น้ำมันอะไรที่จะเติมในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ hyundai ix35 วิธีที่มีประสิทธิภาพในการเปลี่ยน

มีความเห็นว่า autol ถูกเทลงในกล่อง Hyundai ix35 ทุกครั้ง แต่สิ่งนี้ใช้ได้กับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เท่านั้น รถคันนี้ยังคงไม่สูญเสียความเกี่ยวข้องเนื่องจากการบรรทุกหนักบนกล่องระหว่างการใช้งาน ประสิทธิภาพของเครื่องโดยตรงขึ้นอยู่กับความสามารถในการให้บริการและการบำรุงรักษา เงื่อนไขที่ถูกต้องสำหรับเกียร์อัตโนมัติ น้ำมันช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ป้องกันความร้อน ลดภาระทางกลในแต่ละชิ้นส่วน ขจัดอนุภาคที่ปรากฏเนื่องจากการกัดกร่อนและการสึกหรอของชิ้นส่วน และระดับแรงเสียดทานระหว่างการทำงาน

คำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35

สาเหตุและความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

รถแต่ละคันมีคำแนะนำจากผู้ผลิตในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ความถี่ของการเปลี่ยนระบุไว้ในคู่มือการใช้งานของรถโดยส่วนใหญ่แล้วรถควรมีระยะทางในช่วง 50-60 พันกิโลเมตร แต่สภาพของน้ำค้างแข็งรุนแรงสภาพอากาศที่ร้อนจัด สภาพทะเลทราย การเดินทางแบบออฟโรด เนื่องจากตัวบ่งชี้นี้เปลี่ยนเป็น 30 - 40,000 กิโลเมตร

นอกจากตัวชี้วัดที่แนะนำแล้ว อาจมีเหตุผลอื่นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หากซีลน้ำมันสึก ซีลหลุมบ่อเสียหาย น็อตหลวม หรือมีช่องว่างระหว่างเพลากับองค์ประกอบการซีล น้ำมันอาจรั่วจากเกียร์อัตโนมัติ ผู้ผลิตดูแลและทำมัน - พวกเขาเทสีแดงลงในกล่อง, สีเหลืองถูกเทลงในเครื่องยนต์และมักจะเป็นสารป้องกันการแข็งตัว สีเขียว. ดังนั้นหากคราบน้ำมันปรากฏใต้ท้องรถจะเข้าใจได้ง่ายว่ารอยรั่วมาจากไหน นอกจากนี้ การทำงานของรถทำให้เกิดการสึกหรอของน้ำมัน เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น ผู้ขับขี่จะสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงในการทำงานของกระปุกเกียร์ทันที - เมื่อเปลี่ยน ระบบอัตโนมัติจะกระตุ้นการกระแทกหรือเปลี่ยนเกียร์ด้วยความเร็วสูง

น้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเกียร์อัตโนมัติ

เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนรถ เจ้าของรถมีสิทธิ์ตัดสินใจด้วยตนเองว่าของเหลวชนิดใดเหมาะกับรถของตน เนื่องจากเรากำลังพูดถึง Hyundai ix35 โดยเฉพาะ ทางเลือกที่หลากหลายเจ้าของไม่มี ความจริงก็คือผู้ผลิตยืนยันว่า Hyundai ATF SP-IV จะเป็นส่วนประกอบที่เหมาะสมที่สุด เมื่อพิจารณาถึงความไวของเกียร์อัตโนมัติใดๆ และยิ่งกว่านั้นเกียร์ที่มาจากเกาหลี เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าคำแนะนำดังกล่าวควรได้รับการพิจารณาอย่างจริงจัง ความไม่ตรงกันของส่วนประกอบ ความหนาแน่น สารเติมแต่ง นอกเหนือไปจากผลกระทบด้านลบต่อตัวอุปกรณ์เอง ยังทำให้เกิดการสูญเสียคุณสมบัติของน้ำมัน ดังนั้นจึงไม่สามารถทำหน้าที่ของมันได้ ในหัวข้อกระทู้เกี่ยวกับยานยนต์ บางครั้งก็แนะนำให้ซื้อเพื่อทดแทน autol นี้เป็นอะนาล็อกที่ใกล้เคียงที่สุดของ Hyundai ATF SP-IV แต่ตัวเลือกนี้สามารถพิจารณาได้หากคุณไม่พบน้ำมันพื้นเมือง แต่อย่างใด

ปริมาณน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ

เมื่อเตรียมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จำนวน ของเหลวใหม่ซึ่งจะต้องเทลงในเครื่อง คู่มือการใช้งานระบุว่า 8 ลิตร อันที่จริง ตัวเลขนี้มีตั้งแต่สองถึงสองเท่าครึ่งมากกว่าตัวเลขที่ประกาศไว้ หากการเปลี่ยนเป็นบางส่วน คุณเพียงแค่ต้องตัดสินใจว่าเจ้าของต้องการอัพเดทรถที่มีอยู่แล้วกี่ลิตร การเปลี่ยนแปลงของของเหลวดังกล่าวเกิดขึ้นในหลายวิธีและต้องใช้ออโตลตั้งแต่ 5 ถึง 9 ลิตร หากต้องการอัปเดตเนื้อหาในกล่องให้สมบูรณ์จะมีราคาตั้งแต่ 12 ถึง 14 ลิตร ทุกอย่างขึ้นอยู่กับระยะและความถี่ของการบำรุงรักษารถครั้งก่อน

ตัวเลือกกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ของเหลวในเกียร์อัตโนมัติจะเปลี่ยนใน ตัวเลือกต่างๆ. ทุกอย่างขึ้นอยู่กับ สภาพทั่วไปรถและความมั่นใจว่า กล่องอัตโนมัติก่อนหน้าคุณไม่มีใครเปลี่ยนน้ำมันเครื่องนี้อย่างไม่ถูกต้อง (แน่นอนว่าเรากำลังพูดถึงรถที่ซื้อมากเกินไป) มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะอธิบายกระบวนการทั้งหมด - มันค่อนข้างมาตรฐานสำหรับรถยนต์ทุกคัน เป็นผลให้คุณสามารถรับการเปลี่ยนชิ้นส่วนหรือเปลี่ยนรถได้หลายครั้ง / ครั้งเดียว

การเปลี่ยนบางส่วนจะใช้เมื่อไม่มีเหตุผลที่จะต้องกังวลเกี่ยวกับสุขภาพของอุปกรณ์ - รถไม่มีระยะทางและมาจากผู้ผลิตโดยตรง สำหรับกรณีนี้ คุณสามารถระบายของเหลวที่มีอยู่บางส่วนได้ประมาณ 4 - 5 ลิตร ประเมินสีล่วงหน้า (ในกรณีนี้ควรเข้มกว่านี้เล็กน้อย) จากนั้นเติมโดยปริมาตรเท่ากับสีที่ระบายออก และ ตรวจสอบสี เก่าควรผสมกับใหม่และขยายการทำงานของกล่องไปอีก 30,000 ไมล์

จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการแทนที่ในหลายวิธี หลังจากรถอุ่นเครื่อง ปลั๊กท่อระบายน้ำจะคลายเกลียวในกล่องสวิตช์ น้ำมันใช้แล้ว (2 - 3 ลิตร) จะถูกระบายออกทางรู จากนั้นจึงขันปลั๊กกลับ เติมน้ำมันสดผ่านรูเติม (ปริมาณต้อง เท่ากับที่ระบายออก) ขับไม่เกินสิบกิโลเมตรแล้วทำซ้ำขั้นตอน ดังนั้นปริมาณ น้ำมันที่ดีถึงร้อยละ 70 - 80 และก่อให้เกิดประโยชน์มากขึ้น

  • น้ำมันร้อนจัด ต้องระวัง พิษ ;
  • ก่อนที่แต่ละขันจะขันปลั๊กเข้าที่ที่ถูกต้อง ให้เช็ดออกจากผลิตภัณฑ์ที่มีแรงเสียดทาน
  • ตุนปะเก็นสำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ: ความสมบูรณ์ของมันสามารถเล่นเรื่องตลกที่แย่มากในระดับน้ำมัน - มันจะรั่ว
  • หลังจากเติมแต่ละครั้งปลั๊กด้านข้างจะช่วยในเรื่องนี้

โดยธรรมชาติแล้ว ตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงหลักและที่แนะนำมากที่สุดจะเป็นการเปลี่ยนส่วนประกอบโดยสมบูรณ์เสมอ ปลอดภัยสำหรับเจ้าของรถและสำหรับกระปุกเกียร์ แน่นอนว่าจะใช้วัสดุมากขึ้น แต่ผลลัพธ์ก็ดีขึ้นเช่นกัน อย่างน้อยคุณก็สามารถมั่นใจได้ว่าผลลัพธ์ของกระบวนการนี้จะเพียงพอสำหรับอีก 50-60 พันกิโลเมตร

งงกับปัญหาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Hyundai ix35? ไม่มีปัญหา! กระปุกเกียร์ - อัตโนมัติ (หรือเกียร์อัตโนมัติ) ผู้ผลิตเองออกแถลงการณ์ค่อนข้างดังว่า "การเติมน้ำมันได้รับการออกแบบมาตลอดชีวิตของรถ" เห็นได้ชัดว่าความหมายที่แตกต่างกันซ่อนอยู่ภายใต้วลีดังกล่าว: "อายุการใช้งานเท่ากับระยะเวลาการรับประกันเท่ากัน" กระปุกเกียร์ที่ติดตั้งใน Hyundai ix35 มีการรับประกันเป็นเอกสาร 120,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามควรทำความคุ้นเคยกับความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและผู้ขับขี่ที่รับผิดชอบเพียงอย่างเดียวเนื่องจากกลายเป็นจุดที่น่าสนใจมากในทันที - น้ำมัน ไม่แนะนำให้เปลี่ยนเท่านั้น แต่ยังบังคับทุก ๆ สูงสุด 70,000 กิโลเมตร

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยผู้ขับขี่ของแบรนด์และผู้ผลิตที่กำหนด ได้แก่:

  • รักเพียงพอ ยานพาหนะ,ทัศนคติของอาจารย์. และด้วยเหตุนี้จึงมีความเห็นว่าหลังจากวิ่งเป็นระยะทางหลายหมื่นกิโลเมตร เกียร์อัตโนมัติมีแนวโน้มที่จะ “ออกกำลัง” มากกว่าน้ำมันที่เหมาะสำหรับการใช้งานต่อไป
  • สไตล์การขับขี่ไดนามิก ความอยากเร่งบ่อยครั้ง โหมดความเร็วบนทางหลวงในเขต 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บางครั้งอาจมากกว่านั้น
  • ไม่เต็มใจที่จะใช้งานรถเป็นระยะทางหลายแสนกิโลเมตร ไม่เต็มใจที่จะสิ้นสุด ระยะเวลาการรับประกันได้ยินจากผู้ซื้อวลี: "Something pulls" ความเห็นที่ว่า ให้ในปัจจุบันเล็กน้อย ดีกว่าจ่ายในอนาคต แต่คูณด้วย 10


ตัวเลือกกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

มีหลายวิธีในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Hyundai ix35 วิธีแรกซึ่งจะมีให้บริการโดยร้านซ่อมรถยนต์ส่วนใหญ่สำหรับรุ่น Hyundai ที่กำหนด จะเป็นดังนี้: การเปลี่ยนทำได้โดยระบาย "การออกกำลังกาย" เติมระบบด้วยปริมาณน้ำมันใหม่ประมาณ 5 ลิตร จากนั้นทำตามขั้นตอนซ้ำหลังจากครึ่งชั่วโมง ในราคาตัวเลือกนี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับภูมิภาคตั้งแต่ 3 ถึง 5 พัน หากคุณประเมินวิธีนี้ นี่ไม่ใช่ตัวเลือกที่ได้รับความนิยมและแนะนำมากที่สุด เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์และเครื่องยนต์ กระบวนการเปลี่ยนในกรณีนี้มีดังนี้:

  • การเลือกน้ำมันขึ้นอยู่กับคำแนะนำของผู้ผลิตซึ่งพิจารณาจากแคตตาล็อกพิเศษ
  • ทดแทน กรองน้ำมัน;
  • การกำจัด "การออกกำลังกาย" โดยใช้หัววัดพิเศษด้วยหลอดและหัววัด (อุปกรณ์ดังกล่าวช่วยให้คุณสามารถขจัดสิ่งสกปรกและตะกอนที่ไม่จำเป็นทั้งหมดซึ่งอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าอุปกรณ์ทำงานโดยการสร้างสูญญากาศในอุปกรณ์ไอเสีย );
  • แอปพลิเคชัน ของเหลวพิเศษสำหรับการซัก;
  • เมื่อนำน้ำมันที่ใช้แล้วออกจนหมด จะมีการเติมน้ำมันใหม่เข้าไป เช่นเดียวกับการตรวจสอบประสิทธิภาพของรถควบคู่กันไป


ฉันต้องการเน้นว่าการประชุมเชิงปฏิบัติการบางแห่งมีขั้นตอนในการเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ตามดุลยพินิจของผู้ขับขี่ ดังนั้น การเปลี่ยนไส้กรองและการใช้สารทำความสะอาดจึงไม่ใช่ขั้นตอนบังคับ นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาว่าน้ำมันชนิดใดที่ใช้ในการส่งกำลังของซีรีส์ Hyundai ix35 นอกจากนี้ควรเข้าใจว่าราคาของการเปลี่ยนฮาร์ดแวร์เมื่อใช้ บริการเสริมซึ่งให้บริการโดยอู่ซ่อมรถเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนของงานที่ทำ นอกจากนี้ ยังมีวิธีที่สามซึ่งเรียกกันทั่วไปว่า ควบคู่ไปกับสิ่งนี้ น้ำมันเก่าจะถูกระบายออกและเติมความสดทันที ในเวลาเดียวกันกล่อง "ไล่" บนล้อที่ถูกระงับ เป็นที่น่าสังเกตว่าวิธีการเปลี่ยนนี้เหมาะสำหรับรุ่นที่ซื้อตั้งแต่เริ่มต้นและมีระยะทางไม่เกิน 40,000 กิโลเมตร เหตุผลก็คือน้ำมันสดที่มีสูง เลขอัลคาไลน์จะเริ่มติดต่อกล่องทันทีซึ่งเต็มไปด้วยผลเสีย

เติมน้ำมันอะไรดีกว่าในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35

จุดสำคัญคือการเติมน้ำมันที่ถูกต้องซึ่งเหมาะสำหรับรุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเจ้าของตัดสินใจเปลี่ยนเองด้วยเหตุผลบางอย่างเพราะร้านซ่อมรถยนต์มักมีแคตตาล็อกพิเศษที่แนะนำช่างฝีมือเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์และเกียร์ของรถยนต์บางรุ่น โดยเฉพาะในการเปลี่ยนน้ำมัน Hyundai ix35 มัน ขอแนะนำให้ซื้อหนึ่งในประเภทที่เสนอ

บางที infa อาจมีประโยชน์สำหรับใครบางคน ฉันค้นหาเป็นเวลานาน แต่ฉันไม่พบคำตอบที่ชัดเจน ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจยกเลิกการสมัครด้วยตนเอง ix-35 2wd ระยะทาง 60 t.km. จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะทาง (ไม่มีเหตุผลที่จะอธิบายว่าทำไมยอมรับตามความเป็นจริง) น้ำมันถูกเติมด้วย SP-IV ดั้งเดิม การเปลี่ยนในการให้บริการ (ด้วยตัวเองก็ไม่ยาก แต่คุณต้องการ รู) บางส่วน, ปลั๊กระบายน้ำจากด้านล่าง, ตัวควบคุม (พลาสติก) ที่ด้านข้าง, ฟิลเลอร์ที่ด้านบน (คุณต้องมีบัวรดน้ำและท่อซิลิโคน 0.5 ม. มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 1 ซม.) เครื่องยนต์ดับกล่องเป็นกลางรถอยู่ในพิท ระบายน้ำออก 3.5-4 ลิตรวัดปริมาณน้ำมันที่ระบายออกที่แน่นอนปลั๊กท่อระบายน้ำ (หรือที่เรียกว่าแม่เหล็ก) ถูกทำความสะอาดและขันกลับ (ควรสั่งปะเก็นใหม่ใต้ปลั๊กเพราะโลหะปะเก็นอ่อน) จากนั้น เทน้ำมันสดในปริมาณเท่ากัน น้ำมันที่ระบายออกควรมีกลิ่นเหมือนน้ำมันใหม่ที่ไม่มี กลิ่นไหม้,สีเข้มกว่ามาก (น้ำตาลแดง-น้ำตาลเข้ม) ขณะที่เธออยู่ ... ไม่) ฉันไม่มีสิ่งนี้ น้ำมันก็ปกติ จากนั้นหลังจากขับไป 1-2 พันกิโลเมตร เราทำซ้ำขั้นตอน (ในช่วงเวลานี้ คราบสกปรกจะถูกชะออกบางส่วน หากมี รวมทั้งในทอร์กคอนเวอร์เตอร์) ในกรณีของฉัน การเปลี่ยนครั้งที่สองก็เพียงพอแล้ว (ถ้า น้ำมันเป็นสีดำสนิท คุณต้องทำตามขั้นตอนสามครั้ง) สำหรับการอ้างอิง ปริมาตรของกล่องคือ 7.1 l.P.S. ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้ทำการศึกษาทางเลือกการเปลี่ยนถ่ายทั้ง 3 แบบ พร้อมกันนี้กล่องขับเคลื่อนด้วยล้อแบบแขวน (ต้องใช้น้ำมัน 7-8 ลิตร) ความเสี่ยงคือน้ำมันใหม่ที่มีค่าความเป็นด่างสูงจะเริ่มทำงานทันที ล้างกล่องตามวรรค 1 วิธีนี้เหมือนวิธีแรก เหมาะกับใครมีรถตั้งแต่เริ่มต้นและเปลี่ยนหลัง 30-40 ต.กม. ทดแทนบางส่วน (น้ำมันต่อการเปลี่ยนแปลง 4l) (อธิบายไว้ด้านบน) เลือกอ่อนโยนที่สุดและเสี่ยงน้อยที่สุด

ทั้งหมดข้างต้นเป็นความเห็นส่วนตัวของฉันและ ประสบการณ์ส่วนตัวทุกคนตัดสินใจด้วยตัวเอง แต่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอย่าฟังผู้ที่บอกว่ากล่องไม่ได้รับการบริการ (จะมีอายุการใช้งาน 100t.km และสำหรับการเปลี่ยน) โชคดีทุกคน!

ix35club.ru

น้ำมันสำหรับเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35

ผู้ผลิตประกาศว่า น้ำมันเกียร์ในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 นั้นจะถูกเติมเต็มตลอดอายุการใช้งานของรถและไม่สามารถเปลี่ยนได้ อย่างไรก็ตามตามที่แสดงในทางปฏิบัติ 100,000 กิโลเมตรเป็นที่พึงปรารถนาที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ นั่นคือเหตุผลที่ระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ ix35 คือ 90-100,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบระดับและคุณภาพของน้ำมันในกระปุกเกียร์ทุก ๆ 30,000-50,000 กิโลเมตร

ปริมาณน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติมีสามประเภท: บางส่วน, สมบูรณ์ตามเงื่อนไขและการเปลี่ยนทั้งหมด

ด้วยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนจะถูกระบายออกจากบ่อน้ำมันเท่านั้นและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องและปะเก็นซีลด้วย ในเวลาเดียวกันน้ำมันเพียง 50% ถูกระบายออกจากบ่อน้ำมันจึงเรียกว่าบางส่วน

การเปลี่ยนบางส่วนตามเงื่อนไขเกี่ยวข้องกับการถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง การตรวจสอบแม่เหล็ก และเติมน้ำมันใหม่

มีการเปลี่ยนอุปกรณ์พิเศษโดยสมบูรณ์ซึ่งจะแทนที่น้ำมันเกียร์อัตโนมัติแบบเก่าด้วยน้ำมันใหม่ ในกรณีนี้ คุณยังสามารถเปลี่ยนแผ่นกรองได้อีกด้วย

สำหรับ เปลี่ยนใหม่หมดต้องใช้น้ำมัน 10 ลิตร สำหรับบางส่วนตามลำดับครึ่งหนึ่ง

น้ำมันชนิดใดให้เลือกสำหรับเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35

ATF SP-IV MOBIS 0450000115 ถูกเทลงในเกียร์อัตโนมัติ ราคา 1 ลิตรของน้ำมันดังกล่าวมาจาก 500 รูเบิล

สำหรับ เกียร์ธรรมดาคุณต้องซื้อน้ำมันอื่น - 75W / 85W GL-4 MOBIS 0430000110 ราคาน้ำมัน 1 ลิตรอยู่ที่ 380 รูเบิล

น้ำมันอะนาล็อกสำหรับเกียร์อัตโนมัติ

  • 132646 ZIC ATF SP 4 1l จาก 400 rubles
  • RAVENOL ATF SP-IV 4014835714014 จาก 800 rubles ต่อ 1 ลิตร
  • TOTACHI 002321904 Totachi atf sp-iv 1L

ก่อนซื้อน้ำมันเกียร์อัตโนมัติคุณควรปรึกษากับผู้ขายหรือผู้เชี่ยวชาญด้านการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและหลังจากนั้นค่อยซื้อ

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คุณจะต้องใช้ตัวกรองเกียร์อัตโนมัติ บทความของฮุนได / KIA 46321-3B000 ราคาอยู่ที่ 600 รูเบิล

วิธีตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ

ไม่มีก้านวัดน้ำมันสำหรับเกียร์ 6 สปีด ดังนั้นวิธีเดียวที่จะตรวจสอบคือผ่านรูเติม ตั้งอยู่ที่ผนังด้านหน้าของกล่อง (รถต้องยกขึ้นเพื่อความสะดวก) ระดับปกติ- ตามขอบล่างของรูนี้

หากคุณมีคำถามใด ๆ ถามพวกเขาในความคิดเห็นด้านล่าง บทความนี้จัดทำขึ้นสำหรับเว็บไซต์ 1remontauto.ru

1remontauto.ru

น้ำมัน Hyundai ix35 สำหรับเกียร์ธรรมดาต้องเทอะไรและเท่าไหร่

การนำเสนอครอสโอเวอร์ใหม่ของฮุนไดที่งาน Shanghai Motor Show 2009 เป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจจริงๆ SUV ขนาดเล็กอยู่ระหว่างการพัฒนาเป็นเวลา 3 ปี โดยต้องใช้เงิน 220 ล้านดอลลาร์ และปรากฏตัวต่อหน้าสาธารณชนในฐานะรถทดแทนคุณภาพสูงและหรูหราสำหรับ Tucson ที่ล้าสมัยเล็กน้อย รถยนต์รุ่นนี้สร้างขึ้นด้วยจิตวิญญาณแห่งอุตสาหกรรมยานยนต์ของเกาหลี และเป็นตัวแทนอ้างอิงของรถครอสโอเวอร์ในเมือง ด้วยความพยายามของนักวิทยาศาสตร์จากยุโรป เกาหลี และสหรัฐอเมริกา จึงผสมผสานกันอย่างลงตัว การบรรจุทางเทคนิคทูซอนกับการออกแบบที่สะดุดตาของรถแนวคิด ix-ONIC มีเอกลักษณ์ รูปร่าง ix35 ถือกำเนิดขึ้นที่ศูนย์การออกแบบของผู้ผลิตรถยนต์ในรุสเซลส์ไฮม์ ทำให้มีคุณลักษณะด้านของเหลวแบบไดนามิก

การเปิดตัวโมเดลยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ ในรัสเซีย SUV มีให้เลือกใช้น้ำมันเบนซิน 2 ลิตรและ เครื่องยนต์ดีเซล(136-184 แรงม้า) เต็มที่หรือ ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดาให้เลือก (เกี่ยวกับน้ำมันที่จะเทลงในกล่องเกียร์ธรรมดาและจะกล่าวถึงด้านล่าง) ในตลาดภายในประเทศ วันที่ 35 ประสบความสำเร็จอย่างมากตั้งแต่เริ่มต้น ดังนั้น 3 ปีหลังจากเปิดตัวโลก โมเดลนี้จึงครองอันดับที่ 4 ในรายชื่อรถยนต์ที่ขายดีที่สุด ทิ้งไว้เบื้องหลัง นิสสัน เอ็กซ์-เทรลและโตโยต้า RAV-4 แม้จะผ่านไป 2 ปีแล้ว SUV ก็ยังเป็นอันดับสองในอันดับต้น ๆ นี้ แซงหน้าแม้แต่ Kia Sportage ในด้านการขาย แต่รถไม่สามารถเอาชนะ Tucson ได้

เมื่อเทียบกับรุ่นคู่แข่ง Hyundai ix35 มีทั้งข้อดีและข้อเสีย ท่ามกลางเจ้าของคนแรกชื่อเป็นเอกฉันท์ ไส้ที่ดีแม้แต่ใน การกำหนดค่าพื้นฐาน, ความจุ, ช่องว่างขนาดใหญ่, การจัดการที่ดีเยี่ยมและความน่าเชื่อถือ ข้อเสียคือระบบกันสะเทือนที่รุนแรง, การออกแบบที่ไม่น่าเชื่อถือ, เกียร์อัตโนมัติที่ไม่น่าเชื่อถือและปัญหากับ ประตูหลัง. นอกจากนี้การซ่อมแซมรุ่นใด ๆ นั้นถูกกว่ามาตรการป้องกันมากถึง 100,000 กม.


เจเนอเรชันที่ 1 (พ.ศ. 2552-2556)

เครื่องยนต์ 1.6 พร้อมคู่มือ

  • น้ำมันกี่ลิตร (ปริมาตรรวม): 1.8 ลิตร.

เครื่องยนต์ 1.7 พร้อม manual

  • อย่างไหน น้ำมันเครื่องกรอกเกียร์ธรรมดา: API GL-5, SAE 75W90
  • น้ำมันกี่ลิตร (ปริมาตรรวม): 1.9 ลิตร
  • ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเมื่อใด: 90-100,000 กม. แต่เจ้าของแนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมันทุก ๆ 30,000 กม.

เครื่องยนต์ G4KD2.0 พร้อมเกียร์ธรรมดา

  • น้ำมันเครื่องอะไรที่จะเติมในเกียร์ธรรมดา: API GL-5, SAE 75W90
  • น้ำมันกี่ลิตร (ปริมาตรรวม): 2.1 ลิตร.
  • ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเมื่อใด: 90-100,000 กม. แต่เจ้าของแนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมันทุก ๆ 30,000 กม.

maslogid.com

วิดีโอการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ Hyundai ix35 ทำด้วยตัวเอง

เปลี่ยนตัวเองน้ำมัน เกียร์อัตโนมัติ Kia Sportage 3 2013

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกียร์ออโต้

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกียร์ออโต้ ฮุนได โซลาริส(เกีย ริโอ)

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ HYUNDAI

ทดแทน น้ำมันฮุนได IX35 / การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง hyundai IX35

แทนที่งานพรอม VALA สำหรับ HYUNDAI IX 35 4WD

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเต็มเกียร์อัตโนมัติ A6GF1 KIA CEED JD/เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ Hyundai/Kia 6AT

Hyundai ix35 Hyundai Ai X 35 2014 การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองในเครื่องยนต์

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างซื่อสัตย์ในเกียร์อัตโนมัติ | ฮาร์ดแวร์และ เปลี่ยนคู่มือน้ำมันเกียร์ออโต้

วิธีตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ คำแนะนำวิดีโอ

ดูสิ่งนี้ด้วย:

  • Hyundai Solaris ใส่การป้องกันอย่างไร
  • รถใหม่ฮุนได ix25
  • ล้อสำหรับHyundai Santa Fe 2007
  • วิธีเปลี่ยนสตรัทหน้าในวิดีโอ Hyundai Accent
  • ฮุนได Getz ปรับแต่ง
  • ฮุนได gds อัพเดต
  • Hyundai h lcd1502 เปิดไม่ติด
  • ฮุนไดซานตาเฟ 2005 ข้อมูลจำเพาะ
  • Hyundai Solaris ธันวาคม 2011
  • เลื่อยโซ่ยนต์ฮุนได x 360 น้ำมันเบนซินชนิดใด
  • ฮุนไดสำเนียงบูชกันโคลงหลัง
  • จานล้อสำหรับ ฮุนได เก็ทซ์
  • ไฟหน้าเลนส์สำหรับ Hyundai Solaris 2014
  • หุ่นยนต์ฮุนได i30
  • น้ำมันเกียร์ Hyundai Solaris
หน้าแรก » ฮิต » วิดีโอเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 ทำด้วยตัวเอง

hyundai-hvacshop.ru

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai IX35 ราคาในมอสโก

ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติหรือไม่?

คุณคงเคยได้ยินคำว่า "เกียร์อัตโนมัติแบบไม่ต้องบำรุงรักษา" บ่อยครั้งสิ่งนี้ถูกชี้นำโดยบริการมากมายที่ไม่ทราบวิธี / ไม่ต้องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์ ตามกฎและข้อบังคับสากลทั้งหมด จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) และไส้กรองทุก ๆ 50,000-60,000 กม. ในกรณีนี้ เจ้าของรถถามตัวเองว่า "ต้องเปลี่ยนแบบไหน? บางส่วนหรือทั้งหมด"

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนหรือทั้งหมดในเกียร์อัตโนมัติ?

การเปลี่ยนบางส่วน (การต่ออายุ ATF) ดำเนินการโดยไม่ต้องล้างเกียร์อัตโนมัติ ในการดำเนินงานดังกล่าวโดยเฉลี่ยต้องใช้เวลา 4-5 ลิตรและครึ่งชั่วโมง น้ำมันใหม่ผสมกับน้ำมันเก่าและการทำงานของกล่องจะราบรื่นยิ่งขึ้น ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเชื่อว่าเป็นการดีกว่าที่จะดำเนินการอย่างเต็มที่โดยเฉพาะ การเปลี่ยน ATF, พร้อมระบบฟลัชและดิสเพลสเมนต์ ของเหลวเก่า. เราไม่ได้ไล่ตามเป้าหมายในการสร้างรายได้ให้กับลูกค้าให้มากที่สุด แต่เราขอเตือนเกี่ยวกับ ปัญหาที่เป็นไปได้และเราแนะนำให้เปลี่ยนเพียงบางส่วนในบางกรณีเท่านั้น

ตัวอย่างเช่น หากระยะทางของรถมากกว่า 100,000 กม. และน้ำมันในกล่องไม่เคยเปลี่ยน การเปลี่ยนดังกล่าวอาจส่งผลเสียต่อการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ จนถึงความล้มเหลวทั้งหมด สำหรับรถยนต์ที่มีระยะการใช้งานที่มั่นคงนั้นเกิดจากการเปลี่ยนทดแทนโดยสมบูรณ์ น้ำมันเกียร์ด้วยการล้างเกียร์อัตโนมัติ คราบสกปรกต่างๆ จะถูกชะล้างออกไปทั่วทั้งระบบ ซึ่งอุดตัน ช่องน้ำมันและหากไม่มีความเย็นปกติ กล่องก็จะตายเร็วพอ ในกรณีนี้ เพื่อเพิ่มทดแทนน้ำมันเก่า 2-3 ทดแทนบางส่วนเป็นระยะ 200-300 กม. สิ่งนี้ไม่สามารถเทียบได้กับการเปลี่ยน ATF ทั้งหมด แต่เปอร์เซ็นต์ของของเหลวสดจะอยู่ที่ 70-75%

ในกรณีใดบ้างที่มีการเปลี่ยน ATF แบบสมบูรณ์

ปัญหาทั้งหมดข้างต้นใช้ไม่ได้กับเจ้าของรถที่วิ่งทุกๆ 50.000-60.000 กม. ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามปกติในเกียร์ ในกรณีนี้การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมดในเกียร์อัตโนมัติช่วยให้กล่องสามารถให้บริการได้อย่างซื่อสัตย์และเพิ่มทรัพยากรขึ้น 150-200%

อันดับแรก คุณต้องตัดสินใจว่าอะไรเป็นสาเหตุของการเสื่อมสภาพของน้ำมัน ในหมู่พวกเขามีรูปแบบการขับขี่ที่ก้าวร้าวบน ความเร็วสูง, ถนนลื่นน้ำแข็งและอุณหภูมิที่ผันผวนอย่างกะทันหันและการใช้เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นคุณภาพต่ำ การหลีกเลี่ยงสภาวะที่เป็นอันตรายทั้งหมดเหล่านี้สำหรับรถแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยสำหรับ ไดรเวอร์ที่ทันสมัยดังนั้นเราจึงสรุปได้ว่าทุกคนจำเป็นต้องอัปเดตน้ำมันเครื่องใน Hyundai ix35 เป็นระยะ ยังคงต้องเข้าใจว่าคุณต้องทำเช่นนี้บ่อยแค่ไหน

น้ำมันใช้แล้ว. ไมล์ประมาณ 40,000

นอกจากนี้ แม้ในกรณีที่น้ำมัน "ไม่ทำงาน" เครื่องยนต์และเครื่องจักรหยุดนิ่ง น้ำมันก็จะเกิดปฏิกิริยาออกซิไดซ์เมื่อสัมผัสกับออกซิเจนและสูญเสียคุณสมบัติไป จำเป็นต้องพูด ATF ทำมากกว่าแค่น้ำมันหล่อลื่น ควรทั้งเย็นและล้างคลัตช์ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสายตาสั้นอย่างยิ่งที่จะประกาศอายุการใช้งานน้ำมันที่ไม่แน่นอนในระบบเกียร์อัตโนมัติ

เมื่อใดควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใน Hyundai ix35

มีหลายมุมมองเกี่ยวกับเวลาที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องฮุนได หาความจริง

ผู้ผลิตระบุว่าน้ำมันที่ใช้สามารถทำงานได้ตลอดอายุการใช้งานของรถ แต่หมายถึงระยะเวลาการรับประกันเท่านั้น บนกล่องที่ติดตั้งใน รถฮุนได ix35 ตามเอกสารมีการออกการรับประกันเท่ากับ 120,000 กม.


ระยะทางและระดับการสึกหรอของน้ำมัน

แต่มันก็คุ้มค่าที่จะชี้แจงว่าหากคุณขอความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญคุณสามารถเข้าใจได้ว่าต้องทำการเปลี่ยนทุก ๆ 70,000 กม. หากรถใช้งานอยู่ไกลจากสภาวะที่เหมาะสม อายุการใช้งานของเกียร์จะลดลงอย่างน้อย 30%

โดยเฉลี่ยแล้วเจ้าของที่มีประสบการณ์และผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องจักรอัตโนมัติแนะนำให้ตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันเครื่องทุก ๆ 10-15,000 และเปลี่ยนใหม่หลังจากใช้งานไปแล้ว 40,000-50,000 ไมล์

จะรู้ได้อย่างไรว่าถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง อันไหนดีกว่าสำหรับเกียร์อัตโนมัติ ix35

สัญญาณการสึกหรอของน้ำมันในเครื่องอัตโนมัตินั้นชัดเจนและเรียบง่าย แต่เพื่อให้เห็น คุณต้องตรวจสอบสภาพ ATF อย่างน้อยหนึ่งครั้งทุก 10,000 กม.

คุณภาพของของเหลวสามารถกำหนดได้โดยคุณลักษณะเฉพาะดังต่อไปนี้:

  1. สีของน้ำมันที่สูญเสียคุณสมบัติในการหล่อลื่นจะเข้มขึ้น
  2. ปรากฏ กลิ่นเหม็นการเผาไหม้
  3. มีความหนาสม่ำเสมอ
  4. เศษส่วนต่างประเทศ, เศษ, ตะกอน. ในกรณีนี้ อาจจำเป็นต้องวินิจฉัยหรือซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35

น้ำมันไหนดีกว่าสำหรับเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35


ความคล้ายคลึงของน้ำมันพื้นเมือง

เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติในรถยนต์ทุกคัน เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะไม่ทำผิดพลาดในการเลือกยี่ห้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าการเปลี่ยนทำโดยอิสระโดยไม่ต้องขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเลือก ATF ที่มีคุณภาพ สำหรับเกียร์อัตโนมัติที่ติดตั้งใน Hyundai ix35 ทางที่ดีควรเลือกน้ำมันเครื่องจากยี่ห้อต่อไปนี้:

  1. ฮุนได เอทีเอฟ เอสพี IV
  2. ซิก เอทีเอฟ เอสพี IV

ฮุนไดเกียร์เดิม

จากสองตัวเลือกนี้ ควรเลือกใช้ Hyundai ATF SP-IV เป็นน้ำมันที่เทลงในกล่องจากสายพานลำเลียงและให้ ระยะยาวบริการเกียร์อัตโนมัติ เมื่อใช้น้ำมันเนทีฟอย่างเป็นทางการ เครื่องจักรอัตโนมัติของเกาหลีทั้งหมดสามารถวิ่งได้ถึง 250-300,000 โดยไม่ต้องซ่อมแซมครั้งใหญ่

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai iX35 ด้วยมือของคุณเอง

มีหลายวิธีในการเปลี่ยนของเหลวในเครื่องจำหน่ายอัตโนมัติ แต่หนึ่งในนั้นจะไม่เหมาะกับเราอย่างแน่นอนหากสถานีบริการไม่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสม

วิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์ Hyundai ix35 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพของกล่องระดับการสึกหรอของของเหลวและความสามารถในการให้บริการรถยนต์ อย่างไรก็ตาม มีสองวิธีการเปลี่ยนจริง:

ใช้เทคโนโลยีอัดอากาศ

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง+ฟลัชครบชุด เกียร์อัตโนมัติ

วิธีนี้เกี่ยวข้องกับการใช้อุปกรณ์พิเศษที่ทำความสะอาดเกียร์อัตโนมัติโดยใช้เทคโนโลยี อัดอากาศ. วิธีนี้พบได้บ่อยในศูนย์บริการเฉพาะทาง มีสองวิธีที่นิยมในการเปลี่ยนสารส่งกำลังในระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์โดยใช้ลมอัด: บางส่วนและเต็มปริมาตร ความแตกต่างหลักของพวกเขาคือเมื่อใช้ตัวเลือกที่สอง ปริมาณน้ำมันเกียร์ที่ใช้แล้วเกือบทั้งหมดจะถูกลบออกประมาณ 85%


แผนภูมิวงจรรวมเครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

ด้วยความช่วยเหลือของท่อระบายน้ำเสีย

วิธีนี้เรียกได้ว่าง่ายที่สุดโดยมีร้านซ่อมรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ไม่ได้ติดตั้งเครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ภายในครึ่งชั่วโมง น้ำมันที่ใช้แล้วจะถูกระบายออกจากเกียร์อัตโนมัติ แล้วเติมน้ำมันใหม่ อย่างละ 5 ลิตร

ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันได้ครั้งละประมาณ 30% ตามกฎแล้วขั้นตอนจะดำเนินการ 2-3 ครั้งติดต่อกัน ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยวิธีนี้ คุณต้องซื้อ ATF 10-15 ลิตร

น้ำมันเปลี่ยนตัวเองในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35

เจ้าของรถหลายคนชอบที่จะดูแลรถด้วยมือของพวกเขาเองมากกว่าที่จะติดต่อฝ่ายบริการ ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเครื่องมือ วัสดุ อุปกรณ์บางอย่างสำหรับการเปลี่ยน:

  1. หลุมเฝ้าระวัง.
  2. กรองน้ำมัน 46321-3B000.
  3. น้ำมันเกียร์อัตโนมัติใหม่
  4. อ่างเก็บน้ำเพื่อรวบรวม "การหยุดทำงาน"
  5. สายยางซิลิโคน (สูง 1 ซม. ยาวประมาณ 5 ม.)
  6. ช่องทาง
  7. ซีล
  8. ผ้าเช็ดทำความสะอาด (แนะนำให้ใช้สำลี ไม่เป็นขุย)
  9. ถุงมือ, แว่นตาพิเศษ.

ตัวกรองใหม่เกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35

ในโรงรถของคุณเอง คุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันได้เพียงบางส่วนเท่านั้น เนื่องจากไม่สามารถระบายปริมาณของเหลวที่ใช้แล้วทั้งหมดได้ เฉพาะน้ำมันที่อยู่ในห้องข้อเหวี่ยงเกียร์อัตโนมัติเท่านั้นที่ระบายออก แต่บางส่วนยังคงกระจายอยู่ระหว่างวงกลมตัวแปลงแรงบิดและระบบไฮดรอลิกเกียร์อัตโนมัติ


ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 ด้วยก้านวัดน้ำมัน

ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบระดับและสภาพของของไหลในระบบเกียร์อัตโนมัติโดยใช้ปลั๊กที่ด้านข้าง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบกล่อง ix35 ขั้นตอนดังกล่าวจะช่วยให้เข้าใจสถานะของสารทำงานและชิ้นส่วนเกียร์

คำแนะนำทีละขั้นตอน: วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง

ก่อนอื่นคุณต้องคลายเกลียวปลั๊กและระบายน้ำมัน "ออกกำลัง"

จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดกระทะ ล้างและทำความสะอาดแม่เหล็กที่อยู่บนกระทะ

จำเป็นต้องเปลี่ยนด้วย หรือหากไม่สามารถทำได้ ให้ล้างตัวกรองอย่างทั่วถึง

หลังจากนั้นคุณสามารถเติมน้ำมันใหม่ ใส่ปะเก็นใหม่บนปลั๊ก และรวบรวมกระทะและกรองใน กลับลำดับหลังจากนั้นคุณสามารถเติมน้ำมันสดได้ ยิ่งเราดำเนินการเปลี่ยนรอบมากเท่าไร ของเหลวก็จะยิ่งสะอาดและสดชื่นมากขึ้นเท่านั้น

เกียร์อัตโนมัติใช้เพื่อเปลี่ยนแรงบิดระหว่างการเคลื่อนที่ของรถ ความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และคุณภาพของรถระหว่างการใช้งานส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการทำงานของระบบหล่อลื่น เกียร์อัตโนมัติทำงานในสภาวะสูง โหลดแบบไดนามิกแต่ที่อุณหภูมิค่อนข้างต่ำ น้ำมันยังได้รับการปกป้องอย่างดีจากผลกระทบของน้ำและออกซิเจนในบรรยากาศ ดังนั้นเกณฑ์หลักสำหรับการสึกหรอของน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติคือการสะสมของผลิตภัณฑ์หนามและการทำลายโมเลกุลของน้ำมันภายใต้ภาระทางกลที่สูง

ทันสมัยทั้งหมด น้ำมันเครื่องสังเคราะห์มีความทนทานต่อความเค้นเชิงกลได้ดี ซึ่งช่วยให้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติได้ เวลานานรักษาคุณสมบัติของคุณ เพื่อป้องกันผลกระทบเชิงลบของสิ่งสกปรกทางกล (ผลิตภัณฑ์สึกหรอของพื้นผิวที่ถู) การส่งสัญญาณอัตโนมัติทั้งหมดมีองค์ประกอบแม่เหล็กในกระทะซึ่งทำหน้าที่รวบรวมตะไบเหล็กขนาดเล็ก ในบางกรณี แม่เหล็กจะติดตั้งอยู่ที่ด้านล่างของบ่อ ในระบบเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 จะมีการติดตั้งแม่เหล็กสำหรับเก็บผลิตภัณฑ์แรงเสียดทานในปลั๊กท่อระบายน้ำ

น้ำมันสำหรับหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของระบบเกียร์อัตโนมัตินั้นผลิตขึ้นโดยการบังคับและโดยการฉีดพ่น เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์ จึงมีการติดตั้งตัวกรองแบบฟูลโฟลว์ในตัว การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องของเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 สามารถทำได้ในบริการรถยนต์เฉพาะเมื่อทำการถอดแยกชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ โดยไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเครื่องที่ค่อนข้างใหม่

การสนทนาเกี่ยวกับความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์คันใดคันหนึ่งนั้นไม่สามารถป้องกันได้ด้วยเหตุผลง่ายๆ เพียงข้อเดียว - น้ำมันทั้งหมดสำหรับการส่งสัญญาณอัตโนมัติมีหลักการทำงานเหมือนกัน และการส่งสัญญาณอัตโนมัติทั้งหมดได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำของชิ้นส่วนที่เหมาะสมใกล้เคียงกัน จากนี้ไปการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติของ Hyundai ix35 จะต้องทำทุกๆ 50-60 พันกิโลเมตรของรถ ที่ เงื่อนไขที่ยากลำบากการทำงาน (ทางเหนือสุด, ทะเลทรายร้อน, อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงกะทันหัน, การขับรถออฟโรดบ่อย, การขับขี่โดยประมาทด้วยความเร็วสูง ฯลฯ ) แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติทุก ๆ 30,000-40,000 กม.

ตรวจสอบคุณภาพน้ำมันด้วยดอกไม้และกลิ่น สีของน้ำมันใช้แล้วมาตรฐานควรเป็นสีน้ำตาลแดง เช่น สีเดิม แต่เข้มกว่ามาก หากสีของน้ำมันเป็นสีดำหรือมีเฉดสีภายนอก แสดงว่ามีการสึกหรอของน้ำมันอย่างแรง และ/หรือเกียร์อัตโนมัติทำงานผิดปกติ กลิ่นน้ำมันไหม้จะเกิดได้เพียง 3 กรณีเท่านั้น คือ หากเติมน้ำมันลงไปมาก คุณภาพต่ำหากเกียร์อัตโนมัติผิดปกติ (มีพื้นที่เสียดสีรุนแรง) หรือน้ำมันใช้งานได้นานมาก (มากกว่า 90-100,000 กม.)

ความผิดปกติของเกียร์อัตโนมัติและ / หรือความจำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสามารถตัดสินได้จากการมีตะไบเหล็กจำนวนมากบนแม่เหล็กในปลั๊กท่อระบายน้ำ (หรือปริมาณเล็กน้อย แต่มีขนาดใหญ่)

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35

ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติจำเป็นต้องมีสะพานลอยหรือช่องตรวจสอบ นอกจากนี้ ซิลิโคนหรือท่อฟลูออโรเรซิ่นแบบยืดหยุ่นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกไม่เกิน 1 ซม. (ยาวประมาณครึ่งเมตร) กรวยทำด้วยโลหะหรือ เอทิลีน

  1. ทางที่ดีควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติทันทีหลังจากที่รถขับไป 5-8 กม.
  2. น้ำมันที่ใช้แล้วจะถูกระบายออกหลังจากคลายเกลียวฟิลเลอร์และปลั๊กท่อระบายน้ำ หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับน้ำมันที่ใช้แล้วจะเป็นพิษ วัดปริมาตรของน้ำมันที่ระบายออก ควรทำสิ่งนี้หลังจากที่น้ำมันเย็นตัวลงแล้ว เพราะมันจะเปลี่ยนปริมาตรเล็กน้อย สามารถทำได้อย่างรวดเร็วที่สุดและใช้มาตราส่วนการวัดที่ก่อนหน้านี้ใช้กับภาชนะโพลีเมอร์โปร่งใสที่คุณเทน้ำมันลงไป
  3. เราเช็ดจุกด้วยผ้าสะอาดเพื่อขจัดผลิตภัณฑ์โลหะที่มีแรงเสียดทาน สะเด็ดน้ำมันเสร็จก็เช็ด ท่อระบายน้ำเนื่องจากขี้เลื่อยอาจหลงเหลืออยู่ในด้าย ตุนปะเก็นสำรองไว้ล่วงหน้า ปลั๊กท่อระบายน้ำเพราะความสมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมาก
  4. เราขันปลั๊กให้เข้าที่เติมน้ำมันใหม่เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องสังเกตปริมาณน้ำมันที่ระบายออกอย่างแม่นยำ ด้านบนใช้สำหรับเติมน้ำมัน ฟิลเลอร์คอปิดด้วยปลั๊กสกรู เนื่องจากเมื่อถ่ายน้ำมันเครื่อง มันยังคงอยู่บนผนังและในโซนนิ่งของเกียร์อัตโนมัติ ปริมาณน้ำมันที่เหลือที่แน่นอนขึ้นอยู่กับยี่ห้อ ระดับการสึกหรอของน้ำมัน ระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง อุณหภูมิเกียร์อัตโนมัติ ระยะทางก่อนระบายออก ฯลฯ โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันเครื่องประมาณ 3.5-4.0 ลิตรจะถูกระบายออกจากเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 .
  5. หลังจากเทน้ำมันสดแล้ว คุณต้องตรวจสอบระดับ จากนั้นขี่สองสามกิโลเมตรแล้ววัดระดับน้ำมันอีกครั้ง ระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติถูกตรวจสอบผ่านปลั๊กโพลีเมอร์ด้านข้าง หากสีและกลิ่นของน้ำมันเครื่องเปลี่ยนไปหลังจากวิ่งระยะสั้น คุณต้องติดต่อบริการรถ หากเริ่มแรกน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วหมดหลังจากวิ่ง 30-60 พันกิโลเมตรเป็นสีดำและ / หรือ กลิ่นไหม้,แล้วควรเติมกลับรถทันที. เป็นไปได้มากว่าในกรณีนี้อาจจำเป็นต้องซ่อมเกียร์อัตโนมัติ