ใหม่เอี่ยม ฟอร์ดมัสแตง Shelby GT500 (Ford Mustang Shelby GT500) เปิดตัวอย่างเป็นทางการในดีทรอยต์โดยเป็นส่วนหนึ่งของ ที่ รีวิวฟอร์ด Mustang Shelby GT500 2019-2020 - ภาพถ่ายและวิดีโอราคาและอุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะที่สุด รถแรงในประวัติศาสตร์ของ บริษัท ที่เข้าใช้ถนนสาธารณะ การขาย Ford Mustang Shelby GT500 พร้อมน้ำมันเบนซิน V8 5.2 ลิตร เสริมด้วยซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ Roots ขนาด 2.65 ลิตร (กำลังเครื่องยนต์มากกว่า 700 แรงม้า) จะเริ่มในอเมริกาในฤดูใบไม้ร่วงปี 2019 ที่ ราคาจาก 100,000 ดอลลาร์

คู่แข่งหลักของ Ford Mustang Shelby GT500 คือ Dodge Challenger Hellcat Redeye พร้อมเครื่องยนต์ V8 6.2 808 แรงม้า และเครื่องยนต์ V8 6.2 ขนาด 766 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญของ Ford Performance ซึ่งมีส่วนร่วมในการพัฒนา Ford Mustang Shelby GT500 ใหม่ ได้มอบทุกสิ่งที่จำเป็นให้กับ Ford สุดขีดเพื่อเผชิญหน้ากับคู่แข่งที่ทรงพลังและรวดเร็วได้สำเร็จ นอกจากนี้เรายังเพิ่มว่า ฟอร์ดใหม่ Mustang Shelby GT500 ทำลายสถิติเครื่องยนต์อีกรุ่นหนึ่ง -

ความแปลกใหม่ที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ฟอร์ดที่มีโลโก้ในรูปแบบของงูเห่าบนกระจังหน้าหม้อน้ำปลอม, บังโคลนหน้าและฝากระโปรงหลังได้รับดั้งเดิม กันชนหน้าพร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่และตัวแยก, ฮูดที่มีเหงือกแบบ slotted (เสริมด้วยที่ถอดออกได้ พาเลทอลูมิเนียมในกรณีที่ฝนตก), สปอยเลอร์หรือปีกขนาดใหญ่บนขาสูง (ขึ้นอยู่กับแพ็คเกจอุปกรณ์), กาบบันไดตามหลักอากาศพลศาสตร์, ล้ออัลลอยด์ขนาด 20 นิ้วพร้อมยาง Michelin Pilot Sport 4S, กันชนแบบสปอร์ตพร้อมดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ 4 อันของ ระบบไอเสียที่จะเข้าสู่กำปั้นของผู้ใหญ่ได้อย่างง่ายดาย

ตัวเลือกสำหรับ Ford Mustang Shelby GT500 ได้แก่ Handling Package (แท่นยึดด้านบนแบบปรับได้, สปอยเลอร์หลังพร้อมแผ่นปิด Gurney) และชุดรางคาร์บอนไฟเบอร์ (ตัวแยกคาร์บอนไฟเบอร์ดั้งเดิม, ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ขนาด 20 นิ้วพร้อม ยางมิชลิน Pilot Sport Cup 2 และปีกคาร์บอนไฟเบอร์แบบทำมุมโจมตี) แพ็คเกจสุดท้ายยังหมายถึงการไม่มีเบาะหลังในรถอีกด้วย

เป็นที่ชัดเจนว่าไม่เพียงแต่องค์ประกอบภายนอกของร่างกายเท่านั้นที่เป็นเลิศ ฟอร์ดทรงพลัง Mustang Shelby GT500 ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อให้มีประสิทธิภาพแอโรไดนามิกที่ดีขึ้น นักพัฒนายังได้กล่าวถึงประเด็นเรื่องการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ระบบเบรก รูปทรงของระบบกันสะเทือน และโดยทั่วไปแล้ว แชสซีทั้งหมดด้วย

ข้อมูลจำเพาะฟอร์ดมัสแตงเชลบี้ GT500 2019-2020
ภายใต้ประทุนที่ทรงพลังที่สุด ช่วงเวลานี้ฟอร์ดติดตั้งเครื่องยนต์อลูมิเนียม V8 5.2 พร้อมไดรฟ์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ขนาด 2.65 ลิตร จากข้อมูลเบื้องต้น น้ำมันเบนซินแปดตัวให้กำลัง 730 แรงม้า และ 881 นิวตันเมตร และทำงานควบคู่กับกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ 7 สปีดพร้อมแผ่นคลัตช์สองแผ่นจาก Tremec กระปุกเกียร์สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ในเวลาเพียง 100 มิลลิวินาทีและมีโหมดการทำงานที่กำหนดไว้หลายแบบ: ปกติ (ปกติ) สภาพอากาศ (สำหรับสภาพอากาศเลวร้าย) กีฬา (กีฬา) ลาก (แข่งรถลาก) และลู่ (แข่ง) และในฐานะที่เป็น นอกจากนี้ระบบควบคุมการสตาร์ทด้วยฟังก์ชั่นเบรกอัตโนมัติที่ยึดรถไว้จนถึงการสตาร์ท

เครื่องยนต์ทรงพลังที่รู้จักกันในชื่อ Predator ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Voodoo 8 สูบที่ดูดอากาศตามธรรมชาติจาก รุ่นฟอร์ดมัสแตง เชลบี้ จีที350 อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ Predator ได้รับการอัพเกรดและปรับปรุงอย่างมาก ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของไดรฟ์ระบายความร้อนด้วยน้ำถูกติดตั้งในตำแหน่งคว่ำเพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่า พาร์ติชั่นทั้งกองทัพปรากฏในบ่อพักเครื่องยนต์ ทำให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนเครื่องยนต์จะหล่อลื่นได้อย่างสมบูรณ์แบบในโหมดการทำงานต่างๆ มีหม้อน้ำระบบระบายความร้อน 6 ตัว พื้นที่ช่องรับอากาศด้านหน้าของ Ford Mustang Shelby GT500 นั้นใหญ่เป็นสองเท่าของ Ford Mustang Shelby GT350 ซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับหม้อน้ำ 6 ตัว ให้การระบายความร้อนของเครื่องยนต์ดีขึ้น 50%

ฟอร์ดยังไม่ได้เปิดเผยตัวเลขที่แน่นอนสำหรับลักษณะไดนามิกที่ทรงพลังที่สุด แต่ก็ยังไม่สามารถซ่อนความจริงที่ว่า Ford Mustang Shelby GT500 เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ / ชั่วโมง (สูงสุด 96 กม. / ชม.) ในเวลาเพียง 3 วินาที ด้วยหางขนาดเล็กและระยะทาง 400 เมตร เอาชนะในเวลาน้อยกว่า 11 วินาที

มากขึ้นเรื่อยๆ ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับ การบรรจุทางเทคนิคฟอร์ด มัสแตง เชลบี้ จีที500 ใหม่
ในคลังแสง ไดรฟ์ด้านหลัง, เพลาคาร์ดานจานเบรกคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 420 มม. (ด้านหน้าสองชิ้นในบริษัทพร้อมคาลิปเปอร์ Brembo หกลูกสูบ) ระบบกันสะเทือนแบบเดิมทั้งหมด สปริงน้ำหนักเบา และโช้คอัพแบบปรับได้ MagneRide รุ่นล่าสุด

จนถึงตอนนี้ ชื่อนี้ถูกสวมใส่โดยซูเปอร์คาร์เครื่องวางกลางอย่าง Ford GT แต่ตอนนี้เขาต้องมีที่ว่าง Ford Mustang Shelby GT500 coupe ที่เปิดตัวที่งาน Detroit Auto Show นั้นทรงพลังและออกแบบมาเพื่อใช้กับรถม้ารุ่นสุดขั้ว chevrolet camaroและดอดจ์ ชาเลนเจอร์

นี่เป็นเพียงรุ่นที่สามของรถสปอร์ตที่มีดัชนี GT500: เป็นครั้งแรกที่โมเดลดังกล่าวปรากฏขึ้นในปี 1967 และ Carroll Shelby เองก็มีส่วนร่วมในการพัฒนา รถคันใหม่นี้ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับบริษัท Shelby ที่มีอยู่: ชื่อในตำนานถูกใช้ภายใต้ใบอนุญาต และแผนก Ford Performance ก็มีส่วนร่วมในการพัฒนา

สำหรับมัสแตง "ห้าร้อย" เครื่องยนต์ได้รับการจัดเตรียมภายใต้ชื่อรหัส Predator ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Voodoo ที่สำลักซึ่งรู้จักกันโดยการดัดแปลง เครื่อง V8 5.2 ติดตั้งซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ Roots ขนาด 2.65 ลิตร กำลังควรจะเกิน 700 “ม้า” (เทียบกับ 655 สำหรับรุ่น Ford GT) แต่ตัวเลขที่แน่นอนจะเปิดเผยต่อสาธารณะในภายหลัง ตัวบ่งชี้แบบไดนามิกยังคงเป็นค่าประมาณ: การเร่งความเร็วถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 กม. / ชม.) ใช้เวลาประมาณ 3.5 วินาที และรถผ่านหนึ่งในสี่ไมล์ในเวลาน้อยกว่า 11 วินาที

และรุ่น Shelby GT500 เป็นรุ่นแรกในกลุ่มมัสแตงที่มี "หุ่นยนต์" แบบพรีซีเล็คทีฟพร้อมคลัตช์สองตัว กระปุกเกียร์ Tremec มีเจ็ดเกียร์ ระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการขับขี่มีห้าโหมด (ปกติ, ลื่น, กีฬา, แดร็กและแทร็ก) และระบบควบคุมการออกตัว เกียร์กลไม่ได้ระบุไว้แม้ว่าบริษัทจะไม่ได้ยกเว้นว่าพวกเขาจะเตรียมการดัดแปลงดังกล่าวหากผู้ซื้อต้องการ

Shelby GT500 coupe มีการตั้งค่าระบบกันสะเทือนแบบกำหนดเองพร้อมแดมเปอร์แบบปรับได้ MagneRide ความภาคภูมิใจอีกประการของนักพัฒนาคือดิสก์เบรกที่ใหญ่ที่สุดในบรรดารถสปอร์ตของอเมริกา: บนเพลาหน้าเส้นผ่านศูนย์กลางถึง 420 มม. ด้านหน้า กลไกการเบรก Brembo - พร้อมคาลิปเปอร์หกลูกสูบ สุดท้ายรถเก๋งมีล้อขนาด 20 นิ้วพร้อมยาง Michelin Pilot Sport 4S

การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ทั้งหมดถูกกำหนดโดยหลักอากาศพลศาสตร์และความต้องการหน่วยทำความเย็น Shelby GT500 มีหม้อน้ำหกตัว ดังนั้น พื้นที่ช่องอากาศด้านหน้า เมื่อเทียบกับรุ่น GT350 เพิ่มขึ้น 50% มีให้เลือกสองแพ็คเกจ Carbon Fiber Track Package เป็นล้อคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา, ชุดแต่งต่าง ๆ, ยาง Pilot Sport Cup 2 และขาดหายไป เบาะหลัง. และ Handling Package ยังรวมถึงสตรัทบนแบบปรับได้และสปลิตเตอร์ด้านหน้าแบบต่างๆ

ราคาของคูเป้ใหม่ยังไม่ได้รับการประกาศ แต่แม้ว่ารุ่น GT350 จะมีราคาอย่างน้อย 59,000 ดอลลาร์ แต่รุ่น 500 ก็มีราคา 100,000 ดอลลาร์ได้อย่างง่ายดาย การเริ่มต้นการขายมีกำหนดในฤดูใบไม้ร่วง

อ่าน 5 นาที

การปรากฏตัวของ Mustang Shelby GT 500 เกิดขึ้นได้ด้วยความร่วมมืออันเป็นผลดีของ Ford กับ Shelby Carroll นักแข่งที่มีชื่อเสียง เขาสามารถมีชื่อเสียงได้โดยชนะการแข่งขันที่ยากที่สุดรายการหนึ่ง - การแข่งขัน 24 ชั่วโมงใน Liman ชายคนนี้เป็นผู้ก่อตั้งและเป็นหนึ่งในผู้พัฒนาหลักของรถมัสแตงในเวอร์ชันเชลบีซึ่งตั้งชื่อตามเขา ควรสังเกตว่ามัสแตงรุ่นที่โดดเด่นและน่าสนใจที่สุดทั้งหมดถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการสร้างของเชลบี นอกจากความรักทั่วโลกแล้ว 1967 GT 500 ยังเห็น Ford ชนะการแข่งขันมากมาย เอาชนะคู่แข่งในทุกวิถีทาง เป็นไปไม่ได้ที่จะลืมเกี่ยวกับรถคันนี้และบทความของเราในวันนี้ก็ทุ่มเทให้กับมัน

เมื่อรุ่นฟอร์ดมัสแตงของ Shelby GT 500 ปรากฏตัวครั้งแรก มันเป็นโชคดีจริง ๆ ที่ได้เป็นเจ้าของคันนี้ แฟนๆ เข้าแถวรอขึ้นรถและรอแม้แต่ตอนกลางคืนเพื่อเขียนเช็คและครอบครองชายหนุ่มรูปงามคนนี้ โดยวิธีการที่ต้นทุนพื้นฐานของรุ่นที่เรียกเก็บเงินเริ่มต้นที่ $ 5,000 ซึ่งในเวลานั้นเป็นเงินที่ค่อนข้างจริงจัง กล่าวโดยสรุป Shelby GT 500 เป็นรุ่นที่ทรงพลังและเทคโนโลยีของ Ford Mustang ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อการแข่งรถและสำหรับผู้ชื่นชอบรถเร็ว มีเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง ระบบกันสะเทือน และระบบอื่นๆ อีกมากมาย ซึ่งเราจะพูดถึงต่อไป

รูปลักษณ์และภายใน

ไม่เหมือนรุ่นปกติ รุ่น Mustang Shelby มีรูปลักษณ์ที่ดุดัน และเห็นได้ชัดเจนว่านี่คือรถสปอร์ต ลักษณะของรถถูกเน้นด้วยช่องรับอากาศจำลองขนาดใหญ่และกระจังหน้าขนาดใหญ่ นอกจากนี้ เส้นสายที่คมชัดและชัดเจนของบังโคลนหน้าและประตูยังเน้นย้ำแนวคิดทั่วไปของ GT 500 บังโคลนหลังที่กว้างและแข็งแกร่ง ฝาปิดช่องเติมน้ำมันสไตล์ซูเปอร์คาร์ Liman ทั้งหมดดูแข็งแกร่งและดุดันแบบสปอร์ต

แปลกและน่าสนใจมาก ระบบไอเสียเนื่องจากท่อออกมาที่ด้านข้างของรถซึ่งเป็นอีกบทพิสูจน์ถึงความสามารถของรถ เมื่อเทียบกับ GT 350 รุ่นก่อนหน้า เชลบี้ใหม่มีลำตัวที่ยาวขึ้นและมีลักษณะที่ดุดันโดยทั่วไปซึ่งเสริมด้วย เครื่องยนต์ทรงพลัง. เหนือสิ่งอื่นใด รถมีช่องอากาศเข้าที่ทรงพลังซึ่งใช้สำหรับเป่าลมและระบายความร้อน เบรคหลังและสปอยเลอร์และรูปร่างมีส่วนทำให้แอโรไดนามิกดีขึ้น

สำหรับขนาดโดยรวม Ford Mustang มีพารามิเตอร์ดังต่อไปนี้:

• ความยาว - 4663 มม.
• ความกว้าง - 1811 มม.
• ความสูง - 1440 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2743 มม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางวงเลี้ยว - 12 ม.
• น้ำหนักของตัวเอง - 1680 กก.
• ขนาดล้อ - 195/50 R15.

เนื่องจาก GT 500 เป็นรถคูเป้ ลงจอดเพื่อ ผู้โดยสารตอนหลังอึดอัดมาก แต่ก็ไม่น่าแปลกใจเพราะรถได้รับการออกแบบมาอย่างชัดเจนสำหรับผู้ขับขี่และเพื่อความสุขของเขา ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้เบาะหลังในหลักการ

สำหรับการตกแต่งภายในนั้นมีให้เลือกหลายสีรวมถึงขอบหนังและความหรูหราอื่น ๆ ในสมัยนั้น มันไม่มีอะไรพิเศษและค่อนข้างเรียบง่าย แต่ทุกองค์ประกอบของห้องโดยสารนั้นผสมผสานกันอย่างลงตัวและเข้ากับสไตล์โดยรวม

ลักษณะไดนามิกและส่วนทางเทคนิค

ฟอร์ด มัสแตง รุ่น GT 500 รุ่นปี 1967 มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ 7 ลิตร 355 แรงม้า พลังม้า. หน่วยกำลังนี้สามารถเร่งรถได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.5 วินาทีและ ความเร็วสูงสุดเป็น 220 กม. / ชม. มอเตอร์ดังกล่าวเพียงพอที่จะเข้าร่วมในการแข่งขันต่าง ๆ และชนะตำแหน่งผู้นำในนั้น เมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน เครื่องยนต์นี้แสดงได้อย่างยอดเยี่ยม ตัวชี้วัดแบบไดนามิก. นอกจากชุดจ่ายไฟของ Shelby GT 500 แล้ว ระบบกันสะเทือนและ ระบบเบรค. Ford Mustang มีให้เลือก 3 สปีด เกียร์อัตโนมัติเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์ธรรมดา 4 สปีด

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถบรรจุน้ำมันเบนซินได้ 61 ลิตร แต่คุณจะไม่ใช้อะไรมาก ความจริงก็คือการวิ่งในเมือง 100 กม. Ford Mustang ในรุ่น Shelby GT 500 นั้นใช้เชื้อเพลิงประมาณ 28 ลิตร และ 21 ลิตรบนทางหลวง อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าหากคุณเครียดรถอย่างจริงจังและหมุนเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินก็จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

แน่นอนถ้าคุณดูผลลัพธ์ รถยนต์สมัยใหม่ดังนั้น GT 500 จึงไม่สามารถจับคู่ได้หลายแบบในหลาย ๆ ด้าน แต่มันคุ้มค่าหรือไม่? เกือบ 50 ปีผ่านไปนับตั้งแต่การเปิดตัวของรถคันนี้ แต่ก็ยังสามารถแข่งขันและแข่งขันบนท้องถนนได้หลายรุ่นซึ่งถือเป็นความสำเร็จอยู่แล้ว ยิ่งกว่านั้นไม่มีรถใดที่มีพลัง สไตล์ และเสน่ห์เช่นนี้ คุณค่าหลักของ Ford Mustang ในปัจจุบันนั้นยังห่างไกลจากสมรรถนะที่ปราดเปรียว แต่อารมณ์ที่เกิดจากการขับขี่

ความนิยมทั่วโลก

ฟอร์ดมัสแตงได้กลายเป็นฮีโร่ของภาพยนตร์ที่มีชื่อเสียงมากมายในทุกประเทศ จำภาพยนตร์เรื่อง "หายไปใน 60 วินาที" ได้หรือไม่? รถยนต์หลักที่สร้างความสนใจมากที่สุดคือ 1967 GT 500 ในปี 2008 GT 500 รุ่นพิเศษถูกสร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ Knight Rider ซึ่งต่อมาถูกคัดลอกและซื้อโดยผู้ชื่นชอบหลายคน นอกจากนี้ ฟอร์ด มัสแตง ปี 1967 ยังเคยฉายในภาพยนตร์เรื่อง "Deal with the Devil", "Fast and the Furious", "Transformers" และอื่นๆ อีกมากมาย

ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่า GT 500 เป็นรถที่ยอดเยี่ยมและมีเสน่ห์อย่างเหลือเชื่อ ซึ่งสามารถให้อารมณ์ที่ลืมไม่ลงจากการขับรถสปอร์ตที่ทรงพลังและเป็นตำนาน

1967 Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor - หายไปใน 60 วินาที

Shelby GT500 - Eleanor จาก Gone ใน 60 วินาที

Shelby GT500 - Eleanor - Go-Baby-Go-Car ที่มีชื่อเสียงจากภาพยนตร์เรื่อง "Gone in 60 Seconds" กับ Nicolas Cage และ Angelina Jolie

ในภาพยนตร์เรื่อง Gone in Sixty Seconds อีลีเนอร์เป็นรหัสสำหรับรถ กลุ่มโจรขโมยรถต้องขโมยรถ 50 คันใน 24 ชั่วโมง โดยแต่ละคันตกลงที่จะเรียกชื่อผู้หญิงคนหนึ่งเพื่อไม่ให้ตำรวจแอบฟังเดาได้ว่ากำลังพูดอะไร รถคันสุดท้ายที่ถูกขโมยคือ 1967 Shelby GT500 ชื่อรหัสว่า "Eleanor"

ภาพยนตร์เรื่องนี้เข้าฉายในปี 2000 ตั้งแต่นั้นมา Shelby GT500 ซึ่งเป็นฉากแอ็คชั่นที่หมุนวน มีความเกี่ยวข้องอย่างชัดเจนกับชื่อผู้หญิงว่า Eleanor และทุกอย่างดูเหมือนจะเรียบร้อยดี แต่จนถึงเวลานั้นยังไม่มีใครเคยเรียกรถคันนี้ว่าเอลีนอร์ นอกจากนี้ รูปลักษณ์ดั้งเดิมของ Shelby GT500 นั้นแตกต่างอย่างมากจากสิ่งที่เราเห็นในภาพยนตร์เรื่อง Gone in 60 Seconds

รถยนต์ Shelby GT ส่วนใหญ่เป็นรุ่นที่คล้ายคลึงกันของ Ford Mustang ในตำนาน โมเดลในสต็อกของ Shelby GT500 ได้รับการจดทะเบียนกับ Shelby Worldwide Registry และควรสังเกตว่ารถยนต์ที่ออกจำหน่ายในช่วงปลายยุค 60 นั้นมีมูลค่าสูง และสำเนาที่หายากที่สุดอาจมีมูลค่าหลายล้านเหรียญสหรัฐ

อยากรู้:
เมื่อถึงเวลาที่ภาพยนตร์ออกฉาย ราคาของ Shelby GT500 หนึ่งสำเนาอาจอยู่ในช่วง 100,000 ดอลลาร์ขึ้นไป จนถึงปัจจุบันราคาของเครื่องจักรเหล่านี้เพิ่มขึ้นสองถึงสามเท่า
Shelby GT500 Super Snake รุ่นปี 1967 ที่มีกำลัง 520 แรงม้า - 120 แรงม้า มากกว่า GT500 ปกติในปีนั้น - ถูกขายในราคา 3 ล้านเหรียญสหรัฐโดยไม่ต้องต่อรอง

รถยนต์สำหรับ Gone in Sixty Seconds ไม่ใช่รถในสต็อกของ Shelby GT500 และถูกสร้างขึ้นโดยฮอลลีวูดที่โรงงาน Cinema Vehicle Services จากรถมัสแตงรุ่นธรรมดาปี 1967 อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับเบื้องหลังของเฟอร์รารีและแลมโบร์กินี ในภาพยนตร์เรื่องนี้ ฟอร์ด มัสแตงหรือเชลบี้คลาสสิกอาจหลงทางได้ง่าย ด้วยเหตุนี้รถยนต์จึงถูกประดิษฐ์ขึ้น โฉมใหม่. มันถูกรวบรวมไว้บนกระดาษโดยนักวาดภาพประกอบ สตีฟ สแตนฟอร์ด (สตีฟ สแตนฟอร์ด) และนำมันมาสู่ความเป็นจริงโดยชิป ฟูส ดีไซเนอร์ชาวแคลิฟอร์เนียที่มีชื่อเสียง ซึ่งสร้างต้นแบบของฝากระโปรงหน้า ผิวด้านหน้า สเกิร์ตข้าง โอเวอร์แฮงก์ และองค์ประกอบอื่นๆ ของเอลีนอร์ในอนาคตจากไฟเบอร์กลาส

ฟอร์ดมัสแตง 13 คันถูกใช้ใน Gone ใน 60 วินาที และมีเพียงคันเดียวเท่านั้นที่เป็น Shelby GT500 ซึ่งเป็นรถยนต์ส่วนตัวของ Jerry Bruckheimer
ในหนังก็เหมือนกัน รถเชลบี้(ดูเหมือน!) คุณสามารถเห็นปีกเกียร์สองประเภท
Eleanor ที่รอดชีวิตคนหนึ่งขายในการประมูล Barrett-Jackson ในราคา 216,700 เหรียญสหรัฐในปี 2552
ผู้ที่มีอำนาจมากที่สุดในบรรดา Eleanor ที่เกี่ยวข้องในการถ่ายทำภาพยนตร์เรื่องนี้มาจากฉากสุดท้าย - เขาได้รับการติดตั้ง เครื่องยนต์ฟอร์ดมอเตอร์สปอร์ต 351 (351 ลูกบาศก์นิ้วหรือ 5.8 ลิตร) - รถยนต์คันอื่น ๆ ทั้งหมดติดตั้งเครื่องยนต์ฟอร์ดที่อ่อนแอกว่าด้วยปริมาตร 289 ลูกบาศก์นิ้ว (4.8 ลิตร) เช่นเดียวกับใน V8 Mustangs ปกติ

Eleanor's grill - Shelby GT500 จากภาพยนตร์เรื่อง "Gone in 60 Seconds" ทำมาจากชิ้นส่วนสำหรับรถตู้ Chevy Astro
รถทุกคันที่ใช้ในการถ่ายทำภาพยนตร์เรื่องนี้ใช้ล้อเดียวกันกับ Ford GT40 - ขอบล้อ Schmidt ขนาด 17x8 นิ้ว พร้อมยาง Goodyear Eagle F1 P245/40ZR17

ท่อไอเสียด้านข้างและฝาถังน้ำมันด้านข้างตัวถังไม่ทำงาน
เมื่อรถยนต์ส่วนตัวของ Jerry Bruckheimer ถูกนำเข้ามาในโรงรถ เครื่องปรุงต่างๆ ก็ร่วงหล่นจากชั้นวางในห้องครัวของสตูดิโอภาพยนตร์ ซึ่งเสียงของรถนั้นเบาและทรงพลังมาก

ภาพลักษณ์ของเอลีนอร์นั้นดูน่าดึงดูดจนทำให้เกิดความสนใจในเชลบี้ จีที500 และฟอร์ด มัสแตงในปี 1967 บริษัทปรับแต่งเสียงหลายแห่งเริ่มสร้างแบบจำลองของ Eleanor และปล่อยชุดแต่งร่างกายเหมือนในภาพยนตร์ บริษัทบางแห่ง เช่น American Unique Performance มีใบอนุญาต Shelby Automotive แต่ไม่สามารถปฏิบัติตามภาระหน้าที่ต่อลูกค้าและกลายเป็นบุคคลล้มละลายได้

ในปี 2008 Denice Halicki ผู้ร่วมอำนวยการสร้าง Gone in 60 Seconds ชนะคดีความกับ Carroll Shelby ผู้ให้ลิขสิทธิ์บทของ Eleanor เป็น "ภาคต่อของโมเดล" รถเดิมๆเชลบี้. ความจริงก็คือ Eleanor เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Halicki Films ซึ่งสร้างภาพยนตร์คลาสสิกปี 1974 Gone ใน 60 วินาที และยังสนับสนุนการสร้างภาพยนตร์รีเมคปี 2000 ด้วย

วันนี้ ผู้ได้รับใบอนุญาต Halicki Films แต่เพียงผู้เดียวคือ Classic Recreations แบบจำลองอย่างเป็นทางการของ Eleanor ที่ได้รับอนุญาตจาก Halicki Films แทนที่จะเป็น "Shelby GT500E" มีป้ายสถานะ "หายไปใน 60 วินาที" จริงอยู่ การผลิตแบบจำลองของ Eleanor ถูกยกเลิกในเดือนตุลาคม 2009 หลังจากบรรลุข้อตกลงใบอนุญาตกับ Carol Shelby เพื่อผลิต Shelby GT500CR ในฐานะความต่อเนื่องใหม่ของรถยนต์ดั้งเดิมของเขา

ข้อเท็จจริง:
ราคาของแบบจำลอง Shelby GT500 คุณภาพสูง ไม่ว่าจะเป็นแบบจำลองของ Eleanor หรือ Shelby GT แบบคลาสสิก มีราคาตั้งแต่ $120,000 ถึง $200,000

ข้อมูลจำเพาะ:
Shelby GT500 รุ่นประสิทธิภาพสูงปี 1967 ใช้เครื่องยนต์ Cobra Jet 427 (6.9 L) หรือ Cobra Jet 428 (7 L) กำลังที่ระบุมากที่สุดคือ 355 แรงม้า ในขณะที่ Ford Mustang พร้อมเครื่องยนต์ Windsor V8 289 (4.8 ลิตร) มี พลังสูงสุด 271 แรงม้า อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. สำหรับรถยนต์ดังกล่าวภายใน 6 วินาทีและความเร็วสูงสุดคือ 225 กม. / ชม.

แบบจำลอง Shelby GT500 สมัยใหม่มักติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 427 ลูกบาศก์นิ้ว (ประมาณ 7 ลิตร) แต่มีประจุมากกว่าที่ผลิตในช่วงปลายยุค 60 ตัวอย่างเช่น รถสามารถติดตั้ง 427 C.I Crate Engine ที่มีมากกว่า 700 แรงม้า และมีสมรรถนะด้านความเร็วที่น่าประทับใจกว่ารถยุค 60

แบบจำลอง Shelby GT500 มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะของ Tremec เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. จาก 5.4 ถึง 4 วินาที

ชิ้นส่วนล้อ เบรก ท่อไอเสีย และท้ายรถฟอร์ด มัสแตงมีความสำคัญต่อการขับขี่แบบสปอร์ตและทรงพลังของรถคุณ ชิ้นส่วนที่คุณต้องการจะต้องตรงตามการออกแบบจากโรงงานของรถที่คุณขับ อะไหล่หลังการขายและชิ้นส่วน OEM มีจำหน่ายบน eBay Motors และจัดหาอะไหล่ทดแทนและเพิ่มประสิทธิภาพให้กับคุณ

อะไหล่หลังการขายเหมาะกับทุกสถานการณ์ ลูกสูบหลังการขายสามารถผลิตให้เข้ากับชิ้นส่วนปัจจุบันของคุณได้ และสามารถเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมดด้วยชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขายได้ ชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่ได้มาจากแบรนด์โดยตรง แต่ผลิตขึ้นเพื่อใช้กับชิ้นส่วนส่วนกลางของเครื่องยนต์ของคุณ ชิ้นส่วนเหล่านั้นรวมถึงท่อร่วม เพลาข้อเหวี่ยง ล้อช่วยแรง การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์ วาล์วกระบอกสูบ และสายพานเครื่องยนต์ ตัวเลือกของคุณอยู่ระหว่างสินค้าหลังการขายหรือชิ้นส่วนผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ชิ้นส่วน OEM ทั้งหมดผลิตขึ้นโดยแบรนด์รถของคุณโดยเฉพาะ แต่อาจได้รับการตกแต่งใหม่หรือได้รับการช่วยเหลือจากรถรุ่นอื่นที่คล้ายกับของคุณ

กระจังหน้าของ Ford Mustang มีบทบาทสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ กระจังหน้าแบบเปลี่ยนได้ช่วยให้เครื่องยนต์ไหลเวียนอากาศเข้าสู่กระบอกสูบได้มากขึ้น การระบายความร้อนของเครื่องยนต์ยังเป็นศูนย์กลางของกระจังหน้าและส่วนหน้าอีกด้วย ดังนั้นยิ่งมีอากาศหมุนเวียนที่กันชนหน้าและฝากระโปรงหน้ามากเท่าใด ระบบระบายความร้อนของคุณก็จะยิ่งทำงานได้ง่ายขึ้นเท่านั้น และช่วยลดความเครียดจากส่วนประกอบที่เป็นโลหะ

การขับขี่ในแต่ละวันของคุณย่อมส่งผลให้มีการเปลี่ยนชิ้นส่วนบางส่วนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อชิ้นส่วนสึกหรอและใกล้หมดอายุการใช้งาน เช่นเดียวกับที่คุณเติมน้ำมันในถังน้ำมันและคาดว่าจะทำเช่นนั้นอีกในอนาคต คุณสามารถคาดหวังให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หลอดไฟ และตัวกรองของ Ford ของคุณเป็นประจำ มาดูชิ้นส่วนทั่วไปที่สามารถเปลี่ยนเพื่ออรรถประโยชน์ได้ดังนี้

• ที่ปัดน้ำฝน: ส่วนของประเทศที่คนขับอาศัยอยู่และสภาพที่พวกเขาขับผ่านจะแตกต่างกันไปในแต่ละรถ ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถเป็นหนึ่งในสินค้าที่ถูกแทนที่มากที่สุดในรถ
• หัวเทียน: หัวเทียนจะระบุเฉพาะปีที่คุณขับมัสแตงและสามารถเปลี่ยนได้บ่อยๆ
• แบตเตอรี่: แบตเตอรี่สามารถระบายออกได้โดยเปิดไฟทิ้งไว้ในรถหลังจากจอดรถ นอกจากนี้ หากคุณอาศัยอยู่ในสภาพอากาศร้อน อาจส่งผลต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ของคุณมากกว่าในสภาพอากาศอื่นๆ

บ้าน » แร็ค » Ford Mustang Shelby GT 500 คัน อย่าตกจากอาน: ประสบการณ์การเป็นเจ้าของ Ford Shelby GT500 แนวคิดในการสร้าง Eleanor สีขาวเหมือนหิมะ