มอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ในชีวิตปัจจุบันอยู่ที่ไหน ปิดความเห็น บน มอเตอร์ไฟฟ้าคืออะไรและใช้ที่ไหน? พิการ. เครื่องยนต์ไฟฟ้า. ความหมาย ความหลากหลาย การใช้งาน

ตัวเก็บประจุเป็นอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูล พลังงานไฟฟ้า. ตัวเก็บประจุมีการใช้งานในปัจจุบันที่หลากหลาย วิศวกรใช้ตัวเก็บประจุขนาดใหญ่ เช่น เพื่อทดสอบประสิทธิภาพของวงจรไฟฟ้าเมื่อถูกสายฟ้าฟาด พลังงานที่ปล่อยออกมาจากตัวเก็บประจุขนาดใหญ่เหล่านี้เปรียบเสมือนสายฟ้า ในระดับที่แตกต่างกัน แฟลชของกล้องทำงานโดยเก็บพลังงานไว้ในตัวเก็บประจุแล้วปล่อยออกเพื่อให้เกิดแสงที่สว่างอย่างรวดเร็ว ในระดับที่เล็กที่สุดจะใช้ตัวเก็บประจุใน ระบบคอมพิวเตอร์.

ตัวเก็บประจุเก็บพลังงานอย่างไร ตัวเก็บประจุประกอบด้วยตัวนำไฟฟ้าสองตัวที่ไม่ได้สัมผัสกัน ตัวนำมักจะแยกจากกันด้วยชั้นของวัสดุฉนวนที่เรียกว่าไดอิเล็กตริก เนื่องจากอากาศเป็นไดอิเล็กตริก จึงไม่จำเป็นต้องเพิ่มวัสดุคอนเดนเสทเพิ่มเติมในตัวเก็บประจุ

ลองนึกถึงตัวเก็บประจุที่ประกอบด้วยแผ่นทองแดงสองแผ่นคั่นด้วยอากาศ 1 ซม. แล้วจินตนาการว่า ค่าไฟฟ้าอัดฉีดเข้าไปในแผ่นใดแผ่นหนึ่ง เพลตนี้จะมีประจุลบเนื่องจากมีจำนวนอิเล็กตรอนมากเกินไป ประจุลบบนแผ่นทองแดงแผ่นแรกทำให้เกิด ประจุบวกบนจานที่สอง

เมื่อเติมอิเล็กตรอนลงในเพลตแรก กระแสสามารถคาดหวังได้จากเพลตนั้นไปยังเพลตที่สอง แต่การมีไดอิเล็กทริกจะป้องกันการไหลของกระแสไฟฟ้า แต่เมื่อเพิ่มอิเล็กตรอนลงในจานแรกมากขึ้น ก็จะเก็บพลังงานได้มากขึ้นเรื่อยๆ การเพิ่มอิเล็กตรอนจะเพิ่มพลังงานเพราะอิเล็กตรอนแต่ละตัวที่เติมลงในเพลตจะต้องเอาชนะแรงผลักจากอิเล็กตรอนตัวอื่นที่มีอยู่แล้ว อิเล็กตรอนตัวที่สิบที่เติมเข้าไปจะต้องนำพลังงานมาเติมในจานมากกว่าอิเล็กตรอนตัวที่ห้า

และหนึ่งร้อยอิเล็กตรอนจะต้องนำพลังงานมาเพิ่มเติมด้วย เป็นผลให้เมื่อกระแสไหลเข้าสู่จานแรกจะเก็บไฟฟ้าได้มากขึ้น ตัวเก็บประจุจะปล่อยพลังงานที่เก็บไว้ในนั้นเมื่อแผ่นทั้งสองเชื่อมต่อกัน ตัวอย่างเช่น เพียงแค่ปิดสวิตช์ไฟฟ้าระหว่างเพลตสองแผ่นจะปล่อยพลังงานที่เก็บไว้ในจานแรก พลังงานนี้ไหลผ่านวงจร ทำให้เกิดการระเบิดของพลังงาน

ในส่วนที่สามของคำแนะนำเกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้า เราจะแนะนำคุณให้ทราบ เครื่องยนต์เล็กที่คุณใช้ทุกวันและก้าวหน้าในเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า ใช้ในสิ่งอำนวยความสะดวกจำนวนมากอย่างไม่น่าเชื่อ - เป็นเรื่องยากอย่างไม่น่าเชื่อที่จะผ่านวันของคุณโดยไม่ต้องใช้มัน ยกตัวอย่างวันเฉลี่ยนี้

คุณถูกปลุกโดยการโทรจากเพื่อนของคุณ เนื่องจากคุณปิดเสียงโทรศัพท์อยู่ วิธีเดียวที่คุณจะปลุกโทรศัพท์คือใช้โทรศัพท์เครื่องเล็กในโทรศัพท์ของคุณ คุณสามารถอาบน้ำได้ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่บังคับให้ปั๊มดันแหล่งน้ำภายในไปยังบ้านของคุณ และเป่าผมให้แห้งด้วยกระแสลมที่เกิดจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้พลังงานกับพัดลม

เมื่อคุณลงไปที่ชั้นล่าง นมสำหรับซีเรียลของคุณจะเย็นสนิทแล้วด้วยตู้เย็น มอเตอร์ไฟฟ้าสะสมสารทำความเย็นที่ด้านหลังอุปกรณ์ของคุณ ทำให้เกิด อากาศเย็นหมุนเวียน นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์อีกตัวที่เปิดพัดลมภายในตู้เย็น เช่นเดียวกับในเครื่องปั่น เครื่องเตรียมอาหาร และเครื่องดูดควัน

ยังคงครึ่งหลับครึ่งคุณเดินไปที่ห้องน้ำเพื่อแปรงฟัน คุณอาจมีแปรงสีฟันไฟฟ้า - มอเตอร์ควรจะเห็นได้ชัดในนั้น อาจเป็นเครื่องยนต์ชนิดเดียวกับที่อยู่ใน โทรศัพท์มือถือหรือเพจเจอร์เพราะเขาต้องทำแค่ทำให้ร่างกายของแปรงสีฟันสั่น จากนั้นคุณจะได้ไปให้อาหารปลาซึ่งมีมอเตอร์ไฟฟ้าสูบน้ำในตู้ปลา แล้วใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในพัดลมของคอมพิวเตอร์เพื่อให้ปลาเย็นในขณะที่คุณสั่งปลาเพิ่ม

คุณขับรถไปทำงานทุกวันโดยไม่รู้ว่าคุณพึ่งพามอเตอร์ไฟฟ้าที่เล็กที่สุดมากแค่ไหน พวกมันจ่ายไฟให้กับพัดลมซึ่งให้ความร้อนหรือเย็นภายในรถของคุณ พวกเขาย้ายที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถและเปิดและปิดหน้าต่าง เมื่อคุณไปทำงาน คุณได้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าไปแล้วเป็นโหลหรือมากกว่านั้นโดยที่ไม่รู้ตัว

การใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในอุตสาหกรรม

แน่นอนว่ามีมากมาย ประเภทต่างๆมอเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่มักใช้เพื่อขับเคลื่อนอุปกรณ์อุตสาหกรรม ตั้งแต่เครื่องกลึงขนาดเล็ก รถยนต์ และไปจนถึงเรือสำราญ เครื่องกลึงเป็นเครื่องมือแรกในการควบคุมพลังของมอเตอร์ไฟฟ้า แม้ว่าเครื่องจักรรุ่นธรรมดาจะมีมาตั้งแต่อียิปต์โบราณ แต่เดิมนั้นถูกจัดหาด้วยมือ ต่อมาชาวโรมันปรับปรุงการออกแบบด้วยคันเหยียบ และหลายร้อยปีต่อมาพวกเขาถูกม้าขับเคลื่อน และต่อมาด้วยน้ำและไอน้ำ

ในศตวรรษที่ 19 มอเตอร์ไฟฟ้าที่แยกจากกันเริ่มเปลี่ยนเพลาเชิงเส้นเป็นแหล่งพลังงาน ดังนั้นจึงให้พลังงานแก่เครื่องมือไฟฟ้าที่เก่าแก่ที่สุดในโลก ปัจจุบันมีการใช้เครื่องกลึงสำหรับผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภทตั้งแต่เซรามิก ลำกล้องปืน ปากกาบิลเลียด และเครื่องเป่าไม้

เรือดำน้ำและเรือสำราญยังใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อความคล่องตัวที่มากขึ้น ในกรณีของเรือสำราญ มอเตอร์ไฟฟ้าจะอยู่ในฝักที่เรียกว่า azimuth thrusters ซึ่งให้การหมุน 360 องศา เรือสำราญรุ่นใหม่บางลำใช้การผสมผสานระหว่างดีเซลและเครื่องยนต์ขับเคลื่อนไฟฟ้าโดยเชื่อมต่อเครื่องยนต์หลักกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าที่หมุนใบพัด เรือดำน้ำใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อวัตถุประสงค์สองประการ บนพื้นผิวจะใช้ในการผลิตกระแสไฟฟ้าสำหรับเรือ และเมื่อจมอยู่ใต้น้ำ มอเตอร์ไฟฟ้าจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่

มอเตอร์ดุมล้อได้รับความนิยมครั้งแรกโดย Ferdinand Porsche และประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับล้อจากฮับ จักรยานไฟฟ้าโดยทั่วไปยังคงใช้เทคโนโลยีนี้และยังใช้เพื่อขับเคลื่อนล้อในสายการประกอบ ทั้งๆ ที่แต่เดิมสร้างมาเพื่อใช้ใน ยานพาหนะอ่า ไม่ค่อยได้ใช้เลยหลังจากยกเครื่องขึ้น สันดาปภายใน.

มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับขับเคลื่อนยานพาหนะไม่ได้เป็นเช่นนั้น ความคิดใหม่อย่างที่คุณคิด - อันที่จริงพวกเขาได้ผ่านช่วงเวลาแห่งความนิยมมาหลายช่วงแล้ว รถยนต์ไฟฟ้านั้นเงียบกว่ามากและมีกลิ่นและแรงสั่นสะเทือนน้อยกว่ารถยนต์ที่มี เครื่องยนต์เบนซิน; นอกจากนี้ พวกเขายังไม่ต้องใช้ความพยายามในการหมุนที่จับ

ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงถูกขายเป็น " รถผู้หญิงซึ่งอาจมีส่วนทำให้ความนิยมของพวกเขา น่าเสียดายที่เมื่อศตวรรษที่ 20 ก้าวหน้าไป รถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมลดลง โครงสร้างพื้นฐานของถนนสายใหม่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเข้าถึงได้ในระยะทางสั้นๆ และน้ำมันก็มีราคาที่ไม่แพงมาก การผลิตจำนวนมาก Henry Ford รถแก๊สในไม่ช้าก็หมายความว่า รถยนต์ไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายประมาณสองเท่าของการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิล

ตั้งแต่นั้นมา ขบวนการรีดนมจำนวนมากก็ถูกแปลงเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อเพิ่มความเร็วและระยะทางที่พวกมันสามารถเดินทางเพื่อรองรับบ้านเรือนได้มากขึ้น ปัจจุบัน ยานยนต์ไฟฟ้าก้าวหน้าไปมาก แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ได้รับการปรับปรุงหมายความว่าขณะนี้รถสามารถขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วเหมือนเติมน้ำมันเต็มถัง นอกจากนี้ยังสามารถชาร์จได้ในไม่กี่นาที ซึ่งแตกต่างจากชั่วโมง และการวิจัยกำลังเข้าสู่เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของยานพาหนะเหล่านี้

มันเป็นครั้งแรก รถสต็อกซึ่งใช้ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้และมีระยะทางมากกว่า 200 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ทำให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่คันแรกที่สามารถใช้ทางหลวงได้ รถยนต์ที่เข้าร่วมแต่ละคันจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดว่าเป็นเครื่องยนต์เดี่ยว ที่นั่งเดี่ยว ขับเคลื่อนโดยทีมผู้ขับขี่สองคน

รถแต่ละคันจะถูกจำกัดให้อยู่ใน "โหมดการแข่งรถ" ที่ 150kW พร้อมสิ่งจูงใจเพิ่มเติมที่อนุญาตสำหรับผู้ลงคะแนนเสียงที่สามารถเพิ่มเป็น 180kW ได้ครั้งละห้าวินาที ในระหว่างการแข่งขัน นักแข่งแต่ละคนจะต้องหยุดหนึ่งครั้งเพื่อเปลี่ยนรถ - รถยนต์จะใช้เวลาประมาณห้าสิบนาทีในการชาร์จจากแฟลตเป็นเต็ม

มอเตอร์เหล่านี้เป็นที่รู้จักสำหรับประสิทธิภาพในการรักษาพลังของทั้งระบบและสามารถใช้เป็น สเต็ปเปอร์มอเตอร์ในบางกรณี. มอเตอร์ซิงโครนัสพบว่ามีการใช้งานหลักในการใช้งานที่ความแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ เช่น นาฬิกา ตัวจับเวลา หุ่นยนต์ไฟฟ้า ปั๊มจ่ายสาร ตัวควบคุมความเร็ว และกระบวนการทางอุตสาหกรรมอื่นๆ

ใช้ในเกือบทุกกระบวนการ มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสส่วนใหญ่จะใช้ในปั๊มน้ำ เครื่องใช้ในครัว พัดลมและเครื่องปรับอากาศ รถยนต์ และเครื่องจักรอุตสาหกรรมทั่วไป เช่น ปั๊มหม้อไอน้ำและคอมเพรสเซอร์ มอเตอร์เหล่านี้ผลิตพลังงานเชิงเส้นเพื่อผลักหรือดึงวัตถุตามความยาวของมัน แทนที่จะสร้างการหมุนตามแรงบิด

มอเตอร์เหล่านี้เปลี่ยนความเร็วของโรเตอร์ตามค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้าโดยเพียงแค่เปลี่ยนจำนวนขั้วที่อยู่ภายใน ลักษณะเฉพาะนี้ช่วยให้ใช้งานในยานพาหนะทางทะเลและทางบก โรงไฟฟ้า ปั๊มขนส่งสินค้า และอุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยน้ำ

การพัฒนาทางกลเกือบทุกอย่างที่เราเห็นรอบตัวเรานั้นดำเนินการโดยมอเตอร์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าเป็นวิธีการแปลงพลังงาน มอเตอร์ใช้ไฟฟ้าและผลิตพลังงานกล มอเตอร์ไฟฟ้าใช้เพื่อจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์หลายร้อยชิ้นที่เราใช้ในชีวิตประจำวัน