บล็อกการติดตั้งฟิวส์บน Lada Kalina: ตำแหน่ง, ไดอะแกรม, ที่ตั้งอยู่ ตำแหน่งและวัตถุประสงค์ของฟิวส์ในกล่องฟิวส์ของรถยนต์ Lada Kalina Circuits ป้องกันด้วยฟิวส์

วงจรไฟฟ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่ได้รับการป้องกัน ฟิวส์ติดตั้งในบล็อกการติดตั้ง (รูปที่ 11.1) บล็อกการติดตั้งอยู่ในแผงหน้าปัดด้านซ้ายที่ด้านล่างและปิดด้วยฝาปิด ซึ่งรวมชุดควบคุมสำหรับไฟภายนอกและไฟหน้าปัดไว้ด้วยกัน ที่ด้านหลังของฝาครอบจะใช้สัญลักษณ์ของวัตถุประสงค์ของรีเลย์, หมายเลขของฟิวส์และวงจรที่ป้องกันไว้

ตาราง 11.1 วงจรป้องกันโดยฟิวส์แบบพิน

วัตถุประสงค์ของฟิวส์บนรถ Lada Kalina (หมายเลขของพวกเขาระบุไว้บนฝาครอบบล็อกและในรูปที่ 11.1) แสดงไว้ในตาราง 11.1.

รีเลย์ที่ติดตั้งในบล็อกมีจุดประสงค์ดังต่อไปนี้
K1 - รีเลย์ล้างไฟหน้า
K2 - รีเลย์สำหรับเปิดวงจรกระจกไฟฟ้า
KZ - สตาร์ทเตอร์เปิดใช้งานรีเลย์
K4 - รีเลย์เพิ่มเติม(รีเลย์จุดระเบิด);
K5 - รีเลย์สำหรับเปิดไฟเลี้ยวและสัญญาณเตือน
Kb - รีเลย์สำหรับเปิดเครื่องซักผ้าและที่ปัดน้ำฝน
K7 - รีเลย์สวิตชิ่ง ไฟสูงไฟหน้า;
K8 - รีเลย์สำหรับเปิดสัญญาณเสียง
K9 - รีเลย์ด้านหน้า ไฟตัดหมอก;
K10 - รีเลย์สวิตช์ความร้อน กระจกหลัง;
K11 - รีเลย์สำหรับเปิดวงจรความร้อนของที่นั่งด้านหน้า
K12 - รีเลย์สำรอง

บันทึก

โดยรถยนต์ Lada Kalina สามารถติดตั้งได้ บล็อกการติดตั้งโดย DELPHI ซึ่งแตกต่างจากที่อธิบายไว้ข้างต้นในตำแหน่งของฟิวส์สำรอง A และแหนบสำหรับเปลี่ยนรีเลย์ B

คุณจะต้องใช้ไขควงปากแบน
1. ถอดสายไฟออกจากปลั๊กขั้วลบของแบตเตอรี่ที่จัดเก็บ
2. ถอดเยื่อบุด้านขวาของอุโมงค์พื้นออก (ดู "การถอดและติดตั้งวัสดุบุในอุโมงค์พื้น")
3. หมุนน็อตยึดแขนรีเลย์ออก และถอดแขนที่รวมเข้ากับรีเลย์และล็อคนิรภัยของพัดลมไฟฟ้าของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์
4. ถอดฟิวส์พัดลมไฟฟ้าออกจากบล็อกแล้วเปลี่ยนใหม่
5. หมุนน็อตยึดรีเลย์ของการรวมปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าถอดรีเลย์ออกจากบล็อกแล้วเปลี่ยนใหม่
6. เปลี่ยนรีเลย์อื่น ๆ ของการรวมมอเตอร์ไฟฟ้าของพัดลมและรีเลย์หลักของระบบฉีดเชื้อเพลิงแทนที่ในทำนองเดียวกัน
7. ถอดฝาครอบพลาสติกของบล็อกการวินิจฉัยและฟิวส์ของระบบฉีดเชื้อเพลิงออกแล้วถอดฟิวส์ที่เป่าออก

ในกรณีที่เกิดความผิดปกติเกี่ยวกับการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าบน Lada Kalina อย่ารีบเร่งที่จะปีนเข้าไป ส่วนทางกล. บางทีปัญหาอาจอยู่ในฟิวส์ที่เผาไหม้ แต่ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนไม่ทราบว่ากล่องฟิวส์ Lada Kalina อยู่ที่ใดและเครื่องหมายของพวกเขา

ตำแหน่งของกล่องฟิวส์หลัก

กล่องฟิวส์หลักและกล่องรีเลย์ Lada Kalina อยู่ใต้แผงด้านซ้ายของพวงมาลัยซึ่งเป็นที่ตั้งของสวิตช์ไฟหลัก

ในการเข้าถึงแผงฟิวส์หลัก Lada Kalina คุณต้องดำเนินการหลายอย่าง:

ดังนั้นหน่วยหลัก Lada Kalina รวมถึงแผงควบคุมจึงมีการเปลี่ยนแปลง

ตำแหน่งของกล่องฟิวส์เพิ่มเติม

กล่องฟิวส์เพิ่มเติมถูกทำเครื่องหมายด้วยลูกศรในรูปภาพ

รีเลย์และกล่องฟิวส์เพิ่มเติม Lada Kalina อยู่ที่ด้านขวาของเท้าผู้โดยสารด้านหน้า การเข้าถึงจะเปิดขึ้นหากคุณคลายเกลียวสลักเกลียวของฝาครอบและถอดชิ้นส่วนออก ในการถอดชิ้นส่วนนี้ ให้คลายเกลียวสลักเกลียว 3 ตัว กระบวนการเปลี่ยนจะดำเนินการในลักษณะเดียวกับยูนิตหลัก

1. ปั๊มเชื้อเพลิงเปิดใช้งานรีเลย์
2. ฟิวส์สำหรับพัดลมไฟฟ้าของระบบทำความเย็น (50A);
3. รีเลย์สำหรับเปิดพัดลมไฟฟ้าของระบบทำความเย็น (ความเร็วต่ำ);
4. รีเลย์หลัก
5. รีเลย์พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง)

แบบแผนและการทำเครื่องหมายของฟิวส์และการเปลี่ยน

หากเปิดฝาครอบกล่องฟิวส์ Lada Kalina คุณจะเห็นเครื่องหมายและฟิวส์และรีเลย์ตัวใดที่รับผิดชอบ นอกจากนี้ยังสามารถดูได้ในหนังสือบริการและทางเทคนิคของรถ

แผนภาพบล็อกฟิวส์

เราระบุและถอดรหัสหมายเลขฟิวส์ แอมแปร์ และหน้าที่รับผิดชอบ:

F1 - (10) - เครื่องมือ: ชุดควบคุมการทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, สวิตช์เตือน, แผงหน้าปัด ถ้าอย่างนั้นคุณต้องใส่ใจกับฟิวส์นี้
F2 - (30) - กระจกไฟฟ้า เพิ่มเติมเกี่ยวกับ.
F3 - (10) - สวิตช์ปลุก
F4 - (20) - ที่ปัดน้ำฝน
F5 - (25) - เครื่องทำความร้อน, ชุดควบคุมบูสเตอร์ไฟฟ้า
F6 - (20) - เสียงเตือน
F7 - (10) - แผงหน้าปัด, ไฟภายในรถ
F8 - (20) - กระจกหลังอุ่น
F9 - (5) - ไฟเลี้ยว (กราบขวา)
F10 - (5) - ไฟแสดงสถานะ (ด้านพอร์ต)
F11 - (7.5) - ชุดควบคุมการทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
F12 - (7.5) - คานจุ่ม (ด้านกราบขวา)
F13 - (7.5) - คานจุ่ม (ด้านพอร์ต)
F14 - (10) - ไฟสูง (กราบขวา)
F15 - (10) - ไฟสูง (ด้านพอร์ต)
F16.17 - (10) - ไฟตัดหมอก
F18 - (15) - การอุ่นที่นั่ง
F19 - (10) - เอบีเอส
F20 - (15) - ไฟแช็ก
F21 - (10) - ล็อคย้อนกลับ
F22 - (15) - ชุดควบคุมแพ็คเกจไฟฟ้า
F31 - (50) - ชุดควบคุมบูสเตอร์ไฟฟ้า

เลย์เอาต์ของรีเลย์ในบล็อกการติดตั้ง

นอกจากนี้ยังมีรีเลย์บนกล่องฟิวส์ ให้พวกเขาถอดรหัสตามหมายเลข:

K1 - รีเลย์ล้างไฟหน้า
K2 - รีเลย์สำหรับเปิดวงจรกระจกไฟฟ้า
KZ -;
K4 - รีเลย์เพิ่มเติม (รีเลย์จุดระเบิด);
K5 - รีเลย์สำหรับเปิดไฟเลี้ยวและสัญญาณเตือน
Kb - รีเลย์สำหรับเปิดเครื่องซักผ้าและที่ปัดน้ำฝน
K7 - รีเลย์ไฟหน้าไฟสูง;
K8 - รีเลย์สำหรับเปิดสัญญาณเสียง
K9 - รีเลย์สำหรับเปิดไฟตัดหมอกหน้า
K10 - รีเลย์สำหรับเปิดเครื่องทำความร้อนของกระจกหลัง
K11 - รีเลย์สำหรับเปิดวงจรความร้อนของที่นั่งด้านหน้า
K12 - รีเลย์สำรอง

การเปลี่ยนฟิวส์และรีเลย์

การเปลี่ยนฟิวส์และรีเลย์ทำได้โดยใช้แหนบพิเศษ พวกเขาอยู่ในภาพด้านล่างโดยมีลูกศรกำกับไว้

ลูกศรบ่งชี้แหนบ

ข้อสรุป

หากรีเลย์ล้มเหลวหรือฟิวส์ในบล็อกของ Lada Kalina ล้มเหลว วงจรไฟฟ้าที่รับผิดชอบการทำงานของเครื่องอาจล้มเหลว ดังนั้นก่อนที่จะซ่อมแซมชิ้นส่วนทางกลควรดูสภาพของฟิวส์ การเผาไหม้ของชิ้นส่วนเหล่านี้เกิดขึ้นเนื่องจากไฟฟ้าลัดวงจรในเครือข่ายออนบอร์ดของ Kalina

ถ้าคุณอยู่ใน คาลิน่าอย่างใดอย่างหนึ่งหยุดทำงาน เครื่องใช้ไฟฟ้า- ไฟหน้า, ไฟต่ำหรือไฟหลัก, ที่จุดบุหรี่, เตา, ไฟเลี้ยว, รวมถึงอุปกรณ์อื่น ๆ จากนั้นขั้นตอนแรกคือการค้นหาสาเหตุของการใช้งานไม่ได้โดยเฉพาะตรวจสอบฟิวส์และรีเลย์ใน Lada Kalina

สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบในวงจรไฟฟ้าคือ ฟิวส์ เพราะเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด จุดอ่อนวงจรและมักเป็นวงจรแรกที่ล้มเหลว เกี่ยวกับฟิวส์ที่รับผิดชอบสิ่งที่อยู่ใน Lada Kalina รวมถึงตำแหน่งของรีเลย์และวิธีค้นหาฟิวส์ที่ถูกต้องอ่านต่อ

หากคุณไม่ต้องการตกอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์เมื่ออุปกรณ์บางอย่างปฏิเสธที่จะทำงานเนื่องจากฟิวส์ขาดและไม่มีทั้งหมดอยู่ในมือ การทำให้มันเป็นกฎให้พกชุดฟิวส์ต่างๆ ติดตัวไปด้วยเสมอจะเป็นประโยชน์ .

สำหรับ Lada Kalina คุณสามารถซื้อชุดที่คล้ายกันได้ที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์ทุกแห่ง รถยนต์ในประเทศ. ใช้พื้นที่น้อยมาก แต่ข้อดีของมันในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดจะช่วยลดเวลาในการแก้ไขปัญหาได้อย่างมาก

รีเลย์และกล่องฟิวส์

ฟิวส์ใน Lada Kalina อยู่ใต้แผงหน้าปัดในบล็อกซึ่งอยู่ทางด้านซ้ายของพวงมาลัย ในการเข้าถึงคุณต้องเปิดฝาครอบที่สร้างสวิตช์ไฟหน้า ฝาถูกล็อค หากคุณดึงเข้าหาตัวที่ส่วนบน ฝาจะเปิดและพับลง (ส่วนล่างยึดไว้กับแกน)

F1 (10 A) - เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, หลอดไฟและเซ็นเซอร์ แผงควบคุม,ไฟถอยหลัง,ไฟเลี้ยว.
หาก “ลูกศร” ใดๆ บนแผงหน้าปัดหยุดทำงานสำหรับคุณ หรือไฟควบคุมหนึ่งดวงหรือทั้งหมดหยุดติดสว่าง ให้ตรวจสอบฟิวส์นี้ รวมถึงเซ็นเซอร์หรือหลอดไฟด้วย
ถ้าเปิดเมื่อไหร่ เกียร์ถอยหลังไฟสีขาวด้านหลังไม่ติด อาจอยู่ในฟิวส์นี้หรือในสวิตช์ถอยหลัง

สวิตช์ย้อนกลับอยู่ที่กระปุกเกียร์ ในการเปลี่ยนเกียร์ คุณมักจะต้องถอดฝาครอบเครื่องยนต์ออกก่อนจึงจะเข้าไปได้ อยู่ทางด้านซ้ายในทิศทางการเดินทางที่ด้านหลังของกระปุกเกียร์
หากสัญญาณไฟเลี้ยวไม่ทำงานและฟิวส์นี้ไม่เสียหาย ให้ตรวจสอบรีเลย์ K5 สวิตช์ไฟเลี้ยว ขั้วต่อ รวมถึงไฟเลี้ยวด้วย

F2 (30 เอ) - กระจกไฟฟ้า .
หากกระจกไฟฟ้าหยุดทำงาน ให้ตรวจสอบฟิวส์นี้และรีเลย์ K2 หากฟิวส์และรีเลย์เป็นปกติก็อาจเป็นได้ ทั้งเส้นเหตุผล ก่อนอื่นให้ลองกดปุ่มกระจกไฟฟ้าแล้วปิดประตู หากกลไก "กัด" เมื่อยกแก้วขึ้น อาจช่วยได้

มิฉะนั้นคุณต้องถอดปลอกและดูที่กลไก เมื่อแยกชิ้นส่วน คุณต้องตรวจสอบสภาพของเกียร์และส่วนประกอบทั้งหมดของกระจกไฟฟ้า รวมถึงแปรงมอเตอร์ด้วย นอกจากนี้ยังอาจเป็นโมดูลกระจกไฟฟ้า ตั้งอยู่ทางด้านซ้าย ประตูหลังหากมีบางอย่างผิดปกติเป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องเปลี่ยนโมดูลนี้เป็นโมดูลที่ใช้งานได้

F3 (10 A) - สัญญาณเตือน.

หากก๊วนฉุกเฉินไม่ทำงานและฟิวส์นี้ดี ให้ตรวจสอบรีเลย์ K5
หากสัญญาณไฟเลี้ยวซ้ายหรือขวาติดสว่างตลอดเวลา แม้ว่าคุณจะปิดสวิตช์กุญแจแล้วก็ตาม แสดงว่าเป็นข้อบกพร่องจากโรงงาน ในกรณีนี้ ต้องเปลี่ยนชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของร่างกาย สามารถทำได้ในร้านเสริมสวยอย่างเป็นทางการ

F4 (20 A) - ที่ปัดน้ำฝน, ระบบทำความร้อนกระจกหลัง.
หากที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงานและฟิวส์นี้ไม่เสียหาย ให้ตรวจสอบรีเลย์ K4 และ K6 ด้วย กรณีอาจอยู่ในมอเตอร์ปัดน้ำฝน กลไกของมัน ตรวจสอบสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนและขั้วต่อ

หากการทำความร้อนที่กระจกหลังไม่ทำงาน ให้ตรวจสอบฟิวส์ F8 ขั้วต่อเครื่องทำความร้อน หน้าสัมผัส ตลอดจนหน้าสัมผัสของฟิวส์และรีเลย์ K6 นี้ นอกจากนี้ยังอาจเป็นการเชื่อมต่อกับแชสซีที่ไม่ดี มวลของสายไฟเชื่อมต่อกับตัวถังใต้ตอร์ปิโด หากมีการเชื่อมต่อที่ไม่ดีหรือออกซิไดซ์ในสถานที่นี้อาจทำให้เกิดปัญหากับการอ่านค่าเครื่องมือบนแผงได้อย่างถูกต้อง

F5 (25 A) - เตา, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, ที่ล้างกระจกหน้ารถ.
หากฟิวส์นี้และรีเลย์ K4 ไม่เสียหายและเตาไม่ทำงาน ปัญหาอาจอยู่ที่มอเตอร์ไฟฟ้า (แปรงถ่าน) หรือปุ่มเปิด/ปิดเครื่อง ตลอดจนหน้าสัมผัส
หากพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าไม่ทำงาน ฟิวส์นี้และฟิวส์ F31 ไม่เสียหาย คุณควรติดต่อศูนย์บริการเพราะจะเป็นการยากที่จะค้นหาและแก้ไขความผิดปกตินี้ด้วยตัวคุณเอง

F6 (20 เอ) - สัญญาณเสียง .

หากฟิวส์และรีเลย์ K8 นี้ดี แต่สัญญาณไม่ทำงานให้ตรวจสอบแตรเอง อยู่ใต้กันชนหน้าใกล้กับหม้อน้ำ บางครั้งก็เพียงพอที่จะหมุนสกรูปรับเสียง ตำแหน่งไม่สะดวกเนื่องจากน้ำสามารถเข้าไปได้ง่าย คุณสามารถติดตั้งใหม่ในตำแหน่งที่สูงขึ้นหรือติดตั้งแตรอื่นที่ไวต่อน้ำและความชื้นน้อยกว่า

F7 (10A) - ไฟแสดงสถานะแผงหน้าปัด LCD, ไฟเบรก, ไฟภายในรถ.
หากไฟเบรกไม่ทำงาน ให้ตรวจสอบฟิวส์นี้ หากไม่เสียหาย ให้ตรวจสอบสวิตช์ไฟเบรกซึ่งอยู่ที่ฐานของแป้นเบรกว่าเป็นชิ้นส่วนกลมที่มีสายไฟสองเส้นเชื่อมต่อกับขั้ว หากเป็นกรณีนี้การเปลี่ยนจะช่วยได้ มีค่าใช้จ่ายประมาณ 100 รูเบิล ตรวจสอบหลอดไฟด้วย ไฟท้าย. หากไฟเบรกดวงหนึ่งไม่ติด แสดงว่าหลอดไฟน่าจะดับ หากสัญญาณทั้งสองไม่ติดแสดงว่าเป็นรีเลย์ฟิวส์หรือสวิตช์

F8 (20 A) - องค์ประกอบความร้อนของกระจกหลัง.
หากกระจกหลังไม่เกิดฝ้าเมื่อเปิดเครื่องทำความร้อน ให้ตรวจสอบฟิวส์นี้ รีเลย์ K4 และ K10 รวมถึงฟิวส์ F4

F9 (5 A) - โคมไฟขนาดที่เหมาะสม, โคมไฟในกล่องเก็บของ.
หากด้านขวาไม่ทำงาน ด้านหน้าขวาและด้านขวาจะไม่สว่างขึ้น ขนาดด้านหลังตรวจสอบฟิวส์นี้รวมถึงหลอดไฟด้วย

F10 (5 A) - หลอดไฟขนาดด้านซ้าย, หลอดไฟควบคุมสำหรับเปิดไฟบนแดชบอร์ด, หลอดไฟส่องป้ายทะเบียน
คล้ายกับก่อนหน้านี้

F11 (7.5 A) - ไฟตัดหมอกหลัง.

F12 (7.5 A) - ไฟต่ำขวา, มอเตอร์แก้ไขไฟหน้าขวา.
F13 (7.5 A) - ไฟต่ำซ้าย, มอเตอร์แก้ไขไฟหน้าซ้าย.
หากไฟหน้าไฟต่ำดวงใดดวงหนึ่งไม่ติดสว่าง ให้ตรวจสอบฟิวส์ตัวใดตัวหนึ่งรวมทั้งตัวหลอดไฟด้วย หากไฟหน้าทั้งสองดวงไม่ทำงาน ให้ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของสวิตช์ไฟ ขั้วต่อ และตัวโคมไฟเอง

F14 (10 A) - ไฟสูงด้านขวา, ไฟแสดงสถานะไฟสูงบนแดชบอร์ด.
F15 (10 A) - ไฟสูงซ้าย.
หากไฟสูงไม่ทำงาน ให้ตรวจสอบรีเลย์ K7 ด้วย หากล้มเหลวให้เปลี่ยนใหม่ นอกจากนี้ยังสามารถอยู่ในตัวโคมไฟ สายไฟ สวิตช์ไฟสูง และขั้วต่อ

F16, 17 (10 A) - ไฟตัดหมอกหน้า.

F18 (15 A) - ที่นั่งอุ่น.

F19 (10 A) - เอบีเอส.
หากฟิวส์ดี แต่ ABS ไม่ทำงาน แสดงว่าหนึ่งในกลไกนั้นมักจะหยุดทำงาน หากไฟเตือน ABS บนแดชบอร์ดเปิดอยู่แสดงว่าองค์ประกอบใดองค์ประกอบหนึ่งผิดปกติ จำเป็นต้องวินิจฉัยรหัสความผิดปกติและกำจัดสาเหตุ

F20 (15 A) - ที่จุดบุหรี่.
ปัญหาที่พบบ่อยด้วยที่จุดบุหรี่ Kalina อาจเกิดจากการกำหนดค่าที่ไม่ได้มาตรฐาน เมื่อเชื่อมต่อตัวเชื่อมต่อต่าง ๆ การตรึงที่เหมาะสมจะไม่เกิดขึ้น ดังนั้นอาจเกิดการลัดวงจรเนื่องจากฟิวส์นี้ล้มเหลว หรือคุณสามารถติดตั้งตัวเชื่อมต่อเพิ่มเติมหรือใช้ตัวแยกสัญญาณกับซ็อกเก็ต 12 V

F21 (10 A) - ล็อคเกียร์ถอยหลัง.

F22 (15 A) - ชุดควบคุมสัญญาณเตือน.

F23 - สำรอง
F24 - สำรอง
F25 - สำรอง

F26 (25 A) - เอบีเอส.
เช่นเดียวกับ F19

F27 (5 A) - อะไหล่
F28 (7.5 A) - อะไหล่
F29 (10 A) - อะไหล่
F30 (20 A) - อะไหล่

F31 (50 A) - พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า.
หากหมุนพวงมาลัยยาก ให้ตรวจสอบฟิวส์นี้และฟิวส์ F5 หากไม่สามารถหาสาเหตุของความผิดปกติได้ ให้ติดต่อศูนย์บริการรถยนต์ เพราะ พวงมาลัยปัญหาด้านความปลอดภัยที่ร้ายแรง อาจมีบางอย่างกับชุดควบคุมหรือสายไฟ

ตำแหน่งรีเลย์

รีเลย์อยู่ในบล็อคเดียวกับฟิวส์

K1 - เครื่องซักผ้าไฟหน้า.
หากแหวนหยุดทำงานและรีเลย์นี้ทำงานปกติ ให้ตรวจสอบหัวฉีด บางครั้งก็อุดตันหรือเสียหาย

K2 - กระจกไฟฟ้า.
ตรวจสอบรีเลย์นี้พร้อมกับฟิวส์ F2 ดู F2 สำหรับการแก้ไขปัญหา

ลัดวงจร - รีเลย์สตาร์ท.
หากคุณบิดกุญแจสตาร์ทแล้วสตาร์ทไม่ติด อาจเป็นที่รีเลย์ ตรวจสอบหน้าสัมผัส ทำความสะอาดหากจำเป็น ถัดไป คุณต้องตรวจสอบขั้วแบตเตอรี่เพื่อให้มีการสัมผัสระหว่างขั้วที่เชื่อถือได้ ทำความสะอาดหากจำเป็น
ตรวจสอบด้วย กลุ่มติดต่อสวิตช์จุดระเบิดอาจไม่มีการเชื่อมต่ออยู่

K4 - เพิ่ม รีเลย์, ระบบทำความร้อนกระจกหลัง, สวิตช์ทำความร้อน, ที่ปัดน้ำฝนและสวิตช์น้ำฉีด

K5 - รีเลย์ขัดขวางสัญญาณไฟเลี้ยวและสัญญาณเตือน.
หากไฟแสดงทิศทางหรือแก๊งค์ฉุกเฉินไม่ทำงาน ให้ตรวจสอบรีเลย์นี้พร้อมกับฟิวส์ F1 และ F3

K6 - รีเลย์ปัดน้ำฝน.
ตรวจสอบพร้อมกับฟิวส์ F4

K7 - รีเลย์ไฟสูง.
ตรวจสอบพร้อมกับฟิวส์ F14 และ F15

K8 - สัญญาณเสียง.
ตรวจสอบพร้อมกับฟิวส์ F6

K9 - ไฟตัดหมอก.
ตรวจสอบพร้อมกับฟิวส์ F16 และ F17

K10 - กระจกหลังอุ่น.
ตรวจสอบรีเลย์ K4 และฟิวส์ F4 และ F8 ด้วย

K11 - ที่นั่งอุ่น.
ตรวจสอบฟิวส์ F18 ด้วย

K12 - สำรอง.

ฟิวส์ไฟฟ้า

ฟิวส์ไฟหลักและ ตัวเชื่อมต่อการวินิจฉัยอยู่ใต้ฝาปิดข้างที่จุดบุหรี่

ฉันหวังว่าบทความนี้จะช่วยคุณแก้ปัญหาไฟฟ้าของคุณได้ ในกรณีนี้ ให้พกฟิวส์สำรองติดตัวไปด้วย และถ้าเป็นไปได้ รีเลย์ คุณไม่จำเป็นต้องมองหาพวกมันในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุดหรือหลังเวลาทำการของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับไฟฟ้าหรือประวัติศาสตร์ คุณสามารถเขียนไว้ในความคิดเห็นได้

บล็อกการติดตั้งรีเลย์และฟิวส์อยู่ที่ด้านซ้ายของคอพวงมาลัยบนแผงหน้าปัด

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออกก่อนที่จะเปลี่ยนรีเลย์หรือฟิวส์

1. ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย
2. ฟิวส์วงจรไฟฟ้ารีเลย์หลัก
3. ฟิวส์ของวงจรไฟฟ้าของรีเลย์ของปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า
4. ตัวควบคุมไฟ DC ฟิวส์

1. คลายน็อตกล่องรีเลย์โดยใช้ประแจกระบอก

กล่องรีเลย์ระบบควบคุม:

1. รีเลย์พัดลมระบายความร้อน
2. รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า
3. ฟิวส์ (50 A) สำหรับพัดลมไฟฟ้าของระบบทำความเย็น
4. รีเลย์หลัก

ผู้ขับขี่รถยนต์สมัยใหม่ไม่ค่อยใช้รังนี้ตามวัตถุประสงค์ ช่องเสียบที่จุดบุหรี่เชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่มเติม เช่น ชาร์จโทรศัพท์หรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่พบมากที่สุด:

• คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า
• ระบบนำทาง GPS สำหรับการคำนวณเส้นทาง
• ที่ชาร์จสำหรับ โทรศัพท์มือถือแล็ปท็อปหรือแท็บเล็ต

เมื่อเวลาผ่านไปอุปกรณ์นี้อาจแตก: ฟิวส์ - ไหม้หรือละลายสายไฟ สิ่งนี้เต็มไปด้วยความไม่สะดวกแม้แต่กับคนขับที่ไม่สูบบุหรี่ วิธีเปลี่ยนฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของรถยนต์ Lada Kalina ซึ่งเป็นที่ตั้งของชุดติดตั้งและความแตกต่างของงานอื่น ๆ ได้อธิบายไว้ด้านล่าง

รีเลย์และบล็อกฟิวส์ของรถยนต์ Lada Kalina

แต่ละส่วนของโซ่ได้รับการปกป้องด้วยองค์ประกอบพิเศษ นี่คือฟิวส์ ความแรงของกระแสจะถูกคำนวณสำหรับค่าบางอย่าง เนื่องจากปัจจัยต่างๆ (ไฟฟ้าลัดวงจร ภาระหนักในวงจร) ตัวเลขนี้อาจเกินค่าสูงสุดที่อนุญาต มีการติดตั้งองค์ประกอบป้องกัน (ฟิวส์) โดยเฉพาะเพื่อรักษาความปลอดภัยของสายไฟ ข้างในนั้นมีจัมเปอร์โลหะบาง ๆ ไหม้อยู่ หลังจากนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนฟิวส์บน Lada Kalina

ตามกฎแล้วนอกเหนือจากที่จุดบุหรี่แล้วยังมีการเชื่อมต่อแบบขนาน องค์ประกอบเพิ่มเติม. รุ่นที่สองยังมีที่นั่งอุ่นในวงจร หากอุปกรณ์ทั้งสองนี้ใน Kalina 2 หยุดทำงานพร้อมกัน คุณควรเปิดบล็อกการติดตั้งและเปลี่ยนฟิวส์ที่จุดบุหรี่

แผนภาพฟิวส์สำหรับ Lada Kalina รุ่นที่ 1 และ 2

วิศวกรของ AvtoVAZ วางบล็อกการติดตั้งไว้ที่ด้านซ้ายของรถ ใกล้กับสวิตช์โหมดไฟ ด้านหลังแผงตกแต่ง ในการไปที่กล่องฟิวส์ Kalina คุณควรถอดคลิปพลาสติกที่ยึดฝาครอบออก ด้านหลังเป็นชุดควบคุมพร้อมฟิวส์และรีเลย์ป้องกัน

รูปแบบของ Lada Kalina รุ่นแรกมีดังนี้:

สำหรับรถยนต์รุ่นต่อไป วงจรไฟฟ้าได้รับการเปลี่ยนแปลง ดังนั้นอุปกรณ์บล็อกบน Lada Kalina 2 จึงแตกต่างกัน:

ฟิวส์ขาดบ่อยไหม?

หากคุณต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนป้องกันอย่างต่อเนื่อง แต่หลังจากซ่อมแซมแล้วยังคงเผาไหม้ต่อไป คุณควรหาสาเหตุจากที่อื่น เป็นไปได้มากว่าวงจรจะลัดวงจรและฟิวส์ขาด

ควรตรวจสอบสายไฟบน Lada Kalina เพื่อหารอยพับหรือรอยขูดขีด เราเปิดประทุนและตรวจสอบสภาพของสายเคเบิลซึ่งจะช่วยค้นหาสาเหตุของฟิวส์ขาด ด้วยอายุที่มั่นคงของรถหรือเนื่องจากการใช้งานที่ไม่รู้หนังสือกับช่างไฟฟ้า สายไฟอาจลัดวงจรและไหม้ได้ วงจรเปิดจะเกิดขึ้นในวงจรฟิวส์จะระเบิด รายละเอียดนี้ควรได้รับการวินิจฉัยโดยใช้มัลติเทสเตอร์ สายที่มาถึงที่จุดบุหรี่เรียกว่าความต้านทาน หากไม่มีไฟแสดงว่ามีสายใดเส้นหนึ่งขาดซึ่งจะทำให้ฟิวส์ขาด

สายไฟสามสายมาถึงที่จุดบุหรี่ Lada Kalina

1. หลักบวก (สายสีแดง) มาที่ แบตเตอรี่ผ่านองค์ประกอบป้องกัน (ฟิวส์) รับผิดชอบในการทำความร้อนขดลวดภายใน
2. บวกถาวร (สายสีเหลือง) ติดฟิล์มกรองแสง. รับผิดชอบการทำงานที่ถูกต้องของแบ็คไลท์
3. ลบถาวร (สายสีดำ) มวล ปลายด้านหนึ่งมาถึงตัวเครื่องและอีกด้านหนึ่งไปที่ตัวรถ

แต่ละรายการควรได้รับการตรวจสอบและซ่อมแซมหากจำเป็น เมื่อทำการเปลี่ยนคุณจะต้องใช้หัวพ่นไฟพร้อมบัดกรีและสายไฟใหม่ เชื่อมต่อสายเคเบิลใหม่ที่มีขนาดเหมาะสม

กระบวนการเปลี่ยน

ในการเปลี่ยนฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของรุ่น Lada Kalina คุณต้องไปที่ชุดติดตั้ง ควรอยู่หลังแผงปิดด้านซ้ายของคอนโซลหน้า

1. คลายตัวยึดพลาสติก
2. เราใช้แหนบที่อยู่ในชุดติดตั้ง
3. เราถอดฟิวส์หมายเลข 20 (รุ่นแรก) ออก องค์ประกอบป้องกันอื่นมีหมายเลข 18 (รุ่นที่สอง)
4. ติดตั้งฟิวส์ใหม่

สิ่งสำคัญคือมูลค่าของชิ้นส่วนใหม่จะต้องตรงกับค่าที่แนะนำโดยผู้ผลิต (15 แอมป์ - รุ่นแรก, 20 แอมป์ - รุ่นที่สอง) มิฉะนั้นมีความเป็นไปได้สูงที่จะมีภาระเพิ่มขึ้นในวงจร ฟิวส์สะดุด อาจทำให้สายไฟละลาย ไฟฟ้าลัดวงจร และไฟไหม้ได้

เครื่องหมายฟิวส์บนรถบรรทุก Lada

สำหรับการดัดแปลงโมเดลนี้มีองค์ประกอบป้องกันแบบเดียวกัน หมายเลขฟิวส์ที่จุดบุหรี่สำหรับรถสเตชั่นแวกอน Lada Kalina คือ 20 หรือ 18 ขึ้นอยู่กับรุ่น หลังจากติดตั้งองค์ประกอบใหม่แล้ว ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามกฎบางอย่างเพื่อยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์

1. อย่าเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่ทรงพลังหลายตัวกับ Lada Kalina พร้อมกัน (ผ่านตัวแยกสัญญาณ) มิฉะนั้นฟิวส์จะระเบิด กำลังไฟทั้งหมดของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อคำนวณโดยค่า (P=I*A โดยที่ I คือแรงดันไฟ 12 โวลต์ และ A คือความแรงของกระแสไฟ) สำหรับรุ่นแรกตัวเลขนี้คือ 180 วัตต์สำหรับรุ่นที่สอง - 240 วัตต์
2. อย่าติดตั้งฟิวส์ที่มีกระแสไฟฟ้าเกินกว่าที่แนะนำโดยผู้ผลิต
3. อย่าคลายซ็อกเก็ตหรือสัมผัสกับตลับหมึกไม่ดี - อาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้

จะทำอย่างไรถ้าการเปลี่ยนฟิวส์ไม่ได้ผล

มีความผิดปกติเพิ่มเติมเนื่องจากอุปกรณ์บน Kalina อาจพัง เหล่านี้รวมถึง

1. ผู้ติดต่อไม่ดี เมื่อเวลาผ่านไปหรือจากการใช้งานหนัก การเชื่อมต่อภายในอุปกรณ์อาจขาดได้ การติดตั้งอุปกรณ์ไม่ถูกต้องนำไปสู่การคลายตัวของรังและการสัมผัสที่ไม่ดี ฟิวส์ทำงาน ทำได้โดยการงอเสาอากาศโลหะบนคาร์ทริดจ์ รวมถึงการบัดกรีหน้าสัมผัส
2. เมื่ออายุมากขึ้นออกไซด์หรือสนิมจะปรากฏบนที่จุดบุหรี่ของ Kalina ซึ่งส่งผลเสียต่อการทำงาน คุณสามารถแก้ไขสถานการณ์ได้โดยการประมวลผลจุดติดต่อกับไฟล์ จำเป็นต้องทำความสะอาดและกำจัดร่องรอยการกัดกร่อนทั้งหมด ความผิดปกติอีกอย่างคือเกลียวนิโครมที่ไหม้ แนะนำให้เปลี่ยนที่นี่

ราคาของไฟแช็กใหม่สำหรับ Kalina คือ 300 - 750 รูเบิล ซื้อเมื่อเลือก อะไหล่เดิม. จะต้องบรรจุอย่างเรียบร้อยและภายในควรเป็นใบรับรองคุณภาพและใบรับรองความสอดคล้อง เมื่อซื้อถูก คู่หูชาวจีนเตรียมพร้อมสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าฟิวส์อาจไหม้และอุปกรณ์อาจใช้งานไม่ได้เป็นเวลานานและไม่ถูกต้อง

คำแนะนำวิดีโอ

บางครั้งจำเป็น ทดแทนอย่างสมบูรณ์อุปกรณ์ ต้องใช้อะไหล่และไขควงมาตรฐาน ลำดับของงานดำเนินการดังนี้

1. เปิดฝากระโปรง ค้นหาแบตเตอรี่ และถอดขั้วลบออก
2. คลายสกรูสามตัวรอบที่จับ เบรกจอดรถซึ่งตั้งอยู่ด้านบนของอุโมงค์กลาง เราดำเนินการรื้อสวิตช์จำกัดเบรกมือ
3. เราคลายเกลียวสกรูยึดด้านหลังรวมทั้งสกรูเพิ่มเติมที่ด้านข้าง
4. เราถอดฝาครอบออกจากคันเกียร์แล้วยกฝาครอบอุโมงค์ขึ้น
5. ถอดปลั๊กที่มีไฟเข้าวงจรสายไฟ
6. เรากดสลักพิเศษที่ถืออุปกรณ์ไว้ หลังจากที่ปรากฏขึ้น คุณสามารถแทนที่ได้
7. ถัดไป ติดตั้ง ส่วนใหม่บน Lada Kalina และดำเนินการประกอบชิ้นส่วนใหม่

วิดีโอด้านล่างจะช่วยให้คุณเข้าใจว่าอยู่ที่ไหนรวมถึงวิธีเปลี่ยนฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของรุ่น Lada Kalina

บ้าน » ระบบทำความร้อน » บล็อกการติดตั้งฟิวส์บน Lada Kalina: ตำแหน่ง, ไดอะแกรม, ที่ตั้งอยู่ ตำแหน่งและวัตถุประสงค์ของฟิวส์ในกล่องฟิวส์ของรถยนต์ Lada Kalina Circuits ป้องกันด้วยฟิวส์