ความตายโดยประมาทในอุบัติเหตุ: สิ่งที่คุกคามผู้กระทำความผิดและสิ่งที่ญาติของผู้ตายสามารถวางใจได้ เกิดเหตุเมาสุรา เสียชีวิต 2 ราย จากความผิด สารวัตรจราจรบนรถเมอร์เซเดสในไครเมีย ถูกผู้เห็นเหตุการณ์ถ่ายไว้ ขณะพิจารณาคดี

หากคุณได้ยิน แสดงว่านี่ไม่ใช่จักรยาน แต่เป็นการผายลม หรือสิ่งที่มีเสียงรบกวนในรถของคุณ

นี่คือผลงานชิ้นเอก :lol:

อย่างน้อยที่สุดคุณก็ควรจะอธิบายสำนวนสแลงที่ "ดูอ่อนวัย" แบบเดียวกันนี้ .... "กระทืบ" คืออะไร และแตกต่างจาก "ผายลม" อย่างไร .... :lol:

ทำไมคุณปฏิเสธสิ่งที่ชัดเจนที่อยู่บนพื้นผิวฉันไม่รู้ ... :oops:

1. เสียงพื้นหลังของรถจักรยานยนต์มีความสำคัญสูงกว่ารถยนต์และสามารถได้ยินรถจักรยานยนต์บนท้องถนนซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ ที่นี่ หน้าต่างกระจกสองชั้นของหน้าต่างบ้านไม่ประหยัด

ที่อาศัยจากเสียงมอเตอร์ไซค์, เสียงรถดังไม่ใกล้เลย ....

2. อุบัติเหตุข้างถนนมีศพเป็นเรือนจำ ...ไม่มีทางเลือก

นี่คือความคิดเห็นเกี่ยวกับวิดีโอที่ฉันเห็นด้วยร้อยเปอร์เซ็นต์

ในกลุ่มการซักถามใด ๆ พวกเขาจะบอกคุณว่าความเร็วของรถจักรยานยนต์ในสถานการณ์นี้ไม่สำคัญ ภาพแสดงให้เห็นชัดเจนว่าไฟหน้าของรถจักรยานยนต์มองเห็นได้ชัดเจนแม้กระทั่งก่อนที่คนขับแท็กซี่ตาบอดคนนี้จะเริ่มเลี้ยว หากมองเห็นยานพาหนะที่วิ่งตรงไปข้างหน้า ก็จำเป็นต้องยอมจำนน กล่าวคือ อย่าบังคับให้เปลี่ยนความเร็วหรือทิศทางการเคลื่อนที่ และข้อกำหนดในการหลีกทางนั้นเขียนไว้ตรงไหนว่าจำเป็นต้องหลีกทางให้เฉพาะผู้ที่ขับ 60 เท่านั้น?

คนขับแท็กซี่จะถูกจำคุก 100%

VPU สามารถเข้าใจได้ - เขาเป็นอดีตผู้สอนเฉพาะสำหรับหมวดหมู่การฝึกอบรม "A" และเขารักมอเตอร์ไซค์และเข้าใจพวกเขา รถจักรยานยนต์เป็นพาหนะที่สะดวกสบายมากในฤดูร้อน มันคล่องตัว สะดวก และค่อนข้างสบาย และแม้ในสภาพของเมืองใหญ่ เมื่อขับรถในสภาพการจราจรที่ติดขัด ยังไม่มีการคิดค้นอะไรที่ดีไปกว่านี้เลย แต่นี่เป็นเงื่อนไขว่าคนๆ หนึ่งต้องรู้วิธีจัดการมัน และตระหนักว่ามอเตอร์ไซค์ตามกฎแล้วจะไม่ให้อภัยความผิดพลาดที่รถสี่ล้อให้อภัย และนั่งบนรถสปอร์ตไบค์ที่มีน้ำหนักมากกว่า 200 กก. ดริชที่มีน้ำหนัก 50 หรือ 60 กก. ซึ่งเขาถูกนำเสนอนั้นทำให้ตัวเองตกอยู่ในอันตรายถึงตาย หากโดยรถยนต์คุณสามารถหมุนพวงมาลัยอย่างแหลมคมต่อหน้าสิ่งกีดขวางที่ไม่คาดคิดตัวเลขนี้จะไม่ทำงานบนรถจักรยานยนต์และคุณจะชนกับสิ่งกีดขวางนี้อย่างแน่นอนดังนั้นการขับรถมอเตอร์ไซค์จึงเป็นอันตรายมาก - แทนที่จะเป็นถุงลมนิรภัย จะพบกับเสาคอนกรีตและหมอนค่อนข้างแข็ง ฉันจะห้ามผู้ที่ไม่ได้รับการฝึกพิเศษเพื่อขี่รถสปอร์ต นั่นคือในรถจักรยานยนต์หนัก และฉันจะลงโทษอย่างรุนแรงมากสำหรับการขับเร็วในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถจักรยานยนต์หนัก

ที่น่าเศร้าคือในตอนแรกมีคนจำนวนมากที่ดวงตาเต็มไปด้วยเลือดและความเกลียดชังที่คำว่า "รถจักรยานยนต์" จึงเป็นที่มาของคำแสลงที่เกี่ยวกับกระทืบ ผายลม ฯลฯ

ใช่ เห็นด้วยว่าใน moto ไม่เหมือนในรถ

รถยนต์มากถึง 3.5 ตัน - หนึ่งสิทธิ์และทักษะมากกว่า 3.5 ตัน - ทุกอย่างแตกต่างกัน (แม้ว่าหลักการจะเหมือนกัน)

จาก Java ไปยัง Suzuka คุณสามารถฆ่าตัวตายได้ในเทิร์นแรก ...

สื่อได้รับทราบรายละเอียดของอุบัติเหตุร้ายแรงในเมือง Izyum ของยูเครนในภูมิภาคคาร์คิฟ ซึ่งพี่สาวสองคนอายุ 24 และ 16 ปีเสียชีวิต ปรากฏว่า ณ เวลาที่เกิดการปะทะกัน สาวๆ ได้ออกอากาศทางอินสตาแกรมและจับได้ว่าพวกเธอเสียชีวิตจริงๆ ภาพแสดงให้เห็นว่าพี่สาวทั้งสองกำลังร้องเพลงและเล่นตลก รวมถึงการส่งเครื่องดื่มในขวดแก้วให้กันและกัน

Edition NewsRoom รายงานว่าโศกนาฏกรรมเกิดขึ้นเวลาประมาณสามโมงเช้าที่ Independence Avenue ที่ อันเนื่องมาจากอุบัติเหตุคนขับสาวจริงจัง อาการบาดเจ็บซึ่งเธอเสียชีวิตในรถพยาบาลระหว่างทางไปโรงพยาบาล ผู้โดยสารสาววัย 16 ปี เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ

ระวังคำหยาบคาย!

YouTube

เรื่องราวได้รับการเก็บรักษาไว้บนหน้าของหญิงสาวบน Instagram ( เรื่องสั้นซึ่งจะถูกลบออกจากโปรไฟล์หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง) ประกอบด้วยรูปภาพสองภาพและวิดีโอ เมื่อพิจารณาจากภาพถ่าย ก่อนเกิดเหตุ สาวๆ เดินเข้าไปในคลับแล้วขึ้นรถ

อินสตาแกรม

เมื่อเพลงยอดนิยม “The Ice Is Melting Between Us” เริ่มเล่นในรถ รถก็เร่งขึ้น สักพักสาวๆก็ร้องตามเสียงเพลงจากลำโพง แต่พอเจอคำว่า “บีบนิ้วแน่นๆ” รถก็ชนเข้ากับเสา ได้ยินเสียงกรีดร้องของผู้หญิง เสียงโลหะดังขึ้น แล้วก็เงียบ

“มีใครอยู่แถวนั้นไหม? มีศพนะ*** เครื่องยนต์ดับแล้ว ***” - เสียงของชายที่ไม่คุ้นเคยดังขึ้นหลังจากผ่านไป 30 วินาทีเบื้องหลังหลังจากนั้นผู้เห็นเหตุการณ์อีกคนเรียกรถพยาบาล

ตอนนี้บนหน้า Instagram ของ Sophia ภายใต้ รูปสุดท้ายคุณสามารถหาความคิดเห็นได้หลายสิบข้อ: บางคนแสดงความเสียใจ คนอื่น ๆ ระบุว่าสาว ๆ เมาแล้ว เหยื่อรายที่สองคือดาเรีย เมดเวเดวา บนอวาตาร์ของหญิงสาวบนโซเชียลเน็ตเวิร์ก - รูปภาพของเธอบน ภาพbmwด้วยตัวเลขโปแลนด์

จากข้อมูลเบื้องต้น เด็กหญิงคนโตซึ่งกำลังขับรถอยู่ เสียการควบคุม ชนเข้ากับเสาไฟฟ้า หลังจากนั้นรถก็พุ่งชนต้นไม้ จากคำให้การของผู้เห็นเหตุการณ์ ตัดสินโดยธรรมชาติของความเสียหายที่เกิดกับรถ เด็กหญิงแทบไม่มีโอกาสรอดชีวิตหลังเกิดอุบัติเหตุ

สวัสดี นี่คือ Ilya Kulik

ถ้าใน อุบัติเหตุทางถนนผู้คนเสียชีวิต - สิ่งนี้ถือเป็นความตายโดยประมาทในอุบัติเหตุนั่นคือการฆาตกรรมจริง และด้วยเหตุนี้จึงมีการกำหนดช่วงเวลาที่สำคัญ แต่เนื่องจากเป็นการกระทำที่ประมาท การลงโทษจึงบรรเทาลงได้

การลงโทษเฉพาะส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์ระหว่างผู้กระทำผิดและผู้ได้รับบาดเจ็บ และทัศนคติของแต่ละคนต่อกระบวนการ เนื่องจากการพิจารณาคดีเกี่ยวข้องกับพวกเขาโดยตรง

บทความใดระบุความรับผิดต่ออุบัติเหตุจราจรที่เสียชีวิต

มาตรา 264 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียได้กำหนดความรับผิดทางอาญาสำหรับอาชญากรรมที่เจ้าของรถกระทำโดยไม่เจตนาบนท้องถนนรวมถึงผู้ที่มีผลร้ายแรง โดยเฉพาะการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนเกี่ยวข้องกับข้อ 3 ถึง 6

บทลงโทษสำหรับอุบัติเหตุร้ายแรง

มากถึงสี่ประเด็นเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่มีผู้บาดเจ็บล้มตายถูกสร้างขึ้นเพื่อแยกความแตกต่างของกรณี:

• ในการนับตาย;
• ณคนขับรถ (เมา/เมา)

ดังนั้นการลงโทษจึงมีสี่ระดับ

เมื่อถูกตัดสินว่ากระทำความผิดใด ๆ พวกเขาจะถูกเลือก ใบอนุญาตขับรถนานถึง 3 ปี การลงโทษเพิ่มเติม. เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ระยะเวลาขั้นต่ำสำหรับการลงโทษแต่ละประเภทคือ 60 วัน

บทลงโทษแต่ละคดีเป็นอย่างไร?

หากมีคนเสียชีวิตเพียงคนเดียวและคนขับเมาแล้ว อาจมีทางเลือกในการลงโทษหลายประการ กล่าวคือ:

• นานถึง 4 ปีแรงงานบังคับ;
• นานถึง 5 ปีการลิดรอนเสรีภาพ

หากมีผู้เสียชีวิตหลายรายในอุบัติเหตุ ผู้พิพากษาจะเลือกมาตรการใดมาตรการหนึ่งต่อไปนี้เพื่อนำไปใช้กับผู้ขับขี่ที่มีสติสัมปชัญญะ:

• เป็นเวลา 5 ปีสูงสุด - แรงงานบังคับ;
• นานถึง 7 ปี- การลิดรอนเสรีภาพ

สำหรับผู้ที่ก่ออาชญากรรมแบบเดียวกันในรัฐ การลงโทษจะรุนแรงมากขึ้น ตั้งแต่ปี 2014 สำหรับอุบัติเหตุจากการเมาสุรา หากมีคนเสียชีวิต ได้มีการกำหนดระยะเวลาการลงโทษที่ต่ำลง

หากมีคนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ บทลงโทษสำหรับเมาแล้วขับจะถูกจำคุกเป็นเวลา 2 ถึง 7 ปี.

ด้วยการเสียชีวิตของบุคคลหลายคน, ผู้ร้ายเมาควรจะ จำคุกน้อยที่สุดคือ 4 ปีและสูงสุดคือ 9 ปี.

ลักษณะเฉพาะของคดีอาญาที่เริ่มต้นจากการเสียชีวิตเนื่องจากความประมาทเลินเล่อในอุบัติเหตุ

การเริ่มต้นของกรณีอุบัติเหตุร้ายแรงเป็นไปได้ภายใน 6 ปี ดังนั้น หากพบผู้กระทำผิดที่หลบหนีไปในที่เกิดเหตุภายในไม่เกินหกปีต่อมา จะต้องรับผิดทางอาญา

บันทึก. ในกรณีที่ผู้กระทำผิดเสียชีวิต จะไม่ดำเนินคดีอาญา

เนื่องจากทำให้เสียชีวิตเป็นผล อุบัติเหตุจราจรถือเป็นการกระทำโดยไม่ได้ตั้งใจ (เว้นแต่จะพิสูจน์ได้เป็นอย่างอื่น) ที่เกิดจากความประมาทเลินเล่อ ที่จริงแล้ว ไม่มีคนขับคนไหนอยากเป็นผู้ร้ายในการเสียชีวิตของผู้อื่น ดังนั้นแม้การละเมิดกฎจราจรในขณะเมาสุราซึ่งส่งผลให้ผู้คนจำนวนมากเสียชีวิตจากอุบัติเหตุก็ถือเป็นอาชญากรรมที่มีความรุนแรงปานกลาง

จากนี้ไปมีความเป็นไปได้:

• การคุมประพฤติ;
• เคสปิดโดยการปรองดองของฝ่ายต่างๆ

ผู้กระทำผิดจะถูกลงโทษหรือไม่?

หลายคนคิดว่าคนเดินถนนไม่มีความรับผิดชอบใด ๆ แม้ว่าจะฝ่าฝืนกฎจราจรก็ตาม แต่มันไม่ใช่ ใช่ โดยส่วนใหญ่แล้ว ผู้จัดการเป็นผู้ถูกตัดสินว่ามีความผิด ยานพาหนะเนื่องจากเขาต้องควบคุมสถานการณ์อยู่เสมอ ขับรถด้วยความเร็วที่ช่วยให้เขาช้าลงได้ทันเวลา เป็นต้น

แต่เมื่อพิสูจน์ได้ว่าผู้ขับขี่ไม่มีความสามารถทางเทคนิคหรือทางกายภาพใดๆ ในการป้องกันอุบัติเหตุ คนเดินถนนจึงถือเป็นผู้กระทำความผิด เมื่อเร็ว ๆ นี้ด้วยการใช้เครื่องบันทึกวิดีโออย่างแพร่หลายและที่สำคัญที่สุดคือการยอมรับการบันทึกวิดีโอในศาล การค้นหาความจริงจึงง่ายขึ้น

คนเท้าเหยียบมีโทษอย่างไร?

แล้วจะเกิดอะไรขึ้นกับคนเดินถนนหากศาลตัดสินว่าเขาเป็นผู้กระทำความผิดในเหตุการณ์ซึ่งมีคนบาดเจ็บล้มตาย? มาตรา 264 ไม่สามารถนำมาใช้กับเขาได้ เนื่องจากเป็นข้อบังคับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์เท่านั้น แต่มีอีกบทความหนึ่งในประมวลกฎหมายอาญา - 268 สำหรับคนเดินเท้า ผู้โดยสาร และผู้ใช้ถนนรายอื่นที่ไม่ใช่คนขับ

ความผิดถึงแก่ความตายเพียงคนเดียวขีดสุด ถูกคุกคามด้วยสี่ปี(หนึ่งจากรายการ):

• การจำกัดเสรีภาพ
• แรงงานบังคับ;
• การลิดรอนเสรีภาพ.

เมื่อไร ความตายเพราะผู้ต้องสงสัย สองคนขึ้นไป, ขีดสุด ระยะเวลาที่เป็นไปได้ของการบังคับใช้แรงงานเพิ่มขึ้นเป็น 5 ปีและ จำคุกไม่เกิน 7 ปี, การจำกัดเสรีภาพจะไม่มีผลบังคับใช้ ไม่มีสถานะของแอลกอฮอล์และความมึนเมาอื่น ๆ แยกการลงโทษแต่อาจได้รับการยอมรับจากศาลว่าเป็นพฤติการณ์ที่เลวร้าย

ผู้กระทำผิดรับโทษอยู่ที่ไหน

ฉันคิดว่าพวกคุณหลายคนเมื่อคุณได้ยินคำว่า "โทษทางอาญา", "การจำคุก" ลองนึกภาพเพื่อนร่วมคุกในทันที อันที่จริง ผู้ที่ถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานก่ออาชญากรรมโดยไม่ได้ตั้งใจกำลังใช้เวลาอยู่ในอาณานิคม-การตั้งถิ่นฐาน

ในสถาบันดังกล่าวไม่มีการรักษาความปลอดภัยและการควบคุมดูแลอย่างต่อเนื่อง ไม่มีข้อจำกัดในการสื่อสารทางไปรษณีย์และการเยี่ยมชมส่วนบุคคล พวกเขาอาศัยอยู่ในหอพัก แต่ก็เป็นไปได้ที่จะจัดให้มีพื้นที่อยู่อาศัยแยกต่างหากหากนักโทษต้องการอาศัยอยู่กับคู่สมรสของเขา ในบางกรณีอนุญาตให้อยู่นอกอาณานิคมได้ แรงงานดำเนินการและจ่ายตามประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย มีบทลงโทษสำหรับการปฏิเสธที่จะทำงาน เช่น การห้ามออกจากหอพัก

โดยทั่วไป ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดจากชีวิตปกติคือต้องอยู่ในอาณาเขตที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดและรายงานต่อเจ้าหน้าที่เป็นระยะตลอดจนข้อเท็จจริงที่ว่าฝ่ายบริหารสามารถตรวจสอบตรวจสอบสิ่งต่าง ๆ ได้ตลอดเวลา

ข้อเสียเปรียบหลักของนิคมการตั้งถิ่นฐานคือความเป็นไปได้ที่ในหมู่นักโทษจะมีอาชญากรตัวจริงที่ให้บริการเวลาในการก่ออาชญากรรมร้ายแรง แต่ถูกนำตัวไปที่อาณานิคมด้วยพฤติกรรมที่ดีหรือด้วยเหตุผลอื่น บุคคลดังกล่าวนำบรรยากาศเรือนจำมาสู่อาณานิคม

สิ่งที่นำมาพิจารณาในการพิจารณาคดี

ในการตัดสินลงโทษ ผู้พิพากษาจะคำนึงถึงพฤติการณ์ต่างๆ ของคดี ซึ่งอาจลดหรือเพิ่มโทษก็ได้

เหตุใดจึงลดโทษ

การบรรเทาอุบัติเหตุร้ายแรงจะเป็น:

• ก่ออาชญากรรมครั้งแรก;
• ความผิดของเหยื่อ(ตัวอย่างเช่น ในการชนกันของรถสองคัน ผู้โดยสารของผู้ขับขี่ที่ไม่ละเมิดกฎจะไม่ถูกผูกมัด หากผู้โดยสารที่ไม่ได้ผูกมัดอยู่ในรถของผู้กระทำผิด ความรับผิดชอบในการไม่ใช้เข็มขัดนิรภัยตกอยู่ที่คนขับ)
• ผู้กระทำผิดยังไม่บรรลุนิติภาวะ;
• ผู้ต้องหาเป็นหญิงมีครรภ์;
• จำเลยมีลูกที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะ;
• ยอมแพ้, ความช่วยเหลือในการสอบสวน;
• ผู้กระทำผิดที่ให้ไว้ ดูแลรักษาทางการแพทย์เหยื่อและชดใช้ค่าเสียหายด้วยความสมัครใจ (ความเสียหายที่ไม่ใช่เงิน)

ถ้าจำเลยยินยอมให้ฟ้องก็อาจยื่นคำร้องให้พิพากษาโดยไม่ต้อง การพิจารณาคดีถ้าเหยื่อไม่รังเกียจ

ในกระบวนการพิเศษดังกล่าว ผู้พิพากษาจะพิจารณาเฉพาะบุคลิกภาพของจำเลยและสถานการณ์ที่ทำให้รุนแรงขึ้นและบรรเทาลง การลงโทษในกระบวนการดังกล่าวไม่ได้กำหนดไว้เป็นระยะเวลานานกว่าสูงสุดสำหรับอาชญากรรมที่เป็นปัญหา

บันทึก. เมื่อผู้ได้รับบาดเจ็บเสียชีวิต ญาติสนิทคนหนึ่งของเขาจะถือว่าเป็นเหยื่อ

ซึ่งทำให้รู้สึกผิดมากขึ้น

สถานการณ์ที่ทำให้เสียชีวิตในอุบัติเหตุที่เลวร้ายอาจเกิดจากการก่ออาชญากรรมซ้ำแล้วซ้ำอีก สาเหตุการเสียชีวิตและความมึนเมานั้นถูกประเมินว่าเป็นสถานการณ์ที่เลวร้าย แต่เนื่องจากสิ่งเหล่านี้เป็นสัญญาณของอาชญากรรมที่อธิบายไว้ในศิลปะ 264 เช่นเดียวกับการพิจารณาคดีจะไม่ถูกพิจารณาว่าทำให้รุนแรงขึ้น

การปรองดองของฝ่ายต่างๆ

อย่างเป็นทางการ กฎหมายอนุญาตให้มีการปรองดองของคู่กรณีในกรณีที่เกิดอาชญากรรมที่มีความรุนแรงปานกลาง อย่างไรก็ตาม เป็นเวลานานแล้วที่มีข้อพิพาททั้งในฝ่ายนิติบัญญัติและฝ่ายตุลาการเกี่ยวกับความถูกต้องตามกฎหมายของการประนีประนอมของคู่กรณีในคดีที่เกี่ยวข้องกับการเสียชีวิตของประชาชน

ฝ่ายตรงข้ามของการประนีประนอมอ้างว่าญาติและตัวแทนอื่น ๆ ของผู้ตายซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นเหยื่อไม่มีสิทธิ์คืนดีกับผู้กระทำความผิดในนามของผู้เสียชีวิต

ไม่ว่าในกรณีใด ศาลจะตัดสินให้ยุติคดีโดยการประนีประนอมของคู่กรณีเป็นรายกรณี การยุติคดีเป็นสิทธิของผู้พิพากษา ไม่ใช่หน้าที่ และเนื่องจากไม่มีการตัดสินขั้นสุดท้าย ขึ้นอยู่กับภูมิภาคและแม้แต่ศาลเฉพาะ วิธีแก้ปัญหานี้จึงแตกต่างออกไป

ตัวอย่างเช่น ศาลภูมิภาค Sverdlovsk พิจารณาว่าไม่สามารถตกลงกันได้หากคู่กรณีสูญเสียชีวิตและศาลของตาตาร์สถานรวมถึงศาลสูงสุดมักยกเลิกคดีที่เกี่ยวข้องกับ อุบัติเหตุร้ายแรงโดยการปรองดองของฝ่ายต่างๆ

การคุมประพฤติ

ในทางทฤษฎีแล้ว การเสียชีวิตในอุบัติเหตุถือเป็นการกระทำที่ประมาทเลินเล่อและ ความรุนแรงปานกลาง, เงื่อนไขเงื่อนไขเป็นไปได้ถ้าวาระแต่งตั้งไม่เกิน 8 ปี. ประโยคที่ถูกระงับถูกกำหนดเมื่อผู้พิพากษาเชื่อว่าบุคคลสามารถปรับปรุงได้โดยไม่ต้องแยกจากสาธารณะ

ผู้พิพากษาเลือกการลงโทษเฉพาะ ตามแบบฝึกหัดแสดงให้เห็นว่าสำหรับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นขณะเมาจะไม่ได้รับโทษจำคุก ในบางภูมิภาค ผู้พิพากษาปฏิเสธการคุมประพฤติแม้กระทั่งถึงแก่ความตายในขณะที่มีสติอยู่กับบุคคลเพียงคนเดียว

โดยทั่วไปแล้ว ผู้กระทำผิดมีแนวโน้มที่จะลงจากโทษจำคุก แต่สิ่งนี้จะต้องมีสถานการณ์บรรเทาทุกข์ที่สำคัญ การไม่คัดค้านจากเหยื่อและผู้กล่าวหา และการสนับสนุนทางกฎหมายที่มีความสามารถ ถ้าอุบัติเหตุที่ทำให้เสียชีวิตได้เกิดขึ้นในขณะมึนเมา เรียลไทม์ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้

ค่าชดเชยความเสียหายทางศีลธรรม

การตายของบุคคลมักจะเศร้าโศกสำหรับผู้ที่เขาเป็นที่รักและการสูญเสียที่ไม่สามารถแก้ไขได้ดังนั้นคำถามของการชดเชยความเสียหายทางศีลธรรมต่อญาติจึงเกิดขึ้นตามธรรมชาติ

บริษัทประกันจะจ่ายให้ OSAGO เท่าไหร่ กรณีเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ

ตั้งแต่ 2015 บริษัท ประกันภัยจ่าย 475,000 สำหรับแต่ละคนตาย จำนวนนี้แจกจ่ายให้กับผู้รับผลประโยชน์ทั้งหมด ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นที่รู้จักในฐานะผู้ที่สูญเสียคนหาเลี้ยงครอบครัวเหมือนเมื่อก่อน แต่ยังรวมถึงญาติสนิทด้วย หากมีผู้ประสงค์จะรับเงินหลายคนและศาลถือว่าแต่ละคนเป็นเหยื่อ จำนวนเงินสูงสุดจะถูกแบ่งเท่าๆกัน

หากมีการชดใช้ค่าเสียหายต่อสุขภาพก่อนการเสียชีวิตของผู้เสียหาย จำนวนเงินที่จ่ายไปจะถูกหักออกจากผลประโยชน์กรณีเสียชีวิต

บุคคลใดก็ตามที่ส่งเอกสารยืนยันค่าใช้จ่ายในการฝังศพสามารถรับค่าชดเชยสูงถึง 25,000 รูเบิล

สรุป

• การลงโทษผู้กระทำความผิดอุบัติเหตุร้ายแรงค่อนข้างรุนแรง
• ต่อคำตัดสินของผู้พิพากษาในการแต่งตั้งการลงโทษนี้หรือการลงโทษนั้น ทัศนคติของผู้กระทำผิดและผู้เสียหายต่อคดีซึ่งได้รับการยืนยันโดยข้อความที่เกี่ยวข้องนั้นได้รับอิทธิพลอย่างมาก
• การปรองดองของฝ่ายและการคุมประพฤติ- การแก้ไขคดีที่เป็นไปได้ แต่ไม่บังคับ
• ผู้เสียหายจะได้รับเงินจากบริษัทประกันและอาจต้องการให้ผู้กระทำผิดชดใช้ความเสียหายที่ไม่ใช่ตัวเงิน

บทสรุป

สาเหตุการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ ด้านหนึ่ง เป็นการกระทำที่ร้ายแรง ในทางกลับกัน มักเกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ ขัดต่อเจตจำนงของผู้กระทำความผิด ดังนั้นในการตัดสินใจ จะต้องคำนึงถึงพฤติการณ์ทั้งหมดของคดีด้วย เพื่อให้ผู้กระทำผิดได้รับโทษที่เพียงพอ แต่ไม่เกินความหนักเบาของความผิดนั้น

โดยสรุป ให้ดูวิดีโอที่ผู้พิพากษาของศาลภูมิภาคเชเลียบินสค์ตอบคำถามในคดีอาญาที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ

- เครมลิน;


- วิหารของพระคริสต์ผู้ช่วยให้รอด;





- โรงละครขนาดใหญ่;

มอสโกเป็นเมืองหลวง สหพันธรัฐรัสเซีย, เมืองสำคัญของรัฐบาลกลาง, ศูนย์กลางการปกครองของภาคกลาง เขตสหพันธรัฐและศูนย์กลางของภูมิภาคมอสโกซึ่งไม่รวม เมืองที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซียในแง่ของจำนวนประชากร ซึ่งเป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในยุโรป เป็นหนึ่งในสิบเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในโลก
เมืองหลวงทางประวัติศาสตร์ของแกรนด์ดัชชีแห่งมอสโก อาณาจักรรัสเซีย จักรวรรดิรัสเซีย (ในปี 1728-1730) โซเวียตรัสเซีย และสหภาพโซเวียต เมืองฮีโร่
ตั้งอยู่บนแม่น้ำ Moskva ใจกลางที่ราบยุโรปตะวันออก ระหว่างแม่น้ำ Oka และแม่น้ำโวลก้า ประมาณละติจูดเดียวกับเมือง Tynda, Krasnoyarsk, Omsk, Chelyabinsk, Kazan, Kaliningrad, Copenhagen, Glasgow
มอสโกเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวที่สำคัญในรัสเซีย มอสโกเครมลิน จัตุรัสแดง คอนแวนต์โนโวเดวิชี และโบสถ์แห่งสวรรค์ในโคโลเมนสโกเย รวมอยู่ในรายการมรดกโลกขององค์การยูเนสโก นอกจากนี้ยังเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งที่สำคัญที่สุดอีกด้วย เมืองนี้มีสนามบิน 5 แห่ง 9 สถานีรถไฟ, 3 ท่าเรือแม่น้ำ (มีแม่น้ำสื่อสารกับทะเลของแอ่งของมหาสมุทรแอตแลนติกและอาร์กติก). ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2478 รถไฟใต้ดินได้เปิดให้บริการในมอสโก
รายชื่อสถานที่ท่องเที่ยวหลักของมอสโก:
- เครมลิน;
- จัตุรัสแดง มหาวิหารเซนต์เบซิล อาคาร GUM และพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์
- ถนน Tverskaya และ Stary Arbat;
- วิหารของพระคริสต์ผู้ช่วยให้รอด;
- อารามแห่งมอสโก: Novodevichy, Donskoy, Novospassky;
- ที่ดิน: Tsaritsyno, Kuskovo, Arkhangelsk, Ostankino;
- พิพิธภัณฑ์-สำรอง Kolomenskoye โบสถ์แห่งสวรรค์;
- พิพิธภัณฑ์มอสโก: Tretyakov Gallery, Pushkin Museum im. พุชกิน, - - พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์, พิพิธภัณฑ์จักรวาลวิทยา;
- สวนสัตว์มอสโก, ท้องฟ้าจำลอง, บิ๊กมอสโกเซอร์คัส, ละครสัตว์บน Tsvetnoy Boulevard;
- โรงละครขนาดใหญ่;
- Poklonnaya Gora และ Victory Park, Gorky Park, VDNKh และอนุสาวรีย์ "Worker and Collective Farm Woman";
- ตึกระฟ้าของสตาลิน: อาคารหลักของมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโก, อาคารกระทรวงการต่างประเทศ, บ้านบนเขื่อน Kotelnicheskaya, โรงแรม "ยูเครน", โรงแรม "เลนินกราดสกายา";
- หอสังเกตการณ์บน Vorbyovy Gory, หอคอย Ostankino;
- มอสโกเมโทร สถานี Mayakovskaya, Kyiv-radial, Kyiv-ring, Revolution Square, Novoslobodskaya, Arbatskaya
มอสโกถูกสร้างขึ้นมาเป็นเวลานานโดยใช้เลย์เอาต์เรเดียลบีม ดังนั้น เมืองนี้จึงประกอบด้วยถนนหลายสายที่วิ่งจากใจกลางเมือง รวมทั้ง Tverskaya และวงแหวน (การขนส่ง 3 แห่ง - MKAD, Sadovoe, การขนส่งที่ 3 และวงแหวนบูเลอวาร์ด)
ทัศนศึกษา - การเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์สถานที่ท่องเที่ยวนิทรรศการองค์กร ฯลฯ ; การเดินทาง การเดินเพื่อการศึกษา วิทยาศาสตร์ กีฬา หรือสันทนาการ

ย่ำแย่ อุบัติเหตุร้ายแรงผู้ถูกกล่าวหาซึ่งเป็นผู้ตรวจการตำรวจเมาแล้วละเมิดกฎจราจรอย่างร้ายแรง เกิดขึ้นในแหลมไครเมียในตอนเย็นของวันที่ 21 พฤษภาคม ตามบริการกดของคณะกรรมการสืบสวนของรัสเซียสำหรับสาธารณรัฐไครเมีย ทั้งหมดเริ่มต้นด้วยข้อเท็จจริงที่ว่า

ผู้ตรวจการอาวุโสของตำรวจจราจรของตำรวจจราจรสำหรับเมืองยัลตาใน เมานั่งหลังพวงมาลัยของพรีเมี่ยมราคาแพงของเขา รถเบนซ์ในเวลาว่างและขับรถไปตามทางหลวงยัลตา - เซวาสโทพอล - กัสปรา

เมื่อถึงจุดหนึ่ง ผู้ตรวจการเสียการควบคุมและขับรถเข้าไปในเลนที่กำลังมา ที่นั่นเขาชนรถแฮทช์แบคในเมืองเล็กๆ ด้วยความเร็วเต็มที่ Kia Picanto สีเหลืองและหลังจากผลกระทบก็บินออกไปสู่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล "VAZ" ที่กำลังขับอยู่ใกล้เคียง

อันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุ หญิงวัย 64 ปี คนขับรถ Kia และผู้โดยสารของเธอซึ่งเป็นเด็กอายุ 1 ขวบเสียชีวิต

นอกจากนี้ ผู้โดยสารเพศหญิงอายุ 40 ปีของรถยนต์เกีย และเด็กอายุ 8 ขวบที่ขับ VAZ ได้รับบาดเจ็บสาหัส ในภาพถ่ายจากที่เกิดเหตุซึ่งห่างไกลจากทั้งหมดที่สามารถเผยแพร่ได้เนื่องจากการพิจารณาด้านจริยธรรมเป็นที่ชัดเจนว่าการกระแทกด้านหน้านั้นรุนแรงมาก - รถทั้งสองคันได้รับ ความเสียหายร้ายแรง. ในเวลาเดียวกัน ดูเหมือนว่าถุงลมนิรภัยจะไม่ทำงานให้กับ Kia และผู้หญิงคนนั้นก็ไม่รอดจากการกระแทก

ที่เมอร์เซเดส ทั้งๆ ที่กระโปรงหน้ารถแตก หมอนทั้งสองข้างถูกยิงและการตกแต่งภายในของรถต่างประเทศก็ไม่เสียหาย ไม่น่าแปลกใจที่ตำรวจเมาแล้วขับซึ่งกำลังขับรถไม่ได้รับบาดเจ็บสาหัส

ทันทีที่เกิดเหตุการณ์ ผู้เห็นเหตุการณ์ที่กำลังเดินทางไป ทิศทางผ่านกับตำรวจ แชร์ฟุตเทจจากเครื่องบันทึกภาพ จากช่วงเวลาที่พบกับผู้ฝ่าฝืนครั้งแรกจนถึงอุบัติเหตุที่น่าเศร้าที่สุด 22 นาทีผ่านไป หนึ่งในวิดีโอแสดงให้เห็นว่า

แม้ฝนตกหนัก ทัศนวิสัยไม่ดี และค่อนข้างแคบ ถนนบนภูเขา, คนขับรถ รถเก๋งพรีเมี่ยมเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่สูงกว่ากระแสน้ำมากและทำให้แซงหน้าได้เสี่ยง รวมทั้งในสถานที่ต้องห้ามข้ามเส้นทึบ

ในเวลาเดียวกัน ผู้ขับขี่รถยนต์ที่อนุญาตให้ขับรถอันตรายแซงผู้เห็นเหตุการณ์บนท้องถนนหลายครั้ง แต่เห็นได้ชัดว่าพวกเขาไม่ได้รายงานผู้กระทำความผิดต่อตำรวจ แต่เพียงบีบแตรตามเขา สามารถเห็น Mercedes อีกทั้งคันเป็นครั้งสุดท้ายเมื่อแซงรถบัส ออกจากเลนต่อเนื่องไปยังเลนที่กำลังจะมาถึง ไม่กี่วินาทีต่อมา ในภาพคุณสามารถเห็นฉากสุดท้ายของการเกิดอุบัติเหตุ - Mercedes และ Kia ที่เสียและ VAZ ที่เสียหายถูกดึงไปที่ด้านข้างของถนน สีเงิน. “ถ่ายรูปทางโทรศัพท์ โทรเรียกรถพยาบาล” ชายคนนั้นพูดนอกจอ หลังจากนั้นการบันทึกภาพก็จบลง

ตามคำให้การของผู้เห็นเหตุการณ์ คนขับ Mercedes เองก็พยายามหลบหนีจากที่เกิดเหตุหลังจากเกิดอุบัติเหตุ แต่เขาถูกจับได้

หลังจากเกิดอุบัติเหตุ เด็กหญิงที่ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยก็ถูกส่งกลับบ้าน และผู้โดยสาร Kia อยู่ในโรงพยาบาลเมืองยัลตาในอาการร้ายแรงที่มั่นคง

ขณะนี้เจ้าหน้าที่ตำรวจถูกควบคุมตัวแล้วกำลังดำเนินการสืบสวนกับเขาโดยมีจุดประสงค์เพื่อสร้างสถานการณ์ทั้งหมดของเหตุการณ์ ในอนาคตอันใกล้นี้ การตรวจสอบทางนิติวิทยาศาสตร์อัตโนมัติจะได้รับการแต่งตั้งจากการสอบสวน และปัญหาในการฟ้องร้องและเลือกมาตรการป้องกันจะได้รับการแก้ไข

แม้ว่าใน หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายจนเรียกชื่อคนขี้เมาในเครื่องแบบ

ผู้เห็นเหตุการณ์อ้างว่าจำคนขับได้ - พวกเขาแนะนำว่าผู้ฝ่าฝืนอาจเป็นจ่าตำรวจจราจรยัลตาชื่อโรสิก ผู้ตรวจการที่มีนามสกุลเดียวกันมากกว่าหนึ่งครั้งกลายเป็นดาราของวิดีโอที่ถ่ายทำโดยนักเคลื่อนไหวในท้องถิ่นที่ต่อสู้กับความเด็ดขาดก่อนการผนวกไครเมียไปยังรัสเซีย

“นี่คือเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรของเมืองยัลตาชื่อโรซิก เขาฆ่าคนและวิ่งหนีไป” Andrey Sikoev อ้างสิทธิ์ในโซเชียลเน็ตเวิร์ก อีกหลายคนมั่นใจว่าพวกเขาจำ Rosik ได้ “เราต้องการการประชาสัมพันธ์ให้มากที่สุด! คนขับรถของเมอร์เซเดสตามพยานคือโรซิคเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่มึนเมา” เขียน

ในนามของเขา พนักงานของกองควบคุมและป้องกันและบุคลากรของสำนักงานกลางได้ลงพื้นที่ตรวจสอบและศึกษาเหตุการณ์ทั้งหมดที่เกิดขึ้น

“หากมีการจัดตั้งความผิดของพนักงาน เขาจะถูกไล่ออกจากหน่วยงานภายในด้วยเหตุผลด้านลบและจะต้องรับผิดตามกฎหมาย ผู้บังคับบัญชาทันทีจะถูกนำตัวไปสู่ความรับผิดชอบทางวินัยอย่างเข้มงวด” บริการกดของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียกล่าว

นี่เป็นอุบัติเหตุครั้งยิ่งใหญ่ครั้งที่สองในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ซึ่งเกี่ยวข้องกับคนเมาแล้วขับซึ่งละเมิดกฎจราจรอย่างไม่มีการลด ที่ความเร็วสูงที่สัญญาณไฟจราจรสีแดง เลนที่กำลังจะมาถึงขับรถไปที่สี่แยกถนน Komarova และถนน Salyutnaya ที่นั่นเขาชนรถสามคัน: Skoda Octavia, ลดา เวสต้าและแก๊ซ-31029 เมื่อคนขับวัย 23 ปีรู้ว่ามีคนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ เขาจึงเริ่มดื่มเบียร์อย่างท้าทายทันที ที่เกิดเหตุและพยายามตำหนิเบรกที่ผิดพลาด ผู้ขับขี่รถยนต์ถูกควบคุมตัวแม้จะมีภรรยาตั้งครรภ์ก็ตาม เขาเผชิญได้ถึงเจ็ดปีในคุก ผู้เสียชีวิตทิ้งเด็กที่มีความพิการ

บ้าน » เครื่องยนต์ » ความตายโดยประมาทในอุบัติเหตุ: สิ่งที่คุกคามผู้กระทำความผิดและสิ่งที่ญาติของผู้ตายสามารถวางใจได้ เกิดเหตุเมาสุรา เสียชีวิต 2 ราย จากความผิด สารวัตรจราจรบนรถเมอร์เซเดสในไครเมีย ถูกผู้เห็นเหตุการณ์ถ่ายไว้ ขณะพิจารณาคดี