กฎจราจรของจีน การจราจรบนถนนในจีนและสิทธิของรัสเซีย จ่ายค่าเข้าศูนย์

สวัสดีทุกคน! ฉันชื่อ OGNIS และปัญหานี้เกี่ยวกับการจราจรในประเทศจีน การจราจรบนถนนในประเทศจีนมีความพิเศษ เพราะที่นี่ไม่มีใครเคารพใครเลย คือถ้าจะเปลี่ยนเลนจะไม่มีใครให้เข้าก็รอจนช่องสุดท้าย ถ้าจะกลับก็ไม่มีใครให้เข้า ต้องรอให้ทุกคนผ่านแล้วออกไป นั่นคือโดยหลักการแล้วสถานการณ์ปกติที่นี่และไม่มีใครกังวลเป็นพิเศษเพราะเหตุนี้

การสร้างใหม่ที่นี่ก็เหมือนกับการตัด นั่นคือมันเป็นสถานการณ์ทั่วไปเช่นกัน คนจีนรับไว้อย่างใจเย็น นั่นคือสำหรับบางสิ่งที่ในยูเครนหรือในรัสเซียคุณสามารถถูกชกหน้าบนท้องถนนที่นี่ไม่มีฟีดทางอารมณ์และผู้คนรับรู้ได้ค่อนข้างปกติ

คนจีนเคยคิดแต่เรื่องของตัวเอง และบางครั้งก็มีสถานการณ์ที่โง่เขลาเมื่อคนออกจากทางแยกช้าจนทำให้รถติดจากด้านหลัง นั่นคือฉันถามเพื่อนของฉัน: "ทำไมคุณถึงทำตัวน่าเกลียดบนท้องถนน?" เธอตอบว่ามีรถยนต์จำนวนมากปรากฏขึ้นในประเทศของพวกเขาเมื่อเร็ว ๆ นี้ และชาวจีนก็ไม่ทราบวิธีขับอย่างถูกต้อง พวกเขาไปใครจะรู้ว่าใครเดินทางเหมือนในหมู่บ้านและตอนนี้พวกเขาเดินทางในเมือง นั่นคือ เมื่อเวลาผ่านไป สถานการณ์นี้จะเปลี่ยนไป และฉันคิดว่าทุกอย่างจะดีขึ้นมาก

ก่อนทำรายงานนี้ ฉันได้สร้างหัวข้อในฟอรัมควบคุมการจราจร ซึ่งฉันเสนอให้เขียนคำถามที่พวกเขาสนใจเกี่ยวกับการจราจร รถยนต์ ตำรวจจราจร ฯลฯ ของจีน ผู้เข้าร่วมฟอรัมคนหนึ่งเขียนว่า: "อาจเป็นไปได้ว่ารถยนต์ท้องถิ่นราคาถูกกว่าของเราสองเท่า" เพื่อแสดงและเน้นหัวข้อนี้เรามาถึงที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Dili เราขายรถยนต์เหล่านี้ภายใต้ชื่อแบรนด์ Dili นี่ก็อีก การถอดเสียงภาษาอังกฤษชื่ออินลอนคือ "ดิลี่" ในภาษาจีน แปลว่า เป็นมงคล มีความสุข แต่เรียกแบรนด์ที่ไม่ผ่านการทดสอบการชนค่อนข้างยาก ไม่มีรถสักคันเลย แฮปปี้ ดังนั้นตอนนี้เราจะเอามันนั่งในรถและบอกคุณว่ามีค่าใช้จ่ายเท่าไรและด้วยเหตุผลใดที่ราคาที่นี่ไม่แตกต่างจากราคาในยูเครน

ตอนนี้เรานั่งอยู่ใน รถราคาถูกซึ่งพวกเขามีอยู่ที่นี่ มีค่าใช้จ่าย 42,000 หยวน ประมาณ 7000 เหรียญ นั่นคือรถยนต์ดังกล่าวในการกำหนดค่าดังกล่าวมีราคา 7,000 เหรียญ เท่าที่ฉันรู้ รถคันเดียวกันราคา 7,000 ดอลลาร์ในยูเครนและรัสเซีย นั่นคือ ราคาที่นี่ไม่ต่างกันมาก

ทำไม รถจีนที่นี่ถูกกว่าที่นี่ไม่สองเท่า? โดย เหตุผลดังต่อไปนี้. เหตุผลแรกคือเมื่อขายในตลาดภายในประเทศจะไม่สามารถขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่มได้ กล่าวคือ หากบริษัทส่งออกสินค้าบางอย่าง รัฐมีหน้าที่ต้องคืนภาษีมูลค่าเพิ่มในอัตรา 17% นั่นคือ 17% เหล่านี้จะถูกเพิ่มโดยอัตโนมัติเมื่อมีการขายผลิตภัณฑ์ในตลาดภายในประเทศ

ประการที่สองคือภาษีฟุ่มเฟือย ในประเทศจีนรถยนต์ถือเป็นความหรูหรา เห็นด้วย ในประเทศที่มีผู้คนมากกว่าหนึ่งพันล้านคน การมีรถยนต์ถือเป็นสิ่งที่หรูหรา ภาษีนี้จะอยู่ที่ประมาณ 10 ถึง 40% ขึ้นอยู่กับมูลค่าของรถ และยังบวกกับค่ารถอีกด้วย

และที่สามคือรายได้ดอกเบี้ยของเจ้ามือ อย่างน้อย 30% เสมอ ดีลเลอร์ต้องได้รับบางสิ่งบางอย่างเพื่อที่จะเลี้ยงตัวเองและพนักงานของเขา และสนใจที่จะขายรถเหล่านี้

ทำไมรถจีนถึงถูก? ราคาถูกเพราะมีกลยุทธ์ทางการตลาดอยู่แล้ว นั่นคือใน ช่วงเวลานี้พวกเขาเล่นตามกลยุทธ์ทางการตลาด" ราคาถูก". ซึ่งหมายความว่าพวกเขากำลังพยายามให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อสร้างรถราคาถูกที่จะไม่ด้อยกว่ารถระดับที่สูงกว่า นั่นคือในขณะนี้ รถคันนี้มีราคา 7,000 ดอลลาร์ แต่อะนาล็อกของรถคันเดียวกัน ตัวอย่างเช่น จากยี่ห้อ Kia หรือยี่ห้ออื่น ราคาอยู่ที่ประมาณ 10,000 ดอลลาร์ นั่นคือมีเงินออมที่สำคัญอยู่แล้ว


เมื่อเร็ว ๆ นี้ชาวรัสเซียได้เริ่มบ่นอีกครั้งเกี่ยวกับข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับเจ้าของรถและผู้ขับขี่ พวกเขาสามารถเข้าใจได้ ในทางกลับกันถ้าเรายกตัวอย่าง กฎจราจรของจีนแล้วสิ่งต่าง ๆ ก็ซับซ้อนมากขึ้น ดังนั้น เจ้าของรถจึงมีข้อจำกัดในการซื้อรถใหม่ การเก็บภาษีเพิ่มเติมจำนวนมาก รวมถึงการปรับค่าปรับในทุกกรณี บวกกับระบบค่าปรับแบบแต้ม

ใครสามารถซื้อรถในจีนได้บ้าง?

เริ่มจากความจริงที่ว่าคุณไม่สามารถรับหมายเลขสำหรับรถในประเทศจีนแบบนั้น - คุณต้องการและซื้อมัน .. ในประเทศนี้ยังมีสลากกินแบ่งรัฐพิเศษซึ่งมีเพียง 10,000 หมายเลขรถเท่านั้น เล่นโดยที่คุณไม่สามารถซื้อรถได้ และมีคนจำนวนมากขึ้นหลายสิบเท่าที่ต้องการทำเช่นนี้มากกว่าจำนวนตัวเลขที่ดึงออกมา ดังนั้น หากโชคไม่ยิ้มให้คุณ คุณสามารถยืนเป็นแถวเป็นเวลา 3 ปี หรือมากกว่านั้น
ตัวเลือกที่สองคือการซื้อหมายเลขในการประมูลโดยมีราคาเป็น เมืองใหญ่บางครั้งก็แพงกว่าค่าเครื่องเสียอีก ดังนั้นค่าใช้จ่ายของหมายเลขรถในเซี่ยงไฮ้บางครั้งถึง 100,000 หยวนในแง่ของรูเบิลนี่คือประมาณ 1 ล้านรูเบิล
ควรสังเกตว่ามี ทางเลือกอื่น- รถยนต์ไฟฟ้า เมื่อซื้อรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานทางเลือก คุณจะได้รับป้ายทะเบียนสีเขียวฟรี

เกี่ยวกับมาตรการป้องกันรถติด วิธีขนถ่ายปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และกวางโจว

มันค่อนข้างยากไม่มีการจราจรติดขัดในเมือง
เมืองใหญ่หลายๆ เมืองในจีนที่ประสบปัญหารถติดเช่นกัน ยกตัวอย่างจากปักกิ่ง เช่น ในเซี่ยงไฮ้ แทนที่จะถูกลอตเตอรี จัดประมูลพิเศษ: ถ้าใครอยากได้ รถยนต์ส่วนตัวแล้วเขาต้องจ่ายค่าทะเบียนรถ ราคาของหมายเลขรถธรรมดาในการประมูลในเมืองใหญ่สามารถเกินราคารถยนต์และสูงถึง 1 ล้านรูเบิล บางเมืองยังแนะนำโปรแกรมพิเศษตามที่เจ้าของรถจะได้รับตั๋วรถไฟใต้ดินฟรีหากพวกเขาทิ้งรถไว้ในโรงรถในตอนเช้า

การจราจรติดขัดเป็นปัญหาใหญ่สำหรับ ถนนจีนและใช้มาตรการที่เข้มงวดที่สุดในการกำจัด เมื่อในปี 2010 การจราจรติดขัดยาว 100 กิโลเมตรปรากฏขึ้นในเมืองปักกิ่ง ซึ่งแก้ไขได้ภายในเก้าวันเท่านั้น ทางการจีนได้ตัดสินใจ: เหตุการณ์ดังกล่าวไม่ควรเกิดขึ้นอีก เนื่องจากประชากรของจีนมีมากกว่า 1.6 พันล้านคน และแม้ว่า เพียง 10% ผู้อยู่อาศัยที่มี การขนส่งส่วนบุคคลต้องการมาปักกิ่ง มันจะเป็นหายนะอย่างแท้จริงสำหรับถนนในเมือง

เมืองใหญ่ในประเทศจีนไม่สามารถเคลื่อนที่ได้เนื่องจากการจราจรติดขัด ใช้เวลาหลายชั่วโมงจึงจะถึงที่ทำงาน แต่มีเพียงไม่กี่คนที่เปลี่ยนรถเป็นพาหนะอื่น เนื่องจากรถยนต์มีชื่อเสียง

รัฐใช้เงินมากกว่า 500 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างทางแยกเพิ่มเติม น่าเสียดายที่สิ่งนี้ไม่สามารถช่วยแก้ปัญหาได้เนื่องจากจำนวนผู้ขับขี่รถยนต์เพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ

จำกัดการเข้าไปยังใจกลางเมืองปักกิ่ง

หากคุณขอให้เพื่อนชาวจีนของคุณพาคุณไปยังถนนที่ถูกต้อง เป็นไปได้มากว่าคุณจะถูกปฏิเสธ เหตุผลก็คือกฎหมาย ซึ่งอนุญาตให้ผู้ขับขี่เข้าสู่ใจกลางกรุงปักกิ่งได้เพียง 4 ครั้งต่อสัปดาห์ ตัวอย่างเช่น วันหนึ่งสิ่งนี้ไม่สามารถจ่ายได้โดยผู้ขับขี่รถยนต์ซึ่ง ป้ายทะเบียนรถลงท้ายด้วยเลข 5 และวันอื่นห้ามเจ้าของเลขที่มีเลข 8 ลงท้าย

ห้ามรถบรรทุก

ในช่วงกลางวันคุณจะไม่เห็นยานพาหนะหนักบนถนนในเมืองใหญ่ของจีน อนุญาตให้ใช้รถบรรทุกและรถบรรทุกบนถนนได้ระหว่างเวลา 23:00 น. - 06:00 น. และไม่มีข้อแก้ตัวที่นี่

ใบสมัครขาเข้า

ผู้อยู่อาศัยในเมืองอื่น ๆ ในประเทศจีนไม่สามารถเดินทางไปปักกิ่งได้อย่างง่ายดายด้วยพาหนะของตนเอง ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องส่งคำขอบัตรผ่านพิเศษไปยังตำรวจล่วงหน้า หากยังไม่เสร็จสิ้น คุณจะต้องจ่ายค่าปรับ 500 หยวน (= 4,400 รูเบิล) อย่างไรก็ตาม ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ทางการจีนมีข้อยกเว้น: คุณสามารถขับได้โดยไม่ต้องผ่าน แต่ห้ามขับในช่วงที่มีผู้คนสูงสุดบนถนน

จ่ายค่าเข้าศูนย์

ไม่มีในปักกิ่ง ที่จอดรถฟรี. นอกจากนี้ราคาของมันนั้นสูงมาก: หากคุณนับในรูเบิลก็จะออกมามากกว่า 120 รูเบิลต่อชั่วโมง การขนส่งสาธารณะมีสิทธิพิเศษ: มีการจัดสรรช่องทางพิเศษสำหรับพวกเขาบนถนนซึ่งไม่สามารถข้ามด้วยรถยนต์ส่วนตัวได้ สำหรับการละเมิดกฎนี้ ผู้ขับขี่จะถูกปรับอย่างร้ายแรง

ชาวปักกิ่งในตอนแรกไม่พอใจกฎหมายเหล่านี้อย่างมาก เนื่องจากรัฐบาลได้ทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อให้แน่ใจว่าเจ้าของรถจะย้ายไปอยู่ที่ การขนส่งสาธารณะ. โชคดีที่พวกเขาตระหนักว่ามันเป็นสิ่งจำเป็น ต้องขอบคุณการปฏิบัติตามกฎเหล่านี้โดยประชากร จำนวนการจราจรติดขัดในปักกิ่งลดลง และสภาพแวดล้อมก็ดีขึ้นอย่างมากเช่นกัน

วิธีการจัดการการจราจรติดขัดและการตัดสินใจขององค์กรอื่นๆ เพื่อปรับปรุงการรับส่งข้อมูลในจีนนั้นมีความเฉพาะเจาะจงและรัสเซียไม่สามารถลอกเลียนแบบได้ อย่างไรก็ตาม แนวทางและกิจกรรมบางอย่างน่าสนใจและควรค่าแก่การพิจารณา

ข้อ จำกัด การขับขี่ในกวางโจว

ในเดือนสิงหาคม 2018 มีการแนะนำกฎใหม่ โดยรถยนต์ทุกคันที่มีป้ายทะเบียนที่ไม่ใช่กวางโจวสามารถย้ายไปยังกวางโจวได้ไม่เกิน 4 วัน หลังจากนั้นรถไม่มีสิทธิ์เข้าเมือง 4 วัน กฎนี้เรียกว่า "ขับรถ 4 วัน จอดรถ 4 วัน" บทลงโทษสำหรับการละเมิด: 200 หยวนและ 3 คะแนนสำหรับใบขับขี่

เนื่องจาก Volkswagen Sharan ได้รับความนิยมอย่างมาก บริษัทจึงไม่สนใจทิศทางนี้

Touran รุ่นเดียวและขนาดเล็กกว่าซึ่งครอบคลุมส่วนนี้อย่างสมบูรณ์ แต่กลับกลายเป็นว่าสำนักออกแบบกำลังพัฒนาโมเดลอื่น จนถึงตอนนี้ยังไม่มีการนำเสนอความแปลกใหม่ แต่รายละเอียดแรกเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว

การใช้โลโก้ใหม่แม้กระทั่งก่อนรอบปฐมทัศน์ ความกังวลของเยอรมนีได้ประกาศการอัปเดตโลโก้ของบริษัทอย่างใกล้ชิด การนำเสนอตัวอักษรใหม่ "VW" เกิดขึ้นที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 2019

ตราสัญลักษณ์กลายเป็น "แบน" โดยสูญเสียเอฟเฟกต์ 3D บางทีนี่อาจเป็นเพราะความตั้งใจของบริษัทที่จะใช้โครงร่างที่ส่องสว่างเป็นหลัก ซึ่งมีความเกี่ยวข้องในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า

เป็นลักษณะเด่นของรถมินิแวน Viloran ขนาดใหญ่ที่จะได้รับตราสัญลักษณ์ใหม่บนตัวรถ รายละเอียดลักษณะเฉพาะอีกประการหนึ่งคือตำแหน่งของการอัปเดตที่จะเกิดขึ้น พวกเขากำลังจะเปิดตัว Volkswagen Viloran ในประเทศจีน ไม่น่าแปลกใจเลยเมื่อพิจารณาถึงหน้าที่ต่อ รถยุโรปจากสหรัฐอเมริกา กว้างขวาง ตลาดจีนจะอนุญาต ความกังวลของเยอรมันลอยอยู่ และไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่พวกเขาวางแผนที่จะเริ่มขายสินค้าใหม่จากตลาดท้องถิ่น ในระหว่างนี้ เป็นที่ทราบกันดีว่างานเปิดตัวอย่างเป็นทางการจะจัดขึ้นที่งานกวางโจวมอเตอร์โชว์ ซึ่งจะเป็นที่รู้จักในรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับรถรุ่นใหม่

รายละเอียดแรกเกี่ยวกับ Volkswagen วิโลรัน. ข้อมูลบางส่วนเกี่ยวกับรถมินิแวนรุ่นใหม่ที่กำลังจะมีขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 เมื่อลูกเสือจากบรรดานักข่าวรับรู้ รุ่นใหม่ด้วยประตูบานเลื่อน

เพื่อกระตุ้นความสนใจใน รถครอบครัวความกังวลนำเสนอภาพถ่ายและวิดีโอทีเซอร์หลายภาพ ทำให้สามารถประเมินความแปลกใหม่ได้ ท่ามกลางรายละเอียดคุณสมบัติหลักคือ:

  • ประตูบานเลื่อนด้านข้าง
  • ภาพเงาที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Touareg SUV รุ่นต่อไป;
  • เลนส์ด้านหน้าทำในรูปแบบองค์กรใหม่

แน่นอน มินิแวนยังจะได้รับองค์ประกอบต่างๆ ที่จะทำให้รถโดดเด่นใน ช่วงรุ่น. ตัวอย่างเช่น ไฟท้ายขนาดใหญ่จะเชื่อมต่อด้วยเส้นโครเมียม นอกจากนี้ยังมีการวางแผนการตัดแต่งโครเมียมที่ด้านหน้า

ความยาวของเครื่องคาดว่าจะเกิน 5 เมตร (แพลตฟอร์ม MQB) ร้านเสริมสวยจะสามารถรองรับได้ถึง 8 คนและมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการเปลี่ยนแปลง

เครื่องยนต์พื้นฐานจะเป็นหน่วย 2.0 ลิตรที่สามารถให้กำลัง 220 แรงม้า ควบคู่ไปกับเครื่องยนต์ หุ่นยนต์ "อัตโนมัติ" ที่มีคลัตช์สองตัวจะทำงาน

จนถึงตอนนี้ยังไม่มีใครรู้เรื่อง การปรับเปลี่ยนที่เป็นไปได้. ท่ามกลางความสนใจหลักคือ:

  • การเกิดขึ้นของโรงไฟฟ้าไฮบริด
  • การเปิดตัวรุ่นไฟฟ้าทั้งหมด
  • รูปลักษณ์ของการดัดแปลงด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ไม่มีการยกเว้นตัวเลือกเหล่านี้เนื่องจากแนวโน้มปัจจุบันและรากร่วมด้วย บิ๊กเอสยูวีบริษัท.

คาดหวังอะไร.ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่ารุ่นใหม่จะเข้าสู่ยุโรปหรือไม่ บริษัทไม่ได้ยกเว้นว่าหลังจากเริ่มขายในจีนแล้ว มินิแวนจะไปถึงประเทศในยุโรปด้วย ซึ่งอาจขายในชื่ออื่น


เมื่อผ่านช่องไม่มีเครื่องหมาย ทางม้าลายผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องยอมจำนนต่อคนเดินถนน
(SDA แห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน วรรค 41)

ตั้งใจเรียน กฎจราจรของจีน. มันก็เกิดขึ้น :-)

ฉันแบ่งปันความประทับใจของฉัน

เราคิดตัวอักษรขึ้นมาเอง และเขียนกฎจราจรที่มีโครงสร้างไม่มากก็น้อยโดยใช้ตัวอักษรนี้ และด้วยการวิเคราะห์ การสังเคราะห์ และข้อสรุป เราได้นำบทบัญญัติของกฎจราจรมาใช้กับสถานการณ์เฉพาะ ถ้าสมองของเราและคนจีนถูกจัดเรียงในลักษณะเดียวกัน พวกเขาก็จะสร้างตัวอักษรขึ้นมาเองด้วย แต่มันง่ายกว่ามากสำหรับพวกเขาที่จะสร้างอักษรอียิปต์โบราณหลายพันตัวสำหรับทุกโอกาส เขียนกฎจราจรสั้น ๆ และเลือนลางกับพวกเขา แต่มากับ พันตั๋วสอบสำหรับทุกโอกาส และถ้าฉันประณามพวกเขาอย่างเข้มงวดเรื่องกฎจราจร ตั๋วสอบนั้นยอดเยี่ยมมาก ตั๋วของเรายืนยันว่าคุณเข้าใจกฎจราจรและสามารถทำงานกับสูตรนามธรรมในพื้นที่ย่อยของการจราจรได้ ตั๋วของพวกเขาบรรยายถึงโลกแห่งความเป็นจริงในทุกความหลากหลาย ตามสุภาษิตจีน "โลกนี้ช่างกว้างใหญ่เหลือเกิน ไม่มีอะไรที่ไม่มีอยู่จริง", ตั๋วมีทุกสิ่งอย่างแท้จริง: การระเบิด ยางหลัง, ยางหน้าระเบิด (ห้าสิบคำถามสำหรับแต่ละยาง), วิธีขับผ่านแอ่งน้ำถ้าคนเดินเท้าใส่เสื้อกันฝนและมีร่ม, จะทำอย่างไรถ้าลูกบอลกลิ้งออกบนถนน, เมา, แก่, บ้า , คุยโทรศัพท์มือถือ, วิธีขับไล่ฝูงแกะ, วิธีเอารถออกจากรถลื่นไถล, ทำอย่างไรเมื่อถูกลูบ, วิธีลงจากรถ, วิธีลงจากรถที่จม, คือ มันเป็นไปได้ที่จะดับไฟด้วยแจ็คเก็ตบุนวมหรือตะเกียบ, วิธีกระโดดออกจากรถ, วิธีซ่อนถ้าการชนกันโดยหลีกเลี่ยงไม่ได้, เป็นต้น. .. ทุกสิ่งที่เรามีนอกกฎจราจรและกลายเป็นหัวข้อสำหรับ holivars ในชุมชนชาวจีนได้รวมไว้ในเอกสารสอบ ในเวลาเดียวกัน ทั้งหมดนี้ไม่ได้อยู่ในกฎจราจร คุณเพียงแค่ต้องเรียนรู้ตั๋ว 3081 หน้า ค่อนข้างจีน ทุกสิ่งที่มากับเราด้วยประสบการณ์ ล้วนเรียนรู้ก่อนได้รับสิทธิ์ด้วยซ้ำ ด้านหนึ่งนี้เป็นสิ่งที่ดี ในอีกทางหนึ่ง นั่นคือสาเหตุที่พวกเขาไม่สามารถดำรงอยู่ได้ ซึ่งเราสามารถพูดคุยกันไม่รู้จบในหัวข้อการหลุดพ้นจากการลื่นไถลและการเลิกรา :-)

สำหรับผู้ชื่นชอบความละเอียดอ่อน เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับกฎจราจรและตั๋วทั้งหมด 3081 หน้า พวกมันสวยงามและเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแยกจากพวกมัน เมื่ออ่านแล้ว คุณจะสัมผัสได้ถึงความรู้สึกที่หลากหลาย: คุณซาบซึ้งกับประวัติศาสตร์พันปีของจีน คุณสำลักเสียงหัวเราะ คุณประหลาดใจ คุณไม่พอใจ คุณเห็นด้วย และส่ายหัว ... ยุ่งมาก ผมขอแนะนำให้ทำการทดสอบความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรของจีนซึ่งรวบรวมโดยข้าราชการที่อ่อนน้อมถ่อมตนของคุณ ตั๋วสอบในรัสเซียของเมืองกวางโจว ( กว่างโจว กวางโจว กวางเจา อยู่ระหว่างฉวนโจวและหยางเจียง). ฉันรับประกันการขาดความรู้ภาษาแม่อย่างเฉียบพลันและอารมณ์ดี

กฎจราจรของจีนค่อนข้างเฉพาะ ดังนั้นใครก็ตามที่ต้องการขับรถบนทางหลวงของจีนจำเป็นต้องคุ้นเคย ลองมาบอกคุณว่ากฎจราจรของจีนคืออะไร และคุณควรกลัวที่จะขับรถในประเทศจีนหรือไม่

สถานการณ์ถนนสายจีน

ในแต่ละปีชาวจีนจำนวนหนึ่งในสี่ล้านเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน อุบัติเหตุทางถนนเป็นสาเหตุการเสียชีวิตอันดับต้นๆ ในคนอายุ 15-45 ปี ชาวต่างชาติจำนวนมากปฏิเสธที่จะขับรถ โดยเลือกที่จะเช่ารถพร้อมคนขับ การจราจรบนถนนในจีนยังคงค่อนข้างอันตราย แม้ว่ารัฐบาลจีนจะใช้มาตรการทั้งหมดก็ตาม การจราจรที่รวดเร็วและหนาแน่นมากต้องดี ความรู้เรื่องกฎจราจร, แผนที่ทางแยกและทางหลวงสายหลัก ในเมืองใหญ่ ๆ ของจีน นอกจากรถยนต์ สกูตเตอร์ และมอเตอร์ไซค์แล้ว ผู้เข้าร่วมในการจราจรที่คับคั่ง ได้แก่ การคมนาคมในเมือง นักปั่นจักรยานนับไม่ถ้วน รถสามล้อ และแท็กซี่ ในจังหวัดต่างๆ จะเสริมด้วยเกวียนแบบมีเครื่องยนต์และรถลาก ยานพาหนะทั้งชุดมีการเคลื่อนไหว สร้างใหม่ ส่งเสียงกริ่ง และส่งเสียงหึ่งๆ อย่างต่อเนื่อง

ดังนั้นจึงมีเหตุผลที่จะกำหนดลักษณะเงื่อนไข การจราจรทางรถยนต์บนถนนในจีนเป็นเรื่องยากมาก เมื่อขับรถบนถนนจีน คุณควรรวบรวมและใส่ใจอย่างยิ่ง พยายามควบคุมสถานการณ์ทุกวินาที เช่นเดียวกับภูมิประเทศที่ไม่คุ้นเคยใด ๆ จะเป็นการฉลาดและปลอดภัยในการขับรถบนถนนของจีนในกระแสทั่วไป

อนึ่ง พนักงาน ตำรวจจราจรแทบจะมองไม่เห็นในจีน แต่ทุกที่และทุกแห่งมีกล้องวงจรปิด พวกเขาจะบันทึกการละเมิดทั้งหมดและโอนไปยังคอมพิวเตอร์ส่วนกลาง จากนั้นค่าปรับจะถูกหักโดยอัตโนมัติคะแนนจะถูกหัก นอกจากนี้จะไม่มีใครส่งผู้กระทำความผิดไปเตือนการชำระค่าปรับ จำเป็นต้องไปที่เว็บไซต์ของแผนกถนนเป็นครั้งคราวและตรวจสอบว่ามีบางสิ่งที่ไม่น่าพอใจหรือไม่ มิฉะนั้น บุคคลนั้นอาจถูกลิดรอนไปแล้ว ใบขับขี่แต่ยังคงขับบนถนนราวกับว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้น

ระบบการละเมิดกฎจราจรของจีน

ในประเทศจีน มีการใช้ระบบจุดของการละเมิด โดยรวมแล้วผู้ขับขี่มี 12 คะแนน ทุกปีในวันที่ 1 มกราคมจะถูกรีเซ็ตเป็นศูนย์ ขับฝ่าไฟแดงดับ 6 จุด เร่งเกิน 50% ดับ 12 จุดทีเดียว ขี่กับคนนิสัยเสีย ตัวเลขที่อ่านไม่ได้ยังลบ 12 คะแนน

หากกล้องบันทึกการละเมิด คุณสามารถบันทึกค่าปรับกับบุคคลที่มีสิทธิ์ได้เสมอ ดังนั้นคุณจึงสามารถ "ยืด" 12 คะแนนของคุณเป็นเวลาหนึ่งปี นักเล่นกลคนหนึ่งให้คะแนน 16 แต้มแก่เพื่อนที่กำลังจะออกจากจีน และเขายังคงมี 12 แต้ม

หากเจ้าหน้าที่ตำรวจแก้ไขการละเมิดและไม่มีคะแนนเพิ่มเติม คุณจะต้องยกเลิกใบอนุญาต เข้ารับการฝึกอบรมสองสัปดาห์ในศูนย์พิเศษ จ่ายค่าปรับ สอบผ่านและรับใบอนุญาตคืน ใบอนุญาตจะถูกส่งคืนหากผู้ขับขี่ผ่านการสอบนี้ ถ้าเขาสอบไม่ผ่าน คนขับจะฝึกต่อไปและทำข้อสอบใหม่ หากคุณไม่มาอบรมหรือสอบใบขับขี่ของคุณจะถูกยกเลิก

ในกรณีที่ผู้ขับขี่ได้รับคะแนนหัก 12 คะแนนขึ้นไปสองครั้งในหนึ่งปี หรือคะแนนเสียทั้งหมด 24 คะแนนขึ้นไป ผู้ขับขี่นั้นจะต้องผ่านการทดสอบการขับขี่เพิ่มเติม

ในช่วงปีแรกหลังจากได้รับใบขับขี่แล้ว การสูญเสียทั้ง 12 คะแนนจะทำให้ถูกลิดรอนสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะตลอดทั้งปี

ผู้ขับขี่จะได้รับโทษสิบสองแต้มหาก:

1) การขับขี่ยานพาหนะโดยไม่มีใบอนุญาตขับขี่ประเภทที่เหมาะสม

2) ขับรถขณะมึนเมา

3) การควบคุม โดยรถโดยสารประจำทาง(ไม่รวมการขนส่งสาธารณะในเมือง) ส่วนเกิน จำนวนสูงสุดผู้โดยสารมากกว่า 20%;

4) ซ่อนตัวจากที่เกิดเหตุ

5) ขับรถโดยไม่มีป้ายทะเบียน; การขับขี่ยานพาหนะที่มีป้ายทะเบียนปลอมหรือดัดแปลง ปลอมหรือดัดแปลง ใบขับขี่;

6) การจราจรในช่องจราจรสำหรับทิศทางตรงกันข้ามและเลี้ยวผ่านสี่แยกของช่องจราจรบนทางหลวงพิเศษ

7) ป้ายรถเมล์บนทางด่วนของทางด่วน

8) เกินขีดจำกัดความเร็วมากกว่า 20% บนทางหลวงพิเศษ ทางด่วนในเมือง หรือมากกว่า 50% บนถนนอื่นในขณะขับขี่ รถบรรทุก, รถบัส , รถขนย้าย สินค้าอันตรายรวมไปถึงการขับเกินขีดจำกัดความเร็วมากกว่า 50% ในขณะขับรถคันอื่น

9) ขับรถบัส ยานพาหนะที่บรรทุกสิ่งของอันตรายเกินสี่ชั่วโมงโดยไม่หยุดพักหรือหยุดน้อยกว่า 20 นาที

ผู้ขับขี่ได้รับคะแนนโทษหกคะแนนสำหรับ:

1) การขับขี่ยานพาหนะในกรณีเพิกถอนใบขับขี่

2) การเคลื่อนไหวที่ละเมิดสัญญาณไฟจราจร

3) ขับรถโดยสารประจำทาง (ไม่รวมการขนส่งสาธารณะในเมือง) เกินจำนวนผู้โดยสารสูงสุดไม่เกิน 20%

4) เกินขีด จำกัด ความเร็วน้อยกว่า 20% บนทางหลวง, ถนนด่วนในเมืองขณะขับรถบรรทุก, รถบัส, ยานพาหนะที่บรรทุกสิ่งของอันตราย;

5) เกินขีด จำกัด ความเร็วมากกว่า 20% แต่น้อยกว่า 50% เมื่อขับบนถนนสายอื่น (ยกเว้นมอเตอร์เวย์, ถนนด่วนในเมือง)

6) ขับรถบรรทุกสินค้าเกิน กำลังรับน้ำหนักสูงสุดมากกว่า 30%;

7) หยุด ยานพาหนะ(ยกเว้นรถประจำทาง) บนถนนมอเตอร์เวย์

8) การเคลื่อนย้ายที่ผิดกฎหมายในช่องทางพิเศษเฉพาะเมื่อขับบนมอเตอร์เวย์หรือในเมือง ทางด่วน;

9) การละเมิดกฎจราจรเมื่อขับบนทางหลวงพิเศษในสภาวะ ทัศนวิสัยไม่เพียงพอและอื่น ๆ.

ผู้ขับขี่จะได้รับค่าปรับสามแต้มหาก:

- ขับรถบรรทุกสินค้าเกินกำลังบรรทุกสูงสุดไม่เกิน 30%

- เคลื่อนที่บนมอเตอร์เวย์ด้วยความเร็วต่ำกว่าขั้นต่ำ

– เข้าสู่มอเตอร์เวย์ หากยานพาหนะที่ขับเคลื่อนถูกห้ามขับบนทางหลวงพิเศษ

- การละเมิดกฎการแซงหรือการเคลื่อนตัวในช่องทางสำหรับการจราจรที่สวนทางมา

- การละเมิดกฎการลากจูง;

– หากไม่ได้เปิดไดรเวอร์ เตือนและไม่ตั้งรูปสามเหลี่ยมเตือนหลังเกิดอุบัติเหตุหรือหยุดฉุกเฉิน

- หากผู้ขับขี่ไม่ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคของรถ ฯลฯ

ผู้ขับขี่จะได้รับค่าปรับสองค่าในกรณีที่ฝ่าฝืนกฎการหยุดและจอดรถใกล้ทางแยก สำหรับขับมอเตอร์ไซค์โดยไม่สวมหมวกนิรภัย สำหรับการไม่คาดเข็มขัดนิรภัยเมื่อขับบนทางหลวงพิเศษหรือทางด่วนในเมือง และอื่น ๆ.

หนึ่งจุดโทษ - การละเมิดกฎสำหรับการก้าว, กฎสำหรับการใช้สัญญาณไฟ, กฎสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่

ชาวจีนมีความสนใจในกฎจราจรที่พลเมืองทั้งหมดของประเทศและแขกของประเทศจีนปฏิบัติตาม ดังนั้นอย่าทำลายพวกเขา อย่างไรก็ตาม หากคุณยังไม่มีใบขับขี่สากล คุณสามารถสมัครบนเว็บไซต์ของเราได้อย่างง่ายดายและรวดเร็ว ด้วยใบขับขี่สากล คุณสามารถขับรถบนทางหลวงของจีนได้!