Skoda Octavia ทั้งชุดให้เลือกและเพราะเหตุใด คู่มือผู้ซื้อ: การเลือก Octavia ที่ดีที่สุด คำถามประกอบ

ถือ

สำหรับผู้ที่ต้องการซื้อที่เชื่อถือได้ รถสมัยใหม่ซื้อ Skoda Octaviaเป็นตัวเลือกที่ดีมาก โมเดลนี้มีรางวัลอันทรงเกียรติมากมาย ผลิตมากว่า 20 ปี และครองใจแฟนบอลทั่วโลกมาอย่างยาวนาน การประกอบยุโรปคือการรับประกัน คุณภาพสูงและงานไร้ที่ติ ปีที่ยาวนาน.

ยานพาหนะเหล่านี้พบได้ทั่วไปใน ตลาดรอง. ถ้าเงินไม่พอสำหรับ ใหม่ Skoda Octavia คุณควรใส่ใจกับสำเนาที่ใช้ ขั้นแรก มาวิเคราะห์รายละเอียดปลีกย่อยของตัวเลือกนี้โดยเฉพาะ

รับซื้อรถมือสอง

บางคนคิดว่าคนที่ซื้อรถมือสองกำลังซื้อหมูในพริบตา นี่เป็นความจริงเพียงบางส่วนเท่านั้น ข้อเสียเปรียบหลักของตัวเลือกการซื้อนี้คือ ตามกฎแล้วเครื่องไม่มีการรับประกันของผู้ผลิตอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ในกรณีนี้คือราคาที่น่าดึงดูด ในขณะเดียวกัน การเข้าหาซื้ออย่างฉลาด คือ การรู้ จุดอ่อนโมเดลคุณสามารถป้องกันตัวเองจากการได้มาซึ่งเสียเปรียบ

สิ่งที่คุณควรใส่ใจเมื่อดู Skoda Octavia มือสอง? มัน:

• ร่างกาย;
• ร้านเสริมสวย;
• เครื่องยนต์;
• ระงับ;
• ระบบอิเล็กทรอนิกส์

ผู้เชี่ยวชาญก่อนอื่นแนะนำให้ใส่ใจกับร่างกาย. สังกะสีเป็นสังกะสี ดังนั้นรถยนต์ที่ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจึงไม่เสี่ยงต่อการกัดกร่อน หากมองเห็นจุดโฟกัสเล็ก ๆ บนตัวรถ นี่คือการรับประกันว่ารถจะเป็นผู้มีส่วนร่วมในอุบัติเหตุ ในกรณีนี้ เป็นการดีกว่าที่จะปฏิเสธการซื้อ

ตรวจร่างกายและภายใน

นอกจากนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบช่องว่างระหว่าง . อย่างระมัดระวัง ส่วนของร่างกาย. พวกเขาจะต้องเหมือนกัน จำเป็นต้องตรวจสอบการเปิดและปิดประตูที่ปราศจากปัญหาตลอดจนฝากระโปรงหลัง

มันจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะตรวจสอบร่างกายจากมุมที่ต่างกัน สีบนพื้นผิวทั้งหมดไม่ควรแตกต่างกัน มิฉะนั้น นี่แสดงว่ารถได้รับการทาสีใหม่ด้วยเหตุผลบางประการ

ภายในยังสามารถบอกได้มากเกี่ยวกับสภาพของรถ จำเป็นก่อน ดูว่าเบาะนั่งได้เท่าไร และฝาครอบพวงมาลัยที่เหยียบก็สึกด้วยสำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางไม่เกิน 100,000 กม. ไม่ควรสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงในทางปฏิบัติ การตรวจสอบดังกล่าวจะช่วยป้องกันตัวเองจากผู้ขายที่ไร้ยางอายที่ชอบบิดระยะจริง

ต่อไปมาดูเครื่องยนต์กัน ส่วนใหญ่มักใช้ในตลาดรอง Skoda Octavia พร้อมกับหน่วย 1.6 ลิตร อย่างไรก็ตาม ขอบเขตของผู้อื่น ตัวเลือกกว้างพอ สิ่งที่ต้องพิจารณาอย่างพิถีพิถันที่สุดคือการตรวจสอบเครื่องยนต์ TSI ที่มีปริมาตร 1.4 และ 1.8 ลิตร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันรั่วไหล ก่อนซื้อแนะนำให้ทำ การวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์เกี่ยวกับอุปกรณ์พิเศษในตัวแทนจำหน่าย ศูนย์บริการ. การตรวจสอบดังกล่าวเป็นการค้ำประกันกับ ความผิดพลาดที่เป็นไปได้ซึ่งไม่สามารถกำหนดได้ การตรวจด้วยสายตา. นอกจากนี้ควรให้ความสนใจกับท่อของระบบทำความเย็นเช่นเดียวกับปั๊ม ความล้มเหลวของมันค่อนข้างเป็นภาระสำหรับกระเป๋าเงิน

ตอนนี้คุณสามารถไปยังระบบกันสะเทือน มันค่อนข้างน่าเชื่อถือและปรับให้เข้ากับ จุดหมายปลายทางของรัสเซีย. อย่างไรก็ตาม ยังมีจุดอ่อนอยู่ บูชอะลูมิเนียมมีแนวโน้มที่จะแตกหักได้ง่ายที่สุด. อย่างไรก็ตามราคาของพวกเขาไม่กัดเลย จุดอ่อนต่อไปคือด้านหน้า ตลับลูกปืนกันรุน. ความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดอันดับสามของชิ้นส่วนช่วงล่างคือกันชนโช้คอัพ ในทางกลับกันพวกเขาสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของโช้คอัพเอง ส่วนอื่นๆ ค่อนข้างทนทาน

ตั้งแต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เซ็นเซอร์ และหน่วย ABS ตลอดจนคอยล์จุดระเบิดและพัดลมระบบทำความเย็น ส่วนใหญ่มักจะทำงานผิดปกติ อย่างไรก็ตาม แม้แต่ความล้มเหลวของพวกเขาก็ยังหายากมาก

ให้ความสนใจกับจุดที่อธิบายไว้ข้างต้นคุณสามารถเลือกรถที่จะให้บริการอย่างซื่อสัตย์เป็นเวลาหลายปีนำอารมณ์สนุกสนานมากมายและจะไม่นำเสนอ ความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์. ในเวลาเดียวกันหากไม่มีความปรารถนาที่จะดูรถยนต์มือสอง แต่มีความปรารถนาอย่างไม่อาจต้านทานในการซื้อสำเนาใหม่และด้วยเหตุนี้จึงมีเงินจำนวนที่จำเป็นทำไมไม่ทำการซื้อเช่นนี้

ซื้อรถใหม่

รถยนต์ที่ซื้อใหม่ในห้องโดยสารแม้ว่าจะมีราคาแพงกว่ารถมือสอง แต่ก็มีจำนวนค่อนข้างมาก ประโยชน์ที่สำคัญ. ประการแรกคือการรับประกันของผู้ผลิต. กรณีรถเสียจะซ่อมให้ฟรี ประการที่สองคือการรับประกัน ความบริสุทธิ์ทางกฎหมายเพราะคุณสามารถมั่นใจได้ว่ารถไม่ได้ถูกขโมย ไม่ได้เป็นของบุคคลที่สาม และไม่ได้จำนำไว้กับธนาคาร นอกจากนี้ การขับรถโดยที่รู้ว่าไม่มีใครเคยขับมาก่อนจะเป็นการดียิ่งขึ้นไปอีก

การซื้อ รถใหม่ประการแรก การตัดสินใจเลือกประเภทร่างกายและการกำหนดค่าที่ต้องการเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การพิจารณา รถสโกด้า Octavia มีให้เลือกทั้งแบบตัวยกและแบบสเตชั่นแวกอน ที่พบบ่อยที่สุดคือตัวเลือกแรก เป็นการผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์ของซีดานคลาสสิกกับข้อดีของรถยนต์แฮทช์แบ็ค เช่น ความจุและความสะดวกในการโหลด เนื่องจากประตูที่ห้าเปิดออกได้อย่างสมบูรณ์ สำหรับผู้ที่ต้องการความจุมากขึ้น ตัวถังเกวียนก็เหมาะ

อุปกรณ์พื้นฐานแม้จะมีราคาน่าดึงดูด แต่ก็ไม่เป็นที่นิยมของผู้ซื้อเนื่องจากไม่มีเครื่องปรับอากาศและวิทยุ

แน่นอนพวกเขาสามารถสั่งซื้อได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม แต่ถ้าการเงินอนุญาตให้ให้ความสนใจในขั้นต้นมากกว่านี้ รุ่นแพง. ที่ การกำหนดค่าพื้นฐานเพียงพอ เครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ด้วยปริมาตร 1.6 ลิตรและกำลัง 110 แรงม้า รวมถึงกลไกล กล่องห้าสปีดเกียร์ การตีคู่กันดังกล่าวเป็นการรับประกันประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง แต่สำหรับผู้ที่ใส่ใจชัยชนะในการแข่งขันสัญญาณไฟจราจรก็มีประโยชน์เพียงเล็กน้อย

สำหรับผู้ที่ชอบเล่นตลกจะมี "RS" เวอร์ชันที่เรียกเก็บเงินไว้ ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ TSI สองลิตร 220 แรงม้า คุณสามารถเลือกระหว่าง กล่องเครื่องกลเกียร์และหุ่นยนต์ DSG รุ่นดังกล่าวมีราคาแพงกว่ารุ่นอื่นมาก แต่ราคาค่อนข้างสมเหตุสมผลเพราะกำลังสูงรับประกันความรวดเร็วและปลอดภัยในการแซง

ที่นิยมมากที่สุดคือรถยนต์ที่มีกำลัง 140 แรงม้า เครื่องยนต์ TSI 1.4 ลิตร มันค่อนข้างประหยัดและในขณะเดียวกันก็ให้ไดนามิกที่ดี รถที่มีเครื่องยนต์นี้ติดตั้งหกสปีด เกียร์ธรรมดา, เช่นเดียวกับหุ่นยนต์ กล่องดีเอสจี. รุ่นดังกล่าวเหมาะสมที่สุดในแง่ของราคาและการใช้งาน

นอกจากนี้ยังมีการกำหนดค่าด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.8 ลิตร 180 แรงม้าและ turbodiesel สองลิตรที่มีความจุ 143 แรงม้า แต่มีความต้องการน้อยกว่าในหมู่ผู้ซื้อ การจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับพวกเขานั้นสำคัญ แต่ข้อดีเหนือเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร TSI ไม่ชัดเจนนัก

จึงมีให้เลือกมากมาย ในบรรดาตัวเลือกมากมายสำหรับ Skoda Octavia ทุกคนสามารถเลือกสิ่งที่ใช่สำหรับเขา อย่าอารมณ์เสียถ้าจำนวนเงินที่มีไม่เพียงพอที่จะซื้ออุปกรณ์ที่คุณต้องการ วันนี้มันค่อนข้างง่ายที่จะซื้อรถเป็นงวด การจ่ายเงินมากเกินไปจะไม่ใหญ่นัก อีกมากจะเป็นความสุขในการซื้อรถใหม่ที่น่าเชื่อถือซึ่งอยู่ในการรับประกันของผู้ผลิต แม้ว่าคุณภาพงานสร้างของ Skoda Octavia จะสูงมากจนเกือบจะไม่มีเหตุผลที่จะใช้มัน

อันดับที่ 1: แฮทช์แบค 5 ประตู

ตัวถังแบบ 5 ประตูที่ใช้งานได้จริงนั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์หลายคัน ในกรณีของ Octavia คุณจะได้รถแฮทช์แบ็คที่มีช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางที่สุดในคลาสกอล์ฟ - มากถึง 568 ลิตร นอกจากนี้ ต้องขอบคุณขั้นตอนที่ท้ายรถ รถคันนี้จึงคล้ายกับซีดานที่สง่างามและแข็งแกร่งมาก ใช่ และการประหยัดเมื่อเทียบกับสเตชั่นแวกอนนั้นจับต้องได้ - ขอบคุณ การชุมนุม Kalugaมันถึง 85,000 รูเบิล

อันดับที่ 2: สเตชั่นแวกอน 5 ประตู

ตัวตู้บรรทุกสินค้าซึ่งอนุญาตให้คุณบรรจุสัมภาระได้ 1718 ลิตรนั้นเหมาะสำหรับเจ้าของอสังหาริมทรัพย์ในเขตชานเมืองหรือเจ้าของสุนัขขนาดใหญ่ นอกจากนี้ Combi เท่านั้นที่มีการดัดแปลงด้วย เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ. นอกจากนี้ในฤดูร้อนเราจะมีสเตชั่นแวกอน ออฟโรด"ลูกเสือ" ซึ่งมีลักษณะขยายใหญ่ขึ้น กวาดล้างดินและชุดบอดี้พลาสติกที่ใช้งานได้จริง และดูเหมือนว่า Combi ไม่ได้กว้างขวางกว่ามากเพราะมีราคาแพงกว่า

การกำหนดค่าใด?

ฐาน "สินทรัพย์"น่าดึงดูดใจ - จาก 624,000 รูเบิล อนิจจาเครื่องดังกล่าวมีการติดตั้งนักพรตตรงไปตรงมา ใช่ครับ มีเซ็นทรัลล็อค หัวฉีดเครื่องซักผ้าอุ่น ABS ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและกระจกไฟฟ้าด้านหน้า แต่เพิ่มได้เพียง จำนวนจำกัดตัวเลือก. ยิ่งกว่านั้นแม้แต่ชุดเครื่องปรับอากาศระบบเสียงและ ESP ที่เจียมเนื้อเจียมตัวก็ยังใช้ 57,000 รูเบิล นอกจากนี้ฐานยังผูกติดกับ เครื่องยนต์อ่อนน้อมถ่อมตนใน 1.6 ลิตร

หากมีเหตุผลให้เชื่อว่ารถสมัยใหม่ควรมีความสะดวกสบาย ปลอดภัย และไม่ขาดตกบกพร่อง แรงม้าดังนั้นอย่างน้อย Octavia ก็ควรพิจารณาจากเวอร์ชัน "ความทะเยอทะยาน". จริงอยู่ที่ตัวมันเองมีราคาแพงกว่า "Active" ที่น่าประทับใจ 105,000 นอกจากนี้อีก 75,000 จะถูกเรียกเก็บเงินจากคุณสำหรับ 1.4TSI 140 แรงม้า

ครบชุด "สง่างาม"

อย่างไรก็ตาม ด้วยการใช้จ่ายอย่างสุดขั้ว คุณจะได้รับ Octavia ที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง จะเป็นรถที่มีเครื่องปรับอากาศ, ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์, ถุงลมนิรภัยสี่ตำแหน่ง, ระบบเสียง MP3 ที่สะดวกสบายพร้อมลำโพง 8 ตัว, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ซึ่งยังมาพร้อมกับการปรับความสูงและส่วนรองรับเอวที่ไม่ มีให้สำหรับรุ่นพื้นฐาน นอกจากนี้ ยังมีของตกแต่งอีกมากมาย เช่น กระจกโฟโตโครมิก กล่องใส่แว่นตา เต้าเสียบไฟ 12V กล่องเก็บของใต้เบาะนั่งด้านหน้าขวา และไฟส่องสว่างภายในและไฟท้ายเพิ่มเติม คุณสามารถปรับปรุงเครื่องจักรดังกล่าวด้วยล้ออัลลอยด์แบบเบาได้ในราคา 13,700 รูเบิล และ "Package-2" (27,000 rubles) ซึ่งไม่เพียงมีความสำคัญสำหรับ "Skoda" เซ็นเซอร์ถอยหลัง, ที่เท้าแขนด้านหน้าและที่ปัดน้ำฝนที่ประตูที่ 5 แต่ยังมีไฟตัดหมอกและเบาะหนังบนพวงมาลัย มันคือ "Octavia" ที่เราตระหนักดีว่าเพียงพอพอสมควรในแง่ของอุปกรณ์และแหล่งจ่ายไฟ และสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการ "เครื่องจักร" เท่านั้น เราแนะนำให้จ่ายเพิ่ม 40,000 สำหรับ กล่องหุ่นยนต์ดีเอสจี

ครบชุด "Active" / "Ambition"

รุ่นยอดนิยม "ความสง่างาม" ceteris paribus มีราคาแพงกว่าที่เหมาะสม 73,000 รูเบิล และด้วย DSG ราคาของรุ่นดัดแปลง 1.4 ลิตรก็พุ่งสูงขึ้นสำหรับรถยนต์ แบรนด์ราคาประหยัดเครื่องหมาย 900,000 รูเบิล ในเวลาเดียวกัน Elegance มีทั้งระบบควบคุมสภาพอากาศที่มีประโยชน์จริงๆ ม่านนิรภัยแบบเป่าลม และสัญญาณกันขโมย รวมถึงประโยชน์ที่น่าสงสัยซึ่งไม่เป็นประโยชน์สำหรับทุกคน เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ กระจกพับไฟฟ้า และที่เขี่ยบุหรี่ 1 คู่ สำหรับเซ็นเซอร์จอดรถ เช่นเดียวกับที่ปัดน้ำฝนที่ประตูท้าย คุณยังต้องจ่ายเพิ่ม

Skoda Octavia RS

ในที่สุด เมื่อเร็ว ๆ นี้ก็สามารถสั่งซื้อรุ่นที่เรียกเก็บเงินได้ RS. จุดเด่นของรถคันนี้คือเครื่องยนต์เทอร์โบ 220 แรงม้าอันทรงพลังพร้อมเครื่องสะท้อนเสียงที่ช่วยเสริมเสียงคำรามอันสูงส่งของเครื่องยนต์ในห้องโดยสาร รวมถึงอุปกรณ์กีฬาทั้งภายนอกและภายใน

เครื่องยนต์อะไร?

อันดับที่ 1: 1.4TSI (140 HP)

เหมาะสมที่สุดในด้านราคาและกำลัง แม้จะมีปริมาณการทำงานน้อย แต่ก็เร่งรถได้อย่างสนุกสนานทั้งด้วย "กลไก" และด้วย DSG ฉันยังพอใจกับความจริงที่ว่ารถที่มีเครื่องยนต์นี้แทบไม่สูญเสียความคล่องตัวแม้จะบรรทุกเต็มที่ และถ้าคุณไม่กระตือรือร้นกับแป้นคันเร่งแล้วเครื่องยนต์เทอร์โบก็จะทำให้คุณพอใจอย่างแน่นอน

อันดับที่ 2: 1.6MPI (110 แรงม้า)

เครื่องยนต์ดูดอากาศตามธรรมชาติเพียงเครื่องเดียวในช่วงนี้มาแทนที่ฐาน 1.2TSI ไม่ใช่ทางเลือกที่ดี ถ้าคุณตั้งใจจะขี่คนเดียวเป็นส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม บนทางหลวงเช่นเดียวกับเกียร์อัตโนมัติ ไดนามิกของรถก็เป็นที่ต้องการอย่างมาก ในข้อดี - ประหยัด 75,000 รูเบิล เมื่อเทียบกับผู้นำ

อันดับที่ 3: 1.8TSI (180 แรงม้า)

เปลี่ยน Octavia ให้กลายเป็นรถสปอร์ตที่มีไดนามิกที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้โบนัส 1.8 ลิตร เครื่องยนต์ไประบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ - แทนที่จะเป็นทอร์ชันบีมในรุ่นที่ทรงพลังน้อยกว่า ในที่สุดสเตชั่นแวกอน 1.8TSI สำหรับ 50,000 รูเบิล สามารถเสริมด้วยระบบส่งกำลังขับเคลื่อนสี่ล้อ และมอเตอร์นี้มีเพียงหนึ่งลบ - มีราคาแพงกว่า 1.4TSI ถึง 82,000 รูเบิล

อันดับที่ 4: 2.0TDI (143 แรงม้า)

เครื่องยนต์ดีเซลที่ยอดเยี่ยม ซึ่งไม่เพียงแต่บรรทุก Octavia เท่านั้นแต่ยังมีคุณสมบัติอื่นๆ อีกมากมาย ยานพาหนะหนักความกังวล "โฟล์คสวาเกน" นอกจากนี้ยังเป็นแบบดั้งเดิมที่ประหยัดที่สุด อย่างไรก็ตามในรัสเซียนี้ หน่วยพลังงานโดดเด่นเนื่องจากราคาเริ่มต้นที่ 964,000 รูเบิล - นั่นคือมันแพงกว่าที่เหมาะสมกว่า 120,000 ราย

อันดับที่ 5: 2.0T (220 HP)

เทอร์โบสำหรับงานหนัก - "สี่" - หลัก ลักษณะเด่นรุ่นอาร์เอส ต้องขอบคุณการชาร์จที่น่าประทับใจซึ่งแต่งแต้มด้วยการตั้งค่าแชสซีแบบสปอร์ต ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคนรัก ขับรถเร็ว. เฉพาะตอนนี้ เมื่อเทียบกับ 1.8TSI การเร่งความเร็วเป็นร้อยนั้นไม่น่าเชื่อนักในครึ่งวินาที และการจ่ายเกินก็ดูเหมือนมากเกินไป

สีไหน?

รถสามารถทาสีหนึ่งในแปดสี อะครีลิคสีขาวและสีแดงฟรี เมทัลลิกมีราคา 14,800 รูเบิล

เราตัดสินใจแล้ว

ในเวอร์ชัน 1.4TSI-Ambition Octavia ที่แข็งแกร่ง กว้างขวาง และสะดวกสบายกลายเป็นรถที่รวดเร็วและมีอุปกรณ์ครบครัน และถ้าคุณเพิ่มรถยนต์ที่มีล้ออัลลอยด์น้ำหนักเบาและ "Package-2" ดังนั้นสำหรับ 844,700 rubles คุณจะได้รับความทันสมัยและแข็งแกร่ง ยานพาหนะที่เคารพนับถือ แบรนด์ยุโรปซึ่งเมื่อพิจารณาถึงไดนามิก ขนาด และอุปกรณ์แล้ว ถือว่าค่อนข้างดี

นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดเป็นอันดับสามของคนขับรถแท็กซี่ชาวรัสเซีย คนขับรถแท็กซี่ทำงานกับรถยนต์ 1.6 (110 แรงม้า) และกลไก ซึ่งค่อนข้างตระหนี่มากในแง่ของไดนามิกและอุปกรณ์ สำหรับตัวฉันเอง สำหรับครอบครัว ฉันต้องการความสนุกมากกว่านี้ และนี่คือเครื่องยนต์เทอร์โบ 150 แรงม้าแล้ว และดีกว่าด้วยปืน (แม่นยำกว่าคือหุ่นยนต์) และถ้าคุณเพิ่มอีกหน่อย ก็อยู่ไม่ไกลจาก 180-strong 1.8 ใช่ หมุนตัวเลือกสองสามตัว - มีของดีๆ มากมายสำหรับ Octavia! แค่หลงทางก็ทำได้ ค่าใช้จ่ายเกือบสองเท่าเมื่อเทียบกับรุ่นพื้นฐาน!

เราตัดสินใจที่จะเข้าใจว่าพรมแดนของความสมเหตุสมผลผ่านไปที่ใด เป็นเวลาหนึ่งเดือนเราขับ Octavia ด้วยเครื่องยนต์ 1.4 และเป็นเวลาหนึ่งเดือนเราขับ 1.8 อย่างแน่นหนา รถทั้งสองคันอยู่ในรูปแบบการตกแต่งด้านบน แต่รถรุ่นเก่ามาพร้อมกับชีสและเบคอนพิเศษ ขออภัย ด้วยแพ็คเกจเสริมจำนวนมากที่เปลี่ยนเป็นตู้โชว์สำหรับระฆังและนกหวีดเกือบทุกรุ่นที่มีให้สำหรับรุ่น A7

Octavia ไหนๆ ก็ทำได้

โดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่า ขั้นแรกให้เลี้ยวเย็น สำหรับรถที่ไม่อ้างว่าเป็นรถของคนขับ แชสซีส์ถูกติดตั้งอย่างประมาทเลินเล่อและสะอาดหมดจด พวงมาลัยที่สมบูรณ์ ปฏิกิริยาที่ชัดเจน ความดื้อรั้น และการหมุนขั้นต่ำเป็นโบนัสที่ผู้ขับทุกคนจะไม่เห็นคุณค่าอย่างเต็มที่ แต่ผู้ที่ชื่นชอบจะรู้สึกยินดี Octavia ไม่เพียงแต่ทำทุกอย่างได้อย่างปลอดภัยและถูกต้องเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณได้รับคะแนนสูงจากเทิร์นอีกด้วย! และนี่เป็นความจริงสำหรับทั้งสองเวอร์ชัน แม้ว่า 1.4 จะมีทอร์ชันบีมที่ง่ายกว่าใน ระบบกันสะเทือนหลังในขณะที่ 1.8 มี multi-link ที่ซับซ้อนและมีราคาแพงกว่าในการซ่อมแซม

ประการที่สอง ด้วยความสะดวกสบายสูงสุดในการพกพาทั้งคนและสินค้า แล้วจะจำคนขับแท็กซี่ไม่ได้อีกได้ยังไง! คนขับสามารถเลือกการลงจอดได้ตั้งแต่ครอสโอเวอร์ไปจนถึงต่ำพิเศษ และพื้นที่สำหรับ ผู้โดยสารตอนหลังเกินในทุกมิติ ความประทับใจของแถวที่สองหล่อลื่นเฉพาะอุโมงค์กลางที่ค่อนข้างสูงและมุมแหลม ประตูหลัง. ลำต้นเกือบจะสมบูรณ์แบบ: ด้วยปริมาตร 568 ลิตรและรูปทรงแบบขนาน คุณสามารถบ่นเกี่ยวกับความสูงในการบรรทุกที่เกินขนาดได้เท่านั้น

ประการที่สาม ดูแลหูและประสาทของคุณ เพราะฉนวนกันเสียงมีคุณภาพสูง และเฉพาะช่วงเปลี่ยนจากล้อขนาด 16 นิ้วด้วย ยางเน็กเซ็น(ค่อนข้างอ่อนแอในสายฝน) ถึง 17 นิ้วที่หวงแหนมากขึ้นด้วย Pirelli (ตัวเลือกสำหรับ 10,400 รูเบิลหรือเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจการออกแบบ) จะทำให้ความสมดุลของเสียงแย่ลงเล็กน้อย ความนุ่มนวลของการขับขี่นั้นคาดว่าจะลดลงเล็กน้อย แม้ว่า Octavia จะอายุสิบหกก็ตาม ก็ไม่ต่างกันเลยในเรื่องความเฉยเมยต่อสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ อย่างแท้จริง - การกระแทกที่แหลมคมทำให้คนขับต้องกัดฟัน แรงแต่ขี่ได้

คำถามประกอบ

Octavia ที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ทำให้เราสับสน ฉันจะแสดงรายการทุกอย่างที่เกิดขึ้นกับเธอในช่วงเดือน ข้อผิดพลาดของแบ็คไลท์ ด้านหลังหมายเลขซึ่งแสดงแตกต่างกันอย่างต่อเนื่อง ในขณะเดียวกัน แสงพื้นหลังก็มองเห็นได้ตามปกติ ตัวล็อคเข็มขัดคนขับหลุดออกมาและแยกออกเป็นสองส่วน ชิ้นส่วนพลาสติกแตกออกจากดรัมบนซี่ล้อพวงมาลัย มือจับประตูด้านนอกด้านหลังติดอยู่ ที่จับเพดานในห้องโดยสารโผล่ออกมาจากที่ยึด ในบางโหมด ภูมิอากาศส่งเสียงกรอบแกรบเหมือนแมลงขีดข่วนในกล่อง

ไกลออกไป. หลังจากขับรถไปสามชั่วโมงและฟังเพลงห้านาทีโดยดับเครื่องยนต์ ณ จุดที่ดับเครื่องยนต์ รถก็เขียนว่าแบตเตอรี่ใกล้จะคายประจุแล้ว เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากำลังทำอะไรอยู่ตลอดเวลา? และในช่วงเวลาหนึ่ง ระบบมัลติมีเดียก็หยุดจดจำว่าการฟังแฟลชไดรฟ์นั้นจบลงที่ใด และการเปิดตัวแต่ละครั้งก็เริ่มเล่นจากแทร็กแรก และสองสามครั้งรถก็ไม่สตาร์ทเพราะตัดสินใจว่าคันโยก DSG ไม่อยู่ในตำแหน่ง "จอดรถ"

เรายอมรับว่ารถอาจถูก "ทรมาน" ต่อหน้าเราได้ แต่ในทางกลับกัน มีปัญหาที่แตกต่างกันมากเกินไปในเวลาเดียวกัน และอาจไม่ใช่ทั้งหมดที่เกิดจากการจัดการที่ไม่ระมัดระวัง ... ในเวลาเดียวกัน เราไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับงานและการประกอบสำหรับ 1.8! โดยทั่วไป. นอกจากกระจกจะลั่นเมื่อพับแล้ว โรคนี้ยังเป็นที่รู้จักกันดีของ Octavia รุ่นที่สามอีกด้วย

มอเตอร์ที่ทรงพลังกว่า: ในเมืองไม่จำเป็นและเพื่ออะไร

ด้วยการเลือกรุ่นเครื่องยนต์ 1.4 คุณอาจจะได้เครื่องยนต์ 150 แรงม้าที่โหดที่สุดในตลาดของเรา ปิ๊กอัพเทอร์โบนั้นเร็ว เร็วปานสายฟ้าแลบ และทรงพลัง ด้วยแรงระเบิดดังกล่าว เป็นการดีกว่าที่จะไม่กดลงบนพื้นแม้ในข้อต่อที่ไม่เป็นอันตราย - ราวกับว่าไม่ "ทำลาย" ชุดเกียร์ การเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันแรงฉุดเมื่อล้อลื่นไถลแล้วจับ "เบ็ด"! มอเตอร์ลากด้วยความเร็ว "ผิดกฎหมาย" อย่างมั่นใจ และทั้งหมดนี้ใช้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยน้อยกว่าเครื่องยนต์รุ่นเก่า (9) สองสามลิตร (7 ลิตร)

หน่วย 1.8 มีกำลังมากกว่า (180 แรงม้า) แต่แรงขับเท่ากัน (250 นิวตันเมตร) - เห็นได้ชัดว่าสามารถทนต่อหุ่นยนต์ 7 สปีด "แห้ง" ได้ ในสภาพเมือง เครื่องยนต์นี้ให้ความรู้สึกง่วงนอนกว่าเครื่องยนต์ที่อายุน้อยกว่า และการวัดของเรายืนยันสิ่งนี้: สูงสุด 60 กม. / ชม. Octavia 1.4 เร่งเร็วขึ้นเกือบ 0.4 วินาที (4 วินาทีแน่นอน) จริงถึง 100 กม. / ชม. ขึ้นไป รุ่นทรงพลังด้วยจำนวนที่เท่ากันซึ่งแสดงผลลัพธ์ 8.2 วินาทีเทียบกับ 8.6 ในเกียร์หนึ่ง เอฟเฟกต์จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อบูสต์ถูก "ดับ" อย่างกะทันหัน และ "บูสต์เทอร์โบ" ไม่สว่างนัก แม้ว่าตัวเลขในตารางประสิทธิภาพจะแสดงแทน 1.8 ก็ตาม มันกลับกลายเป็นความขัดแย้ง: การขับขี่แบบไดนามิกในเมืองจะดีกว่าด้วยเครื่องยนต์ที่อายุน้อยกว่า.

ร่วมกับเครื่องยนต์ รุ่นก่อนมอเตอร์เหล่านี้มีปริมาตรเป็นส่วนใหญ่ (ในภาพ - 1.8 EA888-Gen3) ซีรีส์ใหม่หน่วย EA211 (1.4) มีน้ำหนักน้อยกว่า EA111 รุ่นก่อน ติดตั้งสายพานราวลิ้นแทนโซ่และประหยัดกว่าจริงๆ

Octavia 1.8 ชดเชยด้วยระดับเสียงเมื่อขับช้าๆ เมื่อเทอร์โบไม่แอคทีฟมาก และ DSG ของ Octavia ก็เคยชินกับการกระโดดไปยังด่านที่สองในเวลาไม่ถึงเมตรหลังจากออกตัว! ดังนั้นในการจราจรที่คับคั่ง เครื่องยนต์ขนาดใหญ่จึงตอบสนองได้ดีกว่า คุณสามารถจัดการกับปัญหาด้วยโหมดกีฬา แต่นี่เป็นความวิปริตอยู่แล้ว ในการจราจรที่คับคั่ง หุ่นยนต์ยังด้อยกว่าในด้านความเรียบของเครื่องจักร และในเวอร์ชัน 1.8 เขายังสั่นและกระตุกเมื่อเปลี่ยนจังหวะการขับขี่ ราวกับว่าความคิดที่จะเปลี่ยนในขณะนั้นมาสร้างความประหลาดใจให้กับกล่อง

ระวังด้วยการกำหนดค่า!

รับซื้อรถ กว่าล้านฉันไม่ต้องการใช้เวอร์ชัน "เปล่า" เลย ดังนั้นคุณจะต้องใช้เวลาในการกำหนดค่าอยู่ดี แนวคิดเรื่องราคาและประโยชน์ของตัวเลือกมากมายสามารถหาได้จากวัสดุนี้ แต่จำไว้ว่า: การซื้อจำนวนมากจะทำกำไรได้มากกว่า และ Skoda เสนอแพ็คเกจสำหรับสิ่งนี้ - ส่วนใหญ่สามารถประหยัดค่าอุปกรณ์ได้มากถึงครึ่งหนึ่ง จากผลการทดสอบรถที่มี 1.4, DSG และ ล้อมาตรฐาน 16 นิ้ว. สิ่งสำคัญคืออย่าหวงแหนตาข่ายในลำตัว

อันดับ 1: แฮทช์แบค. ตัวถังแบบ 5 ประตูที่ใช้งานได้จริงนั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ ในกรณีของ Octavia คุณจะได้รถแฮทช์แบ็คที่มีลำตัวกว้างที่สุดในกลุ่ม - 560 ลิตร นอกจากนี้ต้องขอบคุณขั้นตอนที่ท้ายรถรถคันนี้จึงคล้ายกับซีดานที่เป็นของแข็ง ใช่และการประหยัดเมื่อเทียบกับสเตชั่นแวกอนนั้นสำคัญกว่า: อย่างไรก็ตาม เศรษฐกิจ 70,000 นั้นไม่ฟุ่มเฟือย

อันดับที่ 2: สากล ตัวถังบรรทุกผู้โดยสารที่มีปริมาตรลำตัวสูงสุด 1,620 ลิตรเหมาะสำหรับเจ้าของอสังหาริมทรัพย์ในเขตชานเมืองหรือเจ้าของสุนัขขนาดใหญ่ Kombi นั้นควรค่าแก่การดูอย่างใกล้ชิดสำหรับผู้ที่ต้องการรถที่ประกอบขึ้นจากสาธารณรัฐเช็กไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม นอกจากนี้ เฉพาะสเตชั่นแวกอนเท่านั้นที่สามารถสั่งซื้อได้ในรุ่น Laurin & Klement อันทรงเกียรติและด้วยเครื่องยนต์ดีเซล

การกำหนดค่าใด?

"สินทรัพย์"- นี่เป็นรุ่นนักพรตที่ตรงไปตรงมา ใช่ มันมีเซ็นทรัลล็อค, หัวฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถ, ABS, ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ และกระจกไฟฟ้าด้านหน้า อย่างไรก็ตามคุณสามารถเสริม "Active" ด้วยเครื่องปรับอากาศได้เพียง 29,900 รูเบิล และภายนอก คุณสามารถแยกแยะฐานได้อย่างง่ายดายด้วยมือจับประตูด้านนอกและตัวเรือนกระจกที่ไม่ทาสี

หากคุณเชื่ออย่างมีเหตุมีผลว่ารถสมัยใหม่ควรสะดวกสบายและปลอดภัยกว่า คุณควรเลือกอย่างแน่นอน "บรรยากาศ". ได้อย่างรวดเร็วก่อน คุณจะต้องจ่ายมาก - 70,000 รูเบิล อย่างไรก็ตาม สำหรับเงินจำนวนนี้ คุณจะได้ Octavia ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง - ด้วยเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น, เครื่องปรับอากาศ, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, ระบบเตือนภัย, ถุงลมนิรภัยคู่หนึ่ง, วิทยุ MP3 2-din ที่สะดวกสบายมากพร้อมลำโพงแปดตัว, ฝนตก เซ็นเซอร์ กระจกไฟฟ้าสี่ส่วน และไฟส่องสว่างภายในเพิ่มเติม กรณีเลือกได้ เกียร์อัตโนมัติรถยังอาศัย ESP ควบคู่ไปกับผู้ช่วยที่จุดเริ่มต้นที่เพิ่มขึ้น สุดท้ายเครื่องดังกล่าวจะมี 2 โทนอันสูงส่ง สัญญาณเสียงแทนที่จะเป็น "นกหวีด" ความถี่สูง และสำหรับ 26-35,000 คุณสามารถเพิ่มแพ็คเกจอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ทำกำไรได้สองสามชุดให้กับ Ambient

จริงอยู่ด้วยข้อเสนอแพ็คเกจดังกล่าวจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งแฮทช์แบ็คที่เหมาะสมที่สุดในการกำหนดค่า Ambient ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังและเซ็นเซอร์จอดรถ ตาข่ายในท้ายรถ ที่วางแขนโซฟาแบบพับได้ และสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่น่าพึงพอใจและราคาไม่แพง

ตำแหน่งทั้งหมดเหล่านี้ได้ถูกรวมเข้ากับเวอร์ชันแล้ว "ความสง่างาม". การกำหนดค่านี้ยังรวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบควบคุมสภาพอากาศ, ล้ออัลลอยด์ขนาด 15 นิ้ว, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ไฟตัดหมอกและสะดวกยิ่งขึ้น ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ด้วยจอแสดงผล "Maxi Dot" อย่างไรก็ตาม ในราคาของ "ความสง่างาม" นั้นมาใกล้สูงเกินไปตามมาตรฐาน รถยนต์ราคาประหยัดเครื่องหมาย 800,000 rubles ใช่ และแพ็คเกจอุปกรณ์เพิ่มเติมที่นี่ทำขึ้นเพื่อผลประโยชน์ของผู้ขายมากกว่าผู้ซื้อ: "ม่าน" เพื่อความปลอดภัยที่พองได้ ตัวอย่างเช่น คุณจะได้รับเฉพาะล้ออัลลอยน้ำหนักเบาและกระจกพับไฟฟ้าเท่านั้น

สามารถสั่ง Hatchback ในการดัดแปลงได้เช่นกัน RS. จุดเด่นของรถคือเครื่องยนต์เทอร์โบ 200 แรงม้า ทรงพลังและสปอร์ตทุกรูปแบบ จริงราคาเหมาะสม - 1,119,000 รูเบิล

สเตชั่นแวกอนที่มีเครื่องยนต์ 1.8T และ 2.0TDi ยังมีอยู่ในรุ่น Laurin & Klement นี่เป็นการเรียกร้องสิทธิ์พิเศษซึ่งเน้นราคาด้วย - จาก 1,064,000 ถึง 1,124,000 รูเบิล รถยนต์ดังกล่าวอุดมไปด้วยวัสดุตกแต่งหนังราคาแพง เบาะคนขับไฟฟ้า ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และ Adaptive ไฟหน้าซีนอน.

เครื่องยนต์อะไร?

อันดับ 1: 1.6 ลิตร (102 แรงม้า) ตัวเลือกที่ดีที่สุดในแง่ของราคาและคุณภาพของผู้บริโภค แม้จะมีกำลังเพียงเล็กน้อย แต่โฟล์คสวาเก้น 8 วาล์วที่คู่ควรนี้ทำให้รถมีไดนามิกที่ยอมรับได้ แต่มีเฉพาะกับกระปุกเกียร์ธรรมดาเท่านั้น ด้วยความเร็ว 6 ระดับ "อัตโนมัติ" ตัวละครจะค่อยๆ จางลงอย่างเห็นได้ชัด แม้ว่าตัวกล่องจะดึงดูดใจด้วยการสลับที่ราบรื่น

อันดับที่ 2: 1.4T (122 แรงม้า) เครื่องยนต์เทอร์โบเป็นสิ่งทดแทนที่คุ้มค่าสำหรับเครื่องยนต์ 1.6FSi ที่ค่อนข้างแน่นอน (115 แรงม้า) ซึ่งติดตั้งบน Octavia จนถึงปี 2010 ผู้มาใหม่โดดเด่นด้วยแรงบิดสูงประสิทธิภาพที่น่าอิจฉาและให้รถ ไดนามิกที่ยอดเยี่ยม. อย่างไรก็ตาม มันมีราคาแพงกว่ารุ่นที่เหมาะสมที่สุด 40,000 และยังมีความต้องการคุณภาพเชื้อเพลิงมากกว่า

อันดับที่ 3: 1.8T (152 แรงม้า) มอเตอร์ซึ่งเป็นที่รู้จักดีในหมู่เจ้าของ Passat ได้เปลี่ยน Octavia ให้เป็นนักกีฬาที่มีไดนามิกที่โดดเด่น (7.8 วินาที) ในห้านาที และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดที่เชื่อถือได้ซึ่งปรากฏตัวเมื่อปลายปีที่แล้วซึ่งแทนที่ "หุ่นยนต์" DSG 7 สปีดทำให้ "เช็ก" มีไดนามิกน้อยกว่าเล็กน้อย แต่การเร่งความเร็วที่นุ่มนวลกว่ามาก ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของเครื่องยนต์นี้คือราคา: มันแพงกว่าเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่เหมาะสมที่สุดโดย 70,000 รูเบิลอย่างมีนัยสำคัญ

อันดับที่ 4: 1.4 ลิตร (80 แรงม้า) สำหรับ Octavia ที่ค่อนข้างหนัก มันค่อนข้างอ่อนแอ และนอกจากนี้ คุณสามารถซื้อได้เฉพาะในรูปแบบพื้นฐานนักพรตเท่านั้น จริงขอบคุณสั้น คู่หลักในเมืองค่อนข้างแรงและมีราคาถูกกว่า 1.6 ลิตรที่เหมาะสมที่สุด 50,000 รูเบิล

อันดับที่ 5: 2.0 ลิตร (140 แรงม้า) เทอร์โบดีเซลที่เยี่ยมยอด ไม่เพียงแต่บรรทุก Octavia เท่านั้น แต่ยังรวมถึงอีกมากด้วย รุ่นหนักโฟล์คสวาเก้น. ในขณะเดียวกัน เขาก็มีชื่อเสียงในด้านความอยากอาหารพอประมาณ อย่างไรก็ตาม ในรัสเซีย ดีเซลค่อนข้างจะไม่ใช่คู่แข่ง เนื่องจากสามารถซื้อรถบรรทุกสเตชั่นแวกอนได้เท่านั้น และรุ่นดังกล่าวจะมีราคาอย่างน้อย 999,000 รูเบิล

อันดับที่ 6: 2.0T (200 แรงม้า) มีให้ในรุ่น RS เท่านั้น ซึ่งสร้างแชสซีแบบสปอร์ตพร้อมระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ของการปรับเปลี่ยนแบบคิดค่าใช้จ่าย เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักขับที่มีความทะเยอทะยานอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับ 1.8T อัตราเร่งไดนามิกที่เพิ่มขึ้นเป็น 0.6 วินาที และการจ่ายเงินเกินนั้นอยู่ที่ 290,000 แล้ว

เราตัดสินใจ:

Octavia-Ambient-1.6 ที่แข็งแรง สบาย และตกแต่งอย่างระมัดระวัง กว้างขวาง และในขณะเดียวกันก็สามารถควบคุมการพนันได้ Octavia-Ambient-1.6 ที่ทาสีด้วยผิวโลหะจะมีราคา 690,000 ซึ่งเป็นราคาที่ค่อนข้างมีมนุษยธรรมสำหรับยุคใหม่ รถยุโรป. ถ้าไม่ใช่เพราะว่าอุปกรณ์บรรจุภัณฑ์ผิดเพี้ยนไปบ้าง ความนิยมของรถก็จะยิ่งสูงขึ้นไปอีก

การตรวจสอบ Skoda Octavia รุ่นที่สามเป็นความพยายามที่จะแสดงให้ผู้ซื้อชาวรัสเซียเห็นถึงประโยชน์และข้อเสียทั้งหมดของการซื้อรถยนต์ที่ได้รับรูปลักษณ์ที่เข้มงวดมากขึ้นและในเวลาเดียวกัน รถคันนี้ขายในประเทศของเราตั้งแต่ปลายฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมาด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและใหม่ที่ติดตั้งโดยผู้ผลิต เป็นที่น่าสังเกตว่าราคาดูเหมือนจะไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนโดยมุ่งเป้าไปที่ความทันสมัยและปรับปรุงตัวชี้วัดหลัก เรามาลองอ่านบทความนี้กันเพื่อดูว่า Skoda Octavia เวอร์ชันล่าสุดมีราคาเท่าไรที่ผู้ซื้อชาวรัสเซียต้องเสียค่าใช้จ่าย และหากมีข้อผิดพลาดประการใด

การเลือกระหว่างการปรับเปลี่ยนไม่ใช่เรื่องง่าย

เริ่มจากร่างกายกันก่อนซึ่งตอนนี้ยังไม่มีอะไรให้เลือก ตามที่นักพัฒนาบอก ประเภทของตัวถัง Combi จะออกวางจำหน่ายในภายหลัง แต่สำหรับตอนนี้ ผู้ซื้อจะต้องเพลิดเพลินไปกับความเพลิดเพลินของตัวรถ 5 ประตูเป็นอย่างมาก

Skoda Octavia ให้ความสำคัญกับคู่แข่งมากที่สุดเช่นเคย สิ่งนี้ใช้ได้กับแอนะล็อกบนแพลตฟอร์ม MQB คนเดียวก็คุ้ม ช่องเก็บสัมภาระซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นหม้อแปลงไฟฟ้า ท้ายรถช่วยให้คุณเพิ่มปริมาณการใช้งานได้อย่างง่ายดายจาก 568 ลิตรเป็น 1500 ลิตร และที่สำคัญที่สุด ช่องเก็บสัมภาระดังกล่าวรวมอยู่ในป้ายราคาฐานแล้ว ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบมาก!

และเครื่องยนต์ในครั้งนี้สมควรได้รับคำที่ประจบเท่านั้น แม้ว่า Octavia จะหนักกว่ากอล์ฟรุ่นเดียวกัน 20-30 กก. เนื่องจากผู้ผลิตจึงตัดสินใจติดตั้งเพิ่มเติม เครื่องยนต์ทรงพลัง. และกลายเป็นการตัดสินใจของโซโลมอน 105 แรงม้า เครื่องยนต์เทียบกับ 86 แรงม้า กอล์ฟทำให้เกิดความชื่นชมอย่างถูกต้อง แม้ว่าเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเช่นนี้ ความสามารถทั้งหมดของ Skoda Octavia ที่บรรทุกได้ก็อาจล้มเหลวได้

ดังนั้นคิดค่าบริการ 140 แรงม้า ถือว่าสมเหตุสมผล โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่รุ่นเดียวกันรวมถึงระบบ การรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิกซึ่งเป็นที่รักในยุโรป มีการดัดแปลงอื่นด้วย 122 แรงม้า เครื่องยนต์ แต่น่าเสียดายที่มันไม่ได้ขายในประเทศของเรา จำเป็นต้องพูด เป็นไปได้มากที่ผู้ซื้อชาวรัสเซียจะเลือกใช้มันโดยพิจารณาจากราคาและโอกาส

แต่ทิ้งความโศกเศร้าและความเสียใจไว้เพราะว่าการคิดค่าบริการสำหรับม้าพิเศษ 35 ตัวจะส่งผลต่อไดนามิกที่ยอดเยี่ยม Skoda Octavia พร้อม 140 แรงม้า เครื่องยนต์เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ในเวลาเพียง 8.4 วินาที นอกจากนี้, การปรับเปลี่ยนนี้และประหยัดกว่ามาก เนื่องจากมันเผาผลาญได้เพียง 6.5 ลิตร / 100 กม. ที่ความเร็วในเมือง

ในการทดสอบวิดีโอของรถ Skoda Octavia:

สำหรับ Skoda Octavia ที่ทรงพลังที่สุดของรุ่นนี้ที่มีกำลัง 180 แรงม้า มันไม่ได้ยั่วยวนใจเรา แม้ว่ามันจะเร่งเร็วขึ้นหนึ่งวินาทีและทุกอย่างก็ดีอย่างมีประสิทธิภาพ แต่ราคากัด จะต้องจ่ายสำหรับ ราคาก่อนหน้าสำหรับรุ่น 140 แรงม้า อีก 75,000 rubles เพื่อซื้อ และหลังจากการซื้อคุณจะต้องจ่ายเงินประมาณ 10,000 rubles จากงบประมาณของครอบครัวทุกปี ภาษีขนส่ง. ในการเปรียบเทียบภาษีจากการดัดแปลง Skoda Octavia ด้วย 140 แรงม้า เป็นจำนวนเงินครึ่งหนึ่ง

การดัดแปลงอีกอย่างที่ถือว่าแพงที่สุดคือ Skoda Octavia Elegance ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรให้กำลัง 143 แรงม้า แต่ถึงแม้จะใช้เกียร์อัตโนมัติที่ดีและมีไดนามิกที่ยอดเยี่ยม แต่รุ่นนี้ก็จะไม่ปรับราคาที่แพงเกินไป แม้จะใช้งานมาห้าปีแล้วก็ตาม

การดัดแปลงอุปกรณ์มาตรฐานของ Skoda Octavia รุ่นที่สาม

วิดีโอรีวิวรถยนต์ Skoda Octavia ในการกำหนดค่า ACTIVE:

ตอนนี้เกี่ยวกับการเลือกอุปกรณ์ รุ่นพื้นฐานของ "แอ็คทีฟ" ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง ระบบ ESP,ระบบปรับอากาศและเครื่องเสียง และนอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีม้า 104 ตัวซึ่งเห็นได้ชัดว่าพลังนั้นไม่เพียงพอสำหรับ Skoda

นี่คือ Skoda Ambient ซึ่งมีราคาแพงกว่ามากถึง 100,000 รูเบิล แต่ก็มีอุปกรณ์ครบครัน สิ่งที่กล่าวมาทั้งหมดได้รับการติดตั้งไว้ที่นี่ แต่ไม่สามารถระบุได้ว่าเวอร์ชันนี้มีการติดตั้งอย่างเหมาะสมที่สุด ความจริงก็คือที่นี่คุณต้องซื้อถุงลมนิรภัยแบบหน้าต่างและระบบปรับอากาศแบบ 2 โซน - ตัวเลือกที่ควรจะเป็นซึ่งเป็นรุ่นที่สามของ Skoda Octavia ยังไม่รวมกับรุ่นนี้ พวงมาลัยหนัง, ที่เท้าแขนด้านหน้าและสัญญาณเตือนสต็อก ทั้งหมดนี้ดูเหมือนว่าเรามีตัวเลือกที่จำเป็นให้ซื้อโดยจ่ายเพิ่มเติม 69,000 รูเบิล และจำนวนนี้ แตกต่างมากขึ้นระหว่างเวอร์ชันของ "Ambient" และ "Elegance" ซึ่งทั้งหมดนี้สามารถใช้ได้

เกิดอะไรขึ้น? รุ่น Skoda Octavia "Elegance" ที่มีเครื่องยนต์ 1.4T มากที่สุด ทางเลือกที่ดีที่สุดในแง่ของ อุปกรณ์ครบครันและทางเลือกอื่นๆ มาพร้อมกำลัง 140 แรงม้า เครื่องยนต์, Skoda นี้ Octavia มีราคาประมาณ 850,000 rubles

ตัวเลือก - สำคัญหรือไม่

ทีนี้มาลองจัดการกับแพ็คเกจและตัวเลือกกัน เริ่มจากเครื่องซักผ้าไฟหน้าซึ่งขายปลีกในประเทศของเราประมาณ 5,000 รูเบิล ในเงื่อนไขของเรา ตัวเลือกนี้จำเป็นเมื่อต้องโต้ตอบกับไฟหน้าซีนอน ซึ่งจะจัดการกับสิ่งสกปรก แต่ถ้าไฟหน้าเป็นฮาโลเจน ที่ล้างไฟหน้าก็กลายเป็นตัวเลือกพิเศษ เนื่องจากในกรณีนี้ เห็นได้ชัดว่าไม่สามารถรับมือกับหน้าที่ของมันได้

ก้าวไปข้างหน้า. ตัวเลือกที่เรียกว่า "บลูทูธ" พร้อมการควบคุมด้วยเสียง ซึ่งคุณต้องจ่าย 4,500 รูเบิล ให้ความสะดวกสบายในขณะขับขี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ค่าปรับสำหรับ การสนทนาทางโทรศัพท์ขับรถตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนปีที่แล้วเพิ่มขึ้น. ตัวเลือกที่สะดวกสบายที่สามารถเปลี่ยนนิสัยการขับขี่,.

วิดีโอกำลังตรวจสอบ Skoda Octavia ในการกำหนดค่า AMBITION:

อุปกรณ์เสริม Bluetooth อีกตัวที่มีเสาอากาศภายนอกและระบบควบคุมด้วยเสียงในราคาเพียง 11,200-12,400 รูเบิลคือตัวเลือกที่เราชอบมากที่สุด ในกรณีนี้ เป็นไปได้ที่จะขยายสัญญาณโดยการเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือกับเสาอากาศของรถยนต์หรืออุปกรณ์สื่อสารอื่นๆ แบบไร้สาย ตัวเลือกนี้มีประโยชน์และจะกลายเป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ขับขี่ที่พบว่าตัวเองอยู่ในสถานที่ที่เรียกว่า "หลุม" ซึ่งไม่ได้อยู่บนแผนที่ของพื้นที่ครอบคลุมของผู้ให้บริการมือถือ

อุปกรณ์เสริมตัวต่อไปสำหรับ Skoda Octavia คือเซ็นเซอร์วัดความล้าของคนขับ ประมาณ 1,400 รูเบิล อาจเป็นไปได้ว่าทุกคนคุ้นเคยกับความแปลกใหม่นี้แล้วซึ่งจะไม่ปล่อยให้คนขับที่เหนื่อยล้าและพยักหน้าหลับไป ออปชั่นดูแลความปลอดภัยและดังนั้นจึงคำนึงถึง ราคาถูกคุณสามารถซื้อได้

ผู้ช่วยปีนเขาเป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่มีประโยชน์จริงๆ ผู้ช่วยดังกล่าวสามารถถือได้สองสามวินาที ผ้าเบรกซึ่งจะทำให้เคลื่อนที่บนทางลาดชันได้ง่ายขึ้น ผู้ช่วยดังกล่าวมีค่าใช้จ่าย 3,000 รูเบิลและจะได้รับเป็นของขวัญหากคุณเลือกรุ่น Skoda Octavia พร้อมกล่องหุ่นยนต์ DSG

Navigator "Amundsen" เพียง 12,000 rubles ราคาถูก แต่เครื่องนำทางในโรงงานไม่สามารถวางเส้นทางเลี่ยงรถติดได้ เหมาะสำหรับผู้ที่รักการเดินทาง

แต่ไม่ใช่สำหรับรัสเซีย แม้ว่า Skoda Octavia จะมีอุปกรณ์ครบครันและการขับขี่ก็จะกลายเป็นงานอดิเรกที่สะดวกสบายอย่างแท้จริง

"แพ็คเกจ / 9" สำหรับ 68,000 rubles สำหรับผู้ที่ต้องการปลั๊กไฟ 230 โวลต์ในรถและสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการให้คนสูบบุหรี่ในรถเนื่องจากเสียบปลั๊กแทนที่เขี่ยบุหรี่สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง . แต่นอกจากนี้ คุณยังได้รับแพ็คเกจที่แปดฟรีเมื่อรวมทุกอย่างเข้าด้วยกัน

"แพ็คเกจความปลอดภัย / 2" สำหรับ 4700 rubles รวมถึงเซ็นเซอร์ความเมื่อยล้าของคนขับและพนักพิงศีรษะที่สามบนโซฟาด้านหลัง แม้ว่าความหมายของความเข้ากันได้นั้นไม่ชัดเจนนัก แต่บางทีนี่อาจเป็นข้อกังวลที่ซับซ้อนซึ่งแสดงโดยผู้ผลิตเกี่ยวกับบริษัทที่มีคน 5 คนที่ไปเดินเล่นเมื่อวันก่อน?

"โคลัมบัส" สำหรับ 58,000 rubles ซึ่งแตกต่างจาก "Amundsen" มีเพียงเส้นทแยงมุมที่เพิ่มขึ้นของจอแสดงผลและความสามารถในการรับชมภาพยนตร์ดีวีดี ราคาแพงถึงแม้จะแพงมาก

แต่ชุดอุปกรณ์สำหรับรูเบิล 2100 เป็นตัวเลือกที่มีประโยชน์ซึ่งจะช่วยลดช่องว่างได้อย่างมากซึ่งก่อนหน้านี้ดูเหมือนสนามฟุตบอลที่มีลูกบอลหลายลูก

โดยสรุป ฉันต้องการใช้ Skoda Octavia "Elegance - 1.4T" อีกครั้งซึ่งเราพิจารณาว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด เป็นการดีกว่าที่จะซื้อรุ่นดังกล่าว ซึ่งรวมถึงชุดตัวเลือกต่างๆ แทบทั้งชุด และด้วยแชสซีที่ออกแบบมาอย่างปราณีต ทำให้รถถูกใจแม้กระทั่งผู้ขับขี่ที่กระฉับกระเฉงที่สุด

ในเวลาเดียวกันราคาของ Skoda รุ่นนี้ไม่เกิน 900,000 rubles และรวมลำตัวที่กว้างขวางและไดนามิกที่ยอดเยี่ยม

ราคาและเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการซื้อรถยนต์ใหม่

บ้าน » ซ่อมเครื่องปั่นไฟ » Skoda Octavia ทั้งชุดให้เลือกและเพราะเหตุใด คู่มือผู้ซื้อ: การเลือก Octavia ที่ดีที่สุด คำถามประกอบ