ผู้แพ้ที่ยิ่งใหญ่: ประวัติความเป็นมาของแบรนด์บูอิค ประวัติของแบรนด์รถยนต์ Buick ประวัติผู้เล่นตัวจริงของ Buick

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ: www.buick.com
สำนักงานใหญ่: USA

แผนกบูอิคมอเตอร์ แผนกหนึ่งของเจนเนอรัล มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น

ในปี 1902 David Buick ได้ก่อตั้งบริษัท Buick Motor Car ด้วยเงิน 100,000 ดอลลาร์จากการขายธุรกิจเดิมของเขา

บริษัทเปิดตัวรถยนต์คันแรกที่ออกแบบโดยผู้ก่อตั้งในปี 1903 หลังจากขอเงินสนับสนุนจาก W. Durant และ J. Whiting วิศวกรที่มีความสามารถ แต่เป็นนักธุรกิจที่ไร้ประโยชน์ บูอิคก็ค่อยๆ เลิกจ้างบริษัทของเขา จนถึงปี พ.ศ. 2451 เขายังคงเป็นหนึ่งในสมาชิกของคณะกรรมการบริหาร

รุ่น B เปิดตัวในปี พ.ศ. 2447 มีเครื่องยนต์สองสูบที่อยู่ใต้เบาะนั่งด้านหน้า เพื่อให้ "ฝากระโปรงหน้า" ยื่นออกมาจากด้านหน้าด้วย "หม้อน้ำ" เป็นเพียงการตกแต่ง (หม้อน้ำรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าอยู่ต่ำกว่า)

บริษัทเป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่เข้าร่วมกับเจนเนอรัล มอเตอร์ส ในปี 1908 แต่ยังคงเป็นแผนกอิสระ

การออกแบบที่ประสบความสำเร็จของ Buick ดึงดูดความสนใจของผู้ซื้อชาวอเมริกันและในปี 1908 มีการขายรถยนต์มากกว่า 8,000 คันในแบรนด์นี้ ในปีเดียวกันนั้นการผลิตรุ่น 10 เริ่มด้วยจำนวน 4- เครื่องยนต์ทรงกระบอกซึ่งได้รับความนิยมอย่างกว้างขวาง

บูอิค 6 สูบแรกปรากฏขึ้นในปี 2457 และในปี 2474 มีการติดตั้งเครื่องยนต์ 8 สูบในรถยนต์ทุกคันของแบรนด์นี้ รุ่นของสาขา ร่วมกับเชฟโรเลตและปอนเตี๊ยก กลายเป็นสัญลักษณ์ของสไตล์อเมริกันในอุตสาหกรรมยานยนต์

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2468 บริษัทเริ่มติดตั้งเครื่องยนต์ 6 สูบในรถยนต์ของตน รถที่ค่อนข้างธรรมดาในปีนี้คือ Model 25 - เปิดร่างกายแบบ "นักท่องเที่ยว" บนตัวถัง Standard Six

ในปี พ.ศ. 2474-2579 มีรถยนต์ตระกูลใหม่ Special, Century, Roadmaster และ Limited โมเดลบูอิคร่วมกับเชฟโรเลตและปอนเตี๊ยกได้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งสไตล์อเมริกันในอุตสาหกรรมยานยนต์ 66S ("S" ย่อมาจาก "Sport") ในปี 1934 มีเครื่องยนต์ 100 แรงม้าใหม่ (inline "eight") และระบบกันสะเทือนล้อหน้าแบบอิสระ

รถยนต์คันแรกในประวัติศาสตร์ที่เรียกว่า "Rodmaster" ในรุ่นเปิด (phaeton, mod. 87C) และรุ่นปิด (sedan, mod. 81) ออกมาในปี 2479 เริ่มปีนี้รถยนต์บูอิคแต่ละรุ่นนอกเหนือจากหมายเลข กำหนด, สวมยัง ชื่อเล่น. มีสี่ชุด: 40 - พิเศษ, 60 - ศตวรรษ, 80 - Rodmaster และ 90 - จำกัด

ในปีพ.ศ. 2482 บูอิคส์ที่ยาวที่สุดและมีชื่อเสียงที่สุดได้รับการปล่อยตัว - รถลีมูซีนแปดที่นั่งของซีรีส์ Limited รุ่น 39-90L

พ.ศ. 2483 (ค.ศ. 1940) - มีการแนะนำซีรีส์ที่ห้าเพิ่มเติม (50 หรือที่เรียกว่า Super)

บูอิคส์หลังสงคราม (1946) มีพื้นฐานมาจากตัวถังช่วงก่อนสงครามรุ่นใหม่ล่าสุด และแตกต่างจากรุ่นปี 1942 ส่วนใหญ่เนื่องจากการบุหม้อน้ำและการตัดแต่งด้านข้างที่เรียบง่าย อย่างไรก็ตาม ยังมีสัญลักษณ์ฝากระโปรงหน้าใหม่ - "ระเบิดในวงแหวน": เป็นไปได้ที่จะจดจำโมเดลหลังสงครามจากมันได้อย่างรวดเร็ว

ในปี 1948 การเปิดตัว Roadmaster model ใหม่

ในปี 1953 แบบจำลอง Skylark ถูกสร้างขึ้น ของขวัญที่ดีที่สุดสำหรับวันครบรอบ 50 ปีของ บริษัท คือ "แปด" รูปตัววีใหม่ที่มีความจุ 164 แรงม้า สำหรับ Super series และ 188 แรงม้า - สำหรับซีรีส์ Roadmaster

เริ่มตั้งแต่ปี พ.ศ. 2497 ทุกๆ 2-3 ปีจะมีการปรับปรุงกลุ่มผลิตภัณฑ์บูอิคจนถึงปี พ.ศ. 2504

รถยนต์ในซีรีส์พิเศษขนาดกะทัดรัดซึ่งผลิตในปี 2504-2508 แตกต่างจากบูอิคส์ที่ทรงพลังทั่วไป แต่ในไม่ช้าพวกเขาก็มีขนาดเกือบเท่ากันกับบูอิคทั่วไป

2522 - เริ่มการผลิต รถคอมแพคครอบครัวสกายลาร์ค ตามมาด้วยช่วงเวลาประมาณหนึ่งปี รุ่น Century และ Skyhawk ก็ออกมา

ในปี 1984 การเปิดตัวรุ่น Riviera Coupe การแสดงครั้งแรกของโมเดล Park Avenue

ในปี 1987 มีการแสดงโมเดล Regal ที่งาน Los Angeles Auto Show

1992 - เปิดตัว Le Saber รุ่นใหม่

ตั้งแต่ปี 1997 เป็นต้นมา การเปิดตัวโมเดล Century รุ่นใหม่ได้เริ่มขึ้น และในปี 1998 ได้มีการนำเสนอโมเดล Signia

ตั้งแต่ปี 2544 สาขาบูอิคแห่งความกังวล เจนเนอรัล มอเตอร์สผลิตแบบเดียวขนาดเต็มราคาไม่แพง รถขับเคลื่อนล้อหน้าชนชั้นกลางในตลาดอเมริกา

บูอิคเป็นแบรนด์รถยนต์ในตำนานของอเมริกา ปัจจุบัน บริษัทเป็นส่วนหนึ่งของความกังวลของเจนเนอรัล มอเตอร์ส และเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์ระดับกลางเพื่อจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา

บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1903 โดย David Dunbar Buick จนถึงปี ค.ศ. 1902 เขาทำงานด้านการผลิตอ่างเคลือบฟัน และในปี 1903 เขาได้ตัดสินใจสร้างเพิ่มเติม ธุรกิจที่มีแนวโน้มและเข้าสู่วงการยานยนต์ หลังจากลงทุนประมาณ 100,000 ดอลลาร์จากการขายกิจการเดิมของเขา David ก็สามารถเปิดบริษัทผลิตรถยนต์ชื่อ Buick Motor Car Company ได้ อย่างไรก็ตาม การเริ่มต้นก็ล้มเหลว - ไม่ใช่ครั้งเดียว รถยนต์คันเดียวและบริษัทที่ตั้งขึ้นใหม่กำลังจะล้มละลาย สถานการณ์ได้รับการช่วยเหลือโดยความคุ้นเคยของ David กับ William Durant ผู้จัดงานที่มีความสามารถหนุ่มกล้าได้กล้าเสีย

กิจการร่วมค้าเริ่มดีขึ้นอย่างช้าๆ ในปี 1903 รถยนต์คันแรกของแบรนด์ได้รับการปล่อยตัว แต่เนื่องจากการทะเลาะวิวาทระหว่างพันธมิตร บูอิคจึงต้องออกจากความเป็นผู้นำของบริษัทที่เบื่อชื่อของเขา อย่างไรก็ตามจนถึงปีพ. ศ. 2451 เขายังคงเป็นสมาชิกของคณะกรรมการบริหาร

ในปี พ.ศ. 2447 ได้มีการพัฒนาโมเดล "B" ซึ่งทำให้บริษัทประสบความสำเร็จอย่างมาก รถมีรูปแบบที่น่าสนใจ: เครื่องยนต์สองสูบอยู่ใต้เบาะหน้า และมี "ฝากระโปรงหน้าเท็จ" ยื่นออกมาด้านหน้า

ในปี 1908 บริษัทได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อเข้าร่วมกับ General Motors Corporation แต่ยังคงเป็นแผนกอิสระ ในปีเดียวกันนั้น บริษัท มีการบันทึกยอดขายของ บริษัท - 8800 สำเนา

นอกจากนี้ในปี 1908 ก็มีการเปิดตัวรุ่นที่ 10 ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบซึ่งได้รับความนิยมอย่างกว้างขวาง

ในปี 1914 การเปิดตัวของรถยนต์ Buick ที่มีเครื่องยนต์หกสูบเกิดขึ้น

ตั้งแต่ พ.ศ. 2462-2467 บริษัทอยู่ในอันดับที่สี่ในรายการอเมริกันที่ดีที่สุด ผู้ผลิตรถยนต์. ดังนั้นบริษัทจึงได้เป็นผู้บัญญัติกฎหมายอย่างถูกต้อง แฟชั่นยานยนต์ในสหรัฐอเมริกา

ในปี พ.ศ. 2468 รุ่น 25 ได้รับการปล่อยตัว รถคันนี้โดดเด่นด้วยตัวถังแบบโอเพ่นทัวริ่งที่ติดตั้งบนแชสซีสแตนดาร์ดซิกส์ รถคันนี้ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ซื้อและได้เข้าร่วมการทดสอบในรัสเซีย

ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2474 การผลิตรถยนต์รุ่นที่มีเครื่องยนต์แปดสูบเริ่มต้นขึ้น ในช่วงจนถึงปี 1936 โมเดลต่างๆ เช่น Special, Century, Roadmaster และ Limited ได้ปรากฏตัวขึ้นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Buick รถยนต์ของแบรนด์กลายเป็นโมเดลสไตล์อเมริกันในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

ในปี 1934 การผลิตรุ่น 66S เริ่มต้นด้วยแปดสูบ เครื่องยนต์แบบอินไลน์ 100 แรงม้า และระบบกันสะเทือนล้อหน้าแบบอิสระ

ในปี 1936 โมเดล Roadmaster ถูกผลิตขึ้นในสองรุ่น: รถเก๋งและรถม้าเปิดประทุน ตั้งแต่นั้นมา ในชื่อรุ่นของแบรนด์ นอกเหนือจากการกำหนดหมายเลขแล้ว พวกเขาก็เริ่มใช้ชื่อที่เหมาะสม การผลิต Buick ในช่วงเวลานั้นมีอยู่สี่ชุด: 40 - Special, 60 - Century, 80 - Roadmaster และ 90 - Limited

ในปี พ.ศ. 2482 บริษัทได้ผลิตรถลีมูซีนที่ยาวที่สุดและมีชื่อเสียงที่สุดในรุ่น Limited คือ 39-90L และในปี 1940 มีการแนะนำซีรีส์ที่ห้าเพิ่มเติม - 50, Super

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัทได้ดำเนินการผลิตยุทโธปกรณ์ทางทหาร ครั้งแรกหลังสงคราม รถบูอิคมีตราสัญลักษณ์ - "ระเบิดในวงแหวน" ซึ่งติดตั้งเหนือประทุน

ในปี พ.ศ. 2491 ได้ปรากฏตัวขึ้น รุ่นใหม่ Roadmaster และในปี 1953 สำหรับวันครบรอบ 50 ปีของแบรนด์ Skylark ได้เปิดตัว ออกฉายปีนี้ด้วย เครื่องยนต์ใหม่: เครื่องยนต์แปดสูบรูปตัววี 164 แรงม้า และรุ่นบังคับ 188 แรงม้า

ตั้งแต่ พ.ศ. 2497 ถึง พ.ศ. 2504 บริษัทกำลังพัฒนาอย่างไม่หยุดนิ่ง โดยจะอัพเดทไลน์รถยนต์ทุก 2-3 ปี

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2504 ถึง พ.ศ. 2508 ผู้ผลิตชาวอเมริกันได้ผลิตรถยนต์รุ่นพิเศษที่มีขนาดกะทัดรัดซึ่งแตกต่างจากบูอิคส์ที่ทรงพลังตามปกติ แต่ไม่นานในมิติก็เกือบทัน รถธรรมดาแสตมป์.

ในปี 1979 การผลิตแบบจำลองของตระกูล Skylark เริ่มต้นขึ้น และอีกหนึ่งปีต่อมารุ่น Century และ Skyhawk จะได้เห็นแสงสว่าง

ในปี 1984 การผลิต Riviera Coupe เริ่มขึ้น การเปิดตัวโมเดล Park Avenue ก็เกิดขึ้นเช่นกัน

ในลอสแองเจลิสในปี 1987 มีการสาธิตแบบจำลองของ Regal เป็นครั้งแรก

ในปี 1992 การผลิต Le Saber รุ่นใหม่เริ่มต้นขึ้น คุณสามารถดูรูปถ่ายของรุ่นนี้ในแคตตาล็อกบนเว็บไซต์ของเรา Auto.dmir.ru

ในปี 1997 บริษัทได้ประกาศเปิดตัวรุ่น Century รุ่นใหม่ และอีกหนึ่งปีต่อมาได้จัดงานนำเสนอรุ่น Signia

ตั้งแต่ปี 2544 บูอิคทุกรุ่นเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าราคาไม่แพงสำหรับผู้ซื้อระดับกลางโดยเฉพาะสำหรับตลาดอเมริกาเป็นหลัก

ไม่นานมานี้ เป็นที่ทราบกันดีว่าผลิตภัณฑ์ใหม่จะปรากฏในรุ่นต่างๆ ของแบรนด์ในไม่ช้า โมเดลที่เรียกว่า Encore จะเป็นรถครอสโอเวอร์ห้าที่นั่ง เกี่ยวกับ ข้อมูลจำเพาะรุ่นแรกลูกค้าจะนำเสนอเพียงรุ่นเดียว หน่วยพลังงาน- เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร เทอร์โบ 140 แรงม้า กับ. ไดรฟ์ - ด้านหน้าหรือเต็ม รถรุ่นยุโรปจะนำเสนอภายใต้ชื่อ Opel Mokka

สโมสรรถยนต์ของแบรนด์บนเว็บไซต์ Auto.dmir.ru กล่าวถึงรอบปฐมทัศน์และข่าวสารล่าสุดจากผู้ผลิตชาวอเมริกัน เมื่อลงทะเบียน คุณจะสามารถเข้าร่วมในการอภิปรายและแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรุ่นของแบรนด์ได้

บูอิคก็อีกคน บริษัทใหญ่อุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองฟลินท์ (ใกล้ดีทรอยต์)

บริษัท ก่อตั้งขึ้นในปี 2445 โดย David Buick ด้วยเงินลงทุนที่ได้รับจากการขายองค์กรเดิม (ประมาณ 100,000 ดอลลาร์)

รถคันแรกด้วยตัวมันเอง การออกแบบเดิมถูกประกอบขึ้นในปี พ.ศ. 2446 ด้วยการสนับสนุนทางการเงินของ J. Whiting และ W. Durant บูอิคต้องการปรับปรุงตำแหน่งของบริษัทของเขาในตลาด แต่สิ่งนี้ไม่ได้นำไปสู่สิ่งที่ดี เนื่องจากบูอิคเป็น นักออกแบบฝีมือดีแต่ไม่ใช่ผู้จัดการ ตลอดระยะเวลาห้าปี อิทธิพลของเขาค่อยๆ ลดลง และในปี 1908 เขาได้ปล่อยบริษัทออกจากมือโดยสมบูรณ์ โดยเข้ามาแทนที่หนึ่งในคณะกรรมการบริหาร

ในปี พ.ศ. 2447 บริษัทได้เปิดตัวโมเดล "B" ด้วยรูปแบบที่น่าสนใจ เครื่องยนต์อยู่ใต้เบาะนั่งด้านหน้า และฝากระโปรงหน้าพร้อมกระจังหน้าทำหน้าที่ตกแต่งอย่างหมดจด

บูอิคเป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกๆ ที่เข้าร่วมข้อกังวลของเจเนอรัล มอเตอร์ส แต่ในขณะเดียวกัน บูอิคก็ไม่สูญเสียความเป็นอิสระในการบริหาร

โซลูชันการออกแบบที่ประสบความสำเร็จโดย David Buick มีส่วนทำให้ยอดขายเติบโต ภายในปี 1908 มียอดขายรถยนต์มากกว่า 8,000 คัน ในปีเดียวกันนั้น ได้มีการเปิดตัวรุ่นที่สิบใหม่ ซึ่งได้รับความนิยมในหมู่ผู้ซื้อเช่นกัน

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีไม่หยุดนิ่ง ในปี 1914 รถยนต์รุ่นแรกที่มีเครื่องยนต์ 6 สูบปรากฏขึ้น และในปี 1931 รถยนต์ทุกคันของบริษัทนี้ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ V8 อย่างแน่นอน โมเดลของ Buick พร้อมด้วย Chevrolet และ Pontiac เป็นไอคอนสไตล์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหรัฐฯ ในขณะนั้น

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2468 บริษัทได้เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์หกสูบอย่างราบรื่น รุ่น "25" บนแชสซี Standard Six ได้รับความนิยมอย่างมาก

ในปี พ.ศ. 2474-2579 ปรับปรุง โมเดลไลน์รถบริษัท. มีการเพิ่มครอบครัวใหม่เข้าไป: พิเศษ, จำกัด, Roadmaster และ Century

บูอิคทำได้ดีในการผลิต รถสปอร์ตตัวอย่างเช่น 66S (“S” ถูกตีความว่าเป็น “Sport”) ซึ่งเปิดตัวในปี 1934 สร้างความประหลาดใจให้กับผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ด้วยเครื่องยนต์ V8 อันทรงพลัง 100 แรงม้า และระบบกันสะเทือนล้อหน้าแบบอิสระ

ในปี พ.ศ. 2482 บริษัทได้เปิดตัวเรือธง Buick 39-L (Limited Series) ซึ่งเป็นรถลีมูซีนสุดหรูแปดที่นั่งที่ยาวที่สุดและมากที่สุด รถยนต์อันทรงเกียรติยี่ห้อนี้.

ในปี พ.ศ. 2483 ได้มีการเพิ่มช่วงของรถยนต์ ครอบครัวใหม่– สุดยอดพร้อมคำนำหน้า 50

คุณลักษณะที่โดดเด่นของ Buicks หลังสงครามคือซับในหม้อน้ำและแผ่นปิดด้านข้างที่เรียบง่าย อย่างไรก็ตาม ยังมี ตราสัญลักษณ์ใหม่- "ระเบิดในวงแหวน"

ในปีพ. ศ. 2496 ได้มีการเปิดตัวโมเดล Skylark บริษัท "ฉลอง" ครบรอบ 50 ปีด้วยการเปิดตัวเครื่องยนต์ V8 ใหม่ทั้งหมดที่มีความจุ 164 แรงม้า สำหรับ Super series และ 188 แรงม้า สำหรับ Roadmaster series

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2497 ถึง พ.ศ. 2504 ได้มีการปรับปรุงรายการผลิตภัณฑ์ของบูอิค

สถานที่พิเศษใน บริษัท ถูกครอบครองโดยรถยนต์พิเศษพวกเขามีขนาดกะทัดรัดและติดตั้งเพิ่มเติม เครื่องยนต์อ่อน. อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาก็เกือบจะตามคู่กันจนทัน

ในปีพ.ศ. 2522 มีรถยนต์ขนาดกะทัดรัดอีกรุ่นหนึ่งของ Skylark ปรากฏขึ้น สองสามปีต่อมา โมเดล Skyhawk และ Century ก็ปรากฏขึ้นเช่นกัน

ในปี 1984 Riviera Coupe ประสบความสำเร็จในการแสดงที่ Park Avenue

ตั้งแต่ปี 1997 ได้มีการผลิตโมเดล Century รุ่นใหม่ และในปี 1998 ได้มีการนำเสนอโมเดล Signia

ตั้งแต่ปี 2544 ผลิตภัณฑ์หลักของ บริษัท คือรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าขนาดเต็มของชนชั้นกลางซึ่งออกแบบมาสำหรับตลาดอเมริกาเป็นหลัก

ยี่ห้อรถในตำนาน. ที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในสหรัฐอเมริกา รอดชีวิตมาได้จนถึงทุกวันนี้

ทั้งหมดเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2442 เมื่อ David Buick วิศวกรผู้มากความสามารถ ชาวสกอตโดยกำเนิด ก่อตั้งบริษัท บริษัท ผลิตบูอิคซึ่งประกอบธุรกิจผลิตเครื่องยนต์ของรถยนต์โดยใช้ตัวมันเอง การพัฒนาที่เป็นเอกลักษณ์. เมื่อเวลาผ่านไป บูอิคตัดสินใจมุ่งเป้าไปที่การผลิตรถยนต์ ขายบริษัท และก่อตั้งในปี 2445 ด้วยรายได้ บริษัท บูอิค มอเตอร์ คาร์ซึ่งมีผลิตภัณฑ์ที่โลกเห็นแล้วในปี 1903 นี่ไม่ใช่การพัฒนาครั้งแรกของวิศวกรที่มีความสามารถ แต่เป็นครั้งแรกที่เขาลองใช้มือที่ การผลิตจำนวนมากรถยนต์. และเขาไม่ประสบความสำเร็จ - การขาดความสามารถของนักธุรกิจขัดขวางเขา

แนะนำโดยเขาในปี 1904 รถยนต์ (รุ่น B) ไม่เพียง แต่แตกต่างจากคู่แข่งจากมุมมองทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังมีราคาแพงมากซึ่งทำให้ บริษัท เล็กไม่สามารถก้าวไปได้ บูอิคไม่สามารถจัดการกับปัญหาทางการเงินมากมายที่เกิดขึ้นได้ และเขาถูกบังคับให้ขายลูกหลานของเขา โดยรวมแล้วมีการผลิตรถยนต์เพียงไม่กี่โหลในช่วงเวลานี้

ในปี 1908 บริษัทถูกซื้อกิจการโดย Crapo Duran ซึ่งต่อมาได้ก่อตั้ง เจนเนอรัล มอเตอร์ส. Buickกลายเป็นหนึ่งในบริษัทแรกในหุ้นกู้องค์กร GMกลายเป็นเพชรแท้ในกรอบ Duran ไม่เข้าใจเทคโนโลยีเลย ไม่สนใจเรื่องรถยนต์มากนัก แต่เขาเป็นนักธุรกิจที่มีความสามารถ โดยรถยนต์ 1909 คัน Buickขายไปแล้วเป็นพัน โมเดลที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นเริ่มปรากฏขึ้น แบรนด์ดังกล่าวตกหลุมรักคนทั่วไป ในขณะที่ยังคงมีชื่อเสียงอย่างมาก แต่มีราคาที่ไม่แพงมาก สำหรับ David Buick เขาได้ลองพยายามอีกหลายครั้ง แต่ทุกอย่างก็จบลงด้วยความล้มเหลว

ในปี ค.ศ. 1920 หลายหน่วยงาน เจนเนอรัล มอเตอร์สมีกำไร ข้อยกเว้นคือ Cadillacและ Buick. สถานการณ์ได้รับการช่วยเหลือโดย Alfred Sloan รองประธาน GM. เขาตัดสินใจวางตำแหน่งแบรนด์อย่างชัดเจน โดยให้แต่ละบทบาทเป็นของตัวเอง สิ่งที่ทำเสร็จแล้วบันทึกเพียง 5 จาก 7 แสตมป์เท่านั้น Buickขึ้นสู่ตำแหน่งกลางอันทรงเกียรติ ในปี พ.ศ. 2472 มีการผลิตรถยนต์คันที่ล้าน

ในตอนท้ายของยุค 30 แบรนด์ได้รับโล่บนโลโก้ แทนที่จะใช้คำจารึกง่าย ๆ เสื้อคลุมแขนของตระกูล Buicks ชาวสก็อตโบราณเริ่มถูกนำมาใช้ โลโก้ที่เปลี่ยนไปแต่ยังคงรูปลักษณ์ที่จดจำได้นั้นมีอยู่จนถึงปี 1959 เมื่อจำนวนเกราะป้องกันเพิ่มขึ้นเป็นสามอัน เพื่อเป็นเกียรติแก่ทั้งสามรุ่นที่ผลิตโดยบริษัท: Electra, LeSabre, Invicta ในปี 1975 ด้วยการเปิดตัวเรือธง Skyhawk โล่ถูกแทนที่ด้วยเหยี่ยวโฉบเหนือป้ายบูอิค แต่อายุของโลโก้นี้ไม่นานเกินไป - ในปี 1990 เขาไปที่ถังขยะแห่งประวัติศาสตร์พร้อมกับ Skyhawk และโล่สามอันก็กลับมาอีกครั้ง แม้จะไม่ได้เป็นพิธีการอย่างโอ่อ่าอีกต่อไป แต่เรียบง่าย ในจิตวิญญาณของความทันสมัย

อย่างไรก็ตามเราพูดนอกเรื่อง รวยจริง Buickเริ่มในสมัยหลังสงคราม ความต้องการที่ทรงพลังและ รถหรูเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว ในช่วงต้นทศวรรษ 50 รถยนต์ของแบรนด์นี้แยกออกเป็นหลายแสนชุด ในเวลานั้นมีคนไม่กี่คนที่คิดเรื่องการประหยัด และบางครั้งรถยนต์ในคลาสนี้ใช้ได้ถึง 30 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร โมเดลที่หรูหราและเร้าใจเป็นพิเศษปรากฏขึ้น แบรนด์นี้อยู่ที่จุดสูงสุดของความรุ่งโรจน์

ในอนาคตทุกอย่างไม่ราบรื่นนัก นับตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 1960 การลดลงอย่างช้าๆ ได้เริ่มต้นขึ้น และมากที่สุด Buick, และทั้งหมด GM. การตลาดผิดพลาดได้ทำงานสกปรก รถยนต์ยี่ห้อ Buickค่อยๆ เริ่มแตกต่างไปจากยี่ห้ออื่นของบริษัท อันที่จริง เฉพาะในชื่อเท่านั้น คล้ายกัน ผู้เล่นตัวจริง, ความอยากอาหารสูงเกินไปของเครื่องยนต์, คุณภาพต่ำแอสเซมบลีนำไปสู่ความจริงที่ว่าผู้ใช้เริ่มมองดูน่าสนใจมากขึ้น รถญี่ปุ่น. สถานการณ์ยิ่งเลวร้ายลงจากวิกฤตน้ำมันในปี 1970

Rechtsform Division/Marke Gründung 1903 Sitz … Deutsch Wikipedia

Buick- Saltar a navegación, búsqueda Buick es una marca de automóviles de Estados Unidos fundada en el año 1903 y propiedad del grupo industrial General Motors desde la fundación de ésta, en 1908. Desde los inicios de General Motors ñ, los รุ่น

Buick- [bjuːɪk], David Dunbar, amerikanischer Ingenieur und Automobilindustrieller, * ใน Schottland 17. 9. 1854, ✝ ดีทรอยต์ (มิชิแกน) 5. 3. 1929; entwickelte um 1885 eine Methode, Metall mit fest haftendem Porzellan zu überziehen, เริ่มใน den… … Universal-Lexikon

Buick™- คำนามยี่ห้อรถยนต์ของสหรัฐอเมริกาที่ผลิตโดย General Motors … พจนานุกรมภาษาอังกฤษที่มีประโยชน์

บูอิค- buick, buik(e obs. ff. book, bouk ... พจนานุกรมภาษาอังกฤษที่มีประโยชน์

Buick- ชื่อบริษัท Infobox Company = บริษัท Buick Motor Division ประเภทบริษัท = กองมูลนิธิ GM = 1903 ที่ตั้ง = ดีทรอยต์ รัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา อุตสาหกรรม = ผลิตภัณฑ์ยานยนต์ = ผู้ปกครองยานพาหนะหรูหรา = หน้าแรกของ General Motors =… … Wikipedia

Buick- Logo de Buick Création 1903 สโลแกน "ขับให้สวย" ... Wikipédia en Français

Buick- นามสกุลที่มีชื่อเสียงนี้มีต้นกำเนิดในภาษาอังกฤษ จากสถานที่ที่ชื่อ Bewick ใน Northumberland หรือ East Riding of Yorkshire Bewick ใน Northumberland ถูกบันทึกเป็น Bowich ใน Pipe Rolls ของเคาน์ตีนั้นในปี 1167 และทางตะวันออก… … นามสกุลอ้างอิง

บูอิค- ใน. จะอาเจียน. (สร้างคำเลียนเสียงตามชื่อรถยนต์) □ Dave อยู่บนสนามหญ้าแล้วสะดุดเข้าไปในบ้าน □ โอ้ ท่านลอร์ด! ฉันรู้สึกเหมือนฉันกำลังจะ buick ... พจนานุกรมศัพท์สแลงอเมริกันและสำนวนภาษาพูด

บูอิค(™)- รถยนต์ยี่ห้อในสหรัฐฯ ที่ผลิตโดย General Motors * * * … ยูนิเวอร์แซลเลียม

หนังสือ

• นักออกแบบเหล็ก "คู่มือ , Buick Davison ในปี 2010 มาตรฐานการสร้างและการก่อสร้างระดับชาติของยุโรปในขณะนั้นถูกแทนที่ด้วย EN Eurocodes ชุดรหัสการสร้างแบบจำลองยุโรปที่พัฒนาโดยยุโรป ... ซื้อ 14985.1 รูเบิล หนังสืออิเล็กทรอนิกส์
• จากบูอิค 8 สตีเฟน คิง เข้ามาใกล้ ๆ เด็ก ๆ และดูจระเข้ที่มีชีวิต รถโบราณ 54 Buick Roadmaster อย่างน้อย นั่นคือสิ่งที่ดูเหมือน... มีความลับที่ซ่อนอยู่ใน Shed B ในค่ายตำรวจของรัฐใน...

บ้าน » การแพร่เชื้อ » ผู้แพ้ที่ยิ่งใหญ่: ประวัติความเป็นมาของแบรนด์บูอิค ประวัติของแบรนด์รถยนต์ Buick ประวัติผู้เล่นตัวจริงของ Buick