ติดตั้ง gur บน fret Grant ราคาเท่าไหร่ ทั้งหมดเกี่ยวกับการติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าบนเฟร็ตแกรนท์ในสภาพแวดล้อมโรงรถ คุ้มไหมที่จะติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าบนรถ Lada Granta

พวงมาลัยของ Grant และ VAZ 2114 - องค์ประกอบที่สำคัญการควบคุมอัตโนมัติ พบมากที่สุดในระบบนี้? วิธีอัพเกรดโหนดมีอะไรบ้าง? ก่อนตอบคำถามเหล่านี้ คุณต้องเข้าใจให้ชัดเจนว่าพวงมาลัยคืออะไร

จนถึงปัจจุบันสอง การพัฒนาล่าสุดองค์กรในประเทศและ VAZ 2114 เป็นผู้นำที่ไม่มีปัญหาใน ตลาดรัสเซีย. ต้นฉบับ มีสไตล์ ทรงพลัง เครื่องจักรเหล่านี้คู่ควร ความเอาใจใส่เป็นพิเศษและการประเมินในเชิงบวก เก็บโดย เทคโนโลยีใหม่, Grant และ VAZ 2114 กระตุ้นความสนใจอย่างกว้างขวางในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ แต่แน่นอนว่าการพัฒนาใด ๆ ที่ดีที่สุดก็มีข้อเสียซึ่งเจ้าของควรรู้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาใด ๆ ระหว่างการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การบังคับเลี้ยวสามารถสร้างเซอร์ไพรส์ได้มากมาย

ฟังก์ชั่นบังคับเลี้ยว

การบังคับเลี้ยวเป็นระบบที่ให้การเคลื่อนไหว ยานพาหนะ. ประกอบด้วยพวงมาลัย แร็ค กลไกและระบบขับเคลื่อน หลักการทำงานของพวงมาลัยขึ้นอยู่กับความจริงที่ว่าล้อได้รับแรงกระตุ้นจากความพยายามของผู้ขับขี่และส่งไปยังกลไกซึ่งตอบสนองตามทิศทางที่ผู้ขับขี่กำหนด นั่นคือเมื่อคนขับหมุนพวงมาลัย เขาจะโอนแรงหมุนไปยังกลไกที่เชื่อมต่อกับล้อหน้า ซึ่งเป็นลักษณะการเคลื่อนที่ที่เกิดขึ้น

อุปกรณ์ของกลไกการบังคับเลี้ยว Lada Granta

ล้อ รถโดยสารต่างจากการบังคับเลี้ยว รถบรรทุกเป็นหลักในแง่ของเส้นผ่านศูนย์กลาง ในกรณีแรกคือ 390-420 มม. ในครั้งที่สอง - 445-545 มม. ที่ รถสปอร์ตพวงมาลัยมีขนาดเล็กกว่าชุดมาตรฐานปกติ รถโดยสาร. นอกจากเส้นผ่านศูนย์กลางแล้ว ยังมีกลไกควบคุมที่แตกต่างกันอีกด้วย

ทุกวันนี้ คอพวงมาลัยมีหลายประเภท ตั้งแต่แบบธรรมดาและราคาไม่แพง ไปจนถึงแบบสร้างในสไตล์ที่ช่วยให้พับแบบกระแทกด้านหน้าได้ ระดับสูง. นอกจากนี้ คอพวงมาลัยมีทั้งการปรับแบบกลไกและแบบไฟฟ้า ซึ่งสะดวกมากเมื่อคุณต้องการปรับความสูงของพวงมาลัยหรือทิศทางของพวงมาลัย

ในตัวอย่าง ปีที่ผ่านมาเป็นของมีคอพวงมาลัยซึ่งง่ายต่อการจัดเรียงใหม่จากที่นั่งคนขับไปยังที่นั่งผู้โดยสารด้านขวา เฟืองบังคับเลี้ยว - อุปกรณ์ที่ส่งแรงสั่นสะเทือนจากแรงกระแทก คอพวงมาลัยขับ.

กลไกการบังคับเลี้ยวมีหลายประเภท ซึ่งส่วนใหญ่เป็นแบบแร็คแอนด์พิเนียน

นอกจากนี้ยังพบในโมเดลรัสเซีย Lada Kalina, Grant, VAZ 2114 และโครงการ AvtoVAZ อื่น ๆ แต่ BMW, Toyota, Mazda และรุ่นอื่นๆ ในตำนานได้รับการติดตั้งกลไกการบังคับเลี้ยวที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น โดยมีหลักการทำงานของล้อทั้งสี่ โซลูชันนี้รับประกันความเสถียรที่มากขึ้นและการจัดการที่ยอดเยี่ยม

ไดรฟ์ส่งแรงจากกลไกการบังคับเลี้ยวไปยังล้อ จนถึงปัจจุบันมีการออกแบบไดรฟ์หลายแบบขึ้นอยู่กับแบบใดแบบหนึ่ง ไดรฟ์แบบกลไกที่ได้รับความนิยมและเป็นที่รู้จักมากที่สุดคือบานพับและแท่ง การก่อสร้างประเภทนี้พบได้ใน โมเดลรัสเซียเช่น Grants และในโครงการยุโรป

ประเภทพวงมาลัยเพาเวอร์

การออกแบบประเภทพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก

เพื่อให้การบังคับเลี้ยวมีประสิทธิภาพและสะดวกสบายยิ่งขึ้น จึงมีการเสริมแรง กลไกแบ่งออกเป็นสามประเภท:

• บูสเตอร์ไฟฟ้า

• บูสเตอร์ไฮดรอลิก

• แอมพลิฟายเออร์นิวเมติก

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและมีโครงสร้างที่ค่อนข้างซับซ้อน ค่าเงินยูโรช่วยปรับปรุงไดนามิก ความคล่องแคล่ว การควบคุมของรถได้อย่างเห็นได้ชัด ในบางกรณีถึงกับยอมให้ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าในปัจจุบันมีให้ใช้งานไม่เพียงแต่ในรถยนต์ต่างประเทศเท่านั้นเหมือนเมื่อสิบปีก่อน แต่ยังรวมถึงใน รุ่นในประเทศ, เช่น . หาซื้อได้ตามร้านขายรถในประเทศ

หลักการทำงานของ GUR คือการปั๊ม น้ำมันไฮดรอลิก. บูสเตอร์ไฮดรอลิกมีความสามารถที่ดีในการทำให้พัดที่ตกลงมาบนพวงมาลัยนุ่มลงระหว่างการจราจรความเร็วสูงบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ กลไกนี้ยังช่วยเพิ่มความคล่องตัวอีกด้วย วิธีเดียวที่จะด้อยกว่าแอมพลิฟายเออร์ไฟฟ้าคือมันไม่ประหยัด แต่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากกว่า ตัวเพิ่มแรงดันลมคือ เวอร์ชั่นทันสมัย, รถยังหายาก และยิ่งกว่านั้นไม่มีใน โครงการในประเทศแม้ว่าคุณสามารถซื้อได้ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รายใหญ่

คุณสมบัติการบังคับเลี้ยว เงินช่วยเหลือ

พวงมาลัยจาก Grants เป็นมาตรฐาน ประเภทแร็คไดรฟ์ประกอบด้วยแกนบังคับสองอันรวมกันเป็นโครงสร้างเดียวเนื่องจากข้อต่อลูก ในทางทฤษฎีก็ไม่เลว แต่การปฏิบัติแสดงให้เห็นเป็นอย่างอื่น รูผูกเน็คไทมีขนาดใหญ่มากอย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งดีสำหรับการแลกเปลี่ยนอากาศแต่ไม่ดีสำหรับมลพิษ น่าแปลกที่ผู้เชี่ยวชาญเชิงปฏิบัติของ AvtoVAZ นั้นไม่เคยคิดเกี่ยวกับปัญหาเร่งด่วนนี้มาก่อน เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องนี้ เจ้าของรถหลายรายจึงใส่ปลั๊กพวงมาลัยแบบลดาแบบเรียบๆ

บ่อยครั้งที่พวงมาลัยจาก Grants ทนทุกข์ทรมานจากรัดหลวม สิ่งที่สามารถทำได้ในกรณีนี้? สิ่งที่คุณต้องทำคือขันน็อตให้แน่น คุณยังสามารถสังเกตการเกิดการน็อคที่พวงมาลัยได้อีกด้วย ในการแก้ไขปัญหา ควรขันน็อตให้แน่นหากน็อตหลวม หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนหากตรวจสอบพบว่าน็อตชำรุด ด้วยการหมุนพวงมาลัยอย่างแน่นหนาของ Lada Grant คุณจะต้องเปลี่ยนลูกปืน ในบางกรณีจำเป็นต้องซ่อมสตรัทช่วงล่างและหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ

ภาพถ่ายและวิดีโอรีวิวการตกแต่งภายในรถยนต์ Lada Granta
คืออะไร ความเร็วสูงสุดลดา แกรนตา ลักซ์?
วิธีลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ Lada Granta

การติดตั้ง EUR บน Grant Standard - สาเหตุทั่วไปอุทธรณ์ของเจ้าของรถเหล่านี้ไปยังบริการรถ อย่างไรก็ตาม ด้วยทักษะที่เหมาะสม คุณสามารถทำทุกอย่างได้ด้วยตัวเอง วิธีการติดตั้งระบบดังกล่าว หากคุณมี Lada Grant และไม่ว่าจะคุ้มค่าที่จะทำเลยหรือไม่ อ่านบทความ

[ ซ่อน ]

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าคุ้มไหม?

แน่นอนว่าการขับรถโดยไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้านั้นเป็นไปได้ แต่ถ้าคุณเคยขับรถที่ติดตั้งระบบดังกล่าวมาก่อน คุณอาจรู้สึกไม่สบายอย่างร้ายแรง คุณจะไม่ได้รับการสนับสนุนตามปกติของมอเตอร์ไฟฟ้า

การติดตั้งกลไกดังกล่าวมีปัญหาบางประการและเกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายด้วย แต่พวกเขาทั้งหมดจ่ายออก ขี่สบายและเพิ่มความปลอดภัยให้กับคุณและผู้โดยสารของคุณ

ดังนั้น คำตอบของคำถามที่ว่า "คุ้มค่าที่จะติดตั้งหรือไม่" คือ "ใช่" อย่างชัดเจน แม้จะไม่อยากทำเองก็ติดต่อบริการรถ

ในวิดีโอด้านล่าง คุณจะพบการเปรียบเทียบข้อดีของพวงมาลัยเพาเวอร์และ EUR (ผู้เขียนวิดีโอคือ AUTOTEMA TV)

ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นของ EUR

มันเกิดขึ้นที่หลังจากติดตั้ง EUR ไม่ทำงานเลยหรือเป็นระยะ

ซึ่งอาจเกิดจากสาเหตุหลายประการ ซึ่งส่วนใหญ่มักจะโดดเด่นสองประการ:

1. เซ็นเซอร์ความเร็วล้มเหลวในการเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ความเร็ว บน ความเร็วสูงแรงพิเศษจากกลไกจะลดลงเพื่อให้คุณควบคุมได้มากขึ้น หากข้อมูลจากเซ็นเซอร์หยุดทำงาน EUR จะปิดโดยอัตโนมัติ ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนเซ็นเซอร์
2. ข้อเหวี่ยงติดตั้งไม่ถูกต้องในกรณีที่มีการละเมิดในการติดตั้งข้อเหวี่ยง (เคส) ของเครื่องยนต์ การสั่นจากมอเตอร์จะถูกส่งไปยังเครื่องขยายเสียง เขาจะเริ่มส่งเสียงดัง ในบางกรณีถึงกับปิด

คำแนะนำในการติดตั้ง

คำแนะนำนี้ออกแบบมาสำหรับผู้ที่มีทักษะน้อยในการทำงานกับเครื่องมือและระบบยานพาหนะ ทำให้ทุกคนเข้าถึงได้มากที่สุด แต่ถ้าคุณสงสัยในทักษะและความรู้ของคุณ ทางที่ดีควรติดต่อบริการรถ

เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น

ก่อนอื่น คุณจะต้องใช้ EUR เอง ให้ความสนใจกับมัน หมายเลขซีเรียล. ตัวเลขสองหลักสุดท้ายระบุประเภทและสถานที่ผลิต

ดังนั้น 00 จึงเป็นเครื่องขยายสัญญาณเกียร์ที่ผลิตในมาคัชกะลาและมีข้อร้องเรียนจากผู้ขับขี่ ด้วยหมายเลข 04 - เกาหลีใส่ Grants และ Kalina เครื่องขยายเสียงที่ดีสามารถพบได้ในร้านค้า แต่ไม่เพียงพอเมื่อยุบ 02 - Kaluga ประเภท Gearless และบทวิจารณ์ที่ดีเช่นกัน

ในการเชื่อมต่อ คุณจะต้องใช้เครื่องมือทั่วไป เช่น ไขควง ประแจ เครื่องบด

ขั้นตอนการติดตั้ง

ในการเริ่มต้น คุณจะต้องถอดส่วนประกอบต่างๆ เช่น หมอน พวงมาลัย สวิตช์ กุญแจล็อคกุญแจออก และส่วนท้ายของคอพวงมาลัยพร้อมกับขายึดและคาร์ดาน

1. นำฐานยึดเพลทเก่าออกแล้วเคาะน็อตออก จากนั้นตัดจากด้านบนประมาณ 30 มม. (โดยที่น็อต 2 ตัวเชื่อมและมี 3 รู)
2. ลองใช้จานกับ EUR หากรูไม่ตรงกัน (มีแนวโน้มมากที่สุด) ให้เจาะรู
3. ตอนนี้คุณต้องแนบ gimbal กับเครื่องขยายเสียง
4. ควรวางเครื่องซักผ้าไว้ใต้โครงยึดที่จุดต่อกับเครื่องขยายเสียง อาจมีความหนาต่างกันและมีผลโดยตรงต่อการปรับพวงมาลัยในอนาคต
5. ตอนนี้คุณสามารถแก้ไข EUR ใส่คาร์ดานลงบนราง

หลังจากทั้งหมดนี้ คุณต้องเชื่อมต่อสายไฟ ด้านล่างเป็นแผนภาพการเชื่อมต่อ

การปรับพวงมาลัย

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น เครื่องซักผ้ามีความสำคัญเท่าใดที่คอพวงมาลัยจะเบี่ยงขึ้นลง มีการติดตั้งระหว่างวงเล็บและเครื่องขยายเสียง ปริมาณการโก่งตัวของคอพวงมาลัยขึ้นอยู่กับความหนา

วิดีโอ "การติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า"

วิดีโอนี้พูดถึงข้อดีและข้อเสียของระบบดังกล่าว และยังสาธิตขั้นตอนการติดตั้งโดยละเอียด (ผู้เขียนวิดีโอคือ sokur64)

การติดตั้ง EUR ใน Grant Standard เป็นสาเหตุทั่วไปที่เจ้าของรถเหล่านี้ต้องติดต่อบริการรถ อย่างไรก็ตาม ด้วยทักษะที่เหมาะสม คุณสามารถทำทุกอย่างได้ด้วยตัวเอง วิธีการติดตั้งระบบดังกล่าว หากคุณมี Lada Grant และไม่ว่าจะคุ้มค่าที่จะทำเลยหรือไม่ อ่านบทความ

แน่นอนว่าการขับรถโดยไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้านั้นเป็นไปได้ แต่ถ้าคุณเคยขับรถที่ติดตั้งระบบดังกล่าวมาก่อน คุณอาจรู้สึกไม่สบายอย่างร้ายแรง คุณจะไม่ได้รับการสนับสนุนตามปกติของมอเตอร์ไฟฟ้า

การติดตั้งกลไกดังกล่าวมีปัญหาบางประการและเกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายด้วย แต่ทุกอย่างก็คุ้มค่าด้วยการเดินทางที่สะดวกสบายและเพิ่มความปลอดภัยให้กับคุณและผู้โดยสารของคุณ

ดังนั้น คำตอบของคำถามที่ว่า "คุ้มค่าที่จะติดตั้งหรือไม่" คือ "ใช่" อย่างชัดเจน แม้จะไม่อยากทำเองก็ติดต่อบริการรถ

ในวิดีโอด้านล่าง คุณจะพบการเปรียบเทียบข้อดีของพวงมาลัยเพาเวอร์และ EUR (ผู้เขียนวิดีโอคือ AUTOTEMA TV)

ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นของ EUR

มันเกิดขึ้นที่หลังจากติดตั้ง EUR ไม่ทำงานเลยหรือเป็นระยะ

ซึ่งอาจเกิดจากสาเหตุหลายประการ ซึ่งส่วนใหญ่มักจะโดดเด่นสองประการ:

1. เซ็นเซอร์ความเร็วล้มเหลวพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์ความเร็ว ที่ความเร็วสูง แรงเพิ่มเติมจากกลไกจะลดลงเพื่อให้คุณควบคุมได้มากขึ้น หากข้อมูลจากเซ็นเซอร์หยุดทำงาน EUR จะปิดโดยอัตโนมัติ ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนเซ็นเซอร์
2. ข้อเหวี่ยงติดตั้งไม่ถูกต้องในกรณีที่มีการละเมิดในการติดตั้งข้อเหวี่ยง (เคส) ของเครื่องยนต์ การสั่นจากมอเตอร์จะถูกส่งไปยังเครื่องขยายเสียง เขาจะเริ่มส่งเสียงดัง ในบางกรณีถึงกับปิด

คำแนะนำในการติดตั้ง

คู่มือนี้จัดทำขึ้นสำหรับผู้ที่มีทักษะเพียงเล็กน้อยในการทำงานกับเครื่องมือและระบบยานพาหนะ ทำให้ทุกคนเข้าถึงได้มากที่สุด แต่ถ้าคุณสงสัยในทักษะและความรู้ของคุณ ทางที่ดีควรติดต่อบริการรถ

เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น

ก่อนอื่น คุณจะต้องใช้ EUR เอง ให้ความสนใจกับหมายเลขประจำเครื่อง ตัวเลขสองหลักสุดท้ายระบุประเภทและสถานที่ผลิต

ดังนั้น 00 เป็นแอมพลิฟายเออร์แบบมีเกียร์ที่ผลิตใน Makhachkala และมีข้อร้องเรียนจากไดรเวอร์ ด้วยหมายเลข 04 - เกาหลีใส่ Grants และ Kalina เครื่องขยายเสียงที่ดีสามารถพบได้ในร้านค้า แต่ไม่เพียงพอเมื่อยุบ 02 - Kaluga ประเภท Gearless และบทวิจารณ์ที่ดีเช่นกัน

ในการเชื่อมต่อ คุณจะต้องใช้เครื่องมือทั่วไป เช่น ไขควง ประแจ เครื่องบด

ขั้นตอนการติดตั้ง

ในการเริ่มต้น คุณจะต้องถอดส่วนประกอบต่างๆ เช่น หมอน พวงมาลัย สวิตช์ กุญแจล็อคกุญแจออก และส่วนท้ายของคอพวงมาลัยพร้อมกับขายึดและคาร์ดาน

1. นำฐานยึดเพลทเก่าออกแล้วเคาะน็อตออก จากนั้นตัดจากด้านบนประมาณ 30 มม. (โดยที่น็อต 2 ตัวเชื่อมและมี 3 รู)
2. ลองใช้จานกับ EUR หากรูไม่ตรงกัน (มีแนวโน้มมากที่สุด) ให้เจาะรู
3. ตอนนี้คุณต้องแนบ gimbal กับเครื่องขยายเสียง
4. ควรวางเครื่องซักผ้าไว้ใต้โครงยึดที่จุดต่อกับเครื่องขยายเสียง อาจมีความหนาต่างกันและมีผลโดยตรงต่อการปรับพวงมาลัยในอนาคต
5. ตอนนี้คุณสามารถแก้ไข EUR ใส่คาร์ดานลงบนราง

หลังจากทั้งหมดนี้ คุณต้องเชื่อมต่อสายไฟ ด้านล่างเป็นแผนภาพการเชื่อมต่อ

การปรับพวงมาลัย

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น เครื่องซักผ้ามีความสำคัญเท่าใดที่คอพวงมาลัยจะเบี่ยงขึ้นลง มีการติดตั้งระหว่างวงเล็บและเครื่องขยายเสียง ปริมาณการโก่งตัวของคอพวงมาลัยขึ้นอยู่กับความหนา

วิดีโอ "การติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า"

วิดีโอนี้พูดถึงข้อดีและข้อเสียของระบบดังกล่าว และยังสาธิตขั้นตอนการติดตั้งโดยละเอียด (ผู้เขียนวิดีโอคือ sokur64)

การถอดและติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้า Lada Granta

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าช่วยลดแรงกดบนพวงมาลัยทำให้ขับง่ายขึ้น พื้นฐานของบูสเตอร์ไฟฟ้าคือมอเตอร์ไฟฟ้าแบบไม่มีแปรงซึ่งมีกระปุกเกียร์อยู่ใต้ฝาครอบพวงมาลัย มีการติดตั้งตัวหนอนบนเพลามอเตอร์ซึ่งประกอบกับเฟืองพลาสติกที่ติดตั้งอยู่บนแกนพวงมาลัย ประสานการทำงานของเครื่องขยายสัญญาณไฟฟ้า หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับมอเตอร์ไฟฟ้าตามข้อมูลที่ได้รับจากเซ็นเซอร์ความเร็วรถ ความเร็วในการหมุน เพลาข้อเหวี่ยงและขนาดของแรงบิดบนแกนพวงมาลัย มอเตอร์ไฟฟ้าผ่านกระปุกเกียร์จะเปลี่ยนเพลาของคอพวงมาลัยในช่วงเวลาหนึ่ง

ชุดควบคุมให้ข้อมูลที่เพียงพอของพวงมาลัยในทุกโหมดการเคลื่อนที่ของรถ เมื่อรถหยุดนิ่ง โมเมนต์ที่บูสเตอร์ไฟฟ้าสร้างขึ้นบนเพลาจะสูงสุด เมื่อความเร็วของรถเพิ่มขึ้น "ความช่วยเหลือ" ของบูสเตอร์จะลดลงและพวงมาลัยจะ "หนักขึ้น" ในกรณีที่บูสเตอร์ไฟฟ้าขัดข้อง รถยังคงสามารถควบคุมได้อย่างเต็มที่ในขณะที่ ล้อค่อนข้างจะ “หนักกว่า” ในรถยนต์ที่ไม่มีเครื่องขยายสัญญาณไฟฟ้า เนื่องจากมีภาระเพิ่มเติมในรูปแบบของโรเตอร์ที่หมุนได้อย่างอิสระของมอเตอร์ไฟฟ้า

ในแผงหน้าปัดมีอุปกรณ์ส่งสัญญาณสำหรับความผิดปกติของพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า จะสว่างขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจและดับลงหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ หากบูสเตอร์ไฟฟ้าไม่ทำงาน อุปกรณ์ส่งสัญญาณจะสว่างขึ้นอย่างต่อเนื่อง บูสเตอร์ไฟฟ้าไม่ทำงานเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน

สามารถปิดบูสเตอร์ไฟฟ้าได้:

- ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่ลดลงของเครือข่ายออนบอร์ด

- ในกรณีที่ไม่มีสัญญาณจากเซ็นเซอร์ความเร็วและความเร็วของเครื่องยนต์สูงกว่า 1500 นาที 1

การปิดระบบดังกล่าวรวมอยู่ในอัลกอริธึมการทำงานของเครื่องขยายสัญญาณไฟฟ้าและไม่ใช่สัญญาณของการทำงานผิดปกติ

การถอนเงิน

คุณจะต้องใช้: ไขควงที่มีใบมีดแบบ Phillips, กุญแจ "8", "13" (สองอัน), ประแจกระบอก "13"

1. ถอดสายไฟออกจากขั้วลบ แบตเตอรี่.

2. ถอดพวงมาลัย

3. ดึงเข้าหาตัวคุณและถอดฝาครอบกล่องฟิวส์ออก

5. ถอดสวิตช์คอพวงมาลัย

รถยนต์ส่วนใหญ่ในปัจจุบันมีการติดตั้งตัวกรองอากาศในห้องโดยสาร ที่ การกำหนดค่าพื้นฐานตัวกรองดังกล่าวมีให้สำหรับรถยนต์รุ่น Lada Grant หน้าที่ของมันคือกรองอากาศที่เข้าสู่ห้องโดยสารจากภายนอก หากตัวกรองหนึ่งทำงานนานเกินไป เตาทำงานได้ไม่ดี อากาศในห้องโดยสารไม่ได้รับการทำความสะอาด มีแบคทีเรียและฝุ่นละอองปรากฏขึ้น

ตามคำแนะนำของผู้ผลิต เปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสาร Lada Grantaควรดำเนินการทุกๆ 5-7 พันกิโลเมตร อย่างไรก็ตาม สัญญาณหนึ่งที่จำเป็นต้องติดตั้งตัวกรองใหม่ก่อนกำหนดคือฝุ่นหรือกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ที่มาจากท่ออากาศ

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสาร Lada Granta รูปภาพ

เครื่องมือที่จำเป็น:

1. ไขควง TORX T20;
2. ไขควงปากแฉก;
3. ใหม่ ให้ตัวกรอง หรือ viburnum .

ลำดับ:

1. เปิดฝากระโปรงหน้าเพื่อให้เครื่องยนต์เย็นลง
2. ติดตั้งที่ปัดน้ำฝนในแนวตั้ง
3. การใช้ไขควง TORX T20 คุณต้องคลายเกลียว jabot (เป็นแผ่นพลาสติกที่อยู่ติดกับกระจกหน้ารถ)

1. ใช้ไขควงปากแฉก ถอดสกรู 2 ตัวที่ยึดปลอกพลาสติกของตัวกรองในห้องโดยสารออก ภายใต้เคสนี้ตั้งอยู่ ตัวกรองห้องโดยสาร.

เช็คเอาต์ด้วย

1. ถอดกรอบพร้อมแผ่นกรองออก ถอดแผ่นกรองเก่าออก

1. บน ตัวกรองใหม่ใส่เฟรมจากตัวกรองก่อนหน้าแล้วติดตั้งในที่เดิม คุณสามารถใช้ตัวกรองห้องโดยสารจาก Lada Kalina.

ตัวกรองเก่ามีลักษณะดังนี้:

สร้างเพื่อ กลับลำดับ. หากไม่มีปัญหาในการใช้งาน คุณทำสำเร็จแล้ว เปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสาร Lada Granta ด้วยตัวเอง.

บ้าน » สิ่ว » ติดตั้ง gur บน fret Grant ราคาเท่าไหร่ ทั้งหมดเกี่ยวกับการติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าบนเฟร็ตแกรนท์ในสภาพแวดล้อมโรงรถ คุ้มไหมที่จะติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าบนรถ Lada Granta