สิ่งที่คุกคามการขับรถด้วยซีนอน ไฟหน้าซีนอน: ดี การลิดรอนสิทธิสำหรับซีนอน

ไฟหน้าซีนอนเพิ่งได้รับความนิยม พวกเขายังติดตั้งในรถที่ค่อนข้างเก่าและแม้ว่าผู้ขับขี่มักใช้ซีนอนที่ทำให้ไม่เห็นราคาถูก แต่ความจริงยังคงอยู่ แม้ว่าซีนอนจะช่วยให้คนขับนำทางได้ดีขึ้นในที่มืด แต่ไฟหน้าซีนอนก็ต้องเสียค่าปรับ แต่ทำไม?

ช่วงเวลาพื้นฐาน

ตามกฎหมาย ผู้ขับขี่จำเป็นต้องใส่หลอดไฟที่ออกแบบโดยรถเท่านั้นในไฟหน้า เขาไม่มีสิทธิเปลี่ยนหลอดไฟเป็นแบบอื่นด้วยตัวเขาเอง โดยต้องติดต่อกรมตำรวจจราจรและเขียนใบสมัครเข้ารถ การเปลี่ยนแปลงเชิงสร้างสรรค์. มีแม้กระทั่งรูปแบบพิเศษในตำรวจจราจรสำหรับเรื่องนี้

หลังจากเขียนใบสมัครแล้ว รถจะถูกตรวจสอบโดยการควบคุมทางเทคนิค จากนั้นหัวหน้าแผนกจะออกใบอนุญาตพิเศษ และจากนั้นเท่านั้นที่สามารถเปลี่ยนไฟหน้าได้ และนี่คือถ้าใบสมัครได้รับการอนุมัติ


การลงโทษสำหรับซีนอน

หากคุณติดตั้งไฟหน้าที่ไม่ได้ออกแบบไว้โดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นพิเศษ อาจทำให้เสียสิทธิ์สำหรับซีนอนได้นานถึงหนึ่งปี

โปรโตคอลถูกร่างขึ้นในกรณีที่มีการละเมิดดังกล่าว:

  1. เลนส์และประเภทหลอดไฟไม่ตรงกับไฟหน้า
  2. ไฟหน้าไม่ตรง
  3. โหมดการทำงานเสีย

เป็นการยากที่จะพิสูจน์การละเมิดการใช้งานและการปรับไฟหน้าโดยไม่ต้อง อุปกรณ์พิเศษดังนั้น ในการสนทนากับผู้ตรวจการตำรวจจราจร คุณสามารถสื่อสารและปกป้องสิทธิ์ของคุณได้อย่างปลอดภัย ส่วนใหญ่มักจะไม่มีเครื่องทดสอบไฟหน้า ไม่ว่าในกรณีใด รถจะไม่ถูกขับไปที่จุดกักกันแม้จะผ่านการตรวจสอบแล้วก็ตาม เมื่อพิสูจน์ว่ามีซีนอนที่ผิดกฎหมายจะมีการร่างโปรโตคอลขึ้นในขณะที่ผู้ตรวจสอบจำเป็นต้องแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงสิทธิของตนและหากผู้ขับขี่ไม่เห็นด้วยกับโปรโตคอลที่ร่างขึ้นจะมีการจดบันทึกเกี่ยวกับเรื่องนี้ไว้ กรณีดำเนินการตรวจสอบโดยฝ่าฝืนกฎหมาย เจ้าของมีสิทธิคัดค้านการตัดสินใจของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร โปรดทราบว่าหลังมีสิทธิ์จับไฟหน้าซีนอน สิ่งนี้เกิดขึ้นในลำดับต่อไปนี้:

  1. มีการรวบรวมรายการสิ่งของเพื่อจับกุม (ในกรณีของเราคือไฟหน้าซีนอน) รายการสิ่งของต้องได้รับการยืนยันจากเจ้าของเอง
  2. การจับกุมต้องดำเนินการด้วยการมีส่วนร่วมของพยานสองคน - สุ่มคนจากถนน
  3. หากจำเป็น สามารถทำวิดีโอและถ่ายภาพกระบวนการจับกุมได้
  4. โปรโตคอลจะต้องจัดทำขึ้นเมื่อถูกจับกุมโดยมีการป้อนข้อมูลของเจ้าของหัวข้อของการจับกุมจะถูกระบุ พิธีสารนี้ต้องลงนามโดยทุกคนที่เข้าร่วม: พยานยืนยัน, ผู้ตรวจการ, เจ้าของ
  5. โปรโตคอลถูกสร้างขึ้นในสองเวอร์ชัน ส่วนที่สองมอบให้กับเจ้าของ


ลำดับการรวบรวมนี้บังคับ หากผู้ตรวจการพยายามหลบเลี่ยงจุดใดจุดหนึ่ง คุณสามารถขึ้นศาลได้อย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตาม กฎนี้ใช้กับไฟตัดหมอกซีนอนด้วย

อนุญาตให้ใช้ซีนอน "สต็อก" หรือไม่

หากผู้ผลิตติดตั้งไฟหน้าซีนอนบนตัวรถเอง แสดงว่าเป็นองค์ประกอบที่สร้างสรรค์ (ไม่ได้ดัดแปลง) ของรถ และไม่ได้เป็นสิ่งต้องห้าม นั่นคืออนุญาตให้ใช้ไฟหน้าซีนอนปกติได้ เฉพาะการแทรกแซงที่เป็นอิสระเท่านั้นที่ยอมรับไม่ได้ดังนั้นหากการทำเครื่องหมายของไฟหน้าไม่ได้มีไว้สำหรับการใช้งาน หลอดไฟซีนอนชี้แล้วอาจมีปัญหากับผู้ตรวจการ อย่างน้อยที่สุด คุณจะต้องจ่ายค่าปรับสำหรับไฟหน้าซีนอน แต่ถ้าเขาตรวจสอบพวกเขา จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่ามีการตรวจสอบดังกล่าว ดังนั้นคุณไม่ควรคิดว่าจะไม่มีใครสนใจซีนอนในไฟหน้าของคุณ


โดยวิธีการที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่มีสิทธิ์ในการออกค่าปรับสำหรับไฟหน้าซีนอนรวมทั้งการเลือก ใบขับขี่. อย่างไรก็ตาม มันก็เกิดขึ้นเช่นกันที่ไดรเวอร์ติดตั้งซีนอนสีแดง ซึ่งเป็นการละเมิดที่ค่อนข้างร้ายแรง การลิดรอนสิทธิ์สำหรับซีนอนสีแดงนั้นเป็นไปได้มากกว่า

ซีนอนคืออะไร?

มีการพูดคุยกันมากมายเกี่ยวกับใบอนุญาตและกฎการใช้ไฟหน้าเหล่านี้ แต่มันคืออะไรกัน? หลอดไฟซีนอนเป็นแหล่งกำเนิดแสงปล่อยก๊าซ ให้แสงสว่างคุณภาพสูงบนท้องถนน ทำให้การขับขี่ในเวลากลางคืนและตอนเย็นสะดวกยิ่งขึ้น แม้จะอยู่ในสายหมอก ซีนอนก็ส่องผ่านถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยทั่วไปแล้ว ไฟหน้าดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือมากกว่า ให้ระยะการมองเห็นที่กว้างกว่า ใช้งานได้ยาวนานกว่า และกินไฟน้อยกว่า เมื่อพิจารณาว่าที่นี่ไม่มีไส้หลอด อายุการใช้งานเฉลี่ย 4 ปี ซึ่งค่อนข้างมาก


แต่ไฟหน้าประเภทนี้ก็มีข้อเสียเช่นกัน ประการแรกคือความเปราะบาง เสียหายได้ง่ายระหว่างการติดตั้ง ข้อเสียประการที่สองคือการทำให้ไม่เห็นคนขับที่กำลังเคลื่อนที่เข้าหา สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการตั้งค่าไฟหน้าไม่ถูกต้องหรือในกรณีที่ซื้อหลอดไฟจีนราคาถูก แสงจากหลอดดังกล่าวสามารถหักเหและกระจัดกระจายได้ จึงจำเป็นต้องปรับบ่อยครั้ง

เหตุใดจึงห้ามใช้ไฟหน้าซีนอน

หากคุณใช้หลอดไฟในไฟหน้าที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับไฟหน้าเหล่านี้โดยเฉพาะ แสงจะไม่กระจายอย่างถูกต้อง และอาจทำให้คนขับตาบอดได้ เลนที่กำลังจะมาถึง. เช่นเดียวกับไฟตัดหมอก หากกระจกมีตัวอักษร D ก็สามารถใช้ไฟซีนอนในไฟหน้าได้ ในกรณีนี้ จะไม่มีค่าปรับสำหรับไฟหน้าซีนอน และไม่มีผู้ตรวจสอบคนใดสามารถรับผิดชอบคุณได้

และโดยทั่วไปแล้ว เป็นที่น่าจดจำว่าตั้งแต่ปี 2014 ไม่มีใครได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนการออกแบบของรถได้อย่างอิสระ (การห้ามนี้ใช้กับหลอดไฟซีนอนด้วย) จะทำอย่างไรถ้าติดตั้งไฟหน้าซีนอนก่อนหน้านี้? คุณต้องให้เอกสารกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรพร้อมวันที่ไฟหน้าซีนอนถูกกฎหมายสำหรับรถของคุณ แต่ถ้าคุณทำเอกสารนี้หาย คุณจะต้องถอดซีนอนออก


บทลงโทษสำหรับซีนอนคืออะไร?

และถึงแม้ว่าจะมีค่าปรับสำหรับไฟหน้าเหล่านี้ในสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ก็สามารถหลีกเลี่ยงได้ อย่างน้อยที่สุด คุณสามารถขอให้พนักงานอธิบายว่าการละเมิดเกิดขึ้นได้อย่างไร หากคำตอบนั้นสมเหตุสมผล ผู้ตรวจการอาจกำหนดให้เปิดฝากระโปรงหน้าเพื่อตรวจสอบได้ คุณสามารถปฏิเสธได้เพราะผู้ตรวจการมีสิทธิ์ตรวจสอบรถได้ก็ต่อเมื่อได้รับอนุญาตจากเจ้าของหรือตามคำสั่งศาลเท่านั้น ในกรณีนี้ พิธีสารอาจประกอบด้วยการมีส่วนร่วมของพยานที่สืบพยาน โดยทั่วไป คุณสามารถพยายามโน้มน้าวให้ผู้ตรวจสอบทราบว่าหลอดไฟเป็นฮาโลเจนและมีเพียงแสงเย็น

หากไม่มีอะไรเกิดขึ้น ค่าปรับสำหรับไฟหน้าซีนอนจะอยู่ที่ 500 รูเบิล ใบขับขี่ก็ถูกเพิกถอนเช่นกันเป็นระยะเวลา 0.5 ถึง 1 ปี อุปกรณ์ที่ติดตั้งอย่างผิดกฎหมายถูกยึด โปรดจำไว้ว่าซีนอนสามารถใช้ได้เฉพาะในรถยนต์ที่มีการใช้แหล่งกำเนิดแสงปล่อยก๊าซเท่านั้น


ทำไมพวกเขาถึงติดตั้งเลย?

ในรถยนต์มักติดตั้งไฟหน้าเหล่านี้ มีความล้ำหน้ากว่าแบบเก่าที่ใช้เส้นใยแบบเดิม ซีนอนส่องสว่างถนนและวัตถุโดยรอบได้ดีขึ้น แสดงตัวเองได้ดีในสภาพอากาศเลวร้ายและแม้ในหมอก และที่สำคัญที่สุดคือช่วยประหยัดเงิน เนื่องจากอายุการใช้งานของแหล่งกำเนิดแสงดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 3000 ชั่วโมง

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาเหล่านี้ อาจเกิดปัญหาขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ที่กำลังเคลื่อนเข้าหาหรืออยู่ข้างหน้ารถ (กระจกส่องประกายระยิบระยับ) เนื่องจากการตั้งค่าที่ไม่ถูกต้อง แสงร่วมกับตัวสะท้อนแสงฮาโลเจนจะกระจายไปในทิศทางต่างๆ ดังนั้นจึงเชื่ออย่างถูกต้องว่าซีนอนที่ไม่ถูกต้องในรถที่ไม่ได้จัดเตรียมไว้สามารถสร้างเหตุฉุกเฉินบนท้องถนนได้ โปรดทราบว่าในกรณีนี้ ตรรกะของการห้ามใช้ไฟหน้าซีนอนนั้นเข้มงวด อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ไฟหน้าดังกล่าวมักใช้ในรถยนต์ VAZ ที่ค่อนข้างเก่าซึ่งไม่ควรเป็น คนขับมากประสบการณ์รู้ว่าการขับไปตามถนนในตอนกลางคืนมันเลวร้ายเพียงใดเมื่อรถที่มีซีนอนถูกหรือปรับแต่งมาไม่ดีขับอยู่ตรงข้าม

บทสรุป

ควรเข้าใจให้ชัดเจนว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างสรรค์ใดๆ และ การเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคในรถที่ไม่มีใบอนุญาต ไฟหน้าซีนอนก็ไม่มีข้อยกเว้น ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าค่าปรับสำหรับซีนอนคืออะไรและเหตุใดจึงไม่สามารถติดตั้งด้วยตัวเองได้เลย

สวัสดีตอนบ่ายผู้อ่านที่รัก

เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับความสนใจอย่างมากจากสื่อในการติดตั้งหลอดไฟซีนอนในไฟหน้ารถยนต์ ปัญหานี้ได้รับความหมายใหม่เนื่องจากการที่ตำรวจจราจรได้เฝ้าดูโคมไฟดังกล่าวอย่างใกล้ชิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเร็ว ๆ นี้

ในบทความนี้เราจะพยายามค้นหาว่าควรติดตั้งหลอดไฟซีนอนในรถยนต์ที่มีการออกแบบสำหรับติดตั้งไฟหน้า (ฮาโลเจน) อื่น ๆ หรือไม่และพิจารณาค่าปรับที่เป็นไปได้สำหรับซีนอนในปี 2559 และ 2560

เครื่องหมายที่ระบุประเภทของไฟหน้าจะอยู่ที่เลนส์ไฟหน้าหรือตัวเรือน การกำหนดหลอดฮาโลเจนเริ่มต้นด้วยตัวอักษร H, ไฟซีนอน - ด้วยตัวอักษร D

ยิ่งไปกว่านั้น หลอดไฟซีนอนซึ่งให้มาจากโรงงานสามารถติดตั้งในรถยนต์ได้ เจ้าหน้าที่ตำรวจไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับพวกเขา แต่พวกที่ขัดซีนอน ความต้องการทางด้านเทคนิคจัดให้สำหรับรถอาจจะเริ่มกังวล

เบื้องต้นสามารถตรวจสอบซีนอนได้เมื่อผ่านเท่านั้น การตรวจสอบทางเทคนิคหรือผลจากการบุกตรวจค้นทางเทคนิคและเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร นั่นคือหากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรต้องการตรวจสอบไฟหน้าของคุณ หากไม่มีความรู้พิเศษ เขาจะไม่สามารถทำเช่นนี้ได้

และต่อไป! จำสิ่งที่สำคัญที่สุด: เพื่อกีดกันคุณจากสิทธิ์ในการจัดการ ยานพาหนะศาลเท่านั้นที่มีสิทธิไม่มีเจ้าหน้าที่ตำรวจมีอำนาจดังกล่าว

บทลงโทษสำหรับซีนอนคืออะไร

ทีนี้มาดูที่มาของการลงโทษกัน - ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียในตอนที่ 3 ของศิลปะ 12.5 ซึ่งรับผิดชอบในการติดตั้งไฟซีนอนในอุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอกของรถ บทลงโทษในบทความนี้มีความชัดเจนและไม่อยู่ภายใต้การตีความซ้ำซ้อน: การลิดรอนสิทธิ์สำหรับซีนอนเป็นระยะเวลา 6 เดือนถึง 1 ปี

เห็นด้วย การลงโทษค่อนข้างรุนแรง! แต่ทำไม?

มาดูสาเหตุที่ซีนอนจัดว่าเป็นอันตรายบนท้องถนนกัน

มีเหตุผลเดียวเท่านั้น: ไฟหน้าซีนอนสามารถทำให้คนขับตาพร่าที่ด้านหลังหรือในเลนที่กำลังจะมาถึง ไฟหน้าซีนอนอาจทำให้ความปลอดภัยบนท้องถนนลดลงเนื่องจากปัจจัยทางเทคนิคและทางกายภาพ ดังนั้นปรากฎว่าการปรากฏตัวของซีนอนในไฟหน้าที่ออกแบบมาสำหรับหลอดฮาโลเจนควรมีคุณสมบัติว่ามีความคลาดเคลื่อนระหว่างโหมดการทำงานของอุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอกกับลักษณะทางเทคนิคของรถ

เหตุใดซีนอนจึงเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์?

มีมุมมองตามที่ไฟหน้าซีนอนส่องสว่างถนนได้ดีกว่าไฟหน้าแบบฮาโลเจน แต่ไม่มี! รถที่มีไฟหน้าซีนอนจะเรืองแสงและกะพริบราวกับต้นคริสต์มาสจริงๆ เฉพาะตอนนี้แผ่นสะท้อนแสงซีนอนเท่านั้นที่ส่องแสงผิดที่ ทุกที่ยกเว้นในทิศทางที่ถูกต้อง สถานการณ์จึงกลายเป็น: ดูเหมือนว่าจะเบา แต่ไม่มาก!

ดังนั้น หากพบว่าซีนอนไม่สามารถยืนบนรถคันนี้ได้ ก็ควรถอดออก และห้ามมิให้ใช้งานรถ (หากไม่สามารถถอดไฟหน้าได้)

นั่นคือตัวเลขจะถูกลบออกจากรถและขับไปยังที่จอดรถเฉพาะ แต่! มีบางสถานการณ์ที่ไม่สามารถถอดหลอดไฟออกจากไฟหน้าได้ สิ่งนี้ใช้ได้กับการหยุดรถใน เวลามืดวันที่เลวร้าย สภาพอากาศเป็นต้น

ดังนั้นจึงไม่มีบทลงโทษสำหรับซีนอน - มีเพียงการลิดรอนสิทธิในการขับขี่เท่านั้น แต่มีเพียงศาลเท่านั้นที่สามารถทำได้

การตัดสินใจเริ่มต้นกระบวนการทางปกครองจะถูกส่งไปยังศาลของผู้พิพากษา วันที่ของการพิจารณาคดีถูกกำหนด และเมื่อสิ้นสุดการพิจารณาคดี จะมีการออกคำตัดสินของศาล

การตัดสินใจนี้สามารถอุทธรณ์ต่อศาลที่สูงขึ้นได้

ตอนนี้เรามาดูบางประเด็นกันดีกว่า

เราทุกคนทราบดีว่าการกระทำของเจ้าหน้าที่ตำรวจนั้นถูกควบคุมโดยกฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจน ดังนั้นหากการกระทำเหล่านั้นละเมิดบรรทัดฐานใด ๆ พวกเขาอาจถูกลงโทษสำหรับสิ่งนี้

เริ่มต้นด้วยการจับกุม การจับกุมยานพาหนะ (ในกรณีของเราคืออุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอกนั่นคือไฟหน้าพร้อมไฟซีนอน) จะต้องดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. ในการจับกุมจะต้องจัดทำรายการสิ่งของที่ยึดซึ่งได้รับการยืนยันจากเจ้าของรถ
2. การจับกุมจะดำเนินการต่อหน้าเจ้าของ (ยกเว้นในสถานการณ์ที่ต้องจับทันทีและเจ้าของไม่อยู่) และพยาน 2 คน
3. หากมีความจำเป็น ในระหว่างการจับกุม การแก้ไขวิดีโอและภาพถ่ายของการดำเนินการตามขั้นตอนทั้งหมดเป็นไปได้
4. จากผลการจับกุม ได้มีการร่างระเบียบการขึ้น ซึ่งจะต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องของการจับกุม เจ้าของรถ การบันทึกวิดีโอหรือภาพถ่าย ฯลฯ เจ้าของรถ เจ้าหน้าที่ตำรวจ และ พยานจะต้องลงนามในโปรโตคอล ในกรณีของการถ่ายภาพและวิดีโอ เอกสารทั้งหมดจะต้องแนบมากับโปรโตคอล
5. สำเนาของโปรโตคอลจะโอนไปยังเจ้าของรถ

ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนข้างต้นทั้งหมดตามลำดับนั้น หากคุณเห็นว่ามีบางอย่างผิดพลาด ให้แก้ไขและสะท้อนให้เห็นในการร้องเรียนหรือในการคัดค้านในชั้นศาล

นอกจากนี้คุณยังสามารถให้ความสนใจกับความเป็นจริงของการเริ่มต้นคดีใน ความผิดทางปกครอง:

1. หลังจากพบซีนอนที่ "ผิดกฎหมาย" ในไฟหน้ารถของคุณ สารวัตรตำรวจจราจรจะต้องตัดสินใจอย่างเหมาะสมเกี่ยวกับความผิดทางปกครอง
2. ผู้กระทำผิดอธิบายสิทธิและหน้าที่ของตน
3. ในกรณีที่ไม่เห็นด้วยกับข้อกล่าวหาที่ฟ้องร้องผู้ขับขี่รถยนต์มีสิทธิ์เขียนคำคัดค้านในโปรโตคอล ข้อควรจำ: ถ้าคุณไม่เขียนมันทันที ในศาล มันจะเป็นการยากที่จะอธิบายว่าทำไมคุณถึงเงียบ
4. ระเบียบการจะต้องร่างขึ้น ณ ที่เกิดเหตุ แต่ถ้าจำเป็นต้องมีข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อร่างขึ้น จะต้องร่างขึ้นภายในระยะเวลาไม่เกิน 2 วัน นับแต่วันที่พบการกระทำความผิด เจ้าหน้าที่ตำรวจ.
5. ภายใน 3 วันหลังจากร่างโปรโตคอลจะถูกส่งไปยังศาลเพื่อพิจารณาคดีความผิดทางปกครอง

มีทางออกไหม

ทนายความหลายคนหลังจากการคว่ำบาตรซีนอน "ผิด" ในรูปแบบของการลิดรอนสิทธิก็ยิ้มเท่านั้น พวกเขารู้อยู่แล้วว่าบรรทัดฐานของภาค 3 ของศิลปะ 12.5 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียสามารถตีความได้อย่างอิสระมาก

เอกสารหลักที่ระบุว่าเหตุใดซีนอนจึงไม่สามารถใช้งานได้คือข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการรับรถเข้าปฏิบัติงาน มีการอ้างอิงถึงในตอนที่ 3

ข้อ 3.1 ของข้อกำหนดพื้นฐานระบุว่ารถจะไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงานหากโหมดการทำงาน สี จำนวนอุปกรณ์ให้แสงสว่างไม่ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่กำหนดไว้สำหรับ คันนี้. นั่นคือการออกแบบเครื่องมือของรถไม่ควรประสบ

ตอนนี้ขอหา!

การติดตั้งไฟซีนอนในไฟหน้าจะไม่ละเมิดความสมบูรณ์ภายนอกจำนวนและตำแหน่งของหลอดไฟก็ไม่เปลี่ยนแปลง

และตอนนี้เราใช้คู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์และดูปีที่วางจำหน่าย มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ผู้ผลิตจะไม่ทราบว่าหลอดไฟซีนอนในตอนนั้นมีอยู่จริง และหากเป็นเช่นนั้น พวกเขาไม่คิดว่าจะติดตั้งได้ง่ายขนาดนี้

และเราจะได้อะไร?

การกระทำที่ "ผิดกฎหมาย" ทั้งหมดของเราในการติดตั้งซีนอนสามารถจัดประเภทใหม่ได้อย่างง่ายดายภายใต้ส่วนที่ 1 ของศิลปะ 12.5 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งเป็นบทลงโทษสำหรับซีนอนในปี 2558-2559 - 500 รูเบิล อย่างไรก็ตาม ฝึกเก็งกำไรเป็นพยานอย่างชัดเจนถึงความไม่สอดคล้องกันของการอบรมขึ้นใหม่ดังกล่าว ตามกฎแล้วศาลจะไม่เข้าข้างคนขับและตัดสินใจที่จะกีดกันพวกเขา ใบขับขี่. ตำแหน่งของผู้พิพากษามีความชัดเจนมากและอยู่บนพื้นฐานของหลักการที่เป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับการยกเว้นจากความรับผิดอันเนื่องมาจากความไม่รู้กฎหมาย

มีโอกาสที่จะได้รับค่าปรับก็ต่อเมื่อมีข้อผิดพลาดในการทำเครื่องหมายโรงงานซึ่งผู้ตรวจการตำรวจจราจรมักจะสรุปว่า การติดตั้งที่ผิดกฎหมายซีนอน

ทุกคนมีสิทธิ์ทำผิด หรือจะพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของตัวเองยังไง

ผู้ตรวจการหยุด A. ที่เสาตำรวจจราจรและตั้งข้อหาเขามีไฟซีนอนในไฟหน้าซึ่งตามลักษณะทางเทคนิคของรถนั้นมีไว้สำหรับหลอดฮาโลเจน ปฏิบัติตามพิธีการทั้งหมดแล้วคดีไปสู่ศาล การกระทำของผู้ขับขี่มีคุณสมบัติตามมาตรา 3 ของศิลปะ 12.5 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย ในระหว่างการพิจารณาคดี ตัวแทนของ ก. อธิบายว่า เอกสารกฎเกณฑ์ไฟหน้าเปลี่ยนสีเมื่อติดตั้งซีนอน แต่รถของ A. ไม่มีสิ่งนี้: อนุญาตให้ใช้สีของไฟหน้า แล้วคำถามคืออะไร? ผู้พิพากษาเห็นว่าไม่มีคำถามอีกแล้ว และจัดประเภทการกระทำของ A. ใหม่อย่างรวดเร็วภายใต้ส่วนที่ 1 ของศิลปะ 12.5 กำหนดให้เขาปรับไฟหน้าซีนอน

N. ตัดสินใจที่จะพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของเขาและไม่ยอมรับว่ามีไฟหน้าซีนอนอยู่ในรถของเขา เขาอธิบายทุกอย่างอย่างละเอียดในระเบียบการและปรากฏตัวที่การพิจารณาคดีด้วยความมั่นใจว่าเขาพูดถูก ผู้พิพากษารับฟังข้อโต้แย้งทั้งหมดของ น.ส.ตำรวจจราจร และ ... ลิดรอนสิทธิ์ในการขับรถเป็นเวลา 6 เดือน และเอ็นคาดว่าซีนอนจะมีค่าปรับ! น. ตัดสินใจที่จะไม่ยอมแพ้และเดินต่อไป. เป็นเวลานานที่เขาพยายามที่จะอุทธรณ์คำตัดสินของศาลในศาลที่สูงขึ้น แต่ในที่สุดเขาก็สละสิทธิ์โดยใช้งบประมาณของครอบครัวที่เหลือพร้อมกับเวลาของเขา

ดังนั้น หากคุณยังตัดสินใจติดตั้งหลอดไฟซีนอนใน อุปกรณ์ภายนอกให้แสงรถของคุณลองทำโดยไม่มีผลกระทบคือ:

อ่านทั้งหมดก่อนการติดตั้ง ข้อมูลจำเพาะรถของคุณและตรวจสอบว่าเป็นไปได้หรือไม่
ตรวจสอบเครื่องหมายทั้งหมดบนไฟหน้าหรือแผ่นสะท้อนแสง หากคุณเห็นตัวอักษร D ตัวแรกแสดงว่าคุณรอด
ติดตั้งซีนอนในร้านซ่อมรถยนต์ที่ผ่านการรับรองซึ่งดำเนินการนี้มานานกว่าหนึ่งวัน

มีความแตกต่างมากมายรวมถึงปัญหาหลังจากติดตั้งซีนอน คิดอีกครั้ง: คุณต้องการปัญหาเพิ่มเติมหรือคุณจะผ่านพ้นไปได้ด้วยไฟหน้าฮาโลเจน ไม่ใช่ทั้งหมดที่แวววาวเป็นสีทอง! และไม่ได้ให้ตำรวจจราจรปรับซีนอนในปี 2558-2559 ริบเท่านั้นและไม่มีทางเลือกอื่น!


ควรติดตั้งหลอดไฟในไฟหน้ารถ เฉพาะหลอดไฟที่ออกแบบโดยรถเท่านั้น - เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะคอยติดตามอย่างใกล้ชิด เจ้าของรถหลายคนที่ติดตั้งซีนอนด้วยตัวเองมีคำถามเกี่ยวกับค่าปรับสำหรับซีนอนสำหรับปี 2559 ที่กฎหมายควบคุมความปลอดภัยทางถนนกำหนดไว้ ไม่เป็นความลับที่ไฟหน้าซีนอนที่ไม่ได้ปรับแต่งจะทำให้คนขับตาบอดอย่างรุนแรงจากยานพาหนะที่วิ่งมาซึ่งสร้างขึ้นบนท้องถนนอย่างต่อเนื่อง เหตุฉุกเฉิน. เป็นที่ชัดเจนว่ากฎหมายกำหนดโทษสำหรับผู้ขับขี่ที่รถ "ส่องแสง" บนถนนที่สว่างกว่าต้นคริสต์มาส อย่างไรก็ตาม ไม่มีในรายการ การละเมิดกฎจราจรห้ามมิให้รถใช้งานหรือตามประมวลกฎหมายอาญา ไม่มีการกล่าวโดยตรงเกี่ยวกับการติดตั้งหลอดซีนอนที่ไม่ได้มาตรฐานแต่ผู้ขับขี่ไม่ควรสงบสติอารมณ์เช่นกัน เนื่องจากตำรวจจราจรได้ใช้การตีความอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับความผิดนี้อย่างเป็นทางการ

ไม่มีการห้ามโดยตรงสำหรับ "ซีนอน" ที่ไม่ได้มาตรฐาน แต่พวกเขาถูกลิดรอนสิทธิ์สำหรับสิ่งนี้

ยิ่งกว่านั้นคำชี้แจงเหล่านี้ได้รับการเผยแพร่เมื่อค่อนข้างนานมาแล้ว - ในปี 2010 ตั้งแต่นั้นมาพวกเขาก็ไม่เปลี่ยนแปลง แน่นอนว่าสิ่งนี้จะเป็นที่สนใจของผู้ขับขี่ที่สนใจว่าพวกเขาจะต้องจ่ายค่าซีนอนในปี 2559 เท่าใด
เราทราบทันทีว่าสำหรับการละเมิดดังกล่าว หากตรวจพบโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร โปรโตคอลจะถูกร่างขึ้นภายใต้ศิลปะ 12.5 ส่วนที่ 3 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองตามที่ผู้ขับขี่ถูกลิดรอนสิทธิ ระยะเวลาตั้งแต่หกเดือนถึงหนึ่งปีในกรณีต่อไปนี้:

1. หากติดตั้งไฟหน้าสีแดงหรืออุปกรณ์สะท้อนแสงที่มีสีเดียวกัน
2. ติดตั้งไฟ, โหมดการทำงานและสีไม่เป็นไปตามกฎสำหรับการเข้าสู่การทำงานของยานพาหนะ

ตามรายการความผิดปกติภายนอก ติดตั้งไฟ, ตามที่ห้ามการทำงานของรถ, การทำงานของยานพาหนะไม่ได้รับอนุญาตในกรณีต่อไปนี้:

1. หากโหมดการทำงานและประเภทของไฟหน้าไม่ตรงกับการออกแบบและไม่ได้จัดเตรียมโดยผู้ผลิตรถยนต์ (มีหมายเหตุตามอุปกรณ์ให้แสงสว่างจากรถคันอื่นที่สามารถใช้กับรุ่นที่เลิกผลิตได้)
2. หากการปรับไฟหน้าไม่เป็นไปตาม GOST
3. หากตัวกระจายแสงและโคมไฟไม่ตรงกับประเภทของโคม

(ไม่มีบทบัญญัติที่น่าสนใจสำหรับเราในบทความนี้ แต่สิ่งที่นำเสนอข้างต้นนั้นเพียงพอแล้วที่จะกีดกันสิทธิ์ของผู้ขับขี่ที่ติดตั้งไฟหน้าซีนอนโดยพลการซึ่งไม่ได้ปรับแต่งและไม่ได้จัดทำโดยการออกแบบทั้งหมด ปีหน้า. ดังนั้นเราจึงทำซ้ำโดยเฉพาะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่สงสัยว่าพวกเขาจะได้รับค่าปรับประเภทใดสำหรับซีนอน - การลงโทษทางปกครองมีให้เฉพาะในรูปแบบของการลิดรอนสิทธิ์)

ไฟตัดหมอกก็เป็นไฟหน้าเช่นกัน ข้อห้ามก็เหมือนกัน

เช่นเดียวกับการติดตั้งไฟตัดหมอกซีนอน อยู่ภายใต้ข้อกำหนดเดียวกันกับไฟหน้า นั่นคือหากการออกแบบไม่ได้จัดเตรียมไว้สำหรับการติดตั้งซีนอนการลงโทษสำหรับการละเมิดการบริหารนี้จะเหมือนกัน - การลิดรอนสิทธิ์

อย่างไรก็ตามสำหรับซีนอนในหมอกจะไม่มีการปรับค่าปรับตลอดจนในสถานการณ์ที่มีไฟหน้า ทุกอย่างขึ้นอยู่กับประเภทของหลอดไฟที่ผู้ผลิตจัดเตรียมไว้ตลอดจนความสอดคล้องของเครื่องหมายของหลอดไฟและไฟหน้า และสำหรับไฟหน้าซีนอน การทำเครื่องหมายอาจเป็นดังนี้:

DC - หลอดไฟซีนอนสามารถใช้กับไฟต่ำได้
DR - สำหรับไฟสูง
DCR - แหล่งจ่ายก๊าซใช้ในโหมดการทำงานของไฟหน้าทั้งสองแบบ

หากเครื่องหมายมีตัวอักษรเช่น HCR ไฟหน้าเท่านั้นที่สามารถติดตั้งหลอดฮาโลเจนได้ - ไฟซีนอนในกรณีนี้ไม่ได้รับอนุญาตแล้ว การทำเครื่องหมายอย่างง่าย C, R และ CR หมายความว่าใช้เฉพาะหลอดไส้เท่านั้น

ข้อยกเว้นกฎ

บางครั้งตอนซื้อรถไม่ได้ติดตั้งไฟหน้าซีนอน แต่วันนี้ผู้ผลิตผลิต รุ่นนี้กับซีนอนแล้ว หากคุณต้องการใส่ไฟซีนอนในไฟหน้าเหล่านี้และหวังว่าจะไม่ได้รับซีนอนที่ดีในปี 2559 จะดีกว่าที่จะได้รับไฟหน้าแบบพิเศษใหม่

พวกเขาควรจะติดตั้งเครื่องแก้ไขลำแสงอัตโนมัติซึ่งเป็นเครื่องซักผ้าอยู่แล้ว ดังนั้นคุณจะไม่สามารถได้รับ "ภายใต้การแจกจ่าย" ของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรโดยบังเอิญ แต่เฉพาะผู้ตรวจการ การกำกับดูแลด้านเทคนิคและเฉพาะบน โพสต์เครื่องเขียนสามารถตรวจจับการมีอยู่ของหลอดไฟซีนอนในไฟหน้ารถ

วิดีโอ: วิธีใส่ซีนอนเพื่อไม่ให้ถูกลิดรอนสิทธิ์

ดังนั้น หากแต่เดิมไฟหน้ารถของคุณถูกออกแบบมาเพื่อใช้ไฟซีนอน คุณสามารถสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้อย่างปลอดภัย เนื่องจากเขาจะไม่สามารถปรับหรือกีดกัน VU ของคุณสำหรับสิ่งนี้ได้ หากคุณติดตั้งไฟซีนอนในไฟหน้าโดยไม่ได้รับอนุญาตให้จำสิทธิ์ของคุณเมื่อพูดคุยกับผู้ตรวจการจราจร - เขามีสิทธิ์หยุดให้คุณตรวจสอบการปฏิบัติตามมาตรฐานปัจจุบันของไฟหน้าที่เสานิ่งเท่านั้นและเท่านั้น ผู้ตรวจสอบการกำกับดูแลด้านเทคนิคที่มีใบรับรองที่เหมาะสมสามารถดำเนินการตรวจสอบได้

ไฟหน้าซีนอนในรถยนต์ต้องรับผิดชอบอย่างไร? ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนถามคำถามนี้เพราะไฟซีนอนสว่างกว่าและช่วยให้คุณส่องสว่างบนถนนได้ดีขึ้น ลองชี้แจงประเด็นเฉพาะนี้

ผู้อ่านที่รัก!บทความของเราพูดถึงวิธีทั่วไปในการแก้ไขปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีมีความแตกต่างกัน

ถ้าอยากรู้ วิธีแก้ปัญหาของคุณ - ติดต่อแบบฟอร์มที่ปรึกษาออนไลน์ทางด้านขวา

หรือโทรหาเราที่ ตัวเลข:

8 804 333 71 85 (โทรฟรี)
รวดเร็วและฟรี!

อนุญาตให้ใช้ซีนอนเมื่อใด

อนุญาตให้ใช้ไฟหน้าซีนอนได้หากการออกแบบของรถมีให้ หากผู้ผลิตมอบรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งที่มีไฟซีนอน จะไม่มีข้อเรียกร้องใด ๆ จากผู้ขับขี่รถยนต์คันดังกล่าว

โรงงานหรือซีนอนเนทีฟจะไม่ทำให้คนขับตาบอดในเลนที่กำลังจะมาถึง เนื่องจากไฟหน้าได้รับการออกแบบมาอย่างเหมาะสม มีการติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงพิเศษ การปรับช่วงไฟหน้าและแหวนรอง การใช้ซีนอนอื่น ๆ ทั้งหมดนั้นผิดกฎหมาย

ว่าสามารถใส่ซีนอนในไฟตัดหมอกได้หรือไม่และได้รับอนุญาตหรือไม่ ไฟหน้าธรรมดา, อ่านต่อ.

ข้อห้ามไฟฉุกเฉิน

บนไฟหน้า

ติดตั้งเองหลอดไฟซีนอนบนไฟหน้าเป็นสิ่งต้องห้ามไม่ว่าคนขับจะชอบสิ่งนี้มากแค่ไหน หากไฟหน้ารถได้รับการออกแบบสำหรับหลอดฮาโลเจน เมื่อใช้หลอดไฟซีนอนแทน สิ่งต่อไปนี้จะเกิดขึ้น

เนื่องจากแสงสะท้อนที่ไม่เหมาะสม ไฟหน้าจึงเริ่มส่องแสงแตกต่างออกไป ไม่เหมือนที่ควรจะเป็น แสงจะส่องเข้ามาใกล้รถมาก กระทบกับรถที่วิ่งสวนมาและแซงผ่าน ทำให้คนขับมองไม่เห็น และสร้างสถานการณ์ฉุกเฉินบนท้องถนน เพื่อให้การจราจรบนท้องถนนปลอดภัยยิ่งขึ้น จึงมีการแนะนำการห้ามใช้ซีนอนที่ไม่ได้มาตรฐานสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์

ไฟหน้าแบบซีนอนต้องมีเครื่องหมายดังต่อไปนี้

  1. กระแสตรง- ซึ่งหมายความว่าซีนอนสามารถใช้กับแสงที่มีรายละเอียดต่ำได้
  2. DR- อนุญาตให้ใช้ไฟหน้าซีนอน
  3. DCR- อนุญาตให้ใช้ซีนอนสำหรับโหมดแสงทั้งสองโหมด

บนไฟตัดหมอก

ไฟตัดหมอกมีข้อกำหนดเช่นเดียวกับไฟหน้า หากผู้ผลิตให้ไฟตัดหมอกซีนอนในรุ่นนั้นก็จะได้รับอนุญาต ห้ามติดตั้งไฟตัดหมอกซีนอนด้วยตนเอง

เกี่ยวกับโทษของซีนอนในไฟตัดหมอกหรือไม่และอย่างไร (ไฟตัดหมอก, ไฟตัดหมอก) และไฟหน้าแบบธรรมดาในรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ อ่านด้านล่าง

วิดีโอต่อไปนี้มีไว้สำหรับการละเมิดในรูปแบบของการติดตั้งซีนอนที่ไม่ได้มาตรฐาน:

ค่าปรับและค่าปรับอื่นๆ สำหรับซีนอน

ไม่มีการกล่าวถึงโดยตรงและข้อห้ามของไฟหน้าซีนอนในรหัส แต่การใช้งานของพวกเขาอยู่ภายใต้ส่วนที่ 3 ของศิลปะ รหัส 12.5 มันบอกว่าไม่ควรมีไฟสีแดงที่ด้านหน้าของรถ เช่นเดียวกับไฟที่มีสีและโหมดการทำงานแตกต่างจากที่ได้รับอนุญาตในข้อบังคับสำหรับการรับรถเข้าใช้งาน

ไฟหน้าซีนอนแบบติดตั้งเองถือว่าแตกต่างจากที่อนุญาต สำหรับความผิดนี้มีการกำหนดโทษโดยให้มีการลิดรอนสิทธิเป็นระยะเวลา 6 เดือนถึงหนึ่งปี ไม่มีค่าปรับสำหรับซีนอน

เราจะหารือเพิ่มเติมถึงวิธีการหลีกเลี่ยงการลิดรอนสิทธิและคำแนะนำของค่าปรับสำหรับซีนอน

มากไปกว่านั้น ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับค่าปรับและบทลงโทษอื่น ๆ สำหรับซีนอนมีวิดีโอนี้:

วิธีหลีกเลี่ยงปัญหาในการติดตั้ง

ในทางทฤษฎี เป็นไปได้ที่จะบรรเทาโทษ และแทนที่จะถูกลิดรอนสิทธิ จะได้รับค่าปรับ มีความจำเป็นต้องศึกษาบทบัญญัติสำหรับการรับส่งเพื่อดำเนินการอย่างรอบคอบ กำหนดข้อกำหนดว่าจำนวน ชนิด สี สถานที่ โหมดการทำงานของอุปกรณ์ให้แสงสว่างต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของการออกแบบรถยนต์

เมื่อติดตั้งซีนอน ตำแหน่งและจำนวนไฟหน้ามักจะไม่เปลี่ยนแปลง สีของไฟหน้าซีนอนซึ่งมีอุณหภูมิการแผ่รังสีสูงถึง 6000 °เคลวินยังคงเป็นสีขาวซึ่งไม่ขัดต่อกฎหมาย โหมดการทำงานยังต่อเนื่อง

คำแนะนำในการใช้ไฟซีนอนไม่น่าจะบอกว่าห้ามใช้กับรถบางรุ่น ไม่น่าเป็นไปได้ที่สิ่งนี้จะระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับรถยนต์

ด้วยการให้เหตุผลอย่างชำนาญ ความผิดนั้นสามารถนำมาอยู่ภายใต้มาตรา 12.5.1 แทน 12.5.3 กล่าวถึงการลงโทษในการขับขี่รถยนต์ที่มีความผิดปกติบางประเภท สำหรับการละเมิดภายใต้บทความนี้ จะมีบทลงโทษที่ผ่อนปรนมากขึ้น นี่เป็นค่าปรับ 500 รูเบิล