ย้อนกลับไม่สว่าง - จะทำอย่างไร ความผิดปกติของไฟถอยหลังใน "สิบ": สาเหตุและการแก้ไข เซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110 อยู่ที่ไหน
เพื่อนบ้านของคุณเริ่มบ่นว่าเมื่อคุณสำรองข้อมูล VAZ ที่คุณโปรดปรานคนอื่นจะไม่เห็นเลย? ถึงเวลาเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลังแล้วลืมปัญหาทั้งหมดรวมถึงเพื่อนบ้านด้วย
อะไรคือสาเหตุของไฟท้ายที่ไม่ส่องสว่าง? วิธีการทำด้วยตัวเอง?
ยากไหม จำเป็นไหม ต้องทำอย่างไร ตามลำดับ?
บทความนี้ให้คำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้ทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีภาพถ่ายเสริมที่แสดงว่าการเปลี่ยนเซ็นเซอร์นี้ด้วย VAZ 2106, 2108 และรุ่นอื่น ๆ นั้นถูกต้องอย่างไร:
- สาเหตุของไฟถอยหลังของรถ VAZ ที่ไม่ไหม้
- เครื่องมือ
- การเปลี่ยนเซ็นเซอร์
- วาซ 2107
- วาซ 2109
- วาซ 2110
- วาซ 2114
- ตรวจสุขภาพ
- จะทำอย่างไรถ้าการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ไม่ได้ผล
สาเหตุของไฟถอยหลังของรถ VAZ ที่ไม่ไหม้
ก่อนอื่นคุณต้องค้นหาสาเหตุที่ไฟถอยหลังไม่สว่างขึ้น - บางทีหลอดไฟเพิ่งไหม้ (ดู) และคุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ด้วยซ้ำ
นี่คือเหตุผลบางประการ:
- ไฟถอยหลังดับ คุณสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพได้โดยนำออกจากหลอดไฟแล้วตรวจสอบด้วยมัลติมิเตอร์
- สายไฟชำรุดเป็นอีกสาเหตุหนึ่ง ทุกอย่างซับซ้อนกว่าที่นี่ - การค้นหาจะใช้เวลานานกว่า และมีการตรวจสอบในลักษณะเดียวกัน - ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อความต่อเนื่องหรือความต้านทาน
- หน้าสัมผัสไม่ดีบนเซ็นเซอร์ถอยหลัง อย่างที่คุณทราบ การสัมผัสที่ไม่ดีมักจะไม่ทำงาน
- การละเมิดฉนวนบนสายไฟใกล้กับเซ็นเซอร์ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
- ฟิวส์ขาด (ดู) ข้อใดที่ต้องชี้แจงสำหรับรถแต่ละคันในคู่มือการซ่อม
- การพังทลายของเซ็นเซอร์เอง - นี่เป็นหลักฐานทั้งจากการไม่เปิดไฟเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลังและจากการเรืองแสงของไฟอย่างต่อเนื่อง
คุณอาจต้องทำรายการซ่อมแซมทั้งหมดให้เสร็จสิ้นเพื่อแก้ไขปัญหาไฟ แต่คุณสามารถเริ่มที่เซ็นเซอร์ได้ ราคาของมันมีขนาดเล็ก - โดยปกติประมาณ 100 รูเบิล ดังนั้นคุณสามารถซื้อและเปลี่ยนได้ จากนั้นแก้ปัญหาที่เกิดขึ้น
เครื่องมือ
ดังนั้นสิ่งที่คุณต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลังด้วยมือของคุณเอง:
- ชุดกุญแจ แม้ว่าจะพูดเสียงดังก็ตาม คุณจะต้องใช้รหัสสำหรับ 22 และในบางกรณีรหัสสำหรับ 24
- มัลติมิเตอร์
- ภาชนะขนาดเล็กสำหรับใส่น้ำมัน
- ไขควง
- คีม
- เทปฉนวน
- ค้อน
- สิ่ว
การเปลี่ยนเซ็นเซอร์
และตอนนี้ถึงเวลาพิจารณาขั้นตอนการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลังด้วย รถยนต์ต่างๆ VAZ - จาก 2106 ถึง 2115 นี่คือคำแนะนำสำหรับคุณ
วาซ 2107
เริ่มจากรถ VAZ 2107 กันก่อน สำหรับรุ่น VAZ Classic ทุกอย่างทำในลักษณะเดียวกันทุกประการ
คำแนะนำ! ก่อนเริ่มเปลี่ยนเซ็นเซอร์ในยานพาหนะใดๆ ให้ทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่กระปุกเกียร์เพื่อให้ง่ายต่อการค้นหาเซ็นเซอร์และเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในน้ำมัน
ดังนั้น:
- เริ่มต้นด้วยเรากำลังมองหาเซ็นเซอร์ - ตั้งอยู่ทางด้านขวาของจุดตรวจหากคุณดูรถในทิศทางการเคลื่อนที่ เป็นเรื่องยากมากที่จะทำผิดพลาด - นี่เป็นส่วนเดียวในจุดตรวจที่มีสายไฟสองเส้นพอดี
- หากสายไฟขาดให้มองหาหน้าสัมผัสที่ยื่นออกมา
- หากสายไฟยังอยู่บนเซ็นเซอร์ ให้ถอดสายไฟออก
- ถัดไปมีประโยชน์สำหรับรหัส 22 พวกเขาจำเป็นต้องคลายเกลียวเซ็นเซอร์ เพื่อความสะดวกควรใช้ปลอกคอที่ยาวขึ้นเนื่องจากเซ็นเซอร์จะเกาะติดกับข้อเหวี่ยงเมื่อเวลาผ่านไป
- หากไม่สามารถคลายเกลียวเซ็นเซอร์ถอยหลังด้วยกุญแจ (หัว) ได้ จะต้องทำด้วยค้อนและสิ่ว
บันทึก! เรือนเกียร์บอบบางมาก ดังนั้นควรระมัดระวังอย่างยิ่งที่จะไม่ทำความเสียหายด้วยค้อนทุบ
- จากนั้นทำความสะอาด ที่นั่งจากสิ่งสกปรกด้วยมีด
- นำแหวนรองโลหะออกพร้อมกับสิ่งสกปรกและแทนที่ด้วยอันใหม่
- ใส่เซ็นเซอร์และขันให้แน่นด้วยปุ่มเดิมจนสุด
- ถัดไปคุณต้องวางสายกลับ หากจำเป็น ให้บีบหน้าสัมผัสด้วยคีม
- และตอนนี้ใน VAZ 2107 การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลังเสร็จสิ้นแล้ว!
บางคนมีคำถามเกี่ยวกับน้ำมัน - จะรั่วหรือไม่ ในกรณีนี้จะไม่ทำงาน
วาซ 2109
จำได้ว่ารายการนี้ใช้กับตระกูล Samara โดยรวมไม่ใช่เฉพาะกับรถ VAZ 2109:
- ถอดอุปกรณ์ป้องกันออกจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ หากมี
- ตำแหน่งของเซ็นเซอร์ในรถยนต์ VAZ 2108 และสิ่งที่คล้ายกันนั้นแตกต่างจากรุ่นคลาสสิกเล็กน้อยเนื่องจากรถยนต์มี ขับเคลื่อนล้อหน้า.
- ในทิศทางของรถเซ็นเซอร์จะอยู่ที่ด้านซ้าย
- หากต้องขับคลาสสิกเข้าไปในช่องมอง ก็สามารถยกรถขับเคลื่อนล้อหน้าไว้ใต้ด้านซ้ายได้ ล้อหน้าด้วยความช่วยเหลือของแจ็ค
- อีกครั้ง สายไฟเหมาะสำหรับเซ็นเซอร์
- ถอดสายไฟ
- ในการถอดเซ็นเซอร์ คุณจะต้องใช้หัวแบบยาวสำหรับ 22 และปุ่มหมุน
- ใช้หัวถอดเซ็นเซอร์
จดจำ! การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลังในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนล้อหน้านั้นมีลักษณะของการรั่วไหลของน้ำมันเล็กน้อยจากกล่องเกียร์
- เตรียมภาชนะและทันทีที่คุณคลายเกลียวเซ็นเซอร์ ให้เปลี่ยนใหม่เพื่อไม่ให้น้ำมันหกลงบนพื้น
- ใส่เซ็นเซอร์ใหม่โดยเร็วที่สุด
- บิดด้วยมือก่อน จากนั้นขันให้แน่นด้วยหัวและวงล้อเดียวกัน
- เชื่อมต่อสายไฟ
- เติม จำนวนที่ต้องการน้ำมัน
ทุกอย่างพร้อม!
วาซ 2110
เครื่องยนต์จาก VAZ 2108 ได้รับการติดตั้งในรถยนต์ของตระกูล VAZ 2110 ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะเขียนข้อมูลเดียวกันเป็นครั้งที่สอง คำตอบคือ: การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110 - ดูข้อมูลด้านบน
วาซ 2114
การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลังใน VAZ 2114 หรือรถยนต์ในตระกูล Samara-2
คำแนะนำ:
- สาระสำคัญของกระบวนการเหมือนกัน
- ยกรถขึ้นด้วยแม่แรง
- หากจำเป็น ให้ถอดอุปกรณ์ป้องกันออกจากเครื่องยนต์ แต่อาจไม่จำเป็นด้วยซ้ำ
- ค้นหาเซ็นเซอร์ในตัวอย่างใหม่ของรุ่น Samara-2 มีตำแหน่งที่แตกต่างกันเล็กน้อย แต่ก็ไม่ยากที่จะหา
- ถอดขั้วต่อไฟฟ้าออกจากเซ็นเซอร์
- ใช้ประแจ 22 (สะดวกกว่าด้วยหัว แต่คุณสามารถใช้ประแจได้เช่นกัน) คลายเกลียวเซ็นเซอร์
- ก่อนที่คุณจะถอดเซ็นเซอร์ออกจากขั้วต่อ ให้เปลี่ยนภาชนะบรรจุน้ำมัน
บันทึก. ทางที่ดีควรเปลี่ยนเซ็นเซอร์ในรถเย็น เนื่องจากน้ำมันจะรั่วไหลออกมาน้อยลง แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่จำเป็น
- ถอดเซ็นเซอร์เก่าออกแล้วใส่เซ็นเซอร์ใหม่พร้อมกับวงแหวนใหม่
- ขันเซ็นเซอร์ให้แน่นด้วยประแจหรือซ็อกเก็ต
- เช็ดเรือนเกียร์จากคราบน้ำมัน
- เชื่อมต่อสายไฟ
- เติมเงินให้ถึงระดับที่กำหนด
- ติดตั้งตัวป้องกันมอเตอร์กลับเข้าที่ (หากจำเป็น)
ดังนั้นเซ็นเซอร์จึงเปลี่ยนไป ตอนนี้คุณสามารถเริ่มตรวจสอบประสิทธิภาพได้
ตรวจสุขภาพ
และตอนนี้ถึงเวลาที่ทุกอย่างจะทำงาน:
- เปิดรถ เกียร์ถอยหลัง.
- บิดกุญแจสตาร์ท.
- ในขณะเดียวกันก็ไม่จำเป็นต้องสตาร์ทรถตามที่ "ผู้เชี่ยวชาญ" บางคนเขียนถึง
- ผลลัพธ์ที่เป็นบวก - ไฟถอยหลังทั้งสองสว่างขึ้น
หากได้ผลในเชิงบวก - ยอมรับความยินดีของฉัน ถ้าไม่อย่างนั้นเรามาขุดกันต่อไป
จะทำอย่างไรถ้าการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ไม่ได้ผล
ก่อนหน้านี้ในบทความนี้มีรายการ สาเหตุที่เป็นไปได้ทำไมไฟถอยหลังไม่ติด สาเหตุอาจมาจากข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น หรืออาจเป็นทั้งหมดก็ได้
ดังนั้น ทีละขั้นตอน คุณจะต้องดำเนินการเพื่อกำจัดแต่ละขั้นตอน แล้วคุณจะประสบความสำเร็จ นอกจากนี้ยังมีวิดีโอเพื่อช่วยคุณซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลัง
รถยนต์ทุกคันที่ออกแบบมาสำหรับถนนสาธารณะมีเกียร์ถอยหลัง ช่วยให้คุณเคลื่อนรถถอยหลังได้ เพื่อให้ผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ การจราจรเรียนรู้เกี่ยวกับความตั้งใจของคุณ สัญญาณที่เกี่ยวข้องควรทำงานบนเลนส์ด้านหลัง - ไฟถอยหลัง.
ในกรณีนี้เซ็นเซอร์ถอยหลังของ VAZ 2110 เปิดอยู่ มันส่งข้อมูล, เปิดแรงดันไฟฟ้าของไฟ, ดังนั้นผู้ขับขี่รอบ ๆ ตัวคุณจึงเห็นว่าคุณกำลังจะถอยออกไป.ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย การมีเซ็นเซอร์ถอยหลังที่ใช้งานได้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
หลักการทำงาน
ตัวควบคุมนี้ทำงานได้มากกว่าเพียงแค่:
- คุณเปลี่ยนเกียร์ถอยหลัง
- พร้อมกันกับการรวม ความเร็วย้อนกลับกดปลั๊กไฟเข้ากับเซ็นเซอร์
- สายไฟลัดวงจรลงกราวด์
- ไฟจะสว่างขึ้น ส่งสัญญาณถึงจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรในทิศทางตรงกันข้าม
อาการทำงานผิดปกติ
แน่นอนว่าเป็นเรื่องง่ายมากที่จะสงสัยว่าเซ็นเซอร์ถอยหลังไม่ทำงาน - เมื่อเข้าเกียร์ถอย ไฟจะไม่ติดสว่าง
ในสถานการณ์เช่นนี้ มีเพียงสามตัวเลือกในการพัฒนากิจกรรม:
- หลอดไฟเองก็ไหม้เพราะองค์ประกอบนั้นไม่บุบสลาย
- ฟิวส์ไฟฟ้าหยุดทำงาน ไม่ใช่เรื่องแปลกที่มันจะมอดไหม้
- เซ็นเซอร์เองไม่ทำงาน สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก แต่คุณจะต้องตรวจสอบสภาพของมัน
สาเหตุในเซ็นเซอร์?
แท้จริงแล้วจะรู้ได้อย่างไรว่าเป็นคนที่ล้มเหลวและไม่ได้เป่าฟิวส์หรือหลอดไฟ?ทุกอย่างค่อนข้างง่าย
- คุณจะต้องถอดฟิวส์ออกตรวจสอบความสมบูรณ์ สำหรับรถยนต์ VAZ 2110 มีการวางแผนที่จะติดตั้งฟิวส์ที่หมายเลข 19 จัดอันดับปัจจุบันซึ่งก็คือ 7.5A ตั้งอยู่ในบล็อกการติดตั้งและ บล็อกการติดตั้ง- ใต้แดชบอร์ด
- ตรวจสอบสภาพของหลอดไฟ หากทุกอย่างเรียบร้อยดีก็มีเพียงทางเลือกเดียว - เซ็นเซอร์ถอยหลังเสีย
อยู่ที่ไหนและจะตรวจสอบได้อย่างไร
ในการเริ่มเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลังในรถยนต์ VAZ 2110 คุณต้องกำหนดตำแหน่งของมันก่อน
แต่จริงๆแล้วเขาอยู่ที่ไหน? ไม่มีอะไรยากในการหาองค์ประกอบนี้
- คุณจะต้องมีสะพานลอยหรือหลุม ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งคุณควรอยู่ใต้ท้องรถ
- ตอนนี้มองออกไป ล้อหลังเครื่องและมองขึ้นไปที่กระปุกเกียร์ ทางด้านซ้ายคือเซ็นเซอร์ที่คุณต้องการ
- สามารถสับสนกับอุปกรณ์อื่นได้หรือไม่? แทบจะไม่. สำหรับองค์ประกอบนี้มีไว้สำหรับการเดินสายจากกระปุกเกียร์เท่านั้น ดังนั้นคุณจะไม่พบอุปกรณ์ที่คล้ายกันอื่น ๆ ในบริเวณใกล้เคียงอย่างแน่นอน
เราเริ่มตรวจสอบ ท้ายที่สุดเราต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์ไม่เป็นระเบียบและการเปลี่ยนเซ็นเซอร์จะให้ผลลัพธ์อย่างแท้จริง
ในการตรวจสอบ ให้ดำเนินการต่อไปนี้:
- ถอดขั้วออกจากมิเตอร์
- เชื่อมต่อมัลติมิเตอร์เข้ากับขั้วต่อและเปิดใช้งานในโหมดการวัดความต้านทาน
- เข้าเกียร์ในโหมดความเร็วย้อนกลับ
- สตาร์ทเครื่องยนต์
- ดูว่าอุปกรณ์ให้อะไร
- หากอุปกรณ์แสดงความต้านทาน 0 โอห์มพร้อมเสียงกริ่งแสดงว่าทุกอย่างเรียบร้อยดีเซ็นเซอร์กำลังทำงาน
- เป็นเรื่องไม่ดีหากมิเตอร์แสดงค่าอินฟินิตี้ สิ่งนี้บ่งชี้ว่าเซ็นเซอร์เป็นไปตามวัตถุประสงค์และจำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างเร่งด่วน
เปลี่ยน
ฉันควรรีบเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลังหรือไม่? แล้วยังไง. ท้ายที่สุดแล้วอุปกรณ์นี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการจราจรบนท้องถนน หากผู้ขับขี่รถยนต์รายอื่นไม่ทราบเกี่ยวกับความตั้งใจของคุณในการกลับรถ ก็จะไม่สามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและการชนได้ คุณต้องคิดไม่เพียง แต่เกี่ยวกับตัวเอง แต่ยังเกี่ยวกับผู้อื่นด้วย
ขั้นตอนการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลังในรถยนต์ VAZ 2110 นั้นไม่ซับซ้อน แม้แต่เจ้าของรถที่ไม่มีประสบการณ์และทักษะมากนักก็สามารถจัดการได้
กำลังติดตาม คำแนะนำทีละขั้นตอนคุณจะสามารถเปลี่ยนมาตรวัดได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพและดำเนินการต่อด้วยรถที่ให้บริการเต็มรูปแบบแล้ว
- ทำความสะอาดอุปกรณ์จากสิ่งสกปรกที่สะสมเพราะในระหว่างการรื้อเศษทั้งหมดนี้จะเข้าไปในน้ำมันเกียร์ของคุณ จะไม่มีอะไรดีเกิดขึ้นดังนั้นให้คิดถึงความปลอดภัยของจุดตรวจ
- รถวางอยู่บนหลุมหรือสะพานลอย คุณต้องเข้าถึงด้านล่างอีกครั้ง
- ถอดตัวป้องกันข้อเหวี่ยงออก ทำได้โดยการคลายเกลียวตัวยึดหลายตัว
- ใช้ภาชนะขนาดเล็กที่จะเทน้ำมันหล่อลื่น ความจริงก็คือเมื่อคุณถอดเซ็นเซอร์ออกจะมีน้ำมันจำนวนเล็กน้อยไหลออกมาด้วย ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะต้องการให้มันอยู่บนพื้นใต้ฝ่าเท้าของคุณ
- ถอดสายไฟออกจากเซ็นเซอร์ถอยหลัง
- คลายเกลียวมิเตอร์ออกจากที่นั่ง
- ทำความสะอาดรังสักหน่อย หน่วยใหม่เข้าสู่ตำแหน่งใหม่ได้ดี
- ใส่เซ็นเซอร์ถอยหลังคุณภาพสูงที่ซื้อมาแทนที่ตัวเก่าที่ใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์
- เติมน้ำมันตามปริมาณที่ต้องการ แค่ดูว่าน้ำมันหล่อลื่นรั่วไหลออกมามากน้อยเพียงใดแล้วเทกลับเข้าไปในปริมาณเท่าเดิม แม้ว่าระดับน้ำมันอาจต่ำกว่าที่คาดไว้จากการดำเนินงาน วัดค่าที่เหมาะสมเพื่อหาปริมาณน้ำมันเกียร์ที่ขาดหายไป
- นำสายไฟทั้งหมดกลับเข้าที่ หากคุณมีปัญหาในการหาจุดเชื่อมต่อ ให้ทำเครื่องหมายไว้เมื่อถอดสายไฟออก มันยากที่จะสับสนแม้ว่า
- ตรวจสอบการทำงานของเซ็นเซอร์ถอยหลังใหม่
หากการจัดการทั้งหมดดำเนินการอย่างถูกต้อง คุณต้องแน่ใจว่าฟิวส์และหลอดไฟทำงาน จากนั้นขั้นตอนง่าย ๆ สำหรับการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลังจะทำให้การทำงานของกระปุกเกียร์กลับสู่ระดับเดิม
ด้วยวิธีการอย่างระมัดระวังแม้กระทั่งสำหรับผู้เริ่มต้นการซ่อมแซมจะใช้เวลาสูงสุด 30 นาทีคุณไม่จำเป็นต้องใช้เวลามาก และยิ่งกว่านั้น คุณสามารถได้รับค่าใช้จ่ายทางการเงินที่น้อยที่สุดเมื่อเทียบกับการติดต่อบริการรถยนต์
หวังว่าตอนนี้เซ็นเซอร์จะทำงานได้นานและมีประสิทธิภาพ และการหลบหลีกบนท้องถนนของคุณจะปลอดภัยและเข้าใจได้สำหรับผู้ใช้ถนนโดยรอบ นอกจากนี้ เราหวังเช่นเดียวกันกับประสิทธิภาพของผู้ขับขี่รถยนต์และคนเดินถนนที่อยู่รอบตัวคุณ
"ไม่ไหม้ ย้อนกลับ- สิ่งที่ต้องทำ
คุณสังเกตเห็นว่าไฟถอยหลังไม่ติดบนรถของคุณ สิ่งที่ต้องทำในกรณีดังกล่าว จะเริ่มแก้ไขปัญหาได้ที่ไหน
สำหรับรถที่มีเกียร์
- สิ่งแรกที่ต้องทำคือตรวจสอบฟิวส์ ทำง่ายๆ ดูในคู่มือแล้วหาฟิวส์ที่มีหน้าที่เปิดหลอดไฟ
- ที่สอง. หากคุณมีเกียร์ธรรมดา คุณจะต้องตรวจสอบขั้วต่อบนเซ็นเซอร์ถอยหลัง ตามกฎแล้ว จะอยู่ตัวเดียวบนกล่อง ไม่นับเซ็นเซอร์ความเร็ว แต่จะอยู่ที่กระปุกเกียร์ระหว่างแบตเตอรี่และเครื่องยนต์ เราถอดขั้วต่อออกจากเซ็นเซอร์ดูว่าหน้าสัมผัสถูกออกซิไดซ์หรือไม่เชื่อมด้วยเหล็กชิ้นหนึ่งโดยเปิดสวิตช์กุญแจและตรวจสอบว่าไฟท้ายเปิดหรือปิดอยู่ หากไฟติดขึ้นเราจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ (กบ)
- สิ่งที่สามที่คุณต้องตรวจสอบคือคนรักในไฟท้าย คุณอาจถามว่า - เป็นอย่างไร ฉันมีไฟถอยหลังสองดวง หลอดไฟสองดวงดับพร้อมกันหรือไม่
ใช่ เหตุการณ์ดังกล่าวยังเกิดขึ้นเมื่อหลอดไฟสองดวงดับแทบจะทันที หรือตัวอย่างเช่น ไฟติดไว้ที่ฝากระโปรงหลัง หลอดไฟกระแทกแรงขึ้น และหลอดไฟครึ่งหนึ่งหลุดออกจากไส้หลอด นอกจากนี้ยังควรให้ความสนใจกับหน้าสัมผัสของหลอดไฟหากถูกออกซิไดซ์ต้องแน่ใจว่าได้ทำความสะอาดแล้วเช่นบน VAZ 2107 พวกมันจะออกซิไดซ์อย่างแน่นอน
แต่แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ค่อยเกิดขึ้นเมื่อหลอดไฟสองดวงดับหรือหลุดพร้อมกันที่นี่ค่อนข้างจำเป็นที่จะต้องมองหาความผิดปกติของเซ็นเซอร์ถอยหลังซึ่งผู้คนเรียกมันว่า กบหลังชื่อนี้ย้อนกลับไปในสมัยโบราณเมื่อทุกคนไปที่ VAZ, Volga และ Zaz อย่างไรก็ตามบน VAZ 2110 อย่างที่ฉันพูดมีไฟถอยหลังสองดวงและตามกฎแล้วขั้วต่อจะถูกออกซิไดซ์ตลอดเวลา ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมอะไรเป็นพิเศษ เพียงแค่ทำความสะอาดหน้าสัมผัสและติดตั้งตัวเชื่อมต่อใหม่
หลังจากที่คุณตรวจสอบทุกอย่างแล้วไม่มีอะไรเกิดขึ้น การย้อนกลับยังไม่สว่างขึ้น ปัญหายังไม่ได้รับการแก้ไข คุณต้องขุดสายไฟ มองหาช่องว่างและโทรออก
แผนภาพการเดินสายไฟรถยนต์โดยประมาณ:
- สายแรกต่อจากกล่องฟิวส์ไปที่หลอดไฟ
- สายที่สองจากกราวด์ของตัวรถไปยังเซ็นเซอร์ความเร็วด้านหลังที่กระปุกเกียร์
- สายที่สามวิ่งจากเซ็นเซอร์ไปยังไฟถอยหลัง
บางครั้งมันก็เกิดขึ้นและในทางกลับกัน การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง ไฟท้าย ที่นี่เซ็นเซอร์มีแนวโน้มที่จะติดขัดหรือสายไฟหลุดลุ่ยและลัดวงจร
วิธีเปลี่ยน เซ็นเซอร์ผิดพลาด?
- ในรถยนต์บางรุ่น จะอยู่ที่ด้านบนของกระปุกเกียร์ เช่น Peugeot และสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องใช้ งานพิเศษคลายเกลียวด้วยหัว 21
- บนรถยนต์ การผลิตในประเทศเช่น วาซมันอยู่ต่ำกว่าระดับน้ำมันเมื่อทำการเปลี่ยนคุณต้องถอดตัวป้องกันข้อเหวี่ยงออกถ้ามีให้เปลี่ยนภาชนะขนาดเล็กในกรณีที่มือของคุณไม่เร็วมาก🙂
วิดีโอเกี่ยวกับการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ในรถยนต์ VAZ 2110, 2111, 2112
โดยรถยนต์กับ เกียร์อัตโนมัติหรือตัวแปรสถานการณ์มีความซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากมีตัวควบคุมเกียร์ซึ่งอาจทำงานผิดปกติได้
สารหล่อเย็นทดแทนสารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัว
วิธีตรวจสอบเซ็นเซอร์ การไหลของมวลอากาศ (DMRV) - สัญญาณของความผิดปกติและการซ่อมแซม
เกิดอะไรขึ้น เซ็นเซอร์ออกซิเจนในรถยนต์ (แลมบ์ดาโพรบ) เครื่องยนต์ทำงานหยาบ เดินเบา- สาเหตุและความผิดปกติ ไดรฟ์เปอโยต์ - การถอดและติดตั้ง เครื่องทำความร้อนไม่ทำงาน กระจกหลัง- วิธีการซ่อมแซม
สวัสดีเพื่อน ๆ ดีใจที่ได้พบคุณในเว็บไซต์ซ่อมรถ DIY เซ็นเซอร์ย้อนกลับ VAZ 2110 จะทำงานเมื่อเปิดความเร็วย้อนกลับและส่งแรงดันไฟฟ้าไปยังหลอดไฟ (โคมไฟ) เพื่อส่งสัญญาณการย้อนกลับ
เซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110
เซ็นเซอร์ทำงานอย่างไร? หลังจากเลื่อนที่จับไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม ความเร็วย้อนกลับจะทำงาน ในเวลาเดียวกัน ปลั๊กไฟจะกดบนเซ็นเซอร์และปิดสายใดเส้นหนึ่งเข้ากับกราวด์ ผลลัพธ์ - ไฟถอยหลังสว่างขึ้น
อาการและความผิดปกติของเซ็นเซอร์ถอยหลัง
คุณเข้าเกียร์ถอยหลังแต่ไฟท้ายไม่ทำงาน มีสามตัวเลือกที่นี่ - หลอดไฟถอยหลังทำงานครบเวลา ฟิวส์ขาด หรือตัวเซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลว แต่จะตรวจสอบเซ็นเซอร์ถอยหลังได้อย่างไรและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นข้อผิดพลาดหรือไม่?
ทำไม่กี่ ขั้นตอนง่ายๆ:
1. ถอดฟิวส์ออกและตรวจสอบความสมบูรณ์ ใน VAZ 2110 มีหมายเลข 19 (จัดอันดับปัจจุบัน - 7.5 A) บล็อกการติดตั้งนั้นอยู่ใต้แผงหน้าปัด
2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหลอดไฟไม่เสียหาย หากไม่มีข้อตำหนิใด ๆ คุณสามารถดำเนินการตรวจสอบเซ็นเซอร์ได้โดยตรง
ตำแหน่งและรายละเอียดปลีกย่อยของการตรวจสอบเซ็นเซอร์
ผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่หลายคนไม่ทราบว่าเซ็นเซอร์ถอยหลังอยู่ที่ตำแหน่งใด ในความเป็นจริงทุกอย่างง่ายที่นี่ จำเป็นต้องขับรถขึ้นไปบนสะพานลอย (หลุม) และลงไปด้านล่าง
เซ็นเซอร์จะติดตั้งที่ด้านซ้ายของกระปุกเกียร์ (เมื่อมองไปทางล้อหลังของรถ)
เป็นการยากที่จะสับสนกับโหนดอื่น ๆ เนื่องจากสายไฟเหมาะสำหรับองค์ประกอบของกระปุกเกียร์นี้เท่านั้น ตอนนี้เรามาทดสอบกัน
ลำดับของการกระทำมีดังนี้:
- ทิ้งเทอร์มินัลจากเซ็นเซอร์
- เชื่อมต่อมัลติมิเตอร์เข้ากับขั้วต่อและตั้งสวิตช์เพื่อวัดความต้านทาน
- เลื่อนปุ่มเปลี่ยนเกียร์ไปที่ตำแหน่งความเร็วย้อนกลับ
- เปิดสวิตช์กุญแจ
- ดูการอ่านมัลติมิเตอร์
หากหน้าจอแสดงความต้านทาน 0 โอห์มและเสียง "ทวีตเตอร์" ดังขึ้น แสดงว่าทุกอย่างเป็นปกติ ในกรณีที่มัลติมิเตอร์แสดงค่าอินฟินิตี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110
ความแตกต่างของการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110
พิจารณาวิธีเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลัง ทุกอย่างง่ายที่นี่:
ความสนใจ! ก่อนบิดเซ็นเซอร์ ให้ทำความสะอาดสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองเพื่อไม่ให้มีอะไรเข้าไปในน้ำมันเกียร์เมื่อคลายเกลียว
นั่นคือทั้งหมด ภายใน 10-15 นาที คุณตรวจสอบ เปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลังและประหยัดเงิน ขอให้โชคดีบนท้องถนนและแน่นอนว่าไม่มีการพังทลาย
เซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110 เป็นกลไกในการเปิดไฟถอยหลัง แจ้งเตือนด้วยสัญญาณ สีขาวเกี่ยวกับความตั้งใจ (หรือเกี่ยวกับการกระทำที่กำลังดำเนินอยู่) ของผู้ขับขี่และรถที่จะถอยหลัง
เซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110 อยู่ที่ไหน
เซ็นเซอร์นี้อยู่ที่ด้านซ้ายที่ด้านล่างของกระปุกเกียร์ ในการค้นหาคุณจะไม่เข้าใจผิดเพราะนี่เป็นองค์ประกอบเดียวในด่านที่มีสายไฟ
อุปกรณ์และหลักการทำงาน
หลักการทำงานของเซ็นเซอร์นั้นค่อนข้างง่าย: เมื่อเปิดเกียร์ถอยหลังจะมีการใช้แรงดันไฟฟ้ากับหลอดไฟซึ่งทำให้สว่างขึ้น สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยลูกสวิตช์พิเศษ ซึ่งเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง จะออกจากก้านและปิดหน้าสัมผัส ในขณะที่ปิดหน้าสัมผัส "ด้านหลัง" ภายใต้การทำงานของสปริงส่งคืนจะเปิดขึ้นและทุกอย่างจะกลับสู่ตำแหน่งเดิม
บ่อยครั้งที่คุณได้ยิน (หรือเห็นบนท้องถนน) ว่าสัญญาณไม่ทำงาน ไฟไม่ติดระหว่างการถอยรถ ความผิดปกติดังกล่าวโดยทั่วไปจะไม่ส่งผลกระทบต่อเส้นทางของรถบนถนน แต่อาจทำให้รู้สึกไม่สบายในการขับขี่หรือแม้แต่สร้าง ภาวะฉุกเฉินบนถนน. สาเหตุของความคลาดเคลื่อนดังกล่าวกับสถานะปกติของรถอาจมาจากตัวเลือกต่างๆ เพื่อค้นหาตัวเลือกที่ถูกต้องเพียงตัวเลือกเดียวที่ควรอยู่บนช่องมองหรือสะพานลอย สิ่งต่อไปนี้ถือเป็นสิ่งที่พบบ่อยที่สุด
ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ถอยหลัง "หลายสิบ" และการวินิจฉัย
1. หลอดไฟขาด
วิธีแก้ไข: เปลี่ยนหลอดไฟใหม่ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องถอดเบาะที่อยู่ด้านหลังโคมไฟจากนั้นปิดด้านนอก โคมไฟ, เปิดฝากระโปรงหลังและถอดชุดสายไฟออก จากนั้นคุณควรถอดแผงออกโดยบีบสลักด้านข้าง คลายเกลียวหลอดไฟโดยกดที่แผง จากนั้นใส่หลอดไฟใหม่และใส่ทุกอย่างกลับเข้าที่เดิม
2. หน้าสัมผัสถูกออกซิไดซ์, ฟิวส์เสีย, ไม่มี "มวล" บนกระดาน
วิธีแก้ไขปัญหา: ทำความสะอาดหน้าสัมผัส หากจำเป็น ให้เปลี่ยนสายไฟที่ขาดและฟิวส์ที่ขาด ในการทำเช่นนี้คุณเพียงแค่ถอดไฟหน้าออก
3. สายไฟขาด
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบความสมบูรณ์ของสายไฟและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
4.เซ็นเซอร์มองหลังเสีย
วิธีแก้ไข: การวินิจฉัยและการเปลี่ยนเซ็นเซอร์หากจำเป็น
จะตรวจสอบเซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110 ได้อย่างไร?
ในการวินิจฉัยปัญหานี้คุณจะต้อง: มัลติมิเตอร์, ฉนวน, ค้อนและสิ่ว, ข้อเหวี่ยงท่อระบายน้ำมัน, มีด, คีม, กุญแจสำหรับ "22" และ "24", หัวขยายสำหรับ "22" ตอนนี้สำหรับการทดสอบ:
- ถอดและถอดสายไฟออก เชื่อมต่อเครื่องทดสอบโดยตั้งค่า "เสียงเรียกเข้า" หรือฟังก์ชันความต้านทานบนเครื่อง
- เปิดเกียร์ถอยหลังจากนั้นจุดระเบิดอย่าลืมตรวจสอบการอ่านค่าความต้านทานบนเครื่องทดสอบ หากอุปกรณ์แสดง "0" แสดงว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี ค่าอื่น ๆ ระบุถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนอุปกรณ์ ทำเช่นเดียวกันกับการเปิดไฟถอยหลัง หากไม่ได้เข้าเกียร์ถอยหลัง
หากคุณพิจารณาแล้วว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลัง ให้ทำตามคำแนะนำด้านล่าง
การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110: คำแนะนำทีละขั้นตอน
- ถอดการป้องกันของ "เครื่องยนต์" หากมี โดยวางภาชนะบางชนิดไว้ใต้ตำแหน่งที่คลายเกลียวเซ็นเซอร์เพื่อหลีกเลี่ยง "การรั่วไหล" ของน้ำมันไปยังที่ใดๆ
- ปลดสายไฟที่ติดอยู่กับชิ้นส่วน ในการทำเช่นนี้คุณต้องนอนใต้ท้องรถ
- คลายเกลียวเซ็นเซอร์ที่ชำรุดด้วยปุ่ม "21"