แผนภาพการเชื่อมต่อทั้งหมดสำหรับไฟวิ่งกลางวัน DIY DRLs (ไฟวิ่งกลางวัน) ติดตั้งไฟวิ่งเพื่อความคลาสสิก

การตั้งค่ารายวัน ไฟวิ่งสำหรับ VAZ 2107

กลางวัน เกียร์วิ่งไฟไม่เกี่ยวข้องกับขนาดและเป็นอุปกรณ์ส่องสว่างที่ช่วยปรับปรุงทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ในระหว่างวัน

DRL มาตรฐาน ไฟ LED ที่เรืองแสงเจิดจ้าและมีเอกลักษณ์เฉพาะด้วย ระยะยาวบริการ เมื่อคุณใช้ วิ่งกลางวัน ไฟบน VAZ 2107 คุณไม่ควรอาบแดดเพื่อนบ้านเพิ่มเติมหรือ ไฟตัดหมอก.

กลางวัน ไฟวิ่งบน VAZ 2107

กฎการติดตั้ง

การติดตั้ง แสงเพิ่มเติมบน รถยนต์ในประเทศมือถือไม่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติหรือประสบการณ์ อย่างไรก็ตาม หากการติดตั้งไม่ถูกต้อง คุณอาจเสี่ยงต่อการถูกปรับจากตำรวจ และกลายเป็นเจ้าของการละเมิดด้านการบริหาร

เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ ให้เชื่อมต่อไฟนำทางด้วยตนเอง โดยปฏิบัติตามกฎ:

• อ่าน GOST R 41.48-2004 ซึ่งเกี่ยวข้องกับหลักเกณฑ์ในการติดตั้งอุปกรณ์ไฟส่องสว่างบนรถยนต์และการรับรองรถยนต์ในเรื่องนี้ มีการเขียนพารามิเตอร์ทั้งหมดที่คุณต้องพิจารณาเมื่อติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้
• เลือกรูปทรงของตัวรถ DRL ที่เหมาะกับคุณ โปรดทราบว่าไม่ใช่ทั้งหมด อุปกรณ์ให้แสงสว่างสอดคล้องกับ VAZ 2107 ผู้ขับขี่จะได้รับการพิจารณา ทางเลือกที่ดีที่สุดคุ้มค่าเงิน DRL Philips Led Daylight 9;

การติดตั้ง DRL บนรถยนต์ตาม GOST วิธีง่ายๆ

ติดตั้งบน 2107 และแน่นอนว่าตามรูปแบบนี้สามารถติดตั้งกับรถยนต์ทุกคันได้ ไปที่นี่ vk.com/pro_dip

การทำฟาร์มแบบรวม \ การติดตั้งไฟวิ่งกลางวันบน VAZ 2107

ฟาร์มรวม KhDO สำหรับรถคลาสสิกหรือรถยนต์อื่น ๆ ตามคำแนะนำของ GOST

กลางวัน เวลากลางวันฟิลิปส์ LED เดย์ไลท์ 9

• ตรวจสอบขนาดตัวเรือนตามไฟส่องสว่างเวลากลางวันที่อยู่ติดกัน ติดตั้งไฟส่องสว่างในช่องรับอากาศหรือบนกันชน ขึ้นอยู่กับสถานการณ์
• ความสูงของเฟรมในเฟรมอยู่ที่ 250-1500 มม. จากผิวถนน ความกว้างระหว่างขอบด้านในของ 2 พื้นผิวที่มองเห็นบนรถต้องมีอย่างน้อย 600 มม.
• สินค้าวางอยู่ด้านหน้าเครื่องและมีลำแสงพุ่งไปข้างหน้า
• พิจารณาความสว่างโดยรวม ไฟ LED- 150-330 ลูเมน

ขั้นตอนการติดตั้ง

หลังจากซื้อ DRL แบบธรรมดาหรือแบบยืดหยุ่นพร้อมฟังก์ชันไฟเลี้ยว คำถามก็เกิดขึ้น: ทำอย่างไร เสียบอุปกรณ์ใหม่สำหรับ VAZ? มันต้องการ:

• นำรีเลย์ห้าพินจาก ผู้ผลิตในประเทศ;

รีเลย์ห้าพินของผู้ผลิตในประเทศ

• ให้ติดต่อหมายเลข 30 ครับ ประจุบวกจากการจุดระเบิด (ไม่จำเป็น สายจากปุ่มที่รับผิดชอบในการทำความร้อนกระจกหลัง);
• เชื่อมต่อ 86 เข้ากับไฟต่ำโดยใช้ปุ่มเพื่อเปิดไฟด้านข้างและไฟสั้น
• ลำดับที่ 85. ทุ่มน้ำหนัก;
• หมายเลข 88. เชื่อมต่อกับน้ำ;
• ไม่จำเป็นต้องใช้หมายเลข 87 ในระหว่างการใช้งานและไม่ผูกมัดใดๆ

แผนภาพการเชื่อมต่อสำหรับไฟวิ่งกลางวันกับ VAZ 2107

รีเลย์ วางไว้ในร้านเสริมสวย ใต้ฝากระโปรงรถ ให้ดึงเฉพาะสายไฟที่ต่อโดยตรงเท่านั้น อุปกรณ์แสงสว่าง- แผนภาพนี้สำหรับเชื่อมต่อไฟวิ่งกลางวันกับ VAZ 2107 จะเปิดไฟ LED โดยอัตโนมัติเมื่อเสียบกุญแจสตาร์ทและดับลงเมื่อดับเครื่องยนต์ นอกจากนี้เมื่อรถเกือบเปิด ถ้าเครื่องยนต์เปิดอยู่ ไฟก็จะดับและกลับมาเปิดอีกครั้งเมื่อแสงกลางวันดับลง

จำนวนการดูโพสต์: 0

ไฟส่องสว่างในเวลากลางวันไม่เกี่ยวอะไรกับขนาดและเป็นอุปกรณ์ส่องสว่างที่ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ในเวลากลางวัน

DRL มาตรฐานคือไฟ LED ซึ่งส่องสว่างและมีอายุการใช้งานยาวนาน เมื่อคุณใช้ไฟวิ่งกลางวันบน VAZ 2107 คุณไม่ควรเปิดไฟต่ำหรือไฟตัดหมอกเพิ่มเติม

กฎการติดตั้ง

การติดตั้งระบบไฟส่องสว่างเพิ่มเติมบนรถยนต์ในประเทศไม่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติหรือประสบการณ์ อย่างไรก็ตาม หากติดตั้งไม่ถูกต้อง คุณมีความเสี่ยงที่จะโดนปรับจากตำรวจจราจร และกลายเป็นเจ้าของการละเมิดด้านการบริหาร

เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ให้เชื่อมต่อตามกฎ:

• อ่าน GOST R 41.48-2004 มันเกี่ยวข้องกับกฎเกณฑ์ในการติดตั้งอุปกรณ์ไฟส่องสว่างบนรถยนต์และใบรับรองยานพาหนะในเรื่องนี้ พารามิเตอร์ทั้งหมดที่คุณต้องพิจารณาเมื่อติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้จะถูกเขียนไว้ที่นั่น
• เลือกรูปทรงของตัวรถ DRL ที่เหมาะสม โปรดทราบว่าอุปกรณ์ให้แสงสว่างบางชนิดไม่เหมาะกับ VAZ 2107 ผู้ขับขี่พิจารณาว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพ

• ตรวจสอบขนาดตัวเรือนว่าพอดี โดยคำนึงถึงบล็อกของไฟวิ่งกลางวันที่อยู่ติดกัน ติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างในช่องอากาศเข้าหรือบนกันชน ขึ้นอยู่กับสถานการณ์
• ความสูงของตัวผลิตภัณฑ์ที่มีกรอบอยู่ที่ 250-1500 มม ผิวถนน- ความกว้างระหว่างขอบด้านในของ 2 พื้นผิวที่มองเห็นบนรถต้องมีอย่างน้อย 600 มม.
• ผลิตภัณฑ์ตั้งอยู่ด้านหน้าเครื่องและลำแสงพุ่งไปข้างหน้า
• พิจารณาความสว่างโดยรวมของไฟ LED ความสว่าง 150-330 ลูเมน

ขั้นตอนการติดตั้ง

หลังจากซื้ออุปกรณ์ธรรมดาแล้วคุณจะพบกับคำถาม: จะเชื่อมต่ออุปกรณ์ใหม่กับ VAZ ได้อย่างไร? สิ่งนี้ต้องการ:

• ใช้รีเลย์ห้าพินจากผู้ผลิตในประเทศ

• หากต้องการติดต่อหมายเลข 30 รับประจุบวกจากการจุดระเบิด (เป็นตัวเลือก - สายไฟจากปุ่มที่รับผิดชอบในการทำความร้อนกระจกหลัง)
• เชื่อมต่อการเชื่อมต่อหมายเลข 86 เข้ากับไฟต่ำโดยใช้ปุ่มสำหรับเปิดใช้งานไฟหน้าและไฟต่ำ
• หมายเลข 85 - โยนลงพื้น;
• หมายเลข 88 - เชื่อมต่อกับ DRL;
• ระหว่างการทำงานไม่จำเป็นต้องใช้หมายเลข 87 และไม่ได้เชื่อมต่อกับสิ่งใดๆ

รีเลย์-ใส่ไว้ในห้องโดยสาร. ใต้ฝากระโปรงรถ ให้เดินสายไฟที่ต่อเข้ากับอุปกรณ์ส่องสว่างโดยตรงเท่านั้น เช่น

โดยทั่วไปในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการตามข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับการมี DRL ในรถจึงมีการตัดสินใจที่จะสร้างไฟวิ่งกลางวันด้วยตัวเอง ฉันคิดว่าสิ่งที่อยู่ในเอกสาร "ในการแก้ไข" ไม่ได้เป็นความลับอีกต่อไป กฎระเบียบทางเทคนิคว่าด้วยความปลอดภัยของรถมีล้อ" วรรค 17 ดังกล่าว กล่าวคือ ไฟวิ่งกลางวันและไฟมุมหากติดตั้ง จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในกฎระเบียบ UNECE การติดตั้งไฟวิ่งกลางวันมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม , 2559;
และฉันต้องการเชื่อมต่อพวกมันเพื่อที่ว่าเมื่อสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์เปิดอยู่ พวกมันจะสว่างขึ้นเอง... แต่จะเพิ่มเติมในภายหลัง

นี่คือรูปถ่ายของสิ่งที่ฉันทำก่อน - แกะสลักบอร์ดบัดกรี LED 60 ดวง (30 ดวงสำหรับ "ไฟหน้า") แต่ละดวงสำหรับทุกๆ 3 ไดโอดจะมีตัวต้านทาน 500 โอห์ม สิ่งที่เหลืออยู่คือการประกอบเคสจากพลาสติกและเชื่อมต่อผ่านตัวล็อค มาดูกันว่ากระดานแกะสลักมีลักษณะอย่างไร:

แต่เรามีไฟ LED บัดกรีอยู่แล้วตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้:

เราทดสอบประสิทธิภาพของไดโอดโดยเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน:

ต่อไปเราสร้างตัวถังสำหรับ DRL ของเราจากเศษวัสดุ นี่คือรูปถ่ายของไฟที่เกือบจะเสร็จแล้ว ฉันสร้างตัวถังจากพลาสติกและติดกาวทุกอย่างเข้าด้วยกัน ฉันติด "กรอบ" ของฟิล์มสีดำไว้ที่ชิ้นส่วนโปร่งใสด้านหน้า สิ่งที่เหลืออยู่คือการปิดผนึกสิ่งทั้งหมดแล้วติดไว้บนกันชนทำให้เป็นรูในนั้น))

จริงๆแล้ว DRL เองก็พร้อมแล้วเราจึงตัดกระจกออก ขนาดที่เหมาะสมภายใต้พวกเขาและห้องครัวทั้งหมดนี้เราปิดผนึกอย่างดี (แม้ว่าจะมีความเห็นว่าคุณต้องออกจากรูเพื่อการระบายอากาศและบางทีนี่อาจจะถูกต้องมากกว่า):

เกี่ยวกับการเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าของรถยนต์ มีหลายตัวเลือก นี่คือไดอะแกรมของตัวเลือกหลัก:

คุณยังสามารถเชื่อมต่อรีเลย์เมอแรงค์ได้: + DRL เชื่อมต่อผ่านสวิตช์ในห้องโดยสารกับคอยล์จุดระเบิด + และ "-" DRL เชื่อมต่อกับสายไฟที่ไปที่ + ไฟหน้าไฟต่ำ ความต้านทานของไส้หลอดมีขนาดเล็กมากและเพียงพอสำหรับ DRL เมื่อคุณเปิดไฟต่ำ DRL จะเป็น + ที่ลบและดับลง

ไฟต่ำคือ 50+50 W ที่ด้านหน้า + 5+5 ที่ด้านหลัง + ไฟส่องป้ายทะเบียน + ไฟดวงเล็ก ๆ ทั้งหมดในแผงหน้าปัดและไฟอื่น ๆ ทำไมนรกถึงมีภาระพิเศษบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
นอกจากนี้ ความเข้มของแสงของ DRL ไม่ควรต่ำกว่า 400 cd และไม่เกิน 800 cd

คุณสามารถใช้ไดอะแกรมการเชื่อมต่อใด ๆ หรือคิดขึ้นมาเองก็ได้

เกี่ยวกับตำแหน่งของ DRL บนรถ - ที่นี่ก็เช่นกันไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายนักและมีกฎระเบียบ:

ต่อไปนี้เป็นข้อมูลเพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับ DRL ซึ่งเป็นข้อกำหนดพื้นฐาน:

ข้อความอ้างอิง: "GOST R 41.48-2004 ( กฎอีอีซี UN No. 48) ข้อกำหนดที่เป็นเอกภาพเกี่ยวกับการรับรองยานพาหนะเกี่ยวกับการติดตั้งอุปกรณ์ไฟส่องสว่างและอุปกรณ์ให้สัญญาณไฟ มาตรฐานของรัฐรฟ

6.19 ไฟวิ่งกลางวัน
6.19.1 การติดตั้ง - ทางเลือกสำหรับยานพาหนะ ห้ามบนรถพ่วง
6.19.2 หมายเลข - สอง
6.19.3 แผนภาพการติดตั้ง - ไม่มีข้อกำหนดพิเศษ
6.19.4 ตำแหน่ง (รูปภาพไม่กี่โพสต์ด้านบน)
6.19.4.1 ความกว้าง - จุดที่มองเห็นพื้นผิวได้ในทิศทางของแกนอ้างอิงซึ่งอยู่ห่างจากระนาบแนวยาวมัธยฐานของยานพาหนะมากที่สุด จะต้องอยู่ห่างจากขอบของความกว้างโดยรวมของยานพาหนะไม่เกิน 400 มม.

ระยะห่างระหว่างขอบด้านในของพื้นผิวที่มองเห็นทั้งสองต้องมีอย่างน้อย 600 มม. ระยะนี้สามารถลดลงเหลือ 400 มม. หาก ความกว้างโดยรวมยานพาหนะน้อยกว่า 1300 มม.

6.19.4.2 ความสูง - ที่ระยะ 250 ถึง 1,500 มม. เหนือระดับพื้นดิน

6.19.4.3 ตามยาว - ที่ด้านหน้าของตัวรถ ข้อกำหนดนี้จะถือว่าพอใจหากแสงที่ปล่อยออกมาไม่รบกวนผู้ขับขี่โดยตรงหรือโดยอ้อมอันเป็นผลมาจากการสะท้อนจากกระจกมองหลังและ/หรือพื้นผิวสะท้อนแสงอื่น ๆ ของยานพาหนะ
6.19.5 การมองเห็นทางเรขาคณิต
มุมแนวนอนเบตา = 20° ด้านนอกและด้านใน
มุมอัลฟ่าในแนวตั้ง = 10° ขึ้นและลงจากแนวนอน
6.19.6 ทิศทาง - ไปข้างหน้า
6.19.7 การทำงาน แผนภาพไฟฟ้า
หากติดตั้งไว้ ไฟส่องสว่างในเวลากลางวันจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อปุ่มควบคุมการสตาร์ท/หยุดเครื่องยนต์อยู่ที่ตำแหน่ง "เปิด" จะต้องสามารถเปิดใช้งานและปิดใช้งานการดำเนินการได้ เปิดอัตโนมัติไฟวิ่งกลางวันโดยไม่มีเครื่องมือ

ไฟส่องสว่างในเวลากลางวันจะต้องปิดโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดไฟหน้า ยกเว้นเมื่อเปิดไฟหน้าเป็นระยะเวลาสั้นๆ เพื่อส่งสัญญาณให้ผู้ใช้ถนน
6.19.8 สัญญาณนำร่อง—เป็นทางเลือกแบบวงปิด
6.19.9 ข้อกำหนดอื่นๆ - ไม่ใช่"

พูดง่ายๆ ก็คือ PTF ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่องสว่างถนนตามขอบล่างเพื่อปรับปรุงการมองเห็นของถนนในสภาวะที่มีการมองเห็นจำกัด ลำแสงไม่ควรพุ่งขึ้นด้านบนและทำให้การจราจรที่กำลังสวนทางมาตาบอด
DRL มีจุดประสงค์เพื่อระบุ tr ในวันพุธ ในเวลากลางวัน ไม่ใช่สำหรับทำเครื่องหมายถนน ผู้ขับขี่ที่สวนทางมาควรมองเห็นไฟ DRL ได้ชัดเจน พุธ ซึ่งหมายความว่าควรวางไว้เหนือพื้นผิวถนน แต่กลับกลายเป็นว่าเข้าตา

เราขอขอบคุณผู้ใช้ของเรา gavalik สำหรับแนวคิดในการเขียนบทความนี้

หลังจากที่มีการบังคับใช้กฎหมายที่กำหนดให้ต้องใช้ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ในการขับขี่ ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่เริ่มกังวลใจเกี่ยวกับการติดตั้งคุณลักษณะเหล่านี้ในรถของตน การนำกฎหมายดังกล่าวมาใช้ถือเป็นการตัดสินใจปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนบนทางหลวงและพื้นที่ที่มีประชากรขนาดใหญ่

ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนควรมีข้อมูลเกี่ยวกับวิธีติดตั้งไฟวิ่งกลางวัน การทำตามขั้นตอนนี้ไม่ใช่เรื่องยากอย่างที่คิดในตอนแรก แนวทางที่ถูกต้องและการปฏิบัติตามคำแนะนำจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปและประหยัดเวลาและความเครียดได้มาก

หน้าที่หลักของ DRL คือ รับประกันทัศนวิสัยของยานพาหนะที่เหมาะสมที่สุดสำหรับไดรเวอร์อื่นๆ นอกเหนือจากฟังก์ชันการกำหนดตำแหน่งแล้ว ยังมีบทบาทเป็นองค์ประกอบการออกแบบ ซึ่งช่วยให้ผู้ชื่นชอบการปรับแต่งรถเป็นอิสระ

สีหลักของไฟ LED ที่คนขับใช้คือสีน้ำเงินสว่างหรือสีขาว ข้อดีของการระบายสีนี้คือการให้แสงสว่างและประสิทธิภาพที่ดี

ประเภทของไฟวิ่งกลางวัน

ตัวปล่อยไฟด้านหน้าแตกต่างจากไฟหน้าธรรมดาคือ อุปกรณ์พิเศษการผลิตภาคอุตสาหกรรม. มีข้อดีหลายประการ เช่น ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและประหยัดพลังงานแบตเตอรี่ การติดตั้ง DRL ไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาใดๆ

ข้อกำหนดหลายประการ

เมื่อทำการติดตั้งคุณต้องปฏิบัติตามข้อกำหนด GOST บางประการ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถเมานต์ได้ ไฟตอนกลางวันปราศจาก ผลที่ไม่พึงประสงค์และปัญหา

สิ่งที่คุณต้องรู้เมื่อติดตั้ง:

• 60 ซม. คือระยะห่างขั้นต่ำระหว่างไฟ
• ความสูงขั้นต่ำ 25 ซม. วัดระยะห่างระหว่างพื้นดินและ จุดต่ำสุดติดตั้งไฟ;
• 40 ซม. คือระยะห่างสูงสุดจากจุดสูงสุดของตัวรถ

สำคัญ!การใช้ DRL เป็นไฟหน้าหลักหรือเครื่องหมายเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ เนื่องจากทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ส่องสว่างเสริม ห้ามติดตั้งไฟมากกว่า 2 ดวง

ขั้นตอนการติดตั้ง

การเปิดไฟเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์แสดงว่าการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์อย่างถูกต้องตามคำแนะนำทั้งหมด ไดรเวอร์บางตัวต้องการติดตั้งสวิตช์สลับเพิ่มเติมที่รับผิดชอบในการเปิดและปิดระบบ

อย่างระมัดระวัง!การละเลยบรรทัดฐานและมาตรฐานที่เป็นที่ยอมรับจะนำไปสู่การสร้างช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์ที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบยานพาหนะบนท้องถนน

สิ่งสำคัญคือการเริ่มต้น

วลีอันโด่งดังของกอร์บาชอฟช่วยสร้างแรงจูงใจในการบรรลุเป้าหมายเฉพาะที่ไม่เหมือนใคร ขั้นตอนการติดตั้งเริ่มต้นคือการซื้อไฟส่องสว่างที่จำเป็นจากร้านอะไหล่รถยนต์ มีมากมาย ผู้ผลิตที่แตกต่างกันและต่อไป รุ่นเพิ่มเติมดังนั้นผู้ไม่มีประสบการณ์อาจสับสนได้ง่าย ในกรณีนี้ควรติดต่อผู้ขายหรือที่ปรึกษาจะดีกว่า ไฟที่ผลิตส่วนใหญ่มีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐาน GOST ทั้งหมดและพร้อมสำหรับการติดตั้งในภายหลัง

เมื่อเข้าใกล้ขั้นตอนผู้ขับขี่จะต้องคำนึงถึงข้อกำหนดบางประการ:

• ความสว่างของ LED และกำลังไฟพิกัด
• ข้อกำหนดทางเทคนิคและ คุณสมบัติที่โดดเด่นรุ่นรถของพวกเขา
• ขนาด รูปร่าง และประเภทของกันชนหน้า

ตำแหน่งการติดตั้งจะขึ้นอยู่กับบล็อก (หมายถึงขนาดและรูปร่าง) แต่ไม่ได้สร้างปัญหาเนื่องจากขนาดของบล็อกมีขนาดเล็กโดยไม่คำนึงถึงรูปร่าง (สี่เหลี่ยมหรือวงรี) เมื่อพิจารณาถึงสถานที่หลักและ "ชื่นชอบ" ในการติดตั้งตัวส่งสัญญาณ สิ่งหนึ่งที่ไม่ควรพลาดคือช่องอากาศเข้าและกันชน ซึ่งผู้ขับขี่รถยนต์มักติดตั้ง LED

เราทำการติดตั้งทีละขั้นตอน

คู่มือนี้จะอธิบายวิธีการติดตั้งสากล ไฟหน้าแบบ LEDเวลากลางวันแต่อย่างใด ยานพาหนะ- การติดตั้งค่อนข้างง่าย คุณเพียงแค่ต้องสละเวลาเล็กน้อยในขั้นตอนนี้

ขั้นตอนที่ 1.ใส่ลวดเข้าไปในวงเล็บ

ขั้นตอนที่ 2.ติดตั้งวงเล็บ เนื่องจากเป็นไฟเดย์ไลท์อเนกประสงค์ คุณจึงติดตั้งได้ทุกที่ที่ต้องการ ตำแหน่งที่พบบ่อยที่สุดคือที่ด้านล่างของกันชน

ขั้นตอนที่ 3หลังจากติดตั้งโครงยึดแล้ว คุณสามารถยึดไฟส่องสว่างเวลากลางวันเข้ากับโครงยึดได้

ขั้นตอนที่ 4- เมื่อคุณติดตั้ง DRL โดยใช้ขายึดแล้ว ให้เชื่อมต่อสายไฟและเดินสายไฟไว้ใกล้กับกล่องแบตเตอรี่/ฟิวส์

ขั้นตอนที่ 5ใช้สายรัดพลาสติกเพื่อยึดสายไฟตามแนวกันชน คุณสามารถเลือก "เส้นทางแบบใช้สาย" อื่นได้หากต้องการ

ขั้นตอนที่ 6ค้นหา ACC บนกล่องฟิวส์ของคุณ แล้วกดสายสีแดงตรงนั้น คุณสามารถค้นหาตำแหน่งของฟิวส์ ACC ได้โดยใช้มิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์โดยการบีบสายสีดำไปที่ขั้วลบ แบตเตอรี่- ใส่ปากกาทดสอบลงในกล่องฟิวส์ในช่องว่าง และสังเกตตำแหน่งที่ปากกาทดสอบไม่สว่างขึ้น สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบช่องที่ไม่สว่าง ค้นหาจุดที่จะสว่างเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานเท่านั้น นี่คือสถานที่ ACC

โดยพื้นฐานแล้ว เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้น เมื่อดับเครื่องยนต์ ไฟแสดงก็จะดับไปด้วย กดสายสีดำเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่

ขั้นตอนที่ 9รูปภาพในคู่มือการติดตั้งจะช่วยให้คุณทำตามขั้นตอนนี้ได้อย่างง่ายดาย

การมีข้อมูลการติดตั้งไฟวิ่งกลางวันตามมาตรฐานและข้อกำหนดทั้งหมดสามารถช่วยตัวเองได้ ปัญหาที่เป็นไปได้พร้อมด้วยตัวแทนตำรวจจราจรและเพิ่มระดับความปลอดภัย การ "ปรับแต่ง" ดังกล่าวแทบไม่มีผลกระทบต่อปริมาณเชื้อเพลิงที่เผาผลาญ (ปริมาณการใช้)

วิดีโอ - วิธีติดตั้ง DRL บน VAZ 2106

ฉันใช้ "หญิงชรา" VAZ 2105 มาหลายปีแล้วและไม่เคยทำให้ฉันผิดหวังและมักจะขับรถกลับบ้านด้วยตัวเองเสมอ นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันพยายามปฏิบัติต่อเธอแบบเดียวกับที่เธอปฏิบัติต่อฉัน แต่อายุของรถก็มีผลกระทบ และไม่มีทางที่จะแข่งขันกับ "คู่แข่ง" รุ่นเยาว์ได้
แต่สถานการณ์ที่ฉันไม่ได้ปิดไฟหน้าเนื่องจากความหลงลืมของฉันเองและในตอนเช้าพวกเขาพบว่าแบตเตอรี่เหลือศูนย์เกิดขึ้นกับฉันมากกว่าหนึ่งครั้ง และวันหนึ่งที่ดี หลังจากที่สื่อสารกับผู้ตรวจสอบอย่างสงบเสงี่ยม บริการถนนเขาเสนอวิธีแก้ปัญหาง่ายๆ: ติดตั้งไฟวิ่งกลางวันหรือเรียกสั้นๆ ว่า DRL บนรถ

ไม่ทันได้พูดแต่ทำแล้ววันรุ่งขึ้นฉันก็ไปที่ใกล้ที่สุด ตลาดรถยนต์- ฉันขอเตือนคุณทันทีว่าอย่าซื้อ DRL สากล (ไม่ใช่สำหรับรุ่นใดรุ่นหนึ่ง) ทางอินเทอร์เน็ตหรือทางไปรษณีย์: คุณยังคงต้องลองใช้ไม่ว่าคุณจะชอบหรือไม่ และผู้ขายบางรายเท่านั้นที่จะให้ข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับขนาด . นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันตัดสินใจเลือก DRL แบบเรียบง่ายจาก "พี่น้องชาวจีน" ในราคาเพียง 11 ดอลลาร์
ในกล่อง

สำหรับการติดตั้งคุณจะต้องใช้ไขควงที่จะทำหน้าที่ของสว่านอัตโนมัติ

บ้าน » แชสซี » แผนภาพการเชื่อมต่อทั้งหมดสำหรับไฟวิ่งกลางวัน DIY DRLs (ไฟวิ่งกลางวัน) ติดตั้งไฟวิ่งเพื่อความคลาสสิก