ตำแหน่งของฟิวส์ฟอร์ดฟิวชั่น ฟิวส์อยู่ที่ไหนในฟอร์ดฟิวชั่น กล่องฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร

วงจรไฟฟ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่ได้รับการป้องกันโดยฟิวส์ ไฟหน้า, มอเตอร์พัดลม, ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและผู้บริโภคที่ทรงพลังอื่นๆ เชื่อมต่อผ่านรีเลย์ ฟิวส์และรีเลย์ติดตั้งอยู่ในชุดยึดซึ่งอยู่ในห้องโดยสารด้านหลังช่องเก็บของหน้ารถและใน ห้องเครื่องทางด้านซ้ายใกล้ แบตเตอรี่.

ฟิวส์ส่วนใหญ่ติดตั้งอยู่ในบล็อกการติดตั้งฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร (รูปที่ 10.1) ซึ่งอยู่ใต้แผงหน้าปัดทางด้านขวา วัตถุประสงค์ของฟิวส์และรีเลย์แสดงไว้ในตาราง 10.1 และ 10.2

ตารางที่ 10.1 วัตถุประสงค์ของฟิวส์ในบล็อกการติดตั้งที่อยู่ในห้องโดยสาร

ตารางที่ 10.2 ตาราง วัตถุประสงค์ของรีเลย์ในบล็อกการติดตั้งที่อยู่ในห้องโดยสาร

นอกจากนี้ ฟิวส์และรีเลย์ยังอยู่ในชุดติดตั้งที่ติดตั้งในห้องเครื่อง ในตาราง. 10.3 และ 10.4 ระบุวัตถุประสงค์ของฟิวส์และรีเลย์เหล่านี้ แต่เปิด การปรับเปลี่ยนต่างๆยานพาหนะบางวงจรที่แสดงในตารางอาจไม่สามารถใช้ได้

ตารางที่ 10.3 วงจรป้องกัน ฟิวส์ไฟฟ้าในบล็อกการติดตั้งที่อยู่ในห้องเครื่อง

ตารางที่ 10.4 วัตถุประสงค์ของรีเลย์ในบล็อกการติดตั้งที่อยู่ในห้องเครื่อง

เพื่อเข้าถึงบล็อกการติดตั้ง, อยู่ในรถให้ทำดังต่อไปนี้

3. ก่อนเปลี่ยนฟิวส์ขาด ให้ค้นหาสาเหตุของฟิวส์ขาดและแก้ไข เมื่อมองหาความผิดปกติ ให้ดูรายการที่แสดงในตาราง 10.1 วงจรที่ฟิวส์นี้ป้องกัน

4. ถอดฟิวส์ทดแทนด้วยแหนบ

5. ใช้ฟิวส์ทดแทนที่มีพิกัดเดียวกัน (และสี) เพื่อเปลี่ยนฟิวส์

6. หากจำเป็นต้องเปลี่ยน ให้ถอดรีเลย์โดยโยกจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง

7. ติดตั้งชิ้นส่วนตามลำดับการถอดกลับ

เพื่อเข้าถึงบล็อกการติดตั้งที่อยู่ในห้องเครื่องให้ทำดังต่อไปนี้

คุณจะต้องการ: ประแจ 8 อัน ไขควงปากแบน

1. ถอดแคลมป์แบตเตอรี่ (ดู "การถอดและติดตั้งแบตเตอรี่")

พิจารณารถยนต์ ปี 2544, 2545, 2546, 2547, 2548, 2549, 2550, 2551 ด้วย เครื่องยนต์เบนซิน 1.3, 1.4, 1.6, 2.0 ลิตร

ฟิวส์ Ford Fiesta restyling ดูที่นี่

ฟิวส์และรีเลย์อยู่ที่ไหน

ฟิวส์และรีเลย์ส่วนใหญ่ติดตั้งอยู่ในบล็อกการติดตั้งฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร ซึ่งอยู่ใต้แผงหน้าปัดทางด้านขวา (หลังกล่องถุงมือ) วัตถุประสงค์ของฟิวส์และรีเลย์มีอยู่ในตาราง

หากต้องการเข้าถึงฟิวส์ ให้เปิดกล่องถุงมือ

ถอดตัวหยุดการเดินทางออกจากแผงหน้าปัด กล่องถุงมือบีบผนังแล้วพับกล่องเก็บของลง

บน กลับกล่องถุงมือมีแผนผังตำแหน่งของฟิวส์และรีเลย์

วัตถุประสงค์ของฟิวส์ในบล็อกการติดตั้งในห้องโดยสารของ Ford Fusion, Ford Fiesta

หมายเลขฟิวส์ (แอมแปร์)

เครื่องทำความร้อน (เครื่องปรับอากาศ) และระบบระบายอากาศภายใน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)

กระปุกเกียร์ Durashift EST

ไดรฟ์ไฟฟ้าของกระจกมองหลังภายนอก

ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย

ไฟหน้าไฟต่ำขวา

วงจรกำลังฉีด คอมพิวเตอร์หัวฉีด

ระบบจัดการเครื่องยนต์ (ดีเซล)

วงจรจ่ายรีเลย์ฉีด, คอมพิวเตอร์หัวฉีด

แสงสว่างขณะขับรถในเวลากลางวัน

แดชบอร์ด, ตั้งเวลาปิดเครื่อง, ไฟส่องป้ายทะเบียน

ไฟเลี้ยวข้างซ้าย

ไฟบอกทางกราบขวา

เซ็นทรัลล็อคและ สัญญาณเสียงสัญญาณกันขโมย

สัญญาณไฟฉุกเฉิน

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า กระจกหลังประตูท้าย

สวิตช์ไฟภายนอกอาคาร

ระบบทำความร้อนไฟฟ้าของกระจกมองหลังภายนอก

เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)

หน่วยอิเล็กทรอนิกส์เอนกประสงค์

เกียร์อัตโนมัติ

กระจกบังลมอุ่น

กระจกบังลมอุ่น

ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า

ที่ปัดน้ำฝนกระจกประตูท้าย

ไฟถอยหลัง

ฟิวส์เสริม ที่จุดบุหรี่ฟอร์ดฟิวชั่น ฟอร์ด เฟียสต้า

ไฟหน้าไฟสูงข้างซ้าย

ไฟหน้าไฟสูงขวา

จัดอันดับปัจจุบันA

กระจกมองข้างพับไฟฟ้า

กระจกบังลมอุ่น

ไฟหน้าไฟต่ำ

ไฟหน้าไฟสูง

แสงสว่างขณะขับรถในเวลากลางวัน

ชาร์จแบตเตอรี่

ระบบหัวฉีด คอมพิวเตอร์หัวฉีด

ฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง

หมายเลข 6 - บล็อกการติดตั้งฟิวส์

ในการเปลี่ยนฟิวส์ในห้องเครื่อง ต้องถอดแบตเตอรี่ออก

ถอดกล่องฟิวส์ออกจากผนังของถาดแบตเตอรี่

จากนั้นใช้ไขควงงัดสลักและถอดฝาครอบกล่องฟิวส์ออก

คลายน็อตยึดสองตัว

และถอดฟิวส์ออก

วัตถุประสงค์ของฟิวส์แสดงไว้ในตาราง

จัดอันดับปัจจุบันA

กระปุกเกียร์หุ่นยนต์

อุ่นเครื่อง (ดีเซล)

ระบบควบคุมเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้า

ในการเข้าถึงรีเลย์ใต้ฝากระโปรง ให้ใช้ไขควงกดสลักทั้งสองข้างที่อยู่ด้านข้างของฝาครอบ

การกำหนดรีเลย์ในห้องเครื่อง ford fiesta, fusion

วงจรปลดคลัตช์คอมเพรสเซอร์ A/C เมื่อคันเร่งเต็ม

พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (ความเร็วสูง)

หากที่จุดบุหรี่หยุดทำงานใน Ford Focus รุ่นที่สอง มีแนวโน้มว่าพวกเราเองจะต้องถูกตำหนิ ช่องเสียบที่จุดบุหรี่มักถูกใช้ในทางที่ผิดและสิ่งที่ไม่เป็นอันตรายที่สุดที่พวกเขาสามารถติดมันคือข้อหาจีนจาก โทรศัพท์มือถือ. ที่ กรณีที่ดีที่สุดมันจะทำให้หน้าสัมผัสลัดวงจรและฟิวส์ขาด อย่างแย่ที่สุด สายไฟหรืออุปกรณ์ชาร์จของโทรศัพท์จะลุกเป็นไฟ อย่าพูดถึงเรื่องน่าเศร้า เรามาคิดกันดีกว่าว่าฟิวส์ที่จุดบุหรี่อยู่ตรงไหนของ Ford Focus 2 รุ่นก่อนจัดสไตล์และปรับสไตล์ใหม่

ชุดฟิวส์. ใช้สิ่งเหล่านี้ดีกว่า

สำหรับ Ford Focus รุ่นที่สองทุกรุ่น ฟิวส์ที่จุดบุหรี่จะอยู่ในบล็อกสำหรับติดตั้งในห้องโดยสาร แต่ตำแหน่งและหน้าที่ในรถยนต์ที่ผลิตก่อนปี 2550 และหลังปี 2551 จะแตกต่างกัน

ในโฟกัสที่ออกแบบใหม่ ฟิวส์นี้ไม่เพียงรับผิดชอบสำหรับที่จุดบุหรี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเต้ารับ 12 โวลต์ด้านหลังด้วย ดังนั้น หากทั้งที่จุดบุหรี่และเต้ารับด้านหลังไม่ทำงานบนโฟกัสที่ปรับรูปแบบใหม่ ฟิวส์จะรับประกันว่าจะระเบิด ถ้าเฉพาะที่จุดบุหรี่ต้องค้นหาสาเหตุในวงจรหรือในช่องเสียบที่จุดบุหรี่

รีสไตล์และดอเรสไตล์

ในรุ่นที่สองของโฟกัสทั้งสองรุ่นฟิวส์ของเราอยู่ในบล็อกการติดตั้งห้องโดยสารเท่านั้น แต่ ตั้งอยู่และหมายเลขตามโครงการในรูปแบบต่างๆ:

• ในรถพรีสไตล์เขาได้รับมอบหมายหมายเลข 39 และมูลค่าหน้าบัตรคือ 20A ;
• เดียวกัน ฟิวส์ 20 แอมป์ในรถยนต์ที่ดัดแปลงแล้วจะติดตั้งที่หมายเลข 109 ในบล็อกการติดตั้งร้านเสริมสวยเดียวกัน

นี่คือไดอะแกรมของตำแหน่งของฟิวส์ในรุ่น Focus จนถึงปี 2007:

และไดอะแกรมนี้แสดงตำแหน่งของฟิวส์ในบล็อกการติดตั้งของเทคนิค restyled:

กล่องฟิวส์รุ่นปรับโฉม Ford Focus 2

บล็อกสำหรับติดตั้งรถเก๋งนั้นอยู่ใต้กล่องถุงมือโดยตรง และคุณต้องเสียเวลาสองนาทีเพื่อให้ได้มา เราทำสิ่งนี้:

1. เราเปิดสกรูสองตัวใต้แผงด้านหน้าใกล้กับช่องเก็บของ

ที่นี่ชาวอเมริกันบิดเบือนชื่อเสียง จำเป็นต้องซ่อนบล็อกการติดตั้งเช่นนั้น

ที่ไหนสักแห่งที่นี่เป็นฟิวส์ของเรา

เห็นได้ชัดว่าฟิวส์ขาด ทดแทนเท่านั้น ไม่มีข้อบกพร่อง

แต่ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนฟิวส์ที่จุดบุหรี่ คุณต้องเข้าใจสาเหตุที่ทำให้ฟิวส์ขาด หากอุปกรณ์ทรงพลัง (คอมเพรสเซอร์, ตู้เย็น, เครื่องดูดฝุ่น) เชื่อมต่อกับที่จุดบุหรี่โดยใช้กระแสไฟในวงจรที่สูงกว่าค่าที่ระบุ เราก็เพียงแค่เปลี่ยนฟิวส์และพยายามอย่าเชื่อมต่ออุปกรณ์ทรงพลังเข้ากับที่จุดบุหรี่ (มัน ดีกว่าที่จะเชื่อมต่อโดยตรงกับขั้วแบตเตอรี่) หากฟิวส์ขาดโดยไม่ทราบสาเหตุ จำเป็นต้องส่งเสียงกริ่งวงจรและหาสาเหตุของไฟฟ้าลัดวงจร มิฉะนั้น ฟิวส์จะถูกเปลี่ยนทุกวัน ใช้ที่จุดบุหรี่อย่างระมัดระวัง ขอให้ทุกคนโชคดี!

เป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงรถยนต์สมัยใหม่ที่ไม่มีจำนวนมาก ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมและจัดการพารามิเตอร์หลักของรถ สำหรับการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด ทั้งแบบมาตรฐานและแบบติดตั้งเพิ่มเติมทั้งหมด จำเป็นต้องใช้ไฟฟ้า ซึ่งจ่ายให้กับผู้บริโภคในระยะหลายร้อยเมตร สายไฟฟ้า. เพื่อให้ การป้องกันสูงสุดจากไฟกระชากซึ่งมักเกิดขึ้นเนื่องจากการเดินสายผิดพลาด รถแต่ละคันมีชุดอุปกรณ์ป้องกันที่หลอมได้ "ชุด"

งานเดียวของพวกเขาคือการปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ในเวลาเดียวกันในกรณีที่ใช้งานเครื่องจะเกิดการลุกไหม้และด้วยเหตุนี้จึงเปิดวงจรไฟฟ้าขึ้นเพื่อหยุดการจ่ายไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์ ดังนั้น หลังจากไฟฟ้าลัดวงจรหรือโอเวอร์โหลดในการเดินสายไฟฟ้าของรถยนต์แล้ว จะต้องเปลี่ยนฟิวส์ นอกจากไฟฟ้าลัดวงจรแล้ว อุปกรณ์ยังสามารถเผาผลาญได้ ใช้ผิดวิธีเครือข่ายไฟฟ้าออนบอร์ด เช่น การเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่ใช้พลังงานจำนวนมากกับที่จุดบุหรี่พร้อมกัน

สาเหตุหลักของฟิวส์ขาด

อุปกรณ์ป้องกันไฟดับบ่อยครั้งในรถยนต์ไม่ถือเป็นบรรทัดฐาน เนื่องจากเป็นการบ่งชี้ถึงความผิดปกติที่มีอยู่ ปัญหาที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ :

• ความเสียหายต่อหน่วยไฟฟ้าเฉพาะหรือส่วนของสายไฟอันเป็นผลมาจากการจ่ายกระแสไฟมากกว่า ทางลัดที่มีภูมิต้านทานน้อยกว่า จากหลักสูตรฟิสิกส์ของโรงเรียน หลายคนจำได้ว่าในสถานการณ์เช่นนี้ ความแข็งแกร่งในปัจจุบันจะเพิ่มขึ้น หากระบบป้องกันทำงานและละลาย ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถจะยังคงอยู่ แต่ถ้ามันไม่ละลาย อุปกรณ์ก็จะเสียหายไปด้วย
• แรงดันไฟกระชากที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของโหลดในปัจจุบัน - สิ่งนี้มักจะเกิดขึ้น ตัวอย่างเช่น เมื่อมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนกลไกบางอย่างถูกปิดกั้น
• ความไม่สอดคล้องกันของฟิวส์ที่ติดตั้งกับแรงดันกระแสใน เครือข่ายไฟฟ้าอัตโนมัติ ตัวอย่างเช่น หากติดตั้งรุ่น 2 A แทนอุปกรณ์ 5 A
• หน้าสัมผัสที่อ่อนแอของฟิวส์กับบล็อก - ในกรณีนี้ ทั้งบล็อกและกล่องฟิวส์จะละลาย หากกรณีดังกล่าวเกิดขึ้นบ่อยครั้ง คุณต้องคำนึงถึงคุณภาพของฟิวส์ที่ซื้อมา ซึ่งเป็นไปได้มากว่าฟิวส์นั้นต่ำมาก การซื้อชุดใหม่และเปลี่ยนฟิวส์ทั้งหมดในบล็อกนั้นสมเหตุสมผล มิฉะนั้น อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งบล็อก
• การเสื่อมสภาพของฟิวส์เมื่อส่วนที่มีหน้าตัดเล็กกว่าเกิดขึ้นในส่วนที่หลอมละลายได้

แน่นอนว่าการออกแบบ "ตัวป้องกัน" ที่หลอมได้นั้นเดิมออกแบบมาสำหรับการทำงานเพียงครั้งเดียว แต่ถ้าฟิวส์ที่ป้องกันอุปกรณ์กลุ่มเดียวกันมีการเผาไหม้อย่างต่อเนื่องนี่เป็นเหตุผลที่ร้ายแรงสำหรับการตรวจสอบ มักจะสังเกตสถานการณ์ต่อไปนี้ - อีกครั้ง ติดตั้งฟิวส์เผาไหม้ออกเกือบจะในทันที ในกรณีนี้ เจ้าของรถจำเป็นต้องค้นหาว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าตัวใดเป็นต้นเหตุของปัญหาดังกล่าว

ในสถานการณ์เช่นนี้ ไม่จำเป็นต้องขับรถไปรับบริการ คุณสามารถสร้างสาเหตุเองได้ ในการทำเช่นนี้ คุณควรค่อยๆ ปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดที่มีฟิวส์ "ปัญหา" ป้องกันไว้ การปิดอุปกรณ์แต่ละครั้งไม่ควรมาพร้อมกับการนำอุปกรณ์ออกเนื่องจากอาจทำให้ไฟลวกได้ ควรตรวจสอบเพิ่มเติม ด้วยวิธีง่ายๆ– ด้วยปลายไขควงที่มีด้ามจับหุ้มฉนวนจำเป็นต้องสัมผัสขั้วยึดหากพบว่าเกิดประกายไฟผู้บริโภคควรถอดออกจนกว่าจะหยุด – อุปกรณ์ที่ถูกตัดการเชื่อมต่อในขณะนี้เป็นสาเหตุ เปลี่ยนบ่อยฟิวส์.

วิธีการระบุฟิวส์ขาด

ก่อนที่คุณจะตรวจสอบฟิวส์ขาดในรถ คุณควรเตรียมไขควงทดสอบหรือไขควงวัดไฟ วิธีแรกในการตรวจสอบคือเอาออกจากรัง การตรวจด้วยสายตาและการทดสอบโดยผู้ทดสอบ แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกำหนดประสิทธิภาพของอุปกรณ์ดังกล่าวด้วยสายตา ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ผู้ทดสอบ ที่จับของอุปกรณ์ถูกตั้งค่าเป็นสัญญาณของไดโอดโพรบถูกนำไปใช้กับหน้าสัมผัส

ด้วยวิธีการทดสอบที่สอง ไม่จำเป็นต้องถอดฟิวส์ออกจากซ็อกเก็ต ซึ่งเหมาะสำหรับเจ้าของรถส่วนใหญ่ ก่อนตรวจสอบคุณต้องเปิดวงจรที่มีความผิดปกติเช่นเปิดวิทยุหรือไฟหน้า หลังจากนั้นด้วยไขควงตัวบ่งชี้ จำเป็นต้องสัมผัสขั้วของเอาต์พุตหนึ่งสลับกัน จากนั้นตรวจสอบ "ตัวป้องกัน" จากนั้นอีกอันหนึ่ง หากมีแรงดันไฟฟ้าในอันแรกและไม่มีในอันที่สอง แสดงว่าพบอุปกรณ์ที่ถูกไฟไหม้

ควรสังเกตทันทีว่าควรมีชุดฟิวส์สำรองที่มีระดับต่างๆ กัน และก่อนที่จะเปลี่ยนฟิวส์ คุณต้องเลือกระดับเดียวกันทุกประการ หากเลือกค่าที่น้อยกว่า ฟิวส์จะขาด หากตั้งค่าที่มากกว่า ผู้บริโภคที่เชื่อมต่อกับวงจรนี้จะได้รับผลกระทบ เพื่อความสะดวกในการเปลี่ยนตัวอย่างรวดเร็ว "กองหลัง" ทุกคนมี สีที่ต่างกันสอดคล้องกับ "พลัง" ของพวกเขา

เลือกฟิวส์ที่เหมาะสม

เนื่องจากฟิวส์มีประสิทธิภาพมาก หน้าที่ที่สำคัญ- รับประกันอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ราคาแพงจากความล้มเหลวคุณควรเลือก "ตัวป้องกัน" อย่างระมัดระวัง การใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อซื้ออุปกรณ์ป้องกัน "เพนนี" หนึ่งหรือสองชิ้น เจ้าของรถส่วนใหญ่ไม่ใส่ใจกับคุณภาพ ผู้ขายหรือผู้ผลิตที่ไร้ยางอายพยายามขายสินค้าที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพใดๆ

แน่นอนว่าเป็นการยากที่จะแยกแยะผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพจาก "ขยะ" ด้วยสายตา คุณสามารถใช้วิธีการต่อไปนี้เพื่อตรวจสอบ จำเป็นต้องเชื่อมต่อฟิวส์ที่ซื้อมาตัวใดตัวหนึ่งสั้นเข้ากับแบตเตอรี่ ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพจะถูกระบุด้วยความเหนื่อยหน่ายอย่างรวดเร็ว หากเริ่มร้อนและละลาย มีความเสี่ยงสูงที่จะใช้ในรถยนต์ - เมื่อโอเวอร์โหลด วงจรไฟฟ้าจะไม่เปิดขึ้น ซึ่งอาจส่งผลให้ทั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และไฟไหม้เสียหายได้

สุดขั้วอื่น ๆ ซึ่งเจ้าของรถมักใช้สามารถนำไปสู่ผลที่น่าเศร้าพอ ๆ กัน - การใช้แมลง การออกแบบอุปกรณ์ดังกล่าวมีความหลากหลายมาก ตั้งแต่ลวดพันรอบปลายอุปกรณ์ที่ถูกไฟไหม้ ไปจนถึงเหรียญที่ใส่แทน "ผลิตภัณฑ์โฮมเมด" ดังกล่าวผ่านกระแสมูลค่าใด ๆ เนื่องจากไม่สามารถเผาไหม้ได้ซึ่งนำไปสู่ผลที่น่าเศร้าโดยเฉพาะรถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศ

ฟิวส์เปลี่ยนเอง

การเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ไฟดับด้วยมือของคุณเองใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที โดยธรรมชาติแล้ว เพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนกล่องฟิวส์ทั้งหมดในภายหลัง การจัดการง่ายๆ นี้ควรมีความรับผิดชอบทั้งหมด หลังจากระบุสาเหตุของปัญหาแล้ว การเปลี่ยนตัวป้องกันที่หลอมละลายได้ควรเริ่มต้นด้วยชุดใหม่ที่ตรงกับตัวป้องกันที่เสียหายทุกประการ เพื่อความสะดวกในการ "ระบุตัวตน" อุปกรณ์ทั้งหมดจะมีสีต่างกัน - ตามกำลังของอุปกรณ์

ทางที่ดีควรซื้อฟิวส์ล่วงหน้าโดยไม่ต้องรอให้ตัวใดตัวหนึ่งเสีย ในขณะเดียวกันก็ไม่ควรขึ้นอยู่กับความชอบและค่าใช้จ่ายของตัวเอง แต่ขึ้นอยู่กับคำแนะนำของผู้ผลิต ในกรณีที่ไม่มีสินค้าลดราคา คุณควรวางคำสั่งซื้อและรอสักครู่ แทนที่จะทำให้รถและตัวคุณเองตกอยู่ในความเสี่ยง ในกรณีร้ายแรง อนุญาตให้ใช้ฟิวส์ที่มีขนาดและคุณลักษณะที่เหมาะสมชั่วคราวได้ อัลกอริทึมโดยละเอียดการกระทำเพื่อ ทดแทนที่ถูกต้องฟิวส์ผิดพลาดสามารถเห็นได้ในวิดีโอ:

ตามเนื้อผ้า ควรให้ความสนใจเพิ่มขึ้นหากฟิวส์ที่จุดบุหรี่ขาด - โดยปกติใน รถสมัยใหม่ค่อนข้างเป็นภาระแก่เขา ดังนั้น ไม่เพียงแต่ควรเปลี่ยนฟิวส์ที่จุดบุหรี่ในทันที แต่ควรเปลี่ยนด้วย การวินิจฉัยตนเองเหตุผลของสิ่งที่เกิดขึ้น อย่างน้อยที่สุด คุณจะต้องประเมินความเป็นไปได้ของการใช้ที่จุดบุหรี่เพื่อชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หลายเครื่องในคราวเดียว

การเดินสายไฟที่ดี หรือวิธีหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนฟิวส์

ความจริงที่ว่าฟิวส์ในรถระเบิดเป็นครั้งคราวไม่ใช่สาเหตุให้เกิดความกังวลอย่างร้ายแรง โอกาสที่จะไตร่ตรองจะปรากฏขึ้นเมื่อสถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นซ้ำๆ บ่อยเกินไป เพื่อให้เข้าใจว่าฟิวส์ขาดและจำเป็นต้องเปลี่ยน คุณไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญ ในสถานการณ์เช่นนี้ เครื่องใช้ไฟฟ้าเหล่านั้นจะหยุดทำงาน ซึ่ง "ตัวป้องกัน" ที่เสียหายคือ "รับผิดชอบ"

สำหรับ คนขับมากประสบการณ์คำถาม "จะทราบได้อย่างไรว่าฟิวส์ในรถเสีย" นั้นไม่ใช่เรื่องยาก แต่การทำความเข้าใจว่าทำไมมันถึงไหม้โดยเฉพาะอันเดียวกันนั้นเป็นงานที่ยากกว่า ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบสายไฟทั้งหมดในห้องเครื่องหรือตรวจสอบความสมบูรณ์ของฉนวน

คุณควรระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อเริ่มมีอาการน้ำค้างแข็ง - ฉนวนรถยนต์บางประเภทไม่สามารถทนต่อการแตกและทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้ ซึ่งเป็นคำตอบสำหรับคำถามที่ว่าทำไมฟิวส์ในรถถึงไหม้ โดยธรรมชาติแล้ว ต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการค้นหาบริเวณที่มีปัญหาของสายไฟ เนื่องจากความเสียหายสามารถปกปิดได้ด้วยสิ่งสกปรก และไม่สามารถพบได้ในทันทีเสมอไป

วงจรจ่ายไฟทั้งหมดของอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์ได้รับการคุ้มครองโดยฟิวส์หรือเชื่อมต่อผ่านรีเลย์ เพื่อให้ควบคุมได้ง่ายขึ้นพวกเขาจึงถูกนำเข้ามาในกล่องฟิวส์ - Ford Fusion จัดให้มีตำแหน่งในหลาย ๆ ที่ องค์ประกอบที่ทรงพลังยิ่งขึ้น เช่น อุปกรณ์ให้แสงสว่าง พัดลมไฟฟ้า ปั๊ม และอื่นๆ เชื่อมต่อผ่านรีเลย์ ส่วนที่มีรีเลย์อยู่ ฟิวส์ติดตั้งอยู่ด้านหลังกล่องเก็บของและใต้ฝากระโปรงหน้าข้างแบตเตอรี่

การป้องกันวงจรไฟฟ้าและอุปกรณ์ยานยนต์ที่เชื่อถือได้ด้วยฟิวส์ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในงานที่สำคัญที่สุดในการออกแบบ รถยนต์สมัยใหม่. วงจรไฟฟ้าทั้งหมดใน Ford Fusion นั้นได้รับการปกป้องด้วยฟิวส์ไฟฟ้าแบบมีด

[ ซ่อน ]

ฟิวส์คืออะไรและมีไว้เพื่ออะไร?

ฟิวส์ไฟฟ้าเป็นส่วนหนึ่งของวงจรไฟฟ้าที่จำเป็นในการป้องกันอุปกรณ์จากกระแสไฟฉุกเฉิน สามารถเกิดขึ้นได้ระหว่างการทำงานด้วยเหตุผลหลายประการ ฟิวส์เชื่อมต่อเป็นอนุกรมและตัดวงจรในกรณีที่กระแสไฟเพิ่มขึ้น

ที่ตั้งและโครงการ

ฟิวส์และรีเลย์ของ Ford Fusion ตั้งอยู่ในสองช่วงตึกพิเศษ

ในส่วนของห้องโดยสารของรถยนต์ Ford Fusion ฟิวส์ไฟฟ้าส่วนใหญ่จะประกอบเข้าด้วยกัน และในส่วนใต้ฝากระโปรงนั้น ส่วนใหญ่จะเป็นฟิวส์ไฟฟ้า บล็อกห้องโดยสารตั้งอยู่ใต้ แผงควบคุมด้านหลังช่องเก็บของมีเลย์เอาต์อยู่ที่ฝา

ที่สอง, บล็อกเครื่องยนต์ซึ่งตั้งอยู่ติดกับแบตเตอรี่

เพื่อให้ง่ายต่อการค้นหาและแยกแยะฟิวส์ไฟฟ้าและเปลี่ยนฟิวส์จะถูกแยกตามสี ตัวอย่างเช่น สำหรับฟิวส์ที่จุดบุหรี่ สีฟ้าและกระแสไฟที่กำหนดคือสิบห้าแอมแปร์ เพื่อให้สะดวกยิ่งขึ้นในการเปลี่ยนสิ่งที่ออกแบบมาสำหรับความแรงของกระแสเดียวกันโดยทาสีด้วยสีเดียวกัน

เพื่อความสะดวกในการเปลี่ยน มีแหนบพิเศษที่ให้คุณเปลี่ยนได้ พวกเขามักจะได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาต้องเปลี่ยนอันที่เสียหายด้วยอันใหม่ โปรดตรวจสอบความสมบูรณ์ของวงจรและสภาพของอุปกรณ์ก่อนเปลี่ยน

ขั้นตอนการถอดและเปลี่ยน

ส่วนหลักของฟิวส์และรีเลย์ไฟฟ้าของ Ford Fusion ตั้งอยู่ในห้องโดยสารของรถใต้แผงหน้าปัดทางด้านขวาหลังช่องเก็บของ

1. ในการเข้าถึงฟิวส์ที่อยู่ในห้องโดยสาร คุณต้องเปิดช่องเก็บของ
2. บีบผนัง ถอดจุดหยุดการเดินทางแล้วพับลง
3. มีแผนภาพฟิวส์ที่ด้านหลังของฝาครอบ

ในการเปลี่ยนฟิวส์ใน บล็อกเครื่องยนต์คุณต้องถอดแบตเตอรี่ออก

1. กดสลักอย่างระมัดระวัง
2. นำส่วนออกจากผนังของชั้นวางแบตเตอรี่
3. ใช้ไขควงถอดตัวยึดที่ครอบออก
4. เราคลายเกลียวน็อตที่ติดอยู่
5. เราเปลี่ยนฟิวส์ที่ล้มเหลว
6. ในการเข้าถึงรีเลย์ภายใต้ประทุนคุณต้องกดสลักที่ด้านข้างด้วยไขควง
7. และถอดออก

ถัดไป คุณต้องทำการตรวจสอบด้วยสายตาและพิจารณาสิ่งที่ล้มเหลว หากคุณมีปัญหากับอุปกรณ์บางอย่าง มีแผนพิเศษที่คุณสามารถระบุและแก้ไขปัญหาได้โดยง่ายโดยกำหนดตำแหน่งที่เกิดการแตกหักของวงจร

ความสนใจ! ระบบไฟฟ้าของรถยนต์ต้องให้ความสนใจอย่างระมัดระวัง และไม่ว่าในกรณีใด คุณไม่ควรใช้ข้อบกพร่องที่เรียกว่าข้อผิดพลาดซึ่งไม่สามารถขัดจังหวะวงจรได้หากไฟกระชากเกิดขึ้น และเป็นผลให้ไฟไหม้ในรถก็อาจเกิดขึ้นได้ อย่าเสี่ยงโดยไม่จำเป็นและอย่าประหยัดเรื่องมโนสาเร่ ปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยขั้นพื้นฐานในการทำงานทั้งหมด

รถยนต์ปี 2544, 2545, 2546, 2547, 2548, 2549, 2550, 2551 ของการเปิดตัวด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.3, 1.4, 1.6, 2.0 ลิตร

ฟิวส์ฟอร์ด เฟียสต้า รีสไตล์

ฟิวส์และรีเลย์อยู่ที่ไหน

ฟิวส์และรีเลย์ส่วนใหญ่ติดตั้งอยู่ในบล็อกการติดตั้งฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร ซึ่งอยู่ใต้แผงหน้าปัดทางด้านขวา (หลังกล่องถุงมือ) วัตถุประสงค์ของฟิวส์และรีเลย์มีอยู่ในตาราง

หากต้องการเข้าถึงฟิวส์ ให้เปิดกล่องถุงมือ

ถอดตัวหยุดการเดินทางของช่องเก็บของหน้ารถออกจากแผงหน้าปัดโดยบีบที่ผนัง แล้วพับช่องเก็บของลง

ที่ด้านหลังของช่องเก็บของหน้ารถจะมีแผนผังแสดงตำแหน่งของฟิวส์และรีเลย์

วัตถุประสงค์ของฟิวส์ในบล็อกการติดตั้งในห้องโดยสารของ Ford Fusion, Ford Fiesta

การกำหนดรีเลย์

ฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง

หมายเลข 6 - บล็อกการติดตั้งฟิวส์

ในการเปลี่ยนฟิวส์ในห้องเครื่อง ต้องถอดแบตเตอรี่ออก

ถอดกล่องฟิวส์ออกจากผนังของถาดแบตเตอรี่

จากนั้นใช้ไขควงงัดสลักและถอดฝาครอบกล่องฟิวส์ออก

คลายน็อตยึดสองตัว

บ้าน » ล็อค » ตำแหน่งของฟิวส์ฟอร์ดฟิวชั่น ฟิวส์อยู่ที่ไหนในฟอร์ดฟิวชั่น กล่องฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร