อัลตราโซนิก piezo motor รอบต่อนาที การรับ WRC สำหรับการตีพิมพ์ใน ebs spbget "leti" การออกบัตรห้องสมุด

เลนส์วาฬ 18-55 ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ Canon, Nikon, Sony และอื่นๆ
ทุกคนเริ่มต้นด้วยเลนส์เหล่านี้
แล้วพวกเขาก็แตก แตกหักเมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนไปใช้ขั้นสูง
พวกเขาถูกสร้างขึ้นมาเป็นเวลาหนึ่งปีไม่มากแล้วถ้าคุณปฏิบัติต่อพวกเขาด้วยความระมัดระวัง
แม้จะใส่ใจกับเวลา ชิ้นส่วนพลาสติกกำลังเริ่มที่จะถู
ใช้แรงมากขึ้น ไกด์จะโค้งงอและตัวแบ่งการซูม
ฉันมีเกี่ยวกับเรื่องนี้ในโพสต์เกี่ยวกับการซ่อมแซมกลไก
โพสต์นี้เกี่ยวกับการปรับปรุงใหม่ มอเตอร์อัลตราโซนิกที่เสื่อมโทรมไปตามกาลเวลา

วิธีถอดมอเตอร์ ผมไม่เขียน ไม่มีอะไรง่ายกว่านี้

ไม่มีอะไรจะทำลายในมอเตอร์สามส่วน

เพื่อทำให้งานซับซ้อนขึ้น เราทำลายรถไฟ

มันถูกซ่อมแซมอย่างง่าย ๆ เพียงสามสายคือกราวด์ตรงกลาง
และเล็กน้อยเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องยนต์เองอาจมีบางคนไม่ทราบ
Piezoplates ติดกาวบนวงแหวนโลหะที่มีขา
เมื่อแรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับพวกเขาที่ความถี่เรโซแนนซ์ของชิ้นส่วนนี่คือสเตเตอร์ซึ่งจะเริ่มสั่น
ความถี่จะอยู่ที่ประมาณ 30 kHz ดังนั้นมอเตอร์อัลตราโซนิก
ขาดันโรเตอร์และโฟกัสเกิดขึ้น

บอร์ดมอเตอร์มีลักษณะเช่นนี้ แหล่งจ่ายไฟ DC-DC และอินเวอร์เตอร์ 2 เฟส สามสายกับมอเตอร์

เปรียบเทียบแค่มอเตอร์ไฟฟ้าไม่ใช่อัลตราโซนิก แคนนอนหน้าตาแบบนี้

การเดินสายมอเตอร์ USM มีการสัมผัสที่สำคัญอีกประการหนึ่ง
นี่คือพินที่สี่สำหรับปรับความถี่ของแหล่งจ่ายไฟ
ความจริงก็คือความถี่เรโซแนนซ์ของสเตเตอร์แตกต่างกันไปตามอุณหภูมิ
หากความถี่พลังงานแตกต่างจาก ความถี่เรโซแนนซ์, เครื่องยนต์ทำงานช้าลง
ต้องบอกว่ามีเพียงแคนนอนเท่านั้นที่รบกวนการปรับความถี่ ซิกมาไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง

ซิกม่ามีผู้ติดต่อสามราย

นี่คือ Canon อยู่ระหว่างการซ่อมแซม มี 4 สาย

โดยทั่วไปแล้ว เมื่อประกอบเลนส์ที่โรงงาน ความถี่ของแหล่งจ่ายไฟจะต้องปรับเป็นความถี่เรโซแนนซ์ของสเตเตอร์
ในกรณีนี้ การเปลี่ยนมอเตอร์แบบทื่อในระหว่างการซ่อมแซมเป็นไปไม่ได้ คุณต้องปรับความถี่

กลับไปที่มอเตอร์ของเรา
พื้นผิวของสเตเตอร์นั้นไวต่อวัตถุแปลกปลอมมาก เช่น เม็ดทราย และต้องการความสะอาดที่ดีของพื้นผิวของขา
สมรรถนะของเครื่องยนต์ได้รับผลกระทบจากผิวสำเร็จและแรงของสปริงจับยึด
เราจะถือว่าแรงของสปริงไม่เปลี่ยนแปลงตามเวลา แต่พื้นผิวจะเสื่อมสภาพ
ฉันพยายามขัดพื้นผิวหลายวิธี
เริ่มต้นด้วยกระดาษทราย 2500 ผลลัพธ์ที่ได้คือแย่
โรเตอร์จะเกิดรอยขีดข่วนและลิ่มของเครื่องยนต์ในทันที
ฉันพยายามบดกระจกบนล้อสักหลาด

พื้นผิวมีความสวยงาม แต่โรเตอร์เหมือนที่มันเกาะติดเสียงแหลมและเครื่องยนต์หมุนได้ไม่ดี

วิธีสุดท้ายและการขัดเงาที่ได้ผลที่สุดด้วยกาวแปะบนกระจก

ปรากฎว่าไม่ใช่แม้แต่ความสะอาดของพื้นผิวที่สำคัญ แต่เป็นความเรียบ

ไม่มีการจำกัดความสมบูรณ์แบบ

วงเวียนนั้นง่ายต่อการเปลี่ยน

ลวดบัดกรีและหุ้มด้วย poxypol

มีความละเอียดอ่อนอย่างหนึ่งที่นี่ การยึดชิ้นส่วนได้รับการปรับปรุงโดยการเพิ่มความหนาของสเตเตอร์และเครื่องยนต์อาจไม่สตาร์ท
เราเอากาวส่วนเกินออก

สปริงสามารถสั้นลงได้ แต่จากนั้นแคลมป์จะเข้าใจยาก
ประกอบแล้วแบบว่า.

และการทดสอบ

มอเตอร์หมุนแยกกัน

พร้อมเกียร์หมุน

กระบอกเลนส์หมุน

นี้สำหรับการพัฒนาทั่วไปในการวัดแรงดันไฟฟ้าของเครื่องยนต์
แรงดันไฟสูงสุดถึง 19 โวลต์ มันกระทบอย่างไว

คุณรู้วิธีการตรวจสอบว่าสเตเตอร์ทำงานแยกจากกันหรือไม่?
จุ่มลงในน้ำและรับน้ำพุ ฉันไม่ได้ถอดมันออก และตอนนี้ฉันขี้เกียจเกินไปที่จะถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องยนต์

และถึงกระนั้น เครื่องยนต์เหล่านี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้ เพียงแค่เปลี่ยน
ยิ่งไปกว่านั้น หากคุณเปลี่ยนเลนส์บริจาคจากเลนส์ที่ชำรุด จะไม่รู้ว่าจะใช้ได้นานแค่ไหน

ขอให้โชคดีกับการถ่ายภาพ

ที่น่าสนใจคือ จนถึงตอนนี้ ผมยังคิดไม่ถึงว่าออโต้โฟกัสทำงานอย่างไรในกล้อง

ปรากฎว่าใต้กระจกโปร่งแสงหลัก (เส้นสีดำหนาที่ 45 องศาในภาพ) ซึ่งเปลี่ยนเส้นทางแสงบางส่วนไปยังช่องมองภาพ (8) มีกระจกโปร่งแสง "เสริม" อีกอัน (3) ซึ่งใช้ ส่วนหนึ่งของแสงไปที่เมทริกซ์ (4) สำหรับความต้องการของเซ็นเซอร์ออโต้โฟกัส (7):

เซ็นเซอร์โฟกัสอัตโนมัติมี "โซน" หลายส่วน ("โซนโฟกัสอัตโนมัติ" ที่สอดคล้องกับบางตำแหน่งในเฟรม) ซึ่งแต่ละส่วนจะเป็นเลนส์ขนาดเล็ก แต่ละ "โซนออโต้โฟกัส" ใต้เลนส์มีเซ็นเซอร์ขนาดเล็กสองตัว: แบบมีเงื่อนไข "ซ้าย" รับเฉพาะด้าน "ซ้าย" ของแสงที่มาจากเลนส์ และ "ขวา" ตามเงื่อนไข รับเฉพาะด้าน "ขวา" ของแสงที่มา จากเลนส์.

ภาพบนเซ็นเซอร์ขนาดเล็กสองตัวนี้จะเข้ากันได้หากเลนส์ถูกโฟกัสอย่างถูกต้อง (กล่าวคือ ถ้าลำแสง "สีแดง" ในภาพกระทบกับจุดกึ่งกลางของเซ็นเซอร์ "สีแดง" และลำแสง "สีเขียว" ใน ภาพกระทบจุดกึ่งกลางของเซ็นเซอร์ "สีเขียว" อย่างแม่นยำ จากนั้นภาพบนเซ็นเซอร์ขนาดเล็กสองตัวนี้จะตรงกัน เลนส์จะถูกโฟกัสอย่างถูกต้อง)

อัลกอริธึมการค้นหาโฟกัสอัตโนมัติทำงานดังนี้ (กรณีมีหมายเลขตามภาพ):

1. เลนส์ใกล้วัตถุถูกขยายใกล้เกินไป กล้องสามารถคาดเดาสิ่งนี้ได้โดยสังเกตว่ารูปแบบการกระจายความเข้มนั้นเหมือนกันราวกับว่ามันประกอบด้วยรูปแบบความเข้มที่เหมือนกันสองแบบที่ขยับสัมพันธ์กัน (สิ่งนี้สามารถตรวจพบได้ทันทีโดยขยับเลนส์โฟกัสของเลนส์เล็กน้อย อัลกอริทึมจะดำเนินการเดา) บนโปรเซสเซอร์ของกล้อง) .

2. เลนส์ถูกโฟกัสอย่างแม่นยำ - รูปแบบแสงที่เหมือนกันสองรูปแบบซ้อนทับกันให้มากที่สุด

3. เลนส์ใกล้วัตถุถูกขยายออกไปไกลเกินไป

4. ไม่โฟกัสเลย

เพื่อให้อัลกอริธึมนี้ให้ผลลัพธ์ที่ถูกต้อง เห็นได้ชัดว่าเซ็นเซอร์ออโต้โฟกัสและเมทริกซ์ต้องอยู่ห่างจากกระจกโปร่งแสง "เสริม" เท่ากัน

และตอนนี้เลนส์ที่มี "มอเตอร์อัลตราโซนิก" กำลังเป็นที่นิยม
เสียงเหมือนบางสิ่งบางอย่าง!
เหมือนเครื่องพิมพ์เลเซอร์...
อาจเป็นไปได้ว่าในยุค 90 ที่เคยได้ยินเกี่ยวกับเครื่องพิมพ์ดังกล่าวเป็นครั้งแรก สิ่งแรกที่ทุกคนจินตนาการคือวิธีที่เครื่องพิมพ์เผาภาพบนกระดาษด้วยเลเซอร์หลากสีจากภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์ ...

ปรากฎว่าตามที่คาดไว้นักการตลาดหลอกลวงทุกคนอีกครั้งและมอเตอร์ไม่อัลตราโซนิกเลย (ไม่หมุนด้วยความเร็วอัลตราโซนิก)
อย่างไรก็ตาม การออกแบบนั้นแยบยลมาก

มอเตอร์อัลตราโซนิกเลนส์ประกอบด้วยวงแหวนสองวง: โรเตอร์ (สีน้ำเงิน) ที่ด้านบนและสเตเตอร์ (สีแดง) ที่ด้านล่าง
ในทางกลับกัน สเตเตอร์ (สีแดง) ประกอบด้วยวงแหวนเซรามิกบาง ๆ ที่ด้านล่างและชั้นฟันหนา (แต่ "ยืดหยุ่น") อยู่ด้านบน

เมื่อใช้กระแสความถี่อัลตราโซนิกกับสเตเตอร์ (สีแดง) จะเกิดเสียงสะท้อน (คลื่นนิ่ง) และคลื่นนี้เริ่มเดินทางรอบสเตเตอร์ (สีแดง) เป็นวงกลม:

ในเวลาเดียวกัน ให้ใส่ใจกับความจริงที่ว่าสเตเตอร์ (สีแดง) ไม่อยู่ในตำแหน่งและไม่หมุนไปไหน - มันแค่ "กังวล" เหมือนทะเล
แต่โรเตอร์ (สีน้ำเงิน) กำลังหมุนอยู่แล้ว
คุณถามว่าทำไม?

คุณจะไม่เข้าใจจากภาพนี้

โรเตอร์หมุนเพราะสเตเตอร์มีฟัน
มีขนาดเล็กมาก (ตามคำสั่ง 0.001 มม.) และมีจำนวนมาก

พวกมันทำงานดังแสดงในรูป: เมื่อคลื่นเข้าใกล้ฟัน มันจะเบี่ยงเบนไปในมุมหนึ่งในทิศทางของการเคลื่อนที่ของคลื่นนี้ และในขณะที่คลื่นเคลื่อนผ่านใต้ฟัน มันจะเรียงตัวในแนวตั้งก่อนแล้วจึงเอนไปอีกด้านหนึ่ง (เมื่อคลื่นออก-ข้างใต้)
ปรากฎว่าฟันแต่ละซี่อธิบายส่วนโค้ง และนี่คือสิ่งที่สร้างการหมุนของโรเตอร์

พื้นที่ใช้งาน เครื่องยนต์จิ๋วและไดรฟ์ค่อนข้างกว้างขวาง - เหล่านี้เป็นไดรฟ์สำหรับอุปกรณ์วัดเช่นกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนและอุโมงค์, ไดรฟ์หุ่นยนต์ของหุ่นยนต์ประกอบต่างๆ กลไกการบริหารใน อุปกรณ์เทคโนโลยีและเครื่องใช้ในครัวเรือน ไมโครมอเตอร์แบบแม่เหล็กไฟฟ้าแบบคอลเลคเตอร์และแบบไม่มีแปรง พายโซมอเตอร์ และไดรฟ์ MEMS ในตัวสามารถใช้เป็นไมโครมอเตอร์ได้ บทความนี้จะเน้นที่มอเตอร์เพียโซอิเล็กทริก

ขึ้นอยู่กับระดับของการย่อขนาดที่ใช้ ประเภทต่างๆไมโครมอเตอร์ สำหรับระดับมหภาคที่ต้องการกำลังสูงในขนาดที่ค่อนข้างเล็ก จะใช้มอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าขนาดเล็กและโซลินอยด์ สำหรับไมโครดีไวซ์ ไดรฟ์แบบรวมที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี MEMS นั้นถูกใช้อย่างแพร่หลายในปัจจุบัน

Piezo ขับแพ้ มอเตอร์ไฟฟ้าในแง่ของกำลังและไมโครมอเตอร์ MEMS - ในแง่ของระดับไมโครมินิเจอร์ไรเซชัน อย่างไรก็ตาม ข้อได้เปรียบหลักของไมโครพีโซมอเตอร์คือความเป็นไปได้ของการวางตำแหน่งโดยตรงด้วยความแม่นยำในระดับต่ำกว่าไมครอน นอกจากนี้ ไดรฟ์เหล่านี้ยังมีข้อดีอื่น ๆ อีกมากมายที่เหนือกว่าคู่แข่งทางแม่เหล็กไฟฟ้า

มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กแบบแม่เหล็กไฟฟ้า (ตัวสะสม สเต็ปเปอร์ และแบบไม่มีแปรง) ได้มาถึงขีดจำกัดของการย่อขนาดแล้ว ตัวอย่างเช่น สเต็ปเปอร์มอเตอร์ A0820 ที่มีจำหน่ายทั่วไปมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 มม. น้ำหนัก 3.3 กรัม และมีราคาประมาณ 10 ดอลลาร์ เครื่องยนต์ประเภทนี้ค่อนข้างซับซ้อนและมีชิ้นส่วนหลายร้อยชิ้น ด้วยขนาดที่เล็กลง กระบวนการประกอบจึงซับซ้อนยิ่งขึ้น และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ก็สูญเสียไปด้วย ในการม้วนขดลวดสเตเตอร์ คุณต้องใช้ลวดทินเนอร์ซึ่งมีความต้านทานสูงกว่า ดังนั้น ด้วยการลดขนาดของมอเตอร์ไมโครอิเล็กทริกของคอลเลคเตอร์ลงเหลือ 6 มม. จึงมีส่วนที่ใหญ่กว่ามากของอินพุต พลังงานไฟฟ้าเปลี่ยนเป็นความร้อนแทนที่จะเป็นพลังงานกล ในกรณีส่วนใหญ่ เพื่อให้ได้ไดรฟ์เชิงเส้นตามมอเตอร์ไฟฟ้า จำเป็นต้องใช้เกียร์เชิงกลและกระปุกเกียร์เพิ่มเติมที่แปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นการแปลและให้ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งที่ต้องการ ในเวลาเดียวกันขนาดของอุปกรณ์ทั้งหมดก็เพิ่มขึ้นทั้งหมดและพลังงานส่วนใหญ่ถูกใช้ไปเพื่อเอาชนะแรงเสียดทานในระบบส่งกำลังทางกล แผนภาพแสดงในรูปที่ 1 แสดงให้เห็นว่าสำหรับขนาดที่น้อยกว่า 7 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางตัวเรือนมอเตอร์) จะมีความได้เปรียบมากกว่าที่จะใช้มอเตอร์แบบเพียโซเซรามิกส์มากกว่ามอเตอร์แบบแม่เหล็กไฟฟ้า

ข้าว. 1. ต่ำกว่า 7 มม. มอเตอร์ piezo มีประสิทธิภาพมากกว่ามอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้า

ปัจจุบันหลายบริษัทมีความชำนาญ การผลิตจำนวนมากมอเตอร์เพียโซ บทความนี้กล่าวถึงผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตสองรายของตัวกระตุ้นแบบเพียโซอิเล็กทริก ได้แก่ German Physik Instrumente (PI) และ American New Scale Technologies การเลือกบริษัทไม่ใช่เรื่องบังเอิญ บริษัทอเมริกัน for ช่วงเวลานี้ผลิตมอเตอร์เพียโซที่เล็กที่สุดในโลก และมอเตอร์สัญชาติเยอรมันเป็นหนึ่งในผู้นำในภาคส่วนของไดรฟ์เพียโซสำหรับอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำ มอเตอร์ Piezo ที่ผลิตโดยมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ลักษณะการทำงานและเพลิดเพลินไปกับชื่อเสียงที่คู่ควรในหมู่ผู้ผลิตอุปกรณ์กระบวนการและการวัดที่มีความแม่นยำ ทั้งสองบริษัทใช้โซลูชันที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตน หลักการทำงานของเครื่องยนต์ของทั้งสองบริษัทรวมถึงการออกแบบนั้นแตกต่างกัน

การออกแบบและหลักการทำงานของ piezoelectric SQUIGGLE

ในรูป รูปที่ 2 แสดงการออกแบบและการทำงานของ SQUIGGLE piezo actuator จาก New Scale Technologies

ข้าว. 2. หลักการออกแบบและการทำงานของไมโครไดรฟ์ SQUIGGLE

พื้นฐานของไดรฟ์คือคัปปลิ้งสี่เหลี่ยมที่มีเกลียวในและลีดสกรู (ตัวหนอน) แผ่นตัวกระตุ้นแบบ Piezoceramic ติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของปลอกโลหะ เมื่อใช้สัญญาณสองเฟสกับแอคทูเอเตอร์แบบเพียโซอิเล็กทริก การสั่นสะเทือนจะถูกสร้างขึ้น ซึ่งจะถูกส่งไปยังมวลของคัปปลิ้ง สำหรับการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกลอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น แอคทูเอเตอร์จะทำงานในโหมดเรโซแนนซ์ ความถี่ในการกระตุ้นขึ้นอยู่กับขนาดของ piezodrive และอยู่ในช่วง 40 ถึง 200 kHz การสั่นสะเทือนทางกลที่กระทำที่ขอบของพื้นผิวการทำงานสองด้านของคัปปลิ้งและสกรูทำให้เกิดแรงกดขณะหมุน (เช่น การหมุนฮูลาฮูป) แรงที่เกิดขึ้นทำให้แน่ใจได้ว่าการหมุนของเวิร์มสัมพันธ์กับฐานคงที่ - การมีเพศสัมพันธ์ เมื่อสกรูเคลื่อนที่ จะเกิดการเปลี่ยนแปลง การเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้น ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนเฟสของสัญญาณควบคุม การหมุนของสกรูสามารถทำได้ทั้งตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา

วัสดุที่ไม่ใช่แม่เหล็ก เช่น บรอนซ์ สแตนเลส ไททาเนียม ใช้เป็นวัสดุสำหรับสกรูและข้อต่อ เวิร์มคัปปลิ้งคู่แบบเกลียวไม่ต้องการการหล่อลื่นสำหรับการทำงาน

แอคทูเอเตอร์ Piezo แทบไม่เฉื่อย ให้การตอบสนองของคันเร่งที่ยอดเยี่ยม (การเคลื่อนไหวพร้อมอัตราเร่งสูงสุด 10 ก.) แทบไม่มีเสียงในช่วงเสียง (30 Hz - 15 kHz) ความแม่นยำในการจัดตำแหน่งสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เซ็นเซอร์ตำแหน่ง - เนื่องจากการเคลื่อนไหวเกิดขึ้นโดยไม่ลื่นไถล (โดยที่ภาระของสกรูทำงานอยู่ในขอบเขตการทำงาน) และการเคลื่อนไหวเป็นสัดส่วนโดยตรงกับจำนวนสัญญาณพัลส์ที่ใช้ ไปยังแผ่นแอคทูเอเตอร์ แอคทูเอเตอร์ Piezo มีอายุการใช้งานเกือบไม่จำกัด ยกเว้นเมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากการสึกหรอของเฟืองสกรู ความแม่นยำของตำแหน่งอาจหายไปบางส่วน ไดรฟ์เพียโซสามารถทนต่อโหมดการบล็อกการเคลื่อนไหวได้เนื่องจากการใช้แรงเบรกที่เกินแรงฉุดลากของไดรฟ์ ในกรณีนี้จะเกิดการเลื่อนหลุดโดยไม่ทำให้ตัวขับสกรูเสียหาย

วันนี้ micromotors ซีรีส์ SQL ได้รับการยอมรับว่าเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ผลิตในปริมาณมากที่เล็กที่สุดในโลก

ข้าว. 3. การเขียนแบบการทำงานของ piezo motor อุตสาหกรรมซีรีย์ SQL

ลักษณะสำคัญของไดรฟ์ Piezo SQUIGGLE:

• ขนาดที่ปรับขนาดได้ (สามารถรับไดรฟ์ที่ทำเองได้ด้วยขนาดที่ระบุ);
• ขนาดไดรฟ์ขั้นต่ำ 1.55×1.55×6 มม.
• ความเรียบง่ายของการออกแบบ (7 องค์ประกอบ);
• ราคาถูก;
• ความสามารถในการผลิตสูงของส่วนประกอบส่วนประกอบและการประกอบไดรฟ์
• ตรง ไดรฟ์เชิงเส้นซึ่งไม่ต้องใช้เกียร์กลเพิ่มเติม
• ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งไดรฟ์ระดับไมครอน
• การทำงานไม่มีเสียง
• ทำงานกว้าง ช่วงอุณหภูมิ(–30...+70 °С).

พารามิเตอร์ของไมโครมอเตอร์ซีรีย์ SQL:

• การใช้พลังงาน - 500 mW (เฉพาะในกระบวนการเคลื่อนย้ายแกน)
• ความละเอียด - 0.5 ไมครอน
• น้ำหนัก - 1.7 กรัม
• ความเร็วในการเดินทาง - 5 มม. / วินาที (ภายใต้น้ำหนัก 100 กรัม)
• แรงเคลื่อนที่ - มากกว่า 200 กรัม
• ความถี่กระตุ้นของ piezoactuators - 116 kHz;
• ความจุไฟฟ้าของแต่ละเฟสสี่เฟสของ piezodrive - 1.35 nF;
• คอนเนคเตอร์ (สายเคเบิล) - ลูปพิมพ์ (6 ตัวนำ - 4 เฟสและ 2 ทั่วไป);
• อายุการใช้งาน - 300,000 รอบ (ด้วยความยาวของกระดอง 5 มม.)
• แนว การเคลื่อนที่เชิงเส้นสมอ:

– รุ่น SQL-3.4 - 10–40 = 30 มม. (40 มม. คือความยาวของลีดสกรู)

– รุ่น SQL-3.4 - 10–30 = 20 มม. (30 มม. คือความยาวของลีดสกรู)

– รุ่น SQL-3.4 - 10–15 = 5 มม. (15 มม. คือความยาวลีดสกรู)

• การยึดไดรฟ์ - การเชื่อมต่อหน้าแปลนหรือการทดสอบแรงดัน

ตามคำสั่งของ New Scale Technologies ไดรเวอร์รวมสำหรับ piezodrives ของซีรี่ส์ SQL ได้รับการพัฒนา (รูปที่ 4) ดังนั้นผู้บริโภคจึงมีโอกาสใช้ชุดส่วนประกอบสำเร็จรูปเพื่อรับโมดูลเครื่องกลไฟฟ้าแบบ OEM ของตนเอง

ข้าว. 4. ชุดไมโครเพียโซแอคชูเอเตอร์รุ่น SQL สำหรับอุปกรณ์พกพา

IC ของไดรเวอร์ไดรฟ์ (รูปที่ 5) ประกอบด้วยตัวแปลงแรงดันไฟฟ้าและไดรเวอร์เอาต์พุตที่ขับโหลดแบบคาปาซิทีฟ แรงดันไฟขาเข้าคือ 3 V ระดับแรงดันไฟขาออกของเครื่องไฝจะสูงถึง 40 V

ข้าว. 5. ชิปไดรเวอร์ Piezo

แอพพลิเคชั่นสำหรับ SQUIGGLE piezo actuators

ไดรฟ์สำหรับเลนส์กล้องถ่ายภาพและวิดีโอ

หนึ่งในภาคส่วนที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการใช้ไดรฟ์ไมโครไฟฟ้าคือกล้องดิจิตอลและกล้องวิดีโอ (รูปที่ 6) ไมโครไดรฟ์ใช้ในการควบคุมโฟกัสของเลนส์และการซูมด้วยเลนส์

ข้าว. 6. ต้นแบบออปติคัลซูมไดรฟ์สำหรับกล้องดิจิตอล

ในรูป 7 แสดงไดรฟ์พายโซ SQUIGGLE สำหรับใช้ในกล้องโทรศัพท์มือถือในตัว ไดรฟ์จะเลื่อนเลนส์ทั้งสองไปตามเส้นบอกแนวขึ้นและลง และให้ออโต้โฟกัส (ความยาวช่วงการซูมออปติก 2 มม.) และซูม (เลนส์เดินทางสูงสุด 8 มม.)

ข้าว. 7. รุ่นเลนส์ขับ SQUIGGLE สำหรับกล้องมือถือ

เครื่องจ่ายเข็มฉีดยาทางการแพทย์

ทั่วโลกมีผู้คนหลายร้อยล้านคนที่ต้องการการฉีดยาตามระยะเวลาที่กำหนด ในกรณีนี้ ตัวผู้ป่วยเองควรตรวจสอบเวลา ปริมาณ และทำตามขั้นตอนการฉีด กระบวนการนี้สามารถลดความซับซ้อนได้อย่างมากและทำให้ชีวิตของผู้ป่วยง่ายขึ้นหากมีการสร้างเครื่องจ่ายเข็มฉีดยาแบบตั้งโปรแกรมได้ (รูปที่ 8) ปั๊มเข็มฉีดยาที่ตั้งโปรแกรมได้สำหรับการฉีดอินซูลินได้ถูกนำมาใช้บนพื้นฐานของไดรฟ์ SQL piezo แล้ว เครื่องจ่ายประกอบด้วยโมดูลควบคุมไมโครคอนโทรลเลอร์ คอนเทนเนอร์พร้อมยาเตรียม กระบอกฉีดยา และไดรฟ์ควบคุม เครื่องจ่ายถูกควบคุมโดยโมดูลไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ในตัว แบตเตอรี่เป็นแบตเตอรี่ลิเธียม โมดูลเครื่องจ่ายยาสามารถรวมเข้ากับเสื้อผ้าของผู้ป่วยและวางไว้ได้ เช่น ในบริเวณแขนเสื้อ ช่วงเวลาระหว่างการฉีดและปริมาณยาได้รับการตั้งโปรแกรมไว้สำหรับลูกค้าเฉพาะราย

ข้าว. 8. การใช้ไดรฟ์ในเครื่องจ่ายหลอดฉีดยาแบบตั้งโปรแกรมได้

ค่าขนาดยาเป็นสัดส่วนโดยตรงกับความยาวของการเคลื่อนไหวของแกนกระตุ้น

มันควรจะใช้ไมโครเข็มฉีดยากับยาป้องกันการกระแทก ที่สร้างขึ้นใน "เกราะอัจฉริยะ" ของทหาร ชุดป้องกัน นอกเหนือจากองค์ประกอบกำลังเสริม ยังมีเซ็นเซอร์ชีพจรในตัว เซ็นเซอร์อุณหภูมิ ความเสียหายทางกลเกราะสิ่งทอ การกระตุ้นของหลอดฉีดยาเกิดขึ้นทั้งที่ความคิดริเริ่มของนักสู้เองและตามคำสั่งจากหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่สวมใส่ได้หรือผ่านช่องสัญญาณวิทยุจากเทอร์มินัลคำสั่งตามการอ่านเซ็นเซอร์เมื่อนักสู้หมดสติเช่นหลังจากได้รับบาดเจ็บหรือเป็น ผลจากการถูกกระทบกระแทก

มอเตอร์ที่ไม่ใช่แม่เหล็ก

เนื่องจากไดรฟ์ SQL piezo ไม่ได้ใช้วัสดุที่เป็นเหล็กหรือสนามแม่เหล็กไฟฟ้า มอเตอร์ประเภทนี้จึงสามารถใช้เพื่อสร้างอุปกรณ์วินิจฉัยทางการแพทย์ที่สวมใส่ได้ซึ่งเข้ากันได้กับวิธีการถ่ายภาพด้วยคลื่นสนามแม่เหล็ก ไดรฟ์เหล่านี้จะไม่รบกวนเมื่อวางไว้ในพื้นที่การทำงานของอุปกรณ์โดยใช้คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้านิวเคลียร์ เช่นเดียวกับกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบส่องกราดใกล้ ๆ กล้องจุลทรรศน์ที่มีการโฟกัสลำแสงไอออน ฯลฯ

ไมโครปั๊มในห้องปฏิบัติการ

บนพื้นฐานของ piezodrive สามารถสร้างไมโครปั๊มสำหรับการจ่ายของเหลวในอุปกรณ์การวิจัยในห้องปฏิบัติการ ข้อดีหลักของไมโครปั๊มของการออกแบบนี้คือความแม่นยำในการเติมสูงและการทำงานที่เชื่อถือได้

เครื่องยนต์สำหรับ อุปกรณ์สูญญากาศ

ตัวกระตุ้นพายโซเหมาะสำหรับการสร้าง อุปกรณ์เครื่องกล, ทำงานได้ทั้งในสภาวะสุญญากาศสูงและสูงพิเศษ และให้ตำแหน่งที่แม่นยำสูง (รูปที่ 9) วัสดุขับเคลื่อนมีการปล่อยก๊าซออกต่ำในสุญญากาศ เมื่อแอคชูเอเตอร์ทำงานในโหมดไมโครโมชั่น จะเกิดความร้อนเพียงเล็กน้อย

ข้าว. 9. ไดรฟ์สำหรับอุปกรณ์สูญญากาศตาม micromotor ซีรีส์ SQL

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครื่องยนต์ดังกล่าวจะพบการใช้งานอย่างกว้างขวางในการสร้างกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบส่องกราดรุ่นใหม่ แมสสเปกโตรมิเตอร์สแกนไอออน ตลอดจนในอุปกรณ์เทคโนโลยีและการทดสอบสำหรับอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ ในอุปกรณ์ที่ใช้ในเครื่องเร่งอนุภาค เช่น ซินโครตรอน

ไดรฟ์สำหรับอุปกรณ์แช่แข็ง

พารามิเตอร์เฉพาะของไดรฟ์เพียโซทำให้สามารถใช้งานได้มาก อุณหภูมิต่ำ. บริษัทได้ผลิตตัวเลือกไดรฟ์สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และพื้นที่ในอุณหภูมิต่ำแล้ว

ในปัจจุบัน บนพื้นฐานของ SQL micromotors ไดรฟ์ได้ถูกสร้างขึ้นสำหรับหน่วยการทำงานต่างๆ ในอุปกรณ์ห้องปฏิบัติการที่อุณหภูมิต่ำ เช่นเดียวกับไดรฟ์เชิงกลสำหรับปรับพารามิเตอร์ของกล้องโทรทรรศน์อวกาศ

ในรูป 10 แสดงตัวกระตุ้นแบบเพียโซสำหรับการทำงานที่อุณหภูมิฮีเลียมเหลว

ข้าว. 10. เวอร์ชันของตัวกระตุ้นแบบเพียโซสำหรับการทำงานที่อุณหภูมิตั้งแต่อุณหภูมิห้องถึง 4 K (ฮีเลียมเหลว)

การทำงานที่อุณหภูมิต่ำต้องใช้ความถี่และแอมพลิจูดของสัญญาณที่แตกต่างกันเพื่อกระตุ้นแอคทูเอเตอร์แบบเพียโซ

ชุดประเมินผล

New Scale Technologies ออกชุดประเมินที่ประกอบด้วย: SQL piezo motor (รูปที่ 11), บอร์ดไดรฟ์, ซอฟต์แวร์, เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ และแผงควบคุมสำหรับผู้ใช้ที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับไดรฟ์

ข้าว. 11. ชุดประเมิน SQL Piezo

USB หรือ RS-232 สามารถใช้เป็นส่วนต่อประสานกับพีซีได้

ตัวกระตุ้น Piezo จากPI

Physik Instrumente (PI) บริษัทสัญชาติเยอรมัน (www.physikinstrumente.com/en) ก่อตั้งขึ้นในปี 1970 ปัจจุบันมีบริษัทในเครือในสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร ญี่ปุ่น จีน อิตาลี และฝรั่งเศส ภาคหลักคืออุปกรณ์สำหรับการวางตำแหน่งนาโนและให้การควบคุมการเคลื่อนไหวที่มีความแม่นยำสูง บริษัทเป็นหนึ่งในผู้ผลิตอุปกรณ์โปรไฟล์นี้ชั้นนำ ใช้โซลูชันที่จดสิทธิบัตรเฉพาะ ดังนั้น ไดรฟ์ PI จึงต่างจากไดรฟ์เพียโซส่วนใหญ่ รวมถึง SQUIGGLE ไดรฟ์ PI ให้การบังคับตรึงแคร่ตลับหมึกหลังจากหยุด เนื่องจากขาดการชดเชย อุปกรณ์เหล่านี้จึงมีความแม่นยำในการวางตำแหน่งสูง

การออกแบบและหลักการทำงานของ PI piezodrives

ในรูป 12 แสดงการออกแบบของ PI piezo motor

PILine คือการออกแบบไดรฟ์พายโซที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งพัฒนาโดย PI หัวใจของระบบคือแผ่นเซรามิกเสาหินสี่เหลี่ยม - สเตเตอร์ซึ่งแบ่งออกเป็นอิเล็กโทรดด้านหนึ่ง อิเล็กโทรดด้านซ้ายหรือด้านขวาของแผ่นเซรามิกจะตื่นเต้นโดยพัลส์ที่มีความถี่หลายสิบและหลายร้อยกิโลเฮิรตซ์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับทิศทางของการเคลื่อนไหว ปลายแรงเสียดทานอะลูมิเนียม (ตัวดัน) ติดอยู่กับแผ่นเซรามิก ให้การถ่ายโอนการเคลื่อนที่จากแผ่นสเตเตอร์แบบสั่นไปยังคลัตช์แรงเสียดทานของแคร่ตลับหมึก วัสดุแถบแรงเสียดทานให้แรงเสียดทานที่เหมาะสมที่สุดเมื่อจับคู่กับปลายอะลูมิเนียม

เนื่องจากการสัมผัสกับแถบแรงเสียดทาน ส่วนที่เคลื่อนที่ของไดรฟ์ (แคร่ตลับหมึก แท่นหมุน แท่นหมุนของกล้องจุลทรรศน์) จะถูกเลื่อนไปข้างหน้าหรือข้างหลัง ในแต่ละช่วงการแกว่งของเซรามิกสเตเตอร์ แคร่เลื่อนจะถูกเลื่อนไปหลายนาโนเมตร แรงผลักดันเกิดจากการสั่นสะเทือนตามยาวของแผ่นแอคทูเอเตอร์ ปัจจุบัน piezo actuators ล้ำเสียงสามารถให้การเคลื่อนไหวด้วยความเร่งสูงถึง 20 g และความเร็วในการเคลื่อนที่สูงถึง 800 mm/s! แรงขับเคลื่อนของมอเตอร์เพียโซสูงถึง 50 นิวตัน แอคทูเอเตอร์ PILine สามารถทำงานได้โดยไม่มีการป้อนกลับและให้ความละเอียด 50 นาโนเมตร

ในรูป 13 แสดงการออกแบบของ PILine piezoceramic stator

ข้าว. 13. การออกแบบเซรามิกสเตเตอร์ของตัวกระตุ้นแบบเพียโซ PILine

ในกรณีที่ไม่มีสัญญาณ ปลายของตัวดันจะถูกกดลงบนแถบแรงเสียดทาน และแรงเสียดทานที่กระทำบนเส้นขอบระหว่างส่วนปลายและคลัตช์เสียดทานจะช่วยให้การตรึงของแคร่ตลับหมึกแน่น

PILine - ชุดของตัวกระตุ้นแบบเพียโซพร้อมการเคลื่อนที่เชิงเส้น

PI ผลิตชุดตัวกระตุ้นแบบเพียโซเชิงเส้นโดยใช้เทคโนโลยี PILine พร้อมพารามิเตอร์การทำงานที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่น พิจารณาคุณลักษณะเฉพาะของรุ่น P-652 (รูปที่ 14)

ข้าว. 14. การใช้งาน PILine P-652 piezo actuator (ลูกกอล์ฟอยู่ถัดจากลูกกอล์ฟเพื่อเปรียบเทียบ)

Piezo drive PILine P-652 สามารถใช้กับงาน OEM ที่ขนาดและน้ำหนักมีขนาดเล็ก โมดูลไดรฟ์ P-652 สามารถแทนที่ไดรฟ์แบบคลาสสิกโดยใช้มอเตอร์เพลาหมุนและ เกียร์กล, เช่นเดียวกับเชิงเส้นอื่น ๆ ไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า. การล็อครถด้วยตนเองเมื่อหยุดรถไม่ต้องใช้พลังงานเพิ่มเติม ไดรฟ์ถูกออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายวัตถุขนาดเล็กด้วย ความเร็วสูงและความแม่นยำ

มอเตอร์เพียโซขนาดกะทัดรัดพร้อมวงจรควบคุมในตัวสามารถเคลื่อนที่ได้สูงถึง 2.5 กรัม และความเร็วสูงสุด 80 มม./วินาที ในเวลาเดียวกัน ความแม่นยำในการวางตำแหน่งสูงของแคร่ตลับหมึกจะคงอยู่และเพียงพอ ระดับสูงถือกำลังที่เหลือ การมีอยู่ของการตรึงของแคร่ตลับหมึกช่วยให้สามารถใช้งานไดรฟ์ในตำแหน่งใดก็ได้ และรับประกันการตรึงตำแหน่งของแคร่ตลับหมึกหลังจากหยุดแม้จะอยู่ภายใต้โหลด วงจรไดรเวอร์ใช้พัลส์สั้นที่มีแอมพลิจูดเพียง 3 V เพื่อกระตุ้นแอคทูเอเตอร์แบบ piezo วงจรนี้ให้การปรับโหมดเรโซแนนซ์อัตโนมัติสำหรับขนาดเฉพาะของแอคทูเอเตอร์เซรามิก

ลักษณะสำคัญของมอเตอร์เพียโซเชิงเส้น P-652 PILine:

• ต้นทุนการผลิตต่ำ
• ขนาดมอเตอร์เพียโซ - 9.0×6.5×2.4 มม.
• จังหวะการทำงานของแคร่ 3.2 มม.
• ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงถึง 80 มม. / วินาที;
• ล็อคตัวเองเมื่อหยุด
• MTBF - 20,000 ชั่วโมง

โมดูลขับเคลื่อนพร้อมคอนโทรลเลอร์ในตัว

PI ผลิตโมดูลควบคุม (คอนโทรลเลอร์) สำหรับไดรฟ์เพียโซ แผงควบคุมประกอบด้วยอินเทอร์เฟซควบคุม ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า และไดรเวอร์เอาท์พุตสำหรับการขับเคลื่อนแอคทูเอเตอร์แบบเพียโซเซรามิก ตัวควบคุมไดรฟ์ใช้รูปแบบการควบคุมตามสัดส่วนแบบดั้งเดิม ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งานของไดรฟ์ คอนโทรลเลอร์สามารถใช้ดิจิตอลหรือ ประเภทอนาล็อกการควบคุมตามสัดส่วน ในการควบคุมแอคทูเอเตอร์เองนั้น จะใช้สัญญาณไซน์ และฟีดแบ็คจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งก็สามารถใช้ได้ PI ผลิตโมดูลสำเร็จรูปพร้อมเซ็นเซอร์ตำแหน่ง PI ได้พัฒนาและผลิตเซ็นเซอร์ตำแหน่ง capacitive สำหรับโมดูลแบบรวม (รูปที่ 15)

ข้าว. 15. โมดูลไดรฟ์ Piezo พร้อมแผงควบคุมในตัว

โหมดควบคุมแบบดิจิตอล (พัลส์)

โหมดการเคลื่อนไหวพัลส์เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการเคลื่อนไหวเล็กน้อยด้วยความเร็วสูง เช่น กล้องจุลทรรศน์หรือระบบอัตโนมัติ มอเตอร์ถูกควบคุมโดยพัลส์ TTL 5V ความกว้างพัลส์กำหนดความยาวของขั้นตอนของมอเตอร์ ขั้นตอนการเคลื่อนไหวในโหมดนี้สูงถึง 50 นาโนเมตร ในการดำเนินการขั้นตอนดังกล่าว จะใช้พัลส์แรงดันไฟฟ้าที่มีระยะเวลาประมาณ 10 μs ระยะเวลาและรอบการทำงานของพัลส์ควบคุมขึ้นอยู่กับความเร็วของการเคลื่อนที่และขนาดของการเคลื่อนที่ของแคร่

โหมดควบคุมอนาล็อก

ที่ โหมดนี้สัญญาณแอนะล็อก ±10 V ใช้เป็นอินพุตควบคุมตำแหน่ง ปริมาณการเคลื่อนที่ของแคร่ในกรณีนี้เป็นสัดส่วนโดยตรงกับแอมพลิจูดของสัญญาณควบคุม

ขอบเขตการใช้งานสำหรับแอคทูเอเตอร์แบบเพียโซที่แม่นยำ:

• เทคโนโลยีชีวภาพ
• ไมโครแมนิพัลเตอร์;
• กล้องจุลทรรศน์;
• อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการควบคุมคุณภาพ
• อุปกรณ์ทดสอบสำหรับอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์
• มาตรวิทยา;
• การทดสอบอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลดิสก์
• R&D และ R&D

ข้อดีของ PILine อัลตราโซนิก piezo มอเตอร์:

• ขนาดเล็ก. ตัวอย่างเช่น รุ่น M-662 ให้ระยะชัก 20 มม. โดยมีขนาดตัวเรือน 28 × 28 × 8 มม.
• ความเฉื่อยเล็กน้อย. ด้วยเหตุนี้ การเคลื่อนไหวด้วยความเร็วสูง ความเร่งสูงและ ความละเอียดสูง. PILine ให้ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุด 800 มม./วินาที และอัตราเร่งสูงสุด 20 กรัม ความแข็งแกร่งของการออกแบบทำให้มีเวลาล่วงหน้าต่อขั้นตอนสั้นมาก และมีความแม่นยำในการวางตำแหน่งสูงที่ 50 นาโนเมตร
• ความหนาแน่นของพลังงานที่ดีเยี่ยม. ไดรฟ์ PILine ให้ประสิทธิภาพสูงโดยใช้พื้นที่น้อยที่สุด ไม่มีเครื่องยนต์อื่นใดที่สามารถให้อัตราเร่ง ความเร็ว และความแม่นยำที่เหมือนกันได้
• ความปลอดภัย. โมเมนต์ความเฉื่อยขั้นต่ำพร้อมกับคลัตช์เสียดทานช่วยให้การทำงานปลอดภัย ไดรฟ์ดังกล่าวไม่สามารถทำลายและสร้างความเสียหายให้กับวัตถุโดยรอบอันเป็นผลมาจากการละเมิดโหมดการทำงาน การใช้งาน คลัทช์แรงเสียดทานดีกว่า เฟืองตัวหนอนในเครื่องยนต์ SQUIGGLE ทั้งๆที่มี ความเร็วสูงการเคลื่อนตัวของแคร่ ความเสี่ยงของความเสียหาย เช่น นิ้วของผู้ควบคุมน้อยกว่าไดรฟ์อื่นๆ ซึ่งหมายความว่าผู้ใช้สามารถใช้ความพยายามน้อยลงเพื่อให้แน่ใจว่าไดรฟ์ทำงานอย่างปลอดภัย
• ล็อครถอัตโนมัติ.
• ความเป็นไปได้ของการทำงานของไดรฟ์ในสุญญากาศ.
• ผู้เยาว์ EMP. แอคทูเอเตอร์ PILine ไม่สร้างสนามแม่เหล็กระหว่างการทำงาน และไม่มีวัสดุที่เป็นเฟอร์โรแมกเนติกในการก่อสร้าง
• ความยืดหยุ่นสำหรับโซลูชัน OEM. ตัวกระตุ้น PILine สามารถจัดหาได้ทั้งแบบมีหรือไม่มีตัวเข้ารหัส นอกจากนี้ยังสามารถจัดหาส่วนประกอบไดรฟ์แต่ละตัวได้

ตัวกระตุ้นแบบเพียโซเชิงเส้น NEXLINE

NEXLINE piezo actuators ให้ความแม่นยำในการวางตำแหน่งที่สูงขึ้น การออกแบบไดรฟ์ประกอบด้วยแอคทูเอเตอร์หลายตัวที่ทำงานพร้อมกัน ต่างจากแอคทูเอเตอร์ PILine แอคทูเอเตอร์ในอุปกรณ์เหล่านี้ไม่ทำงานในโหมดเรโซแนนซ์ ในกรณีนี้ จะได้รับโครงร่างหลายรอบสำหรับการเคลื่อนย้ายแคร่เคลื่อนย้ายได้โดยใช้ตัวกดแอคทูเอเตอร์หลายตัว สิ่งนี้ไม่เพียงเพิ่มความแม่นยำของตำแหน่ง แต่ยังเพิ่มช่วงเวลาของการเคลื่อนไหวและการคงตัวของรถ ไดรฟ์ประเภทนี้ รวมทั้งไดรฟ์ PILine สามารถจัดหาได้ทั้งแบบมีหรือไม่มีเซ็นเซอร์ตำแหน่งแคร่ตลับหมึก

ข้อได้เปรียบหลักของซีรีย์ NEXLINE ของตัวกระตุ้นแบบเพียโซ:

• ความละเอียดสูงมาก ถูกจำกัดด้วยความไวของตัวเข้ารหัสเท่านั้น ในโหมดการเคลื่อนไหวแบบแอนะล็อกโดยใช้เซ็นเซอร์ตำแหน่ง ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งจะอยู่ที่ 50 นาโนเมตร (0.05 µm)
• ทำงานกับโหลดสูงและแรงจับยึดขนาดใหญ่ของแคร่ตลับหมึก แอคทูเอเตอร์ของ NEXLINE สามารถจ่ายแรงได้มากถึง 600 นิวตัน การออกแบบที่เข้มงวดและการใช้ความถี่เรโซแนนซ์เรโซแนนซ์ในช่วงหลายร้อยเฮิรตซ์ทำให้การออกแบบนี้ลดการสั่นสะเทือนจากอิทธิพลภายนอก โหมดการทำงานแบบแอนะล็อกสามารถใช้อย่างแข็งขันเพื่อลดการสั่นสะเทือนและความกระวนกระวายใจของฐานไดรฟ์
• สามารถทำงานได้ทั้งในโหมดลูปเปิดและด้วย ข้อเสนอแนะโดยเซ็นเซอร์ตำแหน่ง ตัวควบคุมดิจิตอล NEXLINE สามารถใช้สัญญาณบอกตำแหน่งจากตัวเข้ารหัสเชิงเส้นหรือเลเซอร์อินเตอร์เฟอโรมิเตอร์ และสำหรับความแม่นยำในการจัดตำแหน่งที่สูงมาก ให้ใช้สัญญาณตำแหน่งที่แน่นอนจากเซ็นเซอร์คาปาซิทีฟ
• ช่วยให้แคร่ตลับหมึกมั่นคงเมื่อปิดเครื่อง
• อายุการใช้งานยาวนาน - มากกว่า 10 ปี
• แอคชูเอเตอร์ NEXLINE ไม่มีชิ้นส่วนที่เป็นเฟอร์โรแมกเนติก ไม่ได้รับผลกระทบจากสนามแม่เหล็ก และไม่ใช่แหล่งกำเนิดของรังสีแม่เหล็กไฟฟ้า
• อุปกรณ์ทำงานได้มาก เงื่อนไขที่ยากลำบากสภาพแวดล้อมภายนอก ชิ้นส่วนแอคทูเอเตอร์ของ NEXLINE ทำจากเซรามิกสูญญากาศ NEXLINE ยังสามารถทำงานได้อย่างไม่มีที่ติเมื่อสัมผัสกับแสงอัลตราไวโอเลตอย่างหนัก
• โครงสร้างทนทานมาก แอคทูเอเตอร์ของ NEXLINE สามารถทนต่อแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนได้ถึงหลายกรัมระหว่างการขนส่ง

ความยืดหยุ่นในการออกแบบสำหรับ OEM

แอคทูเอเตอร์ของ NEXLINE มีให้เลือกในสามตัวเลือกการรวม ผู้ใช้สามารถสั่งซื้อมอเตอร์ OEM แบบสำเร็จรูป เฉพาะตัวกระตุ้นแบบเพียโซสำหรับมอเตอร์ที่ออกแบบเอง หรือระบบแบบเบ็ดเสร็จที่สมบูรณ์ เช่น แท่นหมุนแบบหลายแกนหรือไมโครหุ่นยนต์ประกอบที่มีองศาอิสระ 6 องศา ในรูป 16–19 แสดงตัวเลือกการใช้งานต่างๆ สำหรับอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งแบบหลายแกนตามแอคทูเอเตอร์ PI piezo

บริษัทมีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาและผลิตเซรามิกไมโครมอเตอร์สำหรับใช้ในอุปกรณ์ขนาดเล็ก นิว สเกล เทคโนโลยีส์ อิงค์ (www.NewScaleTech.com) ก่อตั้งขึ้นในปี 2545 โดยกลุ่มผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์หลายสิบปีในการออกแบบแอคทูเอเตอร์แบบเพียโซอิเล็กทริก ต้นแบบเชิงพาณิชย์ตัวแรกของไดรฟ์ SQUIGGLE ถูกสร้างขึ้นในปี 2547 ไดรฟ์รุ่นพิเศษถูกสร้างขึ้นสำหรับการใช้งานใน สภาวะสุดขั้วสำหรับงานในสุญญากาศ ในการติดตั้งที่อุณหภูมิต่ำมาก และสำหรับการทำงานในบริเวณที่มีสนามแม่เหล็กไฟฟ้าแรงสูง

ในช่วงเวลาสั้นๆ มอเตอร์ Piezo ของ SQUIGGLE ได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ห้องปฏิบัติการนาโนเทคโนโลยี อุปกรณ์การประมวลผลไมโครอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์เทคโนโลยีเลเซอร์ อุปกรณ์ทางการแพทย์ อุปกรณ์การบินและอวกาศ การใช้งานด้านการป้องกัน ตลอดจนอุปกรณ์อุตสาหกรรมและผู้บริโภค เช่น กล้องดิจิตอลและโทรศัพท์มือถือ โทรศัพท์

เลนส์วาฬ 18-55 ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ Canon, Nikon, Sony และอื่นๆ
ทุกคนเริ่มต้นด้วยเลนส์เหล่านี้
แล้วพวกเขาก็แตก แตกหักเมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนไปใช้ขั้นสูง
พวกเขาถูกสร้างขึ้นมาเป็นเวลาหนึ่งปีไม่มากแล้วถ้าคุณปฏิบัติต่อพวกเขาด้วยความระมัดระวัง
แม้จะระมัดระวัง เมื่อเวลาผ่านไป ชิ้นส่วนพลาสติกก็เริ่มเขียนทับ
ใช้แรงมากขึ้น ไกด์จะโค้งงอและตัวแบ่งการซูม
ฉันมีบทความเกี่ยวกับการซ่อมแซมกลไกบนเว็บไซต์
บทความนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับการซ่อมแซมมอเตอร์อัลตราโซนิกที่เสื่อมสภาพตามกาลเวลา

วิธีถอดมอเตอร์ ผมไม่เขียน ไม่มีอะไรง่ายกว่านี้



ไม่มีอะไรจะทำลายในมอเตอร์สามส่วน




เพื่อทำให้งานซับซ้อนขึ้น ลองใช้มอเตอร์ที่มีสายเคเบิลขาด

มันถูกซ่อมแซมอย่างง่าย ๆ เพียงสามสายคือกราวด์ตรงกลาง
เล็กน้อยเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องยนต์อาจมีบางคนไม่ทราบ
Piezoplates ติดกาวบนวงแหวนโลหะที่มีขา
เมื่อแรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับพวกเขาที่ความถี่เรโซแนนซ์ของชิ้นส่วนนี่คือสเตเตอร์ซึ่งจะเริ่มสั่น
ความถี่จะอยู่ที่ประมาณ 30 kHz ดังนั้นมอเตอร์อัลตราโซนิก
ขาผลักโรเตอร์ มันหมุนและเคลื่อนบล็อคเลนส์ไปตามแกนออปติคัลผ่านกระปุกเกียร์ นี่คือวิธีที่เลนส์โฟกัส




บอร์ดมอเตอร์มีลักษณะเช่นนี้ แหล่งจ่ายไฟ DC-DC และอินเวอร์เตอร์ 2 เฟส สามสายกับมอเตอร์

เปรียบเทียบแค่มอเตอร์ไฟฟ้าไม่ใช่อัลตราโซนิก แคนนอนหน้าตาแบบนี้




การเดินสายไฟของมอเตอร์ USM ขนาดใหญ่มีจุดสัมผัสที่สำคัญอีกอย่างหนึ่ง
นี่คือพินที่สี่สำหรับปรับความถี่ของแหล่งจ่ายไฟ
ความจริงก็คือความถี่เรโซแนนซ์ของสเตเตอร์แตกต่างกันไปตามอุณหภูมิ
หากความถี่กำลังแตกต่างจากความถี่เรโซแนนซ์ มอเตอร์จะทำงานช้าลง
ต้องบอกว่ามีเพียงแคนนอนเท่านั้นที่รบกวนการปรับความถี่ ซิกมาไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง




ซิกม่ามีผู้ติดต่อสามราย


นี่คือ Canon อยู่ในระหว่างการซ่อมแซม มีสายไฟ 4 เส้น

โดยทั่วไปแล้ว เมื่อประกอบเลนส์ที่โรงงาน ความถี่ของแหล่งจ่ายไฟจะต้องปรับเป็นความถี่เรโซแนนซ์ของสเตเตอร์
ในกรณีนี้ การเปลี่ยนมอเตอร์แบบทื่อในระหว่างการซ่อมแซมเป็นไปไม่ได้ คุณต้องปรับความถี่

กลับไปที่มอเตอร์ของเรา
พื้นผิวของสเตเตอร์นั้นไวต่อวัตถุแปลกปลอมมาก เช่น เม็ดทราย และต้องการความสะอาดที่ดีของพื้นผิวของขา
สมรรถนะของเครื่องยนต์ได้รับผลกระทบจากผิวสำเร็จและแรงของสปริงจับยึด
เราจะถือว่าแรงของสปริงไม่เปลี่ยนแปลงตามเวลา แต่พื้นผิวจะเสื่อมสภาพ
ฉันพยายามขัดพื้นผิวหลายวิธี
เริ่มต้นด้วยกระดาษทราย 2500 ผลลัพธ์ที่ได้คือแย่
โรเตอร์จะเกิดรอยขีดข่วนและลิ่มของเครื่องยนต์ในทันที
ฉันพยายามบดกระจกบนล้อสักหลาด




พื้นผิวมีความสวยงาม แต่โรเตอร์เหมือนที่มันเกาะติดเสียงแหลมและเครื่องยนต์หมุนได้ไม่ดี

วิธีสุดท้ายและการขัดเงาที่ได้ผลที่สุดด้วยกาวแปะบนกระจก

ปรากฎว่าไม่ใช่แม้แต่ความสะอาดของพื้นผิวที่มีความสำคัญ แต่ความเรียบของมันทำให้พื้นที่สัมผัสที่ใหญ่ที่สุดระหว่างโรเตอร์กับสเตเตอร์




ไม่มีการจำกัดความสมบูรณ์แบบ

วงเวียนนั้นง่ายต่อการเปลี่ยน




ลวดบัดกรีและหุ้มด้วย poxypol




มีความละเอียดอ่อนอย่างหนึ่งที่นี่ การยึดชิ้นส่วนได้รับการปรับปรุงโดยการเพิ่มความหนาของสเตเตอร์และเครื่องยนต์อาจไม่สตาร์ท
เราเอากาวส่วนเกินออก




สปริงสามารถสั้นลงได้ แต่จากนั้นแคลมป์จะเข้าใจยาก
ประกอบแล้วแบบว่า.

และการทดสอบฉันขอโทษสำหรับลิงก์ฉันไม่รู้วิธีแทรกไฟล์มีเดียและ gif มีขนาดใหญ่

ELS "Lan" แจ้งว่าในเดือนกันยายน 2019 คอลเล็กชั่นเฉพาะเรื่องที่มีให้สำหรับมหาวิทยาลัยของเราใน ELS "Lan" ได้รับการอัปเดต:
วิศวกรรมศาสตร์และวิทยาศาสตร์เทคนิค - สำนักพิมพ์ "ลาน" - 20

เราหวังว่าวรรณกรรมชุดใหม่จะเป็นประโยชน์ในกระบวนการศึกษา

ทดสอบการเข้าถึงคอลเล็กชัน "FireBook" ใน ELS "Lan"

ผู้อ่านที่รัก! ตั้งแต่ 10/01/2019 ถึง 10/31/2019 มหาวิทยาลัยของเราได้รับฟรี ทดสอบการเข้าถึงไปยังคอลเล็กชันการเผยแพร่ใหม่ใน EBS "Lan":
"วิศวกรรมศาสตร์และวิทยาศาสตร์ทางเทคนิค" ของสำนักพิมพ์ PozhKniga
สำนักพิมพ์ PozhKniga เป็นแผนกอิสระของ University of Integrated Security Systems และ การสนับสนุนด้านวิศวกรรม(เมืองมอสโก). ความเชี่ยวชาญของสำนักพิมพ์: การเตรียมและการตีพิมพ์วรรณกรรมเพื่อการศึกษาและอ้างอิงใน ความปลอดภัยจากอัคคีภัย(การรักษาความปลอดภัยขององค์กร, การสนับสนุนด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคสำหรับพนักงานของระบบรักษาความปลอดภัยแบบบูรณาการ, การควบคุมอัคคีภัย, อุปกรณ์ดับเพลิง)

ประสบความสำเร็จในการออกวรรณกรรม!

ผู้อ่านที่รัก! เรายินดีที่จะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับ สำเร็จลุล่วงการออกวรรณกรรมให้กับนักศึกษาชั้นปีที่ 1 ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม ห้องอ่านหนังสือ Open Access ห้องที่ 1 จะทำงานตามกำหนดการปกติระหว่างเวลา 10:00 น. - 19:00 น.
ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม นักเรียนที่ไม่ได้รับวรรณกรรมกับกลุ่มจะได้รับเชิญไปยังแผนกวรรณกรรมเพื่อการศึกษา (ห้อง 1239, 1248) และภาควิชาวรรณคดีเศรษฐกิจและสังคม (ห้อง 5512) เพื่อรับวรรณกรรมที่จำเป็นตาม กฎที่ตั้งขึ้นการใช้ห้องสมุด
การถ่ายภาพสำหรับบัตรห้องสมุดจะดำเนินการในห้องอ่านหนังสือหมายเลข 1 ตามตาราง: วันอังคาร, พฤหัสบดี เวลา 13:00 น. - 18:30 น. (พักตั้งแต่ 15:00 น. - 16:30 น.)

27 กันยายน - วันสุขาภิบาล (ลงนามในแผ่นบายพาส)

การออกบัตรห้องสมุด

เรียนนักศึกษาและบุคลากรของมหาวิทยาลัย! 09/20/2019 และ 09/23/2019 เวลา 11:00 ถึง 16:00 น. (พัก 14:20 ถึง 14:40 น.) ขอเชิญทุกท่านรวมทั้ง นักศึกษาชั้นปีที่ 1 ที่ไม่มีเวลาถ่ายรูปกับกลุ่ม ออกบัตรห้องสมุดให้ห้องอ่านหนังสือเลขที่ 1 ของห้องสมุด (ห้อง 1201)
วันที่ 24/9/62 เป็นต้นไป ถ่ายรูปบัตรห้องสมุดตามปกติ วันอังคารและพฤหัสบดี เวลา 13:00 - 18:30 น. (พัก 15:00 - 16:30 น.)

ในการออกบัตรห้องสมุด คุณต้องมีกับคุณ: นักเรียน - บัตรประจำตัวนักเรียนที่ขยายเพิ่ม, พนักงาน - บัตรผ่านมหาวิทยาลัยหรือหนังสือเดินทาง

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » อัลตราโซนิก piezo motor รอบต่อนาที การรับ WRC สำหรับการตีพิมพ์ใน ebs spbget "leti" การออกบัตรห้องสมุด