รถแนวคิดที่ดีที่สุด รถแนวคิดจากรัสเซีย - สุสานแห่งความคิด รถรุ่นยอดนิยม รถแนวคิด รถแต่งรถสปอร์ต

BMW Nazca M12- โซลูชันแนวความคิดจากความกังวลของเยอรมัน BMW การผลิตต่อเนื่องซึ่งเริ่มในปี 1992 รถคันนี้ได้รับการออกแบบโดย ItalDesign Giugiaro ซึ่งเป็นบริษัทที่มีชื่อเสียงในโลกของยานยนต์ในด้านโซลูชั่นด้านวิศวกรรมและการออกแบบ การปรากฏตัวของ M12 เป็นวิวัฒนาการของการออกแบบในปี 1990 Giorgetto เชื่อว่าความกังวลของ BMW ในเยอรมนีจะสนใจอย่างจริงจังในการพัฒนา

ซูเปอร์คาร์ Ford GT90 ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ 1995 ที่นิทรรศการในเมืองดีทรอยต์ บริษัทนำเสนอภายใต้คำขวัญ "ซูเปอร์คาร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของโลก" ซึ่งหมายถึงรถที่ไม่มีใครเทียบได้มากที่สุดในโลก มีการประกาศลักษณะพิเศษในช่วงเวลานั้น - ความเร็วสูงสุด 378 กม. / ชม. และเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 3.1 วินาที

ซุปเปอร์คาร์ในภาพ: BMW 3.0 CSL Hommage Conceptถูกสร้างขึ้นในปี 2015 เป็นโครงการฟื้นฟู รถเก๋งที่มีชื่อเสียงซึ่งผลิตขึ้นในยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมาภายใต้ชื่อ BMW 3.0 CSL และมีชื่อเล่นว่า "Batmobile" ในการพัฒนาแนวคิดของรถสปอร์ตใหม่ภายใต้แบรนด์นี้มีส่วนร่วม กองกีฬาเอ็ม จีเอ็มบี

ประวัติของสตูดิโอออกแบบ Pininfarina ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการสร้างแบบจำลองและการผลิตแผงตัวถังรถยนต์ มีความเกี่ยวพันอย่างใกล้ชิดกับประวัติของ Ferrari ผู้ผลิตรถสปอร์ตในตำนาน Sergio Pininfarina ผู้ก่อตั้ง ผู้สร้างแรงบันดาลใจ และซีอีโอของ Pininfarina ได้อุทิศเวลาครึ่งศตวรรษในชีวิตของเขาในการทำงานเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของรถยนต์ เอ็นโซ เฟอร์รารีซึ่งในที่สุดเขาก็ได้รับรางวัลนางแบบที่ตั้งชื่อตามเขา Ferrari Sergio Pininfarina เป็นรถแนวคิดที่จะสามารถนำมาใช้จริงได้ในสายการผลิตในคอกม้าของ Maranello

Aston Martin DB10- นี่คือรถที่สร้างขึ้นในปี 2015 โดยเฉพาะสำหรับการถ่ายทำภาพยนตร์เจมส์ บอนด์ เรื่อง "Spectre" โดยรวมแล้วมีการผลิตคูเป้สองประตูสิบรุ่นภายใต้แบรนด์นี้ซึ่งนำเสนอต่อสาธารณชนในเดือนธันวาคม 2014 ในจำนวนนี้ มีรถแปดคันเข้าฉาก ผู้ผลิตเก็บไว้เองใน วัตถุประสงค์ทางเทคนิคสองช่อง

McLaren F1 Clinic Model เปิดตัวในปี 1992 เป็นหนึ่งในไฮเปอร์คาร์รุ่นแรกในตระกูล F1 ภายนอกรถแทบไม่ต่างจากรุ่นเดิมเลย การออกแบบตัวถังรถซ้ำโครงร่างของผู้ก่อตั้งซีรีส์ วิศวกรตัดสินใจเลิกใช้รูปแบบหยาบและก้าวร้าว ชุดแต่งแอโรไดนามิก. เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้แต่ในร้านเสริมสวย Clinic Model ก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่มองเห็นได้: เหมือนกัน แผงควบคุม, 3 ที่นั่ง และ ชุดมาตรฐานตัวเลือก. อย่างไรก็ตาม ประกาศ ข้อมูลจำเพาะเครื่องจักรค่อนข้างแตกต่างจากต้นแบบ ความลับคืออะไร?

ในปี 2013 หนึ่งในสิ่งที่เป็นที่รู้จักมากที่สุด แบรนด์ยานยนต์ความทันสมัยฉลองครบรอบห้าสิบ เพื่อเป็นเกียรติแก่วันสำคัญดังกล่าว ผู้บังคับบัญชาของบริษัทผู้ผลิตจึงตัดสินใจสร้าง รถที่มีเอกลักษณ์ซึ่งสามารถอ่านคุณสมบัติคลาสสิกของ Lamborghini Supercar ได้อย่างง่ายดาย อันเป็นผลมาจากการทำงานหนักของวิศวกรที่ดีที่สุดของ บริษัท Lamborghini Egoista ปรากฏตัวในกล่องปิด - รูปแบบความคิดที่กระตุ้นจินตนาการ

ในช่วงต้นปี 2010 รถสปอร์ตที่แพงที่สุดในโลกคันหนึ่งถูกนำเสนอต่อสาธารณชน ได้ชื่อมาว่า Sesto Elemento ด้วยเหตุผลบางประการ มันหมายถึง "องค์ประกอบที่หก" ในภาษาอิตาลี ชิ้นส่วนจำนวนมากทำจากคาร์บอน ซึ่งไม่เพียงแต่บางและเบาที่สุดเท่านั้น แต่ยังทนทานอีกด้วย และยังเป็นองค์ประกอบที่หกในตารางธาตุอีกด้วย

รถยนต์แน่นอนหนึ่งในสิ่งประดิษฐ์ที่สำคัญที่สุดของมนุษย์ กว่าศตวรรษของการดำรงอยู่ รถยนต์ได้ก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในการพัฒนาและเปลี่ยนแปลงไป มนุษย์สนใจที่จะมองดูอยู่เสมอ อนาคต. ในการตรวจสอบนี้ร่วมกับคุณฉันจะลองหาดู อนาคตของรถยนต์สิ่งที่พวกเขาสามารถเป็นได้ใน 10, 20, 50 ปี ... ดังนั้นการเลือก 10 สุดยอดแนวคิดรถแห่งอนาคต.

(ทั้งหมดนำเสนอในการทบทวนใน ความละเอียดสูงดังนั้นหากคุณสนใจ วอลล์เปเปอร์รถบนเดสก์ท็อปของคุณ คลิกที่ภาพเพื่อรับภาพขนาดเต็มของคนที่คุณสนใจ รถแนวคิด).

จากการตรวจสอบแนวคิดของรถยนต์แห่งอนาคตทั้งหมด อันนี้ใกล้เคียงกับความเป็นจริงมากที่สุด ไม่มีทั้งเครื่องปฏิกรณ์เทอร์โมนิวเคลียร์หรือหน่วยและโมดูลแห่งอนาคต เฉพาะ รถสวยซึ่งนักออกแบบให้การออกแบบที่ยอดเยี่ยม โอ ลักษณะการทำงานรถแนวคิดนี้ ผู้สร้างก็นิ่งเงียบ แต่นี่ไม่ใช่อุปสรรค คุณสามารถชื่นชมโมเดลคอมพิวเตอร์ได้ บางทีในอนาคตรถคันนี้จะกลายเป็นของจริง

รถแนวคิดแปลก ๆ ที่มีชื่อดังก้อง ผู้สร้างมาจากสาธารณรัฐเช็ก ศึกษาใน วิทยาลัยการออกแบบศูนย์ศิลปะที่เมืองพาซาดีนา รัฐแคลิฟอร์เนีย ในแนวคิดนี้ผู้เขียนได้รวบรวมแนวคิดดั้งเดิมของการรวมรถยนต์กับระบบเสียงซึ่งช่วยให้คุณไม่เพียงแต่ฟังเพลงใน คุณภาพสูงในตัวรถเองแต่ยังจัดดิสโก้แท้ ๆ ด้วยการรวมรถหลายคันเข้าด้วยกัน Audi Oกับระบบเสียงผ่านการสื่อสารแบบไร้สาย

BMW Snug

ตามที่ผู้ออกแบบรถแนวคิด รถแห่งอนาคต BMW Snugสร้างขึ้นสำหรับผู้ที่มีความแตกต่างในด้านความคิดและพฤติกรรมจากมวลชนหลัก กล่าวอีกนัยหนึ่ง นี่คือรถยนต์สำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับอิสระ ความสะดวกสบาย ความสะดวกสบาย และตัวเขาเอง

บีเอ็มดับเบิลยู ZX-6

และรถต้นแบบคันนี้ก็เป็นหนึ่งในรถที่ล้ำยุคที่สุดและสมจริงน้อยที่สุดในรีวิวนี้ รถแนวคิดคันนี้พัฒนาโดยนักศึกษา Instituto Europeo di Design., สถาบันที่รู้จักกันในความร่วมมือกับความกังวล bmwในแง่ของการจัดหาผู้เชี่ยวชาญของพวกเขา โดยทั่วไปแล้ว ผู้นำ bmwและนักออกแบบเองก็หวังว่าจะออกรถคันนี้ภายในปี 2015 แต่นี่เป็นเรื่องยากที่จะเชื่อตามจริง

Lamborghini Concept S

รถต้นแบบอีกคันที่เหมือนจริงมาก Lamborghini Concept S. มันถูกสร้างขึ้นโดยหัวหน้านักออกแบบของ บริษัท ลัมโบร์กินี ลัค ดองเคอร์โวลเก้. แนวคิดนี้ถูกนำเสนอในงานเจนีวามอเตอร์โชว์เมื่อ 4 ปีที่แล้วในปี 2548 จริงตั้งแต่นั้นมาก็ไม่มีคำพูดเกี่ยวกับรถคันนี้แห่งอนาคตในสื่อและอินเทอร์เน็ต

Lexus LF-A Roadster

Lexusไม่สามารถอยู่ห่างได้ รถแนวคิดสองที่นั่งที่สร้างโดยนักออกแบบของบริษัทเป็นรถไฮบริด รถธรรมดาจาก Lexusและรถสปอร์ต

มาสด้า นาคาเร

มาสด้ามีชื่อเสียงในด้านแนวคิดที่มีสไตล์แห่งอนาคต มาสด้า นาคาเร- แนวคิดที่แสดงในงาน Los Angeles Auto Show เป็นหนึ่งในรถยนต์ชุดแรกแห่งอนาคตซึ่งประกาศโดยผู้นำ ความกังวลเรื่องรถยนต์ มาสด้า. นอกจากนี้ รถต้นแบบยังได้แสดงบน งานแสดงรถยนต์ในเจนีวา โตเกียว และดีทรอยต์

มาสด้า ไทกิ

แนวคิดนี้ถูกนำเสนอในงาน Tokyo Auto Show ครั้งที่ 40 ในเดือนตุลาคม 2550 รถค่อนข้างเหมือนจริง แต่มีอยู่ในสำเนาเดียว น่าจะเป็น มาสด้า ไทกิพวกเขายังไม่ลงสตรีม

เปอโยต์ eMotion

สำหรับรถแห่งอนาคตคันนี้ เป็นที่ทราบกันดีว่า เปอโยต์ eMotionพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า การออกแบบของมันมีความล้ำสมัยอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้นเวลาสำหรับการผลิตจำนวนมากยังมาไม่ถึง หน้าต่างหัวเก๋งไม่ได้ย้อมสี เนื่องจากอาจดูเหมือนในแวบแรก จริงๆ แล้วพวกเขามีตัวกรองแสงในตัว (กระจกจะหรี่ลงตามขนาดที่ต้องการ) หลักการทำงานคือเปิดไฟทันทีที่แสงถึงระดับที่กำหนดไว้ เครื่องคิดเลขพิเศษจะแสดงการคำนวณเบี้ยประกันตัวรถสำหรับการประกันภัยรถยนต์

รถสปอร์ต - ส่วนที่รวมถึงรถยนต์ที่มี พลังที่เพิ่มขึ้นเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ที่ปรับแต่งเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยให้รถมีคุณสมบัติไดนามิกที่ดีขึ้น นอกจากนี้ รถสปอร์ตที่เจ๋งที่สุดยังมีระบบกันสะเทือนที่แข็งกว่า ระยะห่างจากพื้นต่ำ ความเร็วสูงสุดที่มากกว่า 250 กม./ชม. และแน่นอนว่ามีค่าใช้จ่ายที่หยาบคาย รถยนต์สามารถจำแนกได้อย่างไร? ส่วนนี้? ตัวไหนดีกว่ากัน และตัวไหนคุ้มกว่ากัน? เราเสนอให้ศึกษาการจัดอันดับรถสปอร์ตที่รวบรวมตามลักษณะสำคัญหลายประการ

เพื่อแยกความแตกต่างระหว่างรถสปอร์ตที่ดีที่สุดในโลก มาลองใช้มาตรการสองสามอย่าง:

• ลักษณะความเร็วและไดนามิก
• ต้นทุน (สูง/ต่ำ);
• ประเทศต้นกำเนิด

เกณฑ์สุดท้ายส่วนใหญ่กำหนด ต้นทุนเฉลี่ยรถยนต์. ตัวอย่างเช่น รถสปอร์ตยุโรปจะมีราคาสูงกว่ารถเกาหลีที่มีสมรรถนะเท่ากัน

เรตติ้งรถสปอร์ตตามความเร็ว

"สิบ" ของรถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในโลกมีลักษณะดังนี้:

ในปี 2560 รถเร็วที่สุดในโลก - สูงถึง 463 กม. / ชม. และเร่งความเร็วเป็น "ร้อย" ในเวลาเพียง 2.5 วินาที รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อรวมความสำเร็จของรุ่นก่อน (Veyron) รถสปอร์ตที่เร็วที่สุดในโลกมีราคา 2.6 ล้านเหรียญสหรัฐและอยู่ในอันดับต้น ๆ ของรถยนต์ที่แพงที่สุด

ความเร็วสูงสุด ผู้ชนะเลิศเหรียญเงินคะแนน - 435 กม. / ชม. ความจุเครื่องยนต์ - 7 ลิตรกำลัง - 1244 แรงม้า ราคาของรถ - อย่างน้อย 1 ล้านดอลลาร์

ยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 8 ลิตรพัฒนาความเร็ว 431 กม. / ชม. กำลัง 1200 แรงม้า มันแตกต่างจาก SuperSport รุ่นก่อนพร้อมแอโรไดนามิกที่ได้รับการปรับปรุง ราคาของความหรูหราดังกล่าวอยู่ที่ 2.4 ล้านดอลลาร์

การพัฒนาของวิศวกร Shelby SuperCars ในอเมริกาในทางทฤษฎีเร่งความเร็วเป็น 430 กม. / ชม. มันคุ้มค่าที่จะเชื่อในสิ่งนี้เพราะอะนาล็อกในช่วงต้นปี 2550 เข้าสู่ Guinness Book โดยได้พัฒนาความเร็ว 412 กม. / ชม. และไม่เพียง แต่เป็นรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังเร็วที่สุดอีกด้วย

1. ปอร์เช่ 9ff GT9-R.

ตัวแทนที่ไม่ซ้ำของการจัดอันดับ มันเร่งความเร็วได้ถึง 414 กม. / ชม. โดยมีกำลังต่ำเมื่อเทียบกับรถคันอื่น - 1120 แรงม้า ด้วยความจุเครื่องยนต์ 4.0 ลิตร และราคาของ 9ff ซึ่งคล้ายกับปอร์เช่ 911 ภายนอกนั้นค่อนข้างเล็ก - เพียง 700,000 ดอลลาร์เท่านั้น

ความเร็ว - สูงสุด 405 กม. / ชม. ราคา - ประมาณ 550,000 ดอลลาร์ ตัวบ่งชี้ที่ดีสำหรับการเข้าสู่บรรทัดที่หก แต่นี่เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสงสัย ระหว่างการทดสอบด้วยความเร็วสูงสุด ผู้เชี่ยวชาญสังเกตเห็นว่าไม่มีกำลัง ต่อมาการออกแบบได้เสร็จสิ้นลงด้วยการเปิดตัวปีกแอโรไดนามิก อย่างไรก็ตาม แม้จะมีมัน CCX ก็สามารถทำความเร็วได้เพียง 370 กม./ชม.

ความเร็ว - สูงสุด 375 กม. / ชม. กำลัง - 1205 แรงม้า อยากรู้ว่านี่เป็นเพียงตัวแทนที่รวมอยู่ในรถสปอร์ตชั้นนำในแง่ของความเร็วและมีตัวจำกัดสำหรับตัวบ่งชี้นี้ หากเปิดใช้งาน รถจะไม่วิ่งเร็วขึ้น และจำเป็นหรือไม่?

พลัง รุ่นคลาสสิค- 720 แรงม้า ความเร็ว - สูงสุด 370 กม. / ชม. เมื่อเร็ว ๆ นี้ความกังวลของอิตาลีได้ปรับปรุงฝูงบินโดยปล่อย Huayra BC ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 69 แรงม้า มีพลังมากขึ้น

ปิดท้ายรถสปอร์ตระดับท็อปของปี 2018-2019 และปีก่อนหน้าในแง่ของความเร็วเป็นรถคูเป้สัญชาติอังกฤษอีกคัน ความเร็ว - 362 กม. / ชม. กำลัง - 650 "ม้า" และค่าใช้จ่ายนั้นไร้สาระเมื่อเทียบกับเครื่องจักรที่มีชื่อก่อนหน้านี้ - 330,000 ดอลลาร์ ใช่ และในการทดสอบรัน M600 นั้นสอดคล้องกับตัวบ่งชี้ที่ประกาศไว้อย่างสมบูรณ์ ขาด ความเร็วสูงสุดเพียง 16 กม./ชม.

แน่นอนว่าเรตติ้ง “รถสปอร์ตที่ดีที่สุดของปี 2018-2019 ตาม” ตัวชี้วัดแบบไดนามิก» จะแล้วเสร็จในไม่ช้า และรถบางคันจะสูญเสียตำแหน่ง ตัวอย่างเช่น Koenigsegg ประกาศรุ่น Venom F5 ซึ่งตามที่นักออกแบบจะเอาชนะ Chiron ได้ พวกเขาถูกต้องหรือไม่ เวลาจะบอกเอง.

รถสปอร์ตที่ดีที่สุดในรัสเซีย

การซื้อ Veyron หรือ CCX เป็นเรื่องยาก โดยเฉพาะชาวรัสเซีย เหตุผลไม่ได้อยู่ที่ราคาสูงมากนัก แต่เป็นลักษณะเฉพาะของตลาด ในรัสเซียแทบไม่มีตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เฉพาะทางที่จะดำเนินการบำรุงรักษารถสปอร์ตคุณภาพสูง

อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคในประเทศยังคงมองหาโอกาสในการซื้อรถสปอร์ตที่สวยงามที่สุดและขับไปรอบๆ อย่างภาคภูมิใจ ด้านล่างเป็นอันดับต้น ๆ ของรถยนต์ที่เป็นที่ต้องการในสหพันธรัฐรัสเซียและมีราคาไม่แตกต่างกัน (เมื่อเทียบกับคะแนนด้านบน)

1. Lamborghini Huracan LP 5802 (11.4 ล้านรูเบิล)
2. Audi R8 Coupe V10 Plus (11.2 ล้าน)
3. Mercedes AMG GT (8 ล้าน)
4. นิสสัน จีที-อาร์ (6.7 ล้าน)
5. เชฟโรเลต คอร์เวทท์ปลากระเบน C7 (6.35 ล้านรูเบิล)
6. Porsche 718 Cayman S และ Jaguar F-Tupe Coupe (4.5 ล้าน)

ตอนนี้มันคุ้มค่าที่จะค้นหา - ผู้ผลิตรถยนต์รายใดที่มีความต้องการสูง? ด้านล่างนี้ เราจะพิจารณาข้อกังวลของอเมริกา ยุโรป ญี่ปุ่น และเกาหลี รวมถึงรุ่นยอดนิยมสามรุ่น

รถสปอร์ตอเมริกันที่ดีที่สุด (ตามความนิยม)

3 อันดับแรกมีลักษณะดังนี้:

1. เชฟโรเลต คามาโร
2. ดอดจ์ ชาเลนเจอร์ SRT Hellcat

"มัสแตง" ติดปากทุกคนและไม่มีใครรู้จัก ผู้ซื้อจะต้องจ่ายประมาณ 3 ล้านรูเบิลสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 507 แรงม้า

ตอนนี้เกี่ยวกับ Camaro "คนดัง" อีกคน การอัปเดตรุ่นที่หกนั้นเบากว่ารุ่นก่อนเกือบร้อยน้ำหนัก เนื่องจากชิ้นส่วนเหล็กถูกแทนที่ด้วยอะลูมิเนียม ทั้งหมดนี้เพื่อความสบายใจของคู่รัก ขับรถเร็วบนถนน.

ลักษณะสำคัญ:

• ความจุเครื่องยนต์ - 2 ลิตร;
• กำลัง - 238 แรงม้า
• เร่งความเร็วได้ถึง 100 km / h - 5.9 s;
• เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด.

Camaro 2019 ราคาเกือบ 3 ล้านรูเบิลต่อ การกำหนดค่าพื้นฐานซึ่งทำให้เป็นที่สนใจของผู้ที่ชื่นชอบรถรัสเซียด้วย รถหรู. เพื่อติดตามการพัฒนาของรุ่นนี้ เราขอแนะนำให้คุณอ่านข่าวจากเชฟโรเลตเป็นประจำ

ปิดการจัดอันดับ Challenger SRT Hellcat กำลังเครื่อง - 707 แรงม้า ความเร็ว - สูงสุด 250 กม. / ชม. ความจุเครื่องยนต์แปดสูบ - 6.2 ลิตร จากศูนย์ถึงร้อยรถเร่งใน 3.6 วินาที Restyling ในปี 2560 ทำให้มีไดนามิกมากขึ้นและการโฆษณาในภาพยนตร์เรื่อง "Fast and the Furious" ประณาม HellCat ให้ซื้อ

รถสปอร์ตยุโรปที่มีชื่อเสียงที่สุดในปี 2018-2019

นี่คือสิ่งที่ควรค่าแก่การเน้นภาษาเยอรมัน ความกังวลของบีเอ็มดับเบิลยู, ปอร์เช่ และ เมอร์เซเดส เป็นการยากที่จะเลือกโมเดลสามอันดับแรก แต่สิ่งต่อไปนี้ถูกเลือกสำหรับการประเมินตามอัตนัยของเรา:

1. ปอร์เช่ 91 ทาร์ก้า
2. บีเอ็มดับเบิลยู M6 GT3

อันแรกประเมินต่ำมากเนื่องจาก เปิดด้านบนแม้ว่าจะมีทุกสิ่งให้สนุกกับการนั่ง เครื่องยนต์เช่นพัฒนา 300 แรงม้า นอกจากนี้ รุ่น 718 ยังมีราคาที่ถูกกว่าอุปกรณ์อนาล็อกในคลาสนี้อีกด้วย

"Targa" มีเอกลักษณ์เฉพาะในการบังคับเลี้ยวที่ตอบสนอง ระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งอย่างเหมาะสม และเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ ต่างจาก 718 Boxter ตรงที่มี ครบชุดระบบรักษาความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ความสะดวกสบายเป็นแนวคิดที่เหมาะสมกับ 911 Targa

เครื่องยนต์ M6 GT3 มีกำลัง 585 แรงม้าและตัวรถเองนั้นยากที่จะตั้งชื่อ รถถนน- มันถูกออกแบบมาสำหรับ สนามแข่งรถ. อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์ของวิศวกรด้านรถยนต์ของบาวาเรียได้รับการจัดอันดับเป็น "รถสปอร์ตที่เจ๋งที่สุดจากยุโรป" มีน้ำหนักเพียง 1300 กก. เนื่องจากใช้วัสดุที่เบาเป็นพิเศษ และเร่งการ "สาน" ได้ภายในเวลาไม่ถึง 4 วินาที อย่าลืมว่าทางหลวงไม่ใช่เมืองคือบ้านของสัตว์ประหลาดตัวนี้ และระมัดระวังในทุกกรณี

รถสปอร์ตที่ดีที่สุดของผู้ผลิตในเอเชีย

ที่นี่เราจะพิจารณาญี่ปุ่นและเกาหลี - ประเทศที่ครองตำแหน่งผู้นำในตลาดโลก

กีฬาสามอันดับแรก "ญี่ปุ่น" มีลักษณะเช่นนี้

โมเดลยอดนิยมบางรุ่นสร้างความตื่นตาตื่นใจให้กับสาธารณชนและทำให้เกิดเสียงสะท้อนในวงกว้าง แต่บ่อยครั้งในที่สุด การผลิตจำนวนมากรถยนต์มาถึงแตกต่างจากการออกแบบแนวความคิดอย่างสิ้นเชิง ส่งผลให้พวกเราหลายคนผิดหวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเราเชื่อและคาดหวังว่ารุ่นโปรดของเราจะดูน่าทึ่งในการผลิตซีรีส์เหมือนกับรถแนวคิด

น่าเสียดายที่สิ่งนี้ไม่ใช่เรื่องแปลกในโลกยานยนต์ ตลอดประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ เราสังเกตอยู่เสมอว่าหลังจากแสดงรถต้นแบบแล้ว ผู้คนต่างรอคอยรุ่นการผลิต แต่ภายหลังได้รับความผิดหวังอย่างใหญ่หลวงเนื่องจากความจริงที่ว่าห่างไกลจากรถที่เห็นในการนำเสนอครั้งแรก เมื่อรถต้นแบบเข้าสู่กระบวนการผลิต โซลูชั่น

บางครั้ง รูปแบบการผลิตมันดูไม่เหมือนแนวคิดเลย เราได้เลือกรถที่มีการเปลี่ยนแปลงมากที่สุดเมื่อเทียบกับรถต้นแบบที่นำเสนอก่อนเริ่มการผลิต

Nissan Sport Concept/Versa Hatchback

ในปี 2548 Nissan Sport Concept ถูกนำเสนอในงาน New York Auto Show ซึ่งมีความน่าทึ่ง รถรุ่นนี้มีการออกแบบที่ดุดันด้วยบังโคลนคาร์บอนไฟเบอร์แบบกว้าง และล้อขนาด 20 นิ้วด้วย

เพื่อเน้นความสปอร์ตของรถ ผู้ออกแบบได้ติดตั้งแนวคิดด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบชี้ตำแหน่ง พวงมาลัยแบบสามก้าน และแป้นเหยียบอะลูมิเนียม

น่าเสียดายที่ Nissan Sport Concept ที่สวยงามกลายเป็นรถยนต์แฮทช์แบค Nissan Versa ที่น่าเบื่อ โมเดลการผลิตนี้ไม่น่าจะทำให้คุณนึกถึงการออกแบบแนวคิดของรถสปอร์ต

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณพิจารณาว่าภายใต้ประทุนของ Nissan Versa hatchback วิศวกรตัดสินใจติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรสี่สูบกำลังต่ำที่มี 109 แรงม้า จากโครงการสปอร์ตคันนี้จึงกลายเป็น ยานพาหนะสำหรับผู้ที่ชอบประหยัดน้ำมัน

ไซออน iM

เมื่อรถต้นแบบ Scion iM เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Los Angeles Auto Show 2014 ก็ได้รับความสนใจจากสาธารณชนทั่วโลก เครื่องนี้ควรจะชุบตัวแบรนด์โดยดึงดูดคนรุ่นใหม่เข้าสู่ผลิตภัณฑ์ของบริษัท

รถคันนี้ใช้การตัดสินใจที่กล้าหาญโดยนักออกแบบและจินตนาการดั้งเดิมของนักออกแบบ แฟนจูนหลายคนเห็นในรุ่นนี้ทันที แพลตฟอร์มใหม่เพื่อความคิดสร้างสรรค์ในการแปลงโฉมรถด้วยรีโทรฟิต

แต่ในท้ายที่สุด โมเดลการผลิต Scion iM สร้างความผิดหวังให้กับสาธารณชน เนื่องจากนักออกแบบได้กีดกันแบบจำลองของแพลตฟอร์มการปรับแต่ง อันที่จริงแล้ว Scion ได้สร้างอะนาล็อกของโมเดล iM โตโยต้า ออริส. เป็นการตัดสินใจที่ผิดพลาด เหมือนกับทุกอย่างที่บริษัททำ

สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าโตโยต้าตัดสินใจทำลายแบรนด์ไซออน

Toyota Prius C

ในปี 2554 บน นิทรรศการรถยนต์ในเมืองดีทรอยต์ โตโยต้าได้เปิดตัวรถแนวคิดที่จะขยายในรุ่นพรีอุส ไฮบริด ดังนั้นในปีนั้น ชาวญี่ปุ่นจึงแนะนำ Prius MPV และ Prius C Concept

พรีอุส ซี คอนเซปต์ ซึ่งมีรูปลักษณ์ภายนอกล้ำสมัยที่น่าดึงดูดใจอย่างน่าประหลาดใจ ได้รับความสนใจจากสาธารณชนมากที่สุด ปฏิกิริยาของสาธารณชนเปิดให้ ช่วงรุ่นมุมมองใหม่ของ Prius ตั้งแต่รุ่นพื้นฐาน รถไฮบริดไม่เป็นที่ต้องการในปี 2554

แต่เมื่อแนวคิด C เข้าสู่การผลิตซีรีส์ แต่น่าเสียดายที่การออกแบบของรถได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ เป็นผลให้การออกแบบของรถยังต้องเปลี่ยนและรูปแบบเริ่มถูกวางตำแหน่งให้เป็น Prius ไฮบริดที่ถูกที่สุด

รถปอนเตี๊ยก GT

รถปอนเตี๊ยก GTO เปิดตัวในงานแสดงในปี 2542 แนวคิดถูกสร้างขึ้นเพื่อพัฒนารูปแบบการผลิตเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้มีอำนาจมากที่สุด รถสปอร์ตที่เคยสร้างโดยแบรนด์รถยนต์อเมริกัน

ในช่วงปลายยุค 90 แนวคิดนี้มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และเป็นที่สังเกตของผู้เชี่ยวชาญทั่วโลก รูปแบบของรถเป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการออกแบบยานยนต์ย้อนยุคและสมัยใหม่

แต่เมื่อไม่กี่ปีต่อมา โมเดลนี้เข้าสู่กระบวนการผลิตและเริ่มจำหน่ายในตลาดสหรัฐอเมริกา สาธารณชนก็ตกตะลึง พวกเขาเห็นการผลิตรถปอนเตี๊ยก จีทีโอ ที่จริงแล้วไม่เหมือนที่เคยนำเสนอมาก่อน ความจริงก็คือในระหว่างกระบวนการพัฒนา บริษัทตัดสินใจเปลี่ยนโครงการและภายใต้ชื่อนี้ ได้ออกรถยนต์ที่ใช้แพลตฟอร์ม Holden Monaro

ท้องฟ้าดาวเสาร์

ตอนนี้ มาเน้นที่ตัวอย่างที่หายากซึ่งรถที่ใช้งานจริงแม้จะดูไม่เหมือนรถแนวคิด แต่ก็ดูดีกว่ามาก เรากำลังพูดถึงโมเดล Saturn Sky ซึ่งนำเสนอเป็นโซลูชันแนวคิดที่งาน Detroit Auto Show ในปี 2545

หากคุณมองใกล้รถแนวคิด Saturn Sky คุณจะเห็นสไตล์ที่คุ้นเคยอยู่ด้านหน้า Bugatti Veyron. จากมุมอื่นๆ รถแนวคิดดูเหมือนโรดสเตอร์

แต่เมื่อรถต้นแบบกลายเป็นโมเดลการผลิต ประชาชนก็เห็นรถที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง น่าแปลกใจที่เขาไม่ทำให้แฟน ๆ ของแบรนด์ผิดหวัง รถดูดีกว่าแนวคิดจริงๆ

ความจริงก็คือผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันตัดสินใจที่จะละทิ้งการออกแบบที่โค้งมนของแนวคิดนี้ เพื่อสนับสนุนมุมของร่างกายที่นุ่มนวล รถดูเหมือน Corvette มากกว่าอนาคต

Dodge Avenger

เปิดตัวที่งาน Detroit Auto Show ปี 2003 แนวคิด Dodge Avenger มีการออกแบบที่โดดเด่นและมีระยะห่างจากพื้นสูง ส่งผลให้รถยนต์นั่งมีลักษณะเหมือนรถครอสโอเวอร์มากขึ้น อันที่จริงแล้วความคิดนี้เกิดขึ้นก่อนเวลา ท้ายที่สุดนี่คือวิธีที่นักออกแบบจาก รถยนต์สร้าง .

สามปีหลังจากการเปิดตัวแนวคิดนี้ Dodge ได้เริ่มการผลิตจำนวนมากของรุ่นที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญและไม่เหมือน SUV อีกต่อไป

ผู้บัญชาการรถจี๊ป

ผู้บัญชาการได้รับการเปิดเผยต่อสาธารณชนที่งาน Detroit Auto Show ปี 2542 รถขึ้นอยู่กับ รถจี๊ปแกรนด์เชอโรกี รถต้นแบบได้รับการออกแบบให้พองลม ซึ่งท้ายที่สุดแล้วทำให้รู้สึกว่ารถมีความพิเศษมากขึ้น ขนาดรถจี๊ป แกรนด์ เชอโรกี.

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาหลายคนเริ่มคาดการณ์ถึงความนิยมที่ลดลงของ Grand Cherokee SUV เนื่องจากความต้องการจะเปลี่ยนไปสู่รูปแบบ Commander ใหม่

แต่ในท้ายที่สุด โมเดลการผลิตกลายเป็น SUV ที่น่าเกลียดด้วยการออกแบบที่ดูอึดอัด สิ่งที่น่าทึ่งที่สุดคือในขั้นต้น แนวคิดของ Jeep Commander ได้รับการพัฒนาโดยมีเป้าหมายในการผลิตโมเดลที่มีลักษณะแอโรไดนามิกที่เหมาะสมที่สุด

นั่นคือเหตุผลที่แนวคิดนี้ได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงเพรียวบาง ด้วยเหตุผลอะไร บริษัทจี๊ปเปลี่ยนรูปแบบการผลิตจนจำไม่ได้ยังคงเป็นปริศนา

เชฟโรเลต คอร์เวทท์ สติงเรย์

ใหม่ทุกตัว รุ่นเชฟโรเลต Corvette รอคอยอยู่เสมอด้วยความคาดหวังที่ดี ไม่เพียงแต่โดยแฟนรถสปอร์ตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้เชี่ยวชาญในโลกยานยนต์ด้วย ในปี 2009 ที่งาน Chicago Auto Show เชฟโรเลตได้นำเสนอต่อสาธารณชน รุ่นใหม่ Corvette Stingray เป็นรถแนวคิด จำได้ว่าเป็นซุปเปอร์คาร์แนวความคิดนี้ที่นำแสดงในภาพยนตร์เกี่ยวกับบอท ": Revenge of the Fallen"

รุ่นใหม่นี้เป็นการตีความสมัยใหม่เกี่ยวกับอดีต ปัจจุบัน และอนาคตของ Corvette

แต่สุดท้ายทั้งที่เชฟโรเลตจากไป ชื่อเดิมรถสปอร์ตรุ่นนี้เข้าสู่การผลิตจำนวนมากในความแตกต่างอย่างสิ้นเชิง รูปร่าง. ดูเหมือนว่ารถแนวคิดต้นแบบที่น่าทึ่งในตอนแรกซึ่งมาก่อนเวลาในการออกแบบ ได้รับการปล่อยตัวเป็นพิเศษสำหรับการถ่ายทำภาพยนตร์ฮอลลีวูดเรื่องดัง

เชฟโรเลต โวลต์

ในปี 2550 ที่งาน Detroit Auto Show เชฟโรเลตได้แสดงรถแนวคิด Volt รถยนต์ไฮบริดคันนี้ควรจะเปลี่ยนแนวคิดของรถยนต์ไฮบริดในตลาดรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มันกลายเป็นรถยนต์แนวคิดคันแรกของรถยนต์ไฮบริดที่นำเสนอโดยผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่

น่าเสียดายที่รูปแบบการผลิตได้พัฒนาเป็นรถยนต์แบบดั้งเดิมมากขึ้น ตามที่ตัวแทน บริษัทอเมริกันจำเป็นต้องเปลี่ยนรูปลักษณ์อย่างมีนัยสำคัญเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์การลากสูงที่รถแนวคิดมี

เห็นได้ชัดว่าการปฏิบัติแบบโบราณยังไม่ถูกกำจัดอย่างสมบูรณ์ ในสมัยของสหภาพโซเวียตและเศรษฐกิจที่วางแผนไว้ สิ่งที่มักเรียกว่ารถแนวคิดทำหน้าที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงสำหรับเรามากกว่าในยุโรป อเมริกา และญี่ปุ่น

ของเราและของพวกเขา

พวกเขามีเครื่องจักรสำหรับการใช้เทคโนโลยี การยืนยันตนเองในตลาด และการสร้างแฟชั่น - แนวคิดเป็นเครื่องมือในการเพิ่มยอดขาย โดยธรรมชาติแล้ว พวกเขาพยายามแสดงต่อสาธารณชนให้มากที่สุดและบ่อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ ในสหภาพโซเวียตพวกเขาส่วนใหญ่มีส่วนร่วมในการสร้างตัวอย่างทดลองการทดลองและก่อนการผลิต พวกเขาถูกเลี้ยงดูมาอย่างลับๆ ทดสอบ แสดงต่อค่าคอมมิชชั่นทุกประเภท สู่นิทรรศการระดับนานาชาติที่มีความสำคัญระดับโลก แนวความคิดของสหภาพโซเวียตตีไม่บ่อย และรถโชว์ซึ่งเป็นรถที่น่าตกใจที่สร้างขึ้นเพื่อแสดงต่อสาธารณะโดยเฉพาะนั้นเป็นแนวคิดที่แปลกใหม่สำหรับเรา

โดยพื้นฐานแล้ว โรงงานต่างๆ ได้พัฒนาสิ่งที่สามารถวางบนสายพานลำเลียงได้ในอนาคต ซุปเปอร์คาร์คาร์บอนไฟเบอร์ 500 แรงม้า? ได้โปรด สำหรับ เศรษฐกิจของประเทศนี้ไม่จำเป็น แม้ในทางทฤษฎี!

แม้แต่ความต้องการขาย Muscovites และ Zhiguli เป็นสกุลเงินต่างประเทศ (ตามหลักการตลาดก็ไม่สามารถทำได้โดยปราศจาก "การส่งเสริมแบรนด์" ในตลาดต่างประเทศ) ก็ไม่ได้เปลี่ยนสถานการณ์ บ่อยครั้ง ผู้ค้าต่างประเทศได้คิดค้นชุดแต่งตัวถังดั้งเดิมเพื่อจัดแสดงในนิทรรศการท้องถิ่น โรงงานของเราไม่ได้ขึ้นอยู่กับมัน คุณคิดว่าสิ่งต่าง ๆ เปลี่ยนไปตั้งแต่นั้นมา? คาดเดาอะไร - มันเปลี่ยนไป!

จากเปเรสทรอยก้าสู่อัลไลแอนซ์

มีการสังเกตการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของ "การสร้างแนวคิด" ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 โรงงานที่ดำเนินการอยู่เกือบทั้งหมดของเราได้สร้างสิ่งที่ค่อนข้างเป็นแนวความคิดไว้มากมาย ตั้งแต่ VAZ-2122 ไปจนถึง MAZ-2000 Perestroika และนามิก็ออกโอตะ (พร้อมสปอยเลอร์แบบแอ็คทีฟและสายไฟมัลติเพล็กซ์!) และแข่งออเรนจ์

AVTOVAZ กลายเป็นเรือธงของอุตสาหกรรมรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และในช่วงทศวรรษ 1990 เขาเริ่มจัดแสดงนิทรรศการในนิทรรศการสำคัญๆ ของยุโรปเป็นประจำ ฉันยังสร้างแนวคิดเฉพาะสำหรับการแสดงที่สำคัญเช่นนั้น แม้ว่าจะมีจุดประสงค์ที่เข้าใจยาก แต่เนื่องจากยอดขายของลาดตระเวณในต่างประเทศตกต่ำลงและถึงจุดหนึ่งก็สูญเปล่า แม้แต่มาตรการดังกล่าวก็ไม่ได้ช่วยอะไร

บางทีการตลาดของผลิตภัณฑ์ในตะวันตกในช่วงเวลานี้อาจไม่มีความสำคัญมากนัก แต่ด้วยการแสดงความสามารถทางวิศวกรรมและกิจกรรมสร้างสรรค์ การหาพันธมิตรที่มีศักยภาพจากบริษัทต่างชาติทำได้ง่ายขึ้นสำหรับ พัฒนาต่อไป. และอันที่จริงแล้วเป็นผลให้มีการร่วมทุนกับเชฟโรเลตและเป็นพันธมิตรระดับโลกกับกลุ่มพันธมิตรเรโนลต์ - นิสสัน

พัฒนาการล่าช้า

วันนี้ "การสร้างแนวคิด" ของรัสเซียสามารถแบ่งออกเป็นสองส่วนอย่างชัดเจน ที่แรกก็คือโรงงาน ประการที่สองคือการริเริ่มของนักออกแบบส่วนตัวและบริษัทขนาดเล็ก

AVTOVAZ ยังคงใช้งานอยู่: ลักษณะที่ปรากฏ ซีเรียล เวสต้าและ Xray นำหน้าด้วยแนวคิดที่มีชื่อเดียวกัน ตามด้วยเชื้อเพลิงสองเชื้อเพลิงและ - เช่นเดียวกับแนวคิด ฟังดูเหมือนแนวทางการตลาดแบบคลาสสิก! สิ่งเดียวคือโรงงาน Togliatti ในสมัยโบราณโดยรวมไม่ได้เสนอแนวคิดที่ตามหลักการแล้วไม่สามารถนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์ได้

เป็นที่ทราบกันดีว่าความพยายามเหล่านี้ส่วนใหญ่สิ้นสุดลงอย่างไร เกือบทั้งหมดอยู่ในฐานที่มีจำนวนน้อยและความเป็นไปไม่ได้เชิงกลยุทธ์ในการสร้างการผลิตจำนวนมากชนิดใดก็ได้

พูดคร่าวๆ ถ้ามีใครตัดสินใจสร้างรถสปอร์ต เขาพบว่าเครื่องยนต์ เกียร์ และการบรรจุเกือบทั้งหมดจะต้องซื้อจากบริษัทต่างชาติ และเพื่อสร้างเครื่องใหม่สำหรับเก็งกำไร โรงงานเครื่องยนต์จะไม่มีใครกล้าผลิต turbodiesel หรือ V8 แม้แต่ AvtoVAZ เอง

ตัวอย่างเช่นแนวคิด Russo-Baltigue Impression ที่สวยงามซึ่งพัฒนาขึ้นในปี 2549 มีผู้บริจาค - Mercedes-Benz CL65 AMG และแม้แต่แผนการผลิตรถยนต์ 15 คันต่อปีเพื่อขายให้กับนักสะสมและผู้ชื่นชอบก็ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ แม้ว่าแนวคิดของแบรนด์ Russo-Balt จะไม่ถูกฝัง แต่ท่าทางที่เฉื่อยชายังคงดำเนินต่อไป

พึ่งอะไร อุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซียจะได้รับงานในมือคืนอย่างรวดเร็วจากโลก - ไร้เดียงสา รถแนวคิดแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเราทำอะไรได้บ้างและทำอะไรไม่ได้ การสร้างมอเตอร์นั้นไม่ได้รับการพัฒนาอย่างตรงไปตรงมา เกียร์อัตโนมัติสำหรับรถยนต์ที่เราซื้อในต่างประเทศเรากำลังสูญเสียอย่างมากในด้านอิเล็กทรอนิกส์ แต่ตอนนี้เราได้สัมผัสกับหัวข้อของโดรน () แม้ว่า บริษัทต่างชาติได้นำไปผลิตแล้ว แต่อย่างน้อยในรัสเซียก็มีสถานที่และใครบางคนที่จะทำทั้งหมดนี้ และมีบางอย่างที่จะให้คนอื่นดู และนี่เป็นสิ่งที่ดีอยู่แล้ว!

แนวคิดเพิ่มเติมในการเลือกภาพถ่ายของเรา...

บ้าน » การแพร่เชื้อ » รถแนวคิดที่ดีที่สุด รถแนวคิดจากรัสเซีย - สุสานแห่งความคิด รถรุ่นยอดนิยม รถแนวคิด รถแต่งรถสปอร์ต