ปรับแต่ง Mazda 626 ด้วยมือของคุณเอง "ฟาร์มรวม" "ปรับจูน" และไม่ใช่แค่นั้น การปรับแต่งรูปลักษณ์

ความปรารถนาที่จะสร้างภาพลักษณ์ของตัวเองได้ผลักดันให้ผู้ขับขี่ต้องปรับปรุงรถให้ทันสมัย ตามกฎแล้ววัตถุนั้นเป็นรถยนต์มือสองจากต่างประเทศ ซีรีส์ 626 ทำอะไรได้บ้าง?

สไตล์เหนือสิ่งอื่นใด

เนื่องจากการออกแบบรถได้รับการออกแบบตามมาตรฐานปลายศตวรรษที่ 20 รูปลักษณ์ของรถในปัจจุบันจึงดูน่าเบื่อหน่าย คุณสามารถกระจายและฟื้นฟูภายนอกได้เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ได้ด้วยตัวเอง. โรงภาพยนต์ไม่ได้ปรับแต่งส่วนประกอบโรงงานของมาสด้า 626 ในปีที่ผลิตใดๆ

วิธีหลักที่เจ้าของรถใช้เพื่อทำให้รถโดดเด่นในลำธารคือ:

การติดตั้งชุดแต่งสปอร์ต การติดตั้ง ล้อแม็ก; ใช้กันอย่างแพร่หลาย ยางรายละเอียดต่ำ; แอร์บรัช; ภาพวาดในสีด้าน

มีตัวเลือกมากมายสำหรับการอัพเกรดเลนส์ ความปรารถนาที่จะติดตั้งซีนอนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบไฟหน้าบางส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ขับขี่รถยนต์ดำเนินการดังต่อไปนี้:

การติดตั้งองค์ประกอบเรียงราย การติดตั้ง "ดวงตานางฟ้า"; การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของเลนส์หัวพลาสติก

การเปลี่ยนแปลงครั้งสุดท้ายเกี่ยวข้องกับการสร้างส่วนป้องกันแสงส่งผ่านใหม่ของไฟหน้า โครงสร้างของกระจกมาตรฐานให้องค์ประกอบลูกฟูกที่เน้นลำแสงจากหลอดไส้ เรียกใช้ฟังก์ชันนี้ใน การติดตั้งซีนอนต้องเลนส์

ยึดมั่นในข้อกำหนดของกฎ การจราจรเกี่ยวกับถาวร ไฟวิ่ง, ผู้ขับขี่ 626 คนสามารถเปิดไฟต่ำได้เท่านั้น ผลที่ตามมา - การบริโภคที่เพิ่มขึ้นเชื้อเพลิงและหลอดไฟดับบ่อย เจ้าของหลายคนได้แก้ไขปัญหานี้ไปแล้วโดยการติดตั้งองค์ประกอบ LED ในตัวเรือนไฟหน้า

การปรับแต่งเครื่องยนต์ Mazda 626 ให้เหมาะสม: วิธีอัปเกรดง่ายๆ

หน่วยน้ำมันเบนซินได้สร้างตัวเองเป็นหน่วยที่น่าเชื่อถือที่สุด ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้อัพเกรดฮาร์ดแวร์โดยตรง พวกเขาโต้แย้งว่าในกระบวนการปรับแต่งคุณสามารถทำให้เสียสมดุลและลดอายุการใช้งานของมอเตอร์ได้หลายครั้ง ในเวลาเดียวกัน พลังที่เพิ่มขึ้นจับต้องไม่ได้

ติดตั้งระบบหัวฉีดอากาศใต้ ความดันสูงเป็นไปไม่ได้ เนื่องจากไม่มีใครผลิตเครื่องสะสมแบบรวมสำหรับการติดตั้งกังหัน สำหรับไอเสียคุณยังสามารถ "คิดในใจ" ได้ที่นี่ ดำเนินการบน มาสด้า 626 จูนการปล่อยสามารถทำได้ด้วยมือเท่านั้น การปรับปรุงมีลักษณะดังต่อไปนี้:

การติดตั้งท่อไหลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น การติดตั้งเป็นท่อไอเสียแบบตรง อัพเกรดท่อไอเสีย.

ที่สุด วิธีที่มีประสิทธิภาพการพิจารณาการปรับแต่ง "แมงมุม" ซึ่งประกอบด้วยการบรรลุความยาวเท่ากันของแต่ละช่อง ในกระบวนการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​ปัญหาเกิดขึ้นกับการยึดส่วนประกอบ นอกจากนี้ คุณสามารถเปลี่ยนการออกแบบของไอดีเล็กน้อยโดยการติดตั้งตัวกรอง ต้านทานเป็นศูนย์.

แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม

หลายคนไม่พอใจกับการทำงานของระบบจ่ายน้ำของเครื่องซักผ้าไปยังพื้นผิว กระจกหน้ารถและด้วยเหตุนี้ สึกหรอเร็วที่ปัดน้ำฝน การติดตั้งหัวฉีดแบบพัดลมช่วยแก้ไขสถานการณ์ สามารถเลือกองค์ประกอบที่คล้ายกันได้จากชิ้นส่วนอะไหล่ของแบรนด์อื่นๆ โดยเฉพาะ Ford และ Volvo

ในการเดินทางไกล คนขับ Mazda 626 เหนื่อยเร็วมาก นี่เป็นเพราะ- ชั้นต่ำป้องกันเสียงและพลาสติกแข็งที่เปล่งแสง เสียงอันไม่พึงประสงค์. ดังนั้นจึงขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้มาตรการที่เหมาะสม:

ประการแรกคือซุ้มล้อ กาวข้อต่อของส่วนคอนโซลและท่ออากาศด้วย modelin; เปลี่ยนซีลยาง

นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะทำให้ห้องโดยสารแคบลง รายละเอียดภายในเป็นพื้นผิวที่ซับซ้อน ดังนั้นจึงแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญในเรื่องนี้

มาสด้า 626 มีทรัพยากรไม่มากนักสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัย โดยตรง โรงไฟฟ้าไม่แนะนำให้แก้ไขเพื่อไม่ให้รบกวนความสมดุลของโรงงาน ไอดีและไอเสียได้รับการอัพเกรดด้วยมือของพวกเขาเอง - ปรับแต่งส่วนประกอบสำหรับ คันนี้บริษัทไม่ได้ผลิต

ตัดสินใจจูน Mazda 626 แต่เลือกไม่ได้จากตัวเลือกมากมาย? คุณต้องการเน้นรายละเอียดภายนอกของรถ ให้มันดูเป็นต้นฉบับและเป็นเอกลักษณ์หรือไม่?

ตัดสินใจปรับแต่ง Mazda 626 แต่เลือกไม่ได้จากตัวเลือกมากมาย? คุณต้องการเน้นรายละเอียดภายนอกของรถ ให้มันดูเป็นต้นฉบับและเป็นเอกลักษณ์หรือไม่?

คุณสามารถเลือกเปลี่ยนลักษณะทางเทคนิคของรถได้ เช่น ไดนามิกของรถ กำลังและความเสถียรบนท้องถนน จะดีกว่าที่จะดำเนินการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวในศูนย์รถยนต์ที่เชื่อถือได้ค่าใช้จ่ายจะค่อนข้างสูงและผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถประเมินผลลัพธ์ได้ด้วยตนเอง

หากคุณต้องการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถ คุณสามารถนึกถึงการติดตั้งชุดแต่งรอบคัน กันชน และสปอยเลอร์บนตัวรถได้ เปลี่ยนยางและล้อเป็นกีฬาหรือกระจกสี และคุณสามารถตกแต่งรถของคุณด้วยลวดลายที่มีสีสันและแปลกตาที่จะดึงดูดความสนใจของผู้สัญจรไปมา และทำให้รถของคุณมีเอกลักษณ์และแตกต่างไปจากที่อื่นๆ

เจ้าของรถคันนี้ไม่ไว้วางใจดวงชะตาตะวันออกกับลิงเขียวและสุนัขไฟ ปีที่แล้วผ่านสำหรับเขาภายใต้สัญลักษณ์ของมาสด้าสีน้ำเงิน (ดูวิดีโอ mazda 626) รถถูกซื้อเมื่อปีที่แล้ว - การเปิดตัวของมาสด้า 626 ปี 1992 ด้วย มอเตอร์ฉีด 2.0 ลิตร และสีเงินเมทัลลิก ล้อขนาด 14 นิ้ว ภายในเบาะกำมะหยี่
เรียกอีกอย่างว่า "สินค้าอุปโภคบริโภค" ที่พบได้บ่อยที่สุด มันเป็นเรื่องที่ยอมรับไม่ได้ที่จะย้ายไปรอบๆ แบบนั้น เพื่อให้รถอยู่ในสภาพที่เหมาะสม (ดูรูปการปรับจูน mazda 626) ใช้เวลาตลอดทั้งปี และไม่ไร้ประโยชน์ รูปลักษณ์กลายเป็นสิ่งที่น่าจดจำด้วยการปรับจูนด้วยตัวเองสำหรับมาสด้า 626: สเกิร์ตบนธรณีประตู กันชนแบบขยาย ฮู้ดสไตล์ Evo และปีกหลังที่ยกขึ้น ด้านหน้า ไฟตัดหมอก mazda 626 ถูกคลุมด้วยหน้ากากและด้านหลังถูกแทนที่ด้วย "โปร่งใส" ไฟปรับแต่งจาก ฮอนด้าซีวิคออกจำหน่ายในปี พ.ศ. 2539 หากเป็นไปได้จากร่างกายของมาสด้า 626 ทุกสิ่งที่ยื่นออกมาเหนือพื้นผิวจะถูกลบออก: เครือเถา, เสาอากาศ, ทวนสัญญาณไฟเลี้ยว, ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง. เหลือแต่เครื่องที่ใช้ไฟเต็มเท่านั้น กระจกมองข้างในสไตล์ M3 พร้อมทวนสัญญาณไฟเลี้ยวในตัวและล็อคฝากระโปรงหน้าแบบสปอร์ต หลังจากทาสีใหม่แล้วรถก็กลายเป็นสีน้ำเงิน เครื่องประดับเงินที่ด้านข้างทำด้วยฟิล์มแบบมีกาวในตัวของ Oracal ล้อ Enkei ถูกเลือกจากแคตตาล็อก: ล้อหน้าเลือกใช้ยาง 205/45 R17 และล้อหลังสำหรับ 225/45 R17 ยางพร้อมติดตั้ง Bridgestone Potenza. การตกแต่งภายในได้รับการตัดสินใจว่าจะเปรี้ยวจี๊ดมากขึ้น ซาลอนจากด้านในหุ้มด้วยหนังเทียมในสองสี - เทาและน้ำเงิน เราได้ติดตั้งคันเหยียบ เบรกมือและคันเกียร์ใหม่ รวมถึงพวงมาลัยแบบสปอร์ต องค์ประกอบบางอย่างของประตูและแผงหน้าปัดถูกทาสี "อลูมิเนียม" พื้นยังได้รับโลหะจำนวนมาก - ปูด้วยพรมภายใต้อลูมิเนียมลูกฟูกด้านในของธรณีประตูถูกปกคลุมด้วยเยื่อบุมันวาว เครื่องยนต์ยังคงเหมือนเดิมมีเพียงตัวกรองของแบรนด์ Yed ที่มีความต้านทานเป็นศูนย์เท่านั้นที่เพิ่มเข้ามา แบรนด์เดียวกันมีปลายหัวฉีดด้วย ระบบไอเสีย, ท่อไอเสียถูกจับโดย Zender
บล็อกยานยนต์

จูนเอง Mazda 626

ส่วนของร่างกายที่ทำให้รถดูสปอร์ตมีดังนี้:

• สเกิร์ตบนกันชน ชุดแต่งรอบคัน ขอบล้อ

ที่เหลือทั้งหมด อุปกรณ์เพิ่มเติมเช่น ฝาครอบไฟหน้า การย้อมสีกระจก กระจังหน้าที่ได้รับการปรับปรุง และการปรับจูนภายใน - สิ่งเหล่านี้คือสิ่งสำหรับทุกคน ชุดตัวถังเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถอย่างมากโดยกดลงไปที่พื้นมากขึ้น เนื่องจากผู้ผลิตได้สร้างส่วนผ่อนแรงที่ยาวขึ้นอย่างน่าทึ่ง ซึ่งคำนวณได้อย่างแม่นยำตามหลักอากาศพลศาสตร์ และด้วยเส้นโค้ง ทำให้รถที่มีชุดแต่งรอบคันมองเห็นได้รวดเร็วยิ่งขึ้น เมื่อเราเจอรถแบบนี้บนถนนในเมือง เราจะต้องใส่ใจมันอย่างแน่นอน อัพเกรดไฟหน้า. คุณสามารถย้อมสีผลิตภัณฑ์ปกติหรือคุณสามารถซื้อและติดตั้งไฟหน้าแบบปรับแต่งได้ ไปที่เนื้อหา ^

มาสด้า 626 อัตราเร่งถึง 100 ไฟส่องอุปกรณ์

การบิน

ฉันต้องการอธิบายวิธีการปรับแต่ง Mazda 626 แยกกัน แอร์บรัชมองไปที่ รถญี่ปุ่นมีประสิทธิภาพมาก ในกรณีนี้ต้องคำนึงถึงรายละเอียดปลีกย่อยบางอย่าง ในขณะเดียวกันก็ไม่ใช่เรื่องของ พารามิเตอร์ทางเทคนิครถยนต์และ รูปร่างยานพาหนะ.

ห่างไกลจากพู่กันใด ๆ จะดูดีในมาสด้า 626 มาสด้าเป็นรถยนต์ที่มีรูปลักษณ์ที่เป็นที่รู้จักและมีลักษณะเด่นชัดอยู่เสมอ คุณไม่สามารถเรียกรถคันนี้ว่าเป็นร่างที่ซุ่มซ่ามได้และควรเลือกใช้ airbrushing อย่างมีความรับผิดชอบ อย่าพยายามทาสีตัวรถด้วยภาพวาดที่นุ่มนวลและละเอียดอ่อนเช่นภูมิทัศน์ที่สงบด้วยต้นปาล์มหรือทะเลสีฟ้า

สัตว์ ดอกไม้ และแฟนตาซีไม่เหมาะเลย รอยยิ้มที่ดุร้ายของเสือดำหรือเสือก็ไม่สามารถสะท้อนบุคลิกของรถได้เนื่องจากมาสด้าไม่ก้าวร้าว ยานพาหนะ. การพ่นแอร์บรัชบนฝากระโปรงอาจไม่เหมาะสม แต่อาจฟังดูแปลก ๆ ในขณะเดียวกันไฟที่พุ่งจากด้านหน้าไปด้านหลังก็ดูดีมากสำหรับ Mazda 626

มันดูดีมากโดยเฉพาะกับ รถสีเข้ม. รถสีดำและสีแดงมักมีรูปลักษณ์ที่งดงามเสมอ Airbrushing ซึ่งเกี่ยวข้องกับการแข่งรถสามารถประสบความสำเร็จได้: ทาสีปีกและฝากระโปรงหน้า สีที่ต่างกัน,หมากฮอสของธงสตาร์ท, ลายเส้นด้านข้างรถ แน่นอนว่าความเก๋ในสไตล์ญี่ปุ่น, ภาพลักษณ์ของซากุระ, ซามูไร, มังกรบางชนิด หรือเทพญี่ปุ่น ดูดีมากบนรถ แนวคิดเหล่านี้เป็นที่นิยมมากที่สุดในหมู่เจ้าของมาสด้า 626 ที่กำลังปรับแต่งรถของตน

ปรับแต่งซาลอน

คุณสามารถอัพเกรดได้ไม่เพียงแค่เครื่องยนต์และตัวรถเท่านั้น แต่ยังสามารถอัพเกรดภายในห้องโดยสารได้อีกด้วย โดยทั่วไปแล้วการตกแต่งภายในจะทาสีด้วยสีของสีตัวถัง สามารถย้อมได้บางส่วน แผงควบคุม, ส่วนต่างๆ ของพวงมาลัย, ทำเบาะเก้าอี้ใหม่, ผสมผสานผ้าตามเนื้อสัมผัสและสี.

Mazda 626 wagon fe3 turbo ไดโนจูน

เกี่ยวกับรถของฉัน

รถญี่ปุ่นที่น่าสนใจ Mazda 626 GE (รุ่น IV) ซื้อเป็นครั้งคราวเพราะ กลับกลายเป็นว่าไม่แพงสำหรับราคาและค่อนข้างเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เก่า มาสด้าญี่ปุ่น- นี่ไม่ใช่รถสมัยใหม่ที่น่าเบื่อที่ไม่มีอะไรพัง

แม้ว่าเจ้าของคนก่อนได้เปลี่ยนบางอย่างไปแล้ว แต่ก็ยังมีบางอย่างที่ต้องดำเนินการและมีบางอย่างที่ต้องทำ เป็นที่เข้าใจได้เพราะระยะทางของรถ ณ เวลาที่ซื้อคือ 429,000 กม. ในเรื่องนี้ อุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นในเวลานั้นประหลาดใจกับความทนทานและความรอบคอบของการออกแบบ

แน่นอนว่าเครื่องยนต์ได้รับการซ่อมแซมแล้ว เจ้าของคนก่อนเปลี่ยนแหวนบนลูกสูบ, ไลเนอร์, วางส่วนบนของเครื่องยนต์จาก FS (พร้อมกับวาล์ว, เพลาและตัวชดเชยไฮดรอลิก) และยังเปลี่ยนปั๊ม, หม้อน้ำ, สายพานและลูกกลิ้ง, ผู้จัดจำหน่าย, แบตเตอรี่, หลัก กระบอกเบรค, ข้อต่อ CV สองสามข้อ, ท่อไอเสีย, ตัวกรองและอาจมีสิ่งเล็กน้อยอื่น ๆ โดยธรรมชาติแล้วรถขับได้ปกติมากเร่งความเร็วได้เร็วเพราะเครื่องยนต์มีแรงฉุดมากตลอดช่วง rev ไม่สูบบุหรี่และไม่กิน น้ำมัน. รถ rulitsya กัน, ช่วงล่างนุ่ม, แต่ไม่หมุน, มันช้าลงค่อนข้างดีเพราะ. ดิสเบรคทั้งคัน ผ้ายังสด ข้างในกว้างขวาง

จูนออปติก mazda 626 ge

ที่น่าสนใจคือในปีที่ 94 การควบคุมเตาเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด ทิศทางลมและอุณหภูมิ - ทุกอย่างเปลี่ยนแปลงด้วยปุ่มและเซอร์โว ซาลอนใน สภาพดี- กว้างขวางและสะดวกสบาย

พวงมาลัยปรับสูงต่ำได้ ที่นั่งคนขับยังปรับความสูงได้ โซฟาด้านหลังมีพนักพิงศีรษะ 2 ตัว มีหลอดไฟที่ประตูทุกบาน มีของเล็กๆ น้อยๆ ดีๆ อื่นๆ เช่น แมฟฟอน Pioneer ที่มีแฟลชไดรฟ์และดิสก์ มีสัญญาณเตือนพร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติซึ่งใช้งานได้

กระจกไฟฟ้าเป็นแบบกลไก แต่ทุกอย่างเปิดและปิดได้ง่ายทั้งหน้าต่างและประตู ปราสาทเป็นศูนย์กลาง

โดยทั่วไปแล้ว สำหรับอายุของมัน รถยนต์นั้นน่าสนใจมาก แม้จะมีทั้งหมดที่กล่าวมา แต่ก็ยังมีบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับรถซึ่งฉันจะทำอย่างช้าๆ: - ฉันต้องเปลี่ยนตัวชดเชยไฮดรอลิกหนึ่งตัว ฉันพบว่าอันไหน สั่งมาเปลี่ยนเองเมื่อถึงจะลงรายงาน .- ต้องเปลี่ยนใหม่ ข้อต่อด้านนอกเพราะมันกรุบกรอบ - ในขณะเดียวกัน ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนผ้ารองซุ้มล้อหน้า (มีอยู่แล้ว - เจ้าของคนก่อนซื้อมาแต่ไม่ได้ติดตั้ง) ที่ไม่ชัดเจนในสภาพใดแม้ว่ารถจะสตาร์ทได้ดีมีความรู้สึกว่ามีช่องว่างในการกะพริบโดยเฉพาะที่ความเร็วต่ำ - จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง สปริงหลังคุณต้องเปลี่ยน - มันจม สิ่งที่ทำไปแล้วทันทีหลังจากซื้อ: - เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรอง - เปลี่ยนลูกหมาก - ปั๊มคลัตช์ไดรฟ์ไฮดรอลิกและหล่อลื่นชุดคันเร่งทั้งหมด - ตั้งศูนย์ล้อได้รับการแก้ไข สำหรับอะไหล่และราคาสำหรับพวกเขา มีสินค้าในสต็อกมากมายในร้านค้า และสินค้าที่ไม่มีก็สามารถสั่งซื้อได้ และคุณจะไม่ต้องรอนานเพราะ สำหรับอะไหล่ - มีแอนะล็อกให้เลือกมากมายในราคาที่เหมาะสมที่สุด

ค่าบำรุงรักษาและอะไหล่ - ตามนี้ รัสเซียท็อปเท็นและถูกกว่าเล็กน้อยด้วยซ้ำ โดยทั่วไป ฉันพอใจกับการซื้อ เรามาดูกันว่ารถคันนี้จะมีพฤติกรรมต่อไปอย่างไร โดยทั่วไปแล้ว คนญี่ปุ่นสร้างความประทับใจให้ฉันอย่างมาก

ฉันรู้สึกทึ่งเป็นพิเศษกับสิ่งที่คิดออกมาและบำรุงรักษาในรถได้ และฉันก็แปลกใจกับความทนทานของรถคันนี้ด้วย ไม่กี่ตอนนี้ รถยนต์สมัยใหม่ทำให้สามารถไปได้น้อยกว่าครึ่งล้านกิโลเมตรและยังคงอยู่บนเส้นทาง

Diagonstik และ Mazda 626 90s

ข้อมูลหนังสือเดินทาง

ภาพรวมของการทำงานของล็อค VAZ 21013 (MAZDA LOCKS)

ดังนั้นในแผนตั้งแต่ตอนที่ซื้อ - จำเป็นต้องทำอะไรกับกระจังหน้าหม้อน้ำ! ตอนนี้ถึงมือแล้วขุดอย่างช้าๆเป็นเวลาเกือบหนึ่งสัปดาห์ตอนนี้ฉันตัดสินใจแล้ว! ยังไม่ได้ทาสี และยังไม่ได้ลงสีพื้น อีกไม่นานก็ไม่เป็นไร ซ่อมแซมร่างกายขับรถปล่อยให้มืออาชีพทำมัน!ในระหว่างการทำงานมันต้องใช้: มีด, ใบเลื่อย, ผิวหยาบ, ตาข่ายพลาสติกจากตลาด 150r, กรรไกร, ไขควงและสกรูตัวเองกรีด

อันที่จริงเพราะรูนี้และภาพวาดที่น่ากลัวฉันไม่ชอบตะแกรงของฉันฉันเอาผ้าใบแล้วตัดออกจากด้านบนแล้วลดระดับลงแล้วตัดออกจากด้านข้างด้วยมีดอุ่นบนเตา) ตัดออก เพื่อให้รัดได้ทั้งสอง! รูปร่าง ขอบเล็ก ๆ ใส่แน่น ขันสกรูสั้น ๆ กับหมวกขนาดใหญ่ สกรูตัวเองเคาะเพียง 3 เท่านั้น และด้านบนเท่านั้น ด้านล่างถูกกดอย่างแน่นหนา! และขัดนี้ วางรุ่นสุดท้ายโดยไม่ต้องทาสีรุ่นสุดท้ายโดยไม่ต้องทาสีติดตั้ง :-) ในขณะที่ฉันขับรถแบบนี้ฉันชอบแบบนั้นโดยส่วนตัว)

http://samadel.ru

รถยนต์ แบรนด์ญี่ปุ่นมาสด้า 626 ออกสู่ตลาดในปี 2521 และจนถึงทุกวันนี้ก็เป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่รถยนต์สูงมาก ประเทศต่างๆ. มาสด้าสุดท้ายของรุ่นนี้เปิดตัวในปี 2545 ที่ของเธอถูกยึดไป มาสด้าใหม่ 6 อย่างไรก็ตาม รุ่น 626 ที่ล้าสมัยไม่ได้หายไปบนถนนในประเทศของเรา สะดวกมาก รถครอบครัวโดดเด่นด้วยความทนทาน ความสะดวกสบาย และความน่าเชื่อถือ เจ้าของรถบางคนอัพเกรดรถของพวกเขา ปรับปรุงทั้งตัวถังรถและ ข้อมูลจำเพาะ. นี่เรียกว่าการจูนรถ

จูนญี่ปุ่น รถมาสด้า 626 แสดงถึงกระบวนการปรับปรุง โหนดต่างๆ,กลไกและชิ้นส่วนของตัวรถ การปรับแต่งสามารถแบ่งออกเป็นภายนอกและภายใน อย่างแรกเรียกอีกอย่างว่าการจัดแต่งทรงผม รถยนต์ Mazda 625 นั้นสมบูรณ์แบบสำหรับการปรับแต่ง เจ้าของรถที่มีศีลธรรมเหล่านี้จำนวนมากจึงพยายามอัพเกรดม้าเหล็กของพวกเขา

สิ่งที่โดดเด่นเกี่ยวกับโรงงาน Mazda 626 คืออะไร?

Mazda 626 เป็นรถที่น่าดึงดูดในตัวเอง: ยกระดับเล็กน้อย ท้าย, ฝากระโปรงยื่นออกมาตามสัดส่วนที่คล่องตัว รายละเอียดทั้งหมดเหล่านี้ได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบโดยนักออกแบบที่เคยทำงานเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของโมเดล รถมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและตำแหน่งที่นั่งต่ำสำหรับคนขับและผู้โดยสาร

รถเหมาะสำหรับทั้งครอบครัวและสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ต อุปกรณ์พื้นฐานไม่มีฟังก์ชั่นที่สมบูรณ์ที่สุด ดังนั้นเจ้าของรถจึงมีตัวเลือกมากมายสำหรับการปรับแต่ง ทุกอย่างถูก จำกัด ด้วยความปรารถนาและความสามารถทางการเงินของเจ้าของรถเท่านั้น

โดยพื้นฐานแล้ว รถยนต์เหล่านี้ได้รับการปรับแต่งโดยให้คุณสมบัติต่างๆ แก่พวกเขา รถสปอร์ต. ขอแนะนำให้เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ซึ่งสามารถเปลี่ยนส่วนประกอบและชิ้นส่วนได้ตั้งแต่ อุปกรณ์โรงงานไม่เหมาะสำหรับการแข่งรถบนถนน

คุณยังสามารถแทนที่ชิ้นส่วนทางศีลธรรมที่ล้าสมัยด้วยชิ้นส่วนใหม่ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าความกังวลของญี่ปุ่นนั้นไม่ลืมเกี่ยวกับรถยนต์ของตน แม้แต่รถที่เลิกผลิตแล้ว การปรับจูนบ่อยที่สุดทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงใน หน่วยอิเล็กทรอนิกส์การจัดการ. บางทีส่วนหนึ่งของความทันสมัยอาจมีราคาแพงที่สุด

หากเจ้าของรถไม่ได้วางแผนที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน คุณสามารถจำกัดตัวเองให้มีสไตล์ได้ ตระกูลโรงงาน Mazda 626 สามารถแต่งเป็นรถสปอร์ตได้

ส่วนของร่างกายที่ทำให้รถดูสปอร์ตมีดังนี้:

• กระโปรงกันชน
• ธรณีประตู;
• ชุดแต่งรอบคัน;
• ดิสก์ล้อ

อุปกรณ์เพิ่มเติมอื่น ๆ ทั้งหมด เช่น ฝาครอบไฟหน้า การย้อมสีกระจก กระจังหน้าที่ได้รับการปรับปรุง และการปรับจูนภายใน เป็นสิ่งที่สำหรับมือสมัครเล่น

ชุดแต่งรอบคันเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถอย่างเห็นได้ชัด โดยกดลงไปที่พื้นอย่างแน่นหนายิ่งขึ้น เนื่องจากผู้ผลิตได้สร้างส่วนผ่อนแรงที่ยาวขึ้นอย่างน่าทึ่ง ซึ่งคำนวณได้อย่างแม่นยำตามหลักอากาศพลศาสตร์ และด้วยเส้นโค้ง ทำให้รถที่มีชุดแต่งรอบคันมองเห็นได้รวดเร็วยิ่งขึ้น เมื่อรถคันดังกล่าววิ่งเข้ามาหาเราบนถนนในเมือง เราจะหันมาสนใจมันอย่างแน่นอน

เป็นที่น่าสังเกตว่ามาสด้า 626 รุ่นหลังได้รับการปรับปรุงรายละเอียดภายนอกโดยเฉพาะเหล่านี้

ตามกฎแล้วด้วยการปรับจูนภายนอกไฟหน้าที่ทันสมัยดูน่าประทับใจมาก คุณสามารถย้อมสีผลิตภัณฑ์ปกติ หรือจะซื้อและติดตั้งไฟหน้าแบบสำเร็จรูปก็ได้

ฉันต้องการอธิบายวิธีการปรับแต่ง Mazda 626 แยกกัน Airbrushing ดูน่าประทับใจมากสำหรับรถญี่ปุ่น ในกรณีนี้ต้องคำนึงถึงรายละเอียดปลีกย่อยบางอย่าง ในกรณีนี้ ประเด็นไม่ได้อยู่ที่พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถ แต่อยู่ที่รูปลักษณ์ของรถ ไม่ใช่ว่าแอร์บรัชทุกตัวจะดูดีในมาสด้า 626

มาสด้าเป็นรถยนต์ที่มีรูปลักษณ์และบุคลิกที่โดดเด่นอยู่เสมอ คุณไม่สามารถเรียกรถคันนี้ว่าร่างกายที่เงอะงะได้ แต่ควรเลือกใช้แอร์บรัชอย่างมีความรับผิดชอบ

อย่าพยายามทาสีตัวรถด้วยภาพวาดที่นุ่มนวลและละเอียดอ่อน เช่น ภูมิทัศน์ที่สงบด้วยต้นปาล์มหรือทะเลสีฟ้า สัตว์ ดอกไม้ และจินตนาการไม่เหมาะเลย

รอยยิ้มที่ดุร้ายของเสือดำหรือเสือก็ไม่สามารถสะท้อนลักษณะของรถได้ เนื่องจากมาสด้าไม่ใช่ยานพาหนะที่ก้าวร้าว การพ่นแอร์บรัชบนฝากระโปรงอาจไม่เหมาะสม ไม่ว่าจะฟังดูแปลกๆ

มาสด้า 626 - รถที่ดีชนชั้นกลางที่ผลิตระหว่างปี 2520 ถึง 2545 รุ่น 626 ได้รับการยอมรับมากกว่าหนึ่งครั้ง รถที่ดีที่สุดปีในส่วนต่าง ๆ ของโลก รถยนต์รุ่นแรกของมาสด้า 626 เปิดตัวในปี 2520 ด้วยตัวถังแบบซีดานและคูเป้ ขนาดเล็กและกำลังเครื่องยนต์ปานกลาง รุ่นที่สองซึ่งเป็นผู้นำที่ไม่มีปัญหาของรถยนต์แฮทช์แบคห้าประตู ผลิตจากปี 1982 ถึง 1987 รุ่นที่สามผลิตจากปี 2530 ถึง 2539 โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับตลาดยุโรป รถยนต์รุ่นที่สามนั้นถูกสร้างขึ้นมาขนาดกลางและเพิ่มประเภทตัวถังสเตชั่นแวกอน และพวกเขาก็ไม่ล้มเหลว! จนถึงปี 2002 มาสด้า 626 ขายได้ดีกว่ารถยนต์ระดับกลางอื่นๆ ในยุโรป

รถมาสด้า 626 ที่วางใจได้ มาพร้อมอุปกรณ์ ความกว้างขวาง รับประกัน คุณภาพญี่ปุ่นและการออกแบบ การปรับแต่งคุณภาพสูง Mazda 626 ทั้งภายในและภายนอกจะช่วยยืดอายุรถของคุณและจะดึงดูดความสนใจ!

ปรับแต่งลักษณะรถ

รุ่นมาสด้า 626 เสร็จสิ้นในปี 2545 แต่ยังคงถูกซื้อในวันนี้ มันกว้างขวางเชื่อถือได้ รถสวยซึ่งเหมาะสำหรับทั้งครอบครัวและคนรักความเร็ว มาสด้า 626 ผลิตใน การกำหนดค่าพื้นฐานไม่แตกต่างกันมากในการใช้งาน แต่ตัวรถเหมาะสำหรับการจูนทั้งภายนอกและภายใน โดยพื้นฐานแล้ว การปรับจูน Mazda 626 รวมถึงการเปลี่ยนหรือการติดตั้งแผงเบี่ยงลม ฟลาย สวอตเตอร์ วาล์ว USR ที่หุ้มเบาะนั่ง องค์ประกอบระบบกันสะเทือน ไฟหน้า พวกเขายังปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ติดตั้งภายใน ทำสีแผงหน้าปัด พวงมาลัย

เพราะ คันสุดท้ายออกจำหน่ายเมื่อ 17 กว่าปีที่แล้ว จึงต้องคอยติดตามดูสภาพของ Mazda 626 อย่างระมัดระวัง สิ่งสำคัญไม่เพียงแต่จะต้องพยายามปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์และบรรลุการขับขี่ด้วยความเร็วสูงเท่านั้น แต่ยังต้องตรวจสอบสภาพของเครื่องยนต์ ตัวถัง ชิ้นส่วนช่วงล่าง และองค์ประกอบอื่นๆ อีกมากมาย

ในแต่ละเจเนอเรชั่นใหม่ ชาวญี่ปุ่นได้ปรับปรุงประสิทธิภาพของรถอย่างต่อเนื่อง และ Mazda 626 GF เจนเนอเรชั่นที่ห้าก็แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในเรื่องนี้ รถยนต์แห่งการดัดแปลงครั้งที่ห้าพร้อมสเตชั่นแวกอน ซีดาน และแฮทช์แบ็คเหมาะสำหรับยุโรป รถยนต์เหล่านี้มีขนาดกลาง ประหยัด ด้วยการออกแบบที่เหนือกาลเวลา รถแต่ละคันมีการดัดแปลงด้วยกำลังเครื่องยนต์ ขนาดเครื่องยนต์ เชื้อเพลิง กระปุกเกียร์ ขนาด การใช้เชื้อเพลิงและความเร็วสูงสุดต่างกัน

การปรับจูน Mazda 626 GE เป็นการเปลี่ยนแปลงของรถยนต์เจเนอเรชันที่ 4 ซึ่งพบบ่อยที่สุดใน CIS ในปัจจุบัน ในช่วงเวลาการผลิตนี้ ขนาดและระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ จะไม่เปลี่ยนแปลง มีเพียงเครื่องยนต์เท่านั้นที่มีประสิทธิผลมากขึ้น ดังนั้นวันนี้สำหรับการปรับแต่งโมเดล รุ่นนี้รายละเอียดมากมาย!

ตั้งแต่รุ่นที่สาม Mazda 626 GD ได้รับความนิยมใน ตลาดยุโรป. ประหยัดและ รถที่ไว้ใจได้ผลิตด้วยสเตชั่นแวกอน ซีดาน คูเป้ และแฮทช์แบค รถแต่ละคันมีการดัดแปลงมากมาย ดังนั้นวันนี้คุณจะพบกับรุ่นต่างๆ มากมายของรุ่นนี้!

การปรับแต่งรูปลักษณ์

ไดรเวอร์ไม่เพียงกังวลเกี่ยวกับสถานะภายในเท่านั้น หลายคนพยายามปรับปรุง ปรับปรุง Mazda 626 ให้ทันสมัย ​​ทำให้การออกแบบรถดูทันสมัยและแปลกตายิ่งขึ้น นั่นคือเหตุผลที่ชื่อที่สอง การปรับแต่งภายนอกเรียกว่าสไตล์

เพื่อให้รถดูสปอร์ตมากขึ้น, สเกิร์ตกันชน, ธรณีประตู, ชุดแต่งรอบคัน, จานล้อ,ปรับไฟหน้า. ชุดแต่งรอบคันดึงรถลงไปที่พื้นด้วยสายตาและคล้ายกับรุ่นสปอร์ต

พวกเขาเปลี่ยนชิ้นส่วนในตัวถังมาสด้า 626 ทุกประเภท รถเก๋ง, สเตชั่นแวกอน, ซีดาน, แฮทช์แบค - การดัดแปลงทั้งหมดของรุ่นมาสด้า 626 สามารถปรับปรุงได้ด้วยมือของคุณเอง!

อีกวิธีหนึ่งในการอัพเกรดรถให้ชัดเจนที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้คือการใช้แอร์บรัช สามารถทาสีสไตล์รถแข่งหรือเพิ่มองค์ประกอบญี่ปุ่นต่างๆได้ นอกจากนี้ที่ดีรูปลักษณ์ของรถ

บ้าน » ระบบทำความร้อน » ปรับแต่ง Mazda 626 ด้วยมือของคุณเอง "ฟาร์มรวม" "ปรับจูน" และไม่ใช่แค่นั้น การปรับแต่งรูปลักษณ์