Skoda Rapid เป็นน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุด น้ำมันชนิดใดให้เลือกสำหรับเครื่องยนต์ Skoda Rapid น้ำมันชนิดใดที่เทลงใน Skoda Rapid 1.6

ŠKODA (ทิฟฟานี่)  พาเวล สวัสดี! มาอัปเดตคำถามของคุณกัน

พาเวล (เบเวอร์ลี่)  เมื่อไหร่?

ŠKODA (ทิฟฟานี่)  พาเวล สวัสดีตอนบ่าย!

พาเวล (เบเวอร์ลี่)  I.e. อนุญาต 504 จะทำงานด้วยหรือไม่

Pavel (เบเวอร์ลี่)  และเอกสารบนรถระบุ QG2

ŠKODA (ทิฟฟานี่)  Pavel เรากำลังชี้แจงข้อมูลเกี่ยวกับคำถามของคุณ

เดนิส (เคน)  พาเวล คงไม่หรอก เพราะ 504 ถ้าจำไม่ผิด มากกว่านั้น สภาพไม่รุนแรงการดำเนินงานแม้ว่าด้วยเหตุผลบางอย่าง 504 จะถูกเทลงในโฟล์คสวาเกนและ 502 ใน Skoda

พาเวล (เบเวอร์ลี่)  แม้ว่า เครื่องยนต์นี้ใส่ได้ทั้งสองยี่ห้อ แล้วพวกเขาก็เขียนความอดทนอย่างน้อย 502 504 ไม่ต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด โดยทั่วไปไม่มีข้อมูลเฉพาะ

Sergey (มาราห์)  แปลก. และเจ้าหน้าที่จากอันใหม่เทเชลล์ 5w30 AV-L ให้ฉัน น้ำมันนี้ได้รับการอนุมัติ 504-507 และผมเดินทางไปแล้ว 160,000 ผมใช้น้ำมันนี้ตลอดเวลา

ŠKODA (ทิฟฟานี่)  พาเวล สวัสดีตอนบ่าย! ตามคำแนะนำของผู้ผลิต ขอแนะนำให้ใช้เครื่องยนต์เดิมสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์ของคุณ น้ำมันเครื่อง Volkswagen Group(VW 502.00). หากไม่สามารถใช้น้ำมันเครื่องเดิมได้ เราแนะนำให้ใช้ น้ำมันคาสตรอลด้วยพิกัดความเผื่อและความหนืดที่เหมาะสม เช่น 5W-40 คุณสามารถเลือกความหนืดของน้ำมันเครื่องได้เองตามพื้นที่การทำงาน ความทนทานต่อน้ำมันระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์

เดนิส (เคน)   พาเวล เครื่องยนต์ต่างกันจริงๆ ทั้งที่ 1.4 และ 140 แรงม้า แต่เครื่องหมายต่างกัน

Sergey (Marah)  1.4 140hp พร้อมคาสตรอล 5/30 ตอนนี้ฉันกำลังคิดจะเปลี่ยนไปใช้ motul หรือ shell

Alexey (Annalise)  น้ำมันชนิดใดที่จะเท 1.4 140

ŠKODA (ทิฟฟานี่)  Aleksey สวัสดีตอนบ่าย!
สำหรับเครื่องยนต์เบนซินทั้งหมดที่ให้บริการภายใต้ระเบียบ QG0 (สำหรับรัสเซีย) จะใช้น้ำมันเครื่องที่ได้รับการรับรองประเภทอย่างน้อย VW 502 00
เป็นไปตามมาตรฐานเหล่านี้ ตัวอย่างเช่น โดยน้ำมันของแบรนด์เชลล์และคาสตรอลที่ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้:
เปลือก Helix Ultra 5W-40 - VW 502 00,
Castrol Magnatecมืออาชีพ B4 SAE 5W-40,
คาสตรอล เอสแอลเอ็กซ์ โปรเฟสชันแนล B4 SAE 5W-30
คาสตรอล เอจ โปรเฟสชันแนล 5W-30

Alexey (Annalise)  ขอบคุณสำหรับคำตอบโดยละเอียด

Almir (Gallvin)  ฉันมี 2016 Skoda Rapid กศน. เลขไมล์ 1,000 กม. มีความจำเป็นต้องเติมน้ำมัน ผู้ผลิตเติมน้ำมันชนิดใด ความคลาดเคลื่อน VW 502 00 และความหนืดของ 5w40 หรือ 5w30 คืออะไร?

ŠKODA (ทิฟฟานี่)  Almir สวัสดีตอนบ่าย! สำหรับเครื่องยนต์เบนซินทั้งหมดที่ให้บริการภายใต้ระเบียบ QG0 (สำหรับรัสเซีย) จะใช้น้ำมันเครื่องที่ได้รับการรับรองประเภทอย่างน้อย VW 502 00
เป็นไปตามมาตรฐานเหล่านี้ ตัวอย่างเช่น โดยน้ำมันของแบรนด์เชลล์และคาสตรอลที่ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้:
เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า 5W-40 - VW 502 00,
คาสตรอล แม็กนาเทค โปรเฟสชั่นแนล B4 SAE 5W-40,
คาสตรอล เอสแอลเอ็กซ์ โปรเฟสชันแนล B4 SAE 5W-30
คาสตรอล เอจ โปรเฟสชันแนล 5W-30

Almir (Gallvin)  นั่นคือถ้ามี 5W-40 และเท 5W-30 ทุกอย่างจะเรียบร้อย???

ŠKODA (ทิฟฟานี่) อัลเมียร์ สวัสดีตอนเย็น! เราขอแนะนำให้คุณอ่านคู่มือผู้ใช้ ส่วน "ข้อกำหนดและปริมาณการเติมน้ำมันเครื่อง" คู่มือระบุว่าเมื่อเติมเงินคุณสามารถผสม น้ำมันต่างๆด้วยกัน.

แท็ก: น้ำมันชนิดใดที่จะเทลงใน Rapid 1.6 110 hp

เจ้าของ Rapids บางคนสังเกตเห็นการใช้น้ำมันเครื่องและการระเหยของสารป้องกันการแข็งตัวที่เพิ่มขึ้น พิเศษวันนี้...

เครื่องยนต์ MPI 1.6 เครื่องยนต์ 1.6 mpi 105l. กับ. บน Skoda Rapid วงกบคืออะไรและมีข้อดีอย่างไร | ผู้เขียนหัวข้อ: Maxim

คอนสแตนติน เครื่องยนต์ไม่โอ้อวดสามารถใช้น้ำมันเบนซิน 92 ได้ มีโครงสร้างที่แข็งแรงตามที่ผู้ผลิตเองรับประกันระยะทางขั้นต่ำโดยไม่ต้องซ่อมคือ 300,000 กิโลเมตรด้วย ทดแทนได้ทันท่วงทีน้ำมันและตัวกรอง ไม่แพงและ การซ่อมแซมที่ซับซ้อน, เนื่องจาก อุปกรณ์ง่ายๆ. เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่า ส่วนผสมเชื้อเพลิงผสมในช่องทางเข้าพิเศษก่อนเข้ากระบอกสูบ เครื่องยนต์ดังกล่าวมี พิการ ระบบไอดี. สิ่งนี้ส่งผลต่อกำลังและแรงบิด พวกเขาไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็น "ไดนามิก" และทรงพลัง เป็นไปได้มากว่าพวกมันถูกออกแบบมาสำหรับการขับขี่แบบสบาย ๆ

ยูริเป็นเครื่องยนต์ที่บรรยากาศดี บิ่นแย่ด้วยเหตุนี้ เลยเอามาใส่ในเจตต้ากับโปโล ดูจากคนรู้จักที่เป็นเจ้าของก็ไม่มีใครบ่น

Vera เป็นเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดจากสาย VAG ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ดูดง่ายพร้อมโซ่ไทม์มิ่ง ข้อเสียเปรียบหลักคือไม่อุ่นเครื่องในฤดูหนาว แต่ได้รับการแก้ไขโดยการติดตั้งปั๊มเพิ่มเติม

ความซับซ้อน

30 นาที - 1 ชั่วโมง

เครื่องมือ:

• ประแจหกเหลี่ยม 10มม.
• ประแจกล่องโค้ง 18 mm
• ประแจถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง (VAS 3417 หรือตัวดึง 74 มม. เทียบเท่า)
• ประแจวัดแรงบิด

ชิ้นส่วนและวัสดุสิ้นเปลือง:

• ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์ 1.2 MPI CGPC (VAG 03D198819A)
• ไส้กรองน้ำมันเครื่อง, เครื่องยนต์ 1.6 MPI, 1.2 TSI และ 1.4 TSI ของ CFNA, CBZA, CBZB, CAXA series (VAG 03C115561D/H)
• ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์ 1.6 TDI CAYC ซีรีย์ CLNA (VAG 03L115562)
• น้ำมันทดแทน Longlife III (5W-30, 5W-40)
• ปลั๊กอ่างน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์ 1.2 MPI CGPC (VAG N0160276)
• ปลั๊กกระทะน้ำมัน, เครื่องยนต์ 1.6 MPI, 1.2 TSI และ 1.4 TSI ของ CFNA, CBZA, CBZB, CAXA ซีรีส์ (VAG N90813202)
• โอริงสำหรับปลั๊กกระทะน้ำมัน เครื่องยนต์ 1.2 MPI ซีรีส์ CGPC (VAG N0138492)
• ความจุ (สำหรับถ่ายน้ำมันใช้แล้ว)
• ผ้าขี้ริ้ว

หมายเหตุ:

น้ำมันถูกเลือกตามมาตรฐาน VW 50400 หรือ 50700 ปริมาณการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน:

• 1.6 MPI - 3.8 ลิตร
• 1,2 MPI - 2.8 ลิตร
• 1.2 TSI - 3.9 ลิตร
• 1.4 TSI - 3.6 ลิตร

สามารถค้นหาสื่อการถ่ายภาพในบทความได้สำหรับ การปรับเปลี่ยนต่างๆเครื่องยนต์ การเปลี่ยนตัวกรอง Skoda Rapid ขั้นตอนและตำแหน่งโดยประมาณของโหนดจะคล้ายกันในทุกตัวเลือก

1. การเปลี่ยนน้ำมัน Skoda Rapid เริ่มต้นด้วยการที่คุณต้องคลายเกลียวปลั๊กออกจากท่อระบายน้ำมัน

บันทึก:

หากรถมีการ์ดป้องกันข้อเหวี่ยง ให้ถอดออกเพื่อเข้าถึง รูระบายน้ำ. รุ่นและตำแหน่งของสลักเกลียวป้องกันอาจแตกต่างกันไป

2. วางภาชนะไว้ใต้อ่างน้ำมันเครื่องเพื่อเก็บน้ำมันเครื่อง ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำอ่างและสะเด็ดน้ำมัน

บันทึก:

น้ำมันระบายได้ดีกว่ามากจากเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง แต่ในกรณีนี้ ให้ระวังเมื่อคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ เพื่อไม่ให้น้ำมันร้อนจับมือและส่วนอื่นๆ ของร่างกาย

3. หมุนไส้กรองน้ำมันเครื่องเล็กน้อยด้วยประแจแล้วรอจนกระทั่งน้ำมันไหลออกจากตัวกรอง

4. หลังจากถ่ายน้ำมันออกหมดแล้ว ให้ทำความสะอาดปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่อง ติดตั้งโอริงใหม่ และขันปลั๊กให้แน่นเป็น 35 นิวตันเมตร แหวนสามารถมาพร้อมกับจุกเท่านั้นทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ในกรณีนี้ ทั้งสองส่วนจะถูกเปลี่ยน

ปลั๊กกระทะน้ำมัน VAG N90813202

ปลั๊กกระทะน้ำมัน VAG N0160276

โอริง ปลั๊กกระทะน้ำมัน VAG N0138492

บันทึก:

การดำเนินการของหัวปลั๊กเพลาข้อเหวี่ยงนั้นบางครั้งแตกต่างกัน พวกเขายังมาพร้อมกับประแจและ / หรือประแจหกเหลี่ยม สำหรับพาเลทโลหะผสมเบา จะใช้ปลั๊กสำหรับกุญแจธรรมดา สำหรับพาเลทเหล็กจะมีปลั๊กสำหรับ Torx

5. ก่อนถอดแผ่นกรองออก ให้คลุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและส่วนอื่นๆ ใกล้เคียงด้วยเศษผ้า ถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าออกให้หมด

คำเตือน:

ตัวกรองสำรองต้องไม่ทำความสะอาดและนำกลับมาใช้ใหม่ ในการจัดการตัวกรองที่ใช้แล้วและน้ำมันเครื่อง จำเป็นต้องปฏิบัติตามบรรทัดฐานและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องสำหรับการจัดการน้ำมันและการกำจัดน้ำมันใช้แล้วและตัวกรองที่ใช้แล้ว!

6. เติมน้ำมันกรองน้ำมันเครื่องใหม่ซึ่งเตรียมไว้สำหรับเทลงในเครื่องยนต์ให้เหลือประมาณหนึ่งในสามของปริมาตร หล่อลื่นโอริงที่ให้มาของตัวกรองน้ำมันใหม่ด้วยน้ำมัน

กรองน้ำมันเครื่อง VAG 03D198819A เครื่องยนต์ 1.2 MPI

กรองน้ำมันเครื่อง VAG 03C115561D/H, 1.6 MPI, 1.2 TSI และเครื่องยนต์ 1.4 TSI

กรองน้ำมันเครื่อง VAG 03L115562 เครื่องยนต์ 1.6 TDI

7. ขันสกรูกรองน้ำมันใหม่ ทำด้วยมือจนแน่นหรือด้วยประแจถ้วยพิเศษที่มีแรงบิด 20 + 2.0 นิวตันเมตร

8. เติมน้ำมันเครื่องใหม่และรอประมาณ 10 นาที

บันทึก:

น้ำมันเครื่อง Skoda Rapid

9. ตรวจสอบและทำให้ระดับน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ถึงขีด จำกัด ที่ต้องการตามที่อธิบายไว้ในบทความ

10. สตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันได้ทุกที่ ไฟแสดงสถานะแรงดันน้ำมันเครื่องควรดับลงหลังจากผ่านไป 3 นาที

11. ปิดสวิตช์กุญแจและตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้งหลังจากสามนาที หากน้อยกว่าปกติให้เติมเงิน

บทความหายไป:

• ภาพเครื่องมือ
• ภาพถ่ายคุณภาพซ่อมแซม

รุ่น "Rapid" ผลิตโดย Czech Skodaเข้าสู่ตลาดเมื่อไม่นานนี้เอง มัน รถราคาไม่แพงซึ่งแสดงให้เห็นถึงต้นทุนอย่างเต็มที่ เครื่องดึงดูดผู้บริโภคด้วยรูปลักษณ์ ระดับสูงความสะดวกสบาย ความน่าเชื่อถือ และคุ้มค่า ข้อกำหนดทางเทคนิคโดยคำนึงถึงป้ายราคาสำหรับรถคันดังกล่าว

ตัวรถไม่ได้โดดเด่นด้วยสิ่งที่สดใส เรียกมันว่าเอกลักษณ์ได้ยาก แต่สำหรับกิจวัตรทั้งหมด เครื่องจะมอบประสบการณ์การใช้งานที่ดี "รวดเร็ว" ไม่แพง รักษาได้หลายงาน ทำเองได้

เจ้าของรถสามารถเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Skoda Rapid ได้ด้วยมือของเขาเองโดยไม่ต้องเผชิญกับขั้นตอนการทำงานที่ซับซ้อนหรือยากลำบาก นักออกแบบได้ให้ความสะดวกในการเข้าถึงรูระบายน้ำและช่องเติม และไม่มีปัญหากับการเปลี่ยนตัวกรองเช่นกัน สิ่งนี้ช่วยให้คุณประหยัดเงินในสถานีบริการหลังจากสิ้นสุดระยะเวลารับประกัน

ความถี่ในการเปลี่ยน

Skoda Rapid ถูกปรับให้เข้ากับ เงื่อนไขของรัสเซียการดำเนินการ. แต่ในกรณีส่วนใหญ่ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองด้วยความถี่ที่ระบุไว้ในคู่มืออย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์

ผู้ผลิตเชื่อว่าด้วยการทำงานในระดับปานกลางในเครื่องยนต์จะได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ 15,000 กิโลเมตร ในทางปฏิบัติ ตัวเลขจริงแตกต่างจากที่ระบุไว้

การลดลงของช่วงเวลาระหว่างนั้นเกิดจากปัจจัยหลายประการ:

• เติมน้ำมันก่อนเวลาอันควร
• เติมน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันคุณภาพต่ำ
• สภาพถนนไม่ดี
• การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่คมชัด
• ภูมิอากาศ;
• สไตล์การขับขี่ที่ดุดัน
• เกินความเร็วที่แนะนำ
• การขับขี่ปกติภายใต้ภาระ (เต็มไปด้วยลำตัวหรือรถพ่วง);
• การใช้วัสดุสิ้นเปลืองและอะไหล่คุณภาพต่ำ ฯลฯ

มีสาเหตุหลายประการที่อาจส่งผลเสียต่อสภาพของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์และการสูญเสียคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี ดังนั้นเจ้าของรถ Rapida จึงจำเป็นต้องตรวจสอบระดับและเงื่อนไขเป็นประจำ น้ำมันเครื่องให้เพิ่มหรือเปลี่ยนแปลงทั้งหมดในเวลาที่เหมาะสม

ตามคู่มือระยะเวลาระหว่างการเปลี่ยนคือ 15,000 กิโลเมตร แต่ช่วงเวลาจริงมักจะอยู่ที่ระดับ 8 - 12,000 กม. ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานและทัศนคติของเจ้าของรถของเขา

ระดับและเงื่อนไข

ก้านวัดระดับน้ำมันมาตรฐานใช้ตรวจสอบระดับหรือปริมาตรของน้ำมันในปัจจุบันในห้องข้อเหวี่ยง มันอยู่ในคอเติมน้ำมันใน ห้องเครื่อง.

ต้องถอดออก เช็ดให้แห้งด้วยผ้าที่ไม่เป็นขุย ใส่กลับเข้าที่แล้วนำออกอีกครั้ง มีร่องรอยของฟิล์มน้ำมันบนก้านวัดน้ำมันในบริเวณต่ำสุดและ ระดับสูงสุด("ต่ำสุด" และ "สูงสุด")

งานของเจ้าของ Skoda Rapid คือการรักษาระดับน้ำมันระหว่างเครื่องหมายทั้งสองบนก้านวัดน้ำมัน แสดงว่ามีน้ำเข้าเครื่องยนต์ เมื่อระดับต่ำกว่าเครื่องหมาย “ต่ำสุด” จำเป็นต้องเติมน้ำมันที่ห้องข้อเหวี่ยง

นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นเนื่องจากขาดประสบการณ์หรืออุบัติเหตุที่พวกเขากรอกมากเกินไป นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะทิ้งน้ำมันหล่อลื่นไว้มากเกินไปมิฉะนั้นจะเกิดปัญหากับเครื่องยนต์การรั่วไหลจะเริ่มขึ้น คุณจะต้องระบายน้ำมันบางส่วนออกจากห้องข้อเหวี่ยง

ในการตรวจสอบสภาพของของเหลว คุณสามารถระบายน้ำออกจากห้องข้อเหวี่ยงได้หากใกล้ถึงเวลาสำหรับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา หรือใช้ก้านวัดระดับน้ำมันเดียวกัน นอกจากนี้ หลายๆ คนยังใช้หลอดฉีดยาที่มีสายยางยาว ซึ่งสอดเข้าไปในคอบรรจุน้ำมันและดึงไขมันออกมาเล็กน้อย

โดย รูปร่างสามารถให้ ประมาณการโดยประมาณ สถานะปัจจุบันน้ำมันหล่อลื่น จะดีกว่าถ้าเปรียบเทียบตัวอย่างกับน้ำมันสดที่ใกล้เคียงกัน หากน้ำมันหล่อลื่นจากเครื่องยนต์มีสีเข้ม แสดงว่ามีเขม่า เศษหรือสิ่งสกปรกติดอยู่ สวมใส่หนักและต้องการ เปลี่ยนด่วน. โดยปกติของเหลวจะกลายเป็นเช่นนี้หลังจากใช้งานเป็นเวลานานโดยไม่เปลี่ยนสารหล่อลื่น

ผู้ผลิตแนะนำให้เทน้ำมันที่มีความคลาดเคลื่อน 502 หรือ 504 ลงในเครื่องยนต์ของรถยนต์ Skoda Rapid ในแง่ของความหนืดนี้สอดคล้องกับตัวเลือกต่อไปนี้:

• 5W30;
• 5W40;

อนุญาตให้ใช้เฉพาะน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่นี่ ดังนั้นจึงไม่มี องค์ประกอบแร่หรือกึ่งสังเคราะห์ไม่คิดด้วยซ้ำ

เมื่อเครื่องจักรยังคงทำงานโดยใช้น้ำมันเครื่องของโรงงาน สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่ามีการใช้ของเหลวทำงานประเภทใดที่นั่น ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งใน Rapid

โดยรวมแล้วใช้น้ำมัน 2 ตัวจากผู้ผลิต เหล่านี้เป็นของเหลวแบรนด์ของ Volkswagen

น้ำมันตัวแรกเรียกว่า VW LongLife III และมีความหนืด 5W30 มันถูกเทลงในมอเตอร์ดังกล่าว:

• น้ำมันเบนซิน 1.4 ลิตร พลัง TSI 122 แรงม้า;
• เครื่องยนต์เบนซิน TSI 1.2 ลิตรในสองรุ่นสำหรับ 86 และ 105 แรงม้า
• เครื่องยนต์ TDI 1.6 ลิตร 105 แรงม้า

น้ำมันหล่อลื่น Special Plus รุ่นที่สองที่มีพารามิเตอร์ความหนืด 5W40 ถูกเทจากโรงงานลงในหน่วยพลังงานต่อไปนี้:

• เครื่องยนต์เบนซินดูดตามธรรมชาติ 1.6 ลิตร 105 แรงม้า
• 1.2 ลิตร ดูด 75 แรงม้า

รายชื่อผู้ผลิตที่มีสิทธิ์ซึ่งผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดสำหรับเครื่องยนต์ Skoda Rapid รวมถึง:

• เปลือก;
• คาสตรอล;
• กิ๊กซ์;
• โมตุล;
• วาโวลีน;
• โมบิล;
• รอสเนฟต์;
• ลูกอ๊อด เป็นต้น

บริษัท Skoda ให้อิสระในการเลือกค่อนข้างมาก เนื่องจากองค์ประกอบหลายอย่างจากผู้ผลิตหลายรายเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งใน Rapida

แต่ไม่แนะนำอย่างยิ่งให้ประหยัดน้ำมันหล่อลื่นสำหรับมอเตอร์ เนื่องจากคุณสมบัติและคุณสมบัติทางเคมีกายภาพซึ่งประกาศโดยผู้ผลิตอาจไม่เป็นความจริง ซึ่งจะทำให้ระยะเวลาระหว่างการเปลี่ยนแปลงลดลง น้ำยาทำงาน, ความล้มเหลวของโหนดและอื่น ๆ ความเสียหายร้ายแรงหน่วยพลังงาน

เครื่องมือและวัสดุ

ในการดำเนินการตามขั้นตอน Skoda Rapid อย่างอิสระ คุณต้องรวบรวมวัสดุที่จำเป็นและชุดเครื่องมือขนาดเล็กก่อน

ผู้ผลิตรถยนต์ของสาธารณรัฐเช็กไม่ได้กำหนดข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับระดับทักษะของผู้ให้บริการรถยนต์ใน สภาพโรงรถ. การออกแบบค่อนข้างง่ายและเข้าใจได้ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันและวัสดุสิ้นเปลืองอื่น ๆ ได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ ด้วยมือของคุณเอง

จากเครื่องมือที่คุณต้องทำ:

ถึง วัสดุที่จำเป็นและวัสดุสิ้นเปลือง ได้แก่ :

• กรองน้ำมันเครื่องใหม่ตามเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง
• น้ำมันใหม่
• ปลั๊กท่อระบายน้ำใหม่
• ซีลปลั๊กท่อระบายน้ำ;
• ภาชนะเปล่าสำหรับระบายไขมันเก่า
• ผ้าขี้ริ้ว;
• อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลเพื่อไม่ให้ตัวเองไหม้ด้วยน้ำมันร้อน

ในขณะที่งานดำเนินไป คุณอาจพบงานเพิ่มเติม ดังนั้นรายการเครื่องมือและวัสดุอาจขยายออกไป

ปริมาณน้ำมันที่ต้องเติม

ก่อนซื้อน้ำมันคุณต้องตัดสินใจไม่เพียงแค่คุณสมบัติของน้ำมันเท่านั้น แต่ยังต้องพิจารณาถึงปริมาณที่ต้องการด้วย เมื่อพิจารณาว่า Skoda Rapid อยู่ที่เท่าไร คุณจะสามารถซื้อของเหลวในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อทดแทนและเติมระหว่างการบำรุงรักษาได้อย่างแม่นยำ

นอกจากนี้ ให้พิจารณาความจำเป็นในการล้างเครื่องยนต์ด้วยน้ำมัน ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ใช้สารเติมแต่งพิเศษสำหรับสิ่งนี้ เพราะหลังจากใช้งานแล้ว สารบางส่วนยังคงอยู่ในระบบ ทำปฏิกิริยากับสารหล่อลื่น และสามารถกระตุ้นปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ได้

เป็นการดีที่สุดที่จะล้างเครื่องยนต์ด้วยน้ำมันที่คุณเทลงในเครื่องยนต์เมื่อเปลี่ยนของเหลวทำงาน ข้อเสียอย่างเดียวคือขั้นตอนนี้จะต้องใช้จ่าย เงินมากขึ้นเนื่องจากคุณต้องซื้อน้ำมันหล่อลื่นเพิ่ม

ปริมาณการบรรจุเกี่ยวข้องโดยตรงกับหน่วยพลังงานที่ติดตั้งบน Rapid:

• เครื่องยนต์ MPI 1.2 ลิตรต้องการน้ำมันหล่อลื่น 2.8 ลิตร
• ในรูปแบบ TSI 1.2 ลิตรคุณต้องเติม 3.9 ลิตร
• มอเตอร์ TSI 1.4 ลิตร ต้องการ 3.6 ลิตร น้ำมันเครื่อง;
• เครื่องยนต์ 1.4 ลิตรบรรยากาศทั่วไปต้องการของเหลวทำงาน 3.2 ลิตร
• หากใต้ฝากระโปรงมี MPI 1.6 ลิตรให้เตรียมของเหลวอย่างน้อย 3.8 ลิตร
• 4.3 ลิตรถูกเทลงใน 1.6 TDI;
• เครื่องยนต์ TSI 1.8 ลิตรที่ทันสมัยมีการเติมน้ำมัน 4.6 ลิตร

ดูข้อกำหนดทางเทคนิคของ Skoda Rapid ของคุณเพื่อค้นหาว่าประเภทใด หน่วยพลังงานติดตั้งอยู่บนนั้น วิธีนี้จะช่วยให้คุณซื้อในปริมาณที่เหมาะสมได้ง่ายขึ้น ในแต่ละเครื่องยนต์ ปริมาตรของน้ำมันจะแตกต่างกัน ดังนั้น เมื่อใช้งานรถยกหรือสเตชั่นแวกอน Skoda Rapid คุณจำเป็นต้องมีแนวคิดมากที่สุด เลขนัยสำคัญที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์

ในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์จำเป็นต้องมีรูดูชุดเครื่องมือที่ระบุและวัสดุบางอย่าง ในงานไม่มีอะไรยาก แต่พยายามสังเกต คำแนะนำที่กำหนดไว้และปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน

ขั้นตอนการเปลี่ยน

การเปลี่ยนแปลงของของไหลในเครื่องยนต์ Skoda Rapid นั้นดำเนินการในลักษณะเดียวกันโดยประมาณ เนื่องจากตำแหน่งของโหนดบนมอเตอร์แต่ละตัวเกือบจะเหมือนกัน นี่คือคู่มือแบบครบวงจรที่เหมาะสำหรับเจ้าของ รถเช็กโดยไม่คำนึงถึงหน่วยพลังงานที่ติดตั้งอยู่

ลองทำตามคำแนะนำ ใช้คู่มือผู้ใช้ Rapida อย่างเป็นทางการ ในกรณีที่มีปัญหาควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

1. อุ่นเครื่องก่อน อุณหภูมิในการทำงาน. สิ่งนี้จะทำให้น้ำมันมีความลื่นไหลที่เหมาะสม ดับเครื่องยนต์ เปิดฝากระโปรงหน้าแล้วคลายเกลียวคอเติมน้ำมัน มักจะตั้งอยู่ทางด้านซ้าย
2. ลงรถครับ ในบางเครื่องมีตัวป้องกันข้อเหวี่ยงที่ต้องคลายเกลียว จะเป็นการเปิดการเข้าถึงรูระบายน้ำ หากคุณไม่มีการป้องกัน คุณสามารถข้ามย่อหน้านี้ได้
3. วางภาชนะเปล่าไว้ใต้พาเลทที่จะรวมการขุด หากคุณวางแผนที่จะใช้น้ำมันซ้ำ (การระบายน้ำเป็นส่วนหนึ่งของการซ่อมแซม) ให้ใช้ภาชนะที่สะอาด
   
4. คลายเกลียวปลั๊กอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้น้ำมันร้อนโดนผิวหนัง ปล่อยให้ถ่ายน้ำมันชั่วคราว เนื่องจากจะใช้เวลาประมาณ 10 ถึง 20 นาที สำหรับตอนนี้ ไปที่ตัวกรองน้ำมัน
5. ใน Rapids ตัวกรองถูกติดตั้งไว้ในห้องเครื่องด้านหน้าตัวเครื่องยนต์ ในการรื้อถอนให้ใช้กุญแจพิเศษ เลื่อนดูเล็กน้อย แต่อย่าลบออกจนหมด ขั้นแรก น้ำมันที่เหลือจะต้องระบายออกจากตัวกรอง
6. ในระหว่างนี้ น้ำมันทั้งหมดควรจะออกมาจากห้องข้อเหวี่ยง กลับใต้ท้องรถ เอาปลั๊กใหม่หรือซีลใหม่ติดตัวไปด้วย ติดตั้งปลั๊กโดยทำความสะอาดเบาะนั่งจากสิ่งสกปรกก่อนหน้านี้ ต้องกระชับ ประแจวัดแรงบิดโดยตั้งแรงบิดไว้ที่ 35 นิวตันเมตร บางครั้งไม่สามารถซื้อเฉพาะวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันได้เพราะขายพร้อมกับจุกไม้ก๊อก นี่คือรายการราคาไม่แพง
7. กลับไปที่ตัวกรอง วางผ้าขี้ริ้วไว้รอบๆ เพื่อไม่ให้น้ำมันไปเกาะกับส่วนประกอบเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ถอดแผ่นกรองออกให้หมด ไม่สามารถกู้คืนได้ ดังนั้นอย่าพยายามทำความสะอาด เพียงซื้อ ตัวกรองใหม่.
8. เทน้ำมันเล็กน้อยจากกระป๋องน้ำมันลงในตัวกรอง จารบีใหม่. คุณต้องเติมประมาณ 30% ของปริมาณ วงแหวนซีลยังหล่อลื่นด้วยน้ำมันหลังจากนั้นจึงติดตั้งตัวกรองในตำแหน่งที่ถูกต้อง
   
9. ตัวกรองถูกขันให้แน่นด้วยมือ หากมือลื่นหรือไม่สามารถจับตัวเรือนได้อย่างสบาย ให้นำประแจถ้วยและขันตัวกรองให้แน่นด้วยแรงบิดประมาณ 20 นิวตันเมตร แต่ไม่เกิน 22 นิวตันเมตร
10. เทน้ำมันหล่อลื่นสดลงในมอเตอร์ผ่านคอเติมน้ำมัน รอ 10 นาทีเพื่อให้ของเหลวทั้งหมดระบายออก ไม่จำเป็นต้องเติมปริมาตรทั้งหมดในคราวเดียว เนื่องจากน้ำมันหล่อลื่นเก่าบางส่วนยังคงอยู่ในระบบ ซึ่งไม่อนุญาตให้เติมปริมาณทั้งหมดตามข้อกำหนดของมอเตอร์ มิฉะนั้นคุณจะต้องระบายส่วนเกิน
    
11. ทำให้ระดับเป็นปกติแล้วปิดฝาและสตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลทุกที่ ประมาณ 2-3 นาทีต่อมา แผงควบคุมไฟแสดงสถานะแรงดันน้ำมันควรดับลง เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น ให้ดับเครื่องยนต์และรอ 3 ถึง 4 นาที หากระดับลดลง ให้เพิ่มปริมาณของเหลวที่ขาดหายไป
12. ถ้ารถมี ไมล์สูงและเครื่องยนต์สึกหรอแล้วจึงทำการชะล้างได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ทำซ้ำขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 2-3 ครั้ง แต่เป็นระยะ 300-500 กิโลเมตร ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นกรองทุกครั้ง สามารถทำได้ในการเปลี่ยนแปลงครั้งแรกและครั้งสุดท้ายของน้ำมันใช้งานในเครื่องยนต์

ขั้นตอน เปลี่ยนตัวเองน้ำมันเครื่องในรถยนต์ Skoda Rapid นั้นไม่ยาก แต่ละขั้นตอนสามารถใช้ได้แม้กระทั่งสำหรับผู้เริ่มต้นที่ไม่มีประสบการณ์มากนักในการดูแลรถด้วยตัวเอง

สิ่งสำคัญที่นี่คือการรักษา กฎทั่วไปความปลอดภัย ใช้อย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดของผู้ผลิตน้ำมันและไม่เบี่ยงเบนจากคำแนะนำ หากคุณทำทุกอย่างตามคำแนะนำ เครื่องยนต์จะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ มีประสิทธิภาพ และจะสามารถทนต่อช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองรวมถึงน้ำมันได้อย่างง่ายดาย

รถที่ค่อนข้างใหม่ซึ่งเริ่มขายเมื่อปลายปี 2555 ภายนอกสวยและร่าเริงภายใน อย่างไรก็ตาม อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับการดูแลและ การบำรุงรักษาตามกำหนด. สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ควรทำการบำรุงรักษาทุกๆ 15,000 กม. สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 10,000 กม.

เท่าไหร่ที่จะเท (ปริมาณการเติมเชื้อเพลิง)

1.2 (CGPC) - 2.8 L
1.2 TSI (CBZA, CBZB) - 3.9 ลิตร
1.4 สำลัก - 3.2 l
1.4 TSI เทอร์โบ (CAXA) - 3.6 L
1.6 (CFNA) - 4.5 ลิตร
1.8TSi - 4.6L

สำหรับ หน่วยดีเซล 1.6 - 3.6 ลิตร

ก่อนเริ่มงานตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ซื้อทุกอย่างและพร้อม:

• น้ำมันใหม่;
• กรองน้ำมัน;
• ผ้าขี้ริ้ว;
• อ่างล้างหน้าสำหรับ ~ 5 ลิตร;
• กุญแจสำหรับถอดปลั๊กป้องกันและท่อระบายน้ำ

ทำงานเป็นช่วงๆ

1. เราอุ่นเครื่อง เครื่องยนต์เย็น 3-4 นาที น้ำมันเย็นจะรั่วไหลออกจากเครื่องยนต์ไม่ดี ส่งผลให้น้ำมันสกปรกจำนวนมากอาจยังคงอยู่ ซึ่งในที่สุดคุณจะผสมกับน้ำมันใหม่ ดังนั้นคุณสมบัติของน้ำมันใหม่จะเสื่อมลง
2. เราวางรถไว้บนแม่แรงหรือช่องมอง (ในอุดมคติ) เพื่อให้เข้าถึงด้านล่างได้ง่าย ในบางรุ่น อาจมีการติดตั้ง "การป้องกัน" ของข้อเหวี่ยง จะต้องถอดออกเพื่อเข้าถึงปลั๊กท่อระบายน้ำ
   
3. เราคลายเกลียวจุก ฟิลเลอร์คอ, ถอดก้านวัดน้ำมันเครื่อง น้ำมันไหลออกเร็วขึ้นหากมีรูทะลุ
4. เราแทนที่อ่างหรือจานอื่น ๆ ที่สามารถเก็บการขุดได้ 5 ลิตร
   
5. เราคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยกุญแจ (จะดีกว่าถ้าวงล้อตื่น) ทางที่ดีควรคำนวณทันทีว่าน้ำมันร้อนขึ้น ในขั้นตอนนี้ คุณต้องระวังให้มากที่สุด
6. หลังจากระบายน้ำมันสกปรกที่เป็นสีดำหมดแล้ว ให้ยกชามไปด้านข้าง
7. รายการเสริมคือการล้างเครื่องยนต์ด้วยน้ำยาพิเศษ น้ำยาซักผ้า. แล้วคุณจะแปลกใจว่า น้ำมันดำออกด้วยของเหลวนี้ มันง่ายมากที่จะใช้ของเหลวนี้ เทลงในเครื่องยนต์หลังจากขันปลั๊กท่อระบายน้ำแน่นอน เราสตาร์ทรถเป็นเวลา 3-5 นาที ในเวลาเดียวกัน เราขับและทำให้ของเหลวร้อนบนตัวกรองน้ำมันเครื่องเก่า หลังจากนั้นเราก็ปิดและระบายลงในภาชนะฟรี
8. เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องให้ใหม่ ก่อนติดตั้งตัวกรองใหม่ ให้เทน้ำมันสดประมาณ 100 กรัมลงไป และหล่อลื่นยางโอริงด้วย
   
9. เติมน้ำมันใหม่. รับรองว่า ปลั๊กท่อระบายน้ำบิดเบี้ยวและติดตั้งตัวกรองน้ำมันใหม่แล้ว เราสามารถเริ่มเติมน้ำมันใหม่ตามคำแนะนำของก้านวัดระดับน้ำมัน ระดับต้องอยู่ระหว่างเครื่องหมายต่ำสุดและสูงสุด นอกจากนี้ คุณต้องจำไว้ว่าหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรก น้ำมันเล็กน้อยจะหายไปและระดับจะลดลง
   
10. สมบูรณ์ ตรวจสอบอีกครั้งระดับน้ำมันบนก้านวัดระดับน้ำมันหลังจากสตาร์ทครั้งแรก ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานประมาณ 10 นาทีที่ไม่ได้ใช้งาน

น้ำมันอะไรเท

เป็นเรื่องยากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่จะคิดออกว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดใน Skoda Rapid เมื่อ ตลาดสมัยใหม่มากมาย ของเหลวทางเทคนิคจาก ผู้ผลิตต่างๆ. สิ่งแรกที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกคือคำแนะนำจากผู้ผลิต ซึ่งสามารถพบได้ในคู่มือการใช้งานของรถ น้ำมันที่เหมาะสมคือกุญแจสำคัญ งานยาวรถที่ไม่มีการซ่อมบ่อย

น้ำมันเครื่องชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเครื่องยนต์ Skoda Rapid ในฤดูร้อน?

น้ำมันเครื่องตัวไหนดีกว่าที่จะเติมในเครื่องยนต์ Skoda Rapidในฤดูร้อนขึ้นอยู่กับขนาดของเครื่องยนต์และลักษณะของเครื่องยนต์ ควรสังเกตว่าโรงงานเติม น้ำมันตราการผลิตของตัวเองของกลุ่มโฟล์คสวาเกน

สำหรับ เครื่องยนต์เบนซิน 1.4L และ 1.2L TSI และ 1.6L TSI Diesel แนะนำให้ใช้VW อายุยืน III 5W-30 ซึ่งมีคุณภาพสูง น้ำมันเครื่องสังเคราะห์. สำหรับ 1.2 และ 1.6 ลิตร เครื่องยนต์บรรยากาศใช้น้ำมัน VW Special Plus 5W-40 อนุญาตให้ใช้น้ำมันจากผู้ผลิตรายอื่น เช่น คาสตรอลหรือเชลล์

ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจาก 15,000 กิโลเมตร ภายใต้สภาพการทำงานที่ไม่เอื้ออำนวยจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจาก 10,000 กิโลเมตร ปริมาณการเติมน้ำมันขึ้นอยู่กับปริมาตรและประเภทของเครื่องยนต์

น้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเกียร์อัตโนมัติ (เกียร์อัตโนมัติ) Skoda Rapid?

ก่อนจะตอบคำถามว่าเติมน้ำมันตัวไหนดี กล่องอัตโนมัติ(เกียร์อัตโนมัติ) Skoda Rapid ควรสังเกตว่าเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด TF60-SN / 09G Aisin ได้รับการติดตั้งในหลายรุ่นของความกังวลของ Volkswagen ผู้ผลิตแนะนำให้เท น้ำมัน VAG G055025A2. สำหรับแอนะล็อกพวกเขาสามารถ โตโยต้า เอทีเอฟ T-IV (0888682025) หรือ Mobil atf 3309

สำหรับ ทดแทนบางส่วนน้ำมันจะต้องใช้ของเหลว 4 ลิตรสำหรับน้ำมันที่เต็ม - มากกว่านั้นมากเนื่องจากบางส่วนจะไปล้างกระปุกเกียร์ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะดำเนินการหลังจากวิ่ง 60,000 กม.

น้ำมันชนิดใดถูกเทลงในกลไกที่โรงงาน (เจ้าหน้าที่) ในฤดูหนาวสำหรับ Skoda Rapid?

เจ้าของรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรและกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีดกำลังถามว่า Skoda Rapid จะเทน้ำมันชนิดใดลงในกลไกที่โรงงาน (เจ้าหน้าที่) ในฤดูหนาว? ตามคำแนะนำของผู้ผลิตน้ำมันใน กล่องเครื่องกล Skoda Rapid ไม่เปลี่ยนแปลงตลอดอายุการใช้งานของรถ ผู้ขับขี่มีความเห็นในเรื่องนี้ดังนั้นพวกเขาจึงเปลี่ยนหลังจาก 90-100 กิโลเมตร นิยมใช้ น้ำมันโมตุล 8100 x-cess 5w-40 หรือ Motul specific 5w30

บ้าน » เครื่องยนต์ » Skoda Rapid เป็นน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุด น้ำมันชนิดใดให้เลือกสำหรับเครื่องยนต์ Skoda Rapid น้ำมันชนิดใดที่เทลงใน Skoda Rapid 1.6