ข้อมูลสำคัญ. อย่าตกจากอาน: ประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถยนต์ Ford Shelby GT500 Ford Mustang Shelby gt 500

ฟอร์ด ใหม่ล่าสุด Mustang Shelby GT500 (Ford Mustang Shelby GT500) เปิดตัวอย่างเป็นทางการในดีทรอยต์โดยเป็นส่วนหนึ่งของ ที่ รีวิวฟอร์ด Mustang Shelby GT500 2019-2020 - ภาพถ่ายและวิดีโอราคาและอุปกรณ์ข้อมูลจำเพาะของรถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ของ บริษัท ได้รับอนุญาตบนท้องถนน การใช้งานทั่วไป. การขาย Ford Mustang Shelby GT500 พร้อมน้ำมันเบนซิน V8 5.2 ลิตร เสริมด้วยซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ Roots ขนาด 2.65 ลิตร (กำลังเครื่องยนต์มากกว่า 700 แรงม้า) จะเริ่มในอเมริกาในฤดูใบไม้ร่วงปี 2019 ที่ ราคาจาก 100,000 ดอลลาร์


คู่แข่งหลัก ฟอร์ดใหม่ Mustang Shelby GT500 จะกลายเป็น Dodge Challenger Hellcat Redeye พร้อมเครื่องยนต์ 808 แรงม้า V8 6.2 และเครื่องยนต์ V8 6.2 ขนาด 766 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญของ Ford Performance ซึ่งมีส่วนร่วมในการพัฒนา Ford Mustang Shelby GT500 ใหม่ ได้มอบทุกสิ่งที่จำเป็นให้กับ Ford สุดขีดเพื่อเผชิญหน้ากับคู่แข่งที่ทรงพลังและรวดเร็วได้สำเร็จ นอกจากนี้เรายังเพิ่มว่า ฟอร์ดใหม่ Mustang Shelby GT500 ทำลายสถิติเครื่องยนต์อีกรุ่นหนึ่ง -

ความแปลกใหม่ที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ฟอร์ดที่มีโลโก้ในรูปแบบของงูเห่าบนกระจังหน้าหม้อน้ำปลอม, บังโคลนหน้าและฝากระโปรงหลังได้รับดั้งเดิม กันชนหน้าพร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่และตัวแยก, ฮูดที่มีเหงือกแบบ slotted (เสริมด้วยที่ถอดออกได้ พาเลทอลูมิเนียมในกรณีฝนตก), สปอยเลอร์หรือปีกขนาดใหญ่บนขาสูง (ขึ้นอยู่กับแพ็คเกจอุปกรณ์), กาบบันไดตามหลักอากาศพลศาสตร์, ล้ออัลลอยด์ขนาด 20 นิ้วพร้อม ยางมิชลิน Pilot Sport 4S กันชนทรงสปอร์ตพร้อมดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ 4 อัน ระบบไอเสียซึ่งกำปั้นของผู้ใหญ่จะเข้าไปได้ง่าย

ตัวเลือกสำหรับ Ford Mustang Shelby GT500 ได้แก่ Handling Package (สตรัทส่วนบนแบบปรับได้, สปอยเลอร์หลังพร้อมแผ่นปิด Gurney) และ Carbon Fiber Track Package (ตัวแยกคาร์บอนไฟเบอร์ดั้งเดิม, ขอบล้อคาร์บอนขนาด 20 นิ้วพร้อมยาง Michelin Pilot Sport Cup) 2 และ ปีกคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมมุมโจมตีที่ปรับได้) แพ็คเกจสุดท้ายก็หมายถึงการขาดงานเช่นกัน เบาะหลังภายในรถ

เป็นที่ชัดเจนว่าไม่เพียงแต่ องค์ประกอบภายนอกสุดยอดร่างกาย ฟอร์ดทรงพลัง Mustang Shelby GT500 ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อให้มีประสิทธิภาพแอโรไดนามิกที่ดีขึ้น นักพัฒนายังเข้าหาปัญหาการระบายความร้อนของเครื่องยนต์อย่างจริงจัง ระบบเบรค, รูปทรงของช่วงล่าง และโดยทั่วไปแล้วทั้งแชสซี

ข้อมูลจำเพาะ ฟอร์ดมัสแตงเชลบี้ GT500 2019-2020
ภายใต้ประทุนของฟอร์ดที่ทรงพลังที่สุดในขณะนี้คือเครื่องยนต์อลูมิเนียม V8 5.2 พร้อมซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ 2.65 ลิตร ตามข้อมูลเบื้องต้น เบนซินแปดให้กำลัง 730 แรงม้า และ 881 นิวตันเมตร และทำงานควบคู่กับความเร็ว 7 ระดับ กล่องหุ่นยนต์เกียร์พร้อมแผ่นคลัตช์ 2 ใบจาก Tremec กระปุกเกียร์สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ในเวลาเพียง 100 มิลลิวินาที และมีโหมดการทำงานที่กำหนดไว้หลายแบบ: ปกติ (ปกติ), สภาพอากาศ (สำหรับสภาพอากาศเลวร้าย), กีฬา (กีฬา), แดร็ก (แข่งรถแดร็ก) และลู่ (แข่ง) และในฐานะที่เป็น นอกจากนี้การควบคุมการเปิดระบบด้วยฟังก์ชั่น เบรคอัตโนมัติถือรถจนสตาร์ท

ที่แกนกลาง มอเตอร์ทรงพลังหรือที่รู้จักในชื่อ Predator เป็นเครื่องยนต์วูดู 8 สูบที่สำลักโดยธรรมชาติจาก รุ่นฟอร์ดมัสแตง เชลบี้ จีที350 อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ Predator ได้รับการอัพเกรดและปรับปรุงอย่างมาก ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของไดรฟ์ระบายความร้อนด้วยน้ำถูกติดตั้งในตำแหน่งคว่ำเพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่า พาร์ติชั่นทั้งกองทัพปรากฏในบ่อพักเครื่องยนต์ ทำให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนเครื่องยนต์จะหล่อลื่นได้อย่างสมบูรณ์แบบในโหมดการทำงานต่างๆ มีหม้อน้ำระบบระบายความร้อน 6 ตัว พื้นที่ช่องรับอากาศด้านหน้าของ Ford Mustang Shelby GT500 นั้นใหญ่เป็นสองเท่าของ Ford Mustang Shelby GT350 ซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับหม้อน้ำ 6 ตัว ให้การระบายความร้อนของเครื่องยนต์ดีขึ้น 50%

ฟอร์ดยังไม่ได้เปิดเผยตัวเลขที่แน่นอนสำหรับลักษณะไดนามิกที่ทรงพลังที่สุด แต่ก็ยังไม่สามารถซ่อนความจริงที่ว่า Ford Mustang Shelby GT500 เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ / ชั่วโมง (สูงสุด 96 กม. / ชม.) ในเวลาเพียง 3 วินาที ด้วยหางขนาดเล็กและระยะทาง 400 เมตร เอาชนะในเวลาน้อยกว่า 11 วินาที

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเพิ่มเติมเกี่ยวกับ การบรรจุทางเทคนิคฟอร์ด มัสแตง เชลบี้ จีที500 ใหม่
ในคลังแสง ไดรฟ์ด้านหลัง, เพลาคาร์ดานคาร์บอน, จานเบรคเส้นผ่านศูนย์กลาง 420 มม. (ด้านหน้าสองชิ้นในบริษัทพร้อมคาลิปเปอร์ Brembo หกลูกสูบ) การตั้งค่าระบบกันสะเทือนดั้งเดิมทั้งหมด สปริงที่เบากว่า และโช้คอัพแบบปรับได้ MagneRide รุ่นล่าสุด


ในยุค 60 รถยนต์ประเภทเดียวกันถือกำเนิดขึ้น ซึ่งต่อมาได้รวมเป็นรถคลาสเดียว นั่นคือ Muscle Car เป็นรถยนต์ขนาดเล็กที่ผลิตระหว่างปี 2507 ถึง 2516 8 สูบและ เครื่องยนต์ทรงพลัง- เพื่อให้คุณสามารถระบุลักษณะของรถยนต์ประเภทนี้ได้ เกือบจะพร้อมกันกับหมวดหมู่นี้ อีกหมวดหมู่หนึ่งปรากฏขึ้น ชื่อของมันคือ Pony Car และสายนี้ริเริ่มโดยรถยนต์จากบริษัทอเมริกันขนาดใหญ่ "Ford Mustang Shelby GT 500" ได้ชื่อมาจากโลโก้บนป้ายชื่อ: มันโบกเป็นม้าควบ

ทำไมเชลบี้ถึงได้รับความนิยม?

จะไม่มีใครเถียงว่า ตลาดรถยนต์ค่อนข้างแออัดด้วยการแบ่งประเภทซึ่งอวดโมเดลที่มีชื่อเสียงระดับโลก บางส่วนอยู่ในหมวดหมู่ "รถยนต์แฟชั่น" อย่างไรก็ตามยังมีตัวอย่างที่มีลักษณะเฉพาะและเป็นตัวตนของยุคทั้งหมดเท่านั้น ในศตวรรษที่ 20 ความก้าวหน้าทางเทคนิคก้าวไปข้างหน้า กำเนิดรถชื่อดัง "ฟอร์ด มัสแตง เชลบี้ จีที 500" สู่ โลกยานยนต์ สไตล์ใหม่และมีอิทธิพลอย่างเต็มที่ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ สำหรับหลายๆ คน ทั้งมือสมัครเล่นและ คนขับธรรมดาปาฏิหาริย์นี้จากฟอร์ดได้กลายเป็นอุดมคติและความฝัน แม้กระทั่งทุกวันนี้ เครื่องจักรนี้ยังคงเป็นไอดอลของคนนับล้าน โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งที่การพัฒนาของอุตสาหกรรมได้ก้าวหน้าไป ทันทีหลังจากการสร้างรถ มันถูกนำไปถ่ายทำภาพยนตร์และรายการทีวีมากมาย แต่ภาพ "หายไปใน 60 วินาที" กลายเป็นภาพที่น่าจดจำที่สุด

ประวัติของ Ford GT 500

ฟอร์ดแข่งขันกับเชฟโรเลตผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์รายหนึ่งได้เปิดตัวอย่างแท้จริง รถในตำนาน. ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2507 ฟอร์ดมัสแตง GT 500 คันแรกเห็นแสงสว่างของวัน ความคิด คันนี้คิดค้นโดยลี ยาโคกิ รองประธานฝ่ายกังวล งานของเขาคือการปรับปรุงโมเดลธันเดอร์เบิร์ดและรับผลงานศิลปะที่ทรงพลังจริงๆ ผู้ชายที่อายุน้อยและดื้อรั้นมาก ตัดสินใจที่จะรวมคุณสมบัติที่ดีที่สุดของ Falcon และ Thunderbird เข้ากับผู้นำการขายในอนาคต หลังจากการนำเสนอในนิวยอร์กเมื่อวันที่ 14 เมษายนของปีเดียวกัน มัสแตงก็ได้รับความนิยมในทันที: มีการเล่นโฆษณาเกี่ยวกับการเปิดตัวบ่อยครั้งทั้งในโทรทัศน์และวิทยุ ความตื่นเต้นนั้นยิ่งใหญ่มากจนในวันแรกของการขายมีผู้ซื้อประมาณ 20,000 ราย และในปีหนึ่งตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็นหนึ่งล้าน เจ้าของรถตอนซื้อรถถึงกับนอนพักในขณะที่กำลังร่างเอกสารเพื่อไม่ให้คนอื่นซื้อรถ

หนึ่งในชื่อการทำงานของการดัดแปลงคือ S. ปีต่อมามีรุ่นที่ปรับปรุงแล้ว - GT350 แล้วในปี 1967 รถสปอร์ตตัวจริงได้รับการปล่อยตัวออกมา ซึ่งถือว่าทรงพลังที่สุดและมีราคาจับต้องได้ตามมาตรฐานของยุคนั้น เป็นเวลาสามปี จนถึงปี 1970 มัสแตงเป็นรถยนต์ที่ขายได้คันแรกในอเมริกา

การพัฒนาเพิ่มเติมของโมเดล

ด้วยเหตุผลที่ทราบกันเฉพาะฝ่ายบริหารของ Ford เท่านั้น การผลิต Shelby GT 500 Mustang จึงยุติลงในปี 1970 มีการต่ออายุในปี 2549 เท่านั้น รูปแบบของเวลานี้ได้รับการปรับปรุง - ความสามารถในการพัฒนากำลังสูงสุด 500 แรงม้าปรากฏขึ้น ในปีต่อมา สายการผลิต Shelby ได้ฉลองครบรอบ 40 ปี วันนี้ทางบริษัทได้ออก รถใหม่คอบร้า GT500KR. มีหน่วยกำลัง 5.4 ลิตร; กำลังเครื่องยนต์ 540 แรงม้า กับ. การหมุนเวียนของปัญหามี จำกัด (เพียง 1,000 เล่ม) ภายในปี 2554 ผู้ผลิตได้เปิดตัวรถยนต์ที่มีความจุ 550 แรงม้า กับ. ในขณะที่การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง. รุ่นต่อไปของ Shelby ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 5.8 ลิตรและกำลัง 662 แรงม้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงยังคงเท่าเดิม

ในปี 2555 ขึ้นสำหรับการตัดสินใจของผู้ซื้อ รุ่นใหม่ สุดยอดงู. พลังของรถคันนี้คือ 862 แรงม้า กับ. หลังจากนั้นไม่นาน Shelby 1000 ก็ปรากฏตัวขึ้นด้วยกำลัง 1100 แรงม้า ค่าใช้จ่ายในอเมริกาอยู่ที่ประมาณ 60,000 ดอลลาร์

รุ่น 1: 1967 Ford Mustang Shelby GT500

รุ่นแรกทำให้นักวิจารณ์และผู้ขับขี่รถยนต์ประหลาดใจ รถคันนี้สามารถกลายเป็นกำแพงที่แข็งพอที่บริษัทอื่นจะเอาชนะได้ "Mustang Shelby GT500" ที่มีชื่อเสียงถูกนำเสนอในการผลิตขนาดใหญ่ซึ่งเปิดตัวในเดือนมีนาคม ตลอดระยะเวลาที่ดำรงอยู่ บริษัท ได้ปรับปรุงรถให้ทันสมัยอยู่เสมอไม่เพียง แต่แนะนำ การออกแบบใหม่แต่ยังเปลี่ยนลักษณะทางเทคนิคอย่างต่อเนื่องปรับปรุงให้สูงสุด การชุมนุมของรุ่นแรกดำเนินต่อไปจนถึง พ.ศ. 2516 จนถึงปัจจุบัน รถยนต์รุ่นนี้เป็นที่รู้จักมากที่สุด ต้องขอบคุณคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์: ฝากระโปรง ลำตัว ฯลฯ มัสแตงสามรุ่นถูกผลิตขึ้น: fastback, ซีดานและเปิดประทุน

รุ่นที่สอง: 1973 Ford Mustang

มัสแตง GT 500 ที่ปรับปรุงแล้วปรากฏในปี 1973 เป็นเครื่องนี้ที่ก่อให้เกิด ยุคใหม่- รุ่นที่สอง. ผู้ผลิตที่สร้างมันขึ้นมาตัดสินใจกลับไปใช้การออกแบบดั้งเดิมซึ่งได้รับการปรับปรุงบ้าง เมื่อเปรียบเทียบขนาด คุณจะเห็นว่าโมเดลมีน้ำหนักเบาและเล็กกว่าต้นแบบ ตลอดระยะเวลาการผลิตรถยนต์มีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา อยู่ในสายการผลิตจนถึงปี พ.ศ. 2521 การหมุนเวียนตลอดเวลานี้มีมากกว่าหนึ่งล้านเล่ม รุ่น II ผลิตในสองรุ่น: hatchback และ coupe

รุ่นที่ 3: 1979 Ford Mustang

ความต่อเนื่อง ช่วงรุ่นมัสแตงอยู่ได้ไม่นาน ในปี 1979 รถยนต์รุ่นที่สามออกมาแล้ว ในขั้นต้น โมเดลนี้ผลิตขึ้นเฉพาะกับรถเก๋งและรถเก๋งเท่านั้น แต่หลังจากนั้นไม่นานก็มีการนำรถเปิดประทุนมาสู่โลก ไม่มีการเปลี่ยนแปลงพิเศษในลักษณะทางเทคนิค สิ่งเดียวที่ทำให้ทันสมัยคือเครื่องยนต์ ตอนนี้มีการติดตั้งหน่วยเทอร์โบชาร์จในรถ

โมเดลนี้ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วและการผลิตใช้เวลา 15 ปี

รุ่น IV: 1994 Ford Mustang

Mustang GT 500 รุ่นที่สี่ซึ่งเปิดตัวในปี 1994 มีการออกแบบที่เปลี่ยนไปเมื่อเทียบกับ รุ่นก่อนหน้า. ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น รายละเอียดการออกแบบใหม่ปรากฏขึ้น แพลตฟอร์มได้รับการปรับปรุง ในปี 2542 รถได้รับการเปลี่ยนแปลงใหม่ๆ มากมายทั้งภายในและภายนอก และเครื่องยนต์ก็มีประสิทธิภาพมากขึ้น การเปิดตัวยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2547 การหมุนเวียนทั้งหมดมีจำนวนมากกว่า 1.5 ล้านเล่ม

ชอบ รุ่นก่อนๆรถยนต์ถูกผลิตขึ้นในหลายรูปแบบ: รถเก๋งและรถเปิดประทุน ที่ การปรับเปลี่ยนต่างๆ รุ่นนี้มีความยาวตั้งแต่ 4500 ถึง 4600 มม. ระยะฐานล้อเท่ากันในทุกรุ่น (2500 มม.)

รุ่นที่ห้า: 2004 Ford Mustang Shelby GT 500

รถยนต์รุ่นที่ห้าเปิดตัวในปี 2547 หกเดือนต่อมา โมเดลแรกที่ขายออกจากสายการผลิต หลังจาก 5 ปี รถได้รับการปรับปรุง - ข้อมูลภายนอกเปลี่ยนไป ลักษณะทางเทคนิคยังคงเหมือนเดิม และภายในปี 2010 เท่านั้นที่ได้รับการแก้ไข พารามิเตอร์กำลัง. การปรับโครงสร้างครั้งสุดท้ายของ Ford GT 500 Mustang ในเจเนอเรชันนี้ดำเนินการในปี 2554 รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงนี้เผยแพร่ไปทั่วโลกจนถึงปี 2557 การผลิตถูกยกเลิกเนื่องจากรถยนต์รุ่นที่ 6 ถูกนำเข้าสู่การหมุนเวียน

การปรากฏตัวของรุ่นที่ห้าค่อนข้างชวนให้นึกถึง ลายเก่าทศวรรษ 1960 รถมัสเซิลมีรูปลักษณ์ที่สวยงามน่าประทับใจและตระการตา มีการดัดแปลงสองแบบ - คูเป้และเปิดประทุน

รุ่น VI: Ford GT 500 Mustang 2015

รถรุ่นที่หกออกมาในสองรุ่น - coupe และ fastback การแสดงครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 2014 รุ่นนี้ "GT 500 Mustang" เปลี่ยนไปมาก - สไตล์ไม่เหมือนกับรุ่นก่อน หน่วยพลังงาน, ทันสมัย อุปกรณ์ทางเทคนิคที่ไม่เคยมีมาก่อน

รูปลักษณ์ของรถรุ่นหกของ "Ford GT 500 Mustang" นั้นน่าประทับใจ แต่ก็ยังมีคุณสมบัติบางอย่างของรุ่นก่อน ๆ

เมื่อมกราคมปีนี้ อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ในเมืองดีทรอยต์ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันอย่าง Ford ได้นำเสนอรถคูเป้รุ่นใหม่ 2019 Mustang Shelby GT500 ซึ่งตามข้อมูลของคนวงในจะสามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ฟอร์ดยืนหยัดอยู่ข้างสนามของสงครามรถยนต์พลังระหว่างเชฟโรเลตและดอดจ์มาช้านาน แต่ไม่ใช่ตอนนี้

ผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังของอเมริกาได้ยืนยันว่าหนึ่งในตำนานมากที่สุด เครื่องไฟฟ้าคือ Ford Mustang Shelby GT500 นั่นเอง จะกลับมาอีกครั้งสำหรับรุ่นปี 2019 และจะมีพละกำลังมากกว่า 700 แรงม้า

ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาโมเดล

GT500 ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1967 เมื่อ Carroll Shelby ยังคงมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนารถฟอร์ดที่เขาคิดค้นขึ้น ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นชื่อของเขา พวกเขากลายเป็นสัญลักษณ์แห่งยุคนั้นเต็มไปด้วยรถยนต์ทรงพลังขนาดใหญ่ ฟอร์ดฟื้นชื่อมัสแตงในปี 2550 เพื่อตอบสนองต่อแฟน ๆ และการจัดอันดับความนิยมสูงของซีรีส์

GT500 ตัวสุดท้ายถูกสร้างขึ้นในรุ่นปี 2013-2014 ระบบส่งกำลัง V8 แบบเทอร์โบชาร์จ 5.8 ลิตร ให้กำลัง 662 แรงม้า และแรงบิด 855 นิวตันเมตร อ้างสิทธิ์ ความเร็วสูงสุดเท่ากับ 320 กม./ชม. ทันทีที่ออกวางจำหน่าย โมเดลนี้กลายเป็นไอเท็มของนักสะสมที่โลภมาก

รุ่น GT500 ที่กำลังจะมีแรงม้ามากกว่า 700 แรงม้าจะสู้กับ 650 แรงม้า chevrolet camaro ZL1 และยังสามารถแข่งขันแบบเท่าเทียมกับ Dodge Challenger 707 แรงม้าได้อีกด้วย SRT Hellcatหรือเกินกว่านั้น

แต่ Dodge Challenger SRT Demon ขนาด 840 แรงม้านั้นน่าจะยังคงทรงพลังที่สุด รถอเมริกัน. Dodge Demon สร้างขึ้นเพื่อการแข่งรถแดร็กโดยเฉพาะ แต่ GT500 น่าจะเป็นรุ่นอเนกประสงค์มากกว่า

ในการประกาศ ฟอร์ดกล่าวว่ารถยนต์พลังใหม่จะ "โจมตีแทร็ก" โดยเน้นที่ความเร็วและการจัดการ ความแปลกใหม่อาจใกล้เคียงกับต้นแบบ Camaro ZL1 ซึ่งเป็นรถที่ทรงพลังมาก ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับการขับขี่บนถนนธรรมดา

Shelby GT350 แสดงให้เห็นว่า Mustang รุ่นต่อไปอาจเป็นรถแทร็กที่ยอดเยี่ยม หรือบางทีฟอร์ดอาจจะพยายามจัดหาให้ พลังสูงสุดเหมือนที่ดอดจ์ทำกับเฮลแคท

ลักษณะและการกำหนดค่า Mustang Shelby GT500

เกี่ยวกับรูปลักษณ์ของใหม่ รถยนต์ไฟฟ้า Ford Mustang Shelby GT500 2019 รุ่นปีสามารถตัดสินได้จากภาพถ่ายและวิดีโอที่แสดงอย่างเป็นทางการเท่านั้น

รายละเอียดในภาพทีเซอร์มืดเหล่านี้มองเห็นได้ยาก สิ่งเดียวที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับการออกแบบภายนอกของความแปลกใหม่จนถึงขณะนี้คือรถจะมีขนาดใหญ่ หน้าจอหม้อน้ำมีโลโก้งูอยู่ตรงกลาง ช่องรับอากาศขนาดใหญ่และปีกบาน

ยังไม่ชัดเจนว่าเวอร์ชันการผลิตจะใช้ไฟหน้า Vorfacelift ที่แสดงในทีเซอร์หรือไม่ แพ็คเกจแอโรไดนามิกด้านหน้าใหม่ที่ดุดันยิ่งขึ้นทำให้ GT500 กว้างกว่ามัสแตงปกติ

ผู้ที่ชื่นชอบสามารถกำหนดขนาดของยางใหม่ได้ - 305/30-ZR20 บนเพลาหน้า ดังนั้นจึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่นักพัฒนาจะใช้ เวอร์ชั่นใหม่ Pilot Sport 4S โดยมิชลิน

ข้อมูลจำเพาะของรถเก๋ง

GT500 ถูกมองว่าเป็นคำตอบ รุ่นเชฟโรเลต Camaro ZL1 และ Dodge Challenger Hellcat ดังนั้นทุกคนคาดการณ์ว่ารถจะได้รับระบบส่งกำลัง V8 อันทรงพลัง

อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นที่แตกต่างกันซึ่ง V8 จะใช้ความแปลกใหม่ เนื่องจาก เครื่องยนต์ที่เป็นไปได้สำหรับ GT500 จะพิจารณาทั้งรุ่นเทอร์โบชาร์จ V8 ทั่วไปและรุ่นไบเทอร์โบ หลายคนคิดว่า รถใหม่จะได้รับ 5.2 เครื่องยนต์ลิตร V8 คล้ายกับ บล็อกไฟ, ใช้ใน GT350 แต่กับแบบดั้งเดิม เพลาข้อเหวี่ยงวางไว้ในระนาบขวาง

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันให้คำมั่นว่าจะมีกำลังมากกว่า 700 แรงม้า มากกว่าสองเท่าของกำลังผลิตของรุ่นดั้งเดิม รุ่นมัสแตงออกจำหน่าย พ.ศ. 2510 ซึ่งหมายความว่าเมื่อ Mustang Shelby GT500 มาถึงปีหน้าจะทรงพลังที่สุด รถถนนฟอร์ดที่มีอยู่ทั้งหมด

วิดีโอต้นแบบ GT500 จากฟอรัมแฟนของ Mustang6G.com แสดงรถยนต์ที่ฟังดูคล้ายกับ GT350 มาก น่าเสียดายที่ยังไม่สามารถบอกได้ว่าต้นแบบนี้ใช้การเหนี่ยวนำแบบบังคับหรือไม่ ดังนั้นการถกเถียงกันเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่มีกังหันสองตัวและซูเปอร์ชาร์จเจอร์ยังคงดำเนินต่อไป

รุ่น GT500 ที่กำลังจะวางจำหน่ายมีแนวโน้มที่จะมีตัวเลือกการส่งกำลังสองแบบ: เกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์ 10 สปีดที่เป็นนวัตกรรมใหม่ กล่องอัตโนมัติระบบเกียร์ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Ford และ GM ฟอร์ดล่าสุดใช้แล้วในรุ่น F-150 และ Mustang เหนือสิ่งอื่นใด เชฟโรเลต Camaro ZL1 ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญของ GT500 ก็มีให้เช่นกัน

คู่แข่งหลักของรถ

ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว คู่แข่งหลักของ 2019 Ford Mustang Shelby GT500 จะเป็น รถยนต์เชฟโรเลต Camaro ZL1 และ Dodge Challenger Hellcat ซึ่งจะได้รับการอัปเดตด้วย

การกำหนดค่าพื้นฐานของรถสปอร์ต Camaro ZL1 นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์อินไลน์-4 ขนาด 2.0 ลิตร 275 แรงม้าและแรงบิด 400 นิวตันเมตร ZL1 เวอร์ชันที่ "ชาร์จได้มากที่สุด" ซึ่งจะกลายเป็นคู่แข่งหลักของ GT500 จะได้รับเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 6.2 ลิตรที่มีความจุ 640 แรงม้า และแรงบิด 868 นิวตันเมตร

หน่วยพลังงานจะทำงานควบคู่กับหกสปีดมาตรฐาน กล่องเครื่องกลเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดหรือเกียร์อัตโนมัติสิบสปีดขั้นสูง (ZL1)

มีชุดแต่งคัสตอมสำหรับ ZL1 ที่เพิ่มเติมสิ่งต่างๆ เช่น แพ็คเกจแอโร แดมเปอร์ DSSV และยาง Goodyear Eagle F1 Supercar 3R แบบเหนียว

รถสปอร์ต Dodge Challenger Hellcat รุ่นปี 2019 จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม อัลฟ่า โรมิโอ Giulia ซึ่งจะทำให้ง่ายขึ้นเล็กน้อย ภายใต้ประทุนการปรับเปลี่ยน "ชาร์จ" มากที่สุดจะมี เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ V8 กำลัง 707 แรงม้า

เป็นทางเลือกหนึ่ง Hellcat จะได้รับแพ็คเกจ Drag Pack ที่เพิ่มกำลังหน่วยเป็น 725 แรงม้า นอกจากแอโรไดนามิกส์ของ Air Grabber แล้ว ยังมียาง Nitto, Torque Reserve และคุณสมบัติ TransBrake อีกด้วย

Mustang Shelby GT500 2019: รูปถ่าย




แบรนด์ Shelby ดำเนินการไม่เพียงเท่านั้น แต่งรถสปอร์ต, สรุปโดยอิสระ บริษัทอเมริกัน Shelby American แต่ยังรวมถึงรุ่นท็อปของโรงงานของ Mustangs ด้วยความกังวลของ Ford ใช้ชื่อของ Carroll Shelby นักออกแบบในตำนานภายใต้ใบอนุญาตอย่างเป็นทางการ รถเก๋งปัจจุบันเปิดตัวในปี 2015 และได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมทั้งหมด ฟอร์ด. และการอัปเกรดในปัจจุบันส่งผลกระทบต่อการตั้งค่าแชสซีและแอโรไดนามิก ผู้สร้างได้ใช้ทั้งประสบการณ์ของทีมโรงงานในการแข่ง และการพัฒนาเกี่ยวกับการดัดแปลงสุดขีดที่สุดของ GT500 ซึ่งน่าจะเปิดตัวในปีนี้

ภายในปี 2019 รุ่นปี Mustang GT350 ได้รับระบบกันสะเทือน MagneRide ที่ปรับเทียบใหม่พร้อมสปริงและโช้คอัพแบบต่างๆ พร้อมของเหลวจากสนามแม่เหล็ก การตั้งค่าของพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ระบบป้องกันภาพสั่นไหวสามโหมดและเบรก Brembo มีการเปลี่ยนแปลง: ด้านหน้ามีการติดตั้งกลไกหกลูกสูบและสี่ลูกสูบที่ด้านหลัง ในที่สุดล้อขนาด 19 นิ้วที่แข็งขึ้นก็ปรากฏขึ้นและ ยางมิชลิน Pilot Sport Cup 2 พร้อมส่วนผสมที่ปรับปรุงเป็นพิเศษ (ขนาด 295/35 หน้าและ 305/35 หลัง)

สำหรับแอโรไดนามิก แทนที่จะเป็นหางสปอยเลอร์ก่อนหน้า รถคูเป้มีปีกที่เต็มเปี่ยม และสำหรับค่าบริการเพิ่มเติม คุณสามารถสั่งซื้อตัวขยายแผ่นพับ Gurney ซึ่งเพิ่มแรงกดได้ การกำหนดค่าของช่องอากาศด้านหน้าก็เปลี่ยนไปเช่นกัน การปรับปรุงทั้งหมดทำให้ Mustang Shelby GT350 เร็วขึ้นเล็กน้อยบนทางตรงและมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อเข้าโค้ง

ในเวลาเดียวกัน หน่วยพลังงานยังคงไม่มีใครแตะต้อง มอเตอร์บรรยากาศ Voodoo V8 5.2 ยังคงพัฒนา 533 แรงม้า และ 582 นิวตันเมตร และเมื่อจับคู่กับมันคือ “กลไก” หกสปีดของ Tremec แต่ในรายการตัวเลือกมีความแปลกใหม่ - นี่คือระบบเสียง Harman พร้อมลำโพงสิบสองตัว ท้ายที่สุด Ford Mustang แม้จะมีคำนำหน้า Shelby ก็ยังคงเป็นรถสำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน

แต่ถ้ามัสแตง "ธรรมดา" ถูกส่งไปยังหลายประเทศทั่วโลก (รัสเซียอนิจจาไม่ใช่หนึ่งในนั้น) รุ่น Shelby GT350 ยังคงเป็นผลิตภัณฑ์อเมริกันล้วนๆ ในสหรัฐอเมริกา รถเก๋งคันนี้ราคาอย่างน้อย 57,000 ดอลลาร์ และ เวอร์ชั่นอัพเดทจะตีดีลเลอร์ในต้นปี 2562

คุณสามารถพูดคุยไม่รู้จบเกี่ยวกับ รุ่นคลาสสิครถยนต์อยู่เสมอในแฟชั่น และแน่นอนว่ามีรถยนต์ประเภทนี้ที่มีราคาแพงกว่าอย่างเห็นได้ชัดทุกปี แต่คิวของผู้ที่ต้องการซื้อไม่ได้ลดลง แต่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เติมเต็มอันดับด้วยผู้ขับขี่ใหม่ Ford Mustang Shelby GT 500 ปี 1967 เป็นรถยนต์นั่งประเภทนี้ จำภาพยนตร์ฮอลลีวูดที่มีชื่อเสียง Gone in 60 Seconds ที่นำแสดงโดย Nicolas Cage ได้หรือไม่? ใช่ หนึ่งในรถยนต์ที่เกี่ยวข้องคือ Ford Mustang Shelby GT 500

รถยนต์คืออะไร? นี่คือ Ford Mustang ที่ได้รับการดัดแปลง ซึ่งได้รับการปรับปรุงที่จำเป็นในบริษัทที่สร้างโดย Carroll Shelby นักแข่งรถชาวอเมริกันชื่อ Shelby American รุ่นแรกที่ออกโดยวิศวกรของบริษัทขนาดเล็กในขณะนั้นคือ Ford Mustang Shelby GT350 ซึ่งเปิดตัวในปี 2508 สองสามปีต่อมา ฟอร์ดมัสแตง GT500 ได้รับการปล่อยตัวซึ่งเป็นบรรพบุรุษของฟอร์ด AC260 "Roadster" โมเดลนี้แตกต่างจากการดัดแปลงจากโรงงานดั้งเดิมด้วยหน่วยกำลังที่ชาญฉลาดมากขึ้น รูปลักษณ์ "ชาร์จ" ที่ดุดัน ฮูดที่ผิดปกติพร้อมช่องรับอากาศ "โคก" ตรงกลาง และล้อรถแข่งน้ำหนักเบา มีการผลิตรถยนต์เหล่านี้เพียง 365 พันคัน และในช่วงปี 1967 ถึง 1970 พวกเขาครองตำแหน่งผู้นำในการจัดอันดับยอดขายในสหรัฐอเมริกาอย่างมั่นใจ น่าเสียดายที่ในปี 1970 การผลิตโมเดลลดลง และสาเหตุของการตัดสินใจที่ขัดแย้งนี้ยังไม่ชัดเจน การผลิตรถยนต์กลับมาดำเนินการในปี 2549 เมื่อ Caroll Shelby และ Ford SVT ควบคู่ไปกับการผลิตโมเดล Shelby Red Stripe ตั้งแต่นั้นมา มีการดัดแปลงเพิ่มเติมอีกสามแบบของ Shelby Cobra GT500KR, GT500 SuperSnake และ Shelby 1000 การหมุนเวียนของแบบจำลองนั้น จำกัด มากและกำลังของพวกเขาคือ 540, 662, 862 และแม้แต่ 1100 แรงม้า!

ทำไม Ford Mustang Shelby GT 500 จึงเปิดตัวในปี 1967 ได้อย่างน่าทึ่ง? แน่นอนว่านี่คือความก้าวร้าวบนท้องถนน ซึ่งไม่ธรรมดาสำหรับรุ่นในสมัยนั้น คุณคงเคยเห็นรถ Cadillac ที่ยืดเยื้อและโอ่อ่าซึ่งประกอบขึ้นเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลส่วนใหญ่ของอเมริกา ปล่อยเกือบ แข่งรถฟอร์ดมัสแตงได้กลายเป็นสิ่งที่น่าตกใจอย่างแท้จริงสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ ถึงกระนั้น โมเดลก็ละทิ้งแนวคิดการออกแบบที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป โดยเลือกใช้โซลูชั่นโวหารที่ล้ำสมัยในขณะนั้น แน่นอนว่าภายในนั้นขยับไปทางท้ายเรือ ทำให้จมูก "หลังค่อม" ยาวขึ้นโดยสายตา ห้อยโหนอยู่เหนือระนาบด้านหน้าของรถ คู่นี้ดูไม่ธรรมดา ไฟหน้าเสริมติดตั้งตรงกลางในช่องกันชนพิเศษ บังโคลนหลังของรถโดดเด่นในเรื่อง "การบวม" และส่วนปลายของรถก็มีดิฟฟิวเซอร์อากาศเพิ่มเติมที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงดาวน์ฟอร์ซของรถไดนามิกคันนี้ คูเป้สองประตูหมายถึง4 ที่นั่ง, ขลิบด้วยหนังและเรียงรายในกุญแจที่ยังคงใช้โดยขนาดใหญ่ ความกังวลเรื่องรถยนต์. ขนาดฟอร์ด 1967 Mustang Shelby GT500 มีความยาว 4780 มม. กว้าง 1,877 มม. และสูง 1400 มม. รถมีระยะห่างจากพื้นถึง 144 มม. ระยะฐานล้อ 2743 มม. และเพลาที่มีขนาดรางเท่ากันที่ 1473 มม. รูปลักษณ์ของมันถูกเติมเต็มด้วยล้อขนาด 15 นิ้ว

ในขณะที่มัสแตงคลาสสิกติดตั้งเครื่องยนต์ 6 สูบความจุ 3.2 ลิตรพัฒนา 120 แรงม้าและ 4.7 ลิตรสามหน่วยที่มีโครงสร้าง 8 สูบรูปตัววีสามารถส่ง "ม้า" ได้ตั้งแต่ 200 ถึง 271 ตัว , "ชาร์จ" Ford Mustang Shelby GT500 ออกสู่ตลาดด้วยเครื่องยนต์ 5.4 ลิตร 320 กองกำลัง จับคู่กับ หน่วยมอเตอร์การส่งสัญญาณ "ทำงาน" พร้อมสวิตช์แบบกลไกใน 3 และ 4 ขั้นตอนและทอร์กคอนเวอร์เตอร์ 3 สปีด "เครื่องจักรอัตโนมัติ" ที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือ ดัดแปลงฟอร์ดมัสแตง เชลบี้ จีที 500 เอลีนอร์ มันเป็นรุ่นที่ล้ำหน้ากว่าซึ่งดูเหมือนจะเป็นรถที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้ว ภายใต้ประทุนของ Eleanor มีเครื่องยนต์ V8 ขนาด 7 ลิตรของรุ่น Ford FE-series V-8 428 แล้ว พวกเขามีระบบกำลัง 4 คาร์บูเรเตอร์และกระบอกสูบแต่ละอันมี 2 วาล์ว หน่วยกำลังเหล่านี้ผลิตได้ 360 แรงม้า ด้วยแรงบิด 570 N * m ความถี่ 5400 รอบต่อนาที และอัตราส่วนการอัด 10.5 มอเตอร์มีการออกแบบในบรรยากาศซึ่งไม่ได้หมายความถึงการจำกัดความเร็วที่ประดิษฐ์ขึ้น การถ่ายโอนแรงหมุนของหน่วยไปยัง เพลาหลังดำเนินการ 3 ขั้นตอน เกียร์อัตโนมัติหรือ "กลศาสตร์" 4 สปีด การควบคุม "ร้อย" Shelby GT500 Eleonor ได้รับใน 3.9 วินาทีที่เลวทรามต่ำช้า ไม่มีรถยนต์คันเดียวในยุค 60 ที่สามารถฝันถึงไดนามิกดังกล่าวได้ แม้แต่รถยนต์หลัก คู่แข่งเชฟโรเลต Camaro ถูกทิ้งไว้เบื้องหลัง ด้วยถังขนาด 64 ลิตร "อีลีเนอร์" ใช้น้ำมันเบนซินมากกว่า 20 ลิตรสำหรับทุก ๆ ร้อยกิโลเมตรของการวิ่งในประเทศ เมื่อขับบนถนนในเมือง “ความตะกละ” ของโมเดลก็เพิ่มมากขึ้น

ความนิยมของรถยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ และสำหรับนักสะสมรถที่จริงจัง การเป็นเจ้าของ Ford Mustang Shelby GT 500 รุ่นปี 1967 ถือเป็นเกียรติอย่างยิ่ง เมื่อพิจารณาว่าโมเดลส่วนใหญ่ที่จำหน่ายในวัยหกสิบเศษตามอายุตามธรรมชาติและอยู่ภายใต้แรงกดดัน หรือพบว่ามีสถานที่พำนักแห่งสุดท้ายในการทิ้งรถเฉพาะทาง ราคารถสมัยใหม่จึงสูงมาก คุณสามารถซื้อได้ในการประมูลเฉพาะซึ่งดึงดูดผู้ขับขี่รถยนต์จากทั่วทุกมุมโลก ราคาเฉลี่ย Ford Mustang Shelby GT500 มากที่สุด สภาพไม่ดีแทบไม่เคยลดลงต่ำกว่า 70,000 ดอลลาร์ เสียงทางเทคนิคและรูปลักษณ์ที่ดี รุ่นดั้งเดิมปี 1967 มีราคาสูงเป็นสองเท่า ไม่มีการหยุดชะงักในผู้ที่ต้องการซื้อคลาสสิก "ถูกเรียกเก็บเงิน" นี้และผู้คนพร้อมที่จะให้เงินที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้แม้จะคำนึงถึงความจริงที่ว่าพวกเขาสามารถซื้อได้ เวอร์ชั่นทันสมัยมัสแตง.

รูปภาพ Ford Mustang Shelby GT 500 1967