รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง UAZ Patriot อยู่ที่ไหน ภาคผนวก A. รีเลย์และกล่องฟิวส์ของระบบไฟฟ้าหลัก (ช่างไฟฟ้า UAZ จาก Kuvalda) Underhood บล็อกเพิ่มเติม

กล่องฟิวส์

UAZ Patriot เช่นเดียวกับ UAZ Hunter รุ่นก่อน เป็นยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่จริงและทรงพลังที่สร้างโดยชาวรัสเซียสำหรับถนนในรัสเซีย (ผู้ขับขี่ทุกคนตระหนักดีถึงคุณภาพของทางเท้าแอสฟัลต์ในเมืองต่างๆ ของรัสเซีย)

โลกได้เห็นตัวอย่างแรกของ "สัตว์ร้าย" ตัวนี้ในปี 2548 เนื่องจาก รุ่นนี้เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา แม้ว่าในแวบแรกจะไม่เห็นการเปลี่ยนแปลงมากนัก เป็นผลให้รถดังกล่าวมีความทนทานต่อการเสียมากที่สุดและภายในก็สบายขึ้น ตัวเครื่องค่อนข้างสูง 190 ซม. ดังนั้นรุ่นนี้จึงมีรูปลักษณ์และรับรู้โดยเจ้าของ SUV คนอื่นที่อยู่เหนือพวกเขา รถของตัวเองกับชุดที่คล้ายกัน

เพื่อให้คุณสามารถนั่งรถคันนี้และมองคนอื่นจากที่สูงได้! มาดูกล่องฟิวส์ UAZ Patriot กันดีกว่า

วิธีการเปลี่ยนฟิวส์

ฟิวส์ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อป้องกันวงจรไฟฟ้า วางไว้บนแผงหน้าปัดอย่างกะทัดรัดคือใน 2 ช่วงตึก ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการกำหนดหมายเลขอย่างรอบคอบ มีการถอดรหัสหมายเลขฟิวส์อย่างชัดเจน ตัวอย่างเช่น ส่วนที่ 2 รับผิดชอบไฟสูง ไฟหน้าขวาและหมายเลข 12 สำหรับเบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ องค์ประกอบของกล่องฟิวส์ไม่ได้เป็นเพียงการทาสีใน สีที่ต่างกัน. ฟิวส์สีส้ม Oise มีกระแสไฟต่ำสุด (5 A) และฟิวส์สีเหลืองมีค่าสูงสุด (20 A) ฟิวส์สีแดงคือ 10A และฟิวส์สีน้ำเงินคือ 15A

องค์ประกอบใดทำหน้าที่อะไร?

เพื่อไปยังส่วนนี้ของรถ คุณเพียงแค่ย้ายขอบตกแต่ง โดยตำแหน่งจะอยู่บนฝาครอบกล่องฟิวส์โดยตรง และในการเปิดฝาของบล็อกก็เพียงพอที่จะดึงนิ้วเข้าหาคุณโดยใช้นิ้วสอดเข้าไปในรู หากฝาปิดแน่นไม่ให้ยืมคุณสามารถใช้ไขควงได้ โดยปกติผู้ผลิตจะลงทุนแหนบพิเศษเพิ่มเติมในชุดที่มีฟิวส์สำรอง เขาเป็นคนที่แนะนำอย่างยิ่งให้ใช้เมื่อแยกชิ้นส่วนออกจากบล็อก

ในการถอดกล่องฟิวส์ ก่อนอื่นคุณต้องคลายเกลียวสกรูที่ยึดบล็อคไว้เป็นจำนวนสองชิ้น จากนั้นดึงบล็อกออกจากแผงโดยขยับเข้าหาตัวเองเล็กน้อย การจัดการเหล่านี้จะต้องดำเนินการในลักษณะที่บล็อกปลั๊กอินของบล็อกจะไม่หลุดออกจากแผงควบคุม อย่าลืมถอดปลั๊กบล็อก ทำเครื่องหมาย แล้วดันเข้าที่ นั่นคือ เข้าไปในรูที่สอดคล้องกันในแผงหน้าปัด

บน UAZ การปรับเปลี่ยนใหม่มีอยู่ บล็อกเพิ่มเติมฟิวส์ที่ทำจากวัสดุที่หลอมได้ อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้ารถ คือ บังโคลนด้านซ้าย ฟิวส์ 30 แอมป์ที่ให้มานั้นใช้สำหรับระบายความร้อนของมอเตอร์และป้องกันวงจร พัดลมไฟฟ้าและองค์ประกอบ 60 แอมป์ปกป้องวงจรทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น ยกเว้นวงจรสตาร์ท ในการเปลี่ยนฟิวส์ของยูนิตเพิ่มเติม คุณต้องถอดฝาครอบออก คลายเกลียวสกรูที่ยึดฟิวส์และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดด้วยชิ้นส่วนใหม่

เช่นเดียวกับรถยนต์ทุกคัน ดังนั้นใน UAZ Patriot วงจรไฟฟ้าส่วนใหญ่ได้รับการป้องกันโดยฟิวส์และควบคุมผ่าน รีเลย์ไฟฟ้า. วิธีแก้ปัญหาแบบคลาสสิกดังกล่าวจะหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดสำหรับ สายไฟฟ้าในรถและยังแบ่งวงจรทั้งหมดเป็นระบบควบคุมและกำลัง หากฟิวส์ขาดในวงจร แสดงว่าฟังก์ชันหนึ่งฟังก์ชันหรือมากกว่าบนเครื่องหยุดทำงาน เพื่อแก้ไขสถานการณ์จำเป็นต้องเปลี่ยนฟิวส์

ก่อนที่เราจะพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับฟิวส์และรีเลย์ที่ติดตั้งบน UAZ Patroit เราจะให้ ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับสีที่ยอมรับโดยทั่วไปและการให้คะแนนฟิวส์สำหรับกระแสไฟตามนั้น

เครื่องนี้ติดตั้งฟิวส์ที่มีกระแสและสีที่กำหนดตามที่ระบุไว้ในตารางด้านบน

รีเลย์และฟิวส์ในกล่องสายไฟห้องโดยสาร

ที่ บล็อกการติดตั้งร้านเสริมสวยติดตั้งรีเลย์ 7 ตัว พวกเขา วัตถุประสงค์การใช้งานตามตารางด้านล่าง...

นอกจากรีเลย์แล้วยังมีการติดตั้งฟิวส์ 23 ตัวในบล็อก พวกเขา จัดอันดับปัจจุบันและข้อบ่งชี้ของวงจรที่ป้อนมีการลงทะเบียนในตารางต่อไปนี้ ...

ฟิวส์หมายเลข ความแข็งแกร่งในปัจจุบัน A วงจรป้องกัน
1 10 สำรอง
2 20 มากเกินไป
3 30 สำรอง
4 5 ไฟส่องสว่างเครื่องมือ, ไฟจอดรถฝั่งท่าเรือ
5 7,5 ไฟต่ำไฟหน้าขวา
10 ไฟสูงไฟหน้าขวา
7 10 ไฟตัดหมอกขวา
8 30 กระจกไฟฟ้าสำหรับประตู ซันรูฟไฟฟ้า
9 15 เต้ารับสำหรับโคมไฟแบบพกพา
10 20 แตรกระจกมองข้างไฟฟ้า
11 20 ฮีตเตอร์กระจกหลัง
12 20 น้ำยาเช็ดกระจกและเครื่องซักผ้า
13 20 จอง
14 5 ไฟบอกทางกราบขวาและไฟส่องป้ายทะเบียน
15 7,5 ไฟต่ำไฟหน้าซ้าย
16 10 ไฟสูงของไฟหน้าซ้าย, ไฟควบคุมของการรวม ไฟสูงไฟหน้า
17 10 ไฟตัดหมอกซ้าย
18 20 ระบบล็อคประตูไฟฟ้า
19 10 ตัวบ่งชี้ทิศทางและการเตือนภัย
20 7,5 โคมไฟเพดาน โคมไฟส่องสว่าง ห้องเครื่องไฟเบรค
21 25 ฮีตเตอร์ ที่จุดบุหรี่
22 10 แผงหน้าปัด, สวิตช์ไฟถอยหลัง
23 7,5

ไฟตัดหมอกหลัง

ลักษณะของบล็อกการติดตั้งไฟฟ้าที่อยู่ในห้องโดยสาร


นอกจากบล็อกการติดตั้งห้องโดยสารแล้ว ยังมีการติดตั้งอีกบล็อกหนึ่งในเครื่องซึ่งอยู่ในห้องเครื่อง

รีเลย์และฟิวส์ในชุดติดตั้งระบบไฟฟ้าของห้องเครื่อง

1
2
3
4
5
6
7

8
9
10

ฟิวส์ปัจจุบัน A

30
20
20
5
25
30
10
10
40
80(90)

วงจรป้องกัน

วงจรไฟฟ้ารีเลย์พัดลม
วงจรไฟฟ้ารีเลย์สตาร์ท
วัตถุประสงค์ด้านพลังงานของรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
อุปกรณ์
ABS
รีเลย์พัดลมเอนกประสงค์
วงจรไฟฟ้าของรีเลย์หลักของระบบจัดการเครื่องยนต์
ABS
มากเกินไป
แหล่งจ่ายไฟบล็อกการติดตั้ง

รีเลย์ ชื่อ
P1 รีเลย์สตาร์ท
R2 ที่ฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถเวลารีเลย์
P3 สถานที่สำหรับรีเลย์ของชุดควบคุมแดมเปอร์หมุนเวียน
P4 รีเลย์พัดลมไฟฟ้า
P5 มากเกินไป
R6 รีเลย์คอมเพรสเซอร์*
R7 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า
R8 ฮอร์นรีเลย์
P9 รีเลย์การจัดการเครื่องยนต์
P10 รีเลย์เครื่องปรับอากาศ*

มุมมองทั่วไปของตำแหน่ง รีเลย์และฟิวส์ในการติดตั้ง บล็อกไฟฟ้าห้องเครื่อง

ในกรณีที่ฟิวส์หรือรีเลย์ขัดข้อง ให้เปลี่ยนแทนเนื่องจากไม่สามารถซ่อมแซมได้ ฟิวส์เป่าสามารถระบุได้โดย รูปร่างโดยจัมเปอร์เหนื่อยหน่าย รีเลย์ที่ไหม้สามารถระบุได้โดยขาดฟังก์ชันการทำงานที่มีให้

องค์ประกอบเช่นฟิวส์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญ ระบบไฟฟ้า ยานพาหนะ. หากไม่มีการทำงานปกติ การทำงานของเครื่องใช้ไฟฟ้า (รวมถึงอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการขับขี่รถยนต์) จะเต็มไปด้วยปัญหามากมาย ดังนั้น เจ้าของรถแต่ละคนควรจะสามารถหากล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงรถได้ รวมทั้งเข้าใจแผนผังอุปกรณ์ด้วย

เช่นเดียวกับรถยนต์รุ่นอื่นๆ กล่องฟิวส์ได้รับการออกแบบมาเพื่อยืดอายุระบบไฟฟ้าของรถยนต์ วงจรไฟฟ้าหลักทั้งหมดได้รับการป้องกันโดยฟิวส์อุณหภูมิต่ำ สิ่งนี้ทำให้:

  • แบ่งวงจรออกเป็นสองกลุ่ม (ควบคุมและกำลัง)
  • ป้องกันไฟฟ้าเกิน

เป็นผลให้การทำงานที่ถูกต้องของฟิวส์จะหลีกเลี่ยง ปัญหาร้ายแรงพร้อมอุปกรณ์ไฟฟ้ากรณีเกิดไฟกระชากในระบบ หากแรงดันไฟฟ้าสูงขึ้น ฟิวส์จะระเบิด ดังนั้นจึงไม่มีตัวเลือกเฉพาะเพียงตัวเดียวเท่านั้น มิฉะนั้นระบบไฟฟ้าทั้งหมดจะมีความเสี่ยง

วิดีโอรีวิวฟิวส์ UAZ Patriot:

เมื่อใดควรเปลี่ยนฟิวส์

ตามกฎแล้ว เจ้าของรถส่วนใหญ่มักสงสัยว่ากล่องฟิวส์อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าอยู่ที่ไหน เฉพาะในกรณีที่ชิ้นส่วนเสียหายเท่านั้น อาการหลักของการเสียคือการขาดการตอบสนองของอุปกรณ์ไฟฟ้าบางอย่างของรถ

ตามกฎแล้วควรมองหาสาเหตุของความผิดปกติของอุปกรณ์ทั้งหมดจากกล่องฟิวส์

จะหาโหนดได้ที่ไหน

ควรสังเกตว่าในการค้นหากล่องฟิวส์หลักใน UAZ Patriot คุณไม่จำเป็นต้องปีนขึ้นไปใต้ประทุน ในรถยนต์ SUV ในประเทศ อุปกรณ์จะอยู่ภายในห้องโดยสาร ถัดจากเข่าซ้ายของคนขับ

ที่นั่นคุณจะเห็นปกซึ่งอยู่ด้านหลังองค์ประกอบ ถอดฝาครอบออกได้ง่ายมาก - คุณเพียงแค่หมุนสลักไปด้านข้าง

นอกจากนี้ยังมีบล็อกการติดตั้งอื่น อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าด้านซ้ายของบังโคลน ฝาที่นี่จะเปิดในลักษณะเดียวกับในห้องโดยสาร

คุณสมบัติของบล็อกซาลอน

หน่วยหลักตั้งอยู่ในห้องโดยสาร มีที่ตั้ง ฟิวส์และรีเลย์ของระบบรถยนต์ส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ควรรวมถึงระบบไฟภายนอก ไฟแช็ก ฮีตเตอร์ และกระจกไฟฟ้า แผนภาพฟิวส์ UAZ Patriot จะช่วยให้คุณทราบจุดประสงค์ของแต่ละองค์ประกอบเฉพาะที่นี่:

หมายเลขอุปกรณ์ ความแข็งแกร่งในปัจจุบัน A วัตถุประสงค์
1 10 รายการที่ไม่ได้ใช้ #1
2 20 №2
3 30 №3
4 5 ไฟด้านข้างและไฟแดชบอร์ด
5 7,5 ไฟต่ำไฟหน้าขวา
6 10 ไฟสูงไฟหน้าขวา
7 10 PTF ไฟหน้าขวา
8 30 ซันรูฟและกระจกไฟฟ้า
9 15 เต้ารับ 12 โวลต์
10 20 เสียงบี๊บและ ไดรฟ์ไฟฟ้ากระจกมองข้าง
11 20 อุ่นกระจกหลัง
12 20 เครื่องซักผ้าและน้ำยาเช็ดกระจก
13 20 №4
14 5 ไฟจอดรถและไฟส่องป้ายทะเบียน
15 7,5 ไฟต่ำไฟหน้าซ้าย
16 10 ไฟสูงซ้ายไฟหน้าและไฟสวิตช์ไฟ
17 10 PTF ไฟหน้าซ้าย
18 20 ตัวล็อคประตู
19 10 ไฟเลี้ยวและแก๊งค์ฉุกเฉิน
20 7,5 ไฟส่องสว่างภายในห้องเครื่องยนต์และไฟเบรก
21 25 ที่จุดบุหรี่และตัวขับฮีทเตอร์
22 10 ไฟถอยหลัง
23 7,5 หลังPTF

วัตถุประสงค์ของการถ่ายทอดภายในรถ SUV

  1. R 1 - ไฟต่ำ
  2. P 2 - ไฟสูง
  3. P 3 - เบรกเกอร์ที่ปัดน้ำฝน
  4. P 4 - เบรกเกอร์ไฟเลี้ยว
  5. P 5 - หน้าต่างด้านหลังอุ่น
  6. P 6 - ไฟตัดหมอก
  7. P 7 - รีเลย์ขนถ่าย

สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับห้องเครื่องเพิ่มเติม

เป็นที่น่าสังเกตว่า บล็อกเครื่องยนต์ฟิวส์ UAZ Patriot นั้นค่อนข้างเล็ก แต่มีหน้าที่รับผิดชอบส่วนประกอบที่สำคัญที่สุด (สตาร์ท, ปั๊มเชื้อเพลิง, ระบบกันล๊อคเป็นต้น) แผนภาพโหนดสามารถดูได้ด้านล่าง:

หมายเลขสินค้า ความแข็งแกร่งในปัจจุบัน A วัตถุประสงค์
1 30 วงจรกำลังพัดลม #1
2 20 วงจรไฟฟ้าสตาร์ท
3 20 วงจรกำลังปั๊มเชื้อเพลิง
4 5 อุปกรณ์
5 25 ABS
6 30 วงจรไฟฟ้าพัดลมหมายเลข 2
7 10 วงจรไฟฟ้ารีเลย์ควบคุมมอเตอร์
8 10 ABS
9 40 ABS
10 80 แหล่งจ่ายไฟบล็อกการติดตั้ง

ดังนั้นหากเกิดความผิดปกติในระบบไฟฟ้าจำเป็นต้องตรวจสอบสุขภาพของฟิวส์และรีเลย์เนื่องจากปัญหาส่วนใหญ่อยู่ในตัวพวกเขา

วัตถุประสงค์ของการถ่ายทอดซึ่งอยู่ภายใต้ประทุน

  1. R 1 - สตาร์ทเตอร์
  2. P 2 - ที่ล้างกระจกหลัง
  3. P 3 - บล็อกแดมเปอร์หมุนเวียน
  4. P 4 - แฟนคนแรก
  5. P 5 - พัดลมตัวที่สอง
  6. หน้า 6 - คอมเพรสเซอร์
  7. หน้า 7 - ปั๊มเชื้อเพลิง
  8. R 8 - สัญญาณเตือน
  9. P 9 - การควบคุมหน่วยพลังงาน
  10. R 10 - เครื่องปรับอากาศ

เป็นที่น่าสังเกตว่าวงจรฟิวส์ UAZ Patriot อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามคุณสมบัติของการกำหนดค่ารถยนต์ (บางครั้งรีเลย์บางตัวหายไป)

เรื่องย่อ

ในกรณีใด ๆ ความรู้เกี่ยวกับตำแหน่งและคุณสมบัติของกล่องฟิวส์ SUV ในประเทศจะช่วยให้คุณลดเวลาที่ใช้ในการซ่อมแซมได้อย่างมาก

ในเวลาเดียวกัน เจ้าของรถแต่ละคนควรมีชุดอะไหล่ที่หลอมได้ในช่องเก็บของหน้ารถ เพราะการเสียอาจเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ

วิดีโอรีวิว UAZ Patriot ฟิวส์:

วงจรไฟฟ้าของรถยนต์ UAZ Patriot ประกอบด้วยองค์ประกอบที่แยกจากกันซึ่งความแรงในปัจจุบันมีค่าบางอย่างที่องค์ประกอบนี้เริ่มทำงานหากความแรงในปัจจุบันเกินค่านี้พวกเขาจะล้มเหลวซึ่งเป็นผลมาจากปัญหามากมาย สามารถเกิดขึ้นได้การกำจัดซึ่งอาจใช้เวลานานและเงินทุน หลีกเลี่ยง ผลเสียในวงจรไฟฟ้าในระบบจะมีบล็อกพิเศษพร้อมฟิวส์ ดังนั้นรายละเอียดเหล่านี้ควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ

งานหลักของฟิวส์คือการทำงานที่ถูกต้องของวงจรไฟฟ้าทั้งหมด และในกรณีที่มีการโอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจร เม็ดมีดที่หลอมละลายได้จะไหม้อยู่ภายในนั้น อันเป็นผลมาจากความเหนื่อยหน่ายระบบไฟฟ้าในรถหยุดทำงาน เพื่อขจัดความผิดปกติ ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบสถานะของฟิวส์ลิงค์ ซึ่งอยู่ในชุดควบคุม (ชุดควบคุม) นอกจากชิ้นส่วนเหล่านี้แล้ว UAZ Patriot SUV ยังมีรีเลย์ซึ่งในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงปริมาณไฟฟ้าและที่ไม่ใช่ไฟฟ้า ให้ปิดหรือเปิดบางส่วนของวงจรไฟฟ้า

Schematic อยู่ที่ไหน

ที่ รถUAZหน่วย Patriot ตั้งอยู่ในห้องโดยสารทางด้านซ้ายใกล้กับเข่าของคนขับเพื่อให้เข้าถึงชิ้นส่วนได้คุณต้องคลายเกลียวสกรูที่ยึดฝาครอบ CU ที่สองตั้งอยู่ในห้องเครื่องบนบังโคลนด้านซ้ายเพื่อเข้าถึงฟิวส์ สลักถูกกดและถอดฝาครอบด้านหน้าออก

ห้องโดยสาร BU

เพื่อให้เข้าใจว่าชิ้นส่วนแต่ละส่วนตั้งอยู่ที่ไหนและอย่างไร ด้านล่างนี้คือไดอะแกรมพร้อมตัวเลขที่จะช่วยให้คุณเข้าใจวัตถุประสงค์ของผลิตภัณฑ์และรีเลย์ที่หลอมได้

เพื่อความสะดวก ด้านล่างนี้คือตารางที่อธิบายว่าแต่ละรายละเอียดมีหน้าที่รับผิดชอบอะไร

ชุดควบคุมช่วงล่าง

ในกรณีแรกในตอนแรกรูปภาพแสดงไดอะแกรมที่ฟิวส์อยู่ใน UAZ Patriot และด้านล่าง คำอธิบายโดยละเอียดวัตถุประสงค์ของแต่ละองค์ประกอบ

ถอดรหัสองค์ประกอบในบล็อกการติดตั้งที่อยู่ในห้องเครื่อง

หากพัดลมระบายความร้อนไม่แสดงอาการ สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือสถานะของ ลิงค์ที่หลอมได้และรีเลย์ซึ่งอยู่ในบล็อกการติดตั้งและรับผิดชอบการทำงานของเครื่องใช้ไฟฟ้าดังต่อไปนี้:

รีเลย์บางตัวอาจหายไปทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและการกำหนดค่าของ SUV

วิดีโอที่มีประโยชน์


ด้วยเนื้อหานี้ หากจำเป็น คุณสามารถระบุตำแหน่งของคอมพิวเตอร์ได้อย่างรวดเร็ว และทำความเข้าใจว่าฟิวส์แต่ละตัวมีหน้าที่อะไร ขอแนะนำให้มีชุดส่วนประกอบที่หลอมได้สำรองไว้เสมอ