Hyundai Solaris: แรงดันลมยางที่เย็นจัด แรงดันลมยางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ Hyundai Solaris แรงดันลมยางสำหรับ Solaris

คุณรู้หรือไม่ว่าตัวบ่งชี้ใดที่เป็นตัวกำหนดพฤติกรรมของรถของคุณขณะขับขี่บนท้องถนน? ตัวบ่งชี้นี้มีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพของการยึดเกาะกับถนน ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อระดับความปลอดภัยในการจราจร การตรวจสอบระดับที่เหมาะสมของตัวบ่งชี้นี้ซึ่งแนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่แน่นอนที่สุดที่ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาระหว่างทางได้

แน่นอนมันเกี่ยวกับ ระดับแรงดันลมยาง. และวันนี้มีข้อมูลเกี่ยวกับมัน ตัวบ่งชี้ที่สำคัญเราจะทำความคุ้นเคยกับคำพูดของผู้เชี่ยวชาญ

การวัดความดัน

คุณจำครั้งสุดท้ายที่คุณตรวจสอบแรงดันลมยางรถยนต์ของคุณได้หรือไม่? คุณอาจจำได้ว่าคุณเพิ่งเปลี่ยนไป ยางฤดูร้อนหน้าหนาวจึงไม่ต้องกังวล และคุณปั๊มขึ้นกี่บรรยากาศเมื่อเปลี่ยน? คุณไม่รู้เรื่องนี้ และไม่น่าแปลกใจเพราะผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียมักจะกำหนดความดัน "ด้วยตา" ครูสอนขับรถ ขอแนะนำให้ตรวจสอบตัวบ่งชี้ที่สำคัญนี้เสมอต้นเสมอปลาย.

แรงดันลมยางที่แนะนำสำหรับ Hyundai Solaris คือ 2.2 บาร์หรือ 32 psi สำหรับทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ล้อหลัง. แปลเป็นหน่วยที่เข้าใจเรามากขึ้นซึ่งจะอยู่ที่ประมาณ 2.2 ชั้นบรรยากาศ ควรเสริมว่าผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบแรงดันลมยางพร้อมกับเติมน้ำมันรถ การตรวจสอบบ่อยครั้งดังกล่าวจะช่วยหลีกเลี่ยง สึกหรอเร็วยางจึงประหยัดเงิน

ฮุนได (ฮุนได)

ที่ ยางรถยนต์ด้วยความถี่ 2 ครั้งต่อเดือนจึงจำเป็นต้องตรวจสอบความดัน ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างมาก ลดการใช้เชื้อเพลิงและยืดอายุการใช้งานของยางเอง อย่าลืมความสะดวกสบายซึ่งไม่น่าพอใจเมื่อขับด้วยยางที่เติมลมเกิน ในตารางด้านล่าง เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับแรงดันลมยางที่แนะนำสำหรับรถยนต์ฮุนได

ตารางแรงดันลมยางสำหรับรถยนต์ฮุนได
แบบอย่าง โหมดมาตรฐาน โหมดสบาย โหมดสปอร์ต
ก่อนหน้า หลัง ก่อนหน้า หลัง ก่อนหน้า หลัง
Solaris 2,2 2,2 2,0 2,0 2,8 2,8
i30 2,1 2,1 1,9 2,0 2,7 2,7
i40 2,4 2,4 2,2 2,2 2,8 2,8
ix35 2,3 2,3 2,0 2,0 2,8 2,8
โซนาต้า 2,2 2,2 2,1 2,1 2,8 2,8
ซานตาเฟ 2,1 2,1 2,0 2,0 3,0 3,0

แรงกดดันใน Solaris

ความดันในรถยนต์ Hyundai Solaris ระบุไว้ที่ซุ้มประตู แนะนำให้ใช้ยาง Solaris สูบ 2.2 บาร์ โดยไม่คำนึงถึงขนาดของยาง โดยธรรมชาติแล้ว ความดันนี้อยู่ในยางที่เย็นจัด นั่นคือ รถที่จอดนิ่งเป็นเวลา 30 นาที หากคุณวัดแรงดันในยางที่ร้อน จะสูงกว่าที่แนะนำสำหรับ Solaris สำหรับโหมดประหยัด ขอแนะนำให้สูบลมยางไม่เกิน 2.8 บาร์ ซึ่งจะช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้เล็กน้อยแต่ยังประหยัดน้ำมันอยู่ แม้ว่าบางทีและเพื่อความเสียหายของเศรษฐกิจยาง

สิ่งที่ควรเป็นแรงกดดันในซานตาเฟ

ซานตาเฟอยู่ในกลุ่ม SUV ขนาดเล็ก ดังนั้นแรงดันในยางจึงอาจแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานและ ติดตั้งยาง. ระบบกันสะเทือนของ Santa Fe นั้นนุ่ม ดังนั้นคุณเพียงแค่ต้องรักษาแรงดันลมยางให้ต่ำเมื่อคุณต้องการ เช่น เมื่อเราขับไปตามถนนในป่าที่เป็นโคลน หรือคุณจำเป็นต้องลดแรงดันเพื่อลดความสูงของรถลง 2- 5 ซม.


การทดสอบยางฤดูหนาว:

เราต้องมาสวีเดนสองครั้ง ครั้งแรกที่เรานั่งเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ เล่นสเก็ตโปรแกรมทดสอบทั้งหมดบนหิมะและน้ำแข็ง แล้วในเดือนเมษายนบนถนนที่เพิ่งเคลียร์น้ำแข็งก็มีการวัด ระยะหยุดบนทางเท้าเปียกและแห้ง - และชื่นชมความสบายและความนุ่มนวลของเสียง ทีนี้ โดยใช้ระบบดั้งเดิมของการแปลผลลัพธ์เป็นจุด พวกเขาสรุปผลลัพธ์

ในครั้งต่อไป การทดสอบครั้งใหญ่"studded" เรารวบรวมยางขนาด 15 นิ้วจำนวนหกชุดจากผู้ผลิตตะวันตกและตะวันออก คนดีบางคนมีประสบการณ์และ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด, คนอื่นมีเจตจำนงที่จะชนะและ ราคาไม่แพง. ใครจะรับ?

ครั้งนี้เราได้เลือกขนาดที่ได้รับความนิยมมากที่สุด - 195/65 R15 ซึ่งเหมาะกับรถยนต์ขนาดเล็กและราคาไม่แพงจำนวนมาก ตลาดต่างกัน ความเข้าใจผลิตภัณฑ์ต่างกัน โรงเรียนออกแบบต่างกัน อะไรคือความแตกต่างของยางจากตะวันออกและตะวันตก อะไรคือจุดแข็งและ ด้านที่อ่อนแอและผู้ซื้อชาวรัสเซียควรใส่ใจอะไร

หากคุณกำลังอ่านบทความนี้อยู่ คำว่า "ฤดูหนาวกำลังจะมาถึง" คือคำกระตุ้นการตัดสินใจสำหรับคุณ ยิ่งกว่านั้น เราได้รวบรวมสิ่งที่ดีที่สุดของ 80 . ไว้ให้คุณแล้ว ยางฤดูหนาวและเชิญคุณโหวตให้ดีที่สุดในการจัดอันดับของเรา ตรวจสอบผลลัพธ์ ดังนั้น เราจะจัดอันดับยาง TOP-20 ในฤดูหนาวปี 2018 และพิจารณายางแบบไม่มีหมุดสำหรับรถครอสโอเวอร์และ SUV

ในครั้งต่อไป การทดสอบเปรียบเทียบของยางฤดูหนาวของ "ครอสโอเวอร์" ยอดนิยมขนาด 215/65 R16, 23 รุ่นมาบรรจบกัน - บันทึกที่แน่นอนมวลในประวัติศาสตร์ ทดสอบ Autoreview! ไม่เพียงแต่เราจัดการกับความใหญ่โตได้เท่านั้น แต่ระหว่างทาง เรายังได้หยุดการขนส่งยาง Nokian หนึ่งรายการ ...

การทดสอบยางฤดูร้อน:

เมื่อเร็ว ๆ นี้ขนาดของยางในอุปกรณ์ดั้งเดิมของรถยนต์ได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก หมดเวลาของยาง R13 175/70 สำหรับ Zhiguli แล้ว ตอนนี้การจัดลำดับความสำคัญคือ "รองเท้าพนันขนาดใหญ่" ทั้งนี้เนื่องมาจากกระแสโลกล่าสุดและความต้องการรถ SUV ที่เพิ่มขึ้น มาดูการทดสอบที่เจ้าหน้าที่ Autoreview ทดสอบขนาดดั้งเดิมของ Tiguan 215/65 R17 และ 255/45 R19 ของ Tiguan ในขนาดแรก มี 6 รุ่นเข้าสู่ตารางเริ่มต้น ส่วนขนาดที่สองนำเสนอโดย 5 รุ่น

โมเดลใน ขนาดต่างๆต่างกันเพราะ ยางขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ผลิตในรูปแบบ UHP การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ถูกกำหนดโดยสไตล์สปอร์ต ขนาดใหญ่ล้อ.

ยางยิ่งถูก ยิ่งเลือกง่าย? ไม่ ยากกว่า! เราได้ทดสอบยางสำหรับฤดูร้อน 185/60 R14 จำนวน 12 ชุดมากที่สุด รถพร้อมใช้งาน. และไม่เพียงแต่ให้ผู้เข้าร่วมทั้งหมดอยู่ในที่ของตน แต่ยังพบว่าการพยายามประหยัดเงินในการซื้ออาจส่งผลให้เกิดอะไร

ตามกฎแล้วซื้อยาง 185/60 R14 โดยเจ้าของรถยนต์ Lada และรถยนต์ต่างประเทศรุ่นเก่า สำหรับผู้ผลิตยางรถยนต์ ขนาดที่เล็กไม่น่าสนใจมากนักเนื่องจากความสามารถในการทำกำไรต่ำ ความแปลกใหม่ที่คุ้มค่าในส่วนนี้เป็นสิ่งที่หายาก อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตยางรถยนต์ที่ใส่ใจในภาพลักษณ์อย่างจริงจัง พยายามปรับปรุงทุกปีแม้ว่าพวกเขาจะคุ้นเคย แต่รุ่นที่ประสบความสำเร็จค่อนข้างมาก

ประสบ ยางฤดูร้อนขนาด 195/65 R15 สำหรับรถยนต์ที่มีราคาค่อนข้างถูก และดูว่าคุณลักษณะของพวกเขาเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในช่วงสิบปีที่ผ่านมาอย่างไร
ทุกวันนี้แม้จะเล็ก รถราคาถูกม้วนสายพานลำเลียงบนล้อขนาด 15 นิ้ว รัสเซียจำนวนมากและค่อนข้าง รถราคาแพงพวกเขาใส่ "แท็ก" ด้วยโปรไฟล์ที่สูงกว่า - เป็นที่นิยมบนถนนของเรา ผู้ผลิตยางซึ่งรายได้ขึ้นอยู่กับขนาดของยางที่ขายมากกว่าจำนวน ไม่สนใจขนาดงบประมาณ สินค้าใหม่จะนำเสนออย่างน้อยในเซ็กเมนต์ขนาด 17 นิ้ว และสินค้าขนาดเล็กจะได้รับการอัปเดตอย่างเชื่องช้า ซึ่งมักจะลดแรงต้านทานการหมุนลงเล็กน้อย
อย่างไรก็ตาม มีบริษัทที่ ตลาดรัสเซียมีความสำคัญมากและพวกเขาต่อสู้เพื่อตำแหน่งผู้นำอย่างแท้จริง "ขัดเกลา" ผลิตภัณฑ์ของตนเป็นประจำทุกปีพยายามนำหน้าคู่แข่งใน คุณสมบัติจับบนพื้นผิวที่แห้งและเปียก ดังนั้นจึงมีความน่าสนใจอยู่เสมอในการทดสอบของเรา

ระดับแรงดันลมยางเป็นตัวกำหนดพฤติกรรมของรถขณะขับขี่บนท้องถนน ดังนั้นจึงต้องมีการควบคุมอย่างเข้มงวด การเบี่ยงเบนใด ๆ จะส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของคลัตช์ ฮุนได โซลาริสกับถนนซึ่งจะลดระดับความปลอดภัยในการขับขี่ คุณสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาระหว่างทางได้หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานหรือในส่วนโค้งของประตูที่คนขับนั่ง สำหรับ Hyundai Solaris 2.2 บาร์นั้นเหมาะสมที่สุด ค่าแรงดันล้อหน้าและล้อหลังเท่ากัน

การระบุตัวบ่งชี้นี้ค่อนข้างง่าย สำหรับสิ่งนี้มันถูกใช้ อุปกรณ์พิเศษซึ่งเชื่อมต่อกับวงล้อได้ง่าย ในกรณีนี้ยางจะต้องเย็นซึ่งรับประกันความถูกต้องของการวัด ขอแนะนำให้ทำตามขั้นตอนที่คล้ายกันทุกวันหรือสัปดาห์ละครั้ง ซึ่งจะช่วยป้องกันการสึกหรอของยางและประหยัดเงิน
ด้านล่างเป็นตารางแสดงแรงดันลมยางขึ้นอยู่กับประเภทและขนาดของล้อ จะเป็นประโยชน์กับเจ้าของรถ Solaris

ขนาดล้อและแรงดันลมยางที่ต้องการ Hyundai Solaris

ยาง15นิ้ว

ขนาดยาง 185/65 R15
ความกดดัน:
ขนาดดิสก์ 6.0Jx15 PCD 4×100 ET48 DIA 54.1
แรงบิดขันน็อตล้อ 107-127 N*m
ดัชนีโหลด 88

ยาง16นิ้ว

ขนาดยาง 195/55R16
แรงดันลมยาง (แนะนำแรงดันลมยางเย็น) ความกดดัน:

ด้านหน้า: 2.2 บาร์ (32 psi, 220 kPa)

ด้านหลัง: 2.2 บาร์ (32 psi, 220 kPa)

ขนาดดิสก์ 6.0Jx16 PCD 4×100 ET52 DIA 54.1
แรงบิดขันน็อตล้อ 107-127 N*m
ดัชนีโหลด 84
ล้ออะไหล่ขนาดกะทัดรัด
ขนาดยาง 185/65 R15
แรงดันลมยาง (แนะนำแรงดันลมยางเย็น) 2.1 บาร์
ขนาดดิสก์ 6Jx15 PCD 4×100 ET48
แรงบิดขันน็อตล้อ 65.0 - 95.0 (6.5 - 9.5) N·m (kgf·m)

ในฤดูหนาว จำเป็นต้องปรับความกดอากาศในยาง อนุญาตให้ลดลง 7 kPa (1 psi) สำหรับทุก ๆ อุณหภูมิที่ลดลง 7 °C (12 °F)

ต้องตรวจสอบแรงดันลมของยางทั้งหมด (รวมถึงล้ออะไหล่) ทุกวัน

การตรวจสอบจะดำเนินการกับยางที่เย็น ยาง “เย็น” คือยางที่ไม่ได้ขับเคลื่อนเป็นเวลาอย่างน้อยสามชั่วโมงหรือเดินทางน้อยกว่า 1.6 กม. (1 ไมล์)

ทั้งหมด ข้อมูลจำเพาะ(ขนาดและแรงกด) กำหนดไว้บนจานที่ติดอยู่กับตัวรถ

อย่างระมัดระวัง

- แรงดันลมยางไม่เพียงพอ

แรงดันตกอย่างรุนแรงอาจทำให้เกิดความร้อนสะสม ทำให้ยางระเบิด ดอกยางลอก และความเสียหายของยางอื่นๆ ที่อาจส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถ ส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ความเสี่ยงของความร้อนสูงเกินไปดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในวันที่อากาศร้อนหรือเมื่อขับรถบน ความเร็วสูงในช่วงเวลาที่ยาวนาน

ความสนใจ

แรงดันลมยางต่ำยังนำไปสู่การสึกหรอที่มากเกินไป การควบคุมที่ไม่ดี และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น การเสียรูปของล้ออาจเกิดขึ้นได้เช่นกัน

บำรุงรักษา ระดับที่ต้องการแรงดันลมยาง. หากจำเป็นต้องเติมลมยางบ่อยๆ ให้ตรวจสอบโดยตัวแทนจำหน่าย HYUNDAI ที่ได้รับอนุญาต
แรงดันลมยางที่เพิ่มขึ้นนำไปสู่ความไวต่อการกระแทกบนท้องถนนที่เพิ่มขึ้น การสึกหรอที่มากเกินไปในช่วงกลางของดอกยาง และโอกาสที่ยางจะเสียหายจากข้อบกพร่อง ผิวทาง.

ความสนใจ

แรงดันลมยางที่ร้อนโดยทั่วไปจะสูงกว่าแรงดันลมยางเย็นที่แนะนำ 28~41 kPa (4~6 psi) ห้ามไล่ลมยางที่ร้อนจัดเพื่อควบคุมแรงดัน มิฉะนั้นความดันจะต่ำกว่าระดับที่แนะนำ
เมื่อเสร็จแล้ว ต้องแน่ใจว่าได้ติดตั้งฝาครอบป้องกันบนวาล์วยาง หากไม่มีฝาปิด สิ่งสกปรกหรือความชื้นเข้าไปภายในวาล์วและทำให้อากาศรั่วได้ หากฝาครอบป้องกันหาย ให้ติดตั้งใหม่โดยเร็วที่สุด

อย่างระมัดระวัง

- การเติมลมยาง

แรงดันลมยางที่สูงหรือต่ำเกินไปจะลดอายุยาง ส่งผลเสียต่อการควบคุมรถ และอาจส่งผลให้ยางเสียหายได้ ในทางกลับกัน อาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถและการบาดเจ็บได้

ความสนใจ

- แรงดันลมยาง ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่างเสมอ:

เช็คลมยางเย็น. (หลังจากจอดรถเป็นเวลาอย่างน้อย 3 ชั่วโมงหรือเดินทางหลังจอดรถไม่ถึง 1 ไมล์)
ตรวจสอบแรงดันลมยางอะไหล่ทุกครั้งที่ตรวจสอบแรงดันลมยาง
อย่าให้รถบรรทุกเกินพิกัด ระวังอย่าบรรทุกแร็คหลังคารถมากเกินไป (ถ้ามีติดตั้ง)
ยางเก่าเสื่อมสภาพอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ หากดอกยางสึกไม่ดีหรือยางเสียหาย ควรเปลี่ยน

ตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างน้อยเดือนละครั้ง ตรวจสอบแรงดันลมยางอะไหล่ด้วย วิธีการตรวจสอบ ตรวจสอบแรงดันลมยาง ให้ใช้คุณภาพ...
อื่นๆ บนเว็บไซต์:

อุปกรณ์เพิ่มเติม - หรี่ไฟในแผงหน้าปัด, แตร, กระจกมองหลังแบบปรับความร้อนด้วยไฟฟ้า
ตัวควบคุมระดับการส่องสว่างของแผงหน้าปัดช่วยให้คุณเปลี่ยนระดับการส่องสว่างของสเกลตัวบ่งชี้แผงหน้าปัดได้ขึ้นอยู่กับปริมาณของแสงภายนอกโดยการหมุนปุ่มยาง ...

โคมไฟภายใน
ไฟภายในรถมีสวิตช์สามตำแหน่งที่สามารถตั้งค่าเป็นตำแหน่งต่อไปนี้: – 014 ตำแหน่ง "MIDDLE" ไฟภายในรถจะสว่างขึ้นเมื่อ...

ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ (หากมีอุปกรณ์ครบครัน)
ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ 1. ตัวควบคุมอุณหภูมิ 2. ปุ่มเครื่องปรับอากาศ 3. ปุ่มควบคุมการรับอากาศ 4. ปุ่มทำความร้อนที่กระจกหน้า 5. สวิตช์ระบายอากาศ ...

ความซับซ้อน

เครื่องมือ

5 - 30 นาที

เครื่องมือ:

  • ประแจบอลลูน
  • ระดับความดัน
  • คอมเพรสเซอร์ (ถ้าจำเป็น)
  • ไม้บรรทัด

ชิ้นส่วนและวัสดุสิ้นเปลือง:

  • ฝาครอบป้องกันสำหรับหลอด (ถ้าจำเป็น)

บันทึก:

มีสติกเกอร์บนเสา B ด้านซ้ายของรถที่แสดงแรงดันอากาศสำหรับยางขนาดต่างๆ

ความกดอากาศในยาง 185/65 R15 และ 195/55 R16 ล้อหน้าและล้อหลังต้อง 220 kPa (2.2 bar) ขอแนะนำให้ดำเนินการซ่อมแซมล้อทั้งหมดในการประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะทาง

ตรวจสอบว่าล้อมีความสมดุลหลังการซ่อม

1. คลายเกลียวฝาครอบออกจากวาล์ว

2. ตรวจสอบแรงดันลมยาง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เชื่อมต่อหัวปั๊มกับเกจวัดแรงดัน

3. ถ้าแรงดันน้อยกว่าที่กำหนด ให้ปั๊มลม ควบคุมแรงดันที่เกจวัดแรงดัน

4. หากแรงดันเกินที่กำหนด ให้กดที่ปลายหลอดแล้วปล่อยลมออกจากยาง วัดความดันด้วยมาโนมิเตอร์ โดยทำซ้ำการดำเนินการเหล่านี้ทำให้ความดันเป็นปกติ

5. หากคุณสังเกตเห็นว่าแรงดันอากาศในยางลดลงอย่างต่อเนื่อง ให้ลองขันแกนหลอดให้แน่นด้วยประแจขัน

บันทึก:

ดูเหมือนฝาครอบป้องกันพร้อมกุญแจสำหรับขันเกลียวให้แน่น

คำเตือน:

เพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของสปูล ห้ามใช้รถโดยไม่มีฝาครอบป้องกัน หากฝาครอบสูญหาย ต้องแน่ใจว่าได้ติดตั้งอันใหม่

6. เพื่อตรวจสอบความแน่นของหลอดด้าย ให้เปียกรูวาล์ว

7. หากมีฟองอากาศไหลออก ให้เปลี่ยนหลอดโดยคลายเกลียวที่ชำรุดโดยใช้ฝาปิดที่มีกุญแจ

8. วัดความลึกของดอกยางที่เหลือด้วยไม้บรรทัดหรือคาลิปเปอร์ หากความลึกของดอกยางไม่เกิน 1.6 มม. ให้เปลี่ยนยาง (สำหรับยางฤดูหนาว ความลึกตกค้างดอกยาง 4.0 มม.)

9. หากไม่มีคาลิปเปอร์หรือไม้บรรทัดอยู่ในมือ ความลึกของดอกยางก็สามารถตรวจสอบได้ด้วยสายตาโดยตัวบ่งชี้การสึกหรอของยางในรูปแบบของแถบขวางต่อเนื่องบนหน้ายาง

บันทึก:

ตำแหน่งตัวบ่งชี้จะทำเครื่องหมายไว้ที่แก้มยางด้วยรูปสามเหลี่ยมหรือตัวอักษร "TWI"

ป้ายคือตำแหน่งของตัวบ่งชี้ที่แก้มยาง

10. ตรวจสอบความแน่นของน็อตล้อด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม

บันทึก:

สลักเกลียวต้องขันให้แน่นตามขวาง

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์:

ตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นระยะ ความดันโลหิตสูงหรือต่ำนำไปสู่ สวมใส่ก่อนวัยอันควรยาง การเสื่อมสภาพของการควบคุมรถและความเสถียร การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น การเสียรูปของล้อ

แรงดันตกอย่างรุนแรง (70 kPa ขึ้นไป) อาจทำให้เกิดความร้อนสะสมและทำให้เกิดยางระเบิด ร่องดอกยาง และความเสียหายของยางอื่นๆ ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถ ส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต

ความเสี่ยงของความร้อนสูงเกินไปดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในวันที่อากาศร้อนหรือขณะขับรถ เวลานานที่ความเร็วสูง แรงดันลมยางที่เพิ่มขึ้นนำไปสู่ความไวต่อการกระแทกบนท้องถนนที่เพิ่มขึ้น การสึกหรอที่มากเกินไปในบริเวณตรงกลางของดอกยาง และเพิ่มโอกาสที่ยางจะเสียหายอันเนื่องมาจากความบกพร่องของพื้นผิวถนน รักษาแรงดันลมยางเล็กน้อย

ใช้เกจวัดแรงดันคุณภาพสูงเพื่อตรวจสอบแรงดันลมยาง ไม่สามารถระบุได้ว่าแรงดันลมในยางตรงตามค่าที่แนะนำโดย สัญญาณภายนอกโดยไม่ต้องวัด โดยปกติยางเรเดียลอาจดูเหมือนเติมลมแม้จะเติมลมต่ำ

ตรวจสอบความดันอากาศในยางที่เย็น ยางรถยนต์จะถือว่าเย็นหากไม่มีการเคลื่อนไหวอย่างน้อย 3 ชั่วโมงหรือขับน้อยกว่า 1.6 กม.

หากแรงดันลมยางที่เย็นจัดอยู่ภายในค่าที่แนะนำซึ่งระบุไว้บนยางและบนแผ่นแสดงพิกัดน้ำหนักบรรทุกของรถ ไม่จำเป็นต้องปรับแรงดันเพิ่มเติม หากแรงดันลมยางต่ำ ให้เติมลมยางจนกว่าจะถึงแรงดันที่แนะนำ

หากแรงดันลมยางสูงเกินไป ให้ไล่ลมโดยกดแกนโลหะตรงกลางวาล์วชาร์จยาง ตรวจสอบความดันบนมาตรวัดความดันอีกครั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งฝาครอบบนก้านวาล์วเมื่อสิ้นสุดการทำงาน ซึ่งจะป้องกันการรั่วซึมโดยการป้องกันสิ่งสกปรกและความชื้น

การใช้ล้อและยางที่ไม่ใช่ขนาดที่แนะนำอาจส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในลักษณะการขับขี่และการบังคับรถที่ไม่ดี ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงได้

เพื่อให้ยางสึกสม่ำเสมอ ให้จัดเรียงล้อใหม่ทุกๆ 12,000 กม. ตามแผนภาพ

นอกจากนี้ ทุกๆ 15,000 กม. ให้ถ่วงล้อและตรวจสอบการจัดตำแหน่งล้อหน้า หากต้องการทำสิ่งนี้ โปรดติดต่อเวิร์กช็อปเฉพาะทาง

แผนภาพการสลับล้อ

บทความหายไป:

  • ภาพเครื่องมือ
  • รูปถ่ายของชิ้นส่วนและวัสดุสิ้นเปลือง