การนำเสนอในหัวข้อ: เทคโนโลยี - การหล่อลื่น. วิธีการใช้งานน้ำมันหล่อลื่น วิธีการทาจาระบีแบบแรงเหวี่ยงบนพื้นผิว วิธีการทาจาระบีบนพื้นผิว

สำหรับการวิเคราะห์นี้ ฉันจะพิจารณาแต่ละประเภทโดยละเอียดยิ่งขึ้น ซึ่งจะทำให้คุณมีแนวคิดที่ถูกต้องเกี่ยวกับวิธีและประเมินข้อดีข้อเสีย วิธีสมัคร จารบี: การทาทางกล การบีบตามด้วยการทา การจุ่มจาระบีที่ให้ความร้อน การฉีดพ่นด้วยลมหรือทางกลของจาระบีที่ให้ความร้อน

วิธีการแพร่กระจายทางกลต้องมีการเตรียมสารหล่อลื่นเบื้องต้นให้ได้สภาพเป็นพลาสติกที่ต้องการ อุปกรณ์พิเศษสำหรับจ่ายจาระบีไปยังจุดที่ใช้

วิธีการอัดรีดตามด้วยการทาวิธีนี้ยังต้องมีการเตรียมสารหล่อลื่นเบื้องต้นเพื่อให้เป็นพลาสติกที่ต้องการ เมื่อบีบออก ความเป็นพลาสติกของน้ำมันหล่อลื่นจะลดลง

วิธีการจุ่มลงในจาระบีร้อนจำเป็นต้องมีการเตรียมจาระบีแบบพิเศษโดยมีการเปลี่ยนแปลงสถานะการรวมตัว - ส่งผลให้มีการใช้พลังงานอย่างมาก วิธีนี้ไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเนื่องจากเมื่อให้ความร้อนกับจาระบีจะมีการปล่อยเศษส่วนที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

วิธีการพ่นจาระบีที่ให้ความร้อนด้วยลมหรือทางกลวิธีการนี้ยังต้องมีการเตรียมจาระบีแบบพิเศษโดยเปลี่ยนสถานะการรวมตัว วิธีการนี้มีการใช้พลังงานอย่างมากและไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม วิธีนี้มีการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่น (มากถึง 15%) เนื่องจากการพ่นหมอกควัน

วิธีการหล่อลื่นส่วนบุคคล. ขั้นพื้นฐาน ลักษณะเฉพาะและข้อเสียของแต่ละวิธีคือการบำรุงรักษาอุปกรณ์หล่อลื่นที่ใช้ในการใช้งาน (สารหล่อลื่นสำหรับการออกแบบต่างๆ) ใช้เวลานานพอสมควร โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เห็นได้ชัดเจนในกรณีที่น้ำมันหล่อลื่นหลายตัวมีไว้สำหรับการซ่อมบำรุงเครื่องจักรและอยู่ห่างจากกันพอสมควร

วิธีการสมัครแรงเหวี่ยง จารบีบนพื้นผิวที่จาระบีถูกนำไปใช้กับพื้นผิวภายใต้การกระทำของ แรงเหวี่ยงทำหน้าที่เกี่ยวกับอนุภาคของน้ำมันหล่อลื่นในระหว่างการหมุนโดยโรเตอร์ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะในการเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการทาจาระบีโดยไม่เปลี่ยนสถานะการรวมตัว การใช้งานกับพื้นผิวจะดำเนินการโดยโรเตอร์หมุนที่มีแท่งยึดอยู่กับที่ บนมันตามแนวเกลียวผ่านช่องตัวเรือนซึ่งโรเตอร์หมุน การใช้วิธีการทาจาระบีบนพื้นผิวที่เสนอให้ข้อดีดังต่อไปนี้เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการที่มีอยู่:

  • 1. การผสมผสานระหว่างกระบวนการเคลื่อนย้ายน้ำมันหล่อลื่นไปยังสถานที่ใช้งาน ผสมและทาลงบนพื้นผิว
  • 2. ปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคโนโลยีของน้ำมันหล่อลื่นเมื่อทาบนพื้นผิว เนื่องจากเมื่อทาสารหล่อลื่น จะมีการผสมอย่างเข้มข้น ดังนั้น สารหล่อลื่นจึงกลายเป็นพลาสติกมากขึ้น
  • 3. ใช้พลังงานน้อยลง เนื่องจากไม่มีการเจือจางของสารหล่อลื่นด้วยความร้อน
  • 4. ความเป็นไปได้ของการใช้สารหล่อลื่นปิดผนึกที่มีสารตัวเติมเส้นใยกับพื้นผิว
  • 5. ความสามารถในการทาจารบีหรือสารเคลือบที่ไม่ปล่อยให้ร้อนขึ้น
  • 6. ไม่มีการสูญเสียไขมัน

วิธีการหล่อลื่นส่วนกลาง. วิธีการดำเนินการโดยใช้เครื่องสูบน้ำแบบแมนนวลหรือแบบอัตโนมัติ ผ่านท่อ - จาระบีถูกฉีดโดยตรงไปยังพื้นผิวที่ถูหรือไปยังตัวจ่ายกลาง จากตำแหน่งที่จะไปหล่อลื่น การหล่อลื่นแบบรวมศูนย์นั้นสมบูรณ์แบบมากกว่าการหล่อลื่นแบบแยกส่วน เพราะมีให้ คุณภาพดีที่สุดและประหยัดเวลาในการบำรุงรักษาเครื่อง

ขึ้นอยู่กับวิธีการใช้จาระบีในกระบวนการหล่อลื่น ระบบหล่อลื่นสองระบบมีความโดดเด่น - การไหลและการไหลเวียน

ด้วยระบบการไหล จาระบีจะเข้าสู่เขตเสียดทาน และหลังจากการหล่อลื่นพื้นผิวการถู จาระบีจะถูกผลักออกจากกลไก ที่. มันถูกใช้เพียงครั้งเดียว วิธีการให้อาหารแตกต่างกัน: แบบแมนนวล ไส้ตะเกียง แบบหยด การบรรจุ ฯลฯ

วิธีการระบบไหลเวียน. เป็นลักษณะความจริงที่ว่า PSM เข้าสู่เขตเสียดทานจากภาชนะ (ถัง, อ่างเก็บน้ำ, ข้อเหวี่ยง) กลับไปที่ภาชนะอีกครั้งโดยหมุนเวียนซ้ำ ๆ ระหว่างมันกับคอมเพล็กซ์แรงเสียดทาน ในกรณีนี้การหมุนเวียนจะถูกบังคับ ด้วยการบังคับหมุนเวียน PSM จะเข้าสู่คอมเพล็กซ์แรงเสียดทานภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วง และยังจัดหาโดยปั๊มหรืออากาศอัด

อุปกรณ์หล่อลื่นจาระบีเป็นระบบไหล เนื่องจากจาระบีที่ใช้ครั้งเดียวสูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่นและไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ จาระบีถูกส่งไปยังศูนย์แรงเสียดทานภายใต้ความกดดัน - ใช้กระบอกฉีดยาแบบแมนนวลโดยใช้สปริงโดยอัตโนมัติด้วยปั๊ม

อุปกรณ์สำหรับการหล่อลื่นส่วนบุคคลนั้นแตกต่างกันไปตามวิธีการ - แบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ

ในวิธีการแบบแมนนวล พื้นผิวที่ถูจะถูกเทเป็นระยะด้วยจาระบีจากกระป๋องน้ำมันหรือด้วยหลอดฉีดยาผ่านรูที่จัดไว้ให้เป็นพิเศษ ซึ่งมักจะถูกปิดด้วยกระป๋องน้ำมัน เช่น บอลวาล์ว เพื่อป้องกันสิ่งสกปรก จากนั้นน้ำมันหล่อลื่น (หนาหรือของเหลว) จะมาพร้อมกับกระบอกฉีดยา

ฝาหล่อลื่นใช้สำหรับจ่ายจารบีหนา การขันฝาน้ำมันเครื่องจะสร้างแรงดันที่จ่ายสารหล่อลื่นไปยังพื้นผิวที่หล่อลื่น

ข้อเสียของอุปกรณ์ที่พิจารณาคือผู้ปฏิบัติงานต้องดำเนินการหล่อลื่นซ้ำ

oilers การดำเนินการอัตโนมัติให้สภาวะการหล่อลื่นที่ดีขึ้นและลดเวลาการบำรุงรักษาอุปกรณ์ (wick oiler)

หากต้องหล่อลื่นด้วยปริมาณน้ำมันที่แม่นยำ ให้ใช้ดริปออยล์

Oilers แสดงในรูปที่ หนึ่ง.

ข้าว. หนึ่ง. เอ, - น้ำมันเหลว ใน, G- จารบี

สารหล่อลื่นทางเทคโนโลยีโดยตรงในระหว่างกระบวนการรีดโดยส่งไปยังโซนการเปลี่ยนรูประหว่างแถบและม้วนถูกใช้โดยไม่เกิดข้อผิดพลาดในระหว่างการรีดเย็นของแผ่น อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการใช้สารหล่อลื่นทางเทคโนโลยีมากขึ้นในกระบวนการรีดร้อนของแผ่นโลหะ ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ที่ SHGP การใช้งานทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตผลิตภัณฑ์รีด, ลดการใช้พลังงานและการสึกหรอของม้วน, ลดแรงบนม้วน, ลดอุณหภูมิของม้วนงาน, ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน, ลดจำนวนข้อบกพร่อง, ลดการเกิดตะกรัน , ปรับปรุงคุณภาพพื้นผิวของแถบรวมทั้งเพิ่มผลผลิตของโรงสีและปรับปรุงคุณภาพ เช่า.

ในเวลาเดียวกัน ในระหว่างการรีดร้อน มีสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยต่อการก่อตัวและการคงสภาพของชั้นสารหล่อลื่นที่สม่ำเสมอบนม้วนหรือแถบ

ปัญหาแรกคือน้ำที่ใช้ในการทำให้ม้วนเย็นลงไม่เพียงแต่ล้างน้ำมันออกจากพื้นผิวม้วนเท่านั้น แต่ยังบั่นทอนการยึดเกาะของน้ำมันกับพื้นผิวโลหะด้วย นอกจากนี้ ในเขตการเปลี่ยนรูป สารหล่อลื่นยังอยู่ภายใต้อิทธิพลของความดันและอุณหภูมิสูง ซึ่งนำไปสู่การสลายตัวของสารหล่อลื่น อย่างไรก็ตาม การเผาไหม้ในเขตการเปลี่ยนรูปไม่ได้เกิดขึ้นเนื่องจากใช้เวลาสั้น (ร้อยวินาที) ในเขตการเปลี่ยนรูป

เนื่องจากการมีอยู่ของสิ่งนั้น สภาวะสุดขั้ว, ข้อกำหนดสำหรับการหล่อลื่นมีดังนี้:

  • การหล่อลื่นควรช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของม้วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ไม่ต้องล้างม้วนและไม่บีบออกจากโซนการเสียรูปทำให้เกิดฟิล์มสม่ำเสมอ
  • ไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนของอุปกรณ์และโลหะรีด
  • มีจำหน่ายราคาถูกและหายาก
  • เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุขอนามัยและสุขอนามัย
  • สามารถผลิตได้ในแง่ของการป้อนเข้าไปในเขตการเปลี่ยนรูป
  • ง่ายต่อการถอดออกจากพื้นผิวของผลิตภัณฑ์รีดเสร็จแล้วหลังจากระบายความร้อน

ผลกระทบหลักของการใช้สารหล่อลื่นทางเทคโนโลยีคือการลดแรงหมุน ซึ่งจะส่งผลต่อการลดการใช้ไฟฟ้าในการรีด
(ตารางที่ 3).


ตารางที่ 3 ปริมาณการใช้ไฟฟ้าระหว่างการรีดแผ่นที่มีและไม่มีสารหล่อลื่นที่ TLS 2300 ของโรงงานโลหะวิทยาโดเนตสค์

ดังนั้น ปริมาณการใช้ไฟฟ้าจำเพาะสำหรับการรีดโดยใช้สารหล่อลื่นในแท่นเก็บผิวละเอียดของโรงสีเพลต 2300 ลดลง 5.3...12.5%

โดยทั่วไป ข้อดีของการใช้สารหล่อลื่นในการรีดร้อนมีดังนี้

  • เพิ่มความต้านทานการสึกหรอของม้วน 50…70% เนื่องจากการสูญเสียเวลาในการจัดการม้วนและผลผลิตเพิ่มขึ้น 1.5…2%;
  • ลดแรงกลิ้ง 10...20% เนื่องจากประหยัดพลังงานได้ 6...10% การโก่งตัวของม้วนลดลงและความแม่นยำของการกลิ้งเพิ่มขึ้น
  • ลดการถ่ายเทความร้อนจากม้วนไปยังม้วนเนื่องจากค่าสูงสุดของอุณหภูมิพื้นผิวของม้วนจะลดลง 50 ...
  • สภาพการทำงานที่ "นุ่มนวลกว่า" ของม้วนช่วยลดจำนวนม้วนที่ถูกตัดออกเนื่องจากการบิ่นที่พื้นผิวได้หลายครั้ง
  • ปรับปรุงคุณภาพของพื้นผิวของแผ่นเนื่องจากความสะอาดของพื้นผิวของม้วน
  • องค์ประกอบของเฟสของสเกลเปลี่ยนไป - ความแข็งลดลงซึ่งอำนวยความสะดวกในการกำจัด ปริมาณสเกลลดลง 1.5...2 เท่า

ประเภทของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับการรีดร้อน

น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในการรีดร้อนตามสถานะของการรวมตัวสามารถแบ่งออกเป็น: ของแข็ง พลาสติก (สม่ำเสมอ) และของเหลว ตามแหล่งกำเนิด น้ำมันหล่อลื่นมีความโดดเด่นตามการใช้วัสดุอนินทรีย์ (กราไฟต์ แป้งโรยตัว ฯลฯ) สารอินทรีย์ (น้ำมันแร่ ไขมัน ฯลฯ) และ น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์(เช่น การใช้พอลิเมอร์ที่ละลายน้ำได้) ในรูป 23 แสดงการจำแนกประเภทของสารหล่อลื่นทางเทคโนโลยีที่ใช้ในการรีดร้อน


ข้าว. 23. การจำแนกประเภทของสารหล่อลื่นทางเทคโนโลยีสำหรับการรีดร้อนของเหล็ก

น้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็งส่วนใหญ่ทำขึ้นจากกราไฟท์ในรูปแบบของก้อน ชั้นของสารหล่อลื่นถูกนำไปใช้กับม้วนโดยการกดก้อนกับพื้นผิวของม้วนที่หมุน

อย่างไรก็ตาม ปัญหาทางโครงสร้างของการยึดก้อนอิฐและความซับซ้อนของการจ่ายสารละเอียดนั้นไม่ได้ทำให้สารหล่อลื่นเหล่านี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย

น้ำมันหล่อลื่นเทคโนโลยี ซึ่งเป็นรากฐาน แก้วน้ำ นำไปใช้กับพื้นผิวของแถบ อย่างไรก็ตาม แม้จะมีประสิทธิภาพสูง แต่ก็ไม่พบการใช้งานที่กว้างขวางในโรงสี เนื่องจากความยากลำบากในการทาให้สม่ำเสมอกับพื้นผิวทั้งหมดของแถบและการขจัดฟิล์มแก้วออกจากพื้นผิวของผลิตภัณฑ์รีดสำเร็จ นอกจากนี้สารหล่อลื่นดังกล่าวยังส่งผลเสียต่อสภาพการทำงานของบุคลากรในโรงงานอีกด้วย

จารบีหล่อลื่นและเพสต์ยังมีประสิทธิภาพมาก แต่เนื่องจากความยากลำบากของปริมาณที่ดี พวกเขายังไม่พบกว้าง งานอุตสาหกรรม. สารหล่อลื่นจากเกลือถูกใช้ในรูปของสารละลายที่เป็นน้ำซึ่งสามารถนำไปใช้กับชิ้นงานได้ก่อนที่จะถูกทำให้ร้อนในเตาเผา อย่างไรก็ตาม สารหล่อลื่นดังกล่าวทำให้เกิดการกัดกร่อนเพิ่มขึ้นของโลหะและอุปกรณ์ที่เปลี่ยนรูปได้

ที่สมเหตุสมผลที่สุด ดังที่แสดงไว้โดยผลการวิจัยและประสบการณ์ในการใช้สารหล่อลื่นในโรงงานอุตสาหกรรมคือการใช้ สารหล่อลื่นในกระบวนการของเหลวซึ่งสามารถนำไปใช้ในรูปแบบบริสุทธิ์ ในรูปของอิมัลชัน ส่วนผสมระหว่างน้ำกับน้ำมัน ในรูปของสารละลายซึ่งกันและกัน แบบหลอมเหลว เป็นต้น คุณลักษณะของระบบหล่อลื่นของเหลวแสดงไว้ในตารางที่ 4

ตารางที่ 4

เนื่องจาก เทคโนโลยีการหล่อลื่นสำหรับการรีดร้อนจะมีการเสนอส่วนผสมที่ซับซ้อนขององค์ประกอบต่อไปนี้: ส่วนผสมของน้ำมันแร่กับน้ำมันพืช, น้ำมันแร่ที่มีน้ำมันละหุ่งและสารเติมแต่งพาราฟินออกไซด์, โพลิออกซีเอทิลีนโซลบิวเทน, น้ำมันหล่อลื่นที่มีไขมันและสารผสมอื่น ๆ ไขมันและกรดไขมันสามารถใช้เป็นสารเติมแต่งพิเศษเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของการหล่อลื่น คุณสมบัติของน้ำมันบางชนิดที่สามารถใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นในกระบวนการรีดร้อนได้แสดงไว้ในตารางที่ 5


ตารางที่ 5
ลักษณะของน้ำมันที่สามารถใช้ได้ใน
เป็นสารหล่อลื่นในกระบวนการรีดร้อน

วิธีการสมัครน้ำมันหล่อลื่น

สารหล่อลื่นสามารถใช้ได้ทั้งกับแถบและลูกกลิ้ง เมื่อนำไปใช้กับแถบน้ำมันหล่อลื่นจะต้องไม่ติดไฟ (เกลือ, ซิลิเกตละลาย) มันถูกนำไปใช้ก่อนแท่นรีดหรือบนชิ้นงานก่อนที่จะให้ความร้อนในเตาเผาอย่างไรก็ตามตามที่ได้กล่าวไปแล้ววิธีการเหล่านี้ยังไม่แพร่หลาย แอปพลิเคชัน.

ดังนั้นวิธีการใช้สารหล่อลื่นกับลูกกลิ้งรีดจึงเป็นวิธีหลัก มีอยู่ วิธีต่างๆจัดหาสารหล่อลื่นทางเทคโนโลยีให้กับม้วน:

  1. ร่วมกับสารหล่อเย็นผ่านท่อร่วมระบายความร้อน
  2. ฉีดพ่นด้วยหัวฉีด
  3. แอปพลิเคชันโดยอุปกรณ์ติดต่อ
  4. ฉีดพ่นด้วยอากาศหรือไอน้ำ

ทางเลือกของวิธีการขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งานเฉพาะ: ชนิดของโรงสี อุณหภูมิกลิ้ง โลหะรีด ความเร็วในการกลิ้ง พิจารณาวิธีการข้างต้น

การป้อนสารหล่อลื่นพร้อมกับสารหล่อเย็นผ่านท่อร่วมระบายความร้อน

ตามวิธีนี้ สารหล่อลื่นจะถูกนำเข้าสู่ท่อของระบบทำความเย็นทันทีก่อนที่ท่อจ่ายน้ำจะถูกส่งไปยังลูกกลิ้งรีด ระบบดังกล่าวค่อนข้างง่าย แต่เมื่อใช้งาน จะมีปัญหาบางอย่างในการตรวจสอบปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่ถูกต้องและการก่อตัวของฟิล์มหล่อลื่นที่สม่ำเสมอ

ยกตัวอย่าง การจ่ายน้ำมันหล่อลื่นให้กับลูกกลิ้งของโรงสีแบบตัดขวาง (รูปที่ 24) ในส่วนของโรงรีดร้อน ม้วนจะถูกทำให้เย็นโดยน้ำที่จ่ายโดยปั๊มผ่านท่อส่งผ่านตัวเก็บความเย็นโดยตรงไปยังคาลิเบอร์


ข้าว. 24. ระบบหล่อลื่นทางเทคโนโลยีเมื่อเตรียมส่วนผสมในตัวสะสม: 1 - ปั๊มจ่ายน้ำหล่อเย็น; 2 - ไปป์ไลน์; 3 - ปั๊มจ่ายน้ำมัน; 4 - ท่อส่งน้ำมัน 5 - วาล์ว; 6 - ตัวสะสมความเย็น; 7 - ม้วน; 8 - ม้วน

น้ำมันหล่อลื่นในรูปแบบของส่วนผสมของน้ำมันแร่กับสารเติมแต่งไขมันถูกสูบผ่านท่อไปยังท่อส่งน้ำซึ่งภายใต้อิทธิพลของความปั่นป่วนจะผสมกับน้ำและส่วนผสมน้ำมันและน้ำที่เกิดจากตัวสะสมเข้าสู่ม้วน ผ่าน หากไม่มีการหมุนบนขาตั้ง การหล่อลื่นจะหยุดโดยการกระตุ้นวาล์ว การมีอยู่ของม้วนในม้วนจะถูกตรวจสอบโดยใช้เซ็นเซอร์พิเศษ

ฉีดพ่นด้วยหัวฉีด

ในการใช้วิธีนี้ในพื้นที่ของแท่นหมุน จำเป็นต้องติดตั้งหัวฉีดเพื่อจ่ายน้ำมันหล่อลื่นให้กับลูกกลิ้งทำงาน แบบแผนการจัดหาสารหล่อลื่นแบบอัตโนมัติให้กับม้วนแท่นตั้งสี่ม้วนของโรงสีแถบกว้างแบบต่อเนื่องแสดงไว้ในรูปที่ 25. เมื่อใช้วิธีนี้ น้ำมันหล่อลื่นจะถูกเตรียมเบื้องต้นในถังพิเศษ จากนั้นจึงป้อนเข้าสู่ม้วน ในหลายกรณี มีการให้สารหล่อลื่นสำหรับม้วนสำรอง ในขณะที่จำนวนหัวฉีดสำหรับจ่ายสารหล่อลื่นไปยังม้วนล่างจะมากกว่าส่วนบน


ข้าว. มะเดื่อ 25. แบบแผนสำหรับการจัดหาสารหล่อลื่นทางเทคโนโลยีให้กับม้วน: a - โรงสี 1725 ในพิตต์สเบิร์ก (สหรัฐอเมริกา), b - โรงสีในราเวนสเครก
(อังกฤษ), c - โรงสี 1725 โดย Sharon Steel (อังกฤษ), d - โรงสี 1525 โดย Sharon Steel (อังกฤษ), e - การจ่ายน้ำมันหล่อลื่นให้กับเขตการเปลี่ยนรูป, f - วิธีการแบบผสมผสานการจ่ายสารหล่อลื่น (แยกจากม้วนสำรองด้านบนและร่วมกับน้ำหล่อเย็นไปยังม้วนงานด้านล่าง) ก. - การจ่ายสารหล่อลื่นด้วยการระบายความร้อนด้านเดียวของม้วน

ในรูป 26 แสดงระบบหล่อลื่นม้วนงานซีเมนส์


ข้าว. มะเดื่อ 26. อุปกรณ์สำหรับทาน้ำมันหล่อลื่นกับลูกกลิ้งทำงาน (a) การออกแบบหัวฉีด (b) และตำแหน่งของอุปกรณ์ในแท่นทำงาน (c): 1 - ท่อน้ำและน้ำมันหล่อลื่น 2 - หัวฉีด 3 - เทปปิดผนึก

หัวฉีดหลักสำหรับฉีดน้ำมันหล่อลื่นถูกติดตั้งที่ด้านการทำงานของลูกกลิ้ง และติดตั้งหัวฉีดสำหรับระบายความร้อนของม้วนที่ด้านขาออก ส่วนผสมระหว่างน้ำและน้ำมันถูกเตรียมโดยตรงในหัวฉีด และกระจายส่วนผสมอย่างสม่ำเสมอทั่วพื้นผิวของม้วนด้วยเทปปิดผนึก


ข้าว. 27. การจ่ายสารหล่อลื่นให้กับคาลิเบอร์ของแท่นตัดขวาง

สามารถใช้หัวฉีดได้กับโรงสีแบบแยกส่วน ในกรณีนี้มีการติดตั้งหัวฉีดเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่ลำกล้องทันที (รูปที่ 27)

แอปพลิเคชันโดยอุปกรณ์ติดต่อ

ตามวิธีนี้น้ำมันหล่อลื่นถูกนำไปใช้โดยใช้อุปกรณ์สัมผัสที่กดเข้ากับม้วน องค์ประกอบสัมผัสซึ่งเป็นกล่องโลหะหรือ textolite ที่เต็มไปด้วยสารหล่อลื่นนั้นมาพร้อมกับวัสดุที่ทนต่อการสึกหรอแบบยืดหยุ่นตามขอบด้านนอกซึ่งบีบน้ำจากม้วนและเก็บสารหล่อลื่นไว้ในอุปกรณ์ นอกจากนี้ยังสามารถใช้สารหล่อลื่นโดยใช้วัสดุที่มีรูพรุนหรือโดยการอัดก้อน วิธีนี้ช่วยให้สามารถใช้สารหล่อลื่นได้ทั้งในสถานะของแข็งและในสถานะเป็นของเหลวหรือของเหลว

ระบบหล่อลื่นหน้าสัมผัสประกอบด้วย 2 ระบบย่อย:

  • ระบบย่อยการจัดเก็บและการเตรียมสารหล่อลื่น
  • ระบบย่อยสำหรับจ่ายน้ำมันหล่อลื่นให้กับลูกกลิ้งของแท่นทำงาน

ระบบย่อยแรกประกอบด้วยถังสำหรับเก็บน้ำมันหล่อลื่นเข้มข้น ถังสำหรับเตรียมส่วนผสมของความเข้มข้นและอุณหภูมิที่ต้องการ ระบบย่อยที่สองประกอบด้วยปั๊ม ตัวกรอง วาล์วปิดและวาล์วควบคุม สายลำเลียงสารหล่อลื่น และอุปกรณ์สำหรับใส่สารหล่อลื่นกับม้วน

โครงร่างของอุปกรณ์สำหรับการสัมผัสสารหล่อลื่นบนม้วนของขาตั้งสี่ม้วน ShSGP แสดงในรูปที่ 28.


ข้าว. 28. ระบบการจ่ายน้ำมันหล่อลื่นให้กับลูกกลิ้งโดยวิธีสัมผัส: 1 - ถัง; 2 - ท่อระบายน้ำ; 3 - วาล์วปิด; 4 - ตัวกรอง; 5 - ปั๊ม; 6 - เกจวัดแรงดัน; 7 - วาล์ว; 8 - หน่วยควบคุม; 9 - เซ็นเซอร์สำหรับการมีแถบอยู่ในขาตั้ง 10 - แถบ; 11 - ม้วน; 12 - อุปกรณ์สัมผัสสำหรับทาน้ำมันหล่อลื่น

อุปกรณ์สัมผัสคือกล่องข้อความซึ่งถูกปิดผนึกตามรูปร่างด้วยสักหลาดและด้านที่เปิดอยู่ถูกกดลงบนม้วน ส่วนผสมน้ำ-น้ำมัน (ความเข้มข้นของน้ำมัน 6.8%) เตรียมในถังที่มีความจุ 9 ม. 3 โดยการเป่าด้วยไอน้ำและอากาศเป็นเวลา 20 นาที ส่วนผสมถูกให้ความร้อนสูงถึง 50…60 °C การหล่อลื่นจะใช้เฉพาะเมื่อแถบอยู่ในกรงซึ่งควบคุมโดยเซ็นเซอร์ ระบบมีสองวงจร วงจรแรกใช้สำหรับผสมส่วนผสม วงจรที่สองสำหรับป้อนส่วนผสมลงในม้วน

ฉีดพ่นด้วยอากาศหรือไอน้ำ

วิธีนี้เกี่ยวข้องกับการสร้างละอองน้ำมันที่เรียกว่าในพื้นที่ทำงานของแท่นหมุน น้ำมันจะเข้าสู่ห้องดูดของอีเจ็คเตอร์ โดยจะผสมกับตัวกลางในการทำงาน และในรูปของละอองน้ำมัน จะถูกส่งไปยังอุปกรณ์สัมผัส โดยจะฉีดพ่นบนพื้นผิวของลูกกลิ้ง

แม้จะมีข้อดีทั้งหมดในแง่ของประสิทธิภาพการหล่อลื่น ทางนี้มีข้อเสียที่สำคัญหลายประการ ประการแรก จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อนและแยกพื้นที่ทำงานของขาตั้งออกโดยสมบูรณ์ ประการที่สอง ละอองน้ำมันทำให้เกิดสภาวะที่ไม่ปลอดภัยต่อสุขภาพของคนงานในโรงสี

13.1. การทำความสะอาดแบบฟอร์ม

13.2. หล่อลื่นแบบฟอร์ม

13.3. ประเภทของน้ำมันหล่อลื่น

13.4. วิธีการหล่อลื่น

อายุการใช้งานของแม่พิมพ์ไม่เพียงขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือของการออกแบบเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับการดูแลระหว่างการใช้งานด้วย

ข้อกำหนดเบื้องต้น การทำงานที่ถูกต้องลดลงจนถึงการทำความสะอาดแม่พิมพ์ที่ปราศจากผลิตภัณฑ์อย่างละเอียด ไปจนถึงการใช้การหล่อลื่นที่ดี ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการกำจัดผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ตลอดจนองค์กรที่มีเหตุผลของการซ่อมแซมแม่พิมพ์ตามกำหนดเวลาในปัจจุบันและเชิงป้องกัน

13.1. การทำความสะอาดแบบฟอร์ม

เมื่อขึ้นรูปผลิตภัณฑ์บนแม่พิมพ์โลหะหรือพาเลท คอนกรีตชิ้นเล็ก ๆ ยังคงอยู่หลังจากการปอกพื้นผิวถูกปกคลุมด้วยฟิล์มซีเมนต์ คราบไขมัน ฯลฯ หากไม่ทำความสะอาดแม่พิมพ์ ชั้นของคอนกรีตชุบแข็งจะก่อตัวขึ้นซึ่งจะทำให้เสื่อมสภาพ คุณภาพของผลิตภัณฑ์และทำให้ลอกออกได้ยาก

ดังนั้นแม่พิมพ์จะถูกทำความสะอาดหลังจากการปั้นแต่ละครั้งโดยใช้อุปกรณ์ต่างๆ

เครื่องจักรที่มีล้อขัด:

ใช้สำหรับทำความสะอาดแม่พิมพ์เป็นระยะ (1 ครั้งใน 2-3 เดือน) ในกรณีนี้พื้นผิวของแม่พิมพ์จะต้องเรียบ

ด้วยการใช้เครื่องจักรดังกล่าวบ่อยครั้ง พื้นผิวที่ทำความสะอาดจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว

เครื่องที่มีแปรงโลหะอ่อน:

เครื่องดังกล่าวจะมีผลเฉพาะกับถาดที่ไม่ทำงานเพื่อทำความสะอาดหลังจากการซักแต่ละครั้ง ไม่ควรใช้แปรงแข็งเพราะ ขีดข่วนพื้นผิวของโลหะซึ่งเพิ่มการยึดเกาะของคอนกรีตกับพาเลท

เครื่องที่มีเครื่องตัดเฉื่อย:

มีดคัตเตอร์มี 6 นิ้วที่วงแหวนโลหะแขวนอย่างอิสระ เมื่อเครื่องตัดหมุน วงแหวนจะกระทบกับพื้นผิวของพาเลทเพื่อทำความสะอาดและบดฟิล์มของชุดซีเมนต์ที่เหลืออยู่

แบบฟอร์มถูกล้างในสองวิธี:

1) เครื่องเคลื่อนผ่านแม่พิมพ์ (แม่พิมพ์ไม่เคลื่อนที่)

2) แม่พิมพ์เคลื่อนที่ใต้เครื่อง

ข้าว. 70. เครื่องตัดเฉื่อย

ดู A (บนสุด)

ข้าว. 71. บล็อกของเครื่องตัดเฉื่อย: 1 - เครื่องตัดเฉื่อย

บล็อกของใบมีดเฉื่อย - 1 - จัดเรียงในรูปแบบกระดานหมากรุก

หลังจากแปรรูปพาเลทด้วยเครื่องตัดเฉื่อย เศษผงที่แยกจากกันทั้งหมดจะถูกกวาดออกจากพื้นผิวด้วยแปรงโลหะ

วิธีทางเคมีในการทำความสะอาดแม่พิมพ์:

ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของกรดบางชนิด (ไฮโดรคลอริก) เพื่อทำลายฟิล์มซีเมนต์ สำหรับการทำความสะอาด จำเป็น: สารละลายกรดไฮโดรคลอริกทางเทคนิค 7-15% ขึ้นอยู่กับความหนาของฟิล์ม อุณหภูมิของแม่พิมพ์

ตัวอย่างเช่น เมื่ออุณหภูมิแม่พิมพ์เพิ่มขึ้นจาก 20°C เป็น 50°C อัตราการเกิดปฏิกิริยาจะเพิ่มขึ้น 10 เท่า

13.2. หล่อลื่นแบบฟอร์ม

คุณภาพของผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กได้รับผลกระทบอย่างมากจากการยึดเกาะของคอนกรีตกับผิวแม่พิมพ์

วิธีหนึ่งในการลดแรงเสียดทานคือการใช้สารหล่อลื่นต่างๆ

การปล่อยแม่พิมพ์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

1) ความสม่ำเสมอควรเหมาะสำหรับการพ่นหรือแปรงบนพื้นผิวแม่พิมพ์ที่เย็นหรือร้อนถึง 40 ° C

2) เมื่อนำผลิตภัณฑ์ออกจากแม่พิมพ์ สารหล่อลื่นควรเปลี่ยนเป็นชั้นที่ไม่ทำให้เกิดการยึดเกาะกับพื้นผิวของแม่พิมพ์

3) ไม่ส่งผลเสียต่อคอนกรีต ไม่ก่อให้เกิดคราบและรอยเปื้อนบนพื้นผิวด้านหน้าของผลิตภัณฑ์

4) ไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนของพื้นผิวการทำงานของแบบฟอร์ม

5) ห้ามสร้างสภาพที่ไม่สะอาดในโรงงานและต้องทนไฟ

6) เทคโนโลยีสำหรับการเตรียมสารหล่อลื่นควรเรียบง่ายทำให้สามารถใช้เครื่องจักรของกระบวนการในการใช้งานได้

13.3. ประเภทของน้ำมันหล่อลื่น

น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในโรงงานผลิตภัณฑ์คอนกรีตสามารถแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม

ตารางที่ 4

ประเภทของน้ำมันหล่อลื่น

น้ำมันหล่อลื่น

สารแขวนลอยน้ำและน้ำ-น้ำมัน

น้ำ-น้ำมันและน้ำ-สบู่-น้ำมันก๊าดอิมัลชัน

น้ำมันเครื่อง ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม และของผสมของดังกล่าว

สารละลายน้ำของแร่ธาตุ (ละเอียด)

มะนาว

ยุคครีเทเชียส

ดินเหนียว

ถนนลาดยาง

สารหล่อลื่นดังกล่าวง่ายต่อการเตรียมและมีต้นทุนต่ำ แต่อย่าให้ ผลลัพธ์ที่ดีเมื่อทำการลอกลายผลิตภัณฑ์

ระบบคอลลอยด์ประกอบด้วยของเหลวสองชนิดที่ละลายน้ำได้เล็กน้อย

ย้อนกลับ.

อิมัลชันโดยตรง

("น้ำมันในน้ำ"):

Emulsol EX ในปริมาณ 10 ลิตรต่อน้ำมันหล่อลื่น 100 ลิตร น้ำอ่อน = 90l, โซดาแอช = 0.7 กก.

อิมัลชันผกผัน OE - 2

("น้ำในน้ำมัน") - กันน้ำและหนืดมากขึ้น:

20L EX สำหรับ 100L

สารละลายที่เป็นน้ำ (อิ่มตัวด้วยมะนาว):

มะนาว 1 กรัมต่อน้ำ 1 ลิตร = 53 ลิตร

น้ำ =27l

น้ำมันก๊าด

ปิโตรเลียม

น้ำมันเครื่อง

น้ำมันพลังงานแสงอาทิตย์ จารบี และเถ้า 1:0.5:1.3 โดยน้ำหนัก

น้ำมันพลังงานแสงอาทิตย์ จารบี และออโต้ 1:1:1

น้ำมันหล่อลื่นพาราฟิน-น้ำมันก๊าด 1:3

การใช้สารหล่อลื่นดังกล่าวถูกจำกัดด้วยต้นทุนที่สูง

13.4. วิธีการใช้สารหล่อลื่น

1) การสมัครด้วยตนเอง

2) การใช้งานยานยนต์ - ใช้คันเบ็ดหรือเครื่องพ่นสารเคมี

คำอธิบายของการประดิษฐ์

การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาและการประยุกต์ใช้วิธีการหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนของสกี (ระบบสำหรับการเคลือบพื้นผิวเลื่อนของสกี)

การเล่นสกี รวมถึงการเล่นสกีและการเดินป่า เป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการได้โดยไม่ต้องใช้สารเคลือบพิเศษ (สารหล่อลื่นสำหรับสกี) น้ำมันหล่อลื่นสำหรับสกีใช้เพื่อให้แน่ใจว่าสกีลื่นไหลได้ดี - นักเล่นสกีพูดว่า "รีด" และไม่ลื่นไถลกลับ - ในภาษาของนักเล่นสกีที่พวกเขา "เก็บไว้" ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นสองกลุ่มใหญ่: ขี้ผึ้งลื่นหรือพาราฟินซึ่งให้การลื่นที่ดีที่สุดและการถือขี้ผึ้งซึ่งรับประกันว่าจะไม่เกิดการลื่นไถล "ถือ"

พาราฟิน (ขี้ผึ้งร่อน) แบ่งออกเป็นสองกลุ่ม: ไม่มีฟลูออรีน (ธรรมดา) และฟลูออรีนซึ่งให้การร่อนได้ดีกว่า เมื่อใช้พาราฟินกับสารเติมแต่งฟลูออรีน ไม่เพียงแต่คำนึงถึงอุณหภูมิของอากาศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความชื้น ตลอดจนประเภทและโครงสร้างของหิมะด้วย

พื้นผิวเลื่อนของสกีสมัยใหม่ทำจากโพลีเอทิลีนหลายเกรด ในสกีสำหรับแข่งสกี พื้นผิวแบบเลื่อนทำจากโพลีเอทิลีนอสัณฐานที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูง แตกต่างกันในเนื้อหาของสารเติมแต่ง เช่น กราไฟต์ (พื้นผิวเลื่อนสีดำ) หรือฟลูออโรคาร์บอน (จุดสีในพลาสติก) "อบ" ในโครงสร้างพลาสติก โพลิเอทิลีนประกอบด้วยผลึกขนาดเล็กล้อมรอบด้วยวัสดุอสัณฐานที่มีโครงสร้างน้อยกว่า

เมื่อทาเคลือบ เทคโนโลยีที่ทันสมัยนั่นคือเมื่อพื้นผิวเลื่อนของสกีได้รับความร้อน ผลึกของวัสดุเคลือบบางส่วนเริ่มละลายก่อนวัสดุทั้งหมด (ที่อุณหภูมิประมาณ 135 ° C) เมื่อสารหล่อลื่นหลอมลงในพื้นผิวเลื่อนด้วยเหล็ก พาราฟินเหลวจะแทรกซึมระหว่างผลึกและผสมกับวัสดุอสัณฐาน ซึ่งหมายความว่าไม่เพียงแต่พื้นผิวเลื่อนจะอิ่มตัวด้วยสารหล่อลื่นเท่านั้น แต่โครงสร้างทางเคมีของมันยังเปลี่ยนแปลงโดยตรงอีกด้วย

การรักษาพื้นผิวของสกีด้วยสารหล่อลื่นไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มคุณภาพของการร่อน แต่ยังปกป้องพื้นผิวจากการถูกทำลายทางกลโดยผลึกน้ำแข็งและสิ่งสกปรกเชิงกลจากหิมะ

น่าเสียดายที่การเคลือบพาราฟินที่ใช้อย่างดีจะถูกทำลายในระหว่างการดำเนินการของสกีและนักท่องเที่ยวต้องดำเนินการซ้ำ ๆ เกือบทุกวันและนักกีฬา - หลายครั้งในระหว่างการแข่งขัน ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องใช้ วิธีที่มีประสิทธิภาพการใช้สารเคลือบเลื่อนที่สามารถให้ได้ คุณภาพสูงสลิปและระยะเวลาของการดำเนินงานมีความเกี่ยวข้อง

วิธีการที่เป็นที่รู้จักในการหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนของสกีซึ่งประกอบด้วยการใช้สารหล่อลื่นโดยใช้เตารีดไฟฟ้าที่ติดตั้งแปรงหมุนซึ่งแท่งแว็กซ์สกีสัมผัสกัน เตารีดร้อนเคลื่อนไปตามพื้นผิวเลื่อนของสกี ให้ความร้อน และในขณะเดียวกัน แปรงที่หมุนได้จะจับอนุภาคครีมและนำไปใช้กับพื้นผิวที่ร้อนของสกี

นอกจากนี้ยังมีวิธีการหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนของสกีโดยใช้อุปกรณ์ซึ่งเป็นแผ่นที่ติดตั้งองค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าแบบแบน ภาชนะที่มีแว็กซ์สกีติดตั้งอยู่บนจานพร้อมกับข้อต่อจาระบีที่ขับเคลื่อนด้วยคันโยกซึ่งปลายอิสระนั้นติดตั้งอยู่ที่ด้ามจับ โดยการเคลื่อนอุปกรณ์ไปตามพื้นผิวของสกี นักกีฬาจะฉีดครีมตามปริมาณที่ใช้กับสกีด้วยตนเอง

นอกจากนี้ยังใช้วิธีการจดสิทธิบัตรซึ่งติดตั้งสกีในตำแหน่งเอียงบนขาตั้งพิเศษโดยให้พื้นผิวเลื่อนออกไปด้านนอก หัวฉีดถูกวางตามพื้นผิวนี้ เลื่อนขึ้นและลงตามรางนำทาง และเชื่อมต่อด้วยท่อส่งไปยังภาชนะเพื่อให้ความร้อนแก่แว็กซ์สำหรับเล่นสกี

ข้อเสียของแอนะล็อกทั้งหมดที่อธิบายไว้คือ: ประการแรกการขาดการควบคุมอุณหภูมิของพื้นผิวของสกีและด้วยเหตุนี้ความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอตลอดความยาวซึ่งทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของน้ำมันหล่อลื่นและการเผาไหม้ของพื้นผิวของสกี และประการที่สองการเติมรูขุมขนและ microcracks ไม่เพียงพอบนพื้นผิวเลื่อนของสกีด้วยสารหล่อลื่นซึ่งทำให้คุณสมบัติการวิ่งแย่ลง

วิธีการแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ใกล้เคียงที่สุดคือวิธีการใช้สารหล่อลื่นกับพื้นผิวเลื่อนของสกีตามสิทธิบัตรที่นำมาใช้เป็นต้นแบบ วิธีการนี้ประกอบด้วยการใช้สารหล่อลื่นบนพื้นผิวเลื่อนของสกี ทำให้เกิดผลกระทบด้านพลังงาน และกระจายน้ำมันหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ

ในต้นแบบ สกีจะถูกวางในภาชนะ จากนั้นใช้สารหล่อลื่นกับพื้นผิวเลื่อนด้วยความร้อนของพื้นผิวและสารหล่อลื่น ก่อนให้ความร้อนภาชนะที่มีสกีวางไว้จะถูกปิดผนึก สกีในภาชนะวางอยู่บนตัวหยุดที่ทำจากวัสดุหล่อลื่นซึ่งระหว่างความยาวทั้งหมดของสกีจากด้านข้างของพื้นผิวเลื่อนจะเทสารหล่อลื่นในรูปของผงลงในชั้นสม่ำเสมอ จากนั้น อากาศจะถูกสูบออกจากภาชนะไปยังสุญญากาศที่ 0.2-0.9 atm และปริมาตรภายในของภาชนะบรรจุที่มีสกีและสารหล่อลื่นอยู่ในนั้นจะถูกทำให้ร้อนเป็นเวลา 4-20 นาทีถึง 70-90 °C หลังจากการทำความร้อนเสร็จสิ้น ความดันภายในภาชนะจะเพิ่มขึ้นเป็น 1-3 atm และคงไว้เป็นเวลา 1-3 นาที จากนั้นจึงถอดสกีออก

ต้นแบบช่วยให้คุณสามารถกำจัดข้อเสียของวิธีการที่รู้จักได้บางส่วน แต่มีข้อเสียที่สำคัญดังต่อไปนี้:

1. ไม่ให้วัสดุหล่อลื่นเจาะลึกเข้าไปในโครงสร้างของการเคลือบโพลีเมอร์ของสกี การปรับปรุงการแทรกซึมทำได้โดยการเพิ่มอุณหภูมิเท่านั้น (ลดความหนืดของสารหล่อลื่นและขยายรูพรุนของการเคลือบโพลีเมอร์) อย่างไรก็ตาม เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะใช้เส้นทางดังกล่าวในทางปฏิบัติเนื่องจากจุดหลอมเหลวที่ต่ำกว่าของผลึกเคลือบโพลีเมอร์เมื่อเปรียบเทียบกับจุดหลอมเหลวของวัสดุอสัณฐานที่อยู่รายรอบซึ่งพาราฟินต้องทะลุผ่าน ในทางปฏิบัติ จะนำไปสู่การไหม้ของพื้นผิวเลื่อนและทำให้สกีเสียหาย

2. ไม่ให้อยู่นานบนพื้นผิวเลื่อนและการปล่อยสารหล่อลื่นไปยังพื้นผิวจากความลึกของวัสดุสกีในระหว่างการดำเนินการสกี เป็นผลให้วิลลี่ของวัสดุโพลีเมอร์ของพื้นผิวสกีที่เรียบด้วยพาราฟินถูกปล่อยออกมาและก่อตัวใหม่ เมื่อเลื่อนวิลลี่เหล่านี้จะช้าลงและต้องถูกตัด (ลอกหนัง) หรือหลอมรวมเข้ากับพื้นผิว ทั้งสองนำไปสู่การเสื่อมสภาพในคุณภาพของพื้นผิวเลื่อนและอายุการใช้งานของสกีที่มีราคาแพงลดลง

ปัญหาในการประดิษฐ์คิดค้นคือการขจัดข้อบกพร่องของวิธีการที่มีอยู่และสร้างวิธีการใหม่ที่สามารถให้น้ำมันหล่อลื่นสม่ำเสมอและเติมไมโครพอร์บนพื้นผิวเลื่อนของสกี, การใช้น้ำมันหล่อลื่นสม่ำเสมอบนพื้นผิวเลื่อน ของสกีที่อุณหภูมิต่ำกว่าจุดหลอมเหลวของวัสดุของพื้นผิวเลื่อนและทำการแทรกพาราฟินเข้าไปในรูลึกของมัน

การวิเคราะห์วิธีการหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนของสกีที่ใช้อยู่ในปัจจุบันพบว่ามีความล้มเหลวและจำเป็นต้องค้นหา เทคโนโลยีใหม่การเคลือบบนพื้นผิวเลื่อนของสกี เห็นได้ชัดว่าเทคโนโลยีนี้ควรให้พาราฟินแทรกซึมลึกเข้าไปในโครงสร้างของวัสดุพอลิเมอร์ของพื้นผิวเลื่อนที่อุณหภูมิต่ำกว่าอุณหภูมิหลอมเหลวในขณะเดียวกันก็ขัดพื้นผิวและขจัดวิลลี่

สาระสำคัญของการแก้ปัญหาทางเทคนิคที่เสนอคือการใช้วัสดุหล่อลื่นบนพื้นผิวเลื่อนของสกี การดำเนินการผลกระทบด้านพลังงาน การกระจายอย่างสม่ำเสมอของวัสดุน้ำมันหล่อลื่นตามส่วนของพื้นผิวเลื่อนของสกี และผลกระทบด้านพลังงาน ดำเนินการโดยใช้ตัวแปลงไฟฟ้าที่มีพื้นผิวแผ่เรียบและตัวจำกัดที่ให้ช่องว่างที่ปรับได้ระหว่างพื้นผิวที่แผ่รังสีและพื้นผิวเลื่อนของสกี น้ำมันหล่อลื่นถูกใส่เข้าไปในช่องว่างและวัสดุหล่อลื่นได้รับผลกระทบจากการสั่นสะเทือนแบบอัลตราโซนิกในช่วงความถี่ 20...100 kHz โดยมีความเข้มข้นเพียงพอที่จะทำให้เกิดโพรงในวัสดุหล่อลื่น โดยการย้ายหัวโซน่าร์ไปตามพื้นผิวเลื่อนของสกี ชั้นน้ำมันหล่อลื่นจะถูกสร้างขึ้นระหว่างพื้นผิวที่แผ่รังสีของหัวโซน่าร์กับพื้นผิวเลื่อนของสกี และความเร็วของการเคลื่อนที่ของตัวแปลงสัญญาณจะขึ้นอยู่กับความหนืดและความแข็งแรงของการเกิดโพรงอากาศของสารหล่อลื่น วัสดุ.

การวิเคราะห์การทำงานของวิธีการต่างๆ ของผลกระทบด้านพลังงานบนพื้นผิวโพลีเมอร์แบบเลื่อนของสกีทำให้สามารถกำหนดประสิทธิภาพของการใช้เทคโนโลยีอัลตราโซนิกตามปรากฏการณ์ของการชุบด้วยอัลตราโซนิก การเชื่อมที่อุณหภูมิต่ำ การลดความหนืด และการลดแก๊ส

เทคโนโลยีล้ำเสียงในการแก้ปัญหาการเตรียมพื้นผิวเลื่อนของสกีทำให้สามารถใช้กระบวนการทางเทคโนโลยีดังต่อไปนี้:

1. การชุบด้วยอัลตราโซนิกโดยอิงจากเอฟเฟกต์เสียงและการลดความหนืดของวัสดุ ซึ่งสามารถแนะนำวัสดุหล่อลื่นที่หลอมเหลวได้ลึกลงไปในวัสดุพื้นผิวที่อุณหภูมิต่ำ เช่น โดยไม่ทำให้พื้นผิวเสียหายจากความร้อน ในกระบวนการแนะนำการสั่นสะเทือนด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง โมเลกุลของน้ำมันหล่อลื่นจะถูกเร่งเนื่องจากการเกิดโพรงอากาศและการแทรกซึมลึกลงไปในพื้นผิวเลื่อนของสกี เมื่ออัลตราซาวนด์ถูกนำเข้าสู่น้ำมันหล่อลื่นจะเกิดการ degassing ซึ่งให้พื้นผิวเรียบของการเคลือบพาราฟินโดยไม่มีฟองแก๊ส - ช่องว่าง

2. การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิกดำเนินการที่อุณหภูมิต่ำกว่าจุดหลอมเหลวของวัสดุที่เชื่อมต่อและขึ้นอยู่กับการเร่งความเร็วหลายขั้นตอนของกระบวนการแพร่ มันไม่เพียงแต่ให้ความเข้มข้นของการแทรกซึมของพาราฟินในการเคลือบโพลีเมอร์เท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณทำลายและเชื่อมเส้นขน (villi) ที่เกิดขึ้นบนมันเข้ากับพื้นผิวของสกี

3. การอ่อนตัวของน้ำมันหล่อลื่น (เปลี่ยนเป็นสถานะ viscoplastic) เกิดขึ้นที่อุณหภูมิต่ำกว่าจุดหลอมเหลวเนื่องจากความหนืดของวัสดุลดลงภายใต้การกระทำอัลตราโซนิก นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะทำให้เป็นละอองที่อุณหภูมิต่ำของสารหล่อลื่นโดยใช้การสั่นสะเทือนอัลตราโซนิกความเข้มสูง

ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของเทคโนโลยีอัลตราโซนิกรวมถึงความเป็นไปได้ที่จะไม่รวมการสัมผัสทางกลโดยตรงของพื้นผิวของทรานสดิวเซอร์อัลตราโซนิกกับพื้นผิวที่จะรับการบำบัด การกระแทกจะดำเนินการผ่านชั้นบาง ๆ (0.5...3 มม.) ของสารหล่อลื่นเหลวในสถานะเป็นโพรง ซึ่งไม่รวมการให้ความร้อนของพื้นผิวโพลีเอทิลีนแบบเลื่อนจนถึงอุณหภูมิของการหลอมเหลวหรือการสลายตัวของโพลิเอทิลีน

วิธีการหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนของสกีที่เสนอนั้นแสดงไว้ในรูปที่ 1 ซึ่งใช้สัญกรณ์ต่อไปนี้:

1 - ระบบออสซิลเลเตอร์, 2 - องค์ประกอบเพียโซเซรามิก, 3 - แผ่นสะท้อนแสง, 4 - ตัวเรือน, 5 - ตัวเรือนป้องกัน, 6 - พัดลม, 7 - สารตั้งต้น, 8 - แหวนกันแรงขับ, 9 - สกี, 10 - พื้นผิวเลื่อนสำหรับเล่นสกี, 11 - น้ำมันหล่อลื่น วัสดุคาวิเทจ

สำหรับการใช้งานจริงของวิธีการที่เสนอในการทาน้ำมันหล่อลื่นกับพื้นผิวเลื่อนของสกี 10 จะใช้ระบบสั่นแบบเพียโซอิเล็กทริก 1 (รูปที่ 2) และ แหล่งจ่ายไฟเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ (ไม่แสดง) การดำเนินการตามวิธีการที่เสนอดำเนินการดังนี้ วัสดุหล่อลื่น 11 ถูกนำไปใช้กับพื้นผิวเลื่อนของสกี 10 หลังจากนั้นจะรับประกันการสัมผัสของระบบสั่นด้วยคลื่นอัลตราโซนิกที่มีการเคลือบและป้อนการสั่นสะเทือนด้วยอัลตราโซนิก ในกรณีนี้การดูดซึมของการสั่นสะเทือนอัลตราโซนิกในสารหล่อลื่น 11 เกิดขึ้นและน้ำมันหล่อลื่นกลายเป็นของเหลวกระบวนการของการเกิดโพรงอากาศเริ่มต้นขึ้นซึ่งการระเบิด (ยุบ) ของฟองอากาศคาวิเทชั่นช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันหล่อลื่นจะซึมเข้าไปในความลึกของพื้นผิวเลื่อนของ สกี 10.

สำหรับการใช้งานจริงตามวิธีการที่เสนอมานั้น ได้มีการสร้างอุปกรณ์ขนาดเล็กเฉพาะทางซึ่งให้พลังงานรังสีที่จำเป็นและเพียงพอในพื้นที่บำบัดที่กำหนด

อุปกรณ์ประกอบด้วย:

1) ระบบสั่นอัลตราโซนิกพิเศษ 1 (ดูรูปที่ 2) มีขนาดพื้นผิวการทำงานที่เกินความกว้างของพื้นผิวเลื่อนของสกีและให้การกระจายสม่ำเสมอของการสั่นสะเทือนอัลตราโซนิกบนพื้นผิวที่แผ่รังสีเพื่อให้แน่ใจว่ามีความนุ่มสม่ำเสมอและการใช้งาน พาราฟินตลอดความกว้างของสกี

2) เครื่องกำเนิดการสั่นไฟฟ้าของความถี่อัลตราโซนิกเพื่อให้พลังงานแก่ระบบออสซิลเลเตอร์ซึ่งให้การปรับกำลังขับและการรักษาเสถียรภาพของเอฟเฟกต์อัลตราโซนิกในกระบวนการบำบัดพื้นผิวสกี

ผลลัพธ์ทางเทคนิคประกอบด้วยการสร้างวิธีการใหม่ที่ปรับปรุงคุณภาพของการเคลือบที่ใช้กับพื้นผิวเลื่อนของสกี เพิ่มผลผลิตของกระบวนการ ในขณะที่ลดการใช้พลังงาน และขจัดความจำเป็นในการใช้ระบบทำความร้อนด้วยความร้อน ผลกระทบนี้ทำได้โดยการปรับพารามิเตอร์ของผลกระทบด้านพลังงานและเวลาให้เหมาะสม วิธีการที่พัฒนาขึ้นในการเคลือบพื้นผิวเลื่อนของสกีช่วยลดแรงเสียดทานจากการเลื่อนอย่างน้อย 5% เพิ่มปริมาณสารหล่อลื่นที่นำเข้าสู่วัสดุของพื้นผิวเลื่อนของสกี - 5 ... 10% (ขึ้นอยู่กับ ประเภทของสกีและการเคลือบ) ซึ่งช่วยเพิ่มเวลาการทำงานของสกีได้ไม่น้อยกว่า 2 เท่า

เนื่องจากวัสดุหล่อลื่นที่ใช้มีความหนืดเริ่มต้นต่างกัน จุดหลอมเหลวต่างกัน กระบวนการคาวิเทชั่นจึงเกิดขึ้นที่แรงกระตุ้นที่แตกต่างกันของอัลตราโซนิก และความเร็วของหัวโซน่าร์ในระหว่างการเคลือบอาจแตกต่างกันและสามารถตั้งค่าทดลองสำหรับน้ำมันหล่อลื่นแต่ละประเภทได้

เพื่อใช้วิธีการที่เสนอ ได้มีการพัฒนาระบบอัลตราโซนิกออสซิลเลเตอร์แบบพิเศษ ซึ่งสร้างขึ้นตามวงจรครึ่งคลื่นในรูปแบบของตัวแปลงสัญญาณแบบเพียโซอิเล็กทริกของ Langevin รูปร่างระบบออสซิลเลเตอร์แสดงในรูปที่ 2 ระบบอัลตราโซนิกออสซิลเลเตอร์ที่ออกแบบและพัฒนาทำงานดังนี้ เมื่อนำไปที่อิเล็กโทรดขององค์ประกอบเพียโซอิเล็กทริก 3 แรงดันไฟฟ้ามีการเปลี่ยนแปลงของการสั่นสะเทือนทางไฟฟ้าเป็นการสั่นสะเทือนทางกลที่แพร่กระจายในระบบออสซิลเลเตอร์ 1 และขยายโดยการเลือกขนาดตามยาวและตามขวางของแพด 2 ในลักษณะที่เรโซแนนซ์ตามยาวของระบบออสซิลเลเตอร์ทั้งหมดตรงกับไดอะเมทริกเรโซแนนซ์ของ แผ่นลดความถี่ในการทำงาน

ระบบสั่น 1 ติดอยู่กับตัวเรือน 4 ด้วยสกรูยึดเข้ากับวัสดุพิมพ์ 7 (รูปที่ 1) ระบบออสซิลเลเตอร์ติดตั้งหน้าแปลนยึดซึ่งยึดระหว่างตัวเรือนและพื้นผิว 7 ระบบออสซิลเลเตอร์ติดตั้งตัวเรือนป้องกันเพิ่มเติม 5 (รูปที่ 1) อากาศถูกดูดโดยพัดลม 6 ผ่านรูเข้าไปในเคสของระบบออสซิลเลเตอร์ ผ่านตรงนั้น จะทำให้องค์ประกอบความร้อนของ piezoceramic 2 เย็นลง

ระบบออสซิลเลเตอร์ที่พัฒนาแล้วมีความถี่ในการทำงาน 27 ± 3.3 kHz เส้นผ่านศูนย์กลางของพื้นผิวที่แผ่รังสีการทำงานคือ 65 มม. เพื่อให้มีช่องว่างที่ปรับได้ระหว่างพื้นผิวที่แผ่รังสีของระบบสั่นแบบอัลตราโซนิก 1 และพื้นผิวสกี 10 จะใช้วงแหวนกันแรงขับ 8

หนึ่งในองค์ประกอบของอุปกรณ์เทคโนโลยีอัลตราโซนิกคือเครื่องกำเนิดอิเล็กทรอนิกส์ของการสั่นไฟฟ้าของความถี่อัลตราโซนิก (ไม่แสดงในรูป) ออกแบบมาเพื่อให้พลังงานแก่ระบบออสซิลเลเตอร์อัลตราโซนิก

เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดของระบบออสซิลเลเตอร์ โดยการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ที่เป็นไปได้ทั้งหมด เครื่องกำเนิดอิเล็กทรอนิกส์จึงติดตั้งหน่วยสำหรับการปรับความถี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยอัตโนมัติและการรักษาเสถียรภาพของแอมพลิจูดการสั่นของพื้นผิวที่แผ่รังสี

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นสำหรับการจ่ายไฟให้กับระบบอัลตราโซนิกออสซิลเลเตอร์มีพารามิเตอร์ดังต่อไปนี้:

ความถี่ในการทำงาน kHz 27±3.3
ขีดจำกัดการควบคุมกำลัง, % 0-100
พลังงานไฟฟ้าที่ใช้ W 250
แรงดันไฟจ่าย V 220±22

ลักษณะที่ปรากฏของอุปกรณ์แสดงในรูปที่ 3

นอกจากการเพิ่มความเข้มข้นของกระบวนการชุบและการกำจัดวิลลี่แล้ว การใช้อุปกรณ์อัลตราโซนิกยังขจัดความจำเป็นในการใช้อุปกรณ์ทำความร้อนพิเศษ (เตารีด) เพื่อให้ความร้อนแก่สารหล่อลื่น

การศึกษาการทำงานของอุปกรณ์อัลตราโซนิกที่สร้างขึ้นทำให้สามารถพัฒนาวิธีการต่อไปนี้สำหรับการใช้พาราฟินกับพื้นผิวเลื่อนของสกี:

1) การเปิดเครื่องเบื้องต้นและการทำงานของอุปกรณ์โดยไม่มีโหลด (ออนแอร์) ที่กำลังไฟ 100% เป็นเวลา 3 ... 5 นาที โหมดนี้ให้ความร้อนแก่พื้นผิวที่แผ่รังสีได้ถึง 80...85°C ที่อุณหภูมินี้ สารหล่อลื่น (พาราฟิน) จะละลายบนพื้นผิว

2) ลดพลังของอุปกรณ์ต่ำกว่า 100% ไม่เกิน 75%;

3) การใช้พาราฟินบนพื้นผิวเลื่อนและการทำงานของเครื่องด้วยกำลัง 75...85% ไม่จำกัดเวลา

ในเวลาเดียวกัน อัตราการหล่อลื่นแตกต่างกันเล็กน้อยเมื่อใช้ วัสดุต่างๆน้ำมันหล่อลื่น การลดความเร็วไม่ได้ทำให้คุณภาพของการหล่อลื่นลดลง

การทดสอบดำเนินการแสดงให้เห็นว่าความเร็วในการเลื่อนของสกีหลังจากใช้วิธีการอัลตราโซนิกของการใช้พาราฟินกับพื้นผิวเลื่อนของสกีเพิ่มขึ้น 5 ... 7% และระยะเวลาของพื้นผิวเลื่อนเพิ่มขึ้น 13-15%

การปรากฏตัวของเครื่องอัลตราโซนิกที่สร้างขึ้นจะแสดงในรูปที่ 3

ดังนั้นวิธีการที่เสนอให้เพิ่มประสิทธิภาพ (เพิ่มผลผลิตและการปรับปรุงคุณภาพของการเคลือบ) ของการเคลือบพื้นผิวเลื่อนของสกีเนื่องจากการดำเนินการของความเป็นไปได้ของการทำให้เข้มข้นขึ้นของอัลตราโซนิกของกระบวนการ

เป็นผลมาจากการนำโซลูชันทางเทคนิคที่เสนอไปใช้งาน เทคโนโลยีการเคลือบสกีได้รับการปรับให้เหมาะสมในแง่ของการรับรองประสิทธิภาพการผลิตสูงสุด ตระหนักถึงความเป็นไปได้ในการควบคุมกระบวนการ ลดต้นทุนด้านพลังงาน และกำจัดการใช้อุปกรณ์ที่มีอุณหภูมิสูง

พัฒนาขึ้นในห้องปฏิบัติการกระบวนการและเครื่องมือเกี่ยวกับเสียงของสถาบันเทคโนโลยี Biysk ของมหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งรัฐอัลไต วิธีการใช้สารเคลือบบนพื้นผิวของสกีผ่านการทดสอบในห้องปฏิบัติการและทางเทคนิค และนำไปปฏิบัติจริงในการติดตั้งปฏิบัติการ การผลิตอุปกรณ์ขนาดเล็กมีกำหนดจะเริ่มในปี 2547

ที่มาของข้อมูล

1. สิทธิบัตรเยอรมันหมายเลข 3704216 ปี 1987

2. สิทธิบัตรสวีเดนหมายเลข 446942 จากปี 1986

3. สิทธิบัตรฝรั่งเศสหมายเลข 2577816 ตั้งแต่ปี 2529

4. สิทธิบัตร RF เลขที่ 2176539 (ต้นแบบ)

5. Kholopov Yu.V. การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิกของพลาสติกและโลหะ L.:

วิศวกรรมเครื่องกล พ.ศ. 2531

6. Donskoy A.V. , Keller O.K. , Kratysh G.S. การติดตั้งไฟฟ้าอัลตราโซนิก L.: Energoatomizdat, 1982.

7. Prokhorenko P.P. , Dezhkunov N.V. , Konovalov G.E. ผลเส้นเลือดฝอยอัลตราโซนิก มินสค์, วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, 1981, 135 น.

8. Merkulov A.G. , Kharitonov A.V. ทฤษฎีและการคำนวณหัวผสม "Acoustic Journal", 1959, N 2

เรียกร้อง

วิธีการหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อนของสกี ซึ่งประกอบด้วยการใช้วัสดุหล่อลื่นกับพื้นผิวเลื่อนของสกี ดำเนินการผลกระทบด้านพลังงาน กระจายสารหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอตามส่วนของพื้นผิวเลื่อนของสกี ผลกระทบด้านพลังงานดำเนินการโดยใช้ตัวแปลงไฟฟ้าที่มีพื้นผิวแผ่เรียบและตัวจำกัดที่ให้ช่องว่างที่ปรับได้ระหว่างพื้นผิวที่แผ่รังสีและพื้นผิวเลื่อนของสกี สารหล่อลื่นจะถูกนำเข้าไปในช่องว่างและวัสดุหล่อลื่นได้รับผลกระทบจากการสั่นสะเทือนแบบอัลตราโซนิกใน ช่วงความถี่ 20-100 kHz โดยมีความเข้มเพียงพอที่จะทำให้เกิดโพรงในวัสดุหล่อลื่น โดยการย้ายหัวโซน่าร์ไปตามพื้นผิวเลื่อนของสกี เกิดเป็นชั้นของสารหล่อลื่นระหว่างพื้นผิวที่แผ่รังสีของหัวโซน่าร์กับพื้นผิวเลื่อนของ สกีและความเร็วของตัวแปลงสัญญาณขึ้นอยู่กับความหนืดและความแข็งแรงของโพรงอากาศของวัสดุหล่อลื่น .

การนำเสนอในหัวข้อ: เทคโนโลยี - การหล่อลื่น. วิธีการสมัครน้ำมันหล่อลื่น











































1 จาก 42

การนำเสนอในหัวข้อ:เทคโนโลยี - การหล่อลื่น. วิธีการสมัครน้ำมันหล่อลื่น

สไลด์หมายเลข 1

คำอธิบายของสไลด์:

สไลด์หมายเลข 2

คำอธิบายของสไลด์:

สไลด์หมายเลข 3

คำอธิบายของสไลด์:

สไลด์หมายเลข 4

คำอธิบายของสไลด์:

สไลด์หมายเลข 5

คำอธิบายของสไลด์:

วิธีการจ่ายน้ำมันหล่อลื่น แปรงฟองน้ำแบบใช้มือสามารถสเปรย์ ตลับลูกปืนไหลและสาด เกียร์คาร์เตอร์ Gravity Dripping Wick กระป๋องน้ำมันระดับคงที่ ถ้วยน้ำมันหมอก หมอกสะอาด สายอากาศบริสุทธิ์ กระป๋องน้ำมัน ตัวยกน้ำมัน ปลอกคอ น้ำมัน Baffles Bladed Gears Capillary Pressure Sprayer ระบบรวมศูนย์ จุดเดียว Oilers Wet Circulation sump บ่อแห้ง ไฮดรอลิค

สไลด์หมายเลข 6

คำอธิบายของสไลด์:

การหล่อลื่นแบบแมนนวล ประโยชน์ ต้นทุนส่วนตัวต่ำ การหล่อลื่นฉุกเฉิน ใช้งานง่าย สามารถตรวจสอบและทดสอบอุปกรณ์ ข้อเสีย การหล่อลื่นทันทีหลังจากการหล่อลื่น ต้องมีการรั่วไหลมากเกินไป เปลี่ยนบ่อยสารหล่อลื่น ความเสี่ยงต่อการปนเปื้อนสูง จุดหล่อลื่นสามารถมองข้ามได้ ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมเนื่องจากการรั่วซึม ค่าแรงสูง ค่าแรงแปรง เครื่องพ่นสารเคมีหยด หยดเข็มฉีดยาด้วยมือ

สไลด์หมายเลข 7

คำอธิบายของสไลด์:

ประโยชน์ของน้ำมันหยดและไส้ตะเกียง อุปกรณ์อย่างง่ายอัตราการป้อนแปรผัน ง่ายต่อการตรวจสอบระดับน้ำมันและการใช้งาน สามารถใช้การป้อนแบบหยดได้ โซลินอยด์วาล์วเพื่อหยุดการไหลของน้ำมันโดยอัตโนมัติ ข้อเสีย สิ่งสกปรกและน้ำสามารถจำกัดการไหลในไส้ตะเกียงน้ำมันหล่อลื่นและอุดตันวาล์วเข็ม ไส้ตะเกียงจาระบีต้องเปลี่ยนบ่อยๆ อัตราการไหลได้รับผลกระทบจากความหนืด ระดับและอุณหภูมิ ต้องปรับบ่อยครั้ง ความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการปนเปื้อนระหว่างการทำงานและการเติมน้ำมัน oilers การป้อนแบบหยด ใช้แรงโน้มถ่วงสำหรับการจ่ายน้ำมัน อัตราการจ่ายน้ำมัน m. b. ปรับด้วยเข็มวาล์ว การจ่ายไส้ตะเกียง น้ำมันที่จ่ายโดยการกระทำของเส้นเลือดฝอย แก้ไขโดยเปลี่ยนจำนวนการบิดและ/หรือความยาวของตัวกรอง

สไลด์หมายเลข 8

คำอธิบายของสไลด์:

oilers ระดับคงที่ ประโยชน์ ควบคุมการปนเปื้อน (เมื่อปิดอย่างถูกต้อง) บำรุงรักษาต่ำ ง่ายต่อการตรวจสอบระดับน้ำมันและสภาพน้ำมันหล่อลื่น ความเสี่ยง ความเสี่ยงของการปนเปื้อนจากการจัดการและเติมน้ำมัน ปะเก็นอายุ น้ำและอนุภาคปนเปื้อน การตั้งค่าระดับน้ำมันผิด เติมน้ำมันได้เท่านั้น ไม่มีทาง เพื่อลดระดับน้ำมัน (เติมน้ำมันลงใน oiler เฉพาะเมื่อจำเป็น)

สไลด์หมายเลข 9

คำอธิบายของสไลด์:

สไลด์หมายเลข 10

คำอธิบายของสไลด์:

Splash Lubricated Gear Drive Splash Lubrication: ฟันเฟืองและ/หรือข้อต่อของ Rotating Oil Ring จะพุ่งเข้าไปในอ่างเก็บน้ำ และฉีดน้ำมันลงบนชิ้นส่วนที่จะหล่อลื่นหรือบนผนังตัวเรือนซึ่งมีร่องสำหรับการไหลของน้ำมันไปยังตลับลูกปืน ระดับน้ำมัน. ฟันล่างจะต้องแช่จนสุด ระดับที่ถูกต้องน้ำมันมีความสำคัญ ความเสี่ยงของการสะสมของตะกอน การแทนที่ระดับน้ำมันที่มีประสิทธิภาพ ความเสี่ยงของการสตาร์ทเย็น ข้อจำกัดด้านความเร็ว/ความหนืด ความเสี่ยงในการสตาร์ทแบบแห้ง การเก็บตัวอย่างน้ำมันยาก ความเสี่ยงต่อการหล่อลื่นและการปนเปื้อนของตลับลูกปืนไม่เพียงพอ

สไลด์หมายเลข 11

คำอธิบายของสไลด์:

การหล่อลื่นด้วยแรงดันกระเด็น หลักการทำงาน ใช้เจ็ทของน้ำมันหล่อลื่น "กราวด์" ในรูปของเหลว ขนาดของหยดน้ำมันและชนิดของของเหลวที่ฉีดขึ้นอยู่กับแรงดัน ขนาดและประเภทของหัวฉีด ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นที่อุณหภูมิสเปรย์ และระยะห่างระหว่างทางออกของหัวฉีดกับพื้นผิวเป้าหมาย

สไลด์หมายเลข 12

คำอธิบายของสไลด์:

การหล่อลื่นด้วยละอองน้ำมัน (Oil Mist lubrication) ละอองน้ำมัน (Oil Mist lubrication) คือ การลำเลียงน้ำมันในสถานะละอองโดยการไหลของอากาศบนพื้นผิวของหน่วยหล่อลื่น การทำให้ละอองของละอองเกิดขึ้น (แห้งและสะอาด) การสูญเสียทั้งหมด (ยกเว้นสำหรับหมอกทำความสะอาด) ส่วนผสมแบบลีน การเผาไหม้ที่ไม่ยั่งยืน ปลอดภัย / ไม่เป็นอันตราย แรงดันต่ำ ประโยชน์ที่ได้รับ ลดการสึกหรอของตลับลูกปืนและซีล ลดแรงเสียดทานและใช้พลังงาน ไม่มีการปนเปื้อนของเกียร์หรือการหมุนเวียน ลดต้นทุนการบำรุงรักษา การซ่อมบำรุงและการซ่อมแซม แนะนำสำหรับใช้ในปั๊ม ข้อเสีย ความเสี่ยงของละอองสเปรย์ ข้อจำกัดความหนืด อิทธิพลของสารเติมแต่งบางอย่าง (ส่งผลต่อหัวฉีด) ยากกว่าในการระบุแนวโน้มในการวิเคราะห์การสึกหรอ ปัญหาเป็นระยะ ๆ กับ "แว็กซ์" ดักน้ำมันที่อุณหภูมิต่ำ ปัญหาเป็นระยะ ๆ กับการอุดตันของหัวฉีดที่มีขนาดและตะกอน

สไลด์หมายเลข 13

คำอธิบายของสไลด์:

บังคับหมุนเวียนน้ำมันอย่างต่อเนื่อง ไฮไลท์ สามารถควบคุมอุณหภูมิ ความสะอาด และขอบเขตของการจ่ายได้ ชุดเกียร์ที่มีการบังคับหมุนเวียนน้ำมันให้เย็นกว่าการกระเด็น พื้นที่สุ่มตัวอย่างง่าย สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้ ผลิต "ในสภาพการทำงาน" ความเสี่ยงน้อยที่สุดสตาร์ทแห้ง ต้องใช้น้ำมันปริมาณมากตามกฎ เสี่ยงรั่ว เสี่ยงเติมอากาศ!!! ศักยภาพในการคืนสภาพด้วยสารเติมแต่งน้ำมัน วิธีการทำงาน โดยทั่วไปแล้ว จาระบีจะถูกสูบไปที่ตลับลูกปืนและ เกียร์และกลับสู่ถังภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วง

สไลด์หมายเลข 14

คำอธิบายของสไลด์:

สไลด์หมายเลข 15

คำอธิบายของสไลด์:

ประโยชน์ โซลูชันต้นทุนต่ำ ใช้งานง่าย บำรุงรักษาง่าย ผู้เชี่ยวชาญสามารถตรวจสอบเครื่องจักรในระหว่างการหล่อลื่น ข้อเสีย ต้นทุนคนสูง/ชั่วโมง ช่วงเวลานานอาจทำให้อดอาหาร กินยาเกินขนาด – เชื่อถือได้หรือไม่ และความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อม มีโอกาสเกิดสิ่งสกปรกเข้าได้สูง ปัญหาด้านความปลอดภัยในการใช้งาน การใช้จาระบี – ปืนอัดจารบีแบบใช้มือ

สไลด์หมายเลข 16

คำอธิบายของสไลด์:

อุปกรณ์จ่ายจารบี อุปกรณ์จ่ายยา ชนิดลูกสูบ ชนิดก้าน เข็มฉีดยา (ทั่วไป) ชนิดปืนพก กระบอกฉีดยานิวเมติก (อากาศ) เข็มฉีดยาที่ใช้แบตเตอรี่ รถเข็นอัดจารบีแบบพกพา (ถังจ่ายแบบดรัม (20 กก. ถึง 200 กก.) ปริมาณปริมาณ ปริมาณครั้งเดียว โดยทั่วไปแล้ว 2-3 กรัม (0.1 ออนซ์, 1 ออนซ์= 28.35g) ข้อควรระวัง ปริมาณการใช้อาจแตกต่างกัน (ตั้งแต่ 0.85g ถึง 2.85g) ต้องตรวจสอบการปรับเทียบปิเปตให้บ่อยขึ้น ความดัน ความดันปกติ (344-690 bar) แรงดันสูง (สูงสุด 1000 bar) เกจวัดแรงดันที่ใช้เป็นครั้งคราว

สไลด์หมายเลข 17

คำอธิบายของสไลด์:

หัวอัดจารบี (ฟิตติ้ง) Type Hydraulic Cap type Nipples (push-in) ข้อแนะนำในการใช้งาน บีบจาระบีจำนวนเล็กน้อยออกจากปืน (เพื่อกำจัดสิ่งสกปรก) ใช้ฝาปิดหรือทิ้งคราบไขมันไว้ส่วนหนึ่งหลังการหล่อลื่น เช็ดและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด ตรวจสอบหัวนมใหม่ (ครีบ) เศษ ความเสียหาย) และทำความสะอาดด้วยปืนอัดจารบีหากจำเป็น จาระบีที่ปิดฝาหรือหยดเล็กน้อยจะช่วยลดการซึมของสิ่งสกปรกผ่านข้อต่อของจาระบี

สไลด์หมายเลข 18

คำอธิบายของสไลด์:

การควบคุมแรงดันการหล่อลื่น ค่อยๆ ปั๊มจาระบีเข้าไปในตลับลูกปืนเป็นเวลาสามถึงห้าวินาทีต่อการฉีดปกติ (2.8 กรัม) เพิ่มหรือลดเวลาในการส่งออกต่อช็อตมากหรือน้อย หยุดการหล่อลื่นหากคุณรู้สึกหรือเห็นแรงดันย้อนกลับผิดปกติ ขีดจำกัดแรงดันที่อนุญาตขึ้นอยู่กับงาน ถ้าแรงดันย้อนกลับสูง ทางผ่านอาจถูกปิดกั้นโดยสารเหนียวข้นแข็ง โบลเวอร์หล่อลื่นสามารถสร้างแรงดันได้สูงถึง 1,000 บาร์ ลิปซีลอาจทำงานผิดปกติที่ 34.5 บาร์ นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงที่แหวนป้องกันและจาระบีจะเข้าไปเกาะที่ขดลวดของมอเตอร์เสียหาย หากมีความเสี่ยงสูง ให้ติดตั้งตัวระบายแรงดันที่ปืนอัดจารบีหรือใช้ข้อต่อจาระบีระบายแรงดัน หากมีความเสี่ยงสูง ให้หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องเป่าลมเพื่อหล่อลื่น 5. เพื่อความปลอดภัยของคุณ ห้ามถืออุปกรณ์จาระบีไว้ในมือระหว่างการใช้งาน อัดจารบีพร้อมวาล์วระบายแรงดัน ป้องกันแรงดันเกินระหว่างการหล่อลื่น บล็อกการไหลที่ 3.45-7.58 บาร์ เมื่อความดันลดลง การไหลของสารหล่อลื่นอาจลดลง ดำเนินการต่อ ติดตั้งกับวาล์วระบายแรงดัน อุปกรณ์เหล่านี้ติดตั้งอยู่ที่รูทางออก (ล้าง) มัน วาล์วนิรภัยลดแรงดันที่ 0.07-0.35 บาร์

สไลด์หมายเลข 19

คำอธิบายของสไลด์:

การหล่อลื่นที่ใช้ในการทำความสะอาดสิ่งปนเปื้อน การทำความสะอาดจาระบีก็เหมือนกับการกรองน้ำมัน การใช้งาน Purging ใช้สำหรับตลับลูกปืน ข้อต่อ เข็มที่มักสัมผัสกับน้ำ สิ่งสกปรก และสารปนเปื้อนอื่นๆ ในระหว่างการหล่อลื่น ปะเก็นของโพรงและซีลแบริ่งจะทำความสะอาดสิ่งปนเปื้อน จาระบีเก่าที่ปนเปื้อนก็ถูกไล่ออกเช่นกัน การเติมจาระบีใหม่ช่วยป้องกันไม่ให้สิ่งปนเปื้อนใหม่เข้ามา ในสภาพแวดล้อมที่สกปรกมาก ให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นทุกๆ 8 ชั่วโมงของการทำงาน

สไลด์หมายเลข 20

คำอธิบายของสไลด์:

ตัวอย่าง: ปริมาณการบรรจุเริ่มต้นของตลับลูกปืน ความเร็วในการทำงาน อัตราความเร็ว = ขีดจำกัดความเร็วของตลับลูกปืน ผู้ผลิตตลับลูกปืน ตลับลูกปืนแบบหุ้มฉนวนสองชั้น ช่องว่างของตลับลูกปืนแบบหุ้มฉนวนเดี่ยว ISOTECH สูงสุด 50% สูงสุด 50% 100% ROLISA 30% 80-90% 50% TKS 33 % 33-50% 70% MVR 30-40% 100% 40-50% 10-20% ที่น้อยกว่า 0.1 ที่ 0.1-0.2 ที่มากกว่า 0.2 LRS - 100% 100%- ในอัตราน้อยกว่า 0.2 30-50 % - ในอัตรา 0.2-0.8 0% - ที่อัตรามากกว่า 0.8 FBJ 30% 80-90% 50% NACHI 20-30% 33-50% 33-50 % NTN 30-35% 30-35% สูงสุด 50% FAFNIR 30-50% (เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 52 มม.) 25-40% (มากกว่า 52 มม.) 100% 33% FAG 30-40% 30-40% 100% - ที่น้อยกว่า 0.2 22% - ที่ความเร็ว 0.2 -0.8 0% - ที่ความเร็วเกิน 0.8 NSK 35% 25-40% 50-65% - ที่ความเร็วสูงถึง 0.5 33-60% - ที่มากกว่า 0.5 SNR 33% 20-30% - ZKL 33-55% 30% 30 %

สไลด์หมายเลข 21

คำอธิบายของสไลด์:

วิธีการเติมปริมาตรด้วยการหล่อลื่นตลับลูกปืนของมอเตอร์ไฟฟ้า ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นสูงสุด ปริมาณจาระบีสดทั้งหมด/ปี = ความถี่/ปี x ปริมาตร/ ณ เวลา วิธีสูตร ISOTECH: Gq = 0.005 DB (ที่ต้องการ) ความสูงสำหรับตลับลูกปืนกันรุน) ขนาดเฟรม วิธี ขนาดเฟรม สูงสุด 1800 รอบต่อนาที สูงสุด 3600 รอบต่อนาที 48-215 8.2 ซม. 3 8.2 cm3 254-286 16.4 cm3 16.4 cm3 324-365 24.6 cm3 24.6 cm3 404-449 40.1 cm3 16.4 cm3 5000 40.1 cm3 24.6 cm3 5800 49.2 cm3 24.6 cm3 9500 ตามป้าย! ตามที่ระบุไว้บนจาน! วิธีเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา เส้นผ่านศูนย์กลาง มม. ปริมาตร cm3 สูงสุด 25.4 2.8 cm3 25.4-38.1 5.6 cm3 38.1-50.8 8.4 cm3 50.8-63.5 11.2 cm3 63.5-76.2 16.8 cm3 76.2-101.6 25.2 cm3 101.6-127.0 39.2 cm3

สไลด์หมายเลข 22

คำอธิบายของสไลด์:

ช่วงเวลาการหล่อลื่นแบริ่งลูกกลิ้ง ขั้นตอนในการกำหนดความถี่ของการเปลี่ยนสารหล่อลื่น 1) ค้นหาตลับลูกปืนที่คุณใช้บนเครื่องชั่งหนึ่งในสามเครื่องชั่งด้านล่าง 2) กำหนดความเร็วของเพลาเป็น RPM แล้วหาความเร็วบนแกน x บนกราฟ 3) เลื่อนขึ้นจาก RPM ที่เลือกไปยังเส้นที่เส้นเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาสำหรับตลับลูกปืนของคุณตัดกัน 4) ที่จุดตัดที่พบ ให้เลื่อนไปทางซ้ายไปยังแกนสเกลที่สอดคล้องกับประเภทของตลับลูกปืน ขนาดแบริ่ง สเกล A ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก สเกล B แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก แบริ่งเข็ม สเกล C แบริ่งทรงกลมและเรียว แบริ่งลูกกลิ้ง, ตลับลูกปืนกันรุน, ตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบมีโครง, ตลับลูกปืนกันรุนแบบทรงกลม, ตลับลูกปืนกันรุนแบบเข็ม, ตลับลูกปืนกันรุนแบบลูกกลิ้งทรงกระบอก การปรับช่วงเวลา: ลดช่วงเวลาลงครึ่งหนึ่งสำหรับทุก ๆ 15°C ที่สูงกว่า 70°C ลดช่วงเวลาลงครึ่งหนึ่งสำหรับตลับลูกปืนเพลาแนวตั้ง ลดช่วงเวลาลงครึ่งหนึ่งหากการสั่นสะเทือนเกิน 5 มม./วินาที ลดช่วงเวลาหากมีความเสี่ยงสูงต่อการปนเปื้อนของอนุภาคและความชื้น

สไลด์หมายเลข 23

คำอธิบายของสไลด์:

ช่วงเวลาการหล่อลื่นสำหรับตลับลูกปืนมอเตอร์ (การหล่อลื่น) 1) ลดช่วงเวลาลงครึ่งหนึ่งเมื่อการสั่นสะเทือนรวมมากกว่า 5 มม./วินาที 2) สำหรับมอเตอร์เพลาแนวตั้ง ให้ลดลง 1/3 ของข้อมูลข้างต้น 3) เครื่องยนต์ขนาดใหญ่จาก 184 kW หล่อลื่นอย่างน้อยทุก ๆ สองเดือน ประเภทการบำรุงรักษา 0.2-5.5kW 7.4-29kW 37-110kW มากกว่า 110kW บำรุงรักษาง่าย วาล์ว ล็อคประตู พื้นขัดแบบพกพา มอเตอร์ทำงานไม่บ่อย (1 ชม./วัน) 10 ปี 7 ปี 4 ปี 1 ปี บริการมาตรฐาน เครื่องมือกล เครื่องปรับอากาศ 1 หรือกะลา 2 กะ, เครื่องจักรซักผ้าและสิ่งทอ, เครื่องจักรงานไม้, ปั๊มน้ำ 7 ปี 4 ปี 1.5 ปี 6 เดือน สถานประกอบการ), เครื่องจักรที่ทำงานด้วยแรงสั่นสะเทือนสูง 4 ปี 1.5 ปี 9 เดือน 3 เดือน บริการหนักเป็นพิเศษ ในสภาพสกปรกมาก, แรงสั่นสะเทือนแรง, โดยที่เพลามอเตอร์ถูกทำให้ร้อนด้วยเครื่องร้อน (ปั๊ม, พัดลม) อุณหภูมิแวดล้อมสูง 1 ปี 6 เดือน 6 ​​เดือน 2 เดือน

สไลด์หมายเลข 24

คำอธิบายของสไลด์:

การทำความร้อนของมอเตอร์ไฟฟ้า ผลที่ตามมา 1) ทุกๆ 120C ที่เพิ่มขึ้นจะลดอายุการใช้งานของมอเตอร์ไฟฟ้าลงครึ่งหนึ่ง อุณหภูมิในการทำงานเดบี ต่ำกว่า 700C 2) การใช้ยาเกินขนาดช่วยลดพลังงาน 5-10% (การใช้พลังงานเพิ่มขึ้น) 3) ตามสถิติระหว่างประเทศ 23% ของไฟฟ้าทั้งหมดถูกใช้โดยมอเตอร์ไฟฟ้า 70% ถูกใช้ในอุตสาหกรรมการผลิต สาเหตุ 1) การหล่อลื่นไม่ถูกต้องหรือมีคุณภาพต่ำ 2) การหล่อลื่นมากเกินไป 3) การหล่อลื่นไม่เพียงพอ 4) ปัญหาทางกล 5) จาระบีที่ขดลวดโรเตอร์/สเตเตอร์ (และสิ่งสกปรก) 6) สิ่งสกปรกที่ด้านนอกของมอเตอร์

สไลด์หมายเลข 25

คำอธิบายของสไลด์:

สไลด์หมายเลข 26

คำอธิบายของสไลด์:

การหล่อลื่นแบบจุดเดียว การใช้งาน 1) ตลับลูกปืนมาตรฐาน (ชุดประกอบ) 2) โดยทั่วไปจะหล่อลื่นและหล่อลื่น 3) ภายใต้สภาวะที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิหรือการสั่นสะเทือนที่สำคัญ วัตถุประสงค์ 1) การหล่อลื่นในพื้นที่ห่างไกลหรือเมื่อการเข้าถึงมีจำกัด 2) ลดต้นทุนแรงงาน 3) ให้อย่างต่อเนื่องหรือ การหล่อลื่นเป็นระยะเป็นเวลาสาม หก หรือสิบสองเดือน 4) ลดการใช้น้ำมันหล่อลื่น 5) เพิ่มความน่าเชื่อถือของเครื่องจักรตาม IORS:2020

สไลด์หมายเลข 27

คำอธิบายของสไลด์:

สไลด์หมายเลข 28

คำอธิบายของสไลด์:

สารหล่อลื่นแบบสปริงโหลด หลักการทำงาน 1) จาระบีแบบลูกสูบโหลดด้วยสปริงจะแทนที่จาระบี 2) การไหลขึ้นอยู่กับความสม่ำเสมอของจาระบี (ตรงข้าม) 3) ความเสียดทานของลูกสูบโอริงเปลี่ยนไปบนแก้มยางเรียว 4) แรงเสียดทานลดลงเมื่อสปริงคลายการบีบอัด (ถ่วงดุลการเสียดทาน) 5) การไหล Nipple - ควบคุมการไหลของน้ำมันหล่อลื่น 6) ปริมาตรทั่วไป 60 ถึง 532 cm3 7) แรงดัน 0.14 ถึง 4.48 บาร์ 8) สามารถเติมด้วยกระบอกฉีดยา

สไลด์หมายเลข 29

คำอธิบายของสไลด์:

สารหล่อลื่นแบบจุดเดียวที่ใช้แก๊ส ตัวเครื่อง: พลาสติกโปร่งแสง ระบบขับเคลื่อน: ปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีที่เริ่มต้นโดยเครื่องกำเนิดก๊าซ เวลาการหล่อลื่นที่ 20 °C / SF01: 1, 2, 3... 12 เดือน ปริมาณน้ำมันหล่อลื่น: 60 และ 125 ซม. 3 อุณหภูมิในการทำงาน: -20°C ถึง +60°C แรงดันเพิ่มขึ้น: สูงสุด 5 บาร์ หลักการทำงาน 1) ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมอัตราการปล่อยก๊าซและอัตราการไหลออกของน้ำมันหล่อลื่น 2) อัตราการไหลปกติคือ 0.1-0.7 ซม. 3 ต่อวัน 3) ปิดการใช้งานชั่วคราว 4) ผลกระทบของความดันบรรยากาศ 5) ก๊าซไฮโดรเจนไวไฟและมีแนวโน้มที่จะรั่วไหล เครื่องกำเนิดแรงดันไฟฟ้าเคมี ติดตั้งหัวฉีดเปิดใช้งานแล้ว แผ่นกัลวานิกถูกวางในสารละลายอิเล็กโทรไลต์ ก๊าซ (ไนโตรเจนหรือไฮโดรเจน) ถูกสร้างขึ้น ฟองของก๊าซดันลูกสูบเพื่อแทนที่น้ำมันหล่อลื่น

สไลด์หมายเลข 30

คำอธิบายของสไลด์:

น้ำมันหล่อลื่นของปั๊ม (ราง) ประเภท พลาสติกใสไดรฟ์: ไดรฟ์แบบใช้ซ้ำได้ ระบบเครื่องกลไฟฟ้า แหล่งจ่ายไฟ: ภายนอก 15-30v DC 0.2 A เวลาหล่อลื่น STAR CONTROL TIME: ควบคุมเวลา STAR CONTROL IMPULSE: ควบคุมแรงกระตุ้น ปริมาตรน้ำมันหล่อลื่น: 60 cm3, 120 cm3, 250 cm3 10°C ถึง +50°C ความดัน เพิ่มขึ้น: สูงสุด 5 บาร์ ระดับความดันเสียง: น้อยกว่า 70 dB(A) ลักษณะเด่น 1) ปั๊มหรือลูกสูบควบคุมการไหลของน้ำมันหรือสารหล่อลื่นโดยไม่คำนึงถึงความต้านทาน 2) ความเสี่ยงต่อการหล่อลื่นมากเกินไป 3) ไม่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแวดล้อมและการสั่นสะเทือน 4) สามารถ ปิดสวิตช์ชั่วคราว 5 ) แรงดันทางออก 24 บาร์ 6) แหล่งจ่ายไฟ AC หรือแบตเตอรี่ 7) นำกลับมาใช้ใหม่ได้ 8) อ่างเก็บน้ำโปร่งใส

สไลด์หมายเลข 31

คำอธิบายของสไลด์:

ปัจจัยที่ส่งผลต่อการไหลของน้ำมันหล่อลื่นของสารหล่อลื่นแบบจุดเดียว การแก้ไขปัญหาในสายการผลิต 1) ตรวจสอบสัญญาณเตือน 2) ให้ความสนใจเมื่อถอดน้ำมันหล่อลื่นเก่าออก การระบายน้ำมันหล่อลื่นกลับทำได้ 3) ตรวจสอบท่อด้วยเข็มฉีดยาและมาตรวัด เพิ่มการไหล ความร้อนทำให้น้ำมันหล่อลื่นอ่อนลง (ของเหลวมากขึ้น) เพิ่มแรงดันรีเซ็ต (แรงสปริง แรงดันแก๊ส การเปิดใช้งานอิเล็กโทรไลต์) กำลังขยายสูงสุด 4 เท่า 2) ข้อ จำกัด สายต่ำ เส้น ID ขนาดใหญ่ เส้นสั้น ลดการไหล อุณหภูมิแวดล้อมต่ำ จาระบีแข็งตัว (ของเหลวน้อยลง) ลดแรงดันปล่อย 2 ) น้ำมันหล่อลื่นที่มีความสม่ำเสมอสูง (NLGI Nos. 3-6) 3) High Line Restriction Narrow ID Channels Long Lines 4) Blocking Line Channels การแยกสารหล่อลื่นแบบเส้นใย ช่องแนวตั้ง ความดันการสั่นสะเทือน ความดันสลายตัวด้วยความร้อน การเปรอะเปื้อน 5) ห้องแก๊สรั่ว SPRING TYPE LUBRICATOR GAS TYPE POINT PUMP TYPE

คำอธิบายของสไลด์:

ระบบหล่อลื่นแบบหลายจุดแบบรวมศูนย์ Parallel (เรียกอีกอย่างว่า "ไม่ก้าวหน้า") หัวฉีดทั้งหมดทำงานอย่างอิสระและพร้อมกัน ข้อเสียคือถ้าวาล์วตัวใดตัวหนึ่งเสีย สถานีสูบน้ำจะไม่ได้รับสัญญาณความผิดปกติ ที่เหลือไปทำงานต่อ

สไลด์หมายเลข 34

คำอธิบายของสไลด์:

ระบบหล่อลื่นแบบหลายจุดแบบรวมศูนย์ Sequential (เรียกอีกอย่างว่า "โปรเกรสซีฟ") วาล์วทั้งหมดอยู่ในสายการจ่ายหลัก เมื่อแรงดันถูกนำไปใช้กับสายจ่ายหลัก วาล์วตัวแรกจะทำงาน เมื่อสิ้นสุดรอบ การไหลจะผ่านไปยังวาล์วที่สอง เป็นต้น ในระบบนี้ ถ้าวาล์วตัวใดตัวหนึ่งเสีย ทั้งหมดจะหยุดทำงาน

คำอธิบายของสไลด์:

ระบบอนุกรมบรรทัดเดียว ประโยชน์ มาพร้อมกับตัวเลือกการควบคุมระบบตรวจสอบที่หลากหลาย สามารถระบุการเสียบโดยสังเกตจุดเดียวด้วย (เช่น เกจวัดแรงดัน) การใช้งานทั่วไป - อุปกรณ์การผลิตที่สำคัญ ข้อเสีย อาจไม่เหมาะสำหรับน้ำมันที่มีความหนืดสูงหรือมีความสม่ำเสมอสูง น้ำมันหล่อลื่นการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ การใช้สายจ่ายที่ยาวมากระหว่างปั๊มกับหัวฉีด แยกหัวฉีด

สไลด์หมายเลข 37

คำอธิบายของสไลด์:

ระบบขนานสองบรรทัด ประโยชน์ ทำงานโดยไม่มีปัญหากับสารหล่อลื่นหนืดมาก (หนัก) ปรับได้ ใช้สายป้อนยาว (สูงถึง 1,000 ม.) ระหว่างปั๊มและเกจ ปรับให้เข้ากับการใช้หัวฉีดหลายร้อยตัว สปริงไม่ได้ใช้ในหัวฉีด (จุดที่อาจเกิดความล้มเหลว) ข้อเสีย อาจ ไม่เหมาะสำหรับน้ำมันที่มีความหนืดสูงหรือสารหล่อลื่นที่มีความคงตัวสูง การทำงานที่อุณหภูมิต่ำ การใช้ท่อจ่ายที่ยาวมากระหว่างปั๊มและหัวฉีด ไม่มีข้อบ่งชี้ข้อผิดพลาดเว้นแต่จะตรวจสอบหัวฉีดแต่ละตัว การใช้งาน โรงงานรีด โรงผลิตเยื่อกระดาษและกระดาษ

สไลด์หมายเลข38

คำอธิบายของสไลด์:

ตัวอย่างระบบคู่ขนานแบบสองบรรทัด ส่วนประกอบหลักของระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์ สถานีสูบน้ำสายหล่อลื่นหลัก สายหล่อลื่นสาขา สายหล่อลื่นจากหัวฉีด 5) วาล์วปิดควบคุมด้วยรีโมท 6) หัวฉีดจาระบี 7) ชุดควบคุมแรงดัน

สไลด์หมายเลข39

คำอธิบายของสไลด์:

คำอธิบายของอุปกรณ์ อุปกรณ์หล่อลื่นเชือกและสายเคเบิล WRL ให้การหล่อลื่นอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพสำหรับเชือกและสายเคเบิลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มม. (5/16”) ถึง 67 มม. (2.5/8”) ที่ความเร็วสูงสุด 2000 ม./ ชม. WRL ช่วยหลีกเลี่ยงการหล่อลื่นสายเคเบิลด้วยตนเอง และเพิ่มความเร็วของการทำงานอย่างมาก ในขณะเดียวกันคุณภาพของการหล่อลื่นก็สูงขึ้นอย่างมากเพราะ น้ำมันหล่อลื่นไหลภายใต้ ความดันสูงและเจาะเข้าไปในฐานของสายเคเบิล ประโยชน์ของฮาร์ดแวร์ โหมดอัตโนมัติของงาน การหล่อลื่นแบบประหยัด การป้องกันเชือกจากการกัดกร่อน ปลอดภัยสำหรับงาน (โดยเฉพาะที่ความสูง) การหล่อลื่นเส้นเชือกทั้งจากภายนอกและจากภายใน (แรงดันสูงสุด 400 atm.) เพิ่มระยะเวลาระหว่างรอบการหล่อลื่น การหล่อลื่นของเชือกจาก 8 มม. ถึง 64 มม. การหล่อลื่นที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ (สูงถึง 2,000 ม./ชม.) การใช้ WRL - เพิ่มอายุการใช้งานของสายเคเบิลโลหะขึ้น 300% อุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับการหล่อลื่นเชือกและสายเคเบิล

คำอธิบายของสไลด์:

ในการผลิตเชือกเหล็กตามข้อกำหนดของ GOST 3241-91“ เชือกเหล็ก ข้อมูลจำเพาะ” เพื่อสร้างวิธีการหล่อลื่นดังต่อไปนี้: สำหรับเชือกสองชั้น - เชือกที่ไม่มีการหล่อลื่นอย่างเต็มที่ประเภท A 0 เส้นของแกนโลหะและเกลียวกลางจะไม่ได้รับการหล่อลื่น แกนอินทรีย์ไม่อาบซึมเมื่อส่งมอบ เชือกและเชือกไม่หล่อลื่น เชือกแกนกลางที่หล่อลื่นประเภท A 1 แกนโลหะและเกลียวกลางถูกหล่อลื่นโดยการใช้สารหล่อลื่นกับกรวยของเลย์โดยใช้การเช็ด แกนอินทรีย์ที่ชุบตามที่ส่งมอบหรือแกนอินทรีย์ถูกชุบโดยการจุ่มลงในอ่างหล่อลื่นโดยใช้ผ้าเช็ด เชือกและเชือกไม่หล่อลื่น เชือกที่มีเกลียวหล่อลื่นและแกนประเภท A แกนโลหะ 2 เส้นและเกลียวกลางได้รับการหล่อลื่นโดยการจ่ายสารหล่อลื่นไปยังกรวยนอนโดยใช้การเช็ด แกนอินทรีย์ที่ชุบตามที่ส่งมอบหรือแกนอินทรีย์ถูกชุบโดยการจุ่มลงในอ่างหล่อลื่นโดยใช้ผ้าเช็ด เกลียวเชือกถูกหล่อลื่นโดยการจ่ายสารหล่อลื่นไปยังกรวยของผู้นอนโดยใช้การถู การหล่อลื่นไม่ได้ใช้เมื่อวางเชือก เชือกที่มีการหล่อลื่นเพิ่มเติมประเภท A 3 เกลียวของแกนโลหะและเกลียวกลางถูกหล่อลื่นโดยการจ่ายสารหล่อลื่นไปยังกรวยของเลย์โดยใช้การเช็ด แกนอินทรีย์ที่ชุบตามที่ส่งมอบหรือแกนอินทรีย์ถูกชุบโดยการจุ่มลงในอ่างหล่อลื่นโดยใช้ผ้าเช็ด เกลียวเชือกถูกหล่อลื่นโดยการจ่ายสารหล่อลื่นไปยังกรวยของผู้นอนโดยใช้การถู เชือกหล่อลื่นในอ่างโดยการจุ่ม วิธีการใช้สารหล่อลื่นกับเชือก

สไลด์หมายเลข 42

คำอธิบายของสไลด์: