ปริมาณลำต้น Daewoo Nexia มิติตัวถัง Daewoo Nexia: ความหมายทั่วไปและบทบาทในการซ่อมตัวถัง เหตุใดจึงจำเป็นต้องใช้ขนาดรถ

แม้จะมีหลายปีในสายการผลิต แดวู ลานอสยังคงดีที่สุดใน "สี่" ของเรา เขาเหมาะสมกับบทบาทต่างๆ รถรู้สึกดีทั้งในสนามแข่งและบนถนนที่พัง ภายในมีความสะดวกสบาย แต่ราคา ... หากในขณะที่เขียนเนื้อหานี้เป็นหนึ่งในสี่ที่เป็นประชาธิปไตยมากที่สุด ก่อนที่ปัญหาจะถูกส่งไปยังการพิมพ์ ราคาของแบบจำลองก็พุ่งสูงขึ้น

ทุกอย่างไหล ทุกอย่างเปลี่ยนไป ... ในอีกไม่กี่วัน รายการโปรดของการทดสอบ เชฟโรเลต อาวีโอและ Daewoo Lanos ซึ่งขึ้นราคาอย่างมากทำให้ผู้ซื้อสนใจน้อยลง

ผู้ที่เบื่อกับรูปลักษณ์ของ Lanos สามารถให้ความสนใจกับ Chevrolet Aveo การออกแบบมีความสดใหม่และวัสดุภายในมีความทันสมัยมากขึ้น นอกจากนี้ Aveo ยังกว้างขวางกว่าภายใน จริงอยู่ โมเดลได้รับผลกระทบจากราคาที่สูงขึ้นด้วย หลังจากนั้นความแตกต่างของราคาระหว่าง Aveo แดวู เนเซียและ Geely MK ก็มีความสำคัญมาก ส่วน "คนจีน" ทั้งๆ ที่ไพ่ยิปซีอยู่ในฟอร์ม อุปกรณ์ครบครัน, การซื้อของเขาเป็นชนิดของลอตเตอรี. อยากทราบว่ารถจะเป็นยังไงหลังปี...

และเจ้าของ Nexia ที่มีศักยภาพต้องการทักษะของช่างทำกุญแจที่ดีเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องที่รถออกจำหน่าย ท้ายที่สุดแล้ว รถก็มีกำลังสำรอง: Nexia ก่อนจัดแต่งทรงผมได้รับชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและราคาไม่แพงในการบำรุงรักษา และอีกอย่าง มันยังอยู่ในโชว์รูม ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการและราคาถูกกว่าของใหม่ ส่วนราคาของ Daewoo Nexia ที่ออกแบบใหม่ก็ใกล้เคียงกัน อุปกรณ์ Lanosรถคันนี้วันนี้จะมีราคา 63300 UAH สำหรับตอนนี้… ไม่มีใครรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับราคาของคู่แข่ง Lanos และ Aveo ในหนึ่งสัปดาห์

ทดลองขับทั้งหมด:

รายละเอียดทางเทคนิค

ข้อมูลทั่วไป

ประเภทของร่างกาย

ประตู/ที่นั่ง

ขนาด L/W/H, mm

รางหน้า/หลัง mm

การกวาดล้าง mm

ขอบถนน / น้ำหนักเต็ม, กก.

ปริมาณลำต้น l

ปริมาณถัง l

เครื่องยนต์

รถเบนซ์ พร้อมจำหน่าย เช่น.

รถเบนซ์ พร้อมจำหน่าย เช่น.

รถเบนซ์ พร้อมจำหน่าย เช่น.

รถเบนซ์ พร้อมจำหน่าย เช่น.

ตอบกลับ และจำนวนกระบอกสูบ/ซ.ล. ต่อสูบ

ปริมาตร ซม. ลูกบาศก์

กำลังกิโลวัตต์ (แรงม้า) / รอบต่อนาที

แม็กซ์ cr. แรงบิด Nm/r/min

การแพร่เชื้อ

ประเภทของไดรฟ์

ด้านหน้า

ด้านหน้า

ด้านหน้า

ด้านหน้า

แชสซี

เบรคหน้า/หลัง

ดิสก์. ช่องระบายอากาศ/กลอง

ดิสก์. ช่องระบายอากาศ/กลอง

ดิสก์. ช่องระบายอากาศ/กลอง

ดิสก์. ช่องระบายอากาศ/กลอง

ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง

โสด/กึ่งสมรส

โสด/กึ่งสมรส

โสด/กึ่งสมรส

โสด/กึ่งสมรส

เครื่องขยายเสียง

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ

แม็กซ์ ความเร็วกม./ชม

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม., s

รายจ่าย ทางหลวง-เมือง l/100 km

การรับประกัน ปี/กม.

ความถี่ของการบำรุงรักษากม.

ค่าบำรุงรักษา UAH

นาที. ค่าใช้จ่าย UAH *

* ราคาทั้งหมด ณ วันที่ 31.10.2008

อุปกรณ์

กระจกไฟฟ้า หน้า/หลัง

+/-

-/-

+/+

กระจกไฟฟ้า/ระบบทำความร้อน

+/+

-/-

-/-

+/+

เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล

+/-

-/-

+/-

+/+

ถุงน้ำ.

เครื่องปรับอากาศ

แฮนด์ปรับสูงต่ำ

พนักพิงโซฟาด้านหลังพับได้ทั้งชุด / บางส่วน

+/+

-/-

+/+

+/+

เครื่องเตรียมเสียง/เครื่องรับซีดี

+/-

+/+

+/-

+/+

เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

แพ็กเกจ Bad Road

เรากำลังยืนอยู่ ทดสอบ. รถยนต์ UAH *

Andrey Petrov
ภาพถ่ายโดย Sergey Kuzmich

หากคุณพบข้อผิดพลาด โปรดเน้นข้อความและคลิก Ctrl+Enter.

ขนาด แดวู เกนทรา ไม่ต่างจากรุ่นก่อนของ Chevrolet Lacetti มากนัก อันที่จริงตัวถังรถเหมือนกันทุกประการ จริง กวาดล้าง Daewoo Gentraคือ 150 มม.

ลำต้นก็ไม่ใหญ่เช่นกัน เพียง 405 ลิตร แต่ภายในกว้างขวาง สำหรับรถยนต์ต่างประเทศบางคัน ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ ระยะห่างจากพื้นสามารถอยู่ที่ 16 และ 17 เซนติเมตร อย่างไรก็ตาม เมื่อวัดด้วยเทปวัด ปรากฎว่าระยะห่างจากพื้นจริงนั้นน้อยกว่าที่ประกาศไว้อย่างชัดเจน ในเรื่องนี้ Daewoo Gentra มีระยะห่าง 15 เซนติเมตรภายใต้การคุ้มครองของเครื่องยนต์

บิ๊กซาลอน Daewoo Gentraซึ่งเป็นหนึ่งในข้อดีหลักของรถ ฐานล้อการกำหนดความกว้างขวางของห้องโดยสารคือ 2 เมตร 60 ซม. หากเราเปรียบเทียบตัวเลขนี้กับคู่แข่งในแง่ของราคา ปรากฎว่า Gentra นั้นกว้างขวางที่สุด รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับขนาดของ Daewoo Gentra

Daewoo Gentra กวาดล้าง, ขนาด, ลำตัว

  • ความยาว - 4515 mm
  • ความกว้าง - 1725 mm
  • ความสูง - 1445 mm
  • ลดน้ำหนัก - จาก 1245 กก.
  • มวลเต็ม– 1660 กก.
  • ฐาน ระยะห่างระหว่างด้านหน้ากับ เพลาหลัง– 2600 มม.
  • ติดตามด้านหน้าและ ล้อหลัง– 1480 มม.
  • ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ - 405 ลิตร (พร้อมเบาะนั่งพับ 1225 ลิตร)
  • ปริมาณ ถังน้ำมัน– 60 ลิตร
  • ขนาดยาง - 195/55 R15
  • กวาดล้าง Daewoo Gentra - 150 mm

เกี่ยวกับ แดวู ทรังค์ Gentra มันค่อนข้างใหญ่ ช่องเปิดโหลดให้คุณโหลดได้เกือบทุกรายการ พับ เบาะหลังทำให้สามารถโหลดสิ่งของที่ค่อนข้างยาวได้ ในทุกระดับการตัดแต่ง เบาะหลังพับได้ในอัตราส่วน 60 ถึง 40 ปริมาตรลำตัวอยู่ที่ 405 ลิตร แม้ว่าจะดูใหญ่กว่ามากก็ตาม เหตุผลง่ายๆ คือ มียางอะไหล่ขนาดเต็มอยู่ใต้พื้น และยังมีที่ว่างสำหรับเครื่องมือและแม่แรง เรากำลังดูอยู่ รูปภาพลำต้น Daewoo Gentraด้านล่าง.

โดยทั่วไป Daewoo Gentra เต็มรถ C-class ซึ่งไม่มีคู่แข่งในด้านราคาในหมู่เพื่อนร่วมชั้น แน่นอนว่ารถล้าสมัยทางศีลธรรม แต่สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้พลเมืองของเรากลัวที่จะกังวลเรื่องราคาและความจุของรถมากกว่าเธอ รูปร่างหรือความเป็นเลิศทางเทคนิค

จำเป็นต้องใช้มิติทางเรขาคณิตของโครงกระดูกรถยนต์เพื่ออำนวยความสะดวกในการฟื้นฟู อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ ข้อมูลที่เป็นประโยชน์อาจจำเป็นต้องใช้โดยเจ้าของที่สนใจในการอัพเกรดรถ พิจารณาด้านล่างขนาดของร่างกายที่เป็นที่นิยมใน รัสเซีย Daewoo Nexia และความหมายของพวกเขา

เล็กน้อยเกี่ยวกับรถ

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!

แดวู เนเซียอย่างที่คุณรู้ โดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน Opel ต่อจากนั้น สิทธิบัตรการผลิตก็ถูกครอบครองโดย Daewoo ของเกาหลี ซึ่งรับหน้าที่ปรับปรุงรถให้ทันสมัยอย่างสุดขั้วโดยใช้ Opel Cadet 1984-1991 ปล่อย.

Nexia เปิดตัวในปี 1992 ในเอเชีย มีให้เลือกทั้งแบบแฮทช์แบคและซีดาน 3/5 ประตู

ประการแรก Nexia ของรุ่นแรกถูกผลิตขึ้น ในเอเชียจำหน่ายภายใต้ชื่อแบรนด์ Deu Raiser

Nexia รุ่นแรกในความหมายที่กว้างที่สุดคือรถยนต์ซีดานที่จำหน่ายใน 2 ระดับการตัดแต่งพื้นฐาน

  1. อุปกรณ์พื้นฐานของรถ GL นั้นแตกต่างจากรุ่นเสริมหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แทบไม่มี อุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบาย
  2. อุปกรณ์เพิ่มเติมได้รับการติดตั้งฝาครอบล้อที่มีตราสินค้า หน้าต่างระบายความร้อน เบาะนั่งที่ได้รับการปรับปรุง เครื่องปรับอากาศ และอื่นๆ อีกมากมาย

ในปี 2545 Daewoo Nexia อยู่ระหว่างการปรับปรุงใหม่ ดังที่คุณทราบ ซีดานคันนี้ผลิตในอาณาเขตของอดีต CIS ด้วย โรงงานในอุซเบกิสถานหลังจากพักผ่อนแล้วเริ่มผลิตรถยนต์ในร่างกายซึ่งได้รับการเปลี่ยนแปลงมากมาย Nexia ได้รับการติดตั้งโรงไฟฟ้าแห่งใหม่ด้วย

การปรับสไตล์ใหม่อีกครั้งเกิดขึ้นในปี 2008 เมื่อกันชนหน้าและหลัง เลนส์ออปติก และการตกแต่งภายในห้องโดยสารบางส่วนได้รับการปรับปรุง

โรงไฟฟ้าบางแห่งที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-3 ถูกยกเลิก ถูกแทนที่ด้วยมากกว่า มอเตอร์ที่ทันสมัยที่มีความจุ 89-109 ลิตร กับ. จากคุณสมบัติเชิงบวกของการปรับสไตล์ใหม่ เรายังสามารถเน้นการติดตั้งคานกันกระแทกที่ประตูได้อีกด้วย

ในปี 2558 มีการปรับรูปแบบใหม่อย่างสิ้นเชิง ตอนนี้เป็นรุ่นที่สองของ Nexia ซึ่งสร้างขึ้นอย่างชัดเจนบนพื้นฐานของงานด้านงบประมาณล้วนๆ

ขนาด Daewoo Nexia

ที่นิยมในปัจจุบันในรัสเซียคือรุ่น Nexia ภายใต้รหัส N150 นี่คือรถเก๋ง 4 ประตูที่ติดตั้งโรงไฟฟ้า 8/16 วาล์ว คนห้าคนสามารถหาสถานที่ภายในรถได้อย่างง่ายดาย

Nexia มาพร้อมกับกระปุกเกียร์ "กลไก" 5 สปีด ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและระบบควบคุมแบบแร็คแอนด์พิเนียน

ความยาวของลำตัว Nexia คือ 448 ซม. ความกว้างและความสูง - 166 ซม. และ 139 ซม. ตามลำดับ

ดูขนาดร่างกายโดยละเอียดเพิ่มเติมได้ในตารางด้านล่าง

ขนาดตัวถังซีดาน Nexia N150

แหล่งข้อมูลเกี่ยวกับขนาดของโครงกระดูก Daewoo Nexia

เริ่มแรก ข้อมูลเรขาคณิตของ Nexia จะได้รับในคู่มือการซ่อมของโรงงาน เอกสารนี้ควรมีข้อมูลที่อธิบายกระบวนการเปลี่ยนส่วนประกอบของร่างกาย ภาพวาดส่วนต่างๆ การวัดการควบคุม ขนาด และอื่นๆ อีกมากมาย

ในคู่มือโรงงานจะมีการระบุจุดสำหรับการใช้ฉนวน Shvi และสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนวัสดุที่เหมาะสมกว่าสำหรับสิ่งนี้โซนที่ดีที่สุดสำหรับการตัดชิ้นส่วนการกำหนดถอดรหัสและอื่น ๆ อีกมากมาย

แหล่งที่สองที่เจ้าของ Daewoo Nexia รับข้อมูลคืออินเทอร์เน็ต เว็บไซต์ต่างๆ นำเสนอไดอะแกรมที่มีรูปทรงเรขาคณิตของโครงกระดูกรถยนต์ Nexia คู่มือเนื้อหาโรงงาน พารามิเตอร์ทางเรขาคณิต และอื่นๆ ในกรณีส่วนใหญ่ ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับมิติการควบคุมทั้งหมดจะได้รับการชำระเงิน

ที่ต้องการข้อมูลเกี่ยวกับมิติของร่างกาย

ดังนั้นขนาดตัวรถจึงมีความจำเป็นอย่างมากสำหรับเจ้าของรถคันนี้และในกระบวนการ การทำงานประจำวัน. เช่น ถ้าต้องพกของติดท้ายรถ เจ้าของต้องรู้ไม่เพียงเท่านั้น มวลที่อนุญาตร่างกาย แต่ยังรวมถึงขนาดของประตูและช่องเปิดห้องเก็บสัมภาระขนาดของห้องโดยสารและลำตัว

ความรู้เกี่ยวกับเรขาคณิตจะช่วยให้เจ้าของที่ไม่รังเกียจที่จะจัดตำแหน่งบางส่วนของร่างกายด้วยตนเอง มีเหตุผลโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการกู้คืนตัวเองใน รถยนต์ราคาไม่แพงซึ่งก็คือเนเซีย

บันทึก. ถ้าไม่มีความรู้เรื่องเรขาคณิตก็เป็นไปไม่ได้ ทดแทนที่มีความสามารถส่วนประกอบที่ผิดรูปของโครงกระดูกรถ ข้อมูลมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อทำการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนและการใช้ shvi

ความรู้เกี่ยวกับมิติทางเรขาคณิตของโครงกระดูกรถยนต์สำหรับพนักงานสถานีบริการมีความสำคัญไม่น้อย ตามกฎแล้วเวิร์กช็อปบางแห่งไม่มีข้อมูลคุณภาพสูงเกี่ยวกับมิติของร่างกายโดยเฉพาะ ในทางกลับกัน การขาดข้อมูลอาจนำไปสู่กระบวนการกู้คืนที่มีคุณภาพต่ำ

และสุดท้ายความรู้เกี่ยวกับมิติที่แท้จริงของรถโครงกระดูกจะเป็นประโยชน์กับผู้ที่ต้องการซื้อรถคันนี้ใน ตลาดรอง. วันนี้มีหลายกรณีของการฉ้อโกงในตลาดที่ใช้ ร่างกายที่เสียหายอย่างหนักจากอุบัติเหตุถูกสวมหน้ากากโดยใช้ชุดขั้นตอนการซ่อมแซมเครื่องสำอาง แล้วรถก็วางขายและเท่านั้น ผู้รอบรู้จะสามารถรับรู้การหลอกลวงโดยการวัดช่องเปิดระหว่างเสา ฯลฯ

การใช้งานและการซ่อมแซม

ตามกฎแล้ว Daewoo Nexia เริ่ม "ป่วย" ด้วยการมาถึงของฤดูหนาว ช่วงนี้มีความผิดปกติ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง, เกิดการควบแน่นในเซ็นเซอร์ DBP ตัวเร่งปฏิกิริยาจะถูกทำลาย ทั้งหมดนี้นำไปสู่การเสื่อมสภาพในโรงงานเครื่องยนต์ การปรากฏตัวของเขม่าจากท่อไอเสียและปัญหาที่คล้ายกัน

สำหรับร่างกายและส่วนประกอบ:

  • ไม่มีการรองรับด้านข้างบนที่นั่งซึ่งนำไปสู่การคลายตัวเมื่อเวลาผ่านไป
  • ท้ายรถขนาดใหญ่ 530 ลิตรนั้นยากเกินไปสำหรับ Nexia ที่ส่งผลต่อความสะดวกสบาย ผู้โดยสารตอนหลัง. ด้วยเหตุนี้ เจ้าของหลายคนจึงตัดสินใจสร้างใหม่
  • โช้คอัพที่อ่อนแอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน Nexia ใช้งานกับผู้ขับขี่ 3 คนขึ้นไปเป็นระยะ

โดยทั่วไปแล้ว โช้คอัพสำหรับ Nexia เป็นเรื่องที่เจ็บปวด โมเดลโรงงานยังคงใช้งานได้เฉพาะ 20,000 กม. แรกเท่านั้น และนั่นไม่ใช่ทั้งหมด: ในช่วงเวลานี้พวกมันทำงานเหมือนกลไกที่สึกหรอไปครึ่งหนึ่ง "ผ่าน" การกระแทกบนท้องถนนตามลำดับไปที่องค์ประกอบอื่น ๆ ของร่างกาย

ตัว Nexia นั้นดีตรงที่ป้องกันการกัดกร่อนโดยการใช้ฟอสเฟต ผู้ผลิตรับประกันว่าจะทนต่อฤดูหนาวของรัสเซีย 3-4 ตัวโดยไม่มีปัญหา แต่อย่างไรก็ตามก็มีกลุ่มเสี่ยงมาตรฐาน:

  • ซุ้มล้อที่ด้านหลัง
  • ธรณีประตู;
  • กรอบกระจก.

เป็นที่น่าสังเกตว่าในส่วนประกอบของร่างกายบางส่วนสนิมปรากฏขึ้นทันทีหลังจากช่วงเวลาดังกล่าวส่วนอื่น ๆ จะตรวจไม่พบเป็นเวลานาน

ข้างต้นบอกใบ้โดยตรงถึงการใช้สารป้องกันการกัดกร่อนตามปกติระหว่างการทำงานของรถ หากไม่มีสิ่งนี้ จะไม่มีการรับประกันใด ๆ

นี่คือตัวอย่างที่ดีบางส่วน:

  • มันจะเป็นอย่างเร่งด่วนในการปกป้องหมายเลขร่างกายและหมายเลขที่ไม่เปิดเผยตัวอย่างรวดเร็ว โรงไฟฟ้าทำเครื่องหมายบนหัวถัง
  • นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องปกป้องกลไกการล็อคประตู
  • ช่องเปิดหน้าต่างด้านข้างไม่ไวต่อการกัดกร่อน

ความจริงที่ว่าร่างกายของรถคันนี้ต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบเมื่อซื้อโดยผู้เชี่ยวชาญทุกคนไม่ต้องสงสัยเลย และข่าวที่เป็นประโยชน์ก็คือว่าสีมีอิทธิพลอย่างมากต่ออายุการใช้งานของร่างกาย น่าประหลาดใจ? ตัวอย่างจากชีวิตได้รับด้านล่าง

การประกอบขนาด Nexia ปี 1997 ออกจำหน่ายด้วยระยะทาง 46,000 กิโลเมตร สีขาวเมทัลลิก ใช้งานทุกวันตลอดทั้งปี ไม่มีการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม โดยทั่วไป ตัวเครื่องดูดี แต่มีรอยสึกกร่อนเล็กๆ ที่บริเวณรางน้ำและใต้ซีลแก้ว

โดยทั่วไปแล้ว คะแนนเท่ากับ 3 ตัวอย่างอื่นๆ บนร่างกายซึ่งไม่ได้ดำเนินการรักษาต้านการกัดกร่อนและมาตรการป้องกันอื่นๆ จะกลายเป็นขยะเมื่อนานมาแล้วหลังจากใช้ประจำวัน

เคลือบโลหะต้านทานน้ำเกลือและสารละลายที่เป็นอันตรายอื่นๆ ได้ดีกว่าสีรถอื่นๆ นี่ไม่ได้หมายความว่าควรละเลยการใช้แว็กซ์ป้องกันและการบำบัดป้องกันการกัดกร่อน

แน่นอนว่าความรู้ที่สมบูรณ์เกี่ยวกับมิติของโครงกระดูก Daewoo Nexia จะช่วยได้มากในกระบวนการแก้ปัญหาที่อธิบายไว้ข้างต้น

วิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับการซ่อมตัวถังรถยนต์

จากข้อมูลข้างต้น เราสรุปได้ว่า เชื่อถือได้ รถแดวู Nexia แทบจะไม่สามารถเรียกได้ว่า ในทางกลับกัน แม้ว่าปัญหาจะเกิดขึ้นบ่อยขึ้น แต่การกู้คืนจะไม่ต้องใช้ต้นทุนทางการเงินจำนวนมาก ในราคาอะไหล่สำหรับ Daewoo มีราคาเกือบเท่าชิ้นส่วนสำหรับรุ่นในประเทศ

คุณยังสามารถพูดได้ว่าการซื้อ Nexia ที่ใช้แล้วนั้นเท่ากับการเล่นลอตเตอรี เจ้าของบางคนได้รับรถที่พวกเขาต้องพกพาไปที่สถานีบริการเป็นระยะ ในขณะที่บางคนได้รับรถที่ต้องการเพียงการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาเท่านั้น

ได้รับเพิ่มเติม รายละเอียดข้อมูลสามารถมาจากวิดีโอและภาพถ่าย เรายังแนะนำให้ใช้คำแนะนำและคำแนะนำของบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์ของเรา

แดวู เนเซียออกโดยบริษัท อุซแดวูออโต้ในอุซเบกิสถานตั้งแต่ปี 2539 จนถึงปัจจุบัน นี่คือรถเก๋ง 4 ประตูขนาดเล็กที่มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ 1.5 ลิตร (80 แรงม้า) และ 1.6 ลิตร (109 แรงม้า) ในรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 1.6 จะมีการติดตั้งเบรกที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและระบบส่งกำลังพร้อมไดรฟ์สุดท้ายที่ยาวขึ้น Nexiaส่วนใหญ่ดำเนินการในอุซเบกิสถานเอง เช่นเดียวกับในประเทศเพื่อนบ้าน เช่น คาซัคสถาน รัสเซีย มอลโดวา อาเซอร์ไบจาน และยูเครน เวอร์ชั่นอัพเดท Nexiaถูกนำเสนอในทาชเคนต์ อุซเบกิสถาน ในปี 2008 การพัฒนาได้ดำเนินการร่วมกับบริษัทภาษาอังกฤษ Concept Group International LTD. ในอุซเบกิสถานใหม่ Nexiaจำหน่ายภายใต้แบรนด์ เชฟโรเลต, แต่ไม่ แดวูในขณะที่ตลาดส่งออกบางแห่งยังคงได้รับอย่างแน่นอน แดวู เนเซีย. นอกจากนี้ในบางประเทศรถยังจำหน่ายในชื่อ แดวู เซียโล, แดวู เฮเว่น, แดวู เรเซอร์, แดวู ซูเปอร์เรเซอร์.

เครื่องยนต์ 1.5 การแพร่เชื้อ ช่วงล่าง พวงมาลัย เบรค
ด้านหน้า: ดิสก์
หลัง: กลอง
ระบบ -
ข้อมูลการดำเนินงาน
แดวู เนเซีย (2546-2551) ร่างกาย เก๋ง เครื่องยนต์ 1.5 การแพร่เชื้อ ช่วงล่าง พวงมาลัย เบรค
ด้านหน้า: ดิสก์
หลัง: กลอง
ระบบ -
ข้อมูลการดำเนินงาน
แดวู เนเซีย (2008-2010) ร่างกาย เก๋ง เครื่องยนต์ 1.5 1.6 การแพร่เชื้อ ช่วงล่าง พวงมาลัย เบรค
ด้านหน้า: ดิสก์
หลัง: กลอง
ระบบ -
ข้อมูลการดำเนินงาน

แดวู เนเซีย 2008 ลักษณะทางเทคนิคของยานพาหนะ

รถ Nexia ("Nexia") ของ Daewoo ("Daewoo") ของเกาหลีใต้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ รถเยอรมัน"Opel-Kadet" ผลิตจากปี 1984 ถึง 1992 รถเวอร์ชั่นเกาหลีถูกเรียกว่า Daewoo Racer ("Daewoo Racer") ในปี 1994 บริษัท Daewoo ได้ทำการปรับรูปแบบใหม่หลังจากนั้นโมเดลได้รับชื่อสุดท้ายว่า "Nexia ". ในปี 1996 การผลิตแบบจำลองเริ่มขึ้นในอุซเบกิสถาน
ค่าย (UzDaewoo Auto JSC) และในเมือง Aksai ใกล้ Rostov-on-Don ที่โรงงาน Krasny Aksai ตั้งแต่ปี 2000 การผลิตโมเดล (ยกเว้นเครื่องยนต์) ได้ถูกโอนไปยังอุซเบกิสถาน ในปี 2008 รถได้รับการปรับปรุงใหม่ ในระหว่างนั้นแผงตัวถังบางส่วน อุปกรณ์ไฟส่องสว่าง และเริ่มติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่

คู่มือนี้ครอบคลุมถึงอุปกรณ์ การใช้งาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมของรถยนต์ Nexia ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2008 โดยมีตัวถังแบบซีดาน เครื่องยนต์ของรุ่น F16D3 (16 วาล์ว มี 2 ตัว เพลาลูกเบี้ยว- DOHC) ที่มีปริมาตรการทำงาน 1.6 ลิตรและ A15SMS (8 วาล์วพร้อม one เพลาลูกเบี้ยว- SOHC) ที่มีปริมาตรการทำงาน 1.5 ลิตรพร้อม

เครื่องยนต์

พารามิเตอร์

A15SMS

F16D3

ประเภทของร่างกาย

เก๋ง

ไดอะแกรมเลย์เอาต์

เครื่องยนต์ขวางด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า

เลขที่นั่ง

จำนวนประตู

ลดน้ำหนักกก

1025

น้ำหนักรวมใน การกำหนดค่าพื้นฐาน, กิโลกรัม

1404

1460

น้ำหนักรวมของรถพ่วงลากจูง กก.: ไม่ได้ติดตั้งเบรกที่ติดตั้งเบรก

ความเร็วสูงสุด, กม./ชม

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด m

ปริมาณลำต้น l

ระยะห่างจากพื้นดิน mm

เครื่องยนต์

พารามิเตอร์มอเตอร์

ประเภทของ

A 15 SMS F 16 D 3

เบนซิน สี่จังหวะ สี่สูบ อินไลน์

จำนวนวาล์วต่อสูบ

ลำดับการทำงานของกระบอกสูบ

1-3-4-2

เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ / จังหวะลูกสูบ mm

76,5/81,5

79/81,5

ปริมาณการทำงาน ซม*

1498

1598

อัตราการบีบอัด

พิกัดกำลัง กิโลวัตต์ (แรงม้า)

58,9 (80)

80 (108)

ความถี่ในการหมุน เพลาข้อเหวี่ยงที่กำลังไฟต่ำสุด -1

5600

5800

แรงบิดสูงสุด N*m

ความเร็ว

ที่แรงบิดสูงสุด min -1

3200

4000

ระบบจุดระเบิด

อิเล็กทรอนิกส์

ช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดหัวเทียน mm

0,7-0,8

1 , 0 - 1,1

ประเภทระบบไฟฟ้า

การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย (เป็นระยะ)

การแพร่เชื้อ

พารามิเตอร์

เครื่องยนต์

A15SMS F16D3

คลัตช์

ดิสก์เดี่ยว แบบแห้ง พร้อมสปริงแรงดันไดอะแฟรม

ตัวปล่อยคลัตช์

ไฮดรอลิค

การแพร่เชื้อ

เครื่องกล พร้อมซิงโครไนซ์ในเกียร์เดินหน้าทั้งหมด

จำนวนเกียร์ ซึ่งไปข้างหน้า

พารามิเตอร์

เครื่องยนต์

A15SMS

F16D3

อัตราทดเกียร์:

1 เกียร์

3,818

3,818

เกียร์ 2

2,158

2,158

เกียร์ 3

1,478

1,478

เกียร์4

1,129

1,121

เกียร์ 5

0,886

0,886

ย้อนกลับ

3,333

3,333

เกียร์หลัก

ทรงกระบอก, เกลียว

อัตราทดเกียร์ เกียร์หลัก

3,722

3,55

ดิฟเฟอเรนเชียล

ทรงกรวยดาวเทียมคู่

ขับเคลื่อนล้อ

เพลาที่มีข้อต่อเท่ากัน ความเร็วเชิงมุม

แชสซี

พารามิเตอร์

ช่วงล่างด้านหน้า

อิสระ ก้านยืดไสลด์ พร้อมสตรัทโช้คอัพไฮดรอลิก ประกอบเป็นชิ้นเดียวด้วย สนับมือพร้อมคอยล์สปริง ปีกนกล่าง และเหล็กกันโคลง

ลูกปืนล้อหน้า

ลูกสัมผัสเชิงมุม แถวคู่

มุมตั้งศูนย์ล้อหน้า: ล้อมุมแคมเบอร์ล้อมุม

D45"±D -25"±45" 0°±10"(0±1mm)

ระบบกันสะเทือนหลัง

กึ่งอิสระ คอยล์สปริง ไฮดรอลิก โช้คอัพแบบยืดไสลด์, โคลง ความเสถียรของม้วนและ แขนต่อท้าย, เชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นด้วยลำแสงขวางยู -ส่วนรูปทรง

การตั้งศูนย์ล้อหลัง: camber toe-in

-2°10" ถึง -PO" -10" ถึง 40" (-1 ถึง 4 มม.)

ตลับลูกปืน ดุมหลัง

ทรงกรวยลูกกลิ้ง

ล้อ

ดิสก์ เหล็ก ประทับตราหรืออัลลอยด์เบา

ขนาดขอบล้อ

5.5JX14

ยางรถยนต์

เรเดียล โปรไฟล์ต่ำ ไม่มียาง

ขนาดยาง

185/60R14

พวงมาลัย

พารามิเตอร์

เกียร์พวงมาลัย

แร็คแอนด์พิเนียน

อัตราทดเกียร์: ไม่มีเครื่องขยายเสียง

24,5

จาก บูสเตอร์ไฮดรอลิก

18,4

เกียร์พวงมาลัย

แกนบังคับเลี้ยว 2 อันเชื่อมต่อกับแร็คด้วยข้อต่อยาง-โลหะ และแบบมีสวิงอาร์ม - พร้อมข้อต่อแบบบอลล์

ระบบเบรค

พารามิเตอร์

การทำงาน ระบบเบรค

กลไกเบรกหน้าเป็นดิสก์เบรกพร้อมคาลิปเปอร์แบบเคลื่อนย้ายได้ และการปรับช่องว่างระหว่างดิสก์และผ้าเบรกโดยอัตโนมัติ กลไกเบรกหลัง - ดรัมพร้อมการปรับช่องว่างระหว่างรองเท้ากับดรัมโดยอัตโนมัติ ไดรฟ์ - ไฮดรอลิกสองวงจรพร้อมการแยกวงจรในแนวทแยง บูสเตอร์สูญญากาศและตัวปรับแรงดันในกลไกเบรกของล้อหลัง

เบรกจอดรถ

พร้อมคู่มือ ไดรฟ์เคเบิลบนแผ่นรอง กลไกการเบรกล้อหลัง

อุปกรณ์ไฟฟ้า

พารามิเตอร์

แผนภาพอุปกรณ์ไฟฟ้า

ขั้วไฟฟ้าขั้วลบของแหล่งพลังงานและผู้บริโภคแบบสายเดี่ยวเชื่อมต่อกับ "กราวด์" (ตัวรถและตัวรถ)

แรงดันไฟฟ้า V

ความจุ แบตเตอรี่, อา

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

กระแสสลับ, สามเฟส, พร้อมวงจรเรียงกระแสในตัวและ เครื่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แรงดันไฟฟ้า

กระแสสูงสุดที่กำหนดโดยเครื่องกำเนิด A

สตาร์ทเตอร์

ด้วยความตื่นเต้นจาก แม่เหล็กถาวร, พร้อมเกียร์ดาวเคราะห์ ..