วิธีเปลี่ยนหม้อน้ำเตาสำหรับ VAZ 2114 การเลือกหม้อน้ำฮีตเตอร์ใหม่

หากเตาหยุดอุ่นเครื่องภายในรถ VAZ 2114 ของคุณตามปกติ ในกรณีส่วนใหญ่ ปัญหาอยู่ที่หม้อน้ำที่ล้มเหลว ในกรณีนี้วิธีที่ดีที่สุดคือการเปลี่ยนหม้อน้ำของเตา VAZ 2114 ด้วยมือของคุณเอง

เราทราบทันทีว่าคุณสามารถขอความช่วยเหลือจากศูนย์บริการรถยนต์มืออาชีพได้ แต่วิธีแก้ปัญหานี้มี สามข้อเสียที่สำคัญ:

1. คุณจะต้องจ่ายอย่างน้อย 2,000 รูเบิลสำหรับงานเปลี่ยนหม้อน้ำเตาเพียงอย่างเดียว
2. ผู้เชี่ยวชาญไม่สนใจหม้อน้ำที่ให้บริการเป็นเวลานานสิ่งสำคัญคือการแก้ไขปัญหาและพวกเขาไม่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับเทคโนโลยีทดแทน
3. ในกรณีส่วนใหญ่ ช่างฝีมือรื้อรถเพื่อ อย่างเร่งรีบซึ่งนำไปสู่ ​​.อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ องค์ประกอบพลาสติกเสียหายและหัก

จำได้ว่าในบทความ เราพิจารณาสาเหตุทุกประเภทของการพังเตา คุณสามารถระบุและกำจัดมันได้ - เข้ามาและอ่านวิธีการ - เนื้อหาที่มีประโยชน์มาก

ปัญหาที่แก้ไขได้ด้วยการเปลี่ยนหม้อน้ำ:

มีเหตุผลหลักสองประการที่ควรเปลี่ยนหม้อน้ำหม้อน้ำด้วย VAZ 2114
สาเหตุแรกคือหม้อน้ำรั่ว ไม่เพียงแต่ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเหล่านี้สำหรับการเพิ่มสารหล่อเย็นอย่างต่อเนื่อง แต่หม้อน้ำที่รั่วอาจทำให้เสียได้อย่างมาก รูปร่างภายในรถ.

เหตุผลที่สองที่เปลี่ยนหม้อน้ำฮีตเตอร์ VAZ คือการอุดตัน คุณสามารถเข้าใจได้ว่าหม้อน้ำอุดตันโดยการส่งลมเย็นไปยังห้องโดยสาร รวมทั้งลดการไหลของอากาศที่จ่ายเข้าไป แม้ว่าจะมีอุณหภูมิค่อนข้างสูงก็ตาม

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าในบางกรณีก็เพียงพอแล้วที่จะทำความสะอาดหม้อน้ำที่อุดตันด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง แต่วิธีนี้ช่วยได้เพียง 20 เปอร์เซ็นต์ของเคสเท่านั้น

หม้อน้ำตัวไหนที่จะเลือกเปลี่ยนอันที่ชำรุด?

ในการเริ่มต้น คุณควรตัดสินใจเลือกโลหะที่จะใช้ทำหม้อน้ำ หม้อน้ำรถยนต์ VAZ มีสองประเภทหลัก: ทองแดงและอลูมิเนียม

หม้อน้ำทองแดงมีหนึ่งตัว ข้อได้เปรียบที่สำคัญ- พวกเขาสามารถซ่อมแซมได้ แต่ก็ยังมี ข้อเสียที่สำคัญ– มีราคาแพงกว่าหม้อน้ำอะลูมิเนียมมาก เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าเป็นเพราะหม้อน้ำทองแดงที่มีราคาสูงซึ่งขณะนี้ค่อนข้างยากที่จะหารุ่นที่เหมาะสมผู้ผลิตชั้นนำปฏิเสธที่จะผลิตเนื่องจากความสามารถในการทำกำไรต่ำ

ถ้าเราพูดถึงหม้อน้ำอลูมิเนียมแล้วตัวเลือกนี้เรียกได้ว่ามีแนวโน้มมากที่สุด ประการแรกมันเกือบจะดีเท่ากับหม้อน้ำทองแดงในการนำความร้อน ประการที่สองราคาถูกกว่ามาก ประการที่สาม พวกเขาถูกนำเสนอในสายผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตทั้งหมด ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถค้นหา หม้อน้ำที่ดีจะไม่ยาก ข้อเสียอย่างเดียวหม้อน้ำเหล่านี้ - ความเป็นไปไม่ได้ของการซ่อมแซมเพียงเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

อื่น ความแตกต่างที่สำคัญ, ซึ่งน่ารู้หากคุณเปลี่ยนหม้อน้ำของเตา VAZ 2114 ด้วยมือของคุณเอง ความจริงที่ว่าหม้อน้ำที่ทาสีแล้วนั้น การตัดสินใจที่แย่ที่สุดไม่ว่าจะทำมาจากโลหะอะไรก็ตาม

ขั้นตอนการรื้อหม้อน้ำของเตา VAZ 2114

ในการเปลี่ยนหม้อน้ำเตาด้วย "สิบสี่" คุณต้องถอดออกก่อน ในการทำเช่นนี้ คุณต้องแยกวิเคราะห์ แผงควบคุมรถยนต์. ไม่มีอะไรซับซ้อนในเรื่องนี้ และยิ่งไปกว่านั้น มีสองวิธีที่จะทำพร้อมกัน

วิธีแรกง่ายกว่า แต่ต้องอาศัยผู้ช่วย คุณต้องคลายเกลียวสกรูยึดของกล่องถุงมือและคอนโซลแล้วถอดออก ถัดไป คลายเกลียวตัวยึดทางด้านซ้ายของแผงหน้าปัด ดึงออกสุดกำลังแล้วขอให้ผู้ช่วยถอดหม้อน้ำของเตาที่เปิดไว้สำหรับการเข้าถึง

วิธีที่สองซับซ้อนกว่าเล็กน้อย แต่สามารถทำได้ด้วยตัวเอง เราจะเขียนทีละขั้นตอน

ขั้นตอนที่ 1:คลายเกลียวสกรูยึดที่ด้านซ้ายและด้านขวาของแดชบอร์ด

ขั้นตอนที่ 2:ปลดวงเล็บที่มาจากพื้น

ขั้นตอนที่ 3:ถอดช่องเก็บของโดยคลายเกลียวรัด

ขั้นตอนที่ 4:ขยับแผงหน้าปัดไปด้านข้างโดยขยับเล็กน้อยแล้วดึงแกนฮีทเตอร์ออก

เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่า ที่การดึงหม้อน้ำของเตาบน VAZ 2114 นั้นไม่ง่ายนัก ที่นี่คุณต้องรู้กลเม็ดเล็ก ๆ น้อย ๆ ด้วย:

1. ถอดสายไฟออกจาก มอเตอร์ไฟฟ้าเครื่องทำความร้อน
2. คลายเกลียวน็อต 2 ตัวไปทางขวาและซ้ายของหม้อน้ำซึ่งแก้ไข
3. เมื่อคลุมภายในรถใต้เตาด้วยผ้าขี้ริ้วแล้วคลายที่หนีบซึ่งสารหล่อเย็นจะไหล
4.ดึงหม้อน้ำออกจากเตา

การเปลี่ยนหม้อน้ำฮีตเตอร์ VAZ เสร็จสมบูรณ์ 50 เปอร์เซ็นต์เหลือเพียงการติดตั้ง หม้อน้ำใหม่ซึ่งเราจะหารือกันต่อไป

เราติดตั้งหม้อน้ำฮีตเตอร์ใหม่ VAZ 2114

อันที่จริงไม่มีอะไรยากในการติดตั้งหม้อน้ำเตาใหม่บน VAZ 2114 เพียงแค่ดำเนินการจัดการทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้นใน .ก็เพียงพอแล้ว กลับลำดับ. แต่เช่นเคย มีสิ่งเล็กๆ น้อยๆ มากมายที่จะช่วยให้คุณทำงานได้ดีขึ้น และผลลัพธ์จะคงอยู่ยาวนานกว่ามาก

ดังนั้นสิ่งแรกที่คุณควรทราบคือคุณต้อง ไล่อากาศออกจากระบบซึ่งไม่ทางใดก็ทางหนึ่งเกิดขึ้นระหว่างการเปลี่ยนหม้อน้ำของเตา VAZ 2114 ด้วยมือของคุณเอง

สิ่งที่สองที่คุณควรจำไว้คือหลังจากติดตั้งหม้อน้ำใหม่แล้ว คุณควร เติมน้ำยาหล่อเย็นให้รันระบบเพื่อเติมและเติมของเหลวอีกครั้งจนถึงขีดสูงสุด

ประการที่สามและอาจสำคัญที่สุด - เมื่อติดตั้งหม้อน้ำเตาใหม่คุณต้อง เปลี่ยนท่อและแคลมป์ทั้งหมด. สิ่งสำคัญคือองค์ประกอบเหล่านี้ใช้แล้วทิ้งและไม่ว่าคุณจะขันแน่นแค่ไหนหลังจากเปลี่ยนเตาหม้อน้ำแล้วก็ยังรั่วไหล

แทนที่จะได้ข้อสรุป

หากหลังจากเปลี่ยนหม้อน้ำแล้ว เตายังคงให้ความร้อนได้ไม่ดี คุณควรตรวจสอบส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องทำความร้อน และพิจารณาด้วยว่าคุณได้ใส่ใจกับรายละเอียดทั้งหมดของงานเปลี่ยนหม้อน้ำที่เราได้อธิบายไว้ในบทความนี้หรือไม่ หากคุณพลาดบางสิ่งหรือคิดว่าไม่สำคัญ และผลลัพธ์ของการเปลี่ยนไม่ได้เป็นไปตามที่คาดหวัง อย่าลืมทำซ้ำขั้นตอนในการเปลี่ยนหม้อน้ำ แต่ให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีอย่างสมบูรณ์

ระบบทำความร้อนปรากฏบน รถบ้าน VAZ 2114 ค่อนข้างน่าเชื่อถือ แต่บางครั้งก็สามารถออกได้ ความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์. หม้อน้ำทำงานผิดปกติทำให้คุณลืมเรื่องความร้อนภายในห้องโดยสารได้

แกนฮีตเตอร์ใช้สำหรับให้ความร้อนแก่เครื่อง หน้าที่ของหน่วยนี้คือการทำให้อากาศที่ถ่ายจากถนนอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็ว ดังนั้นผู้ขับขี่และผู้โดยสารจึงรู้สึกสบายและอบอุ่น แม้ว่า "ลงน้ำ" จะอยู่ที่ประมาณ -20 องศาเซลเซียสหรือเย็นกว่านั้น

เหตุผลในการเปลี่ยน

จำเป็นต้องเปลี่ยนหม้อน้ำด้วยเหตุผลสองประการ

1. มีการรั่วซึม. มาตรการง่ายๆ ในการกำจัดการรั่วไหลไม่ทำงาน ดังนั้นจึงไม่เหลืออะไรนอกจากเปลี่ยนเครื่อง
2. ช่องทางการอุดตัน. ส่วนใหญ่แล้วในสถานการณ์ที่ช่องหม้อน้ำอุดตันเกิดขึ้นในหมู่ผู้ที่เพิกเฉยต่อคำแนะนำสำหรับการใช้สารป้องกันการแข็งตัวและสารป้องกันการแข็งตัว กลับเต็มไปด้วย น้ำธรรมดา. สิ่งนี้นำไปสู่การปรากฏตัวของมาตราส่วนซึ่งบล็อกช่องสัญญาณ

ในระยะแรกของการสึกหรอ บางครั้งสามารถยืดอายุหม้อน้ำได้ แต่ถึงกระนั้น ทางออกที่ดีที่สุดคือการเปลี่ยนอุปกรณ์โดยสมบูรณ์

สิ่งที่จะเปลี่ยนเป็นและวิธีการดำเนินการตามขั้นตอนการเปลี่ยน - เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในภายหลัง

เกิดอะไรขึ้นถ้าไม่ใช่หม้อน้ำ?

ไม่สามารถขจัดปัญหาของเตาที่ไม่ทำงานได้โดยการเปลี่ยนหม้อน้ำ หากหลังจากทำหัตถการแล้ว ยังมีความเย็นในห้องโดยสาร ให้มองหาสาเหตุเพิ่มเติม

ส่วนใหญ่มักจะเป็น:

• การศึกษา แอร์ล็อคในเตาอบ
• ก๊อกทำความร้อนชำรุดที่ไม่สามารถเปิดได้เต็มที่
• ช่องหม้อน้ำอุดตัน
• รายละเอียดของเทอร์โมสตัท
• ระดับน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอในอ่างเก็บน้ำ
• ถังขยายชำรุด

เลือกอะไรดี?

วันนี้สำหรับ VAZ 2114 มีสองตัวเลือกสำหรับหม้อน้ำซึ่งแตกต่างจากวัสดุในการผลิต อาจเป็นหน่วยทองแดงหรืออลูมิเนียม

เพื่อให้เข้าใจว่าอันไหนดีกว่าเราจะทำการวิเคราะห์เปรียบเทียบ

จากนี้เราสามารถสรุปได้ว่าอลูมิเนียมเป็นที่นิยมมากกว่าทองแดง แต่ความนิยมนี้เกิดจากความพร้อมและความสามารถในการซื้อผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมที่มีคุณภาพ

คุณเลือกสิ่งใด - ตัดสินใจด้วยตัวเอง แม้ว่าทองแดงจะมีราคาแพงกว่า แต่ก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซม แม้ว่าอุปกรณ์อลูมิเนียมจะพัง คุณจะต้องซื้อหน่วยใหม่อย่างแน่นอน

ทดแทน

ตอนนี้เราดำเนินการตามขั้นตอนการเปลี่ยนโดยตรง คุณต้องหาวิธีถอดเครื่องเพื่อติดตั้งหม้อน้ำฮีตเตอร์ใหม่แทน

หากคุณปฏิบัติตามอัลกอริธึมบางอย่าง งานจะเสร็จสิ้นโดยไม่มีปัญหาใดๆ แม้จะไม่มีประสบการณ์ที่น่าประทับใจและทักษะที่จริงจังในเรื่องดังกล่าว

1. ขั้นแรกให้ระบายของเหลวออกจากระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ด้วยเหตุนี้จึงมีปลั๊กพิเศษที่ด้านล่างของหม้อน้ำ
2. เพื่อไม่ให้ตัวเองไหม้ในระหว่างการระบายน้ำหล่อเย็น ขอแนะนำให้ให้เวลาเครื่องยนต์เย็นลง สิ่งนี้ควรทำหากคุณเพิ่งขับรถเข้าไปในโรงรถ
3. เตาตั้งอยู่ที่ด้านขวาของคอนโซลหน้า ในเรื่องนี้คุณจะต้องรื้อหน่วยนี้
4. อย่าลืมถอดขั้วลบออกก่อน แบตเตอรี่. คุณจึงสามารถหลีกเลี่ยงไฟฟ้าลัดวงจรและการเดินสายไฟที่เหนื่อยหน่ายได้
5. ตอนนี้เราถอดสกรูยึดที่ยึดคอนโซลเข้ากับตัวเครื่อง
6. สิ่งสำคัญคือต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ไม่ละเมิดลำดับงาน
7. ก่อนถอด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้คลายเกลียวสกรูทั้งหมดแล้ว ไม่เช่นนั้นคุณอาจเสี่ยงเพียงแค่ชิ้นส่วนพลาสติกแตก
8. เพื่อให้ทำงานได้อย่างสะดวกสบายสำหรับคุณ เราขอแนะนำให้คุณดูแลระบบแสงคุณภาพสูง นอกจากไฟหลักในโรงรถแล้ว ยังใช้พาหะหรือใช้ไฟหน้า
9. เพียงพอไหม สอนง่ายๆการรื้อเตาอบ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดช่องเก็บของ คลายเกลียวสกรูยึด ย้ายคอนโซลไปทางขวาจนสุดเพื่อให้สามารถทำงานได้ อย่าลืมซ่อมคอนโซลมิฉะนั้นจะรบกวนอย่างต่อเนื่องและกลับไปที่เดิม

1. เตรียมภาชนะที่สารหล่อเย็นที่เหลือจะระบายออก ตอนนี้เราปิดท่อยางที่ออกมาจากหม้อน้ำ เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบให้แน่ใจว่าสารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัวไม่เกาะบนเบาะของห้องโดยสารของคุณ
2. หลังจากนั้นร่างกายของเตาจะถูกถอดประกอบซึ่งเป็นผลมาจากการที่คุณสามารถเข้าถึงหม้อน้ำได้โดยถอดออกจากที่นั่ง
3. ก่อน ประกอบใหม่ต้องแน่ใจว่าไม่มีช่องว่างในเตาร่างกายไม่มี ความเสียหายทางกล, ร่องรอยการเสียรูป หากมีอยู่ การเปลี่ยนหม้อน้ำจะไม่ให้ผลลัพธ์ที่ต้องการ

1. ถ้าคุณอยู่ใน ช่วงฤดูหนาวเวลาทำงาน ให้สังเกตดูว่าพัดลมฮีทเตอร์ของคุณส่งเสียงนกหวีดหรือเสียงคล้ายเสียงเอี๊ยดอ๊าดเมื่อสตาร์ทเครื่อง นี่แสดงว่าบุชชิ่งของมอเตอร์ไฟฟ้าเสื่อมสภาพ พวกเขาจะต้องถูกแทนที่
2. งานประกอบการประกอบด้วยหม้อน้ำใหม่จะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน
3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ยึดอุปกรณ์ยึดทั้งหมดที่โรงงานให้มา หากคาดว่าชิ้นส่วนเพิ่มเติมยังคงอยู่หลังจากการประกอบ คุณจะต้องรื้อทุกอย่างอีกครั้งและค้นหาว่าชิ้นส่วนนี้มาจากไหน
4. หลังจากประกอบเสร็จ เติมน้ำยาหล่อเย็นใหม่ และตรวจสอบฮีตเตอร์สำหรับ การทำงานที่ถูกต้อง. เครื่องยนต์อุ่นขึ้นถึง อุณหภูมิในการทำงาน. ดังนั้นคุณจะเข้าใจว่าปัญหาหายไปหรือเตาไม่ต้องการทำงานด้วยเหตุผลอื่น

เมื่อติดตั้งองค์ประกอบใหม่ ให้พยายามวางองค์ประกอบนั้นเข้าที่อย่างระมัดระวัง เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะไม่ทำลายซี่โครงและป้องกันไม่ให้งอ

เช่นเดียวกับหน่วยอื่นๆ เตารถอาจล้มเหลว บ่อยครั้งที่ปัญหาเกิดขึ้นกับหม้อน้ำฮีตเตอร์และรถยนต์ VAZ 2114 ก็ไม่มีข้อยกเว้นในเรื่องนี้ ผู้ขับขี่มือใหม่ไม่รีบร้อนที่จะเปลี่ยนเครื่องนี้ด้วยตัวเองเพราะพวกเขาเชื่อว่าสิ่งนี้เช่นกัน ขั้นตอนที่ซับซ้อน. ในบทความนี้เราจะพยายามแสดงให้ผู้อ่านเห็นว่าการเปลี่ยนหม้อน้ำฮีทเตอร์ด้วย VAZ 2114 สามารถทำได้โดยอิสระ

อุปกรณ์และหน้าที่ของหม้อน้ำเตา VAZ 2114

หม้อน้ำฮีตเตอร์อะลูมิเนียม VAZ 2114

หม้อน้ำเป็นองค์ประกอบหลักของระบบทำความร้อนของรถ หน้าที่ของมันคือการปล่อยความร้อนที่สารหล่อเย็นออกจากเครื่องยนต์ สารป้องกันการแข็งตัวร้อนเข้าไปในหม้อน้ำฮีตเตอร์ซึ่งพัดลมของเตาเป่าอย่างแรง จากหม้อน้ำ ลมอุ่นจะถูกพัดเข้าสู่ภายในรถผ่านระบบท่อลม ซึ่งทำให้อุ่นขึ้น การออกแบบหม้อน้ำประกอบด้วยถังสองถัง (ล่างและบน) ซึ่งติดตั้งท่อไว้ ถัดจากถังคือแกนกลางของหม้อน้ำ - องค์ประกอบแลกเปลี่ยนความร้อนหลัก นี่คือชุดท่ออลูมิเนียม ที่ปลายท่อแต่ละท่อดังกล่าวติดอยู่กับถังทั้งสอง นอกจากนี้ ท่อแกนแต่ละท่อยังมีครีบ ซึ่งสามารถเป็นอะลูมิเนียมหรือทองแดงก็ได้

เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยน

ตามกฎแล้วหม้อน้ำฮีตเตอร์จะเปลี่ยนไปในสองกรณี:

• มีการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นในห้องโดยสารบนเสื่อทั้งด้านคนขับหรือด้านผู้โดยสาร
• ภายในรถหยุดร้อนแม้ว่าพัดลมเตาจะทำงานอย่างถูกต้องและไม่มีการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น

เครื่องมือ

1. แกนเครื่องทำความร้อนใหม่
2. ชุดประแจปลายเปิด.
3. ชุดไขควงพร้อมใบมีดแบน
4. ชุดไขควงปากแฉก.
5. ภาชนะสำหรับระบายน้ำหล่อเย็น (จะดีกว่าถ้าเป็นอ่างเล็ก ๆ จะพอดีกับด้านล่าง)
6. ภาชนะที่มีสารป้องกันการแข็งตัวใหม่
7. ท่อระบายน้ำสารป้องกันการแข็งตัว

วิธีการถอดและเปลี่ยนด้วยมือของคุณเอง

1. ขั้นแรก น้ำหล่อเย็นถูกระบายออกจากระบบ สะดวกที่สุดในการใช้ท่อเกลียวพิเศษสำหรับสิ่งนี้ วางภาชนะสำหรับระบายของเหลวไว้ใต้รถ คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำออกจากระบบ และขันท่อเข้าที่อย่างรวดเร็ว ด้วยมาตรการนี้ อ่างของรถจึงไม่ถูกน้ำท่วม และไม่จำเป็นต้องถอดออก

   สารป้องกันการแข็งตัวถูกระบายลงในภาชนะโดยใช้สายยางพิเศษ

2. ในห้องโดยสาร ให้ใช้ไขควงปากแบนไขสกรูที่ยึดไว้ แผงด้านข้างและช่องเก็บของหน้ารถ ทั้งหมดนี้จะถูกลบออก

   กล่องถุงมือและแผงถอดออก

3. ถัดไป คลายเกลียวสกรูที่ยึดที่ยึดสายเคเบิล มีสกรู 3 ตัวนอกเหนือจากสายเคเบิลแล้วยังมีการยึดฝาครอบหม้อน้ำฮีตเตอร์ไว้ด้วย
4. ใต้ช่องเก็บของใกล้ ประตูผู้โดยสารมีสกรูสองตัว พวกเขาจะคลายเกลียวด้วยไขควงปากแฉก ไขควงตัวเดียวกันคลายเกลียวสกรูใต้ปลั๊กซึ่งอยู่ที่มุมขวาบนของแดชบอร์ด
5. ตอนนี้เคล็ดลับจะถูกลบออกจากคันโยกควบคุมเตาและ วาล์วปีกผีเสื้อ. พวกเขาถูกงัดด้วยไขควงปากแบนขยับเล็กน้อยแล้วเอาออกด้วยมืออย่างอิสระ
6. หลังจากนั้น ด้านขวาของความเป็นระเบียบจะค่อยๆ ดึงออกมาเข้าหาตัวเอง เพื่อให้มีช่องว่างกว้าง 10 ซม. ที่ประตูผู้โดยสาร เพื่อป้องกันไม่ให้ปิด ให้ใส่บางอย่างลงไป (แม้จะเป็นขวดพลาสติกธรรมดาก็ตาม) .

   ด้านขวาของแผงถูกดึงเข้าหาตัวเอง

7. เปิดการเข้าถึงท่อหม้อน้ำ พวกมันถูกยึดด้วยที่หนีบซึ่งคลายด้วยไขควงปากแบนแล้วถอดออก ท่อถูกตัดการเชื่อมต่อหลังจากนั้นหม้อน้ำฮีตเตอร์จะถูกลบออกอย่างระมัดระวังผ่านช่องด้านบน

   ที่หนีบจะคลายด้วยไขควงและถอดออก

8. มีการติดตั้งหม้อน้ำใหม่แทนที่หลังจากนั้นส่วนประกอบทั้งหมดจะถูกประกอบในลำดับที่กลับกัน

วิดีโอ: วิธีเปลี่ยนหม้อน้ำฮีตเตอร์ในรุ่น VAZ ที่ 14

จุดสำคัญ

• ก่อนระบายน้ำหล่อเย็นออกจากระบบ ให้คลายเกลียวฝาบน การขยายตัวถัง. หากยังไม่เสร็จสิ้น สูญญากาศจะค่อยๆ ก่อตัวขึ้นในระบบ ซึ่งจะไม่ยอมให้ของเหลวไหลออกจนหมด
• เมื่อดึงแผงหน้าปัดด้านขวาออก อย่าออกแรงมากเกินไปเพราะอาจหักได้ง่าย ช่องว่างที่เกิดขึ้นไม่ควรกว้างเกิน 12 ซม.
• คุณต้องระวังให้มากในการถอดหม้อน้ำผ่านช่องนี้ เพราะคุณสามารถสัมผัสและทำลายใบพัดลมของเตาได้
• เมื่อคลายเกลียวแคลมป์ออกจากท่อหม้อน้ำควรจำไว้ว่าของเหลวอาจยังคงอยู่ในนั้น เพื่อไม่ให้หกเลอะพรมในห้องโดยสาร คุณควรเปลี่ยนภาชนะที่นั่น (อันที่รวมส่วนหลักของสารป้องกันการแข็งตัวเข้าด้วยกัน)
• เมื่อซื้อหม้อน้ำใหม่ในร้านค้า ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องเผชิญกับคำถามอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้: อันไหนที่ควรเลือกใช้ - อลูมิเนียมหรือทองแดง คำตอบ: ทางเลือกควรทำกับหม้อน้ำอะลูมิเนียม เนื่องจากวันนี้เป็นไปไม่ได้ที่จะซื้อหม้อน้ำทองแดงคุณภาพสูงสำหรับ VAZ 2114
• หากเพิ่งเปลี่ยนของเหลวในหม้อน้ำหรือไม่มีทางที่จะซื้อใหม่ได้ก็สามารถเติมสารป้องกันการแข็งตัวที่ระบายออกได้ แต่ก่อนหน้านั้น ควรกรองอย่างระมัดระวังด้วยตะแกรงโลหะละเอียด

บทความนี้แสดงให้เห็นชัดเจนว่าคุณสามารถเปลี่ยนหม้อน้ำเตาได้ด้วยตัวเอง แน่นอนว่าวิธีการที่นำเสนอแทบจะเรียกได้ว่าสง่างาม อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเปลี่ยนหม้อน้ำได้โดยใช้เวลาและแรงน้อยที่สุด อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับวิธีนี้คือการรื้อแดชบอร์ดทั้งหมด แต่สำหรับ VAZ 2114 นี่เป็นกระบวนการที่ใช้เวลานานและลำบาก ซึ่งไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการมีส่วนร่วม

เครื่องทำความร้อน (เตา) ของห้องโดยสารประกอบด้วยหม้อน้ำ ท่อ และก๊อกน้ำ การเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นภายในฮีตเตอร์เกิดขึ้นจากการทำงานของเครื่องยนต์ แม้ว่าเครื่องทำความร้อนมักใช้ในวลี "เครื่องทำความร้อนในห้องโดยสาร" แต่ที่จริงแล้วอุปกรณ์ดังกล่าวทำหน้าที่อื่นที่สำคัญกว่า - ทำให้ระบบเครื่องยนต์เย็นลง หากในห้องโดยสารเย็น รถจะไม่หยุดเคลื่อนที่ และหากเครื่องยนต์ร้อนจัด ระบบเกือบทั้งหมดจะหยุดทำงาน รวมถึงการทำความร้อนด้วย

ส่วนใหญ่มักจะมีการรั่วไหลในระบบทำความร้อน - ใน faucet, ท่อหรือหม้อน้ำเตา ที่หัวฉีดเองความผิดปกติดังกล่าวเกิดขึ้นน้อยที่สุดเนื่องจากวัสดุค่อนข้างแข็งแรง รอยรั่วอาจอยู่ที่ทางแยก แต่ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยการขันแคลมป์ให้แน่นหรือเติมสารเคลือบหลุมร่องฟัน ในการตรวจสอบรอยรั่วคุณต้องตรวจสอบภายในตรวจสอบท่อ อีกคน ปัญหาที่พบบ่อย- นี่คือการอุดตันของหม้อน้ำทำความร้อนในขณะที่เครื่องยนต์จะร้อนเกินไป มีความจำเป็นต้องตรวจสอบท่อใกล้กับเครื่องยนต์และท่อในห้องโดยสาร - หากอุณหภูมิต่ำที่หนึ่งและสูงในวินาที หม้อน้ำของเตาจะไม่เป็นระเบียบ

หลังจากตรวจพบความผิดปกติ คุณสามารถดำเนินการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บกพร่องได้ ในการถอดหม้อน้ำของเตา VAZ 2114 จำเป็นต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

• ชุดไขควงถ้าคุณมีไขควงควรใช้เพราะงานจะเร็วขึ้นมาก
• ประแจ;
• ถังน้ำหล่อเย็น;
• เครื่องทำความร้อนหม้อน้ำใหม่

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนหม้อน้ำของเตา VAZ 2114

1. ขั้นตอนแรกควรระบายน้ำหล่อเย็นซึ่งจะต้องเปลี่ยนในภายหลัง ถัดไป คุณต้องเข้าไปข้างในรถแล้วคลายเกลียวสกรูซึ่งอยู่ใต้ปลั๊กพลาสติกดังที่แสดงในรูปภาพ
2. ถัดไปคุณต้องปลดแผงหน้าปัดจากการยึด - ยึดด้วยสกรูยึดตัวเอง ไม่จำเป็นต้องถอดเกราะออก
3. เมื่อคลายเกลียวรัดจากด้านล่างคุณต้องถอดฝาครอบคอพวงมาลัยออก
4. ตอนนี้คุณต้องจัดการกับขั้วต่อที่เชื่อมต่อกับที่จุดบุหรี่
5. ขั้นตอนต่อไปคือการรื้อวิทยุถ้ามี การกำจัดมักจะเกิดขึ้นโดยไม่มีปัญหาสิ่งสำคัญคือต้องไม่ลืมถอดปลั๊กทั้งหมด เพื่อไม่ให้ลืมทรัพย์สินของพวกเขา ขอแนะนำให้ทำเครื่องหมายหรือเซ็นชื่อไว้
6. หลังจากเสร็จสิ้นการดำเนินการเหล่านี้การเข้าถึงคอนโซลพลาสติกจะปรากฏขึ้น - คุณต้องถอดสกรูออกจากทั้งสองด้านโดยจะอยู่ในตำแหน่งสมมาตร
7. จากนั้นจึงถอดสวิตช์สำหรับพัดลมฮีทเตอร์ห้องโดยสารและแฟล็กการปรับค่าออก
8. ตอนนี้สามารถถอดคอนโซลกลางออกจากแดชบอร์ดได้แล้ว ถัดไป เทอร์มินัลจะถูกลบออกจากปุ่มและปลั๊กทั้งหมด หลังจากคุณจำเป็นต้องถอดขั้วต่อการวินิจฉัย ให้จับที่สกรูยึดตัวเอง คอนโซลกลางฟรี - สามารถดึงออกจาก VAZ 2114 ได้
9. ภาพถ่ายแสดงตำแหน่งที่คุณต้องถอดสกรูยึดตัวเองแตะสองตัว - ยึดฐานโลหะไว้ อีกด้านหนึ่งของห้องโดยสาร จัดวางแบบสมมาตร
10. ขั้นตอนต่อไปคือการถอดตัวยึดแดชบอร์ดซึ่งอยู่ทั้งสองด้าน
11. ฐานเหล็กยังมีตัวยึดที่ต้องคลายเกลียว
12. เมื่อโครงสร้างเหล็กว่างอย่างสมบูรณ์ ก็สามารถถอดออกได้โดยการดึงออกก่อน หน่วยอิเล็กทรอนิกส์การควบคุม (ECU) เมื่อยกแผงหน้าปัดขึ้นเล็กน้อยแล้วเปลี่ยนแผ่นไม้ด้านล่าง คุณจะสามารถเข้าถึงหม้อน้ำของเตาได้
13. แกนเครื่องทำความร้อนยึดด้วยที่หนีบ - ควรถอดออก
14. มันยังคงระบายน้ำหล่อเย็นทั้งหมดและเปลี่ยนหม้อน้ำ

faucet faucet ทำงานผิดปกติ: การเปลี่ยนและเครื่องมือที่จำเป็น

นอกจากการเปลี่ยนหม้อน้ำแล้ว ในบางครั้ง VAZ 2114 ต้องติดตั้งฮีทเตอร์ใหม่ด้วย ส่วนใหญ่มักจะทำการเปลี่ยนเนื่องจาก Faucet นั้น "ต้ม" หรือเกิดจากการรั่ว ในทั้งสองกรณีจะต้องเปลี่ยน สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ การรั่วไหลจะเป็นเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์มากขึ้น เนื่องจากการกำจัดอาจไม่จำกัดเพียงการเปลี่ยนองค์ประกอบเดียว หากผู้ขับขี่ไม่สังเกตเห็นการรั่วไหลตามเวลา สารป้องกันการแข็งตัวสามารถท่วมภายในทั้งหมดของ VAZ 2114 ได้ ระบุได้ไม่ยาก:

หากมีรายการใดรายการหนึ่งเหล่านี้ ควรดำเนินการตรวจสอบทันที ระบบทำความร้อน VAZ 2114 และเปลี่ยนชิ้นส่วนตลอดจนตรวจสอบหม้อน้ำ ในการทำเช่นนี้คุณต้องมีไฟฉายการตรวจสอบด้วยตาเปล่าของ faucet faucet และพื้นห้องโดยสารก็เพียงพอแล้ว สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นอาจเป็นรอยแตกในท่อหรือหัวฉีดของหม้อน้ำทำความร้อน ในการเปลี่ยน faucet คุณควรมี:

• ก๊อกหม้อน้ำเตาใหม่สำหรับ VAZ 2114 ควรใช้รุ่นเซรามิก
• ของเหลวที่เจาะทะลุ WD-40;
• แปรงโลหะ
• ชุดประแจ - ต้องมีทั้งประแจกระบอกและประแจแหวน
• ชุดไขควง - แบนและฟิลลิป;
• กาวซิลิโคน
• ภาชนะเปล่าสำหรับน้ำหล่อเย็น
• ยกหรือดูหลุม

คำแนะนำการเปลี่ยนทีละขั้นตอน

เคล็ดลับ: เมื่อเปลี่ยน faucet ขอแนะนำให้เปลี่ยนซีลและปะเก็นด้วย - สิ่งนี้จะเพิ่มอายุการใช้งาน ภาคใหม่. นอกจากนี้ยังใช้กับวัสดุเคลือบหลุมร่องฟัน ผู้ขับขี่หลายคนไม่ต้องการยุ่งกับมัน เนื่องจากจะยากกว่าในการถอดแยกชิ้นส่วนระบบทำความร้อนในภายหลัง แต่ช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์แนะนำว่าอย่าขี้เกียจ แต่ควรเพิ่มสารเคลือบหลุมร่องฟันเมื่อติดตั้งท่อ

เมื่อต้องเผชิญกับคำถามในการเปลี่ยนหม้อน้ำของเตา VAZ 2114 เจ้าของรถหลายคนได้ทดสอบการออกแบบนี้ในรถด้วยตัวเองอย่างละเอียดถี่ถ้วน อย่างไรก็ตาม ไม่ควรกลัวเรื่องราวของผู้ขับขี่รถยนต์ "มากประสบการณ์" มันจะดีขึ้นและน่าเชื่อถือมากขึ้นถ้าคุณทำทุกอย่างด้วยตัวเองโดยอาศัยความช่วยเหลือจากเพื่อนเท่านั้น (ถ้าจำเป็น)

ดังนั้น ลำดับของการกระทำของคุณในเรื่องที่ต้องใช้ความอดทนและความแน่วแน่ของคุณเป็นอย่างไร?

ในการเริ่มต้นเราจะประเมินความจำเป็นในการเปลี่ยนหม้อน้ำเตา

ขั้นตอนนี้ควรดำเนินการเฉพาะเมื่อคุณสังเกตเห็นรอยรั่วในหม้อน้ำฮีตเตอร์หรือสิ่งกีดขวาง (หม้อน้ำอุดตัน) ในตัวเลือกที่สองสำหรับผู้เริ่มต้นคุณสามารถลองถอดหม้อน้ำแล้วเป่าด้วย Karcher ภายใต้แรงกดดัน อย่างไรก็ตามอย่าหักโหมจนเกินไปมิฉะนั้นหม้อน้ำจะไม่ทนต่อแรงกด และหากวิธีนี้ไม่ช่วยก็ให้เตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยน

อลูมิเนียมหรือทองแดง?

การเปลี่ยนหม้อน้ำเตาด้วย VAZ 2114 นั้นเกี่ยวข้องกับการเลือกระหว่างหน่วยอลูมิเนียมและทองแดง

ในกรณีแรก คุณจะได้รับการถ่ายเทความร้อน 209.3 W / (m.deg) ความร้อนอย่างรวดเร็วและการระบายความร้อนที่รวดเร็วเช่นเดียวกัน เนื่องจากครีบด้านข้างของหม้อน้ำอะลูมิเนียมมีขนาดใหญ่กว่าครีบทองแดงอย่างไม่ต้องสงสัย และข้อเท็จจริงนี้ทำให้เขาเริ่มต้นได้ดีกับ "เพื่อนร่วมงาน" ของเขา

อีกประเด็นหนึ่ง: หม้อน้ำอะลูมิเนียมของเตามีความกว้างของช่องขนาดใหญ่กว่าท่อทองแดง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงต่อการแตกหักของการออกแบบนี้และการถ่ายเทความร้อนที่มากขึ้นเมื่อไม่ได้ใช้งาน

อย่างไรก็ตาม หม้อน้ำอลูมิเนียมไม่มีความเป็นไปได้ในการฟื้นฟูและซ่อมแซมในกรณีที่เกิดการรั่วซึม

หม้อน้ำทองแดงของเครื่องทำความร้อนมีเอาต์พุตความร้อน 389.6 W / (m.grad) พวกเขาร้อนขึ้นเป็นเวลานาน แต่ในขณะเดียวกันก็เย็นลงเป็นเวลานาน ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น จำนวนของซี่โครงที่พวกเขามีนั้นน้อยกว่าของอลูมิเนียม และเนื่องจากขนาดของช่องที่เล็ก พวกมันจึงมักจะอุดตันอย่างรวดเร็ว สิ่งนี้จะอธิบายการมีลมเย็นพัดขณะเดินเบา อย่างไรก็ตามหม้อน้ำทองแดงสามารถซ่อมแซมได้และในกรณีที่เกิดการรั่วก็สามารถบัดกรีได้

ฉันสังเกตว่าในตลาดภายในประเทศ หม้อน้ำทองแดง"ปลิวไป" อย่างมีนัยสำคัญใน .ของพวกเขา ลักษณะคุณภาพ: ผู้ผลิตบางรายนำหม้อน้ำเพื่อลดการถ่ายเทความร้อนด้วยการทาสีทองแดง ดังนั้นเมื่อตัดสินใจเลือกอย่าลืมข้อเท็จจริงนี้ ตัวเลือกของฉันในวันนี้ตกอยู่ที่หม้อน้ำฮีทเตอร์ DAAZ

คำแนะนำทีละขั้นตอนที่ต้องทำด้วยตัวเองในการเปลี่ยนหม้อน้ำของเตา VAZ 2114

1. เมื่อซื้อหม้อน้ำตัวใดตัวหนึ่งแล้ว

3. ก่อนอื่น ระบายน้ำหล่อเย็นโดยใช้ท่อจากมิกเซอร์ ขันสกรูเข้ากับเครื่องยนต์แทนปลั๊กท่อระบายน้ำ ดังนั้นคุณจะสูญเสียสารป้องกันการแข็งตัวน้อยที่สุด

4. ถอดช่องเก็บของหน้ารถ (ประกอบด้วย 3 ส่วน) และแผงด้านข้างโดยคลายเกลียวสกรูยึดที่มองเห็นได้ทั้งหมด รวมถึงฐานยึดบนพื้นซึ่งอยู่ทั้งสองด้านของแผงใกล้กับคอมพิวเตอร์จากด้านล่าง

5. ถัดไป - ขั้นตอนค่อนข้างไม่สะดวก คุณต้องคลายเกลียวสกรูยึดที่ยึดสายเคเบิล (ด้านซ้ายและด้านขวา) รวมทั้งสกรู 3 ตัวที่ด้านคนขับที่ยึดฝาหม้อน้ำ

6. ตรวจสอบทุกอย่างอีกครั้ง หากไขสกรูที่มีสลักเกลียวทั้งหมดแล้ว ให้ค่อยๆ ดึงแผงเข้าหาตัว อย่าใช้กำลังหากกระบวนการไม่ราบรื่นนัก! ดูอีกครั้งบางทีคุณอาจพลาดการยึดอื่น ๆ ที่ไหนสักแห่ง และใช่ นำปลายพลาสติกออกจากเตาและตัวปรับแดมเปอร์ (เผื่อไว้)

7. ตอนนี้คลายเกลียวแคลมป์ออกจากหม้อน้ำ (มี 2 อัน) แทนที่ภาชนะที่มีความจุบางส่วนเพื่อไม่ให้เติมสารป้องกันการแข็งตัวทั้งหมด โดยการระบายน้ำทิ้ง คุณจะป้องกันตัวเองจากค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น ในขั้นตอนนี้ คุณสามารถกดเล็กน้อยบนท่อเพื่อให้สารป้องกันการแข็งตัวเร็วขึ้น

บ้าน » เบรค » วิธีเปลี่ยนหม้อน้ำเตาสำหรับ VAZ 2114 การเลือกหม้อน้ำฮีตเตอร์ใหม่