ไฟหน้าสีที่ถูกต้อง วิธีการย้อมสีไฟหน้ารถด้วยฟิล์ม ไฟหน้าติดฟิล์มด้วยฟิล์ม

สำหรับหลายๆ คน รถของพวกเขาไม่ได้เป็นเพียงพาหนะเดินทางเท่านั้น แต่ยังเป็นวิธีการแสดงตัวตนอีกด้วย หมดไฟ ไฟท้ายกลายเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เพราะมันสนุกที่สุดและ ทางที่ง่ายปรับแต่ง รูปร่างอัตโนมัติ ไฟท้ายแบบหรี่แสงสามารถทำได้ในเวิร์กช็อปมืออาชีพ รวมถึงในโรงรถของคุณ สิ่งที่คุณต้องมีคือเคล็ดลับและวัสดุง่ายๆ ที่หาซื้อได้ง่ายๆ ที่ร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่ง

ขั้นตอน

เราใช้สีในกระป๋อง

ถอดไฟท้ายทั้งหมดหากต้องการทำสีไฟ คุณจะต้องถอดออกจากรถ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เปิดท้ายรถแล้วขยับพรม โคมไฟแต่ละดวงควรมีสลักเกลียวยึดสองตัว คลายเกลียวพวกเขา ปิดไฟที่หลอดไฟก่อนถอดไฟหน้า เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ดึงปลั๊กสายไฟที่เชื่อมต่อกับหลอดไฟออก คุณอาจต้องใช้ความพยายามบ้าง ตอนนี้คุณสามารถดึงไฟท้ายออกได้อย่างสมบูรณ์

ทรายไฟท้าย.ก่อนทาสีโคมไฟ คุณต้องขัดมันเพื่อให้พื้นผิวเรียบสำหรับการพ่นสี นำกระดาษทรายเบอร์ 800 ชุบเปียกแล้วถูให้ทั่วพื้นผิวไฟหน้าจนกลายเป็นเมฆครึ้มและเป็นฝอย คุณยังสามารถใช้ผงซักฟอก ทำซ้ำขั้นตอนสำหรับไฟหน้าแต่ละดวง เมื่อเสร็จแล้วเช็ดให้แห้งและทำความสะอาดไฟหน้าด้วยผ้าหรือกระดาษชำระ ตรวจสอบความเรียบของยาแนวพื้นผิว

• ตอนนี้ใช้กระดาษทราย 1000 แผ่นแล้วทำซ้ำขั้นตอนทั้งหมดอีกครั้ง จากนั้นเช็ดไฟหน้าให้สะอาดแล้วปล่อยให้แห้ง
• สุดท้าย นำกระดาษทราย 2000 มาขัดไฟหน้าให้เรียบและสม่ำเสมอ ทำความสะอาดไฟหน้าและปล่อยให้แห้ง ตอนนี้ไฟหน้าควรสัมผัสที่นุ่มนวลและมีสีขุ่นเล็กน้อย
• เช็ดไฟหน้าด้วยสารทำความสะอาด เช่น น้ำมันเบนซิน น้ำยาเช็ดกระจก หรือแอลกอฮอล์ แล้วปล่อยให้แห้ง
• การแช่กระดาษทรายในน้ำคือ วิธีที่ดีเนื่องจากกากกะรุนจะมีความยืดหยุ่นและสะดวกในการใช้งานมากขึ้น

1. ติดเทปจิตรกรบนพื้นผิวที่คุณไม่ต้องการทาสีในบางกรณีก็จะเป็นโคมไฟ ย้อนกลับเนื่องจากในบางรัฐต้องไม่มีการย้อมสีตามกฎหมาย แม้ว่ากฎหมายจะบัญญัติไว้ แต่การทาสีไฟถอยหลังอาจทำให้ขับยากขึ้นในเวลากลางคืน ดังนั้นให้ติดเทปพันสายไฟไว้ด้วยหากต้องการปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ทาสี ใช้เครื่องมือคมตัดขอบอย่างระมัดระวัง

   พ่นสี.เมื่อไฟหน้าแห้งและคุณได้ครอบคลุมพื้นผิว (ที่ต้องการ) แล้ว ให้วางไฟหน้าบนพื้นผิวการทำงานที่มั่นคงเพื่อทาสี เขย่าสีได้ดีและถือไว้ห่างกัน 7 นิ้วเพื่อการปกปิดพื้นผิวที่ดีที่สุด ลงสีแบบบางเบาและสม่ำเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟหน้าอยู่ในโทนสีเดียวกัน ปล่อยให้สีชั้นแรกแห้งประมาณ 20 ถึง 30 นาที

   • เมื่อสีชั้นแรกแห้งแล้ว คุณสามารถใช้สีที่สองได้ หลังจากทำงานเสร็จ ให้ตั้งไฟหน้าไว้ 20 ถึง 30 นาทีจนแห้งเมื่อสัมผัส จากนั้นคุณสามารถใช้สีชั้นที่สามและปล่อยให้แห้งสนิท โดยปกติ คุณจะต้องทาสีสามชั้นเพื่อให้ได้ระดับสีที่ต้องการ
   • เมื่อคุณได้ระดับสีที่ต้องการแล้ว ให้วางไฟหน้าของคุณไว้กลางแดดเพื่อบ่มประมาณ 45 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมง ขั้นตอนนี้เป็นทางเลือก แต่จะช่วยให้คุณเห็นว่าไฟหน้าของคุณจะเป็นอย่างไรในผลลัพธ์สุดท้าย
   • ก่อนดำเนินการในขั้นตอนต่อไป อย่าลืมแกะเทปทั้งหมดออก

2. เคลือบเงาไฟหน้า.การเปิดไฟหน้าด้วยการเคลือบเงานั้นคล้ายกับกระบวนการพ่นสีมาก เมื่อสีชั้นสุดท้ายแห้งและแข็งตัวในแสงแดด ให้วางไฟหน้าบนพื้นผิวการทำงานและพ่นสารเคลือบเงาบาง ๆ ลงบนพื้นผิว คุณสามารถใช้เคลือบเงาได้หากต้องการ เมื่อคุณฉีดพ่นเสร็จแล้ว ปล่อยให้เคลือบวานิชแห้งประมาณ 20 นาที ก่อนทาเคลือบครั้งต่อไป

   ขัดไฟท้ายอีกครั้งเมื่อไฟหน้าแห้งสนิท (อาจใช้เวลาหลายชั่วโมง) ให้ดำเนินการขัดใหม่อีกครั้ง อย่าลืมแช่กากกะรุนในน้ำและใช้จังหวะที่นุ่มนวลในทิศทางเดียว

   • ใช้ขนาด800ก่อน กระดาษทรายจากนั้น 1,000 จากนั้นประมวลผลขนาด 2,000
   • เมื่อคุณทำเสร็จแล้ว ไฟท้ายจะมีสีขุ่น

3. ใช้ขัด.เมื่อขัดไฟหน้าจนหมดแล้ว ให้ใช้กระดาษเช็ดมือหรือผ้าขี้ริ้วขัดในปริมาณพอเหมาะ ใช้การขัดถูอย่างสม่ำเสมอโดยใช้การถู จากนั้น ใช้การเคลื่อนไหวเป็นวงกลมอย่างแรงและการเคลื่อนไหวของมืออันทรงพลัง ถูวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเข้ากับไฟท้าย เติมรอยขีดข่วนหลังจากขัด

   ทายาทาเล็บและแว็กซ์.เมื่อคุณใช้วัสดุขัดถูเสร็จแล้ว ให้เช็ดไฟท้ายด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์ จากนั้นจึงลงน้ำยาขัดเงาโดยใช้เทคนิคเดียวกัน เช็ดไฟหน้าอีกครั้งก่อนลงแว็กซ์ที่คุณเลือก

   ติดตั้งไฟท้ายของคุณเมื่อคุณขัดไฟหน้าแล้ว ก็สามารถใส่กลับเข้าไปในรถได้ อย่าลืมต่อไฟหน้าของคุณเมื่อคุณติดตั้ง จากนั้นขันน็อตให้แน่นและวางแผ่นรองให้เข้าที่ ตอนนี้สิ่งที่คุณต้องทำคือถอยออกมาสักสองสามก้าวและชื่นชมผลงานของคุณ!

เราใช้ฟิล์มกาวในตัว

เลือกฟิล์มสีของคุณฟิล์มเป็นตัวเลือกที่ดีมากสำหรับการทาสีไฟท้าย เนื่องจากช่วยให้แสงลอดผ่านฟิล์มและกันแสงไม่ให้เข้ามา มีภาพยนตร์หลายเรื่องขายบนอินเทอร์เน็ตหรือร้านอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์

ทำความสะอาดพื้นผิวของไฟท้ายตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟหน้าของคุณสะอาดมากก่อนติดฟิล์ม สิ่งนี้สำคัญมาก ใช้น้ำยาเช็ดกระจกและผ้าไมโครไฟเบอร์ (ซึ่งไม่ทิ้งขุย) เพื่อขจัดสิ่งสกปรกและรอยน้ำ

ตัดฟิล์มให้ได้ขนาดโดยประมาณขึ้นอยู่กับขนาดของฟิล์ม คุณอาจต้องการตัดความยาวของฟิล์มให้แม่นยำยิ่งขึ้นเพื่อให้ใช้งานได้ง่ายขึ้น เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้มีดยึดที่คม

ลอกฟิล์มกันรอยออกลอกชั้นป้องกันออกจากฟิล์มแล้วฉีดด้านที่มีกาวด้วยสารละลายสบู่หรือสารละลายแอลกอฮอล์ โดยใช้น้ำ 85% และแอลกอฮอล์ 15% โดยใช้ขวดสเปรย์ วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้ฟิล์มเกาะติดก่อนที่คุณจะติดตั้งในตำแหน่งที่ต้องการบนไฟท้าย

ตอนนี้การย้อมสีไฟหน้าด้านหลังด้วยฟิล์มเป็นที่นิยมมาก ไม่เพียงแต่ในหมู่แฟนๆ เท่านั้น ปรับแต่งรถ. แน่นอนว่าหลายคนพยายามแต้มสีเลนส์ตั้งแต่แรกเพื่อให้รถดูมีสไตล์ โดดเด่นในการจราจร และดึงดูดความสนใจของผู้อื่น แต่การย้อมสีไฟหน้าด้วยฟิล์มโพลีเมอร์พิเศษมีความสำคัญอย่างยิ่ง: การเคลือบปกป้องกระจกของอุปกรณ์ให้แสงสว่างจากรอยขีดข่วนและความเสียหายทางกล

วิธีการย้อมสีไฟหน้าและไฟท้ายด้วยฟิล์ม?

การย้อมสีไฟหน้าด้วยฟิล์มเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่าย แม้ว่าจะต้องใช้ทักษะบางอย่างและการดูแลเอาใจใส่เป็นอย่างดี

• เริ่มต้นด้วยการเลือกวัสดุตามเกณฑ์เช่นสีและความหนา
• หลังจากนั้นเตรียมไฟหน้า พวกเขาทำความสะอาดสิ่งสกปรกล้างและล้างไขมันอย่างทั่วถึง
• ถัดไป ใช้กรรไกรคมหรือมีดธุรการทั่วไป แผ่นฟิล์มที่ใหญ่กว่าไฟหน้าถูกตัดออก (นั่นคือ มีระยะขอบ)
• มันถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของแก้วอย่างแน่นหนาบนมันและจากนั้นอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการก่อตัวของฟองอากาศเรียบออกจากกึ่งกลางไปยังขอบ
• ในบริเวณที่โค้งมน ฟิล์มจะยืดออกเล็กน้อยเพื่อให้เข้ารูปพอดี คุณสามารถใช้เครื่องเป่าผมในอาคารเพื่อทำให้นุ่มขึ้น
• หลังจากคลุมไฟหน้าเรียบร้อยแล้ว ฟิล์มส่วนเกินที่อยู่ตรงขอบจะถูกตัดออกอย่างระมัดระวัง

ไฟท้ายแบบย้อมสีผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีเดียวกันทุกประการ

ประโยชน์ของการย้อมสีไฟหน้า

• ปกป้องพื้นผิวไฟหน้าจากความเสียหายและชิป
• การส่งผ่านแสงในระดับสูง

• สามารถลอกฟิล์มออกได้ตลอดเวลา
• รูปลักษณ์ภายนอกของรถคุณ

อันไหนดีกว่า: ไฟหน้าย้อมสีด้วยฟิล์มหรือเคลือบเงา?

สำหรับการย้อมสีไฟหน้าไม่เพียงใช้ฟิล์มเท่านั้น แต่ยังใช้สารเคลือบเงาพิเศษอีกด้วย เลนส์ถูกจัดเตรียมในลักษณะเดียวกัน (ทำความสะอาด ล้าง ล้างไขมัน) แล้วจึงย้อมสี ค่าใช้จ่ายในการย้อมสีดังกล่าวต่ำกว่าการย้อมสีฟิล์มอย่างมาก แต่วิธีนี้มีข้อเสียอย่างมาก:

• ในการทำงานต้องถอดไฟหน้า
• การเคลือบกระจกด้วยสารเคลือบเงาอย่างสม่ำเสมอเป็นเรื่องยากมาก
• วานิชส่งแสงน้อยกว่าฟิล์ม
• สารเคลือบเงาภายใต้อิทธิพลของรังสีอัลตราไวโอเลตจะค่อยๆ ถูกทำลาย แต่คงอยู่

นอกจากนี้ หากจำเป็นต้อง "ย้อมสี" ไฟหน้า ฟิล์มจะถูกลบออกอย่างรวดเร็วและง่ายดาย แต่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเอาสารเคลือบเงาออกโดยไม่ทำลายเลนส์ แน่นอน ไฟหน้า VAZ สามารถเปลี่ยนได้ง่าย ๆ ด้วยไฟหน้าใหม่โดยไม่มีการสูญเสียทางการเงินเป็นพิเศษ แต่ราคาของอุปกรณ์ที่คล้ายกันสำหรับรถยนต์ต่างประเทศยังคงค่อนข้างสูง

ตัวอย่างผลงานของเรา

โครงงาน

1
กำลังบันทึกคุณ
ในเวลาที่สะดวก

2
เราดำเนินการ
ทำงานร่วมกับคุณ

3
คุณรับ
อัพเดทรถ!

แม้ว่าขั้นตอนการปรับสี ไฟหน้ารถฟิล์มค่อนข้างง่าย ดีกว่าที่จะมอบงานนี้ให้กับมืออาชีพ ผู้เชี่ยวชาญของเรามีประสบการณ์มากมายในเรื่องนี้ ขั้นตอนทั้งหมดสำหรับการย้อมสีด้วยฟิล์มจะดำเนินการอย่างรวดเร็วและรับประกัน หากต้องการทราบว่าบริการนี้มีค่าใช้จ่ายเท่าใด โปรดดูรายการราคาของเราหรือโทรหาเรา เราจะจดบันทึกเวลาที่คุณสะดวก เนื่องจากศูนย์บางแห่งของเราทำงานตลอด 24 ชั่วโมง!

สำหรับการละเมิดกฎการใช้อุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอกของรถยนต์ บทที่ 12 ของเวอร์ชันปัจจุบันของ "รหัสของสหพันธรัฐรัสเซียว่าด้วยความผิดทางปกครอง" ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2544 N 195-FZ (CAO RF) กำหนดให้ลงโทษ จากการออกคำเตือนไปสู่การกีดกัน ใบขับขี่เป็นเวลาหนึ่งปี

ไฟหน้าที่ย้อมสีอย่างมีสไตล์โดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพการแผ่รังสีแย่ลงสามารถทำได้ด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในบริการรถยนต์ ควรศึกษารายละเอียดในประเด็นนี้อย่างละเอียดเพื่อไม่ให้เสียค่าจัดแต่งทรงผมที่ทันสมัยซึ่งเพิ่มเข้ามาซึ่งละเมิดกฎหมาย

ติดฟิล์มไฟหน้าเท่าไหร่ครับ

การละเมิดรูปแบบต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการย้อมสีไฟหน้าด้านหลังและด้านหน้าสามารถตีความได้ดังนี้:

• การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการเข้าดำเนินการหรือ
• เครื่องทำงานผิดปกติ

ทั้งสองสิ่งนี้เป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่รายอื่น

การปรับสีที่ต้องห้าม:

• ลดการส่งผ่านแสงของไฟหน้าอย่างมาก
• เปลี่ยนสีที่อนุญาตของรังสี

การละเมิดข้อห้ามตามมาตรา 12.4 วรรค 1 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียตลอดจนการติดตั้งไฟและแผ่นสะท้อนแสงสีแดงที่ด้านหน้ารถมีโทษโดย:

1. สบายดี

• 3000 rubles - สำหรับบุคคล;
• 15,000-20000 rubles - สำหรับ เจ้าหน้าที่รับผิดชอบในการทำงานของยานพาหนะ
• 400,000-500,000 rubles - สำหรับนิติบุคคล

2. การยึดทรัพย์ติดตั้งไฟส่องสว่างอย่างผิดกฎหมาย

3. การลิดรอนสิทธิเป็นเวลา 6-12 เดือนก็เป็นไปได้เช่นกัน (มาตรา 12.5 วรรค 1, 3 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

บันทึก."บทบัญญัติพื้นฐานสำหรับการรับรถเข้าใช้งานและหน้าที่ของเจ้าหน้าที่เพื่อความปลอดภัยทางถนน" อนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย 10.23.1993 N 1090 "ตามกฎ การจราจร».

คำเตือนหรือปรับ 500 รูเบิลคนขับจะลงจากรถซึ่งเป็นผลมาจากการย้อมสีความสามารถในการส่งผ่านแสงของไฟหน้าลดลงไม่ต่ำกว่าขีด จำกัด ที่กำหนดไว้มากนัก ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดการลงโทษเฉพาะการละเมิดพารามิเตอร์นี้ที่ไฟหน้า

โดยจงใจเปลี่ยนสีของไฟท้ายเพื่อไม่ให้เห็นสัญญาณไฟเบรกและไฟเลี้ยว ผู้ขับขี่ทำให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นเข้าใจผิด อุบัติเหตุไม่นานมานี้ เจ้าของไฟหน้าที่ย้อมสีจะถือเป็นผู้กระทำความผิดแม้ว่าคดีจะขัดแย้งกันก็ตาม และเขาจะต้องชดใช้ค่าเสียหายด้วย ถ้ามันไม่สำคัญ

สำคัญ!

• หากไฟหน้าที่เคลือบด้วยฟิล์มสีปล่อยสีที่ต้องการโดย GOST เมื่อเปิดเครื่องก็ไม่มีปัญหาใด ๆ แม้จะปิดเครื่องแล้วก็ยังดูดำ
• ไฟหน้าสีจากโรงงานไม่ได้ละเมิดกฎการทำงานของรถ

เมื่อปรับสีให้เหมาะสม

การย้อมสีไฟหน้าเป็นคุณลักษณะการออกแบบแฟชั่นมากกว่าความจำเป็น สีของโทนสีสามารถกลมกลืนกันหรือตรงกันข้ามกับโทนสีโดยรวมของรถ

ดีไซน์ดั้งเดิมพร้อมไฟหน้าติดฟิล์มสี รูปร่างรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบออร์แกนิกมักเป็นที่ต้องการของเจ้าของรถยนต์สีเข้ม

คุณสมบัติที่มีประโยชน์ของการย้อมสีด้วยฟิล์มคือการปกป้องพื้นผิวไฟหน้าจากความเสียหายทางกลเล็กน้อย รอยขีดข่วนและรอยแตก เช่น จากก้อนกรวดที่ลอยออกมาจากใต้ล้อ

มีแม้กระทั่งขั้นตอนการจองไฟหน้าเมื่อพื้นผิวถูกปกคลุมด้วยฟิล์มป้องกันกรวดที่มีพื้นผิวหนาแน่นกว่าถึง 2 มม.

ฟิล์มที่ผ่านการรับรองคุณภาพมีความโปร่งใสอย่างสมบูรณ์ ด้วยการย้อมสีที่เหมาะสม การส่งผ่านแสงของไฟหน้ายังคงค่อนข้างสูง - ที่ระดับที่อนุญาต 85-90%

ข้อกำหนดสำหรับการย้อมสีตาม GOST

การย้อมสีไฟหน้าควรดูดซับ ไม่เกิน 15% ของความสว่างของการปล่อยแสง(อย่างแรกเลยคือเรื่องไฟหน้า) และยังไม่เปลี่ยนสีการปล่อยอุปกรณ์ไฟรถยนต์ที่กำหนดโดย GOST

1. แสงควรเป็นสีขาว:

• ใกล้และไกล;
• ไฟด้านข้างด้านหน้ารถ;
• ไฟส่องป้ายทะเบียนด้านหลังและด้านหน้า
• ไฟหน้าถอยหลัง

2. ไฟควรเป็นสีแดง:

• ไฟด้านข้างที่ด้านหลัง
• สัญญาณเบรก
• ไฟตัดหมอกหลัง.

3. สีขาวหรือสีเหลืองควรเป็นสีอ่อน:

• ไฟตัดหมอกหน้า.;

4. สีเหลืองหรือสีส้ม (สำหรับคนญี่ปุ่นและ รถอเมริกัน) ควรจะเบา:

• สัญญาณไฟเลี้ยวทั้งหมด

ดีแล้วที่รู้.

เอกสารหลักเกี่ยวกับการรับรถเข้าใช้งาน:

1. รายการความผิดปกติและเงื่อนไขที่ห้ามใช้ยานพาหนะ
2. GOST R 51709-2001 มาตรฐานของรัฐสหพันธรัฐรัสเซีย ยานพาหนะ ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับเงื่อนไขทางเทคนิคและวิธีการตรวจสอบ

สิ่งที่ต้องเลือกวานิชหรือฟิล์ม

พิเศษ ฟิล์มไวนิลแบบด้านหรือแบบมันเงาเป็นที่นิยมมากกว่าแต่แพงกว่าวานิช
มักถูกเลือกใช้สำหรับการย้อมสีไฟหน้า

1. คุณสมบัติของฟิล์มย้อมสี:

• ถอดออกได้ง่ายหากจำเป็น
• คุณสามารถแต้มไฟหน้าแยกส่วนได้อย่าลดระดับการส่งผ่านแสง
• สามารถเปลี่ยนใหม่ได้อย่างง่ายดายและไฟหน้าไม่มีรอยขีดข่วน
• สีเหลืองและจางหายไปตามกาลเวลา ระยะเวลาการรับประกัน 3-5 ปี;
• บางครั้งทำจากด้านในของกระจก ซึ่งให้การกระจายของลำแสงที่สม่ำเสมอมากขึ้น

ไฟท้ายมักจะเคลือบด้วยน้ำยาวานิชอะคริลิค พลาสติกและเม็ดสีถูกเพิ่มเพื่อให้ได้เฉดสีที่เป็นเอกลักษณ์

2. คุณสมบัติของการย้อมสีแล็คเกอร์:

• ราคาถูกกว่าการเคลือบฟิล์ม
• เป็นการยากที่จะเปลี่ยนสีด้วยสารเคลือบ
• ความสามารถของไฟหน้าในการกระจายแสงและทัศนวิสัยในการขับขี่ตอนกลางคืนลดลง
• ความคุ้มครองอาจไม่สม่ำเสมอ

ตรวจเช็คและเคลือบไฟหน้า

การเปลี่ยนสีของไฟหน้าเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้รถไม่ตรงตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิค

ระหว่างการตรวจสอบ ติดตั้งไฟตรวจสอบความเสียหายทางกล สิ่งสกปรก และ องค์ประกอบเพิ่มเติมครอบคลุมส่วนของไฟหน้า และเพื่อการปฏิบัติตาม ความต้องการทางด้านเทคนิคกำหนดโดย GOST และรายการข้อผิดพลาด รวมถึงประสิทธิภาพของไดโอดเปล่งแสง (อย่างน้อย 1 ใน 3 ของทั้งหมด) การเปลี่ยนรูปร่างของอุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอก การมีตัวกระจายแสง

ในข้อความโดยตรง ข้อห้ามในการย้อมสีไฟหน้าในประมวลความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียไม่ได้สะกดออกมา

ข้อกำหนดสองประการบนพื้นฐานของการสรุปเกี่ยวกับความเหมาะสมสำหรับการทำงานของยานพาหนะ:

1. ความโปร่งใสของสีที่ทา ไฟหน้าควรให้แสงสว่างอย่างน้อย 85% ส่วนด้านหลัง ติดตั้งไฟไม่ได้วัดความแรงของแสงที่ปล่อยออกมา ถ้าหลังจากติดฟิล์มแล้ว สีไม่เปลี่ยนแปลง ไม่มีเหตุผลที่จะปฏิเสธการบำรุงรักษา
2. สีของไฟหน้าเมื่อเปิดเครื่อง สีขาวเป็นที่ยอมรับได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์แสง สีเหลือง สีส้ม และสีแดง

อาจเป็นไปได้ว่าเจ้าของรถทุกคนต้องการให้รถของเขาดูมีสไตล์ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และทุกคนรอบตัวเขาจะอิจฉาเขา ผลลัพธ์นี้สามารถทำได้ด้วย วิธีทางที่แตกต่าง - ตลาดสมัยใหม่นำเสนอสีสันที่สวยงาม การขัดเงา สติ๊กเกอร์ไวนิล และวัสดุปรับแต่งอื่นๆ แต่หลายๆ คนก็สั่งแก้ว ร่างกาย จานล้อมักจะลืมเกี่ยวกับพวกเขา แม้ว่าจะไม่ถือว่าเป็นองค์ประกอบหลักของรถ แต่ด้วยแนวทางที่ถูกต้อง พวกเขาจะดึงดูดมุมมองของผู้ขับขี่รถยนต์รายอื่นในลำธารรวมถึงผู้ที่สัญจรไปมา ดังนั้นควบคู่ไปกับการปรับแต่งตัวถัง การย้อมสีไฟท้ายจะไม่ฟุ่มเฟือยเลย หากคุณต้องการให้รายละเอียดเฉพาะภายนอกบางอย่าง

การย้อมสีไฟหน้าและกฎหมาย

ก่อนตัดสินใจดำเนินการดังกล่าว คุณต้องจำไว้ว่าหากคุณละเมิดกฎข้อบังคับ (นั่นคือ การหรี่ไฟอย่างไม่ถูกต้อง) ตำรวจจราจรจะออกค่าปรับสำหรับสิ่งนี้ ปริมาณของมันเกือบจะเหมือนกับการย้อมสีซึ่งไม่ได้ทำขึ้นตาม GOST

ดังนั้นหลายคนกลัวที่จะทำอะไรบางอย่างกับไฟหน้าเพื่อไม่ให้ผิดกฎหมายและไม่จ่ายค่าปรับเพิ่มเติม

วิธีสมัคร

การปฏิเสธที่จะตกแต่งรถในลักษณะนี้เพียงเพราะค่าปรับไม่ใช่การตัดสินใจที่ถูกต้องนัก คุณเพียงแค่ต้องค้นหาสิ่งที่ได้รับอนุญาตและอนุญาตและสิ่งต้องห้ามจากนั้นคุณสามารถดัดแปลงรถได้อย่างปลอดภัย ไฟท้ายแบบเคลือบสีไม่เพียงแต่ทำให้รถดูทันสมัย ​​แต่ยังปกป้องกระจกหรือไฟหน้าพลาสติกจากรอยขีดข่วนและฝ้าต่างๆ พื้นผิวจะเรียบเนียนที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้หากขั้นตอนการสมัครใช้ฟิล์มพิเศษ

มีสองวิธีที่ช่วยให้คุณหรี่ไฟหน้าได้ เป็นการใช้สีและไฟท้ายแบบติดฟิล์ม ซึ่งในสองวิธีนี้จะเลือก? ผู้ขับขี่แต่ละคนจะตัดสินใจด้วยตัวเอง วิธีการปรับแต่งทั้งสองมีข้อดีและข้อเสียต่างกันในด้านต้นทุน แรงงาน และการลงทุนด้านเวลา

การย้อมสี: คุณสมบัติ

วิธีการพ่นสีไฟหน้าเป็นวิธีที่ประหยัดที่สุด อย่างไรก็ตามมันค่อนข้างใช้แรงงานมาก จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวอย่างทั่วถึง ทรายพลาสติกหรือกระจก และหลังจากนั้นคุณสามารถดำเนินการทาสีได้โดยตรง กระบวนการหรี่แสงใช้เวลานาน และผลลัพธ์ก็ไม่ได้เป็นอย่างที่คุณต้องการเสมอไป ไฟท้ายสีดังกล่าวเหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการลงทุนเงินจำนวนมากในการปรับแต่งรถ

ฟิล์มไวนิล: คุณสมบัติ

วิธีนี้จะใช้เวลาน้อยกว่าตัวเลือกก่อนหน้ามาก นอกจากนี้ วิธีนี้ใช้เวลาน้อยกว่าในกรณีของการย้อมสี แต่มีจุดหนึ่งที่อาจมีปัญหาบางอย่าง จำเป็นต้องติดฟิล์มเพื่อไม่ให้เกิดริ้วรอยบนพื้นผิว ข้อดีของการใช้วิธีนี้คือความสามารถในการลอกฟิล์มออกได้อย่างรวดเร็วเมื่อใดก็ได้ มีหลายเฉดสี มีครบทุกสี (เช่น ไฟท้ายสีแดงก็ดูดีมาก) เฉดสีสามารถจับคู่กับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งได้

การย้อมสี: วิธีการทาเคลือบเงาหรือทาสี

หากมีการตัดสินใจให้สีคล้ำขึ้น ขั้นตอนแรกคือการซื้อยาชนิดพิเศษ ทางที่ดีควรเลือกน้ำยาเคลือบเงา ใช้และใช้งานได้ง่ายกว่ามาก ค่าใช้จ่ายของสีและสารเคลือบเงาเหล่านี้ค่อนข้างสูง แต่ผลลัพธ์ก็คุ้มค่า ในการแปรรูปโคมสองโคม เพียงสเปรย์เดียวก็เพียงพอแล้ว แนะนำให้ทำงานที่เกี่ยวข้องกับการพ่นสีไฟหน้าในห้องที่มีอากาศถ่ายเทได้สะดวก ทางที่ดีควรทำกลางแจ้ง จำเป็นต้องเลือกวันที่อากาศแจ่มใส แต่ไม่แดดจัดจนเกินไป

การย้อมสีไฟท้ายด้วยตัวเองโดยใช้สีหรือสารเคลือบเงานั้นดำเนินการในหลายขั้นตอน ขั้นตอนแรกคือการรื้อไฟหน้า นี้จะช่วยให้วานิชวางบนพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอที่สุด โปรดทราบว่าจะต้องติดตั้งไฟกลับเข้าไป สำหรับสิ่งนี้คุณต้องมีทักษะ

นอกจากนี้พื้นผิวของแก้วหรือพลาสติกของหลอดไฟจะต้องถูกขจัดออก ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้แอลกอฮอล์แบบดั้งเดิมหรือใช้ โดยวิธีพิเศษ. หลังจากกระบวนการเสร็จสิ้น ไฟหน้าจะแห้ง เขย่ากระป๋องก่อนพ่นสี ถัดไปทาสีให้บางและสม่ำเสมอที่สุด จากนั้นปล่อยให้ไฟหน้าแห้งเล็กน้อย จำเป็นต้องวางในที่ที่เศษเล็กเศษน้อยและฝุ่นไม่เกาะบนพื้นผิวที่ทาสี ถัดไปใช้ชั้นสีมากกว่าหนึ่งชั้น (หรือมากกว่า) - ในเวลาเดียวกันจำเป็นต้องทาสีจนกว่าอัตราการส่งแสงของไฟหน้าจะไม่เกิน เมื่อตะเกียงแห้งสนิทควรขัดให้เป็นกระจกเงา หลังจากนั้นสามารถใส่เลนส์กลับเข้าไปในรถและเพลิดเพลินไปกับผลลัพธ์ที่ได้

เราย้อมสีด้วยฟิล์ม: คำแนะนำ

เครื่องมือต่อไปนี้จำเป็นสำหรับการทำงาน: เครื่องเป่าผมในอาคาร มีดที่คมพอ สารละลายแอลกอฮอล์ และไม้พายธรรมดา ขั้นตอนแรกในการย้อมสีไฟท้ายคือการทำความสะอาดพื้นผิวอย่างละเอียด ขั้นแรกให้ทำความสะอาดไฟหน้าด้วยการขจัดความชื้นออกจากไฟหน้า การทำเช่นนี้สะดวกและมีประสิทธิภาพด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์ ผู้เชี่ยวชาญยังแนะนำให้ใช้ การเตรียมการพิเศษสำหรับการทำความสะอาด จากนั้นจึงฉีดสารละลายแอลกอฮอล์ลงบนพื้นผิวของฟิล์มและบนไฟหน้า สิ่งนี้ทำเพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการย้อมสี

เพื่อให้ฟิล์มไวนิลวางราบและมีรูปทรงของไฟท้ายจึงยืดออก ทำได้ด้วยมือหรือใช้เครื่องเป่าผม วัสดุจะต้องได้รับความร้อนจากนั้นฟิล์มจะมีความยืดหยุ่น สิ่งสำคัญคืออย่าให้ไวนิลร้อนเกินไป มิฉะนั้น ริ้วรอยจะปรากฏขึ้น

อะไรต่อไป

ตอนนี้เรามีมากที่สุด เหตุการณ์สำคัญงาน. จำเป็นต้องยืดวัสดุด้วยไม้พายและติดฟิล์มบนไฟหน้า หากมีสิ่งใดออกมาจากขอบ มีดนั้นก็จะถูกตัดออก ความคิดเห็นกล่าวว่าการย้อมสีไฟท้ายด้วยฟิล์มด้วยมือของคุณควรทำอย่างระมัดระวัง คุณสามารถทำให้ไฟฉายและมือเสียหายได้ กระบวนการนี้เสร็จสิ้นและคุณสามารถเพลิดเพลินกับผลลัพธ์ได้

ย้อมสีและปรับไฟหน้า

ตามที่เจ้าของรถทุกคนทราบ ประเทศได้ออกคำสั่งห้ามกระจกรถยนต์ที่เคลือบสีที่แรงเกินไป สิ่งนี้ทำเพื่อปรับปรุงความปลอดภัย เนื่องจากทัศนวิสัยลดลง และผู้ขับขี่อาจไม่สังเกตเห็นไฟเบรกหรือสัญญาณไฟเลี้ยว

โดยทั่วไปไฟท้ายสำหรับรีวิว สภาพถนนไม่ส่งผลกระทบใด ๆ อย่างไรก็ตาม หากการย้อมสีทำอย่างไม่ถูกต้อง เจ้าของรถไม่เพียงต้องถูกปรับเท่านั้น ซึ่งจำนวนเงินที่ใกล้เคียงกับค่าปรับสำหรับการย้อมสีหน้าต่าง แต่ยังรวมถึงความยากลำบากในการขับรถคันอื่นจากด้านหลังด้วย การตรวจสอบไดรเวอร์ยืนยันสิ่งนี้ซ้ำแล้วซ้ำอีก

กฎหมายอนุญาตให้คุณขับรถที่มีไฟท้ายได้ สีขาว. อนุญาตให้ติดตั้งไฟอื่นๆ ในสีเหลือง สีแดง และสีส้ม ไฟท้ายแบบย้อมสี ("Priora" ก็ไม่มีข้อยกเว้น) สามารถเปลี่ยนเฉดสีของการปล่อยหลอดไฟได้อย่างมาก ดังนั้นงานต้องทำอย่างระมัดระวังและรอบคอบ มิเช่นนั้นคุณจะต้องเสียค่าปรับ 500 รูเบิล ผู้ตรวจสอบมักจะตีความการปรับแต่งดังกล่าวว่าเป็นความผิดปกติของรถ ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด คุณสามารถทำใบขับขี่ของคุณหายเป็นเวลา 6-12 เดือนภายใต้มาตรา 13 ของศิลปะ 12.5 ของ ความผิดทางปกครอง.

เมื่อใช้ไฟท้ายสีดำ อาจเกิดอุบัติเหตุได้ และในกรณีนี้ ผู้ขับขี่ที่ขับโดยมีการย้อมสีจะต้องถูกตำหนิ จากนั้นคุณจะต้องจ่ายค่าปรับเท่านั้น แต่ยังต้องจ่ายค่าซ่อมรถที่ได้รับผลกระทบด้วย

มีตัวเลือกเมื่อคุณสามารถป้องกันตัวเองจากค่าปรับและในขณะเดียวกันก็ขับรถที่สวยงามและตระการตา ความคิดเห็นของเจ้าของรถบอกว่าสำหรับสิ่งนี้คุณต้องดับไฟในร้านทำผมเฉพาะทาง เคลือบไฟท้ายราคาเท่าไหร่ครับ ราคาใน เมืองใหญ่รัสเซียมาจากหนึ่งและครึ่งพันรูเบิลขึ้นอยู่กับรุ่นของรถและรูปทรงของไฟหน้าเอง นี่เป็นจำนวนที่ค่อนข้างน้อย แต่ด้วยการจ่ายเงิน คุณสามารถป้องกันตัวเองจากผู้ตรวจการและโปรโตคอลของตำรวจจราจรได้ ในทางปฏิบัติ ส่วนใหญ่มักจะไม่มีใครปรับใคร โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าไฟหน้าถูกย้อมสีอย่างเชี่ยวชาญและชำนาญ ในกรณีนี้ ความสว่างของแสงแทบไม่ลดลง หากผู้ตรวจเห็นว่ามีการละเมิดอย่างร้ายแรง เขาอาจขอให้แก้ไขปัญหาทันที บทวิจารณ์กล่าวว่าการทำสิ่งนี้กับภาพยนตร์ทำได้ง่ายที่สุด

บทสรุป

ตามที่เห็น, ทางนี้การปรับแต่งด้วยทักษะบางอย่างสามารถทำได้โดยอิสระ หากคุณทำทุกอย่างถูกต้องและปฏิบัติตามคำแนะนำจะไม่ถือเป็นการละเมิด

ติดฟิล์มไฟหน้าและโคมไฟพร้อมราคาฟิล์มในมอสโก

ย้อมสีไฟหน้าถือว่าเป็นเรื่องธรรมดา การปรับแต่งภายนอกรถยนต์. คนรักรถใส่ใจ

รถยนต์ของพวกเขา พวกเขาต้องการแยกแยะรถของพวกเขาจากมวลการขับหลัก การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้ไฟหน้ามีสไตล์และมีเสน่ห์ แน่นอนคุณสามารถซื้อไฟหน้าปรับแต่งได้ แต่ไม่มีรุ่นที่เหมาะสมเสมอไปหรือราคาไม่พอใจ ทางออกที่ดีที่สุดและถูกต้องที่สุดคือ ฟิล์มกันรอยไฟหน้า.

โดยตัวมันเอง การย้อมสีไฟหน้าเป็นการติดกระจกหรือไฟหน้าพลาสติกด้วยฟิล์มพิเศษ จุดประสงค์ไม่ใช่แค่ความสวยงาม แต่ยังเพิ่มความปลอดภัยของไฟหน้าและไฟตัดหมอก

วันนี้เจ้าของรถย้อมสีไฟหน้าโดยใช้สารเคลือบเงาหรือฟิล์ม ทางเลือกที่ดีที่สุดเป็นครั้งที่สอง

ข้อดีของฟิล์ม

• ง่ายต่อการทาและลอกออกหากจำเป็น
• ปกป้องกระจกหรือพลาสติกจากความขุ่นและรอยขีดข่วน
• แสงจากไฟหน้าแทบไม่เปลี่ยนและไม่มืดลง
• ไฟหน้าติดฟิล์มช่วยลดปัญหากับตำรวจจราจร

ในตลาดอะไหล่รถยนต์ ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่ฟิล์มสีและคุณภาพที่หลากหลาย นอกจากสีแล้ว ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยังมีความหนาแน่นและเปอร์เซ็นต์การยืดต่างกัน มีฟิล์มเคลือบเงาและเคลือบด้าน ตัวเลือกที่หนาขึ้นสำหรับ ระดับสูงปกป้องไฟหน้าของคุณจากก้อนหินและวัตถุที่บินจากใต้ล้อของรถที่วิ่งผ่าน และจากรอยขีดข่วนระหว่างการใช้งาน การย้อมสีไฟรถยนต์ใน SVAO SAO SZAO VAOจัดทำโดยผู้ผลิตด้วยตัวเลือกสีที่หลากหลายและ อย่างดีในแง่ของการส่งผ่านแสง ด้วยการเลือกสีผู้บริโภคจะถูกกำหนดโดยอิสระตามรสนิยมของเขา

ก่อนเริ่มงานคุณต้องเตรียมไฟหน้าสำหรับสิ่งนี้ สามารถถอดหรือทำความสะอาดบนรถได้ ล้างไฟหน้าให้เงางามและลดความมัน แล้วเอามิติ

เราทำลวดลายของแบบฟอร์มและตัดฟิล์มตามรูปแบบนี้โดยมีค่าเผื่อที่ขอบ แล้วทำตามที่คุณต้องการ คุณสามารถลบสติกเกอร์ออกจากด้านหลังและหลัง

หลังจากทำให้ไฟหน้าเปียก ให้ทากาวทุกอย่างบนไฟหน้าในคราวเดียว ทางนี้ ไฟสีเลือกรถหากคุณมั่นใจในความสามารถของคุณและไม่ได้ทำเป็นครั้งแรก

หากนี่เป็นประสบการณ์ครั้งแรกของคุณ ให้ติดมัน ค่อยๆ ฉีกออกจากพื้นผิว คุณต้องเริ่มกระบวนการจากพื้นผิวเรียบโดยค่อยๆ เคลื่อนไปที่มุม ถึง

สะดวกกว่าในการขับน้ำออกจากใต้ฟิล์มโดยใช้ไม้กวาดหุ้มยาง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ไดร์เป่าผมให้พอดีกับส่วนโค้ง ใช้ไม้กวาดหุ้มยาง วางวัสดุไว้ด้านหลังปลายไฟหน้าแล้วตัดขอบส่วนเกินออก

รวดเร็วและมีคุณภาพสูงราคาไม่แพงในมอสโก

บ้าน » ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ » ไฟหน้าสีที่ถูกต้อง วิธีการย้อมสีไฟหน้ารถด้วยฟิล์ม ไฟหน้าติดฟิล์มด้วยฟิล์ม