า) โดยใช้ประแจ 10 มม. คลายเกลียวน็อตยึด 4 ตัว
เราเอาเทียนออกต่อหน้าเรา
เทียนบนเครื่องยนต์มหัศจรรย์ของเราขับเคลื่อนด้วยบล็อกพิเศษ (คอยล์จุดระเบิดสำหรับเทียนแต่ละอัน) ซึ่งจะติดเข้ากับเครื่องยนต์ด้วยสลักเกลียวขนาด 10 มม.
เราคลายเกลียวสลักเกลียว เมื่อฉันไปถึงคอยล์จุดระเบิดฉันต้องถอดสายไฟออกจากเทียนของกระบอกสูบที่ 2 เท่านั้นเพราะ เขาสั้น ฉันไปถึงเทียนที่เหลือโดยคลายเกลียวเฉพาะสลักเกลียว
ฉันประกอบทุกอย่างในลำดับที่กลับกันโดยไม่มีปัญหา
คุณแค่ต้องระวัง:
เมื่อต่อท่อเข้ากับด้านหลังของเครื่องยนต์ อย่าลืมใส่ท่อจ่ายแก๊สเข้าที่อย่างแน่นหนา
เมื่อปลูก ฝาครอบด้านบนในสถานที่. มันเข้าที่อย่างแน่นหนาและต้องขันน็อตให้แน่นเพื่อไม่ให้เอียง
เมื่อติดตั้งฝาครอบตัวกรองอากาศ ก่อนอื่นคุณต้องใส่ส่วนที่ยื่นออกมาของไกด์ลงในร่องบนฝาครอบจากด้านล่างจากนั้นค่อย ๆ ล็อคด้วยสลักสปริง
หนึ่งในฝาพลาสติกในน้ำมัน ทีแรกกลัวว่าจะเป็นน้ำมันจากข้อเหวี่ยงและต้องการจะเช็ดออก แต่ที่จริงแล้ว มันถูกทาไว้เป็นพิเศษเพื่อให้ฝุ่นที่เข้าไปจากที่ไหนก็ไม่รู้มาเกาะที่ฝาและไม่รบกวน ดำเนินการตามปกติเครื่องยนต์. จึงไม่จำเป็นต้องเอาน้ำมันออก
