การถอดกระปุกเกียร์ด้วยมือของคุณเอง การถอดและติดตั้งเกียร์ วิธีแกะกล่องออกให้หมด

กระปุกเกียร์ องค์ประกอบที่สำคัญรถใดๆ เธอคือคนเดียวที่จะได้รับมากที่สุด งานที่มีประสิทธิภาพเครื่องยนต์และความเร็วการเดินทางที่ต้องการที่ต่างๆ สภาพถนน. ในบทความนี้ เราจะเรียนรู้วิธีเปลี่ยนกระปุกเกียร์ด้วย VAZ 2106 ในทำนองเดียวกัน เราจะพิจารณาว่าจะเปลี่ยนเกียร์ในกรณีใดบ้างและจะถอดออกอย่างไร

ทำไมต้องเปลี่ยนเกียร์

มีเหตุผลสองสามประการในการเปลี่ยนกระปุกเกียร์ในรถยนต์ แต่โดยปกติแล้ว สิ่งเหล่านี้จะเป็นข้อโต้แย้งที่หนักใจในการซ่อม โรงไฟฟ้ารถยนต์. ก่อนอื่นกระปุกเกียร์จะถูกเปลี่ยนในกรณีที่เกิดความผิดปกติร้ายแรงซึ่งเกี่ยวข้องกับการละเมิดประสิทธิภาพในวงกว้าง

อีกเหตุผลหนึ่งในการเปลี่ยนกระปุกเกียร์คือการปรับปรุงประสิทธิภาพ แฟน ๆ ทุกคนของ Zhiguli รู้ดีว่า VAZ 2106 นั้นผลิตขึ้นจากการดัดแปลงหลายอย่างซึ่งติดตั้ง 4 และ 5 สเต็ปบ็อกซ์การเปลี่ยนเกียร์ ไดรเวอร์เหล่านั้นที่ได้ "หก" จาก4 กระปุกเกียร์สังเกตได้ชัดเจนแล้ว ข้อบกพร่องที่สำคัญเมื่อขับบนทางหลวงดังนั้นพวกเขาจึงเปลี่ยนองค์ประกอบนี้เป็นอะนาล็อกขั้นสูง - เกียร์ 5 สปีด

ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งขั้นตอนในการเปลี่ยนกระปุกเกียร์จะเหมือนกันโดยไม่คำนึงถึงเหตุผลในการเปลี่ยน ด้านล่างจะเป็น คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการเปลี่ยนเกียร์

จะถอดกระปุกเกียร์บน VAZ 2106 ได้อย่างไร?

ในการเริ่มต้น ติดตั้งรถบนช่องมอง แล้วเปิด เกียร์ว่างและติดตั้งใต้ล้อ หนุนล้อ. อย่าลืมดูแลไฟ คุณจะต้องการมัน สำหรับสิ่งนี้ขอแนะนำให้ใช้โคมไฟส่องสว่างแบบพกพา ทำอาหารด้วย ชุดมาตรฐานเครื่องมือ

ก่อนถอดกระปุกเกียร์จำเป็นต้องรื้อทุกอย่างที่ป้องกันการถอดออก ในการดำเนินการนี้ ให้ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออกแล้วดึงชิปออกเพื่อเปิดไฟ ย้อนกลับบนกระปุกเกียร์

อย่าลืม . สิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับงาน แต่จะทำให้น้ำหนักของกล่องเบาลงอย่างมาก และจะมีประโยชน์เมื่อถอดออก

ถัดมาคือคันเกียร์ มันตั้งอยู่ภายในรถ ในการถอดออก คุณต้องถอดขอบตกแต่งออก คลายเกลียวสกรูสี่ตัวที่ยึดแผ่นโลหะพิเศษ ดึงฝาครอบป้องกันออกแล้วคลายคลิปหนีบพิเศษ หลังจากนั้นคันโยกจะถูกลบออกจากที่นั่นและนำออกพร้อมกับจาน ถัดไป คลายเกลียวสายไดรฟ์ของมาตรวัดความเร็วแล้วแขวนไว้เพื่อไม่ให้รบกวน

หลังจากนั้นจากไดรฟ์คลัตช์ ในการทำเช่นนี้ให้คลายเกลียวท่อออกจากข้อต่อแล้วใส่ขวดเปล่า คลายตะเกียบคลัตช์และปลดออกจากกระปุกเกียร์ จากนั้นลงไปในหลุมอีกครั้งแล้วคลายเกลียวท่อไอเสีย ความจริงก็คือมันจะรบกวนการรื้อและโอกาสของความเสียหายระหว่างการทำงานจะเพิ่มขึ้น นั่นคือเหตุผลที่แนะนำให้รื้อออก

สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุดทางด้านกระปุกเกียร์ เลือกหนึ่งใน ล้อหลังและติดตั้งร่างกายบนฐานที่มั่นคง เช่น ตอไม้หรืออิฐกองซ้อน ใช้ไขควงงอเสาอากาศยึดที่อยู่บน ซีลน้ำมันหน้า เพลาคาร์ดาน. ใช้ไขควงอันเดียวกันดันต่อมนี้กลับ ถัดไป ใช้ประแจหรือประแจกระบอก คลายเกลียวน็อตที่ยึดไม้กางเขนและถอดออก แน่นอนว่าบางส่วนของระบบไอเสียจะรบกวนคุณ หากไม่สามารถเอาไม้กางเขนออกได้ ให้รื้อองค์ประกอบที่ขัดขวางทั้งหมด แล้วเอามันออกจาก การเชื่อมต่อแบบ splineซึ่งแนบมาด้วย ข้อต่อแบบยืดหยุ่น.

ตอนนี้คุณต้องการความช่วยเหลือจากพันธมิตร ก่อนอื่น คลายเกลียวโครงกระปุกเกียร์จากนั้นคู่ของคุณจะต้องป้องกันไม่ให้ล้มในขณะที่คุณคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดกระปุกเกียร์ไว้กับเครื่องยนต์ในเวลานี้ เมื่อถอดสลักทั้งหมดออกแล้ว ให้ดึงกล่องกลับแล้วดึงออก เพลาอินพุตจากการเชื่อมต่อแบริ่ง เพลาข้อเหวี่ยง.

จะติดตั้งด่านใหม่ได้อย่างไร?

เมื่ออันเก่าถูกถอดออก ทำความสะอาดทางแยกของเครื่องยนต์ด้วยกระปุกเกียร์ อย่าลืมตรวจสอบคลัตช์ หากจำเป็นต้องเปลี่ยน ควรทำทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ในอนาคต

ด้วยความช่วยเหลือของพันธมิตร ติดตั้ง กล่องใหม่เข้าเกียร์แล้วใส่เครื่อง ควรสังเกตว่าหนึ่งในขั้นตอนที่ยากที่สุดคือการแทรก เพลาอินพุตกล่องใน แบริ่งหลังเพลาข้อเหวี่ยงดังนั้นคุณจะต้องมีความแข็งแกร่งทางกายภาพและความอดทนเล็กน้อย หลังจากใส่เหยื่อล่อแล้ว ให้ขันน็อตที่ยึดกระปุกเกียร์ไว้กับเครื่องยนต์ให้แน่น

ติดตั้งคานประตูและขันให้แน่น ตอนนี้กล่องได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัยแล้ว ขณะนี้คุณสามารถแขวนแต่ละองค์ประกอบได้แล้ว ซึ่งรวมถึง: ตัวขับมาตรวัดความเร็ว หน้าสัมผัสสวิตช์ไฟถอยหลัง และตัวขับคลัตช์ หลังจากติดตั้ง "เรื่องเล็ก" ทั้งหมดนี้แล้ว คุณสามารถใส่ เพลาคาร์ดานในสถานที่. เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้สอดเข้าไปในช่องของคัปปลิ้งแบบยืดหยุ่นแล้วใส่ต่อมยึด จากนั้นใช้ไขควงและคีมงอเสาอากาศโลหะไปที่ต่อม

ขั้นตอนสุดท้ายคือการติดตั้งคานขวางและขันให้แน่น หลังจากนั้นคุณสามารถใส่ ระบบไอเสียและต่อแบตเตอรี่

เมื่อเปลี่ยนคลัตช์ คุณจำเป็นต้องรู้วิธีถอดกล่อง VAZ-2109 ออก หากปราศจากสิ่งนี้ จะไม่สามารถซ่อมแซมตะกร้าและแผ่นคลัตช์ได้ เช่นเดียวกับการซ่อมแซม ใน "เก้า" คุณสามารถนำกล่องออกได้โดยไม่ต้องใช้สะพานลอยหรือช่องตรวจสอบ คุณยังสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องมีสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าว แต่จะต้องใช้ทักษะเนื่องจากงานทั้งหมดเสร็จสิ้นในกรณีนี้ยากขึ้นเล็กน้อย อย่าลืมเตรียมเครื่องมือมาด้วย แนะนำให้เตรียมกุญแจดีๆ ไว้ให้พร้อม

งานเตรียมการ

ก่อนถอดกล่องบน VAZ-2109 จำเป็นต้องเตรียมรถสำหรับการรื้อถอน สำหรับสิ่งนี้:

1. ถอดแบตเตอรี่ออกจนหมดและถอดออก
2. มีแจ็คติดตั้งอยู่ใต้ด้านซ้าย
3. คลายสลักเกลียวที่ยึดล้อ
4. คลายน็อตยึด ข้อต่อ CV ภายนอกและคลายมัน
5. ยกด้านซ้ายขึ้นและถอดล้อออกจากรถจนสุด
6. ติดตั้งภาชนะอย่างน้อย 5 ลิตรใต้กล่องเกียร์
7. ถ่ายน้ำมันเกียร์. ประเมินสภาพถ้าจำเป็น ให้กรอกใหม่ในภายหลัง

งานเตรียมการนี้เสร็จสมบูรณ์คุณสามารถเริ่มรื้อองค์ประกอบที่จะรบกวนการถอดกระปุกเกียร์

การถอดประกอบไดรฟ์ด้านซ้าย

ก่อนถอดกล่อง VAZ-2109 ออก จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนด้านซ้ายของระบบกันสะเทือน ความจริงก็คือไดรฟ์ด้านซ้ายจะรบกวนการเปลี่ยนเกียร์ ดังนั้น คุณต้องเพิ่มพื้นที่ว่างสำหรับการซ้อมรบ:

1. ด้วยกุญแจที่ "17" คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดที่ยึดข้อต่อลูกกับ เคาะฮับ
2. ใช้คีมดึงสลักสลักออกจากรูที่ปลายพวงมาลัย จากนั้นคลายเกลียวน็อตด้วยประแจไปที่ "19"
3. เมื่อติดตั้งตัวดึงที่ปลายแล้วจำเป็นต้องเอานิ้วออกจากรูกำปั้น
4. ย้ายสายยางเบรกไปด้านข้าง
5. หลังจากนั้นคุณต้องคลายเกลียวน็อตบนข้อต่อ CV ด้านนอกจนสุด
6. ดึงแร็คทั้งหมดเข้าหาตัวคุณเพื่อวางไดรฟ์ลงกับพื้น

ไม่สามารถทำได้จุดที่หกก็เพียงพอแล้วที่จะเอาระเบิดมือด้านในออกจากกระปุกเกียร์ แต่ระเบิดมือขวาจะถูกลบออกหลังจากกล่องถูกย้ายไปด้านข้างเท่านั้น ถอดกล่อง VAZ-2109 ด้วยมือของคุณเองไม่ใช่เรื่องยาก แต่ก็เพียงพอที่จะทำตามลำดับการกระทำทั้งหมด

การถอดประกอบขั้นสุดท้าย

จากนั้นคุณต้องดำเนินการจัดการต่อไปนี้:

1. ถอดสตาร์ทเตอร์โดยถอดสายไฟสองเส้นออกก่อน
2. คลายเกลียวลวดลบที่ติดอยู่กับกระปุกเกียร์ด้วยปุ่ม "13"
3. คลายสายคลัตช์แล้วถอดออก
4. คลายเกลียวสายเคเบิลของตัววัดความเร็ว
5. วางตัวรองรับใต้กระปุกเกียร์คุณสามารถใช้แจ็คธรรมดา
6. ปลดคันโยกออกจากปีก
7. ถอดเบาะที่ยึดกระปุกเกียร์กับตัวรถออกให้หมด
8. หากคุณต้องการถอดเครื่องยนต์ด้วยกล่อง VAZ-2109 คุณจะต้องแขวนไว้

นั่นคือทั้งหมดตอนนี้กระปุกเกียร์นั้นมีเพียงสามโบลต์และหนึ่งน็อตบนเรือเครื่องยนต์

แกะกล่องยังไงให้สมบูรณ์?

หลังจากทำตามขั้นตอนก่อนหน้านี้ทั้งหมดแล้ว คุณจะต้องคลายเกลียวสลักเกลียวสามตัวและน็อตหนึ่งตัวด้วยกุญแจ "19" ที่ยึดกระปุกเกียร์ไว้กับเรือเครื่องยนต์ ไม่ต้องกลัวกล่องบิดแล้ว การเชื่อมต่อแบบเกลียวจะไม่ตก จะต้องถอดออกโดยใช้ใบมีดสำหรับติดตั้ง

พยายามอย่าให้ชิ้นส่วนของข้อเหวี่ยงเสียหาย ให้ย้ายกระปุกเกียร์ออกจากเครื่องยนต์อย่างระมัดระวัง งานทั้งหมดทำได้ดีที่สุดบนสะพานลอยหรือช่องมองภาพ แต่ถ้าคุณไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นนั้น ให้ออกไปนั่งที่หน้ารถ จำเป็นแทนหนึ่งใน ข้อต่อ CV ภายในติดตั้งชิ้นส่วนของท่อในรู มิฉะนั้น กลไกเฟืองท้ายอาจพัง คุณจะต้องถอดประกอบและซ่อมแซมกล่องให้เรียบร้อย หลังจากที่เพลาอินพุตหลุดออกจากร่องฟันแล้ว จะสามารถลดกระปุกเกียร์ลงกับพื้นได้ ซึ่งจะช่วยให้คุณเข้าถึงกลไกคลัตช์ได้อย่างเต็มที่ ซึ่งติดตั้งอยู่บนมู่เล่ของเพลาข้อเหวี่ยง

การติดตั้งกล่อง

ขั้นตอนการติดตั้งจะดำเนินการใน กลับลำดับ. ต้องแน่ใจว่าได้ทำความสะอาดตัวเรือนกระปุกเกียร์จากสิ่งสกปรก คุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้:

1. ยกกระปุกเกียร์ขึ้นโดยให้เพลาอินพุตอยู่ตรงกลางของมู่เล่โดยประมาณ ในเวลาเดียวกัน คุณต้องติดตั้งระเบิดมือขวาในรู
2. ติดตั้งเพลาอินพุตในรูมู่เล่ หากจำเป็น คุณสามารถเลื่อนเพื่อติดตั้งบนสล็อตได้
3. ดึงตัวเรือนกระปุกเกียร์เข้าหาเครื่องยนต์ให้ใกล้ที่สุด ทำเช่นนี้ให้สม่ำเสมอที่สุดเพื่อไม่ให้กระปุกเกียร์เสีย
4. ติดตั้งสลักเกลียวสามตัวและน็อตยึดกระปุกเกียร์
5. ติดตั้งในรู
6. ใส่หมอน หลังเวที สตาร์ทเตอร์ ต่อสายไฟทั้งหมด
7. ติดตั้งสายคลัตช์และมาตรวัดความเร็วอีกครั้ง

หลังจากนั้นคุณสามารถประกอบด้านซ้ายของช่วงล่างโดยการติดตั้งเข้าที่ ลูกหมากและยึดด้วยสกรูสองตัว ใส่ปลายพวงมาลัยแล้วขันน็อตให้แน่น ยึดด้วยหมุดแบบผ่า ต้องขันน็อตดุมให้แน่นหลังจากที่รถอยู่บนล้อเท่านั้น ต่อไปนี้คือวิธีการถอดกระปุกเกียร์บน VAZ-2109 ขั้นตอนนั้นง่าย แต่ต้องใช้ทักษะ - กระบวนการนี้สามารถลากต่อไปได้สองสามวันหากไม่มีประสบการณ์

มันง่ายมากที่จะถอดกระปุกเกียร์ออกจาก VAZ 2108 ถึง 2115 ที่บ้านบนเครื่องเหล่านี้หลักการของการถอดและติดตั้งกล่องจะเหมือนกันสำหรับสิ่งนี้คุณไม่จำเป็นต้องถอดเครื่องยนต์ ฉันจะอธิบายวิธีที่ง่ายที่สุดในการถอดกระปุกเกียร์โดยไม่ต้องมีรูดู วิธีการถอดกระปุกเกียร์นี้สามารถใช้ได้แม้บนท้องถนน และทุกที่ที่ไม่มีอุปกรณ์พิเศษสำหรับการซ่อมรถ

โดยปกติจะต้องถอดกระปุกเกียร์ออกเพื่อเปลี่ยนแผ่นคลัตช์ ลูกกลิ้งปลดหรือตะกร้า นอกจากนี้ ยังต้องถอดกระปุกเกียร์ออกเพื่อซ่อมแซมกระปุกเกียร์ด้วยตัวมันเอง

หากคุณถอดและติดตั้งกระปุกเกียร์ด้วยตัวเอง ให้พิจารณาว่าคุณได้รับเงินที่คุณจะต้องมอบให้เจ้านาย

หากคุณมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับอุปกรณ์ของรถยนต์ คุณสามารถถอดออกเองและใส่กล่องได้โดยไม่ต้องจ่ายค่าจ้างให้อาจารย์มากเกินไปสำหรับงานนี้ ช่วยประหยัดเงินได้ดี

สิ่งแรกที่ต้องทำเมื่อถอดกล่องคือการระบายน้ำมันออกจากกล่อง ปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่องอยู่ใต้ระเบิดด้านซ้าย (ด้านคนขับ) และ ฟิลเลอร์ปลั๊กโบลต์อยู่ด้านเดียวกัน แต่ติดกับระเบิดมือ ถอดขั้วใดขั้วหนึ่งออกจากแบตเตอรี่เผื่อไว้

ต่อไปเราคลายเกลียวสายคลัตช์คลายเกลียวและถอดสตาร์ทเตอร์คุณไม่สามารถคลายเกลียวสายไฟจากสตาร์ทเตอร์ได้ แต่เพียงแค่ใส่สตาร์ทเตอร์ไปด้านข้าง ห้องเครื่องแต่คุณไม่สามารถคลายเกลียวสตาร์ทเตอร์ได้ แต่เพียงคลายเกลียวสายไฟออกจากมัน แต่วิธีนี้กล่องจะแข็งขึ้นระหว่างการติดตั้ง

รูปภาพ. มุมมองด้านบน คุณสามารถเห็นสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออก อยู่บนแบตเตอรี่ และกล่องที่ไม่บิดเบี้ยว

เราคลายเกลียวกล่องออกจากเครื่องยนต์โดยวางอยู่บนสลักเกลียวสามตัวและน็อตหนึ่งตัว สลักเกลียวสองตัวที่ด้านบน และสลักเกลียวหนึ่งตัวที่ด้านล่าง เราคลายเกลียวบูตด้วย (อยู่ที่ด้านล่างของกล่องและปิดมู่เล่ จากสิ่งสกปรก)

รูปภาพ. ลูกศรแสดงตำแหน่งของโบลต์ตัวล่างในกล่องที่คลายเกลียว และในทางกลับกัน ให้คลายเกลียวน็อต คุณยังสามารถวางตอไม้หรือแม่แรงไว้ใต้เครื่องยนต์ได้ แต่โดยปกติเครื่องยนต์จะไม่ตกและเก็บไว้บนหมอนและท่อไอเสียเพียงใบเดียว แสดงให้เห็นด้วยว่าเป็นปูบิดตัวดึง

เราคลายเกลียวหลังเวทีและหมอนสองใบออกจากกล่องควรคลายเกลียวหมอนออกจากกล่องแล้วปล่อยให้ขันสกรูเข้ากับตัวรถ แต่คุณสามารถถอดออกได้อย่างสมบูรณ์เพื่อไม่ให้รบกวนเมื่อถอดและติดตั้ง กล่อง. อย่าลืมคลายเกลียวสายกราวด์และถอดปลั๊กออกจากกบ ความเร็วถอยหลังและสายวัดความเร็ว

รูปภาพ. ลูกศรแสดงส่วนหลังเวทีที่ถอดออกและหมอนที่คลายเกลียว

ดังนั้นกล่องจึงไม่บิดเบี้ยวอย่างสมบูรณ์เหลือเพียงการถอดออก แต่สำหรับสิ่งนี้คุณต้องยกแม่แรงด้านคนขับขึ้น (ให้แน่ใจว่าได้ทำประกันและวางตอไม้หรือกองอิฐไว้ข้างแม่แรงเพื่อให้รถทำ โดยไม่ตั้งใจหลุดออกจากแม่แรง) ถอดล้อและคลายเกลียวสลักเกลียวสองอันออกจากลูกบอล

มันยังคงเป็นเพียงการดึงฮับเข้าหาคุณและที่นี่โชคดีถ้าระเบิดมือขวากระโดดกล่องจะหลุดออกมา (ถ้าคุณเอากล่องบนแอสฟัลต์ออกเพื่อไม่ให้กล่องกระแทก แอสฟัลต์คุณสามารถใส่ผ้าขี้ริ้วหรือกล่องกระดาษแข็งเล็ก ๆ ไว้ข้างใต้) กล่องนี้จะทำให้พัดอ่อนลงและถ้าอยู่บนพื้นคุณไม่สามารถปิดอะไรได้)

รูปภาพ. ลูกศรแสดงสลักเกลียวบนลูกบอลที่ต้องคลายเกลียว

หากระเบิดด้านซ้ายโผล่ออกมา อันขวาสามารถดึงออกด้วยที่ดึงตะปูหรือที่ยึด และเพียงแค่ดึงกล่องเข้าหาตัว มันก็จะหลุดออกมาอย่างง่ายดาย

รูปภาพ. แกะกล่องแต่ระเบิดมือซ้ายยังคงไม่ถูกถอดออก ลูกศรแสดงระเบิดมือขวาวางเศษผ้าหรือกระดาษแข็งไว้ข้างใต้เพื่อไม่ให้สกปรก

หากจุดประสงค์ในการถอดกระปุกเกียร์คือการเปลี่ยนจานคลัตช์หรือตะกร้า ก็ไม่สามารถถอดระเบิดออกได้ แต่เพียงแค่ย้ายกล่องไปด้านข้างและเปลี่ยนทุกอย่างได้อย่างง่ายดาย ในฐานะที่เป็นแกนกลางสำหรับวางจานคลัตช์ให้อยู่ตรงกลาง เพลาอินพุตจาก VAZ 2101 นั้นยอดเยี่ยม

และถ้าคุณต้องการซ่อมแซมกล่องก็สามารถถอดระเบิดออกได้ด้วยที่ดึงเล็บหรือที่ยึด แต่มันเกิดขึ้นที่ระเบิดมืออยู่ในกล่องอย่างแน่นหนาไม่สามารถเอาออกด้วยเครื่องดึงเล็บหรือเครื่องปูลาดจากนั้นคุณจะต้องวางท่อที่ยาวกว่าบนระเบิดแล้วพยายามกระแทกมันด้วยค้อนหนักหรือค้อนขนาดใหญ่

รูปภาพ. การถอดระเบิดมือด้วยเครื่องดึงเล็บ

พวกเขาถอดกล่องออกอย่างง่ายดาย แต่แนะนำให้ประกอบเข้าด้วยกัน คนหนึ่งดึงกล่องขึ้นไปด้านบนด้วยเชือก และอีกอันหนึ่งดึงกล่องจากด้านล่างเข้าไปช่วยและสอดระเบิดด้านขวาเข้าที่ทันที ฉันเกือบลืมไปเลยว่าเมื่อคุณล้มระเบิดจากนั้นใส่ไม้ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเพลาลูกระเบิดทางด้านซ้ายทางด้านซ้ายเล็กน้อยเพื่อไม่ให้ดาวเทียมเคลื่อนที่โดยไม่ได้ตั้งใจหากดาวเทียมเคลื่อนที่ระเบิดจะไม่ทำงานอีกต่อไป เข้าที่แล้วคุณจะต้องถอดแยกชิ้นส่วนกล่องสำหรับการติดตั้งที่ถูกต้อง

ถ้าคิดว่าใช้เวลานานแสดงว่าใช้เวลา 20 นาทีในการแกะกล่องออก ในช่วงเวลานี้จะไม่แช่แข็งแม้ในที่เย็น และ 25 นาทีในการติดตั้ง แต่ความจริงที่นี่ทั้งหมด ขึ้นอยู่กับความสามารถ นอกจากนี้ ฉันยังต้องนอนบนหิมะเพียงนาทีเดียว อันหนึ่งดึงจากด้านบนและเคลื่อนตัวจากด้านล่างอย่างรวดเร็ว ในฤดูร้อนนี้ไม่ใช่ปัญหาเลย อากาศอบอุ่นและคุณสามารถใช้เวลาของคุณ

เป็นไปได้ไหมที่จะย้ายกล่องเกียร์ VAZ 2109 ออกจากเครื่องยนต์โดยไม่ลบคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญโดยสิ้นเชิง?

คุณสามารถเคลื่อนย้ายกระปุกเกียร์โดยไม่ต้องถอดออก ในกรณีนี้ ให้คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวบน ขันสกรูสตั๊ดยาว คุณสามารถเคลื่อนกระปุกเกียร์ไปตามนั้นโดยไม่ต้องถอดออก แต่ฉันไม่ชอบตัวเลือกการซ่อมแซมนี้ เนื่องจากมีปัญหามากมายและความยากในการเปลี่ยนจานคลัตช์หรือตะกร้าเพิ่มขึ้น ฉันแนะนำให้คุณถอดกระปุกเกียร์ออก การเปลี่ยนแผ่นคลัตช์นั้นง่ายมาก และการติดตั้งกระปุกเกียร์บนเครื่องยนต์นั้นไม่ยากถ้าคุณมีผู้ช่วย

การเปลี่ยนแผ่นคลัตช์ในเครื่องยนต์ VAZ 21083 วิดีโอ

Gorobinsky S.V.

ใน VAZ 2114 และรุ่นอื่นๆ ของตระกูล ชุด ลดาติดตั้ง SAMARA แล้ว กล่องห้าสปีดเกียร์รวมกับเฟืองท้ายและ ไดรฟ์สุดท้าย. ตามหลักการแล้ว กล่องจาก VAZ 2114 นั้นไม่ต่างจาก VAZ 2108 อย่างเดียวคือไม่มีโพรบใน VAZ 2108 และการเร่งความเร็วบนนั้นจะเร็วขึ้น

คุณจะต้องถอดออกเพื่อเปลี่ยนคลัตช์, ลูกปืนคลัตช์, ซ่อมกล่อง

จะถอดกระปุกเกียร์อย่างไร?

ในการถอดกระปุกเกียร์ เราต้องการ:

• ชุดกุญแจ
• ไขควง;
• ผู้ช่วย;
• wd-40;
• กระดานหรืออุปกรณ์แขวนอื่น ๆ

ก่อนอื่น ให้ถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่แล้วถอดออก ถ่ายน้ำมันเครื่องออกจากกระปุกเกียร์ () และถอดสตาร์ทเตอร์ () ในระหว่างการทำงานหากคุณไม่สามารถคลายเกลียวสลักเกลียวใด ๆ ได้อย่าลืมใช้ wd-40

1. เราวางรถไว้บนสะพานลอย (หลุม) และถอดตัวป้องกันข้อเหวี่ยงออกโดยคลายเกลียว 3 ตัว
2. ต่อไปเราต้องถอดสายคลัตช์ออกจากตะเกียบปล่อยคลัตช์ จากนั้นเราก็ดึงมันออกจากตัวยึดบนกล่อง

เพื่อให้ผู้อ่านเข้าใจอย่างถ่องแท้ สไลด์อ้างอิงถึงข้อ 3-19 ยกเว้นข้อ 14 ที่ต้องแขวนเครื่องยนต์







3. ถัดไปคุณต้องถอดบล็อกสายไฟออกจากเซ็นเซอร์ความเร็ว () บล็อกได้รับการแก้ไขโดยสปริงดังนั้นหากต้องการถอดออกให้บีบอัดสปริง
4. เราคลายเกลียวโบลต์ 1 ที่ยึดตัวยึดกับกระปุกเกียร์ของเรา และโบลท์หมายเลข 2 และ 3 ที่แสดงในภาพ
5. เราปีนใต้ท้องรถและพบสายไฟของเซ็นเซอร์ถอยหลัง เราตัดการเชื่อมต่อ
6. จากนั้นเราคลายเกลียวสลักเกลียว 2 ตัวที่ยึดโครงยึดแรงขับเจ็ทเข้ากับกล่อง
7. ทำให้แคลมป์ของคันเกียร์อ่อนลง เราดึงแรงขับออกจากบานพับของแกนเลือกเกียร์แล้วดันกลับ
8. เราถอดชุดขับเคลื่อนล้อ มัดปลั๊กที่เสียบไว้แทนไดรฟ์ตัวใดตัวหนึ่งด้วยเชือกหรือลวดเพื่อไม่ให้หลุดออกมาเมื่อถอดกล่องออก ไดรฟ์ที่ถูกต้องสามารถถอดออกได้อย่างสมบูรณ์ เราถอดมันออกจากกล่องแล้วแขวนไว้กับตัวโดยก่อนหน้านี้ถอดออก
9. เพื่อให้สามารถถอดกล่องออกได้โดยไม่มีปัญหาเพิ่มเติม เราคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวของข้อต่อลูกด้านซ้ายออกจากข้อเหวี่ยง
10. เราคลายเกลียวที่ยึดด้านล่างขวาของกระปุกเกียร์เข้ากับเครื่องยนต์ (ในรูปที่อยู่ใต้หมายเลข 1) ต้องใช้ขายึด (ใต้หมายเลข 2 ในรูป) จากสตั๊ด
11. หากจำเป็น ให้คลายการยึดของโครงยึดออก
12. เราคลายเกลียวน็อตยึด 3 ตัว ถอดฝาครอบ (หมายเลข 1) ของข้อเหวี่ยง (หมายเลข 2) ของคลัตช์
13. เราคลายเกลียวโบลต์ของตัวยึดด้านล่างซ้ายของกระปุกเกียร์
14. เราแขวนเครื่องยนต์กับบอร์ดหรืออุปกรณ์อื่น ๆ
15. เราคลายเกลียวน็อตที่ยึดส่วนรองรับด้านซ้ายของชุดจ่ายไฟ (จากด้านล่างของรถ)
16. เราคลายเกลียวน็อต 2 ตัวที่ยึดส่วนรองรับด้านหลังของชุดจ่ายไฟเข้ากับตัวเครื่อง
17. เราคลายเกลียวสลักเกลียว 2 ตัวที่ยึดส่วนรองรับด้านหลังของชุดจ่ายไฟเข้ากับกระปุกเกียร์โดยยึดน็อตไม่ให้หมุนด้วยประแจตัวที่สองแล้วถอดส่วนรองรับ
18. ใส่ไขควงระหว่างตัวเรือนคลัตช์และบล็อกกระบอกสูบ เลื่อนกระปุกเกียร์ออกจากบูชไกด์ อย่าลืมยึดติดกับมัน
19. ย้ายกระปุกเกียร์ไปข้างหลังให้ไกลที่สุด โดยส่งฝาครอบด้านหลังของกล่องไปไว้เหนือแป้นค้ำช่วงล่างด้านหน้า (เพลาอินพุตควรออกมาจากคลัตช์) หากไม่สามารถปลดเพลาอินพุตได้ ให้ดันเครื่องยนต์ไปด้านข้าง หลังจากลดส่วนหน้าของกล่องลงแล้ว ให้ถอดออกจากใต้ท้องรถ

วิธีการติดตั้งกระปุกเกียร์?

ติดตั้งกระปุกเกียร์ในลำดับย้อนกลับที่แน่นอน หลังการติดตั้ง คุณต้องปรับไดรฟ์คลัตช์ () และคันเกียร์ เติมน้ำมันเกียร์

ร่วมสมัย ยานพาหนะมีส่วนประกอบ กลไก และอุปกรณ์ที่ซับซ้อนมากมาย ในระหว่างการใช้งานรถจะเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนในบางครั้ง กระปุกเกียร์ก็ไม่มีข้อยกเว้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึง รถยนต์ในประเทศ. ขั้นตอนการถอดกระปุกเกียร์ค่อนข้างลำบากและใช้เวลานานอย่างไม่ต้องสงสัย ดังนั้นเจ้าของรถส่วนใหญ่จึงขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ อย่างไรก็ตาม งานนี้ค่อนข้างเป็นไปได้ที่บ้าน ซึ่งจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้ นี้จะกล่าวถึงในบทความ

ในการถอดและติดตั้งกระปุกเกียร์ใหม่ คุณจะต้องมีสิ่งต่อไปนี้: วัสดุสิ้นเปลืองและเครื่องมือ:

คุณจะต้องมีผู้ช่วยด้วยเนื่องจากการดำเนินการนี้ด้วยตนเองค่อนข้างยาก

งานเตรียมการที่ต้องถอดก่อนถึงกระปุกเกียร์ทีละขั้นตอน

เพื่อไปยังด่านตรวจ คุณต้องให้การเข้าถึงด้านล่างของรถก่อน จึงจะต้องยกขึ้น ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถขับรถไปที่ร่องดู สะพานลอย หรือยกขึ้นด้วยลิฟต์ จากนั้นเราทำสิ่งต่อไปนี้:

1. ขั้นแรกคุณต้องถอดชุดป้องกันมอเตอร์ (บังโคลน) ซึ่งใช้ประแจกระบอกคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดบังโคลน ถัดไป ลบการป้องกัน
   
   
2. จากนั้นเราก็ถอดเกราะของห้องเครื่องออกจากด้านขวา
   
   
3. หลังจากนั้นควรถ่ายน้ำมันออกจากกระปุกเกียร์ เพื่อให้มีการถ่ายน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพสูง ขอแนะนำให้อุ่นเครื่องเครื่องยนต์ก่อนระบายออก ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลาหลายนาที จากนั้นใส่ใต้ ท่อระบายน้ำภาชนะที่เตรียมไว้ล่วงหน้าและคลายเกลียวจุก
   
   
4. เมื่อของเหลวเสียระบายออกจนหมด คุณต้องทำความสะอาดรูและปลั๊กจากสิ่งสกปรก แล้วขันกลับเข้าไป
   
   
5. ในขั้นต่อไป ให้ปิดไฟเข้ารถโดยถอดสายออกจาก แบตเตอรี่ขั้วลบ
   
   
6. ต่อไปรื้อ กรองอากาศ. เมื่อต้องการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องถอดท่อสำหรับจ่ายอากาศ การระบายอากาศของเหวี่ยง และเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ อย่าลืมถอดฝาครอบตัวกรองอากาศซึ่งถูกถอดออกแทนท่อ เซ็นเซอร์ และปีกผีเสื้อ
   
   
7. ในขั้นตอนนี้ ควรถอดสตาร์ทเตอร์ออกจากรถ ก่อนอื่นคุณต้องคลายเกลียวน็อตที่ยึดปลายสายคลัตช์ที่เชื่อมต่อสตาร์ทเตอร์กับขั้วบวกของแบตเตอรี่ จากนั้นถอดปลายออกจากสลักเกลียวหน้าสัมผัส ตอนนี้เราถอดสายควบคุมของรีเลย์ฉุดแล้วคลายเกลียวน็อตยึดแรงดึงแล้วถอดสตาร์ทเตอร์
   
   

Gearbox 2110 วิธีถอดอย่างถูกต้อง คำแนะนำทีละขั้นตอน

1. จากโครงยึดจำเป็นต้องถอดกระปุกเกียร์และส้อมเพื่อปิดความเร็วของสายคลัตช์ซึ่งเราดึงปลั๊กสายคลัตช์ออกจากคันโยกในห้องเครื่อง ถัดไปคุณต้องคลายน็อตที่ยึดปลอกสายเคเบิลเข้ากับกระปุกเกียร์ เราจับเปลือกแล้วดึงปลายสายเคเบิลออกจากโครงยึด
   
   
2. ตอนนี้เราถอดขั้วต่อสายไฟออกจากเซ็นเซอร์ถอยหลังและเซ็นเซอร์ความเร็ว
   
   
3. หลังจากนั้นคุณต้องตัดการเชื่อมต่อ แรงขับเจ็ทซึ่งยึดกับบัฟเฟอร์ด้วยน็อตสองตัว เมื่อคลายเกลียวน็อต จำเป็นต้องถอดโครงยึดและถอดแกน
   
   
4. ถัดไป ถอดก้านขับคันเกียร์ออกจากบานพับ
   
   
5. จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวยึดที่ฝาครอบของตัวเรือนคลัตช์แล้วถอดฝาครอบออก
   
   
6. ตอนนี้คุณสามารถถอดไดรฟ์ล้อ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาระหว่างการติดตั้ง คุณควรใส่ปลั๊กไม้ พักไว้หรือถอดไดรฟ์ที่ถูกต้อง
   
   
7. ถัดไป คลายสลักเกลียวติดตั้งลูกหมาก
   
   
8. ถอดฝาครอบข้อเหวี่ยงด้านล่างออก
   
   
9. เราคลายเกลียวสลักเกลียวล่างเพื่อยึดกระปุกเกียร์กับมอเตอร์
   
   
10. แล้วเราก็โพสต์ หน่วยพลังงานโดยใช้จุดหยุดที่เตรียมไว้ เราถอดส่วนรองรับมอเตอร์ด้านซ้ายโดยคลายเกลียวน็อตยึด
    
    
11. เมื่อคลายเกลียวสลักเกลียวและน็อตยึดกระปุกเกียร์ที่ยึดแท่นเครื่องยนต์ด้านหลังเข้ากับตัวถังแล้ว ให้ถอดที่ยึดด้านหลังออก
    
    
12. เราใส่ไขควงระหว่างตัวเรือนคลัตช์และบล็อกกระบอกเปลี่ยนกล่องจากบูชไกด์
    
    
13. เราเปลี่ยนเกียร์ถอยหลังให้ไกลที่สุด เขย่าแล้วถอดออก
    
    

Gearbox 2110 วิธีติดตั้งกระปุกเกียร์หลังการซ่อม

ควรติดตั้งกระปุกเกียร์ในลำดับย้อนกลับเพื่อถอดออก อย่างที่คุณเห็นเอง งานไม่ง่ายและใช้เวลานาน แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำเองตามคำแนะนำที่อธิบายไว้ข้างต้น

เคล็ดลับมือโปร การกระทำของคนขับหลังการซ่อมกระปุกเกียร์

สำหรับด่านที่จะให้บริการ เวลานานจำเป็นต้องดำเนินการอย่างถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อตรวจพบสัญญาณแรกของความผิดปกติของกระปุกเกียร์ ควรวินิจฉัยการเสียโดยเร็วที่สุดด้วยการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ในภายหลัง ไม่แนะนำให้ใช้รถหากกระปุกเกียร์ไม่ทำงาน

บ้าน » พวงมาลัย » การถอดกระปุกเกียร์ด้วยมือของคุณเอง การถอดและติดตั้งเกียร์ วิธีแกะกล่องออกให้หมด