การจัดอันดับ SUV ที่ดีที่สุดสำหรับรัสเซียรุ่นต่างประเทศและในประเทศ เอสยูวีที่ดีที่สุดในโลก ผสานคุณสมบัติที่ดีที่สุด เอสยูวีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก
ทุก ๆ ปีมีสถานที่บนโลกของเราน้อยลงเรื่อย ๆ ที่ไม่มีมนุษย์ก้าวเท้า เรากำลังสร้างมุมที่บริสุทธิ์ก่อนหน้านี้ของโลกอย่างแข็งขันและปฏิเสธรถออฟโรดจริง ๆ อย่างแข็งขัน บนถนนลาดยางก็ไม่จำเป็น พวกเขากำลังถูกแทนที่ด้วยรถครอสโอเวอร์ซึ่งช่วยอะไรไม่ได้ในการขับขี่ออฟโรดอย่างจริงจัง แต่ก็ยังมีอีกหลายมุมในโลกที่ไม่มีอะไรทำหากไม่มี SUV ตัวจริง และถ้าเป็นเช่นนั้น มันก็คุ้มค่าที่จะพูดถึงสิบอันดับแรกของ SUV ที่ผ่านได้มากที่สุด มาเริ่มกันเลย.
เมื่อพูดถึง "คนโกง" ตัวจริง รถอเมริกันในตำนาน Hummer H1 อยู่ในใจคนส่วนใหญ่ มันถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของกองทัพอเมริกันและเข้าสู่การกำจัดในปี 1985 และตลอดเวลาที่ Hummer H1 เข้าร่วมปฏิบัติการทางทหาร กองทัพสหรัฐฯ ได้พูดถึงเรื่องนี้ในทางบวกโดยเฉพาะ หลายปีต่อมา พวกเขาได้เข้าร่วมโดยพลเรือนที่ตกหลุมรักรถที่ไร้อำนาจนี้อย่างสุดใจ และมีความรักมากมายเกี่ยวกับเขา Hummer H1 เอาชนะอุปสรรคน้ำลึกเมตรได้อย่างง่ายดาย และปีนสิ่งกีดขวางที่สูงเท่าๆ กัน และรูปลักษณ์ของตำนาน รถอเมริกันเป็นที่จดจำมานานแม้ในมุมที่ห่างไกลที่สุดในโลกของเรา
รูปลักษณ์ของ Jeep Wrangler นั้นไม่น่าประทับใจเท่ากับของ Hummer H1 แต่เป็นที่รู้จักไปทั่วโลก ช่องสี่เหลี่ยมเจ็ดช่องบนกระจังหน้าของรถเอสยูวีสัญชาติอเมริกันเป็นจุดเด่นของแบรนด์มาช้านาน บน ช่วงเวลานี้ Jeep Wrangler มีให้เลือกทั้งรุ่น 3 ประตูและ 5 ประตู แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงรถที่คู่ควรกับ 10 SUV ที่ผ่านได้มากที่สุด มันจะเป็นรถสามประตู เนื่องจากฐานที่สั้นและส่วนที่ยื่นแทบไม่มีให้เห็นบนภูมิประเทศที่ขรุขระ Jeep Wrangler จึงทำงานได้อย่างมหัศจรรย์ และถ้าคุณปิดแถบป้องกันการหมุนด้วยคุณสามารถฝ่าอุปสรรคดังกล่าวได้ซึ่งดูเหมือนว่าจะไม่อยู่ภายใต้รถใด ๆ ในโลก
อย่าลืมเกี่ยวกับผู้พิชิตออฟโรดจากยุโรป ใช้เวลาอย่างน้อย Land Rover Defenderซึ่งเป็นรุ่นแรกที่ออกจำหน่ายในปี พ.ศ. 2526 ตั้งแต่นั้นมา รถเอสยูวีคลาสสิกของอังกฤษก็ได้รับการอัพเกรดครั้งใหญ่หลายครั้ง แต่ถึงกระนั้นพวกเขาก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลงโดยพื้นฐาน เพื่อความมั่นใจในเรื่องนี้ แค่นั่งอยู่หลังพวงมาลัยก็เพียงพอแล้ว ในขั้นต้น ที่นั่งคนขับของ Land Rover Defender ตั้งอยู่ใกล้กับประตูมากที่สุด สิ่งนี้ทำขึ้นเพื่อให้คนขับสามารถยื่นหัวออกไปนอกหน้าต่างได้ทุกเมื่อ และชี้ล้อหน้าไปในทิศทางที่ถูกต้องด้วยความแม่นยำสูงสุดหนึ่งเซนติเมตร แต่ทำเลออฟโรดที่สะดวกสบายเช่นนี้ ที่นั่งคนขับกลับกลายเป็นว่าไม่สะดวกในสภาพเมืองมากนัก แต่ถึงกระนั้น ชาวอังกฤษก็ไม่เคยคิดที่จะเปลี่ยนแปลงอะไรเลย คุณสมบัติออฟโรดในรถคันนี้เหนือสิ่งอื่นใด และผู้ซื้อที่มีศักยภาพเข้าใจสิ่งนี้อย่างสมบูรณ์และพร้อมที่จะรองรับคุณสมบัติทั้งหมดของ Land Rover Defender
เมอร์เซเดส เบนซ์ Gelandewagen ไม่ได้ด้อยกว่า Land Rover Defender ในความสามารถในการเอาชนะภูมิประเทศที่ขรุขระ และเหนือสิ่งอื่นใด มันเหนือกว่าเขาโดยสิ้นเชิง และถ้าเมื่อ Gelandewagen ถือกำเนิด มันเป็น SUV คลาสสิกที่เรียบง่ายที่สุด ที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อตอบสนองความต้องการของกองทัพโดยเฉพาะ ตอนนี้มันได้กลายเป็นรถที่แทบไม่เคลื่อนออกจากแอสฟัลต์เลย แต่เหมือนเมื่อหลายปีก่อน มีความสามารถมากกว่านั้นมาก
เรื่องราวที่คล้ายคลึงกันสามารถติดตามได้ในชีวิตของคนญี่ปุ่นที่เป็นสัญลักษณ์ เอสยูวี โตโยต้าครุยเซอร์ทางบก. อันดับแรก ที่ดินรุ่น Cruiser เปิดตัวครั้งแรกในปี 1953 และใช้งานง่ายมาก ศัพท์เทคนิครถยนต์. Toyota Land Cruiser รุ่นต่อไปหากโครงสร้างซับซ้อนกว่านี้ก็เพียงเล็กน้อยเท่านั้น และต้องขอบคุณสิ่งนี้ที่ทำให้ SUV ของญี่ปุ่นมีความน่าเชื่อถือเป็นพิเศษ ในมุมที่ห่างไกลของโลก คุณยังสามารถพบรถยนต์ที่ผลิตเมื่อ 30-40 ปีก่อน และแม้ว่าการดำเนินการของพวกเขาจะเกิดขึ้นในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด แต่พวกเขาก็ยังเคลื่อนไหวอยู่
คุ้มค่าที่จะติดอันดับ 10 SUV ที่ผ่านได้มากที่สุดและ เรนจ์ โรเวอร์. แม้แต่รถยนต์ รุ่นล่าสุดไม่ได้สูญเสียคุณสมบัติทางวิบาก แต่ถ้าเมื่อสามสิบปีที่แล้ว เจ้าของ Range Rover ต้องทำงานหนักเพื่อเอาชนะสภาพทางวิบาก แต่ตอนนี้งานส่วนใหญ่ทำเพื่อพวกเขา ต้องลงทางลาดชันหรือไม่? เปิดใช้งานระบบดาวน์ฮิลล์และคุณไป คุณไม่จำเป็นต้องแตะคันเหยียบเลย ก็เพียงพอที่จะนำรถไปในทิศทางที่ถูกต้อง คุณสังเกตเห็นหรือไม่ว่าคุณจะต้องเคลื่อนที่ต่อไปบนดินหลวมหรือก้อนหินขนาดใหญ่? กดปุ่มที่ต้องการ แล้วรถจะเลือกการตั้งค่าระบบกันสะเทือน คันเร่ง และเครื่องยนต์อย่างอิสระ ซึ่งจะมีประสิทธิภาพสูงสุดในสภาวะที่กำหนด และระบบสมาร์ทที่คล้ายกันใน ช่วงใหม่ล่าสุดโรเวอร์นับสิบ.
แต่ใครๆ ก็ฝันถึงระบบดังกล่าวเท่านั้น และพวกเขาไม่จำเป็นสำหรับผู้ที่เลือก SUV ในประเทศ UAZ ซึ่งผู้คนเรียกกันว่า "แพะ" อย่างเสน่หานั้นดีสำหรับความเรียบง่ายและการบำรุงรักษา คุณสามารถนำรถยนต์อเนกประสงค์ในประเทศที่ชำรุดกลับมามีชีวิตได้เกือบจะในทุ่งโล่ง สำหรับสิ่งนี้ “แพะ” เป็นที่รักของนักล่า ชาวประมง และผู้ที่ถูกบังคับให้ต้องย้ายทุกวันที่ ถนนที่ดีการวางไข่ไม่ได้เกิดขึ้น แต่ UAZ กีดกันเจ้าของความสะดวกสบาย
"Niva" ในประเทศสำหรับชื่อลีมูซีนก็ไม่ดึง แต่เพื่อให้ได้รับการจัดอันดับของ SUV ที่ผ่านได้มากที่สุด 10 อันดับมันจะเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ และถึงแม้ว่า Lada 4x4 พื้นเมืองของเราจะปราศจากความโหดร้ายที่เป็นลักษณะเฉพาะของ SUV อเมริกัน Hummer H1 และ Jeep Wrangker และพังบ่อยกว่า Toyota Land Cruiser แต่ในสภาพของเรา Niva นั้นไม่สามารถถูกแทนที่ได้ ร่องลึก ไพรเมอร์ที่เป็นโคลน แผงกั้นน้ำครึ่งเมตร - ทั้งหมดนี้ SUV ในประเทศบนไหล่
รถกระบะอเมริกัน Ford Raptor ไม่ได้ช่วยให้ไม่สามารถผ่านได้ และถึงแม้ว่า Raptor จะล้ำหน้ากว่าคู่แข่งในแง่ของความสามารถข้ามประเทศทางเรขาคณิต ก็ต้องอาศัยอย่างอื่น - ความเร็ว บนถนนที่เต็มไปด้วยหินก้อนใหญ่ คุณสามารถแข่งกับ Ford Raptor ได้ ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนแบบกินทุกอย่าง คนขับจึงรู้สึกว่าเขากำลังเคลื่อนที่บนทางหลวงที่ราบเรียบ นั่นเป็นเพียงรถยนต์คันอื่นๆ ส่วนใหญ่ที่มีความเร็วบนทางหลวงเช่นนี้ จะไม่ผ่านแม้แต่สองสามสิบกิโลเมตร
Suzuki Jimny จะไม่ผ่านพวกเขาเช่นกัน รถคันนี้ภายนอกที่เจียมเนื้อเจียมตัวไม่ได้มีไว้สำหรับการขับรถเร็วเลย แต่บนภูมิประเทศที่ขรุขระ เขาสามารถโต้เถียงกับ Land Rover Defender หรือ Mercedes . ได้อย่างง่ายดาย เบนซ์ เกลันเดวาเกน. ฐานสั้นระยะยื่นน้อยที่สุดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยได้ และ Suzuki Jimny เป็นวัตถุที่ชื่นชอบสำหรับการปรับแต่งหลังจากนั้นความสามารถทางวิบากที่โดดเด่นอยู่แล้ว รถเอสยูวีของญี่ปุ่นกำลังดีขึ้น
ปรากฎว่าแม้กระทั่งตอนนี้ SUV ที่แท้จริงก็ยังผลิตได้ไม่มากนัก มีผู้สมัครมากเกินพอที่จะรวบรวมคะแนนของ 10 SUV ที่ผ่านได้มากที่สุด และสิ่งนี้ให้ความหวังว่า "อันธพาล" ตัวจริงจะไม่ยอมแพ้หากไม่มีการต่อสู้ เราไม่สามารถทำได้หากไม่มีพวกเขา อย่างน้อยก็จนกว่าโลกทั้งใบของเราจะอยู่ภายใต้ "เปลือก" ของแอสฟัลต์
มีหลายบริษัทที่เปิดตัว SUV รุ่นใหม่ในปีนี้ ซึ่งบางบริษัทจะเข้าสู่ตลาดในปี 2020 เท่านั้น แต่เราจะครอบคลุมทั้งหมดเพื่อให้คุณได้แนวคิดเกี่ยวกับรถ SUV และอาจวางแผนการซื้อได้
"Niva" ที่คุ้นเคยในปี 2019 ได้รับการออกแบบที่ไม่คาดคิดและค่อนข้างโดดเด่น แต่ตามที่นักออกแบบสัญญาไว้จะยังคงเป็นหนึ่งในสิ่งที่ทรงพลังที่สุด เอสยูวีรัสเซีย. รุ่นใหม่นี้มีชื่อว่า Lada 4 × 4 Vision และมีอะไรให้ดูจริงๆ เช่น ตัวถังที่เรียบ รอยบุ๋มที่ล้ำยุค แผ่นกระจกบนหลังคา เบาะนั่งผู้โดยสารที่สะดวกสบาย การออกแบบภายในที่สว่างสดใส และแผงหน้าปัด
อุปกรณ์ยังคงเป็นความลับ แต่ส่วนใหญ่แล้ว SUV จะติดตั้งปริมาตร 2 ลิตร (ไม่ว่าจะมีการดัดแปลงดีเซลหรือไม่ก็ตาม) อย่างน้อยหกสปีด เกียร์อัตโนมัติเกียร์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
บางคนโต้แย้งว่าเพื่อสไตล์และความสบายในการเคลื่อนไหว รุ่นนี้สามารถแปลงจาก SUV เป็นครอสโอเวอร์ - มันดูเรียบร้อยเกินไปที่จะนำไปทดสอบบนเส้นทางที่ไม่ดี คนอื่นๆ สังเกตการลงจอดที่สูง กันชนและฐานล้ออันทรงพลัง รวมถึงตัวถังที่ป้องกันจากด้านล่าง ซึ่งสร้างขึ้นอย่างชัดเจนสำหรับสภาพออฟโรด
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ SUV ที่ดีที่สุดจาก อเมริกาเหนือถูกใจแน่นอน Ford Bronco. หลังจากความล้มเหลวของโครงการในปี 2547 นักออกแบบได้ปรับปรุงแนวทางการออกแบบและอุปกรณ์อย่างจริงจัง และในปีนี้พวกเขาวางแผนที่จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์สองลิตรด้วยความจุ 215 ลิตร ด้วย. การลงจอดสูงและความคล่องตัวที่ดี
รูปลักษณ์ของรถมีรูปทรงเรขาคณิตมาก รูปทรงสับ เน้นย้ำว่าเป็นรถ SUV เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ไม่เพียงแต่มีเข็มขัดและหมอนแบบพิเศษเท่านั้น แต่ตัวโครงรถยังเสริมความแข็งแกร่งอีกด้วย
นักออกแบบยังไม่ได้เปิดเผยความลับทั้งหมด แต่จากข้อมูลเบื้องต้น SUV สัญญาว่าจะสะดวกสบายและมีคุณภาพสูง การขายในรัสเซียมีการวางแผนสำหรับปี 2020
การจัดอันดับ SUV จะไม่สมบูรณ์หากไม่มีโมเดลใหม่จากผู้ผลิตในตำนานซึ่งเป็นต้นกำเนิดของรถยนต์ประเภทนี้ จากการออกแบบ มันคล้ายกับ Lada 4 × 4 Vision ที่อธิบายข้างต้น: เส้นที่เรียบเนียนล้ำยุคแบบเดียวกัน รูปร่างราวกับแกะสลักจากเสาหิน องค์ประกอบโครงสร้างที่มีสไตล์ อย่างไรก็ตาม SUV คันนี้จะมีขนาดใหญ่กว่า "พี่น้อง" หลายๆ รุ่น และเน้นไปที่การวิ่งแบบออฟโรดและการวิ่งเพื่อชิงถ้วยรางวัล
ในการกำหนดค่าที่ง่ายที่สุดรถจะมี เครื่องยนต์ดีเซล V6 ความจุ 3 ลิตร และความจุ 275 ลิตร กับ. การดัดแปลงที่มีราคาแพงกว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4 ลิตร แน่นอน ในทั้งสองกรณี การกำหนดค่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังคงอยู่
ราคาเริ่มต้นของรุ่นจะอยู่ที่ 8 ล้าน 400,000 rubles ซึ่งตามมาด้วยว่าเรามี SUV ที่ยอดเยี่ยมและทรงพลังที่สุดตัวหนึ่ง
SUV ขนาดเล็กที่เข้าสู่ตลาดแล้วเมื่อต้นปี 2562 เครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาดมาตรฐาน 3.6 ลิตร พร้อมไฟเดย์ไลท์ LED บางเฉียบ ไฟวิ่งเพื่อทัศนวิสัยที่ดีขึ้นในสภาพอากาศที่มีเมฆมาก
เกียร์เป็นแบบอัตโนมัติ 9 สปีด ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลและประหยัดน้ำมัน ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์สามารถตั้งค่ารถให้อยู่ในโหมดพิเศษได้ตามที่รถจะเคลื่อนที่ ในบรรดาที่มีอยู่คือ:
- การท่องเที่ยว.
- ขับเคลื่อนทุกล้อ.
- โหมดกีฬา
- ออฟโรด
- พ่วง/วิธีการ.
รถยนต์ยังติดตั้งเทคโนโลยีระบบ Infotainment 3 ของเชฟโรเลตพร้อมฮอตสปอต 4G LTE Wi-Fi และระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วแนวทแยง ด้วยความช่วยเหลือของมัน คุณไม่เพียงแต่สามารถฟังเพลงและใช้งานระบบนำทางได้เท่านั้น แต่ยังสามารถแชทใน Messenger และโทรออกและติดตั้งแอปพลิเคชันสำหรับการชำระค่าจอดรถ เป็นต้น
บริษัทในตำนานที่ให้โลกทั้งคอลเลกชันของการแข่งรถที่มีชื่อเสียงและ
ฉันตัดสินใจทดลองและเปิดตัวเอสยูวีคันแรกในประวัติศาสตร์ จริงอยู่ นักออกแบบยังคงซื่อสัตย์ต่อตนเอง พวกเขาสัญญาว่ารถจี๊ปของพวกเขาจะเร็วที่สุด (สูงถึง 350 กม. / ชม.) และคล่องแคล่ว
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้ SUV จะติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ขนาด 698 แรงม้า กับ., แชสซีที่ล้อทุกล้อหมุนพร้อมกัน, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม. การพัฒนาต่อไปโครงการนี้เกี่ยวข้องกับการปฏิเสธเชื้อเพลิงปกติอย่างสมบูรณ์และการเปลี่ยนไปใช้การควบคุมด้วยไฟฟ้า
ในขณะเดียวกัน การออกแบบของเฟอร์รารีใหม่นั้นยังห่างไกลจากสิ่งที่ทุกคนเคยเห็นในรถ SUV: ไม่มีองค์ประกอบใดที่เน้นถึงความใหญ่โตและขนาดที่ใหญ่โต รูปทรงที่สับมาอย่างจงใจ แม้แต่การลงจอดที่สูงซึ่งกำหนดโดยลักษณะเฉพาะของชั้นเรียนก็ยังถูกซ่อนไว้อย่างชำนาญด้วยองค์ประกอบโครงสร้าง กล่าวโดยสรุป นักออกแบบของบริษัททำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อหลีกหนีจากการตัดสินใจของคู่แข่ง และในขณะเดียวกันก็ไม่เปลี่ยนรถของพวกเขาให้กลายเป็นสิ่งที่ดูคล้ายกับรถแฮทช์แบคของครอบครัว
ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทมั่นใจว่าสามารถรวมเป็นเครื่องเดียวได้ คุณสมบัติที่ดีที่สุด SUV และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจากความสามารถในการข้ามประเทศครั้งแรกและจากความสามารถที่สอง - ความคล่องแคล่วความเร็วและความประหยัด ตอนนี้รถครอสโอเวอร์กำลังแก้ปัญหานี้บางส่วน แต่สำหรับความคล่องตัวที่มากขึ้นของรถ พวกเขาเสียสละความสามารถในการเอาชนะความไม่สามารถผ่านได้จริง
ราคาของ SUV จากเฟอร์รารีจะอยู่ที่ 25 ล้านรูเบิลในการกำหนดค่าพื้นฐาน ค่าใช้จ่ายสูงสุดจะเป็นอย่างไรนั้นยังไม่ทราบ
ผู้ผลิตเอกสิทธิ์อีกราย รถสปอร์ตตัดสินใจเปิดตัว SUV ในตลาด บางคนเรียกมันว่ารถครอสโอเวอร์ เพราะให้ความรู้สึกที่ดีในสภาพแวดล้อมในเมือง แต่นักออกแบบรับรอง: Levante GTS เป็น SUV เต็มรูปแบบที่สามารถขับออฟโรดได้
รถติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ขนาด 3.8 ลิตร และกำลัง 550 ลิตร ค เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ความเร็วสูงสุดที่เขาสามารถพัฒนาได้คือ 292 กม. / ชม.
รวมอยู่ในแพ็คเกจด้วย:
- ระบบมัลติมีเดียพร้อมจุดเชื่อมต่อ Wi-Fi;
- ระบบควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักร
- ระบบควบคุมที่จอดรถ
ผู้ผลิตวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ของตนให้เป็นหนึ่งใน SUV ที่ทันสมัยและปลอดภัยที่สุด มีถุงลมนิรภัย 6 ใบ ม่านแบบเป่าลมบนเพดานเพื่อป้องกันศีรษะและด้านข้างเหมือนกัน เพื่อความมั่นใจในการเคลื่อนที่ คุณสามารถเลือกโหมดที่เหมาะสมกับสถานการณ์ได้
เงื่อนไขของรถยนต์ของรัสเซียนั้นไม่เหมือนใครอย่างแท้จริง ภูมิอากาศทางเหนือที่รุนแรงของที่นี่รวมเข้ากับถนนที่ไม่ได้คุณภาพดีที่สุดและภูมิประเทศที่ขรุขระมากมาย ในฤดูหนาว แอสฟัลต์จะโรยด้วยน้ำยากัดกร่อนที่สามารถทำลายสิ่งดี ๆ ได้ ทาสีในเวลาไม่กี่ปี
นั่นคือเหตุผลที่ SUV หรือรถจี๊ปเป็นที่ต้องการอย่างมากในรัสเซีย มีขนาดพอเหมาะ กว้างขวาง และมีระยะห่างจากพื้นสูงสำหรับการเอาชนะหลุม ผู้ผลิตรายใหญ่กำลังพยายามปรับโมเดลสำหรับผู้บริโภคในยุโรปตะวันออกด้วยการแนะนำคุณสมบัติ "อบอุ่น" และแพ็คเกจพิเศษ
ที่ สภาพที่ทันสมัยความน่าเชื่อถือของเครื่องมีความสำคัญอย่างยิ่ง บางบริษัทให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพและความสามารถในการผลิตมากเกินไป ซึ่งเป็นสาเหตุที่โรงไฟฟ้ามีอายุการใช้งานสั้น
ในขณะเดียวกัน แทบไม่มีใครพร้อมที่จะแยกชิ้นส่วนกับรถอย่างง่ายดายภายในเวลาไม่กี่สัปดาห์ของการซ่อมแซม การจัดอันดับรถ SUV ที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับ ถนนรัสเซียปรับให้เข้ากับสภาพการใช้งานเฉพาะของตัวเครื่องและทำให้ง่ายต่อการเลือก ตัวเลือกที่ดีที่สุดในทุกวัน
เป็นที่น่าสังเกตว่าตอนนี้แนวคิดของ "SUV" นั้นพร่ามัวมาก บางคนหมายความถึงแค่เรื่องใหญ่ เครื่องเฟรมด้วยล้อโคลนขนาดใหญ่และท่อหายใจ บางคนคิดแบบสากลมากขึ้นและใส่รถจี๊ปและครอสโอเวอร์ในหมวดหมู่นี้
Cadillac Escalade
"Escalade" ในตำนานไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นมาตรฐานความน่าเชื่อถือ แต่ในหลาย ๆ ด้านมันเหนือกว่าคู่แข่งในตัวบ่งชี้นี้อย่างแม่นยำ โมเดลนี้ปรากฏตัวครั้งแรกเมื่อปลายศตวรรษที่แล้ว และในปี 2015 รุ่นที่สี่ก็ถือกำเนิดขึ้น
แน่นอนว่าแฟชั่นสมัยใหม่ส่งผลกระทบอย่างร้ายแรง คุณสมบัติการออกแบบรถยนต์. ตอนนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็น SUV "ของจริง" ที่พร้อมจะฝ่าฟันอุปสรรคใดๆ กลายเป็นชาวเมืองที่เต็มเปี่ยม แต่ยังคงทำงานได้ดีบนภูมิประเทศที่ขรุขระและออฟโรดขนาดเล็ก
พื้นฐานของความน่าเชื่อถือของแบบจำลองคือการขาดโซลูชันทางเทคนิคที่ทันสมัย รถยังคงติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาดใหญ่ 6.2 ลิตรซึ่งผลิตได้ 409 . ที่ค่อนข้างเล็ก พลังม้า. จับคู่กับ หน่วยพลังงานทำงานด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติหกสปีด
ระบบกันสะเทือนของ Escalade นั้นค่อนข้างง่ายเช่นกัน มีการติดตั้ง "มัลติลิงค์" อิสระที่ด้านหน้า และบริดจ์ต่อเนื่องที่ด้านหลัง เจ้าของพูดในเชิงบวกเกี่ยวกับการทำงานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งใช้งานได้ยาวนานโดยไม่ต้องบรรทุกหนัก
มันคุ้มค่าที่จะพิจารณาราคารถซึ่งอยู่ที่ 4,990,000 รูเบิล ค่อนข้างน้อยสำหรับ SUV ระดับพรีเมียม
วอลโว่ XC60
ครอสโอเวอร์นี้ได้รับการนำเสนอในตลาดของหลายประเทศมาเป็นเวลานาน และในเดือนมีนาคม 2018 เราเห็นรุ่นใหม่
ในเวลาเดียวกัน รุ่นแรกถูกขายมาเกือบ 10 ปีแล้ว ซึ่งบ่งบอกถึงทัศนคติที่ดีของผู้ชมที่มีต่อรุ่นนี้ - พวกเขาไม่หยุดซื้อรุ่นนี้แม้จะมีการออกแบบที่ล้าสมัย
และเช่นเคย วอลโว่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ รถรุ่นที่สองได้รับด้านข้างที่กว้างขวางมากขึ้นและเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จใหม่ (เบนซินและดีเซล)
ในยุโรป ยังมีรุ่น "ชาร์จ" ให้พร้อมกับโรงไฟฟ้าไฮบริดที่ให้กำลัง 407 แรงม้า พลังดังกล่าวทำให้รถสามารถเร่งจากหยุดนิ่งเป็น "ร้อย" แรกได้ในเวลาเพียง 5.3 วินาที แต่ไฮบริดไม่ได้ขายอย่างเป็นทางการในรัสเซีย
"" ทำงานได้ดีกับงานบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ระยะห่างจากพื้นถึง 216 มม. ช่วยให้คุณขับต่อไปได้อย่างง่ายดาย ถนนในชนบทหรือไปต่างจังหวัดและในเมืองไม่มีปัญหาร้ายแรงแน่นอน เป็นที่น่าสังเกตว่าระยะห่างเปลี่ยนในโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกันเพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและเสียงรบกวนในห้องโดยสาร
เมื่อจับคู่กับเครื่องยนต์ที่หลากหลาย จนถึงขณะนี้ ชาวสวีเดนเสนอระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดเท่านั้น เป็นไปได้ว่าในไม่ช้าเราจะเห็นการกำหนดค่าด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแม้แต่ "กลไก" - องค์ประกอบดังกล่าวจะมีความน่าเชื่อถือและราคาไม่แพงในการบำรุงรักษาอย่างแน่นอน
เชฟโรเลต ทาโฮ
"ตู้เสื้อผ้า" ขนาดใหญ่นี้เป็นความฝันของหนุ่มๆ หลายคนมานานแล้ว อันที่จริง "ทาโฮ" คือ อะนาล็อกที่สมบูรณ์รุ่น Yukon จากบริษัท General Motors SUV รุ่นที่สี่มาถึงตัวแทนจำหน่ายในปี 2014 และยังคงไม่สูญเสียความเกี่ยวข้อง
นั่นคือเหตุผลที่ความกังวลของเชฟโรเลตไม่ได้นำรุ่นนี้มาด้วย ตลาดรัสเซียเมื่อคนอื่นๆ ส่วนใหญ่หายตัวไปจากอัฒจันทร์ในร้านทำผมอย่างกะทันหัน
ใต้ฝากระโปรงเราจะเห็น V8 409 แรงม้าแบบเดียวกับที่ใช้ใน Escalade ความอยากอาหารสำหรับหน่วยดังกล่าวค่อนข้างใหญ่แม้ตามเอกสารอย่างเป็นทางการการบริโภคน้ำมันเบนซินในเมืองอยู่ที่ 18 ลิตร แต่ในความเป็นจริงยิ่งกว่านั้น
ไม่มี "กลศาสตร์" อเมริกันเอสยูวีแน่นอนว่าไม่ใช่ แต่มีการเสนอระบบไฮดรอลิกส์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกบนทางวิบากสูงและลากรถพ่วงขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย
ในการกำหนดค่าพื้นฐานของรถแล้ว เจ้าของจะได้รับตัวเลือกต่อไปนี้:
- ขอบหนัง;
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้;
- ระบบมัลติมีเดียขั้นสูง
- ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน
- ไฟหน้า LED และอื่นๆ
ที่นี่ทำทุกอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าคนขับและผู้โดยสารรู้สึกสบายที่สุด
โตโยต้า RAV4
อีกครั้ง เรากลับไปที่ส่วนงบประมาณที่มากขึ้น แล้วเราก็มีโตโยต้าคันแรก (แต่ไม่ใช่คันสุดท้าย) บริษัทญี่ปุ่นแห่งนี้ก่อตั้งตัวเองมาอย่างยาวนานในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ที่ทนทานและทนทานอย่างเหลือเชื่อ
RAV4 เป็นหนึ่งในสินค้าขายดีของแบรนด์ที่ไม่มีใครสามารถแข่งขันได้ แน่นอนว่าตอนนี้รุ่นนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็น SUV เต็มรูปแบบ แต่ก็ยังรู้สึกดีเมื่ออยู่บน "ทางแยก"
และเช่นเคย พื้นฐานของความน่าเชื่อถือของเครื่องได้รับการพิสูจน์แล้วและหน่วยที่ประสบความสำเร็จ หลายปีที่ผ่านมาชาวญี่ปุ่นได้ติดตั้งเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์แบบเก่า รัสเซียเป็นตลาดที่สำคัญสำหรับโตโยต้า ดังนั้น บริษัทจึงเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่และรุ่นต่างๆ อย่างละเอียด นอกจากนี้ รถทุกคันยังได้รับการฝึกอบรมพิเศษตามเงื่อนไขของประเทศอีกด้วย
ไม่นานมานี้ผู้ผลิตได้แสดง "" รุ่นใหม่ ซึ่งจะวางจำหน่ายพร้อมกับเราประมาณกลางปี 2019
แต่คนรุ่นปัจจุบันยังมี ขายดี(อันดับที่หกในหมู่รถจี๊ปและ SUV ในไตรมาสแรกของปี 2561) และบนท้องถนนจะหาเจ้าของรถดังกล่าวได้ไม่ยาก
Nissan Pathfinder 3
บางทีผู้ชื่นชอบออฟโรดทุกคนอาจมองว่ารุ่นนี้เป็นรถออฟโรดที่ยอดเยี่ยม แต่จำไว้ว่าเรากำลังพูดถึงรุ่นที่สาม ด้วยเหตุผลบางอย่าง นิสสันจึงตัดสินใจที่จะไม่ทำการเปลี่ยนแปลงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับรถ ทำให้ขาดโครงสร้างเฟรมและมอเตอร์ที่ดี
รุ่นที่สามนั้นยอดเยี่ยมในทุกสิ่ง - เกียร์อัตโนมัติห้าสปีดทำหน้าที่ได้อย่างไม่มีที่ติและมีทรัพยากรที่ยาวนานและ มีให้เลือกมากมายเครื่องยนต์ (โดยเฉพาะดีเซล) ทำให้ทุกคนสามารถค้นหาตัวเลือกที่เหมาะสมกับตนเองได้ กังหันผลิตขึ้นอย่างถูกต้องด้วยการบำรุงรักษาอย่างมีประสิทธิภาพและทันเวลา
ทั้งๆที่มี ขนาดใหญ่และสถานะ "ออฟโรด" รถได้รับการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบอิสระอย่างเต็มที่ วิธีนี้ทำให้เธอรู้สึกสบายแม้จะใช้ความเร็วสูงและไม่เกิดการ "พลิกตัว" ในระหว่างการเลี้ยวที่เฉียบคม
โช้คอัพตลับลูกปืนและสตรัทเป็นเวลานานและการเปลี่ยนไม่เป็นเช่นนั้น ความสุขราคาแพง. เราหวังว่าสักวันหนึ่ง Nissan จะปล่อยผู้สืบทอดตำแหน่งต่อจาก Pathfinder 3 ซึ่งจะทำให้เจ้าของพอใจด้วยคุณสมบัติที่ไม่มีใครเทียบได้
Toyota LC Prado
Prado เป็น SUV ระดับกลางของโตโยต้า มันมีข้อดีทั้งหมดของพี่ชายที่ "แก่กว่า" แต่มีอุปกรณ์ครบครันน้อยกว่าและแตกต่างกันในสายของหน่วยพลังงาน
ภายใต้ประทุนของความทันสมัย เราเห็นมอเตอร์ดังต่อไปนี้:
- 2.7 น้ำมันเบนซิน (163 แรงม้า);
- 2.8 ดีเซล (177 แรงม้า);
- น้ำมันเบนซิน V6 (249 แรงม้า)
จับคู่กับเครื่องยนต์ก็ทำงานค่อนข้างดี กล่องธรรมดาเกียร์ ที่นิยมมากที่สุดคือหกสปีดซึ่งไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างจริงจังมาหลายปีแล้ว ตำแหน่ง Prado ของญี่ปุ่นไม่เพียง แต่เป็น SUV ระดับพรีเมียมเท่านั้น แต่ยังเป็น "ม้าทำงาน" ที่กว้างขวางอีกด้วย
นั่นคือเหตุผลที่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน 2,289,000 รูเบิลเราเห็นการตกแต่งภายในด้วยผ้าประทับตรา จานล้อและเกียร์ธรรมดา แต่ในการดัดแปลงที่มีราคาแพงกว่านั้น เจ้าของสามารถได้รับตัวเลือกที่ทันสมัยทั้งหมดและรูปแบบเจ็ดที่นั่งเพื่อความสะดวกสบายของครอบครัว เมื่อเร็ว ๆ นี้ แบบจำลองได้รับการปรับปรุงใหม่เล็กน้อยซึ่งสัมผัสกับรูปลักษณ์
ในแง่เทคนิค วิศวกรไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรเลย เพราะสำหรับเงินของพวกเขา Prado อาจเป็น SUV ที่น่าเชื่อถือที่สุด
โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ 200
ตระกูล Kruzak ทั้งหมดมีชื่อเสียงมายาวนานในด้านความน่าเชื่อถือและความสามารถในการบำรุงรักษา ระยะทางในรถยนต์ไม่เกิน 200,000 กิโลเมตร คุณต้องเปลี่ยนเท่านั้น วัสดุสิ้นเปลืองและโหนดที่เหลือทำหน้าที่อย่างมีศักดิ์ศรีแม้หลังจากเครื่องหมายนี้ รถรุ่นที่ 200 ปรากฏตัวขึ้นในปี 2550 และในช่วงเวลานี้ก็สามารถเอาชีวิตรอดได้สองครั้ง
สำหรับ บริษัท มีเครื่องยนต์สองแบบคือเบนซินและดีเซล รุ่นแรกมีรูปทรงตัววีสำหรับแปดสูบและ 309 แรงม้า ปริมาตร 4.6 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 4.5 ลิตรหลังการปรับสภาพใหม่ได้เติบโตขึ้นจาก 265 เป็น 272 “ม้า” แต่ในรัสเซียหน่วยกำลังนี้ยังคงผลิตกำลัง 249 กองกำลังเพื่อเห็นแก่ภาษี
โซลูชันทางเทคนิคที่เรียบง่ายช่วยให้คุณประสบความสำเร็จบนท้องถนนได้ ติดตั้งหน้าเครื่อง ระงับอิสระบนคันโยกทั้งสองข้างด้านหลัง - สะพานต่อเนื่องพร้อมแท่ง ในการกำจัดม้วน ได้ใช้เหล็กกันโคลงแบบพิเศษ
ความนิยมของ Kruzak เป็นตัวของตัวเอง - เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ Kruzak ครองตำแหน่งผู้นำในการขายท่ามกลางคู่แข่งจำนวนมาก รถคันนี้ถูกใช้โดยนักธุรกิจ นักการเมือง และกลุ่มประชากรอื่นๆ อีกมากมาย
Lexus LX570
SUV ระดับพรีเมียมคันนี้ออกแบบมาสำหรับผู้ที่พบว่า Land Cruiser ยังไม่รวยพอ หลายคนมองว่าเป็นสำเนาที่สมบูรณ์ของ "สองร้อย" แต่นี่ไม่เป็นเช่นนั้น ใต้ฝากระโปรงรถมีเครื่องยนต์ 5.7 ลิตร 367 แรงม้า
เมื่อจับคู่กับชุดจ่ายไฟเป็นแบบ "อัตโนมัติ" แปดสปีดพร้อมความสามารถในการเปลี่ยนเกียร์ในโหมดแมนนวล จากหยุดนิ่งถึง 100 กม. / ชม. รถเร่งใน 7.7 วินาทีและ ความเร็วสูงสุดจำกัดที่ประมาณ 220 กม./ชม.
นักพัฒนาเครื่องยนต์อ้างว่าพวกเขาสามารถหาส่วนผสมที่เหมาะสมที่สุดของโลหะผสมได้ โครงมอเตอร์ทำจากอลูมิเนียมน้ำหนักเบาและทนทาน ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานของการประกอบ แน่นอนว่ามีเพียงไม่กี่คนที่สามารถซื้อ LX570 ใหม่ได้ แต่ก็ไม่มีใครพูดถึงมันในการจัดอันดับ SUV ที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับถนนในรัสเซีย
รถทำงานได้ดีในเมืองและไม่ล้าหลังบนท้องถนน ในทางกลับกัน เป็นการดีกว่าที่จะไม่ออกนอกถนนโดยไม่มีการปรับเปลี่ยน - ช่องอากาศเข้าไม่อยู่ในตำแหน่งที่ดีที่สุด มิฉะนั้น Lexus จะสามารถแข่งขันในความสามารถข้ามประเทศกับรุ่นที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ อีกมากมาย
สิ่งพิมพ์ยานยนต์แต่ละฉบับให้คะแนน SUV แก่ผู้อ่านตามเกณฑ์บางประการ
โดยทั่วไปแล้วเป็นการยากมากที่จะรวบรวมรายการดังกล่าวอย่างเป็นกลางและมอบฝ่ามือให้กับใครบางคน - Renault Duster เดียวกันซึ่งเป็นหนึ่งในครอสโอเวอร์ที่ประหยัดและราคาถูกที่สุดไม่สามารถเปรียบเทียบในแง่ของความสะดวกสบายแม้แต่กับ Kia Sportage ไม่ต้องพูดถึง ความหรูหรา "ชาวเยอรมัน" และ "ชาวอเมริกัน" ดังนั้น เราจะพยายามสร้างคะแนน "ออฟโรด" โดยรวมตามวัตถุประสงค์ในหมวดหมู่ต่างๆ ไม่มากก็น้อย
เรื่องราวนี้คุ้มค่าที่จะเริ่มต้นด้วยโมเดลราคาแพงและหรูหรา เราจะไม่พิจารณาเช่น Dartz Prombron และ SUV ชิ้นอื่น ๆ ที่ผลิตในสำเนาเดียว - ลองมาดูรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก ดังนั้น Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 จึงอยู่ในอันดับต้น ๆ ซึ่งเปิดตัวในปี 2556
สี่ประตูนี้ ปิ๊กอัพสามเพลาสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรุ่นทหาร แต่โดดเด่นด้วยความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นและการออกแบบภายในที่พิเศษเฉพาะ ติดตั้ง bi-turbo เครื่องยนต์เบนซิน 5.5 ลิตร กำลังพัฒนา 536 ลิตร กับ. ควบคู่ไปกับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด แบบออฟโรด เกียร์ AMG Speedshift Plus 7G-Tronic และล้อขับเคลื่อนขนาด 37 นิ้วหกล้อ ตัวรถสามารถขับบนทางวิบากได้เหมือนบนออโต้บาห์นความเร็วสูง
ภายในมีความหรูหรา ยกเว้น ภายในเบาะหนังและแผ่นไม้ธรรมชาติ, แพ็คเกจเต็มกำลัง, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและอุปกรณ์มัลติมีเดียต่าง ๆ ติดตั้งอยู่ภายใน Mercedes G63 AMG ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์มากมาย ระบบพาสซีฟรวมถึงการตรวจวัดแรงดันลมยางและ ระบบที่มีประสิทธิภาพการทำให้หมาด ๆ โดยปกติ คุณต้องจ่ายมากสำหรับสิ่งนี้ ดังนั้นการซื้อ SUV จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 615,000 ดอลลาร์
และในปี 2019 มีการวางแผนที่จะปล่อย BMW X7 ที่คาดว่าจะวางจำหน่าย ซึ่งราคาจะเท่ากับ 130,000 ยูโร
งบประมาณ
พิจารณาว่าไม่ใช่ทุกคนที่สามารถซื้อความหรูหราได้ การพิจารณารถยนต์ที่อยู่ในตำแหน่งต่ำสุดก็ไม่เสียหาย ส่วนราคา. เมื่อรวบรวมเรตติ้ง ไม่เพียงแต่คำนึงถึงต้นทุนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพในการขับเคลื่อนด้วยความน่าเชื่อถือด้วย ดังนั้น ไลน์ แบบจำลองงบประมาณหัวหน้าเชฟโรเลตนิวาในประเทศ
มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร กล่องเครื่องกลเกียร์และเครื่องยนต์ 1.7 ลิตร เชฟโรเลต นิวา อิน การกำหนดค่าขั้นต่ำจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ $ 8400 สำหรับรุ่นที่มีอุปกรณ์ครบครันมากขึ้นด้วยการตกแต่งภายในที่ดีขึ้น อุปกรณ์ไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ ABS และล้ออัลลอยด์ คุณจะต้องจ่ายประมาณ 9,600 เหรียญสหรัฐ
รถคันนี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมและค่อนข้างได้รับความนิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งในรัสเซีย - ผู้ที่มี "รถสำหรับตกปลา" ได้โดยไม่ต้องสงสัยซื้อ Chevrolet Niva
ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 109 แรงม้าและเกียร์ธรรมดา รถครอสโอเวอร์ราคาประหยัดนี้กินไฟเพียง 5.3 ลิตรต่อ 100 กม. ในโหมดชานเมือง ซึ่งช่วยให้คุณไม่ต้องคิดเกี่ยวกับการลดการบริโภคลง รุ่นเบนซินไม่เข้าร่วมในการจัดอันดับ - สำหรับปริมาตร 1.6 และ 2.0 ลิตรจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมาก ในปี 2014 มีรุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติปรากฏขึ้น แต่ไม่ได้มีส่วนร่วมในการจัดอันดับเพราะเกียร์อัตโนมัติที่ล้าสมัยนั้นราบรื่นเกินไปและเพิ่มการบริโภคประมาณ 0.4 ลิตร
กะทัดรัด
ขนาดเล็กของ SUV และครอสโอเวอร์ที่ทันสมัยที่สุดเป็นเครื่องบรรณาการให้กับการจราจรในเมืองที่อิ่มตัว การขาดที่จอดรถ และข้อกำหนดการปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น นั่นคือเหตุผลที่รุ่นกะทัดรัดเพิ่งได้รับความนิยมอย่างมาก
ด้วยขนาดที่กะทัดรัดเป็นพิเศษ - และความยาวของรถไม่เกิน 3.8 เมตร Jimny มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือ 4 สปีด อัตโนมัติและ เครื่องยนต์เบนซินปริมาตร 1.3 ลิตร ต่อ 85 ลิตร กับ. และแรงบิด 110 นิวตันเมตรที่ 4100 รอบต่อนาที
อันดับที่สองถูกครอบครองโดย Jeep Renegade ขนาดเล็กที่มีความยาว 4.25 ม. และเครื่องยนต์ประหยัด 0.9 และ 1.4 ลิตร
และอันดับสาม Opel Mokkaซึ่งมีความยาวลำตัว 4.28 ม. ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.4 ลิตร
มิติ
เมื่อพิจารณาถึงแนวโน้มของชาวอเมริกันที่มีต่อ megalomania - พอเพียงที่จะเรียกคืน BigFoot SUVs ที่ดัดแปลงแล้ว - ไม่ต้องสงสัยเลยว่า TOP-10 อันดับแรกในการจัดอันดับ รถจี๊ปโดยรวมชาวอเมริกันจะเป็นผู้นำ แต่ในความเป็นจริง "เยอรมัน" และ "แคนาดา" ร้อยเปอร์เซ็นต์อยู่ในสามอันดับแรก
นี่คือกระบะสี่ประตูขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากกว่า 11 ตัน ยาว 7.96 ม. และสูงมากกว่า 2 ตัว .
สัตว์ประหลาดตัวนี้สามารถติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้ เกียร์อัตโนมัติ, เทอร์โบชาร์จ เครื่องยนต์ดีเซลด้วยปริมาตร 6.7 และ 6.8 ลิตร น้ำมันเบนซิน 7.2 ลิตร และหน่วยขับเคลื่อนด้วยแก๊ส 6.8 ลิตร
อันดับที่สองในบรรดา SUV ของ Mastodon นั้นถูกครอบครองโดย Knight XV อันหรูหราซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะของกองทัพ
มีน้ำหนักประมาณ 10.4 ตัน ยาวเกือบ 6 เมตร และกว้างประมาณ 2.38 ม. รถเอสยูวีมีอุปกรณ์ครบครันและผลิตเป็นกลุ่มเล็กๆ สำหรับคนรวยมาก อย่างไรก็ตาม ลูกชายของประธานาธิบดียูเครน Yanukovych เป็นเจ้าของรถยนต์คันดังกล่าว
อันดับที่สามคือ SUV อีกรุ่นหนึ่งที่พัฒนาบนพื้นฐานของยานพาหนะของกองทัพ - Mercedes G63 AMG 6 × 6 ยาว 5.85 เมตร สูง 2.28 เครื่องยนต์ Bi-turbo 5.5 ลิตร ความจุ 544 ลิตร กับ. และช่วยให้รถสามารถเอาชนะความไร้ที่ติใดๆ ได้
ไม่ว่าคุณจะกำลังลากเรือไปที่ทะเลสาบ หรือพาเด็กๆ ไปซ้อมฟุตบอล SUV ที่ใช่จะทำงานให้สำเร็จ รุ่นล่าสุดให้ทุกอย่างตั้งแต่ ระบบความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง จนถึงคุณลักษณะด้านความปลอดภัยแบบอิเล็กทรอนิกส์ล่าสุด ในการตัดสินใจเลือกที่ถูกต้อง ให้นึกถึงสิ่งที่คุณจะใช้บ่อยที่สุดและเริ่มจากนี้ไปดำเนินการต่อไป SUV แบบดั้งเดิมมีใจชอบสำหรับคุณลักษณะเช่นกำลังลากจูงและระยะห่างจากพื้นดินที่ดีสำหรับการแก้ปัญหาถนนที่ไม่ดีในขณะที่มากขึ้น ครอสโอเวอร์ที่ทันสมัย(รถเอสยูวีสำหรับผู้โดยสาร) ได้รับการออกแบบสำหรับมากกว่า ขี่เรียบและพื้นที่ภายในสูงสุด ในรีวิวนี้ เราได้ทำการคัดเลือกรถทั้งสองประเภท ดังนั้นไม่ว่าคุณจะมองหาอะไร คุณจะพบได้ที่นี่
คลาสย่อย
#1 Honda HR-V
Honda XP-V 2017 รุ่นปี- หนึ่งในผู้เข้าแข่งขันที่ดีที่สุดสำหรับตำแหน่งที่ดีที่สุดในคลาสนี้ เธอมีอะไรสำหรับเรื่องนี้? สำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายจากรถ ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระเหลือเฟือ แม้จะมีขนาดของรถก็ตาม ด้วย "เบาะวิเศษ" ที่พับลงได้ นอกจากนี้ยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารสูงสี่คน ซึ่งเป็นสิ่งที่คุณจะไม่พบในชั้นนี้ ความปรารถนาของเราคือทำให้อินเทอร์เฟซทางเทคนิคง่ายขึ้น แต่โดยทั่วไป HR-V นั้นดีมาก รถสบายสำหรับผู้โดยสารที่มีพื้นที่มากกว่ารถเก๋งซีดานทั่วไป
#2 มาสด้า CX-3
Mazda CX-3 รุ่นปี 2017 เป็นรถที่น่าขับน่าขับที่สุดคันหนึ่งและ รถสปอร์ตในชั้นเรียนนี้ มีขนาดเล็กกว่าคอมแพคชั้นนำอื่นๆ ซึ่งหมายความว่ามีพื้นที่จำกัด แต่ถ้าคุณกำลังพิจารณาความพึงพอใจในการขับขี่ นี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุด CX-3 ยังมีการตกแต่งภายในที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันด้วยที่นั่งที่ยอดเยี่ยม วัสดุคุณภาพสูง และระบบสาระบันเทิงที่ใช้งานง่ายซึ่งล้อเลียนสิ่งเหล่านั้น รถราคาแพงเช่น Audi และ BMW
#3 Subaru Crosstrek (ซูบารุ XV)
เฟรม SUV มักเป็นรถประเภทเดียวที่เหมาะสำหรับรถครอสคันทรี "ไปได้ทุกที่" แต่รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กบางรุ่น เช่น Subaru Crosstrack ปี 2017 นี้กลับไม่ตกเทรนด์ โดยพื้นฐานแล้วมันคือ Impreza hatchback ที่มีระยะห่างจากพื้นมากขึ้น ยางแบบต่างๆ และการอัพเกรดสไตล์บางอย่าง Crosstrek ให้การขับขี่แบบออฟโรดในระดับหนึ่งโดยไม่ลดทอนการประหยัดเชื้อเพลิง และในขณะที่ Subaru Crosstrek ไม่ใช่รถที่เร็วที่สุดในระดับเดียวกัน แต่ก็ยังมีกำลังเพียงพอสำหรับการใช้งานในเมืองและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อย
คลาส Compact
#4 Honda CR-V
Honda CR-B เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ลื่นไหลและคล่องตัวที่สุดในระดับเดียวกัน และอาจเป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในตลาดปัจจุบัน CR-V มีพื้นที่เหลือเฟือ ประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยม (โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเทอร์โบ 1.5 ลิตรที่เป็นอุปกรณ์เสริม) และค่อนข้างเร็ว Honda เสนอราคาที่แข่งขันได้ ดังนั้นคุณจึงน่าจะเหมาะกับงบประมาณของคุณ รถอาจไม่สวยหรูหรือสปอร์ตที่สุดในกลุ่มนี้ แต่เมื่อพูดถึงความสะดวกสบาย คุณภาพ และราคา นี่ถือเป็นตัวแทนที่ดีที่สุด
#5 มาสด้า CX-5
ตั้งแต่เมื่อ มาสด้าเก่า CX-5 เป็นที่ชื่นชอบของเรา และไม่แปลกใจเลยที่ CX-5 ใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงและออกแบบใหม่จะเป็นตัวเลือกของเราเช่นกัน ด้วยการตกแต่งภายในและไดนามิกในการขับขี่ที่เลียนแบบรถยนต์หรูหรา Mazda CX-5 ให้ความรู้สึกว่ามันคุ้มค่ากว่าที่เป็นจริงมาก บวกกับความจริงที่ว่า ยังคงเป็นรถครอสโอเวอร์ที่ประหยัดมาก เป็นมิตรกับครอบครัว พร้อมพื้นที่กว้างขวางและเทคโนโลยีที่ทันสมัยในการตกแต่งภายใน และคุณมีรถขนาดกะทัดรัดระดับแนวหน้า
#6 ฟอร์ด เอสเคป
ฟอร์ด เอสเคป 2017 เป็นรถอเนกประสงค์ที่แข็งแกร่ง โดยมีตัวเลือกมากมายเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อที่แตกต่างกัน มีเครื่องยนต์เทอร์โบ พื้นที่เก็บสัมภาระมากมาย และอินเทอร์เฟซเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นมากด้วยซอฟต์แวร์สาระบันเทิงล่าสุดจากฟอร์ด เช่นเดียวกับคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดคือ Mazda CX-5 Runaway ให้ความรู้สึกสปอร์ตในการขับขี่มากขึ้นเช่น รถกว่าจะเป็นเอสยูวี ไม่สำคัญว่าคุณจะเลือกรถระดับเริ่มต้นหรือรุ่นที่มีเสียงระฆังและนกหวีดทั้งหมด Ford Escapeควรค่าแก่การพิจารณา
#7 ซูบารุ ฟอเรสเตอร์
หากคุณกำลังมองหาสิ่งพื้นฐานในการลากจูงและต้องการหลีกเลี่ยงสิ่งที่ไม่จำเป็นมากนัก Subaru Forester ปี 2017 เป็นตัวเลือกที่ดี มันมีเครื่องยนต์ 4 สูบที่ประหยัดน้ำมัน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐาน (ฐาน) และตัวเลขความน่าเชื่อถือที่มั่นคง Forester ยังมีตัวเลือกเทคโนโลยีและความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยมมากมาย เช่น การเตือนการออกจากเลน การตรวจสอบจุดบอด และการแจ้งเตือนการจราจรทางด้านหลัง (การตรวจสอบด้านข้างเมื่อถอยหลัง)
ชั้นกลาง 2 แถว
#8 2017 Ford Edge
Ford Edge มอบทุกสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ให้กับผู้ซื้อด้วยการขับขี่ที่สะดวกสบาย พื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวาง และตัวเลือกเครื่องยนต์ที่เน้นสมรรถนะ มอเตอร์ฐานนั้นน่าดึงดูดสำหรับการประหยัดที่แข็งแกร่ง และมอเตอร์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมก็ให้กำลังที่น่าประทับใจ การอัปเดต UI เทคโนโลยีล่าสุดทำให้ Edge มีชิปทั้งหมดที่คุณอาจต้องการในคลาสขนาดกลางนี้
#9 Kia Sorento
Kia Sorento ปี 2017 เป็นตัวอย่างที่ดีว่าทำไมเราถึงชอบรถขนาดกลางมาก มีคุณสมบัติทางเทคโนโลยีมากมายและพื้นที่ที่จำเป็นทั้งหมดที่อาจจำเป็นสำหรับ การเดินทางของครอบครัว. Sorento มีที่นั่งสองหรือสามแถว ดังนั้นคุณจึงสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 7 คน ดีไซน์เรียบหรูและ ที่นั่งสบายเพิ่มความน่าดึงดูดใจให้กับ Sorento และตัวรถมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน (ในทุกระดับการตัดแต่ง) พร้อมการรับประกันที่ดีเยี่ยม
#10 นิสสัน มูราโน่
อันเป็นเอกลักษณ์นี้ ครอสโอเวอร์ขนาดกลางโดดเด่นด้วยลวง การออกแบบภายนอก, ภายในไฮเทคและเบาะคู่หน้าที่ดีที่สุดในรุ่นเดียวกัน อีกทั้งยังให้สมรรถนะที่มั่นคง ทำให้รู้สึกตัวเล็กกว่าขณะขับขี่จริง แต่ไม่ต้องกังวลไป เบาะหลังมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับผู้ใหญ่หรือแม้แต่เบาะนั่งสำหรับเด็กที่ใหญ่ที่สุด แม้ว่าบูทจะไม่กว้างขวางเท่า Ford Edge
ชั้นกลาง 3 แถว
#11 ฮอนด้า ไพลอต
Honda Pilot 2017 ได้ทำการปรับปรุงมากมายตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรก ขณะนี้มีการผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพ การใช้งาน และเทคโนโลยีที่ดีที่สุดชุดหนึ่ง The Pilot ขับสบายบนท้องถนน นุ่มนวลบนถนนในเมืองที่ขรุขระ และสร้างมาอย่างดีทั้งภายในและภายนอก สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการกำจัดมินิแวน แต่ยังต้องการที่นั่งสามแถว Pilot จะนำเสนอโซลูชันเชิงพื้นที่อัจฉริยะ เทคโนโลยีสมัยใหม่และประหยัดน้ำมันอย่างน่าประทับใจในคลาส Honda Pilot สามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 2.2 ตันด้วยอุปกรณ์ที่เหมาะสม ทำให้เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถ SUV ที่มีโครงขนาดใหญ่
Toyota Highlander ปี 2017 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันมาระยะหนึ่งแล้ว และด้วยเหตุผลหลายประการ ไม่เพียงแต่จะมีเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตรที่เป็นอุปกรณ์เสริมซึ่งทรงพลังและประหยัดน้ำมันเท่านั้น แต่ยังมีรุ่นไฮบริดให้เลือกอีกด้วย ซึ่งหาได้ยากในรถระดับเดียวกัน ไฮแลนเดอร์สามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 2.2 ตันเมื่อติดตั้งอย่างเหมาะสม และมีการกักเก็บสินค้าที่สูงกว่าค่าเฉลี่ย Toyota Highlander ยังมีการควบคุมที่หนักหน่วงและระดับความสะดวกสบายที่เกือบจะหรูหราภายในห้องโดยสาร
#13 มาสด้า CX-9
หนึ่งในรถยนต์ที่ดูเท่ที่สุดและได้รับการดัดแปลงมากที่สุดในหน่วยความจำล่าสุด มาสด้า CX-9 มีการผสมผสานที่ไม่มีใครเทียบได้ทั้งขนาด สไตล์ และคลาส เธอตัวใหญ่แต่คล่องตัว มันทรงพลังแต่ประหยัดน้ำมัน ดูเหมือนแพงแต่ราคายังไม่อยู่ในสตราโตสเฟียร์สุดหรู และในขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระ 2,040 ลิตรไม่ใช่พื้นที่มากที่สุดที่คุณจะพบในรถระดับเดียวกัน พื้นที่เก็บสัมภาระที่สะดวกสบายของ CX-9 นั้นน่านับถือ และการประหยัดเชื้อเพลิง (รวมถึงประสิทธิภาพที่แท้จริง) นั้นน่าประทับใจ มันเป็นครอสโอเวอร์ของคนขับ 3 แถว อย่างที่เรารักและคาดหวังจากมาสด้า
คลาสขนาดเต็ม
#14 Ford Expedition
มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในโลกของ SUV ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และมันอยู่ไกลจากรถแทรกเตอร์สำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ที่ใช้เฟรมและรถบรรทุก ครอสโอเวอร์ที่มีระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลและราบรื่นเป็นเรื่องปกติมากขึ้นในปัจจุบัน แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงนี้ แต่ Ford Expedition ก็ได้พัฒนาเพื่อสร้าง SUV สามแถวที่แข็งแกร่งพร้อมการยึดเกาะเหมือนรถบรรทุกและสภาพถนนที่จริงจัง Ford Expedition ปี 2017 มีระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลและนุ่มนวลที่สุดในกลุ่มนี้ และมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ในที่นั่งแถวที่สาม และในขณะที่การประหยัดเชื้อเพลิงไม่น่าประทับใจเท่า Expedition ก็สามารถบีบตัวเลขการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เหมาะสมจากเทอร์โบ V6 - 13mpg แบบผสมได้ เพิ่มอัตราแรงขับสูงสุดที่มากกว่า 4 ตัน และคุณมีเครื่องจักรสำหรับครอบครัวที่น่าประทับใจ
คลาส Off Road
#15 โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์
บางครั้งคุณอาจต้องการรถออฟโรดที่มีทักษะเฉพาะเจาะจงมาก แค่พาครอบครัวไปและกลับจากการฝึกเท่านั้นยังไม่พอ นี่คือจุดที่นักกีฬาออฟโรดอย่าง Toyota Land Cruiser เข้ามาเล่น ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร, กวาดล้างถนนทำให้กระบะส่วนใหญ่ต้องอับอายและ KDSS (Kinetic System) ขั้นสูงของโตโยต้า ระบบกันสะเทือนแบบไดนามิก) ทำครูสักใน ระดับสูงสุดออฟโรดได้ สุดยอดแห่งการขับขี่ V8 ที่แข็งแกร่งและโครงสร้างที่เรียบง่ายชัดเจน การตกแต่งภายในต้องทำให้รถ SUV คันนี้น่าดึงดูดมากกว่าการแฮงเอาท์แบบออฟโรด แน่นอนว่าคุณสามารถเป็นเจ้าของ Land Cruiser และไม่เคยออกนอกเส้นทาง นอกจากนี้คุณยังสามารถเป็นเจ้าของได้และไม่เคยขับบนถนน นี่คือความงามของรถคันนี้ที่มีเส้นสายที่เรียบเนียนของตัวรถ
#16 รถจี๊ป แกรนด์ เชอโรกี
Jeep ได้ผลิตรถออฟโรดมาอย่างยาวนาน และแน่นอนว่า Grand Cherokee ที่สะดวกสบายและดำเนินกิจการโดยครอบครัวนั้นไม่น่าจะใช่รุ่นออฟโรดมากที่สุด แต่มันสามารถไปได้ไกลกว่าพี่น้องส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่น Trailhawk ที่เปิดตัวในปี 2017 มากกว่าแค่ SUV เท่านั้น Grand Cherokee นั้นเงียบ ภายในเกือบจะหรูหรา และดีมากในการออกทัวร์ นอกจากนี้ยังมีสามแบบให้เลือก โรงไฟฟ้าซึ่งจะช่วยได้เมื่อดึงอะไรบางอย่างหรือเพียงแค่ส่งเสียงดังจากการขับรถของคุณ
#17 Jeep Wrangler
มีรถเหลืออยู่ไม่กี่คันในโลกที่โฟกัสได้เท่ากับ Jeep Wrangler ปี 2017 Wrangler มีวัตถุประสงค์หลักสองประการซึ่งให้บริการมานานหลายทศวรรษ: ไปให้ไกลที่สุดเท่าที่จะทำได้และมีหลังคาเปิดประทุน ทุกสิ่งทุกอย่างเป็นเรื่องรอง นี่ไม่ใช่รถครอบครัวที่สะดวกสบาย หรูหรา และตกแต่งอย่างดี มันเป็นแค่ SUV ที่อยากไปในที่ที่ไม่มีใครไปได้ ผลลัพธ์ที่ได้ก็คือความมีไหวพริบโดยรวม แต่นั่นก็เป็นส่วนหนึ่งของสิ่งที่ทำให้ Wrangler มีเสน่ห์ เขาไม่สนใจเครื่องเล่นดีวีดีเบาะหลังหรือเบาะนวด เขาอยากจะเปิดหลังคาออกแล้วขี่เข้าไปในป่า ซึ่งอาจเป็นสิ่งที่คุณต้องการหากคุณกำลังจับตามอง Wrangler และนั่นเป็นเหตุผลที่เขายังคงเป็นคนโปรดของเรา
#18 โตโยต้า 4Runner
ด้วยตัวเลือกแบบออฟโรดและคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากมาย ไม่ว่าคุณจะไปที่ไหน Toyota 4Runner เป็นผู้นำระดับเดียวกัน ระยะห่างจากพื้นดินขนาดใหญ่จะช่วยให้คุณทะลุผ่านโขดหินและร่องลึก ในขณะที่ระบบกันสะเทือน KDSS และกล่องรับส่งช่วงต่ำราคาจับต้องได้ สามารถย่อยพื้นผิวถนนใดๆ ที่คุณขว้างใส่พวกเขา ผู้บุกเบิกค่อนข้างมีความสามารถและในฐานะรถแทรกเตอร์ก็สามารถดึงได้มากถึง 2.2 ตัน มีไม่กี่อย่าง ระดับการตัดแต่งที่มีอยู่ 4นักวิ่งสำหรับสภาพเมือง แต่เราขอแนะนำหนึ่งในรุ่น TRD ที่จะพาคุณออกจากเส้นทางที่ไม่คุ้นเคย
หรูหรา กะทัดรัด
#19 Acura RDX
หากคุณกำลังมองหาบรรยากาศที่หรูหราโดยไม่ต้องเสียค่าเบี้ยประกันภัย Acura RDH เป็นจุดเริ่มต้นที่ดี RDX ที่ร่ำรวยที่สุดมีแนวโน้มที่จะแข่งขันกับครอสโอเวอร์ที่หรูหราอื่น ๆ ในของพวกเขา การกำหนดค่าพื้นฐานโดยไม่สูญเสียความสบายหรือกิริยามารยาท ห้องโดยสารมีขนาดใหญ่พอสำหรับผู้ใหญ่ที่จะนั่งด้านหลังได้อย่างสบาย และ V6 มาตรฐานได้รวมอัตราเร่งระดับชั้นนำเข้ากับการประหยัดเชื้อเพลิงที่เพียงพอ อุปกรณ์หรูหราทั้งหมดที่คุณคาดหวังว่าจะพบในคลาสนี้มีให้ที่ RDH และเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขับง่ายที่สุดด้วยขนาด
#20 BMW X3
ผู้ซื้อรถ SUV บางรายคาดหวังว่ารถของพวกเขาจะมีขนาดใหญ่มากในการขับขี่ แต่ BMW X3 ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นรถสปอร์ตซีดานมากกว่ารถเอสยูวี เพิ่มไปยังห้องโดยสารที่กว้างขวางและดำเนินการอย่างดี และคุณมีสูตรที่ชนะ X3 มีราคาแพงกว่าคู่แข่งที่มีอุปกรณ์ครบครันเล็กน้อยเล็กน้อย แต่ถ้าคุณต้องการบางสิ่งที่ให้ความรู้สึกพิเศษไม่ว่าคุณจะขับอย่างไร X3 ก็คุ้มค่าเงิน
#21 Audi Q5
แม้ว่าภายนอกอาจไม่ฉูดฉาดหรือฉูดฉาดเป็นพิเศษ แต่ Audi Q5 ปี 2017 มีอุปกรณ์ที่เหมาะสมพอสมควร เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบพื้นฐานมีกำลังเพียงพอที่จะทำให้สามารถแข่งขันในรถระดับเดียวกันได้ ในขณะที่ตัวเลือก V6 นั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าเดิมเล็กน้อย ภายในถูกประกอบขึ้นด้วยวัสดุชั้นยอด โดยเบาะหลังแบบเลื่อนได้เป็นคุณลักษณะเฉพาะในรถประเภทเดียวกัน และลักษณะการขับขี่แบบสปอร์ตหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องเสียสละประโยชน์ใช้สอยเพื่อความสุข
#22 Mercedes-Benz GLC-ระดับ
หนึ่งใน รถใหม่ล่าสุดในกลุ่มนี้ Mercedes-Benz GLC ปี 2017 เป็นผลงานที่แข็งแกร่งในทุกส่วน ห้องโดยสารมีพื้นที่มากมายสำหรับผู้ใหญ่ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง สไตล์และการตกแต่งเป็นไปตามเกณฑ์ทั้งหมดสำหรับความหรูหรา และเครื่องยนต์ 4 สูบมาตรฐานเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันสำหรับการเร่งความเร็วและการประหยัดเชื้อเพลิง รุ่น AMG ที่มีจำหน่ายนั้นยกระดับมาตรฐานด้วยเทอร์โบ V6 และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในทุกรุ่นหมายความว่าคุณจะพบ GLC ที่เหมาะกับทุกสภาพอากาศ GLC ไม่หวงตัวเลือกเช่นกัน คุณสามารถรับได้ทุกประเภท ตั้งแต่ระบบเสียง Burmester 14 ลำโพง ไปจนถึงกล้องมองรอบทิศทาง
#23 Porsche Macan
2017 Porsche Macan ถือเป็นหนึ่งในรถ SUV ที่ดีที่สุดในตลาดปัจจุบัน ปอร์เช่นำเอาข้อดีของการควบคุมที่ฉูดฉาดมาปรับใช้กับรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก ทุกอย่างเกี่ยวกับการตกแต่งภายในของ Macan ให้ความรู้สึกเหมือนยืมมาจากประวัติศาสตร์อันยาวนานของเครื่องจักรอย่าง 911 Carrera และคุณสามารถนำจักรยานของคุณติดตัวไปด้วยได้หากคุณพับเบาะหลังลง ด้วยการออกแบบที่โค้งมนและขนาดที่กะทัดรัด Macan จึงมีข้อจำกัดในด้านความจุของสินค้าโดยรวมเล็กน้อย แต่ถ้าคุณกำลังมองหารถสำหรับคนขับในเซ็กเมนต์นี้ ก็ต้องนี่เลย
ลักซ์ ขนาดกลาง
#24 Acura MDX
เช่นเดียวกับ RDH ที่เล็กกว่า 2017 Acura MDX เป็น SUV สุดหรูที่ไม่มีป้ายราคาสูง Acura MDX มีที่นั่งสามแถว ซึ่งทั้งหมดนั้นสะดวกสบายและกว้างขวาง แต่โปรดทราบว่าพื้นที่เก็บสัมภาระนั้นธรรมดามาก การจัดอันดับความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม ห้องโดยสารที่เงียบ การขับขี่ที่ราบรื่น และการประหยัดเชื้อเพลิงที่น่าประทับใจทำให้ MDX มีคุณธรรมที่ใช้งานได้จริงมายาวนาน แต่สำหรับรถยนต์ขนาดนี้ ก็มีความสปอร์ตมากเช่นกัน
#25 Audi Q7
ไม่ต้องสงสัยเลย Audi Q7 รุ่นปรับโฉมปี 2017 เป็นหนึ่งในคำแนะนำระดับแนวหน้าของเรา ผิวเคลือบคุณภาพเยี่ยมและการเลือกใช้วัสดุทำให้การตกแต่งภายในน่าดึงดูดใจตั้งแต่วินาทีที่คุณก้าวเข้ามาในรถ ในขณะที่ภายในที่เงียบอย่างที่สุดบนทางหลวงทำให้มั่นใจได้ว่าจะเป็นรถที่ยอดเยี่ยมในการขับขี่ การเดินทางไกล. Q7 มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบมาตรฐาน แต่เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องยนต์ที่ดีกว่านี้ - V6 แบบชาร์จที่เร่ง Q7 จากศูนย์เป็นร้อยใน 6 วินาที - ตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับคลาสนี้ V6 ยังเพิ่มแรงขับสูงสุดจาก 2 ตันเป็น 3.5 ตันซึ่งแข็งแกร่งอย่างแน่นอน
#26 BMW X5
BMW X5 รุ่นปี 2017 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่แพงที่สุดในกลุ่มเดียวกัน และปริมาตรของท้ายรถก็น้อยกว่ารุ่นชั้นนำ อย่างไรก็ตาม เรายังคงคิดว่ามันคุ้มค่าที่จะมาที่นี่ ที่นี่คุณสามารถเลือกเครื่องยนต์ได้หลายแบบ เช่น เทอร์โบหก เทอร์โบ V8 ดีเซลหกสูบ และแม้แต่ปลั๊กอินไฮบริดที่สามารถเดินทาง 22 กม. ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ตามที่คุณคาดหวังจาก BMW มีอุปกรณ์ไฮเทคมากมายที่นี่ เช่น ระบบกล้องมองกลางคืนและระบบควบคุมอุณหภูมิแบบ 4 โซน X5 ยังมาพร้อมกับบริการมาตรฐานฟรีสี่ปีและตัวเลือกมาตรฐานที่เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ทุกประเภท
#27 ปอร์เช่ คาเยนน์
เนื่องจากขนาดที่ใหญ่โต ทำให้ Porsche Cayenne ปี 2017 อาจดูใหญ่เกินกว่าจะดูสปอร์ตหรือว่องไว แต่อย่าหลงกลโดย SUV ขนาดใหญ่ของเยอรมันคันนี้ มันน่าประทับใจมาก - ทั้งในเส้นตรงและในมุม ไม่ว่าคุณจะขี่ V6 turbo มาตรฐานหรือ V8 turbo อันทรงพลัง Cayenne มีไฟมากเกินพอที่จะตอบสนองทุกคนด้วยเท้าขวาที่หนักหน่วง ไม่ว่าคุณจะมุ่งเป้าไปที่เมือง หรือพยายามออกจากเมือง หรือมุ่งหน้าไปขี่รถผ่านเนินเขา Cayenne ก็ยังคงขับง่าย คุณสมบัติที่หรูหราทั้งหมดก็อยู่ในลำดับเช่นกัน ด้วยการตกแต่งภายในที่ประณีตบรรจงและที่นั่งที่สะดวกสบายเพียงพอสำหรับการเดินทางไกล
#28 วอลโว่ XC90
ด้วยสไตล์และความซับซ้อนตลอดทั้งคัน ทำให้ Volvo XZ90 ปี 2017 มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในด้านรูปลักษณ์และการเคลื่อนไหวที่ยอดเยี่ยม หัวข้อทั่วไปในบรรดาคำแนะนำยอดนิยมของเราในคลาสนี้ - XC90 ขับได้เหมือนรถที่เล็กกว่ามากและมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริดราคาไม่แพง สองสิ่งที่ดึงดูดใจได้หลากหลาย เบาะแถวที่สองและสามมีพื้นที่เหลือเฟือ และอย่างที่วอลโว่คาดไว้ก็มี เรตติ้งดีที่สุดเพื่อความปลอดภัย รวมทั้งเอซจากสถาบันประกันความปลอดภัยบนทางหลวง อันเนื่องมาจากระบบป้องกันการชนด้านหน้า XC90 ไม่ได้เร่งความเร็วให้เร็วเท่ากับการแข่งขันบางรายการ และไม่มีการแยกเสียงรบกวนจากผู้นำระดับกลุ่ม แต่ก็ยังมีอีกมากที่จะนำเสนอและอยู่ในอันดับต้นๆ ในรายการของเรา
หรูหราขนาดเต็มและเรือธง
#29 Mercedes-Benz GLS-Class
Mercedes GLS ปี 2017 เดิมเรียกว่า GL มีขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่คุณจะหาได้จาก Mercedes รถตู้บรรทุกสินค้าไม่นับ) GLS มีพื้นที่สำหรับผู้ใหญ่มากมายในที่นั่งทั้งสามแถว และไม่มีอุปกรณ์หรูหราราคาไม่แพงที่นี่ขาดแคลน หากคุณพับเบาะแถวที่สองและสามใน GLS โดยรวมแล้วจะมี 2650 ลิตรใต้ห้องเก็บสัมภาระที่แย่มากซึ่งแข่งขันได้แม้ในส่วนนี้ ตัวเลือกที่โดดเด่น ได้แก่ การจอดรถแบบขนานอัตโนมัติ เบาะนั่งด้านหน้าที่มีช่องระบายอากาศ ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ และแม้แต่กล่องเกียร์แบบสองช่วงสำหรับความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด และไม่มี Mercedes คนไหนที่จะสมบูรณ์แบบได้ตราบใดที่มีรุ่น AMG ที่เน้นสมรรถนะ ดังนั้น GLS จึงมี AMG GLS 63 ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 5.5 ลิตรและ 577bhp
#30 แลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์
หนึ่งในรถเอสยูวีสุดหรูที่โดดเด่นที่สุดในตลาด 2017 Land Rover Range Rover ผสมผสานความสามารถแบบออฟโรดสุดขั้วเข้ากับการตกแต่งภายในที่หรูหรา แม้ว่าเขาจะใช้ชีวิตอยู่ในเมืองมาทั้งชีวิต แต่ Range Rover ก็น่าประทับใจโดยอิงจากระบบเกียร์ 8 สปีดที่นุ่มนวล ห้องโดยสารที่เงียบ และการตกแต่งที่ไร้ที่ติเพียงอย่างเดียว แต่ไม่ควรลดระดับ Range Rover สำหรับการขับขี่ในเมืองเท่านั้น รถ SUV ระดับแนวหน้าคันนี้ยังสามารถวิ่งบนเส้นทางที่ท้าทายได้ด้วย Intelligent ผิวทางและพื้นดินจำนวนมากเพื่อผ่านหินก้อนใหญ่
