โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มีลักษณะอย่างไร การปิดใช้งานเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในรถถูกบังคับ สำหรับระบบ RFID

มีเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในรถสมัยใหม่เกือบทุกคัน วัตถุประสงค์ของอุปกรณ์นี้คือการปกป้องรถจากการโจรกรรม ซึ่งทำได้โดยการปิดกั้นวงจรไฟฟ้าของระบบ (การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง การจุดระเบิด สตาร์ทเตอร์ ฯลฯ) แต่มีสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ที่เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้บล็อกเครื่องยนต์ไม่ให้สตาร์ท จะทำอย่างไรในกรณีนี้? เราจะพูดถึงเรื่องนี้

Immobilizer คืออะไรกันแน่?

อุปกรณ์นี้แตกต่างจากระบบรักษาความปลอดภัยทั่วไปอย่างไร? ประการแรกความจริงที่ว่าระดับเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อใช้งาน อุปกรณ์นี้มีความซับซ้อน ระบบอัจฉริยะซึ่งช่วยให้คุณควบคุมกลไกได้เฉพาะในระยะใกล้เท่านั้น และไม่ใช่จากระยะไกล เช่นเดียวกับกรณีที่มีการเตือนภัยทั่วไป ซึ่งหมายความว่าในขณะที่เปิดประตู ผู้บุกรุกจะไม่สามารถสกัดกั้นสัญญาณที่มาจากปุ่มกดของอุปกรณ์ได้ คุณต้องอยู่ในรถโดยตรงเพื่อสกัดกั้น

โปรดทราบว่าเจ้าของรถยนต์ที่มีสัญญาณเตือนซึ่งเข้ารับบริการในศูนย์บริการที่น่าสงสัยอาจมีความเสี่ยง ความจริงก็คือการทำสำเนาจากคีย์ fob ของนาฬิกาปลุกนั้นค่อนข้างง่ายและใช้เวลาไม่นาน และด้วยสำเนาของคีย์ fob ที่มีอยู่ มันจึงเป็นเรื่องง่าย แต่สำหรับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ก็ยากที่จะทำสำเนาเพราะผู้โจมตีมักไม่มีมาสเตอร์การ์ด

Immobilizers ความปลอดภัยที่ทันสมัยมีชื่อเสียงในด้านความกะทัดรัด การติดตั้งจะดำเนินการในที่ซ่อน และหากคุณติดตั้งเครื่องทำให้เคลื่อนที่ได้ถูกต้อง แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะระบุประเภทและตำแหน่งของมัน แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด อุปกรณ์บางประเภทมีฟังก์ชั่นป้องกันการโจรกรรมที่ไม่ต้องการการมีส่วนร่วมของเจ้าของ

องค์ประกอบโครงสร้างของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

จะเข้าใจได้อย่างไรว่าทำไมเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ถูกบล็อก จะทำอย่างไรในกรณีนี้? ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจวิธีการทำงานและกำหนดองค์ประกอบโครงสร้างหลักก่อน

องค์ประกอบหลักของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้คือฟังก์ชันการทำงานของไมโครเซอร์กิตที่ตั้งโปรแกรมไว้สำหรับโปรแกรมการทำงานเฉพาะ ไมโครเซอร์กิตประกอบด้วย รหัสพิเศษการแลกเปลี่ยนซึ่งใช้เมื่อ "สอบปากคำ" กุญแจรถ ภายในยังมีคอยล์ที่อ่านข้อมูลจากกุญแจ

องค์ประกอบที่สำคัญที่สองคือซึ่งประกอบด้วยรีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าหลายตัว ครั้งหนึ่ง หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ให้คำสั่งกลไกการสับเปลี่ยนจะทำลายสายสัญญาณที่มาถึง องค์ประกอบที่สำคัญรถยนต์. หากต้องการ คุณสามารถเชื่อมต่อระบบแม่เหล็กไฟฟ้าเพิ่มเติมที่จะบล็อกอุปกรณ์ที่ไม่ใช้ไฟฟ้า

องค์ประกอบที่สามคือช่องสัญญาณซึ่งเป็นชิปที่ตั้งโปรแกรมไว้ มันอยู่ในกุญแจทุกอันที่เสียบเข้าไปในล็อคกุญแจ ทรานสปอนเดอร์นี้ส่งรหัสเฉพาะไปยังระบบรถยนต์ เมื่อรู้ว่าชุดควบคุมอนุญาตหรือปฏิเสธที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์

เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้บล็อกเครื่องยนต์ไม่ให้สตาร์ท จะทำอย่างไร?

มีหลายวิธีในการปลดล็อกเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้: ด้วยปุ่มควบคุมเซ็นทรัลล็อคและด้วยความช่วยเหลือของเครื่องส่งสัญญาณ IR

หากเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ล็อกรถ การปลดล็อกเครื่องส่งสัญญาณ IR จะเหมาะสำหรับรถยนต์ที่กุญแจเครื่องส่งสัญญาณ IR ควบคุมระบบเซ็นทรัลล็อกและเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ หากต้องการปิดใช้งานเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ต้องใช้รหัส (4 หลัก) ป้อนโดยกดคันเร่งและปุ่มควบคุมคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ปุ่มนี้มักจะอยู่ที่ส่วนท้ายของสวิตช์ทำความสะอาดกระจก

ปลดล็อกกระบวนการ

คุณต้องเปิดสวิตช์กุญแจด้วยเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ในเวลาเดียวกันไฟสัญญาณทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้บนแผงหน้าปัดจะเริ่มกะพริบซึ่งแสดงว่าเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ปิดกั้นเครื่องยนต์ไม่ให้สตาร์ท จะทำอย่างไรต่อไป? กดคันเร่งค้างไว้จากนั้นไฟจะหยุดกะพริบ

ตอนนี้เราต้องป้อนรหัสโดยใช้ปุ่ม ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์. ในการดำเนินการนี้ ต้องกดปุ่มเป็นจำนวนเท่ากับหลักแรกของรหัส เราปล่อยคันเร่งไฟจะเริ่มกะพริบอีกครั้ง ต้องดำเนินการตามที่อธิบายไว้ข้างต้นสำหรับตัวเลขทั้งหมด

หลังจากป้อนรหัสทั้งหมดแล้ว ไฟจะติดตลอดเวลา นี่เป็นสัญญาณที่ดีว่าเครื่องยนต์ถูกปลดล็อคและสามารถสตาร์ทได้แล้ว ไม่ต้องแปลกใจหากหลังจากกดปุ่มบนกุญแจพร้อมกับตัวส่งสัญญาณแล้ว เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ขัดขวางการสตาร์ทเครื่องยนต์ก่อนหน้านี้ จะทำอย่างไรในกรณีนี้? ไม่มีอะไร ไม่เป็นไร

หากคุณป้อนสามครั้งติดต่อกัน รหัสผิดจากนั้นความพยายามครั้งต่อไปจะสามารถทำได้หลังจากผ่านไป 15 นาทีเท่านั้น ในการตั้งค่าคีย์อื่นๆ คุณต้องปลดล็อกเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ไม่ควรเปิดไฟของเขา จากนั้นคุณต้องเปิดและปิดสวิตช์กุญแจ กดปุ่มควบคุมเซ็นทรัลล็อคอย่างรวดเร็ว ประตูจะปิดและเปิดอีกครั้ง (หรือกลับกัน) ในกรณีนี้เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ภายใน 15 วินาทีถัดไป ให้ทำดังต่อไปนี้:

1. เรานำคีย์ IR ไปยังเครื่องรับสัญญาณแล้วกดปุ่มคีย์ 2 ครั้งโดยมีช่วงเวลาหนึ่งวินาทีครึ่ง ประตูควรเปิดและปิด
2. ตอนนี้คุณต้องดำเนินการที่คล้ายกันกับคีย์ที่เราต้องการตั้งโปรแกรมสำหรับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในปัจจุบัน

การดำเนินการทั้งหมดต้องทำเพียงครั้งเดียวสำหรับแต่ละคีย์ที่เกี่ยวข้อง โปรดทราบว่านี่เป็นกระบวนการทั่วไป หากเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ขัดขวางการสตาร์ทเครื่องยนต์ Nissan Almera หรือรถคันอื่น บางทีการปลดล็อคและการผูกกุญแจอาจแตกต่างออกไปเล็กน้อย ไม่ว่าในกรณีใด ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้อยู่ในคำแนะนำ

ปลดล็อคด้วยปุ่มควบคุมเซ็นทรัลล็อค

บ่อยครั้งในฟอรัมเจ้าของเขียนว่าบน Lada Kalina เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้บล็อกเครื่องยนต์ไม่ให้สตาร์ท จะทำอย่างไรและจะปลดล็อคได้อย่างไร? การป้อนรหัสฉุกเฉินมักจะช่วยได้ สำหรับสิ่งนี้คุณต้อง:

1. ปิดสวิตช์กุญแจ ไฟควรเริ่มกะพริบช้าๆ
2. เปิดสวิตช์กุญแจหลังจากนั้นหลอดไฟบางดวงจะสว่างขึ้นและหายไปและไฟสัญญาณทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้จะเริ่มกะพริบอย่างรวดเร็ว
3. กดปุ่มควบคุมเซ็นทรัลล็อคค้างไว้ ไฟสัญญาณควรหยุดการเผาไหม้
4. เมื่อกดปุ่มควบคุมเซ็นทรัลล็อค ไฟกะพริบจะลดลง เรานับจำนวนการกะพริบของหลอดไฟและปล่อยปุ่มเมื่อตรงกับหลักแรกของรหัส
5. เราดำเนินการนี้อีกครั้งสำหรับตัวเลขอื่นๆ ทั้งหมดของรหัส

หากเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ขัดขวางการเปิดตัวของ Kalina หรือ Lada และคุณทำทุกอย่างถูกต้องเพื่อปลดล็อก เครื่องยนต์ก็จะสตาร์ทได้ หลอดไฟควรดับและสว่างทุกๆ 3 วินาที เพื่อเตือนคุณว่ารถไม่ได้รับการปกป้อง

สามารถบล็อกเพิ่มเติมได้หรือไม่?

หลังจากปลดล็อคแล้ว Immobilizer สามารถล็อครถได้อีกครั้งในกรณีต่อไปนี้:

1. เมื่อถอดแบตเตอรี่ออก
2. 10 วินาทีหลังจากปิดสวิตช์กุญแจ

หลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว คุณจะต้องป้อนรหัสอีกครั้ง หากป้อนผิด 3 ครั้งติดต่อกัน การพยายามครั้งต่อไปจะสามารถทำได้ภายในห้านาที โปรดทราบว่าขั้นตอนทั้งหมดเหล่านี้ไม่เหมาะสำหรับการถอดรหัสโซลินอยด์วาล์วแบบเข้ารหัสหรือคอมพิวเตอร์ การป้อนรหัสฉุกเฉินจะทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้เท่านั้น

วิธีอื่นๆ

หากเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ขัดขวางการสตาร์ทเครื่องยนต์ของ Grant หรือรถคันอื่น คุณสามารถติดต่อสถานีบริการซึ่งพวกเขาสามารถปิดอย่างสมบูรณ์หรือติดตั้งโปรแกรมรวบรวมข้อมูล หลังสามารถใช้แรงดันไฟฟ้ากับข้อสรุปบางอย่างและด้วยเหตุนี้จึงปิดหน้าสัมผัสที่จำเป็น อุปกรณ์ดังกล่าวหลอกลวง ECU และเครื่องยนต์สตาร์ทได้สำเร็จ

ช่างฝีมือมืออาชีพสามารถรบกวนการทำงานของระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้โดยการถอดเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้จากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถ แต่ถ้าคุณทำเองคุณสามารถทำอันตรายทั้งระบบได้

ในที่สุด

เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เป็นอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมที่ดีซึ่งช่วยประหยัดรถยนต์ได้หลายร้อยคัน ใช่บางครั้งมีปัญหากับเขาซึ่งสร้าง ปวดหัวเจ้าของ แต่พวกเขาทั้งหมดแก้ไขได้ และโดยทั่วไป ปัญหาที่เกิดขึ้นกับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้คือปัญหาขั้นต่ำที่อาจเกิดขึ้นกับรถยนต์ได้ ดังนั้นคุณไม่ควรอารมณ์เสีย พวกเขาจะสามารถแก้ไขได้แม้ว่าจะไม่ใช่เลย แต่ที่สถานีบริการหลายแห่ง

ภายใต้ชื่อที่สวยงามและเข้าใจยากของอุปกรณ์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไป - "โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้" มีคำศัพท์ทางเทคนิคที่ซับซ้อนซ่อนอยู่ ที่ ชีวิตประจำวันมันมีประโยชน์น้อย แต่มันมีความสำคัญในขณะที่เมื่อติดตั้งสัญญาณเตือนรถด้วยฟังก์ชั่นการทำงานอัตโนมัติจำเป็นต้องเสียสละหนึ่งใน 2 ปุ่มที่บิ่น

เหตุผลอยู่ในความขัดแย้งระหว่างฟังก์ชันความปลอดภัยของระบบเตือนภัยรถที่ติดตั้งใหม่กับระบบเตือนภัยในรถ ซึ่งดัดแปลงมาจากช่วงเวลาที่รถถูกสร้างขึ้น - เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (immo) เริ่มต้นอัตโนมัติของการเตือน, ดำเนินการคำสั่งให้สตาร์ทเครื่องยนต์, พบกับการต่อต้านจากเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ฝ่ายหลังมองว่ากระบวนการนี้เป็นการแทรกแซงโดยไม่ได้รับอนุญาตจากผู้บุกรุก เขาต้องการการยืนยันการดำเนินการที่ถูกต้องตามกฎหมายในส่วนของคีย์ที่บิ่นซึ่งเป็นบ้านเกิดของเขา

มีปัญหาทางเทคนิคของการหลอกลวงยืนอยู่บนการปกป้องระบบท้องถิ่นด้วยความช่วยเหลือของ อุปกรณ์พิเศษ- โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ นี่คือจุดที่ต้องใช้คีย์หรือชิปตัวใดตัวหนึ่ง (ทรานสปอนเดอร์) ซึ่งจะจดจำอิมโม วิธีเลือกโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เพื่อไม่ให้ถูกทิ้งไว้โดยไม่มีกุญแจและเปิดใช้งานฟังก์ชั่นเริ่มต้นอัตโนมัติของสัญญาณเตือนที่ติดตั้งใหม่

มีไว้เพื่ออะไร

เป็นไปได้ที่จะหลอกลวง (บายพาส) ระบบรักษาความปลอดภัยในพื้นที่หากสามารถบริจาคกุญแจอันใดอันหนึ่งได้ ในกรณีนี้ ตัวกุญแจเองหรือช่องสัญญาณดาวเทียมจะอยู่ในภาชนะ (กล่อง) ของอุปกรณ์และนำออกไปที่ที่ซ่อนอยู่ในรถ

เมื่อสัญญาณเตือนเริ่มทำงานอัตโนมัติ โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้จะส่งข้อความ IMMO ว่ากุญแจอยู่ในรถ ในทางกลับกัน เขายืนยันคำสั่งสตาร์ทและชุดควบคุมเครื่องยนต์ทำหน้าที่ตามที่ได้รับมอบหมาย

ขออภัย ไม่สามารถใช้คีย์เพิ่มเติมได้เสมอไป อาจมีสาเหตุหลายประการ:

• เช่ารถพร้อมสัญญาณกันขโมย
• ตามสัญญาเช่าซื้อ กุญแจดอกที่สองต้องเก็บไว้โดยเจ้าของรถตามกฎหมาย
• รถที่ซื้อด้วยเครดิต
• สัญญาเงินกู้กำหนดให้ลูกหนี้ต้องโอนกุญแจดอกหนึ่งไปให้เจ้าหนี้ก่อนที่จะชำระหนี้
• สถานการณ์ที่คล้ายกันเกิดขึ้นเมื่อทำสัญญาประกัน
• ในกรณีนี้เมื่อเกิดเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยจะต้องแสดงกุญแจทั้งสองต่อผู้ถือกรมธรรม์
• สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันกับกุญแจอาจเกิดขึ้นได้เมื่อทั้งสองสำเนาควรอยู่ในมือในครอบครัวหรือในการรับใช้

ในกรณีนี้มีการติดตั้งโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้รุ่นที่ไม่มีคีย์ซึ่งช่วยให้คุณบันทึกพร้อมกับเจ้าของสัญญาณเตือนภัย จริงอยู่ วิธีการติดตั้งอุปกรณ์และการส่งสัญญาณมีความซับซ้อนมากขึ้น เนื่องจากจำเป็นต้องมีกระบวนการฝึกอบรมอุปกรณ์ (โมดูลบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้)

พันธุ์

เมื่อได้ตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับความจำเป็นในการเปิดใช้งานฟังก์ชันเริ่มต้นสัญญาณเตือนอัตโนมัติอย่างถูกต้องแล้ว จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาในการเลือกโปรแกรมรวบรวมข้อมูลที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ มีหลายวิธีที่จะกีดกันเขาจากความสามารถในการต่อต้านฟังก์ชั่นการทำงานของสัญญาณเตือนที่ติดตั้ง:

• ปิดการใช้งานเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้อย่างสมบูรณ์ วงจรไฟฟ้ารถและลืมเกี่ยวกับการดำรงอยู่ของมันไว้วางใจสัญญาณเตือนภัย;
• ทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับเครื่องที่ให้คุณทำสิ่งนี้ได้
• คุณจะต้องลืมเกี่ยวกับภาระผูกพันในการรับประกันของผู้ผลิต
• กระบวนการโจรกรรมนั้นง่ายขึ้นเนื่องจากฟังก์ชั่นทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เนื่องจากการมีอยู่ของกุญแจจุดระเบิดบนรถอย่างต่อเนื่อง
• ผู้จี้เครื่องบินจะต้องมีความรู้ด้านเทคนิคที่ถูกต้องเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถที่ติดตั้งเท่านั้น
• ติดตั้งเวอร์ชันสำคัญของโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
• ฟังก์ชั่นการเตือนทั้งหมดจะถูกบันทึกโดยมีความเป็นไปได้ที่จะทำงานอัตโนมัติ
• ความสามารถของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เพื่อป้องกันการสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ได้รับอนุญาตจะถูกรักษาไว้
• เจ้าของรถปลุกมีกุญแจเหลือเพียงดอกเดียว
• ปัญหาของการมีคีย์เดียวได้อธิบายไว้ในส่วนก่อนหน้าของบทความแล้ว
• ตัวเลือกการติดตั้งที่เลือกที่ถูกต้องสำหรับโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในเวอร์ชันที่ไม่มีคีย์
• แก้ไขข้อบกพร่องที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ทั้งหมดของโมดูลบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
• กุญแจทั้งสองอยู่ในมือของเจ้าของรถหรือเจ้าของอุปกรณ์ตามกฎหมาย
• เพิ่มค่าใช้จ่ายของทั้งสองอุปกรณ์อย่างมากด้วยการเตือนและการติดตั้ง

เมื่อเลือกโปรแกรมรวบรวมข้อมูลที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ถูกต้อง จำเป็นต้องประสานความเป็นไปได้ของการปรับตัวเข้ากับรูปแบบของสัญญาณเตือนที่ติดตั้งไว้

หลักการทำงาน

หากคุณเลือกได้ถูกต้องตามตัวเลือกหลักสำหรับโปรแกรมรวบรวมข้อมูลที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ประสานงานกับผู้ผลิต (ผู้ขาย) ความเป็นไปได้ของ งานร่วมกันพร้อมติดตั้งสัญญาณกันขโมย จะไม่ยากที่จะเข้าใจหลักการทำงาน:

• ติดตั้งสัญญาณเตือนอย่างถูกต้อง
• ติดตั้งโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ด้วยกุญแจบิ่นและเสาอากาศรีเลย์
• ติดตั้งเสาอากาศโมดูลบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้โดยตรงบนสวิตช์กุญแจ
• ให้สัญญาณกับ รีโมทสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์จากกุญแจสัญญาณเตือนรถไปยังหน่วยประมวลผลของสัญญาณเตือนที่ติดตั้ง
• สัญญาณเตือนที่ได้รับจะถูกส่งไปยังเสาอากาศของโปรแกรมรวบรวมข้อมูล
• ในที่สุดก็ส่งไปยังเสาอากาศล็อคกุญแจ
• จากนั้นจะถูกส่งไปยังบล็อก immo
• หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ยืนยันสัญญาณที่ตกลงกันไว้
• ระบบเตือนภัยจะสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกล
• สัญญาณความถี่สูงระหว่างเสาอากาศอาจมีประสิทธิภาพน้อยกว่าในกรณีที่มีอุณหภูมิสูง

หากกุญแจจุดระเบิดเพียงอันเดียวหายไป ค่าใช้จ่ายจำนวนมากจะตามมาทันทีสำหรับการโทรหาช่างไฟฟ้าบริการ และทำสำเนาชิปที่เลือกอย่างถูกต้อง

รุ่นของอุปกรณ์ที่มี หลักการไร้กุญแจงาน. หลักการทำงานของมันอยู่ที่การตั้งโปรแกรมล่วงหน้าของช่องสัญญาณของตัวเองก่อนที่จะติดตั้งบนรถ:

• โปรแกรมรวบรวมข้อมูลรุ่นก่อนหน้าทำการส่งข้อมูลผ่านช่องสัญญาณความถี่สูงโดยออกอากาศจากช่องสัญญาณที่ซ่อนอยู่อย่างระมัดระวัง
• ในกรณีนี้จะใช้สายการสื่อสารอื่น - ระหว่างเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และตัวควบคุมรถ
• ในการส่งสัญญาณผ่านสายนี้จำเป็นต้องถอดรหัสโปรโตคอลการแลกเปลี่ยนอย่างถูกต้องและส่งรหัสที่ได้รับทันเวลา
• การถอดรหัสดังกล่าวคล้ายกับการสแกนรหัสแกร็บเบอร์ด้วยหลักการทำงานของสัญญาณเตือนรถแบบโต้ตอบ
• ในเรื่องนี้จำเป็นต้องมีขั้นตอนการฝึกอบรมผู้กำกับเส้น
• เมื่อได้รับข้อมูลที่จำเป็นในระหว่างการฝึกอบรม อุปกรณ์จะดำเนินการสนทนากับตัวควบคุมมาตรฐานต่อไปอย่างอิสระ

ที่มีมากมาย คุณสมบัติเชิงบวกควรตระหนักว่าโปรแกรมรวบรวมข้อมูลดังกล่าวมีราคาแพงกว่าตัวอย่างแบบคลาสสิกมาก นอกจากนี้ จะต้องระมัดระวังอย่างยิ่งเมื่อวางบนรถด้วย ระบบต่างๆทริกเกอร์และประเภทของสัญญาณเตือน การติดบนรถยนต์ที่มีการสตาร์ทด้วยกุญแจจะแตกต่างจากการติดตั้งบนรถยนต์ที่มีปุ่มกดสตาร์ท

อุปกรณ์ดังกล่าวมี 2 ประเภท:

1. ตัวเลือกเดี่ยว

2. หลายตัวเลือก;

• การเขียนโปรแกรมจะดำเนินการในรุ่นทั้งหมดของแบรนด์ต่างๆ
• สามารถติดตั้งได้บนส่วนใหญ่ รุ่นยอดนิยมยานพาหนะและประเภทของสัญญาณเตือน
• การออกแบบผู้กำกับเส้นที่มีราคาแพงที่สุดที่มีอยู่ทั้งหมด

การติดตั้งบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มักจะดำเนินการพร้อมกันกับการติดตั้งสัญญาณเตือนรถ ความคิดสร้างสรรค์ดังกล่าวค่อนข้างใช้เวลานานและไม่เพียงต้องการความรู้ที่เกี่ยวข้องเท่านั้น แต่ยังต้องอาศัยประสบการณ์บางอย่างด้วย ด้วยประสบการณ์ที่ไม่เพียงพอ ทั้งตัวทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และสัญญาณเตือนจึงไม่สามารถใช้งานได้

วิธีการ DIY

ตอนนี้เป็นการยากที่จะหารถที่ไม่มีเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ส่วนใหญ่มักใช้หลักการของ RFID ซึ่งย่อมาจากคำว่า Radio Frequency Identification รถยนต์ที่ผลิตในอเมริกาใช้หลักการที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย - VATS หรือระบบกันขโมยรถยนต์โดยสิ้นเชิง ในกรณีแรก รถจะสตาร์ทด้วยรหัสชิปแบบเนทีฟเท่านั้น ในวินาที - คีย์ที่มีตัวต้านทานในตัวพร้อมคุณสมบัติบางอย่าง

กระบวนการผลิตโปรแกรมรวบรวมข้อมูลของ immo นั้นไม่ลำบากมากนักเนื่องจากต้องใช้ทักษะบางอย่างในงานไฟฟ้า เนื่องจากจำเป็นต้องดำเนินการตามแผนดังกล่าว:

ขึ้นอยู่กับรีเลย์ 5 พิน เมื่อใช้แรงดันออนบอร์ดกับก๊อกที่ 85 และ 86 หน้าสัมผัสระหว่างก๊อก 87a และ 30 จะขาด หลังจะปิดใน 87 กล่าวอีกนัยหนึ่งนี่คือรีเลย์ที่มีหน้าสัมผัสปิดปกติ (87a) และเปิดตามปกติ (87)

การผลิตนั้นค่อนข้างง่าย:

• รับกล่องโทรศัพท์
• รับชิปจากคีย์เพิ่มเติม
• ทำเสาอากาศจากสายบัสของคอมพิวเตอร์
• ห่อชิปและเสาอากาศด้วยฉนวน
• สายไฟ 2 เส้นยื่นออกมาจากช่องว่างที่เกิดขึ้น
• คุณสามารถประกอบวงจรโดยการตัดสายไฟของเสาอากาศดั้งเดิมของคุณ

จริงอยู่ควรสังเกตว่าความได้เปรียบของความคิดสร้างสรรค์นั้นเป็นที่น่าสงสัยมาก จากมุมมอง ความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจเมื่อเทียบกับค่านาฬิกาปลุกและค่ารถ

โมเดลยอดนิยม

ภาพรวมเล็กๆ น้อยๆ ของโปรแกรมรวบรวมข้อมูลยอดนิยมจะช่วยคุณสำรวจตลาดอุปกรณ์เบ็ดเตล็ดอัตโนมัติที่หลากหลาย นำเสนอในการจัดอันดับของเราและ รุ่นที่ดีที่สุดระบุไว้ด้านล่าง อันดับ 3 เรตติ้ง โปรแกรมรวบรวมข้อมูลที่ดีที่สุดทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มีลักษณะดังนี้:

• iDatalink โฆษณา-AL-CA;

คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ที่ด้านล่าง

หลังจากใช้จ่ายประมาณ 5500 รูเบิล หรือพร้อมกับการติดตั้ง 9500 รูเบิล คุณสามารถเป็นเจ้าของรถตีนตะขาบไร้กุญแจของรถรุ่น Fortin Evo-All ได้อย่างมีความสุข เหมาะสำหรับ รุ่นต่างๆสัญญาณเตือน ในรายการรวมด้วย:

• บล็อกโปรแกรมรวบรวมข้อมูลแบบไม่มีคีย์
• ชุดสายไฟมัดรวม (ชิป 20 พิน คอนเน็กเตอร์รีเลย์ 6 พิน ชิป CAN-Bus 5 พิน บล็อกอินเทอร์เฟซดาต้าลิงค์ 4 พิน)

iDatalink ADS-AL-CA

ตัวแทนที่คล้ายกันของอุปกรณ์ที่คล้ายกัน iDatalink ADS-AL-CA ซึ่งมีราคาเกือบ 5,000 รูเบิล เหมาะสำหรับรถรุ่นยอดนิยมและนาฬิกาปลุก ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเท่าเทียมกันกับทั้งปุ่มสตาร์ทมาตรฐานและปุ่มสตาร์ท ในกรณีฉุกเฉิน รถรุ่นนี้สามารถถอดและติดตั้งกับรถคันอื่นได้อย่างง่ายดาย

เพียง 1300 รูเบิล และกุญแจวอล์คเกอร์ เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ StarLine BP-05 จะพอดีกับลำไส้ของรถยนต์ส่วนใหญ่

• โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากติดตั้งสัญญาณเตือนแบรนด์ StarLine
• การติดตั้งเบื้องต้นจะไม่ต้องใช้เวลามาก
• จริงคุณจะต้องแยกส่วนด้วยรหัสเพิ่มเติม
• เหมาะสำหรับ ยานพาหนะด้วยระบบการเปิดตัวใดๆ

คำถามเกี่ยวกับรุ่นหรือฟังก์ชันการทำงานของบายพาสที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มักเกิดขึ้นเมื่อติดตั้งสัญญาณเตือนรถที่เลือกเมื่อเห็นได้ชัดว่าคุณจะต้องแยกส่วนด้วยกุญแจเพิ่มเติม และถึงอย่างนั้น - ไม่เสมอไปและไม่ใช่สำหรับทุกคน เฉพาะเมื่อคีย์นี้จำเป็นอย่างยิ่งเท่านั้น ผลิตเองและการติดตั้งโปรแกรมรวบรวมข้อมูลดูเหมือนจะไม่ปลอดภัยและไม่สามารถทำได้ในแง่ของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ ค่อนข้างเป็นผู้ที่ชื่นชอบความคิดสร้างสรรค์และนักประดิษฐ์ที่คลั่งไคล้

โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เองรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ใช้เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้พร้อมแท็กความถี่วิทยุ (RFID - Radio Frequency ID) ในคีย์ รหัสของมันถูกอ่านโดยใช้กรอบที่อยู่รอบซ็อกเก็ตจุดระเบิด ป้ายกำกับมักจะเป็นแบบพาสซีฟ เหล่านั้น. พลังงานได้มาจากสนามแม่เหล็ก "ปั๊ม" ที่เกิดขึ้นในเสาอากาศของแท็ก ความถี่ที่ใช้คือ 125 kHz ในบางกรณี จะใช้ความถี่ 13.56 MHz ต่างจากเสาอากาศตัวรับส่งสัญญาณซึ่งเป็นกรอบ แท็กใช้เสาอากาศเฟอร์ไรต์ (ลวดบางๆ พันบนแท่งที่ทำจากวัสดุที่มีการซึมผ่านของแม่เหล็กสูง) ด้วยเหตุผลของความกะทัดรัด

เมื่อเชื่อมต่อระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล จำเป็นต้องเลี่ยงผ่าน ระบบปกติเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องมีกุญแจที่ลงทะเบียนไว้ในรถ (แท็ก, ชิป) และโปรแกรมรวบรวมข้อมูลที่เชื่อมต่ออย่างถูกต้อง ซึ่งจะฝังกุญแจไว้ บายพาสเซอร์ถูกปิดใช้งานในโหมดปกติ มันเชื่อมต่อเฉพาะในช่วงเวลาของการเริ่มต้นจากระยะไกล (หรือการเริ่มต้นอัตโนมัติ) โดยปกติโปรแกรมรวบรวมข้อมูลจะเป็นกล่องที่มีโครงเสาอากาศและรีเลย์ และหากไม่มีการซื้อก็ง่ายที่จะทำด้วยตัวเอง ในบางกรณีนี่เป็นวิธีที่ดีกว่าเพราะ มันจะเป็นไปได้ที่จะทำให้การออกแบบที่กะทัดรัดยิ่งขึ้นซึ่งง่ายต่อการซ่อนลึกมาก

1. เราทำกรอบสำหรับล็อคกุญแจในการทำเช่นนี้เราทำแมนเดรล (เช่นจากกระดาษแข็ง) เส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ, ใต้สวิตช์กุญแจ เราต้องการกรอบของเราให้พอดีกับตรงนั้น เราม้วนเทปพันสายไฟหรือเทปกาว (บางกว่า) บนแมนเดรลโดยให้ด้านที่เหนียวขึ้น

เราม้วนลวดที่คดเคี้ยว 20-30 รอบด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.1-0.3 มม. สามารถนำลวดออกจากขดลวดของรีเลย์รถยนต์ได้ สามารถเสียสละหนึ่งรีเลย์ได้หนึ่งคอยล์ก็เพียงพอสำหรับโปรแกรมรวบรวมข้อมูลหลายตัว หมุนอย่างระมัดระวัง เราต้องการความกะทัดรัด เมื่อตัดขอบของเทปไฟฟ้าแล้วเราก็ม้วนเข้าที่ม้วนของเรา

ตัดเทปส่วนเกินออกด้วยกรรไกรอย่างระมัดระวัง ปรากฎเป็นกรอบแหวนค่อนข้างบาง

จากนั้นเราก็บัดกรีลวดและบัดกรีตะกั่ว เราแก้ไขด้วยเทป กรอบพร้อมแล้ว

2. เราไขกุญแจหรือชิปด้วยลวดเส้นเดียวกัน, เฟรม 20-30 รอบ, บัดกรีตะกั่ว, ปิดด้วยเทปไฟฟ้า

3. การติดตั้งเราติดตั้งเสาอากาศตัวแรกในฝาครอบตัวล็อคจุดระเบิด และต่อมาจะต้องซ่อนกุญแจที่มีเฟรมไว้ที่ไหนสักแห่งในรถ เพื่อให้ผู้โจมตีใช้เวลามากที่สุดเท่าที่จะทำได้ในการค้นหา ถ้าเขาทำสำเร็จ

4. การเชื่อมต่อเราเชื่อมต่อเฟรมและรีเลย์ที่สร้างขึ้นเพื่อเลี่ยงผ่านเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ดังแสดงในแผนภาพ

กุญแจของเราจะแสดงให้รถเห็นเฉพาะในระหว่างการสตาร์ทด้วยรีโมท สายไฟที่เชื่อมต่อเฟรมเพิ่มเติมของเราต้องสอดเข้าไปในสายไฟมาตรฐานอย่างระมัดระวังที่สุด ควรระบุได้ยากที่สุด

5. ความแตกต่างมีน้อยครั้ง แต่มีบางครั้งที่แม้แต่เฟรมที่ผลิตที่บางที่สุดก็ไม่พอดีกับปลอกกุญแจล็อคจุดระเบิด จากนั้นเราจะต้องเปิดเสาอากาศเพิ่มเติมด้วยกุญแจในช่องว่าง ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องใช้เสาอากาศที่สองในฝาครอบล็อคจุดระเบิด - เราเปิดการไขลานรอบ ๆ กุญแจแทนสายปกติในช่วงระยะเวลาของการสตาร์ทจากระยะไกลโดยสลับกับหน้าสัมผัสรีเลย์

วันนี้คุณจะไม่แปลกใจเลยที่มีสัญญาณเตือนรถที่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ได้ ในการสตาร์ทรถและอุ่นเครื่องในฤดูหนาวที่หนาวจัด เจ้าของรถไม่จำเป็นต้องออกจากบ้านด้วยซ้ำ แต่การแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ดีไม่เพียงแต่จะทำให้สบายใจเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปัญหาด้วย หนึ่งในนั้นคือเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของรถยนต์สมัยใหม่ เราจะพูดถึงวิธีเลี่ยงผ่านเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และเหตุใดจึงจำเป็นในบทความนี้

หลักการทำงานและหน้าที่ของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

ในกุญแจจุดระเบิดของรถยนต์สมัยใหม่จะมีช่องสัญญาณขนาดเล็ก นี่คืออุปกรณ์ที่ส่งสัญญาณความถี่สูง มันไปที่เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งในสวิตช์กุญแจของรถ จุดประสงค์ของการทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มีดังนี้: เพื่อรับสัญญาณทรานสปอนเดอร์ แลกเปลี่ยนข้อมูลกับมัน จดจำพวกมัน และหากปรากฏว่าถูกต้อง ให้ติดต่อตัวควบคุม ECU และปล่อยให้มันเปิดสวิตช์กุญแจ การแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และตัวควบคุมรถจะดำเนินการที่ความถี่ต่ำและใช้โปรโตคอลที่เข้ารหัสเสมอ

ลำดับการสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

วอล์คเกอร์มีไว้เพื่ออะไร?

ระบบทั้งหมดที่อธิบายข้างต้นทำงานได้อย่างสมบูรณ์เมื่อคนขับอยู่ในรถและสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจสตาร์ท แต่เมื่อติดตั้งสัญญาณเตือนพร้อมสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลบนรถปัญหาก็เกิดขึ้น สัญญาณเตือนดังกล่าวสามารถเปิดการจุดระเบิดของรถและสตาร์ทสตาร์ตได้ แต่เธอไม่สามารถบังคับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของรถให้ปิดระบบป้องกัน ซึ่งหมายความว่าสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลจะเป็นไปไม่ได้ จุดประสงค์ของโปรแกรมรวบรวมข้อมูลคือเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้รบกวนการสตาร์ทเครื่องยนต์หากดำเนินการจากระยะไกล

ประเภทอุปกรณ์

วันนี้มีโปรแกรมรวบรวมข้อมูลสองประเภท: ไม่มีคีย์และคีย์ อุปกรณ์ส่วนใหญ่ในตลาดไม่มีคีย์ การผลิตอุปกรณ์ดังกล่าวด้วยตนเองเกี่ยวข้องกับปัญหาทางเทคนิคร้ายแรง ซึ่งสาเหตุหลักคือการทำลายโปรโตคอลความถี่ต่ำที่เข้ารหัส ซึ่งใช้ในการแลกเปลี่ยนระหว่างตัวทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และตัวควบคุม ECU ดังนั้น เจ้าของรถทั่วไปจึงซื้อการออกแบบที่ไม่ต้องใช้กุญแจเพื่อเลี่ยงเครื่องทำให้เคลื่อนที่ในร้านค้า

วิธีทำเอง+ไดอะแกรม

1. ชิปทรานสปอนเดอร์จะถูกลบออกจากกุญแจจุดระเบิด (คุณสามารถซื้อชิปเปล่าสำหรับรถของคุณและเขียนเฟิร์มแวร์ที่จำเป็นลงไปโดยใช้โปรแกรมเมอร์)
2. ชิปแบบเย็บติดนั้นพันด้วยเทปพันสายไฟ โดยมีลวดทองแดงเคลือบเงาบาง 50–70 รอบ

   ชิปทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ห่อด้วยลวดเคลือบเงา

3. โครงสร้างที่ได้จะถูกพันด้วยเทปพันสายไฟอีกครั้งหรือวางแผ่นฉนวนจากลวดหนา หลอดนี้จะถูกทำให้ร้อนด้วยไฟเล็กน้อย สิ่งนี้ทำเพื่อให้ได้ฉนวนที่พอดีและป้องกันไม่ให้หลุดออกจากชิป

   ฉนวนเพิ่มเติมจากลวดวางอยู่บนชิป

4. ชิปหุ้มฉนวนหุ้มด้วยโพลีเอทิลีนและวางในกล่องพลาสติกที่มีขนาดเหมาะสมซึ่งติดอยู่ถัดจากสวิตช์จุดระเบิด

   ชิปทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ถูกห่อด้วยโพลีเอทิลีนและวางในกล่อง

5. ขั้วสัมผัสขนาดเล็กถูกบัดกรีที่ปลายลวดเคลือบเงา ซึ่งต่อเข้ากับ รีเลย์รถยนต์ดังแสดงในแผนภาพ

   ข้อเสียของอุปกรณ์ทำเอง

   • ความน่าเชื่อถือของโปรแกรมรวบรวมข้อมูลที่ทำขึ้นตามโครงการที่เสนอข้างต้น ทำให้เหลืออีกมากเป็นที่ต้องการ
   • รถที่ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถสตาร์ทจากระยะไกลได้ แต่ก็สามารถกลายเป็นเหยื่อขโมยรถได้ง่ายเช่นกัน

   การทำซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลแบบโฮมเมดมันคุ้มค่าหรือไม่? หากเรากำลังพูดถึงการเชื่อมต่อทรานสปอนเดอร์กับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ดังที่แสดงไว้ด้านบน คำตอบก็คือไม่มากกว่าใช่ รถจะสตาร์ทจากระยะไกล แต่ในขณะเดียวกันก็จะได้รับรูขนาดใหญ่ในระบบรักษาความปลอดภัยซึ่งผู้โจมตีสามารถโจมตีได้ง่าย ดังนั้นหากจำเป็นต้องติดตั้งโปรแกรมรวบรวมข้อมูลก็ควรใช้กลไกแบบไม่ใช้กุญแจ เป็นไปได้ในทางทฤษฎีที่จะทำที่บ้าน แต่สิ่งนี้แทบจะไม่อยู่ในอำนาจของผู้ที่ชื่นชอบรถทั่วไปเนื่องจากต้องใช้ความรู้อย่างจริงจังในด้านการเขียนโปรแกรมจึงจำเป็นต้องรู้โปรโตคอลการเข้ารหัสที่ใช้ในรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ และที่สำคัญที่สุด วิธีเปิดโปรโตคอลเหล่านี้ ดังนั้น วิธีที่ง่ายที่สุดแต่มีค่าใช้จ่ายสูงสำหรับเจ้าของรถธรรมดาคือไปที่ร้านขายรถที่ใกล้ที่สุดและซื้อโปรแกรมรวบรวมข้อมูลแบบไม่ใช้กุญแจแบบสากลที่เข้ากันได้กับยี่ห้อรถของเขา

รถยนต์สมัยใหม่ทุกคันติดตั้งระบบป้องกันการโจรกรรมแบบธรรมดา ซึ่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของระบบกันขโมย แม้จะมีข้อดีที่ชัดเจนของอุปกรณ์ดังกล่าว แต่อาจมีบางสถานการณ์ที่คุณต้องเลี่ยงผ่านเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

[ ซ่อน ]

บายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้คืออะไร?

โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ประกอบด้วยเสาอากาศสองตัวที่ทำงานผ่านสวิตช์ซึ่งเป็นรีเลย์ เสาอากาศอันหนึ่งใช้สำหรับอ่านสัญญาณจากกุญแจที่ซ่อนอยู่ในรถ และอันที่สองคือการส่งสัญญาณนี้ไปยังสวิตช์กุญแจ รีเลย์ช่วยให้การทำงานของวงจรทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้โดยตรง (เมื่อกุญแจอยู่ในล็อค) หรือบายพาสหลังจากรับสัญญาณจากชุดสัญญาณเตือน ในกรณีนี้ สัญญาณจากกุญแจที่ซ่อนอยู่จะถูกส่งไปยังเสาอากาศในล็อค จากนั้นไปยังชุดควบคุมระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้

ชนิด

สี่เทคนิคที่ใช้เพื่อหลีกเลี่ยงวงจรทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้:

1. การติดตั้งชุดควบคุมบายพาสโดยใช้กุญแจรถเดิม กุญแจถูกวางไว้ในภาชนะพิเศษที่อ่านสัญญาณและส่งไปที่ล็อค คอนเทนเนอร์อยู่ในแดชบอร์ดของรถใน สถานที่ที่เข้าถึงยาก. วิธีนี้ช่วยลดความปลอดภัยของรถ เนื่องจากผู้โจมตีสามารถหากุญแจและขโมยรถได้
2. การประยุกต์ใช้ชุดควบคุมโดยใช้สำเนาของชิปจากคีย์ มันจบแล้ว โซลูชั่นที่เชื่อถือได้เนื่องจากสำเนาของคีย์ไม่มีส่วนบิต
3. การติดตั้งโมดูลโปรแกรมพิเศษที่จำลองสัญญาณจากชิป
4. การปิดใช้งานเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้โดยสมบูรณ์ มันถูกใช้กับเครื่องแรกที่มีอุปกรณ์ดังกล่าว ปัจจุบันวิธีการนี้ไม่ได้ใช้เนื่องจากเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ถูกปิดใช้งานใน รถยนต์สมัยใหม่เป็นไปไม่ได้.

รูปแบบการทำงานของโปรแกรมรวบรวมข้อมูล

พัลส์กระแสไฟเชิงลบที่เปิดใช้งานรีเลย์มาเฉพาะในโหมดการทำงานอัตโนมัติ ด้วยการสตาร์ทเครื่องยนต์แบบมาตรฐาน หน้าสัมผัสรีเลย์ 30 และ 87A จะปิดลง โดยเชื่อมต่อกับเสาอากาศมาตรฐาน ในเวลาเดียวกัน ชุดทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้อ่านข้อมูลจากกุญแจที่ติดตั้งในล็อค ในโหมดการทำงานอัตโนมัติ รีเลย์จะเชื่อมต่อพิน 30 และ 87 โดยไม่รวมเสาอากาศมาตรฐานจากวงจรและเปิดใช้งานโปรแกรมรวบรวมข้อมูล

ในกรณีที่มีกุญแจหนึ่งดอกสำหรับรถยนต์และไม่สามารถทำสำเนาของชิปได้ โครงร่างจะใช้กับฉลากบนสวิตช์กุญแจ จากนั้นรถจะสตาร์ทด้วยกุญแจปกติที่เหมาะกับการจุดระเบิด อีกวิธีหนึ่งคือวางคีย์เดียวในกล่องรวบรวมข้อมูลซึ่งเชื่อมต่อผ่านรีเลย์พิเศษ ช่วยให้คุณสามารถเปิดใช้งานบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ทั้งที่สตาร์ทอัตโนมัติและเมื่อรถถูกถอดออกจากสัญญาณเตือน ในการสตาร์ทเครื่องยนต์จะใช้สำเนาของกุญแจที่ไม่มีชิป

แผนผังของโปรแกรมรวบรวมข้อมูลรูปแบบรายละเอียด

เชื่อมต่อโปรแกรมรวบรวมข้อมูล

ด้วยรูปแบบใดๆ สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ คุณสามารถใช้โปรแกรมรวบรวมข้อมูลแบบคีย์และแบบไม่มีคีย์ได้ หากคุณใช้ปุ่ม คุณจะต้องค้นหาเสาอากาศ เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ปกติซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วจะติดตั้งไว้ที่คอพวงมาลัย

ก่อนที่จะข้ามเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้คุณต้องชี้แจงประเภทของอุปกรณ์ที่ติดตั้งในรถ การทำเช่นนี้เพียงแค่ดูที่เคราของกุญแจ ตัวอย่างเช่น หากมีหน้าสัมผัสความต้านทานแยกต่างหาก แสดงว่ารถมีระบบภาษีมูลค่าเพิ่ม

กฎพื้นฐานสำหรับการเลือกและเชื่อมต่อโปรแกรมรวบรวมข้อมูล:

• อุปกรณ์ต้องถูกควบคุมโดยระบบเตือนภัย
• หน่วยควบคุมตีนตะขาบต้องรองรับจำนวนรุ่นรถยนต์สูงสุดที่เป็นไปได้
• เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐานจะต้องทำงานและต้องใช้เมื่อสตาร์ทรถด้วยกุญแจ
• ควรใช้กุญแจมาตรฐานเท่านั้นในการสตาร์ทเครื่องยนต์

สำหรับระบบ RFID

ในการเลี่ยงผ่านเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของระบบ RFID จะใช้โมดูลซึ่งมีคีย์หรือชิปอยู่ รวมทั้งตัวส่งสัญญาณ อุปกรณ์นี้มาพร้อมกับเสาอากาศรับสัญญาณแยกต่างหาก ซึ่งติดตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับสวิตช์กุญแจ ระยะห่างระหว่างขดลวดเสาอากาศแบบคลานและเสาอากาศแบบเคลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐานควรน้อยที่สุด เมื่อเปิดโปรแกรมรวบรวมข้อมูล การส่งสัญญาณจากชิปจะเริ่มผ่านรีเลย์สัญญาณเตือน ซึ่งเสาอากาศบนตัวล็อคได้รับ คีย์รับรู้และสตาร์ทเครื่องยนต์

โครงการทั่วไปการเชื่อมต่อโปรแกรมรวบรวมข้อมูล RFID

สำหรับระบบภาษีมูลค่าเพิ่ม

ในการเชื่อมต่อโปรแกรมรวบรวมข้อมูล IMMO ของระบบ VATS จำเป็นต้องวัดพารามิเตอร์ของตัวต้านทาน

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ทำดังต่อไปนี้:

1. ค้นหาสายไฟที่มาจากหน้าสัมผัสในโมดูลวัดแสงในล็อค
2. ตัดสายหนึ่งเส้นแล้วต่อมัลติมิเตอร์ (ในโหมดโอห์มมิเตอร์) เข้ากับวงจร
3. ใส่กุญแจเดิมเข้าไปในล็อคแล้วเปิดสวิตช์กุญแจ
4. บันทึกค่าความต้านทานที่เกิดเป็นทศนิยมตำแหน่งที่สอง

ตามค่าที่ได้รับจำเป็นต้องเลือกตัวต้านทานแยกต่างหาก (โดยมีข้อผิดพลาดในค่าเล็กน้อยไม่เกิน 5%) ซึ่งเชื่อมต่อกับวงจรผ่านรีเลย์สัญญาณเตือน แผนภาพการเชื่อมต่อทั่วไปแสดงอยู่ด้านล่าง รีเลย์สลับพิน 30 พร้อมพิน 87 และ 87A ซึ่งช่วยให้คุณรวมตัวต้านทานรวบรวมข้อมูลหรือตัวต้านทานในคีย์ตามลำดับในวงจร

แผนผังของการเชื่อมต่อโปรแกรมรวบรวมข้อมูล VATS

Chipless Crawler

สำหรับรูปแบบบายพาสที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของ Chipless จะใช้ชุดควบคุมที่มีขนาดเล็ก ซึ่งติดตั้งอยู่ในสายไฟของรถยนต์ และตรวจจับได้ยาก

หลักการทำงานของอุปกรณ์มีดังนี้:

1. ติดตั้งชุดควบคุมบนรถตามคำแนะนำในการติดตั้ง
2. เปิดสวิตช์กุญแจเป็นเวลา 5-10 วินาที ในระหว่างนั้นเครื่องจะตรวจจับรุ่นรถโดยอัตโนมัติ
3. สตาร์ทเครื่องยนต์สักครู่แล้วปิดสวิตช์กุญแจ ในระหว่างขั้นตอนนี้ โปรแกรมรวบรวมข้อมูลจะอ่านรหัสคีย์และเก็บไว้ในหน่วยความจำ
4. ถอดสายลบของโปรแกรมรวบรวมข้อมูลซึ่งใช้สำหรับ "การเรียนรู้" เท่านั้น

หากจำเป็น สามารถติดตั้งโปรแกรมรวบรวมข้อมูลบนรถคันอื่นได้ เพื่อล้างหน่วยความจำออกจากรหัสจะใช้การเชื่อมต่อสองครั้งของสายลบโดยเปิดใช้งานการจุดระเบิด

โมเดลที่ซับซ้อนกว่าที่พบในรถยนต์ระดับพรีเมียมอาจต้องมีการติดตั้งแบบคู่ ระหว่างการติดตั้งครั้งแรก โปรแกรมรวบรวมข้อมูลจะเขียนข้อมูลไปยังหน่วยความจำ จากนั้นจะถูกลบออกจากรถและตั้งโปรแกรมไว้ หลังจากนั้นอุปกรณ์จะเข้าที่และใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์ ตัวอย่างของโปรแกรมรวบรวมข้อมูลดังกล่าวอาจเป็น Fortin OVERRIDE-ALL หรือ StarLine F1 ซึ่งพอดีกับรถยนต์เกือบทุกคัน

ในวิดีโอจากช่อง bpimmo ru แสดงทุกขั้นตอนของการติดตั้งและตั้งโปรแกรมโปรแกรมรวบรวมข้อมูลแบบไม่มีคีย์บน ลดา แกรนตา.

โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ DIY

หากคุณต้องการประหยัดเงิน เจ้าของสามารถทำไลน์แมนด้วยชิปได้ด้วยตัวเอง

สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้องใช้วัสดุ:

1. ลวดทองแดงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.2-0.25 มม. พื้นผิวด้านนอกของสายเคเบิลต้องหุ้มฉนวนด้วยแล็กเกอร์โปร่งใส
2. รีเลย์ทำงานตั้งแต่ 12 V และมีการออกแบบที่มีหน้าสัมผัสเปิดตามปกติ
3. หรือโปรแกรมแยกต่างหาก คันนี้ชิป.

ขดลวดพันบนตัวกุญแจหรือบนชิป จำนวนรอบที่คดเคี้ยวถูกเลือกโดยสังเกตจากประสบการณ์และมากถึง 50 รอบ พันด้วยเทปฉนวนที่ด้านบน

จากนั้นคุณต้องประกอบวงจรของโปรแกรมรวบรวมข้อมูล:

1. ตัดสายไฟของเสาอากาศมาตรฐาน
2. ต่อสายบวกเข้ากับขั้วรีเลย์ 86
3. ต่อสายลบเข้ากับขั้ว 85 ของรีเลย์
4. ติดตั้งไดโอดความปลอดภัยพิเศษระหว่างขั้ว 85 และ 86 ขั้วแอโนดของไดโอดถูกบัดกรีเข้ากับขั้ว 85 การติดตั้งไดโอดเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันชุดควบคุมสัญญาณเตือนจากการจ่ายแรงดันไฟย้อนกลับ
5. บัดกรีสายไฟของวงจรเสาอากาศตัดหนึ่งเส้นเข้ากับขั้วต่อ 87A
6. ติดปลายด้านหนึ่งของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลแบบโฮมเมดเข้ากับ 87A
7. ลวดรวบรวมข้อมูลที่สองถูกบัดกรีเข้ากับหน้าสัมผัสเปิด 87
8. บัดกรีสายเคเบิลที่สองจากวงจรเสาอากาศมาตรฐานไปที่พิน 30

บ้าน » พวงมาลัย » โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มีลักษณะอย่างไร การปิดใช้งานเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในรถถูกบังคับ สำหรับระบบ RFID