หัวเทียนอิริเดียมเลือก ngk หัวเทียนอิริเดียม ngk: การเลือกโดยรถยนต์ราคาและบทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์ เครื่องหมายบอกอะไร?

บริษัทญี่ปุ่น NGK ในภาษารัสเซีย ย่อว่า NZhK เป็นหนึ่งในผู้นำในการผลิตหัวเทียน สินค้ามีคุณภาพสูงและ ระยะยาวบริการเทียน. ความคิดเห็นจากผู้ขับขี่รถยนต์ระบุว่าหัวเทียน NGK แม้จะมีการออกแบบและดัดแปลง แต่ก็เหมาะสำหรับน้ำมันเบนซินทุกประเภท หน่วยพลังงาน. ดังนั้นผลิตภัณฑ์ของบริษัทนี้จะกล่าวถึงด้านล่าง

ลักษณะทั่วไป

ผู้ผลิตรายนี้เข้าสู่ตลาดมาเป็นเวลานานและเป็นที่รู้จักกันดีในการพัฒนาหัวเทียนสำหรับหน่วยพลังงานที่มีชื่อเสียง บริษัทยานยนต์. หัวเทียนของ NGK ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด ดังนั้นจึงแทบไม่มีผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่องในล็อตเดียว

เนื่องจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการพัฒนาไม่หยุดนิ่งในปัจจุบัน หัวเทียนมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

• ทนต่อสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย, ส่วนการทำงานของผลิตภัณฑ์ที่ทำงานโดยตรงในห้องเผาไหม้ทำจากโลหะต่างๆ และวัสดุอื่นๆ ที่ทนต่ออุณหภูมิสูง โหลด ตลอดจนผลกระทบของสารเคมีอันตรายที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้ของส่วนผสมเชื้อเพลิง
• แหล่งงานที่ดีอายุการใช้งานสูงสุดของเทียนสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 160,000 กิโลเมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ขั้วไฟฟ้าทำขึ้น และขั้นต่ำ 15,000 อัน;
• ราคาถูกแม้แต่สำเนาที่ทำจากโลหะมีค่าก็ไม่มีค่ามากดังนั้นผลิตภัณฑ์ของ บริษัท นี้มีราคาไม่แพงสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีรายได้น้อย
• จำนวนความร้อนที่เหมาะสมไม่เป็นความลับที่องค์ประกอบการจุดระเบิดที่ติดตั้งในหน่วยพลังงานที่ทันสมัยนั้นมีลักษณะทางเทคนิคเช่นหมายเลขเรืองแสงและเทียนจะเย็นหรือร้อนขึ้นอยู่กับมันหากจำนวนแสงของเทียนและหน่วยพลังงานไม่ตรงกัน จากนั้นมอเตอร์ก็ไม่สามารถใช้งานได้

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่ามีผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันซึ่งผลิตโดย บริษัท อื่นภายใต้ใบอนุญาตของ NGK ไม่แตกต่างจากองค์ประกอบการจุดระเบิดดั้งเดิม แต่คุณภาพและอายุการใช้งานอาจต่ำกว่า

เครื่องหมายผลิตภัณฑ์ NGK

เนื่องจากบริษัทประกอบธุรกิจผลิตหัวเทียนสำหรับ หลากหลายชนิดหน่วยพลังงาน ได้พัฒนาการจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์แต่ละรายการ ซึ่งสามารถพบได้บนเว็บไซต์ทางการของบริษัทหรือแคตตาล็อกที่พิมพ์ออกมา

การทำเครื่องหมายของหัวเทียน NGK ประกอบด้วยตัวอักษรละตินรวมถึงการกำหนดแบบดิจิทัลซึ่งมีการถอดรหัสไว้ในตารางที่แนบมา:

เพื่อให้เข้าใจเครื่องหมายดังกล่าว ให้พิจารณาผลิตภัณฑ์ที่มีการกำหนดแบบดิจิทัลและตัวอักษร - bpr6es

ตัวอักษร B ตัวแรกหมายความว่าผลิตภัณฑ์มีเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียวและหกเหลี่ยมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 14 มม. / 20.8 มม.

ตัวอักษรตัวที่สอง P ระบุว่าเทียนมีฉนวนที่ยื่นออกมา และการกำหนด R บ่งชี้ว่าผลิตภัณฑ์มีตัวต้านทานการปราบปรามการรบกวน

หมายเลข 6 หมายถึงตัวบ่งชี้โพแทสเซียมตามเครื่องหมายที่กำหนด เทียนดังกล่าวหมายถึงองค์ประกอบการจุดระเบิดที่ร้อนปานกลาง เครื่องหมายละติน E ระบุว่าความยาวของเกลียวคือ 19 มม. และ S แสดงว่าเทียนมีการออกแบบมาตรฐาน

นี่คือคำอธิบายของผลิตภัณฑ์เฉพาะที่มีฉลากเฉพาะ

ดังนั้นเมื่อมีข้อมูลทางเทคนิคของชุดจ่ายไฟอยู่ในมือ ผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวเทียน NGK BPR6ES มีการออกแบบมาตรฐานที่มีความร้อนปานกลางและเหมาะกับชุดจ่ายไฟของเขาหรือคุณจำเป็นต้องเลือกผลิตภัณฑ์อื่นๆ

อีกสิ่งหนึ่งที่ต้องใส่ใจคือช่วงเวลาของการกระชับ ถูกกำหนดโดยแรงที่ต้องขันเทียนเข้าไปในบล็อกกระบอกเพื่อไม่ให้ยุบหรือคลายจากการสั่นสะเทือนที่รุนแรง ขึ้นอยู่กับ ความเร็วสูงสุดมอเตอร์ที่ระบุไว้ใน เอกสารทางเทคนิครถยนต์.

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าเมื่อเลือกองค์ประกอบเหล่านี้ คุณต้องใส่ใจกับส่วนนั้นของตารางที่ระบุหมายเลขเรืองแสง หากเอกสารทางเทคนิคของมอเตอร์ระบุหมายเลขหลอดไฟฟ้าที่แน่นอน ผู้ขับขี่ต้องจำไว้ว่าคุณสามารถเลือกเทียนที่มีตัวบ่งชี้การเรืองแสงสูงกว่าได้ แต่ห้ามเลือกเทียนที่มีค่าต่ำกว่าโดยเด็ดขาด

ประเภทของหัวเทียนที่ผลิตโดย NGK

สินค้าของบริษัทมีหลากหลาย พิจารณาสิ่งที่เสนอให้ผู้ขับขี่รถยนต์

การจำแนกองค์ประกอบการจุดระเบิดมีสองประเภท:

• โลหะที่ใช้ทำอิเล็กโทรด
• จำนวนอิเล็กโทรดด้าน (ล่าง)

ลองพิจารณาแต่ละตัวเลือกโดยละเอียด

จนถึงปัจจุบัน อิเล็กโทรดของบริษัทนี้ทำจากโลหะผสมนิกเกิล-โครเมียม เช่นเดียวกับโลหะมีค่า ตัวเลือกแรกหมายถึง ตัวเลือกงบประมาณดังนั้นจึงมีให้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคน

ตัวเลือกที่สองมีลักษณะเฉพาะคือเทียนที่มีขั้วไฟฟ้าที่ทำจากโลหะมีค่ามีอายุการใช้งานยาวนานกว่า มีฟังก์ชันทำความสะอาดตัวเอง ประหยัดน้ำมัน และเพิ่มกำลังเครื่องยนต์

สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือผลิตภัณฑ์ที่มีอิเล็กโทรดแพลตตินั่ม เทียนแพลตตินั่มมีไมล์อ้างสิทธิ์มากกว่า 50,000 กิโลเมตรเช่นเดียวกับทนต่ออุณหภูมิสูงและสร้างสีขาว (มากที่สุด ประกายไฟอันทรงพลัง) เหมาะสำหรับมอเตอร์ทุกประเภท แม้กระทั่งเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊ส

ที่แยกต่างหากถูกครอบครองโดยหัวเทียนอิริเดียม พวกเขาสามารถให้บริการได้ถึง 160,000 กิโลเมตร ประหยัดน้ำมันประมาณ 8% และเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ (สปอร์ต) ที่ทรงพลังที่สุด ราคาของพวกเขาสูงขึ้นเล็กน้อย แต่เมื่อคำนึงถึงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว การจ่ายเงินเกินจะถูกหักล้างหลังจากการดำเนินการไม่กี่เดือน

แต่มอเตอร์จะทำงานเหมือนเครื่องจักรเสมอ

ทีนี้มาดูคำถามเกี่ยวกับจำนวนอิเล็กโทรดกัน

ต้องพูดทันทีว่าองค์ประกอบการจุดระเบิดมาตรฐานมีขั้วไฟฟ้าด้านเดียว (ล่าง) และบน (กลาง) NGK ได้ค้นพบวิธีเพิ่มอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ และด้วยเหตุนี้ จึงได้มีการพัฒนานวัตกรรมทางเทคนิคดังต่อไปนี้:

• การปรากฏตัวของการตัดในรูปแบบของตัวอักษร V บนอิเล็กโทรดด้านข้าง (ซึ่งแบ่งพื้นผิวของมันออกเป็นสองส่วน) สิ่งนี้ทำเพื่อให้ประกายไฟที่เกิดขึ้นก่อนมีแนวโน้มที่จะครึ่งหนึ่งและหลังจากนั้นก็โค้ก (รูปแบบการสะสมของคาร์บอน) มันไปที่ครึ่งหลังเพิ่มอายุการใช้งานเป็นสองเท่า
• อุปกรณ์ของชิ้นงานที่มีอิเล็กโทรดสอง สาม หรือสี่ด้าน นี่ก็เช่นกัน เคล็ดลับเทคนิคซึ่งอิงตามข้อเท็จจริงที่ว่าหากอิเล็กโทรดด้านหนึ่งล้มเหลว ประกายไฟก็จะมองหาอีกขั้วหนึ่ง ดังนั้นอิเล็กโทรดจะยังคงทรงพลังเท่าเดิม

นี่คือการดัดแปลงหัวเทียน NGK

พูดได้เลยว่าหัวเทียนรุ่นไหนดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์บางรุ่น บอกได้เลยว่า พารามิเตอร์ที่กำหนดขึ้นอยู่กับข้อมูลทางเทคนิคของหน่วยพลังงานอย่างสมบูรณ์

NGK เป็นผู้นำที่เป็นที่ยอมรับในการผลิตส่วนประกอบจุดระเบิดสำหรับหน่วยพลังงานน้ำมันเบนซิน เมื่อเลือกผลิตภัณฑ์ คุณต้องใส่ใจกับการติดฉลากและ ความต้องการทางด้านเทคนิคไปยังหัวเทียนที่ติดตั้งโดยผู้ผลิตเครื่องยนต์

ผู้ขับขี่ทุกคนรู้ดีว่าการเลือกหัวเทียนจะต้องทำตามพารามิเตอร์ที่ผู้ผลิตแนะนำ จนถึงปัจจุบันใน ขายปลีกเครื่องกำเนิดประกายไฟให้เลือกมากมาย ในบทความนี้เราจะมาดูที่ หัวเทียนNGK เลือกตามรถซึ่งจะอธิบายโดยละเอียด

ประวัติศาสตร์และความทันสมัย

บริษัทญี่ปุ่น NGK Spark Plug Co., Ltdปัจจุบันเป็นหนึ่งในองค์กรชั้นนำที่นำเสนอชิ้นส่วนคุณภาพสูงสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในแก่ผู้บริโภค เช่นเดียวกับสินค้าอื่นๆ งานญี่ปุ่น, เครื่องกำเนิดประกายไฟ NZhK ได้รับความเคารพจากผู้ขับขี่รถยนต์และยังคงเป็นที่ต้องการสูง มีความน่าเชื่อถือมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานยาวนาน

บริษัทเริ่มทำงานเป็นเวิร์กช็อปขนาดเล็กในปีที่ 19 ของศตวรรษที่ผ่านมา และวันนี้คือ การผลิตขนาดใหญ่กับรัฐวิสาหกิจใน ประเทศต่างๆสันติภาพ. บริษัทได้สั่งสมประสบการณ์มากมายในการออกแบบและพัฒนา ชิ้นส่วนยานยนต์. ในเวลาเดียวกัน ให้ความสำคัญกับการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นและเพิ่มพารามิเตอร์การปฏิบัติงานอยู่เสมอ

ผู้ผลิตกำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มช่วงของผลิตภัณฑ์และปรับปรุงคุณภาพ

ศัพท์เฉพาะของหัวเทียน NGK

แคตตาล็อกเครื่องกำเนิดประกายไฟของแบรนด์นี้มีความหลากหลายมาก - มีให้ เทียนประเภทต่างๆและการออกแบบที่มีลักษณะแตกต่างกัน. และเพื่อให้เจ้าของรถเดินทางได้ง่ายขึ้นซื้อเทียนตามข้อกำหนดที่ระบุไว้อย่างสมบูรณ์และไม่ให้ปลอมแปลง (ซึ่งเมื่อเร็ว ๆ นี้มีค่อนข้างน้อย) เราขอเสนอ รีวิวสั้นๆเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่ผลิต ซึ่งจะช่วยทำให้ ทางเลือกที่ดีที่สุดตามยี่ห้อรถและมั่นใจในคุณภาพเครื่องยนต์ของรถคุณ

ผลิตภัณฑ์ NGK (ซีรีส์ V-Line) สร้างขึ้นเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง มอเตอร์ที่ทันสมัยด้วยเชื้อเพลิงที่น้อยมาก เครื่องกำเนิดประกายไฟเหล่านี้มีส่วนทำให้เกิดประกายไฟที่เชื่อถือได้ ดังนั้นการจุดระเบิดในบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์

คุณสมบัติหลักของสินค้าประเภทนี้กลายเป็นความน่าเชื่อถือสูงสุดระหว่างการทำงานในโหมดต่างๆ โดยไม่คำนึงถึงคุณภาพของส่วนประกอบเชื้อเพลิง

ช่วงหลักของ SZ NGK

เพื่อปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในการผลิต มีการใช้วัสดุคุณภาพสูงและใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซีรี่ส์ V-Line ประกอบด้วยเทียน 9 ประเภทที่มีพารามิเตอร์ต่างกัน แต่ละประเภทมีคุณสมบัติ

คุณสมบัติของซีรีส์ ผลิตภัณฑ์ที่มีอิเล็กโทรดเดียวซึ่งถูกนำมาสู่ความสมบูรณ์แบบโดยนักพัฒนาที่ดีที่สุดของบริษัท แอปพลิเคชัน การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยได้รับอนุญาตให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นของหัวเทียน รอยบากในรูปของตัวอักษร V ถูกนำไปใช้กับอิเล็กโทรด (ตรงกลาง) ด้วยเหตุนี้ศักยภาพจึงถูกกระจายไปที่ขอบซึ่งความเข้มข้นของไอ ส่วนผสมการทำงานใหญ่กว่ามาก สิ่งนี้ทำให้เกิดประกายไฟ

การผลิต SZ ด้วยอิเล็กโทรดหลายตัวอันที่จริงแล้วสิ่งนี้จะเพิ่มความน่าเชื่อถือตามการทำซ้ำ สิ่งนี้ทำให้เกิดประกายไฟเมื่อ เงื่อนไขต่างๆการดำเนินการ. จำนวนอิเล็กโทรดที่ด้านข้างขึ้นอยู่กับประเภทของ SZ และอยู่ในช่วงตั้งแต่สองถึงสี่ พวกมันตั้งอยู่รอบ ๆ อิเล็กโทรดในส่วนกลาง เทียนของการออกแบบนี้อุดตันน้อยกว่ามีอายุการใช้งานเพิ่มขึ้น

องค์ประกอบที่มีอิเล็กโทรดคีย์รูปกรวยที่มีการบัดกรีจากโลหะหายากและมีค่ากำลังเป็นที่นิยมมากขึ้น

การบัดกรีทำได้บนอิเล็กโทรดที่อยู่ด้านข้าง สำหรับการบัดกรีนั้นใช้อิริเดียมหรือแพลตตินั่ม - โลหะเหล่านี้จะเพิ่มระยะเวลาการทำงานที่ถูกต้องของเครื่องกำเนิดประกายไฟ

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น หัวเทียนในกลุ่มผลิตภัณฑ์มีทั้งหมด 9 ประเภท:

1. องค์ประกอบจุดระเบิดมาตรฐานพร้อมอิเล็กโทรดเดียว เหมาะสำหรับรถยนต์ หลากหลายแบรนด์และรุ่น รอยบากในรูปของตัวอักษร V มีส่วนช่วยในการกระจายศักยภาพไปทางขอบ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงการจุดระเบิดของส่วนผสมที่ทำงานอย่างต่อเนื่อง
2. ผลิตภัณฑ์หลายอิเล็กโทรดที่ซับซ้อนมากขึ้นถูกสร้างขึ้นตามหลักการของการทำซ้ำ ซึ่งจะทำให้เกิดประกายไฟที่เสถียร แม้ว่าการเติมเชื้อเพลิงจะไม่ใช่เชื้อเพลิงที่มีคุณภาพเพียงพอ
3. เครื่องกำเนิดประกายไฟพร้อมเพิ่มเติม ช่องว่างประกายออกแบบมาเพื่อใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีเขม่าสูง
4. หัวเทียนที่มีพื้นผิวกึ่งเลื่อนช่วยให้สตาร์ทเย็นได้ แม้ว่าจะมีคาร์บอนสะสมอยู่บนฉนวนเป็นจำนวนมาก
5. Sparkler แบบไฮบริดผสมผสานการปลดปล่อยพื้นผิวแบบกึ่งเลื่อนและปลายแพลตตินั่ม
6. เทียนอิริเดียม NGK จุดระเบิด อิริเดียมเป็นวัสดุที่ทนทานมากซึ่งมี เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนจากการเกิดประกายไฟ ทรัพยากรการทำงานขององค์ประกอบการจุดระเบิดนั้นมากกว่าการดัดแปลงที่ง่ายกว่า 2 เท่า
7. องค์ประกอบที่มีการบัดกรีด้วยทองคำขาวบนอิเล็กโทรดมีกำลังคงที่ตลอดระยะเวลาการทำงานที่คาดไว้ทั้งหมด
8. SZ พิเศษสำหรับรถสปอร์ต/รถแข่งที่ทนทานต่อแรงกด แรงกด และอุณหภูมิที่สูง ด้วยอิเล็กโทรดด้านข้างรูปวงแหวน ประกายไฟไม่ทะลุ แต่ถูกป้อนไปยังอิเล็กโทรดหลัก
9. SZ ที่มีเครื่องหมาย NGK LPG LaserLine ผลิตขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สโดยเฉพาะ คุณสมบัติการออกแบบผลิตภัณฑ์ดังกล่าวคือการมีเม็ดมีดแพลตตินั่มอยู่บนอิเล็กโทรดและปลายอิริเดียม ทำให้เทียนทนต่ออุณหภูมิสูงเมื่อเผาไหม้ก๊าซ การเคลือบพิเศษช่วยปกป้องตัวเรือน/แกนทองแดงบนอิเล็กโทรดหลักจากความร้อนสูงเกินไป

SZ การทำเครื่องหมายและการถอดรหัส

องค์ประกอบ NGK ถูกบรรจุแยกกันและ พวกเขาจะระบุโดยการทำเครื่องหมายพิมพ์บนตัวถัง ความรู้ของเธอทำให้การเลือกยี่ห้อรถยนต์ง่ายขึ้นอย่างมาก มาถอดรหัสการทำเครื่องหมายโดยใช้ตัวอย่างเฉพาะเป็นพื้นฐาน:

PFR5A-11

• ตัวอักษร (P) ระบุประเภทผลิตภัณฑ์: D - ความน่าเชื่อถือสูง, I - หัวเทียนอิริเดียม, L - เกลียวแบบขยาย, P - ทองคำขาวประสาน, S - ผลิตภัณฑ์แพลตตินัมความน่าเชื่อถือสูง, Z - เทียนที่มีวงแหวนประกายไฟที่ยื่นออกมา กระโปรง. การกำหนดตัวอักษรมักนำมารวมกันเป็นชุดต่างๆ
• สัญลักษณ์ตัวอักษร (F) เป็นลักษณะเฉพาะของเกลียวและปุ่มที่จำเป็นสำหรับการขัน/คลายเกลียว
• สัญลักษณ์ (R) - การมีอยู่ / ไม่มีตัวต้านทานที่ระงับการรบกวน
• สัญลักษณ์ดิจิทัล ในกรณีนี้คือ 5 เป็นตัวบ่งชี้การเรืองแสง (2-13, "ความร้อน" ของแท่งเทียนจะถูกกำหนดจากสูงไปต่ำ - 2 หมายถึงตัวบ่งชี้สูงสุด)
• สัญลักษณ์ตัวอักษร (A) - ระบุคุณสมบัติในการออกแบบ
• หลัก (11) - ค่าช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรด (7 - 0.7 มม., 9 - 0.9 มม., 10 - 1.0 มม., 11 - 1.1 มม., 13 - 1.3 มม., 14 -1.4 มม., 15 -1.5 มม.)

สามารถเพิ่มสัญลักษณ์ที่ระบุในเครื่องหมายได้ ตัวเลือกเสริมคุณสมบัติบางอย่างของ SZ ตัวอย่างเช่น: A - ผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีวงแหวน; D - ตัวเรือนพร้อมการป้องกันการกัดกร่อน G - ผลิตภัณฑ์ที่มีอิเล็กโทรดทองแดงด้านข้างเพิ่มเติม H - ด้ายพิเศษและอื่น ๆ

สิ่งสำคัญที่ต้องรู้เกี่ยวกับ SZ NGK

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของ SZ NGK

ผลิตภัณฑ์ NGK ส่วนใหญ่เป็นบวกเพราะสินค้าทุกชิ้นมีคุณภาพสูงสุด แต่นอกจากนี้ยังมีข้อดีที่แยกแยะการดัดแปลงองค์ประกอบการจุดระเบิดของแบรนด์นี้ รวมทั้ง:

• เครื่องกำเนิดประกายไฟแพลตตินัมและอิริเดียมมาพร้อมกับฉนวนที่ทำจากเซรามิกพิเศษ (อลูมินา) นี่คือไดอิเล็กตริกที่ดีที่สุดพร้อมค่าการนำไฟฟ้าและความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้น
• ปลายลูกฟูกป้องกันประกายไฟวาบไฟ;
• การนำความร้อนที่เพิ่มขึ้นช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกำจัดพลังงานความร้อนรับประกันการป้องกันเทียนจากความร้อนสูงเกินไป
• เพิ่มความแข็งแรงของฉนวน - ป้องกันเทียนจากการเสียรูประหว่างการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
• ความรัดกุมเชิงสร้างสรรค์ของเทียน
• แกนทองแดงถูกออกแบบมาเพื่อให้ดัชนีความร้อนเพิ่มขึ้นและทรัพยากรที่เพิ่มขึ้น มีการนำความร้อนสูงและความต้านทานต่ำ
• ผลิตภัณฑ์มีความทนทานต่อการเกิดเขม่าสูง
• ด้ายแข็งของลูกกลิ้ง "เย็น" ทำให้การเปลี่ยนองค์ประกอบง่ายขึ้น

เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่นผลิตภัณฑ์ NGK มีความแตกต่างกัน ระยะเวลานานบริการที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการจุดประกายพวกเขายังโดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งและคุณภาพพิเศษ

สินค้าภายใต้ ยี่ห้อNGKปฏิบัติตามอย่างเต็มที่ มาตรฐานสากลและมาตราฐานผู้ผลิตเครื่องจักรทุกรุ่น สำหรับแต่ละหน่วยพลังงาน เครื่องกำเนิดประกายไฟจะถูกเลือกตามเครื่องหมาย

ต้นฉบับหรือของปลอม?

เนื่องจากผลิตภัณฑ์ที่ผลิต โดย NGK,มีความต้องการสูง มีของปลอมมากมายในตลาดเมื่อเร็ว ๆ นี้. ลองหาวิธีแยกแยะต้นฉบับและแยกแยะจากของปลอม:

1. บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมมีขนาดคุณภาพสูง สีไม่ถูกลบ ขอบของช่องมีความโดดเด่นด้วยความแม่นยำและความสม่ำเสมอของการตัด เครื่องหมายชัดเจนอ่านง่าย
2. เซรามิกส์ใช้เป็นฉนวนในผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม คุณภาพสูง.
3. อิเล็กโทรดหลักอยู่ตรงกลางมีแกนทองแดง ไม่มีการปนเปื้อนบนฉนวนที่ก่อให้เกิดประกายไฟ อิเล็กโทรดแบนที่ด้านข้าง
4. ต้นฉบับมีรอยพับแทนที่จะเป็นเกลียว การมีรอยหยักและความผิดปกติแสดงว่าเป็นของปลอม
5. น็อตบนขั้วต่อถูกขันแน่นมาก คุณสามารถคลายออกได้ด้วยแรงเพียงพอ
6. ตามกฎแล้วโลโก้บนของปลอมมีข้อผิดพลาด
7. รหัสถูกนำไปใช้กับรูปหกเหลี่ยมของผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม

การแยกแยะของปลอมจากองค์ประกอบการจุดระเบิด NGK ดั้งเดิมนั้นง่ายมาก คุณเพียงแค่ต้องพิจารณาคุณสมบัติหลักบางอย่างอย่างระมัดระวัง

อายุการใช้งานและต้นทุน

ภาคเรียน งานที่มีประสิทธิภาพองค์ประกอบการจุดระเบิด NGKอาจแตกต่างกันและขึ้นอยู่กับการดัดแปลงเฉพาะ สำหรับสินค้าในรุ่น "ปกติ" จะอยู่ที่ประมาณ 20,000 กิโลเมตร ในทางกลับกันผลิตภัณฑ์อิริเดียมจะเหลือ 80,000 อย่างเงียบ ๆ อายุการใช้งานได้รับผลกระทบจากสภาวะการใช้งานผลิตภัณฑ์ คุณภาพของส่วนผสมในการทำงาน สภาพภูมิอากาศ และอื่นๆ จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของ SZ เป็นระยะเพื่อเปลี่ยนให้ทันท่วงที

เมื่อซื้อผลิตภัณฑ์ NGK ไม่ต้องคิดประหยัดเลือกตัวเลือกที่ถูกกว่า ดังนั้นคุณจึงสามารถเจอของปลอมที่จะอยู่ได้ไม่นานหรือมีประสิทธิภาพน้อยที่สุด

เครื่องกำเนิดประกายไฟ NGK ของแท้ คุ้มค่าเงินที่สุด!

NGK Spark Plug Co., Ltd จากดินแดนอาทิตย์อุทัยเป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำด้านส่วนประกอบคุณภาพสูงสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน

หัวเทียน NGK มีให้เลือกหลายขนาดและสามารถเลือกได้ตามรถ สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ สามารถใช้ตารางที่ออกแบบมาเป็นพิเศษหรือ บริการออนไลน์ที่ขายสินค้าประเภทนี้

NGK มีประสบการณ์มากมายในการออกแบบและพัฒนาส่วนประกอบยานยนต์ ประวัติเริ่มต้นในปี 2462 และในช่วงเวลานี้ บริษัทได้เปลี่ยนจากการประชุมเชิงปฏิบัติการเล็กๆ มาเป็นบรรษัทข้ามชาติที่แท้จริง ให้ความสำคัญกับการปรับปรุงผลิตภัณฑ์และปรับปรุงการปฏิบัติงานและ ข้อมูลจำเพาะ.

หัวเทียน NGK V-Line ออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงใน เครื่องยนต์ที่ทันสมัยด้วยส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่น้อยที่สุด ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวให้ประกายไฟที่เชื่อถือได้และตามด้วยการจุดระเบิดในกระบอกสูบของชุดจ่ายไฟ

หนึ่งในคุณสมบัติของส่วนประกอบประเภทนี้คือ ความน่าเชื่อถือสูงเมื่อทำงานในโหมดใด ๆ โดยไม่คำนึงถึง .

คุณสมบัติการผลิต

การออกแบบผลิตภัณฑ์ประเภทนี้มีมานานแล้ว และแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ โดยพื้นฐาน การปรับปรุงคุณสมบัติของหัวเทียนทำได้โดยการใช้วัสดุที่เป็นนวัตกรรมใหม่ การประมวลผลคุณภาพสูง และการยึดมั่นในเทคโนโลยีการผลิตอย่างเคร่งครัด NGK's อย่างเต็มที่เป็นไปตามเงื่อนไขเหล่านี้และนำเสนอผลิตภัณฑ์อุปโภคบริโภคในระดับที่เหมาะสม

หัวเทียนในซีรีส์มี 7 แบบ ลักษณะที่แตกต่างซึ่งแต่ละอย่างมี ทั้งสายคุณสมบัติ. ผลิตภัณฑ์ที่มีอิเล็กโทรดสามด้าน ซึ่งผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์โฟล์คสวาเกนโดยเฉพาะ การเลือกหัวเทียนตามยี่ห้อรถยนต์ในแคตตาล็อก NGK สามารถทำได้ตามตารางพิเศษ รวมถึงบริการอินเทอร์เน็ตเฉพาะทาง

ซีรีส์นี้ประกอบด้วยการออกแบบที่ผ่านการทดสอบตามเวลาด้วยอิเล็กโทรดเดียว ซึ่งดัดแปลงโดยวิศวกรของบริษัท การดัดแปลงเล็กน้อยของแท่งเทียนช่วยให้คุณมีความเสถียรสูงในการทำงาน รอยบากรูปตัว V ถูกสร้างขึ้นบนอิเล็กโทรดกลาง ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่ามีการกระจายศักยภาพไปยังขอบรอบนอก ซึ่งความเข้มข้นของไอน้ำมันเบนซินจะสูงขึ้น สิ่งนี้รับประกันการจุดระเบิด

วิดีโอรีวิวหัวเทียน NGK ของซีรีย์ต่างๆ:

หัวเทียนหลายอิเล็กโทรด NGK เป็นโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ใช้หลักการสำรองเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวให้ประกายไฟที่เสถียรในทุกโหมดการทำงานของเครื่องยนต์ จำนวนอิเล็กโทรดด้านข้างจะแตกต่างกันไปตั้งแต่สองถึงสี่เส้น โดยตั้งค่าเป็นวงกลมเท่าๆ กัน ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวไม่อุดตันและมีทรัพยากรที่สำคัญ

เทียนที่มีแนวโน้มมากพร้อมอิเล็กโทรดกลางรูปกรวยและการบัดกรีแรร์เอิร์ ธ และโลหะมีค่า การบัดกรีที่ใช้บ่อยที่สุดคือแพลตตินัมและอิริเดียมซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก การบัดกรีเสร็จสิ้นบนอิเล็กโทรดด้านข้างบนพื้นผิวด้านใน

ผลิตภัณฑ์ของบริษัทจะถูกส่งไปยังผู้บริโภคในบรรจุภัณฑ์แต่ละแบบ และการกำหนดรหัสจะถูกนำไปใช้กับกรณีเพื่อระบุตัวตน ระบบทำเครื่องหมายหัวเทียน NGK ทำให้ง่ายต่อการจับคู่กับรถของคุณ พิจารณาเนื้อหาของจารึกในตัวอย่างเฉพาะ:

PFR5A - 11

• พี- ประเภทของหัวเทียน (D - เพิ่มความน่าเชื่อถือ, I - อิริเดียม, L - เกลียวยาว, P - แพลตตินั่ม, S - แพลตตินั่มเพิ่มความน่าเชื่อถือ, Z - พร้อมแหวนประกายไฟยื่นออกมาตามขอบกระโปรง) การกำหนดที่ระบุไว้ข้างต้นสามารถรวมกันได้หลายแบบ
• F- พารามิเตอร์ของเธรดและคีย์เทียนที่ใช้สำหรับการติดตั้ง
• R- การปรากฏตัวของตัวต้านทานปราบปรามการรบกวน
• 5 - ตัวเลขเรืองแสง (พารามิเตอร์แตกต่างกันไปตั้งแต่ 2 ถึง 13 จากเทียน "ร้อน" ถึง "เย็น")
• อา- ลักษณะพิเศษ
• 11 - ค่าของช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรด (7 - 0.7 มม., 9 - 0.9 มม., 10 - 1.0 มม., 11 - 1.1 มม., 13 - 1.3 มม., 14 -1.4 มม., 15 -1 .5 มม.)

สำหรับสัญลักษณ์การทำเครื่องหมายด้านบน คุณสามารถเพิ่มสัญลักษณ์อื่นๆ เพื่ออธิบายคุณลักษณะบางอย่างของแท่งเทียนได้ นี่คือบางส่วนของพวกเขา: A - ไม่มีแหวนรองซีล, D - เคลือบป้องกันการกัดกร่อนของร่างกาย, G - อิเล็กโทรดด้านข้างเพิ่มเติมที่ทำจากทองแดง, H - เกลียวพิเศษและอื่น ๆ

วิดีโอ - การทำเครื่องหมาย เทียนญี่ปุ่นการจุดระเบิด (NGK และ DENSO):

การรู้เครื่องหมายจะทำให้การเลือกหัวเทียนตามยี่ห้อรถยนต์จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ NGK เป็นเรื่องง่าย ข้อมูลดังกล่าวจะช่วยให้ระบุผลิตภัณฑ์และกำหนดพารามิเตอร์ได้อย่างง่ายดาย

การเลือกหัวเทียน NGK โดยรถยนต์

ในการขายปลีก มีส่วนประกอบมากมายของแบรนด์นี้และการคัดแยกประเภทสินค้านั้นค่อนข้างยาก บริการโดย รับสมัครงานออนไลน์หัวเทียนตามยี่ห้อรถยนต์ในกลุ่ม NGK เป็นไซต์เฉพาะสำหรับการขายผลิตภัณฑ์เหล่านี้

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิตเป็นที่นิยมโดยเฉพาะซึ่งมีการนำเสนอส่วนประกอบรถยนต์ที่สมบูรณ์ที่สุด ที่อยู่เว็บไซต์ในเครือข่ายคือ http://www.ngk.de/ru/home/ - ที่นี่นอกเหนือจาก ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับ NGK Spark Plug Europe มีลิงค์ไปยังแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ของบริษัท

ผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอมีหลากหลายและหลากหลาย นอกจากหัวเทียนแล้ว ยังมีเซ็นเซอร์ออกซิเจนตกค้าง หัววัดแลมบ์ดา และอื่นๆ อีกมากมาย

ในการไปที่หน้าการเลือก คุณต้องคลิกบนแค็ตตาล็อกที่เกี่ยวข้องด้วยเมาส์ อินเทอร์เฟซของไซต์ได้รับการออกแบบในลักษณะที่แม้แต่ผู้ใช้มือใหม่ก็สามารถเข้าใจได้โดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือจากภายนอก

หน้าค้นหา (LINK) มีหลายส่วนสำหรับ ประเภทต่างๆยานพาหนะ. โดยส่วนใหญ่เจ้าของรถจะสนใจ รถยนต์เพื่อความสะดวกในการค้นหาในแค็ตตาล็อก ให้เลือก หมวดหมู่ที่ต้องการจากด้านล่าง:

• เครื่องยนต์เบนซิน
• หน่วยพลังงานที่ใช้ก๊าซเหลว
• ปลั๊กเรืองแสง.
• คอยล์และสายไฟสำหรับระบบจุดระเบิด
• เซ็นเซอร์ออกซิเจนและอุณหภูมิ

หลังจากไปที่หน้าที่เกี่ยวข้อง อินเทอร์เฟซจะแจ้งให้คุณเลือกบริษัทและชื่อรุ่นของผู้ผลิตรถยนต์ หลังจากนั้นตารางรายละเอียดพร้อมการปรับเปลี่ยนทั้งหมดจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอตามการเลือกผลิตภัณฑ์ที่ต้องการ มันถูกรวบรวมโดยมีข้อบ่งชี้ของคุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญทั้งหมดของเครื่องยนต์ซึ่งอำนวยความสะดวกอย่างมากในการเลือกชุดหัวเทียนที่ต้องการ

ไม่มีเครื่องยนต์ใดสมบูรณ์ได้หากไม่มีหัวเทียน ไม่ว่ารถจะทันสมัยแค่ไหนก็ตาม คู่มือการใช้งานแต่ละฉบับระบุว่าควรใช้อิเล็กโทรดชนิดใด พิจารณาจากรีวิวเทียน NGK เจ้าของท่านใด ยานพาหนะไม่ช้าก็เร็วต้องเผชิญกับความต้องการที่จะเปลี่ยนพวกเขา คนส่วนใหญ่ชอบไป ศูนย์บริการสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์ อย่างไรก็ตาม เกือบทุกคนพยายามจัดการกับพวกเขาก่อน โดยจัดการด้วยตัวเอง

เรามาดูกันดีกว่าว่าหัวเทียนมีอะไรบ้าง หลายคนถามว่ามีความแตกต่างระหว่างรุ่นของอิเล็กโทรดหรือไม่ และสามารถเปลี่ยนเทียนประเภทหนึ่งด้วยเทียนชนิดอื่นระหว่างการทำงานของรถยนต์ได้หรือไม่ คำถามเหล่านี้จะได้รับคำตอบจากบทความของเราด้วย

หัวเทียนคืออะไร?

อันที่จริงแล้วแรงดันไฟฟ้าที่ใช้และจากการทำงานของมันทำให้เกิดประกายไฟที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ งานของระบบจุดระเบิดคือการสร้างกระแสที่จำเป็นสำหรับการเกิดประกายไฟ

ตามที่เข้าใจจากบทวิจารณ์ เทียน NGK ให้การจุดไฟที่ดี ส่วนผสมอากาศ-เชื้อเพลิงในกระบอกสูบเครื่องยนต์ งานทั้งหมดเกิดขึ้นใน 4 รอบ:

• ส่วนผสมเชื้อเพลิงเติมกระบอกสูบ
• ในจังหวะนี้ เชื้อเพลิงจะถูกบีบอัดด้วยการปล่อยประกายไฟจากเทียน (ลูกสูบเคลื่อนขึ้นและไปถึง TDC)
• ลูกสูบเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้ามภายใต้อิทธิพลของการระเบิดเนื่องจากการทำงานของเครื่องยนต์ใดๆ
• ในจังหวะสุดท้าย ผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ของน้ำมันเชื้อเพลิงออกผ่าน วาล์วไอเสีย(โดยปกติใน รถยนต์สมัยใหม่มักจะมีหลายวาล์วทั้งทางเข้าและทางออก)

กระบวนการทั้งหมดเป็นไปอย่างรวดเร็วและมีลักษณะเป็นวัฏจักร และมีหลายกระบอกสูบ (อย่างน้อย 4) ดังนั้นจำนวนแท่งเทียนจึงเท่ากับจำนวนกระบอกสูบเสมอ

บทบาทหลัก

หากไม่มีหัวเทียนในเครื่องยนต์เบนซินส่วนผสมที่ติดไฟได้จะไม่สามารถจุดไฟได้นั่นคือเครื่องยนต์จะไม่สตาร์ท ต้องขอบคุณประกายไฟของอิเล็กโทรดที่ทำให้ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงเริ่มติดไฟ ซึ่งนำไปสู่การระเบิดขนาดเล็กแต่ค่อนข้างทรงพลัง

อย่างไรก็ตามสำหรับผลิตภัณฑ์จำนวนมากรวมถึงเทียน NGK และบทวิจารณ์จากผู้เชี่ยวชาญยืนยันสิ่งนี้ก็มีอีกเช่นกัน บทบาทสำคัญ. ประกอบด้วยการกำจัดความร้อนส่วนเกินออกจากห้องเผาไหม้ซึ่งนำไปสู่ความร้อน ดังที่ได้กล่าวไปแล้วจำนวนเทียนจะสอดคล้องกับจำนวนกระบอกสูบในเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม ในบางกรณีก็มีข้อยกเว้น ในกระบอกสูบของเครื่องยนต์บางรุ่น ห้องเผาไหม้ถูกสร้างขึ้นในรูปของซีกโลก ในกรณีนี้ มีเทียนสองเล่มสำหรับแต่ละกระบอกสูบ

เทียนทำอย่างไร?

ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้ผลิต เสบียงรวมทั้งหัวเทียน ผลิตโดยองค์กรบุคคลที่สามที่มีข้อตกลงกับผู้ผลิตรถยนต์บางราย มี บริษัท ดังกล่าวหลายแห่งและแต่ละแห่งพยายามทำให้พอใจกับคุณภาพและราคา

ในเวลาเดียวกันแม้ว่าผู้ผลิตหลายรายกำลังทำงานเกี่ยวกับการปรับปรุงคุณภาพการจุดระเบิดของส่วนผสมที่ใช้งานได้ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีโครงสร้างที่คล้ายคลึงกัน:

• กล่องโลหะ
• อิเล็กโทรด;
• ฉนวนเซรามิก
• ซีลยาง
• ก้านสัมผัส

เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์เทียน NGK ผู้ขับขี่หลายคนยกย่องผลิตภัณฑ์เหล่านี้ และควรสังเกตว่าสมควรได้รับเนื่องจากในระหว่างการผลิตครอบคลุมฐานของเคส เครื่องมือพิเศษซึ่งให้การป้องกันการกัดกร่อน นอกจากนี้ ตัวเครื่องยังมีเกลียวสำหรับขันเทียนเข้าไปในกระบอกสูบและรูปหกเหลี่ยมด้านล่าง กุญแจเทียน. ฉนวนทำจากเซรามิกที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยให้สามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 1,000 °C และพิกัดแรงดันไฟฟ้า 60 kV

การออกแบบหัวเทียนนั้นคิดออกมาได้ดีมาก เพื่อป้องกันการรั่วไหลของไฟฟ้าบนพื้นผิวของฉนวนซึ่งใกล้กับแกนสัมผัสจึงทำร่องพิเศษเรียกว่าอุปสรรคปัจจุบัน เพื่อจุดประสงค์นี้การเคลือบทางเทคนิคจะถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของฉนวน และฉนวนส่วนนั้นซึ่งอยู่ใกล้กับห้องเผาไหม้นั้นทำเป็นรูปกรวย

ภายในเซรามิกมีอิเล็กโทรดหลักตรงกลางและหน้าสัมผัสแกน โดยปกติแล้วจะวางตัวต้านทานไว้ระหว่างกันเพื่อขจัดสัญญาณรบกวนทางวิทยุ ในการปิดผนึกรอยต่อจะใช้น้ำยาเคลือบกระจกซึ่งมีการนำไฟฟ้าสูง อิเล็กโทรดด้านข้าง (กราวด์) เชื่อมเข้ากับตัวเครื่อง

ความนิยมซึ่งบ่งชี้โดยการปรากฏตัวของคนส่วนใหญ่ ข้อเสนอแนะในเชิงบวกเกี่ยวกับหัวเทียน NGK อธิบายโดยวิธีการที่รับผิดชอบในด้านคุณภาพในการผลิต พวกเขาใช้โลหะทนความร้อนหรือโลหะผสมสำหรับอิเล็กโทรด และเพื่อระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น อิเล็กโทรดจึงทำจากโลหะสองชนิด: ส่วนกลางทำจากทองแดงและล้อมรอบด้วยเปลือกทนความร้อน

ความเบี่ยงเบนในงานเทียน

ในบางกรณี เทียนเริ่มทำงานผิดปกติ และสิ่งนี้สามารถแสดงออกมาในรูปแบบต่างๆ หากเทียนมีข้อบกพร่องก็จะไม่แยกประกายไฟซึ่งนำไปสู่การสูญเสียประสิทธิภาพของกระบอกสูบอันใดอันหนึ่ง บ่อยครั้งที่ความเบี่ยงเบนของหัวเทียนปรากฏในรูปแบบของการปล่อยประกายไฟในช่วงต้นหรือความล่าช้า ท่ามกลางปัญหาระบบจุดระเบิดทั่วไปอื่น ๆ มันคุ้มค่าที่จะเน้นการระเบิด เป็นที่น่าสังเกตว่าปรากฏการณ์นี้ถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่ไม่พึงประสงค์ที่สุด

ความผิดปกติหลักและอาการของพวกเขา

หัวเทียนที่ดีช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียร แต่ไม่ว่าเครื่องยนต์จะแรงแค่ไหน ความผิดปกติทุกประเภทย่อมเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ตามที่ผู้ขับขี่บางคนทราบในการทบทวนเทียน NGK 11 สามารถตรวจพบได้จากสัญญาณหลายประการ:

• เครื่องยนต์ของรถยนต์ไม่สตาร์ทในครั้งแรก มันทำงานได้ยากมาก
• สังเกต การบริโภคที่เพิ่มขึ้นเชื้อเพลิงซึ่งมาพร้อมกับเนื้อหาที่เพิ่มขึ้นของ CO และ CH
• ที่ การตรวจด้วยสายตาเทียนเล่มหนึ่งเปียกจากน้ำมันเบนซินที่ตกลงมาซึ่งแสดงว่ามันทำงานผิดปกติ
• มี "สามเท่า" ที่ชัดเจนซึ่งสะท้อนให้เห็นการกระตุกของรถขณะขับขี่ นี่แสดงว่าเครื่องยนต์กำลังพัฒนาไม่เต็มที่

เครื่องหมายหัวเทียน

หากคุณไปร้านอะไหล่รถยนต์ใด ๆ ผู้ขายจะเริ่มเสนอให้ทันที หลากหลายขนาดใหญ่เทียน หลักการทำงานเหมือนกัน แต่คุณภาพมีความแตกต่างซึ่งได้รับการยืนยันจากคำวิจารณ์ของหัวเทียน NGK 11 คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์นี้:

• ผู้ผลิต (Brisk, Bosch, NGK);
• จำนวนอิเล็กโทรด (หนึ่ง, สอง, สามหรือมากกว่า);
• วัสดุอิเล็กโทรด
• ช่องว่างประกายไฟ;
• จำนวนความร้อน;
• ขนาดเกลียว (ระยะพิทช์ ความยาว ขนาดของหกเหลี่ยมสำหรับประแจเทียน)

ความแตกต่างทั้งหมดนี้ระบุไว้ในการทำเครื่องหมาย (การกำหนดตัวอักษรและตัวเลข) ของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตแต่ละรายการ แท่งเทียนเดียวกันที่มีพารามิเตอร์คล้ายกันทั้งหมดจะมี การกำหนดที่แตกต่างกัน. ในรัสเซียการทำเครื่องหมายของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะดำเนินการตามเอกสาร OST 37.003.081 ตัวอย่างเช่น A23-2, A11, A26DV-1 เป็นต้น

ที่ดีที่สุดแห่งหนึ่ง

บ่อยครั้งเนื่องจากหัวเทียนมีหลากหลาย จึงไม่ง่ายสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ ทางเลือกที่เหมาะสม. ตามที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำ ควรพิจารณาบริษัทต่อไปนี้อย่างละเอียดถี่ถ้วน ซึ่งถือว่าเป็นบริษัทที่ดีที่สุด:

• เร็ว
• บอช.
• เด็นโซ่
• แชมป์.

นอกจากนี้ผู้ผลิตเกือบทุกรายมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง สามารถเข้าใจได้จากบทวิจารณ์เทียน NGK V Line

เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ขับต่อไป รถวอลโว่, BMW, Ferrari, Ford หรือ Volkswagen แบรนด์ Champion ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้รับความนิยมไม่แพ้กันในรูปแบบของ อัลฟ่า โรมิโอ, จีเอ็ม, ซูซูกิ, จากัวร์, วอลโว่

ฉันควรซื้อหัวเทียน NGK หรือไม่

ไดรเวอร์บางคนสนใจคำถามเชิงตรรกะว่าควรซื้อผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตชื่อ NGK หรือควรเลือก หัวเทียนเด็นโซ่? มาลองทำความเข้าใจปัญหาที่ยากลำบากนี้กัน

หากเราคำนึงถึงความนิยมแล้วผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตทั้งสองนั้นค่อนข้างธรรมดาในตลาด มีอยู่ หลากหลายของภายใต้แบรนด์เหล่านี้ซึ่งทำให้สามารถใช้เทียนกับเครื่องยนต์แทบทุกชนิด ในขณะเดียวกัน จำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้โดดเด่นก็ติดตั้งอิเล็กโทรด NGK

ข้อเท็จจริงนี้ชี้ให้เห็นว่าคุณภาพของเทียนเหล่านี้ไม่ได้ด้อยกว่าผลิตภัณฑ์จากเด็นโซ่ และคำวิจารณ์ของหัวเทียน NGK V Line ก็พิสูจน์ให้เห็นอีกครั้ง นอกจากนี้ราคาของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ค่อนข้างลดลง

ควรค่าแก่การเฝ้าระวัง

ตามกฎแล้ว ความนิยมของผลิตภัณฑ์ใดผลิตภัณฑ์หนึ่งบังคับให้ "ช่างฝีมือ" บางคนผลิตผลิตภัณฑ์ของตน ซึ่งคุณภาพของผลิตภัณฑ์นั้นน่าสงสัยอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคจำนวนมากที่ซื้อสินค้าที่ไม่ค่อยเป็นที่รู้จัก เชื่อว่าเป็นสินค้าจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง

เช่นเดียวกับ NGK ซึ่งเป็นที่นิยมอย่างมากในตลาดในหลายประเทศทั่วโลก จึงต้องรู้วิธีแยกแยะ สินค้าเดิมจากสินค้าลอกเลียนแบบ ลักษณะเด่นที่สังเกตได้ง่าย:

• ก่อนอื่นคุณต้องใส่ใจกับการติดฉลากของผลิตภัณฑ์ จารึกเดิมมีความสม่ำเสมอและชัดเจน ไม่เลอะเลือน และไม่ถูกลบออกภายใต้กลไกกลไก
• เนื่องจากความคิดเห็นบางส่วนเกี่ยวกับหัวเผา NGK เป็นพยาน จึงควรให้ความสนใจกับการขันน็อตขั้วต่อให้แน่น หากคลายเกลียวได้ง่ายแสดงว่าการแต่งงานซึ่งมักจะหายากหรือเป็นของปลอมซึ่งมีโอกาสมากกว่า
• เทียนจริงมีพื้นผิวฉนวนที่เรียบเพราะเคลือบด้วยสารเคลือบพิเศษ การเคลือบปลอมนั้นหยาบเมื่อสัมผัส
• ต้นฉบับทำโดยใช้เครื่องมือหมุนเกลียวซึ่งช่วยให้คุณได้พื้นผิวที่เรียบอย่างสมบูรณ์แบบ ของปลอม คุณสามารถสังเกตเห็นรอยหยักหรือเศษ
• โดยปกติ รหัสล็อตจะถูกนำไปใช้กับรูปหกเหลี่ยมของเทียนจริง ซึ่งไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ปลอม
• อิเล็กโทรดหลักอยู่ตรงกลางอย่างชัดเจน และอิเล็กโทรดด้านข้างตั้งอยู่อย่างเท่าเทียมกัน สำหรับของปลอม อันหลังนั้นคดหรือคุณสามารถเห็นขอบเฉียงของมันได้

สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับโอริงซึ่งถอดออกได้ง่ายจากของปลอมเท่านั้น ที่สุดเลย จุดสำคัญ- นี่คือค่าใช้จ่ายซึ่งสำหรับผลิตภัณฑ์ปลอมมักจะต่ำกว่าเทียนเดิมอย่างมาก

เมื่อทราบสัญญาณเหล่านี้และได้ศึกษาบทวิจารณ์และเทียนไขของ NGK 13 เพิ่มเติมแล้วจึงเป็นเรื่องยากที่จะทำผิดพลาดเมื่อซื้อ

ความคิดเห็นของประชาชน

บนอินเทอร์เน็ตคุณสามารถหาบทวิจารณ์มากมายเกี่ยวกับ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นเอ็นจีเค. และพวกเขาขัดแย้งกัน คนขับบางคนชี้ให้เห็น การทำงานที่ดีสินค้าคนอื่นบ่นเรื่องคุณภาพ สิ่งนี้สามารถอธิบายได้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่ามีคนเจอเทียนไขดั้งเดิม และมีคนซื้อของปลอมราคาถูก

ในเวลาเดียวกัน ผู้ที่ซื้ออิเล็กโทรดที่มีแหล่งกำเนิดที่น่าสงสัยไม่ได้ตระหนักว่าพวกเขาไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับแบรนด์ NGK

คุณสมบัติการติดตั้ง

หากคุณเปลี่ยนเทียนด้วยตัวเอง คุณต้องสังเกตแรงบิดในการขันที่จำเป็นเมื่อขันให้แน่น ซึ่งทำได้โดยใช้ ประแจวัดแรงบิด. หัวเทียนแน่นไม่ดีอาจทำให้สูญเสียแรงอัดและความร้อนสูงเกินไปของอิเล็กโทรดทั้งหมด หากแรงบิดในการขันแน่นมาก คุณสามารถทำลายเทียนไขหรือทำลายการกระจายความร้อน ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติอย่างร้ายแรงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ มีบทวิจารณ์มากมายบนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับเทียน NGK BKR6e ตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์ระบุว่าเปลี่ยนได้ง่ายที่สุด ในกระบวนการนี้ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตช่วงการเปลี่ยนทดแทน ซึ่งจะระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับรถยนต์เสมอ เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนเทียนคลาสสิกทุกๆ 50,000 กิโลเมตร ความถี่ในการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์แพลตตินัมและอิริเดียมอย่างน้อย 90,000 กม. อัตราเหล่านี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเชื้อเพลิงที่ใช้

NGK- นี่คือ ผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดเทียนแล้ว อายุ 80 ปีมีส่วนร่วมในการผลิตและปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของตน ได้อัตราส่วนราคา/คุณภาพที่ดีแล้ว

เทียน NLC มีการบังคับใช้อย่างกว้างขวาง จำนวนมากครอบคลุมทุกรุ่นรถยอดนิยม มีแม้กระทั่งชุดหัวเทียนแยกต่างหากสำหรับเครื่องยนต์แก๊ส คุณสามารถเลือกหัวเทียน NGK สำหรับรถของคุณได้ผ่านเว็บไซต์ของเรา

ลักษณะและคุณสมบัติของเทียน NGK เฉพาะสามารถถอดรหัสผ่านหมายเลขบทความ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้หมายเหตุ - ทำเครื่องหมายหัวเทียน

ประโยชน์ของหัวเทียน NGK

• มีเทียนสำหรับรถยนต์ทุกคัน
• มั่นใจในการสตาร์ทเครื่องยนต์
• คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย
• ข้อเสนอแนะของลูกค้าในเชิงบวก
• คุณภาพสูงของญี่ปุ่น

ช่วงหัวเทียน NGK

• NGK Laser Iridium เป็นหัวเทียนที่มีมากถึง 100,000 กม.. อิเล็กโทรดกลางทำจากโลหะมีตระกูล - อิริเดียม
• NGK Laser Platinum - เทียนคุณภาพสูงพร้อมอิเล็กโทรดกลางที่มี ชุบแพลตตินั่ม. โลหะมีค่าช่วยลดการสึกหรอของหัวเทียน ซี่โครงลูกฟูกพิเศษป้องกันไฟ
• NGK Platinum VX เป็นหัวเทียนชุบทองคำขาวสำหรับรุ่นธรรมดา เครื่องยนต์เบนซิน. ประสิทธิภาพการจุดระเบิดสูงพร้อมอายุการใช้งานที่ยาวนาน เส้นผ่านศูนย์กลางของอิเล็กโทรดกลางของเทียนดังกล่าวเป็นเพียง 0.8mm.
• มาตรฐาน NGK - หัวเทียนราคาไม่แพงพร้อม นิกเกิลอิเล็กโทรดศูนย์ ซีรีย์มาตรฐานที่มีอายุการใช้งานสูงในราคาต่ำ
• NGK V-Line เป็นหัวเทียนมีรอยบากบนอิเล็กโทรดตรงกลางเป็นรูปตัวอักษร วี. สารละลายนี้มีส่วนช่วยในการจุดระเบิดอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
• NGK V-Power - หัวเทียนพร้อม วี- รอยบาก ติดไฟเร็วเป็นไปได้แม้ในแรงดันไฟฟ้าที่ลดลง แกนทองแดงให้การกระจายความร้อนคุณภาพสูง
• เอ็นจีเค เรซซิ่ง- หัวเทียนมืออาชีพสำหรับการโหลดสูง ใช้ในรถแข่ง
• NGK LaserLine - หัวเทียน สำหรับรถยนต์ที่มี เครื่องยนต์แก๊ส . การดัดแปลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้นที่ครอบคลุม 95% ของตลาดสำหรับรถยนต์ดังกล่าว
• NGK Glow - หัวเทียนพิเศษ ขดลวดความร้อน. ใช้ในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล
• NGK D-Power คือชุดหัวเทียน เครื่องยนต์สามารถสตาร์ทได้แม้ที่อุณหภูมิต่ำ ซีรีส์นี้มี เทียนเซรามิก ออกแบบมาสำหรับสุดขีด อุณหภูมิสูง, หมายเลขบทความของพวกเขาเริ่มต้นด้วยตัวอักษร ค.

แคตตาล็อกโดยละเอียดของหัวเทียน NGK

บ้าน » เครื่องยนต์ » หัวเทียนอิริเดียมเลือก ngk หัวเทียนอิริเดียม ngk: การเลือกโดยรถยนต์ราคาและบทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์ เครื่องหมายบอกอะไร?