แผนภาพการเชื่อมต่อสำหรับโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของ starline bp 03 วิธีทำโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ด้วยมือของคุณเอง คู่มือการติดตั้งและการเชื่อมต่อ

เทคโนโลยีสมัยใหม่ช่วยให้คุณสามารถปกป้องรถของคุณจากการบุกรุกและการโจรกรรมในรูปแบบต่างๆ น่าแปลกที่พวกเราหลายคนใช้ล็อคธรรมดาในแบบสมัยเก่า เจ้าของรถขั้นสูงติดตั้งบน " ม้าเหล็ก» ระบบกันขโมยที่ทรงพลัง และยังมีระบบอื่นๆ ที่ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับรถของพวกเขาเลย เนื่องจากมันอยู่ภายใต้การคุ้มครองของระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

น่าเสียดายที่เจ้าของรถหลายคนไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับอุปกรณ์ดังกล่าว แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญจะเรียกมันว่าอนาคตของความปลอดภัยในรถยนต์ก็ตาม ชอบหรือไม่เราจะพยายามหาคำตอบในบทความนี้ ความสนใจเป็นพิเศษเราจะให้ความสนใจกับคำถามว่าจะปิดเครื่องอย่างไรเมื่อเจ้าของรถทำกุญแจหาย

หลักการทำงานของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้หรือเป็นอุปกรณ์ประเภทใด?

แปลตรงตัวชื่อเรื่อง เครื่องมือนี้กับ ของภาษาอังกฤษแล้วเราจะได้คำว่า "ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้" คำนี้สื่อถึงสาระสำคัญทั้งหมดของการทำงานของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำที่สุด - เพื่อแยกความเป็นไปได้เพียงเล็กน้อยในการสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของเจ้าของกุญแจ

อันที่จริงมันเป็นความซับซ้อนทั้งหมดที่แตกต่างกัน เซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งปิดกั้นระบบรถบางระบบ ป้องกันไม่ให้ขโมยสตาร์ทและเคลื่อนย้ายรถของคุณบ่อยครั้งด้วยความช่วยเหลือของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดไปยังเครื่องยนต์หรือระบบจุดระเบิดจะถูกบล็อก ดังนั้น แม้ว่าผู้จี้เครื่องบินจะเข้าไปในภายในรถ เขาก็จะไม่ทิ้งมันไว้

หลักการทำงานของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ค่อนข้างง่าย เมื่อคนแปลกหน้าพยายามสตาร์ทรถ อุปกรณ์จะตัดวงจรไฟฟ้าเพื่อป้องกันไม่ให้ส่งสัญญาณการจุดระเบิดเป็นไปได้และ กระบวนการย้อนกลับเมื่อเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้จ่ายพลังงานให้กับกลไกที่ติดตั้งเป็นพิเศษเนื่องจากเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าถูกบล็อก เป็นผลให้เครื่องยนต์ไม่สตาร์ทเลยหรืออาจหยุดทำงานหลังจากผ่านไประยะหนึ่งเมื่อผู้จี้รถออกจากที่จอดรถและเอาชนะหลายเมตร

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของอุปกรณ์นี้คือแม้หลังจากสายไฟขาดหรือพยายาม "ทำให้เป็นกลาง" รถก็ยังถูกปิดกั้น กล่าวคือ หากระบบอุปกรณ์ตรวจพบความพยายามในการแฮ็ก ระบบจะทำปฏิกิริยาทันทีในลักษณะที่อธิบายไว้ข้างต้น ซึ่งจะบล็อกทั้งตัวเองและระบบของยานพาหนะทั้งหมด

ในกรณีนี้ Immobilizer จะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ หมายความว่าหากคุณทิ้งรถไว้โดยไม่มีใครดูแลในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ในไม่ช้าตัวทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ก็จะตอบสนองและปิดกั้นมัน ด้วยเหตุผลนี้ จึงไม่แนะนำอย่างยิ่งให้ทิ้งรถไว้โดยไม่มีกุญแจ เนื่องจากตัวคุณเองจะไม่สามารถเข้าไปในร้านเสริมสวยได้

ส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนรถยนต์

การกำหนดค่าของอุปกรณ์นี้เป็นมาตรฐาน อย่างไรก็ตามเมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ผลิตเริ่มให้ความสนใจมากขึ้นเรื่อย ๆ ดังนั้นจึงสามารถพบอุปกรณ์ที่มีราคาแพงและ "แฟนซี" ได้บ่อยขึ้นเรื่อย ๆ แม้จะมีนวัตกรรม แต่พื้นฐานของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ประกอบด้วย:

หน่วยควบคุมอุปกรณ์แท้จริงแล้วมันคือศูนย์กลางของระบบป้องกันรถยนต์ทั้งหมด ที่นี่ประมวลผลสัญญาณทั้งหมดที่มาจากเซ็นเซอร์ ดังนั้นจึงเป็นหน่วยควบคุมที่ส่งคำสั่งปิดกั้นหากระบุใดๆ การกระทำภายนอกตามที่ไม่ได้รับอนุญาต

ไมโครอิมโมบิไลเซอร์หรือรีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าเนื่องจากวงจรไฟฟ้าของรถเสีย นั่นคือบล็อกนี้ดำเนินการคำสั่งของชุดควบคุมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

กุญแจรถ.สำหรับเขาแล้วระบบสามารถจดจำคุณในฐานะเจ้าของและให้การเข้าถึงรถได้ กระบวนการ "ระบุ" เกิดขึ้นด้วยชิปพิเศษที่ติดตั้งอยู่ในตัวคีย์เอง สัญญาณหรือรหัสบางอย่างถูกเข้ารหัสไว้ล่วงหน้าบนชิป ซึ่งหน่วยควบคุมสามารถรับรู้ได้

โดยทั่วไปแล้ว Immobilizers ทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก - เหล่านี้คืออุปกรณ์สัมผัสและแบบไม่สัมผัสประเภทแรกมักเกิดจากการทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ซึ่งการเปิดใช้งานเกิดขึ้นจากการใช้กุญแจ แต่สำหรับประเภทที่สอง ทรานสปอนเดอร์ (ตัวรับส่งสัญญาณที่สามารถส่งสัญญาณของตัวเองเพื่อตอบสนองต่อสัญญาณที่เพิ่งได้รับจากอุปกรณ์อื่น) หรือการ์ดแท็กพิเศษสามารถใช้แทนคีย์ได้

นอกจากนี้ยังมีรหัสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ซึ่งใช้บ่อยน้อยกว่ามาก สาระสำคัญของพวกเขาอยู่ในความจริงที่ว่าเพื่อเปิดใช้งานหรือปิดใช้งานอุปกรณ์ดังกล่าว ไดรเวอร์ต้องกดรหัสผสมบางอย่างอย่างต่อเนื่อง แผงพิเศษ. ที่ ปีที่แล้วเริ่มมีการใช้เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ซึ่งจดจำเจ้าของรถด้วยลายนิ้วมือ

ลักษณะสำคัญของการทำงานของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ทั่วไป

ตามหลักการทำงาน เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แตกต่างจากสัญญาณกันขโมยรถยนต์ทั่วไปมากนัก แม้ว่าจะด้อยกว่าในหลายๆ ด้านก็ตามโดยเฉพาะอย่างยิ่ง, การพัฒนาล่าสุด“สัญญาณ” สำหรับรถยนต์ช่วยให้คุณสามารถติดตามผู้จี้เครื่องบินได้แม้ผ่านดาวเทียมและแจ้งให้เจ้าของทราบทันทีเกี่ยวกับการบุกรุก ด้วยเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ทุกอย่างง่ายกว่ามาก - พวกเขาไม่ให้โอกาสผู้จี้เครื่องบินในการสตาร์ทรถ นั่นคือความจริงที่ว่าพวกเขาต้องการขโมยรถคุณสามารถค้นหาได้ในภายหลังเท่านั้น แต่สิ่งนี้ก็มีข้อดีเช่นกัน: คุณไม่จำเป็นต้องติดตามเป็นเวลานานและค้นหาทั่วทั้งเมืองหรือแม้แต่ทั่วประเทศ

งานสำหรับขโมยและลักษณะของอุปกรณ์ไม่ซับซ้อนน้อยลงรวมถึงตำแหน่งของมัน ขโมยสามารถใช้เวลาหลายชั่วโมงในการพยายามหาเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ แต่งานของเขายังไม่ประสบความสำเร็จ แม้โดยการเดินสาย การไปถึงนั้นไม่สามารถทำได้เสมอไป เนื่องจากอุปกรณ์ทำงานผ่านเครือข่ายปกติและรับเฉพาะคลื่นความถี่สูงเท่านั้น และโดย รูปร่างเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เป็นเรื่องง่ายมากที่จะสร้างความสับสนกับอุปกรณ์รถอื่น ๆ

เช่นเดียวกันกับไมโครอิมโมบิไลเซอร์ ซึ่งง่ายต่อการสร้างความสับสนกับอุปกรณ์ตัวใดตัวหนึ่งในรถยนต์ ตัวอย่างเช่น กับฟิวส์ เนื่องจากสามารถติดตั้งรีเลย์ดังกล่าวได้หลายตัวในเครื่องเดียว เพื่อที่จะค้นหาและทำให้เป็นกลาง คุณจะต้องใช้เวลาไม่เพียงแค่หลายชั่วโมงเท่านั้น แต่ยังต้องใช้เวลาหลายวันอีกด้วย

Immobilizers สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษซึ่งมีความสามารถในการชะลอการบล็อกเครื่องยนต์เล็กน้อย สาระสำคัญของการทำงานของอุปกรณ์ดังกล่าวมีดังนี้:เมื่อผู้จี้เครื่องบินบุกเข้าไปในรถ เขายังคงใช้วิธีการของตนเองในการสตาร์ทเครื่องยนต์และเคลื่อนที่อย่างไรก็ตาม เมื่อขับไม่ถึงร้อยเมตร รถก็จะหยุดกระทันหัน เมื่อหยุดกลางถนนแล้ว ผู้จี้เครื่องบินก็ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องออกจากรถ ท้ายที่สุด ถ้าเขาเริ่มยุ่งกับเขาบนท้องถนน เขาเสี่ยงที่จะดึงดูดความสนใจของผู้อื่นและ "ทำให้" ใบหน้าของเขาสว่างขึ้น

ระบบ Transponder Immobilizer: คุณสมบัติและความแตกต่างคืออะไร?

สำหรับรถยนต์สมัยใหม่ คุณมักจะเจอระบบดังกล่าว ข้อดีของมันคือลดความเสี่ยงของการโจรกรรมที่อาจเกิดขึ้นได้ คุณสมบัติของมันคืออะไร? ในการเปิดใช้งานเครื่องกีดขวางทรานสปอนเดอร์ แม้แต่ช่างยนต์มืออาชีพก็ยังต้องใช้เวลานานและจัดการรถเกือบทั้งคัน และสาระสำคัญของระบบดังกล่าวอยู่ในการตอบสนองแบบไม่สัมผัส

การล็อคหรือปลดล็อกเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของช่องสัญญาณเกิดขึ้นด้วยคีย์ fob หรือการ์ดพิเศษที่มีการเข้ารหัส รหัสพิเศษหรือรหัส เมื่อกุญแจอยู่ในระยะของตัวรับสัญญาณทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ รถจะปลดล็อคและเจ้าของสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์และขับไปในทิศทางใดก็ได้อย่างปลอดภัย เมื่อเคลื่อนตัวออกจากรถ จะไม่สามารถสตาร์ทด้วยวิธีอื่นได้อีกต่อไป เนื่องจากระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ถูกปิดกั้นไว้

ตัวรับส่งสัญญาณดังกล่าวสามารถซ่อนได้ทุกที่ ด้วยเหตุนี้แผงหน้าปัดจึงเหมาะสมและ ห้องเครื่องและเบาะนั่ง สิ่งสำคัญที่สุดคือการปลอมตัวให้น่าเชื่อถือที่สุด การค้นหาด้วยอุปกรณ์พิเศษก็เป็นไปไม่ได้เช่นกัน

การติดตั้งเครื่องทำให้เคลื่อนที่ด้วยตนเองไม่ได้เกิดขึ้นจริง เนื่องจากต้องอาศัยความเป็นมืออาชีพสูงและการฝึกฝนอย่างกว้างขวางในการทำงานกับอุปกรณ์ดังกล่าว ดังนั้นหากคุณต้องการติดตั้งเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในรถของคุณ คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับเรื่องนี้

การปิดใช้งานเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้: เป็นไปได้ไหมหากไม่มีความช่วยเหลือจากภายนอก

หากในกรณีใดคุณต้องหันไปหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อติดตั้งเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้คุณสามารถหาวิธีปิดได้ด้วยตัวเอง ในเวลาเดียวกันบ่อยครั้งมากที่การปิดระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เป็นสิ่งที่เจ้าของรถต้องการ แต่เป็นความจำเป็นเร่งด่วนมาก อาจมีสาเหตุหลายประการ และเราจะตั้งชื่อเฉพาะรายการที่พบบ่อยที่สุดเท่านั้น:

1) เจ้าของรถทำกุญแจหาย ซึ่งหมายความว่าการสตาร์ทหรือการทำงานอื่น ๆ ของรถจะไม่สามารถทำได้

2) พังทลายในชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์หรืออื่นๆ องค์ประกอบที่สำคัญระบบควบคุมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ซึ่งทำให้ไม่สามารถสตาร์ทรถได้

3) เป็นไปไม่ได้ที่จะรวมกัน รีโมทรถและเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ โดยปกติเจ้าของรถจะต้องเลือกระหว่างอุปกรณ์ทั้งสองนี้

4) ต้องการติดตั้งนาฬิกาปลุกแบบธรรมดา ในกรณีนี้ ควรเข้าใจว่าการติดตั้ง "สัญญาณ" จะช่วยขับไล่ผู้บุกรุกเท่านั้น แต่พวกเขายังสามารถขโมยรถได้แทบไม่มีอุปสรรค

หากเจ้าของรถไม่กลัวว่ารถของเขาจะถูกขโมยและเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้รบกวนเขาเมื่อเขาต้องการสตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ

เรามาดูกันว่ามีวิธีปิดการใช้งาน Immobilizer อย่างไร อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตในทันทีว่าปัญหานี้ต้องได้รับการแก้ไขอย่างจริงจัง ท้ายที่สุดแล้ว อุปกรณ์แต่ละเครื่องจะทำงานในลักษณะของตัวเอง ดังนั้นการปิดอุปกรณ์จะมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง

ในเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้หลายรุ่นจะมีการปิดรหัสของอุปกรณ์นี้ นั่นคือ หากคุณทำกุญแจหายโดยไม่ได้ตั้งใจ คุณสามารถสตาร์ทรถได้โดยกดหมายเลขบนแผงพิเศษ ซึ่งจะทำให้อุปกรณ์จดจำคุณเป็นเจ้าของรถได้

อย่างไรก็ตาม หลังจากการปิดใช้งานเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ รถยังคงไม่มีการป้องกัน และในกรณีที่คุณตัดสินใจสร้างกุญแจใหม่ จะต้องทำการแฟลชพร้อมกับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เพื่อให้เข้ากันได้ และแน่นอนว่าต้องใช้เวลามากและต้องมีการแทรกแซงจากผู้เชี่ยวชาญ

สถานการณ์จะดูเศร้าน้อยลงถ้าคุณมีกุญแจสำรองเหลืออยู่ จากนั้นจะสามารถเลี่ยงผ่านเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้โดยเชื่อมต่อเสาอากาศกับชิปจากกุญแจสำรอง ตัวชิปจะต้องถูกถอดออกจากกุญแจอย่างระมัดระวังและพันด้วยเทปไฟฟ้าเข้ากับเสาอากาศ อย่างไรก็ตาม สำหรับรถยนต์สมัยใหม่ ชิปมักจะไม่ได้ติดตั้งไว้ในกรณีนี้ คุณจะต้องใช้โปรแกรมรวบรวมข้อมูลที่ไม่มีชิปพิเศษ อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถอ่านสัญญาณทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และถอดรหัสสัญญาณดังกล่าว ซึ่งจะทำให้เอฟเฟกต์เป็นกลางและเข้าถึงรถได้

หากคุณมีเวลาและเงินเพียงพอ คุณสามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อปิดการใช้งานเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ สำหรับการดำเนินการตามกระบวนการนี้อย่างมืออาชีพ จะมีการใช้โปรแกรมพิเศษที่อาจส่งผลโดยตรงต่อชุดควบคุมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ทุกประเภท แต่หากไม่มีการฝึกอบรมและประสบการณ์พิเศษ จะไม่สามารถรับมือกับงานนี้ได้

คุณสามารถติดต่อตัวแทนจำหน่ายรุ่นรถของคุณอย่างเป็นทางการได้เช่นกัน อุปกรณ์พิเศษที่สามารถปิด .ของคุณ เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งบล็อกเครื่องยนต์ อุปกรณ์นี้เป็นกุญแจสากลสำหรับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ แต่ในสภาพแวดล้อมแบบมืออาชีพเรียกว่า "นักฆ่า"

ในการถ่ายโอนเครื่องกีดขวางที่ถูกบล็อกไปยังสถานะไม่ทำงาน "นักฆ่า" จะเชื่อมต่อกับชุดควบคุมในขณะที่คนขับเปิดสวิตช์กุญแจ ด้วยเหตุนี้รหัสผ่านการเข้าถึงจึงถูกเปิดใช้งานหลังจากนั้นโปรแกรมที่มีอยู่จะถูกแทนที่ด้วยโปรแกรมมาตรฐาน สำหรับการใช้ Immobilizer ต่อไป จะมีการสะท้อนแสงใหม่ภายใต้คีย์ใหม่

วิธีปิดการใช้งาน Immobilizer: ทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ที่เรียกว่า "emulator"

วิธีการ "ต่อสู้" ข้างต้นด้วยเครื่องกีดขวางที่ถูกบล็อกแม้ว่าจะมีประสิทธิภาพ แต่ก็ไม่สามารถแก้ปัญหาของคุณได้หากคุณต้องการรถทุกวันและคุณไม่สามารถออกจากที่จอดรถได้ หากต้องการติดต่อตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตรถยนต์ของคุณหรือค้นหาบริการรถที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เหล่านี้ คุณจะต้องใช้เวลามาก และบวกกับการทำงานโดยตรงกับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ... เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาทั้งหมดนี้ ผู้ขับขี่ที่มีไหวพริบจึงใช้โปรแกรมรวบรวมข้อมูลที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบพิเศษที่เรียกว่า

ผลของอีมูเลเตอร์คืออะไร? โดยจะปิดการทำงานของระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้โดยสิ้นเชิง แม้ว่าจะอยู่ในสถานะล็อก และช่วยให้เจ้าของรถสามารถสตาร์ทรถได้ โปรแกรมจำลอง "ข้าม" โปรแกรมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เนื่องจากโปรแกรมดังกล่าวสูญเสียอิทธิพลที่มีต่อรถ แต่การใช้อีมูเลเตอร์นั้น อย่าลืมว่าด้วยความช่วยเหลือของมัน คุณสามารถลบการป้องกันออกจากรถได้ และหากไม่มีสัญญาณเตือน ทุกคนสามารถสตาร์ทและขโมยรถของคุณได้

อย่างไรก็ตาม การปรากฏตัวของอีมูเลเตอร์จะไม่รบกวนการติดตั้งสัญญาณเตือนเหมาะสมที่สุด ระบบง่ายๆและ "สัญญาณ" ล่าสุดพร้อมฟังก์ชัน รีโมทสตาร์ท รถมอเตอร์. ในเวลาเดียวกัน เมื่อใช้อีมูเลเตอร์ คุณสามารถรวมเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และการเตือนได้สำเร็จ จากนั้น คุณจะสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องมีกุญแจ อย่างไรก็ตาม หากเกิดการแฮกขึ้น ระบบสัญญาณ- เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้จะไม่อนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตสตาร์ทเครื่องยนต์

แต่อีมูเลเตอร์ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ก็มีประโยชน์เช่นกัน เนื่องจากมี LED วินิจฉัยพิเศษอยู่ในนั้น เจ้าของรถสามารถทราบเกี่ยวกับการปรากฏตัวของรถทำงานผิดปกติได้:

- อุปกรณ์เชื่อมต่อไม่ถูกต้อง

อุปกรณ์ไม่รองรับ หน่วยอิเล็กทรอนิกส์การควบคุมเครื่องจักร

บัสอนุกรมทำงานไม่ถูกต้อง

นอกจากนี้ ไม่จำเป็นต้องเลือกอีมูเลเตอร์สำหรับอิมโมบิไลเซอร์บางประเภท เนื่องจากอุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์สากล โปรแกรมที่ติดตั้งโดยผู้ผลิตจะปรับความเร็วของยางโดยอัตโนมัติและช่วยให้ส่วนประกอบยานยนต์ทั้งหมดทำงานได้อย่างราบรื่นและราบรื่น สิ่งเดียวที่ควรพิจารณาเมื่อซื้ออีมูเลเตอร์คือการสร้างอิมโมบิไลเซอร์ที่ใช้ในรถของคุณ ดังนั้นต้องตรวจสอบอุปกรณ์ก่อนแล้วจึงซื้อ

การติดตั้งเครื่องจำลองทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ดำเนินการโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ อุปกรณ์จะต้องมาพร้อมกับคำแนะนำที่จะระบุให้คุณทราบถึงการดำเนินการทั้งหมดที่จำเป็นในการดำเนินการ ข้อแม้เพียงอย่างเดียว: ถ้าคุณไม่แข็งแกร่งในยานยนต์ไฟฟ้า คุณไม่ควรทำงานเอง

เราหวังว่าตอนนี้คุณมั่นใจแล้วว่าอุปกรณ์ที่เรากำลังอธิบายอยู่นั้นไม่ได้ซับซ้อนขนาดนั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณรู้วิธีปิดการใช้งานเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แล้ว ดังนั้น หากคุณทำกุญแจรถหาย อย่าตกใจและรีบไปที่ร้านขายรถเพื่อหาโปรแกรมจำลอง

คุณจะไม่แปลกใจที่ใครๆ ก็มีเสียงเตือนด้วยระบบสตาร์ทอัตโนมัติ คุณไม่จำเป็นต้องลุกจากโซฟาเพื่อสตาร์ทรถและอุ่นเครื่องในฤดูหนาวอีกต่อไป แต่การพัฒนาเทคโนโลยีไม่ได้นำมาซึ่งความสะดวกสบายเพิ่มเติมเสมอไป บางครั้งความทันสมัยก็กลายเป็นสาเหตุของปัญหา เครื่องยนต์ไม่สามารถสตาร์ทได้หากติดตั้งเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้บนรถ

โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในรถคืออะไร?

คุณต้องมีกุญแจในการสตาร์ทรถ การบิดกุญแจจะเป็นการเปิดไฟให้กับส่วนประกอบต่างๆ ของรถ วงจรสตาร์ทดับลง เครื่องยนต์สตาร์ท - นั่นคือสิ่งที่เคยเป็นมา ตอนนี้รถยนต์ได้รับการติดตั้งการป้องกันพิเศษ - เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ นี่คืออุปกรณ์ที่ป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์สตาร์ทโดยไม่มีคีย์เดิมพร้อมชิป มันทำงานแบบนี้ - เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ คอมพิวเตอร์ในรถยนต์อ่านรหัสจากกุญแจอิเล็กทรอนิกส์ด้วยชิป รถสตาร์ทก็ต่อเมื่อรหัสบนกุญแจและในรถตรงกันเท่านั้น

โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อหลอกลวงระบบดังกล่าว พวกเขาเลียนแบบกุญแจเพื่อให้ระบบสามารถจับคู่รหัสเริ่มต้นได้

โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้สำหรับอะไร?

บายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้คือชุดของการกระทำที่ช่วยให้คุณสตาร์ทรถด้วยกุญแจได้ รถยนต์ต่างประเทศติดตั้งระบบ "ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ปกติ" คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ได้โดยใช้กุญแจมาตรฐานเท่านั้น รหัสของมันคือ "จำ" โดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ จุดประสงค์ของระบบนี้คือเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ไม่ประสงค์ดีสตาร์ทรถโดยใช้กุญแจมาสเตอร์หรือการปิดหน้าสัมผัสเบื้องต้น แต่บางครั้งเจ้าของรถเองก็ต้องการผู้กำกับเส้น

การเลี่ยงผ่านอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยเป็นสิ่งจำเป็นหากไดรเวอร์ทำชิปหาย นอกจากนี้ คีย์อาจพังหรือรวมกับการทำงานอัตโนมัติไม่ได้

โปรแกรมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้รับประกันว่าผู้จี้เครื่องบินจะไม่สามารถเข้าใจความคิดของเขาได้ ผู้โจมตีสามารถใช้ระบบบายพาสได้

โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ทำงานอย่างไร

โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทั้งหมดมีชิปขนาดเล็ก ชิปส่งสัญญาณ RF อ่อน มันถูกอ่านโดยเสาอากาศที่อยู่ในสวิตช์กุญแจ มันกำหนดคีย์ "เนทีฟ" แม้ว่ากุญแจจะเสียบเข้ากับล็อคได้ง่าย แต่ก็ยังไม่มีประโยชน์ - สตาร์ทรถไม่ได้ แต่ชิปให้รหัสที่ไม่ถูกต้อง

การยับยั้งการสตาร์ทจะทำงานเมื่อใช้การสตาร์ทอัตโนมัติจากระยะไกล - คีย์และทรานสปอนเดอร์จะไม่ถูกจดจำเช่นกัน แต่โปรแกรมรวบรวมข้อมูลแบบไม่ใช้กุญแจสามารถแทนที่ชิปที่เกี่ยวข้องกับระบบรักษาความปลอดภัยได้ เมื่อสตาร์ทอัตโนมัติ ระบบจะส่งสัญญาณไปยังไมโครเซอร์กิตผ่านเสาอากาศ

ดังนั้นแกดเจ็ตดังกล่าวสามารถเรียกได้ว่าบายพาสตามเงื่อนไขเท่านั้น แต่มีหลักการที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงในการเข้าถึงมอเตอร์

ในรัสเซีย การเลี่ยงผ่านนั้นง่ายกว่าในตะวันตกมาก - เราใช้ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบง่าย ในยุโรปและอเมริกา มีการปฏิบัติตามมาตรฐาน VATS ซึ่ง ข้อมูลเพิ่มเติมทางไอดี. ด้วยเหตุนี้ขั้นตอนบายพาสจึงซับซ้อนมากขึ้น

จะเลี่ยงผ่านเครื่องทำให้เคลื่อนที่โดยไม่มีกุญแจได้อย่างไร?

วิธีไม่ใช้กุญแจเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด ไม่จำเป็นต้องเก็บบล็อกที่มีรหัสเข้ารหัสไว้ในรถ คุณภาพสูงสุดคือ:

• สตาร์ไลน์ ฟลอริดา;
• สตาร์ไลน์;
• ฟอร์ติน.

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อันชาญฉลาดเหล่านี้โต้ตอบกับคอนโทรลเลอร์ ซึ่งรับคำสั่งควบคุมในรูปแบบที่แน่นอนจากอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย โปรแกรมรวบรวมข้อมูลเชื่อมต่อกับเส้นแบ่งระหว่างระบบควบคุมของตัวควบคุมและอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย เขาแทนที่คำสั่งจากหลังด้วยแรงกระตุ้นของเขาเอง

การเชื่อมต่อโปรแกรมรวบรวมข้อมูลแบบไม่ใช้กุญแจ - การทำงานอย่างหนักซึ่งทำได้ 2 ขั้นตอน ครั้งแรกที่เขาเชื่อมต่อเพื่อรวบรวมข้อมูล จากนั้นจะถูกรื้อถอนและตั้งโปรแกรมตามข้อมูลที่รวบรวมไว้ หลังจากตั้งโปรแกรม อุปกรณ์จะได้รับการติดตั้งอีกครั้งและส่งข้อมูลไปยังตัวควบคุมและอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย

นี่คือการทำงานของ Starline FL แต่สตาร์ไลน์มีมากกว่านั้นแล้ว อุปกรณ์ที่ทันสมัยซึ่งตั้งอยู่บนพื้นฐานของโซลูชั่นใหม่ แต่ถึงกระนั้นผู้นำที่แท้จริงก็คืออุปกรณ์ Fortin ของแคนาดา เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกยี่ห้อและสามารถเลี่ยงระบบรักษาความปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้กุญแจได้หลายทาง

วิธีเชื่อมต่อโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

เปิดตัวเรือนไมโครโปรเซสเซอร์ที่ควบคุมระบบเตือนภัย ใส่กุญแจสำรองเข้าไป - มีที่ยึดภายในเคสสำหรับสิ่งนี้ จากนั้นเราประกอบเคสติดตั้งโมดูล วางอุปกรณ์ในตำแหน่งที่ติดตั้งไมโครโปรเซสเซอร์ของระบบกันขโมย ตามกฎแล้วจะตั้งอยู่ด้านหลังแผงควบคุม ยึดโมดูลบายพาสด้วยสกรูยึดตัวเอง

ติดตั้งโมดูลแล้ว - ตอนนี้คุณต้องเชื่อมต่อ โครงการนี้ค่อนข้างง่าย การเชื่อมต่อทำด้วยสายไฟหลากสี 3 เส้น - สีดำ สีแดง และสีเทา เราเชื่อมต่อสายสีแดงกับวงจรไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์ สัญญาณลบจะผ่านสายเคเบิลสีดำ เมื่อศักยภาพเชิงลบถูกส่งไปยังโมดูล รหัสผ่านที่เข้ารหัสจะรับรู้ สายนี้เชื่อมต่อกับปลั๊กเอาต์พุตของชุดมอเตอร์สตาร์ทระยะไกล ลวด สีเทาจำเป็นต้องเชื่อมต่อโมดูลเสาอากาศ เราแก้ไขอะแดปเตอร์ไฟฟ้าเสาอากาศบนตัวเรือนล็อคจุดระเบิดและเชื่อมต่อกับปลั๊กที่ปลายสาย

คุณสามารถสร้างโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ด้วยมือของคุณเอง ทำขดลวดแล้วใส่เข้าไปในตัวล็อค จากนั้นเชื่อมต่ออุปกรณ์กับรีเลย์ พันลวดรอบๆ วัตถุทรงกระบอก ซึ่งควรมีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวล็อคเล็กน้อย ที่นี่คุณต้องลอง เพราะคุณต้องเดาจำนวนรอบ - อาจมี 20 หรืออาจจะ 50

ถัดไป ตัดชิ้นส่วนจากม้วนเทปฉนวน 15 ซม. ห่อด้วยเทปโดยให้ส่วนที่เหนียวขึ้น พันลวด 10 รอบบนเทป ตอนนี้ตัดเทปแล้วห่อ บัดกรีสายเคเบิลเข้ากับปลายด้านต่างๆ ของลวดพันแผลและหุ้มฉนวน หลังจากทำคอยล์แล้วให้เปิดสวิตช์กุญแจ

คุณยังสามารถปิดการใช้งานเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้โดยส่งรหัสผ่านบัส CAN ซึ่งจะปิดการใช้งานในช่วงเวลาสั้นๆ การติดตั้งโปรแกรมรวบรวมข้อมูลที่ทำงานบนหลักการนี้เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อกับสายไฟ สามารถโดยสารรถประจำทาง. แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องใช้ชิป ข้อเสียของการแก้ปัญหานี้คือระบบอาจออกรหัสที่ไม่ถูกต้อง - พวกเขาจะถูกบันทึกไว้ใน ECU ของเครื่องยนต์ซึ่งหมายความว่าจะต้องถูกลบในภายหลัง

คุณสามารถโต้แย้งและโต้แย้งเกี่ยวกับประโยชน์หรือความนิยมของโปรแกรมรวบรวมข้อมูลที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้โดยไม่มีกำหนด โดยอ้างถึงข้อโต้แย้งของเจ้าของอุปกรณ์ดังกล่าวและลักษณะการโฆษณาของผู้ผลิต ในการแสวงหา - คำแนะนำของผู้ติดตั้งสัญญาณเตือนรถที่ดีที่สุดและการคำนวณอย่างรอบคอบของเจ้าของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงที่กระตือรือร้น

และหากมีข้อสงสัยว่าจำเป็นต้องมีโมดูลบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ดังนั้นเพื่อตอบคำถามที่เกือบจะเป็นแฮมเล็ต - มีหรือไม่มีกุญแจเพิ่มเติมในรถไม่ใช่ทุกคนจะมีเหตุผล ถูกทิ้งไว้โดยไม่มีกุญแจ แต่ได้เงินหรือใช้จ่ายเงิน แต่เก็บไว้สำหรับสถานการณ์ต่าง ๆ - จำเป็นต้องมีสถานการณ์ที่สำคัญ

การวิเคราะห์การจัดอันดับของโมดูลบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ดีที่สุด เราสามารถติดตามแนวโน้มของการเพิ่มความสมบูรณ์แบบทางเทคนิคของอุปกรณ์ดังกล่าวได้อย่างชัดเจน ไม่เพียงแต่ลดต้นทุนของอุปกรณ์ แบรนด์ดัง หรือการรักษากุญแจที่บิ่นให้อยู่ในสภาพเดิมอีกต่อไป ความก้าวหน้าทางเทคนิคและสถานการณ์ตลาดต้องการให้โมดูลบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เช่นกัน สัญญาณเตือนรถที่ดี, ฟังก์ชั่นบริการเสริม ในกรณีนี้ ความนิยมของเขา เรตติ้งของเขาจะไม่เพียงเพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ยังรักษาตำแหน่งที่ดีที่สุดในตำแหน่งไว้ได้

ลักษณะสำคัญของโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

เจ้าของรถทำอะไรโดยการติดตั้งสัญญาณเตือนยี่ห้อดัง ก่อนอื่น ก่อนติดต่อศูนย์ติดตั้งเฉพาะทาง เขาจะหยิบกระดาษเปล่ามาหนึ่งแผ่น ในรายละเอียดมากที่สุดจะแสดงรายการงานทั้งหมดที่จำเป็นจากสัญญาณเตือนรถ งานที่เป็นไปไม่ได้สำหรับเช่น บริการอย่างมืออาชีพ, ไม่ได้อยู่. บริษัทสามารถมีคำถามชั้นนำเท่านั้น

ดังนั้นภายใต้ภารกิจเชื่อมต่อการเปิดตัวระยะไกล คำถามจะถูกถามอย่างแน่นอน:

1. จะต้องติดตั้งโมดูลบายพาส Immobilizer ชนิดใด:

• ตัวเลือกหลัก - ประหยัดเงิน แต่มีตัวเลือกสำหรับปัญหาที่เป็นไปได้
  • ในกรณีที่สูญเสียคีย์หลัก - ความสูญเสียทางการเงินในการผลิตคีย์ที่บิ่นอาจเกินผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจทั้งหมดจากการซื้อโมเดลดังกล่าว
  • จะสามารถสตาร์ทรถจากระยะไกลได้ก็ต่อเมื่อกุญแจไม่สูญหายไปพร้อมกับกุญแจ
  • เวลาที่ใช้ไปและความตื่นตระหนกทางประสาทจะเป็นการเพิ่มต้นทุนทางการเงินอย่างจริงจัง
• การติดตั้งแบบไม่ใช้กุญแจของอุปกรณ์ที่ได้รับการจัดอันดับสูงที่สุด แพง - ในระดับของสัญญาณเตือนรถที่ดี อย่างไรก็ตาม การรักษากุญแจและการแก้ปัญหาอุปสรรคด้านการบริหารทั้งหมด
  • กับองค์กรสินเชื่อหรือลีสซิ่ง
  • กับบริษัทประกันรถยนต์ - กรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน
  • บ้าน - ถ้ามีคนต้องการกุญแจส่วนตัวของรถ

2. ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมที่จำเป็นในการเตือนรถ:

• โดยคำนึงถึงความสามารถเพิ่มเติมของโมดูลบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

3. บริษัท ใดเป็นอุปกรณ์ที่ดีที่สุดในการจัดหา:

• โดยต้นทุน แบรนด์ดังด้วยคะแนนสูงแตกต่างอย่างมากจากตัวเลือกประชาธิปไตยสำหรับอุปกรณ์ (ความแตกต่างระหว่าง 4,000 rubles และ 12,000 rubles มีความสำคัญ);

4. จำเป็นต้องจัดเรียงอุปกรณ์ให้เข้ากับรถรุ่นอื่นหรือไม่

ดังนั้น ในกระบวนการสนทนา โครงร่างหลักของโมดูลบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในอนาคตที่มีคะแนนดีที่สุดจึงค่อยๆ ปรากฏขึ้น การประสานความปรารถนาของคุณสำหรับสัญญาณเตือนรถในอนาคตกับผู้เชี่ยวชาญชั้นนำของ บริษัท ติดตั้งนั้นดีมาก จุดสำคัญเมื่อเลือกโมดูลบายพาส

ผู้ผลิตผู้กำกับเส้นที่ดีที่สุด

ผู้คลั่งไคล้รถไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านในเรื่องของฟังก์ชั่นการใช้งานของผู้พิจารณา
เกี่ยวกับอุปกรณ์ดึงข้อมูลเกี่ยวกับมันจากแหล่งต่าง ๆ และดึงเรตติ้งอย่างอิสระ ผู้ให้ข้อมูลดังกล่าวอาจเป็น;

• ข้อมูลทางเทคนิคของผู้ผลิต
• บทความยอดนิยมของไซต์เฉพาะ
• การอภิปรายในฟอรัมของหัวข้อต่างๆ ที่ผู้ใช้แบ่งปันความคิดเห็นของตนเองและให้คะแนนอุปกรณ์แบรนด์ต่างๆ
• การโฆษณาเชิงรุกมีส่วนสำคัญต่อโครงสร้างการจัดอันดับ
• ทุกประเภท รวมทั้งเท็จ บทวิจารณ์ของผู้ซื้อจริงและในจินตนาการ

ความเสี่ยงในการซื้อผลิตภัณฑ์ที่ไม่ดีจากบริษัทที่มีชื่อเสียงที่มีเรตติ้งสูงนั้นมีน้อยมาก

บริษัทต่อไปนี้สามารถทำหน้าที่เป็นอุตสาหกรรมดังกล่าวที่เชี่ยวชาญในการผลิตแบบจำลองการให้คะแนนที่ดีที่สุด:

1. แคนาดา FORTIN

• โมดูลบายพาสแบบไม่ใช้กุญแจ - EVO-ALL;

2. iDataLink ของแคนาดา

• โมดูลบายพาสตัวทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ด้วยกุญแจ - Start-CAN, Start-IB;

3. Russian NPO StarLine กับแบรนด์ StarLine

• โมดูลคีย์บายพาส - BP-06;
• โมดูลบายพาสแบบไม่ใช้กุญแจ - StarLine F1;

4. "โรงงานเครื่องมือทดลอง" รัสเซียกับแบรนด์แพนดอร่า

• โมดูลบายพาสกุญแจทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ - Pandora DI-03;

5. รัสเซีย "Mega-F" กับแบรนด์ Scher-Khan

• โมดูลหลักคือ Scher-Khan BP-3

ตัวชี้วัดการจัดอันดับของผู้ผลิตสัญญาณกันขโมยรถยนต์และโมดูลบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของรัสเซียโดยอ้างว่าอยู่ในตำแหน่งผู้นำนั้นไม่ต้องสงสัยเลย แบรนด์ที่ได้รับการส่งเสริม ชื่อที่เป็นที่รู้จัก และนโยบายการตลาดเชิงรุกได้ทำหน้าที่ของตนแล้ว การพัฒนานวัตกรรมและความเป็นเลิศทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตอุปกรณ์ดังกล่าวในแคนาดาเป็นที่เคารพนับถือ

รุ่นที่ดีที่สุดของโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

มีโมดูลบายพาสที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในตลาดอุปกรณ์ยานยนต์ รุ่นต่างๆแข่งขันกันเองไม่เพียงแค่ระดับต้นทุนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแนวทางต่าง ๆ ในการแก้ปัญหาการเลี่ยงผ่าน หลากหลายแบรนด์รถยนต์. โดยคำนึงถึงสัญญาณเตือนรถที่ติดตั้งไว้และฟังก์ชันการทำงานที่หลากหลายของตัวรถเอง การเลือกสิ่งที่ดีที่สุดโดยเรียงตามคะแนนความนิยมนั้นค่อนข้างซับซ้อน

มีคนสนใจราคาคนอื่นสนใจงานประหยัดกุญแจกุญแจและคนที่สาม - คุณลักษณะเพิ่มเติมและความน่าเชื่อถือ ทางเลือกนั้นยาก แต่ค่อนข้างน่าสนใจ

FORTIN EVO-ALL โปรแกรมรวบรวมข้อมูลที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
	อุปกรณ์ไร้ที่ติพร้อมการเชื่อมต่อโดยตรงกับ CAN บัส 10 พอร์ตการสื่อสารอิสระ ความเป็นไปได้ของการติดตั้งฟังก์ชั่นการบริการที่เพิ่มขึ้น ติดตั้งบนรถรุ่นที่ดีที่สุดกว่า 5,000 รายการ; ระยะเวลาการรับประกัน 5 ปี ค่าใช้จ่ายโดยประมาณพร้อมการติดตั้ง - 7,900 รูเบิล
iDataLink เริ่มโปรแกรมรวบรวมข้อมูล -CAN
	โมดูลบายพาสรุ่น keyless; อุปกรณ์ในอุดมคติพร้อมความสามารถในการเปลี่ยนเป็นบัส CAN ความสามารถในการเชื่อมต่อความสามารถในการบริการเพิ่มเติม ค่าใช้จ่ายโดยประมาณพร้อมการติดตั้ง - 9000 รูเบิล; ระยะเวลาการรับประกัน 5 ปี
ซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูล IIMO StarLine F1
	โมดูลบายพาสเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบไม่มีกุญแจ; น้ำหนัก 112 กรัม ขนาดกะทัดรัด อัพเดท ซอฟต์แวร์สำหรับรถยนต์ทุกรุ่น โหมดอัตโนมัติของการระบุรุ่นเครื่อง ค่าใช้จ่ายโดยประมาณพร้อมการติดตั้ง - 6400 รูเบิล;
StarLine BP-06 โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
	รุ่นสำคัญของอุปกรณ์ วัตถุประสงค์สากล น้ำหนักรวม - 100 กรัม ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ - 1,500 รูเบิล; ระยะเวลาการรับประกัน 1 ปี
Scher-Khan BP-3 โปรแกรมรวบรวมข้อมูลที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
	ตัวแปรสำคัญของโมดูลบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ อุปกรณ์สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในยุโรป Scher-Khan BP-3 - สำหรับรถยนต์เอเชีย การผลิต - เกาหลีใต้; ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ - 500 รูเบิล; ระยะเวลาการรับประกัน 1 ปี
โปรแกรมรวบรวมข้อมูล Pandora DI-03
	ตัวเลือกอุปกรณ์สำคัญ น้ำหนัก 136 กรัม ออกแบบมาเฉพาะสำหรับสัญญาณเตือนรถแพนดอร่า ค่าใช้จ่ายโดยประมาณพร้อมการติดตั้ง - 1350 รูเบิล; ระยะเวลาการรับประกัน 1 ปี
โปรแกรมรวบรวมข้อมูล iDataLink Start-BM1
	โมดูลบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้รุ่น keyless; ไม่มีฟังก์ชั่นบริการเพิ่มเติม กำหนดไว้สำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง การทำงานที่ปราศจากข้อขัดแย้งกับระบบการเปิดตัวใดๆ ระยะเวลาการรับประกัน - 5 ปี ค่าใช้จ่ายโดยประมาณพร้อมการติดตั้ง - 6400 รูเบิล

ทางเลือกค่อนข้างใหญ่และหลากหลาย จัดลำดับความสำคัญดีกว่า โมเดลที่ทันสมัยด้วยระยะเวลาการรับประกันที่ยาวนาน การมีคีย์เพิ่มเติมและความสามารถในการหลีกเลี่ยงสถานการณ์ความขัดแย้งกับองค์กรสินเชื่อและการประกันภัยนั้นมีค่ามาก องค์ประกอบทางเศรษฐกิจไม่ชัดเจนนัก

Starline Immobilizer เป็นอุปกรณ์ที่ช่วยทำให้รถเคลื่อนที่ไม่ได้เมื่อพยายามขโมย อย่างไรก็ตาม นอกจากประโยชน์ของมันแล้ว บางครั้งยังทำให้เกิดความไม่สะดวกอย่างมากอีกด้วย สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อจำเป็น อีกทางเลือกหนึ่งที่ไม่พึงประสงค์: เจ้าของสามารถทิ้งไว้โดยไม่ต้อง สตาร์ไลน์ คีย์.

ในกรณีเช่นนี้ การพิจารณาความเป็นไปได้ในการเลี่ยงผ่านเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐานเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การพิจารณา เป็นเรื่องปกติที่จะต้องใช้งานรายละเอียดเช่นผู้กำกับเส้นสำหรับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้โดยไม่มีคีย์ Starline ในหลาย ๆ ด้าน ระบบที่คล้ายกันอยู่ในการขายฟรี โมดูลนี้ช่วยให้คุณสามารถเลี่ยงผ่านแม้กระทั่งสิ่งกีดขวางที่ไม่มีเศษแม้แต่กับ Starline

คุณลักษณะของระบบสมองกลฝังตัว

รถยนต์สมัยใหม่เกือบทั้งหมดในปัจจุบันติดตั้งระบบป้องกันการโจรกรรมโดยไม่ได้รับอนุญาต

มีระบบการทำงานของ Immobilizer ปกติดังต่อไปนี้:

• RFID (มักใช้กับการขนส่งในยุโรปและเอเชีย)
• VATS (เน้นรถยนต์อเมริกัน)

จำเป็นต้องมีคำอธิบายเล็กน้อย: เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของ Starline มีการเชื่อมต่อกับกุญแจรถ สำหรับคีย์ RFID แต่ละอันจะมีชิปที่ลงทะเบียนไว้ในหน่วยความจำของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ในกรณีที่ไม่รู้จักกุญแจว่าเป็น "ของตัวเอง" เครื่องยนต์ก็จะไม่สตาร์ท และสำหรับคีย์ VATS แล้ว ต้องมีข้อกำหนดบางประการ: การต้านทานแบบต้านทานและลักษณะอื่นๆ เมื่อสิ่งนี้ตรงกัน หน่วยอุปกรณ์จะเริ่มตามปกติ

เนื่องจากการผลิตอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง จึงเป็นเรื่องยากมากที่จะแก้ปัญหาเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็น Starline ตัวอย่างเช่น บางบริษัทได้ทำการเปลี่ยนแปลงจากการเข้ารหัสแบบ 40 บิตเป็นการเข้ารหัสแบบ 80 บิตแล้ว ซึ่งจะทำให้ความสามารถในการเลี่ยงผ่านโปรแกรมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐานซับซ้อนขึ้น อีกคำถามหนึ่งคือจะจัดการกับปัญหานี้ได้อย่างไรโดยไม่ต้องใช้กุญแจ? ในกรณีนี้ คุณจะต้องใช้ตัวเลือกแบบไม่ใช้กุญแจ อย่างไรก็ตาม ตอนนี้มีการติดตั้งบล็อก Starline ที่คล้ายกันในรถยนต์รุ่นใหม่เกือบทั้งหมด

โปรแกรมรวบรวมข้อมูลสำหรับ Starline ที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ปกติโดยไม่ต้องใช้กุญแจ

โดยทั่วไปแล้วโปรแกรมรวบรวมข้อมูลดังกล่าวอาจจำเป็นต้องใช้ในกรณีใดบ้าง อาจมีตัวเลือกดังกล่าว:

1. อย่ายกตัวอย่างของรถที่ถูกขโมย สมมติว่าจำเป็นต้องลบออกจากพื้นที่หนึ่งเนื่องจากข้อกำหนดบางอย่าง (เช่น อันตรายจากการถูกพบ) โดยไม่ต้องรอเจ้าของ ในกรณีนี้ คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ได้รับอนุญาต
2. จำเป็นต้องติดตั้งระบบกันขโมยรถยนต์แบบไขลานอัตโนมัติ
3. กุญแจหาย.

โปรแกรมรวบรวมข้อมูลของ Starline นำเสนอวิธีง่ายๆ แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นวิธีแก้ปัญหาที่จริงจัง ในรถยนต์สมัยใหม่ ระบบล็อกจุดระเบิดไม่ใช่ระบบธรรมดาที่มีวงจรไฟฟ้า

ทุกวันนี้ โปรแกรมรวบรวมข้อมูลเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนอยู่แล้วซึ่งมี CAN บัสและวงจรดิจิตอลกระแสไฟต่ำ แต่แม้ในกรณีเช่นนี้ ปัญหาก็ได้รับการแก้ไขแล้ว

โมดูลแบบไม่ใช้กุญแจของโรงงานผลิตรถยนต์สามารถรับมือกับสิ่งนี้ได้ ถ้า รุ่นคลาสสิคในการบายพาสการทำงานที่ความถี่สูงที่ต้องการและเพียงแค่ออกอากาศสัญญาณที่ต้องการในเวลาที่เหมาะสม โปรแกรมรวบรวมข้อมูลแบบไม่มีคีย์นี้ใช้อีกสายหนึ่ง มันตั้งอยู่ระหว่างเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และตัวควบคุม คุณสามารถให้สัญญาณภายนอกได้ ที่ รถต่างๆมันถูกนำเสนอแตกต่างกัน ที่ใดที่หนึ่งถูกล้อมรอบด้วยสายเดียวและบางแห่งเป็นสายแลกเปลี่ยนสองสายระหว่างโปรโตคอล ยังคงเป็นเพียงเพื่อคลี่คลายโปรโตคอลการแลกเปลี่ยนและให้สัญญาณจริงในเวลาที่เหมาะสม

สำหรับแฮ็คที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ แม้แต่พลังที่มาจาก "บริการคลาวด์" ก็สามารถใช้ได้ พวกมันมีกลุ่มพลังการประมวลผลขนาดใหญ่ในชุดและสามารถแก้ปัญหาดังกล่าวได้ในระยะเวลาอันสั้น

ฉันจะเชื่อมต่อโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐานโดยไม่มีคีย์ Starline ได้อย่างไร

บายพาสสำหรับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของ Starline ที่ไม่มีกุญแจสามารถเชื่อมต่อกับรถได้ดังนี้:

อุปกรณ์ Starline นี้สามารถเชื่อมต่อกับรถได้สองครั้ง ครั้งแรกที่ต้องทำคือการรวบรวมข้อมูล อันที่สองและสุดท้ายจะต้องทำเพื่อรวบรวมการถอดรหัสโดยตรง (ซึ่งสามารถทำได้สำหรับรถยนต์ฟอร์ด)

นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในโหมดที่เรียกว่า "พอเพียง" ของการติดตั้งแยกต่างหาก

ในกรณีนี้ให้เน้นที่คุณสมบัติของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องจักรที่ทันสมัย- ช่วยให้คุณใช้คำสั่ง CAN-bus หรือพัลส์ควบคุมกระแสไฟต่ำอื่น ๆ เพื่อเริ่มทำงานโดยไม่ต้องใช้คีย์ ส่วนใหญ่แล้วเทคนิคนี้มีไว้สำหรับมิตซูบิชิ

นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่ซับซ้อนมากขึ้น สิ่งนี้ใช้กับไดอะแกรมการเดินสายแบบรวม ในกรณีนี้ บายพาสเซอร์จะเชื่อมต่อกับสายข้อมูลและเสริมด้วยการเชื่อมต่อพร้อมกันกับบัสประเภท CAN (เป็นไปได้แม้กระทั่งกับมอเตอร์สองตัวและห้องโดยสารพร้อมกัน) ในการเริ่มต้นโมดูลบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ บางครั้งสามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลกับสายเหล่านี้ทั้งหมดได้ วิธีไม่ใช้กุญแจนี้เหมาะสำหรับ Nissan และ KIA

ดังนั้น ปรากฎว่าโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบไม่มีกุญแจเป็นโมดูลเนื่องจากรถสตาร์ทจากระยะไกล หากเราพูดถึงแบรนด์โดยเฉพาะ Starline ก็เสนอวิธีแก้ปัญหา โมดูลแบรนด์ Starline เป็นโปรแกรมรวบรวมข้อมูลสำหรับรถยนต์สมัยใหม่เกือบทุกยี่ห้อ สาเหตุหลักมาจากการขยายฟังก์ชันการทำงานเพิ่มเติม

โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐานมีลักษณะอย่างไรสำหรับระบบ Starline

ไร้กุญแจ ผู้กำกับเส้น สตาร์ไลน์มักจะมีชุดมาตรฐานดังนี้

• บล็อกกลาง
• รวมสายไฟ;
• สกรูแตะตัวเอง
• เสาอากาศมีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 6 ซม.
• สายอากาศยาว 1.5 เมตร
• คู่มือการใช้.

หลังถือว่าเป็นไปได้ของการข้าม, การปิดระบบชั่วคราวอัตโนมัติของมาตรฐานมากที่สุด ระบบ RFIDระหว่างสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล

เนื่องจากทรานสปอนเดอร์ถูกสร้างไว้ในบล็อคกุญแจจุดระเบิดแล้ว โมดูลนี้จึงส่งรหัสโดยอัตโนมัติในระหว่างการสตาร์ทอัพไปยังเสาอากาศที่เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐาน

ไม่เชิง

ธีมของโปรแกรมรวบรวมข้อมูลแบบไม่มีคีย์ ฉันอยากจะหารือเกี่ยวกับมันเล็กน้อย

ประการแรกมีความเกี่ยวข้องและจำเป็นเพียงใด ไม่มีคำตอบเดียวและไม่สามารถเป็นได้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง

เจ้าของรถมีชิปคีย์ตัวที่สองหรือไม่เพราะจะติดตั้งไว้ในชุดบายพาสเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

จำเป็นหรือไม่ที่เจ้าของจะต้องมีกุญแจรถที่ใช้งานได้สองชุด

การผลิตชิปหรือคีย์เพิ่มเติมมีค่าใช้จ่ายเท่าใด หากจำเป็นต้องใช้กุญแจสองชุด (เช่น ชุดกุญแจจากสามีและภรรยา)

และด้วยเหตุนี้ ผู้กำกับเส้นจึงถูกติดตั้งในรถอย่างถูกต้องเพียงใด สิ่งนี้ก็สำคัญเช่นกัน

เป็นสิ่งหลังที่มักเป็นเกณฑ์หลักในการเลือกวิธีเลี่ยงผ่านเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ และด้วยคุณภาพงานติดตั้งที่น่าเกลียดซึ่งมีให้ตลอดเวลา ผู้กำกับเส้นสามารถเรียกได้ว่าเป็นคอขวดในการรักษาความปลอดภัยรถได้อย่างปลอดภัย หากทุกอย่างถูกต้องแล้วจะต้องใช้เวลามากในการหาผู้กำกับเส้นในรถซึ่งไม่สมเหตุสมผลมากนักและการมีกุญแจอยู่ในลำไส้ของรถก็ไม่ใช่ปัจจัยที่ช่วยลดความต้านทานการโจรกรรมของ ระบบรักษาความปลอดภัย

ดังนั้น จากมุมมองของเรา การใช้โปรแกรมรวบรวมข้อมูลแบบไม่มีคีย์จึงเหมาะสมในบางกรณีเท่านั้น:

1 . การขาดจริงของคีย์ที่สองเนื่องจากการสูญหายหรือแตกหัก

2 . ราคาสูงการผลิตชิปคีย์ ตัวอย่างเช่น สมาร์ทคีย์สำหรับรถยนต์บางคัน (กุญแจที่ทำงานบนช่องสัญญาณวิทยุ) อาจมีราคาสูงถึง 20,000 รูเบิล

3 . ความจำเป็นในการนำเสนอกุญแจทั้งสองของ บริษัท ต่อผู้ประกันตนเป็นระยะ (มีข้อกำหนดดังกล่าวสำหรับ บริษัท ประกันภัย)

4 . รถให้เช่าและอยู่ภายใต้เงื่อนไขของสัญญา กุญแจดอกที่สองอยู่กับบริษัทที่ให้บริการเหล่านี้

นี่คือจุดที่จำเป็นต้องใช้โปรแกรมรวบรวมข้อมูลแบบไม่มีคีย์

มันทำงานอย่างไร เช่นเดียวกับทฤษฎีบายพาสที่ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ด้านล่าง นี่คือการแปลคำแนะนำอย่างเป็นทางการสำหรับตัวแทนที่ดีที่สุดของตระกูลไลน์แมนที่ไม่มีกุญแจ บริษัท Fortin Electronic Systems ของแคนาดา

จากประสบการณ์การใช้โปรแกรมรวบรวมข้อมูลเหล่านี้ การแสดงผลเป็นเพียงแง่บวกเท่านั้น จริงค่าใช้จ่ายเช่นรุ่น EVO-ALL เกิน 5,000 rubles และสำหรับ การทำงานที่ถูกต้องโปรแกรมเมอร์ (2,000 รูเบิล) เป็นที่ต้องการเช่นกันเพื่อไม่ให้ขุดเครือข่ายเพื่อค้นหาแผนที่การติดตั้งสำหรับรถยนต์คันใดคันหนึ่งและบางครั้งเฟิร์มแวร์ของอุปกรณ์ก็จำเป็นต้องได้รับการอัปเดตเช่นกัน แต่การทำงานที่ถูกต้องนั้นทำได้เกือบ แน่นอน 100% ถ้าทำถูกต้อง...
เป็นที่น่าสังเกตว่าการผลิตปุ่มชิปที่เรียบง่ายและเพิ่มเติมแม้จะไม่มีเหล็กไนและไม่มีช่องสัญญาณวิทยุก็ตาม ราคาตั้งแต่ 1,500 ถึง 5,000 พันเมื่อสั่งซื้อจากตัวแทนจำหน่ายซึ่งโดยหลักการแล้วจะเทียบเท่ากับการติดตั้ง Fortin เดียวกัน .

หากคุณมีโปรแกรมเมอร์ ทุกอย่างถูกต้อง รวดเร็ว และถูกต้อง มีเพียงการเชื่อมต่ออุปกรณ์กับโปรแกรมเมอร์และเปิดโปรแกรม "FLASH LINK UPDATER" ระบุรุ่นรถและผู้ผลิตจะให้แผนที่การเชื่อมต่อที่สมบูรณ์แก่คุณตลอดจนขั้นตอนการเขียนโปรแกรมคีย์โคลนในรถ ขั้นตอนจะแตกต่างกันและขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรถยนต์และอุปกรณ์รถยนต์

FORTIN - โปรแกรมรวบรวมข้อมูลแบบไม่ใช้กุญแจของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐาน

รวมโมดูลบายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และโมดูลอินเทอร์เฟซ มันประสบความสำเร็จ ระดับสูงสุดความสะดวกในการติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยของรถยนต์หรืออุปกรณ์สตาร์ทจากระยะไกล การมีอยู่ของพอร์ตสื่อสาร 10 พอร์ตที่แยกจากกัน มอบฟังก์ชันการทำงานที่สมบูรณ์ที่สุดสำหรับรถแต่ละรุ่นที่รองรับ

ฟีเจอร์หลัก:

• ไฟ LED ในตัว 3 ดวงเพื่อการตั้งโปรแกรมและการวินิจฉัยที่ง่ายดาย
• ซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าพร้อมความสามารถในการอัปเดตผ่านอินเทอร์เน็ต
• พอร์ตย้อนกลับ 4 พินสำหรับเชื่อมต่อระบบทริกเกอร์หรือสัญญาณเตือนที่รองรับโปรโตคอล Fortin Data-Link
• ขั้วต่อ 20 พินสำหรับการเชื่อมต่อแบบมีสายโดยตรงของทริกเกอร์หรือระบบเตือนภัยที่ไม่ใช่ของ Fortin
• อัลกอริธึมการเรียนรู้ด้วยตนเองจะจดจำรุ่นรถในระหว่างการตั้งโปรแกรมและปรับให้เข้ากับมัน

พอร์ตเชื่อมต่อ:

• 3 ตัวควบคุมบัส CAN
• 3 ตัวควบคุมเอนกประสงค์
• รีเลย์ในตัว 2 ตัว
• 1 คอนโทรลเลอร์อะนาล็อก
• พอร์ต 1 TB สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ทีวีซีรีส์

เนื้อหาของการจัดส่ง:

• โมดูลบายพาส EVO-ALL
• คำแนะนำ (คู่มือความเข้ากันได้)
• สายเคเบิลเอนกประสงค์ 20 พิน
• สายเคเบิล Data-Link แบบพลิกกลับได้ 4 พิน (สามารถเปลี่ยนได้ด้วยตัวแยกสัญญาณ)
• สาย CAN 5 พิน
• สายเคเบิลเอาท์พุตรีเลย์ 6 พิน
  • สามารถบรรจุในการนำเสนอ (กล่องกระดาษแข็ง) หรือบรรจุภัณฑ์เทคโนโลยี (ถุงพลาสติก)

  กุญแจรถส่วนใหญ่มีทรานสปอนเดอร์ขนาดเล็กติดตั้งอยู่ในตัวเรือนกุญแจ ผู้ชื่นชอบเรียกมันว่าสั้นและง่ายกว่า - "ชิป" มาทำตามประเพณีนี้กันเถอะ อาจเป็นแคปซูลแก้ว
  หรือกล่องพลาสติกเจ็ดด้าน เช่น การจัดเรียงชิปโดยเฉพาะนั้นไม่สำคัญเลย อย่างอื่นสำคัญ: ถ้าชิปถูกลบออกจากคีย์ การเริ่มต้นจะเป็นไปไม่ได้
  เพื่อให้เข้าใจว่าเหตุใดจึงเป็นเช่นนั้น รูปต่อไปนี้จะช่วยได้ โดยปกติ เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้จะขอข้อมูลจากชิปผ่านเสาอากาศแบบวงแหวนที่พันรอบสวิตช์จุดระเบิดด้วยความถี่สูงเพียงพอ หากตรวจพบชิปอย่างถูกต้อง การสนทนาจะเริ่มขึ้นระหว่างตัวทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และตัวควบคุม มันเกิดขึ้นที่ความถี่ต่ำ หากการสื่อสารสำเร็จ เครื่องยนต์จะได้รับอนุญาตให้ทำงาน ส่วนใหญ่แล้วชิปจะไม่ถูกสอบปากคำอีกต่อไปจนกว่าสวิตช์กุญแจจะดับลง

• 
  

คุณสมบัติบางอย่าง:

• รถแต่ละคันมีประเภทช่องสัญญาณของตัวเอง (ชิปจากมาสด้าไม่พอดีกับ Opel และในทางกลับกัน) ชิปดังกล่าวเรียกว่า "pre-cut" สำหรับรถยนต์เฉพาะ
• ไม่ใช่ชิปพรีคัททุกตัวที่จะอนุญาตให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้ แต่เฉพาะชิปที่รถเคยผ่านการฝึกฝนมาเท่านั้น (หากคุณเปลี่ยนชิปในกุญแจ Nissan ด้วยชิปจากรถคันเดียวกัน คุณจะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ );
• ชิปทั้งหมดเป็นแบบใช้แล้วทิ้งและสามารถใช้ได้กับยานพาหนะหนึ่งคันเท่านั้น หนึ่งชิปสามารถฝึกให้ทำงานกับรถหนึ่งคันกี่ครั้งก็ได้ แต่กับอีกชิปหนึ่งจะไม่ทำงาน
• การแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างชิป (ทรานสปอนเดอร์) กับตัวทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ เช่นเดียวกับระหว่างตัวทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และตัวควบคุม จะถูกเข้ารหัส

นั่นคือสิ่งที่ควรค่าแก่การกล่าวถึง ระบบการระบุตัวตนทำงานได้อย่างน่าพอใจเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จากกุญแจ ปัญหาเกิดขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกล สัญญาณเตือนรถสามารถเปิดสวิตช์กุญแจ สตาร์ท และดับเครื่องสตาร์ทได้ทันเวลา เธอไม่สามารถทำสิ่งใดสิ่งหนึ่งได้ - บังคับให้มีการป้องกันแบบพาสซีฟเป็นประจำเพื่อให้สามารถเปิดได้ วิธีที่ชัดเจนและง่ายที่สุดในการเลี่ยงผ่านจะตามมาโดยตรงจากรูปก่อนหน้า ก็เพียงพอที่จะเอาชิปออกจากกุญแจหลังจากนั้นหนึ่งในนั้นควรติดกาวไว้ในเสาอากาศทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ชิปอยู่ในตำแหน่งเสมอไม่มีปัญหาในการสตาร์ท ข้อเสียที่ชัดเจนคือคุณต้องลืมเกี่ยวกับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐานเพื่อป้องกันการโจรกรรมเพิ่มเติม
อย่างไรก็ตาม ความคิดนั้นไม่มีประโยชน์ การเปิดตัวจากระยะไกลเกือบทั้งหมดดำเนินการตามรูปแบบคลาสสิกนี้ การปรับปรุงประกอบด้วยความจริงที่ว่าชิปไม่ได้รับการแก้ไขในเสาอากาศวงแหวน แต่ซ่อนลึกเข้าไปในรถ สัญญาณคำขอทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และการตอบสนองของชิปต่อคำขอนั้นออกอากาศไปมาโดยใช้เสาอากาศแบบวงแหวนเพิ่มเติมสองอัน: หนึ่งในนั้นตั้งอยู่ถัดจากเสามาตรฐาน อีกอันพันรอบตัวกุญแจที่ซ่อนอยู่พร้อมชิปอยู่ข้างใน หากผู้ติดตั้งไม่ขี้เกียจ เขาจะพยายามติดเฉพาะชิปในโปรแกรมรวบรวมข้อมูล แล้วคืนกุญแจเปล่าให้เจ้าของ



กุญแจถูกซ่อนอยู่ในกล่องที่เรียบร้อยซึ่งเชื่อมต่อสายไฟและเสาอากาศ กล่องเรียบง่าย: รีเลย์เชื่อมต่อเสาอากาศ 2 อันเข้าด้วยกัน ซึ่งให้การสื่อสารระหว่างเสาอากาศทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และชิป โปรดทราบว่าโปรแกรมรวบรวมข้อมูลจะทำงานเมื่อมีสัญญาณ 2 สัญญาณมาถึงรีเลย์ที่คดเคี้ยวพร้อมกัน:

• เปิดสวิตช์กุญแจ;
• สัญญาณควบคุม (GWR, กราวด์ขณะวิ่ง)

“การจุดระเบิด” แบบมีเงื่อนไขอาจหมายถึงทั้งการจุดระเบิดเองและลักษณะที่ปรากฏของสัญญาณ ACC หรือสัญญาณการมีอยู่ของกุญแจ ขึ้นอยู่กับเหตุการณ์ที่ติดโพลของชิปโดยระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐาน
วิธีแก้ปัญหาทั่วไปยังรวมถึง "ถอดรหัสคอนโทรลเลอร์" เมื่อมีชิปที่ถูกต้องไม่ใช่ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการเปิดตัว สำหรับคอนโทรลเลอร์บางตัว การดำเนินการสามารถทำได้ด้วยอุปกรณ์ของตัวแทนจำหน่าย จำเป็นต้องพูด การบิ่นยังฆ่าเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ตามปกติ
มีอีกวิธีหนึ่งคือ: รูปแบบที่เรียกว่าบวกการรักษา (บางครั้งเรียกว่า "โครงการโปแลนด์" ตามรายงานบางฉบับผู้จี้เครื่องบินชาวโปแลนด์ตกหลุมรักกับมันในช่วงกลางทศวรรษที่ 90) บางครั้ง เป็นไปได้โดยการบังคับ "จุดไฟ" ค้างไว้ที่อินพุตของตัวควบคุม เพื่อหลอกลวงมัน จะไม่ทราบว่าการจุดระเบิดถูกปิดและจะไม่ต้องการการยืนยันจากเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ เครื่องยนต์จะสามารถสตาร์ทได้ น่าเสียดายที่โดยส่วนใหญ่แล้วสิ่งนี้มาพร้อมกับต้นทุนของการบริโภคที่เพิ่มขึ้น ในบางกรณีการบริโภคที่สูงมาก รูปแบบดังกล่าวเหมาะสำหรับการเตรียมรถสำหรับการโจรกรรมแต่ไม่ใช่สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ดังนั้น เราสามารถกำหนดข้อกำหนดขั้นต่ำได้ ผู้เดินจะต้อง:

• ถูกควบคุมจากสัญญาณเตือนรถและ (ถ้าเป็นไปได้) ให้เป็นสากลตามรูปแบบการเชื่อมต่อ
• สนับสนุน จำนวนเงินสูงสุดยี่ห้อรถ/รุ่นรถ;
• อย่า "ยกเลิก" การกระทำของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐาน ต้องคงไว้ซึ่งการทำงานของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เพื่อตอบโต้ภัยคุกคามของ "การโจรกรรมอย่างรวดเร็วด้วยการหมุนตัวของตัวอ่อน"
• ในขณะที่ยังคงรักษามาตรฐาน Immobilizer ไม่รบกวนการใช้งานใด ๆ ของ กุญแจปกติ.

และมันก็ต้องถูกด้วย! ตามหลักการแล้วมันถูกกว่าคีย์ที่มีชิปในขณะที่ยุโรปกำลังต่อสู้เพื่อสิ่งแวดล้อม (ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลอย่างเด็ดขาด) และรัสเซียกำลังต่อสู้กับการจี้ (เราไม่ได้เริ่มต้นจากระยะไกล) มีสถานที่ที่ยอดเยี่ยมบนโลกใบนี้ . แทบไม่มีผู้ชายสีเขียว (นักสิ่งแวดล้อม) หมวกกันน็อคมีราคาถูกและจำเป็นต้องสวมใส่ (ผู้คนไม่กลัวการโจรกรรม) แต่อาจเย็นได้ มันเกี่ยวกับแคนาดา มันปรากฏขึ้นที่นั่น คลาสใหม่อุปกรณ์ บางครั้งเรียกว่าโปรแกรมรวบรวมข้อมูล "keyless" เรามาดูกันว่าพวกเขาทำงานอย่างไร
กลับไปที่ภาพที่สอง ผู้กำกับเส้นสุดคลาสสิกทำงานด้วยความถี่สูง ส่งสัญญาณจากชิปที่ซ่อนอยู่ในเวลาที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม มีสายการสื่อสารอื่นที่สามารถใช้สัญญาณภายนอกได้ นี่คือสายควบคุมเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ หากคุณคลี่คลายโปรโตคอลการแลกเปลี่ยน มันยังคงให้สัญญาณที่ต้องการไปยัง ถูกเวลา. จากนั้นรูปแบบในอุดมคติจะเป็นดังนี้:



โครงการนี้คล้ายกับก่อนหน้านี้มาก โปรแกรมรวบรวมข้อมูลจะทำงานเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจหลังจากสัญญาณ GWR ปรากฏ ณ จุดนี้ เขาสื่อสารกับรถอย่างอิสระเพื่อให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้ สวยจริงหรอ?!
ไม่มีชิป ไม่มีคอยล์หรือรีเลย์ แค่สามสาย มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะอาศัยข้อดีทั้งหมด เราสังเกตสิ่งหลัก:

• กุญแจทั้งหมดที่มีชิปยังคงอยู่ในมือของเจ้าของ
• การเริ่มต้นจากระยะไกลไม่ได้ผูกติดอยู่กับช่องสัญญาณความถี่สูงที่ไม่เสถียร ดังนั้นจึงทำงานได้อย่างไม่มีที่ติในทุกอุณหภูมิ

และตอนนี้สิ่งที่น่าสนใจที่สุด: รูปภาพแสดงไดอะแกรมการเชื่อมต่อผู้กำกับเส้นกับสวิตช์กุญแจของรถยนต์ฮอนด้า เพื่อความเรียบง่ายไม่ระบุเฉพาะการต่อสายไฟ ("มวล" และ "+12 โวลต์") อธิบายงาน โครงการในอุดมคติ, เราละเว้นหนึ่งอย่างมาก รายละเอียดที่สำคัญ: อะไรคือ "คลี่คลายโปรโตคอลการแลกเปลี่ยน" บทสนทนาระหว่างเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และตัวควบคุมอาจมีหมายเลขของชิปเฉพาะ, หมายเลขซีเรียลของการเปิดสวิตช์กุญแจ, VIN ของรถ, หมายเลขของอุปกรณ์เองและอย่างอื่น ข้อมูลนี้มักจะได้รับการปกป้องโดยคีย์เข้ารหัสที่รัดกุม และการไขโปรโตคอลดังกล่าวในบางครั้งก็ไม่ง่ายไปกว่าหลักการแลกเปลี่ยนในรหัส "กล่องโต้ตอบ" ของการเตือนรถ
แต่สิ่งหนึ่งที่สามารถพูดได้อย่างแน่นอน - สำหรับกรณีที่ต่างกันของรถยี่ห้อเดียวกัน ข้อมูลก็ต่างกัน ซึ่งหมายความว่าสำหรับการทำงานที่ถูกต้องของผู้กำกับเส้นคนใดในยานพาหนะนั้น ขั้นตอน "การฝึกอบรม" เป็นข้อบังคับ ในกระบวนการเรียนรู้ โปรแกรมรวบรวมข้อมูล (รู้จักโปรโตคอลการแลกเปลี่ยน) จะอ่านข้อมูลในบรรทัดการสื่อสารและดึงข้อมูลสำคัญออกจากบรรทัดเหล่านี้ ตามนั้น โปรแกรมรวบรวมข้อมูลจะรักษาการโต้ตอบกับคอนโทรลเลอร์อย่างอิสระในอนาคต
แน่นอนว่าโปรโตคอลไม่เหมือนกันทั้งหมด ขั้นตอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของโปรโตคอล มาดูตัวอย่างกัน การเปรียบเทียบกับสัญญาณเตือนจะมีประโยชน์ โปรโตคอลที่เรียบง่ายซึ่งหมายความว่ามันง่ายมากจริงๆ สำหรับรถยนต์แต่ละคัน สามารถคำนวณจำนวนก้าวข้างหน้าได้อย่างง่ายดาย ดังนั้น การแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างโปรแกรมรวบรวมข้อมูลและตัวควบคุมจึงไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของคีย์ที่บันทึกไว้ทั้งหมด แต่อย่างใด โดยจะคงรักษาไว้โดยไม่มีเงื่อนไข
สำหรับการส่งสัญญาณ โปรโตคอลดังกล่าวคล้ายกับบทสนทนาดั้งเดิม คีย์เข้ารหัสเป็นแบบเดียวกันหรือธรรมดามาก สำหรับแต่ละคำขอ คำตอบจะคำนวณได้ง่าย
ในกรณีส่วนใหญ่ ขั้นตอนการฝึกอบรมโปรแกรมรวบรวมข้อมูลนั้นเรียบง่ายและต้องใช้เพียงคีย์เดียว หากมีบรรทัดในคำอธิบายการฝึกอบรมผู้กำกับเส้นสำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง:

นี้ในทางปฏิบัติรับประกันความเรียบง่ายของโปรโตคอล อุปกรณ์เสริมไม่จำเป็นต้องใช้. จำเป็นต้องพูดการติดตั้งผู้กำกับเส้นนั้นไม่ยาก
ตามหลักการของโปรโตคอลง่ายๆ เช่น โปรแกรมรวบรวมข้อมูลสำหรับรถยนต์ Honda และ Toyota ทำงาน

• หรือสำหรับกุญแจ (มันจะปฏิเสธที่จะสตาร์ทรถเป็นระยะหลังจากสตาร์ทจากระยะไกลซ้ำแล้วซ้ำอีก)
• หรือสำหรับโปรแกรมรวบรวมข้อมูล (การเปิดตัวในบางครั้งอาจไม่ทำงาน)

นั่นคือ ข้อกำหนดประการหนึ่งสำหรับโปรแกรมรวบรวมข้อมูลในอุดมคติจะไม่บรรลุผล: อย่ารบกวนการใช้คีย์มาตรฐานใดๆ
ตัวอย่างสำหรับการเตือน: สถานการณ์ที่คล้ายกันอาจเกิดขึ้นได้หากจำนวนการกดปุ่ม fob ของปุ่มรวมอยู่ในกล่องโต้ตอบ ไม่สามารถใช้ปุ่มกด 2 ปุ่มกับ เบอร์เดียวกันหนึ่งในนั้นจะต้องล้มเลิกและหยุดควบคุมสัญญาณเตือนรถอย่างแน่นอน
สถานการณ์ที่ขัดแย้งกัน - เมื่อแก้ไขโปรโตคอลแล้ว เราไม่สามารถใช้มันได้หรือไม่ ไกลจากมัน. เมื่อรู้ว่าข้อมูลจากชิปถูกแปลงเป็นข้อมูลที่ส่งผ่านสายการแลกเปลี่ยน เราสามารถทำให้โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำงานเป็นตัวเลียนแบบของชิปอีกตัวหนึ่งที่ถูกสอบปากคำโดยเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ "ชิปตัวที่สาม" แบบมีเงื่อนไขนี้จะใช้ชีวิตของมันเอง โดยไม่ขึ้นกับตัวอื่นๆ ที่ติดตั้งในคีย์ เขาจะไม่ยุ่งเกี่ยวกับงานของพวกเขา
แน่นอนว่ารถจะต้องได้รับการฝึกฝนก่อนจึงจะใช้งานได้ ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการฝึกอบรม ต้องใช้คีย์ที่มีอยู่ทั้งสอง:
ตัวอย่างเช่น หลักการเรียนรู้ดังกล่าวยังคงมีอยู่สำหรับ รถมาสด้า.
ในกรณีอื่นๆ คุณจะต้องใช้อุปกรณ์ของตัวแทนจำหน่ายในการเขียนคีย์เพิ่มเติม: รถยนต์ฟอร์ดซึ่งก่อนหน้านี้จัดวางแบบเรียบง่ายเหมือนมาสด้าได้รับการสอนโดยใช้คอมพิวเตอร์เท่านั้น โปรโตคอลที่ซับซ้อนมากไม่ใช่ว่าทุกโปรโตคอลจะพังง่าย แม้จะมีประสบการณ์มากมายในกิจกรรมนี้ นี่ไม่ได้หมายความว่าโปรโตคอลที่ซับซ้อนมากจะไม่กลายเป็นเรื่องที่ซับซ้อนหรือเรียบง่ายในวันพรุ่งนี้ แต่วันนี้ยังไม่เปิด - เท่านั้น! ตามกฎแล้วการตัดสินใจดังกล่าวจะถูกทำเครื่องหมายด้วยบรรทัด:

ในกรณีนี้ มีทางเดียวเท่านั้น - ใช้รูปแบบโปรแกรมรวบรวมข้อมูลแบบคลาสสิกในระดับหนึ่ง แน่นอน ผู้ผลิตโปรแกรมรวบรวมข้อมูลเสนอวิธีแก้ปัญหาที่หรูหรากว่าเล็กน้อย:

• 
  

การควบคุมระดับสัญญาณโพลแบบชิปอย่างอิสระทำให้ไม่สามารถใช้เสาอากาศแบบหลายเลี้ยวได้ บ่อยครั้งเพียงสามหรือสี่รอบก็เพียงพอแล้ว (ส่วนบนของรูป)
แต่จะสะดวกกว่าถ้าใช้ชิปพรีคัทที่ให้มาในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งเสาอากาศอ่านค่า ในกรณีนี้ ระยะห่างระหว่างชิปกับเสาอากาศมีน้อย ดังนั้นเสาอากาศจึงมีขนาดกะทัดรัด และส่วนประกอบทั้งหมด (รวมถึงขั้วต่อ 2 ตัวเพื่อความสะดวกในการติดตั้ง) ก็ไม่ใหญ่กว่าตัวชิปมากนัก
แต่โดยพื้นฐานแล้ว มันยังคงเป็นโครงร่างแบบคลาสสิก ดังนั้นเราจะไม่ยึดติดกับมันมากเกินไป นี่คือวิธีที่โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำงานกับรถยนต์เยอรมัน มีคำถามเพียงข้อเดียว - ทำไมในกรณีนี้ถึงเป็นผู้กำกับเส้นเลย? ต้องค้นหาคำตอบในไดอะแกรมการเชื่อมต่อและในบริการเพิ่มเติม ด้านบน โครงร่างสำหรับเชื่อมต่อโปรแกรมรวบรวมข้อมูลกับ รถฮอนด้า. เป็นเอกลักษณ์ในความเรียบง่าย การเชื่อมต่อมาตรฐาน.

โดยทั่วไปมากคือรถยนต์ที่มีการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างตัวควบคุมและตัวทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ผ่านสองบรรทัด นี่คือลักษณะของล็อคจุดระเบิดในกรณีนี้:

บายพาสเซอร์เชื่อมต่อกับสายส่ง/รับสัญญาณ RX/TX แน่นอนว่าผู้กำกับเส้นต้องได้รับสัญญาณเพื่อเปิดสวิตช์กุญแจ โดยรวมแล้ว มีการเชื่อมต่อกับสวิตช์กุญแจสามจุด สัญญาณ GWR หนึ่งสัญญาณและอุปกรณ์จ่ายไฟ 2 ตัว รวมเป็น 6 สาย
ตามรูปแบบนี้ โปรแกรมรวบรวมข้อมูลเชื่อมต่อกับ รถฟอร์ดและอื่น ๆ อีกมากมาย. อย่างไรก็ตามบางครั้งคุณสามารถประหยัดลวดจุดระเบิดได้ ซึ่งมักจะใช้กับรถยนต์ที่มีการสำรวจชิปในขณะที่ใส่กุญแจ และเชื่อมต่อกับสาย IMO/IMI (Data1/Data2) การปรับเปลี่ยนการเชื่อมต่อมาตรฐาน
เมื่อเร็ว ๆ นี้มีรถยนต์ที่การเชื่อมต่อมาตรฐานไม่เพียงพอ เมื่อเลี่ยงผ่านเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ จำเป็นต้องถอดสายสื่อสารออกจากตัวควบคุม (เช่น เพื่อไม่ให้สัญญาณจากบายพาสเซอร์และจากเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ปะปนกัน) การปรับเปลี่ยนรูปแบบที่สอดคล้องกันนั้นชัดเจน สำหรับสิ่งนี้จะใช้รีเลย์เพิ่มเติม:

จะดีกว่าเมื่อสร้างไว้ในโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทันที ตัวอย่างเช่น นี่คือวิธีการทำงานของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในรถยนต์โตโยต้าบางคัน การเชื่อมต่อกับสาย CAN

โปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำงานตามรูปแบบที่แตกต่างกันใน รถยนต์มิตซูบิชิ. ในนั้นบายพาสไม่ได้เกิดจากการเชื่อมต่อกับสวิตช์กุญแจ แต่โดยการเชื่อมต่อกับ CAN บัส:

แผนการรวมมีมากขึ้น แผนงานที่ซับซ้อน. บางครั้งโครงร่างที่ปรับเปลี่ยนของการเชื่อมต่อมาตรฐานกับสายข้อมูลจะเสริมด้วยการเชื่อมต่อพร้อมกันกับบัส CAN (หรือแม้แต่รถเมล์สองคันพร้อมกัน: ร้านเสริมสวยและเครื่องยนต์) ในการเริ่มต้น จำเป็นต้องแลกเปลี่ยนข้อมูลในบรรทัดเหล่านี้ทั้งหมดพร้อมกัน ยกตัวอย่างให้ดูที่ รถเกียและ Nissan สูงกว่านั้นเล็กน้อย เรามั่นใจว่าโปรแกรมรวบรวมข้อมูลสากลที่ทันสมัยมักจะมีอะแดปเตอร์ CAN ในตัว ควรใช้เพื่อทำหน้าที่เพิ่มเติม ตัวอย่างเช่น อะแดปเตอร์ CAN สามารถรับข้อมูลความเร็วเครื่องยนต์จากรถยนต์ได้ และนี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างปลอดภัย
แน่นอน ข้อมูลจาก CAN บัสเกี่ยวกับสถานะของประตู ฝากระโปรงหน้า ลำตัว ตำแหน่งแป้นเบรก ฯลฯ สามารถใช้เพื่อลดความซับซ้อนในการติดตั้งระบบสตาร์ทระยะไกลหรือระบบเตือนภัยด้วยฟังก์ชันสตาร์ท
นอกจากนี้ อะแดปเตอร์ CAN ยังสามารถส่งสัญญาณควบคุมไปยังบัสได้ ตัวอย่างเช่น โปรแกรมรวบรวมข้อมูลสามารถบล็อกล็อคประตูได้อย่างอิสระหากรถปลดล็อคโดยอัตโนมัติเมื่อ "ระบบรู้จักชิป" เป็นการดีที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์โดยส่งคำสั่ง CAN ที่เหมาะสม
ด้วยการใช้อินพุตและเอาต์พุตเพิ่มเติม โปรแกรมรวบรวมข้อมูลสามารถ "ปลุก" ระบบของรถก่อนสตาร์ท ดับ "ไฟอัตโนมัติ" ที่กะพริบระหว่างการสตาร์ท และอื่นๆ อีกมากมาย
ที่ เครื่องจักรที่ทันสมัยด้วยระบบ Intelli-Key หรือ Push-to-Start โปรแกรมรวบรวมข้อมูลเป็นตัวกลางระหว่างสัญญาณเตือนกับรถ เป็นอิสระและเป็นอิสระจากอุปกรณ์อื่น ๆ ให้โซลูชันที่ครอบคลุมเพื่อความปลอดภัยของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในขณะที่ยังคงล็อคพวงมาลัยไว้เมื่อสตาร์ทเครื่อง เครื่องยนต์จะดับเครื่องยนต์โดยอิสระเมื่อบุกรุกรถ ในทางกลับกัน มันให้ "การลงจอดที่นุ่มนวล" เมื่อเจ้าของรถที่วิ่งอยู่และเริ่มต้นการเดินทางโดยไม่หยุดเครื่องยนต์ในระหว่างนั้น อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ใช้ได้กับการใช้งานการเปิดตัวเฉพาะในยานพาหนะบางคันเท่านั้น และอยู่นอกเหนือขอบเขตของการตรวจสอบนี้

แผงส่งความคิดเห็น
ยกเลิกความคิดเห็น

บ้าน » ล้อ » แผนภาพการเชื่อมต่อสำหรับโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของ starline bp 03 วิธีทำโปรแกรมรวบรวมข้อมูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ด้วยมือของคุณเอง คู่มือการติดตั้งและการเชื่อมต่อ