ความผิดปกติของไฟถอยหลังใน "สิบ": สาเหตุและการเยียวยา ไฟถอยหลังไม่สว่าง - จะทำอย่างไร ไฟถอยหลังของ VAZ 2110 ไม่ทำงาน
สวัสดีเพื่อนๆ ยินดีที่ได้พบคุณในไซต์ซ่อมรถ DIY เซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110 จะทำงานเมื่อเปิดความเร็วถอยหลังและส่งแรงดันไฟฟ้าไปยังหลอดไฟ (โคมไฟ) เพื่อส่งสัญญาณการเคลื่อนไหวย้อนกลับ
เซ็นเซอร์ทำงานอย่างไร หลังจากย้ายที่จับไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมแล้ว จะเปิดขึ้น ความเร็วถอยหลัง. ในเวลาเดียวกัน ปลั๊กไฟจะกดที่เซ็นเซอร์และปิดสายไฟเส้นหนึ่งลงกับกราวด์ ผลลัพธ์ - ไฟถอยหลังติดสว่าง
อาการและความผิดปกติของเซ็นเซอร์ถอยหลัง
คุณเข้าเกียร์ถอยหลัง แต่ไฟท้ายไม่ทำงาน มีสามตัวเลือกที่นี่ - ไฟถอยหลังทำงานตามเวลา ฟิวส์จ่ายไฟขาด หรือตัวเซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลว แต่จะตรวจสอบเซ็นเซอร์ถอยหลังอย่างไรให้แน่ใจได้ว่าเสียหรือไม่?
ทำตามขั้นตอนง่ายๆ ไม่กี่ขั้นตอน:
1. ถอดฟิวส์และตรวจสอบความสมบูรณ์ ใน VAZ 2110 มีหมายเลข 19 ( จัดอันดับปัจจุบัน- 7.5 ก). ตัวฉันเอง บล็อกการติดตั้งตั้งอยู่ใต้ แผงควบคุม .
2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหลอดไฟไม่เสียหาย หากไม่มีข้อร้องเรียนใดๆ คุณสามารถดำเนินการตรวจสอบเซ็นเซอร์ได้โดยตรง
ตำแหน่งและรายละเอียดปลีกย่อยของการตรวจสอบเซ็นเซอร์
ผู้ขับขี่มือใหม่หลายคนไม่ทราบว่าเซ็นเซอร์ถอยหลังอยู่ที่ไหน อันที่จริงทุกอย่างง่ายที่นี่ มีความจำเป็นต้องขับรถขึ้นไปบนสะพานลอย (หลุม) และลงไปใต้สะพาน
ทางด้านซ้ายของด่าน (ถ้ามองไปด้านข้าง ล้อหลังรถยนต์) เซ็นเซอร์จะถูกติดตั้ง
เป็นการยากที่จะสับสนกับโหนดอื่น ๆ เนื่องจากสายไฟเหมาะสำหรับองค์ประกอบของกระปุกเกียร์นี้เท่านั้น ตอนนี้ ไปต่อกันที่การทดสอบ
ลำดับของการกระทำมีดังนี้:
- ทิ้งขั้วจากเซ็นเซอร์
- เชื่อมต่อมัลติมิเตอร์กับขั้วต่อและตั้งสวิตช์เพื่อวัดความต้านทาน
- เลื่อนปุ่มเปลี่ยนเกียร์ไปที่ตำแหน่งความเร็วถอยหลัง
- เปิดสวิตช์กุญแจ
- ดูการอ่านมัลติมิเตอร์
หากจอแสดงผลแสดงความต้านทาน 0 โอห์มและดัง "ทวีตเตอร์" แสดงว่าทุกอย่างเป็นปกติ ในกรณีที่มัลติมิเตอร์แสดงระยะอนันต์ จำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110
ความแตกต่างของการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110
พิจารณาวิธีการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลัง ทุกอย่างง่ายที่นี่:
ความสนใจ! ก่อนบิดเซ็นเซอร์ ให้ทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง เพื่อที่เมื่อคลายเกลียวจะไม่มีสิ่งใดเข้าไป น้ำมันเกียร์ .
- ติดตั้งเครื่องบนหลุม (สะพานลอย) แล้ว ดังนั้นเราจึงจากไป
- ถอดตัวป้องกันเหวี่ยงออก
- ค้นหาภาชนะขนาดเล็ก (คุณจะต้องใช้สำหรับน้ำมัน) ตามกฎแล้วเมื่อคลายเกลียวเซ็นเซอร์จะมีการเทของเหลวหล่อลื่นจำนวนเล็กน้อย
- ทิ้งสายไฟจากโหนด
- คลายเกลียวเซ็นเซอร์ รอให้น้ำมันไหลออก
- ติดตั้งอุปกรณ์ใหม่
- เพิ่มน้ำมันในระดับที่ต้องการ
- ใส่สายไฟกลับเข้าที่
- ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์
นั่นคือทั้งหมดที่ ตรวจสอบแล้วภายใน 10-15 นาที เปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลังและประหยัดเงิน ขอให้โชคดีบนท้องถนนและแน่นอนไม่มีรถเสีย
สวัสดีฉันมีคำถาม: ใน Ten (VAZ 2110) ไฟถอยหลังไม่ทำงาน ฉันติดตั้งหลอดไฟใหม่ ซึ่งฉันรู้ดีว่าได้ผล แต่ก็ไม่ได้ผล ดูเหมือนว่ารีเลย์จะทำงานเช่นกัน จะหาต้นตอของปัญหาได้ที่ไหน? (อีวาน)
สวัสดีอีวาน มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ไฟถอยหลังไม่ทำงานใน VAZ 2110 หากคุณหาหลอดไฟได้แล้ว ปัญหาน่าจะมาจากความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวย้อนกลับ เราจะบอกคุณถึงวิธีทำความเข้าใจว่ามันเสียอยู่ที่ไหนและจะเปลี่ยนได้อย่างไร
[ ซ่อน ]
การวินิจฉัยและการเปลี่ยนอุปกรณ์
เป็นไปได้มากว่าถ้าทั้งรีเลย์และไฟหน้าทำงานคุณกำลังเผชิญกับความผิดปกติของเซ็นเซอร์ถอยหลัง - นี่เป็นโรคทั่วไป รถยนต์ในประเทศ. ที่ตั้งและวิธีการแทนที่เราจะอธิบายด้านล่าง แน่นอนว่าปัญหาอาจเกิดจากสายไฟขาดหรือลัดวงจร แต่สิ่งนี้เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก
ก่อนอื่นคุณต้องเข้าถึงอุปกรณ์ การทำเช่นนี้ไม่จำเป็นต้องขับรถเข้าไปในหลุมเพียงแค่เปิดประทุน คุณจะเห็นตัวควบคุมบนกล่องเกียร์ที่ด้านล่างซ้ายเมื่อมองจากทิศทางของรถ
การวินิจฉัยประกอบด้วยการถอดขั้วต่อออกจากตัวควบคุม เมื่อคุณทำสิ่งนี้แล้ว คุณควรเปิดสวิตช์กุญแจและปิดหน้าสัมผัสสองตัว ในกรณีที่ไฟถอยหลังติดขึ้น แสดงว่าปัญหาอยู่ที่เซ็นเซอร์ที่ไม่ทำงาน หากไฟหน้าไม่สว่างขึ้น เป็นไปได้มากว่าควรวินิจฉัยสายไฟ ให้ความสนใจกับหน้าสัมผัสด้วย - บางครั้งก็เกิดขึ้นที่พวกเขาเพียงแค่ออกซิไดซ์จากนั้นอุปกรณ์จะไม่ทำงาน ถ้าเป็นเช่นนั้น ให้ทำความสะอาดด้วยแปรงเหล็กหรือกระดาษทราย
สำหรับการแทนที่นั้นก็ไม่มีอะไรซับซ้อนเช่นกัน หากคุณตัดสินใจเปลี่ยนอุปกรณ์ในหลุม ลิฟต์ หรือสะพานลอย คุณจะต้องรื้อระบบป้องกันเครื่องยนต์ด้วย แทนที่ภาชนะขนาดเล็กภายใต้ตัวควบคุม (เมื่อถอดออกเล็กน้อย น้ำมันเกียร์จากกระปุกเกียร์) อันที่จริง ด้วยเหตุผลเดียวกัน การดำเนินการควรดำเนินการให้เร็วที่สุด
กระบวนการนี้ประกอบด้วยการถอดตัวควบคุมด้วยประแจ 21 ตัวและเปลี่ยนเป็นอุปกรณ์ใหม่ เปลี่ยนอุปกรณ์และขันให้แน่น จากนั้นตรวจสอบการทำงาน ในกรณีที่อุปกรณ์ไม่ทำงานหลังจากนั้น เป็นไปได้มากว่าใน . ของคุณ ยานพาหนะปัญหาสายไฟ ใช้แผนภาพการเดินสายด้านบนเพื่อแก้ไขปัญหา
วิดีโอ "การเปลี่ยนตัวควบคุมการเคลื่อนไหวด้านหลังในรถยนต์ VAZ 2110"
ในวิดีโอนี้ คุณสามารถดูวิธีการเปลี่ยนอุปกรณ์เคลื่อนที่ย้อนกลับในรถยนต์ VAZ 2110 ที่บ้านได้อย่างไร (ผู้เขียนวิดีโอคือ Do Auto)
เหตุผลที่คุณ ไฟถอยหลังไม่ติดอาจมีหลายอย่าง อย่างไรก็ตาม นอกจากหลอดไฟที่หมดซึ่งคุณสามารถเปลี่ยนได้ง่าย สาเหตุหลักคือเซ็นเซอร์ถอยหลังที่ไม่ทำงาน วิธีแก้ปัญหา เซ็นเซอร์ถอยหลังอยู่ที่ไหนและวิธีการตรวจสอบ และหากจำเป็น ให้เปลี่ยน จะกล่าวถึงในเอกสารนี้
เซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110 . อยู่ที่ไหน
เพื่อตรวจสอบ สวิตช์ไฟถอยหลังไม่จำเป็นต้องมีลิฟต์หรือช่องมองภาพแต่อย่างใด ตามกฎแล้ว การเข้าถึงเซ็นเซอร์ถอยหลังจะต้องผ่านช่องที่ th
ตำแหน่งของสวิตช์จะอยู่ที่ตัวเรือนกระปุกที่ด้านซ้ายล่างเมื่อมองไปในทิศทางของรถ
วิธีตรวจสอบเซ็นเซอร์ถอยหลัง 2110
เพื่อตรวจสอบ เซ็นเซอร์เกียร์ถอยหลังและด้วยเหตุนี้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานผิดปกติจำเป็นต้องถอดขั้วต่อออกจากขั้วต่อและปิดหน้าสัมผัสสองอัน หากในระหว่างการทำงานนี้ ไฟถอยหลังจะสว่างขึ้น ดังนั้น สาเหตุก็อยู่ที่เซ็นเซอร์ที่ไม่ทำงานอย่างแม่นยำ ในกรณีที่หลอดไฟไม่ติดสว่าง จำเป็นต้องตรวจสอบสายไฟ หลอดไฟ หรือฟิวส์ที่แผงป้องกัน
บางครั้งหน้าสัมผัสบนชิปสัมผัสของสวิตช์อาจออกซิไดซ์ และด้วยเหตุนี้ เซ็นเซอร์ถอยหลังอาจไม่ทำงาน ดังนั้นในระหว่างการวินิจฉัยจึงควรพิจารณาสิ่งนี้และหากจำเป็นให้ทำความสะอาดหน้าสัมผัสเซ็นเซอร์
แผนภาพการเดินสายไฟของไฟท้าย VAZ 2110
หากหลังจากการวินิจฉัย ปรากฎว่าเซ็นเซอร์ถอยหลัง VAZ 2110 อยู่ในสภาพใช้งานได้ คุณอาจต้องมีแผนผังสายไฟสำหรับอุปกรณ์ไฟส่องหลังเพื่อค้นหาปัญหา
วิธีเปลี่ยนสวิตช์เกียร์ถอยหลัง VAZ 2110
หากการวินิจฉัยสวิตช์สามารถทำได้จาก ห้องเครื่อง, เปลี่ยนเซ็นเซอร์ถอยหลังดำเนินการบนสะพานลอยหรือหลุมตรวจสอบโดยก่อนหน้านี้ได้ถอดการป้องกันด้านล่างออก ระหว่างการทำงาน คุณจะต้องใช้กุญแจสำหรับ 21 และภาชนะขนาดเล็กที่ว่างเปล่าและสะอาด เนื่องจากน้ำมันจะเริ่มไหลออกจากรูเซ็นเซอร์บนกระปุกเกียร์ระหว่างการถอดประกอบ ขั้นตอนการเปลี่ยนไม่ซับซ้อน - เราพบตำแหน่งที่ติดตั้งเซ็นเซอร์ถอยหลัง คลายเกลียวด้วยกุญแจ และติดตั้งอันใหม่แทน
เจ้าของ "สิบ" หลายคนบ่นว่าไม่มีแสงเมื่อถอยหลัง ในขณะเดียวกันการเคลื่อนไหว "สู่ความมืด" นั้นไม่ปลอดภัยและไม่สะดวก สิ่งที่สามารถทำได้?
สำหรับรถยนต์รุ่นเก่า เช่น "คลาสสิก" การต่อสู้กับความมืดจากด้านหลังมักจะแก้ไขได้ "ที่หน้าผาก" - โดยการติดตั้งไฟหน้าเพิ่มเติมใต้กันชนหลัง สำหรับ "หลักสิบ" วิธีแก้ปัญหานี้เหมาะสมเพียงบางส่วน - ไฟตัดหมอกที่ห้อยลงมาจากด้านหลังจะทำลายสิ่งที่ดีอย่างแน่นอน รูปร่างคันนี้. ในขณะเดียวกัน คุณสามารถติดไฟเพิ่มเติมที่ด้านหลังได้ แต่ในวิธีที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย
อันดับแรก เราจะพิจารณาตัวเลือกที่ง่ายที่สุด จากนั้นในตอนท้ายของบทความ เราจะใส่ VAZ-2110 ไว้ที่กันชนหลัง ไฟหน้าเสริม.
ความเข้มแสงของไฟท้าย
หาก "สิบ" มีแสงไม่เพียงพอเมื่อถอยหลัง และคุณต้องการปรับปรุงแสง ก่อนอื่นคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟที่เกี่ยวข้องทำงานตามที่ควรจะเป็น มีเหตุผลมากเกินพอที่จะส่องแสงสลัวได้ มัน:
“หลอดไฟเก่าที่มีหลอดไฟสีดำ ทำงานเกือบจะหมดไฟ มีความจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของหลอดไฟและหากจำเป็นให้เปลี่ยนเป็นหลอดใหม่
— ปนเปื้อนจากโคมไฟเพดานด้านใน มันไม่ง่ายเลยที่จะล้างพวกมัน สิ่งนี้จะต้องทำด้วยไม้ยาวบาง ๆ ที่มีเศษผ้าพันผ่านรูของหลอดไฟ
- พลาสติกขุ่นมัวของโคมไฟเพดานคุณภาพต่ำ (เกี่ยวข้องกับหลอดไฟที่ไม่ได้เปลี่ยนจากโรงงาน เช่น หลังจากเกิดอุบัติเหตุ) ในกรณีนี้คุณต้องเปลี่ยนโคมไฟเพดานเป็นโคมไฟจากโรงงานซึ่งตามกฎแล้วจะไม่กลายเป็นเมฆมาก
- และแน่นอนแผล "แบรนด์" ของ VAZ - เส้นทางไฟท้าย เราจะวิเคราะห์ข้อผิดพลาดนี้แยกกัน
แรงดันไฟฟ้าของหลอดไฟท้ายของ VAZ-2110 ไม่ได้มาจากสายไฟ แต่ใช้สายเคเบิล เป็นเทปสีเขียวยืดหยุ่นพร้อมรางนำไฟฟ้า ในที่เดียวบล็อกที่มีสายไฟเชื่อมต่อกับลูปแล้วกระแสจะไหลไปตามเส้นทางไปยังหลอดไฟ
ปัญหาคือสายเคเบิลไม่น่าเชื่อถืออย่างยิ่ง: แตก, เสื่อมสภาพซึ่งเป็นสาเหตุที่รางสามารถสื่อสารทางไฟฟ้าระหว่างกันได้ ทั้งหมดนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าไฟท้ายเริ่มทำงานแบบสุ่ม แน่นอนว่าทุกคนเห็นว่า "สิบอันดับแรก" เป็นอย่างไรเมื่อคุณกดเบรกแทนไฟเบรก เช่น สัญญาณไฟเลี้ยวขวาและเครื่องหมายด้านซ้ายเปิดขึ้น "ปาฏิหาริย์" เช่นนี้เกิดขึ้นได้อย่างแม่นยำเพราะรถไฟ
ไฟท้ายเชื่อมต่อกับ "กราวด์" ด้วยสายเคเบิล ดังนั้น หากแทร็ก "มวล" ไม่สามารถให้บริการได้ทั้งหมด แสดงว่า "มวล" นั้นไม่ดี หลอดไฟจะเรืองแสงสลัว นอกจากนี้ยังอาจทำให้ไฟถอยหลังใน VAZ-2110 ไม่ดี
คำแนะนำ:หากไฟส่องสว่างตามปกติแต่ยังมีแสงสว่างไม่เพียงพอและไม่อยากรบกวนการติดตั้ง อุปกรณ์เพิ่มเติมจากนั้นคุณสามารถเปิดไฟตัดหมอกหลังเมื่อถอยหลัง เล็กน้อยแต่จะเพิ่มความสว่าง
ไฟถอยหลังเพิ่มเติมบน VAZ-2110
หากทุกอย่างเรียบร้อยด้วยไฟมาตรฐานคุณสามารถติดตั้งไฟเพิ่มเติมบน "สิบ" ได้ ไฟท้าย. การทำเช่นนี้ทำได้ยากกว่าเพราะคุณต้องติดตั้งอย่างสวยงาม โดยคำนึงถึงความสวยงามเช่นเดียวกัน จะดีกว่าถ้าไฟหน้าแคบ แล้วเธอจะไม่เห็น ใช้แทนไฟตัดหมอกได้ ไฟหน้าทรงพลังกลางวัน ไฟวิ่งบน LED
ระงับไป กันชนหลังไฟหน้าที่ "สิบอันดับแรก" จะดูแปลก ๆ ดังนั้นคุณต้องติดตั้งเข้ากับกันชนโดยตรง เป็นพลาสติก ดังนั้นการเตรียมรูสำหรับไฟหน้าจึงค่อนข้างง่าย จำเป็นต้องสังเกตขนาดอย่างถูกต้องเพื่อติดตั้งไฟหน้าในรูพรีโหลด คุณสามารถแก้ไขได้ในกันชนด้วยกาวกันน้ำที่แข็งแรง กันชนไม่มีแรงบิดหรือแตกหักมาก ดังนั้นการยึดด้วยกาวจึงค่อนข้างน่าเชื่อถือ
คุณต้องเชื่อมต่อไฟหน้าเพิ่มเติมจากสายไฟที่จ่ายไฟให้กับไฟท้ายมาตรฐาน แล้ว แสงเสริมจะสว่างขึ้นพร้อมกับไฟหลักเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง สะดวกที่สุดในการต่อสายไฟในลำตัว ในการทำเช่นนี้คุณต้องงอพรมปูพื้นจากปีกซ้ายและหาชุดสายไฟ
สายสีเขียวมีหน้าที่ในการจ่ายไฟให้กับไฟท้าย สามารถตรวจสอบได้หากเปิดสวิตช์กุญแจและ เครื่องยนต์เดินเบาเข้าเกียร์ถอยหลังและตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าบนสายที่ระบุ ดังนั้นเมื่อปิดเกียร์ถอยหลัง ไม่ควรมีแรงดันไฟฟ้าติดอยู่
คุณสามารถเชื่อมต่อสายของคุณกับสายปกติหรือ "เป็นทางการ" ไม่ว่าในกรณีใดทางแยกจะต้องหุ้มฉนวนด้วยเทปไฟฟ้า ถัดไปคุณต้องเดินสายไฟใหม่จากท้ายรถใต้กันชน ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องเจาะรูที่พื้นลำตัว หลังจากเสร็จสิ้นการทำงาน สิ่งสำคัญคือต้องปิดรูด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้าสู่ลำต้น ลวด "มวล" จากไฟหน้าเพิ่มเติมจะต้องเชื่อมต่อกับโลหะของตัวรถในที่ที่สะดวกโดยใช้
ตอนนี้เมื่อคุณเปิดเกียร์ถอยหลังพร้อมกับไฟโรงงาน คุณก็จะเปิดด้วย ไฟหน้าเสริม. โดยปกติ, เกียร์ถอยหลังเปิดอยู่ครู่หนึ่ง ไฟหน้าจึงไม่มีเวลาอุ่นเครื่อง หากมีข้อกังวลเรื่องกันชนพลาสติกก็ควรเลือก ไฟหน้า LEDไฟวิ่งกลางวัน ไฟ LED ไม่มีความร้อนสูงระหว่างการใช้งานดังนั้นไฟหน้าจะปลอดภัยสำหรับกันชนอย่างแน่นอน
ไฟถอยหลังอัตโนมัติ VAZ มีหลอดมาตรฐาน 25W บางครั้งก็ไม่เพียงพอที่จะเห็นสิ่งกีดขวางเมื่อถอยหลังในเวลากลางคืน คุณสามารถแก้ปัญหาด้วยการจูนเล็กน้อยซึ่งจะช่วยให้คุณทำ ขนาดด้านหลัง Auto VAZ สว่างขึ้น
หลอดไฟฮาโลเจน H1 ในไฟถอยหลัง VAZ
ความหมายของการปรับแต่งคือการใส่ฮาโลเจนลงในไฟท้ายที่มีกำลังมากขึ้น ทำ แสงที่ดีกว่าไฟถอยหลังก็ตัดสินใจใส่หลอดไฟ H1 60W
จ่าย ไฟหลังถอดและถอดประกอบจากด้านข้างของไฟถอยหลัง ทำเครื่องหมายสถานที่ที่หลอดไฟ H1 จะกลายเป็นอย่างแม่นยำที่สุด (ตรงกลางของตัวสะท้อนแสงเราเน้นที่ตำแหน่งของโคมไฟตั้งพื้น) เราเจาะรู 2 รูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3 มม. แล้วบดพลาสติกระหว่างกัน ด้วยไฟล์. นอกจากนี้เรายังเจาะรู 2 รูสำหรับรัดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม.
สายไฟถูกบัดกรีเข้ากับบอร์ดโดยตรง สำหรับ การติดต่อที่ดีและตัวเรือนหลอดไฟลบนำไปสู่สกรูผ่านขั้ว
หลอดฮาโลเจน H3 ในไฟถอยหลัง
ด้านที่สองของไฟท้ายให้ใส่หลอดไฟ H3 มันต้องใช้: สปริงที่มีความยาวที่ต้องการ, ลวดที่มีขั้วชายและคลิปหนีบกระดาษครึ่งตัว
สำหรับสายไฟเราจะทำการตัดคาร์ทริดจ์ด้วยไฟล์ (รูปที่ 1)
ตัวโคมมีรูแบน ที่นั่นเราเสียบซ็อกเก็ต "พ่อ" ด้วยลวด
เราแก้ไขหลอดไฟในตลับด้วยความช่วยเหลือของสปริงและจากคลิปหนีบกระดาษเราจะทำขอเกี่ยว
เราจะนำสายไฟผ่านการตัดและบัดกรีไปที่บอร์ด (สำหรับสายไฟจากหลอดไฟ เราใช้การเชื่อมต่อเพิ่มเติม) ตอนนี้ความสว่างของไฟถอยหลังดีขึ้นเล็กน้อย
เราเชื่อมต่อฮาโลเจนเป็นไฟถอยหลัง
เพราะ บนหลอด 55W มีการติดตั้งฟิวส์ 10A และในกรณีนี้ผ่านฟิวส์ F19 (ยกเว้นอุปกรณ์ที่เหลือ) เราเชื่อมต่อ 2 หลอด 60W แต่ละหลอด หากต้องการถอดโหลดออกจากฟิวส์ F19 คุณสามารถใส่รีเลย์จากสวิตช์ไฟถอยหลังได้
หน้าสัมผัส 2 จากสวิตช์เชื่อมต่อกับหน้าสัมผัส 85 ของรีเลย์และหน้าสัมผัส 86 จะลงกราวด์ สายที่ถูกตัดการเชื่อมต่อจากหน้าสัมผัส 2 ของสวิตช์เชื่อมต่อกับหน้าสัมผัส 87 ของรีเลย์ เราจัดหา + 12v ให้กับรีเลย์ 30 ตัว: คุณสามารถนำออกจากแบตเตอรี่ได้ แต่ควรเชื่อมต่อกับШ2-16 (บวกให้มาหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจในรถ) รีเลย์วางอยู่บนโมดูลการติดตั้ง
หลอดฮาโลเจน G-4 แบบย้อนกลับ VAZ
ตัวเลือกที่สองแนะนำให้ใช้ฮาโลเจน 20 และ 35 วัตต์สำหรับฐาน G-4 ในไฟหน้า
เราแตกขวดของหลอดไฟธรรมดาแล้วเอาแหนบที่เหลือออก เราใส่ตัวยึดฐานของฮาโลเจนเข้าด้านในแล้วบัดกรีสายไฟ
ในการแก้ไขคาร์ทริดจ์ฮาโลเจนในฐานเหล็ก คุณต้องเติมด้วยซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟัน
และเพื่อให้สารเคลือบหลุมร่องฟันเติมช่องว่างทั้งหมดระหว่างตลับและฐานเหล็กอย่างเท่าเทียมกัน คุณต้องใช้หลอดฉีดยาที่ไม่มีเข็ม
ควรสังเกตว่าหลอดฮาโลเจนให้ความร้อนแรงกว่าหลอดธรรมดา (สูงถึง 350-450 องศา) ห้ามบัดกรีตะกั่วของหลอดดังกล่าวด้วยตัวประสานธรรมดาต้องใช้ตลับเซรามิก เนื่องจากพื้นที่หน้าสัมผัสของหลอดไฟกับตลับหมึกมีขนาดเล็ก ตัวตลับหมึกจึงไม่ร้อนมากนัก สารเคลือบหลุมร่องฟันสามารถคงรูปร่างไว้ได้เมื่อถูกความร้อนสูงถึง 340 องศา
เปรียบเทียบหลอดไฟ: มาตรฐาน 21 W, ฮาโลเจน 20 W และฮาโลเจน 35 W.
ความสว่างของหลอดไฟธรรมดา 21 วัตต์จากหลอดฮาโลเจน 20 วัตต์ไม่แตกต่างกันด้วยตา
และฮาโลเจนขนาด 35 วัตต์ก็สว่างขึ้นอย่างเห็นได้ชัดด้วยตาอยู่แล้ว ซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนในภาพ
ค่าใช้จ่ายของคำถาม 2c.u.
ไฟ LED ในไฟถอยหลังจะช่วยเพิ่มความสว่างของไฟได้อย่างมากเมื่อจอดรถ
นอกจากนี้ยังควรพิจารณาด้วยว่าไฟ LED จะไม่ร้อนเหมือนหลอดฮาโลเจน
วิธีการติดตั้งไฟซีนอนแบบถอยหลัง
อันดับแรก ฉันออกแบบแผ่นอิเล็กโทรดสำหรับโคมไฟใหม่เพื่อให้มีขั้วที่ถูกต้อง ตัดสาย 2 เส้น กว้าง 2-3 มม. บัดกรีสายไฟ
จากนั้นฉันก็ถอดซ็อกเก็ตสำหรับไฟถอยหลังออกง่าย ๆ มันถูกยึดไว้ที่สลัก (ภาพที่ 2)
ฉันตัดมันออกจากสแตนเลส, พอดีกับขนาดของตะเกียง, เจาะรูสำหรับโคมไฟ, แก้ไขทุกอย่างด้วยสกรู (ภาพที่ 3 และ 4) โมดูลจุดระเบิดสามารถวางได้ทุกที่
ซีนอนในขนาดด้านหลัง (การเชื่อมต่อ): ฉันไม่ได้เชื่อมต่อโมดูลจากแหล่งจ่ายไฟของสายไฟของไฟถอยหลังฉันใช้มันเพื่อจ่ายไฟให้กับรีเลย์ฉันเอา "+" สำหรับโมดูลจากรีเลย์จาก มอเตอร์ทำความสะอาดกระจก
ฉันพอใจกับผลลัพธ์ที่ได้ และภรรยาของฉันก็พอใจมากขึ้นไปอีก ฉันทำการเปลี่ยนแปลงนี้ตามคำขอของเธอ หากต้องการคุณสามารถทำซ้ำทุกอย่างกลับคืนมาได้
หากไฟถอยหลังของคุณไม่สว่างอย่างเหมาะสม ให้เปลี่ยนหลอดไส้มาตรฐานเป็นฮาโลเจนหรือ LED ถ้าอยากให้สว่างมากก็ใส่ซีนอนที่ไฟท้าย ทางเลือกอื่นสำหรับทุกสิ่งคือกล้องมองหลังหรือเซ็นเซอร์จอดรถ
