การเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ เปลี่ยนยางรัดของใบปัดน้ำฝน ประเภทของที่ปัดน้ำฝนสำหรับรถยนต์

ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้านั้นง่ายต่อการเปลี่ยน แต่ดังนั้น วิธีเปลี่ยนยางรัดที่ปัดน้ำฝนคุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองคุณสามารถปฏิเสธที่จะซื้อแปรงใหม่ได้ชั่วคราว เนื่องจากมีการแขวนลอยของจุดเล็กๆ ทราย และสิ่งสกปรกขนาดเล็กที่แขวนอยู่บนถนนตลอดเวลา ซึ่งจะมีการเติมอนุภาคเกลือในฤดูหนาว แถบยางบนที่ปัดน้ำฝนจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและจำเป็นต้องเปลี่ยน

จะเปลี่ยนยางที่ปัดน้ำฝนได้อย่างไร? ง่ายมาก เป็นการจัดการที่ง่ายมาก สิ่งหลักก่อนเริ่มงานเปลี่ยนหมากฝรั่ง ให้พิจารณาประเภทของการออกแบบแปรงที่ติดตั้งบนรถ

ประเภทการออกแบบที่ปัดน้ำฝน


ในขณะนี้มีการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนสามประเภทในรถยนต์:
  • กรอบ;
  • ไฮบริด;
  • ไม่มีกรอบ
แปรงกรอบมีแอพพลิเคชั่นที่ยอดเยี่ยมที่สุดสำหรับรถยนต์ของสหภาพโซเวียตและการประกอบในประเทศ จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ชิ้นส่วนโครงสร้างทั้งหมดทำจากโลหะ แต่หลังจากกลางปี ​​2000 ผู้ผลิตปัดน้ำฝนได้เปลี่ยนมาใช้พลาสติกและวัสดุที่ใช้

การออกแบบที่ปัดน้ำฝนของเฟรมประกอบด้วย:

  • อะแดปเตอร์
  • "โยก";
  • บานพับ;
  • รองรับ;
  • แผ่นดันพร้อมที่หนีบ
  • ยางรัด
บทความในหัวข้อ ""
ดีไซน์ไร้กรอบที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถรวมถึงตัวถังที่หล่อจากพลาสติกซึ่งแผ่นโลหะถูกหลอมรวมเข้าด้วยกันโดยมีแถบยางยืดติดอยู่ ภารโรงประเภทนี้มีราคาแตกต่างกัน (อย่างมาก) และขาดความคล่องตัว เบส ที่ปัดน้ำฝนกรอบผลิตขึ้นสำหรับรถแต่ละรุ่นแยกกัน เนื่องจากตัวรถจะต้องเป็นไปตามรูปทรงของกระจกหน้ารถ

ที่ปัดน้ำฝนไฮบริดพวกเขายืมแขนโยกและพยุงจากแปรงโครงและกล่องพลาสติกจากแปรงไร้กรอบ นี่คือที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถขั้นสูงและมีราคาแพงที่สุดและในขณะเดียวกันก็ทนทานที่สุด

การเปลี่ยนแถบยางในที่ปัดน้ำฝนโดยไม่ละเมิดประสิทธิภาพทำได้เฉพาะกับโครงสร้างเฟรมเท่านั้น การเปลี่ยนใบมีดยางบนที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบและแบบไฮบริดต้องอาศัยการฝึกอบรมและทักษะจากผู้ขับขี่ การเปลี่ยนดังกล่าวทำขึ้นเฉพาะในกรณีที่ไม่สามารถซื้อที่ปัดน้ำฝนชุดใหม่ได้



ขั้นตอนการเปลี่ยนยางรัด


ในการเปลี่ยนยางรัด คุณจะต้องใช้ไขควงที่มีใบมีดและคีมกว้างที่บางแต่ไม่คม

เมื่อถอดที่ปัดน้ำฝนออกจากสายจูงแล้วคลิปที่อยู่ตามขอบของแผ่นดันจะงอด้วยไขควงอย่างระมัดระวัง ยางรัด. จำเป็นต้องบิดอย่างระมัดระวังและในมุมต่ำสุดที่ต้องการเท่านั้นเพื่อให้แถบยางสามารถออกจากที่ปัดน้ำฝนได้อย่างอิสระ ควรใช้คีมโค้งงอขั้นสุดท้ายด้วยคีม เนื่องจากมีด้ามจับที่กว้างกว่าและมีโอกาสน้อยที่จะทำให้แคลมป์เสียหาย


หลังจากที่ดึงเทปออกจากที่หนีบของส่วนรองรับแล้ว เพลตจะถูกลบออกจากเทปซึ่งยึดรูปร่างของยางยืดให้อยู่ในสภาพงอ จำเป็นต้องจำทิศทางของการโค้งของแผ่นเปลือกโลกเพื่อไม่ให้เกิดความสับสนระหว่างการประกอบ มิฉะนั้น ยางจะไม่กดทับกระจกหน้ารถ และจะต้องซ่อมที่ปัดน้ำฝนอีกครั้ง

ตัวอย่างทำในจานซึ่งควรรวมร่องของยางรัดไว้ด้วย ในบางครั้ง สถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อความกว้างของตัวอย่างน้อยกว่าความหนาของร่อง ในสถานการณ์นี้ จำเป็นต้องขยายตัวอย่างโดยใช้ไฟล์เข็มแบบบาง



ยางรัดใหม่ถูกใส่เข้าไปในคลิป. เทปจะต้องผ่านแคลมป์อย่างอิสระ แต่ไม่มีแรงที่แขนโยก การมีอยู่ของเทปอาจทำให้เทปใหม่สึกหรออย่างรวดเร็ว

เมื่อซ่อมที่ปัดน้ำฝน ควรพิจารณาปัจจัยที่คุณภาพของการทำความสะอาดกระจกหน้ารถจะขึ้นอยู่กับวิธีการเปลี่ยนยางบนที่ปัดน้ำฝน (ดูบทความ "") หากแถบยางใหม่ออกจากพื้นที่โดยไม่ได้ทำความสะอาด คุณสามารถทดลองเปลี่ยนใหม่ได้ แต่ควรซื้อที่ปัดน้ำฝนชุดใหม่ เนื่องจากแถบยางหลายเส้นที่เสียหายจากการเปลี่ยนคุณภาพต่ำอาจมีค่าเกินราคา ของที่ปัดน้ำฝนใหม่

ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบาย ต้องขอบคุณการทำงานของพวกเขา ทำให้ทัศนวิสัยที่ดีบนท้องถนนเกิดขึ้นได้ และผู้ขับขี่จะรักษาระบบกันสะเทือนของเขาได้ดีขึ้น เนื่องจากเขาจะได้เห็นและไปรอบๆ พิทและความผิดปกติอื่นๆ ยิ่งที่ปัดน้ำฝนทำงานได้ดีเท่าไร รถยนต์โดยรวมก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น และคนขับก็ใจเย็นขึ้น เมื่อคุณภาพงานลดลง ก็ถึงเวลาเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน อย่างไรก็ตาม บางครั้งคุณสามารถเปลี่ยนได้เฉพาะแถบยางสำหรับใบปัดน้ำฝนเท่านั้น

พิจารณาวิธีการทำเช่นนี้และในขณะเดียวกันจะยืดอายุชิ้นส่วนเหล่านี้อย่างไรเพื่อให้งานของพวกเขามีคุณภาพสูงเป็นเวลานานที่สุด

ก่อนทำความสะอาด

ผู้ขับขี่เริ่มชื่นชมที่ปัดน้ำฝนอย่างแท้จริงเมื่อขับรถในสภาพอากาศเลวร้าย ต้องขอบคุณพวกเขาที่ให้ภาพรวมที่ดีในช่วงเวลาดังกล่าว เพื่อให้ใบปัดน้ำฝนใช้งานได้นานที่สุด ควรบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม ตัวอย่างเช่น ก่อนเปิดโหมดทำความสะอาด คุณต้องหล่อเลี้ยงกระจกหน้ารถ หากไม่มีของเหลวในถังคุณสามารถเทน้ำออกจากขวดหรือใช้หิมะได้ ไม่ควรขับรถบนกระจกแห้งเพราะอาจทำให้แถบยางของใบปัดน้ำฝนเสียหายได้ โดยเฉพาะฝุ่นและสิ่งสกปรกสะสมที่กระจกหลัง หากคุณใช้หนังยางแห้งทับไว้ มันจะเกิดรอยแตกและรอยถลอก โดยธรรมชาติแล้วสิ่งนี้จะไม่ปรากฏขึ้นในครั้งเดียว แต่เมื่อเวลาผ่านไป

บางครั้งการล้างแปรงด้วยน้ำก็มีประโยชน์ และอย่าลืมแถบยางสำหรับแปรงด้วย


ปกป้องแปรงในฤดูหนาว

ในฤดูหนาวพวกเขาต้องการการดูแลเป็นพิเศษ หากรถถูกทิ้งไว้ข้างนอกโดยไม่ทราบระยะเวลา ก็ควรนำรถออกจากกระจกหน้ารถ เนื่องจากรถจะแข็งตัวได้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง เมื่ออยู่ในรถ ไม่ควรเปิดที่ปัดน้ำฝนทันที ท้ายที่สุด แปรงและมอเตอร์ที่สตาร์ทกลไกอาจเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร

เมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนแปลง คุณควรเปลี่ยนน้ำยาล้างเครื่องซักผ้าด้วยสารป้องกันการแข็งตัว ด้วยเหตุนี้ แถบยางสำหรับใบปัดน้ำฝนจึงมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นอีกสองสามฤดูกาล ในขณะเดียวกันก็จะทำให้ถังไม่บุบสลาย เนื่องจากเมื่อเติมของเหลวธรรมดาเข้าไปอาจแตกได้


บันทึกแปรงในฤดูร้อน

ในทางกลับกัน จะต้องคำนึงว่าเมื่อแสงแดดส่องโดยตรงบนแปรง สิ่งนี้จะลดอายุการใช้งานของแปรงลงครึ่งหนึ่ง ดังนั้น หากคุณไม่ต้องการซื้อแปรงหรือยางรัดใบปัดน้ำฝนใหม่หลังจากฤดูร้อน โปรดนำออกจากรถด้วยความระมัดระวัง จะใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที แต่เงินจะถูกบันทึกไว้

ยังเป็นความคิดที่ดีที่จะทำนิสัยเช็ดกระจก เช่น เมื่อคุณเติมรถให้เต็ม ส่วนที่เปราะบางที่สุดของที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถคือบานพับ ต้องบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม: หล่อลื่นเพื่อไม่ให้เกิดการกัดกร่อนและไม่เสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนกลไกอีกครั้ง


เมื่อมีหิมะบนกระจกหน้ารถ ควรใช้มือปัดกวาดออกดีกว่าใช้ที่ปัดน้ำฝนหรือใช้มีดโกน ที่ปัดน้ำฝนจะเปิดขึ้นหลังจากที่เอาหิมะออกแล้ว

อย่าเปิดที่ปัดน้ำฝนหากมีน้ำแข็งบนกระจกเป็นชั้นๆ การเสียดสีอาจทำให้แถบยางบาด หลังจากนั้นคุณจะลืมการทำความสะอาดกระจกคุณภาพสูงไปได้เลย

เปลี่ยนสายยาง

แต่ไม่ว่าคุณจะดูแลที่ปัดน้ำฝนอย่างระมัดระวังแค่ไหน ไม่ช้าก็เร็วก็ต้องเปลี่ยน อย่างไรก็ตามอย่ารีบเร่งและโยนชุดเก่าออก บางทีสาเหตุของประสิทธิภาพที่ไม่ดีอาจอยู่ที่แถบยางของที่ปัดน้ำฝน เนื่องจากชิ้นส่วนอื่นๆ ทั้งหมดมีความทนทานมากกว่าและแตกหักน้อยกว่ามาก

มาดูตัวเลือกวิธีการเปลี่ยนยางรัดบนใบปัดน้ำฝนและลองใช้งานกัน บางทีด้วยชุดแปรงแบบเก่าก็เป็นไปได้ที่จะขี่ได้อย่างปลอดภัยอีกสองสามฤดูกาลและใช้เงินที่บันทึกไว้เพื่อทำอย่างอื่น

คำแนะนำ

ไม่จำเป็นต้องไปร้านซ่อมรถเพื่อเปลี่ยนหมากฝรั่ง สิ่งสำคัญคือการเลือกความยาวของยางรัดที่เหมาะสม สำหรับการติดตั้ง คุณจะต้องใช้คีมและกรรไกรหรือมีด รวมทั้งเทปด้วย สมมุติว่าคุณได้ซื้อ ยางรัดผมอย่างดีสำหรับแปรง ที่ปัดน้ำฝน Bosch. กระบวนการเปลี่ยนจะมีลักษณะดังนี้

คุณต้องยกก้านปัดน้ำฝนที่ด้านคนขับและด้านผู้โดยสาร ไม่ควรเปิดฝากระโปรงหน้าขณะเปลี่ยนเพราะที่ปัดน้ำฝนอาจแตกได้

จากนั้นแถบยางจะถูกลบออกจากฐานยึด มันจะง่ายกว่าถ้าคุณใช้คีมเปิดรัดอย่างแท้จริงสองสามมิลลิเมตรเพื่อไม่ให้แตก


จากนั้นค่อย ๆ ดึงปลายหมากฝรั่งแล้วดึงออกด้วยไกด์หรือที่เรียกว่าซี่โครง แถบยางสำหรับใบปัดน้ำฝนของ Bosch มักมาพร้อมกับไกด์ แต่บางครั้งก็ขายแยกต่างหาก ในกรณีหลัง มีการติดตั้งซี่โครงบนเทปใหม่และหากปรากฎว่ายางยืดยาวเกินความจำเป็น พวกเขาจะตัดชิ้นส่วนพิเศษด้วยมีดอย่างใจเย็น

ถัดไป ที่ปัดน้ำฝนได้รับการติดตั้งกลับ ทำได้ง่ายกว่าถอดออก แต่ต้องระวังอย่าให้ชิ้นส่วนเล็กๆ เสียหาย ยางยืดสอดเข้าไประหว่างรัด ยึดและยึดด้วยคีม

ขั้นตอนสุดท้ายคือลดคันโยกลงบนกระจกหน้ารถ ลดด้านผู้โดยสารลงก่อนแล้วจึงให้ด้านคนขับ

ขั้นตอนทั้งหมดนี้ใช้ได้กับกระจกหน้ารถเท่านั้น มีการดำเนินการที่คล้ายกันเมื่อเปลี่ยนเทปที่กระจกหลัง การเลือกใบปัดน้ำฝนที่ดีและการติดตั้งอย่างถูกต้องจะช่วยยืดอายุชุดปัดน้ำฝนของคุณ แน่นอนว่าสิ่งนี้จะเป็นไปได้หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดสำหรับการทำงานของชิ้นส่วนเหล่านี้

บทสรุป

ดังนั้น หากคุณใช้แถบยางสำหรับใบปัดน้ำฝน (Denso, Bosch, Alca, Horse และอื่นๆ) คุณสามารถประหยัดการซื้อที่ปัดน้ำฝนได้อย่างมาก และการดูแลที่เหมาะสมจะรักษาไว้ได้นานหลายฤดูกาล ในขณะเดียวกัน ขั้นตอนการเปลี่ยนทดแทนก็ง่ายมากจนดำเนินการได้ด้วยตัวเองและไม่ต้องการความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์มีผลกระทบอย่างมากต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ งานของพวกเขาทำให้ทัศนวิสัยที่ดีของถนนและช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรักษาระบบกันสะเทือนของรถไว้ได้เพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทกบนท้องถนน และยิ่งคุณภาพของที่ปัดน้ำฝนยิ่งดีเท่าไร รถก็ยิ่งปลอดภัยและประสาทของผู้ขับขี่มากขึ้นเท่านั้น หากการทำงานของที่ปัดน้ำฝนไม่เป็นที่น่าพอใจจะต้องเปลี่ยนใหม่ การเปลี่ยนยางรัดจะต้องดำเนินการด้วยความรับผิดชอบทั้งหมด ในบทความนี้ ฉันจะบอกคุณถึงวิธีทำให้หมากฝรั่งบนที่ปัดน้ำฝนทำงานให้นานที่สุดเท่าที่จะทำได้ และงานของพวกเขาก็เป็นไปในทางที่ดี

ไม่ใช่ผู้ขับทุกคนที่ต้องการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนทุก ๆ หกเดือน ดังนั้นสำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพและปฏิบัติตามข้อกำหนดบางประการสำหรับการดำเนินงาน

  • ก่อนที่คุณจะเปิดการทำความสะอาดกระจกหน้ารถ คุณต้องชุบน้ำจากเครื่องพ่นสารเคมีก่อน หากถังว่างเปล่า คุณสามารถใช้มะเขือยาวพลาสติกหรือหิมะ การขยับแถบยางบนกระจกแห้งอาจทำให้พังได้ มีฝุ่นและทรายจำนวนมากบนกระจกหน้ารถ โดยเฉพาะที่กระจกหลัง เมื่อหมากฝรั่งแห้งผ่านไป อาจเกิดรอยขีดข่วนและรอยแตกบนพื้นผิวได้ แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นหลังจากครั้งเดียว แต่เป็นความจริง
  • ในบางครั้งที่ปัดน้ำฝนจะต้องหล่อลื่นหรือล้างด้วยน้ำและสิ่งนี้ไม่เพียงใช้กับกลไกเท่านั้น แต่บางครั้งหมากฝรั่งก็ต้องได้รับส่วนแบ่งของสารหล่อลื่นด้วย
  • ในฤดูหนาวต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ หากคุณทิ้งรถไว้อย่างไม่มีกำหนดในที่โล่ง (ไม่ใช่ในโรงรถที่อบอุ่น) คุณต้องย้ายที่ปัดน้ำฝนออกจากกระจกหน้ารถ ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง แถบยางจะแข็งตัวเป็นกระจก และถ้าในเวลานี้คุณจำเป็นต้องใช้งานรถก็อย่าพยายามเปิดเครื่องทำความสะอาดกระจก ซึ่งอาจนำไปสู่การสึกหรอของมอเตอร์และแปรงก่อนวัยอันควร
  • เมื่อเริ่มมีอากาศหนาวจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำยาล้างเครื่องซักผ้าด้วยสารป้องกันการแข็งตัว สิ่งนี้จะไม่เพียงช่วยประหยัดที่ปัดน้ำฝนสำหรับอีกสองสามฤดูกาลเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดถังเก็บของเหลวอีกด้วย เนื่องจากของเหลวธรรมดาจะแข็งตัวและนำไปสู่การแตกร้าวของถัง
  • อุณหภูมิอากาศสูงและแสงแดดโดยตรงบนแปรงลดอายุการใช้งานลงครึ่งหนึ่ง หากคุณไม่ต้องการซื้อแปรงใหม่หลังฤดูร้อน อย่าขี้เกียจเกินไปที่จะถอดออกจากรถ ขั้นตอนการถอนเงินจะใช้เวลาสองสามนาทีและช่วยให้คุณประหยัดได้หลายร้อยรูเบิล
  • คุณสามารถเช็ดกระจกให้ติดเป็นนิสัยขณะเติมน้ำมันรถหรือทุกครั้งที่ใช้งาน
  • ส่วนที่เปราะบางที่สุดของที่ปัดน้ำฝน (โครง) คือบานพับ พวกเขาควรค่าแก่การดู หากฝุ่นเกาะ จะเกิดการกัดกร่อนและการสึกหรอก่อนเวลาอันควร บานพับต้องหล่อลื่นด้วยวิธีการใด ๆ มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน
  • ไม่แนะนำให้ใช้ที่ปัดน้ำฝนเมื่อมีชั้นของหิมะบนกระจกหน้ารถ ควรใช้มือหรือมีดโกนกวาดออก และหลังจากนั้นให้เปิดที่ปัดน้ำฝนเพื่อทำความสะอาดกระจกเปียก
  • อย่าเปิดที่ปัดน้ำฝนในขณะที่กระจกถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็ง การเอาหนังยางไปถูกับตัวคนจะทำให้เกิดรอยร้าวและรอยบาด ซึ่งจะทำให้ทำความสะอาดกระจกด้านหน้าหรือกระจกหลังได้ไม่ดี
  • ก่อนซื้อของใหม่ ให้ใส่ใจกับสภาพของมันก่อน ตรวจสอบพื้นผิวอย่างระมัดระวังเพื่อหาความเสียหาย โปรดจำไว้ว่ายิ่งปัดน้ำฝนราคาถูกเท่าไร คุณภาพงานก็ยิ่งแย่ลง จ่ายครั้งเดียวดีกว่า แต่ขับด้วยที่ปัดน้ำฝนแบบธรรมดามานานกว่าหนึ่งปี

เปลี่ยนยางรัดที่ปัดน้ำฝน

แม้ว่าคุณจะไม่เคยทำเช่นนี้ การลบออกด้วยตัวเองก็ไม่ใช่เรื่องยาก


สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าที่ปัดน้ำฝนมีสามประเภทและรัดหลายประเภทที่ยางยืดติดอยู่ที่ฐาน (ซี่โครง) เตรียมเครื่องมือที่จำเป็น เช่น คีม มีด และกรรไกร

การเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนนั้นค่อนข้างง่ายและใช้เวลาไม่นาน


ดังนั้นการแทนที่ทำได้ดังนี้:

  1. ต้องยกแขนปัดน้ำฝน (ห่างจากกระจกหน้ารถ)
  2. ถัดไป คุณต้องดึงแถบยางเก่าที่สึกออก ในการทำเช่นนี้ เราจะหาตำแหน่งสำหรับยึดกับคันโยกไกด์และถอดคีมออก เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่หักโหมที่หนีบ พวกเขาจะต้องโค้งงอสองสามมิลลิเมตร (2-3) มิฉะนั้นอาจเสียหายได้
  3. แถบยางยืดแต่ละเส้นจะแยกออกจากกันพร้อมกับซี่โครงที่มันอยู่ บางชุดไม่เพียงแต่มีแถบยางยืดเท่านั้น แต่ยังมีซี่โครงเหล่านี้ด้วย ถ้าใช่ก็ใช้ได้เลย ถ้าไม่ก็ใช้ตัวเก่า
  4. หมากฝรั่งใหม่ควรพอดีกับขนาดของหมากฝรั่งเก่า ดังนั้นหากจำเป็นให้ตัดให้ได้ขนาด
  5. ส่วนใหม่ถูกแทรกเข้าไปในตำแหน่งของชิ้นส่วนเก่า (ในร่อง) หลังจากนั้นจึงติดตั้งที่ยึด ซี่โครงถูกติดตั้งไว้ที่เดิม


เนื่องจากคุณต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน คุณจึงสามารถหล่อลื่นกลไกทั้งหมดหรือล้างด้วยน้ำสะอาดได้ในเวลาเดียวกัน คุณสามารถทำให้การขับขี่สะดวกสบาย ในการทำเช่นนี้การติดตั้งที่ปัดน้ำฝนแบบธรรมดาก็เพียงพอแล้ว

วิดีโอ "

การบันทึกแสดงให้เห็นวิธีหนึ่งในการยืดอายุของที่ปัดน้ำฝน รับชมวิดีโอและค้นหาวิธีเปลี่ยนแถบยางด้วยตัวเอง

ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถเปลี่ยนได้ง่ายมาก แต่เนื่องจากคุณสามารถเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนด้วยมือของคุณเอง คุณจึงปฏิเสธที่จะซื้อแปรงอันใหม่ได้ เมื่อพิจารณาว่ามีจุดจำนวนมาก อนุภาคขนาดเล็กของสิ่งสกปรกและทรายลอยอยู่เหนือถนนอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะมีการเติมเกลือในฤดูหนาว แถบยางบนที่ปัดน้ำฝนจะเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยน ยางเปลี่ยนง่ายมาก สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจเลือกประเภทของการออกแบบแปรงที่ติดตั้งบนรถ

วิธีเปลี่ยนยางรัดที่ปัดน้ำฝน - การออกแบบที่ปัดน้ำฝน

ปัจจุบันมีการใช้ที่ปัดน้ำฝน 3 ประเภท:

  • ไร้กรอบ;
  • กรอบ;
  • ไฮบริด

ที่ปัดน้ำฝนไร้กรอบ

ประกอบด้วยตัวถังที่หล่อขึ้นจากพลาสติกที่มีแผ่นโลหะหลอมรวมซึ่งติดตั้งแถบยางยืดไว้ ที่ปัดน้ำฝนประเภทนี้มีราคาสูงไม่เป็นสากล ที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบผลิตขึ้นสำหรับรถแต่ละรุ่นแยกกัน


ที่ปัดน้ำฝนเฟรม

แอปพลิเคชั่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดได้รับในรถยนต์ในประเทศและโซเวียต จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ รายละเอียดโครงสร้างทั้งหมดทำจากโลหะ แต่ตอนนี้ผู้ผลิตต่างหันมาใช้พลาสติกอย่างหนาแน่น

ที่ปัดน้ำฝนเฟรมประกอบด้วย:

  • รองรับ;
  • โยก;
  • บานพับ;
  • อะแดปเตอร์
  • เหงือก;
  • แผ่นดัน


ที่ปัดน้ำฝนไฮบริด

พวกเขาใช้ส่วนรองรับและแขนโยกจากแปรงโครงและกล่องพลาสติกจากแบบไม่มีกรอบ ที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริดมีราคาแพงมากและทนทานที่สุด


ที่ปัดน้ำฝนสามารถเปลี่ยนแถบยางได้

เปลี่ยนหมากฝรั่งโดยไม่เสียหาย ลักษณะการทำงานไวเปอร์ใช้ได้เฉพาะกับโครงสร้างเฟรมเท่านั้น การเปลี่ยนส่วนประกอบยางบนใบปัดน้ำฝนแบบไฮบริดและไร้กรอบต้องอาศัยการฝึกอบรมและทักษะ การเปลี่ยนดังกล่าวจะทำได้ก็ต่อเมื่อไม่สามารถซื้อที่ปัดน้ำฝนชุดใหม่ได้


ขั้นตอนการเปลี่ยนหมากฝรั่งบนที่ปัดน้ำฝน

เตรียมคีมและไขควงปากกว้าง

  • ถอดที่ปัดน้ำฝนออกจากสายจูง ค่อยๆ แงะคลิปยางรัดออกด้วยไขควง งอไปที่มุมต่ำสุดเพื่อให้แถบยางเลื่อนออกจากที่ปัดน้ำฝน ทำการดัดโค้งสุดท้ายด้วยคีม ความจริงก็คือด้ามจับของพวกเขากว้างขึ้นและโอกาสที่สลักจะเสียหายจะลดลง
  • หลังจากแกะเทปออกจากแคลมป์รองรับแล้ว ให้ถอดเพลตที่ยึดยางยืดให้อยู่ในสภาพงอ จำไว้ว่าส่วนโค้งของแผ่นเปลือกโลกถูกชี้นำอย่างไรเพื่อไม่ให้เกิดความสับสน หากคุณติดตั้งในทางกลับกัน ยางจะไม่กดทับกระจก และจะต้องถอดที่ปัดน้ำฝนอีกครั้ง
  • มีตัวเลือกในจานซึ่งรวมถึงร่องของยางรัด เป็นไปได้ว่าความหนาของร่องจะมากกว่าความกว้างของตัวอย่าง ในกรณีนี้ ให้ใช้ตะไบเข็มบางๆ แล้วขยายส่วนที่เลือก
  • ใส่แถบยางเข้าไปในคลิป ควรผ่านที่หนีบอย่างอิสระ โปรดทราบว่าไม่อนุญาตให้มีการเล่นที่หนักหน่วงในแขนโยก มิฉะนั้น เทปใหม่จะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว


วิธีป้องกันใบปัดน้ำฝนจากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร

  • อย่าปล่อยให้รถโดนแสงแดดโดยตรง หากหลีกเลี่ยงไม่ได้ ให้ยกแปรงขึ้นจากกระจกหน้ารถ
  • ในฤดูหนาว แปรงจะไม่แข็งตัวถึงกระจก ยกสายจูงขึ้นและอย่าลดระดับลงจนกว่ารถจะอุ่นขึ้น หากที่ปัดน้ำฝนถูกแช่แข็งอย่าดึงออกโดยใช้แรง - แก้วควรละลายด้วย
  • กระจกที่สกปรกมากซึ่งมีกิ่งและใบต้องทำความสะอาดและเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้วก่อน เพื่อไม่ให้อนุภาคที่เป็นของแข็งเข้าไปอยู่ใต้ยาง
  • เมื่อเลือกที่ปัดน้ำฝนให้หลีกเลี่ยงของปลอมราคาถูกที่น่าสงสัย ให้ความชอบเฉพาะบุคคลที่เชื่อถือได้หรือเป็นที่รู้จัก บริษัทผู้ผลิต. ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีคุณภาพดีและทำจากวัสดุที่เชื่อถือได้
  • แถบยางซิลิโคนทำงานได้ดี มีความทนทานและยืดหยุ่น


เมื่อทำการซ่อมแซมดังกล่าว โปรดทราบว่าคุณภาพของการทำความสะอาดกระจกหน้ารถจะขึ้นอยู่กับวิธีการทำงานของคุณ หากแถบยางใหม่ขาดบางส่วนของกระจก คุณสามารถทำการทดสอบซ้ำด้วยการเปลี่ยนได้ แต่ควรซื้อที่ปัดน้ำฝนชุดใหม่ โปรดทราบว่าราคาของแถบยางหลายเส้นที่เสียหายจากการเปลี่ยนคุณภาพต่ำจะมีค่ามากกว่าราคาของที่ปัดน้ำฝนใหม่

หนึ่งในองค์ประกอบของระบบที่ปัดน้ำฝนของกระจกหน้ารถคือที่ปัดน้ำฝนซึ่งเป็นพื้นผิวการทำงานซึ่งทำจากยางยืดหยุ่น ด้วยรูปทรงพิเศษและพื้นผิวที่ยืดหยุ่น แปรงจึงกระชับพอดี กระจกหน้ารถ.

ตอนนี้พิจารณา วิธีเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนแบบใหม่ด้วยมือของคุณเอง. ถอดแปรงออกจากสายจูง ใช้ไขควงค่อยๆ แงะคลิปพลาสติกที่ปลายแปรงออกแล้วดึงออก เปิดที่จับแล้วดึงออก องค์ประกอบยาง. เรารวบรวมใน กลับลำดับ.

วิธีป้องกันใบปัดน้ำฝนจากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร

  1. ไม่แนะนำให้ทิ้งรถไว้ในที่ที่แสงแดดส่องถึงโดยตรงในฤดูร้อน หากหลีกเลี่ยงไม่ได้ ควรถอดแปรงออก
  2. ในฤดูหนาวเพื่อหลีกเลี่ยงการแช่แข็งของแปรงที่กระจกหน้ารถ เป็นการดีกว่าที่จะยกสายจูงแล้วปล่อยทิ้งไว้ในตำแหน่งนี้จนกว่ารถจะอุ่นขึ้น หากที่ปัดน้ำฝนยังคงแข็งอยู่ ควรรอโดยไม่เปิดที่ปัดน้ำฝนจนกว่าภายในรถจะอุ่นขึ้นและกระจกหน้ารถจะละลาย
  3. แก้วสกปรกมาก มีใบ กิ่งไม้ ฯลฯ ติดอยู่ ควรใช้แปรงปัดออกหรือเช็ดด้วยผ้าล่วงหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มีอนุภาคของแข็งอยู่ใต้ยางที่ปัดน้ำฝน
  4. เมื่อเลือกที่ปัดน้ำฝนอย่าซื้อของปลอมราคาถูกที่น่าสงสัย ให้ความพึงพอใจกับบริษัทผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง ผลิตภัณฑ์ของพวกเขามักจะทำจากวัสดุที่ดีและมีความโดดเด่น อย่างดี.
  5. แถบยางซิลิโคนทำงานได้ดี พวกเขามีความยืดหยุ่นและความทนทานที่ดี
  6. ขอแนะนำให้ใช้ที่ปัดน้ำฝนสองประเภท - ฤดูหนาวและฤดูร้อน ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถฤดูหนาวมีความโดดเด่นด้วยฝาปิดแบบปิดจากหิมะเกาะ ดังนั้นพวกเขาจึงทำความสะอาดได้ดีขึ้นใน ช่วงฤดูหนาวและอย่าหยุดที่กระจกหน้ารถ

ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถเปลี่ยนได้ง่ายมาก แต่เนื่องจากคุณสามารถเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนด้วยมือของคุณเอง คุณจึงปฏิเสธที่จะซื้อแปรงอันใหม่ได้ เมื่อพิจารณาว่ามีจุดจำนวนมาก อนุภาคขนาดเล็กของสิ่งสกปรกและทรายลอยอยู่เหนือถนนอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะมีการเติมเกลือในฤดูหนาว แถบยางบนที่ปัดน้ำฝนจะเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยน ยางเปลี่ยนง่ายมาก สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจเลือกประเภทของการออกแบบแปรงที่ติดตั้งบนรถ

วิธีเปลี่ยนยางรัดที่ปัดน้ำฝน - การออกแบบที่ปัดน้ำฝน

ปัจจุบันมีการใช้ที่ปัดน้ำฝน 3 ประเภท:

  • ไร้กรอบ;
  • กรอบ;
  • ไฮบริด

ที่ปัดน้ำฝนไร้กรอบ

ประกอบด้วยตัวถังที่หล่อขึ้นจากพลาสติกที่มีแผ่นโลหะหลอมรวมซึ่งติดตั้งแถบยางยืดไว้ ที่ปัดน้ำฝนประเภทนี้มีราคาสูงไม่เป็นสากล ที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบผลิตขึ้นสำหรับรถแต่ละรุ่นแยกกัน

ที่ปัดน้ำฝนเฟรม

ได้รับใบสมัครที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประเทศและ รถโซเวียต. จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ รายละเอียดโครงสร้างทั้งหมดทำจากโลหะ แต่ตอนนี้ผู้ผลิตต่างหันมาใช้พลาสติกอย่างหนาแน่น

ที่ปัดน้ำฝนเฟรมประกอบด้วย:

  • รองรับ;
  • โยก;
  • บานพับ;
  • อะแดปเตอร์
  • เหงือก;
  • แผ่นดัน


ที่ปัดน้ำฝนไฮบริด

พวกเขาใช้ส่วนรองรับและแขนโยกจากแปรงโครงและกล่องพลาสติกจากแบบไม่มีกรอบ ที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริดมีราคาแพงมากและทนทานที่สุด


ที่ปัดน้ำฝนสามารถเปลี่ยนแถบยางได้

สามารถเปลี่ยนแถบยางได้โดยไม่ทำลายประสิทธิภาพของที่ปัดน้ำฝนบนโครงสร้างเฟรมเท่านั้น การเปลี่ยนส่วนประกอบยางบนใบปัดน้ำฝนแบบไฮบริดและไร้กรอบต้องอาศัยการฝึกอบรมและทักษะ การเปลี่ยนดังกล่าวจะทำได้ก็ต่อเมื่อไม่สามารถซื้อที่ปัดน้ำฝนชุดใหม่ได้


ขั้นตอนการเปลี่ยนหมากฝรั่งบนที่ปัดน้ำฝน

เตรียมคีมและไขควงปากกว้าง

  • ถอดที่ปัดน้ำฝนออกจากสายจูง ค่อยๆ แงะคลิปยางรัดออกด้วยไขควง งอไปที่มุมต่ำสุดเพื่อให้แถบยางเลื่อนออกจากที่ปัดน้ำฝน ทำการดัดโค้งสุดท้ายด้วยคีม ความจริงก็คือด้ามจับของพวกเขากว้างขึ้นและโอกาสที่สลักจะเสียหายจะลดลง
  • หลังจากแกะเทปออกจากแคลมป์รองรับแล้ว ให้ถอดเพลตที่ยึดยางยืดให้อยู่ในสภาพงอ จำไว้ว่าส่วนโค้งของแผ่นเปลือกโลกถูกชี้นำอย่างไรเพื่อไม่ให้เกิดความสับสน หากคุณติดตั้งในทางกลับกัน ยางจะไม่กดทับกระจก และจะต้องถอดที่ปัดน้ำฝนอีกครั้ง
  • มีตัวเลือกในจานซึ่งรวมถึงร่องของยางรัด เป็นไปได้ว่าความหนาของร่องจะมากกว่าความกว้างของตัวอย่าง ในกรณีนี้ ให้ใช้ตะไบเข็มบางๆ แล้วขยายส่วนที่เลือก
  • ใส่แถบยางเข้าไปในคลิป ควรผ่านที่หนีบอย่างอิสระ โปรดทราบว่าไม่อนุญาตให้มีการเล่นที่หนักหน่วงในแขนโยก มิฉะนั้น เทปใหม่จะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว


วิธีป้องกันใบปัดน้ำฝนจากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร

  • อย่าปล่อยให้รถโดนแสงแดดโดยตรง หากหลีกเลี่ยงไม่ได้ ให้ยกแปรงขึ้นจากกระจกหน้ารถ
  • ในฤดูหนาว แปรงจะไม่แข็งตัวถึงกระจก ยกสายจูงขึ้นและอย่าลดระดับลงจนกว่ารถจะอุ่นขึ้น หากที่ปัดน้ำฝนถูกแช่แข็งอย่าดึงออกโดยใช้แรง - แก้วควรละลายด้วย
  • กระจกที่สกปรกมากซึ่งมีกิ่งและใบต้องทำความสะอาดและเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้วก่อน เพื่อไม่ให้อนุภาคที่เป็นของแข็งเข้าไปอยู่ใต้ยาง
  • เมื่อเลือกที่ปัดน้ำฝนให้หลีกเลี่ยงของปลอมราคาถูกที่น่าสงสัย ให้ความชอบเฉพาะบุคคลที่เชื่อถือได้หรือเป็นที่รู้จัก บริษัทผู้ผลิต. ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีคุณภาพดีและทำจากวัสดุที่เชื่อถือได้
  • แถบยางซิลิโคนทำงานได้ดี มีความทนทานและยืดหยุ่น


เมื่อทำการซ่อมแซมดังกล่าว โปรดทราบว่าคุณภาพของการทำความสะอาดกระจกหน้ารถจะขึ้นอยู่กับวิธีการทำงานของคุณ หากแถบยางใหม่ขาดบางส่วนของกระจก คุณสามารถทำการทดสอบซ้ำด้วยการเปลี่ยนได้ แต่ควรซื้อที่ปัดน้ำฝนชุดใหม่ โปรดทราบว่าราคาของแถบยางหลายเส้นที่เสียหายจากการเปลี่ยนคุณภาพต่ำจะมีค่ามากกว่าราคาของที่ปัดน้ำฝนใหม่

ใบปัดน้ำฝนหรือตามที่ใช้เรียก "ที่ปัดน้ำฝน" ล้มเหลวอย่างรวดเร็ว หากสิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ตัวเลือกดั้งเดิม แสดงว่าเป็นเวลาหนึ่งปีครึ่งและแนะนำให้เปลี่ยน เพราะพวกเขาเริ่มทำความสะอาดอย่างน่าขยะแขยง ตอนนี้ฉันจะไม่ตั้งชื่อ บริษัท เดียวให้ทำงานเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายมักจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ (หากคุณมีรถต่างประเทศ) ราคาอาจเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 1500 ถึง 2500 ต่อคู่ แต่ปรากฎว่าถ้าของเก่าหมดก็ไม่จำเป็นต้องวิ่งซื้อใหม่ ซ่อมเองได้ในราคาเพียง 50-100 รูเบิล ...


ฉันมีประสบการณ์ค่อนข้างมากกับที่ปัดน้ำฝน ฉันเปลี่ยนมันเยอะมาก อันสุดท้ายมาจาก BOCSH อย่างไรก็ตาม พวกเขาใช้เวลาไม่ถึงหนึ่งปี แปรงขนาดใหญ่หลุดออกจากกัน ไม่ใช่แค่เหงือกเท่านั้นที่ฉีกขาด แต่ภูเขาก็หักด้วย ดังนั้นฉันจึงมีความรู้สึกผสมปนเปกับ BOSCH แต่เป็นไปได้มากว่าฉันจะไม่ซื้อมันอีก ประมาณ 2000 เป็นเวลาหนึ่งปี ซึ่งฉันคิดว่ามากเกินไป

ทำไมไม่ซื้อใหม่

อันที่จริงฉันเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้จากข้างบนแล้ว มันเป็นเรื่องของราคา ยิ่งกว่านั้นตัวเลือกทั้งหมดอาจไม่เหมาะสมนั่นคือเป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าไปที่ AUCHAN และซื้อ 300 - 500 รูเบิล - คู่และแขวนบนรถของคุณ เมาท์อาจไม่พอดีซ้ำซาก. ดังนั้นจึงควรดูผู้ผลิตที่แนะนำโดยตัวแทนจำหน่าย แต่ถ้าคุณเอามันไป ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าเดิมสำหรับรถของฉันราคาประมาณ 4000 (ตามที่ผู้จัดการบอก) - พูดเบา ๆ - ไอ้เวร!


ใช่และ "BOSHI", AlCA, DENSO ทุกประเภท - แตกต่างกันประมาณ 2,000 - 3,000 รูเบิล สำหรับคู่รัก แต่ประณามคุณต้องการประหยัดเงินจริง ๆ สมมติว่า - พยายามซ่อมแซมพวกเขา

ราคาซ่อม

เป็นที่น่าสังเกตว่าคุณสามารถซ่อมแซมแปรงได้เกือบทุกชนิด ไม่ว่าจะเป็นแบบเฟรม แบบไร้ขอบ หรือแบบไฮบริด ราคาอยู่ที่ประมาณ 200 รูเบิลต่อคู่ แต่ถ้าคุณพบแถบยางที่ดี พวกเขาสามารถไปถึง 150 ต่อหนึ่ง (นั่นคือสอง - 300)


นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกงบประมาณเพิ่มเติมเมื่อสองชิ้นมีราคา 50-100 รูเบิล แต่ราคาเท่าไหร่และใช้งานได้ ดังนั้นฉันยังคงแนะนำให้คุณดูราคา 150 - 200 รูเบิลอย่างใกล้ชิด

คุณสามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเอง และกระบวนการนี้ค่อนข้างง่าย ดังนั้นเราจะพูดถึงมันต่อไป

เกี่ยวกับโปรไฟล์

คำสองสามคำเกี่ยวกับโปรไฟล์ของแปรง มันไม่เหมือนกัน อย่างไรก็ตาม ใน "BOSCH" ของฉัน มันแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ยิ่งไปกว่านั้น หมากฝรั่งที่ซื้อมาไม่ได้ออกแบบมาสำหรับออริจินัล! แต่อย่างที่คนขายในร้านบอก มันควรจะเข้าไปในที่ปัดน้ำฝน

ตามหลักการแล้ว คุณต้องใช้โปรไฟล์ที่เหมือนหรือคล้ายคลึงกัน แล้วมันจะทำงานเหมือนโปรไฟล์ใหม่ แต่ถ้าคุณไม่มีในเมืองของคุณ (ฉันค้นหาเวอร์ชันดั้งเดิมมาเป็นเวลานานแล้ว) คุณสามารถ เอาสากล


คำแนะนำอีกข้อหนึ่งดูที่ส่วนบนเช่นชั้นวางควรมีความกว้างและความหนาเท่ากันมิฉะนั้นจะไม่พอดีกับที่สำหรับยึดตามปกติ

DIY ทดแทน

ฉันต้องการทราบทันที - ก่อนทำการซ่อมแซมให้ดูที่จุดยึดใกล้กับสายจูง ใบปัดน้ำฝนที่ไม่ใช่ของแท้ของฉันพัง มีปลอกพลาสติกและมันแตกง่าย! การคืนค่าตัวอย่างนี้ไม่สมเหตุสมผล แต่จะยังคงสั่นบนกระจกหน้ารถ

บนรุ่นดั้งเดิม แต่ชำรุด ตัวยึดนั้นใช้ปลอกโลหะ ซึ่งมีคุณภาพและความทนทานสูงมาก แค่นั้นแหละ และจำเป็นต้องซ่อมแซม

ฉันคิดว่าไม่จำเป็นต้องอธิบาย - ว่า "เทปซ่อม" นั้นยาวกว่าเทปมาตรฐานของเรา คุณเพียงแค่ต้องใช้กรรไกร (หรือมีด) ตัดให้ได้ความยาวที่ต้องการ


เนื่องจากฉันมีสองตัวเลือก ฉันจะแสดงวิธีเปลี่ยนแปลงในแต่ละตัวเลือก:

เปลี่ยนไป Bosch

  • ที่ปัดน้ำฝนนี้มีสลักพลาสติกที่ด้านข้าง เราจำเป็นต้องถอดตัวเลือกของเราออก (ขวาหรือซ้าย)
  • แค่งัดไขควง


  • เราดึงสลักออกมาดูรูป


  • เราเอาหนังยางออกแล้วเปลี่ยนเป็นอย่างอื่น


  • แล้วปิดจุกพลาสติก

นี่เป็นวิธีที่ง่ายและเรียบง่าย

ซ่อมแปรงเดิม

  • ในตอนแรก ทุกอย่างที่นี่ง่ายกว่าของคู่แข่งเสียอีก ด้านหนึ่งมีปุ่มให้กดและที่จับพลาสติกออกมา


  • ดึงยางรัดออก แต่ด้านหนึ่งมีปลั๊กห้อยอยู่


  • ประเด็นคือเธอมีคลิปหนีบโลหะ (เหมือนจระเข้) ซึ่งป้องกันไม่ให้ปลั๊กหลุด ในการเริ่มต้น เพียงดึงหมากฝรั่งออกจาก "พลาสติก"
  • ตอนนี้เราคลาย "จระเข้" ฉันทำโดยใช้ไขควง


  • เราแขวนไว้บนแถบยางยืดใหม่แล้วหนีบด้วยคีม


  • เราใส่เข้าไปในพลาสติก สอดเทปเข้าไปที่จุดยึดแล้วติดที่ปลาย


อย่างที่คุณเห็น ทุกอย่างก็ง่ายมากเช่นกัน

โดยสรุปแล้วการบูรณะด้วยตัวเองมีค่าใช้จ่ายเพียง 85 รูเบิลสำหรับการซ่อมแซมหมากฝรั่ง! นี่เป็นงบประมาณมาก! ทำความสะอาดกระจกหน้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก

ตอนนี้บทความเวอร์ชันวิดีโอมีความชัดเจนมากขึ้น

สรุปได้ว่า ฉันคิดว่าข้อมูลของฉันมีประโยชน์กับคุณ ขอแสดงความนับถือ AUTOBLOGGER

องค์ประกอบหนึ่งของระบบที่ปัดน้ำฝนของกระจกหน้ารถคือที่ปัดน้ำฝน ซึ่งเป็นพื้นผิวการทำงานที่ทำจากยางยืดหยุ่น ด้วยรูปทรงพิเศษและพื้นผิวที่ยืดหยุ่น แปรงจึงพอดีกับกระจกหน้ารถ

ตอนนี้พิจารณา วิธีเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนแบบใหม่ด้วยมือของคุณเอง. ถอดแปรงออกจากสายจูง ใช้ไขควงค่อยๆ แงะคลิปพลาสติกที่ปลายแปรงออกแล้วดึงออก คลายที่ยึดแล้วดึงชิ้นส่วนยางออก เราประกอบในลำดับที่กลับกัน

วิธีป้องกันใบปัดน้ำฝนจากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร

  1. ไม่แนะนำให้ทิ้งรถไว้ในที่ที่แสงแดดส่องถึงโดยตรงในฤดูร้อน หากหลีกเลี่ยงไม่ได้ ควรถอดแปรงออก
  2. ในฤดูหนาวเพื่อหลีกเลี่ยงการแช่แข็งของแปรงที่กระจกหน้ารถ เป็นการดีกว่าที่จะยกสายจูงแล้วปล่อยทิ้งไว้ในตำแหน่งนี้จนกว่ารถจะอุ่นขึ้น หากที่ปัดน้ำฝนยังคงแข็งอยู่ ควรรอโดยไม่เปิดที่ปัดน้ำฝนจนกว่าภายในรถจะอุ่นขึ้นและกระจกหน้ารถจะละลาย
  3. แก้วสกปรกมาก มีใบ กิ่งไม้ ฯลฯ ติดอยู่ ควรใช้แปรงปัดออกหรือเช็ดด้วยผ้าล่วงหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มีอนุภาคของแข็งอยู่ใต้ยางที่ปัดน้ำฝน
  4. เมื่อเลือกที่ปัดน้ำฝนอย่าซื้อของปลอมราคาถูกที่น่าสงสัย ให้ความสำคัญกับบริษัทผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง สินค้าของพวกเขามักจะทำจากวัสดุที่ดีและมีคุณภาพดี
  5. แถบยางซิลิโคนทำงานได้ดี พวกเขามีความยืดหยุ่นและความทนทานที่ดี
  6. ขอแนะนำให้ใช้ที่ปัดน้ำฝนสองประเภท - ฤดูหนาวและฤดูร้อน ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถฤดูหนาวมีฝาครอบหิมะแบบปิด ดังนั้นจึงทำความสะอาดได้ดียิ่งขึ้นในฤดูหนาวและไม่ทำให้กระจกหน้ารถแข็ง

ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์มีผลกระทบอย่างมากต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ งานของพวกเขาทำให้ทัศนวิสัยที่ดีของถนนและช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรักษาระบบกันสะเทือนของรถไว้ได้เพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทกบนท้องถนน และยิ่งคุณภาพของที่ปัดน้ำฝนยิ่งดีเท่าไร รถก็ยิ่งปลอดภัยและประสาทของผู้ขับขี่มากขึ้นเท่านั้น หากการทำงานของที่ปัดน้ำฝนไม่เป็นที่น่าพอใจจะต้องเปลี่ยนใหม่ การเปลี่ยนยางรัดจะต้องดำเนินการด้วยความรับผิดชอบทั้งหมด ในบทความนี้ ฉันจะบอกคุณถึงวิธีทำให้หมากฝรั่งบนที่ปัดน้ำฝนทำงานให้นานที่สุดเท่าที่จะทำได้ และงานของพวกเขาก็เป็นไปในทางที่ดี

ไม่ใช่ผู้ขับทุกคนที่ต้องการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนทุก ๆ หกเดือน ดังนั้นสำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพและปฏิบัติตามข้อกำหนดบางประการสำหรับการดำเนินงาน

  • ก่อนที่คุณจะเปิดการทำความสะอาดกระจกหน้ารถ คุณต้องชุบน้ำจากเครื่องพ่นสารเคมีก่อน หากถังว่างเปล่า คุณสามารถใช้มะเขือยาวพลาสติกหรือหิมะ การขยับแถบยางบนกระจกแห้งอาจทำให้พังได้ มีฝุ่นและทรายจำนวนมากบนกระจกหน้ารถ โดยเฉพาะที่กระจกหลัง เมื่อหมากฝรั่งแห้งผ่านไป อาจเกิดรอยขีดข่วนและรอยแตกบนพื้นผิวได้ แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นหลังจากครั้งเดียว แต่เป็นความจริง
  • ในบางครั้งที่ปัดน้ำฝนจะต้องหล่อลื่นหรือล้างด้วยน้ำและสิ่งนี้ไม่เพียงใช้กับกลไกเท่านั้น แต่บางครั้งหมากฝรั่งก็ต้องได้รับส่วนแบ่งของสารหล่อลื่นด้วย
  • ในฤดูหนาวต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ หากคุณทิ้งรถไว้อย่างไม่มีกำหนดในที่โล่ง (ไม่ใช่ในโรงรถที่อบอุ่น) คุณต้องย้ายที่ปัดน้ำฝนออกจากกระจกหน้ารถ ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง แถบยางจะแข็งตัวเป็นกระจก และถ้าในเวลานี้คุณจำเป็นต้องใช้งานรถก็อย่าพยายามเปิดเครื่องทำความสะอาดกระจก ซึ่งอาจนำไปสู่การสึกหรอของมอเตอร์และแปรงก่อนวัยอันควร
  • เมื่อเริ่มมีอากาศหนาวจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำยาล้างเครื่องซักผ้าด้วยสารป้องกันการแข็งตัว สิ่งนี้จะไม่เพียงช่วยประหยัดที่ปัดน้ำฝนสำหรับอีกสองสามฤดูกาลเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดถังเก็บของเหลวอีกด้วย เนื่องจากของเหลวธรรมดาจะแข็งตัวและนำไปสู่การแตกร้าวของถัง
  • อุณหภูมิอากาศสูงและแสงแดดโดยตรงบนแปรงลดอายุการใช้งานลงครึ่งหนึ่ง หากคุณไม่ต้องการซื้อแปรงใหม่หลังฤดูร้อน อย่าขี้เกียจเกินไปที่จะถอดออกจากรถ ขั้นตอนการถอนเงินจะใช้เวลาสองสามนาทีและช่วยให้คุณประหยัดได้หลายร้อยรูเบิล
  • คุณสามารถเช็ดกระจกให้ติดเป็นนิสัยขณะเติมน้ำมันรถหรือทุกครั้งที่ใช้งาน
  • ส่วนที่เปราะบางที่สุดของที่ปัดน้ำฝน (โครง) คือบานพับ พวกเขาควรค่าแก่การดู หากฝุ่นเกาะ จะเกิดการกัดกร่อนและการสึกหรอก่อนเวลาอันควร บานพับต้องหล่อลื่นด้วยวิธีการใด ๆ มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน
  • ไม่แนะนำให้ใช้ที่ปัดน้ำฝนเมื่อมีชั้นของหิมะบนกระจกหน้ารถ ควรใช้มือหรือมีดโกนกวาดออก และหลังจากนั้นให้เปิดที่ปัดน้ำฝนเพื่อทำความสะอาดกระจกเปียก
  • อย่าเปิดที่ปัดน้ำฝนในขณะที่กระจกถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็ง การเอาหนังยางไปถูกับตัวคนจะทำให้เกิดรอยร้าวและรอยบาด ซึ่งจะทำให้ทำความสะอาดกระจกด้านหน้าหรือกระจกหลังได้ไม่ดี
  • ก่อนซื้อของใหม่ ให้ใส่ใจกับสภาพของมันก่อน ตรวจสอบพื้นผิวอย่างระมัดระวังเพื่อหาความเสียหาย โปรดจำไว้ว่ายิ่งปัดน้ำฝนราคาถูกเท่าไร คุณภาพงานก็ยิ่งแย่ลง จ่ายครั้งเดียวดีกว่า แต่ขับด้วยที่ปัดน้ำฝนแบบธรรมดามานานกว่าหนึ่งปี

เปลี่ยนยางรัดที่ปัดน้ำฝน

แม้ว่าคุณจะไม่เคยทำเช่นนี้ การลบออกด้วยตัวเองก็ไม่ใช่เรื่องยาก


สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าที่ปัดน้ำฝนมีสามประเภทและรัดหลายประเภทที่ยางยืดติดอยู่ที่ฐาน (ซี่โครง) เตรียมเครื่องมือที่จำเป็น เช่น คีม มีด และกรรไกร

การเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนนั้นค่อนข้างง่ายและใช้เวลาไม่นาน


ดังนั้นการแทนที่ทำได้ดังนี้:

  1. ต้องยกแขนปัดน้ำฝน (ห่างจากกระจกหน้ารถ)
  2. ถัดไป คุณต้องดึงแถบยางเก่าที่สึกออก ในการทำเช่นนี้ เราจะหาตำแหน่งสำหรับยึดกับคันโยกไกด์และถอดคีมออก เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่หักโหมที่หนีบ พวกเขาจะต้องโค้งงอสองสามมิลลิเมตร (2-3) มิฉะนั้นอาจเสียหายได้
  3. แถบยางยืดแต่ละเส้นจะแยกออกจากกันพร้อมกับซี่โครงที่มันอยู่ บางชุดไม่เพียงแต่มีแถบยางยืดเท่านั้น แต่ยังมีซี่โครงเหล่านี้ด้วย ถ้าใช่ก็ใช้ได้เลย ถ้าไม่ก็ใช้ตัวเก่า
  4. หมากฝรั่งใหม่ควรพอดีกับขนาดของหมากฝรั่งเก่า ดังนั้นหากจำเป็นให้ตัดให้ได้ขนาด
  5. ส่วนใหม่ถูกแทรกเข้าไปในตำแหน่งของชิ้นส่วนเก่า (ในร่อง) หลังจากนั้นจึงติดตั้งที่ยึด ซี่โครงถูกติดตั้งไว้ที่เดิม


เนื่องจากคุณต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน คุณจึงสามารถหล่อลื่นกลไกทั้งหมดหรือล้างด้วยน้ำสะอาดได้ในเวลาเดียวกัน คุณสามารถทำให้การขับขี่สะดวกสบาย ในการทำเช่นนี้การติดตั้งที่ปัดน้ำฝนแบบธรรมดาก็เพียงพอแล้ว

วิดีโอ "

การบันทึกแสดงให้เห็นวิธีหนึ่งในการยืดอายุของที่ปัดน้ำฝน รับชมวิดีโอและค้นหาวิธีเปลี่ยนแถบยางด้วยตัวเอง

ผู้ขับขี่ทุกคนรู้ดีว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนเป็นระยะ อย่างไรก็ตาม มีทางเลือกอื่น - เปลี่ยนเฉพาะเทปทำความสะอาดยางเท่านั้น ข้อดีและข้อเสียของวิธีนี้คืออะไรเมื่อสามารถพิสูจน์ได้ - เราจะพูดถึงสิ่งนี้ในบทความนี้

เมื่อใบปัดน้ำฝนกระจกหน้าของคุณล้มเหลวในการทำความสะอาดกระจกหน้ารถ ทำให้เกิดริ้วรอย และพื้นที่ที่ไม่สะอาดซึ่งควรพิจารณาเปลี่ยน อย่างไรก็ตาม มีทางเลือกอื่นในการเปลี่ยนเทปทำความสะอาดยางในที่ปัดน้ำฝน สาเหตุหลักส่วนใหญ่ที่เจ้าของรถตัดสินใจเปลี่ยนเทปทำความสะอาดบนแปรงไร้กรอบ ไม่ใช่ที่ปัดน้ำฝนทั้งหมดมีดังนี้:

  • ความปรารถนาที่จะประหยัดเงิน - แม้แต่ปีศาจจีนที่ถูกที่สุด แปรงกรอบ(ไม่ทราบคุณภาพ) มักจะมีราคาสูงกว่าเทปทำความสะอาดที่ดี
  • แปรงหายาก สิ่งที่แนบมากับแปรงหายาก ขนาด ขาดซัพพลายเออร์ ระยะเวลาในการจัดส่งนานและสิ่งที่คล้ายกัน นี่เป็นเหตุผลยอดนิยมอันดับสองในการเปลี่ยนสายยาง

หากโดยทั่วไปโครงแปรงนั้นสามารถซ่อมบำรุงได้ และไม่สูญเสียความคล่องตัว ส่วนประกอบเหล็กของแปรงจะให้แรงกดที่จำเป็นกับกระจก จากนั้นจึงค่อนข้างยอมรับที่จะเปลี่ยนแถบยางในที่ปัดน้ำฝนดังกล่าว

ผู้ผลิตหลายรายขายแถบยางสำรองสำหรับใบปัดน้ำฝนแยกจากกัน มีผลิตภัณฑ์ดังกล่าวในแคตตาล็อก Bosch, Champion มีตราสินค้าของตัวเอง สายยางถอดได้ด้วยทัวร์มาลีน MARUENU มีวงดนตรีทดแทนจาก Alca, SCT และ Khors ยางรัดผมมีจำหน่ายตามความยาวต่างๆ โดยแยกเป็นชุด 2 ชิ้น และร้านค้าบางแห่งเริ่มขายเทปทำความสะอาดแบบม้วนเป็นชุดตามมิเตอร์แล้ว เท่าไหร่ที่คุณต้องการมากและตัดออก


ยางรัดจากคอร์ เทปสำรอง SWF

แต่การเลือกผู้ผลิตไม่ใช่จุดสำคัญเพียงอย่างเดียวในการเลือกยางยืดสำหรับ แปรงไร้กรอบ. สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับโปรไฟล์ของเทปและแม้แต่ความกว้าง แปรงไร้กรอบส่วนใหญ่มักใช้โปรไฟล์สี่เหลี่ยมกว้าง 6 มม. แต่มีตัวเลือกอื่น มีโปรไฟล์ในรูปแบบของสี่เหลี่ยมคางหมูบางครั้งในแปรงแถบยางยืดไม่ได้ใช้ 6 แต่กว้าง 8 มม.

หนึ่งในองค์ประกอบของระบบที่ปัดน้ำฝนของกระจกหน้ารถคือที่ปัดน้ำฝนซึ่งเป็นพื้นผิวการทำงานซึ่งทำจากยางยืดหยุ่น ด้วยรูปทรงพิเศษและพื้นผิวที่ยืดหยุ่น แปรงจึงพอดีกับกระจกหน้ารถ

ตอนนี้พิจารณา วิธีเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนแบบใหม่ด้วยมือของคุณเอง. ถอดแปรงออกจากสายจูง ใช้ไขควงค่อยๆ แงะคลิปพลาสติกที่ปลายแปรงออกแล้วดึงออก เราคลายที่ยึดแล้วดึงชิ้นส่วนยางออก เราประกอบในลำดับที่กลับกัน

วิธีป้องกันใบปัดน้ำฝนจากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร

  1. ไม่แนะนำให้ทิ้งรถไว้ในที่ที่แสงแดดส่องถึงโดยตรงในฤดูร้อน หากหลีกเลี่ยงไม่ได้ ควรถอดแปรงออก
  2. ในฤดูหนาวเพื่อหลีกเลี่ยงการแช่แข็งของแปรงที่กระจกหน้ารถ เป็นการดีกว่าที่จะยกสายจูงแล้วปล่อยทิ้งไว้ในตำแหน่งนี้จนกว่ารถจะอุ่นขึ้น หากที่ปัดน้ำฝนยังคงแข็งอยู่ ควรรอโดยไม่เปิดที่ปัดน้ำฝนจนกว่าภายในรถจะอุ่นขึ้นและกระจกหน้ารถจะละลาย
  3. แก้วสกปรกมาก มีใบ กิ่งไม้ ฯลฯ ติดอยู่ ควรใช้แปรงปัดออกหรือเช็ดด้วยผ้าล่วงหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มีอนุภาคของแข็งอยู่ใต้ยางที่ปัดน้ำฝน
  4. เมื่อเลือกที่ปัดน้ำฝนอย่าซื้อของปลอมราคาถูกที่น่าสงสัย ให้ความสำคัญกับบริษัทผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง สินค้าของพวกเขามักจะทำจาก วัสดุอย่างดีและมีคุณภาพดี
  5. แถบยางซิลิโคนทำงานได้ดี พวกเขามีความยืดหยุ่นและความทนทานที่ดี
  6. ขอแนะนำให้ใช้ที่ปัดน้ำฝนสองประเภท - ฤดูหนาวและฤดูร้อน ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถฤดูหนาวมีฝาครอบหิมะแบบปิด ดังนั้นจึงทำความสะอาดได้ดียิ่งขึ้นในฤดูหนาวและไม่ทำให้กระจกหน้ารถแข็ง

การขับขี่ที่สะดวกสบายไม่เพียงแต่ความเร็วและการขับขี่ที่น่าพึงพอใจ แต่ยังรวมถึงความสามารถในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยของสถานการณ์ รีวิวเพียบโดยไม่คำนึงถึงปัจจัยภายนอก สิ่งนี้เป็นไปได้เมื่อระบบรถทั้งหมดทำงานโดยไม่มีปัญหาและข้อร้องเรียน แต่มีค่าใช้จ่าย ตัวอย่างเช่น เรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นภารโรง ประตูท้ายเมื่อหยุดแนบสนิทกับกระจก ผู้ขับขี่สูญเสียการมองเห็นโซนล่องหนของรถไปเกือบ 30% ในทันที ซึ่งหมายความว่าความปลอดภัยในการขับขี่ในกรณีนี้เริ่มล้มเหลวอย่างรวดเร็ว

สิ่งที่จะให้ความชอบ

ผิดปกติพอสมควร แต่สำหรับผู้ที่เพิ่งเป็นเจ้าของรถไม่ว่าจะมีกลิ่นเหมือนสีโรงงานหรือรถผ่านการซ่อมมาแล้วมากกว่า 1 ครั้ง ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ควรเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนแบบธรรมดาเป็นแบบไร้กรอบเกือบจะในทันที ในเวลาเดียวกัน การโต้เถียงของที่ปรึกษามักบอกว่านี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับภารโรง

แน่นอนสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าพวกเขาควรเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนทันที แต่สำหรับเจ้าของรถใหม่ เริ่มต้นจริงๆดีกว่า คุณภาพสูง. คุณลักษณะของที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบคือการออกแบบที่ไม่มีกรอบโลหะ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าใบปัดน้ำฝนจะพอดีกับพื้นผิวกระจกอย่างแน่นหนา

ความแข็งแกร่งที่มากเกินไปนี้ส่วนใหญ่เป็นสาเหตุของการสึกหรออย่างรวดเร็วของคมตัด มันสึกเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงจุดหักเห เมื่อยางยืดต้องเปลี่ยนทิศทาง

ที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบทำงานอย่างไร

การออกแบบที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบนั้นไม่มีกรอบโลหะที่แข็งแรงและสปริงโหลดหลายตัว การออกแบบทั้งหมดเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยรายละเอียดที่เรียบง่าย แต่ได้รับการออกแบบอย่างชาญฉลาด - ที่ยึดพลาสติกพร้อมไกด์และสปอยเลอร์ โครงพลาสติกในร่องที่วางใบปัดน้ำฝนซิลิโคนหรือยาง-กราไฟท์ ยึดตามรูปร่างของกระจกหน้ารถได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยยึดให้พอดีกันตลอดความยาวทั้งหมด

รูปทรงของโครงเป็นสปอยเลอร์ ซึ่งช่วยเพิ่มพลังลมให้พอดีกับใบปัดน้ำฝน และวัสดุที่อ่อนนุ่มของที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าแบบไม่มีกรอบก็ทำงานได้ดีในทุกช่วงเวลาของปี

เมื่อใดควรเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน

สถานการณ์แตกต่างกันไปตามระยะเวลาของการเปลี่ยนองค์ประกอบนี้ ดังนั้น สำหรับรุ่นเฟรมทั่วไป แนะนำให้เปลี่ยนปีละครั้ง ในขณะที่แนะนำให้ทำการเปลี่ยนในช่วงเวลาบำรุงรักษาตามฤดูกาลเมื่อเปลี่ยนจากฤดูร้อนเป็นฤดูร้อน อย่างไรก็ตาม ตามที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติ สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีระยะทางต่อปี 25,000 กม. หรือมากกว่านั้น การเปลี่ยนดังกล่าวจะดำเนินการบ่อยกว่ามาก โดยปกติในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูใบไม้ผลิ

ด้วยรุ่นไร้กรอบ ของจะต่างกันนิดหน่อย วัสดุนุ่ม สปอยเลอร์พลาสติกยืดหยุ่นไม่มี งานพิเศษดูแล 2 ฤดูกาลสำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางต่ำและสภาพที่จอดรถในโรงรถและ 1.5 ฤดูกาลสำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางสูง

บ่อยครั้งในฤดูหนาวเมื่อกระจกหน้ารถถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็ง การจัดการระบบทำความสะอาดกระจกอย่างประมาทจะทำให้ขอบของที่ปัดน้ำฝนของเฟรมเสียหาย การเปิดใช้งานโดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งบนกระจกที่แช่แข็งจะนำไปสู่การกระโชกของยางแข็ง หรือการหลุดลอกของมัน

สำหรับรุ่นไร้กรอบ ปรากฏการณ์นี้ค่อนข้างหายากเนื่องจากตัวจับยึดแบบยืดหยุ่นจะตอบสนองต่อสิ่งกีดขวางทั้งหมดในเส้นทางได้อย่างชัดเจนและเพียงแค่ยกขึ้น ป้องกันไม่ให้เม็ดมีดซิลิโคนเปลี่ยนรูป

เปลี่ยนยางรัดที่ปัดน้ำฝนได้กำไรไหม


การเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองในรถยนต์เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างเฉพาะเจาะจงและสร้างสรรค์ การเปลี่ยนไส้กรอง น้ำมันเครื่อง หรือที่ปัดน้ำฝนทำให้ช่างซ่อมรถตัวจริงกลายเป็นคนที่คลั่งไคล้รถ การใช้ที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบซึ่งมีคุณสมบัติเชิงบวกทั้งหมดยังคงเกี่ยวข้องกับกระบวนการเปลี่ยนใหม่ในอนาคต และที่นี่เทคโนโลยีสมัยใหม่นำเสนอสองทางเลือกหลัก:

  • เปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบอย่างสมบูรณ์
  • เปลี่ยนเฉพาะใบมีดยางบนที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ

ทั้งสองตัวเลือกข้างต้นถูกต้อง ประการแรก นี่หมายถึงโอกาสที่จะได้ชุดปัดน้ำฝน แม้ว่าจะมีการใช้งานอยู่แล้ว แต่มีความสามารถเต็มที่ ซึ่งสามารถติดตั้งได้ตลอดเวลาและยังคงใช้งานได้อีกระยะหนึ่ง

นอกจากนี้, เปลี่ยนใหม่หมดไม่ต้องใช้เครื่องมือและวัสดุเพิ่มเติม เพียงแค่เปิดบรรจุภัณฑ์ เลือกแคลมป์ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง แล้วยึดเข้ากับตัวจับยึด

คุณจะพบคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับการเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนในวิดีโอนี้:

แต่ในกรณีของการติดตั้งแถบยางแบบเปลี่ยนได้สำหรับที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ กระบวนการนี้จะดูสร้างสรรค์ เพื่อเปลี่ยนหมากฝรั่งคุณต้อง:

  • เลือกขนาดที่ต้องการตามความยาว
  • ขอแนะนำให้เลือกหมากฝรั่งของผู้ผลิตรายเดียวกันกับภารโรงเอง
  • ดำเนินการถอดที่ปัดน้ำฝนด้วยการถอดประกอบในภายหลัง
  • ตัดความยาวของแถบยางยืดออกให้ได้ขนาดและติดตั้งเข้าที่
  • ประกอบโครงสร้างในลำดับที่กลับกัน

และถึงแม้ว่าทุกอย่างจะดูค่อนข้างยุ่งยาก แต่หลังจากเปลี่ยนหมากฝรั่งเป็นที่ปัดน้ำฝนหนึ่งคู่แล้ว ประสบการณ์ก็ช่วยให้คุณทำสิ่งนี้ได้เป็นประจำ

เคล็ดลับ: ในการเปลี่ยนหมากฝรั่งในที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ ขอแนะนำให้รักษาตัวสปอยเลอร์เองและบริเวณการติดตั้งด้วยสารหล่อลื่นสเปรย์พิเศษที่มีซิลิโคนเพื่อทำให้พลาสติกนิ่ม เพื่อให้การติดตั้งหมากฝรั่งทำได้ง่ายยิ่งขึ้น

ราคาของที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบและแถบยางแบบเปลี่ยนได้

เมื่อเปรียบเทียบราคาของวัสดุสิ้นเปลืองเองและบริการสำหรับการเปลี่ยนแล้ว จะสังเกตเห็นความแตกต่างของต้นทุนได้ชัดเจนมาก ราคาของที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบจะแพงกว่ายางรัดเอง 2-2.5 เท่า อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนอย่างง่ายจะลดลง แต่การเปลี่ยนแถบยางก็ยังถูกกว่าอยู่ ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: ที่ปัดน้ำฝนคุณภาพดีมีราคาภายในหนึ่งพันรูเบิล (Bosch เดียวกันใน Auchan ที่มีชื่อเสียงมีราคา 800 รูเบิลต่ออัน) แต่คุณสามารถหาแถบยางทดแทนสำหรับพวกเขาได้หลายร้อย

การเปลี่ยนยางรัดสำหรับที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ


ก่อนเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน คุณควรตรวจสอบอุปกรณ์ที่ติดตั้งไว้แล้วอย่างรอบคอบ หากการเปลี่ยนเสร็จสมบูรณ์ เมื่อเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับความยาว จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดอุปกรณ์ประกอบด้วยรัดของรุ่นที่เหมาะสม

  • การเปลี่ยนต้องเริ่มต้นด้วยการดึงที่ยึด ใส่ผ้าที่พับหลายชั้นหรือสมุดเล่มหนาไว้บนกระจก เป็นเรื่องปกติที่ตัวยึดหลวมและลื่นไถลไปทุบกระจกหน้ารถ ดังนั้นอุปกรณ์ความปลอดภัยดังกล่าวจึงเหมาะสมอย่างยิ่ง
  • อย่างระมัดระวัง โดยปราศจากความตึงเครียด ตัวยึดที่ปัดน้ำฝนพลาสติกจะถูกลบออกและโครงสร้างจะถูกลบออกจากที่ยึด ที่วางของสามารถปรับลดระดับลงบนกระจกหน้ารถได้อย่างนุ่มนวล
  • เมื่อแกะกล่อง ภารโรงใหม่ติดตั้งแคลมป์ที่เหมาะกับรุ่นนี้แล้ว ใส่ที่ปัดน้ำฝนได้ง่ายในที่ยึดและตำแหน่งถูกยึดด้วยสลัก หลังจากนั้นแถบป้องกันจะถูกลบออกจากเหงือก ผ้าจะถูกลบออกจากกระจกและติดตั้งที่ปัดน้ำฝน

คุณสมบัติอีกประการของผลิตภัณฑ์ประเภทนี้คือการเลือกใช้ตามฤดูกาลของผู้ผลิตบางราย ดังนั้นก่อนที่จะเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ คุณต้องแน่ใจว่าสิ่งเหล่านี้เหมาะสำหรับ "ฤดูร้อน" หรือ "ฤดูหนาว" หรือ "ทั้งหมด- อากาศ" ยางรัด

สรุป

ราคาของชุดปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ส่วนใหญ่เป็นชื่อแบรนด์ของผู้ผลิตและยี่ห้อของรถ

ชุดอุปกรณ์สำหรับรถยนต์ต่างประเทศราคาประหยัดสามารถมีราคาตั้งแต่ 1,100 ถึง 1,400 รูเบิลในขณะที่ยางรัดสำหรับเปลี่ยนจะมีราคา 350 ถึง 500 รูเบิลสำหรับคู่หนึ่งยาว 50 ซม.

ที่ปัดน้ำฝนแบบเปลี่ยนเองได้กับรุ่นไร้กรอบไม่ใช่ปัญหาใหญ่และสามารถทำได้ทั้งแบบเป็นชุดสำเร็จรูปหรือเปลี่ยนเฉพาะแถบยาง ดังนั้นหากใช้ทักษะเพียงเล็กน้อย คุณก็สามารถประหยัดเวลาได้มากโดยใช้เวลาเพียงเล็กน้อย .

การขับรถแบบตาบอดนั้นเหมาะสมสำหรับผู้เข้าร่วมรายการทีวีเท่านั้น แต่บนถนนในเมือง แม้แต่คราบสิ่งสกปรกบนกระจกหน้ารถก็สามารถซ่อนได้ ตัวอย่างเช่น คนเดินถนนที่ขวางทางรถ
แม้ว่าเราจะไม่พูดเกินจริง เราสามารถพูดได้โดยไม่ต้องพูดเกินจริงว่า "ที่ปัดน้ำฝน" ของรถยนต์หรือให้ให้คำขวัญว่าสภาพของรถนั้นส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจรจริงๆ แม้ว่าคุณจะมองเห็นทุกสิ่ง แต่กระจกที่ขุ่นมัวทำให้คุณปวดตา หงุดหงิด ส่งผลให้เกิดความเหนื่อยล้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งจะช่วยลดความเร็วในการตอบสนองและส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่

ที่ปัดน้ำฝนเป็นส่วนประกอบสิ้นเปลืองของรถยนต์ แต่การซื้อคันใหม่นั้นไม่ถูก แต่มีทางออก - การเปลี่ยนแปรงปัดน้ำฝนแบบยาง

ดังนั้น "ที่ปัดน้ำฝน" สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการออกจากสถานการณ์การจราจรโดยไม่มีการควบคุมที่เหมาะสมจึงเป็นวัสดุสิ้นเปลือง แต่ราคาของสินค้าที่มีคุณภาพค่อนข้างสูงและหลายคนไม่ต้องการเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนเอง แต่เป็นเทปทำความสะอาด - "หมากฝรั่ง"
วิธีการเปลี่ยนหมากฝรั่งบนภารโรงซึ่งควรเลือกหมากฝรั่งสำหรับที่ปัดน้ำฝนเช่นเดียวกับแปรงและเทปสำหรับพวกเขาโดยทั่วไปเราจะบอกด้านล่าง

อาจไม่ใช่ทุกคนที่คิดว่าจะพอดีกับขอบการทำงานของเทปปัดน้ำฝนกับกระจกอย่างไร แต่นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ทำให้เกิดลักษณะของแปรงหลายประเภท เราจะอธิบายตามลำดับเวลาของการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ

ที่ปัดน้ำฝนเฟรม


ที่ปัดน้ำฝนเฟรม


อย่างที่คุณเห็นไม่มีอะไรซับซ้อนเป็นพิเศษในการออกแบบ แต่ความคล่องตัวของแขนโยกของเฟรมระหว่างการทำงานของที่ปัดน้ำฝนเป็นตัวกำหนดว่ายางจะแน่นแค่ไหน - กระจกของรถไม่ได้แบนราบและ แปรงควร "ทำซ้ำ" รูปร่างของมันเมื่อที่ปัดน้ำฝนทำงาน

การออกแบบที่ปัดน้ำฝนของเฟรมช่วยให้คุณปรับส่วนโค้งของกระจกหน้ารถได้แม่นยำยิ่งขึ้น และปรับแปรงยางในแนวตั้งฉากกับพื้นผิวที่จะทำความสะอาด

ในเวลาเดียวกัน การเคลื่อนไหวของแขนโยกไม่ควรมากเกินไปในทิศทางของการเคลื่อนที่ตามขวางของแปรง ไม่เช่นนั้นที่ปัดน้ำฝนจะ "นอนราบ" ด้านข้างและจะทำให้กระจกเป็นรอยด้วยกรอบ โดยทั่วไป ขอบของหมากฝรั่งควรตั้งฉากกับกระจก - ถ้ามันไม่ "ขีด" แต่ "ไปรังแก" เสียง "ยาง" จะแย่มาก และสิ่งสกปรกจะทิ้งลายบนกระจก .
ยางยึดบนแขนโยกด้วยแผ่นเหล็กซึ่งต้องมีความยืดหยุ่นเพียงพอและทนต่อการกัดกร่อน
การเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนของเฟรมเป็นเรื่องง่าย แต่ต้องใช้ทักษะบางอย่าง จำเป็นต้องดึงแถบยางยืดพร้อมกับเพลตออกเท่านั้น และเมื่อติดเพลตเข้ากับเทปใหม่แล้ว ร้อยด้ายเข้ากับที่จับบนเฟรม ให้ความสนใจทันทีที่ร่องตามยาวบนแถบยางยืดที่แผ่นยึดเข้า - ร่องที่เหลือ (พับ) ทำหน้าที่เก็บสิ่งสกปรกและให้ความยืดหยุ่นของขอบการทำงาน


ที่ปัดน้ำฝนเฟรมฤดูหนาว


ที่ปัดน้ำฝนเฟรมฤดูหนาวช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการแช่แข็งขององค์ประกอบโครงสร้างในฤดูหนาว ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้

สำหรับที่ปัดน้ำฝนดังกล่าว แถบยางซิลิโคนถูกผลิตขึ้นซึ่งยังคงความยืดหยุ่นในที่เย็น บางครั้งเรียกว่าแถบยางฤดูหนาวสำหรับที่ปัดน้ำฝน
แปรงเฟรมเองก็มีวางจำหน่ายในเวอร์ชันฤดูหนาวเช่นกัน โดยมีปลอกหุ้มบานพับกรอบจากไอซิ่ง มันเป็นความจริงที่ว่าแปรงกรอบที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็งไม่เกาะติดกับกระจกและเป็นข้อเสียเปรียบหลัก ดังการปฏิบัติได้แสดงความหวังไว้บน เวอร์ชั่นฤดูหนาวแปรงไม่เป็นรูปเป็นร่าง - แม้จะมีราคาสูง แต่ที่ปัดน้ำฝนเหล่านี้ก็ไม่สูญเสียข้อบกพร่องที่มีอยู่ในคู่ "ฤดูร้อน"

ที่ปัดน้ำฝนไร้กรอบ

ดังที่คุณเห็นจากภาพถ่าย แปรงเหล่านี้ไม่มีส่วนที่เคลื่อนไหว การยึดติดกับกระจกของที่ปัดน้ำฝนนั้นมาจากแถบยางยืดที่ทำจากโลหะซึ่งเป็นพื้นฐานจริงๆ


ที่ปัดน้ำฝนไร้กรอบ


ข้อเสียเปรียบหลักของที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบคือไม่พอดีกับพื้นผิวของกระจกหน้ารถ ส่งผลให้คุณภาพการทำความสะอาดลดลงอย่างรวดเร็ว

ข้อเสียใหญ่ของแปรงเหล่านี้คือ แปรงเหล่านี้ไม่ยึดติดกับกระจกโค้งมากที่สุด และทำความสะอาดได้ดีก็ต่อเมื่อผู้ผลิตดูแลที่จะ "พอดี" กับกระจกรูปร่างเฉพาะ กล่าวคือ ไม่เป็นสากล สินค้าจีนราคาถูกแทบไม่ได้ทำความสะอาดเลย
บริษัทที่ผลิตมันโดยเฉพาะเน้นที่ใบปัดน้ำฝนไร้กรอบมีแอโรไดนามิกที่ดีและถูกกดทับกับกระจกอย่างดี ความเร็วสูง.
แต่ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดคือไม่มีบานพับ ซึ่งอาจสูญเสียความคล่องตัวเมื่อถูกน้ำแข็ง
สายยางสำรองสำหรับที่ปัดน้ำฝน AVS แบบไม่มีกรอบมีลักษณะดังนี้:


สายยางสำรองสำหรับที่ปัดน้ำฝน

เมื่อเปลี่ยนมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ "ทำลาย" ฐาน - แผ่นโลหะ การละเมิดรูปร่างจะทำให้แปรงไม่พอดีกับกระจกและแม้ว่าคุณจะซื้อแถบยาง "แบรนด์" ที่ดีสำหรับที่ปัดน้ำฝน (เช่น Bosch) แก้วจะไม่ได้รับการทำความสะอาดอย่างถูกต้องและที่ปัดน้ำฝนเอง จะต้องถูกโยนทิ้งไป

ที่ปัดน้ำฝนไฮบริด


ที่ปัดน้ำฝนไฮบริด


ที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริดไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยกว่า ให้ความสะดวกสบายในการใช้งานและการทำความสะอาดกระจกหน้ารถอย่างมีคุณภาพ แต่ก็ไม่ถูก

อันที่จริงมันคือโครงกระดูก แปรงฤดูหนาวแต่มีฝาครอบป้องกันแบ่งเป็นส่วนๆ ที่ปัดน้ำฝนดังกล่าวบนสายพานลำเลียงมีการติดตั้งมากที่สุด โมเดลราคาแพง. บานพับของแขนโยกในนั้นได้รับการปกป้องจากการซึมของน้ำโดยตรง แต่ข้อต่อของปลอกแข็ง
แม้ว่าแปรงดังกล่าวจะไม่ได้ปลอดจากลักษณะ "โรค" ของผลิตภัณฑ์กรอบแบบทั่วไปโดยสิ้นเชิง แต่การสร้างแปรงเหล่านี้ยังคงเป็นก้าวต่อไปอย่างไม่ต้องสงสัย ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดคือราคาสูง - ราคาเริ่มต้นที่ 400 รูเบิล
การเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริดทำได้ในลักษณะเดียวกับที่ใช้กับเฟรมทั่วไป คุณสามารถดูการเปลี่ยนแปลงของยางรัดสำหรับ ที่ปัดน้ำฝนไฮบริดบริษัท เด็นโซ่ วิดีโอสาธิตวิธีการถอดหมากฝรั่งเก่าออกจากที่ปัดน้ำฝนและติดตั้งอันใหม่อย่างละเอียด

การเลือกยางใบปัดน้ำฝน

หากรถของคุณมีแปรงราคาแพง ไม่สำคัญว่าจะเป็นแบบโครงหรือแบบไฮบริด ให้พยายามซื้อหมากฝรั่งชื่อเดียวกัน นั่นคือสำหรับแปรง Denso ให้ซื้อยางรัด Denso สำหรับที่ปัดน้ำฝน ความจริงก็คือผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไม่มีมาตรฐานสากลใดๆ และขนาดการติดตั้งของตัวยึดบนแปรงอาจไม่ตรงกัน กล่าวคือ ความหนาของหมากฝรั่งที่ติดอยู่ในที่ยึดเหล่านี้

เลือกแปรงยางสำหรับเปลี่ยนจากผู้ผลิตที่ปัดน้ำฝนที่มีชื่อเดียวกัน จึงเลี่ยงได้ เซอร์ไพรส์เนื่องจากขนาดแปรงและที่ปัดน้ำฝนไม่ตรงกัน

จริงอยู่ ผู้ผลิตหลายรายผลิตแปรงเทปสำหรับ รถต่างๆตัวอย่างเช่น คุณสามารถซื้อยางรัดในประเทศสำหรับที่ปัดน้ำฝน Hors โดยทั่วไปแล้ว ในกรณีที่ที่ปัดน้ำฝนที่ "อัปเดต" ทำความสะอาดกระจกไม่ดีนัก ก็ไม่สามารถพูดได้ว่าผู้ผลิตบางราย "ผลักดัน" การแต่งงาน และคุณจะต้องค้นหาโดยสังเกตจากประสบการณ์ว่ายางรัดสำหรับปัดน้ำฝนชนิดใดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถของคุณ .
น่าเสียดายที่ผู้ขายมักไม่ค่อยใส่ใจเรื่องมโนสาเร่ดังกล่าวและสามารถขายสินค้าที่ไม่ถูกต้องได้ เจ้าของรถรายหนึ่งที่ซื้อแถบยางสำหรับที่ปัดน้ำฝน Avantech ทางออนไลน์บ่นว่าพวกเขาเพิ่งติดเทปหนึ่งแถบที่มีเครื่องหมายต่างกัน
ในประเด็นหนึ่ง "เบื้องหลังพวงมาลัย" มีการอธิบายว่ากองบรรณาธิการหยิบที่ปัดน้ำฝนสำหรับรถได้อย่างไร ดังนั้นพวกเขาจึงบรรลุผลในเชิงบวกโดยการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนที่ด้านซ้ายและด้านขวา ผู้ผลิตต่างๆซึ่งพวกเขาต้องซื้อแปรงสองคู่ - ขายเป็นชุด
บางครั้งผู้ขับขี่รถยนต์สนใจว่าจะสามารถคืนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนได้หรือไม่ แน่นอนว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะคืนแถบยางที่ฉีกขาดสำหรับที่ปัดน้ำฝน แต่การทำความสะอาดสิ่งสกปรกอย่างทั่วถึงด้วยตัวทำละลายจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างไม่ต้องสงสัย

สำหรับคำถามเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝน ฉันหวังว่าเราจะเข้าใจ โดยสรุป เราจะนำเสนอผู้ผลิตแถบยางที่ดีที่สุดสำหรับที่ปัดน้ำฝนที่มีอยู่ในตลาด (อาจเป็นรายการที่ไม่สมบูรณ์): แถบยาง Vag สำหรับที่ปัดน้ำฝน บริษัท เด็นโซ่; บ๊อช; อแวนเทค; ม้า.

ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์มีผลกระทบอย่างมากต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ งานของพวกเขาทำให้ทัศนวิสัยที่ดีของถนนและช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรักษาระบบกันสะเทือนของรถไว้ได้เพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทกบนท้องถนน และยิ่งคุณภาพของที่ปัดน้ำฝนยิ่งดีเท่าไร รถก็ยิ่งปลอดภัยและประสาทของผู้ขับขี่มากขึ้นเท่านั้น หากการทำงานของที่ปัดน้ำฝนไม่เป็นที่น่าพอใจจะต้องเปลี่ยนใหม่ การเปลี่ยนยางรัดจะต้องดำเนินการด้วยความรับผิดชอบทั้งหมด ในบทความนี้ ฉันจะบอกคุณถึงวิธีทำให้หมากฝรั่งบนที่ปัดน้ำฝนทำงานให้นานที่สุดเท่าที่จะทำได้ และงานของพวกเขาก็เป็นไปในทางที่ดี

ไม่ใช่ผู้ขับทุกคนที่ต้องการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนทุก ๆ หกเดือน ดังนั้นสำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพและปฏิบัติตามข้อกำหนดบางประการสำหรับการดำเนินงาน

  • ก่อนที่คุณจะเปิดการทำความสะอาดกระจกหน้ารถ คุณต้องชุบน้ำจากเครื่องพ่นสารเคมีก่อน หากถังว่างเปล่า คุณสามารถใช้มะเขือยาวพลาสติกหรือหิมะ การขยับแถบยางบนกระจกแห้งอาจทำให้พังได้ มีฝุ่นและทรายจำนวนมากบนกระจกหน้ารถ โดยเฉพาะที่กระจกหลัง เมื่อหมากฝรั่งแห้งผ่านไป อาจเกิดรอยขีดข่วนและรอยแตกบนพื้นผิวได้ แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นหลังจากครั้งเดียว แต่เป็นความจริง
  • ในบางครั้งที่ปัดน้ำฝนจะต้องหล่อลื่นหรือล้างด้วยน้ำและสิ่งนี้ไม่เพียงใช้กับกลไกเท่านั้น แต่บางครั้งหมากฝรั่งก็ต้องได้รับส่วนแบ่งของสารหล่อลื่นด้วย
  • ในฤดูหนาวต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ หากคุณทิ้งรถไว้อย่างไม่มีกำหนดในที่โล่ง (ไม่ใช่ในโรงรถที่อบอุ่น) คุณต้องย้ายที่ปัดน้ำฝนออกจากกระจกหน้ารถ ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง แถบยางจะแข็งตัวเป็นกระจก และถ้าในเวลานี้คุณจำเป็นต้องใช้งานรถก็อย่าพยายามเปิดเครื่องทำความสะอาดกระจก ซึ่งอาจนำไปสู่การสึกหรอของมอเตอร์และแปรงก่อนวัยอันควร
  • เมื่อเริ่มมีอากาศหนาวจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำยาล้างเครื่องซักผ้าด้วยสารป้องกันการแข็งตัว สิ่งนี้จะไม่เพียงช่วยประหยัดที่ปัดน้ำฝนสำหรับอีกสองสามฤดูกาลเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดถังเก็บของเหลวอีกด้วย เนื่องจากของเหลวธรรมดาจะแข็งตัวและนำไปสู่การแตกร้าวของถัง
  • อุณหภูมิอากาศสูงและแสงแดดโดยตรงบนแปรงลดอายุการใช้งานลงครึ่งหนึ่ง หากคุณไม่ต้องการซื้อแปรงใหม่หลังฤดูร้อน อย่าขี้เกียจเกินไปที่จะถอดออกจากรถ ขั้นตอนการถอนเงินจะใช้เวลาสองสามนาทีและช่วยให้คุณประหยัดได้หลายร้อยรูเบิล
  • คุณสามารถเช็ดกระจกให้ติดเป็นนิสัยขณะเติมน้ำมันรถหรือทุกครั้งที่ใช้งาน
  • ส่วนที่เปราะบางที่สุดของที่ปัดน้ำฝน (โครง) คือบานพับ พวกเขาควรค่าแก่การดู หากฝุ่นเกาะ จะเกิดการกัดกร่อนและการสึกหรอก่อนเวลาอันควร บานพับต้องหล่อลื่นด้วยวิธีการใด ๆ มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน
  • ไม่แนะนำให้ใช้ที่ปัดน้ำฝนเมื่อมีชั้นของหิมะบนกระจกหน้ารถ ควรใช้มือหรือมีดโกนกวาดออก และหลังจากนั้นให้เปิดที่ปัดน้ำฝนเพื่อทำความสะอาดกระจกเปียก
  • อย่าเปิดที่ปัดน้ำฝนในขณะที่กระจกถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็ง การเอาหนังยางไปถูกับตัวคนจะทำให้เกิดรอยร้าวและรอยบาด ซึ่งจะทำให้ทำความสะอาดกระจกด้านหน้าหรือกระจกหลังได้ไม่ดี
  • ก่อนซื้อของใหม่ ให้ใส่ใจกับสภาพของมันก่อน ตรวจสอบพื้นผิวอย่างระมัดระวังเพื่อหาความเสียหาย โปรดจำไว้ว่ายิ่งปัดน้ำฝนราคาถูกเท่าไร คุณภาพงานก็ยิ่งแย่ลง จ่ายครั้งเดียวดีกว่า แต่ขับด้วยที่ปัดน้ำฝนแบบธรรมดามานานกว่าหนึ่งปี

เปลี่ยนยางรัดที่ปัดน้ำฝน

แม้ว่าคุณจะไม่เคยทำเช่นนี้ การลบออกด้วยตัวเองก็ไม่ใช่เรื่องยาก


สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าที่ปัดน้ำฝนมีสามประเภทและรัดหลายประเภทที่ยางยืดติดอยู่ที่ฐาน (ซี่โครง) เตรียมเครื่องมือที่จำเป็น เช่น คีม มีด และกรรไกร

การเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนนั้นค่อนข้างง่ายและใช้เวลาไม่นาน


ดังนั้นการแทนที่ทำได้ดังนี้:

  1. ต้องยกแขนปัดน้ำฝน (ห่างจากกระจกหน้ารถ)
  2. ถัดไป คุณต้องดึงแถบยางเก่าที่สึกออก ในการทำเช่นนี้ เราจะหาตำแหน่งสำหรับยึดกับคันโยกไกด์และถอดคีมออก เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่หักโหมที่หนีบ พวกเขาจะต้องโค้งงอสองสามมิลลิเมตร (2-3) มิฉะนั้นอาจเสียหายได้
  3. แถบยางยืดแต่ละเส้นจะแยกออกจากกันพร้อมกับซี่โครงที่มันอยู่ บางชุดไม่เพียงแต่มีแถบยางยืดเท่านั้น แต่ยังมีซี่โครงเหล่านี้ด้วย ถ้าใช่ก็ใช้ได้เลย ถ้าไม่ก็ใช้ตัวเก่า
  4. หมากฝรั่งใหม่ควรพอดีกับขนาดของหมากฝรั่งเก่า ดังนั้นหากจำเป็นให้ตัดให้ได้ขนาด
  5. ส่วนใหม่ถูกแทรกเข้าไปในตำแหน่งของชิ้นส่วนเก่า (ในร่อง) หลังจากนั้นจึงติดตั้งที่ยึด ซี่โครงถูกติดตั้งไว้ที่เดิม


เนื่องจากคุณต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน คุณจึงสามารถหล่อลื่นกลไกทั้งหมดหรือล้างด้วยน้ำสะอาดได้ในเวลาเดียวกัน คุณสามารถทำให้การขับขี่สะดวกสบาย ในการทำเช่นนี้การติดตั้งที่ปัดน้ำฝนแบบธรรมดาก็เพียงพอแล้ว

วิดีโอ "

การบันทึกแสดงให้เห็นวิธีหนึ่งในการยืดอายุของที่ปัดน้ำฝน รับชมวิดีโอและค้นหาวิธีเปลี่ยนแถบยางด้วยตัวเอง

กับการมา ฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูหนาวผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีสติสัมปชัญญะทุกคนที่กังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของเขา ผู้รักรถและความสะอาดของเขา ต่างคิดถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน ที่ปัดน้ำฝนที่ทันสมัยแม้ว่าจะมีการออกแบบที่เกือบจะสมบูรณ์แบบแต่ก็ยังคงต้องสวมใส่เหมือนทุกอย่างในโลกนี้ จนกระทั่งเมื่อเร็วๆ นี้ แนวคิดของ "ที่ปัดน้ำฝน" ได้ลดลงเหลือ อุปกรณ์ง่ายๆซึ่งประกอบด้วยขายึดและแขนโยกซึ่งให้การทำความสะอาดที่มีคุณภาพโดยเฉลี่ย ไม่แพงและให้บริการเพียงเล็กน้อย พวกเขาถูกแทนที่ด้วยใบปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบขั้นสูงและต่อมาอีกเล็กน้อยคือ "พี่น้อง" ไฮบริดซึ่งทำหน้าที่ได้นานกว่าและรับมือกับงานได้ดีขึ้น แต่น่าเสียดายที่คุณต้องจ่ายเพื่อคุณภาพ ราคาของแปรงเหล่านี้หลายเท่าหรือสูงกว่าราคาของแปรงเฟรมธรรมดาหลายสิบเท่า จึงเกิดภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก ทำอย่างไร: ซื้อที่ปัดน้ำฝนราคาถูกบ่อยขึ้นหรือเอาของแพงแต่ไม่ค่อยบ่อย? โชคดีที่พบวิธีแก้ปัญหาและประกอบด้วยการเปลี่ยนแปรงแบบไม่มีกรอบอย่างสมบูรณ์ แต่เปลี่ยนเฉพาะขอบทำความสะอาด (ใบมีด) สิ่งนี้ช่วยลดต้นทุนการใช้ "ไร้กรอบ" ลงอย่างมากและเพิ่มความนิยมมากขึ้น

ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถเปลี่ยนได้ง่ายมาก แต่เนื่องจากคุณสามารถเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนด้วยมือของคุณเอง คุณจึงปฏิเสธที่จะซื้อแปรงอันใหม่ได้ เมื่อพิจารณาว่ามีจุดจำนวนมาก อนุภาคขนาดเล็กของสิ่งสกปรกและทรายลอยอยู่เหนือถนนอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะมีการเติมเกลือในฤดูหนาว แถบยางบนที่ปัดน้ำฝนจะเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยน ยางเปลี่ยนง่ายมาก สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจเลือกประเภทของการออกแบบแปรงที่ติดตั้งบนรถ

วิธีเปลี่ยนยางรัดที่ปัดน้ำฝน - การออกแบบที่ปัดน้ำฝน

ปัจจุบันมีการใช้ที่ปัดน้ำฝน 3 ประเภท:

  • ไร้กรอบ;
  • กรอบ;
  • ไฮบริด

ที่ปัดน้ำฝนไร้กรอบ

ประกอบด้วยตัวถังที่หล่อขึ้นจากพลาสติกที่มีแผ่นโลหะหลอมรวมซึ่งติดตั้งแถบยางยืดไว้ ประเภทนี้ที่ปัดน้ำฝนมีราคาสูงไม่เป็นสากล ที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบผลิตขึ้นสำหรับรถแต่ละรุ่นแยกกัน

ที่ปัดน้ำฝนเฟรม

แอปพลิเคชั่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดได้รับในรถยนต์ในประเทศและโซเวียต จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ รายละเอียดโครงสร้างทั้งหมดทำจากโลหะ แต่ตอนนี้ผู้ผลิตต่างหันมาใช้พลาสติกอย่างหนาแน่น

ที่ปัดน้ำฝนเฟรมประกอบด้วย:

  • รองรับ;
  • โยก;
  • บานพับ;
  • อะแดปเตอร์
  • เหงือก;
  • แผ่นดัน

ที่ปัดน้ำฝนไฮบริด

พวกเขาใช้ส่วนรองรับและแขนโยกจากแปรงโครงและกล่องพลาสติกจากแบบไม่มีกรอบ ที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริดมีราคาแพงมากและทนทานที่สุด

ที่ปัดน้ำฝนสามารถเปลี่ยนแถบยางได้

สามารถเปลี่ยนแถบยางได้โดยไม่ทำลายประสิทธิภาพของที่ปัดน้ำฝนบนโครงสร้างเฟรมเท่านั้น การเปลี่ยนส่วนประกอบยางบนใบปัดน้ำฝนแบบไฮบริดและไร้กรอบต้องอาศัยการฝึกอบรมและทักษะ การเปลี่ยนดังกล่าวจะทำได้ก็ต่อเมื่อไม่สามารถซื้อที่ปัดน้ำฝนชุดใหม่ได้

ขั้นตอนการเปลี่ยนหมากฝรั่งบนที่ปัดน้ำฝน

เตรียมคีมและไขควงปากกว้าง

  • ถอดที่ปัดน้ำฝนออกจากสายจูง ค่อยๆ แงะคลิปยางรัดออกด้วยไขควง งอไปที่มุมต่ำสุดเพื่อให้แถบยางเลื่อนออกจากที่ปัดน้ำฝน ทำการดัดโค้งสุดท้ายด้วยคีม ความจริงก็คือด้ามจับของพวกเขากว้างขึ้นและโอกาสที่สลักจะเสียหายจะลดลง
  • หลังจากแกะเทปออกจากแคลมป์รองรับแล้ว ให้ถอดเพลตที่ยึดยางยืดให้อยู่ในสภาพงอ จำไว้ว่าส่วนโค้งของแผ่นเปลือกโลกถูกชี้นำอย่างไรเพื่อไม่ให้เกิดความสับสน หากคุณติดตั้งในทางกลับกัน ยางจะไม่กดทับกระจก และจะต้องถอดที่ปัดน้ำฝนอีกครั้ง
  • มีตัวเลือกในจานซึ่งรวมถึงร่องของยางรัด เป็นไปได้ว่าความหนาของร่องจะมากกว่าความกว้างของตัวอย่าง ในกรณีนี้ ให้ใช้ตะไบเข็มบางๆ แล้วขยายส่วนที่เลือก
  • ใส่แถบยางเข้าไปในคลิป ควรผ่านที่หนีบอย่างอิสระ โปรดทราบว่าไม่อนุญาตให้มีการเล่นที่หนักหน่วงในแขนโยก มิฉะนั้น เทปใหม่จะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว

วิธีปกป้องใบปัดน้ำฝนของคุณ สวมใส่ก่อนวัยอันควร

  • อย่าปล่อยให้รถโดนแสงแดดโดยตรง หากหลีกเลี่ยงไม่ได้ ให้ยกแปรงขึ้นจากกระจกหน้ารถ
  • ในฤดูหนาว แปรงจะไม่แข็งตัวถึงกระจก ยกสายจูงขึ้นและอย่าลดระดับลงจนกว่ารถจะอุ่นขึ้น หากที่ปัดน้ำฝนถูกแช่แข็งอย่าดึงออกโดยใช้แรง - แก้วควรละลายด้วย
  • กระจกที่สกปรกมากซึ่งมีกิ่งและใบต้องทำความสะอาดและเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้วก่อน เพื่อไม่ให้อนุภาคที่เป็นของแข็งเข้าไปอยู่ใต้ยาง
  • เมื่อเลือกที่ปัดน้ำฝนให้หลีกเลี่ยงของปลอมราคาถูกที่น่าสงสัย ให้ความสำคัญกับผู้ผลิตที่เชื่อถือได้หรือเป็นที่รู้จักเท่านั้น ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีคุณภาพดีและทำจากวัสดุที่เชื่อถือได้
  • แถบยางซิลิโคนทำงานได้ดี มีความทนทานและยืดหยุ่น

เมื่อทำการซ่อมแซมดังกล่าว โปรดทราบว่าคุณภาพของการทำความสะอาดกระจกหน้ารถจะขึ้นอยู่กับวิธีการทำงานของคุณ หากแถบยางใหม่ขาดบางส่วนของกระจก คุณสามารถทำการทดสอบซ้ำด้วยการเปลี่ยนได้ แต่ควรซื้อที่ปัดน้ำฝนชุดใหม่ โปรดทราบว่าราคาของแถบยางหลายเส้นที่เสียหายจากการเปลี่ยนคุณภาพต่ำจะมีค่ามากกว่าราคาของที่ปัดน้ำฝนใหม่

SovetClub.ru

วิธีถอดที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบเพื่อเปลี่ยนแถบยาง


แท็ก:ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์

ชิ้นส่วนยางทั้งหมดและมาจากวัสดุนี้ซึ่งเป็นองค์ประกอบการทำงานหลักของอุปกรณ์ทำความสะอาดกระจกหน้ารถของรถยนต์ภายใต้อิทธิพลอย่างต่อเนื่องของปัจจัยภายนอก (การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิรังสีอัลตราไวโอเลตของดวงอาทิตย์) สูญเสียคุณสมบัติการทำงานอย่างรวดเร็ว ดังนั้นต้องเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนหรือผลิตภัณฑ์โดยทั่วไปอย่างน้อยปีละครั้ง ไม่ว่าจะต้องทำงานมากน้อยเพียงใดในช่วงเวลานี้

ก่อนที่เจ้าของรถหลาย ๆ คนจะคุ้นเคยกับอุปกรณ์ประเภทก่อนหน้าในรถยนต์รุ่นก่อน ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศติดตั้งเครื่องทำความสะอาดกระจกแบบมีกรอบซึ่งง่ายกว่าและเข้าใจได้มากขึ้นทั้งในการถอดประกอบและเปลี่ยนคำถามว่าจะเปลี่ยนแปลงอย่างไรถ้า จำเป็นต้องใช้แถบยางบนที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าแบบไม่มีกรอบ มาดูประเด็นนี้กันต่อ


ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์

ประเภทของที่ปัดน้ำฝนสำหรับรถยนต์

สำหรับรถยนต์ที่กำลังใช้งานอยู่ คุณสามารถค้นหาที่ปัดน้ำฝนสามประเภทหลัก:

  • ขึ้นอยู่กับกรอบ;
  • ไร้กรอบ;
  • แบบผสม (ไฮบริด)

น้ำยาทำความสะอาดกระจกเฟรมมีขนาดใหญ่กว่าเนื่องจากประกอบด้วยองค์ประกอบโครงสร้างที่ค่อนข้างใหญ่:

  • แผ่นดัน
  • แขนโยก;
  • อะแดปเตอร์;
  • รองรับ;
  • บานพับ;
  • ใบมีด (หมากฝรั่ง).

กรอบ ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์

ในที่ปัดน้ำฝนดังกล่าวซึ่งค่อยๆ กลายเป็นเรื่องในอดีต ไม่เพียงแต่แถบยางเท่านั้นที่จะสึกได้ แต่ยังรวมถึงบานพับด้วย ซึ่งค่อนข้างจะพังค่อนข้างเร็ว ดังนั้น หลังจากเปลี่ยนใบมีดที่สึก 2-3 ครั้ง คุณต้องเปลี่ยนโครงสร้างที่ปัดน้ำฝนของกระจกหน้าทั้งเฟรม นี่คือข้อบกพร่องของพวกเขา อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อดี:

  • ราคาถูก;
  • ความเรียบง่ายของการออกแบบ
  • ความเป็นสากล (การแลกเปลี่ยน)

ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบมีเพียงแผ่นโลหะยืดหยุ่นพร้อมตัวยึดที่ยึดยางเพื่อทำความสะอาดกระจก อุปกรณ์ประเภทนี้ไม่มีความเป็นสากล กล่าวคือ ออกแบบมาสำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ รูปร่างของกระจกมองภาพที่ควรทำซ้ำเมื่อขับรถ กล่องพลาสติกถือแผ่นดันในน้ำยาทำความสะอาดกระจกซึ่งส่งแรงจากกลไกการขับเคลื่อน ที่ปัดน้ำฝนดังกล่าวมีราคาแพงกว่าแบบเฟรมทั้งโดยทั่วไปและในแง่ของต้นทุนยางทดแทน

ดูเพิ่มเติม: วิธีการเอาออก กันชนหลัง Geely Emgrand

ลูกผสม ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถยนต์ทนทานที่สุด แต่ก็แพงที่สุดด้วย โครงสร้างเหล่านี้ได้รับการเสริมเมื่อเปรียบเทียบกับที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ ตัวรองรับ และแขนโยก เช่นเดียวกับอุปกรณ์เฟรม


ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์ไร้กรอบ

เปลี่ยนยางรัดที่ปัดน้ำฝนทั่วไป

ก่อนอื่นคุณต้องถอดที่ปัดน้ำฝนออกจากคันโยก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ อุปกรณ์จะถูกดึงออกจากกระจกอย่างระมัดระวัง โดยไม่ต้องใช้ความพยายามเกินควร ตอนนี้คุณต้องหมุนที่ปัดน้ำฝนครึ่งรอบแล้วแยกจากกัน ในบางกรณี คุณจะต้องเลี้ยวหลายรอบ (ดูสถานการณ์) มาเริ่มการถอดประกอบกันเถอะ:

  1. ปลั๊กที่ด้านข้างที่อยู่บนแปรงจะถูกลบออก
  2. หากมีสปอยล์ก็ควรลบออกด้วย
  3. ดึงยางรัดเก่าออกจากร่อง

ได้เวลาใส่หนังยางอันใหม่แล้ว มีสองตัวเลือกที่นี่:

  • ดันชิ้นส่วนยางใหม่โดยไม่ต้องถอดประกอบ
  • ถอดประกอบโครงและประกอบเข้ากับใบมีด

ในกรณีแรกเพื่อให้ง่ายต่อการเอาชนะการเสียดสีควรใช้สารละลายสบู่บางชนิดซึ่งควรใช้หล่อลื่นเหงือกหรือร่องข้างใต้

หากไม่มีความปรารถนาที่จะจัดการกับการกดผลิตภัณฑ์ยางที่น่าเบื่อ คุณสามารถถอดแปรงออก ซึ่งเพียงพอที่จะเอาแผ่นโลหะด้านใดด้านหนึ่งออก จากนั้นหมากฝรั่งจะถูกวางลงบนไกด์ที่อยู่บนแปรงอย่างระมัดระวัง ยังคงต้องใส่แผ่นด้านข้าง ปลั๊กด้านข้างและสปอยเลอร์ที่ถอดออก หลังการติดตั้งต้องนวดใบมีดยางให้ละเอียดเพื่อให้ได้รูปทรงที่ถูกต้อง

เปลี่ยนยางปัดน้ำฝนที่ไม่มีโครง

ที่ปัดน้ำฝนของกระจกหน้ารถที่มีการออกแบบแตกต่างกันเล็กน้อยสามารถติดตั้งได้ในรถยนต์รุ่นต่างๆ ถึงแม้ว่าหลักการจะต่างกันเล็กน้อยก็ตาม ดังนั้นวิธีการด้านล่างในการจองบางรายการจึงถือได้ว่าเป็นสากลสำหรับน้ำยาเช็ดกระจกรถยนต์แบบไม่มีกรอบ หลังจากถอดที่ปัดน้ำฝนออกจากรถแล้ว ไปนั่งที่โต๊ะอย่างสบายใจดีกว่า:

  • มีดเครื่องเขียน
  • ไขควงปากแบนปลายบางแต่ไม่แหลม
  • สารละลายสบู่
  • ชุดยางใหม่.
ดูเพิ่มเติม: สารป้องกันการกัดกร่อนชนิดใดดีที่สุดสำหรับรถยนต์

ตอนนี้คุณสามารถเริ่มเปลี่ยนหมากฝรั่งที่ล้าสมัยได้ช้า:

  1. จำเป็นต้องค้นหาว่าฝาครอบยึดอยู่บนแปรงด้านใด หลังจากนั้นจะต้องถอดออกอย่างระมัดระวังโดยใช้ไขควงงัด ที่นี่คุณต้องคำนวณความพยายามอย่างถูกต้องเนื่องจากฝาครอบยึดไว้กับสลักค่อนข้างแน่น อย่างไรก็ตาม หากคุณกดแรงเกินไป มันอาจจะระเบิด และไม่จำหน่ายแยกต่างหาก
  2. เราดึงยางที่ใช้แล้วออกโดยดึงออก ออกมาแทบไม่มีปัญหา เว้นแต่บางครั้งคุณต้องงอเสาอากาศที่อยู่ตรงกลางภารโรง
  3. เพื่ออำนวยความสะดวกในการใส่หมากฝรั่งใหม่เข้าไปในนักวิ่ง คุณควรใช้สิ่งที่เป็นสบู่ อาจเป็นแชมพูหรือสบู่ล้างจาน ไกด์ได้รับการหล่อลื่นอย่างล้นเหลือด้วยน้ำสบู่และส่วนยางสามารถใส่เข้าที่ได้อย่างง่ายดาย
  4. ในที่สุดเม็ดยางก็เข้าแทนที่ สถานที่ถูกต้อง, ที่ปัดน้ำฝนสามารถงอเล็กน้อยในทิศทางตรงกันข้ามได้หลายครั้ง
  5. ชิ้นส่วนเสริมของเม็ดมีดยางถูกตัดออกตามขอบของโครงสร้างที่ยึดไว้และติดตั้งปลั๊กเข้าที่

อย่างที่คุณเห็น การเปลี่ยนแถบยางบนใบปัดน้ำฝนนั้นไม่ใช่เรื่องยาก ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะอุทิศครึ่งชั่วโมงนี้ปีละครั้งเพื่อให้รู้สึกสบายบนท้องถนนในกรณีที่ "สภาพอากาศแปรปรวน"

OKuzove.ru

การขับรถแบบตาบอดนั้นเหมาะสมสำหรับผู้เข้าร่วมรายการทีวีเท่านั้น แต่บนถนนในเมือง แม้แต่คราบสิ่งสกปรกบนกระจกหน้ารถก็สามารถซ่อนได้ ตัวอย่างเช่น คนเดินถนนที่ขวางทางรถ

แม้ว่าเราจะไม่พูดเกินจริง เราสามารถพูดได้โดยไม่ต้องพูดเกินจริงว่า "ที่ปัดน้ำฝน" ของรถยนต์หรือให้ให้คำขวัญว่าสภาพของรถนั้นส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจรจริงๆ แม้ว่าคุณจะมองเห็นทุกสิ่ง แต่กระจกที่ขุ่นมัวทำให้คุณปวดตา รู้สึกรำคาญกับเสียงหวีดอันไม่พึงประสงค์ของแปรงบนกระจก ส่งผลให้เกิดความเหนื่อยล้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งจะช่วยลดความเร็วในการตอบสนองและส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่

ที่ปัดน้ำฝนเป็นส่วนประกอบสิ้นเปลืองของรถยนต์ แต่การซื้อคันใหม่นั้นไม่ถูก แต่มีทางออก - การเปลี่ยนแปรงปัดน้ำฝนแบบยาง

ดังนั้น "ที่ปัดน้ำฝน" สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการออกจากสถานการณ์การจราจรโดยไม่มีการควบคุมที่เหมาะสมจึงเป็นวัสดุสิ้นเปลือง แต่ราคาของสินค้าที่มีคุณภาพค่อนข้างสูงและหลายคนไม่ต้องการเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนเอง แต่เป็นเทปทำความสะอาด - "หมากฝรั่ง" วิธีการเปลี่ยนหมากฝรั่งบนภารโรงซึ่งควรเลือกหมากฝรั่งสำหรับที่ปัดน้ำฝนเช่นเดียวกับแปรงและเทปสำหรับพวกเขาโดยทั่วไปเราจะบอกด้านล่าง

ประเภทของที่ปัดน้ำฝน

อาจไม่ใช่ทุกคนที่คิดว่าจะพอดีกับขอบการทำงานของเทปปัดน้ำฝนกับกระจกอย่างไร แต่นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ทำให้เกิดลักษณะของแปรงหลายประเภท เราจะอธิบายตามลำดับเวลาของการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ

ที่ปัดน้ำฝนเฟรม

ที่ปัดน้ำฝนเฟรม

อย่างที่คุณเห็นไม่มีอะไรซับซ้อนเป็นพิเศษในการออกแบบ แต่ความคล่องตัวของแขนโยกของเฟรมระหว่างการทำงานของที่ปัดน้ำฝนเป็นตัวกำหนดว่ายางจะแน่นแค่ไหน - กระจกของรถไม่ได้แบนราบและ แปรงควร "ทำซ้ำ" รูปร่างของมันเมื่อที่ปัดน้ำฝนทำงาน

การออกแบบที่ปัดน้ำฝนของเฟรมช่วยให้คุณปรับส่วนโค้งของกระจกหน้ารถได้แม่นยำยิ่งขึ้น และปรับแปรงยางในแนวตั้งฉากกับพื้นผิวที่จะทำความสะอาด

ในเวลาเดียวกัน การเคลื่อนไหวของแขนโยกไม่ควรมากเกินไปในทิศทางของการเคลื่อนที่ตามขวางของแปรง ไม่เช่นนั้นที่ปัดน้ำฝนจะ "นอนราบ" ด้านข้างและจะทำให้กระจกเป็นรอยด้วยกรอบ โดยทั่วไป ขอบของหมากฝรั่งควรตั้งฉากกับกระจก - ถ้ามันไม่ "ขีด" แต่ "ไปรังแก" เสียง "ยาง" จะแย่มาก และสิ่งสกปรกจะทิ้งลายบนกระจก . ยางยึดบนแขนโยกด้วยแผ่นเหล็กซึ่งต้องมีความยืดหยุ่นเพียงพอและทนต่อการกัดกร่อน การเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนของเฟรมเป็นเรื่องง่าย แต่ต้องใช้ทักษะบางอย่าง จำเป็นต้องดึงแถบยางยืดพร้อมกับเพลตออกเท่านั้น และเมื่อติดเพลตเข้ากับเทปใหม่แล้ว ร้อยด้ายเข้ากับที่จับบนเฟรม ให้ความสนใจทันทีที่ร่องตามยาวบนแถบยางยืดที่แผ่นยึดเข้า - ร่องที่เหลือ (พับ) ทำหน้าที่เก็บสิ่งสกปรกและให้ความยืดหยุ่นของขอบการทำงาน

ที่ปัดน้ำฝนเฟรมฤดูหนาว

ที่ปัดน้ำฝนเฟรมฤดูหนาวช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการแช่แข็งขององค์ประกอบโครงสร้างในฤดูหนาว ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้

สำหรับที่ปัดน้ำฝนดังกล่าว แถบยางซิลิโคนถูกผลิตขึ้นซึ่งยังคงความยืดหยุ่นในที่เย็น บางครั้งเรียกว่าแถบยางฤดูหนาวสำหรับที่ปัดน้ำฝน แปรงเฟรมเองก็มีวางจำหน่ายในเวอร์ชันฤดูหนาวเช่นกัน โดยมีปลอกหุ้มบานพับกรอบจากไอซิ่ง มันเป็นความจริงที่ว่าแปรงกรอบที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็งไม่เกาะติดกับกระจกและเป็นข้อเสียเปรียบหลัก จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าความหวังที่วางไว้บนแปรงรุ่นฤดูหนาวไม่ได้เกิดขึ้นจริง - แม้จะมีราคาสูง แต่ที่ปัดน้ำฝนเหล่านี้ก็ไม่สูญเสียข้อบกพร่องที่มีอยู่ในคู่ "ฤดูร้อน"

ที่ปัดน้ำฝนไร้กรอบ

ดังที่คุณเห็นจากภาพถ่าย แปรงเหล่านี้ไม่มีส่วนที่เคลื่อนไหว การยึดติดกับกระจกของที่ปัดน้ำฝนนั้นมาจากแถบยางยืดที่ทำจากโลหะซึ่งเป็นพื้นฐานจริงๆ

ที่ปัดน้ำฝนไร้กรอบ

ข้อเสียเปรียบหลักของที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบคือไม่พอดีกับพื้นผิวของกระจกหน้ารถ ส่งผลให้คุณภาพการทำความสะอาดลดลงอย่างรวดเร็ว

ข้อเสียใหญ่ของแปรงเหล่านี้คือ แปรงเหล่านี้ไม่ยึดติดกับกระจกโค้งมากที่สุด และทำความสะอาดได้ดีก็ต่อเมื่อผู้ผลิตดูแลที่จะ "พอดี" กับกระจกรูปร่างเฉพาะ กล่าวคือ ไม่เป็นสากล สินค้าจีนราคาถูกแทบไม่ได้ทำความสะอาดเลย บริษัทที่ผลิตมันโดยเฉพาะเน้นย้ำว่าที่ปัดน้ำฝนไร้กรอบมีแอโรไดนามิกที่ดีและถูกกดทับกับกระจกอย่างดีด้วยความเร็วสูง แต่ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดคือไม่มีบานพับ ซึ่งอาจสูญเสียความคล่องตัวเมื่อถูกน้ำแข็ง สายยางสำรองสำหรับที่ปัดน้ำฝน AVS แบบไม่มีกรอบมีลักษณะดังนี้:

สายยางสำรองสำหรับที่ปัดน้ำฝน

เมื่อเปลี่ยนมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ "ทำลาย" ฐาน - แผ่นโลหะ การละเมิดรูปร่างจะทำให้แปรงไม่พอดีกับกระจกและแม้ว่าคุณจะซื้อแถบยาง "แบรนด์" ที่ดีสำหรับที่ปัดน้ำฝน (เช่น Bosch) แก้วจะไม่ได้รับการทำความสะอาดอย่างถูกต้องและที่ปัดน้ำฝนเอง จะต้องถูกโยนทิ้งไป

ที่ปัดน้ำฝนไฮบริด

ที่ปัดน้ำฝนไฮบริด

ที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริดไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยกว่า ให้ความสะดวกสบายในการใช้งานและการทำความสะอาดกระจกหน้ารถอย่างมีคุณภาพ แต่ก็ไม่ถูก

อันที่จริงนี่คือแปรงกรอบฤดูหนาว แต่มีฝาครอบป้องกันแบ่งออกเป็นส่วน ๆ รุ่นที่แพงที่สุดมีการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนบนสายพานลำเลียง บานพับของแขนโยกในนั้นได้รับการปกป้องจากการซึมของน้ำโดยตรง แต่ข้อต่อของปลอกแข็ง แม้ว่าแปรงดังกล่าวจะไม่ได้ปลอดจากลักษณะ "โรค" ของผลิตภัณฑ์กรอบแบบทั่วไปโดยสิ้นเชิง แต่การสร้างแปรงเหล่านี้ยังคงเป็นก้าวต่อไปอย่างไม่ต้องสงสัย ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดคือราคาสูง - ราคาเริ่มต้นที่ 400 รูเบิล

การเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริดทำได้ในลักษณะเดียวกับที่ใช้กับเฟรมทั่วไป คุณสามารถดูการเปลี่ยนแปลงของแถบยางสำหรับที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริดของ Denso ได้ วิดีโอสาธิตวิธีการถอดหมากฝรั่งเก่าออกจากที่ปัดน้ำฝนและติดตั้งอันใหม่อย่างละเอียด

การเลือกยางใบปัดน้ำฝน

หากรถของคุณมีแปรงราคาแพง ไม่สำคัญว่าจะเป็นแบบโครงหรือแบบไฮบริด ให้พยายามซื้อหมากฝรั่งชื่อเดียวกัน นั่นคือสำหรับแปรง Denso ให้ซื้อยางรัด Denso สำหรับที่ปัดน้ำฝน ความจริงก็คือผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไม่มีมาตรฐานสากลใดๆ และขนาดการติดตั้งของตัวยึดบนแปรงอาจไม่ตรงกัน กล่าวคือ ความหนาของหมากฝรั่งที่ติดอยู่ในที่ยึดเหล่านี้

เลือกแปรงยางสำหรับเปลี่ยนจากผู้ผลิตที่ปัดน้ำฝนที่มีชื่อเดียวกัน วิธีนี้จะทำให้คุณสามารถหลีกเลี่ยงความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์อันเนื่องมาจากขนาดแปรงและที่ปัดน้ำฝนไม่ตรงแนว

จริงอยู่ ผู้ผลิตหลายรายผลิตเทปสำหรับแปรงสำหรับรถยนต์หลายคัน ตัวอย่างเช่น คุณสามารถซื้อยางรัดในประเทศสำหรับที่ปัดน้ำฝนของม้าได้ โดยทั่วไปแล้ว ในกรณีที่ที่ปัดน้ำฝนที่ "อัปเดต" ทำความสะอาดกระจกไม่ดีนัก ก็ไม่สามารถพูดได้ว่าผู้ผลิตบางราย "ผลักดัน" การแต่งงาน และคุณจะต้องค้นหาโดยสังเกตจากประสบการณ์ว่ายางรัดสำหรับปัดน้ำฝนชนิดใดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถของคุณ . น่าเสียดายที่ผู้ขายมักไม่ค่อยใส่ใจเรื่องมโนสาเร่ดังกล่าวและสามารถขายสินค้าที่ไม่ถูกต้องได้ เจ้าของรถรายหนึ่งที่ซื้อแถบยางสำหรับที่ปัดน้ำฝน Avantech ทางออนไลน์บ่นว่าพวกเขาเพิ่งติดเทปหนึ่งแถบที่มีเครื่องหมายต่างกัน ในประเด็นหนึ่ง "เบื้องหลังพวงมาลัย" มีการอธิบายว่ากองบรรณาธิการหยิบที่ปัดน้ำฝนสำหรับรถได้อย่างไร ดังนั้นพวกเขาจึงบรรลุผลในเชิงบวกโดยการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนจากผู้ผลิตหลายรายทางซ้ายและขวา ซึ่งพวกเขาต้องซื้อแปรงสองคู่ - ขายเป็นชุด

บางครั้งผู้ขับขี่รถยนต์สนใจว่าจะสามารถคืนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนได้หรือไม่ แน่นอนว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะคืนแถบยางที่ฉีกขาดสำหรับที่ปัดน้ำฝน แต่การทำความสะอาดสิ่งสกปรกอย่างทั่วถึงด้วยตัวทำละลายจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างไม่ต้องสงสัย

สำหรับคำถามเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝน ฉันหวังว่าเราจะเข้าใจ โดยสรุป เราจะนำเสนอผู้ผลิตแถบยางที่ดีที่สุดสำหรับที่ปัดน้ำฝนที่มีอยู่ในตลาด (อาจเป็นรายการที่ไม่สมบูรณ์): แถบยาง Vag สำหรับที่ปัดน้ำฝน บริษัท เด็นโซ่; บ๊อช; อแวนเทค; ม้า.

mytopgear.com

จะเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนได้อย่างไร?

ใบปัดน้ำฝนเสื่อมสภาพได้เร็วที่สุดเพราะต้องโต้ตอบกับสภาพอากาศที่แตกต่างกันตลอดจนสิ่งสกปรกและความชื้นอย่างต่อเนื่อง แต่เมื่อสัญญาณแรกของการทำงานผิดพลาดปรากฏขึ้น ไม่มีเหตุผลที่จะเปลี่ยนกลไกทั้งหมด เนื่องจากจะสะดวกกว่าหากเพียงแค่เปลี่ยนแถบยางบนใบปัดน้ำฝน การทำสิ่งนี้ไม่ยากเลยและเราจะพูดถึงสิ่งนี้ในบทความด้านล่าง อย่างไรก็ตาม เราต้องการเน้นให้ลึกยิ่งขึ้นถึงวิธีการปกป้องแปรงจากการสึกหรอ เพื่อที่จะเปลี่ยนแปรงให้น้อยที่สุด

หน้าที่หลักของที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าคือการทำความสะอาดกระจกหน้ารถจากสิ่งสกปรกและความชื้นที่ติดอยู่ ในบางรุ่น ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติยังติดตั้งอยู่ที่กระจกหลังและไฟหน้า ใบปัดน้ำฝนมีความสำคัญมากสำหรับความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมกลไกนี้จึงต้องอยู่ในสภาพดีอยู่เสมอ

กระบวนการทำความสะอาดกระจกด้วยใบปัดน้ำฝนเกิดขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนตัวของแปรงที่ตัวแปรงทำงานเอง ขจัดสิ่งสกปรกและความชื้นได้ด้วยแถบยางพิเศษที่สวมอยู่บนแปรงเหล่านี้ เป็นส่วนประกอบหลักของที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ แต่ส่วนใหญ่มักจะสึกหรอและจำเป็นต้องเปลี่ยน หากคุณได้ซื้อ รถใหม่ดังนั้นที่ปัดน้ำฝนต้องได้รับการดูแลเป็นอย่างดีซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก ท้ายที่สุดการเปลี่ยนแปรงทุก ๆ หกเดือนถือเป็นธุรกิจที่บกพร่องทั้งในด้านศีลธรรมและใน แผนการเงิน. ในเรื่องนี้ขอแนะนำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ปฏิบัติตามคำแนะนำหลายประการเกี่ยวกับ การทำงานที่ถูกต้อง กลไกนี้ที่ช่วยยืดอายุการใช้งาน:

1. หากคุณกำลังจะทำความสะอาดกระจกหน้ารถจากสิ่งสกปรกก่อนนั้นจะต้องชุบน้ำโดยใช้เครื่องพ่นสารเคมี หากน้ำในถังหมด คุณสามารถเทแก้วออกจากขวดหรือปาหิมะใส่ก็ได้ ต้องขอบคุณน้ำทำให้การเคลื่อนไหวของแถบยางบนกระจกเป็นไปอย่างราบรื่นและจะไม่ทำให้เกิดความเสียหายต่อพวกเขา หากไม่เสร็จสิ้น ทรายและฝุ่นที่เกาะบนกระจกอาจทิ้งรอยขีดข่วนไว้บนยางได้ชัดเจน ซึ่งจะทำให้เกิดรอยแตกลึกขึ้นในภายหลัง แน่นอน หากคุณลืมเทน้ำลงบนกระจกหนึ่งครั้ง จะไม่ทำให้ยางที่ปัดน้ำฝนสึกหรอ แต่ถ้าใช้ผิดวิธีอย่างต่อเนื่อง ความจำเป็นในการเปลี่ยนใหม่อาจเกิดขึ้นในไม่ช้า

3. เพื่อให้ในฤดูหนาวภายใต้อิทธิพลของน้ำค้างแข็งรุนแรงแถบยางของที่ปัดน้ำฝนจะไม่แข็งตัวกับกระจกจึงต้องถอดออกจากกระจก และหากสิ่งนี้เกิดขึ้นแล้วไม่ว่าในกรณีใดที่ปัดน้ำฝนจะถูกเปิดใช้งานเนื่องจากสิ่งนี้มักจะสร้างความเสียหายให้กับพวกเขา และแม้แต่มอเตอร์ปัดน้ำฝนก็อาจล้มเหลวได้ แต่จะดีที่สุดสำหรับใบปัดน้ำฝน ฤดูหนาวรถถูกทิ้งไว้ในโรงรถที่มีระบบทำความร้อน

4. ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษในช่วงน้ำค้างแข็งกับของเหลวที่ใช้ในเครื่องซักผ้า เพื่อไม่ให้แข็งตัวแนะนำให้เทสารป้องกันการแข็งตัวลงในถังแทน ดังนั้นหลังจากฤดูหนาว ทั้งแถบยางของที่ปัดน้ำฝนและถังเก็บของเหลวจะยังคงทำงานตามปกติ

5. ไม่เพียงแต่น้ำค้างแข็งเป็นอันตรายต่อที่ปัดน้ำฝนเท่านั้น แต่ยังมีอุณหภูมิที่สูงมาก รวมถึงการสัมผัสกับแสงแดดโดยตรงบนแถบยาง ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าภายใต้อิทธิพลของดวงอาทิตย์อายุการใช้งานขององค์ประกอบเหล่านี้ลดลงประมาณครึ่งหนึ่ง ด้วยเหตุนี้จึงต้องถอดแถบยางออกจากแปรงอย่างต่อเนื่องเพื่อไม่ต้องเปลี่ยนหลังจากฤดูร้อน ขั้นตอนนี้จะใช้เวลาไม่นาน และเราจะแนะนำให้คุณรู้จักขั้นตอนที่ต่ำกว่านี้เล็กน้อย

6. เพื่อช่วยแบ่งเบาภาระของที่ปัดน้ำฝน คุณสามารถสร้างนิสัยง่ายๆ: เช็ดกระจกขณะเติมน้ำมันรถหรือก่อนขับออกจากโรงรถ

7. หากมีการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนบนรถของคุณ คุณจำเป็นต้องรู้ว่าบานพับส่วนใหญ่ล้มเหลวในกลไกดังกล่าว มันสำคัญมากที่จะไม่ให้ฝุ่นเกาะ บานพับต้องหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง เครื่องมือพิเศษมิฉะนั้นจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วซึ่งจะทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนกลไกทั้งหมด

8. ห้ามใช้ที่ปัดน้ำฝนเพื่อตักหิมะ ต้องเอาออกด้วยมือหรือมีดโกนและคุณสามารถทำความสะอาดกระจกด้วยภารโรงได้แล้ว

9. เช่นเดียวกับสถานการณ์เมื่อเปลือกน้ำแข็งก่อตัวบนกระจก หากแถบยางของที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถสัมผัสกับน้ำแข็ง อาจเกิดความเสียหายร้ายแรงได้ เป็นผลให้พวกเขาไม่สามารถทำความสะอาดกระจกได้อย่างถูกต้องอีกต่อไป

10. ระวังใบปัดน้ำฝนใหม่และอย่าลืมซื้อสินค้าที่มีคุณภาพ ซึ่งจะส่งผลต่ออายุการใช้งานด้วย

จำเป็นต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนเมื่อใดและจะตรวจสอบได้อย่างไร

สัญญาณแรกที่ผู้ขับขี่กำหนดว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแปรงคือคุณภาพของงาน อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้บ่งบอกถึงการสึกหรอของแถบยางเสมอไป บางครั้งกระจกก็ยังสกปรกเนื่องจากมีฟิล์มน้ำมันก่อตัวขึ้น ซึ่งในทางทฤษฎีแล้วที่ปัดน้ำฝนไม่สามารถรับมือได้ นอกจากนี้ สาเหตุอาจซ่อนอยู่ในการตรึงกลไกปัดน้ำฝนอย่างไม่ถูกต้อง แต่ลองมาดูที่บางส่วนมากที่สุด สัญญาณบ่อยซึ่งจะบ่งบอกถึงความผิดปกติของที่ปัดน้ำฝนและความจำเป็นในการเปลี่ยน (หรือเปลี่ยนแถบยาง):

หลังจากทำความสะอาดกระจกด้วยที่ปัดน้ำฝนแล้ว ยังคงมีเส้นริ้วอยู่ เป็นไปได้มากว่าแถบยางมีรอยขีดข่วนหรือฉีกขาด อันเป็นผลมาจากการสึกหรอและปฏิกิริยากับสิ่งสกปรก แถบยางยืดอาจสูญเสียรูปร่างที่ต้องการได้ ในกรณีนี้จะต้องเปลี่ยน

หากคราบสกปรกยังคงอยู่บนกระจก สาเหตุอาจซ่อนอยู่ที่ยางผิดรูปหรือฐานรองที่ปัดน้ำฝน บ่อยครั้งสิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการสูญเสียความยืดหยุ่นของยาง หากต้องการทดสอบว่ามีความยืดหยุ่นเพียงใด ให้ลอกออกจากกระจกแล้วปล่อย หากทุกอย่างเป็นปกติก็ควรกลับคืนสู่สภาพเดิมได้โดยง่าย หากไม่เกิดขึ้นจะต้องแช่ในน้ำมันเบนซินล้างในน้ำสบู่แล้วกลับไปที่เดิม

หากคุณได้ยินเสียงที่ไม่เกี่ยวข้อง เช่น เสียงเจียร เมื่อคุณเปิดที่ปัดน้ำฝน อาจเกิดรอยร้าวบนแถบยางของที่ปัดน้ำฝน คุณสามารถลองซ่อมแซม "ความผิดปกติ" ด้วยจาระบีซิลิโคน หากวิธีนี้ไม่ได้ผล จะต้องเปลี่ยนแถบยาง

หากแถบ “แนวรัศมี” ยังคงอยู่บนกระจกหลังจากใช้ที่ปัดน้ำฝน แสดงว่ามีสิ่งสกปรกหรือการกัดกร่อนสะสมอยู่บนแถบยาง อีกครั้ง ขั้นตอนการใช้น้ำมันเบนซินและการแช่ในน้ำอุ่นจะช่วยให้กลับสู่สภาวะปกติ

โดยทั่วไปไม่สามารถกำหนดอายุการใช้งานเฉพาะของยางรัดที่ปัดน้ำฝนรถยนต์ได้ หลังจากทั้งหมดบน รถต่างๆยางรัดต่างๆ ที่ใช้ทำมาจาก ประเภทต่างๆยาง. หากเป็นยางธรรมชาติ มันจะเสื่อมสภาพเร็วที่สุด และคุณต้องเปลี่ยนยางทุก ๆ หกเดือน หากเป็นของเทียม อายุการใช้งานอาจนานถึงหนึ่งปี

2. จำเป็นต้องเปลี่ยนแถบยางบนใบปัดน้ำฝนอย่างไร?

สิ่งที่คุณต้องทำเพื่อเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนคือ:

คีม;

กรรไกร;

ยางรัดใหม่สำหรับใบปัดน้ำฝน

หากคุณเตรียมเครื่องมือสามอย่างแรกได้ไม่ยาก หลายคนอาจประสบปัญหาในการซื้อหนังยางเส้นใหม่ มันไม่ง่ายเลยที่จะทำเช่นนี้ เพราะสำหรับรถแต่ละรุ่น จำเป็นต้องเลือกที่ปัดน้ำฝนแบบของตัวเอง นอกจากนี้ต้องเลือกแปรงเพื่อให้สามารถรวมคุณสมบัติที่เข้ากันไม่ได้อย่างสมบูรณ์: ความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่งความแข็งและความนุ่มนวล ทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับแถบยางที่สวมบนใบปัดน้ำฝนเป็นหลักและส่วนใหญ่จำเป็นต้องเปลี่ยน

เมื่อเลือกยางรัดใหม่ ยางรัดให้เหมาะกับอุปกรณ์ยึดชนิดที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถของคุณเป็นสิ่งสำคัญมาก ถ้าความยาวไม่ตรงกันก็ไม่เป็นไร ถ้าจำเป็นก็แก้ไขได้ง่ายมาก แต่ไม่ว่าในกรณีใดจำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคุณภาพของยาง:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ถูกทาสีด้วยสีเดียวตลอดความยาวทั้งหมด

ไม่ควรโค้งงอหรือบิดเบี้ยวบนแถบยางรูปร่างต้องสอดคล้องกับรูปร่างของใบปัดน้ำฝนอย่างเต็มที่

ด้านการทำความสะอาดของแถบยางควรเรียบสนิทโดยไม่มีความเสียหายทางกล

คุณสมบัติที่โดดเด่น ยางคุณภาพ- ความนุ่มนวลและความยืดหยุ่น (เนื่องจากคุณสมบัติเหล่านี้จะไม่แตกหักจากน้ำค้างแข็งและได้รับความเสียหายน้อยลงเมื่อทำปฏิกิริยากับทรายฝุ่นและน้ำแข็ง)

อย่าลืมว่าสินค้าคุณภาพก็ไม่ใช่ถูกๆ แต่อย่างที่คุณทราบ คนขี้เหนียวจ่ายสองครั้ง ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะทิ้งเงินจำนวนมากไว้ในอู่ซ่อมรถครั้งเดียวแล้วไม่กลับมาที่นั่นตลอดทั้งปี ดีกว่าซื้อหนังยางสำหรับใบปัดน้ำฝนใหม่ทุกเดือน บ่อยครั้งในร้านค้า คุณสามารถหาแถบยางมาตรฐานที่ทำจากยางธรรมชาติหรือยางเทียมได้ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้รูปแบบที่น่าสนใจได้เริ่มปรากฏขึ้นซึ่งช่วยให้คุณสามารถตกแต่งรถได้:

ยางรัดกราไฟท์, นำเสนอเป็นสีดำเท่านั้น

ซิลิโคนซึ่งมีหลายสี (สีขาวเป็นเรื่องธรรมดา);

เคลือบเทฟลอนซึ่งโดดเด่นด้วยแถบสีเหลือง (ถือว่าทนต่อการสึกหรอมากกว่า);

ส่วนผสมยางหินแกรนิต

อย่างที่คุณเห็น คุณสามารถเลือกตัวเลือกใดก็ได้สำหรับรถยนต์คันใดก็ได้ สิ่งสำคัญคือผลิตภัณฑ์มีคุณภาพสูงและติดตั้งอย่างถูกต้อง มิเช่นนั้นอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนครั้งที่สองภายในสองสามวัน

3. ขั้นตอนการเปลี่ยนยางบนใบปัดน้ำฝนรถยนต์เป็นอย่างไร?

กระบวนการเปลี่ยนทดแทนเป็นงานที่ซับซ้อนน้อยกว่าการเลือกแถบยางใหม่ เจ้าของรถแต่ละคนสามารถทำได้ที่บ้านโดยใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมงในการดำเนินการทั้งหมด:

1. เรายกคันโยกที่ปัดน้ำฝนของรถนั่นคือเราถอดออกจากกระจกหน้ารถ

2. เราถอดแถบยางเก่าออกจากส่วนรองรับซึ่งใช้ไม่ได้แล้ว การใช้คีมจำเป็นต้องถอดตัวยึดบนคันโยกของแปรงตัวยกหน้าต่างออก ในการทำเช่นนี้ เพียงงอแคลมป์สักสองหรือสามมิลลิเมตรแล้วดึงแถบยางยืดออก สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไปด้วยที่หนีบเนื่องจากเปราะบางและสามารถแตกหักได้ง่าย

3. แถบยางจะถูกลบออกพร้อมกับซี่โครงซึ่งติดอยู่ระหว่างการใช้งาน นอกจากนี้ เมื่อซื้อหนังยางกับพวกเขา ซี่โครงเหล่านี้สามารถรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ได้ ในกรณีนี้ ของเก่าทิ้งได้ แต่ถ้าไม่มีชุดใหม่ ก็ต้องใช้ครับ

4.เปรียบเทียบหมากฝรั่งใหม่และเก่า พวกเขาจะต้องจับคู่กันในขนาด หากของใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย จะต้องปรับระดับด้วยกรรไกรหรือมีด

5. ในร่องเดียวกับที่รัดยางรัดเก่าเราใส่อันใหม่แล้วยึดด้วยที่หนีบ ติดตั้งใบปัดน้ำฝนกระจกหน้าในตำแหน่งเดิม เสร็จสิ้นการเปลี่ยน เหลือเพียงการล้างที่ปัดน้ำฝนและหล่อลื่นกลไกทั้งหมดของอุปกรณ์ ด้วยเหตุนี้ที่ปัดน้ำฝนที่อัปเดตจะทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่มีการหยุดชะงัก ทำให้มั่นใจได้ว่าจะได้รับผลตอบแทนสูงสุดจากแถบยางใหม่และการทำงานที่เหมาะสม

สมัครสมาชิกฟีดของเราบน Facebook, Vkontakte และ Instagram: กิจกรรมยานยนต์ที่น่าสนใจที่สุดในที่เดียว

บทความนี้เป็นประโยชน์หรือไม่?

auto.today

การเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบ

ผู้ขับขี่ทุกคนรู้ดีว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนเป็นระยะ อย่างไรก็ตาม มีทางเลือกอื่น - เปลี่ยนเฉพาะเทปทำความสะอาดยางเท่านั้น ข้อดีและข้อเสียของวิธีนี้คืออะไรเมื่อสามารถพิสูจน์ได้ - เราจะพูดถึงสิ่งนี้ในบทความนี้

ทำไมต้องเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ

เมื่อใบปัดน้ำฝนกระจกหน้าของคุณล้มเหลวในการทำความสะอาดกระจกหน้ารถ ทำให้เกิดริ้วรอย และพื้นที่ที่ไม่สะอาดซึ่งควรพิจารณาเปลี่ยน อย่างไรก็ตาม มีทางเลือกอื่นในการเปลี่ยนเทปทำความสะอาดยางในที่ปัดน้ำฝน สาเหตุหลักส่วนใหญ่ที่เจ้าของรถตัดสินใจเปลี่ยนเทปทำความสะอาดบนแปรงไร้กรอบ ไม่ใช่ที่ปัดน้ำฝนทั้งหมดมีดังนี้:

  • ความปรารถนาที่จะประหยัดเงิน - แม้แต่แปรงไร้กรอบของจีนที่ถูกที่สุด (คุณภาพที่ไม่รู้จัก) ตามกฎแล้วมีราคาแพงกว่าเทปทำความสะอาดที่ดี
  • แปรงหายาก สิ่งที่แนบมากับแปรงหายาก ขนาด ขาดซัพพลายเออร์ ระยะเวลาในการจัดส่งนานและสิ่งที่คล้ายกัน นี่เป็นเหตุผลยอดนิยมอันดับสองในการเปลี่ยนสายยาง

หากโดยทั่วไปโครงแปรงนั้นสามารถซ่อมบำรุงได้ และไม่สูญเสียความคล่องตัว ส่วนประกอบเหล็กของแปรงจะให้แรงกดที่จำเป็นกับกระจก จากนั้นจึงค่อนข้างยอมรับที่จะเปลี่ยนแถบยางในที่ปัดน้ำฝนดังกล่าว

แถบยางสำหรับที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ

ผู้ผลิตหลายรายขายแถบยางสำรองสำหรับใบปัดน้ำฝนแยกจากกัน มีผลิตภัณฑ์ดังกล่าวในแคตตาล็อกของ Bosch, Champion, นำเสนอแถบยางแบบเปลี่ยนได้ที่มีตราสินค้าของตัวเองด้วยทัวร์มาลีน MARUENU มีเทปแบบเปลี่ยนได้จาก Alca, SCT และ Horse ยางรัดผมมีจำหน่ายตามความยาวต่างๆ โดยแยกเป็นชุด 2 ชิ้น และร้านค้าบางแห่งเริ่มขายเทปทำความสะอาดแบบม้วนเป็นชุดตามมิเตอร์แล้ว เท่าไหร่ที่คุณต้องการมากและตัดออก

ยางรัดจากคอร์ เทปสำรอง SWF

แต่การเลือกผู้ผลิตไม่ใช่จุดสำคัญเพียงอย่างเดียวในการเลือกแถบยางยืดสำหรับแปรงไร้กรอบ สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับโปรไฟล์ของเทปและแม้แต่ความกว้าง แปรงไร้กรอบส่วนใหญ่มักใช้โปรไฟล์สี่เหลี่ยมกว้าง 6 มม. แต่มีตัวเลือกอื่น มีโปรไฟล์ในรูปแบบของสี่เหลี่ยมคางหมูบางครั้งในแปรงแถบยางยืดไม่ได้ใช้ 6 แต่กว้าง 8 มม.

โปรไฟล์และขนาดของแถบยางสำหรับที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ

วิธีถอดที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบ

ถอดประกอบ แปรงไร้กรอบและการเปลี่ยนหมากฝรั่งนั้นค่อนข้างง่ายและทุกอย่างสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง:

  • ไขควงปากแบน
  • เปลี่ยนเทปทำความสะอาด
  • คีม;
  • กรรไกร.

ตอนนี้เป็นอัลกอริธึมที่แท้จริงสำหรับการถอดที่ปัดน้ำฝนและเปลี่ยนเทป


เราหวังว่าคุณจะเข้าใจวิธีการถอดที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบและเปลี่ยนแถบยาง หากคุณมีคำถามใด ๆ ดูวิดีโอหรือถามพวกเขาในความคิดเห็นของบทความ

หนึ่งในองค์ประกอบของระบบที่ปัดน้ำฝนของกระจกหน้ารถคือที่ปัดน้ำฝนซึ่งเป็นพื้นผิวการทำงานซึ่งทำจากยางยืดหยุ่น ด้วยรูปทรงพิเศษและพื้นผิวที่ยืดหยุ่น แปรงจึงพอดีกับกระจกหน้ารถ

ตอนนี้พิจารณา วิธีเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนแบบใหม่ด้วยมือของคุณเอง. ถอดแปรงออกจากสายจูง ใช้ไขควงค่อยๆ แงะคลิปพลาสติกที่ปลายแปรงออกแล้วดึงออก เราคลายที่ยึดแล้วดึงชิ้นส่วนยางออก เราประกอบในลำดับที่กลับกัน

วิธีป้องกันใบปัดน้ำฝนจากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร

  1. ไม่แนะนำให้ทิ้งรถไว้ในที่ที่แสงแดดส่องถึงโดยตรงในฤดูร้อน หากหลีกเลี่ยงไม่ได้ ควรถอดแปรงออก
  2. ในฤดูหนาวเพื่อหลีกเลี่ยงการแช่แข็งของแปรงที่กระจกหน้ารถ เป็นการดีกว่าที่จะยกสายจูงแล้วปล่อยทิ้งไว้ในตำแหน่งนี้จนกว่ารถจะอุ่นขึ้น หากที่ปัดน้ำฝนยังคงแข็งอยู่ ควรรอโดยไม่เปิดที่ปัดน้ำฝนจนกว่าภายในรถจะอุ่นขึ้นและกระจกหน้ารถจะละลาย
  3. แก้วสกปรกมาก มีใบ กิ่งไม้ ฯลฯ ติดอยู่ ควรใช้แปรงปัดออกหรือเช็ดด้วยผ้าล่วงหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มีอนุภาคของแข็งอยู่ใต้ยางที่ปัดน้ำฝน
  4. เมื่อเลือกที่ปัดน้ำฝนอย่าซื้อของปลอมราคาถูกที่น่าสงสัย ให้ความสำคัญกับบริษัทผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง สินค้าของพวกเขามักจะทำจากวัสดุที่ดีและมีคุณภาพดี
  5. แถบยางซิลิโคนทำงานได้ดี พวกเขามีความยืดหยุ่นและความทนทานที่ดี
  6. ขอแนะนำให้ใช้ที่ปัดน้ำฝนสองประเภท - ฤดูหนาวและฤดูร้อน ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถฤดูหนาวมีฝาครอบหิมะแบบปิด ดังนั้นจึงทำความสะอาดได้ดียิ่งขึ้นในฤดูหนาวและไม่ทำให้กระจกหน้ารถแข็ง