เป็นการยากที่จะจินตนาการว่ารถยนต์ "กิน" เชื้อเพลิงเท่าใดตลอดระยะเวลาการใช้งาน และปริมาตรทั้งหมดนี้ผ่านอุปกรณ์ขนาดเล็ก - ตัวกรองเชื้อเพลิง Renault Megan มีให้เลือกหลายรุ่น การออกแบบอุปกรณ์ทำความสะอาดก็แตกต่างกันไปตามขนาดของมอเตอร์

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!

หากเราใช้เรโนลต์เมแกน 2 ปีที่ผลิตไม่เกิน 2550 แสดงว่าองค์ประกอบตัวกรอง ( ทำความสะอาดอย่างดี) ติดตั้งใต้ท้องรถข้างๆ ล้อหลังที่ด้านคนขับ ดังนั้นผู้ออกแบบของ Renauilt จึงได้รับความสะดวกเมื่อเปลี่ยนหน่วยนี้

รุ่นที่ข้ามประเทศในปี 2550 ข้ามประเทศในปี 2550 ติดตั้งภายในตัวเครื่องพร้อมปั๊มและเซ็นเซอร์

เมแกนน้ำมันเบนซินรุ่นที่สามไม่แตกต่างจากตัวอย่างดังกล่าว ดังนั้นหลักการบำรุงรักษาจึงคล้ายกัน

ในรถยนต์ที่มี ตัวเลือกดีเซลมอเตอร์ไม่ฉลาดขึ้นและทิ้งรูปแบบเดียวกันสำหรับการติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ราคา ต้นฉบับและอนาล็อก บทความ

เพื่อให้เครื่องยนต์ของรถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เรโนลต์แนะนำให้ซื้อเท่านั้น อะไหล่แท้. แต่เจ้าของรถส่วนใหญ่ถ้าจำเป็นก็ยังซื้อถูกกว่าอยู่ อะไหล่หลังการขายและส่วนประกอบจากผู้ผลิตรายอื่น ไม่น่าแปลกใจเพราะราคาอะไหล่มีส่วนสำคัญต่อผู้ขับขี่รถยนต์

ตารางนำเสนอน้ำยาทำความสะอาดเชื้อเพลิงที่ใช้กันทั่วไปสำหรับแบรนด์ Megan 2 และ 3

วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยตัวเอง

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วการออกแบบของ Megane 2 ในแง่ของการติดตั้งส่วนประกอบตัวกรองนั้นขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์ พิจารณาตัวเลือกการติดตั้งครั้งแรกใน รุ่นแรกๆชุดที่สองของฝรั่งเศส

• ก่อนเริ่มเปลี่ยนแผ่นกรอง ควรใช้เทปกาวสองหน้ากับผลิตภัณฑ์ใหม่ - พันรอบร่างกายในบริเวณที่ยึดแคลมป์

• ตอนนี้คุณต้องติดตั้งรถบนช่องมองภาพหรือยกขึ้นบนแม่แรงโดยปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย
• พวกเขาพบว่าเครื่องทำความสะอาดแบบเก่าและสลักทั้งสองด้านเป็นสีเขียว ที่นี่เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับการมีลูกศรที่บ่งบอกว่าส่วนผสมของเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ไปในทิศทางใด ตำแหน่งของตัวกรองใหม่ก็ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ด้วย

• จากฝุ่นและสิ่งสกปรกบนท้องถนนที่สะสม แคลมป์อาจไม่เข้า จำเป็นต้องทำความสะอาด (ล้างหรือแตะเพื่อให้สิ่งสกปรกหายไป)
• รื้อ ตัวกรองเก่าและใส่อันใหม่เข้าแทนที่

สำหรับรถยนต์ที่ผลิตจากสายการประกอบของโรงงานผลิตรถยนต์หลังปี 2550 มีการติดตั้งเครื่องทำความสะอาดในปั๊มเชื้อเพลิงและสามารถถอดแยกชิ้นส่วนหรือร่วมกับปั๊มได้

สำหรับรถยนต์ที่มีดีเซล หน่วยพลังงานหลักการทดแทน ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไม่แตกต่างหรือขึ้นอยู่กับรุ่นของเมแกน งานนี้สามารถทำได้โดยอิสระและอยู่ในอำนาจของผู้เริ่มต้น

• ยกขึ้นทางด้านขวาของรถแล้วถอดล้อออก

• ถัดไป ดำเนินการถอดการป้องกัน คลายเกลียวสกรูยึด

• หากคุณโค้งงอ การเข้าถึงโมดูลทำความสะอาดจะเปิดขึ้น มันตั้งอยู่ในปลอก

• ตอนนี้ดำเนินการถอดไฟหน้า ไม่จำเป็นต้องถอดสายไฟ

• เมื่อดันไปด้านข้าง ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกลบออกผ่านรูในตัวรถ

• รื้อเครื่องทำความร้อน ส่วนผสมเชื้อเพลิงและติดตั้งบน ตัวกรองใหม่โดยไม่ลืมเกี่ยวกับวัสดุปิดผนึกสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่

• ลำดับการประกอบอยู่ในลำดับที่กลับกัน

ขั้นตอนการเปลี่ยนโมดูลทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นค่อนข้างง่ายและจะใช้เวลาเพียง 20 นาทีเท่านั้น ไม่ต้องการประสบการณ์และความรู้มากมาย ดังนั้นคุณไม่ควรชะลอการติดตั้งผลิตภัณฑ์ใหม่

ท้ายที่สุดแล้ว สมรรถนะของเครื่องยนต์รถขึ้นอยู่กับคุณภาพของเชื้อเพลิง บนไซต์อัตโนมัติ คุณสามารถดูวิธีดำเนินการทีละขั้นตอนเพื่อแทนที่หน่วยสำคัญของระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์

กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นองค์ประกอบของระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์ ใช้สำหรับกรองฝุ่นละอองขนาดเล็ก เศษซาก และอนุภาคที่ไม่ต้องการอื่นๆ ไปพร้อมกับเชื้อเพลิง สิ่งสกปรกจะต้องไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสู่ระบบ มันสร้างการอุดตันและความซบเซาในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้เกิดปลั๊กในหัวฉีด

พันธุ์

อุปกรณ์ที่ทันสมัย ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหมายถึงการใช้การทำให้บริสุทธิ์อย่างน้อยสองระดับ ขั้นตอนแรกมีหน้าที่กรองหยาบซึ่งจะกรองเศษขยะขนาดใหญ่ ขั้นตอนที่สองคือการทำความสะอาดอย่างละเอียดด้วยตัวกรองหลัก มีการติดตั้งองค์ประกอบทำความสะอาดระหว่างเครื่องยนต์กับถังเชื้อเพลิง และติดตั้งระบบกรองหยาบกับปั๊มเชื้อเพลิงในถังหลัก

ประเภทจะขึ้นอยู่กับระบบเชื้อเพลิงของรถ มีเพียงสามการปรับเปลี่ยน:

• ดีเซล;
• คาร์บูเรเตอร์;
• หัวฉีด.

สาเหตุของการเสียและสัญญาณของปัญหา

อาการต่อไปนี้บ่งบอกถึงปัญหา:

• งานไม่มั่นคงเครื่องยนต์;
• กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างมาก (ไม่มีปัญหาอื่น ๆ กับตัวเครื่อง)
• การบริโภคที่เพิ่มขึ้นเชื้อเพลิง.

สำคัญ! ในรถที่สร้างขึ้นบน ระบบหัวฉีด, ส่วนใหญ่มาจาก คุณภาพต่ำไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทนทุกข์ ทำความสะอาดหยาบ.

โดยปกติปัญหาจะไม่ปรากฏขึ้นทันที แต่จะค่อยๆ ในตอนแรกอาการของการทำงานผิดพลาดอาจแทบจะมองไม่เห็น แต่เมื่อเวลาผ่านไปอาการจะเพิ่มขึ้นเท่านั้น

สาเหตุหลักของความล้มเหลวคือ เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ. บ่อยครั้งที่การใช้งานไม่เพียงนำไปสู่การอุดตัน แต่บางครั้งก็ทำให้เกิดการกัดกร่อนขององค์ประกอบการทำความสะอาด ในตอนแรก การไหลของส่วนผสมผ่านท่อทำได้ยาก จากนั้นหัวฉีดและองค์ประกอบอื่นๆ ของมอเตอร์จะสูญเสียประสิทธิภาพ

ทดแทนสำหรับเรโนลต์ Megane 2

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Renault Megan 2 เป็นส่วนหนึ่งของระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์ (ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะติดตั้งแยกต่างหากในรถยนต์ที่ผลิตก่อนปี 2006 เพื่อค้นหาชิ้นส่วนที่คุณต้องการดูใต้ท้องรถ) ผู้ผลิตตามระเบียบว่า แนะนำให้เปลี่ยนชิ้นส่วนนี้และปั๊มทุกๆ 12,000 กม.ส่วนดั้งเดิมมีราคา 12,000 rubles อะนาล็อกมีราคาถูกกว่า

ในกรณีนี้ ใช้ตัวกรอง KL72 มันเล็กกว่าของเดิม ฉันเลยต้องพันเทปพันสายไฟไว้ด้านบนเพื่อให้ชิ้นส่วนต่างๆ กระชับพอดีและได้รับการแก้ไข เมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Renault Megane 2 ขอแนะนำให้ซื้อของแท้หรืออะนาล็อกที่ใกล้เคียง การซ่อมแซมทำได้ง่ายที่สุดในหลุมหรือบนลิฟต์

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Megan 2 ติดอยู่กับคลิปสีเขียวสองตัว (2 อันในแต่ละด้าน) สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับวิธีติดตั้งชิ้นส่วนเก่า (จำทิศทางของลูกศร)

ในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Megan 2 คุณเพียงแค่ดึงชิ้นส่วนออกจากแท่นติดตั้งแล้วใส่อันใหม่เข้าไป อย่าลืมทิศทางของลูกศร น้ำมันเบนซินเคลื่อนตัวผ่านพวกมัน ที่หนีบสายถูกใส่ไว้จนกว่าจะคลิก

เปลี่ยนสำหรับ Megan 3

อันดับแรก ควรพิจารณาว่าระบบใดที่ใช้ในรถยนต์ (ดีเซลหรือเบนซิน)

ดีเซล

รถถูกยกขึ้นบนแม่แรงล้อหน้าขวาถูกถอดออก (เพื่อความสะดวกคุณสามารถถอดไฟหน้าและแผ่นบังโคลนรถออกได้) ใช้ประแจ (10 มม.) คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดตัวกรอง

ถัดไปคุณต้องถอดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสองท่อออกจากด้านบนสะดวกกว่าหลังจากถอดไฟหน้า คลายเกลียวเซ็นเซอร์น้ำแล้วควรเปลี่ยนซีล 4 ตัว (เป็นทรงกลม) ต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่ถอดออกด้วยตัวกรองใหม่ (ทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง)

ติดตั้งตัวกรองเชื้อเพลิง Megan 3 ใหม่เข้าที่แล้วต่อท่อแล้วขันน็อตยึด (งานจะสิ้นสุดหลังจากสูบเชื้อเพลิงด้วยลูกแพร์เท่านั้น)

น้ำมัน

น่าเสียดายที่คุณภาพของสารผสมในรัสเซียนั้นแย่กว่าในยุโรป สิ่งนี้จะลดอายุการใช้งานของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Renault Megan 3 อย่างมากซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของรถยนต์ องค์ประกอบนี้มีราคาแพงซึ่งเกิดจากปั๊มที่ติดตั้งอยู่ในชุดอุปกรณ์

ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรอง:

1. ส่วนเป้าหมายอยู่ในถัง ต้องรื้อถอน เบาะหลังแล้วถอดฝาพลาสติกออก
2. ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงถูกตัดการเชื่อมต่อ (รวมทั้งหมด 2 อัน) จากนั้นคลายเกลียวน็อตพลาสติกขนาดใหญ่
3. สิ่งสำคัญคือต้องทำความสะอาดทุกสิ่งรอบ ๆ ส่วนอย่างทั่วถึงเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกส่วนเกินเข้าไปในถัง
4. ดึงขวดออกจากถังอย่างระมัดระวังจากนั้นคุณต้องวางด้านข้าง (ยังไม่จำเป็น)
5. มีการติดตั้งตัวกรองเชื้อเพลิงใหม่สำหรับ Renault Megane ในถัง (ทำทุกอย่างอย่างระมัดระวังตามเทคนิค)
6. น็อตแน่น, ท่อได้รับการแก้ไข (อย่าลืมเกี่ยวกับอินพุตไฟฟ้าของปั๊มเชื้อเพลิง)
7. มีการติดตั้งปลั๊กและเบาะหลัง

ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Renault Megan 3 เสร็จสมบูรณ์

ตัวกรองเหล่านี้ใช้ได้กับเครื่องแยกน้ำและเซ็นเซอร์ระดับน้ำ มีปลั๊กท่อระบายน้ำที่ส่วนล่างของตัวเครื่อง

ตัวกรองอยู่ใน Megane II 1.5 l dCi (K9K 722, K9K 728, K9K 729, K9K 734) 82.101 และ 103 hp, ซีดาน, ดีเซล 2003-2009; Megane II 1.5 dCi (K9K 722, K9K728, K9K 729) 82 และ 101 แรงม้า เกวียนและแฮทช์แบค ดีเซล 2003-2006

วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Renault Megan 2: คำแนะนำและรูปภาพและวิดีโอ

Nissan C - แพลตฟอร์มการผลิต รถยนต์เรโนลต์ทัศนียภาพและ เรโนลต์ Meganeรุ่นที่สอง

1. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ด้านขวาของคนขับหลังล้อหน้าขวา ขอแนะนำให้วางด้านขวาบนแม่แรง แทนที่การรองรับที่เชื่อถือได้ ถอดล้อและแผ่นบังโคลนรถ ตำแหน่งของตัวกรองสามารถมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นโดยการถอดบังโคลนและไฟหน้า

2. จะดีกว่าที่จะไปที่ตัวกรองจากด้านข้างของล้อ เราลบการป้องกัน มันถูกยึดรอบปริมณฑลด้วยคลิป ดึงคลิปออกอย่างระมัดระวังและถอดตัวป้องกันออกด้านข้าง

3. ดังนั้นเราจึงไปที่ตัวกรอง (เพชร) จำเป็นต้องถอดโครงยึดตัวกรองออก สกรูยึดจะแสดงด้วยลูกศร

4. เปลี่ยนอ่างใต้ตัวกรองและถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวกรอง

5. มีเครื่องหมายบนฝาครอบตัวกรอง: สีแดง สีขาว และสีน้ำเงิน ซึ่งตรงกับ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมที่หนีบแบบปลดเร็วที่มีสีเดียวกัน ติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงให้เข้าที่

6. หลังจากติดตั้งตัวกรองแล้ว เราปั๊มเชื้อเพลิงด้วยหลอดยาง อยู่ใต้ฝากระโปรงด้านซ้ายของเครื่องยนต์ เติมน้ำมันเชื้อเพลิงจนเต็ม ท่อใสทำให้สามารถควบคุมกระบวนการได้ มาสตาร์ทเครื่องยนต์กัน ตรวจสอบความแน่นของข้อต่อทั้งหมด หลังจากแน่ใจว่าทุกอย่างเรียบร้อย เราก็วางทุกอย่างเข้าที่

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Renault Megane 2 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน

Petrol Renault Megan 2 มีตัวกรองเชื้อเพลิงแบบไหลตรงรหัสดั้งเดิม 7700 845 96 และ 7700845973 แอนะล็อก:

• FRAM-G10230,
• แชมป์-L236,
• ทำความสะอาดตัวกรอง - MB967,
• FILTRON-PP831/1,
• เข่า/MAHLE-KL72,
• ตัวกรองแมนน์ - WK612.

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ใต้ท้องรถใกล้ๆ ถังน้ำมันที่ด้านคนขับด้านหน้าล้อหลัง

1. ทำความสะอาดข้อต่อสายยาง จากนั้นวางภาชนะสำหรับดักน้ำมันเชื้อเพลิงที่จะหกเมื่อถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
2. กดคลิปของข้อต่อแบบปลดเร็วและถอดท่อออกจากหัวฉีดตัวกรอง แล้วจึงถอดตัวกรองออก
3. ให้ความสนใจกับทิศทางของลูกศรบนตัวกรอง
4. ใส่ใหม่ครับ สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดแน่นหนา

เมแกนน้ำมันเบนซินบางรุ่นมีตัวกรองที่ดีและเปลี่ยนแปลงโดยการเปรียบเทียบกับ (โปรดจำไว้ว่า Megan 2 ผลิตบนแพลตฟอร์ม Nissan C)

ดูวิดีโอเกี่ยวกับการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Renault Megane 2 ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน:

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบละเอียด - แยกไม่ออก, ใน กล่องเหล็ก, พร้อมไส้กรองกระดาษ ลูกศรถูกทำเครื่องหมายบนตัวกรองซึ่งต้องตรงกับทิศทางการเคลื่อนที่ของเชื้อเพลิง

ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจาก 15,000 กม. แน่นอนว่าตัวเลขนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน หมายถึงคุณภาพของน้ำมันเบนซินที่เทลงไป

ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงละเอียดอยู่ใต้ด้านล่างด้านซ้าย ใกล้กับล้อหลัง

น้ำมันเชื้อเพลิงในระบบกำลังเครื่องยนต์อยู่ภายใต้แรงดัน ดังนั้นก่อนการซ่อมบำรุงระบบเชื้อเพลิง จำเป็นต้องลดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง

บีบส่วนยึดทั้งสองของปลายท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ถอดส่วนปลายออกจากข้อต่อตัวกรอง

ในทำนองเดียวกัน ให้ถอดปลายท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากตัวกรองอื่น

ด้วยหัว 10 คลายการขันน็อตแคลมป์ให้แน่น

ถอดกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ติดตั้งตัวกรองในลำดับย้อนกลับ

เมื่อถอดและติดตั้งตัวกรอง ให้ความสนใจกับตำแหน่งของลูกศรการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง

ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบเพื่อดักจับสิ่งสกปรกของบุคคลที่สามและป้องกันไม่ให้เข้าสู่ ระบบเชื้อเพลิงปกป้องจากการอุดตันและเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์ ค่าของโหนดนี้เป็นเรื่องยากมากที่จะประเมินค่าสูงไป

ตอนซื้อ ภาคใหม่ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีขนาดเท่ากับอันเก่า มิเช่นนั้นคุณจะต้องไขลานหรือปรับให้พอดีกับขนาดของสปริง

เปลี่ยนสำหรับ Megan 3

รูปแบบการเปลี่ยนองค์ประกอบด้วย Renault Megane 3 ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินนั้นคล้ายกันมาก ดังนั้นเราจะพิจารณาเพียงทางเลือกเดียวกับ เครื่องยนต์เบนซิน.

เครื่องมือ

• กุญแจสำหรับ 10;
• ไขควง;
• หน่วยทำความสะอาดน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่
• ผ้าขี้ริ้ว;

คำแนะนำ

1. ถอดล้อขวา.
2. เราคลายเกลียวสกรูสองตัวที่ยึดแผ่นบังโคลนรถ
3. เราถอดคลิปที่ยึดแผ่นบังโคลนออกซึ่งโดยปกติแล้วจะมีสามตัว
4. เราถอดบังโคลน
5. ใช้ประแจ 10 อันคลายเกลียวน็อตของตัวยึดหน่วยทำความสะอาดเชื้อเพลิง
6. หากระบบกรองมีเซ็นเซอร์น้ำ ให้ถอดออกด้วย
7. ถอดไฟหน้าขวา
8. ถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสองท่อ
9. ถอดสิ่งกีดขวางการทำความสะอาด ระวังน้ำมันเบนซินอาจรั่วไหล

   

วิดีโอ "การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Renault Megane 2"

หากหลังจากอ่านบทความแล้วคุณยังมีคำถาม ให้ดูวิดีโอนี้ ซึ่งช่างซ่อมรถยนต์ที่ผ่านการรับรองจะเปิดเผยความลับและรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดของการเปลี่ยนตัวกรองใน Renault Megan 2

คุณมีประสบการณ์ในงานประเภทนี้หรือมีคำถามหลังจากอ่านเนื้อหาและดูวิดีโอหรือไม่? กรุณาแสดงความคิดเห็นของคุณด้านล่าง

บ้าน » แร็ค » กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Megane 2. กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Megane เรโนลต์ สาเหตุของการเสียและสัญญาณของปัญหา