หัวเทียน Skoda Octavia A7 การเปลี่ยนหัวเทียนสำหรับ Skoda Octavia A5 และ A7 เงินสดและการโอนเงินผ่านธนาคาร

หัวเทียนมีบทบาทสำคัญในระบบจุดระเบิดและรถยนต์โดยรวม กระบวนการเปลี่ยนถือเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการซ่อมแซม พิจารณาสาเหตุของความล้มเหลวของหัวเทียนบน Skoda Octavia A7 แล้วเลือกอันที่เหมาะสมและดู กระบวนการทีละขั้นตอนทดแทน

หัวเทียนภายใต้การใช้งานและคุณภาพรถปกติ ส่วนที่ติดตั้งควรให้บริการ 30-50,000 กม. แต่มันเกิดขึ้นที่พวกเขาเปลี่ยนแม้กระทั่งก่อนหน้านี้ พิจารณาสาเหตุหลักของความล้มเหลวใน Skoda Octavia A7

1. โหลดเครื่องยนต์มากเกินไปโดยไม่จำเป็น
2. ช่องว่างหัวเทียนไม่ถูกต้องหรือหัวเทียนคดเคี้ยว
3. น้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำ
4. ดูแลเครื่องยนต์และระบบเชื้อเพลิงอย่างไม่เหมาะสม
5. การแต่งงานจากผู้ผลิต

รูปด้านล่างแสดงให้เห็นว่าคืออะไร สัญญาณภายนอกหัวเทียนล้มเหลว

การเลือกเทียนพรรษา

การเลือกหัวเทียนสำหรับ Skoda Octavia A7 นั้นค่อนข้างง่าย เนื่องจากมีอะนาลอกดั้งเดิมและแอนะล็อกเพียงไม่กี่ตัวที่ผ่านการทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญและได้รับการอนุมัติให้ใช้แทนกันได้

กระบวนการเปลี่ยน

เปลี่ยนหัวเทียน Skoda จุดระเบิด Octavia A7 กระบวนการที่ง่ายที่สุดหลังจากเปลี่ยน กรองอากาศเจ้าของรถหลายคนจึงเปลี่ยนตัวเอง พิจารณากระบวนการเปลี่ยนสำหรับผู้เริ่มต้นและผู้ที่ไม่รู้ว่าจะทำอย่างไรกับ Skoda Octavia A7:

บทสรุป

หลังจากอ่านบทความทั้งหมดแล้ว เป็นที่ชัดเจนว่าการเลือกและเปลี่ยนหัวเทียนเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่ายและทุกคนสามารถทำได้ และสำหรับผู้ที่ไม่ทราบวิธีการ บทความแสดงให้เห็นว่าง่ายเพียงใด นักพัฒนาของ Skoda Octavia A7 ได้พิสูจน์อีกครั้งว่ารถคันนี้ไม่เพียงแต่ใช้งานง่าย แต่ยังง่ายต่อการซ่อมอีกด้วย

การเปลี่ยนหัวเทียนและคอยล์จุดระเบิดในรถยนต์ทุกคันที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเป็นส่วนหนึ่งของการควบคุม การซ่อมบำรุง. รถยนต์ Skoda Octavia A5 และ A7 ติดตั้งระบบมอเตอร์ การฉีด MPIซึ่งมาพร้อมกับการฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดในแต่ละกระบอกสูบ ในบทความนี้เราจะพูดถึงการเลือกและการเปลี่ยนคอยส์จากหัวเทียนด้วย รถสโกด้า Octavia A5 พร้อมเครื่องยนต์ MPI 1.6 และ TSI 1.4, 1.8

มาเริ่มกันที่การวินิจฉัย

หลักการทำงาน เครื่องยนต์เบนซิน Skoda Octavia ประกอบด้วยการเผาไหม้เชื้อเพลิงในกระบอกสูบ ในทางกลับกัน เชื้อเพลิงเหล่านี้จะต้องถูกจุดไฟ ซึ่งเป็นงานที่ทำเทียนและคอยล์จุดระเบิด

หากเครื่องยนต์ใน Skoda Octavia Tour ของคุณเริ่มทำงานได้หยาบและคุณรู้สึกว่ากำลังสูญเสีย เป็นไปได้ว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนหรือคอยล์จุดระเบิด เครื่องยนต์ Skoda Octavia TSIแปลกมากสำหรับสถานะของหัวเทียนเช่นเดียวกับคอยล์เนื่องจากหน่วยนี้ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งนำไปสู่การเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบเร่ง

มอเตอร์ Skoda Octavia 1.4 และ 1.8 TSI มีการออกแบบที่คล้ายกันและจำเป็นต้องเปลี่ยนเทียนและคอยล์ไฟฟ้าแรงสูงตลอดจนสายไฟทุกๆ 30,000 กิโลเมตร แน่นอนว่าชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถทำงานได้ถึง 60,000 กิโลเมตร แต่คุณภาพของการเผาไหม้เชื้อเพลิงจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด และเครื่องยนต์จะสูญเสียกำลังบางส่วน โดยเฉพาะ Skoda Octavia 1.6 ลิตร

การเลือกอะไหล่

หากต้องการทราบว่าควรซื้อหัวเทียนและคอยล์ตัวใดดีที่สุด คุณจำเป็นต้องรู้ หมายเลขเดิมรายละเอียดเหล่านี้ ตามกฎแล้วจะอยู่ที่ด้านข้างของชิ้นส่วน

มีบริษัทผู้ผลิตจำนวนมากที่ผลิตชิ้นส่วนไฟฟ้าแรงสูงสำหรับรถยนต์ทุกคัน รวมถึง Skoda Octavia Tour เพื่อไม่ให้ซื้อของปลอม คุณต้องตรวจสอบคุณภาพของผู้ผลิตรายใดรายหนึ่งที่มีชิ้นส่วนที่คุณจะซื้อ

การเลือกชิ้นส่วนเหล่านี้ในเครื่องยนต์ 1.6 จะเหมือนกับชิ้นส่วนอื่นๆ หน่วยพลังงานสโกด้า ออคตาเวีย ทัวร์

เราเปลี่ยนให้

ในการเปลี่ยนหัวเทียนในเครื่องยนต์ Skoda Octavia 1.4 และ 1.8 TSI รวมถึง 1.6 คุณต้องมีในมือ กุญแจเทียนและชุดหัวเสียบ หกเหลี่ยมและไขควง คุณสามารถหาสื่อวิดีโอมากมายที่สาธิตกระบวนการนี้

ความสนใจ! ก่อนเริ่มงานเหล่านี้ จำเป็นต้องถอดกุญแจออกจากตัวล็อคกุญแจและถอดสายไฟแรงสูงออก

1. ขั้นแรก ถอดฝาครอบเครื่องยนต์พลาสติกบน Skoda Octavia Tour โดยใช้เครื่องมือ
2. เราคลายเกลียวสลักเกลียวหลายตัวเพื่อยึดคอยส์บนฝาครอบวาล์วของเครื่องยนต์ 1.6
3. เราถอดตัวเชื่อมต่อออกและถอดองค์ประกอบทั้งหมดตามที่แสดงในวิดีโอบนอินเทอร์เน็ต
4. ใช้ประแจเทียนขนาด 16 มม. และสายต่อยาว เราคลายเกลียวเทียนแต่ละอันแยกกัน

ก่อนรื้อจำเป็นต้องทำความสะอาดร่องจากฝุ่นและวัตถุส่วนเกินโดยใช้ลมอัด

1. ติดตั้งชิ้นส่วนใหม่และขันหัวเทียนให้แน่น คุณไม่สามารถดึงแรงๆ ได้ ไม่เช่นนั้นคุณอาจทำลายเกลียวในตัวเรือนส่วนหัวของยูนิต 1.6 ลิตรได้
2. เราติดตั้งขดลวดและสายไฟใหม่หลังจากนั้นเราเชื่อมต่อขั้วต่อไฟฟ้าและขันน็อตให้แน่น
3. ใส่ฝาพลาสติกกลับเข้าที่ ในวิดีโอบนอินเทอร์เน็ต ช่วงเวลานี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจน

การเปลี่ยนและบำรุงรักษาชิ้นส่วนไฟฟ้าแรงสูงถือว่าสมบูรณ์

บทสรุป

สรุปมีหลายสิ่งที่ควรทราบ:

• ซื้อส่วนประกอบคุณภาพสูงสำหรับ Skoda ของคุณจากผู้ขายที่เชื่อถือได้
• คุณสามารถเปลี่ยนองค์ประกอบไฟฟ้าแรงสูงด้วยมือของคุณเองโดยไม่ต้องติดต่อบริการรถ
• ใช้วิดีโอคำแนะนำจากอินเทอร์เน็ตเพื่อให้เห็นภาพของแผนงานทดแทน
• ตรวจสอบส่วนไฟฟ้าแรงสูงทุก ๆ 30,000 กิโลเมตรและรถของคุณจะมีอายุการใช้งานนานหลายปี

ทางเลือกเป็นของคุณคนเดียว

หัวเทียนในรถยนต์ Skoda Octavia A7 มีบทบาทสำคัญในการจุดระเบิด ส่วนผสมอากาศ-เชื้อเพลิงเนื่องจากลูกสูบเคลื่อนที่ในกระบอกสูบและดำเนินการส่งกำลัง การเคลื่อนที่แบบหมุนสู่เพลาข้อเหวี่ยง งานของพวกเขาเกี่ยวข้องโดยตรงกับความสามารถในการเคลื่อนย้ายรถทุกคัน แม้การทำงานที่ไม่เสถียรเพียงเล็กน้อยก็อาจทำให้ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ใน SKODA . ลดลงได้อย่างมาก Octavia Octavia III (A7) แฮทช์แบค ดังนั้น เทียนจะต้องได้รับการตรวจสอบด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ และแทนที่ด้วยเทียนใหม่ในเวลาที่เหมาะสม และวิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือความช่วยเหลือจากร้านค้าของเราโดยที่ มีให้เลือกมากมายเทียนดั้งเดิมสำหรับ Skoda Octavia A7 รวมถึงแอนะล็อกในราคาที่ดีกว่า

เมื่อใดควรเปลี่ยนหัวเทียนสำหรับ Skoda Octavia A7

• ความยากลำบากในการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น
• การปรากฏตัวของ "สามเท่า" นั่นคือในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์มีการกระตุก
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
• การตอบสนองของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอต่อการเหยียบคันเร่ง
• "ลอยตัว" หมุนตัวและอีกจำนวนหนึ่ง

นอกจากนี้ หากเช็คและ EPC ของคุณติดสว่าง รถเริ่มกระตุก มีการสั่นสะเทือนตามยาวตามร่างกายหรือซาทรอยล์ในการจราจรติดขัด ซึ่งเป็นสัญญาณที่แน่ชัดว่าให้ตรวจเทียน

เทียนสามารถท่วมหรือรถเริ่มกินเยอะ - เรากำลังมองหาปัญหาที่นั่น ฉันโพสต์วิดีโอเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนเทียนด้วยตัวเองที่ Skoda สามารถทำได้โดยมีหรือไม่มีการกำจัดท่อร่วม

เทียน bosch 0242235668 สำหรับ Skoda 1.6 bse เครื่องยนต์พอดีหรือไม่?
หากมีข้อสงสัยหรือบางที่ที่พวกเขาเขียนเกี่ยวกับความเข้ากันไม่ได้ - เพื่อนร่วมทีมของเราตรวจสอบแล้ว - พวกเขาเหมาะสม 👍
แท่งเทียนนี้มีช่องว่าง 0.9 (ปกติ 1.1) เหมาะถ้า HBO คุ้มค่า

มีเทียนสามพิน เป็นไปได้ไหมที่จะใส่หนึ่งพิน?

มีญาติพี่น้องสามคนติดต่อ vagovs แต่เป็นไปได้ไหมที่จะรวมคนอื่นด้วยการติดต่อครั้งเดียว?

สามารถ. ตามทฤษฎีแล้วการบริโภคจะเปลี่ยนไปบ้าง อาจจะแย่กว่าเมื่อเริ่มต้นในสภาพอากาศหนาวเย็น ในทางทฤษฎี เพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันเบนซิน สิ่งสำคัญคือจำนวนความร้อนตรงกัน

โดยไม่ต้องถอดท่อร่วม

คุณต้องใช้ประแจยาวเพื่อเปลี่ยนหัวเทียน
ขั้นตอนทั้งหมดใช้เวลา 25-30 นาทีสำหรับผู้เริ่มต้นและ 10 นาทีสำหรับผู้มีประสบการณ์ - วิดีโอไม่มีการตัดทอนเหมือนเดิม

เราเริ่มต้นด้วยเทียนที่ 1
เราเอาลวดออก เอาเทียนเก่าออก
เราใส่อันใหม่เข้าที่

ในการไปที่เทียนไขที่ 2 ให้ถอดลวดออกแล้วดึงชิปออก (ขั้วต่อไฟฟ้าเพื่อความสะดวก)
จากนั้นคลายเกลียวเทียนอย่างระมัดระวัง

แตกต่างกันนิดหน่อย:แหวนยางจากเชิงเทียนอาจยังคงอยู่บนเทียน ดังนั้นระวัง!

ด้วยเทียนแท่งที่สามและสี่ - เช่นเดียวกับแท่งที่สอง - ลวด ชิป และเทียนถูกแทนที่!

เชิงเทียนจำเป็นกับคาร์ดานเท่านั้น!

ความแตกต่างเพิ่มเติมจาก shkodovodov

กระบอกที่สี่นั้นง่ายที่สุด แต่ก็สามารถเป็นสิ่งที่ไร้สาระที่สุดได้เช่นกัน
หากเทียนแน่นมากหรือถูกต้มจนเดือด คุณสามารถทำลายเทียนได้โดยใช้ความพยายามพอสมควร เป็นไปได้ที่จะทำลายวาล์วระบายแรงดันพลาสติกในโครงเชื้อเพลิงซึ่งอยู่ติดกัน และนี่คือปัญหาในภายหลัง ดังนั้น ระวัง

จะสะดวกกว่าในการดึงลวดจากแท่งเทียนอันแรกขึ้น และก่อนที่จะคลายเกลียวเทียน จำเป็นต้องเป่าบ่อน้ำออก (บริเวณใกล้เทียน) สิ่งสกปรกสะสมอยู่ที่นั่น ถ้าคุณไม่เป่าเทียน เมื่อถอดเทียนออก เศษขยะจะตกลงไปในกระบอกสูบ

หลักการทั่วไปและขั้นตอนในการเปลี่ยนเทียนและไม่เพียง แต่ใน Skoda แต่สำหรับรถยนต์ทั่วไป:

เราติดตั้งแท่งเทียนใหม่ที่มีลักษณะเหมือนกันตามที่ผู้ผลิตแนะนำ

ควรเปลี่ยนหัวเทียนเท่านั้น เมื่อเย็นหรือเครื่องยนต์อุ่นเล็กน้อย
การถอดหัวเทียนในขณะที่เครื่องยนต์ร้อนอาจทำให้เกลียวในฝาสูบเสียหายได้

ช่วงเวลาแห่งการกระชับเทียน
การขันหัวเทียนแน่นเกินไปอาจทำให้เกลียวในฝาสูบเสียหายได้
การขันหัวเทียนไม่เพียงพออาจทำให้หัวเทียนร้อนจัดได้
หัวเทียนทั้งขันแน่นเกินไปและขันน้อยเกินไป อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้.

วิธีที่จะไม่ขันเทียนให้แน่น- ช่วงเวลาที่กระชับ ผู้เยี่ยมชมบล็อกของฉันบอกฉันเกี่ยวกับเขาซึ่งต้องขอบคุณเขามาก!

คุณต้องรู้สึกว่าแหวนหนีบถูกกดบนเทียนอย่างไรเมื่อถูกบีบมันจะไปต่อเหมือนจุกและจากนั้นใช้ความพยายามเล็กน้อยและหยุดสิ่งนี้หรือคุณซื้อประแจแรงบิดแล้วขันให้แน่นหลังจากอ่านว่าต้องใช้เท่าไหร่ เพื่อกระชับเทียนหรือนิวตัน

1. ถอดปลอกออก
2. ถอดขั้วต่อออกจากขดลวดและคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดขดลวด
2. แงะฝาเทียนออก
3.คลายเกลียวเทียน
4. ใส่เทียนใหม่เข้าไปในกุญแจแล้วบิด

เครื่องมือ:

1) ประแจเทียนพร้อมแม่เหล็ก 16 มม. มีราคาตั้งแต่ 164 รูเบิลถึง 600 รูเบิล
2) ประแจแรงบิดมีราคาแพงกว่า - จาก 800 รูเบิลถึง 16,000 รูเบิล

ฉันเปลี่ยนหัวเทียนการบริโภคเพิ่มขึ้น - Oktasha A 5 fl 2010 1.6

ตลอดเวลาที่ฉันทำงานกับ Skoda ตามสถิติปัญหาบางอย่างเกิดขึ้นได้ด้วยตัวเอง - พวกเขาหายไปเอง เหล่านั้น. คุณไม่ทำอะไรเลย เพียงสองสามวันผ่านไปและปัญหาก็คลี่คลายไปเอง

ดังนั้นมันจึงเกิดขึ้นในครั้งนี้: วางเทียนใหม่ การบริโภคเพิ่มขึ้น 1.5-2 ลิตร ก่อนหน้านั้นก็มี ngk ด้วย เวลาผ่านไปการบริโภคกลายเป็น 9 ในเมือง ฉันไม่ได้เปลี่ยนแท่งเทียนอันอื่น - ทุกอย่างเพิ่งกลับมาเป็นปกติด้วยตัวเอง

กระตุกที่ไม่ได้ใช้งาน - เทียนหนึ่งเล่มในน้ำมันส่วนที่เหลือจะแห้ง

รถอายุ 2 ปี (1.8 TSI, Kluga, เกียร์อัตโนมัติ, ปล่อยปี 2012, ไมล์ 37,000, บริการเฉพาะที่ OD) น้ำมันเบนซินอยู่ใน AI-98 เสมอ ไม่มีน้ำมันในหัวเทียนเป็นอย่างดี แต่เมื่อไม่ได้ใช้งานก็ข้ามไป เราเปิดหัวเทียนเห็นสิ่งต่อไปนี้: เทียนอันแรกอยู่ในน้ำมันส่วนที่เหลือก็แห้ง

ปัญหาคือผิดพลาด

คอลเลกชันตามหัวข้อ:

ไฟกะพริบบน Skoda - ไฟหน้า, ภายใน, PTF - จะทำอย่างไร?

ฉันเปิดสวิตช์กุญแจเริ่มสตาร์ทรอบสตาร์ท แต่ Skoda ไม่สตาร์ท

ใครกำลังเทน้ำมันเครื่องยนต์ 1.6 MPi Skoda A5 อยู่บ้าง?

ตามรายการการบำรุงรักษาตามปกติสำหรับ Skoda Octavia A5 ควรเปลี่ยนหัวเทียนทุกๆ 60,000 กม. การควบคุมสภาพ - ทุกๆ 15,000 กม. ขั้นตอนจะแตกต่างกันไปตามประเภทของเครื่องยนต์ ในบทความนี้ เราจะพิจารณาลำดับของการกระทำเมื่อแทนที่แท่งเทียน "สำลัก" 1.6 MPI BSE

หัวเทียนเดิมสำหรับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร - BKUR6ET-10NGK. หมายเลขแคตตาล็อก - 101 000 033 AA. เราให้ความสำคัญกับการกำหนด "-10" ในการทำเครื่องหมาย - แสดงว่าช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดของเทียนคือ 1.0 มม. หากไม่มีตัวเลขดังกล่าวในการทำเครื่องหมาย แสดงว่าช่องว่างคือ 0.8 มม. เครื่องยนต์ 1.6 MPI ใช้หัวเทียนที่มีระยะห่างเป็นมิลลิเมตร ดังนั้นควรระมัดระวังในการสั่งซื้อ

ราคาของหนึ่งเทียนคือ 300-400 รูเบิล ซึ่งหมายความว่าชุดสี่ชิ้นจะมีราคาประมาณ 1200-1600 รูเบิล เทียนอิริเดียมการจุดระเบิดด้วยคุณสมบัติที่ปรับปรุงแล้วนั้นมีราคาแพงกว่าแบบธรรมดาถึง 2 เท่า แต่ก็ "วิ่ง" ได้นานขึ้นประมาณสองเท่า หากคุณต้องการเพิ่มช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยน ให้เลือก

ทำความรู้จักกับหัวเทียนของเครื่องยนต์ 1.6 MPI 102 แรงม้า ไม่ง่ายนัก เพื่อความสะดวกในการเข้าถึง ขอแนะนำให้ถอดท่อร่วมไอดีออก แต่คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ท่อร่วมไอดี เราจะพิจารณาทั้งสองตัวเลือก

เปลี่ยนหัวเทียนด้วยการถอดท่อร่วมไอดี

หากคุณรื้อตัวสะสม คุณจะสามารถเข้าถึงเทียนไขทั้งสี่เล่มได้ฟรีและจะเปลี่ยนได้ไม่ยาก อย่างไรก็ตาม วิธีนี้มีข้อเสีย อย่างแรก - นอกจากตัวสะสมแล้ว คุณจะต้องถอดปั๊มจ่ายอากาศเพิ่มเติมที่อยู่ใกล้เคียงออกด้วย ประการที่สองคือการดำเนินการรื้อตัวสะสมไม่ใช่วิธีที่ง่ายที่สุดและนอกจากนี้ยังแนะนำให้เปลี่ยนปะเก็นทุกครั้งที่ดำเนินการและเป็นค่าใช้จ่ายทางการเงินและเวลาเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม เป็นวิธีที่ดีกว่าในการถอดท่อไอดีเมื่อเปลี่ยนหัวเทียน Skoda Octavia A5 1.6 MPI

ดังนั้นก่อนอื่นให้ถอดปั๊มของระบบจ่ายอากาศออก ในการดำเนินการนี้ ให้ถอดปลอกขาเข้าทั้งสองออกโดยบีบสลักแล้วดึงสายยางขึ้น ต่อไปเราคลายเกลียวสกรูสี่ตัวของขายึดปั๊มและถอดขั้วต่อ เรานำชุดตัวยึดออกพร้อมกับปั๊ม

ทำเองก็ได้ ท่อร่วมไอดี. ในการถอดออก ก่อนอื่นคุณต้องคลายเกลียวสกรูสองตัวจากด้านบน (ติดกับตัวรับ) จากนั้นจึงใช้สลักเกลียว 6 ตัวและน็อต 2 ตัวจากด้านล่าง (ติดกับหัวถัง) ด้านล่างของตัวสะสมคือโครงโลหะและควรถอดออกด้วย

ในการคลายเกลียวเทียน คุณจะต้องใช้คีย์เทียนพิเศษ "16" ไม่รบกวนการทำความสะอาดก่อนเปลี่ยน บ่อเทียนจากสิ่งสกปรกเพื่อไม่ให้เข้าไปในกระบอกสูบ หากบ่อน้ำสะอาด คุณสามารถดำเนินการเปลี่ยนได้โดยตรง เราเริ่มต้นด้วยกระบอกแรก ถอดปลายก่อน สายไฟฟ้าแรงสูงจากนั้นบิดและถอดเทียนออก เราขันสกรูใหม่เข้าที่และก่อนอื่นเราบิดด้วยมือแล้วขันให้แน่นด้วยกุญแจ ในทำนองเดียวกัน เราเปลี่ยนสามชิ้นที่เหลือ

ที่สำคัญเวลาบิด เทียนใหม่อย่าดึงมัน คุณสามารถมั่นใจได้ว่าจะได้รับกำลังที่เหมาะสมด้วยความช่วยเหลือของ ประแจวัดแรงบิด. ตามเอกสาร แรงบิดในการขันของหัวเทียนคือ 25 นิวตันเมตร

การประกอบจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอน เราก็สตาร์ทเครื่องยนต์และฟังว่ามันทำงานอย่างไร มอเตอร์ควรทำงานเหมือนกับก่อนเปลี่ยน สภาพและสีของอิเล็กโทรดของหัวเทียนเก่าสามารถบอกสภาพของเครื่องยนต์ได้มากมาย ปัญหาที่เป็นไปได้, คุณภาพและองค์ประกอบของส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ

เปลี่ยนหัวเทียนโดยไม่ต้องถอดท่อร่วมไอดี

คุณสามารถเปลี่ยนหัวเทียนใน Skoda Octavia A5 ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรโดยไม่ต้องถอดท่อร่วมออก แต่ในกรณีนี้การเข้าถึงหัวเทียนจะทำได้ยาก สิ่งที่ยากที่สุดคือการไปที่เทียนไขของกระบอกสูบที่ 2 และ 3 ที่อยู่ใต้แขนเสื้อ ในการคลายเกลียวคุณต้องถอดคอนเน็กเตอร์ออกจากหัวฉีดและใช้กุญแจที่มีไดรฟ์คาร์ดานที่ให้คุณส่งแรงบิดในมุมหนึ่ง เราจะไม่อธิบายขั้นตอนโดยละเอียด เราจะให้คำแนะนำผ่านวิดีโอ

บ้าน » เบรค » หัวเทียน Skoda Octavia A7 การเปลี่ยนหัวเทียนสำหรับ Skoda Octavia A5 และ A7 เงินสดและการโอนเงินผ่านธนาคาร