ชั่วโมงมาตรฐานในการซ่อมรถบรรทุก ฉันจะหาเวลาทำการมาตรฐานสำหรับการซ่อมรถได้ที่ไหน? ข้อดีที่สำคัญของบริการอินเทอร์เน็ตสำหรับการซ่อมรถและเวลามาตรฐานในการบำรุงรักษา
รหัสฝัง
อเล็กซานเดอร์
2019-09-12 20:57:32
บอกฉันว่าจะรีเซ็ตสิ่งที่ฉันนับได้อย่างไร ไม่ตอบสนองต่อการข้าม
2019-07-06 11:29:02
สวัสดีตอนบ่าย! พยายามหาที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เลยทำให้ ^ "ชุดเครื่องยนต์ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และ กรองน้ำมัน(พร้อมล้างระบบหล่อลื่น)" - 09.00 น. ปกติมั้ย!? "งานประกอบเครื่องยนต์ - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง" - 45 น. อะไรเนี่ย!?
วลาดิเมียร์
2019-04-10 18:16:44
ไม่พบเชฟโรเลตในรายการ
2019-03-21 12:34:00
อเล็กซานเดอร์
2019-03-21 12:28:35
สวัสดีตอนบ่าย ฉันใส่รหัสของคุณในฟอรัมแล้ว แต่การคลิกลิงก์เพื่อกลับไปยังตัวเลือกการโหลดหน้าเว็บของคุณโดยอัตโนมัติ (แต่จำเป็นต้องโหลดแบบฟอร์มเดิม ฉันจะแก้ไขได้หรือไม่
2019-02-20 17:12:50
ฉันต้องการเวลาปกติมากขึ้นสำหรับการซ่อมแซมร่างกาย
เจนนาดี้
2018-10-10 13:06:20
ใช้งานง่ายและให้ข้อมูลจริงๆ ทำได้ดี!
เวียเชสลาฟ
2018-07-06 04:52:37
คนดี!!! วิธีอื่นที่จะเข้าสู่งานอื่น ๆ ด้วยตัวคุณเอง!
2018-06-12 14:45:18
บรรทัดฐานเป็นบ้า C / โช๊คอัพ 1.2 ชม. เปลี่ยนโช้คอัพรองรับ 1 ชม.
อเล็กซานเดอร์
2017-09-15 10:12:06
จะไม่ทำงาน! ทำงาน!
เจนนาดี้
2017-09-14 09:25:25
ยอดเยี่ยม! คุณทำได้ดีมากอย่างไม่น่าเชื่อ...
2017-08-24 20:35:53
พวกหัวข้อที่ดี! ทุกอย่างสุดยอดแต่ดิบ...เพิ่มโฆษณาให้รอบด้าน เพราะมีที่!!! และรายละเอียดผมจะสนับสนุนสองร้อยสำหรับ ความคิดที่ดี))
อีวาน atlib.ru
2017-07-20 14:24:27
มาลองกัน
อีวาน atlib.ru
2017-07-20 14:24:17
ไม่มีฟังก์ชั่นดังกล่าว
อีวาน atlib.ru
2017-07-20 14:23:04
ยังไม่มีข้อมูลใหม่
2017-07-20 14:21:52
จะทำอย่างไรกับรถหลังปี 2547 เป็นต้นไป? มีแอพสำหรับ Android ที่คำนวณอัตรารายชั่วโมงหรือไม่?
ยูริ เพตูคอฟ
2017-04-20 02:14:43
เพิ่มการจำกัดเวลาสำหรับรถยนต์ Ural-4320
Alexander Marchenko
2017-01-26 17:57:10
บวกก่อนปีตามแดวูร่างกายและปี
วิทย็อก คูดินอฟ
2016-11-26 19:20:07
ดูเบรค vaz 12 หน้าคาลิปเปอร์ขวาพร้อม / ตอนทำงาน 65.00 น. 5 วันทำครับ
Evgeny Stepanyuk
2016-11-07 13:35:00
แบริ่งดุมล้อ - c / a 145.00 เช่นเดียวกับใน vaz 2112
2016-08-04 13:57:25
ฟอร์ดขนส่ง 2014-2016 ไม่มี? ทำไมต้องถึงปี 2547 เท่านั้น?
2016-07-03 17:49:41
แบริ่งดุมล้อหลัง VAZ, 98 norm / ชั่วโมง: DDD
อีวาน atlib.ru
2016-02-25 10:50:27
สวัสดีครับ เสียดายไม่มีเชฟโรเลต
Denis Novokreshchenov
2016-02-25 04:06:08
บอกฉันว่าไม่มีเชฟโรเลตในแอปพลิเคชันออนไลน์ แต่ใน เวอร์ชันเต็มมี?
Denis Novokreshchenov
2016-02-25 04:03:43
พวกดูที่บรรทัดฐานสำหรับ VAZ คลัตช์และกระปุกเกียร์ เห็นได้ชัดว่าไม่มีประเด็น
กายวิภาคศาสตร์ Trofimchuk
2016-01-16 10:45:21
ตำแหน่งในตารางจะไม่ถูกลบ จะทำอย่างไร?
Valery Valerievich
2016-01-11 22:37:02
ด้วยเหตุผลบางอย่างบรรทัดฐานเวลาไม่ทำงานมีบางอย่างเปลี่ยนไป
2016-01-08 10:04:24
สวัสดี ปัญหาชั่วคราวจะได้รับการแก้ไขในไม่ช้า
อเล็กซี่ สโคโรโบกาตอฟ
2016-01-07 16:08:00
ทำไมถึงมีรถให้เลือก แต่ไม่มีบรรทัดฐานสำหรับมัน ???
วลาดิเมียร์
2015-11-15 03:31:37
สวัสดี ปกติกี่โมง 26 สิ่งที่จะเปลี่ยนผ้าเบรคหน้า vaz 2115? ที่ ถอดล้อมันเป็น 2.6 นาทีเว้นแต่... พวกเขาสัญญาว่าจะแก้ไข วูฟเฟอร์สำหรับถอดยูนิตและประกอบเองอยู่ที่ไหนอีก?
อีวาน atlib.ru
2015-11-13 11:39:33
สวัสดี บางทีนี่อาจเป็นความผิดพลาด ข้อมูลที่นำมาจากโอเพ่นซอร์ส - และให้ "ตามที่เป็น" ไม่มีข้อมูลอื่น ๆ
2015-11-13 08:54:17
เปลี่ยนดิสก์คลัตช์ใน VAZ 2115 - 47 ชั่วโมงหรือไม่? หรือส้อมบน กล่องที่ถอดออก 27 ชั่วโมง? อย่าหลอกคน. ไม่ต้องโกง บริการฟรี. หากคุณไม่ต้องการให้ข้อมูลฟรี ให้พูดตามตรง
อีวาน atlib.ru
2015-11-10 10:15:14
สวัสดี เคลียร์
Sergey Parfenov
2015-11-10 08:53:10
ล้างตารางไม่ได้ก็เพิ่มทุกครั้ง
2015-10-12 20:07:32
และการเพิ่มรถยนต์ไม่ได้วางแผนไว้ใน "AUTONORM ออนไลน์" สนใจ Caterpillar, Man, Scania ไหม
วลาดิมีร์ โนวิคอฟ
2015-09-21 15:56:12
อีวาน atlib.ru
2015-09-21 15:34:36
วลาดิมีร์ โนวิคอฟ
2015-09-21 15:32:39
เรากำลังรอให้โค้ดฝังบนเว็บไซต์ของคุณ พวกเมื่อมันปรากฏให้เขียน plz [ป้องกันอีเมล]
Dmitry Nikitin
2015-08-01 16:52:32
ดาวน์โหลด Wurth Online the World 4.15 กฎใหม่สำหรับปี 2014
2015-07-07 14:13:18
ปลายคันชักภายใน - มี / ที่ (บนดราฟท์ที่ถอด) 2.00 คันลูกตุ้มพร้อมชุดขายึด - ซ่อม (ถอดออกจากรถ) 35.00 คันโยกลูกตุ้มพร้อมชุดขายึด - มี / ที่ 63.00 ชุดประกอบคันชักซ้าย - มี / ที่ 62.00 คันขวา ชุดบังคับเลี้ยว - c / a 62.00 ชุดคันชักกลาง - c / a 7.00 เด็ดๆ !!!????? และเปลี่ยนเทียน 2 N/hour
อีวาน atlib.ru
2015-05-27 13:12:54
สวัสดี เมื่อเราอัปเดตเสร็จแล้ว จะใช้งานได้ฟรี
Artem Pshenichnyuk
2015-05-27 13:10:15
เป็นไปได้ไหมที่จะซื้อโปรแกรมดังกล่าว แต่มีรุ่นใหม่ (สามารถเข้าใช้งานออนไลน์ได้) ???
สตานิสลาฟ โคตอฟ
2015-05-21 19:02:38
ไม่ ซ่อมแซมร่างกายและฟันกรามและนี่เป็นสิ่งที่แย่มากเพราะ ในอุบัติเหตุการทาสีและร่างกายประสบส่วนใหญ่
2015-04-08 10:14:25
ไม่มีแน่นอน
2015-04-07 22:47:55
ซุปเปอร์ และจะดูที่บรรทัดฐานสำหรับแก๊ส 53 ได้ที่ไหน?
2015-04-07 15:09:52
ไม่ ฉันไม่มีคุณสมบัตินั้น :(
2015-04-07 14:17:32
โพสต์บนเว็บไซต์ แต่จะตั้งค่าต้นทุนต่อชั่วโมงอย่างไร: เพื่อให้ผู้ใช้ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้?
2014-11-11 10:32:21
นี่เป็นข้อสังเกตที่ยุติธรรม นี่คือสิ่งที่เราทำ
Gleb Bacha
2014-11-11 05:27:28
ทั้งหมดนี้ไม่เลว แต่บรรทัดฐานถูกนำมาจากหนังสืออ้างอิงของสหภาพโซเวียตและสหพันธรัฐรัสเซียในยุค 90 และต้นยุค 2000 และใน "หลา" 2014 ฉันต้องการดูชั่วโมงมาตรฐานสำหรับรถบรรทุก การผลิตต่างประเทศ- สแกนเนีย, วอลโว่, DAF, MERCEDES
2014-10-18 22:39:05
1.76 ชม. x 60 นาที = 105 นาที (1 ชม. 45 นาที)
Alexander Davydov
2014-04-18 21:23:00
แน่นอนว่าโปรแกรมนั้นสมเหตุสมผล แต่ไม่ใช่รถยนต์ทุกคันอาจมีบางคนแนะนำว่าควรขุดบรรทัดฐานสำหรับ Nissan Murano 2006 3.5 น้ำมันเบนซิน v 6 ที่ไหน
Anatoly Tulubiev
2014-03-18 09:56:27
ที่ atonormah เชฟโรเลต?
Yana Grigorieva
2014-03-10 19:15:46
พระเจ้าช่างน่าสนใจเหลือเกิน)))) ขอบคุณสำหรับ DIPLOMA ถ้าไม่ใช่สำหรับคุณฉันจะไม่ได้เรียนรู้สิ่งใหม่มากมาย .. ผู้ชายใครมีคำแนะนำเกี่ยวกับชั่วโมงมาตรฐาน) และมันมาก จำเป็นมาก) ขอบคุณล่วงหน้า
2014-02-20 11:47:18
โยนบน [ป้องกันอีเมล]พยายามกลับเป็นปกติ
Yuri Kopytko
2014-02-20 09:30:37
ฉันมีบรรทัดฐานจากโปรแกรมเดียวมันเป็นไฟล์ประเภทหนึ่งถ้าโปรแกรมเมอร์ธรรมดาเข้าใจได้ฉันก็ทิ้งอีเมลเขียน
Yuri Kopytko
2014-02-20 09:26:10
สิ่งที่ดีสิ่งเหล่านี้เป็นชั่วโมงปกติ แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกอย่างที่มี แต่ทุกอย่างไม่มีที่ไหนที่จะพบได้ และฉันไม่เห็นโปรแกรมที่ไม่มีข้อผิดพลาดเช่น TECDOC หรือ AUTODATA เดียวกัน !!
Gleb Bacha
2014-01-20 02:17:15
สมมติว่าบรรทัดฐานสำหรับ KAMAZ นั้นนำมาจาก: "บรรทัดฐานทั่วไปของเวลาสำหรับการซ่อมรถบรรทุกของแบรนด์ MAZ, KAMAZ, KrAZ ด้วย เครื่องยนต์ดีเซล" ซึ่งได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2523 โดยเลขานุการที่ได้รับอนุมัติจากประมวลกฎหมายแพ่งของสหภาพโซเวียตด้านแรงงานและกิจการสังคมและสำนักเลขาธิการสภาสหภาพแรงงานกลาง All-Union ทั้งหมดนี้อยู่ในยุค 80 และตอนนี้ปี 2014 มีอีก ชั่วโมงมาตรฐาน
2013-12-27 10:35:34
ที่ Corolla 98 ถอด / ติดตั้งเทียน 0.2-0.4 น. ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยน ที่ Forester - ใช่ 0.9 n.h. บางทีคุณอาจสับสน แต่เหมือนทุกครั้ง มีคนที่ต้องโทษ :)
Sergey Shoshin
2013-12-27 02:44:41
นี่มันไร้สาระ ไม่ใช่ชั่วโมงปกติ ฉันเปรียบเทียบชั่วโมงมาตรฐานสำหรับการเปลี่ยนหัวเทียนด้วย 98 Toyota Corolla และ Subaru Forester turbo ในทั้งสองกรณี - 0.9 ชั่วโมงนั้นแทบจะไม่ได้ 4 ใน Corolla และใช้เวลา 5 นาทีในการเปลี่ยนและใน Forester ที่คุณต้องการ ถอดไอดีขยาย ฯลฯ ด้วยความคล่องแคล่วดีในหนึ่งชั่วโมงสามารถจัดการได้ ....
2013-12-06 13:45:16
มาตรฐานการซ่อมรถยนต์ทั้งหมดนำมาจาก "ไดเร็กทอรีมาตรฐานรถยนต์" ของแผนกหนึ่งของ "บริการของบ๊อช" ที่ออกก่อนปี 2547
ดาวอังคาร Aktymbaev
2013-12-06 07:48:42
UAZ 2206 - เครื่องดูดควันสี 5.5 ชม. / ชม. รุ่นนี้ไม่มีฮูดเลย หากนี่หมายถึงฝาครอบเครื่องยนต์ในห้องโดยสาร ฉันก็ไม่คิดว่าต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงในการทาสี
ดาวอังคาร Aktymbaev
2013-12-06 07:06:26
เว็บไซต์ที่ดีและมีประโยชน์มาก! แต่เวลาปกติ พวกเขามาจากใหน? เราต้องการลิงค์ไปยังข้อมูลอย่างเป็นทางการหรืออย่างน้อยก็ชื่อของไดเร็กทอรีที่นำมาตรฐานเหล่านี้มาจาก
อีวาน atlib.ru
2013-11-14 10:13:07
1.76 ชั่วโมงปกติ = 1 ชั่วโมง 45 นาที
2013-11-14 08:09:32
ฉันไม่สามารถตามทัน เวลาทำงาน 1.76 หมายถึงหนึ่งชั่วโมง 76 นาที? หรือเพลาข้อเหวี่ยง 3.93.
2013-10-02 16:47:07
ขออภัย ฉันไม่พบมาตรฐานเวลาใหม่ในสาธารณสมบัติ
Ivan Markin
2013-10-02 16:32:07
ทั้งหมดนี้เป็นสิ่งที่ดีมาก! โปรแกรมที่ง่ายและจำเป็นมาก แต่ทำไมแอดมินไม่เพิ่มรถรุ่นใหม่ๆ? ฉันคิดว่ามันสำคัญมาก!
2013-09-25 13:21:14
ใช่ ส่วนใหญ่ทั้งหมดทั้งหมดผิดพลาด ถ้าเราเริ่มจาก "การประกอบเครื่องยนต์ - c / a - 73 n.h" แล้ว "กับหม้อน้ำและ กรองอากาศ"ฉันคิดว่า 61.5 น.ช.
2013-09-25 13:14:48
ส่วนเครื่องยนต์ VAZ 2123 การประกอบเครื่องยนต์ - c / a (โดยถอดหม้อน้ำและตัวกรองอากาศออก) - 615 ชั่วโมง ถอดหม้อน้ำใช้เวลา 2 เดือนโดยไม่หยุดพัก ผิดพลาดหรือผมงี่เง่า ช่วยอธิบายที
2013-08-12 18:48:12
เสียดายไม่มี
2013-08-12 18:46:15
เชฟโรเลตอยู่ที่ไหน
อิกอร์ เลเบด
2013-05-30 10:18:49
โดยหลักการแล้วงานทั้งหมดเกิดขึ้นพร้อมกันในแง่ของชั่วโมงด้วย "Autodata 3.38" เฉพาะที่นี่เท่านั้นที่ลดจำนวนงานและยี่ห้อรถยนต์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีที่ผลิตรถยนต์ (ทุกอย่างก่อนปี 2547) แต่ความจริงแล้ว ว่าทุกอย่างเป็นภาษารัสเซียสำหรับสิ่งนี้เป็นคำชมที่ยิ่งใหญ่ !!! ต้องการเสริม...
2013-05-23 13:55:36
อัตราชั่วโมง ซ่อมรถกฎหมายอะไรให้?
2013-04-25 10:54:03
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็น เรากำลังดำเนินการแก้ไข
2013-04-25 08:29:56
แก้ไขบรรทัดฐานของ VAZ-2115 มิฉะนั้นตำแหน่งเช่นนี้น่าอายมาก ...: ตัวยึดผ้ากันเปื้อนปีกหลังด้านซ้าย - การเปลี่ยน - 57 ชั่วโมง !!! แล้วแต่ละตำแหน่ง...
2013-04-11 15:54:50
ยังไม่ถึงเวลา เร็ว ๆ นี้ เราจะทำให้โอกาสในการแทรก
2013-04-11 15:52:15
ทำได้ดี! แล้วโพสต์บนเว็บไซต์ของคุณล่ะ?
2013-04-09 11:25:24
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ
2013-04-08 22:58:57
ฝึกฝนข้อมูลนี้สำหรับ Android ขายแอปพลิเคชั่นหนึ่งยูโรแล้วคุณจะมีความสุขมากมาย
2013-02-08 09:33:49
มีที่ไหนรับไหมค่ะ
ยูริ เซอร์บูตอฟสกี
2013-02-07 20:48:07
นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเพิ่ม autonorm ของเชฟโรเลตด้วย
ยูริ เซอร์บูตอฟสกี
2013-02-06 23:43:48
จุดวางระเบิด!!! และคุณไม่จำเป็นต้องมีโปรแกรมต่าง ๆ ตาม Norma hours
อีวาน atlib.ru
2013-01-26 21:36:53
ขอบคุณที่ตอบคำถามกับเรา วิดีโอที่น่าสนใจ, ภาพรายงาน..
Dmitry Bochkov
2013-01-26 13:52:33
เว็บไซต์ SUPER! ขอบคุณทุกคน!!!
2012-12-07 10:20:43
น่าเสียดายที่ไม่มี!
2012-12-06 20:42:43
ไม่มี autonorm สำหรับการซ่อมแซม GA-33104 Valdai?
2012-10-06 17:54:22
ข้อมูลนำมาจากไดเรกทอรีของผู้ผลิตรถยนต์ ทำไมพวกเขาถึงตัดสินใจว่า "การถอด / การติดตั้งซับในธรณีประตู" ใช้เวลา 12 ชั่วโมง พูดยาก อาจจะผิดก็ได้
2012-10-06 16:58:12
หันหน้าไปทางธรณีประตู - ด้วย / ที่ 12 n.ch ???????? ไม่มากเกินไป? ข้อมูลมาจากไหน ไม่น่าเชื่อเล็กน้อย! (รุ่น VAZ-2112)
2012-09-19 20:23:34
โกรธฉันอย่างสมบูรณ์!
2012-09-10 09:47:45
รับงาน
2012-09-01 17:03:44
ยังพิมพ์แอคได้ คะแนนก็จะ +1
"เวลาปกติ" คืออะไร?
นอกเหนือจากการผลิตรถยนต์แล้ว ผู้ผลิตรถยนต์ยังต้องกังวลเกี่ยวกับการรับประกันและบริการหลังการรับประกัน การให้บริการด้วยวัสดุที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมเป็นอุตสาหกรรมทั้งหมดที่มีมาช้านาน ตั้งแต่เครื่องมือพิเศษไปจนถึงข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการซ่อมแซม ไม่จำเป็นต้องคิดและคาดเดาวิธีการทำสิ่งนี้หรือการดำเนินการนั้น แต่เพียงทำตามข้อกำหนด
Norms-time, autonorms, repair time เป็นคำพ้องความหมายที่สามารถอธิบายได้ดังนี้: “เวลา” ที่ประกาศโดยผู้ผลิตรถยนต์ว่าคุณจะใช้ในการดำเนินการซ่อมแซม (มาตรฐาน)
ข้อบังคับ
มาตรฐาน (หรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือความซับซ้อนของงาน) สร้างขึ้นบนหลักการดังต่อไปนี้: "จะทำอย่างไร" และ "กี่โมงแล้ว"
ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายจัดโครงสร้างตามแนวทางของตนเอง และการทำงานของรถยนต์แต่ละคันสามารถแบ่งออกเป็น "ปฏิบัติการย่อย" ที่แตกต่างกันได้ ตัวอย่างเช่น สำหรับ Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 - มาตรฐาน "ลูกปืนล้อเพลาหน้า (ทั้งหมด, ทั้งสองด้าน) - พร้อม / y" หมายถึงการถอด / ติดตั้งทั้งสองด้านและสำหรับ ฮอนด้าซีวิค 5dr, 1991-96 นับแต่ละด้านแยกกัน - นั่นคือจำเป็นต้องระบุ: "ปริมาณ = 2"
ค่าชั่วโมงมาตรฐาน
Normo-hour เป็นหน่วยของความเข้มข้นของแรงงาน ซึ่งแตกต่างจากแนวคิดทางดาราศาสตร์ของชั่วโมง นี่เป็นคุณค่าที่เป็นนามธรรมซึ่งผูกกับราคาและได้รับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม แม้ว่าค่าของชั่วโมงมาตรฐานที่ประกาศโดยผู้ผลิตรถยนต์ มักจะไม่ได้มาบรรจบกับความเป็นจริง ในการทำซ้ำมาตรฐาน จำเป็นต้องสร้างเงื่อนไขที่สอดคล้องกับ "การทดลอง": expand เครื่องมือพิเศษจัดทำแผนงาน เริ่มนาฬิกาจับเวลาแล้ว "ไปกันเถอะ!"
แต่ในความเป็นจริง: กุญแจไม่พอดี, น็อตติดอยู่, น้ำมันเชื้อเพลิงกระจาย, จำเป็นต้องเช็ด (และอื่น ๆ ) - ตลอดเวลา แต่ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้คำนึงถึง
แต่คุณต้องต่อยอดจากบางสิ่ง ดังนั้นชั่วโมงมาตรฐานจึงเป็นค่าโดยประมาณ และค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับปัจจัยสามประการ:
- ประเภทของงาน (ฟิตติ้งและเครื่องกล, การติดตั้งไฟฟ้า, ฟิตติ้ง, การซ่อมแซมหน่วย, การทาสี) - ที่นี่ตามที่คุณต้องการและผู้เชี่ยวชาญจะได้รับค่าตอบแทนสูงเพียงใด
- ยี่ห้อรถ : ใช่ ต้นทุนเฉลี่ย n/h สำหรับ Daewoo - 650.00 rubles และสำหรับ Bugatti - 7700.00 rubles และบวกราคาของสัญญาประกัน
- ส่วนแบ่งของสถานีบริการจากต้นทุนของงานต้นแบบ
เกี่ยวกับบริการ "AUTONORM ออนไลน์"
40 แบรนด์ 3,000 รุ่น 600,000 มาตรฐาน - นี่คือเนื้อหาที่มีอยู่ในพอร์ทัลของเราสำหรับทุกคนตลอดเวลาของวัน อินเทอร์เฟซที่เข้าใจง่ายและมาตรฐานที่มีโครงสร้างทำให้การทำงานกับบริการสะดวกและมีประสิทธิภาพ
แก้ไขตำแหน่ง (มาตรฐาน)
เมื่อคุณคลิกลิงก์มาตรฐานในตารางด้านบน มาตรฐานจะเข้าสู่ตารางของตำแหน่งที่เลือกด้วยค่าปกติของเวลาที่ประกาศโดยผู้ผลิตรถยนต์ แต่บางครั้งจำเป็นต้องแก้ไขชื่อ ปริมาณ อัตราเวลา ต้นทุน เราเล็งเห็นถึงความต้องการนี้และเพิ่มฟังก์ชันการแก้ไขโดยดับเบิลคลิกที่รายการในตารางมาตรฐานที่เลือก ซึ่งฟิลด์ทั้งหมดจะพร้อมสำหรับการแก้ไข
แก้ไขเพิ่ม. ข้อมูล
เพื่อความสะดวกและประสิทธิผลในการทำงานกับบริการ คุณต้องระบุค่าสองค่า:
- ต้นทุนต่อชั่วโมง (ชั่วโมงมาตรฐาน): ใช้เพื่อระบุต้นทุนเริ่มต้นเมื่อเพิ่มมาตรฐาน มาตรฐานที่เพิ่มก่อนกำหนดต้นทุนจะได้รับการแก้ไขโดยอัตโนมัติหลังจากเพิ่มแล้ว
- ชื่อองค์กร - ข้อมูลนี้จะปรากฏขึ้นเมื่อพิมพ์
การคำนวณค่าซ่อม
ในการคำนวณต้นทุนการซ่อมแซม คุณต้องระบุต้นทุนของชั่วโมงมาตรฐาน ต้นทุนของงานคำนวณในบริบทของมาตรฐานและรวมเป็นจำนวนเงินสุดท้าย
ใครสามารถใช้ประโยชน์จากบริการ "AUTONORM ออนไลน์" ได้บ้าง?
ในการสร้างบริการ Autonorma-online เรามุ่งเน้นไปที่ผู้ใช้สองประเภท แต่เราจะมีความสุขมากหากผู้ชมบริการกว้างขึ้น
บริการรถยนต์ สถานีบริการ
ทุกวันคุณต้องจัดการกับการคำนวณงานซ่อมรถ การเรียกเก็บเงิน การกระทำ และในเอกสารเหล่านี้ รายการงานที่ทำมักจะถูกลบออกจากหัวของคุณ บริการ "เอกราชออนไลน์"สร้างขึ้นเพื่อให้งานของผู้จัดการสถานีบริการง่ายขึ้นเนื่องจากทุกอย่างง่ายที่สุด - คุณต้องเลือกชื่องานที่จำเป็นจากรายการและเท่านั้น!
สำหรับเจ้าของรถ
เมื่อทำการซ่อมรถ คุณไม่ได้ตระหนักถึงสิ่งที่ทำจริง ๆ โดยฝีมือของผู้เชี่ยวชาญสถานีบริการ
ด้วยความช่วยเหลือของบริการ "Autonorms Online" ใหม่ คุณสามารถคำนวณค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมโดยประมาณได้ด้วยตัวเองหรือจัดทำแผนงานทั่วไปสำหรับสถานีบริการ แม้จะไม่มีความรู้หรือทักษะพิเศษในเรื่องยากๆ นี้ คุณก็มี ความคิดทั่วไปเกี่ยวกับสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญจะทำโดยให้รถของคุณอยู่ในมือของผู้เชี่ยวชาญสถานีบริการ นั่นหมายถึงอยู่ในการควบคุม!
ในกระบวนการวางแผนกิจกรรม องค์กรคำนึงถึง ปัจจัยต่างๆและตัวชี้วัด นอกจากนี้จำนวนของพวกเขาขึ้นอยู่กับองค์กรโดยตรง ตัวอย่างเช่น บริษัทที่มีส่วนร่วมในการผลิตผลิตภัณฑ์ใดๆ หรือการให้บริการที่หลากหลายนั้นรวมถึงลำดับความสำคัญของตัวบ่งชี้ในแผนธุรกิจของพวกเขามากกว่าองค์กรอื่นๆ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือชั่วโมงมาตรฐาน ตัวบ่งชี้นี้รองรับความเข้มแรงงานของผลิตภัณฑ์ ซึ่งกำหนดขึ้นโดยปกติ มีความสัมพันธ์โดยตรงกับปริมาณสินค้าที่ผลิต นอกจากนี้ยังมีปฏิสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับผลิตภาพแรงงาน
ชั่วโมงมาตรฐาน - ตัวบ่งชี้ที่กำหนดระยะเวลาที่ต้องทำงาน ให้บริการหรือผลิตหน่วยของผลผลิต ในขณะเดียวกัน คุณค่าของมันถูกจำกัดโดยกรอบการกำกับดูแล ควรสังเกตว่าตัวบ่งชี้นี้มีผลกระทบต่อผลิตภัณฑ์และเป็นผลให้ปริมาณรายได้และกำไรสุทธิ
เกิดขึ้นโดยใช้ดัชนีที่รู้จักกันดีเช่นจำนวนชั่วโมงทำงานทั้งหมด ตัวบ่งชี้นี้สามารถกำหนดได้ดังนี้: จำนวนพนักงานขององค์กรที่ทำงานในการผลิตผลิตภัณฑ์บางประเภทจะถูกคูณด้วยระยะเวลาทำงาน อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่ได้ไม่สามารถเป็นมาตรฐานในการกำหนดค่าดังกล่าวได้ เนื่องจากมีการอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่าชั่วโมงการทำงานเหล่านี้ไม่ได้ถูกใช้ด้วยความพยายามอย่างเข้มข้นเท่าๆ กัน
ควรเข้าใจว่ามีการใช้เวลาช่วงหนึ่งในการหยุดพักตามกำหนดเวลาและไม่ได้กำหนดไว้ ขึ้นอยู่กับประเภทของกิจกรรมขององค์กรจำนวนนาทีที่เหลือจะถูกกำหนดตาม เอกสารกฎเกณฑ์. ดังนั้น ค่าของตัวบ่งชี้นี้จะต้องลบออกจากจำนวนชั่วโมงการทำงานทั้งหมด
นอกจากนี้ยังมีการหยุดทำงาน ขาดงาน และความทุพพลภาพ ตามรูปแบบการรายงานทางสถิติที่หลากหลาย ระยะเวลานี้สามารถคำนวณและลบออกจากจำนวนชั่วโมงการทำงานที่คำนวณได้ นอกจากนี้ยังมีปัจจัยอื่น ๆ ที่ควรพิจารณา อย่าลืมเกี่ยวกับเวลาเตรียมตัวทำงานตลอดจนขั้นตอนการทำงานให้เสร็จและจัดสถานที่ทำงานให้เรียบร้อย เมื่อทราบตัวบ่งชี้เหล่านี้และประสิทธิภาพการทำงานของผู้คนแล้ว คุณสามารถคำนวณค่าดังกล่าวเป็นชั่วโมงมาตรฐานได้
ขอพิจารณาตัวอย่าง. 5 คนมีส่วนร่วมในการผลิตผลิตภัณฑ์ จำนวนชั่วโมงทำงานสำหรับแต่ละคนคือ 8 ตามข้อบังคับ พนักงานแต่ละคนมีเวลาพักเที่ยงตามกฎหมาย - 1 ชั่วโมง และพักเล็ก ๆ สองครั้งละ 10 นาที นอกจากนี้ ในตอนต้นของวันทำงาน เพื่อนำสถานที่ของคุณเข้าสู่สภาพการทำงาน และเมื่อสิ้นสุดกะ จะมีการจัดสรร 10 นาทีสำหรับการทำความสะอาด นั่นคือทั้งหมด - 20 นาที ในช่วงเดือนมีนาคม พนักงานไม่มีวันหยุด ไม่มีคนป่วย และไม่มีการหยุดทำงานด้วย ประสิทธิภาพ กระบวนการผลิตคือ 115% ค่าใช้จ่ายของชั่วโมงมาตรฐานคือ 2,000 รูเบิล คำนวณและกำหนดมูลค่าทางการเงินของพวกเขา
ชั่วโมงการทำงานรวมเท่ากับ:
5 คน * 8 ชั่วโมง * 20 วัน = 800 ชั่วโมงการทำงาน
ระยะเวลาสำหรับการพัก, อาหารกลางวัน, การจัดเตรียมสถานที่ทำงาน:
10 นาที + 10 นาที + 1 ชั่วโมง + 10 นาที + 10 นาที = 1 ชั่วโมง 40 นาที หรือ 1.67 ชั่วโมง
ระยะเวลาที่ไม่ใช้ในการผลิตเท่ากับ:
5 คน * 20 วัน * 1.67 ชั่วโมง = 167 ชั่วโมงทำการต่อเดือน
ไม่มีการหยุดทำงานอื่นๆ ดังนั้นจำนวนชั่วโมงมาตรฐานจะเท่ากับ:
800 คน/ชั่วโมง - 167 คน/ชั่วโมง = 633 คน/ชั่วโมง
ในขณะเดียวกัน พนักงานก็ใช้เวลาอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น กล่าวคือ 633 คน/ชั่วโมง เปลี่ยนเป็น:
633 คน/ชั่วโมง * 115% = 727.95 คน/ชั่วโมง - นี่คือจำนวนชั่วโมงมาตรฐานที่ต้องการ
ในเวลาเดียวกัน ค่าใช้จ่ายของพวกเขาคือ:
727.95 คน/ชั่วโมง * 2,000 รูเบิล = 1,455,900 รูเบิล
ฉันขอแสดงความยินยอมให้ Autoupgrade LLC (OGRN 5117746042090, TIN 7725743662) เมื่อทำการสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ / บริการบนเว็บไซต์ www.siteเพื่อวัตถุประสงค์ในการสรุปและดำเนินการตามสัญญาการขาย กระบวนการ - รวบรวม บันทึก จัดระบบ สะสม จัดเก็บ ชี้แจง (ปรับปรุง เปลี่ยนแปลง) แยก ใช้ โอน (รวมถึงมอบหมายการประมวลผลให้บุคคลอื่น) เลิกใช้ บล็อก ลบ ทำลาย - ข้อมูลส่วนตัวของฉัน: นามสกุล, ชื่อ, บ้านและ โทรศัพท์มือถือ, ที่อยู่อีเมล.
ฉันยังอนุญาตให้ Autoupgrade LLC ส่งข้อความให้ข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของ Autoupgrade LLC รวมถึงเกี่ยวกับพันธมิตร
ฉันสามารถเพิกถอนความยินยอมได้ทุกเมื่อโดยส่งหนังสือแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรไปยัง Avtoupgreyd LLC ตามที่อยู่: 115191, Moscow, st. บอลชายา ทุลสกายา, 10.
การรักษาความลับของข้อมูลส่วนบุคคล
1. การให้ข้อมูลโดยลูกค้า:
1.1. เมื่อสั่งซื้อสินค้า/บริการบนเว็บไซต์ www.site(ต่อไปนี้จะเรียกว่า "เว็บไซต์") ลูกค้าให้ข้อมูลต่อไปนี้:
นามสกุล, ชื่อ, นามสกุลของผู้รับคำสั่งสินค้า/บริการ;
ที่อยู่อีเมล;
หมายเลขโทรศัพท์ติดต่อ;
ที่อยู่จัดส่งของคำสั่งซื้อ (ตามคำขอของลูกค้า)
1.2. โดยการให้ข้อมูลส่วนบุคคลของเขา ลูกค้าตกลงที่จะประมวลผล (ขึ้นอยู่กับการถอนโดยลูกค้าที่ได้รับความยินยอมในการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของเขา) โดย Autoupgrade LLC (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ผู้ขาย") เพื่อที่จะปฏิบัติตาม ภาระหน้าที่ของผู้ขายและ/หรือพันธมิตรที่มีต่อลูกค้า การขายสินค้าและการให้บริการ การจัดหาข้อมูลอ้างอิง ตลอดจนเพื่อส่งเสริมสินค้า งาน และบริการ และตกลงที่จะรับข้อความแสดงข้อมูลด้วย เมื่อประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของลูกค้า ผู้ขายจะได้รับคำแนะนำจากกฎหมายของรัฐบาลกลาง "เกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล" และระเบียบข้อบังคับในท้องถิ่น
1.2.1. หากลูกค้าประสงค์ที่จะทำลายข้อมูลส่วนบุคคลของเขาหากข้อมูลส่วนบุคคลไม่สมบูรณ์ ล้าสมัย ไม่ถูกต้อง หรือหากลูกค้าประสงค์ที่จะเพิกถอนความยินยอมในการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลหรือเพื่อขจัดการกระทำที่ผิดกฎหมายของ Autoupgrade LLC ที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลส่วนบุคคลของเขา จากนั้นเขาจะต้องส่งคำขออย่างเป็นทางการไปยังผู้ขายตามที่อยู่: 115191, Moscow, st. บอลชายา ทุลสกายา, 10.
1.3. การใช้ข้อมูลที่ลูกค้าให้มาและได้รับโดยผู้ขาย
1.3.1 ผู้ขายใช้ข้อมูลที่ลูกค้าให้มาเพื่อวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:
การประมวลผลคำสั่งซื้อของลูกค้าและเพื่อปฏิบัติตามภาระผูกพันของลูกค้า
ดำเนินกิจกรรมส่งเสริมสินค้าและบริการ
การประเมินและวิเคราะห์ไซต์
กำหนดผู้ชนะในโปรโมชั่นที่จัดขึ้นโดยผู้ขาย
การวิเคราะห์ลักษณะการจัดซื้อของลูกค้าและการให้คำแนะนำส่วนบุคคล
แจ้งลูกค้าเกี่ยวกับโปรโมชั่น ส่วนลด และ ข้อเสนอพิเศษผ่านทางอีเมลและ SMS
1.3.2. ผู้ขายมีสิทธิที่จะส่งข้อความข้อมูลไปยังลูกค้า ข้อความที่ให้ข้อมูลจะถูกส่งไปยังที่อยู่อีเมลที่ระบุระหว่างการสั่งซื้อบนเว็บไซต์ตลอดจนข้อความ SMS และ / หรือการแจ้งเตือนแบบพุชและผ่านทางฝ่ายบริการลูกค้าไปยังหมายเลขโทรศัพท์ที่ระบุเมื่อทำการสั่งซื้อเกี่ยวกับสถานะของคำสั่งซื้อ สินค้าในตะกร้าของลูกค้า
2. การจัดหาและโอนข้อมูลที่ผู้ขายได้รับ:
2.1. ผู้ขายตกลงที่จะไม่ถ่ายโอนข้อมูลที่ได้รับจากลูกค้าไปยังบุคคลที่สาม ไม่ถือเป็นการละเมิดที่ผู้ขายให้ข้อมูลแก่ตัวแทนและบุคคลภายนอกที่ดำเนินการตามข้อตกลงกับผู้ขายเพื่อปฏิบัติตามภาระผูกพันต่อลูกค้าและภายในกรอบของข้อตกลงเท่านั้น การถ่ายโอนโดยผู้ขายไปยังบุคคลที่สามของข้อมูลเกี่ยวกับลูกค้าในรูปแบบที่ไม่ระบุชื่อเพื่อวัตถุประสงค์ในการประเมินและวิเคราะห์การทำงานของเว็บไซต์ วิเคราะห์ลักษณะการจัดซื้อของลูกค้าและการให้คำแนะนำส่วนตัวไม่ถือเป็นการละเมิดวรรคนี้
2.2. ไม่ถือเป็นการละเมิดภาระผูกพันในการถ่ายโอนข้อมูลตามข้อกำหนดที่สมเหตุสมผลและมีผลบังคับใช้ของกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย
2.3. ผู้ขายได้รับข้อมูลเกี่ยวกับที่อยู่ IP ของผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ www. autobam.ru และข้อมูลเกี่ยวกับลิงก์ที่ผู้เยี่ยมชมมาจากเว็บไซต์ ข้อมูลนี้ไม่ได้ใช้เพื่อระบุตัวผู้เยี่ยมชม
2.4. ผู้ขายจะไม่รับผิดชอบต่อข้อมูลที่ลูกค้าให้ไว้บนเว็บไซต์ในรูปแบบสาธารณะ
2.5. ในการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล ผู้ขายจะใช้องค์กรที่จำเป็นและเพียงพอและ มาตรการทางเทคนิคเพื่อปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลจากการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต เช่นเดียวกับการกระทำที่ผิดกฎหมายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลส่วนบุคคล
เมื่อปล่อยรถยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์ต้องคิดล่วงหน้าว่าจะดำเนินการรับประกันและให้บริการหลังการรับประกันอย่างไร ยานพาหนะ. สถานีบริการมีวัสดุที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซม - ตั้งแต่กุญแจพิเศษไปจนถึงข้อกำหนดที่ครอบคลุมสำหรับงานทุกประเภท ด้วยเหตุนี้ช่างเทคนิคจึงไม่จำเป็นต้อง "เดา" ว่าจะดำเนินการนี้หรือดำเนินการดังกล่าวอย่างไร จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เสนอเท่านั้น
ผู้ผลิตรถยนต์ประกาศสิ่งที่เรียกว่า autonorms หรือบรรทัดฐานของเวลา
นี่คือเวลาที่ช่างเทคนิคใช้ในการบำรุงรักษา ซ่อมแซม หรือฟื้นฟูเพียงครั้งเดียว
กฎระเบียบคืออะไร
มาตรฐานที่ควบคุมโดยผู้ผลิตมีความหมายเหมือนกันกับความอุตสาหะของงาน พวกเขาตอบคำถามสองข้อ: จะทำอย่างไร? และต้องใช้เวลาเท่าไร? ระบบอัตโนมัติมีโครงสร้างแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตแต่ละราย การดำเนินการเดียวและการดำเนินการเดียวกันสามารถแบ่งออกเป็นการดำเนินการย่อยได้หลายรายการ
นี่คือตัวอย่าง: ข้อบังคับ "ตลับลูกปืนล้อเพลาหน้า" สำหรับ Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 หมายถึงการดำเนินการถอด-ติดตั้งทั้งสองด้าน การปกครองตนเองเดียวกัน แต่สำหรับ Honda Civic 5dr, 1991-96 หมายความว่าจะต้องนับแต่ละด้านแยกกัน
ค่าใช้จ่ายหนึ่งชั่วโมงมาตรฐาน
ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการซ่อมแซม (บำรุงรักษา) บางอย่างจะแสดงเป็นชั่วโมงมาตรฐาน ค่านี้ไม่เหมือนกับชั่วโมงดาราศาสตร์ พวกเขาผูกราคากับมาตรฐานและได้รับ ค่าใช้จ่ายโดยประมาณการซ่อมแซมซึ่งเรียกลูกค้า
ควรสังเกตว่าค่าของชั่วโมงมาตรฐานที่ประกาศโดยผู้ผลิตโดยทั่วไปแตกต่างจากของจริง เหตุผลนั้นเป็นเรื่องธรรมดา: ในการทำซ้ำค่าของมาตรฐาน คุณต้องสร้างเงื่อนไขในอุดมคติของ "การทดลอง" ขึ้นมาใหม่: เตรียมเครื่องมือพิเศษล่วงหน้า วางแผนงานของคุณและ "เริ่มนาฬิกาจับเวลา"
เวลาที่ใช้ในการดำเนินการบางอย่างจะเพิ่มขึ้นตามสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน: ไม่ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจะกระจายหรือน็อตเดือดคุณต้องเช็ด ฯลฯ แน่นอนว่าทั้งหมดนี้ไม่ได้ถูกนำมาพิจารณาโดยผู้ผลิตรถยนต์ .
อย่างไรก็ตาม ในการกำหนดราคา สถานีบริการและเจ้าของรถจำเป็นต้องเริ่มต้นจากบางสิ่งในการวางแผนค่าใช้จ่าย "จุดอ้างอิง" ที่ยอมรับกันโดยทั่วไปเป็นเพียงชั่วโมงมาตรฐาน
ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับปัจจัยต่อไปนี้:
- ประเภทของงาน (ทาสี ซ่อมแซมหน่วย การเสริมแรง ไฟฟ้า งานโลหะ และเครื่องกล)
- ยี่ห้อรถ. ดังนั้นราคาชั่วโมงมาตรฐานสำหรับ Daewoo อยู่ที่ 650 rubles โดยเฉลี่ยและสำหรับ Bugatti - 7700 rubles
- ส่วนแบ่งของสถานีบริการในต้นทุนการทำงานของอาจารย์
บนอินเทอร์เน็ต คุณสามารถค้นหาสูตรสำหรับคำนวณเวลาที่ใช้ในการซ่อมเครื่อง ส่วนประกอบหรือหน่วยของเครื่อง:
มาจัดการกับการกำหนดแต่ละรายการในสูตรนี้กัน
- Hvr - บรรทัดฐานของเวลาสำหรับการดำเนินงานโดยคนงานซึ่งคำนวณเป็นชั่วโมงทำงาน
- ด้านบน - เวลาทำการ แสดงเป็นชั่วโมงการทำงาน
- pz - เวลาที่ใช้ในการเตรียมสถานที่ทำงานและปฏิบัติงานขั้นสุดท้าย
- o - ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสถานที่ทำงาน
- จาก - การพักผ่อนและความต้องการส่วนบุคคลของผู้ปฏิบัติงาน
โปรแกรมฟรีและจ่ายเงิน
การคำนวณด้วยตัวเองค่อนข้างน่าเบื่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีบริการจากหลายยี่ห้อ และมีรถยนต์หลายร้อยคันมาซ่อมทุกวัน ในกรณีนี้ไม่มี ซอฟต์แวร์ไม่พอ.
เราให้คุณฟรี ฐานข้อมูลของโปรแกรมประกอบด้วยรถยนต์ประมาณ 1,000 คันและมาตรฐานต่างๆ กว่า 200,000 รายการ
ฐานข้อมูลที่กว้างขึ้นอยู่ในแอปพลิเคชันจาก Auto Soft ฐานข้อมูลมีข้อมูลเกี่ยวกับมาตรฐานเวลา 100 ล้านครั้ง โครงการพิจารณารถยนต์มากกว่า 34,000 คันที่ผลิตในปี 2518-2556
คูณด้วยเวลาที่ใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์ใด ๆ ด้วยความพยายามร่วมกันของคนงานเหล่านี้ จะไม่เท่ากับชั่วโมงที่ใช้ไปจริงซึ่งอาจใช้เป็นมาตรฐานได้ นี่เป็นเพราะว่าในกระบวนการผลิตทุกนาทีไม่ได้ใช้กับ เท่ากันความเข้ม
โปรดทราบว่าส่วนหนึ่งของเวลาที่ใช้สำหรับการพักผ่อน สมมติว่าคุณกำลังคำนวณชั่วโมงมาตรฐานสำหรับหน่วยการผลิตที่มีพนักงาน 10 คนใน 1 สัปดาห์ทำงาน รวมเป็น 40 ชั่วโมง ในระหว่างวันพวกเขาหยุดพักสองครั้งละ 10 นาที ดังนั้น เวลาทั้งหมดที่คนงาน 10 คนใช้เวลาพักระหว่างสัปดาห์ทำงานห้าวันคือ:
(10 นาที * 2 * 5 วัน) * 10 คน = 1,000 นาที หรือ 16.7 ชม.
ดังนั้นเมื่อคำนึงถึงเวลาที่ใช้ไปในช่วงพัก เวลาทั้งหมดในการผลิตผลิตภัณฑ์คือ:
10 * 40 ชั่วโมง - 16.7 = 383 ชั่วโมง
เพื่อให้การคำนวณของคุณแม่นยำยิ่งขึ้น พวกเขาควรคำนึงถึงวันและการขาดงาน ตัวเลขนี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปีและ วันหยุดนักขัตฤกษ์ที่อยู่ในยุคต่างๆ จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าโดยเฉลี่ยสำหรับปีคือ 4% ระบุค่าที่คำนวณโดยคำนึงถึงพารามิเตอร์นี้จำนวนชั่วโมงที่ใช้จะเท่ากับ:
383 - (383 * 0.04) = 367.7 ชั่วโมงทำการ
ตัวบ่งชี้นี้ยังเป็นทฤษฎีและจำเป็นต้องได้รับการชี้แจง เนื่องจากมีความแตกต่างกันภายในหนึ่งวันทำการ ในช่วงเริ่มต้นของวัน คนงานต้องการเวลาเตรียมตัวทำงาน และในตอนท้ายเพื่อเตรียมตัวกลับบ้าน นอกจากนี้บางเวลาอาจหายไปเนื่องจากขาด วัสดุที่จำเป็น, เครื่องมือแตก. การสูญเสียดังกล่าวมักจะไม่เกิน 7% ของเวลาทำงาน เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ จำนวนชั่วโมงการทำงานที่เป็นไปได้จะเท่ากับ:
367.7 - (0.07 * 367.7) = 367.7 - 27.7 = 342 ชั่วโมงการทำงานที่ใช้งานได้จริง
ตอนนี้คำนวณชั่วโมงปกติ หากประสิทธิภาพแรงงานของคณะทำงานนี้ไม่เกินเกณฑ์ปกติและเท่ากับ 100% จำนวนชั่วโมงมาตรฐานจะเท่ากับ 342 หากประสิทธิภาพแรงงานในกลุ่มนี้สูงกว่าและเท่ากับ 110% คุณจะได้ 342 * 1.10 = 376.2 ชั่วโมงมาตรฐานตามที่คุณต้องการ - ชั่วโมง
จากการคำนวณเหล่านี้ คุณจะเห็นว่าหากกลุ่มนี้ได้รับมอบหมายงานสั่งงานโดยใช้เวลาเสร็จสิ้นโดยประมาณ 400 ชั่วโมง ผู้ปฏิบัติงานจะไม่มีเวลาดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายในหนึ่งสัปดาห์ พิจารณาเรื่องนี้และแก้ปัญหาโดยการเพิ่มจำนวนคนงานหรือโอนคำสั่งบางส่วนไปยังแผนกอื่น
ที่มา:
- วิธีคำนวณชั่วโมงมาตรฐาน
ประสิทธิภาพของทุกองค์กรขึ้นอยู่กับการวางแผน หากคุณต้องการจัดทำแผนการผลิตหรือ บริการหลังการขายคุณต้องรู้ว่าชั่วโมงมาตรฐานคืออะไร นี่คือมาตรฐานเวลาที่สะท้อนถึงความซับซ้อนของการดำเนินการเฉพาะในการผลิต นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ามีผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนของผลิตภัณฑ์และบริการที่มีให้ คุณสามารถคำนวณชั่วโมงมาตรฐานได้ด้วยตัวเอง
คำแนะนำ
ในการคำนวณชั่วโมงทำงานรวม ให้คูณจำนวนพนักงานที่จ้างโดยองค์กรด้วยระยะเวลาทั้งหมดที่ใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่เป็นปัญหา ไม่น่าจะเท่ากับชั่วโมงที่ใช้จริงซึ่งอาจเป็นเรื่องปกติ สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าเวลาทำงานแต่ละครั้งในกระบวนการผลิตนั้นใช้ระดับความเข้มข้นที่แตกต่างกันไป
อย่าลืมพักกลางวันพักผ่อน สมมติว่าบริษัทมีพนักงาน 10 คน เวลาทำงานทั้งหมดต่อสัปดาห์คือ 40 ชั่วโมง พวกเขาใช้เวลาพักสองสิบนาทีต่อวัน เวลาทั้งหมดที่คนงาน 10 คนใช้เวลาช่วงพัก: (10 นาที * 2 * 5 วันทำงาน) * 10 คน = 1,000 นาที ซึ่งในหน่วยชั่วโมงจะเท่ากับ 16.7
สำหรับการวัดที่แม่นยำยิ่งขึ้น ให้คำนึงถึงการขาดงานและจำนวนวันของการทุพพลภาพชั่วคราวของพนักงาน ทั้งหมดขึ้นอยู่กับจำนวนวันหยุดที่ตรงกับช่วงเวลาหนึ่งของปี และไม่ใช่เฉพาะช่วงนี้เท่านั้น หากเรานำค่าเฉลี่ยของตัวบ่งชี้นี้สำหรับปีมา จะเท่ากับ 4% ตอนนี้คำนวณชั่วโมงมาตรฐานใหม่โดยคำนึงถึงตัวบ่งชี้นี้: 383 - (0.04 * 383) = 367.7 ชั่วโมงการทำงาน
