กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้า ลิฟต์ขนส่งสินค้า: อุปกรณ์ กฎการใช้งาน การจำแนกประเภท กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสำหรับผู้ดำเนินการลิฟต์
ในแต่ละคูหาของอุปกรณ์ยกจะต้องมีป้ายกำหนดกฎการใช้ลิฟต์ แต่มันเกิดขึ้นว่าไม่มีข้อมูลหรือไม่เพียงพอ วิธีการใช้ผู้โดยสารและ ลิฟท์ขนส่งสินค้า? จะทำอย่างไรถ้าคุณติดอยู่ในลิฟต์? เคล็ดลับและลูกเล่นเหล่านี้และเคล็ดลับอื่นๆ สำหรับ สถานการณ์สุดโต่งคุณจะพบเพิ่มเติมในบทความ
ลิฟต์โดยสารและสินค้าประกอบด้วยห้องโดยสาร ห้องเครื่อง และเพลา ห้องเครื่องก็จะมีสถานีควบคุม อุปกรณ์ความปลอดภัย เครื่องกว้าน และตัวจำกัดความเร็ว
เพลาประกอบด้วยเครื่องถ่วงน้ำหนัก, คู่มือสำหรับห้องโดยสาร, สายเคเบิล, เดินสายไฟฟ้า, สายเคเบิลและระดับล่าง - หลุม
ตั้งอยู่ที่ด้านล่างของพื้นที่ลงจอดที่ชั้นหนึ่งหรือชั้นใต้ดิน ส่วนนี้ประกอบด้วยอุปกรณ์บำรุงรักษาลิฟต์และระบบรักษาความปลอดภัยต่างๆ องค์ประกอบที่น่าสนใจที่สุดคือบัฟเฟอร์ซึ่งใช้สำหรับการคิดค่าเสื่อมราคาและการหยุดฉุกเฉินของห้องโดยสาร โดยปกติแล้วจะติดตั้งสองตัวต่อลิฟต์ อันหนึ่งสำหรับห้องฟอร์คลิฟท์ และอีกอันสำหรับตุ้มน้ำหนัก เป็นความผิดพลาดที่จะสรุปว่าในกรณีที่รถเสีย ห้องโดยสารจะกระเด้งตัวกันกระแทกไปที่ชั้นบน จุดประสงค์คือทำให้แรงกระแทกนุ่มนวลเมื่อตกลงมา - ไม่มีอีกแล้ว
ระบบความปลอดภัยในลิฟต์ที่ทันสมัย
ลิฟต์รุ่นใหม่มีอุปกรณ์เกือบทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจถึงความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้โดยสารในระหว่างการเคลื่อนย้าย เหล่านี้เป็นอุปกรณ์เช่น:
- กล้องวิดีโอภายนอกห้องโดยสารและภายใน
- สัญญาณเตือนไฟไหม้;
- ปุ่มโทรขอความช่วยเหลือในกรณีฉุกเฉิน
เงื่อนไขการใช้งานทั่วไป
แม้จะมีมาตรการความปลอดภัยทั้งหมดที่จัดทำโดยผู้ผลิตและผู้ติดตั้งโครงสร้างยก แต่คุณต้องปฏิบัติตามกฎการใช้ลิฟต์
ป้ายบนป้ายในคูหาและทางเข้ามีเครื่องหมายอะไรเขียนไว้? เรามาลองอธิบายแต่ละประเด็นกัน
กฎการใช้ลิฟต์ในอาคารที่พักอาศัยได้รับการเสริมด้วยคำแนะนำในการใช้ปุ่ม "โทร" ปุ่ม "หยุด" และปุ่มที่มีหมายเลขชั้น นอกจากนี้จานต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับองค์กร ให้บริการลิฟต์และหมายเลขโทรศัพท์ของเธอ
กฎการใช้ลิฟต์สำหรับเด็ก
กฎต่อไปนี้มีความสำคัญเท่าเทียมกัน
1. “เข้าห้องโดยสารทันที เด็กที่มากับผู้ใหญ่เป็นคนสุดท้ายที่เข้า
ประโยคแรกเข้าใจได้เพราะประตูปิดได้ โดยเฉพาะถ้าตั้งเวลาหน่วงไว้สั้นๆ ตามกฎเกณฑ์ไม่ควรต่ำกว่า 5-7 วินาที ทำไมผู้ปกครองควรไปก่อน? ความจริงก็คือลิฟต์โดยสารนั้นติดตั้งระบบ GVU (อุปกรณ์ชั่งน้ำหนักสินค้า) มีผลบังคับใช้เมื่อโหลดตั้งแต่ 15 กก. ขึ้นไปและทำหน้าที่ทำให้ลิฟต์ล่าช้าไปชั่วขณะหนึ่ง หากอนุญาตให้เด็กที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 15 กก. เข้าไปก่อน ประตูลิฟต์อาจปิดก่อนที่ผู้ใหญ่จะเข้ามา คุณต้องออกจากห้องโดยสารสำหรับเด็กก่อนแล้วจึงสำหรับผู้ใหญ่
2. “ถ้าคุณมีรถเข็นเด็ก คุณต้องอุ้มเด็กไว้ในอ้อมแขน ควรนำรถเข็นเด็กเข้ามาหลังจากที่ผู้ปกครองเข้าไปในลิฟต์แล้ว เมื่อออกจากรถเข็นควรอยู่ด้านหน้า
จุดนี้หลังจากอ่านข้อก่อนหน้าด้วยระบบ HLG ก็ชัดเจนแล้ว แต่คุณต้องพาเด็กออกจากรถเข็นเด็กในอ้อมแขนของคุณ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพียงเพราะในกรณีที่เกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันจะไม่มีเวลาและอาจไม่มีโอกาสดึงเด็กออกจากรถเข็น
ประการแรก นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเด็กมักไม่สามารถอ่านในวัยนี้และจะไม่สามารถอ่านคำแนะนำและกฎเกณฑ์ได้ ถ้ามันเข้าไปในห้องโดยสาร มันสามารถอยู่ที่นั่นได้และแม้ไม่มีแสงเพราะระบบลิฟต์เนื่องจากน้ำหนักเบาจะไม่กำหนดว่ามีคนอยู่ในห้องโดยสาร
มาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติมเมื่อใช้ลิฟต์โดยสาร
หากมีการติดตั้งลิฟต์ในบ้านของคุณ คุณต้องจำไว้เสมอว่านี่เป็นอุปกรณ์ที่มีอันตรายเพิ่มขึ้น ก่อนเข้าห้องโดยสารควรระมัดระวังให้มากที่สุดและจำกฎการใช้ลิฟต์ด้วย ประตูอัตโนมัติ. วิธีการปฏิบัติตนภายในห้องโดยสาร? จะเกิดอะไรขึ้นระหว่างการหยุดฉุกเฉิน?
กฎต่อไปนี้สำหรับการใช้ลิฟต์จะช่วยรักษาสุขภาพ:
กฎการช่วยรักษาอายุการใช้งานของลิฟต์
ประตูปิดต้องไม่ปิดกั้นด้วยมือ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อคุณเข้าลิฟต์ช้า ที่ วิธีสุดท้ายคุณสามารถวางเท้าของคุณในรองเท้าบู๊ตที่ด้านหน้าของอวัยวะเพศหญิง ต้องกดพื้นรองเท้าให้แน่น หากบุคคลสวมรองเท้าแตะก็อาจทำให้เกิดรอยฟกช้ำและบาดแผลได้
กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้า
ลิฟต์ขนส่งสินค้ามีกฎการใช้งานของตัวเอง แต่ละบูธมีป้ายบอกข้อมูลต่างๆ ดังต่อไปนี้
อาจมีข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการใช้งาน:
- อย่าบรรทุกลิฟต์มากเกินไป
- เป็นการดีกว่าที่จะกระจายน้ำหนักให้ทั่วห้องโดยสาร
- หากลิฟต์ไม่มีระบบควบคุมภายในห้ามขนส่งผู้โดยสาร
- การขนส่งผู้โดยสารและสินค้าต้องดำเนินการแยกกัน
- หากลิฟต์ขนส่งสินค้าปนเปื้อนสารไวไฟในระหว่างการขนส่ง จะหยุดและล้างทันที
- หลังการใช้งานอย่าทิ้งบูธไว้
กฎการใช้ลิฟต์ไม่ยุ่งยาก คุณเพียงแค่ต้องจำเกี่ยวกับพวกเขาและระมัดระวังในการเคลื่อนไหวเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาและความเสียหายต่อสุขภาพต่างๆ
ลิฟต์บรรทุกสินค้าเป็นลิฟต์ที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้า โดยมีหรือไม่มีบุคลากรที่มาด้วย ลิฟต์ขนส่งสินค้าแตกต่างจากลิฟต์ประเภทอื่น ความจุที่เพิ่มขึ้น. พวกเขาสามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 10 ตันและเข้าถึงด้วยความเร็วสูงถึง 1.5 เมตรต่อวินาที
อุปกรณ์และกฎการใช้ลิฟต์บรรทุก
หลักการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้าไม่แตกต่างจากหลักการทำงานของลิฟต์ประเภทอื่น มีอยู่ ห้องเก็บสัมภาระตั้งอยู่ในเหมือง มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนไหวของกลไกขับเคลื่อนและองค์ประกอบการยึดเกาะ (เชือก สายเคเบิล ฯลฯ) ที่กระจัดกระจายอยู่เหนือมัดฉุด
กฎพื้นฐานสำหรับการใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้า:
- มวลของสินค้าที่ขนส่งไม่ควรเกินขีด จำกัด ของความสามารถในการบรรทุกที่กำหนดโดยคำแนะนำ
- การบรรทุกต้องดำเนินการอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นห้องโดยสาร
- ในลิฟต์ที่มีระบบควบคุมภายนอกห้ามขนส่งผู้คน
- อนุญาตให้เคลื่อนย้ายลิฟต์บรรทุกสินค้าได้เมื่อเต็มเท่านั้น ประตูปิดห้องโดยสาร;
- ห้ามมิให้ใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้าซึ่งหมดอายุระยะเวลาการทำงานที่อนุญาตตามที่ระบุในหนังสือเดินทาง
- ต้องไม่เปิดสวิตช์ลิฟต์บรรทุกสินค้าทิ้งไว้โดยไม่ได้รับการดูแลจากเจ้าหน้าที่บริการ
- ไม่สามารถเก็บสินค้าไว้ในห้องโดยสารลิฟต์บรรทุกสินค้าได้
การจำแนกประเภทของลิฟต์บรรทุก
ลิฟต์ขนส่งสินค้าสามารถจำแนกได้ตามเกณฑ์หลายประการ
ตามความสามารถในการบรรทุกและขนาด ลิฟต์บรรทุกคือ:
- มาตรฐาน. หมายความถึงความเป็นไปได้ในการขนส่งสินค้าร่วมกับผู้ปฏิบัติงานหรือบุคลากรที่ร่วมเดินทาง ความสามารถในการบรรทุกของลิฟต์ดังกล่าวอยู่ระหว่าง 250 ถึง 6000 กก. ขนาดของลิฟต์ขนส่งสินค้ามาตรฐาน (พื้นที่ชานชาลา) เฉลี่ย 1.5 ตร.ม.
- เล็ก. ขนาดเล็ก ลิฟต์ขนส่งสินค้าอนุญาตให้ใช้อุปกรณ์เหล่านี้สำหรับการขนส่งสินค้าเท่านั้น - ความสูงไม่เกิน 1250 มม. และความสามารถในการรับน้ำหนัก 5-250 กก.
- ลิฟต์บรรทุกสินค้า - รถยนต์ ที่จอดรถ หรือประเภทเหมือง
ลิฟต์ขนส่งสินค้าแต่ละประเภทข้างต้นมีการใช้งานที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น คลังสินค้าใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้ามาตรฐานเพื่อให้พนักงานสามารถพาของหนักได้ ในเวลาเดียวกันมีการติดตั้งลิฟต์บรรทุกสินค้าทางเท้าในห้องใต้ดิน - พวกเขาออกจากเพลาไปที่พื้นผิวต่างกัน ขนาดใหญ่และให้คุณเคลื่อนย้ายสินค้าไปพร้อมกับการขนส่ง
ลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็กส่วนใหญ่ติดตั้งในสถานประกอบการจัดเลี้ยงเพื่อยกอาหาร พวกเขายังใช้ในห้องสมุดและโกดังขนาดเล็ก ห้ามมิให้ขนส่งผู้คนด้วยลิฟต์บรรทุกขนาดเล็ก
ลิฟต์บรรทุกสินค้าออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้าย เครื่องจักรกลหนักและวัสดุที่ใช้ในที่จอดรถใต้ดินและเหมือง
มีอีกประเภทหนึ่งคือลิฟต์โดยสารและสินค้า ติดตั้งในอาคารพักอาศัยหลายชั้น ลิฟต์โดยสารและสินค้ามีลักษณะเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่และเปิดประตูห้องโดยสารได้กว้าง ทำให้สามารถขนส่งทั้งคนและสินค้าได้
ลิฟต์ขนส่งสินค้าประเภทต่อไปนี้มีความโดดเด่นด้วยความเร็ว:
- ความเร็วต่ำ - สูงถึง 1 เมตรต่อวินาที
- ความเร็วสูง - 1-2 เมตรต่อวินาที
- ความเร็วสูง - 2-4 เมตรต่อวินาที
- ความเร็วสูง - มากกว่า 4 เมตรต่อวินาที
ตามประเภทของไดรฟ์คือ:
- ลิฟต์ขนส่งสินค้าไฟฟ้า - ไดรฟ์ขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟ ลิฟต์เหล่านี้ไม่มีข้อจำกัดในเรื่องของความสูงในการยก
- ลิฟต์ขนส่งสินค้าแบบไฮดรอลิก - ทำงานด้วยแรงดันน้ำมันในกระบอกสูบไฮดรอลิก ลิฟต์ไฮดรอลิกใช้ในพื้นที่ต่ำ เช่น โรงพยาบาล สนามบิน สถานีรถไฟเนื่องจากความสูงของอุปกรณ์ดังกล่าวจำกัดไว้ที่ 30 เมตร ข้อได้เปรียบหลักของลิฟต์ขนส่งสินค้าแบบไฮดรอลิกคือสามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของได้ไม่เพียงแต่ในแนวตั้งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในระนาบแนวนอนด้วย
ทางเลือกของลิฟต์ขนส่งสินค้า
22 ..การทำงานของลิฟต์ (กฎ)
9.7.1. องค์กรธุรกิจที่ตั้งใจจะเริ่มต้น (ขยาย) การทำงานของลิฟต์ต้องได้รับอนุญาตตามข้อกำหนดของ NPAOP 0.00-4.05-2003 และดูแลให้การบำรุงรักษาอยู่ในสภาพดีและการทำงานที่ปลอดภัยโดยจัดให้มีการบำรุงรักษา การตรวจสอบทางเทคนิค และการซ่อมแซมที่เหมาะสม ด้วยเหตุนี้ เขาจะต้อง:
แต่งตั้งตามคำสั่งพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์และจัดระเบียบการดำเนินงาน
แต่งตั้งตามคำสั่งช่างไฟฟ้าซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบในสภาพที่ดีด้วย
กำหนดผู้ดำเนินการลิฟต์และดำเนินการจัดส่ง (ถ้ามี) ตามคำสั่ง
9.7.2. พนักงานทั้งหมดเหล่านี้ต้องผ่านการฝึกอบรมและทดสอบความรู้ตามข้อกำหนดของ สนพ. 0.00-4.12-2548
9.7.3. พนักงานที่รับผิดชอบในการจัดระเบียบการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมลิฟต์และการจัดระเบียบ การทำงานของลิฟต์จะต้องจัดทำโดยกฎเหล่านี้และ รายละเอียดงาน, และไฟฟ้า, ตัวดำเนินการลิฟต์ และตัวดำเนินการ - คำแนะนำในการผลิตและคำแนะนำการคุ้มครองแรงงานได้รับการพัฒนาและอนุมัติตามข้อกำหนดของ NPAOP 0.00-4.15-98
9.7.4. ได้รับอนุญาตให้มอบหมายหน้าที่ของพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ให้กับบุคคลหนึ่งคนและพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดระเบียบการทำงานของลิฟต์
9.7.5. นักกีฬายก ผู้ปฏิบัติงาน และช่างไฟฟ้าต้องได้รับการแต่งตั้งจากบุคคลที่มีอายุอย่างน้อย 18 ปีที่ผ่านการตรวจสุขภาพ
9.7.6. บุคคลที่ระบุไว้ในส่วนนี้จะต้องมีกลุ่มความปลอดภัยทางไฟฟ้าไม่ต่ำกว่า:
IV - ผู้รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์
III - ช่างไฟฟ้าที่ดำเนินการ การซ่อมบำรุงและการซ่อมแซมลิฟต์ ตลอดจนช่างไฟฟ้าประเภท I-II ที่เข้าตรวจสอบลิฟต์
II - ตัวดำเนินการลิฟต์และตัวดำเนินการ
9.7.7. ช่างไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ต้องมีประสบการณ์ในการบำรุงรักษาลิฟต์หรือการติดตั้งอย่างน้อยหกเดือน ผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ภาคปฏิบัติหกเดือนหรือมี I-II เกรดคุณวุฒิระบบเครื่องกลไฟฟ้าของลิฟต์อาจเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานเหล่านี้ภายใต้การแนะนำของช่างไฟฟ้าที่มีสิทธิ์ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์เท่านั้น
9.7.8. ตำแหน่ง นามสกุล ชื่อ นามสกุล และลายเซ็นของพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์และสำหรับสภาพที่ดีวันที่และจำนวนคำสั่งในการแต่งตั้งและมอบหมายลิฟต์ให้กับพวกเขาตลอดจนพวกเขา ลายเซ็นถูกป้อนในหนังสือเดินทางของลิฟต์
สำหรับช่วงวันหยุด การเดินทางเพื่อธุรกิจ หรือการเจ็บป่วยของพนักงานที่รับผิดชอบในการจัดบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ หรือช่างไฟฟ้าที่รับผิดชอบในสภาพที่ดี มอบหมายหน้าที่ตามคำสั่งให้พนักงานคนอื่น ๆ ที่ได้รับการฝึกอบรมตามข้อกำหนดของ กปปส. -О.ОО-4.12- 2005.
9.7.9. ลิฟต์แต่ละตัว ยกเว้นตัวที่จัดส่ง จะต้องได้รับการตรวจสอบโดยผู้ดำเนินการลิฟต์ตามข้อกำหนดของคำแนะนำในการผลิตของเขา
ลิฟต์ที่จัดส่งจะต้องได้รับการตรวจสอบตามช่วงเวลาที่กำหนดโดยองค์กรที่ดำเนินการ
การตรวจสอบลิฟต์สามารถมอบหมายให้ช่างไฟฟ้าที่ทำหน้าที่บำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์ได้
ผลการตรวจสอบจะถูกบันทึกไว้ในบันทึกการตรวจสอบลิฟต์
9.7.10. ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการซ่อมแซมที่ทำบนลิฟต์ (ประเภทของการซ่อมแซม วันที่เสร็จสิ้น ชื่อและลายเซ็นของผู้ปฏิบัติงาน) และเครื่องหมายการแก้ไขปัญหาจะถูกป้อนโดยผู้ดำเนินการในบันทึกการตรวจสอบทางเทคนิค ซึ่งอยู่ในห้องเครื่อง
ระบบเครื่องกลไฟฟ้าของบริการฉุกเฉินของลิฟต์ (LAS) จะต้องบันทึกวันที่ รายการงานที่ทำ ชื่อและลายเซ็นของนักแสดงในบันทึกนี้
9.7.11. ผู้โดยสาร ค่าขนส่ง และ ลิฟต์โรงพยาบาลกับ การจัดการภายในควรมอบหมายให้พนักงานดำเนินการลิฟต์
การจัดการลิฟต์โดยสาร ขนส่งสินค้า และโรงพยาบาลโดยอิสระดำเนินการโดยบุคคลที่ใช้ลิฟต์เหล่านี้
การควบคุมลิฟต์บรรทุก การจัดการภายนอกและลิฟต์บรรทุกสินค้าขนาดเล็กสามารถดำเนินการได้โดยบุคคลที่ใช้ลิฟต์เหล่านี้
ข้อกำหนดของวรรคนี้ใช้ไม่ได้กับการควบคุมที่ดำเนินการจากหลังคาหัวเก๋ง จากห้องเครื่องยนต์ หรือจากตู้ที่ติดตั้ง ASSEMBLY
9.7.12. หน่วยงานธุรกิจรับรองความพร้อมของกฎสำหรับการใช้ลิฟต์โดยสารสำหรับการใช้งานด้วยตนเอง (ต่อไปนี้จะเรียกว่ากฎการใช้ลิฟต์โดยสาร) ซึ่งระบุข้อมูลโดยย่อเกี่ยวกับขั้นตอนการใช้ลิฟต์
ในกฎการใช้ลิฟต์โดยสารที่ติดตั้งใน อาคารที่อยู่อาศัย, ควรมีข้อห้ามในการผ่านของเด็ก อายุก่อนวัยเรียนผู้ใหญ่ที่เดินทางโดยลำพัง ข้อห้ามในการเริ่มห้องโดยสารจากการลงจอดตลอดจนขั้นตอนการขนส่งทารกในรถเข็นเด็ก
กฎสำหรับการใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้าที่มีการควบคุมภายในและลิฟต์ขนส่งสินค้าแบบอิสระควรมีการห้ามไม่ให้มีการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าพร้อมกัน
กฎสำหรับการใช้ลิฟต์บรรทุกสินค้าที่มีการควบคุมจากภายนอกต้องจัดให้มีการห้ามขนส่งบุคคล
9.7.13. กฎการใช้ลิฟต์ควรโพสต์:
บนชั้นหลัก (พื้นดิน) หรือในห้องโดยสาร - พร้อมระบบควบคุมแบบผสม
ในห้องนักบิน - พร้อมระบบควบคุมภายใน
ใกล้เสาควบคุมแต่ละเสา - พร้อมการควบคุมภายนอก
ในกรณีของการควบคุมกลุ่มบนชั้นหลัก อนุญาตให้โพสต์กฎได้หนึ่งแผ่น ซึ่งใช้กับลิฟต์ทั้งกลุ่ม
9.7.14. ต้องติดป้ายที่ชั้นหลักเพื่อระบุว่า:
ชื่อของลิฟต์ (ตามนัดหมาย);
ความจุ (ระบุจำนวนผู้โดยสารที่อนุญาต);
ทะเบียนเลขที่;
หมายเลขโทรศัพท์สำหรับติดต่อเจ้าหน้าที่บริการหรือบริการฉุกเฉิน
ที่ลิฟต์แบบใช้เอง แผ่นป้ายยังระบุตำแหน่งของพนักงานต้อนรับ
ที่ประตูทุกบานของปล่องลิฟต์พร้อมระบบควบคุมภายนอก จะมีการจารึกเกี่ยวกับความสามารถในการบรรทุกของลิฟต์และข้อห้ามในการขนส่งผู้คน
9.7.15. ไม่อนุญาตให้ใช้ลิฟต์หาก:
ไม่มีหนังสือเดินทางหรือใบรับรองการลงทะเบียน;
ไม่ได้ดำเนินการ การตรวจสอบทางเทคนิคหรือตรวจสอบลิฟต์โดยผู้เชี่ยวชาญ
อายุการใช้งานของลิฟต์ที่ระบุในหนังสือเดินทางสิ้นสุดลงแล้ว
พนักงานที่รับผิดชอบในการจัดการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์สำหรับองค์กรของการดำเนินงานและเพื่อสภาพดีของลิฟต์ยังไม่ได้รับการแต่งตั้งตามคำสั่ง
ไม่มีใบรับรอง พนักงานบริการ(เครื่องกลไฟฟ้า, ตัวยก);
ออเดอร์ไม่ครบ เจ้าหน้าที่คณะผู้บริหารกลางที่ได้รับอนุญาตเป็นพิเศษเพื่อความปลอดภัยในอุตสาหกรรมและการคุ้มครองแรงงาน
การสึกหรอของเชือกเกินมาตรฐานที่กำหนด
มีรอยแตกการเสียรูปในโครงสร้างโลหะของลิฟต์
เครื่องมือและอุปกรณ์ความปลอดภัยมีข้อบกพร่อง เช่นเดียวกับการทำงานผิดปกติอื่นๆ ที่ส่งผลต่อการทำงานอย่างปลอดภัยของลิฟต์
9.7.16. องค์กรธุรกิจที่ดำเนินการลิฟต์สามารถสรุปข้อตกลงในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์กับองค์กรที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินงานเหล่านี้ได้
คำแนะนำทั่วไป ทอย R-01-003-97. อนุมัติโดยคำสั่งของคณะกรรมการของรัฐ สหพันธรัฐรัสเซียตามข่าวเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 1997 N 108
คำแนะนำด้านความปลอดภัยในการทำงาน
"____" _____________ 2019 หมายเลข __________
นิจนีย์ นอฟโกรอด
การทำงานของลิฟต์โดยสารและสินค้า
อนุมัติ
ตำแหน่งผู้อำนวยการ
ชื่อเต็มของกรรมการ
"____" _____________ 2019
คำแนะนำทั่วไปเกี่ยวกับความปลอดภัยของแรงงาน
เมื่อใช้งานลิฟต์โดยสารและตู้สินค้า
1. ข้อกำหนดทั่วไป
1.1. ผู้เข้าทำงานใหม่ทุกคนจะได้รับอนุญาตให้ปฏิบัติหน้าที่ได้ก็ต่อเมื่อผ่านการบรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน การบรรยายสรุปในที่ทำงาน และการตรวจสุขภาพ
1.2. การบรรยายสรุปเบื้องต้นในที่ทำงาน ซ้ำแล้วซ้ำอีก ไม่ได้กำหนดเวลา ปัจจุบันดำเนินการโดยผู้บังคับบัญชาทันทีของงาน มีการทำรายการในบันทึกการลงทะเบียนเกี่ยวกับการบรรยายสรุปและการทดสอบความรู้พร้อมลายเซ็นบังคับของผู้สั่งสอนและผู้สอน
1.3. พนักงานทุกคน โดยไม่คำนึงถึงคุณสมบัติ การศึกษา และระยะเวลาของการบริการ จะได้รับคำสั่งใหม่ทุกๆ สามเดือน
1.4. เมื่อแปลเป็น งานใหม่จากการทำงานชั่วคราวไปเป็นการถาวร จากการดำเนินการหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง พนักงานต้องได้รับคำแนะนำใหม่เกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานในสถานที่ทำงานโดยมีการลงทะเบียนในบันทึกการจดทะเบียน
1.5. ฝ่ายบริหารมีหน้าที่ต้องจัดหาชุดคลุมและอุปกรณ์ป้องกันให้กับคนงานตามงานที่พวกเขาทำและเป็นไปตามมาตรฐานที่บังคับใช้
1.6. พนักงานแต่ละคนต้องการ: เพื่อทราบตำแหน่งของชุดปฐมพยาบาลของเวิร์กช็อป เพื่อให้สามารถปฐมพยาบาลสำหรับการบาดเจ็บจากอุตสาหกรรมได้ ติดต่อศูนย์สุขภาพทันทีในกรณีที่ได้รับบาดเจ็บ microtrauma และแจ้งฝ่ายบริหารเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้น
1.7. เมื่อปฏิบัติงานจำเป็นต้องใส่ใจ ไม่วอกแวกกับเรื่องและการสนทนาที่ไม่เกี่ยวข้อง และไม่ทำให้ผู้อื่นเสียสมาธิจากงาน
1.8. พนักงานแต่ละคนมีหน้าที่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทั่วไปและคำแนะนำเหล่านี้ วินัยแรงงานและการผลิต กฎ การดำเนินการทางเทคนิคอุปกรณ์ ข้อบังคับภายใน สุขอนามัยส่วนบุคคล ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า และเตือนสหายของคุณเกี่ยวกับการละเมิดกฎและคำแนะนำเหล่านี้ที่ไม่สามารถยอมรับได้
1.9. อนุญาตให้ให้บริการเฉพาะประเภทของอุปกรณ์ที่มีการฝึกอบรมและการสอนเท่านั้น
1.10. เมื่อทำงาน เจ้าหน้าที่ลิฟต์และผู้ควบคุมลิฟต์จะต้องเข้ารับการตรวจสุขภาพเป็นระยะๆ ทุกๆ สองปี
1.11. บุคคลที่มีความผิดในการละเมิดข้อกำหนดที่กำหนดไว้โดยทั่วไปและคำแนะนำนี้ต้องรับผิดตามกฎหมายที่บังคับใช้
1.12. มีการตรวจสอบลิฟต์ทุกปีและบันทึกผลลัพธ์ไว้บนจานพิเศษ ลิฟต์ต้องมีคำแนะนำสำหรับ การทำงานที่ปลอดภัยบ่งชี้ กำลังรับน้ำหนักสูงสุด(สำหรับลิฟต์โดยสารที่ระบุ จำนวนสูงสุดผู้โดยสาร)
1.13. นักกีฬายกต้องมีใบรับรองที่เหมาะสมสำหรับสิทธิในการทำงาน เมื่อเปลี่ยนไปทำงานจากลิฟต์ประเภทหนึ่งเป็นอีกประเภทหนึ่ง (และช่วงพักงานยาว) จะมีการบรรยายสรุปเกี่ยวกับความปลอดภัยของแรงงานโดยไม่ได้กำหนดเวลาไว้
1.14. นักยกและผู้ที่มาพร้อมกับลิฟต์ควรรู้:
ใน ในแง่ทั่วไปอุปกรณ์ของลิฟต์ที่ให้บริการโดยพวกเขา
การแต่งตั้งหน่วยงานกำกับดูแลและสามารถใช้งานได้
วัตถุประสงค์และตำแหน่งของอุปกรณ์ความปลอดภัย ล็อคประตู, หน้าสัมผัสประตูและใต้พื้น, ตัวจับ, สวิตช์ จำกัด ;
การกำหนดสัญญาณเตือนภัย;
วิธีเปิดลิฟต์และตรวจสอบการทำงานของตัวล็อคประตู หน้าสัมผัสประตู และใต้พื้น
1.15. ห้ามมิให้ผู้ยกและตัวนำ:
เปิดลิฟต์ทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล
ลงไปในหลุมและปีนขึ้นไปบนหลังคาของห้องโดยสาร รวมทั้งเก็บของบนหลังคาของห้องโดยสาร
เริ่มลิฟต์จากแพลตฟอร์มพื้นผ่านประตูที่เปิดอยู่ของเพลาและห้องโดยสาร
แก้ไขลิฟต์ด้วยตัวเอง
เปิดประตูห้องเครื่องทิ้งไว้
1.16. ความผิดปกติทั้งหมดในการทำงานของลิฟต์ ผู้ดำเนินการลิฟต์ และตัวนำต้องรายงานต่อช่างไฟฟ้าที่ได้รับมอบหมายจากฝ่ายบริหารเพื่อควบคุมดูแลสภาพทางเทคนิคของลิฟต์ และในกรณีที่กำหนดไว้ คำสั่งนี้หยุดลิฟต์เพื่อแก้ไขปัญหา
1.17. เมื่อตรวจสอบลิฟต์หรือในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ผู้ควบคุมลิฟต์และตัวนำต้องแสดงโปสเตอร์พร้อมข้อความว่า "ลิฟต์ไม่ทำงาน" ที่ประตูทุกบานของเพลา ซึ่งสามารถเปิดได้จากการลงจอดของพื้นโดย ผู้โดยสารเอง
1.18. หลังจากแก้ไขปัญหาแล้ว เจ้าหน้าที่ควบคุมลิฟต์หรือตัวนำสามารถเริ่มลิฟต์ได้ก็ต่อเมื่อได้รับอนุญาตจากผู้เชี่ยวชาญที่แก้ไขปัญหาเท่านั้น
2. ก่อนที่คุณจะเริ่ม
2.1. ใส่เสื้อคลุมอาบน้ำ ติดกระดุมทุกเม็ด มัดผมไว้ใต้ผ้าโพกศีรษะ
2.2. ตรวจสอบบันทึกสภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์ ในกรณีของความคิดเห็นใด ๆ อย่าเริ่มทำงานจนกว่าจะมีการแก้ไขปัญหาและบันทึกในวารสาร (ผู้ปรับ, ช่างไฟฟ้า) เกี่ยวกับสุขภาพของอุปกรณ์
2.3. ตรวจสอบอุปกรณ์และ ที่ทำงาน.
2.4. ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของเครื่อง การเปิดและปิดอุปกรณ์ การมีอยู่และความแข็งแรงของอุปกรณ์ อินเตอร์ล็อค การต่อสายดินป้องกัน ความสะอาด และความสงบเรียบร้อยในที่ทำงาน
2.5. แจ้งผู้บังคับบัญชาทันทีถึงข้อบกพร่องที่สังเกตเห็นและการทำงานผิดพลาดในที่ทำงานและอย่าเริ่มทำงานจนกว่าจะมีการแก้ไขปัญหาและได้รับอนุญาตจากอาจารย์
3.ระหว่างทำงาน
3.1. ตัวยกหรือตัวนำต้องเปิดสวิตช์หลักและล็อคประตูห้องเครื่อง และตรวจสอบ:
ความสามารถในการให้บริการของแสงของเพลาห้องโดยสารและชานชาลาของทุกชั้นที่ห้องโดยสารหยุดเมื่อลิฟต์ทำงาน
สภาพของเหมืองและฟันดาบห้องโดยสาร
ความสามารถในการให้บริการสัญญาณแสงและเสียง
ความพร้อมของกฎการใช้ลิฟต์
ความสามารถในการซ่อมบำรุงของล็อคอัตโนมัติที่ล็อคประตูของเหมือง, ประตูและหน้าสัมผัสใต้ดิน (หากไม่ได้มอบหมายการตรวจสอบนี้ให้กับช่างไฟฟ้า)
3.2. เมื่อตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของหน้าสัมผัสของประตูเหมืองและรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อคุณกดปุ่มใดๆ เพื่อสตาร์ทลิฟต์ (จากจุดอื่น) รถจะยังคงอยู่กับที่
การตรวจสอบลิฟต์พร้อมระบบควบคุมภายในนี้ดำเนินการจากห้องโดยสาร เมื่อตรวจสอบหน้าสัมผัสประตูหัวเก๋ง จะต้องปิดประตูเพลา ความสามารถในการให้บริการของหน้าสัมผัสของใบไม้แต่ละใบจะถูกควบคุมในทางกลับกัน ในการทำเช่นนี้ให้เปิดใบไม้ไว้ซึ่งมีการตรวจสอบหน้าสัมผัสและดำเนินการทดสอบลิฟต์
หน้าสัมผัสของประตูเพลาแต่ละบานจะถูกตรวจสอบในลำดับเดียวกัน แต่จะต้องปิดประตูห้องโดยสาร
3.3. เมื่อตรวจสอบล็อคประตู ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อรถอยู่สูงหรือต่ำกว่าระดับลงจอดหรือไม่ได้อยู่บนชั้นนี้ ประตูเพลาจะถูกล็อค
ในการสร้างความผิดปกติของระบบล็อคห้องโดยสาร ควรติดตั้งเพื่อให้พื้นห้องโดยสารอยู่ต่ำกว่าหรือสูงกว่าระดับพื้นของการลงจอดอย่างน้อย 200 มม.
เพื่อกำหนดความสามารถในการซ่อมบำรุงของล็อคอัตโนมัติของประตูเหมือง ลิฟต์โดยสารคุณควรพยายามเปิดประตูขณะอยู่ในรถแท็กซี่ ในการตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของตัวล็อคที่ไม่ใช่แบบอัตโนมัติ จำเป็นต้องพยายามปลดล็อคตัวล็อคจากด้านนอกของเพลาด้วยกุญแจหรือที่จับ
การทำงานของล็อคสำหรับลิฟต์ขนส่งสินค้าที่มีตัวนำจะถูกตรวจสอบจากห้องโดยสาร และสำหรับลิฟต์ขนส่งสินค้าที่ไม่มีตัวนำและสำหรับลิฟต์ขนส่งสินค้าขนาดเล็ก - นอกเพลา การปลดล็อคล็อคโดยการหมุนกุญแจหรือที่จับ
3.4. ผู้ดำเนินการลิฟต์สองคนตรวจสอบการทำงานของหน้าสัมผัสใต้ดิน: หนึ่งในนั้นอยู่ในห้องโดยสารสูงขึ้นครึ่งชั้นเหนือระดับพื้นและคนที่สองพยายามโทรหาห้องโดยสารโดยกดปุ่มโทร
หน้าสัมผัสใต้ดินอยู่ในสภาพดีเมื่อไม่สามารถเรียกห้องโดยสารพร้อมกับผู้โดยสารได้
3.5. เมื่อตรวจสอบการทำงานของสัญญาณเตือนที่ลิฟต์โดยสาร ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ไฟสัญญาณ"ครอบครอง" จะเปิดใช้งานเมื่อประตูเพลาเปิด และเมื่อประตูเพลาปิด จะมีผู้โดยสารอยู่ในห้องโดยสาร สำหรับลิฟต์ขนส่งสินค้าที่ไม่มีตัวนำ ไฟสัญญาณที่กำลังยุ่งควรเปิดขึ้นเมื่อเปิดประตูเพลาและเปิดค้างไว้จนกว่าประตูนี้จะปิด
3.6. ผู้ประกอบการลิฟต์โดยสารต้อง:
อยู่ที่ลิฟต์บนชั้นที่ผู้โดยสารเข้าอาคารขึ้นเครื่อง
หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินลิฟต์
อย่าโทรหาห้องโดยสารและยังป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารกดปุ่มโทรเมื่อเปิดไฟ "ไม่ว่าง"
ปิดประตูเหมืองไม่ปิดโดยผู้โดยสาร
หากห้องโดยสารหยุดลงโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างชั้น ให้ผู้โดยสารปิดประตูห้องโดยสารให้แน่นยิ่งขึ้น จากนั้นกดปุ่มสำหรับชั้นที่ต้องการอีกครั้ง หากรถยังคงจอดอยู่กับที่ ให้ดับไฟลิฟต์และเรียกช่างไฟฟ้า
3.7. ในระหว่างการทำงานของลิฟต์ขนส่งสินค้าต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:
ผู้ดำเนินการลิฟต์และตัวนำต้องไม่อนุญาตให้บรรทุกเกินในห้องโดยสารเกินกว่าน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่กำหนดไว้ หากไม่แน่ใจว่าน้ำหนักของสินค้าไม่เกินน้ำหนักบรรทุกสูงสุดพวกเขาจำเป็นต้องขออนุญาตจากฝ่ายบริหารสำหรับการขนส่ง
ผู้ดำเนินการลิฟต์และตัวนำต้องแน่ใจว่าเมื่อเรียกห้องโดยสารจากพื้นพวกเขาจะไม่ดึงที่จับของประตูเหมืองและอย่าเคาะประตู ต้องรายงานการละเมิดใด ๆ ต่อฝ่ายบริหารทันที
หากมีประตูบานเลื่อนขัดแตะในห้องโดยสาร ตัวนำต้องแน่ใจว่าผู้คนในห้องโดยสารไม่เข้าใกล้ประตูและไม่จับด้วยมือของพวกเขา
ในระหว่างการขนส่งสินค้าในห้องโดยสาร นอกเหนือจากตัวนำ อาจมีเฉพาะบุคคลที่มาพร้อมกับสินค้าเท่านั้น ไม่อนุญาตให้ขนส่งสินค้าและผู้โดยสารพร้อมกัน
3.8. ผู้ปฏิบัติงานและผู้ดูแลลิฟต์แบบใช้คันโยกต้อง:
หยุดรถในตำแหน่งที่ความแตกต่างระหว่างระดับพื้นรถและพื้นแท่นไม่เกิน +5.0 ซม. และสำหรับลิฟต์ที่มีห้องโดยสารเต็มไปด้วยเกวียน - +15 มม.
ขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ ห้ามขยับคันโยกจากตำแหน่งหนึ่งไปอีกตำแหน่งหนึ่งจนกว่า หยุดเต็มที่ห้องโดยสาร;
แจ้งช่างไฟฟ้าเกี่ยวกับความผิดปกติของอุปกรณ์คันโยก หากมือจับไม่กลับสู่ตำแหน่งศูนย์โดยอัตโนมัติหลังจากถอดมือออก
3.9. ผู้ยกและตัวนำต้องเปลี่ยนหลอดไฟที่ดับในห้องโดยสารลิฟต์ทันทีด้วยหลอดใหม่
3.10. ระหว่างกะ พนักงานยกและมัคคุเทศก์ไม่ควรออกจากที่ทำงาน พวกเขาสามารถออกได้เฉพาะในช่วงพักที่กำหนดไว้เท่านั้น ในกรณีนี้ ลิฟต์จะต้องปิดการทำงาน
4. ในสถานการณ์ฉุกเฉิน
4.1. ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ ให้ปิดเครื่องทันที ปิดแหล่งจ่ายไฟ ยกเว้นเครือข่ายแสงสว่าง แจ้งเหตุเพลิงไหม้และผู้ที่ทำงานในห้องทั้งหมดเริ่มดับไฟด้วยอุปกรณ์ดับเพลิงที่มีอยู่
4.2. ด้วยข้อบกพร่องทั้งหมดที่พบระหว่างการตรวจสอบ ผู้ดำเนินการลิฟต์จำเป็นต้องปิดการทำงานของลิฟต์ ติดโปสเตอร์ "ลิฟต์ไม่ทำงาน" และแจ้งให้ฝ่ายบริหารทราบ
4.3. หากห้องโดยสารหยุดโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างชั้นเนื่องจากลิฟต์ทำงานผิดปกติ ตัวนำจะต้องให้สัญญาณฉุกเฉินและรอการมาถึงของช่างไฟฟ้า
4.4. ผู้ดำเนินการลิฟต์และผู้ควบคุมงานต้องปิดการทำงานของลิฟต์และแจ้งฝ่ายบริหารเมื่อ ข้อบกพร่องดังต่อไปนี้:
เมื่อลิฟต์สตาร์ทรถจะเคลื่อนที่ด้วย เปิดประตูเหมือง;
หมดแรง สัญญาณไฟ;
สำหรับลิฟต์ที่มีพื้นเคลื่อนที่ ไฟสัญญาณจะดับเมื่อมีผู้โดยสารในห้องโดยสาร เช่นเดียวกับเมื่อผู้โดยสารทุกคนออกจากห้องโดยสารโดยเปิดประตูเพลา
ประตูเพลาเปิดจากด้านนอกหากไม่มีห้องโดยสารบนชั้นนี้
สังเกตเห็นกรณีของการเคลื่อนไหวโดยธรรมชาติของห้องโดยสาร
ถ้าห้องโดยสารแทนที่จะขึ้นลงหรือกลับกัน
ห้องโดยสาร (พร้อมปุ่มควบคุมแบบกดปุ่ม) ไม่หยุดโดยอัตโนมัติที่ชั้นนอกสุด
สภาพไม่ดีฉนวนไฟฟ้าของสายไฟหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าของลิฟต์
ปุ่ม "หยุด" ผิดพลาด
ลิฟต์ทำงานผิดปกติสังเกตได้เช่น: เสียงผิดปกติ, การเคาะ, เสียงเอี๊ยด, การกระตุกและการกระแทกระหว่างการเคลื่อนไหวของห้องโดยสาร, การแตกหักของเชือก, การออกจากน้ำหนักถ่วงจากไกด์, ความไม่ถูกต้องของห้องโดยสารหยุดที่พื้นรวมถึงความผิดปกติของ รั้วเพลาหรือแสงของมัน
4.5. ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ สิ่งแรกคือต้องปลดปล่อยเหยื่อจากปัจจัยที่กระทบกระเทือนจิตใจ เมื่อปล่อยผู้ประสบภัยจากการกระทำของกระแสไฟฟ้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้สัมผัสกับส่วนที่นำพากระแสไฟและอยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้า แจ้งฝ่ายบริหารเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
5. หลังเลิกงาน
5.1. หยุดอุปกรณ์ ปิดสวิตช์อินพุตทั่วไป ทำความสะอาดและจัดสถานที่ทำงาน ทำรายการในบันทึกเกี่ยวกับ เงื่อนไขทางเทคนิคอุปกรณ์.
5.2. รายงานความผิดปกติใด ๆ ในอุปกรณ์ต่อผู้บังคับบัญชา
5.3. มีความจำเป็นต้องกำจัดเศษซากและลดห้องโดยสารให้อยู่ในระดับของพื้นซึ่งตัวดำเนินการลิฟต์ (ตัวนำ) เข้าสู่ห้องโดยสารเมื่อเริ่มงาน
5.4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวเก๋งว่างเปล่า (ไม่อนุญาตให้วางหัวเก๋งไว้ใต้สัมภาระหลังเลิกงาน)
5.5. ปิดไฟในห้องโดยสาร
5.6. ในกรณีที่ล็อคประตูเพลาแบบไม่อัตโนมัติซึ่งห้องโดยสารหยุดทำงานโดยที่จับ ให้ล็อคประตูเพลาด้วยตัวล็อค
5.7. ปิดสวิตช์หลักหรือเครื่องและไฟในห้องเครื่อง
5.8. ถอดชุดเอี๊ยมใส่ในตู้เสื้อผ้าหรือในตู้เสื้อผ้าส่วนตัว
5.9. ล้างมือและใบหน้าด้วยน้ำสบู่อุ่นๆ
ลิฟต์ช่วยให้คุณเร่งการเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้า
โครงสร้างขนส่งสินค้ามักถูกติดตั้งในอาคารหลายชั้น โกดัง ร้านอาหาร และสถานที่อื่นๆ ขนย้ายขนาดและน้ำหนักมากจากชั้นหนึ่งไปอีกชั้นหนึ่งได้อย่างง่ายดาย
เหตุใดจึงต้องมีกฎเกณฑ์
คำแนะนำในการใช้ลิฟต์บังคับด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
มั่นใจในความปลอดภัยขณะเคลื่อนย้าย
ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรืออุบัติเหตุ
อายุอุปกรณ์เพิ่มขึ้น
กฎที่กำหนดไว้สำหรับลิฟต์โดยสารจะเหมือนกับผลิตภัณฑ์สำหรับการขนส่งสินค้า แต่สำหรับการยกของโดยรวมจะมีโครงสร้างเสริมให้ ควรปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างจริงจังยิ่งขึ้น
คำแนะนำ
กฎการใช้ลิฟต์ขนส่งสินค้ามีดังนี้:
อนุญาตให้เข้าห้องโดยสารได้ก็ต่อเมื่อจอดแล้วเท่านั้น บ่อยครั้งที่ผู้ใช้ต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าห้องโดยสารยังมาไม่ถึงแม้ว่าประตูจะเปิดออกแล้ว เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บไม่ควรรีบเร่ง แต่ควรตรวจสอบทุกอย่างก่อนเข้า
หากจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายเด็กในลิฟต์บรรทุกสินค้า ผู้ใหญ่ควรเข้าไปก่อน อย่าให้ทารกเคลื่อนไหวได้เอง ประตูอาจไม่ปิด แรงกดลงบนพื้นจะไม่เพียงพอ มีอุปกรณ์ในตัวที่ชั่งน้ำหนัก ผู้ใหญ่เท่านั้นที่สามารถบรรทุกสัมภาระที่อนุญาตให้ส่งลิฟต์ได้ ผู้ใหญ่ออกมาก่อนแล้วค่อยทารก
อุปกรณ์สำหรับการขนส่งสินค้ามักทำโดยนักพัฒนาในอาคารสูง สะดวกสำหรับรถเข็น อย่าทิ้งลูกไว้ในรถเข็นขณะขับรถ ก่อนเข้าขอแนะนำให้ถือไว้ในมือ
บ่อยครั้งที่อุปกรณ์อาจหยุดทำงานขณะเคลื่อนที่ หากห้องโดยสารติดอยู่ระหว่างสองชั้นก็ไม่ต้องตกใจ ขอแนะนำให้โทรหาเจ้าหน้าที่ลิฟต์ เบอร์ของเขาน่าจะมีให้ทุกคน ผู้โดยสารที่มีศักยภาพ. มักจะเขียนไว้บนผนัง คุณไม่สามารถออกจากห้องโดยสารได้ด้วยตัวเอง
เพื่อปกป้องผู้โดยสารและสินค้าจากปัญหาจะช่วยให้ปฏิบัติตามเหล่านี้ กติกาง่ายๆ. ควรใช้อุปกรณ์สำหรับขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ในกรณีพิเศษ ไม่ใช่ทุกวัน