ค่าปรับสำหรับผู้โดยสารส่วนเกินในรถคืออะไร? บทลงโทษสำหรับการเกินจำนวนผู้โดยสารในรถ จำนวนผู้โดยสารในรถมินิบัสเกินที่นั่ง

จำเป็นต้องขนส่งคนในรถตามกฎ การจราจรและไม่ใช่หลักการของ "เท่าที่คุณต้องการ"

บทลงโทษสำหรับการบรรทุกเกินพิกัดในปี 2018 ยังไม่ถูกยกเลิก ดังนั้นผู้ขับขี่ทุกคนจะต้องคำนึงถึงกฎหมายปัจจุบันด้วย

รถยนต์สามารถบรรทุกคนได้กี่คน?

เรากำลังพูดถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคลซึ่งจำกัดจำนวนผู้โดยสารที่อนุญาตไว้เท่านั้น ที่นั่ง. วรรค 22.8 ของ SDA ระบุว่าไม่สามารถขนส่งผู้คนได้เกินจำนวนที่กำหนดโดยข้อกำหนดทางเทคนิค ยานพาหนะ. ปรากฎว่าถ้าในรถมีห้าที่นั่งพร้อมกับที่นั่งคนขับ ผู้โดยสารคนที่หกและต่อมาจะต้อง

แต่มีคำถามอื่นเกิดขึ้น - กฎนี้ใช้กับการขนส่งเด็กหรือไม่ เพราะเด็กสี่คนสามารถนั่งเบาะหลังสามที่นั่งได้หรือไม่ นี้จะถือเป็นการละเมิด เนื่องจากกฎหมายกำหนดกฎสำหรับการขนส่งคนโดยรวม โดยไม่แยกตามเพศและอายุ รายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับกฎการขนส่งเด็กในรถ

หากต้องการทราบว่ารถหนึ่งคันสามารถบรรทุกคนได้กี่คน คุณต้องติดต่อ ข้อกำหนดทางเทคนิค. หากมีการระบุว่าเป็นรถห้าที่นั่ง จะอนุญาตให้ใช้เพียงสี่คนเท่านั้น (ที่นั่งที่ห้าสำหรับคนขับ)

อื่น จุดสำคัญ. ผู้โดยสารสามารถบรรทุกได้เฉพาะในห้องโดยสารเท่านั้น ใครชอบเที่ยวบนหลังคาและท้ายรถจะถูกปรับ

ข้อกำหนดเข็มขัดนิรภัย

จุดสำคัญ - ผู้โดยสารทุกคนในรถจะต้องคาดเข็มขัดนิรภัยและให้เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีอยู่ใน อุปกรณ์พิเศษ. ถ้า คุณสมบัติการออกแบบเนื่องจากเครื่องมีสายพานเพียงสี่เส้น จึงอนุญาตให้ขนส่งคนเพียงสี่คนเท่านั้น

ข้อยกเว้นคือรถยนต์ที่ไม่ได้จัดเตรียมเข็มขัดนิรภัยไว้ที่เบาะหลังโดยผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 2555 เป็นต้นมา มีกฎกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องซื้อและติดตั้งสายพานโดยไม่คำนึงถึงการออกแบบ จากกฎข้อนี้ใครๆ ก็ตอบได้ คำถามหลัก- คุณสามารถบรรทุกคนในรถได้มากเท่าที่มีการติดตั้งเข็มขัดนิรภัย ถ้าอย่างน้อยหนึ่งคนไม่ได้ถูกผูกไว้ คนขับ

จำนวนเงินค่าปรับ

และตอนนี้เกี่ยวกับองค์ประกอบทางการเงิน การละเมิดสามารถถือได้ภายใต้มาตราสี่แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง:

  • ข้อ 12.23 - สำหรับแต่ละ ผู้โดยสารเสริมปรับ 500 รูเบิล
  • ข้อ 12.6 - สำหรับผู้ปลดเปลื้องแต่ละคน: 1,000 รูเบิล
  • ข้อ 12.23 - สำหรับการขนส่งผู้โดยสารนอกห้องโดยสาร: 1,000 รูเบิล

ข้อ 12.29 - ผู้โดยสารจะต้องจ่ายค่าปรับ 500 รูเบิลหากไม่คาดเข็มขัดนิรภัย เข็มขัดนิรภัย. การลงโทษอาจถูกแทนที่ด้วยคำเตือนเป็นลายลักษณ์อักษร การลงโทษที่มอบหมายให้ผู้โดยสารไม่ถือเป็นการยกเลิกมาตรการคว่ำบาตรต่อผู้ขับขี่

หากผู้ขับขี่ละเมิดกฎการขนส่งเด็ก (เช่น เด็กนั่งตักผู้ใหญ่) คุณจะต้องจ่าย 3,000 รูเบิล

การเปลี่ยนแปลงในปี 2561

ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ในการละเมิดกฎการขนส่งคนในปี 2561 นั้นรุนแรงขึ้น มีกฎใหม่สองข้อ:

  1. ค่าปรับสำหรับการละเมิดกฎการบรรทุกเกินพิกัดจะต้องชำระโดยคนขับเอง ก่อนหน้านี้มีการลงโทษผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่กระทำความผิด
  2. ค่าปรับสามารถสะสมได้ ก่อนหน้านี้ สำหรับการละเมิดสองครั้ง ผู้ขับขี่จ่ายค่าปรับเพียงหนึ่งครั้ง ซึ่งเป็นค่าปรับที่ใหญ่ที่สุด

เกี่ยวกับประเด็นที่สอง ในสถานการณ์ที่คนขับรถยนต์ห้าที่นั่งบรรทุกผู้โดยสารคนที่หกบนหลังคา ซึ่งไม่ได้ผูกมัดและอายุต่ำกว่า 12 ปี คุณจะต้องจ่ายค่าการละเมิดทั้งหมด 4 ครั้งเป็นจำนวนเงิน 5,500 รูเบิล แน่นอนว่าสถานการณ์ดังกล่าวไม่น่าเป็นไปได้ แต่ผู้ตรวจการตำรวจจราจรได้บันทึกการละเมิดสองครั้งซ้ำแล้วซ้ำอีกซึ่งผู้ขับขี่ต้องจ่ายสองครั้งเช่นกัน

มาสรุปกัน อนุญาตให้บรรทุกคนได้มากในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลตามที่กำหนด คุณสมบัติทางเทคนิครถยนต์แต่ไม่เกินจำนวนเข็มขัดนิรภัย สำหรับการละเมิด - ปรับ 500 รูเบิลสำหรับผู้โดยสารพิเศษแต่ละคนและ 1,000 รูเบิลสำหรับผู้ที่ไม่ได้ผูกมัดแต่ละคน

ทุกคนรู้สุภาษิตที่ว่าไปชั่วดีกว่าไปได้ดี! มันสามารถนำไปใช้กับกรณีที่เราต้องการวิเคราะห์ในบทความนี้
บ่อยครั้งที่ทุกคนต้องไป แต่ก็มีที่ไม่เพียงพอสำหรับทุกคน แน่นอน การแสดงด้นสดเริ่มต้นที่นี่ เหมือนนั่งอยู่ด้วยกันในที่เดียว และถ้าเป็นรถบรรทุกก็เอาคนไปไว้ข้างหลัง อย่าลืมเกี่ยวกับกรณีพิเศษเมื่อผู้โดยสารเองสามารถผ่านหลังคาซันรูฟหรือผ่านในช่วงเวลาแห่งจิตวิญญาณของพวกเขาได้ หน้าต่างด้านข้างในรถ. เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในบทความของเราด้วย แต่เราจะไม่พูดถึงข้อเท็จจริงของการกระทำดังกล่าว แต่เกี่ยวกับค่าปรับประเภทใดที่รอผู้ขับขี่ขับรถพร้อมกับผู้โดยสารดังกล่าว

บทความใดกำหนดโทษปรับสำหรับการขนส่งที่ไม่ถูกต้อง การละเมิดกฎสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร

บทความดังกล่าวคือมาตรา 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย "การละเมิดกฎสำหรับการขนส่งผู้คน" อันที่จริงมันควบคุมความผิดสองประเภท ประการแรกคือเมื่อผู้โดยสารละเมิดกฎการขนส่งโดยตรงในห้องโดยสาร ประการที่สองคือเมื่อพวกเขาขี่ยานพาหนะนอกห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสาร (นอกที่นั่งบนมอเตอร์ไซค์) นี่เป็นเพียงการเน้นย้ำว่าการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งผู้โดยสารนอกห้องโดยสารจะถูกลงโทษอย่างรุนแรงยิ่งขึ้น อันที่จริงเราจะวิเคราะห์ทุกอย่างในรายละเอียดเพิ่มเติมในตอนนี้

ดีสำหรับการบรรทุกผู้โดยสารเพิ่มในรถยนต์ (ไม่ใช่รถจักรยานยนต์)

สมมติว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลออกแบบมาสำหรับ 5 ที่นั่งสำหรับเปลี่ยนเครื่อง แต่คนขับตกลงที่จะรับผู้โดยสารเพิ่มอีกหนึ่งคนหรือสองคน ใครจะรู้ว่าเขาประเมินความสามารถของรถสูงไปแค่ไหน? ในขณะเดียวกันก็ไม่สำคัญว่าจะเป็นผู้โดยสาร "พิเศษ" หนึ่งคนหรือจะมี 5 คน อันที่จริงการละเมิดไม่ได้ให้ความแตกต่างระหว่างจำนวนผู้โดยสารที่เกินปกติ ทำให้มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น
ดังนั้น ในกรณีนี้ หากพบข้อเท็จจริงดังกล่าว ผู้ขับขี่จะถูกลงโทษตามมาตรา 12.23 แห่งประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งเราได้กล่าวถึงไปแล้วในตอนที่ 1 ...

อีกครั้งหนึ่ง ค่าปรับจะถูกเรียกเก็บสำหรับผู้โดยสารทุกคนในคราวเดียว ไม่ใช่สำหรับ "พิเศษ" แต่ละรายการแยกกัน ในส่วนนี้ถือได้ว่าเป็นการปล่อยตัวสำหรับความรับผิดภายใต้บทความนี้และภายใต้ การละเมิดนี้. ข้อแม้เดียวคือกรณีนี้ใช้ไม่ได้กับรถจักรยานยนต์ ที่นี่ส่วนที่ 2 ของบทความเดียวกันมีผลบังคับใช้

ดีสำหรับการขนส่งผู้โดยสารในรถตู้บรรทุกสินค้า, รถพ่วง, ท้ายรถบรรทุก (ผู้โดยสารเสริมบนรถจักรยานยนต์)

คดีนี้ถือว่าอันตรายกว่า อย่างน้อยก็สามารถพูดได้จากจำนวนเงินค่าปรับที่จะออก ตัวอย่างเช่น หากคนขับขนส่งร่างกายในที่นั่งผู้โดยสารที่ไม่ได้ติดตั้งไว้สำหรับสิ่งนี้ เขาจะถูกลงโทษตามมาตรา 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย ตอนที่ 2 ...

ตามที่คุณสังเกตเห็น บทความนี้ใช้กับรถจักรยานยนต์และรถพ่วง รถแทรกเตอร์ รถพ่วง - บ้าน (dachas) กรณีดังกล่าวสามารถนำมาประกอบกับตัวเลือกเมื่อผู้โดยสารเอนออกหน้าต่าง เข้าไปในช่องบนรถที่กำลังเคลื่อนที่ ที่นี่ทุกอย่างเป็นอีกครั้งเช่นในกรณีก่อนหน้านี้ ไม่สำคัญว่าคนขับจะบรรทุกผู้โดยสารด้านหลังกี่คน ไม่ว่าจะคนเดียวหรือ เต็มตัวประชาชน บทลงโทษจะได้รับการแก้ไข หนึ่งสำหรับทั้งหมดในครั้งเดียว

การละเมิดกฎการขนส่งสำหรับเด็ก

ฉันต้องบอกว่ามาตรา 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียมีส่วนในองค์ประกอบมากกว่า 2 ที่เราได้กล่าวไปแล้ว สิ่งเดียวคือส่วนที่ตามมาทั้งหมดหลังจาก 2 กำหนดความรับผิดสำหรับการละเมิดการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับเด็ก ในบทความเดียวกันนี้ เราต้องการเน้นเฉพาะการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งผู้โดยสารที่เกินที่นั่งที่กำหนดและการขนส่งในร่างกาย แต่เราจะพูดถึงเด็กในบทความ "บทลงโทษสำหรับการขนส่งเด็กโดยไม่มีที่นั่ง"

เป็นไปได้ไหมที่จะจ่ายค่าปรับสำหรับผู้โดยสาร "พิเศษ" พร้อมส่วนลด

ผู้ขับขี่ที่มีความรับผิดชอบและน่านับถือที่นี่ได้รับการบันทึกอีกครั้งโดยมาตรา 32.2 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย เธอเป็นผู้จัดให้มีความเป็นไปได้ในการบรรเทาความรับผิดในรูปแบบของค่าปรับสำหรับการขนส่งผู้โดยสารพิเศษหรือการขนส่งบุคคลในร่างกายรถพ่วง สิ่งสำคัญที่สุดในกรณีนี้คือการเดาเงื่อนไขการชำระเงิน ต้องสังเกตปัจจัยสองประการที่นี่ ประการแรกคือต้องเสียค่าปรับไม่เกิน 20 วันนับแต่วันที่มีคำวินิจฉัย ประการที่สอง ไม่คุ้มที่จะเสียค่าปรับก่อนที่จะเข้าไปในฐานตำรวจจราจร เนื่องจากในกรณีนี้เงินอาจไม่ไปในที่ที่ชัดเจน

ตอบคำถามในหัวข้อ "บทลงโทษสำหรับการละเมิดกฎการขนส่ง"

คำถาม: การละเมิดกฎการขนส่งผู้โดยสารจะมีโทษอย่างไร?
คำตอบ: หากคุณมีผู้โดยสารเพิ่มในห้องโดยสาร - 500 รูเบิล หากดำเนินการขนส่งนอกห้องโดยสาร ไม่ว่าจะเป็นรถพ่วงหรือรถบรรทุก นี่คือ 1,000 รูเบิล

กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดบทลงโทษในรูปแบบของการจ่ายเงินสดไม่เพียง แต่สำหรับ การละเมิดกฎจราจรแต่ยังสำหรับ ใช้ผิดวิธียานพาหนะ. การละเมิดกฎสำหรับการขนส่งทรัพย์สินและผู้คนสร้างสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตรายบนท้องถนน เจ้าของรถมีคำถาม ค่าปรับที่เป็นไปได้สำหรับการขนส่งผู้โดยสารเพิ่มคืออะไร

กฎหมายระบุว่าห้ามมิให้ขนส่งในรถยนต์มากกว่าตัวบ่งชี้ที่บันทึกไว้ในข้อบังคับทางเทคนิคของรถ ที่สุด รถยนต์ตัวเลขที่อนุญาตได้ไม่เกินห้าโดยคำนึงถึงคนขับนั่นคือจำนวนสูงสุดที่อนุญาตให้บรรทุกผู้โดยสารสี่คนพร้อมกัน

เพื่อกำหนดจำนวนที่นั่งที่อนุญาต ก็เพียงพอที่จะอ้างถึงคำอธิบายของรถและคอลัมน์ที่อุทิศให้กับร่างกาย ค่าปรับสำหรับผู้โดยสารพิเศษจะออกตามเอกสาร

สำหรับการขนส่งประเภทดังกล่าวเป็นรถบัส อนุญาตให้บรรทุกผู้โดยสารขณะยืนได้ แต่ในบางกรณี การดำเนินการนี้ไม่เป็นที่ยอมรับ

ซึ่งรวมถึง:

  • การเดินทางระหว่างประเทศ;
  • ภูมิประเทศที่เป็นภูเขา
  • เส้นทางท่องเที่ยว
  • เมื่อขนส่งเด็ก

หากสถานการณ์ไม่เกี่ยวข้องกับกรณีใด ๆ ข้างต้น อนุญาตให้ขนส่งบุคคลที่ยืนอยู่ได้ อย่างไรก็ตาม จำนวนคนทั้งหมดไม่ควรเกินที่ระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิค ฝ่าฝืนมีโทษตามกฎหมาย

ข้อกำหนดทางเทคนิคของรถระบุจำนวนที่นั่งที่แน่นอน เกินตัวเลขนี้เป็นสิ่งต้องห้ามตามกฎจราจรแม้ว่าจะมีความรู้สึกว่ามีความจุมากขึ้น

สู่หลัก กฎระเบียบในรัสเซียซึ่งควบคุมกฎเกณฑ์ความจุผู้โดยสาร ได้แก่ :

  1. พระราชกฤษฎีกาห้ามรับขนผู้โดยสารเกินกำหนด กฎระเบียบทางเทคนิค.
  2. คำสั่งจากกระทรวงเกี่ยวกับภาระหน้าที่ของผู้ขับขี่ในการสั่งสอนผู้โดยสาร
  3. ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองซึ่งกำหนดโทษปรับ

ตามระเบียบที่ว่าสำหรับการขนส่งผู้โดยสารจำนวนมากในรถยนต์มีการลงโทษในรูปของการจ่ายเงินสด

กฎระเบียบใหม่มีการแก้ไขกฎหมายหลายประการ

ถึง ความแตกต่างพื้นฐานเกี่ยวข้อง:

  1. ก่อนหน้านี้มีการลงโทษผู้ที่ละเลยมาตรฐานความปลอดภัย ตอนนี้มีการกำหนดภาระหน้าที่ทางการเงินสำหรับผู้โดยสารทุกคน
  2. ตามกฎก่อนหน้านี้จะมีการจ่ายค่าปรับที่แพงที่สุดเท่านั้นต่อหน้าความผิดจำนวนหนึ่ง วันนี้ การลงโทษทั้งหมดได้รับการสรุปแล้ว และจะต้องชำระจำนวนเงินสุดท้าย

เนื่องด้วยการเปลี่ยนแปลงนี้ คนขับรถแท็กซี่และผู้ขับขี่ยานพาหนะรายอื่นๆ มีความใส่ใจต่อกฎเกณฑ์มากขึ้น หากก่อนหน้านี้พวกเขาพร้อมที่จะให้สัมปทานแก่ผู้โดยสารเพื่อตอบสนองความต้องการของพวกเขา ตอนนี้พวกเขามีหน้าที่รับผิดชอบต่อความปลอดภัยของผู้คนในรถของพวกเขา

ค่าปรับสำหรับการบรรทุกเกินพิกัดสำหรับรถยนต์นั่งห้าที่นั่งจะถูกกำหนดเมื่อเพลาหย่อน ซึ่งไม่เกี่ยวกับจำนวนคนในรถ แต่มีภาระมากเกินไป

ผู้ขับขี่มีหน้าที่สั่งการผู้โดยสารเกี่ยวกับกฎของการขนส่งและตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎ หากไม่เห็นด้วยก็มีสิทธิที่จะให้ผู้ละเมิดที่ดินออกจากรถได้

เมื่อขนส่งคนในรถเกินห้าคน คนขับจะถูกปรับ ไม่ใช่ผู้โดยสาร นี่ถือเป็นการไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของผู้โดยสารในรถ

คนขับรถจะต้องจ่ายอย่างน้อยหนึ่งและครึ่งพันรูเบิลซึ่งประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:

  • ห้าร้อยรูเบิลสำหรับการกระทำในรูปแบบของการขนส่งของบุคคลที่หก;
  • หลายพันรูเบิลสำหรับความจริงที่ว่าบุคคลนี้กำลังขับรถโดยไม่คาดเข็มขัดนิรภัยซึ่งไม่ได้ออกแบบมาในรถ

มีการคว่ำบาตรจำนวนมากสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าบุคคลเพิ่มเติมในรถเป็นเด็ก ความจริงก็คือมีการลงโทษสำหรับการขนส่งทารกโดยไม่มีเก้าอี้พิเศษ จำนวนเด็กไม่ได้มีบทบาทสำคัญ

หากรถไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย เหตุการณ์นี้จะเกิดขึ้นกับรถรุ่นเก่า ตำรวจจราจรจะไม่มีสิทธิถูกปรับ ในกรณีนี้จะไม่ละเมิดกฎการใช้งานและการทำงานของยานพาหนะ

หากตรวจพบการละเมิดการใช้งานยานพาหนะอื่น ๆ เป็นส่วนหนึ่งของการเคลื่อนไหว ผู้ขับขี่จะถูกปรับ และพนักงานมีสิทธิ์จัดทำโปรโตคอลสำหรับการเพิกถอนใบขับขี่

ในปี 2018 การขนส่งผู้คนในสถานที่ที่ไม่ได้มีไว้สำหรับการขนส่งจะถูกลงโทษที่รุนแรงมากขึ้น เนื่องจากทำให้เกิดอันตรายต่อชีวิตมากยิ่งขึ้น ในกรณีนี้ ค่าปรับจะเท่ากับหนึ่งพันรูเบิล

สถานที่หลักในกรณีนี้คือ:

  • รถพ่วง;
  • ประคองรถจักรยานยนต์;
  • ส่วนภายนอกของบ้านเคลื่อนที่

หากผู้โดยสารในขณะที่รถเคลื่อนตัวออกจากหน้าต่างหรือช่องพิเศษ คนขับจะถูกปรับเป็นพันรูเบิลสำหรับการละเมิดโดยไม่คำนึงถึงจำนวนคนในรถและผู้ที่กระทำการในลักษณะนี้ บทลงโทษสำหรับการบรรทุกเกินจำนวนผู้โดยสารนั้นไม่เพียงเกี่ยวข้องกับผู้คนในห้องโดยสารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นผิวของรถด้วย

การขนส่งบุคคลที่อยู่บนกระโปรงหน้ารถหรือด้านบนของตัวรถก็มีโทษปรับและถือเป็นการกระทำที่ต้องห้ามของยานพาหนะ

ขอพิจารณาหน่อย สถานการณ์ทั่วไปซึ่งคนต้องขนส่งมากกว่าสี่คนในเวลาเดียวกัน

สถานการณ์ที่หนึ่ง มีพ่อแม่สองคนและลูกเล็กสี่คนในครอบครัว พวกเขาสามารถนั่งรถไปพร้อม ๆ กันทั้งครอบครัวได้หรือไม่ ด้านหนึ่ง เด็กๆ จะนั่งเบาะหลังของรถได้อย่างปลอดภัย ในทางกลับกัน กฎหมายกำหนดว่าในรถยนต์นั่งทั่วไป อนุญาตให้ขนส่งผู้โดยสารได้เพียงห้าคนพร้อมกับคนขับโดยไม่คำนึงถึงอายุ นอกจากนี้ยังกำหนดให้ขนส่งเด็กอายุต่ำกว่าสิบสองปีในอุปกรณ์พิเศษ

ดังนั้นหากรถหยุดนิ่ง ค่าปรับจะเป็นดังนี้:

  • ห้าร้อยรูเบิลสำหรับผู้โดยสารเพิ่มเติม
  • สามพัน - สำหรับการละเมิดกฎการขนส่งเด็กเล็ก

โดยรวมแล้วการลงโทษจะเป็นสามและครึ่งพัน ครอบครัวนี้แนะนำให้ซื้อรถยนต์ที่มีความจุมากขึ้นเช่นรถมินิแวนเจ็ดที่นั่ง

สถานการณ์ที่สอง กลุ่มคนเดินทางด้วยรถหนึ่งคัน ประกอบด้วยคนหกคน รวมคนขับด้วย

แม้ว่าจะมีขนาดกระทัดรัด แต่ถ้าถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรชะลอความเร็ว ผู้ขับขี่จะถูกปรับสำหรับ:

  • ผู้โดยสารพิเศษ - ห้าร้อยรูเบิล;
  • สำหรับเข็มขัดนิรภัยแบบปลด - พันรูเบิล

จะดีกว่าสำหรับกลุ่มดังกล่าวที่จะเดินทางหลายเที่ยวหรือใช้รถหลายคัน มีการปรับค่าปรับสำหรับ 6 คนในรถยนต์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

หากมีข้อสงสัยโปรดติดต่อ รหัสผู้ดูแลระบบ RF และ กฎปัจจุบันการจราจรบนถนน

อันตรายของการขนส่งบุคคลเพิ่มเติมคืออะไร

คนส่วนใหญ่ไม่เห็นการละเมิดในความจริงที่ว่ามีคนอย่างน้อยหนึ่งคนนั่งในห้องโดยสารของรถยนต์เกินกว่าที่กฎระเบียบทางเทคนิคจะอนุญาต ในทางปฏิบัติ สิ่งนี้นำไปสู่ความเสี่ยงสำหรับผู้โดยสาร

พวกเขาอธิบายโดย:

  • เครื่องจักรผลิตพลังงานได้มากกว่า ดังนั้นจึงควบคุมได้ไม่ดีในกรณีฉุกเฉิน
  • รถยนต์บนทางหลวงเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ

มาตรการความปลอดภัยทั้งหมดที่กำหนดโดยกฎจราจรในปัจจุบันนั้นไม่ได้มุ่งเป้าไปที่การปรับโทษที่ร้ายแรงกว่าสำหรับผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสร้างสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้บนท้องถนนอีกด้วย บทลงโทษสำหรับการขนส่งผู้โดยสารที่เกินมาตรฐานนั้นเกิดจากข้อกำหนดในการรักษาชีวิตและสุขภาพของผู้คน

การปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยจะช่วยให้ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารหลีกเลี่ยงบทลงโทษได้ สิ่งสำคัญคือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้คนจะได้รับการคุ้มครองมากที่สุด

การขนส่งผู้คนมากกว่าที่กฎหมายกำหนดไว้มีโทษตามกฎหมาย หากคุณต้องการรับผู้โดยสารเพิ่ม ขอแนะนำให้เดินทางหลายเที่ยวหรือเลือกรถที่มีความจุมากขึ้น จนถึงปัจจุบันมีรถยนต์หลายรุ่นที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 7 คน รวมทั้งคนขับด้วย

กฎสำหรับการขนส่งผู้โดยสารใน SDA จะได้รับ ความสนใจเป็นพิเศษเพราะรถถูกมองว่าเป็นแหล่งอันตรายที่เพิ่มขึ้นมาโดยตลอด มีการเปลี่ยนแปลงในส่วนนี้เป็นครั้งคราว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากอัตราการเสียชีวิตของผู้โดยสารจากอุบัติเหตุทางถนนเพิ่มขึ้นด้วยเหตุผลใดก็ตาม ข้อกำหนดสำหรับการขนส่งผู้โดยสารระบุไว้ในวรรค 22 ของกฎ

ขึ้นเครื่องและขึ้นเครื่องของผู้โดยสาร

ผู้ขับขี่ควรลงจากรถและลงผู้โดยสารหลังจากนี้เท่านั้น หยุดเต็มที่รถยนต์. อนุญาตให้ขับรถโดยที่ประตูปิดสนิทเท่านั้น

กฎนี้บังคับ แต่ผู้ขับบางคนไม่ปฏิบัติตาม เริ่มต้นแม้ในขณะที่ ประตูผู้โดยสารรถเปิดอยู่

ในสถานการณ์เช่นนี้ มีการละเมิดกฎมากกว่าหนึ่งข้อ เนื่องจากผู้ขับขี่และผู้โดยสารต้องรัดเข็มขัดนิรภัยก่อนเริ่มเคลื่อนที่

การขนส่งผู้โดยสารในรถยนต์

ย่อหน้า 22.8 ของ SDA กำหนดข้อจำกัดต่อไปนี้:

  • ในยานพาหนะทุกประเภท ยกเว้นการขนส่งผู้โดยสารในรถตู้หรือรถบรรทุก รถขนส่งด้วยแพลตฟอร์มออนบอร์ดห้ามมิให้นำผู้โดยสารออกนอกห้องโดยสารหรือโครงสร้างเพิ่มเติมสำหรับรถจักรยานยนต์

ในจุดแรก ผู้ขับขี่บางคนหลับตาเป็นระยะ โดยบรรทุกผู้คนไม่เพียงแต่ในห้องโดยสารของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่กระโปรงหน้ารถ ในท้ายรถ บนหลังคารถด้วย ในขณะเดียวกัน ควรระลึกไว้เสมอว่าโทษสำหรับการเสียชีวิตของผู้โดยสารในกรณีที่เสียชีวิตจะตกอยู่ที่ผู้ขับขี่ที่ไม่ได้ดูแลความปลอดภัยเท่านั้น

ค่าปรับสำหรับการละเมิดกฎสำหรับการขนส่งผู้โดยสารคือ 1,000 รูเบิล

เพื่อเติมเต็มวรรคสอง จำนวนจำกัดที่นั่งในกรณี รถยนต์หรือข้อกำหนดเฉพาะสำหรับขนาดใหญ่ การขนส่งสาธารณะเช่น รถประจำทาง รถราง หรือรถราง

สำหรับการขนส่งบุคคลอื่นในรถยนต์ ค่าปรับ 500 รูเบิลมีให้ตามมาตรา 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง นอกจากนี้ ผู้ตรวจการมีสิทธิ์ออกค่าปรับเพิ่มเติมสำหรับการบรรทุกผู้โดยสารโดยไม่คาดเข็มขัดนิรภัย

การละเมิดกฎการรับขนผู้โดยสารสามารถสังเกตได้ในสถานการณ์ที่มีคน 6 คนในรถแทนที่จะเป็น 5 คนและไม่มีเข็มขัดนิรภัยสำหรับบุคคลที่หกซึ่งหมายความว่าเขาจะไม่สามารถใช้การป้องกันได้

กฎเกณฑ์เพื่อความปลอดภัยในการขนส่งผู้โดยสาร

ตั้งแต่มกราคม 2555 เป็นต้นไป คาดเข็มขัดนิรภัยสำหรับรถยนต์ทุกประเภท.

ตามข้อ 2.1.2 ของ SDA ผู้ขับขี่จะต้องขนส่งผู้โดยสารโดยใช้เข็มขัดนิรภัย และหากไม่เป็นเช่นนั้น ผู้โดยสารติดพันอย่าเริ่มเคลื่อนไหว

ในกรณีที่มีการขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี ผู้ขับขี่จำเป็นต้องติดตั้งสายรัดพิเศษในห้องโดยสารที่สามารถยึดผู้โดยสารขนาดเล็กได้อย่างปลอดภัย บน ที่นั่งด้านหน้าคุณสามารถขนส่งเด็กได้โดยใช้ .เท่านั้น ที่นั่งเด็ก. ในขณะเดียวกัน ห้ามมิให้ขนส่งเด็กไปยัง เบาะหลังรถจักรยานยนต์.

กฎการขนส่งคนหลังรถบรรทุก

ในร่างกาย รถบรรทุกผู้โดยสารสามารถขนส่งได้โดยผู้ขับขี่ที่มีใบขับขี่ประเภท C หรือประเภทย่อย C1 เป็นเวลา 3 ปีขึ้นไปเท่านั้น

หากบรรทุกคนมากกว่า 8 คน แต่ไม่เกิน 16 คนโดยคำนึงถึงคนขับและผู้โดยสารในห้องโดยสาร ผู้ขับขี่ต้องมีหมวดหมู่ B หรือหมวดย่อย D1 ในกรณีของการขนส่งมากกว่า 16 คน โดยคำนึงถึงคนขับและผู้โดยสารภายในห้องโดยสาร เฉพาะประเภท D เท่านั้น

ส่วนรถบรรทุกพื้นเรียบอนุญาตให้ขนส่งผู้ใหญ่ได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ ห้ามเคลื่อนย้ายเด็ก หากชานชาลาบนเครื่องบินไม่ได้ติดตั้งไว้สำหรับบรรทุกผู้โดยสาร การเดินทางในร่างดังกล่าวจะอนุญาตเฉพาะผู้ที่มากับสินค้าหรือเดินทางไปรับผู้โดยสารเท่านั้น แต่คุณต้องมีที่นั่งที่มีอุปกรณ์ครบครันซึ่งต่ำกว่าระดับด้านข้าง

ในร่างกาย รถบรรทุกไม่ควรขนส่งคนมากเกินกว่าที่ได้รับอนุญาตตามข้อกำหนดทางเทคนิคหรือในจำนวนที่นั่งที่มี

ก่อนเริ่มการเคลื่อนไหว คนขับรถบรรทุกจำเป็นต้องสั่งสอนผู้โดยสารเกี่ยวกับกฎการขึ้นเครื่อง การลงจากรถ การวางตำแหน่งและพฤติกรรมในร่างกาย

กฎสำหรับการขนส่งผู้โดยสารในรถโดยสาร

จัดการ การจัดระบบขนส่งเด็กจะได้รับอนุญาตเฉพาะในรถโดยสารพิเศษที่มี เครื่องหมายประจำตัว"การขนส่งเด็ก".

คนขับควรจำไว้ว่าตัวเขาเองต้องประกันชีวิตและสุขภาพของผู้โดยสารเนื่องจากความรับผิดชอบนี้ตกอยู่กับเขา

วิดีโอ: กฎสำหรับการขนส่งผู้โดยสารทางถนน