ขนส่งรถยนต์โดยรถไฟ. อัตราที่ดี การขนส่งรถยนต์โดยรถไฟ: ราคา เงื่อนไขและคุณลักษณะของการจัดส่งโดยรถไฟ RZD

เมื่อจัดการขนส่งทางรถไฟของยานพาหนะ ลูกค้าจะได้รับรถยนต์รถไฟหลายประเภทที่ใช้เพื่อการนี้:

• เน็ตคาร์มากถึง 10 คัน;
• ผู้ให้บริการรถยนต์ด้วยความจุ 8-10 คัน;
• สากลตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 และ 40 ฟุตที่มีความจุ 1 และ 2 คันตามลำดับ
• ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งรถยนต์ด้วยความจุ 3-4 คัน

ต้นทุนการขนส่งอาจเพิ่มขึ้น 15-40% ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของสต็อกม้วนที่เลือก แต่ในขณะเดียวกัน ความน่าเชื่อถือของการจัดส่งก็เพิ่มขึ้นตามสัดส่วนของราคาด้วย

การป้องกันสูงสุดของสินค้าที่ส่งมอบนั้นจัดทำโดยการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์โดย รถไฟ. สิ่งนี้ทำให้พวกเขาแตกต่างจาก ตัวเลือกงบประมาณ: แพลตฟอร์มเปิดและเกวียนตาข่ายไม่สามารถปกป้องยานพาหนะที่ขนส่งได้อย่างสมบูรณ์จากบรรยากาศและอิทธิพลภายนอกอื่น ๆ

เกวียนสำหรับขนส่งรถยนต์

จำนวนลูกค้า Best Logistics LLC ที่ต้องการส่งรถไปยังปลายทางโดยรถไฟในเกวียนแบบมีหลังคายังคงสูง รางรถไฟที่เกี่ยวข้องหลายรุ่นได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งโดยรถไฟรัสเซีย ของพวกเขา แพร่หลายที่สุดได้รับรถยนต์ตาข่าย 4 เพลารุ่น 11-287 ปรับให้เข้ากับสภาพภูมิอากาศของอาณาเขตที่ใหญ่กว่าของสหพันธรัฐรัสเซียรุ่น 11-835 และรุ่น 11-1804 พร้อมความสามารถในการบรรทุกที่เพิ่มขึ้น

เมื่อเทียบกับแพลตฟอร์มเปิดและรถยนต์กริด ผู้ให้บริการรถแบบมีหลังคา ข้อได้เปรียบที่สำคัญเปรียบได้กับข้อดีของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์: ระดับสูงการป้องกันจากอิทธิพลภายนอกเชิงลบ ในเวลาเดียวกัน ความเร็วในการส่งมอบรถยนต์ในเกวียนนั้นน้อยกว่าตู้คอนเทนเนอร์ 40-80% โดยมีความแตกต่างขั้นต่ำในค่าบริการ

โครงสร้างรถบรรทุกเกวียนแบบมีหลังคาคือ:

• ชุดล้อ 4 ล้อ;
• ตัวโลหะทั้งหมด
• พื้นที่ภายในแบ่งออกเป็น 2 ชั้น: ความสูงของด้านล่าง 1820-1950 มม. ด้านบน - 1850-1950 มม.

ความสามารถในการบรรทุกของเกวียนมีตั้งแต่ 15-25 ตัน ตามกฎแล้ว บริษัทของเราขนส่งรถยนต์ในผู้ให้บริการรถในร่มที่มีความจุ 8-10 คัน

รถถูกยึดในรถด้วยความช่วยเหลือของตัวหยุดล้อที่ถอดออกได้ซึ่งติดตั้งอยู่ในร่องร่องพิเศษตามทางลาด ตัวหยุดล้อจะบีบอัดล้อทั้งสี่แต่ละล้ออย่างแน่นหนา และป้องกันการเคลื่อนที่ไปตามแกนต่างๆ ได้อย่างน่าเชื่อถือ ในการซ่อมรถที่มีน้ำหนักมากถึง 1.9 ตัน จะใช้ 4 สต็อป สำหรับรถที่หนักกว่านั้น จะใช้ 8 สต็อป

การเลือกตู้คอนเทนเนอร์สำหรับบรรทุกรถยนต์ในเกวียน

เกณฑ์หลักในการเลือกตู้คอนเทนเนอร์รถไฟคือขนาด ที่พบมากที่สุดคือรุ่น 20 และ 40 ฟุตที่ใช้ในแผนการขนส่งหลายรูปแบบ นี่หมายถึงการส่งมอบตู้คอนเทนเนอร์แบบ door-to-door ด้วย ประเภทต่างๆการขนส่ง - ถนน แม่น้ำหรือทะเล ทางรถไฟ

การขนส่งรถยนต์ในตู้คอนเทนเนอร์ SHC ขนาด 40 ฟุตนั้นสะดวกเป็นพิเศษ เนื่องจากความสูงที่เพิ่มขึ้นและการมีอยู่ของระบบการยึดแบบก้าวหน้า TransRak ความจุของคอนเทนเนอร์จึงเพิ่มขึ้นเป็น 4 คัน นอกจากนี้ยังรวมถึงรถบัสที่มีความสูงไม่เกิน 2.95 เมตร

ผู้ติดต่อของเรา:

การขนส่งรถยนต์ในตู้คอนเทนเนอร์ หมายถึงการรับผิดชอบต่อความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของการขนส่งเมื่อมาถึงที่จุดสิ้นสุด ดังนั้นเราจึงเข้าใกล้แต่ละขั้นตอนของงานอย่างระมัดระวัง องค์ประกอบสำหรับการขนส่งรถยนต์ได้รับการปกป้องตลอดเส้นทาง

ความสนใจ, การกระทำ!
สำหรับลูกค้าที่โอนย้ายจากสำนักงานของเราไปยังสถานี ม. "Paveletskaya"
ฟรี!

หรือแพลตฟอร์มที่มีสองชั้นเพื่อเพิ่มความจุ พวกเขามีมวลค่อนข้างใหญ่ที่มีความจุโหลดต่ำ

รถหุ้มเกราะ

โครงใส่รถแบบ 4 เพลามีหลังคาแตกต่างจากเกวียนอื่นๆ ที่มีความสูงมากกว่า (ประมาณ 5 เมตรจากส่วนหัวของรางเทียบกับ 4-4.5 เมตร) และความยาว (21-25 เมตรตามขอบของข้อต่ออัตโนมัติกับ 11-24 เมตร)

แพลตฟอร์ม

แพลตฟอร์มมี ข้อเสียที่สำคัญ- ไม่ปกป้องสินค้าจากอิทธิพลภายนอก รวมถึงการก่อกวน ทั้งสองรุ่นเป็นแบบ 4 เพลา:

การเอารัดเอาเปรียบ

การบรรทุกจะดำเนินการในเกวียนคู่สิบถึงสิบห้าคันที่เตรียมไว้สำหรับการบรรทุก ประตูท้ายเปิดอยู่ในนั้น และรถยนต์ที่เข้าจากสะพานลอย เติมเกวียนทั้งหมดตามลำดับ วิธีนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถจะผ่านตลอดขบวนได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง สำคัญไม่แพ้กัน ความน่าเชื่อถือสูงเปลี่ยนแพลตฟอร์มและซ่อมรถบนแพลตฟอร์ม

เขียนรีวิวเกี่ยวกับบทความ "car carrier"

หมายเหตุ

ข้อความที่ตัดตอนมาเกี่ยวกับลักษณะของผู้ให้บริการรถยนต์

ในตู้คอนเทนเนอร์โดยรถไฟเป็นขั้นตอนที่ได้รับความนิยมพอสมควร มีความน่าเชื่อถือ รวดเร็ว และราคาไม่แพงนัก ทำไมต้องพกรถหนึ่งคันด้วยความช่วยเหลือจากอีกคัน? อันที่จริงทุกอย่างเป็นเรื่องง่าย ส่วนใหญ่มักจะเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และ บริษัทขนาดใหญ่เกี่ยวกับการขายรถยนต์ รถยนต์วิ่งบนราง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นของใหม่ ส่งตรงจากเครื่อง เพื่อไม่ให้หมดเวลาและไม่เสี่ยงต่อความปลอดภัย

ทำไมผู้บริโภคถึงเลือกรถไฟ?

แน่นอนมี แบบต่างๆจัดส่ง รถใหม่ให้กับผู้ซื้อหรือไปยังสถานที่ขาย ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใช้ รถบรรทุกซึ่งบางครั้งก็ใช้ ข้อเสียชัดเจน: ถนนไม่ดีทำให้เกิดความเสียหายสูง รถไฟปลอดภัยกว่ามากและที่สำคัญมักถูกกว่าด้วยซ้ำ การขนส่งรถยนต์ด้วยความช่วยเหลือของ Russian Railways กำลังกลายเป็นวิธีที่ทำกำไรได้มากที่สุด และทุกปีสิ่งนี้ก็ชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ สำหรับการจัดส่งจะใช้รถบรรทุกสุทธิแพลตฟอร์มเปิดพิเศษและตู้คอนเทนเนอร์ทั่วไป การคมนาคมทั้งสองแบบมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ลองพิจารณาทั้งสองตัวเลือกให้ละเอียดยิ่งขึ้น

รถตาข่ายสำหรับขนย้ายรถยนต์

ดังนั้น หนึ่งในวิธีการจัดส่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือรถกระเช้า เกวียนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อบรรทุกยานพาหนะต่างๆ ต้องขอบคุณความกว้างขวางของมัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลหรือแม้แต่มินิบัส ข้อเสียเปรียบหลักของการขนส่งรถยนต์ โดยรถไฟด้วยความช่วยเหลือของเกวียนตาข่ายก็คือตัวเกวียนนั้นเปิดอย่างสมบูรณ์ ไม่ป้องกันผลกระทบของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ - จากฝน แสงแดดที่ร้อนจัด และอื่นๆ ข้อได้เปรียบหลักคือการขนส่งดังกล่าวมีราคาถูกที่สุด อีกมาก ความแตกต่างที่สำคัญ- ความสะดวกในการโหลด เหตุผลทั้งหมดนี้ช่วยลดต้นทุนขั้นตอนการจัดส่งจากจุด A ไปยังจุด B ได้อย่างมาก ผู้ขนส่งแนะนำให้หันไปทางนี้หากสินค้าไม่มีการเดินทางไกล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระยะทางสั้น ๆ

การขนส่งรถยนต์ในตู้คอนเทนเนอร์บนรถไฟรัสเซีย

คอนเทนเนอร์เป็นโครงสร้างที่ใหญ่โต ซึ่งทำให้ได้ประโยชน์บางประการ พวกเขายังกว้างขวางมาก - สามารถติดตั้งรถตู้ในคอนเทนเนอร์ได้ ขึ้นอยู่กับ คุณสามารถวางรถหนึ่งคันไว้ที่นั่น (ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ตันทั่วไป) สอง สามหรือสี่คัน (ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตทั่วไปสูงสุดที่เป็นไปได้) การขนส่งดังกล่าวขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและสภาพแวดล้อมภายนอกน้อยมาก รถได้รับการปกป้องอย่างดี มันถูกซ่อนไว้อย่างสมบูรณ์จากสภาพแวดล้อมภายนอกในทุกด้านนอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะแก้ไขรถภายในได้อย่างปลอดภัยด้วยความช่วยเหลือขององค์ประกอบการยึดพิเศษเช่นเข็มขัด, เนคไท, น้อยกว่า - ไม้ จากนั้นรถจะนิ่งสนิทในขณะขับขี่ ความแตกต่างที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งสำหรับผู้บริโภค การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติหมายถึงการปิดผนึกภาชนะทันทีหลังจากโหลด จะไม่สามารถเปิดออกโดยไม่ทันตั้งตัว นี่คือความปลอดภัยของทรัพย์สินจากการป่าเถื่อนและการโจรกรรม

รถปลอดภัยแค่ไหน

เมื่อทำการโหลด จะต้องใส่ใจอย่างมากในการยึดเครื่องให้แน่นภายในคอนเทนเนอร์หรือเกวียน สิ่งนี้สำคัญมาก - เพื่อจำกัดความเป็นไปได้ในการเคลื่อนย้ายสินค้าในเครื่องบินทุกลำ การขนส่งรถยนต์ในตู้คอนเทนเนอร์แสดงถึงความไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างสมบูรณ์ภายใน ซึ่งทำได้โดยใช้เข็มขัดที่ยึดรถไว้ด้านใน สายรัดที่เพิ่มจำนวนจุดยึด และคานที่จำกัดการหมุนของล้อ ความซับซ้อนของอุปกรณ์เหล่านี้ทำให้คุณสามารถขนส่งรถได้โดยไม่เคลื่อนที่ มีหลายรูปแบบสำหรับการรักษาความปลอดภัยเครื่องภายใน (แต่ทั้งหมดใช้เข็มขัด เนคไท และเหล็กเส้น) ส่วนใหญ่มักจะ บริษัทรถยนต์การจัดการกับการโอนมีหนึ่งที่ต้องการมากที่สุดและไม่แยกจากกัน

การส่งมอบเครื่องจักรโดยใช้รถบรรทุกโลหะทั้งหมด

แพงที่สุดและ วิธีที่เชื่อถือได้. มันค่อนข้างน่าเชื่อถือกว่าตู้คอนเทนเนอร์เนื่องจากรถยนต์คันนี้เป็นอนุสาวรีย์และไม่อนุญาตให้รถเคลื่อนเข้าไปข้างในและตัวรถเองก็มีแรงเฉื่อยน้อยกว่าเนื่องจากน้ำหนักของมัน รถคันดังกล่าวปิดสินค้าที่ขนส่งจากการสอดรู้สอดเห็นและจากด้านข้างเป็นการยากที่จะระบุว่ามีการขนส่งอะไรที่นั่นและรถไฟว่างเปล่าหรือไม่ นี้มันมาก การป้องกันที่ดีจากการโจรกรรมและการก่อกวน

การขนส่งทางรถไฟของรถยนต์ทำให้การส่งมอบรถยนต์หรูหราไปยังที่ใดก็ได้ในรัสเซียโดยไม่มีปัญหาใดๆ เมื่อเลือกราคาแพงกว่า คุณจะได้รับความน่าเชื่อถือและการป้องกันอาชญากรรม วิธีที่ถูกกว่าเปรียบได้กับราคา การขนส่งทางถนนแต่ในทางปฏิบัติมีความน่าเชื่อถือและเร็วกว่าพวกเขามาก การใช้รถไฟรัสเซียในการขนส่งสินค้าต่าง ๆ ช่วยประหยัดเงินและเวลาสำหรับลูกค้า มีหลายบริษัทที่ให้บริการตัวกลาง เลือกความน่าเชื่อถือ!

คุณใส่ใจเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขนส่งรถใหม่เอี่ยม และต้องการให้รถส่งถึงที่หมายโดยเร็ว ราคาจับต้องได้ และให้ความสามารถในการควบคุมรถตลอดทาง เพื่อลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะราคาแพง ขอแนะนำให้เลือกใช้การขนส่งรถยนต์โดยทางรถไฟ และสมัครใช้บริการนี้กับบริษัท"ทยากาชอฟ" .

การขนส่งรถยนต์ทางรางพิเศษ ตู้คอนเทนเนอร์ และ เกวียนกริดบรรเทาความจำเป็นที่จะต้องบ่นเกี่ยวกับ สภาพไม่ดีถนนและลูกค้าของบริการ - เพื่อจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับการส่งมอบการขนส่ง โดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกลของรัสเซีย ราคาของการขนส่งรถยนต์โดย Russian Railways เป็นที่ยอมรับสำหรับผู้ที่ต้องการปรับต้นทุนการขนส่งให้เหมาะสมและรับประกันความปลอดภัยสูง

บริษัท "TYAGACHOFF" ให้บริการขนส่งรถยนต์ในรัสเซีย ตู้รถไฟ mi "grid" ซึ่งมีข้อดีหลายประการ:

♦ ความน่าเชื่อถือ

ไม่รวมการโจรกรรมรถที่ส่งมอบ เนื่องจากถูกขนส่งในเกวียนปิดผนึก ด้วยการคุ้มครองทางรถไฟทางทหารบังคับ

♦ ความปลอดภัย

รถได้รับการปกป้องจากผลกระทบของการตกตะกอนตามธรรมชาติและข้อเท็จจริงของความเสียหายจากหินหรือทราย มันถูกยึดอย่างแน่นหนาด้วยเข็มขัดและตัวหยุดพิเศษ การซ่อมรถในตำแหน่งเดียวช่วยลดการเคลื่อนตัวเมื่อเลี้ยวหรือเบรกรถไฟ อัตราการเกิดอุบัติเหตุบนรถไฟเมื่อเทียบกับรูปแบบการขนส่งอื่น ๆ เกือบจะเป็นศูนย์

♦ นอกฤดูกาล

ไม่ว่าช่วงเวลาใดของปี ความเร็วและค่าใช้จ่ายในการขนส่งรถยนต์ด้วยรถไฟจะไม่เปลี่ยนแปลง

♦ ทันเวลา

ด้วยตารางรถไฟที่ชัดเจน สินค้าจะถูกส่งไปยังปลายทางด้วยความแม่นยำสูงสุดหนึ่งนาที

♦ ใช้งานได้หลากหลาย

ในเกวียนรถไฟ สามารถส่งรถยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐาน เช่น รถลีมูซีน เป็นต้น ซึ่งยากต่อการปฏิบัติบนถนนวงแคบ

การส่งรถยนต์จะดำเนินการต่อหน้า:

♦ หนังสือเดินทางของเจ้าของหรือหนังสือมอบอำนาจสำหรับตัวแทนของเขา

♦ TS หนังสือเดินทางและใบรับรองการลงทะเบียน

♦ เอกสารยืนยันความจริงของการซื้อและค่ารถ (กรณีขนส่งรถใหม่)

นอกจากการขนส่งรถยนต์ทางรางแล้ว เรายังให้บริการจัดส่งไปยังสถานีปลายทางโดยใช้รถขนส่งพิเศษหรือรถบรรทุกพ่วง

ในการใช้บริการขนส่งทางรถไฟก็เพียงพอแล้ว:

ส่งใบสมัครไปยัง บริษัท ของเราโดยระบุที่อยู่จัดส่งข้อมูลเกี่ยวกับสินค้าผู้รับและผู้ส่ง

เซ็นสัญญาสำหรับการขนส่งจ่าย

รอรับรถได้เลยและ "พบ" สินค้าโดยมีเอกสารการขนส่งที่เหมาะสมและหนังสือเดินทางส่วนบุคคล

เมื่อมาถึงรถที่ปลายทาง เจ้าของหรือตัวแทนที่ได้รับมอบอำนาจจะได้รับแจ้งอย่างน้อยหนึ่งวันก่อนเวลานัดหมาย สินค้าจะถูกโอนอย่างปลอดภัยต่อหน้าผู้รับ

18/07/2013

เป็นเวลาสองสัปดาห์แล้วที่ผู้ให้บริการรถวิ่งจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปมอสโกและกลับมา ในช่วงสิบวันแรก เขาขนส่งยานพาหนะ 12 คันในทั้งสองทิศทาง ดังนั้น Russian Railways เชื่อว่าโครงการกำลังพัฒนาได้สำเร็จ จริงอยู่ ในการขนส่งรถ ผู้โดยสารต้องทนกับความไม่สะดวกบางประการ

ถึง วิธีการขนส่งรถยนต์

รถวิ่งระหว่างเมืองหลวงโดยเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟหมายเลข 30/29 ตามการรถไฟของรัสเซีย รถยนต์บรรทุกรถยนต์สามารถขนส่งรถยนต์ได้ตั้งแต่สามถึงห้าคันพร้อมกัน ขึ้นอยู่กับขนาด ตอนนี้การรถไฟรัสเซียมีเพียงสามคันสำหรับสองเส้นทาง (ที่สอง - มอสโก - เฮลซิงกิเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว) รถยนต์ที่ส่งมอบให้กับรถคันนี้เดินทางด้วยรถไฟขบวนเดียวกันกับเจ้าของ - รถจะรวมอยู่ในรถไฟตามการใช้งานเบื้องต้น

ขี่รถของคุณ เงื่อนไขบังคับ, แอปพลิเคชันสำหรับการขนส่งรถยนต์จะออกเฉพาะเมื่อซื้อตั๋วรถไฟหมายเลข 30/29 เท่านั้น

ในการขนส่งรถของคุณ คุณต้องกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้ล่วงหน้า เอกสารเริ่มต้น 45 วันและสิ้นสุด 12 ชั่วโมงก่อนรถไฟออก อย่างไรก็ตาม JSC FPC แนะนำให้จองสถานที่สำหรับรถยนต์อย่างน้อยสามวันก่อนการเดินทาง - จากนั้นจะออกเดินทางอย่างแน่นอน หากคุณออกตั๋วล่วงหน้าหนึ่งวัน อาจเป็นไปได้ว่าไม่มีผู้ให้บริการรถ เพราะพวกเขาออกจากเฮลซิงกิทั้งหมด Elena Miroshnikova ตัวแทนของ FPC อธิบาย

ขั้นแรก เมื่อซื้อบัตรโดยสารรถไฟ คุณต้องกรอกใบสมัครขนส่ง จากนั้น - ออกเอกสารการขนส่งสำหรับรถ ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสามารถทำได้ที่ Poltavsky proezd, 9. ในการออกเอกสาร คุณต้องเขียนใบสมัครสำหรับการขนส่ง แสดงตั๋วโดยสาร หนังสือเดินทาง ใบทะเบียนรถ และหนังสือมอบอำนาจหากเจ้าของรถ ไม่ได้เป็นผู้โดยสาร

ต้องทำก่อนออกเดินทาง และในวันออกเดินทางคุณต้องมีเวลาคืนรถไปที่ผู้อำนวยการขนส่งสัมภาระตรงเวลา: ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กตั้งแต่ 9.00 ถึง 15.00 น. (ตามที่อยู่: Nevsky Prospekt, 85) ในมอสโกตั้งแต่ 9.00 ถึง 14.30 น. ( จัตุรัสคมโสมสกายา 36). Miroshnikova กล่าวว่าการยอมรับรถยนต์หนึ่งคันใช้เวลา 10 ถึง 30 นาที ดังนั้นควรมาถึงล่วงหน้าจะดีกว่า

ทุกอย่างยาวมากและอยู่ข้างหน้าเพราะมีปัญหาในการขนส่งเกวียน Elena Miroshnikova อธิบายอธิบาย ตัวอย่างเช่นในมอสโกจากที่รถไฟออกเวลา 23:00 น. การโหลดจะเสร็จสิ้นก่อน 15:00 น. เพราะจากนั้นทรัพย์ซันก็เริ่มทำงานและจากนั้นจะไม่สามารถดำเนินการได้อีกต่อไป: "รถต้องย้ายไปที่อื่น ติดตามในสถานที่ที่มีลูกศรเป็นกระบวนการที่ยาวนาน หากซับสันและรถไฟฟ้าสายอื่นๆ วิ่งเล่นอยู่ในช่วงเวลานี้ การทำเช่นนี้จะยากและอันตราย

วิธีรับรถ

เมื่อคุณมาถึงที่หมายความไม่สะดวกอื่น ๆ ก็เกิดขึ้น - คุณต้องรอ 1.5 ชั่วโมงเพื่อรับรถในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (รถเริ่มเวลา 11.00 น. และรถไฟมาถึงเวลา 9.39) และ 4 ชั่วโมงในมอสโก (รับที่ 9 00:00 รถไฟมาถึงเวลา 5.15 น.) . คุณสามารถรับรถในรถเองหรือที่พื้นที่ขนถ่าย

ตามที่อธิบายไว้ใน FPC "เวลาสำหรับการขนถ่ายรถจะถูกกำหนดโดยเทคโนโลยีสำหรับการประมวลผลรถขนส่งรถยนต์" “ต้องใช้เวลาในการปลดตะขอเกวียนและนำไปที่สถานที่จัดส่ง อย่างแรก รถไฟไปที่สถานี ที่นั่นคุณต้องถอดเกวียนขับรถจักรแยกไปซึ่งจะลากเกวียนไปยังที่ขนถ่าย นี่เป็นระบบที่ค่อนข้างซับซ้อน - Elena Miroshnikova กล่าว - ที่สนามบิน ทุกอย่างขึ้นอยู่กับตารางการออกเดินทางของช่องจราจร แต่สถานการณ์ยิ่งซับซ้อนขึ้นไปอีก ในขณะที่รถไฟกำลังถูกส่งไปยังสถานที่ขนถ่าย รถไฟขบวนอื่นๆ กำลังเคลื่อนไปที่คลังน้ำมัน และสิ่งนี้จะต้องนำมาพิจารณาด้วย ในมอสโก การขนถ่ายใช้เวลานานขึ้นเนื่องจากลักษณะเฉพาะของโครงสร้างพื้นฐาน - ความหนาแน่นของการจราจร ตารางการมาถึงของรถไฟ ตำแหน่งของช่องเก็บสัมภาระเอง ที่สถานีรถไฟ Leningradsky ในมอสโก ช่องเก็บสัมภาระอยู่ทางขวาของชานชาลา 200 เมตร รถจะไม่บินไปที่นั่นโดยเครื่องบินจะต้องถูกส่งไปยังสวิตช์แล้วกลับมาและจะต้องประสานกับตารางเวลาของรถไฟขบวนอื่น

หากผู้โดยสารมาสายในวันที่รับรถ รถของเขาจะถูกโอนไปยังที่จอดรถที่มีการป้องกัน ห่างจากสถานี 200 เมตร FPC กล่าว การใช้ที่จอดรถหนึ่งชั่วโมงมีค่าใช้จ่าย 100 รูเบิล

ราคาเท่าไหร่คะ

ค่าใช้จ่ายในการขนส่งรถยนต์มีตั้งแต่ 4550 ถึง 5720 รูเบิล - ตัวเลขดังกล่าวเรียกว่า FPC การสำรองที่นั่งล่วงหน้าในตู้โดยสารราคา 257.6 รูเบิล

ค่าขนส่งขึ้นอยู่กับ "น้ำหนักไม่รวมบรรทุก" ที่ระบุในหนังสือรับรองการจดทะเบียน ยานพาหนะ. ตามหลักการนี้ รถยนต์แบ่งออกเป็นสามกลุ่มตามเงื่อนไข: รถยนต์คลาส A - ที่มีน้ำหนักจริงมากถึง 1200 กก., คลาส B - จาก 1200 ถึง 1500 กก., คลาส C - หากน้ำหนักจริงอยู่ที่ 1,500 กก. ขึ้นไป

Russian Railways พูดถึงระบบส่วนลดที่ช่วยให้คุณลดต้นทุนการเดินทางขึ้นอยู่กับจำนวนผู้โดยสารที่สมัครใช้บริการขนส่งรถยนต์หนึ่งคัน (ยิ่งผู้โดยสารมากยิ่งถูก) รวมถึงประเภทของการขนส่งที่ ผู้โดยสารจะเดินทาง ส่วนลดสูงสุด 30 เปอร์เซ็นต์

ดังนั้นค่าใช้จ่ายในการขนส่งรถยนต์ประเภท A ในทิศทางเดียวตามเส้นทางรถไฟคือ 4,231 รูเบิลสำหรับผู้โดยสารสามคนที่ซื้อตั๋วสำหรับรถยนต์โดยสาร ในรถ SV - 4095 rubles หากผู้โดยสารสามคนที่เลือกห้องโดยสารสำหรับการเดินทางได้ยื่นคำขอรับขนรถคลาส B ค่าใช้จ่ายในการขนส่งรถยนต์จะเป็น 4,715 รูเบิล

ผู้ให้บริการรถยนต์ที่เปิดตัวไม่ใช่รายแรกในรัสเซีย เมื่อ 6 เดือนที่แล้ว Russian Railways ได้เปิดตัวตู้โดยสารดังกล่าวจากมอสโกไปยังเฮลซิงกิ โดยเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟ Leo Tolstoy ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ถึง 10 กรกฎาคม พ.ศ. 2556 มีการขนส่งรถยนต์ 122 คันตามเส้นทางนี้ 198 คันถูกจองไว้

จากข้อมูลของ Elena Miroshnikova รูปแบบการขนส่งระหว่างมอสโกและเฮลซิงกินั้นซับซ้อนกว่า - จำเป็นต้องนำรถไปมาซึ่งเป็นข้อกำหนดของ Finns - และราคาก็สูงขึ้นมาก: ค่าขนส่งทางเดียว 225 ยูโร ไปกลับ - 450 ยูโร จอง - 4 ยูโร “ดังนั้น การบริการในทิศทางนั้นจึงมีความต้องการน้อยกว่าเส้นทางมอสโก-ปีเตอร์สเบิร์กตามที่คาดการณ์ไว้” มิโรชนิโควากล่าว

มีการส่งใบสมัคร 40 รายการสำหรับเส้นทางเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - มอสโกในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม ผู้ให้บริการรถไม่ได้เริ่มทุกวัน แต่ FPC กำลังพิจารณาที่จะเพิ่มจำนวนรถยนต์ เนื่องจากในช่วงพีคซีซั่น รถสามคันสำหรับสองทิศทางอาจไม่เพียงพอ

Aleksey Ignatkovich ผู้ประสานงานของ Car Travellers Club:

ฉันเชื่อว่าผู้ให้บริการรถเป็นสิ่งจำเป็น และประสบการณ์ของเพื่อนบ้านชาวฟินแลนด์ของเราก็พิสูจน์ได้ ตัวอย่างเช่น ในฟินแลนด์ การขนส่งดังกล่าวจัดระหว่างเฮลซิงกิและโรวาเนียมี เมื่อเดินทางโดยรถยนต์ นักท่องเที่ยวชาวรัสเซียจำนวนมากไม่ต้องการเดินทางไป Rovaniemi โดยรถยนต์ แต่ไปที่เฮลซิงกิ โหลดรถบนชานชาลาและเดินทางด้วยรถไฟ แม้ว่าถนนฟินแลนด์จะมีคุณภาพค่อนข้างสูงก็ตาม และถ้าเราพูดถึงเส้นทางมอสโก-ปีเตอร์สเบิร์ก เวลาเดินทางจริงประมาณ 10 ชั่วโมง และถนนค่อนข้างเหนื่อย ดังนั้น ฉันคิดว่าบริการนี้จะเป็นที่ต้องการของคนที่ไม่มีงบประมาณจำกัด

โดยหลักการแล้วบริการดังกล่าวเป็นที่ต้องการของรัสเซียในเกือบทุกพื้นที่ เรามี สถานที่ที่น่าสนใจ- แม่น้ำโวลก้าที่มีศูนย์กลางอยู่ที่คาซาน อัลไต ไบคาล ทางใต้ และจนถึงตอนนี้ เพื่อที่จะเดินทางโดยรถยนต์ไปยังพื้นที่ห่างไกล มีทางออกสองทาง อย่างแรกคือต้องบินไปที่นั่นและเช่ารถ แต่ในเมืองเล็กๆ ของเรายังไม่ได้รับการพัฒนาอย่างเพียงพอ ประการที่สองคือการขับรถของคุณเอง และเนื่องจากผู้คนมีวันหยุดที่จำกัด - ตามกฎแล้วนี่คือ 2 สัปดาห์ จากนั้นจึงจะเห็นอัลไต คุณต้องไปที่นั่นโดยไม่หยุดเป็นเวลา 4 วัน จากนั้น 4 วันย้อนหลัง และเหลือเวลาอีก 1 สัปดาห์ในการสำรวจอัลไต รถไฟที่มีบริการดังกล่าวสามารถแก้ปัญหาได้ ผู้คนสามารถไปถึงได้เร็วขึ้น และที่สำคัญที่สุดคือไม่เหนื่อยระหว่างทาง

บริการนี้จะแพร่หลายในรัสเซียได้เร็วแค่ไหนขึ้นอยู่กับต้นทุน จนถึงปัจจุบัน เนื่องจากรถคันดังกล่าวสามารถรองรับรถยนต์ได้ไม่กี่คัน และมีการจำกัดความสูงที่ตัดรถบ้านเคลื่อนที่และรถยนต์ด้วย แร็คหลังคา, Russian Railways ไม่ได้คาดหวังความต้องการมาก แต่ฉันคิดว่าจะมี 10-20 คันต่อเดือน

Sergey Bokov นักท่องเที่ยวอัตโนมัติ:

ฉันได้ขนส่งรถจากเฮลซิงกิไปยังโรวาเนียมิและกลับมาโดยรถไฟหลายครั้ง ไม่ถูก แต่สะดวกมาก ทุกอย่างถูกจัดเรียงอย่างเรียบง่ายกับชาว Finns - คุณมาถึงด้วยตั๋วไปยังสถานที่โหลดสองชั่วโมงก่อนออกเดินทางหรือแม้แต่หนึ่งชั่วโมง พวกเขาไม่ขอเอกสารใดๆ จากคุณนอกจากตั๋ว คุณขับรถไปที่ชานชาลาและ ไปดื่มเบียร์ จริงอยู่ก่อนหน้านี้รถถูกโหลดที่สถานีรถไฟในเฮลซิงกิ แต่ตอนนี้การขนถ่ายได้ถูกโอนไปยังสถานี Pasila ที่อยู่ใกล้เคียง - คุณสามารถไปยังเฮลซิงกิโดยรถไฟได้ฟรี หรือจะรอรถไฟที่สถานีนี้ก็ได้

โดยทั่วไปแล้วทุกอย่างเรียบง่ายใน Rovaniemi - รถถูกปลดออกต่อหน้าต่อตาคุณถูกส่งไปยังทางลาดและหากไม่มีการตรวจสอบเอกสารใด ๆ ทุกคนก็แยกย้ายกันไปในห้านาที

และเราก็คิดแผนงานระบบราชการที่บ้ามากๆ อย่างแรกเลย ซื้อตั๋ว สำรองที่นั่ง - นั่นเป็นเรื่องปกติ ดังนั้นไปที่สำนักงานด้วยแถลงการณ์และเอกสารจำนวนหนึ่ง จากนั้นในวันเดินทาง ให้นำรถมาอย่างน้อย 7 ชั่วโมงก่อนเครื่องออก และเมื่อถึงมอสโคว์ตอน 5 โมงเช้าให้รอจนถึง 9 โมงเช้าจนกว่าพวกเขาจะให้รถคุณ ฉันไม่แน่ใจว่าด้วยระบบราชการแบบนี้ ผู้คนจะใช้เกวียนเหล่านี้อย่างน้อยก็ในระดับหนึ่ง .

อนาสตาเซีย ดิมิทรีวา

บ้าน » ล็อค » ขนส่งรถยนต์โดยรถไฟ. อัตราที่ดี การขนส่งรถยนต์โดยรถไฟ: ราคา เงื่อนไขและคุณลักษณะของการจัดส่งโดยรถไฟ RZD