ชื่อของฟิวส์ใน Audi A6 กล่องรีเลย์เพิ่มเติมในห้องโดยสาร

ตรวจสอบและแก้ไขปัญหาประจำวัน
การทำงานของยานพาหนะในฤดูหนาว
การเดินทางไปยังสถานีบริการน้ำมัน
คำแนะนำในการใช้งานและการบำรุงรักษา
วัสดุสิ้นเปลืองในการบำรุงรักษา
คำเตือนและกฎความปลอดภัยเมื่อทำงานกับยานพาหนะ
เครื่องมือพื้นฐาน เครื่องมือวัดและวิธีร่วมงานกับพวกเขา
ส่วนเชิงกลของเครื่องยนต์เบนซินที่มีปริมาตร 2.4 l v6 และ 2.8 l v6
เครื่องกล เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร
กลไกเครื่องยนต์ดีเซล 1.9L
เครื่องกล เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร
ส่วนกลไกของเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร
ส่วนกลไกของเครื่องยนต์เบนซินที่มีปริมาตร 1.8 l / 1.8t l
ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์
ระบบหล่อลื่น
ระบบอุปทาน
ระบบจัดการเครื่องยนต์
ระบบไอดีและไอเสีย
อุปกรณ์ไฟฟ้าของเครื่องยนต์
คลัตช์
การแพร่เชื้อ
เพลาขับและเพลา
ช่วงล่าง
ระบบเบรก
พวงมาลัย
ร่างกาย
ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
ระบบปรับอากาศ
อุปกรณ์ไฟฟ้ารถยนต์และไดอะแกรมสายไฟ
พจนานุกรม

บทนำ

การแนะนำ

ด้วยการเปิดตัวดัชนีใหม่ของ Audi รุ่นปี 1994 ยุคที่ประสบความสำเร็จมากกว่า ซีรีส์โมเดลออดี้ 100 เธอถูกแทนที่ด้วยซีรีส์ A6 รุ่นแรกซึ่งปรากฏพร้อม ๆ กันเป็นเพียงรุ่นที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ รุ่นล่าสุด"ร้อย".

รอบปฐมทัศน์ของใหม่ทั้งหมด ออดี้ ซีดาน A6 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม C5 Volkswagen Group Group ถูกจัดขึ้นที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 1997 ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2541 ได้มีการนำเสนอรุ่นสเตชั่นแวกอน A6 Avant ต่อสาธารณชน

รูปแบบของตัวถังใหม่ซึ่งได้รับตำแหน่งโรงงาน 4B ได้กลายเป็น "ชื่อแบรนด์" ของทั้งสาย รถยนต์ออดี้. การออกแบบจนถึงทุกวันนี้ไม่ได้ดูเชย: แนวหลังคาลาดเอียง ท้ายรถขนาดใหญ่ และไม่มีกันชนที่ยื่นออกมา นอกจากนี้ ค่าสัมประสิทธิ์การลากซึ่งค่อนข้างต่ำสำหรับคลาสนี้ (0.28) มีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง เหมือนเดิมใน Audi รุ่น 100 ตัว A6 เป็นสังกะสีทั้งหมดและมีการรับประกันจากผู้ผลิต 10 ปี ผ่านการกัดกร่อน. เพื่อลดน้ำหนัก ฝากระโปรงของการดัดแปลงทั้งหมด โดยไม่คำนึงถึงขนาดของเครื่องยนต์ ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์

ภายในห้องโดยสารกว้างขวางสอดคล้องกับรูปลักษณ์ของรถ มีสามตัวเลือก การตกแต่งภายใน, การออกแบบที่แตกต่างกัน: ขั้นสูง ("ความสมบูรณ์แบบ"), ความทะเยอทะยาน ("ความทะเยอทะยาน") และ Ambiente ("ความสงบ") แผงหน้าปัดสามารถฝังด้วยไม้หรืออลูมิเนียม
ที่ อุปกรณ์พื้นฐานตัวรถประกอบด้วยพวงมาลัยที่ปรับระดับความสูงและระยะเอื้อมได้ ถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและระบบทำความร้อนอัตโนมัติของกระจกมองหลังภายนอก กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูทุกบานพร้อมฟังก์ชั่นปิดแบบปลอดภัย (ในกรณีที่เกิดการหนีบ กระจกจะลดระดับลงโดยอัตโนมัติ) และ การทำงาน ปิดอัตโนมัติเมื่อล็อครถ, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสองโซน, เครื่องปรับไฟฟ้าสำหรับไฟหน้า, ไฟตัดหมอก, เซ็นทรัลล็อค, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, พนักพิงศีรษะ 5 ตำแหน่งพร้อมการปรับความสูงและความเอียง และที่พักแขนเบาะนั่งด้านหลังพร้อมฝาปิดพร้อมฝาครอบป้องกันสำหรับการบรรทุกของที่มีน้ำหนักมาก (เช่น สกี)

รุ่นสเตชั่นแวกอนของออดี้ A6 Avant ได้รับการติดตั้งที่นั่งแถวที่สามเพิ่มเติม ทำให้รถเจ็ดที่นั่ง ปริมาตรลำตัวของซีดานคือ 510 ลิตร ห้องเก็บสัมภาระของสเตชั่นแวกอนที่พับเบาะแถวที่สามมีปริมาตร 455 ลิตร และหลังจากพับเบาะแถวที่สองแล้ว (สามารถพับแยกกันได้ในอัตราส่วน 40:60) พื้นที่ใช้สอยเพิ่มขึ้นเป็น 1,590 ลิตร เพื่อให้รถสามารถขนย้ายตู้เย็นหรือเครื่องซักผ้าได้อย่างง่ายดาย
รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลหลากหลายประเภท ทั้งตัวแรกและตัวที่สองเป็นแบบอินไลน์สี่สูบ (เบนซิน 1.8 และ 2.0 ลิตรและ 1.9 ลิตรเทอร์โบดีเซล) และหกสูบรูปตัววี (เบนซิน 2.4 และ 2.8 ลิตรและ 2.5 ลิตรเทอร์โบดีเซล)
เมื่อจับคู่กับเครื่องยนต์แล้ว ก็ใช้กระปุกเกียร์ Tiptronic 5 สปีดใหม่ที่มีการเปลี่ยนเกียร์ตามลำดับ (ปุ่มเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลเป็นตัวเลือก) พร้อมกับสี่วง "อัตโนมัติ" หรือ ตัวแปรแบบไม่มีขั้นตอน. ทั้งหมด เกียร์อัตโนมัติติดตั้งโปรแกรมสวิตชิ่ง DSP แบบไดนามิก (หรือระเบียบ DPR - สำหรับตัวแปร) กล่องเครื่องกลเกียร์ห้าหรือหกสปีดพร้อมการซิงโครไนซ์เต็มรูปแบบของเกียร์ทั้งหมด

นอกจากรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าแล้ว รุ่นต่างๆ ยังได้รับการผลิตให้มีความสมมาตรคงที่อีกด้วย ควอทโทรไดรฟ์. บน รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro® ติดตั้งแล้ว ดิฟเฟอเรนเชียล Torsen ที่มีการกระจายแรงบิด 50% บนเพลาหน้าและ 50% บน เพลาหลัง. ในกรณีที่เกิดการลื่นบนเพลาข้อใดข้อหนึ่ง สามารถกระจายโมเมนต์ได้ตามระดับความลื่นของเพลา: จาก 25% ไปที่ด้านหน้าและ 75% ไปยังเพลาล้อหลัง และในทางกลับกัน จาก 75% เป็น ด้านหน้าและ 25% สำหรับเพลาล้อหลัง การกระจายแรงบิดจะเกิดขึ้นทันที ดิฟเฟอเรนเชียล Torsen นั้นน่าเชื่อถือมากเพราะสมบูรณ์ อุปกรณ์เครื่องกลตอบสนองต่อแรงบิดและไม่มีชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ เป็นผลให้มีความทนทานต่อข้อผิดพลาดไม่เหมือนกับระบบที่มีการล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์และการกระจายแรงบิด (คัปปลิ้งหนืด Haldex ฯลฯ )
ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพการขับขี่ของตัวรถมีโครงสร้างรองรับตัวรถพร้อมซับเฟรมด้านหน้าและ ช่วงล่างใหม่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ (ระบบกันสะเทือนหน้าแบบมัลติลิงค์อิสระ ช่วงล่างด้านหลังแบบกึ่งอิสระในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าหรือมัลติลิงค์อิสระพร้อมเหล็กกันโคลง)
ตามคำขอของลูกค้า กลไกพวงมาลัยพาวเวอร์สามารถติดตั้งระบบเซอร์โวโทรนิกได้ ซึ่งจะเปลี่ยนแรงที่พวงมาลัยขึ้นอยู่กับความเร็วของรถ
ความปลอดภัยของ Audi A6 ได้รับการประกันด้วยวิธีการต่างๆ ที่หลากหลาย ส่วนห้องโดยสารที่แข็งแกร่งพร้อมโซนยู่ยี่ที่กำหนดไว้ เข็มขัดนิรภัยพร้อมระบบดึงกลับ ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสาร ที่นั่งด้านหน้าอยู่แล้วใน อุปกรณ์พื้นฐาน, ตลอดจนถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารบน เบาะหลังและติดตั้งม่านนิรภัยตามคำเรียกร้องของลูกค้า
ความปลอดภัยในการใช้งานมั่นใจ ระบบควบคุมการฉุดลาก ASR, ดิฟเฟอเรนเชียลล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์ EDS / EDL รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ, ระบบป้องกันล้อล็อก ระบบเบรกโปรแกรม ABS และอิเล็กทรอนิกส์ ความเสถียรของ ESP.

ในระหว่างการผลิต Audi A6 (C5 / 4B) ได้รับการปรับรูปแบบใหม่สองครั้ง ครั้งแรกที่โมเดลถูกสร้างใหม่ในปี 1999 เมื่อโครงสร้างร่างกายแข็งแกร่งขึ้น รูปร่างของไฟหน้าและกระจกมองหลังก็เปลี่ยนไป ครั้งที่สองที่รุ่นมีการเปลี่ยนแปลงในปี 2544: ไฟหน้าเปลี่ยนอีกครั้ง (ซีนอนหรือไบซีนอนเป็นตัวเลือก) ไฟท้าย, ทวนสัญญาณไฟเลี้ยว, ฝากระโปรงหน้า, และ กันชนหลัง (ท่อไอเสียออกมาข้างนอก) การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดในส่วนทางเทคนิคคือการหยุดเครื่องยนต์ 2.8 ลิตรซึ่งถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์สี่สูบสองลิตรใหม่ เครื่องยนต์เบนซิน. เครื่องยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดได้รับการอัพเกรด - กำลังและประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น ระบบวินิจฉัยรถยนต์ผ่าน CAN บัสได้ปรากฏขึ้น

Audi A6 เป็นตัวแทนที่ยอดเยี่ยมของอุตสาหกรรมรถยนต์ในตำนานของเยอรมัน รถคันนี้ซึ่งโดดเด่นด้วยไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและลักษณะการควบคุมที่ยอดเยี่ยม รวมถึงความสะดวกสบาย เป็นที่ต้องการอย่างต่อเนื่องของผู้ขับขี่แม้กระทั่งทศวรรษหลังจากสิ้นสุดการผลิต เนื่องจากสามารถแข่งขันได้สำเร็จแม้ในตลาดยานยนต์ที่มีนวัตกรรมใหม่ๆ มากมาย
คู่มือนี้ให้คำแนะนำสำหรับการใช้งานและการซ่อมแซมทั้งหมด การปรับเปลี่ยน Audi A6 / Audi A6 Avant พร้อมชื่อโรงงาน C5 / 4B ผลิตจากปี 1997 ถึง 2004 โดยคำนึงถึงการอัปเดตในปี 1999 และ 2001

ออดี้ A6/ออดี้ A6 เปรี้ยว (C5/4B)
1.8(125 แรงม้า) ตัวถัง: เก๋ง/สเตชั่นแวกอน ขนาดเครื่องยนต์: 1781 cm3	ไดรฟ์: ด้านหน้า	เชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน AI-95 อัตราสิ้นเปลือง (เมือง/ทางหลวง): 12.2/6.5 ลิตร/100 กม.
1.8T (150 หรือ 180 แรงม้า) ตัวถัง: เก๋ง/สเตชั่นแวกอน ขนาดเครื่องยนต์: 1781 cm3	เกียร์ : ธรรมดา/อัตโนมัติ ไดรฟ์: ด้านหน้า / เต็ม	ความจุ ถังน้ำมัน: 80 ล เชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน AI-95 การบริโภค (เมือง / ทางหลวง): 11.5 / 6.7 l / 100 km
1.9TDI (110 หรือ 130 แรงม้า) ปีที่วางจำหน่าย: ตั้งแต่ปี 1997 ถึง 2004 ตัวถัง: เก๋ง/สเตชั่นแวกอน ขนาดเครื่องยนต์: 1896 cm3	เกียร์ : ธรรมดา/อัตโนมัติ ไดรฟ์: ด้านหน้า / เต็ม	ความจุถังน้ำมัน: 80 ลิตร เชื้อเพลิง: ดีเซล อัตราสิ้นเปลือง (เมือง/ทางหลวง): 7.5/4.6 ลิตร/100 กม.
2.0 (130 แรงม้า) ตัวถัง: เก๋ง/สเตชั่นแวกอน ขนาดเครื่องยนต์: 1984 cm3	เกียร์ : ธรรมดา/อัตโนมัติ ไดรฟ์: ด้านหน้า / เต็ม	ความจุถังน้ำมัน: 80 l เชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน AI-95 การบริโภค (เมือง / ทางหลวง): 11.7 / 6.4 l / 100 km
2.4 V6 (130 แรงม้า) ปีที่วางจำหน่าย: ตั้งแต่ปี 1997 ถึง 2004 ตัวถัง: เก๋ง/สเตชั่นแวกอน ขนาดเครื่องยนต์: 2393 cm3	เกียร์ : ธรรมดา/อัตโนมัติ ไดรฟ์: ด้านหน้า / เต็ม	ความจุถังน้ำมัน: 80 l เชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน AI-95
2.5TDI (150 หรือ 180 แรงม้า) ปีที่วางจำหน่าย: ตั้งแต่ปี 1997 ถึง 2004 ตัวถัง: เก๋ง/สเตชั่นแวกอน ขนาดเครื่องยนต์: 2496 cm3	เกียร์ : ธรรมดา/อัตโนมัติ ไดรฟ์: ด้านหน้า / เต็ม	ความจุถังน้ำมัน: 80 l เชื้อเพลิง: ดีเซล
2.5TDI (163 แรงม้า) ปีที่วางจำหน่าย: ตั้งแต่ปี 2544 ถึง 2547 ตัวถัง: เก๋ง/สเตชั่นแวกอน ขนาดเครื่องยนต์: 2496 cm3	เกียร์ : ธรรมดา/อัตโนมัติ ไดรฟ์: ด้านหน้า / เต็ม	ความจุถังน้ำมัน: 80 l เชื้อเพลิง: ดีเซล อัตราสิ้นเปลือง (เมือง/ทางหลวง): 7.5/5.1 ลิตร/100 กม.
2.8 V6 (193 แรงม้า) ปีที่วางจำหน่าย: ตั้งแต่ปี 1997 ถึง 2001 ตัวถัง: เก๋ง/สเตชั่นแวกอน ขนาดเครื่องยนต์: 2771 cm3	เกียร์ : ธรรมดา/อัตโนมัติ ไดรฟ์: ด้านหน้า / เต็ม	ความจุถังน้ำมัน: 80 l เชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน AI-95 อัตราสิ้นเปลือง (เมือง/ทางหลวง): 14.3/7.3 ลิตร/100 กม.
3.0 V6 (220 แรงม้า) ปีที่วางจำหน่าย: ตั้งแต่ปี 2544 ถึง 2547 ตัวถัง: เก๋ง/สเตชั่นแวกอน ขนาดเครื่องยนต์: 2976 cm3	เกียร์ : ธรรมดา/อัตโนมัติ ไดรฟ์: ด้านหน้า / เต็ม	ความจุถังน้ำมัน: 80 l เชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน AI-95 อัตราสิ้นเปลือง (เมือง/ทางหลวง): 13.8/7.4 ลิตร/100 กม.

การดำเนินการในสถานการณ์ฉุกเฉิน

การเอารัดเอาเปรียบ

เครื่องยนต์

การกระทำใน สถานการณ์ฉุกเฉิน Audi A6 / A6 Avant ตั้งแต่ปี 1997 ถึง 2004 การเปลี่ยนฟิวส์

3. การเปลี่ยนฟิวส์

ฟิวส์จะอยู่ในกล่องฟิวส์ทางด้านซ้ายของแผงหน้าปัด

ตำแหน่งของฟิวส์และวงจรไฟฟ้าที่ป้องกันโดยฟิวส์จะแสดงอยู่บนสติกเกอร์ที่ด้านในของฝาครอบกล่องฟิวส์

เปลี่ยนฟิวส์ด้วยฟิวส์อื่นที่มีพิกัดเดียวกันเสมอ ฟิวส์แต่ละตัวมีคำจารึกระบุค่าของกระแสไฟที่ได้รับการป้องกัน ห้ามเปลี่ยนฟิวส์มากกว่าหนึ่งครั้งโดยไม่ได้ระบุสาเหตุของฟิวส์ขาด
ฟิวส์เพิ่มเติมมีอยู่ในกล่องรีเลย์ กล่องรีเลย์เสริม และกล่องอิเล็กทรอนิกส์
กล่องรีเลย์อยู่ในห้องโดยสารทางด้านซ้ายใต้แผงหน้าปัด หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ตั้งอยู่ทางด้านซ้ายใกล้กับพาร์ติชั่น ห้องเครื่อง.
สำหรับรุ่นดีเซล ฟิวส์อุ่นเครื่องยนต์ดีเซลจะอยู่ที่โครงรีเลย์ในกล่องอิเล็กทรอนิกส์
ในการเปลี่ยนฟิวส์ ให้เปิดฝาครอบโดยสอดไขควงเข้าไปในร่องที่ด้านล่างซึ่งมีลูกศรกำกับไว้ แล้วกดที่ฝาครอบ
หากฟิวส์ขาด แสดงว่าตัวนำที่ต่อกับหน้าสัมผัสฟิวส์ขาด

ในการถอดฟิวส์ ให้ใช้แหนบถอดฟิวส์ออกจากซ็อกเก็ต (ดูรูปที่ "การใช้แหนบถอดฟิวส์") ถอดฟิวส์ออกจากแหนบ สายไฟภายในฟิวส์มองเห็นได้ง่ายและจะขาดหากฟิวส์ขาด

ติดตั้งฟิวส์ใหม่ที่มีพิกัดกระแสเท่ากัน ที่ด้านหลังฟิวส์แต่ละตัวมีข้อความระบุค่าของกระแสไฟที่ได้รับการป้องกัน นอกจากนี้สีของฟิวส์ยังสอดคล้องกับค่าของกระแสไฟที่ได้รับการป้องกัน
ความสนใจ
ฟิวส์ที่มีเครื่องหมาย "24" บนกล่องฟิวส์ ไดอะแกรมไฟฟ้ารถถูกกำหนดโดยหมายเลข "224" นั่นคือบนไดอะแกรมไฟฟ้าหมายเลข "2" จะถูกเพิ่มเข้ากับหมายเลขฟิวส์ด้านหน้า

№	ผู้ใช้ไฟฟ้า	นิกาย A
1	หัวฉีดเครื่องซักผ้าอุ่น กระจกหน้ารถ,อุ่นกระจกมองข้าง	5
2	ตัวบ่งชี้ทิศทาง	10
3	น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า ไฟส่องสว่าง	5
4	ไฟส่องป้ายทะเบียน	5
5	ระบบทำความร้อนที่นั่ง, ระบบควบคุมหลอดไฟ, เครื่องฟอกไอเสีย, สวิตช์ไฟ, สวิตช์กระจกมองข้างและมอเตอร์, ไฟเตือนถุงลมนิรภัย, ตัวชี้ อุณหภูมิภายนอกแอร์, ทำความร้อนอิสระ, ม่านหลัง, ซันรูฟ, ระบบนำทาง	10
6	เซ็นทรัลล็อค	5
7	ชุดควบคุม ABS, ไฟเบรกและสวิตช์เหยียบคลัตช์	10
8	โทรศัพท์, เทเลมาติก	5
9	กระจกอุ่น	10
10	ปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ	5
11	ครูซคอนโทรลพร้อมเกียร์อัตโนมัติ Multitronic	10
12	แหล่งจ่ายไฟวินิจฉัยตนเอง	10
13	สัญญาณเบรก	10
14	ไฟส่องสว่างภายใน, ไฟอ่านหนังสือ, สัญญาณเตือนภัย, กระจกที่บังแดด, หน่วยความจำที่นั่ง	10
15	แผงหน้าปัด, เครื่องปรับอากาศ, หน่วยความจำที่นั่งและกระจก, นาฬิกาปรับความร้อนล่วงหน้า, ระบบนำทาง	10
16	โครงการเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESP)	5
17	ระบบนำทาง	10
18	ไฟสูงขวา	10
19	ไฟสูงด้านซ้าย	10
20	ตัวปรับเอียงไฟหน้าขวาและขวาแบบจุ่ม	10/15*
21	ดิปบีม ซ้าย-ขวา ตัวปรับเอียงไฟหน้าซ้าย	10/15*
22	ไฟหรี่และไฟจอดรถขวา	5
23	ไฟหรี่และไฟจอดรถ ซ้าย	5
24	ที่ปัดน้ำฝน, ปั๊มล้าง, รีเลย์ช่วงเวลา	25
25	พัดลมระบบระบายอากาศ แอร์ ทำความร้อนถาวร ซันรูฟ	30
26	เครื่องทำความร้อน กระจกหลัง	30
27	ระบบทำความร้อนที่พวงมาลัย	15
28	ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง	20
29	ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์	20/30**
30	แผงซันรูฟเลื่อน	20
31	โคมไฟ ย้อนกลับ, ครูซคอนโทรล, เกียร์อัตโนมัติ, กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ	15
32		20
33	ที่จุดบุหรี่	15
34	ระบบจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์	15
35	"พลัส" พ่วงไฟต่อเนื่อง	30
36	ไฟตัดหมอก, ไฟตัดหมอกหลัง	15
37	โทรศัพท์ วิทยุ	20
38	ไฟห้องเครื่อง เซ็นทรัลล็อค	20
39	เตือน	15
40	สัญญาณเสียง	25
41	ระบบ / ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก เสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์	25
42	ระบบรักษาเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์	25
43	รายชื่อ S (วิทยุ)	5
44	ระบบทำความร้อนที่นั่ง	30

บันทึก
*ตั้งแต่ปี 2542 - 15 ก.
** ตั้งแต่ 2542 - 20 ก.

เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการลัดวงจรและการโอเวอร์โหลดของสายเชื่อมต่อและผู้ใช้ไฟฟ้า วงจรไฟฟ้าได้รับการปกป้อง ฟิวส์. ใช้ฟิวส์ที่มีหน้าสัมผัส "มีด"
ก่อนเปลี่ยนฟิวส์ ให้ปลดโหลดที่เกี่ยวข้องและปิดสวิตช์กุญแจ
ฟิวส์จะอยู่ในกล่องฟิวส์ทางด้านซ้ายของแผงหน้าปัด

เปิดฝาครอบโดยใส่ไขควงโดยให้ด้านแบนลงในช่องแล้วกดที่ฝาครอบ

รายการฟิวส์ที่เกี่ยวข้องเปิดอยู่ ข้างในฝาครอบกล่องฟิวส์

ฟิวส์เพิ่มเติมจะอยู่ที่กล่องรีเลย์ เช่นเดียวกับที่ยึดรีเลย์เพิ่มเติมใต้กล่องรีเลย์

สำหรับดีเซล เครื่องยนต์ TDI, ฟิวส์สำหรับเครื่องอุ่นล่วงหน้าจะอยู่ในส่วนที่เรียกว่า "บล็อก E" ทางด้านซ้ายด้านหลังแผงกั้นของห้องเครื่อง ใต้กระจกหน้ารถ

หากฟิวส์ขาด แสดงว่าตัวนำที่ต่อกับหน้าสัมผัสฟิวส์ขาด

การถอดฟิวส์ออกจากกล่องฟิวส์

ในการถอดฟิวส์ ให้ใช้แหนบถอดฟิวส์ออกจากเต้ารับ ถอดฟิวส์ออกจากแหนบ

ติดตั้งฟิวส์ใหม่ที่มีพิกัดกระแสเท่ากัน ที่ด้านหลังฟิวส์แต่ละตัวมีข้อความเกี่ยวกับค่าของกระแสไฟที่ได้รับการป้องกัน นอกจากนี้สีของฟิวส์ยังสอดคล้องกับค่าของกระแสไฟที่ได้รับการป้องกัน

ติดตั้งฝาครอบกล่องฟิวส์กลับเข้าที่

ถ้า ติดตั้งฟิวส์ไฟไหม้อีกครั้ง ตรวจสอบวงจรไฟฟ้าที่ป้องกันโดยฟิวส์

ห้ามเปลี่ยนฟิวส์ด้วยสายจัมเปอร์ เนื่องจากวงจรไฟฟ้าของรถยนต์อาจได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง

ตำแหน่งของฟิวส์บนบล็อก

การป้องกันออโตมาตะ
เมื่อรวมกันแล้ว กระจกไฟฟ้าและซันรูฟยังได้รับการปกป้องโดยเซอร์กิตเบรกเกอร์ ซึ่งจะปิดโดยอัตโนมัติในกรณีที่โอเวอร์โหลด (เช่น เมื่อหน้าต่างค้าง) และจะเปิดขึ้นอีกครั้งหลังจากผ่านไปสองสามวินาที


วงจรป้องกันฟิวส์
№	ปัจจุบัน A	ผู้บริโภคปัจจุบัน
1	5	เครื่องฉีดน้ำล้างกระจกหน้าแบบอุ่น กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้
2	10	ตัวบ่งชี้ทิศทาง
3	5	น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า ไฟส่องสว่าง
4	5	ไฟส่องป้ายทะเบียน
5	10	ระบบทำความร้อนที่นั่ง, ระบบควบคุมหลอดไฟ, เครื่องฟอกไอเสีย, ไฟสวิตช์, สวิตช์กระจกมองข้างและมอเตอร์, ไฟเตือนถุงลมนิรภัย, เกจวัดอุณหภูมิภายนอก, ระบบปรับอากาศ, ระบบทำความร้อนถาวร, ที่บังตาหลัง, ซันรูฟ, ระบบนำทาง
6	5	เซ็นทรัลล็อค
7	10	ชุดควบคุม ABS, ไฟเบรกและสวิตช์เหยียบคลัตช์
8	5	โทรศัพท์, เทเลมาติก
9	10	กระจกอุ่น
10	5	ปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ
11	10	ครูซคอนโทรลพร้อมเกียร์อัตโนมัติ Multitronic
12	10	แหล่งจ่ายไฟวินิจฉัยตนเอง
13	10	ไฟหยุด
14	10	ไฟส่องสว่างภายใน, ไฟอ่านหนังสือ, สัญญาณเตือนภัย, กระจกที่บังแดด, หน่วยความจำที่นั่ง
15	10	แผงหน้าปัด, เครื่องปรับอากาศ, หน่วยความจำที่นั่งและกระจก, นาฬิกาปรับความร้อนล่วงหน้า, ระบบนำทาง
16	5	ระบบรักษาเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์
17	10	ระบบนำทาง
18	10	ไฟสูงขวา
19	10	ไฟสูงด้านซ้าย
20	10 / 15	ไฟต่ำด้านขวา ตัวปรับความเอียงไฟหน้าขวา
21	10 / 15	ไฟต่ำด้านซ้าย, ตัวปรับเอียงไฟหน้าซ้าย
22	5	ไฟหรี่และไฟจอดรถขวา
23	5	ไฟหรี่และไฟจอดรถ ซ้าย
24	25	ที่ปัดน้ำฝน, ปั๊มล้าง, รีเลย์ช่วงเวลา
25	30	พัดลมระบบระบายอากาศ แอร์ ทำความร้อนถาวร ซันรูฟ
26	30	ระบบทำความร้อนที่กระจกหลัง
27	15	ระบบทำความร้อนที่พวงมาลัย
28	20	ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
29	20/30	ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์
30	20	แผงซันรูฟเลื่อน
31	15	ไฟถอยหลัง, ครูซคอนโทรล, เกียร์อัตโนมัติ, กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
32	20
33	15	ที่จุดบุหรี่
34	15	ระบบจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์
35	30	"พลัส" แหล่งจ่ายไฟพ่วงแบบต่อเนื่อง
36	15	ไฟตัดหมอก, ไฟตัดหมอกหลัง
37	20	โทรศัพท์ วิทยุ
38	20	ไฟห้องเครื่อง เซ็นทรัลล็อค
39	15	เตือน
40	25	สัญญาณเสียง
41	25	ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก / ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบอิเล็กทรอนิกส์
42	25	ระบบรักษาเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์
43	5	รายชื่อ S (วิทยุ)
44	30	ระบบทำความร้อนที่นั่ง

ข้อมูลนี้มีไว้สำหรับรุ่น Audi A6 C5 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 ของการเปิดตัว

ที่สาม รุ่นออดี้ A6 เปิดตัวในปี 2547 รถเก๋งใหม่ a6 เป็นผลมาจากวิวัฒนาการ ดังนั้นการจัดวางองค์ประกอบหลายอย่างในองค์ประกอบจึงเหมือนกัน บทความนี้แสดงรายการฟิวส์และรีเลย์ audi a6 c6ผลิตในปี 2548, 2549, 2550, 2551, 2552, 2553 และ 2554

วัสดุข้างต้นเป็นวัสดุสากลและเหมาะสำหรับรถยนต์ทุกคันที่ใช้ Audi A6 C6 - S6 - Allroad ตำแหน่งของฟิวส์ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและปีที่ผลิตรถยนต์ ตรวจสอบรายละเอียดของคุณในคู่มือรถ

อยู่ทางด้านซ้ายของแผงหน้าปัด ในการเข้าถึง ให้ถอดฝาครอบป้องกันออก

สำหรับคำอธิบายที่แน่นอนของฟิวส์ ให้ดูที่ด้านหลังฝาครอบป้องกัน

โครงการ

คำอธิบาย

1	สำรอง
2	สำรอง
3	5A การควบคุมมอเตอร์
4	5A เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน
5	เครื่องปรับอากาศ 5A
6	5A ระบบอิเล็กทรอนิกส์ การรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก(ESP) เซ็นเซอร์คลัตช์
7	5A ปลั๊กวินิจฉัย
8	5A ชุดควบคุมโฮมลิงค์
9	กระจกมองหลังภายในแบบป้องกันอัตโนมัติ 5A
10	ระยะการรักษา 5A (ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้)
11	เครื่องทำความร้อนเสริม 5A
12	ปลั๊กวินิจฉัย 10A
13	โมดูลสวิตช์คอพวงมาลัย 10A
14	สวิตซ์ไฟเบรค 5A
15	แผงหน้าปัด 10A
16	10A โทรศัพท์ เทเลเมติกส์ โทรศัพท์มือถือ
17	10A โปรแกรมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESP)
18	5A ชุดอิเล็กทรอนิกส์ไฟหน้าซ้าย
19	5A เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
20	5A เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง
21	เครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศ 5A
22	หายไป
23	5A ระบบเครื่องกลไฟฟ้า เบรกจอดรถ
24	หายไป
25	หายไป
26	หายไป
27	หายไป
28	หายไป
29	หายไป
30	หายไป
31	15A สวิตซ์ไฟถอยหลัง เกียร์มัลติโทรนิค ส่วนประกอบเครื่องยนต์
32	โมดูลกำลังขับอัจฉริยะ 30A (ช่องวางเท้าและไฟหน้า, แตร, ที่ปัดน้ำฝน, การปรับคอพวงมาลัยไฟฟ้า)
33	โมดูลจ่ายไฟอัจฉริยะ 25A (ไฟซ้าย)
34	โมดูลจ่ายไฟอัจฉริยะ 25A (ไฟด้านขวา)
35	เครื่องทำความร้อนเสริม 20A
36	น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า 30A
37	25A โครงการเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESP)
38	ที่ปัดน้ำฝน 30A
39	15A ชุดควบคุมประตูด้านซ้าย
40	แตร 25A / จอแสดงผล MMI
41	พัดลมฮีตเตอร์ 40A
42	30A ชุดควบคุมการจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า/คอพวงมาลัยไฟฟ้า
43	หายไป
44	15A ชุดควบคุมกุญแจขั้นสูง / ถุงลมนิรภัย

ขายึดพร้อมรีเลย์ในรถ

บล็อกขององค์ประกอบนี้อยู่ภายใต้ แผงควบคุม, เล็กน้อย ทางซ้ายของพวงมาลัย. องค์ประกอบทั้งหมดอยู่บนโครงยึดแบบพิเศษ

โครงการ

การกำหนด

กล่องฟิวส์ที่ด้านขวาของแผงหน้าปัด

ตั้งอยู่ทางด้านขวาของแดชบอร์ดตามลำดับ

ตารางกำหนดฟิวส์

กล่องฟิวส์ (สีดำ)
1	5A telepass (ในบางประเทศส่งออก)
2	20Aที่จุดบุหรี่ด้านหน้า
3	5A ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
4	หายไป
5	โมดูลพลังงานอัจฉริยะ 15A ผู้โดยสารด้านหน้า(ปลดล็อคกล่องถุงมือ)
6	15A ชุดควบคุมประตูด้านขวา
7	20A แผงหลังคาเลื่อน
8	ชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ 10A
9	30A เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อน
10	การสื่อสาร 5/10A
11	15A ระบบควบคุมความสูงขณะขับขี่
12	5A การสื่อสาร
กล่องฟิวส์ (สีน้ำตาล)
1	20A ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า
2	5A โทรศัพท์ในรถ (บลูทูธ)
3	หายไป
4	หายไป
5	5A ระบบควบคุมความสูงขณะขับขี่
6	ประตูกะ 5A กล่องอัตโนมัติสวิตช์เกียร์/คลัตช์
7	ระบบช่วยจอด 5A (ระบบจอดรถแบบอะคูสติก)
8	5A ชุดควบคุมเกตเวย์
9	5A เครื่องปรับลมอัตโนมัติช่วงไฟหน้า (ไฟหน้าเสริม), ระบบอิเล็กทรอนิกส์ไฟหน้าขวา
10	ถุงลมนิรภัย 5A
11	5A เบาะนั่งด้านหลังแบบปรับความร้อนได้
12	หายไป

รับผิดชอบที่จุดบุหรี่ด้านหน้าคือปกป้องหมายเลข 2 ในแถวสีดำมิฉะนั้นดูบล็อกใน ช่องเก็บสัมภาระ.

กล่องฟิวส์และรีเลย์ในช่องเก็บสัมภาระของ audi a6 c6

บล็อกนี้ตั้งอยู่ทางด้านซ้ายใต้ผิวหนังซึ่งเป็นที่ตั้งของแจ็ค รายละเอียดเพิ่มเติมในวิดีโอ

โครงการทั่วไป

8 - รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง 9 - ตั้งแต่ปี 2549: รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง เครื่องทำความร้อนเสริม, 10 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง.

ถอดรหัส

№	วงจรป้องกัน
กล่องฟิวส์สีดำ
1	30A ดิจิตอล/ การประมวลผลสัญญาณ (DSP)/ เครื่องขยายเสียง BOSE
2	5A MMI, เครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศ
3	30A เบรกมือแบบระบบเครื่องกลไฟฟ้า มอเตอร์ด้านซ้าย
4	30A เบรกมือแบบเครื่องกลไฟฟ้า, มอเตอร์ด้านขวา
5	20A เต้ารับในลำตัว
6	แบตเตอรี่ 5A - ระบบจำหน่ายไฟฟ้า
7	20A ชุดจ่ายไฟอัจฉริยะ (ไฟขวา)
8	5A ชุดจ่ายไฟอัจฉริยะด้านหลัง
9	30A ชุดจ่ายไฟอัจฉริยะด้านหลัง (ไฟซ้าย)
10	35A กระจกไฟฟ้า (ด้านขวาของรถ)
11	5A รุ่นพวงมาลัยซ้าย: ระบบช่วยจอด 20A รุ่นพวงมาลัยขวา: ที่จุดบุหรี่ด้านหน้า
12	20Aที่จุดบุหรี่ด้านหลัง
กล่องฟิวส์สีน้ำตาล
1	5A กล้องถอยถอยหลัง
2
3	30A ประตูท้ายไฟฟ้า
4	20A ประตูท้ายไฟฟ้า
5	5A เครื่องขยายเสียงเสาอากาศ
6	5A เครื่องรับสัญญาณทีวี
7	5A หน่วยจ่ายไฟอัจฉริยะ (สบาย)
8	เครื่องทำความร้อนเสริม 20A
9	5A จูนเนอร์ดิจิตอล
10	15A ชุดควบคุมคานเลื่อน
11	แรงฉุด 15A — ผูกปม(โคมไฟซ้าย)
12	15A กันชักคาน (ไฟขวา)

ข้อมูลเพิ่มเติม

วิดีโอเกี่ยวกับวิธีการไปที่วงเล็บด้วยรีเลย์ในห้องโดยสาร Audi:

หนังสือการซ่อมบำรุง

หากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติม ดาวน์โหลดหนังสือการซ่อมและบำรุงรักษา audi a6 c6 ในรูปแบบ pdf โปรดทราบว่าต้องใช้มากกว่า 200 MB

ออดี้ 80รุ่นที่สามผลิตขึ้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2529 โดยมีรูปร่างกลมและเคลือบด้วยสังกะสีทั้งตัวเพื่อป้องกันการกัดกร่อน โดยมีรูปร่างเป็นลิ่มแบบอ่อน ปีที่ผลิตรถค่อนข้างเก่า โอกาสเกิดปัญหากับไฟฟ้าหรือเครื่องใช้ไฟฟ้ามีสูง

ในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉินที่เกี่ยวข้องกับ เครื่องใช้ไฟฟ้าคุณควรตรวจสอบความสมบูรณ์ของฟิวส์และรีเลย์ก่อน ออดี้ 80. บทความนี้จะช่วยคุณ

กล่องฟิวส์และรีเลย์ Audi 80 B3:

ฟิวส์และรีเลย์ Audi 80อยู่ในช่องของห้องเครื่อง ใกล้กับเสาด้านขวาและมีฝาครอบป้องกัน

ตำแหน่งและคำอธิบายของส่วนประกอบบล็อก:

บล็อกฟิวส์:

(15 A) - ไฟตัดหมอกหน้า, หลัง ไฟตัดหมอก
(15 A) - ปลุก
(25A) - แตร, ไฟเบรค, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ(แป้นคลัตช์และเบรก เฉพาะรุ่นปี 2529-2531 เท่านั้น)
(15 A) - นาฬิกา, ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร, กระจกมองหลัง, เต้ารับ, ไฟแช็ก, วิทยุ, ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์,ชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ
(30 A) - พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำ - ความเร็วเต็มที่
(5 ก) - ไฟจอดรถอยู่ทางขวา
(5 A) - ไฟจอดรถด้านซ้าย
(10 ก) - ไฟหน้าขวา ไฟสูง, สัญญาณไฟเปิดไฟหน้าสูง
(10 ก) - ไฟหน้าซ้ายไฟสูง
(10 A) - ไฟหน้าไฟต่ำขวา
(10 A) - ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย
(15 A) - แผงหน้าปัด, ไฟท้าย, ล็อกเฟืองท้าย, ระบบควบคุมอัตโนมัติ, ระบบควบคุมความเร็ว (ชุดควบคุม), ABS, กล่องควบคุมพัดลมระบายความร้อน, เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด(ตั้งแต่ พ.ศ. 2533)
(15 A) - ปั๊มเชื้อเพลิง
(5 A) - ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟห้องเครื่องยนต์และไฟช่องเก็บของหน้ารถ, ไฟแผงหน้าปัด
(25A) - ที่ปัดน้ำฝน, ไฟเลี้ยว, เครื่องปรับอากาศ, เครื่องทำความร้อนแบบสปริงเกลอร์(ตั้งแต่ พ.ศ. 2532)
(30 A) - ฮีทเตอร์กระจกมองหลัง, ฮีทเตอร์กระจกมองหลัง
(30A) - ห้องโดยสาร / เตา / พัดลมเครื่องปรับอากาศ
(5A) - กระจกมองหลังไฟฟ้า, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง(ตั้งแต่ พ.ศ. 2533)
(10 A) - ระบบเซ็นทรัลล็อค, ฮีตเตอร์ล็อคประตู (ตั้งแต่ปี 1989), ระบบกันขโมย(ตั้งแต่ พ.ศ. 2533)
(30 A) - พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำ - ความเร็วต่ำ, รีเลย์หน่วงเวลา
(25 A) - ที่จุดบุหรี่ด้านหลัง(จนถึง พ.ศ. 2533)
หน่วยวินิจฉัย(ตั้งแต่ พ.ศ. 2533)
จอง
(30 A) - ตัวปรับตำแหน่งที่นั่งผู้โดยสาร, สวิตช์หน่วยความจำตำแหน่งที่นั่งคนขับ
(10 A) - การจุดระเบิดล่วงหน้า I(ระบบ ECU KE-Jetronic และ Motronic) (จนถึงปี 1989)
ระบบควบคุมความเร็ว (ตั้งแต่ปี 1989)
จอง(ตั้งแต่ พ.ศ. 2533)
(30 ก) -เครื่องทำความร้อนที่นั่ง
จอง(จนถึง พ.ศ. 2533)
ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟเตือนการขับขี่ในเวลากลางวัน (ตั้งแต่ปี 1990)
(10 A) - สำรอง(จนถึง พ.ศ. 2532)
การจุดระเบิดล่วงหน้า I(ตั้งแต่ พ.ศ. 2532)
(15 A) - การจุดระเบิดล่วงหน้า II(ระบบเครื่องยนต์ ECU)
จอง(ตั้งแต่ พ.ศ. 2533)
(5 A) - ระบบรักษาความเร็วคงที่(สำหรับรุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด) (ตั้งแต่ปี 2533)

บล็อกรีเลย์:

รีเลย์ไฟตัดหมอก
รีเลย์พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ ( ความเร็วสูง) (จนถึงปี 1990)
สำรอง (ตั้งแต่ 1990)
รีเลย์สำหรับเปิดพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน
สำรอง (จนถึง 1990)
รีเลย์เครื่องซักผ้าไฟหน้า (ตั้งแต่ปี 1990)
ขนถ่ายรีเลย์
รีเลย์เครื่องปรับอากาศ (ก่อนปี 1990)
รีเลย์พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (ความเร็วสูง) (ตั้งแต่ปี 1990)
ฮอร์นรีเลย์
รีเลย์เกียร์อัตโนมัติ (หรือจัมเปอร์ในรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา)
รีเลย์ โหมดไม่ต่อเนื่องที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง
รีเลย์พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (ความเร็วต่ำ)

กล่องรีเลย์เพิ่มเติมในห้องโดยสาร:

เพิ่มเติม บล็อกห้องโดยสารรีเลย์อยู่ใต้ที่นั่งคนขับ สามารถติดตั้งรีเลย์หรือชุดควบคุมเพิ่มเติมได้ โดยค่าเริ่มต้นจะมีช่องหกช่องแรกให้ ด้านขวามีแผงสัมผัสสายเคเบิลแบบถอดได้

ตำแหน่งของเซลล์ติดต่อหลักและเพิ่มเติม:

วัตถุประสงค์ของรีเลย์:

รีเลย์ ABS
รีเลย์ปลุก ปลดเข็มขัดความปลอดภัย
รีเลย์ไฟภายใน
รีเลย์คลัตช์ปรับอากาศ
สำรอง (จนถึง 1990)
ตั้งแต่ปี 1990: รีเลย์เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ
รีเลย์สำหรับไฟหน้า
จอง
จอง
สำรอง (จนถึง 1990)
Auto Shift Lock Relay (ตั้งแต่ปี 1990)
จอง
จอง
รีเลย์กระแสไฟถอยหลัง (เบาะปรับไฟฟ้า, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า) (ถึงปี 2533)
สำรอง (ตั้งแต่ 1990)
รีเลย์ตัวทำความร้อนที่นั่งผู้โดยสาร
รีเลย์ฮีตเตอร์ที่นั่งคนขับ
รีเลย์ไดรฟ์ไฟฟ้าของซันรูฟและหน้าต่าง
รีเลย์ไฟเตือนกันขโมย
รีเลย์กระแสไฟถอยหลัง (เบาะไฟฟ้าและกระจกมองหลัง) (ตั้งแต่ปี 1990)

คู่มือสำหรับเจ้าของ Audi 80 B3:

หากคุณมีประสบการณ์เกี่ยวกับการซ่อมแซม การแก้ไขปัญหา หรือข้อมูลเกี่ยวกับหัวข้อนี้ โปรดแสดงความคิดเห็นด้านล่าง ข้อมูลที่เป็นประโยชน์จะถูกเพิ่มในบทความ

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » ชื่อของฟิวส์ใน Audi A6 กล่องรีเลย์เพิ่มเติมในห้องโดยสาร