รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง UAZ Patriot อยู่ที่ไหน ภาคผนวก A. รีเลย์และกล่องฟิวส์ของระบบไฟฟ้าหลัก (ช่างไฟฟ้า UAZ จาก Kuvalda) Underhood บล็อกเพิ่มเติม
กล่องฟิวส์
UAZ Patriot เช่นเดียวกับ UAZ Hunter รุ่นก่อน เป็นยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่จริงและทรงพลังที่สร้างโดยชาวรัสเซียสำหรับถนนในรัสเซีย (ผู้ขับขี่ทุกคนตระหนักดีถึงคุณภาพของทางเท้าแอสฟัลต์ในเมืองต่างๆ ของรัสเซีย)
โลกได้เห็นตัวอย่างแรกของ "สัตว์ร้าย" ตัวนี้ในปี 2548 เนื่องจาก รุ่นนี้เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา แม้ว่าในแวบแรกจะไม่เห็นการเปลี่ยนแปลงมากนัก เป็นผลให้รถดังกล่าวมีความทนทานต่อการเสียมากที่สุดและภายในก็สบายขึ้น ตัวเครื่องค่อนข้างสูง 190 ซม. ดังนั้นรุ่นนี้จึงมีรูปลักษณ์และรับรู้โดยเจ้าของ SUV คนอื่นที่อยู่เหนือพวกเขา รถของตัวเองกับชุดที่คล้ายกัน
เพื่อให้คุณสามารถนั่งรถคันนี้และมองคนอื่นจากที่สูงได้! มาดูกล่องฟิวส์ UAZ Patriot กันดีกว่า
วิธีการเปลี่ยนฟิวส์
ฟิวส์ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อป้องกันวงจรไฟฟ้า วางไว้บนแผงหน้าปัดอย่างกะทัดรัดคือใน 2 ช่วงตึก ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการกำหนดหมายเลขอย่างรอบคอบ มีการถอดรหัสหมายเลขฟิวส์อย่างชัดเจน ตัวอย่างเช่น ส่วนที่ 2 รับผิดชอบไฟสูง ไฟหน้าขวาและหมายเลข 12 สำหรับเบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ องค์ประกอบของกล่องฟิวส์ไม่ได้เป็นเพียงการทาสีใน สีที่ต่างกัน. ฟิวส์สีส้ม Oise มีกระแสไฟต่ำสุด (5 A) และฟิวส์สีเหลืองมีค่าสูงสุด (20 A) ฟิวส์สีแดงคือ 10A และฟิวส์สีน้ำเงินคือ 15A
องค์ประกอบใดทำหน้าที่อะไร?
เพื่อไปยังส่วนนี้ของรถ คุณเพียงแค่ย้ายขอบตกแต่ง โดยตำแหน่งจะอยู่บนฝาครอบกล่องฟิวส์โดยตรง และในการเปิดฝาของบล็อกก็เพียงพอที่จะดึงนิ้วเข้าหาคุณโดยใช้นิ้วสอดเข้าไปในรู หากฝาปิดแน่นไม่ให้ยืมคุณสามารถใช้ไขควงได้ โดยปกติผู้ผลิตจะลงทุนแหนบพิเศษเพิ่มเติมในชุดที่มีฟิวส์สำรอง เขาเป็นคนที่แนะนำอย่างยิ่งให้ใช้เมื่อแยกชิ้นส่วนออกจากบล็อก
ในการถอดกล่องฟิวส์ ก่อนอื่นคุณต้องคลายเกลียวสกรูที่ยึดบล็อคไว้เป็นจำนวนสองชิ้น จากนั้นดึงบล็อกออกจากแผงโดยขยับเข้าหาตัวเองเล็กน้อย การจัดการเหล่านี้จะต้องดำเนินการในลักษณะที่บล็อกปลั๊กอินของบล็อกจะไม่หลุดออกจากแผงควบคุม อย่าลืมถอดปลั๊กบล็อก ทำเครื่องหมาย แล้วดันเข้าที่ นั่นคือ เข้าไปในรูที่สอดคล้องกันในแผงหน้าปัด
บน UAZ การปรับเปลี่ยนใหม่มีอยู่ บล็อกเพิ่มเติมฟิวส์ที่ทำจากวัสดุที่หลอมได้ อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้ารถ คือ บังโคลนด้านซ้าย ฟิวส์ 30 แอมป์ที่ให้มานั้นใช้สำหรับระบายความร้อนของมอเตอร์และป้องกันวงจร พัดลมไฟฟ้าและองค์ประกอบ 60 แอมป์ปกป้องวงจรทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น ยกเว้นวงจรสตาร์ท ในการเปลี่ยนฟิวส์ของยูนิตเพิ่มเติม คุณต้องถอดฝาครอบออก คลายเกลียวสกรูที่ยึดฟิวส์และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดด้วยชิ้นส่วนใหม่
เช่นเดียวกับรถยนต์ทุกคัน ดังนั้นใน UAZ Patriot วงจรไฟฟ้าส่วนใหญ่ได้รับการป้องกันโดยฟิวส์และควบคุมผ่าน รีเลย์ไฟฟ้า. วิธีแก้ปัญหาแบบคลาสสิกดังกล่าวจะหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดสำหรับ สายไฟฟ้าในรถและยังแบ่งวงจรทั้งหมดเป็นระบบควบคุมและกำลัง หากฟิวส์ขาดในวงจร แสดงว่าฟังก์ชันหนึ่งฟังก์ชันหรือมากกว่าบนเครื่องหยุดทำงาน เพื่อแก้ไขสถานการณ์จำเป็นต้องเปลี่ยนฟิวส์
ก่อนที่เราจะพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับฟิวส์และรีเลย์ที่ติดตั้งบน UAZ Patroit เราจะให้ ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับสีที่ยอมรับโดยทั่วไปและการให้คะแนนฟิวส์สำหรับกระแสไฟตามนั้น
เครื่องนี้ติดตั้งฟิวส์ที่มีกระแสและสีที่กำหนดตามที่ระบุไว้ในตารางด้านบน
รีเลย์และฟิวส์ในกล่องสายไฟห้องโดยสาร
ที่ บล็อกการติดตั้งร้านเสริมสวยติดตั้งรีเลย์ 7 ตัว พวกเขา วัตถุประสงค์การใช้งานตามตารางด้านล่าง...
นอกจากรีเลย์แล้วยังมีการติดตั้งฟิวส์ 23 ตัวในบล็อก พวกเขา จัดอันดับปัจจุบันและข้อบ่งชี้ของวงจรที่ป้อนมีการลงทะเบียนในตารางต่อไปนี้ ...
ฟิวส์หมายเลข | ความแข็งแกร่งในปัจจุบัน A | วงจรป้องกัน |
1 | 10 | สำรอง |
2 | 20 | มากเกินไป |
3 | 30 | สำรอง |
4 | 5 | ไฟส่องสว่างเครื่องมือ, ไฟจอดรถฝั่งท่าเรือ |
5 | 7,5 | ไฟต่ำไฟหน้าขวา |
ข | 10 | ไฟสูงไฟหน้าขวา |
7 | 10 | ไฟตัดหมอกขวา |
8 | 30 | กระจกไฟฟ้าสำหรับประตู ซันรูฟไฟฟ้า |
9 | 15 | เต้ารับสำหรับโคมไฟแบบพกพา |
10 | 20 | แตรกระจกมองข้างไฟฟ้า |
11 | 20 | ฮีตเตอร์กระจกหลัง |
12 | 20 | น้ำยาเช็ดกระจกและเครื่องซักผ้า |
13 | 20 | จอง |
14 | 5 | ไฟบอกทางกราบขวาและไฟส่องป้ายทะเบียน |
15 | 7,5 | ไฟต่ำไฟหน้าซ้าย |
16 | 10 | ไฟสูงของไฟหน้าซ้าย, ไฟควบคุมของการรวม ไฟสูงไฟหน้า |
17 | 10 | ไฟตัดหมอกซ้าย |
18 | 20 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
19 | 10 | ตัวบ่งชี้ทิศทางและการเตือนภัย |
20 | 7,5 | โคมไฟเพดาน โคมไฟส่องสว่าง ห้องเครื่องไฟเบรค |
21 | 25 | ฮีตเตอร์ ที่จุดบุหรี่ |
22 | 10 | แผงหน้าปัด, สวิตช์ไฟถอยหลัง |
23 | 7,5 |
ไฟตัดหมอกหลัง |
ลักษณะของบล็อกการติดตั้งไฟฟ้าที่อยู่ในห้องโดยสาร
นอกจากบล็อกการติดตั้งห้องโดยสารแล้ว ยังมีการติดตั้งอีกบล็อกหนึ่งในเครื่องซึ่งอยู่ในห้องเครื่อง
รีเลย์และฟิวส์ในชุดติดตั้งระบบไฟฟ้าของห้องเครื่อง
1 |
ฟิวส์ปัจจุบัน A 30 |
วงจรป้องกัน วงจรไฟฟ้ารีเลย์พัดลม |
รีเลย์ | ชื่อ | |
P1 | รีเลย์สตาร์ท | |
R2 | ที่ฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถเวลารีเลย์ | |
P3 | สถานที่สำหรับรีเลย์ของชุดควบคุมแดมเปอร์หมุนเวียน | |
P4 | รีเลย์พัดลมไฟฟ้า | |
P5 | มากเกินไป | |
R6 | รีเลย์คอมเพรสเซอร์* | |
R7 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า | |
R8 | ฮอร์นรีเลย์ | |
P9 | รีเลย์การจัดการเครื่องยนต์ | |
P10 | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ* |
มุมมองทั่วไปของตำแหน่ง รีเลย์และฟิวส์ในการติดตั้ง บล็อกไฟฟ้าห้องเครื่อง
ในกรณีที่ฟิวส์หรือรีเลย์ขัดข้อง ให้เปลี่ยนแทนเนื่องจากไม่สามารถซ่อมแซมได้ ฟิวส์เป่าสามารถระบุได้โดย รูปร่างโดยจัมเปอร์เหนื่อยหน่าย รีเลย์ที่ไหม้สามารถระบุได้โดยขาดฟังก์ชันการทำงานที่มีให้
องค์ประกอบเช่นฟิวส์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญ ระบบไฟฟ้า ยานพาหนะ. หากไม่มีการทำงานปกติ การทำงานของเครื่องใช้ไฟฟ้า (รวมถึงอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการขับขี่รถยนต์) จะเต็มไปด้วยปัญหามากมาย ดังนั้น เจ้าของรถแต่ละคนควรจะสามารถหากล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงรถได้ รวมทั้งเข้าใจแผนผังอุปกรณ์ด้วย
เช่นเดียวกับรถยนต์รุ่นอื่นๆ กล่องฟิวส์ได้รับการออกแบบมาเพื่อยืดอายุระบบไฟฟ้าของรถยนต์ วงจรไฟฟ้าหลักทั้งหมดได้รับการป้องกันโดยฟิวส์อุณหภูมิต่ำ สิ่งนี้ทำให้:
- แบ่งวงจรออกเป็นสองกลุ่ม (ควบคุมและกำลัง)
- ป้องกันไฟฟ้าเกิน
เป็นผลให้การทำงานที่ถูกต้องของฟิวส์จะหลีกเลี่ยง ปัญหาร้ายแรงพร้อมอุปกรณ์ไฟฟ้ากรณีเกิดไฟกระชากในระบบ หากแรงดันไฟฟ้าสูงขึ้น ฟิวส์จะระเบิด ดังนั้นจึงไม่มีตัวเลือกเฉพาะเพียงตัวเดียวเท่านั้น มิฉะนั้นระบบไฟฟ้าทั้งหมดจะมีความเสี่ยง
วิดีโอรีวิวฟิวส์ UAZ Patriot:
เมื่อใดควรเปลี่ยนฟิวส์
ตามกฎแล้ว เจ้าของรถส่วนใหญ่มักสงสัยว่ากล่องฟิวส์อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าอยู่ที่ไหน เฉพาะในกรณีที่ชิ้นส่วนเสียหายเท่านั้น อาการหลักของการเสียคือการขาดการตอบสนองของอุปกรณ์ไฟฟ้าบางอย่างของรถ
ตามกฎแล้วควรมองหาสาเหตุของความผิดปกติของอุปกรณ์ทั้งหมดจากกล่องฟิวส์
จะหาโหนดได้ที่ไหน
ควรสังเกตว่าในการค้นหากล่องฟิวส์หลักใน UAZ Patriot คุณไม่จำเป็นต้องปีนขึ้นไปใต้ประทุน ในรถยนต์ SUV ในประเทศ อุปกรณ์จะอยู่ภายในห้องโดยสาร ถัดจากเข่าซ้ายของคนขับ
ที่นั่นคุณจะเห็นปกซึ่งอยู่ด้านหลังองค์ประกอบ ถอดฝาครอบออกได้ง่ายมาก - คุณเพียงแค่หมุนสลักไปด้านข้าง
นอกจากนี้ยังมีบล็อกการติดตั้งอื่น อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าด้านซ้ายของบังโคลน ฝาที่นี่จะเปิดในลักษณะเดียวกับในห้องโดยสาร
คุณสมบัติของบล็อกซาลอน
หน่วยหลักตั้งอยู่ในห้องโดยสาร มีที่ตั้ง ฟิวส์และรีเลย์ของระบบรถยนต์ส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ควรรวมถึงระบบไฟภายนอก ไฟแช็ก ฮีตเตอร์ และกระจกไฟฟ้า แผนภาพฟิวส์ UAZ Patriot จะช่วยให้คุณทราบจุดประสงค์ของแต่ละองค์ประกอบเฉพาะที่นี่:
หมายเลขอุปกรณ์ | ความแข็งแกร่งในปัจจุบัน A | วัตถุประสงค์ |
1 | 10 | รายการที่ไม่ได้ใช้ #1 |
2 | 20 | №2 |
3 | 30 | №3 |
4 | 5 | ไฟด้านข้างและไฟแดชบอร์ด |
5 | 7,5 | ไฟต่ำไฟหน้าขวา |
6 | 10 | ไฟสูงไฟหน้าขวา |
7 | 10 | PTF ไฟหน้าขวา |
8 | 30 | ซันรูฟและกระจกไฟฟ้า |
9 | 15 | เต้ารับ 12 โวลต์ |
10 | 20 | เสียงบี๊บและ ไดรฟ์ไฟฟ้ากระจกมองข้าง |
11 | 20 | อุ่นกระจกหลัง |
12 | 20 | เครื่องซักผ้าและน้ำยาเช็ดกระจก |
13 | 20 | №4 |
14 | 5 | ไฟจอดรถและไฟส่องป้ายทะเบียน |
15 | 7,5 | ไฟต่ำไฟหน้าซ้าย |
16 | 10 | ไฟสูงซ้ายไฟหน้าและไฟสวิตช์ไฟ |
17 | 10 | PTF ไฟหน้าซ้าย |
18 | 20 | ตัวล็อคประตู |
19 | 10 | ไฟเลี้ยวและแก๊งค์ฉุกเฉิน |
20 | 7,5 | ไฟส่องสว่างภายในห้องเครื่องยนต์และไฟเบรก |
21 | 25 | ที่จุดบุหรี่และตัวขับฮีทเตอร์ |
22 | 10 | ไฟถอยหลัง |
23 | 7,5 | หลังPTF |
วัตถุประสงค์ของการถ่ายทอดภายในรถ SUV
- R 1 - ไฟต่ำ
- P 2 - ไฟสูง
- P 3 - เบรกเกอร์ที่ปัดน้ำฝน
- P 4 - เบรกเกอร์ไฟเลี้ยว
- P 5 - หน้าต่างด้านหลังอุ่น
- P 6 - ไฟตัดหมอก
- P 7 - รีเลย์ขนถ่าย
สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับห้องเครื่องเพิ่มเติม
เป็นที่น่าสังเกตว่า บล็อกเครื่องยนต์ฟิวส์ UAZ Patriot นั้นค่อนข้างเล็ก แต่มีหน้าที่รับผิดชอบส่วนประกอบที่สำคัญที่สุด (สตาร์ท, ปั๊มเชื้อเพลิง, ระบบกันล๊อคเป็นต้น) แผนภาพโหนดสามารถดูได้ด้านล่าง:
หมายเลขสินค้า | ความแข็งแกร่งในปัจจุบัน A | วัตถุประสงค์ |
1 | 30 | วงจรกำลังพัดลม #1 |
2 | 20 | วงจรไฟฟ้าสตาร์ท |
3 | 20 | วงจรกำลังปั๊มเชื้อเพลิง |
4 | 5 | อุปกรณ์ |
5 | 25 | ABS |
6 | 30 | วงจรไฟฟ้าพัดลมหมายเลข 2 |
7 | 10 | วงจรไฟฟ้ารีเลย์ควบคุมมอเตอร์ |
8 | 10 | ABS |
9 | 40 | ABS |
10 | 80 | แหล่งจ่ายไฟบล็อกการติดตั้ง |
ดังนั้นหากเกิดความผิดปกติในระบบไฟฟ้าจำเป็นต้องตรวจสอบสุขภาพของฟิวส์และรีเลย์เนื่องจากปัญหาส่วนใหญ่อยู่ในตัวพวกเขา
วัตถุประสงค์ของการถ่ายทอดซึ่งอยู่ภายใต้ประทุน
- R 1 - สตาร์ทเตอร์
- P 2 - ที่ล้างกระจกหลัง
- P 3 - บล็อกแดมเปอร์หมุนเวียน
- P 4 - แฟนคนแรก
- P 5 - พัดลมตัวที่สอง
- หน้า 6 - คอมเพรสเซอร์
- หน้า 7 - ปั๊มเชื้อเพลิง
- R 8 - สัญญาณเตือน
- P 9 - การควบคุมหน่วยพลังงาน
- R 10 - เครื่องปรับอากาศ
เป็นที่น่าสังเกตว่าวงจรฟิวส์ UAZ Patriot อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามคุณสมบัติของการกำหนดค่ารถยนต์ (บางครั้งรีเลย์บางตัวหายไป)
เรื่องย่อ
ในกรณีใด ๆ ความรู้เกี่ยวกับตำแหน่งและคุณสมบัติของกล่องฟิวส์ SUV ในประเทศจะช่วยให้คุณลดเวลาที่ใช้ในการซ่อมแซมได้อย่างมาก
ในเวลาเดียวกัน เจ้าของรถแต่ละคนควรมีชุดอะไหล่ที่หลอมได้ในช่องเก็บของหน้ารถ เพราะการเสียอาจเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ
วิดีโอรีวิว UAZ Patriot ฟิวส์:
วงจรไฟฟ้าของรถยนต์ UAZ Patriot ประกอบด้วยองค์ประกอบที่แยกจากกันซึ่งความแรงในปัจจุบันมีค่าบางอย่างที่องค์ประกอบนี้เริ่มทำงานหากความแรงในปัจจุบันเกินค่านี้พวกเขาจะล้มเหลวซึ่งเป็นผลมาจากปัญหามากมาย สามารถเกิดขึ้นได้การกำจัดซึ่งอาจใช้เวลานานและเงินทุน หลีกเลี่ยง ผลเสียในวงจรไฟฟ้าในระบบจะมีบล็อกพิเศษพร้อมฟิวส์ ดังนั้นรายละเอียดเหล่านี้ควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ
งานหลักของฟิวส์คือการทำงานที่ถูกต้องของวงจรไฟฟ้าทั้งหมด และในกรณีที่มีการโอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจร เม็ดมีดที่หลอมละลายได้จะไหม้อยู่ภายในนั้น อันเป็นผลมาจากความเหนื่อยหน่ายระบบไฟฟ้าในรถหยุดทำงาน เพื่อขจัดความผิดปกติ ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบสถานะของฟิวส์ลิงค์ ซึ่งอยู่ในชุดควบคุม (ชุดควบคุม) นอกจากชิ้นส่วนเหล่านี้แล้ว UAZ Patriot SUV ยังมีรีเลย์ซึ่งในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงปริมาณไฟฟ้าและที่ไม่ใช่ไฟฟ้า ให้ปิดหรือเปิดบางส่วนของวงจรไฟฟ้า
Schematic อยู่ที่ไหน
ที่ รถUAZหน่วย Patriot ตั้งอยู่ในห้องโดยสารทางด้านซ้ายใกล้กับเข่าของคนขับเพื่อให้เข้าถึงชิ้นส่วนได้คุณต้องคลายเกลียวสกรูที่ยึดฝาครอบ CU ที่สองตั้งอยู่ในห้องเครื่องบนบังโคลนด้านซ้ายเพื่อเข้าถึงฟิวส์ สลักถูกกดและถอดฝาครอบด้านหน้าออก
ห้องโดยสาร BU
เพื่อให้เข้าใจว่าชิ้นส่วนแต่ละส่วนตั้งอยู่ที่ไหนและอย่างไร ด้านล่างนี้คือไดอะแกรมพร้อมตัวเลขที่จะช่วยให้คุณเข้าใจวัตถุประสงค์ของผลิตภัณฑ์และรีเลย์ที่หลอมได้
เพื่อความสะดวก ด้านล่างนี้คือตารางที่อธิบายว่าแต่ละรายละเอียดมีหน้าที่รับผิดชอบอะไร
ชุดควบคุมช่วงล่าง
ในกรณีแรกในตอนแรกรูปภาพแสดงไดอะแกรมที่ฟิวส์อยู่ใน UAZ Patriot และด้านล่าง คำอธิบายโดยละเอียดวัตถุประสงค์ของแต่ละองค์ประกอบ
ถอดรหัสองค์ประกอบในบล็อกการติดตั้งที่อยู่ในห้องเครื่อง
หากพัดลมระบายความร้อนไม่แสดงอาการ สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือสถานะของ ลิงค์ที่หลอมได้และรีเลย์ซึ่งอยู่ในบล็อกการติดตั้งและรับผิดชอบการทำงานของเครื่องใช้ไฟฟ้าดังต่อไปนี้:
รีเลย์บางตัวอาจหายไปทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและการกำหนดค่าของ SUV
วิดีโอที่มีประโยชน์
ด้วยเนื้อหานี้ หากจำเป็น คุณสามารถระบุตำแหน่งของคอมพิวเตอร์ได้อย่างรวดเร็ว และทำความเข้าใจว่าฟิวส์แต่ละตัวมีหน้าที่อะไร ขอแนะนำให้มีชุดส่วนประกอบที่หลอมได้สำรองไว้เสมอ