การถอดใบปัดน้ำฝน การติดตั้งใบปัดน้ำฝนที่ถูกต้อง ความแตกต่างของการเลือกอุปกรณ์เสริม

เจ้าของรถทุกคนรู้ดีว่าใบปัดน้ำฝนเป็นส่วนสำคัญและขาดไม่ได้ของรถทุกคัน ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในระดับหนึ่งขึ้นอยู่กับคุณภาพของผลิตภัณฑ์นี้ ดังนั้น เพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน คุณต้องทำความสะอาดกระจกรถอย่างระมัดระวัง

ทำไมต้องใช้ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์?

ใบปัดน้ำฝนมีอีก 1 ใบ ชื่อพื้นเมือง- "ภารโรง" ด้วยความช่วยเหลือ ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้ในทุกสภาพอากาศ การเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนจะกล่าวถึงด้านล่าง ผู้ขับขี่เกือบทุกคนประสบปัญหาการขับขี่ในสภาพอากาศฝนตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถกำลังขับไปสู่ที่ประชุมด้วยความเร็วสูง โคลนที่สาดใส่กระจกหน้าต่างของคุณ เพื่อให้มองเห็นถนนได้ชัดเจน นักวิทยาศาสตร์ได้พัฒนา "ที่ปัดน้ำฝน" ของรถยนต์

ตัวบ่งชี้การเปลี่ยน

ทุกวันนี้ รุ่นปัดน้ำฝนที่ทันสมัยมีเครื่องหมายพิเศษที่ช่วยให้คุณกำหนดได้ว่าเมื่อใดที่จำเป็นต้องเปลี่ยนใบปัดน้ำฝน ส่วนใหญ่แล้วผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีเครื่องหมายพิเศษในรูปแบบของสี่เหลี่ยมจัตุรัสหรือวงกลมบนตัวของตัวแบบเอง มักใช้กับสีพิเศษ ดังนั้นเมื่อติดตั้งน้ำยาทำความสะอาด ให้ถอดฟิล์มป้องกันออกก่อน

อันเป็นผลมาจากการสัมผัสกับรังสีอัลตราไวโอเลตและไม่ดี สภาพอากาศสีจะเปลี่ยนสีซึ่งจะบ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน ในเวลาเดียวกัน ตัวบ่งชี้ดังกล่าวจะไม่ตอบสนองต่อความเสียหายทางกลและน้ำยาทำความสะอาด

สัญญาณของใบปัดน้ำฝนสึกหรอ

ป้ายพิเศษจะช่วยให้คุณเข้าใจว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนกระจกหน้าหรือไม่ ให้ความสนใจกับประเด็นดังกล่าว:

• ในระหว่างการทำความสะอาดจะมีแถบและคราบสกปรกปรากฏบนกระจก
• พื้นที่ที่ไม่ได้รับการรักษาขนาดใหญ่
• การปรากฏตัวของแถบแนวตั้งและแคบบนแว่นตา

การเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนด้วยตัวเองค่อนข้างรวดเร็ว เจ้าของรถหลายคนกลัวที่จะทำลายบางสิ่งบางอย่างและไร้ประโยชน์อย่างมาก อันที่จริง การถอดและเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนด้วยตัวเองนั้นง่ายมาก สิ่งที่คุณต้องมีคือเวลาว่างเพียงเล็กน้อยและความรู้และทักษะขั้นต่ำ

การเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนเป็นการนำผลิตภัณฑ์เก่าออกและติดตั้งผลิตภัณฑ์ใหม่ อย่างสูง กฎสำคัญเปลี่ยน - การซื้อผลิตภัณฑ์รุ่นที่เหมาะสำหรับรถของคุณ ท้ายที่สุดแล้ว "ที่ปัดน้ำฝน" ที่แตกต่างกันมักจะมีความยาวต่างกัน อย่าลืมพิจารณาตัวเลือกนี้เมื่อซื้อ

คำแนะนำการเปลี่ยนทีละขั้นตอน

ในการเปลี่ยน "ที่ปัดน้ำฝน" คุณควรทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

• คันโยกวางในแนวตั้งหลังจากนั้นก็ถอดออกจากกระจก ทำอย่างระมัดระวัง ท้ายที่สุดถ้ามันโผล่ออกมาก็มีความเสี่ยงที่กระจกของเครื่องจะแตก
• หลังจากขั้นตอนแรก ให้เปิดปลั๊กโดยดึงแปรงลง อย่าลืมจับที่ยึดให้แน่นมากระหว่างการดำเนินการนี้
• ตอนนี้นำผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เตรียมไว้ล่วงหน้ามาวางบนเข็มถักพร้อมปิดปลั๊ก พยายามยืดให้ตรงมากที่สุดโดยดึงลง

นั่นคือทั้งหมด มีการติดตั้งใบปัดน้ำฝนใหม่ ดังนั้นคุณจึงสามารถขับรถได้อย่างปลอดภัยและไม่ต้องกังวลว่าทัศนวิสัยไม่ดี

เปลี่ยนใบปัดน้ำฝนด้านหลัง

มีรถยนต์หลายรุ่นที่ต้องติดตั้งที่ปัดน้ำฝนด้านหลังด้วยเช่นกัน วิธีนี้จะช่วยให้คุณจอดรถถอยหลังได้สำเร็จและขับออกจากสถานการณ์ที่ยากลำบากและคาดเดาไม่ได้ ในกรณีนี้ การเปลี่ยนแปรงจะแตกต่างจากคำแนะนำในการเปลี่ยนรุ่นด้านหน้าเล็กน้อย ที่นี่สิ่งต่าง ๆ จะซับซ้อนมากขึ้นเพราะรถยนต์ทุกคันมีความแตกต่างกันดังนั้นแนวทางสำหรับพวกเขาก็จะแตกต่างกันด้วย แต่เพื่อความสะดวก ให้พิจารณาคำแนะนำทั่วไป

การเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนกระจกหลังมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• "ที่ปัดน้ำฝน" ด้านหลังแต่ละอันมีน็อตยึด หาอุปกรณ์ป้องกันด้านบนแล้วยกขึ้น

• ตอนนี้ใช้ประแจ 10 อันคลายเกลียวน็อตอย่างระมัดระวัง หมุนเครื่องมือแล้วดึงเข้าหาตัว อันที่จริงขั้นตอนดังกล่าวค่อนข้างง่ายในการดำเนินการ และตอนนี้คุณสามารถถอดที่ปัดน้ำฝนออกได้อย่างปลอดภัย
• ถัดไป ใช้ไขควงเพื่อคลายสลักและเปลี่ยนอุปกรณ์เก่าด้วยอันใหม่ ดังที่อธิบายไว้ในกรณีก่อนหน้านี้ ซื้อแปรง ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังให้แน่ใจว่าได้ให้ความสนใจกับการโค้งงอของผลิตภัณฑ์เองเพราะสิ่งนี้จะขึ้นอยู่กับ อย่างเต็มที่คุณภาพของการทำความสะอาดนั้นเอง

วิธีถอดที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบ

ก่อนถอดที่ปัดน้ำฝนของเฟรม ให้ทำความสะอาดตัวยึดให้ทั่ว เท่านั้นจึงจะสามารถถอดอุปกรณ์เองได้ คุณจะต้องทำสิ่งต่อไปนี้:

• คลายเกลียวสลักยึดอย่างระมัดระวัง
• ตอนนี้ยื่นแปรงออกมา
• ถอดปลั๊กยางของสลักเกลียวออกอย่างระมัดระวัง
• คลายเกลียวสลักเกลียว

จ่าย ความสนใจเป็นพิเศษสำหรับขั้นตอนการคลายเกลียวน็อต ควรทำอย่างระมัดระวัง เพราะส่วนใหญ่มักจะเชื่อมต่อโดยตรงกับมอเตอร์ที่ทำให้มอเตอร์เคลื่อนที่ หากคุณสร้างความเสียหายให้กับกลไกนี้โดยไม่ได้ตั้งใจ แม้แต่รุ่นปัดน้ำฝนคุณภาพสูงและราคาแพงที่สุดก็ไร้ประโยชน์

การติดตั้งผลิตภัณฑ์ไร้กรอบใหม่

ทดแทน แปรงไร้กรอบที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถเป็นขั้นตอนที่ต้องดำเนินการด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง ดังนั้น ขอแนะนำให้ดูวิธีที่ผู้เชี่ยวชาญจะเปลี่ยนกระจกบังลมเป็นครั้งแรก และทำด้วยตัวเองเท่านั้น แต่ถ้าคุณตัดสินใจที่จะทำเองให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

• ในการเริ่มต้น คุณจะต้องวางปะเก็นยางใหม่ไว้ใต้ฐานที่ปัดน้ำฝน
• ตอนนี้ใส่ฐานของผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เตรียมไว้บนหมุดสี่เหลี่ยม
• ถัดไป ปิดผนึกการเชื่อมต่อด้วยเครื่องซักผ้าที่คุณถอดออกเมื่อทำการถอดที่ปัดน้ำฝนก่อนหน้า
• และในตอนท้าย ให้ขันสลักเกลียวยึดตัวเรือน

ข้อสรุป

แล้วทำไมต้องเปลี่ยนใบปัดน้ำฝน? โตโยต้าหรือรถรุ่นอื่น ๆ ต้องการขั้นตอนนี้เป็นประจำ การกระทำดังกล่าวสามารถลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุจราจรในสภาพอากาศเลวร้ายได้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนปีละครั้งหรือทันทีที่คุณสังเกตเห็นว่า “ที่ปัดน้ำฝน” เริ่มทำงานได้ไม่ดี

การเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนสำหรับกระจกหน้าและกระจกหลังนั้นง่ายมาก อย่างแรกก็ต้องทำตาม คำแนะนำทั่วไป. และประการที่สอง ให้คำนึงถึงลักษณะเฉพาะของ "เพื่อนเหล็ก" ของคุณ การรับมือกับผลิตภัณฑ์ไร้กรอบจะยากขึ้นเล็กน้อย แต่ไม่มีอะไรเป็นไปไม่ได้ที่นี่ ความอดทนความพยายามและความระมัดระวังเล็กน้อย - และคุณจะรับมือกับงานได้อย่างรวดเร็ว เปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนของคุณเป็นประจำ และคุณจะสามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่ได้อย่างเต็มที่ในทุกสภาพอากาศ

ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ามีไว้ทำอะไร? ประการแรก สำหรับการทำความสะอาดกระจกอย่างเป็นระบบจากฝน เช่น หิมะ ฝน ตลอดจนการรักษาลมและ กระจกหลังในสภาพที่เก่าแก่ เมื่อเวลาผ่านไป ใบปัดน้ำฝนเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ เนื่องจากไม่สามารถขจัดหยด สิ่งสกปรก และองค์ประกอบอื่นๆ ที่ทำให้ทัศนวิสัยบนท้องถนนลดลงได้อย่างรวดเร็ว คำถามที่เป็นธรรมชาติเกิดขึ้น: จะเปลี่ยนแปรงได้อย่างไร? มีสองสถานการณ์ที่นี่:

• ติดต่อสถานีบริการ
• ทำทุกอย่างด้วยตัวเอง

ขั้นตอนในการเปลี่ยนแถบยางนั้นง่ายมากที่คุณสามารถทำได้เองโดยประหยัดเวลาในการไปพบแพทย์ผู้เชี่ยวชาญ ยังคงเป็นเพียงการทำความเข้าใจว่าเรากำลังเผชิญกับที่ปัดน้ำฝนประเภทใด

ประเภทแปรง

ในความเป็นจริงปัจจุบัน มี 2 ตัวเลือกสำหรับปัดน้ำฝน อย่างแรกเป็นเรื่องปกติ องค์ประกอบโลหะติดตั้งในรถยนต์ส่วนใหญ่ นี่คือโครงยางในร่องที่ใส่แปรงยางปะเก็น ข้อเสียคือระยะเวลาในการใช้งานสั้น เนื่องจากยางสึกกร่อนอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นสาเหตุที่ที่ปัดน้ำฝนติดแน่นและสั่นอย่างรุนแรงระหว่างการทำงาน และคุณภาพของงานไม่เป็นที่ต้องการมากนัก การวางพู่กันมีชัยไปกว่าครึ่ง ยังจำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างเป็นระบบ

ประการที่สองคือรุ่นไร้กรอบที่ติดตั้งในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่และรุ่นรถยนต์ราคาแพงสุดพิเศษ เป็นที่น่าสังเกตว่าสะดวกและใช้งานได้จริงมากกว่า "คู่แข่ง" ยึดตามตัวยึดแบบไร้กรอบและส่วนประกอบทำความสะอาดที่ทำด้วยกราไฟท์พร้อมยาง ความน่าเชื่อถือของการออกแบบนี้ขึ้นอยู่กับความยืดหยุ่นของตัวยึด บน โมเดลราคาแพงคุณสามารถสังเกตเห็นสปอยเลอร์ขนาดเล็กกดด้านหน้าและ แปรงหลังปัดน้ำฝนที่ความเร็วเกิน 120 กม./ชม.

ผู้ผลิตรถยนต์สมัยใหม่จัดหาคู่มือทั้งหมดสำหรับรถยนต์ ซึ่งระบุวิธีการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนอย่างถูกต้องและ คอมเพรสเซอร์ยาง. แต่ถ้าไม่มีคู่มืออยู่ในมือล่ะ?

ประเภทของรัดและคุณสมบัติของการเปลี่ยนแปรง

รถยนต์ต่างประเทศวันนี้มีแปรงที่มีตัวยึดแบบ "เบ็ด" ( ตะขอ). สิ่งเดียวกันนี้เป็นเรื่องปกติธรรมดาในอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ แต่ในปริมาณที่น้อยกว่า ขนาดตะขอมักเป็น 9 × 4 แต่ข้อกังวลบางอย่างอาจมีความกว้างน้อยกว่า เช่น Audi แต่ใน ฮอนด้าซีวิคนอกจากนี้ยังเพิ่ม 4D ด้วยหมวกประดับด้วยริบบิ้นพิเศษ

ในส่วนที่ถอดออกได้ซึ่งเคลื่อนย้ายได้ซึ่งมีแปรงอยู่นั้น จะมีร่องที่ต้องสอดเข้าไปในขอเกี่ยวนี้จนกว่าจะได้ยินเสียงคลิก พึงทราบขนาด. ตะขอมีขนาด 9×3 และ 9×4

ตัวเลือก ปักหมุดใน Armเรียกอีกอย่างว่า หมุดด้านข้างเริ่มปรากฏหลังจากปี พ.ศ. 2548 รัดดังกล่าวใช้กับกำลังและหลักโดย BMW, Mercedes-Benz, VW และไม่เพียงเท่านั้น มีรูกลมบนส่วนที่เคลื่อนที่ได้ กลไกหลักมีหมุดโลหะและตัวหยุดกระแทกที่ป้องกันไม่ให้แปรงหมุน แนบจนกว่าจะคลิก

อย่างไรก็ตาม VW เดียวกันเช่นเดียวกับ Volvo, Renault และ Ford ใช้รุ่น ปุ่มกด. นี่คือที่สุด วงจรง่ายๆการถอดเพราะคุณเพียงแค่กดปุ่มและดึงที่ปัดน้ำฝนขึ้นเพื่อถอดใบปัดน้ำฝนด้วยตัวเอง

พื้นฐานใช้บางอย่างเช่นคู่มือยืดไสลด์ หลักการคล้ายกับสลักของเป้สะพายหลังเด็ก แต่แทนที่จะกดที่ขอบด้านข้าง คุณต้องกด "ปุ่ม" จากนั้นจึงถอดแปรงออกอย่างปลอดภัย กระบวนการย้อนกลับง่ายยิ่งขึ้น คุณไม่จำเป็นต้องกดที่ไหนเลย เพียงแค่คลิก

รหัสล็อค- ประเภทของคลัตช์แปรงกับรถยนต์ที่พัฒนาขึ้นหลังปี 2008 และใช้งานโดย Audi, Renault และ Seat วิธีการนี้คล้ายกันมากกับวิธีก่อนหน้า ยกเว้นการล็อกที่หลัง

นอกจากนี้ยังมีรัดทั่วไปน้อยกว่าเช่น ดาบปลายปืน, ลักษณะเฉพาะสำหรับ เรโนลต์ โลแกนและเมแกน ต้องติดตั้งองค์ประกอบที่มีแปรงบนพินคงที่ ด้วยเหตุนี้จึงมีร่องพิเศษ โครงสร้างแข็งแรงมาก

วิธีใส่ใบปัดน้ำฝนอย่างรวดเร็วและไม่เจ็บปวด? ก่อนอื่นคุณต้องรู้ว่ามีค่าใช้จ่ายทุก ๆ 30,000 วิ่ง แต่ถ้าสภาพอากาศแจ่มใสและคุณภาพการทำความสะอาดเหมาะกับคุณ ปล่อยให้มันเป็นอย่างนั้น หากคุณต้องการเปลี่ยนเป็นคนใหม่ อย่าลืมมองหาแบรนด์ที่มีแบรนด์ ไม่ใช่แบบสากล คุณภาพจะสูงกว่ามาก

ทันทีที่คุณกำลังจะเปลี่ยน ให้คลุมกระจกหน้ารถด้วยผ้าห่มหรือผ้าห่มเก่า หากทันใดนั้นสปริง "เล่น" และตัวทำความสะอาดกระแทกสามเท่าอย่างรวดเร็ว อย่างหลังน่าจะรอด

และจำไว้ว่าการขับรถด้วยที่ปัดน้ำฝนที่ผิดพลาดนั้นผิดกฎหมาย ตาม GOST แปรงต้องไม่เกิน 5 จังหวะเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวอย่างสมบูรณ์

หากจำนวนชิงช้าสูงขึ้นแสดงว่าคุณมีปัญหา

หากคุณไม่ทราบความต้องการของคุณอย่างแท้จริง ให้สอบถามที่ปรึกษาในร้าน เพียงแค่เลือกผู้ขายที่ฉลาดกว่า 40 คนที่มีประสบการณ์ด้านการซ่อมรถอยู่แล้ว พวกเขาจะช่วยในการเลือกอย่างแน่นอน บอกคุณว่าการถอดกรอบโลหะของที่ปัดน้ำฝนนั้นง่ายเพียงใดและวิธีเปลี่ยนยางอย่างถูกต้อง

เราไม่แนะนำให้สต๊อกสินค้าในปริมาณมาก แปรงยางเพราะมีวันหมดอายุของตัวเองอย่างผิดปกติ ได้ และยางอาจเสื่อมสภาพได้หากเก็บไว้อย่างไม่เหมาะสมในห้องอุ่นหรือเย็นเกินไป โมเดลที่ทันสมัยพวกเขามีสารเติมแต่งและสารเติมแต่งพิเศษเพื่อไม่ให้ "ผิวสีแทน" ในที่เย็น แต่คุณไม่ควรเชื่อถือสารเคมีอย่างสมบูรณ์ ตรวจสอบที่ปัดน้ำฝนของคุณอย่างสม่ำเสมอ

จะเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนเก่าด้วยตัวเองได้อย่างไร?ลองดูที่ปัญหานี้ทีละขั้นตอนด้วยความช่วยเหลือของภาพถ่ายและวิดีโอ

1) ก่อนอื่นคุณต้องซื้อแปรงใหม่

โดยไปที่ร้านขายรถยนต์และตั้งชื่อยี่ห้อและรุ่นรถของคุณ ผู้เชี่ยวชาญด้านฐานข้อมูลจะเลือก แปรงขัดรถที่เหมาะกับรถของคุณ อาจมีข้อผิดพลาดในขั้นตอนนี้ เนื่องจากมีไฟล์แนบ ความยาวและขนาดแปรงต่างๆ มากมายที่คุณอาจถูกถามถึง ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการนำแปรงเก่าออกแล้วไปที่ร้านด้วย

2) ถอดแปรงเก่าออก

ต้องเข้าใจว่าเมื่อเปลี่ยนแปรงจะมีการเปลี่ยนแปลงเฉพาะส่วนสุดท้ายเท่านั้น - แปรงยางพร้อมที่จับโลหะ

แขนท่อนล่างซึ่งติดอยู่กับมอเตอร์ปัดน้ำฝนจะยังคงอยู่กับที่และไม่เปลี่ยนแปลง

การถอดแปรงเก่าเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน:

ก) เราเลื่อนก้านปัดน้ำฝนออกจากหน้าต่างไปยังตำแหน่งแนวตั้งเพื่อให้แปรงหยุดสัมผัสกับกระจกหน้ารถและอยู่ในตำแหน่งแนวตั้งอย่างต่อเนื่อง คันโยกถูกยึดด้วยสปริง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องงอไปอีกด้านหนึ่งจนสุด โปรดทราบว่าในกระบวนการเปลี่ยนแปรง จำเป็นต้องจับคันโยกเพื่อไม่ให้กระเด็นและโดนกระจก

b) ที่ส่วนท้ายของคันโยกโลหะจะงอในรูปของเกือกม้าและติดกับแปรงในที่นี้ การยึดเกิดขึ้นโดยใช้สลักพลาสติกชนิดพิเศษ จำเป็นต้องกดและดึงแปรงออก ด้านหลังตามที่แสดงในภาพ

ถอดแปรงเก่าออก

3) เราใส่แปรงใหม่

การดำเนินการนี้เป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับย่อหน้าก่อนหน้า ในกรณีที่คุณซื้อแปรงที่ถูกต้องและสิ่งที่แนบมาเหมือนกับแปรงที่ถอดออก คุณสามารถใส่มันเข้าไปได้อย่างง่ายดาย

แปรงบน กระจกหลังการเปลี่ยนแปลงในลักษณะเดียวกับแปรงบนกระจกหน้ารถ

คุณยังสามารถดูวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝน:

ทำเครื่องหมายเล็กๆ (ด้วยสบู่หรือแว็กซ์) บนกระจกหน้ารถ (หรือฝากระโปรงหน้า) ตรงตำแหน่งที่ใบปัดน้ำฝนอยู่ หากก้านปัดน้ำฝนหลวมบนเพลาขับ ให้อ่านต่อ

สำหรับระบบที่มีน๊อต:

• ตรวจสอบที่ปัดน้ำฝนโดยเริ่มจากแปรงจนถึงจุดยึด คุณอาจต้องเปิดฝากระโปรงหน้าเพื่อทำเช่นนี้
• ประกอบประแจกระบอก (หรือส่วนต่อขยาย) กับลูกบ๊อกซ์ฐานสิบหกขนาดที่เหมาะสม
• เข้ารับตำแหน่งที่สะดวกสำหรับคุณที่จะทำงานกับน็อต (จากใต้ฝากระโปรงหน้าหรือเหนือกระจกหน้ารถ)
• ตั้งปุ่มไปที่โหมดการคลายเกลียวทวนเข็มนาฬิกา
• ใช้มือข้างหนึ่งสอดประแจกระบอกลงบนน็อต
• ใช้มืออีกข้างจับที่ปัดน้ำฝนเบาๆ ดังนั้น เมื่อคุณคลายเกลียวน็อต ก้านปัดน้ำฝนจะไม่ขยับและจะไม่ตกไปอยู่ในตำแหน่งที่การออกแบบไม่ได้กำหนดไว้
• คลายน็อตด้วยประแจหนึ่งรอบครึ่งหมุนทวนเข็มนาฬิกา
• เมื่อน็อตหลวมแล้ว ให้ปล่อยก้านปัดน้ำฝนแล้ววางกุญแจไว้
• คลายน็อตด้วยมือแล้วพักไว้
• จับจุดยึดด้วยมือข้างหนึ่งแล้วยกใบปัดน้ำฝนขึ้นด้วยมืออีกข้างหนึ่ง