น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงในเครื่องยนต์ kia rio น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia Rio การควบคุมระดับและระดับเสียงที่ต้องการ

ทางเลือกที่เหมาะสม น้ำมันเครื่องป้องกันการสึกหรอและมั่นใจ ทำงานปกติ เครื่องยนต์ของรถ. ในบทความนี้เราจะบอกคุณว่าควรเติมน้ำมันชนิดใด เครื่องยนต์เกียริโอ. นอกจากนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีกำหนดความถี่ของการทำงานเพื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและไส้กรองน้ำมันเครื่อง และวิธีการทำงานด้วยตัวเอง

[ ซ่อน ]

เกี่ยวกับช่วงเวลาการเปลี่ยน

คู่มือการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ผลิตในปี 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 15,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ คำแนะนำนี้เหมาะสำหรับการใช้งานเครื่องในสภาวะที่เหมาะสมเท่านั้น ซึ่งไม่สามารถทำได้ในรัสเซียและประเทศ CIS เสมอไป

ถนนในเมืองแออัด รถเคลื่อนตัวไปด้วย ความเร็วต่ำ, ติดอยู่ในรถติด ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ มอเตอร์ เวลานานทำงานให้กับ ไม่ทำงานและไม่ส่งผลต่อการอ่านมาตรวัดความเร็วเลย นอกจากนี้ระยะเวลาการเปลี่ยนยังได้รับผลกระทบอย่างมากจากคุณภาพของเชื้อเพลิงที่สถานีบริการน้ำมันซึ่งไม่ตรงตามพารามิเตอร์ที่กำหนดเสมอไป นั่นเป็นเหตุผลที่ ไมล์สะสมที่เหมาะสมที่สุดรถระหว่างการเปลี่ยน น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์จะมีระยะทางประมาณ 10,000 กม. และเมื่อใช้งานใน เงื่อนไขที่ยากลำบากมันลดลงเหลือ 7-8 พันกม.

ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำให้เมื่อกำหนดช่วงเวลาที่ควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นให้ใช้ตัวบ่งชี้ ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์. ด้วยสิ่งนี้ คุณสามารถค้นหาความเร็วเฉลี่ยของรถได้อย่างง่ายดาย หากตัวบ่งชี้นี้มากกว่า 50 กม. / ชม. คุณสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย หน่วยพลังงานสูงถึง 15,000 กม. หากอยู่ในพื้นที่ 30 กม. / ชม. ระยะทางจะลดลงเหลือ 10,000 กม.

ดูวิดีโอเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจากผู้ใช้ Mikhail Knyazev

สาเหตุที่เป็นไปได้ของการบริโภคน้ำมัน

ปัญหานี้เกิดขึ้นได้แม้ในรถยนต์ใหม่ทั้งหมด แต่ส่วนใหญ่แล้ว "โรค" นี้มักมาพร้อมกับรถยนต์ที่มีระยะทางพอสมควร

การบริโภคน้ำมันที่เพิ่มขึ้นอาจเกิดจาก:

• การปรากฏตัวของการรั่วไหลในหน่วยพลังงาน
• การสึกหรอของกระบอกสูบ, ลูกสูบ, แหวน;
• เพิ่มระยะห่างระหว่างบูชไกด์และก้านวาล์ว

สาเหตุทั่วไปของปัญหาดังกล่าว:

• การทำงานของเครื่องไม่ถูกต้อง
• การเคลื่อนไหวในสภาพที่มีฝุ่นมาก
• ทำงานเป็นเวลานานที่ไม่ได้ใช้งาน
• เคลื่อนที่บ่อยด้วยความเร็วสูง

เลือกน้ำมันตัวไหนดี

อายุการใช้งานใดๆ รถมอเตอร์ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้การเลือกด้วยตนเองอาจเป็นเรื่องยากเพราะ แพลตฟอร์มการซื้อขายน้ำมันเครื่องเต็ม ผู้ผลิตที่แตกต่างกันและ คุณภาพต่างกัน. ดูคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ ฟังคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ แล้วพิจารณาว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดในเครื่องยนต์ Kia Rio

น้ำมันเครื่องสำหรับ Kia Rioน้ำมันหล่อลื่น QUARTZ น้ำมันเฮลิกซ์ ULTRA ออยล์ เฮลิกส์

น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์มีความโดดเด่นตามฤดูกาลการใช้งาน:

• น้ำมันหล่อลื่นฤดูหนาว
• น้ำมันฤดูร้อน
• น้ำมันเครื่องสำหรับทุกสภาพอากาศ

ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ใช้วัสดุดังต่อไปนี้:

• น้ำมันแร่
• กึ่งสังเคราะห์;
• สังเคราะห์.

ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับ Kia Rio มีการเพิ่มสารเติมแต่งต่างๆ ลงในผลิตภัณฑ์ที่ช่วยปรับปรุงการเปียกน้ำ มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน และเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ ความหนืดของน้ำมันเครื่องที่แนะนำโดยผู้ผลิตคือ 5W-20, 5W-30 ยังได้รับความนิยม น้ำมันหลายเกรดมีความหนืด 10W-40

หากเจ้าของตัดสินใจเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นด้วยตนเอง เขาควรคำนึงถึงคุณลักษณะที่มีอยู่ของหน่วยกำลังของรถยนต์เหล่านี้ด้วย

• เปลือก Helix Ultra;
• ควอตซ์รวม;
• ดีวินอล;
• ซิก เอ็กซ์คิว แอลเอส;

จากรายการนี้มากที่สุด ตัวเลือกที่เหมาะสมจะ เชลล์ เฮลิกส์อุลตร้า. เขามี รายการทั้งหมด สารเติมแต่งที่เหมาะสมซึ่งให้ เป็นเวลานานการทำงานของเครื่อง Total Quartz ยังมีชุดสารเติมแต่งที่ดีอีกด้วย จาระบี Divinol มีการสิ้นเปลืองน้อยที่สุด ของเหลว ZIC XQ LS สามารถใช้กับเครื่องนี้ได้อย่างปลอดภัย นอกจากน้ำมันหล่อลื่นตามรายการแล้ว ยังใช้ผลิตภัณฑ์จาก Mobil, Castrol และอื่นๆ อีกบางส่วน

การเลือกตัวกรอง

กรองน้ำมัน

เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ใน รถเกียริโอหมายถึง บังคับเปลี่ยนกรองน้ำมัน. สำหรับการดัดแปลงเครื่องยนต์แต่ละรายการ จะใช้ตัวกรองน้ำมันที่มีหมายเลขแค็ตตาล็อกต่างกัน สำหรับหน่วยกำลังเครื่องยนต์ที่มีความจุ 1.4 ลิตร ตัวกรองมี หมายเลขแคตตาล็อก 2630002503 และถ้าปริมาตร 1.6 ลิตร แสดงว่ามี 2630035504 อยู่แล้ว ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่ 200 รูเบิล ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และส่วนต่างของเครือข่ายการจัดจำหน่าย

การควบคุมระดับและระดับเสียงที่ต้องการ

ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องยนต์และปริมาตรของเครื่องยนต์

ก่อนตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง จำเป็นต้องดับเครื่องยนต์หลังจากการเดินทาง และรอ 5-10 นาที จนกว่าของเหลวจะไหลเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยง

คำแนะนำในการวัดระดับและเติมสารหล่อลื่น:

1. วางเครื่องบนพื้นราบเรียบ
2. ก้านวัดน้ำมันเครื่องอยู่ด้านหน้า ห้องเครื่อง, ฝาเติมอยู่ทางด้านขวาของฝาครอบหัวถัง
3. นำเครื่องวัดระดับออกมาเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้วแล้วใส่กลับเข้าที่
4. ถอดก้านวัดน้ำมันอีกครั้ง ระดับน้ำมันหล่อลื่นต้องอยู่ระหว่างเครื่องหมายสูงสุดและต่ำสุด
5. หากต้องการเติมน้ำมัน ให้หมุนปลั๊กเติมน้ำมันทวนเข็มนาฬิกาแล้วถอดออก
6. ต้องเทน้ำมันลงในเครื่องยนต์โดยควบคุมระดับน้ำมันบนก้านวัดระดับน้ำมัน ก่อนถอดเกจวัดระดับ ให้รอสองสามนาทีเพื่อให้น้ำมันไหลเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยง

น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ต้องเป็นยี่ห้อ ความหนืด และระดับคุณภาพเดียวกันกับที่เคยเติมไว้ก่อนหน้านี้

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง

มีสองวิธีในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ในรถยนต์ Kia Rio: นี่คือการปั๊มสุญญากาศของของเหลวที่ใช้แล้วหรือวิธีมาตรฐานสำหรับการถ่ายน้ำมันเครื่องเก่า สำหรับกรณีแรก คุณจะต้องมีอุปกรณ์พิเศษที่จะสูบน้ำมันหล่อลื่นผ่านรูสำหรับก้านวัดน้ำมัน อุปกรณ์ดังกล่าวไม่มีให้บริการในสถานีบริการทั้งหมด และไม่มีให้บริการในโรงรถส่วนบุคคลเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง

มันถูกกว่ามากที่จะเปลี่ยนในแบบมาตรฐานซึ่งโดย ท่อระบายน้ำล้าสมัย น้ำมันหล่อลื่น. วิธีนี้ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่า เนื่องจากตะกอนและสารปนเปื้อนส่วนใหญ่จะถูกรวบรวมไว้ที่ด้านล่างของกระทะ ซึ่งสามารถกำจัดออกได้อย่างสมบูรณ์

เครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็น

นอกจากน้ำมันสดแล้ว คุณจะต้องมีสิ่งต่อไปนี้:

• กรองน้ำมัน;
• ปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำ หมายเลขชิ้นส่วน 21513-23001;
• ภาชนะเปล่าตามปริมาตรที่ต้องการสำหรับเก็บน้ำมันที่ใช้แล้ว
• ผ้าขี้ริ้วเพื่อขจัดน้ำมันหล่อลื่นที่หก
• ประแจที่ "17" หรือหัวที่มีขนาดใกล้เคียงกัน

ในบางกรณีอาจจำเป็น 3 ลิตรก็เพียงพอแล้ว

อัลกอริธึมการดำเนินการ

น้ำมันเครื่องจะถูกระบายออกจากเครื่องยนต์เมื่อเครื่องยนต์ร้อนเท่านั้น สามารถทำได้เมื่อสิ้นสุดการเดินทาง หรือปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานประมาณ 10 นาที

สำคัญ! เมื่อถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ที่ร้อน ระวังอย่าให้เกิดการไหม้

ขั้นตอนจะเป็นดังนี้:

1. รถติดตั้งบนสะพานลอย ลิฟต์ หรือเหนือช่องมอง หลังจากนั้นควรวางตัวหยุดไว้ใต้ล้อ
2. การป้องกันข้อเหวี่ยงช่วยป้องกันการระบายน้ำของน้ำมันหล่อลื่นต้องถอดประกอบ
3. หลังจากนั้นของเหลวเสียจะถูกเทลงในภาชนะเปล่า ก่อนหน้านี้ คลายเกลียวอย่างระมัดระวัง ปลั๊กท่อระบายน้ำ. ฝาปิดช่องเติมน้ำมันถูกถอดออกล่วงหน้า ซึ่งจะทำให้น้ำมันหล่อลื่นไหลออกเร็วขึ้น
4. ตอนนี้ถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องและติดตั้งอะไหล่ใหม่
5. ปลั๊กท่อระบายน้ำทำความสะอาดสิ่งสกปรกติดตั้งปะเก็นใหม่แล้วขันให้เข้าที่
6. เทน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ตามจำนวนที่ต้องการลงในเครื่องยนต์ตามที่แจ้งไว้ก่อนหน้านี้ ปริมาตรของส่วนผสมที่เทจะถูกควบคุมโดยโพรบวัด ระดับน้ำมันหล่อลื่นต้องอยู่ระหว่างเครื่องหมายต่ำสุดและสูงสุด

การดำเนินการดังกล่าวไม่ก่อให้เกิดปัญหาใด ๆ สำหรับเจ้าของ มันทำได้ง่ายในโรงรถด้วยมือของคุณเอง

เติมน้ำมันเครื่องลงในเครื่องยนต์

เปลี่ยนไส้กรอง

ปัญหาบางอย่างอาจเกิดจากการถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าออก สำหรับเครื่องยนต์ที่ร้อนจะมีอุณหภูมิสูง ดังนั้นคุณควรสวมถุงมือ ไม่สามารถคลายเกลียวด้วยมือได้เสมอไป คุณสามารถใช้อุปกรณ์ต่างๆ ในการรื้อถอนได้ ไดรเวอร์บางตัวเจาะตัวเรือนตัวกรองด้วยไขควงบางหรือตัวเจาะ จากนั้นใช้เครื่องมือนี้เป็นคันโยกเพื่อหมุนตัวกรองออกจากตำแหน่ง

ก่อนติดตั้งตัวกรองใหม่ ให้เติมน้ำมันใหม่ เทจาระบี 150-200 กรัมก็เพียงพอที่จะทาน้ำมันโอริงด้วยน้ำมัน หลังจากนั้นให้ติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองแทน ในการปิดผนึกตัวกรองก็เพียงพอที่จะขันให้แน่นด้วยมือของคุณในอนาคตจะทำให้การรื้อผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้ง่ายขึ้น

ผู้ใช้ KIA RIO FAQ แสดงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองในวิดีโอ

ผลที่ตามมาของการเปลี่ยนสาย

หากคุณไม่ปฏิบัติตามช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์จะสึกหรออย่างรวดเร็ว น้ำมันสมัยใหม่มีสารเติมแต่งที่ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมัน ทำงานในสภาวะ อุณหภูมิสูงสารเติมแต่งเหล่านี้ค่อยๆ เผาผลาญ ประสิทธิภาพของสารหล่อลื่นลดลง ส่งผลให้อาจมี ความอดอยากน้ำมันซึ่งอาจทำให้ลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยงหมุนได้

ชิ้นส่วนของคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ประสบปัญหาอย่างมากจากน้ำมันที่ใช้แล้ว จาระบีที่ปนเปื้อนจะอุดตันช่องทางจ่ายน้ำมัน ซึ่งอาจทำให้เพลาของชุดประกอบนี้หรือกลไกอื่นๆ ติดขัดได้ เก่า ของเหลวมันลบอุณหภูมิออกจากชิ้นส่วนที่ร้อนเกินไปของมอเตอร์ได้ไม่ดีซึ่งส่งผลเสียต่อสภาพของมันด้วย

ดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง kia rioได้ที่สถานี การซ่อมบำรุง(STO) หรือโดยอิสระ ขั้นตอนนี้อธิบายรายละเอียดบางอย่างในคู่มือสำหรับรถยนต์ และไม่ได้ยากเป็นพิเศษ ด้วยราคาสำหรับสถานีบริการ ทางที่ดีควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง สิ่งนี้จะช่วยประหยัดงบประมาณของครอบครัวได้อย่างมาก

โดยปกติ, เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองสำหรับ Kia Rio 2011–2017ก็ไม่ต่างจากขั้นตอนที่ดำเนินการที่สถานีบริการ ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia Rio คือ 15,000 กม. แต่ในทางปฏิบัติ ควรเปลี่ยนหลังจาก 7000–10,000 กม. ไม่น่าแปลกใจหากเราคำนึงถึงสภาพถนนและความเร็วในเมืองของรถที่มีการหยุดรถบ่อยๆ สถานการณ์ทั้งหมดนี้ส่งผลให้คุณภาพของน้ำมันเครื่องเสื่อมลงอย่างรวดเร็ว ประการแรก คุณสมบัติการหล่อลื่นและการทำความสะอาดของน้ำมันเสื่อมสภาพ ซึ่งเพิ่มการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างมากและลดการใช้ทรัพยากร พร้อมๆ กับเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง อย่าลืมเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องและไส้กรองจะเปลี่ยนในเวลาเดียวกันสำหรับรถยนต์ทุกคัน

ในทางปฏิบัติ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับ KIA Rio ด้วยตัวเองสามารถทำได้สองวิธี:

- ปั๊มดูดน้ำมันแบบสุญญากาศ ปั๊มสุญญากาศตามกฎแล้วจะทำผ่านรูสำหรับก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง วิธีนี้เป็นวิธีที่ดีเพราะไม่ต้องใช้ลิฟต์หรือสะพานลอย ข้อเสียเปรียบหลักคือความต้องการใช้อุปกรณ์พิเศษซึ่งไม่ได้มีอยู่ในสถานีบริการทุกแห่ง

- ระบายน้ำออกจากกระทะของรถ วิธีที่สอง แบบดั้งเดิมและผ่านการพิสูจน์มาหลายทศวรรษแล้ว มีความน่าเชื่อถือมากกว่า เนื่องจากของเสียทั้งหมดสะสมอยู่ในกระทะเครื่องยนต์ การปั๊มสุญญากาศนั้นไม่สามารถสูบน้ำมันที่ใช้แล้วทั้งหมดออกจากบ่อได้

ในการเปลี่ยนน้ำมันเราต้องการ:

1. กรองน้ำมัน - 26300-35503.
2. น้ำมันเครื่อง - ปกติ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเทถัง SHELL HELIX ULTRA 5w-30 ที่แนะนำโดยโรงงาน KIA แต่คุณสามารถซื้อในกระป๋องสี่ลิตรปกติได้ เมื่อเลือกน้ำมันควรพิจารณาสิ่งที่ระบุไว้ในการรับประกัน: น้ำมัน 5W-30 ของคลาส SN หรือ SM (SN ดีกว่าเพราะเป็นมาตรฐานที่ทันสมัยกว่า)
3. ประเก็นปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่อง - 21513-23001
4. กดปุ่ม "17" เพื่อบิดปลั๊กท่อระบายน้ำ
5. น้ำมันชักเงา 3 ลิตร.

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง.

กระบวนการเปลี่ยนจะดำเนินการในเครื่องยนต์อุ่น น้ำมันอุ่นจะมีของเหลวมากขึ้นและระบายออกจากระบบหล่อลื่นได้ง่าย

- หลังจากอุ่นเครื่องสิบนาทีแล้ว คุณต้องโทรไปที่ช่องดู หากจำเป็น การทำเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องยาก คุณควรคลายเกลียวสลักเกลียวสองสามตัว เราจะรบกวนการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ด้วยระดับความคล่องแคล่วระดับหนึ่ง จึงเป็นไปได้ที่จะถอดการป้องกันออกได้ไม่สมบูรณ์ แต่ให้คลายเกลียวเพียงสองสลักเกลียวที่ยึดกับเฟรมย่อย

- จากนั้นจึงจำเป็นต้องระบายน้ำมันที่ใช้แล้วออกจากห้องข้อเหวี่ยงลงในภาชนะที่เตรียมไว้เป็นพิเศษเพื่อการนี้ ต้องคลายเกลียวปลั๊กข้อเหวี่ยงอย่างระมัดระวังเนื่องจากน้ำมันร้อนมากจึงควรใช้ถุงมือและแว่นตา

- หลังจากที่น้ำมันเป็นแก้ว ปลั๊กสามารถไปได้สองวิธี เปลี่ยนโดยใช้ น้ำมันล้างและไม่มี:

1. ด้วยน้ำมันฟลัช.ขันปลั๊กท่อระบายน้ำหลังจากเปลี่ยนปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วเติมน้ำมันฟลัชชิ่งประมาณ 3 ลิตร ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานประมาณ 10 นาทีแล้วถ่ายน้ำมันเครื่องอีกครั้ง (มีวิธีเอาฟลัชออยล์ที่เหลือออกโดยทำตามขั้นตอนซ้ำกับฟลัชออยล์เท่านั้นในขณะที่ใช้น้ำมัน 2-2.5 ลิตรที่คุณจะเติมตอนเปลี่ยน)
2. ไม่มีน้ำมันฟลัช.ด้วยตัวเลือกนี้ เราจะเอาเศษน้ำมันที่ใช้แล้วออกจากห้องข้อเหวี่ยง สำหรับสิ่งนี้ เราใช้เข็มฉีดยาที่มีเข็มโค้ง

คำถามเกี่ยวกับการใช้น้ำมันฟลัชชิ่งคือในกรณีที่ไม่ทราบว่าน้ำมันใดถูกเติมก่อนหน้านี้หรือกำลังเปลี่ยนไปใช้น้ำมันประเภทอื่น ในกรณีอื่นๆ คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้มัน น้ำมันเครื่องสมัยใหม่มีคุณสมบัติในการชะล้างและทำความสะอาดอยู่แล้วในปริมาณที่ต้องการเพื่อทำความสะอาดระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์

- ตอนนี้คุณสามารถบิดไส้กรองน้ำมันเครื่องเพื่อเปลี่ยนได้ ตามกฎแล้วสามารถทำได้ด้วยมือโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ก่อนติดตั้งตัวกรองใหม่ ควรเติมน้ำมัน 150-200 มล. จากนั้นขันสกรูใหม่อย่างระมัดระวัง กรองน้ำมันมือ. มีแรงมือมากพอที่จะขันแผ่นกรองให้แน่น ซึ่งจะทำให้ การเปลี่ยนแปลงครั้งต่อไปมันง่ายที่จะบิดด้วยมือ

หากคุณไม่สามารถถอดแผ่นกรองออกด้วยมือได้ ก็ไม่เป็นไร เครื่องมือพิเศษหรือแบบโบราณ ง่ายมาก เราใช้ไขควงที่หนากว่าและค้อน เจาะตัวกรองด้วยไขควงแล้วคลายเกลียวด้วยคันโยกนี้

- หลังจากทำตามขั้นตอนทั้งหมดด้วยปุ่ม "17" แล้วเราจะขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่นหลังจากเปลี่ยนปะเก็น

21.04.2018

เกีย ริโอ - รถกะทัดรัด B-class ที่ขายดีในบ้านเรามากว่า 10 ปี ในเวลาเดียวกัน ริโอในยุคที่สอง (พ.ศ. 2548-2552 เป็นต้นไป) และรุ่นที่สาม (ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2554) ได้รับความนิยมมากที่สุด พวกเขาถือว่าเชื่อถือได้ ไดนามิก ไม่โอ้อวด ราคาไม่แพงในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม รถยนต์เหล่านี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบที่มีปริมาตร 1.4 หรือ 1.6 ลิตร หนึ่งในการดัดแปลงของรถยนต์รุ่นที่สองนั้นติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร เราจะบอกคุณว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดใน Kia Rio วิธีเลือกเครื่องหมายและไม่ทำผิดพลาดกับแบรนด์

เครื่องยนต์ของเครื่องจักรเหล่านี้ การทำงานที่ถูกต้องและบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา ไม่ค่อยเกิดเรื่องร้องเรียน มีความทันสมัย ​​เชื่อถือได้ มีการยึดเกาะที่ดี ไม่โอ้อวดในด้านคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง ในเรื่องของความทนทานและการบำรุงรักษา ไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายนัก (หมายถึงรุ่นที่สามเป็นหลัก) แต่ก่อนที่จะวิ่งเป็นระยะทางหลายแสนกิโลเมตร สิ่งนี้ไม่คุ้มค่าที่จะกังวล

เครื่องยนต์ Kia Rio

ทรัพยากรของเครื่องยนต์รถยนต์ใด ๆ ขึ้นอยู่กับคุณภาพอย่างมาก เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น. ใช้เฉพาะ เชื้อเพลิงคุณภาพและทันเวลาสามารถยืดอายุของมอเตอร์ได้อย่างมากและช่วยเจ้าของจากการซ่อมที่มีราคาแพงเป็นเวลานาน

เลือกตราสินค้าและความหนืด

ในการเลือกเครื่องหมายที่ถูกต้องสำหรับน้ำมันเครื่อง คุณต้องมีความรู้น้อยที่สุดเกี่ยวกับการกำหนดที่ผู้ผลิตระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ ลักษณะเด่นคือคลาส ความหนืด SAE. ของเหลวจะกระจายไปทั่วพื้นผิวการทำงานภายในได้ดีเพียงใดและป้องกันพวกเขาจากการสึกหรอก่อนเวลาอันควรขึ้นอยู่กับตัวบ่งชี้นี้ ตัวเลขในการกำหนด SAE ระบุถึงความต้านทานการแข็งตัวของน้ำมันและความต้านทานต่อการสูญเสียคุณสมบัติเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นถึง +100 องศาเซลเซียส ยิ่งตัวเลขเหล่านี้ต่ำ ความหนืดก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น

เกรดความหนืด SAE กำหนดว่าการหล่อลื่นพื้นผิวการทำงานของเครื่องยนต์จะสมบูรณ์และมีประสิทธิภาพเพียงใดภายใต้สภาวะต่างๆ นี่เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสตาร์ท อุ่นเครื่อง อุณหภูมิติดลบ ในกระบวนการวิ่งในรถใหม่

อื่น ลักษณะสำคัญเป็น ข้อกำหนด APIและเอเซีย เมื่อใช้น้ำมันเครื่องตามข้อกำหนดที่แนะนำ การสึกหรอของพื้นผิวเสียดทานจะลดลง เครื่องยนต์เกียริโอ การสิ้นเปลืองน้ำมันและเชื้อเพลิง เสียงเครื่องยนต์ลดลง อายุการใช้งานของตัวเร่งปฏิกิริยาและส่วนอื่นๆ ของระบบไอเสียเพิ่มขึ้น

น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในเครื่องยนต์ Kia Rio? ความคิดเห็นของผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นบางรายรวมถึงผู้ขับขี่รถยนต์อาจแตกต่างกันในเรื่องนี้ เราขอแนะนำอย่างยิ่งในเรื่องนี้เพื่ออ้างถึงคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ก่อน เขารู้ที่เล็กที่สุด คุณสมบัติการออกแบบเครื่องยนต์ และเขาสนใจมากที่สุดในการทำงานที่ปราศจากปัญหาตลอดอายุการใช้งาน

ในการเลือกน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ Kia Rio ให้พิจารณาสภาพอุณหภูมิที่จะใช้รถและเลือกค่าความหนืดที่แนะนำจากตาราง

ช่วงอุณหภูมิในการทำงานสำหรับความหนืดของเครื่องยนต์ น้ำมันเกียริโอ

เพื่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดและการปกป้องเครื่องยนต์ ขอแนะนำให้เลือกน้ำมันเครื่องที่มีระดับความหนืด เครื่องหมาย SAE 5W-20 (API SM / ILSAC GF-4) หากไม่มีน้ำมันยี่ห้อเหล่านี้ ให้เลือกยี่ห้อที่มีความหนืดเหมาะสมที่สุดสำหรับสภาพของคุณ ที่ใช้กันมากที่สุดในประเทศของเราและขายทั่วไปคือของเหลวที่มีฉลาก 5W-30

ตอนนี้แนวโน้มของผู้ผลิตรถยนต์ในการผลิตน้ำมันเครื่องภายใต้ แบรนด์ของตัวเอง. แม้ว่าที่จริงแล้วบริษัทเองก็มีส่วนเพียงเล็กน้อยในการพัฒนาสูตรน้ำมันหล่อลื่น แต่น้ำมันเครื่องดังกล่าวมีความเหมาะสมอย่างยิ่งกับคุณลักษณะของเครื่องยนต์ บริษัท Hyundai-Kia ที่รวมกันก็ไม่มีข้อยกเว้น นักพัฒนาชาวเกาหลีเหล่านี้เคยใช้สำหรับเครื่องจักรของตน แต่แล้วจึงดำเนินการสร้างแบรนด์น้ำมันของตนเอง มันถูกตั้งชื่อว่า Mobis น้ำมันเครื่อง Kia Hyundai สมัยใหม่มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพที่เข้มงวดที่สุด ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์เกาหลีและยังสามารถเทลงในเครื่องยนต์ของผู้อื่น, เกาหลี, ยุโรป, ฯลฯ.

น้ำมันเครื่องจากข้อกังวล KIA-Hyundai ไม่ได้ผลิตใน โรงงานผลิตบริษัท.

คุณสมบัติการผลิต

Kia-Hyundai ไม่มีโรงงานของตนเองที่จะพัฒนาและผลิตน้ำมันเครื่อง ตอนนี้ใช้หลักการของการสรุปข้อตกลงหุ้นส่วน ผู้ผลิตรถยนต์เซ็นสัญญากับผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่น และเขาได้พัฒนาองค์ประกอบพิเศษสำหรับคุณลักษณะของรถยนต์ ผลลัพธ์ที่ได้คือน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ที่เหมาะสมที่สุดในทุกประการ ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือราคาสูงเมื่อเปรียบเทียบกับแอนะล็อก บางคนเชื่อว่าน้ำมันสำหรับ Kia-Hyundai ผลิตขึ้นที่โรงงานของ SK เท่านั้นซึ่งผลิตน้ำมันที่มีชื่อเสียง น้ำมัน ZIC. นี่เป็นความจริง แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น ไม่สำคัญสำหรับผู้บริโภคที่ผลิตน้ำมันอย่างแน่นอน การผลิตทั้งหมดเป็นไปตามรูปแบบเดียว โดยใช้ส่วนประกอบและสูตรที่เหมือนกัน จากแหล่งกำเนิดคุณภาพไม่เปลี่ยนแปลง นั่นคือสิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์พูด ตามความคิดเห็นของผู้บริโภค คำพูดนั้นเป็นความจริง

โดยรวมแล้ว บริษัท 4 แห่งทำงานเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องดั้งเดิมของ Kia-Hyundai auto ข้อกังวล:

1. ดิน. พวกเขายังผลิตน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ภายใต้แบรนด์ Dragon ค่อนข้างเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับรถยนต์สมัยใหม่และรถยนต์ต่างประเทศที่ใช้แล้ว
2. บริษัทนี้เป็นของ ทางเลือกที่สนับสนุนการเป็นหุ้นส่วนกับบริษัทนี้ในส่วนของ Kia-Hyundai สามารถเข้าใจได้ตั้งแต่ motor ของเหลว ZICปัจจุบันถือว่าเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในราคาที่เหมาะสม
3. จีเอส คาลเท็กซ์ เพียงพอ ผู้ผลิตรายใหญ่น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ซึ่งเป็นเจ้าของผลงานของแบรนด์ดังกล่าว,. สารประกอบเหล่านี้ผลิตขึ้นที่โรงงานของบริษัทที่นำเสนอ
4. คุณอาจคุ้นเคยกับน้ำมันเช่น Eneos มีคุณภาพ ราคาไม่แพง และ จารบีเอนกประสงค์สำหรับรถยนต์ที่แตกต่างกัน

ความร่วมมือดังกล่าวกับหลายบริษัทในเวลาเดียวกันทำให้เราสามารถจัดหาน้ำมันให้กับ ตลาดต่างๆ, ที่ไหน รถเกียและฮุนได การใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับมอเตอร์ Kia-Hyundai ซึ่งผลิตภายใต้แบรนด์ Mobis ทั่วไป คุณสามารถใช้รถยนต์ต่อไปนี้ได้:

• โซนาต้า;
• สำเนียง;
• ทูซอน;
• ซานตาเฟ;
• อีลันตรา;
• ix35;
• Cee'd;
• เซราโต;
• ริโอ ฯลฯ

ทั้งหมด ผู้เล่นตัวจริงผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีสองรายจากโรงงานใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นพื้นเมือง น้ำมันของตัวเองโมบิส. แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่าควรเทของเหลวเหล่านี้ลงในรถยนต์ตั้งแต่ปี 2010 เท่านั้น แต่ในทางปฏิบัติ องค์ประกอบดังกล่าวได้พิสูจน์คุณค่าและความเหมาะสมในรุ่นต่างๆ เมื่อหลายปีก่อน ดังนั้นเจ้าของรถจึงสามารถเติมน้ำมันหล่อลื่นได้เหมือนใหม่ รถเกาหลีและในรุ่นเก่า Kia และ Hyundai คำถามเดียวคือความถี่ของการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

ประเภทและลักษณะ

พยายามหาองค์ประกอบที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถเกาหลี คุณต้องศึกษาประเภท ลักษณะ และแม้กระทั่งอย่างละเอียด สถานะปัจจุบันหน่วยพลังงาน. ขึ้นอยู่กับประเภทของน้ำมัน Hyundai-Kia ที่เหมาะกับคุณที่สุด น้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิมแตกต่างกันไม่เพียง แต่ในปริมาตรของภาชนะบรรจุที่เทน้ำมัน แต่ยังอยู่ในความคลาดเคลื่อน พารามิเตอร์ทางเทคนิคและการนัดหมาย นอกจากนี้ แต่ละองค์ประกอบยังมีหมายเลขแค็ตตาล็อก ซึ่งทำให้การค้นหาองค์ประกอบที่คุณรู้จักอยู่แล้วง่ายขึ้น

พิจารณาน้ำมันเครื่องดั้งเดิมที่เป็นที่นิยมและเป็นที่นิยมมากที่สุด การผลิตร่วมกันฮุนไดเกีย. รายการน้ำมันหล่อลื่นนี้จะช่วยให้เข้าใจว่าองค์ประกอบใดและสำหรับรถยนต์คันใดที่คุณต้องใช้

1. เอ็กซ์เทียร์ อัลตร้า โพรเทคชั่น บทความของกระป๋องสำหรับ 4 ลิตรคือ 1041002 นี่คือมอเตอร์ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ซึ่งใช้เชื้อเพลิงจากเครื่องยนต์เบนซินในบรรยากาศและหน่วยกำลังเทอร์โบชาร์จ ไม่ได้มีไว้สำหรับ เครื่องยนต์ดีเซล. ตรงตามข้อกำหนด API SN และ ILSAC GF5 การหล่อลื่นช่วยปกป้องหน่วยกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการทำงานในโหมดในเมือง บนทางหลวง และในสภาพอากาศที่ยากลำบาก มีความหนืด 5W30
2. ซุปเปอร์ เอ็กซ์ตร้า เบนซิน. กึ่งสังเคราะห์ น้ำมันเครื่องมีความหนืด 5W30 สอดคล้องกับความคลาดเคลื่อน SL และ GF3 การหล่อลื่นสำหรับทุกคน เครื่องยนต์เบนซินด้วยข้อกำหนด API SL และเหมาะกับ ILSAC GF4 ช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายในสภาพอากาศหนาวเย็น ให้การปกป้องเพิ่มเติมใน สภาวะสุดขั้วการดำเนินการ. ด้วยการเพิ่มแพ็คเกจสารเติมแต่งประสิทธิภาพสูง จะช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและยืดอายุเครื่องยนต์
   
3. พรีเมียม เอ็กซ์ตร้า เบนซิน องค์ประกอบกึ่งสังเคราะห์อื่นที่มีคุณสมบัติที่ดีขึ้นสำหรับหน่วยพลังงานน้ำมันที่ติดตั้งในรถยนต์ของผู้ผลิตรถยนต์เกาหลี Kia-Hyundai แนะนำให้เท น้ำมันหล่อลื่นในรถยนต์ที่ผลิตหลังปี 2548 โซลูชันบังคับสำหรับรุ่นที่มีระบบจับเวลาวาล์วแปรผัน นั่นคือ CVVT สารเติมแต่งที่คัดสรรมาอย่างดีช่วยต้านทานการสะสมตัวและการสะสมของคาร์บอน ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ปกป้องซีลน้ำมัน และให้ความรู้สึกมั่นใจในสภาพการทำงานที่รุนแรง มีความหนืด 5W20
4. เทอร์โบ SYN เบนซิน น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ประหยัดพลังงานที่ทันสมัยเหมาะสำหรับการใช้งานทุกสภาพอากาศเนื่องจากมีความหนืด 5W30 แนะนำสำหรับรถยนต์เบนซินฮุนไดและเกียที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือไม่มีเทอร์ไบน์ โต้ตอบได้ดีกับ ระบบ CVVT. รักษาการทำงานที่เชื่อถือได้ของเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่แตกต่างกัน ฐานสังเคราะห์ช่วยให้คุณวิ่งได้โดยไม่มีปัญหา เครื่องยนต์เย็นโดยไม่ทำลายสภาพเครื่องยนต์ ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง มีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมสูง น้ำมันเป็นไปตามข้อกำหนดของ SM ตาม PI และ GF4 ตาม ILSAC
5. พรีเมี่ยม LF เบนซิน Kia-Hyundai ร่วมกันผลิตน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่มีความหนืด 5W20 และตรงตามข้อกำหนดของ SM / GF4 ขอแนะนำเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์เบนซินทั้งหมดของรถยนต์เกาหลีที่ผลิตหลังปี 2549 การหล่อลื่นทุกสภาพอากาศ คุณภาพสูงด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมซึ่งประสบความสำเร็จด้วย แพ็คเกจพิเศษสารเติมแต่ง
   
6. พรีเมี่ยมพีซีดีเซล น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับโรงไฟฟ้าความเร็วสูงและสี่จังหวะ เป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด รถไฟดีเซลดังกล่าวเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดที่กำหนดโดย Kia-Hyundai สำหรับโรงไฟฟ้าดีเซล การพัฒนาพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงที่มีปริมาณกำมะถันขั้นต่ำสูงสุดถึง 0.5% ของ มวลรวม. แต่การใช้งานยังเป็นไปได้ในเครื่องจักรที่เติมเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันสูง ซึ่งเกี่ยวข้องกับรัสเซีย เอเชีย และ อเมริกาใต้. น้ำมันเครื่องตรงตามข้อกำหนด API CH4 และ ACEA B3 ความหนืดใน 10W30 ทำให้น้ำมันหล่อลื่นเป็นโซลูชันที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานทุกสภาพอากาศ
7. คลาสสิค โกลด์ ดีเซล น้ำมันเครื่องดีเซลคุณภาพสูง เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งกังหันและไม่มีระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ออกแบบพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลฮุนไดและเกีย องค์ประกอบช่วยให้คุณปกป้อง โรงไฟฟ้าจากการก่อตัวของเขม่า กระบวนการออกซิเดชัน และการกัดกร่อน ด้วยแพ็คเกจสารเติมแต่งพิเศษ น้ำมันดีเซลจึงมีคุณสมบัติการซักที่ยอดเยี่ยม ตรงตามข้อกำหนด API CF4
8. แอลเอส ดีเซล พรีเมียม น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความหนืด 5W30 ที่ตรงตามเกณฑ์ API CH4 และ ACEA B3/B4 ทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการน้ำมันหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์ที่มีคุณภาพ ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ดีเซลจากการสะสมของคาร์บอน การกัดกร่อน และการเกิดออกซิเดชัน ทำความสะอาดเครื่องยนต์ได้ดี สารเติมแต่งผงซักฟอก.
   
9. พรีเมี่ยม ดีพีเอฟ ดีเซล น้ำมันเครื่องดีเซล Ashless ฐานสังเคราะห์แท้ แนะนำสำหรับรถยนต์ฮุนไดและเกียตั้งแต่ปี 2008 เป็นต้นไป ส่งเสริมประสิทธิภาพสูงสุด ตัวกรองอนุภาค, ป้องกันการปนเปื้อน, ตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพที่เข้มงวดที่สุด อยู่ในน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ประเภท ACEA C3 มีความหนืด 5W30

Kia-Hyundai มีการแยกความแตกต่างระหว่างน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเครื่องสำหรับพวกเขา ดังนั้น หากติดตั้งหน่วยพลังงานดีเซลในรถเกาหลีของคุณ ให้เลือกสำหรับมันโดยเฉพาะ น้ำมันดีเซล. ทำเช่นเดียวกันกับรถยนต์ เครื่องยนต์เบนซิน. องค์ประกอบทั้งหมดได้รับการทดสอบอย่างละเอียดเพื่อให้สอดคล้องกับคุณลักษณะที่ประกาศไว้ เมื่อพิจารณาจากผลตอบรับจากผู้บริโภค น้ำมันเครื่องดั้งเดิมจากพันธมิตรของความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ Kia-Hyundai แสดงให้เห็นเป็นอย่างดีในรถยนต์ที่ผลิตในเกาหลี ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์อย่างเต็มที่และช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในทุกประเภท

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบ, อะไร น้ำมันตรา Hyundai Kia นั้นไม่แพงเท่าคู่หูที่รู้จักกันดี โดยที่ น้ำมันเดิมมักจะนำหน้า โซลูชั่นทางเลือกตามความเป็นจริง ข้อกำหนดทางเทคนิคและคุณสมบัติทางเคมีกายภาพ นี่เป็นอีกครั้งที่พิสูจน์ว่าทางออกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องจักรใดๆ ก็คือน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ดั้งเดิมเสมอ แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงบริษัทรถยนต์ชั้นนำ ซึ่งรวมถึงข้อกังวลของฮุนได-เกียด้วย

วิธีแยกแยะน้ำมันปลอม

ผลลัพธ์ของต้นฉบับ น้ำมันฮุนได-เกีย(Mobis) กระตุ้นการเกิดขึ้นของสินค้าลอกเลียนแบบ กล่าวคือ ของปลอม การต่อสู้กับของปลอมนั้นเกี่ยวข้องกับผู้ผลิตยานยนต์เกือบทั้งหมดและ น้ำมันหล่อลื่นเกียร์. บางคนจัดการเพื่อต่อสู้กับของปลอมอย่างมีประสิทธิภาพ บางคนทำไม่ได้ ในกรณีของผู้ผลิตรถยนต์ Kia-Hyundai สิ่งต่าง ๆ ไม่ได้เลวร้ายนัก มีของปลอม แต่จำนวนของพวกเขายังไม่มีนัยสำคัญ ไม่มีข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการเพิ่มจำนวนของของปลอม แต่คุณไม่มีทางรู้ว่าจะคาดหวังอะไรที่นี่

หากคุณตัดสินใจสั่งน้ำมันออริจินัลให้ รถเกาหลี Hyundai หรือ Kia อย่าลืมเช็คให้ดีว่ามีหลายอย่าง ลักษณะเด่นน้ำมันเดิม

คุณยังสามารถทำการทดสอบในห้องปฏิบัติการได้อีกด้วย ซึ่งเกือบ 100% รับประกันผลลัพธ์ที่แม่นยำ แต่งานดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายสูงมากในแง่ของเวลาและการเงิน พยายามซื้อหรือสั่งซื้อน้ำมันจากซัพพลายเออร์ที่คุณไว้วางใจเท่านั้น อย่าซื้อน้ำมันหล่อลื่นในโปรโมชั่นที่น่าสงสัยและราคาต่ำเกินไป นี่เป็นวิธีการทั่วไปในการขายน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ปลอมอย่างรวดเร็ว โดยจะทำการคำนวณตามความต้องการของผู้ซื้อในการประหยัดเงิน

หากคุณเห็นว่าราคาของของเหลวนั้นแตกต่างจากตลาดทั่วไปประมาณ 300 - 500 รูเบิล อาจเป็นของปลอม องค์ประกอบดั้งเดิมต้องไม่ถูกเกินไป เนื่องจากต้นทุนการผลิตของ Kia-Hyundai นั้นน่าประทับใจ แต่เนื่องจากแม้แต่ในรัสเซียก็มีน้ำมันปลอมไม่มากนักที่ผลิตภายใต้แบรนด์ Kia-Hyundai (Mobis) ที่เป็นหนึ่งเดียว โอกาสในการพบกับของปลอมจึงน้อยมาก ระมัดระวังและระมัดระวัง ด้วยความช่วยเหลือจากสัญญาณการพิจารณาของผลิตภัณฑ์ปลอม คุณจะลดความเสี่ยงทั้งหมดและสามารถซื้อน้ำมันเครื่องเกาหลีแท้สำหรับรถของคุณได้

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง - ขั้นตอนสำคัญที่ไม่ให้อภัยความผิดพลาด พิจารณาจากตัวอย่างของรถ Kia Rio ซึ่งเป็นที่นิยมอย่างมากในประเทศของเรา ผู้อ่านหลายคนนำเสนอด้วย ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ที่คุ้มค่าทั้งมือใหม่และมือเก๋าแน่นอน เจ้าของเกียซี๊ด.

อย่างที่ทราบกันดีว่าไม่มีคุณวุฒิและ บริการทันเวลารถทุกคันจะพังและในที่สุดเจ้าของที่ผิดหวังก็จะขายมัน ก่อนอื่นคุณต้องจ่ายเงิน ความสนใจเป็นพิเศษเครื่องยนต์ของรถยนต์ (ในกรณีนี้ Kia Ceed) เนื่องจากเป็น "หัวใจ" ของเครื่อง

เช่นเดียวกับตัวเลือกรวมถึงความถี่ของการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Kia Rio บ่อยแค่ไหน?

Kia ตั้งค่ารอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเท่ากันสำหรับทุกคน รุ่นของเกียซี๊ด. ดังนั้นปีละครั้งหรือทุกๆ 15,000 กม. นี่เป็นในทางทฤษฎี แต่ในทางปฏิบัติ สถานการณ์อาจแตกต่างกัน - อย่างน้อยก็ยกตัวอย่างเช่น เงื่อนไขต่างๆการดำเนินงาน การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ คุณภาพ ผิวทางสไตล์การขับขี่ ฯลฯ ปัจจัยเหล่านี้เป็นตัวกำหนดว่าจะใช้น้ำมันได้เร็วแค่ไหน ในเรื่องนี้เจ้าของที่มีประสบการณ์บางคนได้คำนวณช่วงเวลาเปลี่ยนเอง เรามาตั้งชื่อช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ Kia Ceed:

1. ทุกๆ 15,000 กม. - ขึ้นอยู่กับ จำกัด ความเร็วจาก 50 กม./ชม. ขึ้นไป
2. ทุก ๆ 10,000 กม. - ขึ้นอยู่กับการ จำกัด ความเร็ว 30 กม. / ชม
3. ทุก ๆ 7,000 กม. - ขึ้นอยู่กับขีด จำกัด ความเร็วน้อยกว่า 20 กม. / ชม

ปรากฎว่ายิ่งน้อย ความเร็วเฉลี่ยยิ่งต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น

ความอดทนและคลาส

ที่ ทางเลือกที่เหมาะสมน้ำมันต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์ทั้งหมดต้องเลือกระดับและความทนทานที่เหมาะสม รายละเอียดข้อมูลมีระบุไว้ในคู่มือผู้ใช้สำหรับ Kia Ceed

จนถึงปัจจุบัน Kia Rio สามชั่วอายุคนเป็นที่รู้จัก มีความเห็นว่ายิ่งรถใหม่มากเท่าไร ข้อกำหนดสำหรับคุณภาพน้ำมันก็จะยิ่งเข้มงวดมากขึ้นเท่านั้น

ตัวอย่างเช่น สำหรับ Kia ริโอก่อนแนะนำให้ใช้น้ำมันที่มีคลาส API SL เช่นเดียวกับ ILSAC GF-3 อันที่จริงตอนนี้น้ำมันที่มีจำหน่ายในท้องตลาดทั้งหมดสอดคล้องกับคลาสที่ระบุ สิ่งสำคัญที่นี่คือมาตรฐานนี้ไม่ควรสูงกว่าที่กำหนดนั่นคือระดับที่สูงกว่า

สำหรับ Kia Rio รุ่นที่สอง น้ำมันที่เหมาะสมร่วม มาตรฐาน API SM และ ILSAC GF-4 มักเกิดขึ้นเมื่อการออกแบบรถยนต์รองรับมาตรฐานที่สูงกว่า เช่น ในกรณีนี้คือ API SN และ ILSAC GF-5

Kia Rio รุ่นที่สามได้รับการออกแบบเพื่อรองรับเพิ่มเติม น้ำมันที่ทันสมัยด้วยพารามิเตอร์ API SN และ ILSAC GF-5

ส่วนสารเติมแต่งนั้นไม่แนะนำให้เติมลงในน้ำมันเพราะจริงๆแล้ว น้ำมันคุณภาพต้องมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นเพียงพอ

โรงไฟฟ้าที่ทันสมัยซึ่งมีการติดตั้ง รถเกียริโอมีช่องว่างเล็ก ๆ ใน กลุ่มลูกสูบ. ในเรื่องนี้มอเตอร์ดังกล่าวต้องการน้ำมันที่มีความหนืดต่ำเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสี "แห้ง" และขจัดความร้อนออกจากความร้อนได้ดีขึ้น ส่วนประกอบเครื่องยนต์สันดาปภายใน. เป็นผลให้ปรากฎว่าด้วยการเปิดตัว Kia Rio รุ่นใหม่มากขึ้นเรื่อย ๆ ดัชนีความหนืดที่แนะนำจะค่อยๆลดลง - หากก่อนหน้านี้อยู่ที่ 40 ตอนนี้ไม่เกิน 20 ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสิ่งเหล่านี้ พารามิเตอร์ เนื่องจากเครื่องยนต์ที่มีความหนืดต่ำกว่าไม่รองรับน้ำมันที่มีความหนืดสูงกว่า ที่ วิธีสุดท้ายการไม่ปฏิบัติตามกฎอาจนำไปสู่ สวมใส่ก่อนวัยอันควรชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่บรรทุกมากที่สุดเนื่องจากความอดอยากของน้ำมัน

เติมน้ำมัน Kia Rio เท่าไหร่?

ให้ความสนใจกับปริมาณน้ำมันที่จะเติมสำหรับเครื่องยนต์ Kia Rio โดยเฉพาะ:

• ดีเซล 1.1 75 ลิตร กับ. (เริ่มผลิต - ตั้งแต่ปี 2554) ปริมาตรที่ต้องการ - 4.8 ลิตร
• น้ำมัน 1.2 87 ลิตร กับ. (ตั้งแต่ปี 2554) ปริมาตร - 3.3 ลิตร
• น้ำมัน 1.3 75-82 ลิตร กับ. (2000) - 3.4 ลิตร
• น้ำมัน 1.4 97 ลิตร กับ. (2005). 3.3 ลิตร
• เบนซิน 1.5 98-108 ลิตร กับ. (2000). 3.3-3.7 ลิตร
• ดีเซล 1.4 90 ลิตร กับ. (2011). 5.3 ลิตร
• ดีเซล 1.5 109 ลิตร กับ. (2005). 5.3 ลิตร
• น้ำมัน 1.6 112 ลิตร กับ. (2005) - 3.3 ลิตร
• เบนซิน 1.6 123 ลิตร กับ. (2011) - 3.3 ลิตร

เติมน้ำมันยี่ห้ออะไร

• เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า (เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า)
• Total Quartz
• Divinol
• ZIC XQ LS

ดู วิดีโอที่น่าสนใจในหัวข้อนี้

บ้าน » ไฟภายนอกรถ » น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงในเครื่องยนต์ kia rio น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia Rio การควบคุมระดับและระดับเสียงที่ต้องการ