ตัวอย่างที่น่าจดจำที่สุดของยานเกราะยูเครนที่ผลิตเอง โกเลมส์ในยุคของเรา: รถถังที่ผลิตเองจากประเทศต่างๆ มีลักษณะอย่างไร ยานรบของ PMR

เมื่อเร็ว ๆ นี้ รูปถ่ายของรถหุ้มเกราะ ปืน เครื่องยิงจรวด และอุปกรณ์ทางทหารอื่นๆ ที่สร้างขึ้นโดยกองกำลัง ทักษะ และพรสวรรค์ของผู้ที่ชื่นชอบและนักออกแบบมือสมัครเล่นได้ปรากฏขึ้นบนอินเทอร์เน็ตและสื่อต่างๆ มากขึ้น ปาฏิหาริย์ของเทคโนโลยีเหล่านี้ส่วนใหญ่เกิดขึ้นจากความยากจนเนื่องจากการขาดแคลนหรือขาดอุปกรณ์ทางทหารที่แท้จริง ในแง่ของลักษณะเฉพาะและคุณภาพการต่อสู้ รถถังทำเองหรืออีกนัยหนึ่ง gantraks (รถบรรทุกปืน - รถบรรทุกติดอาวุธ - ยานพาหนะต่อสู้ชั่วคราวที่ทหารอเมริกันสร้างขึ้นในเวียดนาม) นั้นด้อยกว่าการออกแบบทางอุตสาหกรรมอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ในมือที่เชี่ยวชาญ ทุกโอกาสที่จะพลิกกระแสการต่อสู้และรับใช้อุดมการณ์แห่งชัยชนะ

1. รถถังโอเดสซา "NI-1"

ระหว่างการป้องกันอย่างกล้าหาญของโอเดสซาจากกองทหารนาซีและพันธมิตรของพวกเขา (ฤดูร้อน-ฤดูใบไม้ร่วงปี 1941) เมืองนี้ถูกปิดล้อม เป็นไปไม่ได้ที่จะเติมเต็มกองยานเกราะแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าการสูญเสียยานพาหนะทางทหารจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตอนนั้นเองที่ชาวโอเดสซาผู้เฉลียวฉลาดพยายามแก้ปัญหานี้อย่างน้อยก็ในระดับหนึ่งและจัดเตรียมการผลิตยานเกราะของตนเอง

กลุ่มผู้เชี่ยวชาญพลเรือนและทหารนำโดยหัวหน้าวิศวกรของโรงงานสร้างเครื่องจักรโอเดสซาซึ่งตั้งชื่อตาม V.I. การจลาจลในเดือนมกราคม พี.เค. โรมานอฟ พวกเขาถูกขอให้หุ้มรถแทรกเตอร์ รถแทรกเตอร์และอื่น ๆ ที่มีจำหน่ายในเมือง ติดตามยานพาหนะเกราะและติดตั้งอาวุธเบาบนพวกเขา

วิสาหกิจพลเรือนอย่างหมดจดของเมืองไม่ได้รับการปรับให้เข้ากับการผลิตอุปกรณ์ทางทหารไม่มีวัสดุที่เกี่ยวข้อง (โดยเฉพาะเหล็กหุ้มเกราะ) ดังนั้นนักออกแบบจึงต้องแสดงปาฏิหาริย์ของความเฉลียวฉลาดและความเฉลียวฉลาดทางวิศวกรรม ดังนั้นการป้องกันเกราะบนรถถัง Odessa (รถหุ้มเกราะ) จึงเริ่มทำสามชั้น ระหว่างชั้นนอกและชั้นในของเหล็กเรือขนาด 8-10 มม. วางชั้นยาง 10 มม. หรือชั้นไม้กระดาน 20 มม. แน่นอนว่าชุดเกราะดังกล่าวไม่ได้ป้องกันการโจมตีด้วยกระสุนปืน แต่มันเก็บกระสุนและชิ้นส่วนไว้ได้มากพอสมควร สำหรับการผลิตหอคอยนั้นใช้เครื่องหมุนจากโรงจอดรถและบางครั้งหอคอยจากรถถัง T-26 ที่เสียหายและเกินกว่าจะซ่อมได้ถูกติดตั้งบนยานเกราะต่อสู้ชั่วคราว

อาวุธยุทโธปกรณ์ของรถถัง Odessa นั้นมีความหลากหลายมากที่สุด ทั้งในด้านความสามารถและปริมาณ พวกเขาใส่สิ่งที่มี อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือ: ปืนกลหนัก DShK หนึ่งกระบอกในป้อมปืน และปืนกล DT หนึ่งกระบอกที่ด้านหน้า

รถแทรกเตอร์หุ้มเกราะ Odessa ได้รับชื่อ NI-1 หลังจากการสู้รบตอนกลางคืนเมื่อวันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2484 คืนนั้น รถแทรคเตอร์หุ้มเกราะ 20 คันพร้อมไฟหน้าและไซเรนได้เคลื่อนตัวไปยังสนามเพลาะของกองทัพโรมาเนีย (พันธมิตรของนาซีเยอรมนี) เอฟเฟกต์ที่น่าสะพรึงกลัวได้รับการเสริมด้วยเสียงกริ่งและเสียงคำรามอันน่าสะพรึงกลัวที่เครื่องจักรสร้างขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหว กองทหารโรมาเนียไม่สามารถทนต่อการโจมตีทางจิตวิทยาเช่นนี้และหนีออกจากสนามรบด้วยความตื่นตระหนก นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาผลิตภัณฑ์โฮมเมดเริ่มถูกเรียกว่า NI-1 ซึ่งเมื่อถอดรหัสแล้วหมายถึง "ต้องตกใจ" Odessans พยายามอย่างเต็มที่เพื่อรักษาภาพลักษณ์ที่น่าเกรงขามของรถถังของพวกเขา ในการทำเช่นนี้ ถังของป้อมปืนลำกล้องเล็กถูกสร้างขึ้น และติดตั้งหุ่นจำลองปืนที่แข็งแกร่งมากบนยานพาหนะที่ไม่มีอาวุธปืนใหญ่

โดยรวมแล้วมีการผลิตรถถังประมาณ 70 คันในระหว่างการป้องกันโอเดสซา เนื่องจากฐานของยานรบเหล่านี้คือ รุ่นต่างๆรถแทรกเตอร์และรถแทรกเตอร์รวมถึงข้อเท็จจริงที่ว่าโรงงานหลายแห่งมีส่วนร่วมในการผลิตในคราวเดียว NI-1 บางครั้งแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญในลักษณะที่ปรากฏ

2. ยานรบของ PMR

ในช่วงความขัดแย้งทางทหารในปี 1992 ในเมืองทรานนิสสเตรีย เมื่อประชากรที่พูดภาษารัสเซียเพิ่มขึ้นเพื่อปกป้องสาธารณรัฐมอลโดวาแห่งสาธารณรัฐมอลโดวา (Transnistrian Moldavian Republic - PMR) รุ่นเยาว์จากกองกำลังที่สนับสนุนโรมาเนียและมอลโดวาซึ่งหนุนหลังโดยรัฐบาล ยุทโธปกรณ์ทหารที่ผลิตเองกลับกลายเป็นที่ต้องการอีกครั้ง กองกำลังติดอาวุธต้องสร้างมันขึ้นมาเพื่อต้านทานยานเกราะของมอลโดวา ยานรบทหารราบ และรถถัง สำหรับสิ่งนี้พวกเขาได้รับการสวมใส่ใหม่อย่างหมดจด ยานพาหนะพลเรือนและวิศวกรรมการทหารและยุทโธปกรณ์

แทร็กเลเยอร์ BAT-M ของ Pridnestrovians ก็เริ่มหุ้มเกราะเช่นกัน ผลที่ได้คือเครื่องกระทุ้งที่ทรงพลังซึ่งในไม่ช้าก็ต้องทำงานอย่างรุ่งโรจน์ในการต่อสู้ที่แท้จริง ในระหว่างการสู้รบที่เข้มข้นขึ้น กองกำลังติดอาวุธของมอลโดวาพยายามโจมตีค่ายทหารของเจ้าหน้าที่ PMR ใน BTR-70 สองลำ พวกเขายังจัดการ Pridnestrovian MTLB ได้อีกด้วย เพื่อตอบโต้การโจมตี กองหลังได้ปล่อยชุดเกราะของตน การปรากฏตัวของยานพาหนะแปลก ๆ บนตัวถังรถถัง เสียงคำราม เครื่องยนต์ทรงพลังและเสียงกริ่งของหนอนผีเสื้อทำให้ตำรวจเสียขวัญ ในขณะที่พวกเขากำลังคิดว่าจะต้องทำอย่างไรและจะทำอย่างไร BAT ได้ชนเข้ากับรถขนส่งบุคลากรติดอาวุธ ซึ่งหนึ่งในนั้นถูกพลิกคว่ำด้วยซ้ำ มอลโดวาละทิ้งรถยนต์ของพวกเขาหนีไปด้วยความอับอายและผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะของพวกเขาได้ผ่านเข้าไปในความครอบครองของกองทหารรักษาการณ์ PMR

บนแชสซีทุกประเภทที่มีให้สำหรับ PMR ช่างฝีมือท้องถิ่นได้ติดตั้งบล็อกเฮลิคอปเตอร์เพื่อยิงขีปนาวุธอากาศยานไร้คนขับ (NAR) จากความทรงจำของผู้เข้าร่วมในเหตุการณ์เหล่านั้น การใช้ MLRS อย่างกะทันหันดังกล่าวไม่เพียงก่อให้เกิดการต่อสู้เท่านั้น แต่ยังส่งผลที่น่ากลัวอีกด้วย

MLRS จากบล็อกการยิง NAR (ชื่อเดิม - NURS) ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นโดยผู้พิทักษ์แห่ง Transnistria เท่านั้น แต่ยังทำทั้งก่อนหน้าพวกเขาและหลังจากพวกเขา และกำลังดำเนินการอยู่ในขณะนี้ ในสิ่งพิมพ์บางฉบับ ฉันบังเอิญพบว่าถูกเพิกเฉย บางคนอาจพูดว่าการประเมินเยาะเย้ยของอาวุธนี้ เช่นเดียวกับประสิทธิภาพต่ำ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะครอบคลุมเป้าหมาย หนึ่งเสียงและไม่มีอะไรมากไปกว่านี้ ฉันอยากจะบอกว่ามีเพียงมือสมัครเล่นเท่านั้นที่สามารถโต้แย้งแบบนั้นได้ MLRS ที่ผลิตเองจากการยิงขีปนาวุธอากาศยานไร้คนขับในระยะทางไกลถึงหนึ่งกิโลเมตรมีความหนาแน่นและความแม่นยำในการยิงที่ค่อนข้างดี ซึ่งสามารถสร้างความเสียหายอย่างมากต่อศัตรู ข้อพิสูจน์นี้คือการใช้ระบบชั่วคราวดังกล่าวในสงครามและความขัดแย้งทางอาวุธทั่วโลก แม้จะห่างไกลจากกองทัพล่าสุด เนื่องจากชาวอเมริกันและอิสราเอลไม่รังเกียจที่จะติดตั้งหน่วย NAR บนยุทโธปกรณ์ทางทหารของพวกเขา และนี่คือความทรงจำของหน่วยสอดแนมของการแยกกองกำลังพิเศษ GRU ครั้งที่ 668 ซึ่งในอัฟกานิสถานที่จุดตรวจแห่งหนึ่งเห็นสิ่งที่คล้ายกัน ระบบชั่วคราววอลเลย์ไฟ:

“การติดตั้งด้วย NURS ถูกดัดแปลงแทนป้อมปืน BRDM (เราไม่มีเวลาค้นหาเรื่องราวของการสูญหายของป้อมปืน เนื่องจากกลุ่มของเราถอนตัวและจากไปอย่างรวดเร็ว) ปุ่มทริกเกอร์ไฟฟ้าถูกวางไว้บนแผงหน้าปัดของผู้บังคับบัญชาแทนปุ่มนิรภัยสำหรับการยิง KPVT BRDM นี้ยืนอยู่ในคาโปเนียร์ที่มีผนังที่มีเครื่องหมายเรดิอ พื้นที่ถูกยิงที่เครื่องหมายเหล่านี้ นักสู้จากโพสต์กล่าวว่าเรือบรรทุกเครื่องบินของ BRDM สามารถควบคุมการติดตั้งได้อย่างแม่นยำจนง่ายต่อการโจมตีมูจาฮิดีนด้วยจรวดในหู เหมือนกับการกินไส้กรอกสับกระป๋อง

อีกตัวอย่างหนึ่งของการใช้ MLRS แบบพกพาอย่างมีประสิทธิภาพจากหน่วย NAR คือการติดตั้ง Metla-2 ซึ่งสร้างโดย Major of Airborne Forces Alexander Mikhailovich Metla ประวัติความเป็นมาของการสร้างมีดังนี้ เมื่อมาถึงอัฟกานิสถาน Major Metla ดึงความสนใจไปที่ความจริงที่ว่ากองพันของกองพลน้อยของเขามักประสบความสูญเสียในที่เดียวกัน ตามปกติแล้วการปลอกกระสุนของคอลัมน์ "วิญญาณ" นั้นถูกหามออกจากเตียงของแม่น้ำที่แห้งแล้ง มันหยุดกะทันหันทันทีที่มันเริ่มต้น หลังจากนั้นพวกดัชแมนก็รีบออกไปตามเส้นทางที่พวกเขารู้จักเพียงคนเดียว การยิงด้วยปืนกลอัตโนมัติแบบราบของพลร่มไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้โจมตีมากนัก ที่นี่จำเป็นต้องใช้ไฟครก แต่ไม่มีเวลาเพียงพอที่จะปรับใช้ครกในระหว่างการปลอกกระสุนของเสา และ "วิญญาณ" จะไม่เพียงแค่นั่งรอไฟฟาด ตอนนั้นเองที่ Major Metla ได้มีความคิดที่จะวางปืนครก 2B9 "Vasilek" 82 มม. ยิงเร็ว ไว้บนเฟรมของการติดตั้งต่อต้านอากาศยาน และวางจุดยิงที่ด้านหลังของ Ural บนเรือ

หน่วยรับบัพติศมาด้วยไฟในการคุ้มกันครั้งแรกของคอลัมน์ ทันทีที่กระสุนเริ่มต้น ลูกเรือครกก็เข้าสู่สนามรบ พลร่มยิงมากกว่า 100 กับระเบิด ตำแหน่งของ "วิญญาณ" หายไปในช่องว่างที่ลุกเป็นไฟและเมฆฝุ่น ดัชแมนไม่ปรากฏตัวบนถนนที่อันตรายนั้นอีกต่อไป บทเรียนที่สอนให้พวกเขาจดจำนั้นน่าจดจำเกินไป และข่าวลือของทหารก็ขนานนามว่าครกเคลื่อนที่ "ไม้กวาด" อย่างรวดเร็ว

หลังจากนั้นไม่นาน การติดตั้ง Alexander Metla ก็ถูกไฟไหม้จากเครื่องยิงลูกระเบิดมือ เกือบทั้งลูกเรือได้รับบาดเจ็บ หลังจากเหตุการณ์นี้ พันตรีได้สร้างยานรบใหม่โดยพื้นฐาน "Broom-2" ไม่เพียงทำลายศัตรูเท่านั้น แต่ยังปกป้องลูกเรือจากกระสุนและเศษกระสุน ส่วนตรงกลางที่แกะสลักของตัวเรือหุ้มเกราะของ BRDM ได้รับการติดตั้งที่ด้านหลังของ Ural-4320 พร้อมกับป้อมปืนกลซึ่งด้านบนมีหน่วยเฮลิคอปเตอร์ UB-32-57 กองซ้อนกันสำหรับการยิง 57 มม. จรวดไร้คนขับ S-5 เอฟเฟกต์ของวอลเลย์ของ "Katyusha" กลอนสดนั้นช่างน่าทึ่งมาก ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ "วิญญาณ" จัดให้มีการตามล่าจริงสำหรับการติดตั้งดังกล่าว

และนี่คือตัวอย่างอื่นๆ ของการใช้งานภาคพื้นดินของหน่วยการบิน NAR (หรือ NURS):

4. รถไฟหุ้มเกราะ "Kraina Express"

การสนทนาเกี่ยวกับรถไฟหุ้มเกราะอาจเริ่มต้นด้วยการเตือนว่าในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ยุทโธปกรณ์ทางทหารประเภทนี้เป็นอาวุธที่ทรงพลังที่สุดของกองกำลังภาคพื้นดิน อันที่จริง รถไฟหุ้มเกราะเป็นเรือเดรดนอทบนบกหรือป้อมปราการเคลื่อนที่ ซึ่งยากต่อการต้านทานอย่างเหลือเชื่อ เหตุใดจึงเป็นเช่นนั้น มาดูประเด็นกัน:

1. รถไฟหุ้มเกราะสามารถประกอบด้วยเกวียน 3-10 เกวียน ซึ่งแต่ละขบวนติดตั้งปืนใหญ่ขนาดต่าง ๆ และปืนกลจำนวนมาก นี่คือไฟลุกโชนจริงตามแนวเส้นรอบวง 360 ซึ่งไม่อนุญาตให้ศัตรูเข้าใกล้ระยะของการยิงโดยตรง

2. ความสามารถในการบรรทุกของชานชาลารถไฟคือหลายสิบตัน ซึ่งทำให้สามารถปกป้องลูกเรือด้วยเกราะที่รถถังไม่เคยแม้แต่จะฝันถึง

3. ด้วยความสามารถในการบรรทุกที่เท่ากัน รถไฟหุ้มเกราะจึงสามารถบรรจุกระสุนจำนวนมากไว้บนเรือและไม่สามารถช่วยชีวิตพวกเขาในการต่อสู้ได้

4. กระสุนปืนกระทบเกวียนขบวนหนึ่งของรถไฟหุ้มเกราะแทบไม่มีผลกระทบต่อความสามารถในการต่อสู้ของเกวียนอื่น ๆ และส่วนใหญ่มักจะไม่ทำให้ความคล่องตัวของขบวนรถไฟทั้งหมดลดลง (ยกเว้นกรณีความเสียหายต่อ หัวรถจักร)

5. ความเร็วสูงการเคลื่อนไหวช่วยให้คุณออกจากเขตยิงปืนใหญ่ได้อย่างรวดเร็ว

ข้อเสียเปรียบหลักของรถไฟหุ้มเกราะซึ่งอันที่จริงแล้วนำไปสู่การยุติการก่อสร้างคือการยึดติดกับรางรถไฟ การเคลื่อนที่บนรางเท่านั้นทำให้ความเป็นไปได้ของการใช้การต่อสู้แคบลงอย่างไม่น่าเชื่อ และการบ่อนทำลายรางทำให้เป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำภารกิจต่อสู้ให้สำเร็จ

อย่างไรก็ตาม ในบางพื้นที่ที่มีเครือข่ายรถไฟที่กว้างขวาง รถไฟหุ้มเกราะอาจมีประโยชน์มาก ตัวอย่างนี้คือรถไฟหุ้มเกราะ Krajina Express ที่สร้างขึ้นโดยคนงานรถไฟเซอร์เบียในช่วงสงครามในยูโกสลาเวีย

รถไฟหุ้มเกราะถูกประกอบขึ้นในปี 1991 ในเมืองคนิน ในขั้นต้น ประกอบด้วยหัวรถจักรของเจนเนอรัล มอเตอร์ส และมีรถยนต์ 2 คันติดอยู่ด้านหน้า มีกระสอบทรายป้องกันไว้ ในเวลานั้น ชาวโครแอตที่ต่อต้านเซิร์บเพิ่งเริ่มได้รับอาวุธหนักจากต่างประเทศ ดังนั้นอาวุธหลักของพวกเขาจึงยังคงเป็นปืนกลมือ ปืนไรเฟิล และปืนกล จากสิ่งนี้ ผู้สร้างรถไฟหุ้มเกราะได้ข้อสรุปว่าการป้องกันจากกระเป๋าก็เพียงพอแล้ว

การสู้รบใกล้ Štikarne ซึ่งรถไฟหุ้มเกราะส่วนใหญ่ถูกต่อต้านโดยทหารราบโครเอเชีย แสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการป้องกันที่ดีขึ้น ดังนั้นใน Strmica จึงติดตั้งแผ่นเหล็กหนา 25 มม. บนเกวียน ในเวลานั้นมีเพียงสองคันเท่านั้นที่ต่อสู้กันโดยเฉพาะ ด้านหน้าหนึ่งในนั้นได้รับการติดตั้ง ZSU M38 ขนาดลำกล้อง 20 มม. แฝดซึ่งถูกจับโดยพรรคพวกในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง รถคันที่สองติดตั้งปืนกลสำหรับขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Malyutka และลำกล้อง ZSU M12 40 มม. ของอังกฤษ นอกจากนี้ รถไฟหุ้มเกราะยังติดอาวุธด้วยปืนกล M53 (สำเนาของ MG-42 ที่มีชื่อเสียงของเยอรมัน)

หลังจากนั้นไม่นาน รถไฟหุ้มเกราะก็เสริมด้วยรถต่อสู้อีกคัน วางไว้ระหว่างสองขบวนที่มีอยู่แล้ว รถใหม่ติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยานขนาดลำกล้อง 20 มม. ในตัว (ผลิตในยูโกสลาเวียภายใต้ใบอนุญาตของสเปน), ZSU M75 ลำกล้องเดียวของลำกล้องเดียวกันและปืนกลอเมริกันสองลำ M2HB ลำกล้อง 12.7 มม. เพื่อป้องกันรถจักร มีการติดตั้งปืนกล M84 สองกระบอก (สำเนาของพีซีโซเวียต) การจองเกวียนเพิ่มขึ้นอีกครั้ง ในตอนนี้ ในกรณีของปืนใหญ่หรือกระสุนปืนครก ลูกเรือสามารถเข้าไปกำบังในพวกเขาหรือในเกวียนอุปกรณ์ได้ สีลายพรางยังถูกนำไปใช้กับรถไฟหุ้มเกราะ

ในการกำหนดค่านี้ รถไฟหุ้มเกราะต่อสู้อย่างแข็งขันจนถึงฤดูใบไม้ผลิปี 1992 ในเวลานี้ลูกเรือของ Krajina Express ใช้ประโยชน์จากเสียงกล่อมในการสู้รบได้เพิ่มอาวุธยุทโธปกรณ์ของป้อมปราการเคลื่อนที่อย่างมีนัยสำคัญ บนรถต่อสู้ด้านหน้า ปืนต่อต้านอากาศยานของเยอรมันที่ถูกยึดมาได้ ถูกแทนที่ด้วยปืนโซเวียต ZIS-3 ลำกล้อง 76.2 มม. รุ่นปี 1942 ด้านหลังปืน มีการติดตั้งเครื่องยิง NAR สองเครื่องสำหรับจรวดไร้คนขับขนาด 57 มม. ณ ที่แห่งหนึ่ง รถบรรทุกสินค้าวางครกขนาด 120 มม.

ในช่วงฤดูร้อนปี 2536 Krajina Express ได้รับการปรับปรุงใหม่อีกครั้ง ZIS-3 ถูกแทนที่ด้วยปืนอัตตาจร M18 ของอเมริกา ปืนอัตตาจรดังกล่าวถูกส่งไปยังยูโกสลาเวียในยุค 50 ทั้งปืนอัตตาจรที่ติดตั้งใหม่และรถไฟหุ้มเกราะทั้งหมดได้รับการติดตั้งระบบป้องกันสะสม

รถไฟหุ้มเกราะเข้าร่วมในการสู้รบอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาเกือบห้าปี ในบัญชีของเขา มีการปฏิบัติการทางทหารมากมายและชัยชนะอันรุ่งโรจน์ ตลอดเวลานี้เขายังคงเคลื่อนไหวและรักษาบาดแผลของเขาอย่างรวดเร็ว ศัตรูไม่สามารถทำลายรถไฟหุ้มเกราะในตำนานได้ ลูกเรือทำมัน เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2538 กองทัพโครเอเชียได้เปิดปฏิบัติการสตอร์ม ในทางนั้น "กระจิณ เอกซ์เพรส" เป็นแบบครึ่งวงกลม เพื่อป้องกันไม่ให้ศัตรูได้รับรถไฟหุ้มเกราะ ลูกเรือชาวเซอร์เบียจึงตกราง หลังจากนั้นก็ออกเดินทางไปยังอาณาเขตของ Republika Srpska

ตัวอย่างของรถไฟหุ้มเกราะ Krajina Express พิสูจน์ให้เห็นอย่างชัดเจนว่าแม้ในสงครามสมัยใหม่ การใช้รถไฟหุ้มเกราะอย่างชำนาญและมีความสามารถก็มีประสิทธิภาพมาก

ผลิตภัณฑ์เหล่านี้บางส่วนได้รับการพัฒนาใน โดยเร็วที่สุดและมองไปพร้อม ๆ กันด้วยความสงสัย แปลกประหลาด และน่าสะพรึงกลัว

เทคนิคอยู่ไกลที่สุด คุณภาพดีที่สุดแต่ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างน่าสนใจและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

การต่อสู้ รถหุ้มเกราะ Azovets ซึ่งได้รับพรสวรรค์จากผู้สร้างรถถังยูเครน ชื่อเล่นที่รักใคร่“ดุง” วางตำแหน่ง “รถถังเมือง” ติดตั้งจากรถถัง T-64 ที่ติดตั้งบนแชสซี ถังขยะ- และนี่อาจเป็นสิ่งเดียวที่ทำให้เราพูดถึงข้อดีของมันในการสู้รบในสภาพเมือง: คุณสามารถปลอมตัวในลานของอาคารสูงได้ทุกเมื่อ ที่สำคัญคือรถขนขยะไม่ได้เอาไปฝังกลบด้วยความผิดพลาด

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ หลัก จุดเด่น"Azovets" เป็นโมดูลการต่อสู้อิสระสองชุดที่มีปืนอากาศยานและระบบต่อต้านรถถัง - อาจเป็นไปได้ว่ามือปืนคนหนึ่งสามารถทำลายอีกคนหนึ่งได้ถ้าเขากลายเป็นสายลับของเครมลิน ตอนนี้มีคุณลักษณะพิเศษอื่นปรากฏขึ้น: บริษัท Avikos ได้ทำสัญญาอุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์คุณภาพต่ำซึ่งในฐานะเจ้าของรถจากกองทหาร neo-Nazi Azov ยอมรับว่า "ทำจากส่วนประกอบราคาถูก จีนทำเพื่อวัตถุประสงค์ในครัวเรือน เหนือสิ่งอื่นใด บนพลาสติกนี้ “ชิ้นส่วนในครัวเรือนที่ใช้ในตาประตูหรืออินเตอร์คอมถูกใช้เป็นพื้นฐานของกล้อง”

ในทางกลับกัน คุณจะยอมรับว่าช่องมองภาพนั้นเหมาะสมกว่าสำหรับ "รถถังในเมือง" มากกว่าเลนส์มาตรฐานสำหรับยานเกราะ นอกจากนี้ มันจะเป็นรถถังคันแรกในโลกที่มีเจ้าหน้าที่ดูแลแขกในลูกเรือ ในฐานะที่เป็นนวัตกรรมเพิ่มเติม เราสามารถแนะนำให้คุณแนบม้านั่งไปด้านข้างและนั่งยายกับพวกเขาซึ่งตามคำแนะนำของพวกเขาควรลดการติดยาอย่างมีนัยสำคัญในกลุ่มของกองทัพของยูเครน
เที่ยวบินในฝันและในความเป็นจริง

อีกหนึ่งผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของยูเครนคือโดรนโจมตีแบบบังคับด้วยม้า (ขออภัย ขับเคลื่อนด้วยเครื่องบินไอพ่น) ซึ่งตามช่องยูเครน 24 ได้รับการพัฒนาโดยนักวิทยาศาสตร์จาก National Academy of Sciences of Ukraine ดูเหมือนว่าจะทำมาจากดาบปลายปืนพลั่วและล้อจากกระเป๋ารถเข็น แต่อ้างว่า "ทำความเร็วได้ถึง 800 กม./ชม." และสามารถ "ทำลายยานพาหนะของศัตรูได้ไกลถึง 50 กิโลเมตร" เราจะไม่โต้เถียงกับสิ่งนี้ เราจะเสริมว่าอุปกรณ์นี้ใช้งานได้หลากหลายมาก: ก่อนอื่นคุณต้องทำลายศัตรูที่จะตายด้วยเสียงหัวเราะ และจากนั้นคุณฝังศพของเขาด้วยเสียงหึ่งๆ

สำหรับประเภทอื่น ๆ ของ letaks ชาวยูเครนก็ไม่เป็นไร ตัวอย่างเช่นที่นี่ "Lev-1" ซึ่งดัดแปลงมาจากเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กของอเมริกา Bell 47G-4 ของปี 1964 - นั่นคือสร้างขึ้นในช่วงอายุของผู้ประดิษฐ์เฮลิคอปเตอร์ Igor Sikorsky ชาวรัสเซียที่อาศัยอยู่ในเคียฟ ชาวยูเครนผู้เก่งกาจได้ใช้แนวคิดในการใช้ฟองสบู่นี้ ไม่เพียงแต่เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นสุดยอดของอากาศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขนส่งทหารที่ได้รับบาดเจ็บด้านล่างด้านหลังด้วย

“คุณจะพาฉันไปไหน” - ราวกับว่าหุ่นยนต์ผู้โชคร้ายคนนี้ถาม อย่างไร ที่ไหน - แน่นอน ถึงนักเล่นแร่แปรธาตุ หรือไปห้องเก็บศพตามที่หมอบอก และอะไร - เขาผูกเปลหามด้วยเทปและ รถพยาบาลพร้อมสำหรับการฆ่าตัวตาย อย่างไรก็ตาม หากสัตว์ที่ได้รับบาดเจ็บของเราไม่ตายจากความสุดโต่งเช่นนี้ เราสามารถเอาปืนกลใส่ฟันของมันได้ และด้วยวิธีนี้ ไม่เพียงบินไปยังกลาง Dnieper เท่านั้น แต่ยังบินไปถึงกลางแม่น้ำโวลก้าด้วย จำเป็นต้องใช้พลั่วโดรนเพื่อคุ้มกันเท่านั้น
เกราะก็แกร่ง

ความล้มเหลวของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะของยูเครนซึ่งแตกภายใต้หมัดที่ดีไม่ได้หยุดความคิดทางวิศวกรรม ความคิดที่สดใสของใครบางคนเกิดขึ้นพร้อมกับความคิดที่จะติดตั้ง "ชิชิก" ของโซเวียตเก่า (รถบรรทุกของกองทัพ GAZ-66) เข้ากับรถหุ้มเกราะ

ผลลัพธ์ที่ได้เรียกว่า "Gadfly" มันดูดีกว่า "shushpanzers" ยูเครนส่วนใหญ่อย่างเห็นได้ชัดแม้ว่าจะทำในรูปแบบของโลงศพก็ตาม ที่จริงแล้วมันค่อนข้างยากสำหรับคนที่มีชีวิตที่จะอยู่ในกระท่อมของเขาแม้ว่าตามที่นักจิตวิทยากล่าวว่าตำแหน่งของทารกในครรภ์ช่วยให้เอาชนะความกลัวและรู้สึกปลอดภัย สิ่งนี้จะเป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อหลังจากหลุมอื่น ผู้ขับขี่และผู้โดยสารเอาเข่าชนฟันของพวกเขา

และดูว่าหนังเทียมภายในถูกตัดแต่งอย่างหรูหราขนาดไหน สิ่งเดียวที่ขาดหายไปคือกล่องใส่ของและลูกประคำที่ห้อยอยู่

ตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมอีกตัวอย่างหนึ่งที่แม้ว่าจะยังไม่มีในซีรีส์คือยานเกราะของโจ๊กเกอร์ “ทหารไม่ได้คิดชื่อยานรบขึ้นมาโดยเปล่าประโยชน์ ถ้าโจ๊กเกอร์ช่วยให้ผู้เล่นชนะในการ์ด จากนั้นในการต่อสู้ ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะที่ปรับปรุงใหม่จะทำให้ผู้พิทักษ์ Kalinovsky มีโอกาสมากขึ้นสำหรับชัยชนะอย่างรวดเร็ว” สื่อยูเครนเขียน ตามจริงแล้ว ความสามารถในการต่อสู้ของ BTR-80 ที่มีเครื่องยิงลูกระเบิดต่อต้านรถถังสี่เครื่องนั้นชวนให้นึกถึงสถานการณ์ที่ผู้เล่นต้องการเรียกว่า "ซื้อเอซสองอันบนจิ๋ว" ไม่ใช่เพื่ออะไรที่มีการสร้างรั้วสุสานไว้ในหลุมศพขนาดใหญ่บนล้อแล้ว

การแปลงเป็นภาษายูเครนมีลักษณะเช่นนี้ มีโรงงานผลิตเครื่องบิน Antonov ซึ่งเป็นมรดกตกทอดจากอดีตคอมมิวนิสต์ ซึ่งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา “การยึดครองของสหภาพโซเวียต” ได้ผลิตเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่ไม่มีใครต้องการ ตอนนี้ภายใต้ระบอบการปกครองแบบบูรณาการของยุโรปในปัจจุบัน พนักงานขององค์กรสามารถทำงานกับผลิตภัณฑ์ที่มีประโยชน์และเป็นที่ต้องการอย่างแท้จริงได้ในที่สุด ดูสิ่งที่พวกเขาทำเป็นฟอร์ดหุ้มเกราะที่ยอดเยี่ยมซึ่งทุกอย่างสมบูรณ์แบบของ Chekhov: รูปทรงที่เพรียวบางโปรไฟล์สามเหลี่ยมที่เชื่อมด้วยก้างปลาและตรีศูลบนประทุนและบังโคลนในรูปแบบของโซ่ ผู้สร้างเครื่องบินมีสิ่งที่น่าภาคภูมิใจ!

กระบองแรงงานถูกยึดครองโดยคนงานของโรงงานซ่อมรถจักรดีเซล Nikolaev เพราะว่า ใหม่ยูเครนไม่จำเป็นต้องมีหัวรถจักรดีเซลยุคก่อนประวัติศาสตร์ เป็นการดีกว่าที่จะสร้างรถนักฆ่าสมัยใหม่ที่ปรับให้เข้ากับอุปกรณ์และขยะอื่นๆ แท่งบางอันเชื่อมไม่แน่น - เพื่อให้ไซบอร์กสามารถฉีกคู่และจับมือกับพวกมันและใน วิธีสุดท้าย- และใช้แทนขาเทียมเนื่องจากโรงงานยูเครนสำหรับการผลิตขาเทียมได้รับการดัดแปลงเป็นการผลิตหมวกสำหรับเก็บบิณฑบาตมานานแล้ว

นี่คือการพัฒนาอื่นตามหลักการของการแปลงกลับ - ยานเกราะต่อสู้ Tortilla ซึ่งประกอบด้วยฐานติดตามของรถแทรกเตอร์ T-150 และครึ่งหนึ่งของรถถังซึ่งมักจะติดตั้งเหนือห้องอาบน้ำในชนบท เราสามารถโต้แย้งเป็นเวลานานเกี่ยวกับข้อดีของมัน (เช่นความเร็ว 40 กม. / ชม. ความจุของพลร่ม 30 คนและแน่นอนว่ามีเกราะที่ยอดเยี่ยม) แต่ก็ไม่สามารถเห็นด้วยกับข้อความเดียว: ไม่มีความคล้ายคลึงของ รถคันนี้ในกองทัพใดในโลก นอกจากนี้ผู้สร้างยังนำสำนวน "ปิดบังตัวเองด้วยอ่างทองแดง" มาสู่ชีวิต

และนี่คือคู่แข่งของหุ่นยนต์รถถังรัสเซีย ซึ่งเป็นรถต่อสู้ควบคุมระยะไกลที่วิ่งด้วยตนเอง

นั่นคือในฐานะรีโมต - ซึ่งสายไฟจากเต้าเสียบก็เพียงพอแล้ว

อีกสิ่งหนึ่งที่จำเป็นอย่างยิ่งในครัวเรือนก็คือการอาบน้ำแบบเคลื่อนที่ที่ตาบอด ติดตั้งเครื่องยนต์สองเครื่องพร้อมกัน: ไม้และไอน้ำ

รวมกับอ่างอาบน้ำคือรถพ่วง pepelats ซึ่งบรรจุวอดก้าได้มากถึงสองร้อยถัง

และหลังจากอบไอน้ำแล้ว คุณสามารถขับรถกับพี่น้องของคุณไปที่ร้านขายรถยนต์ที่ใกล้ที่สุดและบดสิ่งนี้ด้วยเครื่องล้างแก้ว

รถหุ้มเกราะอเนกประสงค์สำหรับกิจกรรมทางวัฒนธรรม งานแต่งงาน งานเลี้ยงบริษัท งานศพ.

เมื่อพูดถึงสิ่งหลังมียุทโธปกรณ์ทางทหารทุกประเภทในการให้บริการของกองทัพยูเครน แม้แต่การต่อสู้ก็ได้ยิน

ผลิตผลงานของนักออกแบบจากหน่วยผู้ป่วยหนักของคลินิกจิตเวช Zhytomyr ไม่ผ่านการคัดเลือกนักแสดงในภาพยนตร์เรื่อง "Mad Max"

และนี่คือจากคอสเพลย์ของเกมคอมพิวเตอร์ยอดเยี่ยม Carmageddon

เรือธงของขบวนรถไฟหุ้มเกราะล้อยาง "Flying Hochlander" ของยูเครน

อีกรูปแบบหนึ่งในรูปแบบของถังขยะบนล้อ อย่างที่เราทราบ ในประเทศของ Euromaidan ที่ได้รับชัยชนะ พวกเขาชอบสร้างภาพเงาโดยใช้ถังขยะ และที่นี่เรามีเครื่องเคลือบเงาแบบเคลื่อนที่ตามธรรมชาติ

รถต่อสู้ซึ่งเคยวางแผนไว้สำหรับทีมฟอร์มูล่าวันยูเครนชุดแรก และตอนนี้ได้เข้าประจำการภายใต้ชื่อรหัสว่า "ภาวะสมองเสื่อมและความกล้าหาญ"

gantrak ประกอบด้วยมือเหมือนกับทุกสิ่งทุกอย่างที่ไม่มีความคล้ายคลึงใดในโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการแก้ปัญหาเชิงสร้างสรรค์

รัดได้ดีกว่าเทปกาวและชิ้นไม้ยังไม่ได้ถูกประดิษฐ์ขึ้น เรานำเสนอสกู๊ตเตอร์ "Zagradotryad" ให้คุณ - ทันทีที่คนขับพยายามออกจากสนามรบเขาจะได้รับวอลเลย์ในหัวทันที

"ลดา ดิลล์" ใหม่ล่าสุด อย่างที่พวกเขาพูดมันไม่สำคัญหรอกว่ามือจะงอกมาจากไหน - สิ่งสำคัญคือพวกมันเป็นสีทอง

รถกระบะ "ความฝันของผู้ครอบครอง" เหมาะสำหรับการซ่อนไขมันอย่างรวดเร็ว

ประเภทของคอนสตรัคติวิสต์กองทัพได้รับการพัฒนาพิเศษในยูเครน เริ่มต้นด้วยการผลักดัน

สิ่งที่คุณไม่สามารถปฏิเสธ Ukrainians คือความรู้สึกของสไตล์ ให้ความสนใจกับแฟชั่นเก้าอี้เสือดาวในฤดูกาลนี้

และเกวียนแก๊สคันนี้ปิดท้ายด้วยชุดเกราะคุณภาพสูงสุด ซึ่งจะช่วยให้นักสู้ได้รับการปกป้องจากแสงแดดได้อย่างดีเยี่ยม

จุดเคลื่อนที่สำหรับรวบรวมเศษโลหะโดยการสะกดจิต

ญิฮาดเคลื่อนที่ในการอำพรางฤดูหนาวที่ทำจากกระดาษชำระ แน่นอนว่าพวกเขาคือผู้ที่ถ่ายโอนผลิตภัณฑ์อย่างไร้ประโยชน์ - เมื่อกองกำลังติดอาวุธโจมตี กระดาษจะมีประโยชน์สำหรับพวกเขา

ถ้าคุณอยากมีชีวิตอยู่ คุณอย่าอยู่นิ่งๆ แบบนั้น

สมัครสมาชิก Qibble บน Viber และ Telegram เพื่อติดตามกิจกรรมที่น่าสนใจที่สุด

การล่มสลายของสหภาพโซเวียตพลิกหน้าประวัติศาสตร์อีกหน้าหนึ่ง ยุคของความไม่มั่นคงทางการเมืองทั่วไป การอ้างสิทธิ์ในอาณาเขตร่วมกัน และสงครามท้องถิ่นได้เริ่มต้นขึ้น ศัพท์ใหม่ปรากฏในคำแสลงทางการเมือง - "hot spot" และด้วยประเด็นเหล่านี้ โลกจึงถูกปกคลุมไปทั่วในเวลาที่สั้นที่สุด เหมือนกับวัยรุ่นที่เป็นสิว เมื่อวานเราไปที่นั่นเพื่อพักผ่อนหรือเยี่ยมญาติ และวันนี้ในทีวี พวกเขาได้แสดงให้เห็นแล้วว่าผู้คนในชุดพรางตัวเคลื่อนที่ด้วยการขีดสั้นๆ ท่ามกลางซากปรักหักพังท่ามกลางฉากหลังของภูมิประเทศที่คุ้นเคยอย่างเจ็บปวด

ความอุดมสมบูรณ์ของสงครามในท้องถิ่นทำให้เกิดรถหุ้มเกราะชั่วคราวจำนวนมากเช่นเดียวกัน ราวกับว่าปฏิบัติตามกฎธรรมชาติที่เข้าใจยาก ในขณะที่บางคนกำลังยุ่งอยู่กับการยิงกัน คนอื่นๆ ขังตัวเองในโรงรถและโรงซ่อม ขับรถคันแรกที่พวกเขาเห็นที่นั่น และสร้างยานเกราะต่อสู้ที่มีรูปลักษณ์ที่เหนือจินตนาการและการทำงานที่น่าสงสัยที่สุด แล้วพวกเขาก็ไปต่อสู้กับพวกเขาเพราะอย่างไรก็ตามไม่มีอะไรอื่น และเราทำได้เพียงชื่นชมการสร้างสรรค์ของพวกเขาเท่านั้น โดยประหลาดใจที่บางครั้งการเปลือยกายเกิดขึ้นเป็นกลลวงในการประดิษฐ์ เบราว์เซอร์ไซต์ Alexei Baikov ยังคงรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับตัวอย่างที่น่าสนใจที่สุดของศิลปะการต่อสู้พื้นบ้าน

ในที่ราบน้ำท่วม Dniester

คนแรกในอวกาศหลังโซเวียตคือ Transnistria ในฤดูใบไม้ผลิของปี 1992 หลังจากการยิงรถยนต์กับตำรวจ Dubossary และการโจมตีโดยกองกำลังพิเศษของกระทรวงกิจการภายในของมอลโดวาในกองทหารของกองทัพรัสเซียที่ 14 ซึ่งประจำการอยู่ใกล้หมู่บ้าน Kochieri เห็นได้ชัดว่า ทุกคนที่สงครามไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้อีกต่อไป เมื่อถึงเวลานั้น Transnistria เต็มไปด้วยอาสาสมัครจากรัสเซียและประเทศ CIS อื่น ๆ และกองทัพของมอลโดวาอยู่ในสถานะพร้อมรบ

หากฝ่ายมอลโดวามีอาวุธจำนวนหนึ่งจากคลังอาวุธและเสบียงของทหารโซเวียตจากโรมาเนีย ทหารยาม PMR และกลุ่มอาสาสมัครจะต้องต่อสู้ด้วยสิ่งที่พวกเขาต้องทำ แน่นอนว่าเรื่องนี้ไม่ได้เกิดขึ้นโดยปราศจากการเชื่อมแบบพื้นบ้านและผู้เชี่ยวชาญด้านไฟล์ ส่วนใหญ่แล้ว ยานพาหนะของ KrAZ มักถูกทำร้ายด้วยความรุนแรง

คุณดู - และเทพนิยายที่รู้จักกันดีเกี่ยวกับ Emelya และเตาที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของเขาเข้ามาในใจทันที รถหุ้มเกราะถูกสร้างขึ้นโดยคนงานของโรงงานซ่อม Selkhoztekhnika ในเมือง Dubossary ตามข้อมูลจากบุคคลที่เกี่ยวข้องในกระบวนการนี้มากหรือน้อย ทรายถูกเทลงในช่องว่างระหว่างแผ่นเกราะและตัวรถดังกล่าวเพื่อเป็นช่องทางสำรองเพิ่มเติม

และรถหุ้มเกราะนี้ซึ่งคล้ายกับ "tiznaos" ของสเปนที่คุ้นเคยอยู่แล้วนั้นมีความโดดเด่นไม่มากนักในตัวเองเหมือนในลูกเรือ สมาชิกขององค์กรชาตินิยมยูเครน UNA-UNSO ซึ่งถูกสั่งห้ามในรัสเซีย กำลังยืนอยู่รอบยานรบ ขัดแย้งกัน พวกเขาต่อสู้เคียงข้าง PMR โดยเริ่มจากตรรกะที่ว่า Pridnestrovie เป็นดินแดนดั้งเดิมของยูเครน ดังนั้นมันจะดีกว่าถ้ามันเป็นอิสระ แต่มอลโดวาไม่ได้รับมัน

แต่ปืนกลในป้อมปืนและการยิงอัตโนมัติผ่านส่วนเสริมนั้นไม่ร้ายแรง มันอยู่ในพื้นที่หลังโซเวียตที่พวกเขาคิดในตอนแรกว่าจะเสริมอาวุธยุทโธปกรณ์ของยานเกราะชั่วคราวในเชิงคุณภาพได้อย่างไร - พวกเขาเริ่มใส่บล็อกขีปนาวุธ NURS ที่นำมาจากเฮลิคอปเตอร์ที่อับปางหรือชำรุด Pridnestrovie และ Abkhazia ยังคงโต้แย้งลำดับความสำคัญในเรื่องนี้แม้ว่าจะไม่มีใครถูกก็ตาม

กองทหารโซเวียตในอัฟกานิสถานเป็นคนแรกที่สร้าง "Katyusha" ดังกล่าว ผู้ก่อความไม่สงบในพื้นที่ถูกโจมตีขบวนรถเสบียง ดังนั้น กองกำลังสนับสนุนด้านวัสดุจึงจำเป็นต้องใช้ดัมเบลล์อย่างเร่งด่วน ตามกฎแล้วดัชแมนโจมตีโดยตรงจากใต้ฝ่าเท้าของพวกเขา - จากเตียงของแม่น้ำที่แห้งแล้งที่อยู่ใกล้ถนนหรือจากเนินเขาสูงชันและผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะและยานรบทหารราบที่ใช้ในการป้องกันทำได้เพียงยิงไฟราบ และตรงไปตรงมาไม่สามารถรับมือได้ ในการจัดการกับการซุ่มโจมตีดังกล่าว จำเป็นต้องมีบางสิ่งที่สามารถครอบคลุมเป้าหมายได้อย่างรวดเร็วตามวิถีโคจรที่ค่อนข้างสูงชัน ซึ่งก็คือครก ปัญหาคือการวางครกให้เข้าที่ต้องใช้เวลา และหากการคำนวณพยายามทำสิ่งนี้ในการซุ่มโจมตีบนภูเขา มีความเป็นไปได้ 99 เปอร์เซ็นต์ จะถูกสังหารโดยพลแม่นปืนทันที

พันตรี Alexander Metla พบทางออกจากสถานการณ์นี้โดยการติดตั้งครกอัตโนมัติ 2B9 "Vasilek" ขนาด 82 มม. บนเครื่องต่อต้านอากาศยานที่ด้านหลังของ KAMAZ ธรรมดา ในการซุ่มโจมตีครั้งแรก พลปืนครกหันกระบอกปืนเล็กน้อยและปิดบังตำแหน่งของ "วิญญาณ" ทันที โดยยิงระเบิดไปประมาณหนึ่งร้อยลูก การโจมตีขบวนรถในจัตุรัสนี้หยุดลงทันที และในกองทัพดัมเบลล์ดังกล่าวเริ่มถูกเรียกว่า "ไม้กวาด"

หลังจากนั้นไม่นาน Major Metla ก็เปิดตัว Metla-2 ไปที่ศาลสั่งการ ส่วนตรงกลางที่แกะสลักของตัวเรือหุ้มเกราะของ BRDM ได้รับการติดตั้งที่ด้านหลังของ KAMAZ พร้อมกับป้อมปืนกล ที่ด้านบนมีบล็อกของ NURS เฮลิคอปเตอร์ C8 ซ้อนกัน ภาพถ่ายของรถคันนี้ได้รับการเก็บรักษาไว้

แม้จะสังเกตเห็นว่าขีปนาวุธที่ยิงไม่เข้าที่เข้าทาง แม้จะตกไม่แม่นยำทุกครั้ง แต่ก็ยังส่งผลกระทบทางศีลธรรมอย่างใหญ่หลวงต่อศัตรู พูดง่าย ๆ ว่าหลังจากปลอกกระสุนจาก "Katyusha" อย่างกะทันหันดังกล่าว Mujahideen ตามกฎแล้วกระจัดกระจาย

Alexander Metla หลังจากได้รับ "ดาวแดง" เหรียญ "เพื่อทำบุญทหาร" และกระสุนช็อตออกจากอัฟกานิสถานและทหารต่างชาติคนอื่น ๆ มองดูดัมเบลล์ของเขาแล้วส่ายหัว และเมื่อกลับบ้านแล้วพวกเขามีส่วนร่วมในสงครามท้องถิ่นในถิ่นที่อยู่ของพวกเขาความคิดในการติดตั้ง NURS บนผลิตภัณฑ์ทำที่บ้านหุ้มเกราะ "ไปหาประชาชน" และจากพื้นที่หลังโซเวียต ได้แพร่กระจายไปทั่วโลกแล้ว

ก่อนเรา ตัวอย่างที่ดีเพื่อที่จะพูดการแปลง "ย้อนกลับ" สองครั้ง ภาพถ่ายที่ถ่ายในปี 1990 ใกล้หมู่บ้าน Todon ใน Nagorno-Karabakh แสดงให้เห็นเครื่องยิงจรวดหลายเครื่องที่ดัดแปลงมาจากรถดั๊มพ์ KAMAZ ที่บรรจุขีปนาวุธต่อต้านลูกเห็บ Alazan อย่างสันติ ในฐานะที่เป็นหัวรบ ทุ่นระเบิดขนาด 82 มม. ธรรมดาถูกขันเข้ากับพวกมัน ซึ่งไม่เหมาะกับแอโรไดนามิกโดยสิ้นเชิง ดังนั้นความแม่นยำในการยิง พูดง่ายๆ ก็คือ เหลืออีกมากเป็นที่ต้องการ

"Vovchiks" กับ "Yurchiks"

เรามาย้ายจากที่ราบน้ำท่วม Dniester ไปยังทาจิกิสถาน ซึ่งในปี 1992 กลุ่มอิสลามิสต์ในท้องถิ่นเริ่มแยกแยะความสัมพันธ์ที่ยากลำบากของพวกเขากับแนวหน้ายอดนิยม ตามปกติ - ด้วยการยิง

หน่วยนี้ถูกถ่ายภาพใน Nurek ในปี 1992 ดัดแปลงจากรถแทรกเตอร์ ATT อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนจาก BMP-2 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ด้านหลังของตัวถังเช่นเดียวกับรถหุ้มเกราะของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

ตามเวอร์ชั่นบางรุ่น อุปกรณ์นี้เป็นของพวกอิสลามิสต์ นั่นคือ "โวฟชิกส์" และถูกสร้างขึ้นมาเพื่อข่มขู่ฝ่ายตรงข้ามมากกว่าที่จะทำสงครามจริง และหลังจากนั้น ในเดือนตุลาคม 1993 หน่วยของดิวิชั่นที่ 201 ที่ตั้งอยู่ในทาจิกิสถานหยุดสังเกตความเป็นกลางและรถถังจริงก็เข้าสู่การปฏิบัติจริง งานฝีมือดังกล่าวโดยช่างฝีมือท้องถิ่นเริ่มจางหายไปอย่างสิ้นเชิง

ครั้งหนึ่ง กลุ่มติดอาวุธพยายามที่จะปิดกั้นถนนบนช่องจอมแซกที่ด้านหน้าจมูกของคอลัมน์รัสเซียด้วยสิ่งที่คล้ายกัน แต่หลังจากการยิงครั้งแรกจากหัวปืนใหญ่ T-72 พวกเขาก็หายตัวไปพร้อมกับ "รถแทรกเตอร์ที่สงบสุข" ของพวกเขา

ก่อนที่ท่านจะออกจากทุ่งที่แผดเผา อดีตสหภาพโซเวียตมาดูตัวอย่างตลกๆ ที่ยืนอยู่ที่สุสานทหารของอนุสรณ์สถาน "สารดาราพัฒน์" ในอาร์เมเนียกัน

เครื่องยิงลูกระเบิดมือเชื่อมที่ด้านหลังของเกราะ ดูน่ารักเป็นพิเศษ คล้ายกับผลไม้จากความสัมพันธ์นอกใจ RPG-7 กับฟาสซิสต์ผู้อุปถัมภ์ หอคอยสำหรับคำพังเพยที่มีปืนใหญ่จากท่อน้ำ ในกรณีเช่นนี้ พวกเขาพูดว่า: "ศิลปินเห็นอย่างนี้"

หน่วยนี้ถูกสร้างขึ้นในปี 2000 ในทุกความเป็นไปได้บนพื้นฐานของรถแทรกเตอร์ AT-T มันไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบและไม่น่าเป็นไปได้ที่มันจะขับด้วยตัวเอง เป็นเพียงว่าอาร์เมเนียยังคงเป็นประเทศที่ยากจนมาก และไม่มีรถถังพิเศษที่จะวางบนฐาน

บอลข่านลุกเป็นไฟ

รถหุ้มเกราะโฮมเมดของสงครามยูโกสลาเวียนั้นไม่รู้จักเหนื่อยอย่างแท้จริง - มีทุกอย่างสำหรับทุกรสนิยม ศิลปะพื้นบ้านที่พุ่งสูงขึ้นอาจเป็นครั้งที่สามในประวัติศาสตร์หลังจากสงครามกลางเมืองสเปนและ British Home Guard รถแทรกเตอร์กองทัพบก, รถบรรทุก, รถโดยสาร, รถแทรกเตอร์, นิทรรศการพิพิธภัณฑ์ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง กล่าวคือ อุปกรณ์ใด ๆ ที่สามารถหุ้มเกราะได้

รถหุ้มเกราะทำเองของโครเอเชียใกล้บอสเนีย Tomislavgrad, 1993 รูปลักษณ์ภายนอกของมันชวนจินตนาการและน่าสะพรึงกลัว แชสซีไม่เป็นที่รู้จัก แต่น่าจะเป็น KAMAZ หรือเทียบเท่าในท้องที่ - TAM

รถแทรกเตอร์หุ้มเกราะแบบมีล้อ ผลิตในสไตล์ "ความเรียบง่ายที่ต่อต้านศิลปะ"

แต่ในหมู่คนประหลาดเหล่านี้ได้เจอและผลงานชิ้นเอกของแท้ กัปตันไมเซล ออสโตยิชเป็นผู้รับผิดชอบการเกิดขึ้นของรถหุ้มเกราะที่ผลิตในประเทศเซอร์เบียรุ่นดั้งเดิมที่สุด รถทุกคันของเขาดูล้ำยุคอย่างยิ่งและดูเหมือนหมวกของดาร์ธ เวเดอร์อย่างคลุมเครือ แน่นอนว่าสิ่งนี้ทำไม่ใช่เพื่อความสวยงาม แต่เพื่อมุมเอียงของเกราะที่เหมาะสมที่สุด น่าเสียดายที่พวกเขาเกือบทั้งหมดรอดชีวิตได้เฉพาะในรูปของรูปถ่ายเท่านั้น - ผู้กำกับภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์น่าจะซื้ออุปกรณ์ประกอบฉากดังกล่าวในตา

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งจองตามโครงการ Ostozhich ซึ่งใช้รถบรรทุกเชิงพาณิชย์ FAP 13 อาวุธประกอบด้วยขีปนาวุธเครื่องบิน K-13 สองลำซึ่งเห็นได้ชัดว่านำมาจาก MiG-21 บางประเภท

Ostozhich ยังประกอบปืนอัตตาจรแบบมีล้อบนตัวถัง FAP-13 ด้วยปืนภูเขา 76 มม. M-48 "Tito" โดยวิธีการที่ปืนถูกวางไว้ที่ด้านหลังของตัวถังอีกครั้ง แนวคิดจะไม่สมบูรณ์ถ้าคุณไม่แสดงมุมมองด้านหน้า

และดัมเบลล์ที่ขาดไม่ได้ซึ่งดัดแปลงมาจากรถบรรทุก PAP 13C และติดอาวุธด้วยปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors ขนาด 40 มม. โบราณ (ดูรูปด้านซ้าย)

และบนแชสซีของรถบรรทุก TAM-110 มีการติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยาน M55A3 ขนาด 20 มม. ที่รู้จักกันในชื่อ "ทร็อตเซวาตส์" ซึ่งเป็นปืนสามลำกล้อง (ดูรูปด้านขวา) ความหนาของเกราะ - 8 มม.

แต่ไม่ใช่ Ostozhich อย่างที่พวกเขาพูดกัน ตัวอย่างเช่น มีโลงศพหุ้มเกราะขนาดมหึมาที่สร้างขึ้นที่ไหนสักแห่งในโครเอเชียเมื่อปี 1991

โรงเรียนโครเอเชียแห่งการสร้างผลิตภัณฑ์โฮมเมดหุ้มเกราะมีความโดดเด่นด้วยความโหดร้ายที่รุนแรงและแม้กระทั่งโดยเจตนาของรูปแบบภายนอก บางคนรอดชีวิตมาได้จนถึงทุกวันนี้ และทุกวันนี้สามารถพบเห็นได้ในพิพิธภัณฑ์สงครามยูโกสลาเวียในปราสาทคาร์โลวัค

ชุดของเครื่องจักรดังกล่าวผลิตขึ้นในปี 1991 ในเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสามในโครเอเชียที่ประกาศตัวเป็นของตัวเอง - Rijeka นอกจากขาดยุทโธปกรณ์ทางทหารทั่วไปแล้ว ยังมีรถบรรทุกไม่เพียงพอที่จะดัดแปลง แต่มีรถตักส่วนหน้าจำนวนมาก GTR 75A ซึ่งผลิตภายใต้ใบอนุญาตของอิตาลีที่โรงงานตอร์ปิโดในท้องถิ่น พวกเขาถูกหุ้มเกราะโดยใช้วิธี "แซนวิช" (เรือเหล็กที่มี "เบาะ" ของซีเมนต์) การถ่ายโอนข้อมูลถูกเก็บไว้เพื่อทำลายเครื่องกีดขวาง

การออกแบบทั้งหมดเรียกว่า HIAV - "ยานพาหนะต่อต้านการก่อการร้ายทางวิศวกรรมของโครเอเชีย" เดิมทีมีแผนจะติดอาวุธด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติ M75 ขนาด 20 มม. แต่ในกระบวนการปรากฏว่า "มีขนมปังขิงหวานไม่เพียงพอสำหรับทุกคนเสมอ" ดังนั้นเครื่องจักรเหล่านี้ส่วนใหญ่จึงได้รับปืนกลทั่วไป และปืนกลบางรุ่นก็มี พวกมันไม่ได้มีความสามารถแม้แต่น้อย ภายในมีห้องกองทหารสำหรับนักสู้หกคน โดยรวมแล้วมีการทำสำเนาประมาณ 16 ชุด

รถหุ้มเกราะบนแชสซีของรถบรรทุกขนาดเล็ก Unimog S404 (อะนาล็อกโดยประมาณของ Sobol ของเรา) ติดอาวุธด้วยปืนกล DShK เครื่องจักรขนาดเล็กจำนวนหนึ่งถูกสร้างขึ้นโดยวิศวกรและคนงานของบริษัท JANAF - ท่อส่งน้ำมัน Yadran

และสุดท้าย - รถตลกหนึ่งคันจากบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา ซึ่งทำมาจากชิ้นส่วนที่ค่อนข้างเป็นแหล่งกำเนิดทางการทหาร บนตัวถังของรถถัง T-55A ของโซเวียต มีการติดตั้งป้อมปืนจากปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังของอเมริกาจากสงครามโลกครั้งที่สอง M18 Hellcat และเรียกรวมกันว่า So-76 มันถูกสร้างขึ้นในสำเนาเดียว

ปาฏิหาริย์ "สันติภาพ" ของชาวปาเลสไตน์

ได้เวลากลับสู่ดินแดนศักดิ์สิทธิ์และดู "Katyusha" แบบโฮมเมดที่แปลกที่สุดในประวัติศาสตร์ของการก่อสร้างเครื่องจักรดังกล่าว กองทหารอิสราเอลและตำรวจทหารตามล่าเธอเป็นเวลานานทั่วทั้งฉนวนกาซา

ดูเหมือนรถบรรทุกขยะธรรมดาทั่วไป คันนี้ขับเข้าไปในลานบ้านของชาวปาเลสไตน์ รวบรวมสิ่งของจากถังและบรรจุภัณฑ์ จากนั้นหันหลังและยิงจรวด Kassam เก้าลูกไปในทิศทางของการตั้งถิ่นฐานของชาวยิวที่ใกล้ที่สุด จารึกที่ประตูโดยเฉพาะอย่างยิ่งสัมผัส: "ในกรณีที่ละเมิดกฎ การจราจรโปรดติดต่อทางการปาเลสไตน์"

เส้นขยุกขยิกของพวกแยงกี้

แน่นอนว่าดินแดนของอเมริกาไม่ได้ขาดความสามารถเช่นกัน แน่นอน ในบทความดังกล่าว เราไม่สามารถละเลยที่จะพูดถึง "Killdozer" ซึ่งได้กลายเป็นตำนานและคำกล่าวขานไปแล้ว Marvin Heemeyer ซึ่งจัดการวันสิ้นโลกเล็กๆ ในเมือง Granby รัฐโคโลราโดเพียงเมืองเดียว

แต่ คันต่อไปตั้งขึ้นเพื่อความสงบสุขอย่างแท้จริง

การขนส่งนักล่าพายุทอร์นาโด ออกแบบมาเพื่อเข้าใกล้พายุทอร์นาโดในระยะที่น้อยที่สุด หน้าตา - แม้กระทั่งตอนนี้ถ่ายในภาพยนตร์

สัตว์ประหลาดซีเรียและเคิร์ดในสมัยของเรา

ทุกวันนี้ ตะวันออกกลางกำลังลุกเป็นไฟอีกครั้ง ซึ่งเกี่ยวเนื่องกับที่กุลิบินในท้องที่นั้นตื่นตระหนกอย่างเห็นได้ชัด แชสซีที่เหมาะสมจำนวนมากยังช่วยให้จินตนาการเชิงสร้างสรรค์ของพวกเขาบานสะพรั่ง ปล่อยให้อิรักและทหารอเมริกันทิ้งอุปกรณ์ไว้ที่นั่น ซึ่งในความเห็นของพวกเขา ค่าใช้จ่ายจะแพงเกินกว่าจะส่งออกได้ ด้วยเหตุนี้ ผู้ก่อความไม่สงบในพื้นที่ทั้งหมด ตั้งแต่กองกำลังป้องกันตนเองของ Kurdish Peshmerga ไปจนถึงกลุ่ม ISIS ที่ถูกสั่งห้ามในรัสเซีย ได้รถบรรทุกและ Hummers ไปโดยไม่นับจำนวน คุณจะไม่รับงานเชื่อมและหัวแร้งได้อย่างไร - เป็นไปไม่ได้อย่างแน่นอน

โกดังแห่งนี้ไม่สิ้นสุดอย่างแท้จริง

ยานเกราะติดอาวุธชาวเคิร์ดที่มีพื้นฐานมาจาก KRAZ ซึ่งติดตั้งชิ้นส่วนคัตเอาท์ของตัวถัง BTR-80 พร้อมกับป้อมปืนกล

ชาวเคิร์ดอีกแล้ว ถ่ายใกล้โคบานิปีนี้

จุดสูงสุดของวิศวกรรมและในขณะเดียวกันก็เป็นการล้อเลียนที่เป็นอันตรายของ American Humvee และเมื่อรวมกันแล้ว - กรณีที่ไม่เหมือนใครเมื่อซากศพของยานเกราะชั่วคราวคันหนึ่งถูกนำมาใช้เพื่อสร้างอีกคัน

เมื่อพิจารณาจากตำแหน่งของหน้าต่างและประตู หอคอยขนาดใหญ่ที่มีลำกล้องปืนจากปืนต่อต้านอากาศยานของโซเวียต ZU-2-23 ถูกนำมาจากดัมเบลล์ที่เสียชีวิตก่อนหน้านี้

และอีกครั้ง สิ่งที่ชาวเคิร์ดสร้างขึ้นด้วยความคิดถึงอย่างเห็นได้ชัดสำหรับรถถังในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

ในภาคตะวันออกพวกเขารู้ว่าอาวุธของนักรบและม้าศึกของเขาดูสวยงาม และหากรถหุ้มเกราะที่ผลิตเองไม่สามารถตกแต่งด้วยไข่มุกและพู่ด้วยงานปักสีทองได้ อย่างน้อยก็สามารถทาสีได้

ทำให้เรานึกถึงตัวอย่างอื่นๆ ของยุทโธปกรณ์หนักๆ ที่สร้างขึ้นเกือบที่บ้าน เป็นที่น่าสังเกตว่ามีช่างฝีมือจำนวนมากที่สร้างรถถังจำลองจากรถแทรกเตอร์ที่ตกแต่งสวนหลังบ้านและแม้แต่ฉากในภาพยนตร์เกี่ยวกับสงครามโลกครั้งที่สองและเราไม่สนใจงานของพวกเขา เราจะบอกคุณเกี่ยวกับการพัฒนาที่ได้เข้าร่วมในการต่อสู้จริง

อุปกรณ์ DIY ทางทหารในประวัติศาสตร์

การกล่าวถึงการใช้รถหุ้มเกราะงานฝีมือครั้งแรกเกิดขึ้นตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง กองทหารที่กระจัดกระจาย, กบฏ, กองกำลังติดอาวุธ, เผชิญกับความจำเป็นในการสร้างตำแหน่งป้องกันและโจมตี, ถูกบังคับให้ต่อต้านยานเกราะที่ผลิตเองที่บ้านไปยังยุทโธปกรณ์ทางทหารของกองทัพปกติซึ่งค่อย ๆ ย้ายจากม้า บ่อยครั้งที่รถแทรกเตอร์กลายเป็นพื้นฐานสำหรับเครื่องจักร ersatz ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นอุปกรณ์การเกษตรและการก่อสร้างหลัก

ดังนั้น ในการปฏิวัติรัสเซีย ยานเกราะที่ผลิตเองกลุ่มแรกคือ White Guards เจ้าหน้าที่มืออาชีพของซาร์แห่งรัสเซียพ่ายแพ้ในการต่อสู้กับชาวนาและชนชั้นกรรมาชีพเนื่องจากบุคลากรด้านเทคนิคไม่เพียงพอของกองกำลังของพวกเขา พวกเขาพยายามชดเชยสิ่งนี้ด้วยอาวุธและรถยนต์ทำเอง ตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุดอย่างหนึ่งของอุปกรณ์หัตถกรรมในสมัยนั้นคือรถหุ้มเกราะพันเอกเดอะไซเลนท์ สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถแทรกเตอร์เคลย์ตันโดยกองกำลังของกองทัพดอนในปี พ.ศ. 2461 ยานเกราะนี้สามารถรองรับลูกเรือได้ 11 คน หุ้มด้วยแผ่นโลหะหนา และติดอาวุธด้วยปืนสนามขนาด 76.2 มม. ที่ท้ายเรือและ 7.62 มม. หกกระบอก ปืนกลแม็กซิมของรุ่นปี 1910 แห่งปี อย่างไรก็ตาม ในการรบ พาหนะคันนี้ไม่สะดวกอย่างยิ่งเนื่องจากความใหญ่และขนาด ม้าธรรมดาสามารถเคลื่อนย้ายปืนใหญ่และปืนในเวลานั้นได้เร็วกว่ามาก

ช่วงเวลาระหว่างสงครามเป็นสิ่งที่โดดเด่นที่สุดในการพัฒนารถแทรกเตอร์หุ้มเกราะ ในรัสเซียและยุโรป มีการสร้างสำเนาอุปกรณ์ดังกล่าวจำนวนมาก ซึ่งมักจะทำเป็นชุดเดียว อย่างไรก็ตาม จะไม่ถูกต้องทั้งหมดหากจะเรียกมันว่าการผลิตงานฝีมือ เนื่องจากรถแทรกเตอร์ถูกหุ้มด้วยเกราะในโรงงาน ภายใต้การดูแลของวิศวกรและนักออกแบบ และตามกฎแล้ว พวกเขาไม่ได้เข้าร่วมในการต่อสู้จริง

ที่สอง สงครามโลกยังกระตุ้นให้ผู้ที่ชื่นชอบการสร้างยุทโธปกรณ์หนักหน่วงซึ่งคราวนี้ควรจะทนต่อการบินและรถถังของกองทัพมืออาชีพ ตัวอย่างเช่น รถถัง NI-1 ถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต (“For Fear » ) รถแทรกเตอร์หุ้มเกราะชั่วคราวที่สร้างขึ้นในปี 1941 ในโอเดสซาเพื่อป้องกันเมือง ปืนใหญ่เบาหรือปืนกลบนป้อมปืนหมุนได้ติดตั้งอยู่บนหลังคาของ NI-1 รถถังเหล่านี้เข้าร่วมในการรบหลายครั้งในช่วงปีแรกๆ ของสงคราม และบางคันรอดมาได้จนถึงทุกวันนี้

มีตัวอย่างมากมายเกี่ยวกับอุปกรณ์ประเภทนี้ รถถัง ersatz ที่คล้ายกัน รถหุ้มเกราะ และเครื่องจักรกลหนักตัวแทนอื่น ๆ ถูกสร้างขึ้นในหลายเมืองด้วยอุตสาหกรรมที่พัฒนาแล้ว อย่างไรก็ตาม การจะเรียกว่าช่างฝีมือการผลิตนั้นคงไม่ถูกต้องทั้งหมด

แต่ tiznaos ใช้กันอย่างแพร่หลายในช่วง สงครามกลางเมืองในสเปนเป็นตัวอย่างที่แท้จริงของ "โฮมเมด ». เกี่ยวกับ tyznaos เนื่องจากความจริงที่ว่า any ลักษณะทั่วไปแนวคิดโดยรวมนี้ไม่มี ไม่ค่อยมีใครรู้จัก พาหนะเหล่านี้หลายคันเป็นพาหนะที่ค่อนข้างแข็งแกร่งในสภาพแวดล้อมในเมือง: ปืนกล ป้อมปืน และปืนใหญ่เบาที่ติดตั้งอยู่บนหลังคาเป็นกำลังสำคัญในการต่อสู้กับกองกำลังของรัฐบาล

ประวัติศาสตร์หลังสงครามยังอุดมไปด้วยอุปกรณ์ดังกล่าวในหลายกรณี ทุกที่ที่มีการต่อสู้ของกองทัพประจำกับกลุ่มกบฏที่กระจัดกระจายเริ่มจากเวียดนามอัฟกานิสถานตะวันออกกลางและบอลข่านและประเทศในอวกาศหลังโซเวียตพบตัวอย่างเฉพาะของจินตนาการของนักออกแบบท้องถิ่น

เมื่อพูดถึงอุปกรณ์ที่ทำเอง เราอดไม่ได้ที่จะนึกถึงรถปราบดินหุ้มเกราะของ Marvin Heemeyer ผลิตผลงานของฮีโร่ชาวอเมริกันคนสุดท้ายเข้าร่วมในการต่อสู้เพียงครั้งเดียว แต่สมควรได้รับความสนใจจากความสมบูรณ์แบบทางเทคนิคบางอย่าง Komatsu D355A-3 หุ้มเกราะด้วยแผ่นโลหะหนา ไม่มีอาวุธ แต่มีช่องโหว่พิเศษสำหรับการยิงจากด้านใน กล้องนำทางที่ซ่อนอยู่ในลำตัวพลาสติกกันกระสุน ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ และการระบายอากาศในห้องโดยสารอัดลม กระสุน 200 นัดและระเบิดมือหลายครั้งไม่ได้สร้างความเสียหายให้กับรถปราบดิน และมีเพียงหลังคาที่ถล่มของอาคารเท่านั้นที่จะหยุดมันได้

Sham-2 และปืนใหญ่ซีเรีย

อันที่จริง Sham-2 เอง ประเทศต้นกำเนิด - ซีเรีย สร้างขึ้นบนตัวถังของรถที่ไม่รู้จัก ความหนาของเกราะ - 2.5 ซม. ไม่สามารถทนต่อการโจมตีโดยตรงจากเครื่องยิงลูกระเบิดมือหรือปืนรถถัง ขนาดของยานรบทหารราบชั่วคราวคือ 4 x 2 เมตร ปืนกลขนาด 7.62 มม. ติดตั้งอยู่บนหลังคา ลูกเรือประกอบด้วยคนสองคน - คนขับและมือปืน การนำทางดำเนินการโดยกล้องวิดีโอห้าตัวที่ติดตั้งอยู่ในตัวอุปกรณ์ โดยมือปืนจะควบคุมปืนกลโดยใช้แป้นเกม ยานเกราะนี้กำลังปฏิบัติหน้าที่ในการรบใกล้กับเมืองอเลปโป ไม่มีหลักฐานอย่างเป็นทางการของการเข้าร่วมการรบของ Sham-2 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสภาพเศรษฐกิจที่เลวร้ายซึ่งกองกำลังกบฏซีเรียถูกบังคับให้ดำรงอยู่ จึงปลอดภัยที่จะบอกว่ายานพาหนะนี้ไม่ได้สร้างขึ้นเพื่อความบันเทิงและสามารถทำหน้าที่ของ รถรบทหารราบที่ให้การสนับสนุนการยิงแก่กลุ่มติดอาวุธในพื้นที่ในเมืองและในสนาม

เป็นที่น่าสังเกตว่าโดยทั่วไปแล้ว ชาวซีเรียสมัยใหม่เป็นผู้นำในการผลิตอาวุธทำเอง อินเทอร์เน็ตเต็มไปด้วยตัวอย่างระเบิดทำเอง ระบบยิงปืนใหญ่ เครื่องพ่นไฟ และอุปกรณ์อื่นๆ

ระบบจรวดปล่อยหลายชื่อไม่มีชื่อ

ระบบนี้ถูกค้นพบโดยกองทัพอิสราเอลในปี 2010 ในฉนวนกาซา MLRS ได้รับการติดตั้งบนพื้นฐานของรถดั๊มพ์ รถพ่วงมีท่อนำเก้าท่อสำหรับยิงขีปนาวุธ Qassam ซึ่งเป็นความภาคภูมิใจในการผลิตงานฝีมือของชาวปาเลสไตน์ จรวดดังกล่าวทำมาจากท่อกลวงที่มีความยาว 70 ถึง 230 เซนติเมตร อัดแน่นไปด้วยวัตถุระเบิด และเครื่องเร่งอนุภาคเป็นส่วนผสมของน้ำตาลและโพแทสเซียมไนเตรตตามปกติซึ่งใช้ทุกที่เป็นปุ๋ย เมื่อถูกเผา ส่วนผสมนี้จะปล่อยก๊าซจำนวนมากที่สามารถส่งจรวดได้ไกล 3-18 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม คุณภาพของการยิงแบบเล็งบนการติดตั้งดังกล่าวยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก

ข้อดีของ MLRS ดังกล่าวคือการปลอมตัวที่ยอดเยี่ยม เมื่อเข้าใกล้สิ่งอำนวยความสะดวกในเมืองโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง รถบรรทุกขยะดังกล่าวสามารถแจ้งเตือนได้อย่างรวดเร็ว

รถหุ้มเกราะทำเองของแก๊งค้ายา

องค์ประกอบทางอาญาที่เกี่ยวข้องกับการผลิตและการขายยามีความโดดเด่นด้วยจินตนาการพิเศษ ตัวอย่างเช่น ก่อนหน้านี้เราเขียนเกี่ยวกับวิธีการขนส่งโคเคน และเพื่อนร่วมงานของพวกเขาจากเม็กซิโกชอบเทคนิคที่แตกต่างออกไป - หุ้มเกราะ ยานพาหนะขนส่ง. ปืนบนยานเกราะดังกล่าวไม่ได้ติดตั้งไว้ อย่างไรก็ตาม ลูกเรือสามารถยิงเล็งผ่านช่องโหว่พิเศษได้ อย่างไรก็ตามชาวเม็กซิกันไม่สนใจล้อโดยเน้นที่ความเร็วของการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ดังกล่าวซึ่งตามกฎแล้วจะกลายเป็น จุดอ่อนที่ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะชั่วคราว หากคุณเจาะยางเข้าไป แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเคลื่อนที่ด้วยเครื่องจักรดังกล่าว เมื่อพิจารณาจากน้ำหนักของเกราะแล้ว

รถหุ้มเกราะของชาวเคิร์ดซีเรีย

รูปถ่ายของ wunderwaffes เหล่านี้ถูกกล่าวหาว่าถ่ายในซีเรียและถูกเผยแพร่บนพอร์ทัลข้อมูลต่างๆ ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2014 ไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับโฮมเมด รถหุ้มเกราะไม่ การเป็นเจ้าของอุปกรณ์สามารถกำหนดได้โดยภาพวาดบนเกราะ - โลโก้ดังกล่าวเป็นสัญลักษณ์อย่างเป็นทางการของกองกำลังป้องกันตนเองของชาวซีเรียซึ่งเป็นฝ่ายต่อสู้ของคณะกรรมการสูงสุดของเคิร์ดที่เข้าร่วมในการสู้รบในซีเรีย

อุปกรณ์ทำเองของกบฏลิเบีย

อาวุธสุดโปรดของกบฏลิเบียหรือที่เรียกว่ายานพาหนะ "ทางเทคนิค" เป็นการพึ่งพาอาศัยกันแบบโฮมเมดของบล็อกโซเวียตของ NAR, SZO, ปืนต่อต้านอากาศยานและรถปิคอัพต่างๆ

อุปกรณ์โฮมเมดของกองกำลังรักษาความปลอดภัยและกองกำลังติดอาวุธของยูเครน

ภาพถ่ายของอุปกรณ์ทำเองของกองกำลังต่าง ๆ ที่ต่อสู้ในดินแดนของประเทศยูเครนก็เผยแพร่บนอินเทอร์เน็ตตั้งแต่ฤดูร้อนเช่นกัน ด้วยเงินทุนที่จำกัด กองกำลังรักษาความปลอดภัยและกองกำลังติดอาวุธของยูเครนจึงใช้หุ้มเกราะรถบรรทุก KamAZ ของรัสเซียและดัดแปลงรถโซเวียตรุ่นเก่า

ค่อนข้างยากที่จะยืนยันการมีส่วนร่วมของการจัดแสดงเหล่านี้ในการต่อสู้ ตัวอย่างเช่น KamAZ "Zhelezyaka" หุ้มเกราะของกองพัน "Azov" เข้าร่วมการต่อสู้ใกล้ Mariupol และกลายเป็นฮีโร่ของข่าว

เซเรกา80 11-03-2008 02:21

ย้ายจากประวัติศาสตร์อาวุธ

รูปถ่ายของรถหุ้มเกราะทำเองสองสามรูปที่ใช้ใน Transnistria เรียนผู้ใช้ฟอรัม ใครมีรูปถ่ายหรือข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่คล้ายกันหรือไม่?

หนวดใหญ่ 11-03-2008 08:19

เฉพาะความสนใจของ Pridnestrovian?

ลงจอด 11-03-2008 10:37

ไม่มีรูปถ่าย แต่มีการดัดแปลงจากรถดั๊มพ์ MAZ และ KAMAZ อย่างกว้างขวาง แผ่นถูกเชื่อมเข้ากับร่างกาย และเมื่อลดระดับลง ห้องโดยสารก็ปิดสนิท (ใช้ในทาจิกิสถาน นากอร์โน-คาราบาคห์)

ipse 11-03-2008 14:47

ชาวแองโกลาบนพื้นฐานของ KrAZs มี ZU-23s
ชาวอินเดียใช้รถแทรกเตอร์
Croats ยังมีรถแทรกเตอร์และ Tatras

เซเรกา80 11-03-2008 18:45

อ้างจาก: โพสต์โดย Big mustache:
เฉพาะความสนใจของ Pridnestrovian?

สนใจที่จะดัดแปลงยุทโธปกรณ์พลเรือนให้เป็นยานเกราะ

เซเรกา80 11-03-2008 19:14

รถสวย!

หนวดใหญ่ 11-03-2008 19:16

นอกจากนี้ยังมีภาพถ่ายจากพิพิธภัณฑ์รถถังจาก Kubinka รถแทรกเตอร์หุ้มเกราะพร้อมป้อมปืน ถ้าสนใจก็ลองสแกนดูนะครับ

ipse 11-03-2008 19:19

คุณกำลังพูดถึง Odessa NI หรือ Kharkov หรือไม่?

หนวดใหญ่ 11-03-2008 19:21

ใน Kubinka ยืนอยู่คนเดียวและไม่มีจารึก

ipse 11-03-2008 19:23

ฉันจะพยายามหารูปถ่ายของรถหุ้มเกราะ Kharkov (พร้อมป้อมปืนจาก BT-5) และ Odessa NI (ป้อมปืนดูเหมือนปืนกลจาก T-26 หรืออะไรทำนองนั้น)

ลงจอด 12-03-2008 13:53

เอ็มเดน 23-03-2008 03:35

อ้างจาก: โพสต์ดั้งเดิมโดย Wut:

มันคืออะไร ช่างของ UN ถูกแสงจันทร์โดยการประกอบยานเกราะ?

โรบิน กาด 27-03-2008 01:57

ยืนอยู่หน้าพิพิธภัณฑ์การต่อต้านเดนมาร์กในโคเปนเฮเกน พวกเขาเก็บมันไว้ที่ใดที่หนึ่งอย่างเงียบ ๆ ใช้เพียงครั้งเดียวที่ 45 เมตรในระหว่างการปลดปล่อยเมือง อย่างไรก็ตาม เกราะนั้นบิ่นเล็กน้อยด้วยกระสุน

ทั้งหมดBiBek 27-03-2008 11:47

เอมิลี่หายไป ด้วยบาลาไลก้าและกับดักหอก และการยึดเกาะบนหลังคา เพื่อเพิ่มบรรยากาศ

EOD 30-03-2008 01:47

โหวต iso Pridnestrovskie, stayali tak na voruzene v 2003r.
U nih nazvane ided "BTR-G" ฉันหลังจาก etogo indeks togo iz tsego peredelali "G" เป็น "gusenitsnyi"

U nih kutsa takogo musora na โวรูซีน.

บ้าน » แชสซี » ตัวอย่างที่น่าจดจำที่สุดของยานเกราะยูเครนที่ผลิตเอง โกเลมส์ในยุคของเรา: รถถังที่ผลิตเองจากประเทศต่างๆ มีลักษณะอย่างไร ยานรบของ PMR