น้ำมันหล่อลื่นเฟืองตัวหนอน แบบแผนและวิธีการหล่อลื่นเฟืองเกียร์และเฟืองตัวหนอน ความแตกต่างระหว่างน้ำมันสำหรับกระปุกเกียร์หนอนและเดือย น้ำมันชนิดใดที่จะเติมลงในกระปุกเกียร์หนอน
การใช้ตัวลดเกียร์ตัวหนอนเป็นเรื่องปกติสำหรับเครื่องจักรที่มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับพารามิเตอร์ของการเปลี่ยนแปลงความเร็วและความเงียบของไดรฟ์อย่างรวดเร็ว แต่เพื่อป้องกันไม่ให้ประสิทธิภาพลดลงอย่างมากซึ่งเป็นลักษณะของภารกิจดังกล่าว ขอแนะนำให้ใช้สารหล่อลื่นพิเศษ น้ำมันคุณภาพสูงสำหรับเฟืองตัวหนอนช่วยให้คุณปกป้องกระปุกเกียร์จากการสูญเสียดังกล่าว ซึ่งบางครั้งอาจสูงถึง 42% (มากกว่าสำหรับระบบที่มีอัตราทดเกียร์เพิ่มขึ้น) ความจำเป็นในการเลือกน้ำมันดังกล่าวก็มีเหตุผลตามความต้องการดังต่อไปนี้:
ลดความร้อนที่ได้รับจากพลังงานจลน์จำนวนมากในขณะที่ทำการแปลง
ป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนขณะเบรกตัวเอง
ปรับปรุงการส่งกำลัง
เพิ่มอายุการใช้งานของเฟืองตัวหนอน
สวมชุดป้องกันการเปลี่ยนแปลงโหลดบ่อยครั้ง
เพื่อให้ได้ค่าพารามิเตอร์ทั้งหมด จำเป็นต้องเลือกองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุดซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อัตราการทำงานสูงโดยทั่วไปสำหรับ อุปกรณ์ที่ทันสมัย 2014-2016 ปีของการเปิดตัว
แบบแผนและวิธีการหล่อลื่นเกียร์และเฟืองตัวหนอน
เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดของกระปุกเกียร์ การเลือกรูปแบบและวิธีการหล่อลื่นเป็นสิ่งสำคัญ ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์ที่ใช้ในสถานประกอบการของ Kharkov หรือตัวอย่างเช่นหน่วยขับเคลื่อนที่ทำงานในแนวปฏิบัติส่วนตัวใน Dnepropetrovsk จะใช้รูปแบบการหล่อลื่นเฉพาะ สิ่งนี้มีส่วนช่วยในการอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ของกลไกของตำแหน่งพิเศษและประสิทธิภาพของฟังก์ชั่นการทำความเย็น ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือ:
การหล่อลื่นของฟันกรามเกิดขึ้นจากการถ่ายโอนปริมาณน้ำมันที่ตกลงมาระหว่างฟัน ในกรณีนี้ร่างกายทำหน้าที่เป็นภาชนะสำหรับองค์ประกอบนี้ซึ่งเติมช่องว่างให้มีความสูง 2-3 ซี่
วิธีที่สองคือการใช้เฟืองเพิ่มเติมที่หมุนอยู่บนเพลาที่ยึดอยู่ในตัวเรือนและผสมพันธุ์กับล้อเฟืองตัวใดตัวหนึ่ง โครงร่างนี้ใช้เมื่อล้อขับเคลื่อนทำงานที่ความเร็วต่ำกว่า 15 m / s
วิธีการใช้ฟีดปั๊มที่เกิดจากแรงดันบังคับ ที่นี่ ฝาครอบป้องกันไหลลงสู่พื้นผิวด้านในของกระปุกเกียร์และถูกขับออกโดยท่อระบายน้ำมัน โครงการนี้การส่งเจ็ทที่แม่นยำโดยที่ฟันเข้าปะทะเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด
วิธีการประมวลผลล้อแคบถือว่ามีหัวฉีดเดี่ยว ที่นี่ ยังสามารถใช้สารหล่อลื่นเฉพาะจุดกับจุดเชื่อมต่อได้
ในเรื่องนี้ความจำเป็นในการซื้อที่เหมาะสมที่สุดและ น้ำมันคุณภาพสำหรับการทำงานของกลไกขับเคลื่อนเฉพาะนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับการปรับปรุงประสิทธิภาพของแต่ละยูนิต (เพลา ล้อ แบริ่ง) และทั้งยูนิตโดยตรง
น้ำมันชนิดใดที่จะเติมลงในกระปุกเกียร์หนอน
เมื่อเลือกน้ำมันที่เหมาะสมกับกระปุกเกียร์ของคุณที่สุด ควรพิจารณาอย่างน้อย 2 ปัจจัย:
อุณหภูมิ สิ่งแวดล้อมที่ไดรฟ์ดำเนินการ
โหมดการทำงานของเครื่อง
พิจารณา ระบอบอุณหภูมิดังนั้นในสภาพอากาศที่หนาวเย็นที่สุดควรใช้วัสดุสังเคราะห์ ไซต์ "ไซต์" จำหน่ายผลิตภัณฑ์ตามประเภท: CA 2-100 และ CA 2-100 Spray ซึ่งทนต่ออุณหภูมิและอายุที่ลดลงอย่างรวดเร็ว มีการใช้งานสากลในกระปุกเกียร์รุ่น CA 2 และอื่นๆ ผลิตโดย Kluberbio มากขึ้น อุณหภูมิสูง, น้ำมันเหมาะกว่าสำหรับ ฐานแร่ตามประเภทของสาย GEM ที่มีการดัดแปลง 1-46 ... 680 N ซึ่งทนต่อการรับน้ำหนักใด ๆ รวมถึงการสึกหรอและการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่ชื้น น้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดที่เรานำเสนอได้ผ่านการทดสอบที่จำเป็นและตรงตามข้อกำหนดพิเศษสำหรับคุณสมบัติและระดับความปลอดภัยหลายประการ นอกจากนี้ การเลือกตามสภาพการใช้งานก็มีความสำคัญ โดยที่คุณควรคำนึงถึงเกณฑ์การรับน้ำหนักก่อนที่จะเกิดรอยครูด (อย่างน้อย 10-12 เป็นต้น)
ข้อดีและข้อเสีย
เมื่อเลือกหมายถึงกลไกการหล่อลื่นของเกียร์จำเป็นต้องคำนึงถึงข้อดีและข้อเสียของกลไกเหล่านี้ซึ่งไม่ได้พิจารณาจากต้นทุนมากนัก ข้อดีทางเทคนิค. ดังนั้นการเลือกใช้วัสดุสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์จึงมีชัย:
ความเสถียรสูงในการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ
ไม่มีการก่อตัวสูงสุด
เพิ่มการป้องกันการสึกหรอ
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ปรับให้เหมาะสมที่สุด
แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่มีการดัดแปลงอะไรมากนักเนื่องจากมีการนำสารเติมแต่งพิเศษมาใช้ซึ่งเป็นเรื่องปกติ น้ำมันแร่. เป็นสารเติมแต่งที่ช่วยทำความสะอาดกลไกขับเคลื่อน เพิ่มการป้องกันการกัดกร่อน และการสึกหรอที่ล่าช้า คุณภาพสูงสารเติมแต่งของผลิตภัณฑ์ในรายการราคาของ "Eurolubricants" ช่วยเพิ่มโดยรวม ข้อกำหนดทางเทคนิคน้ำมันเอง
ข้อมูลจำเพาะ
เมื่อซื้อสารหล่อลื่นในปริมาณมากหรือขายปลีกในปริมาณที่ต้องการ สิ่งสำคัญคือต้องทราบพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่กำหนดโดยคุณสมบัติทางกายภาพและทางกล ในเวลาเดียวกัน เอกสาร GOST กำหนดคุณสมบัติของน้ำมันซึ่งกำหนด:
ดัชนีและระดับความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นแต่ละชนิด
จุดวาบไฟซึ่งไม่ควรต่ำเกินไป
ระดับการรับน้ำหนัก (สำหรับน้ำมันหล่อลื่น Eurolubrication - นี่คือตัวบ่งชี้ไม่ต่ำกว่า 10)
ความหนาแน่นโดยรวม ฯลฯ
ด้วยพารามิเตอร์เหล่านี้ คุณสามารถซื้อได้ใน Kyiv น้ำมันหอมระเหยบนเว็บไซต์ Eurogrease สำหรับการจัดส่งซึ่งเราต้องการข้อมูลจำนวนขั้นต่ำจากคุณ
เฟืองตัวหนอนเป็นกลไกสำหรับส่งการหมุนระหว่างเพลาโดยใช้สกรู (ตัวหนอน) และข้อต่อ เฟือง. การใช้งาน เฟืองตัวหนอน- วิธีที่ไม่แพงในการจัดหา ความเร็วสูงกระปุกเกียร์แบบขั้นตอนเดียว กล่องเกียร์เหล่านี้ทนทานต่อการสตาร์ทและหยุดหลายครั้ง รับน้ำหนักได้หลากหลาย และใช้ในอุปกรณ์แปรรูปอาหารหลายประเภท
โดยปกติในเครื่องผสมหรือเครื่องบรรจุภัณฑ์ เฟืองตัวหนอนจะอยู่ลึกเข้าไปในอุปกรณ์แปรรูป และในไดรฟ์ของสายพานลำเลียง พวกมันจะถูกติดตั้งที่ด้านบนโดยน้ำหนัก ข้อตกลงนี้ทำให้เข้าถึงได้ยากระหว่างการบำรุงรักษา เป็นผลให้เฟืองตัวหนอนอยู่ในสภาพที่ไม่น่าพอใจซึ่งนำไปสู่ความเสียหายและ สวมใส่ก่อนวัยอันควรส่วนขับ.
เพื่อลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง นักออกแบบได้พัฒนากระปุกเกียร์แบบใช้แล้วทิ้งที่เติมน้ำมันโพลีอัลฟาโอเลฟินมาตรฐาน (PAO) กล่องเกียร์ดังกล่าวสามารถทำงานได้ 2,000 ชั่วโมง เมื่อใช้อย่างต่อเนื่อง ต้องเปลี่ยนทุก 12 สัปดาห์
ทางเลือกในการเปลี่ยนกระปุกเกียร์คือการใช้น้ำมันเกียร์สังเคราะห์เกรดอาหาร ให้การหล่อลื่นในระยะยาวที่ดีเยี่ยมและ อุณหภูมิต่ำมีความผันผวนต่ำและเข้ากันได้กับอุปกรณ์ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้น้ำมันแร่
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าส่วนหลักของตัวขับเฟืองตัวหนอนทำจากบรอนซ์ นั่นคือเหตุผลที่เพื่อหลีกเลี่ยงการผุกร่อนในสูตร น้ำมันมาตรฐาน สารเติมแต่งความดันสูงมีปริมาณน้อยที่สุด และคุณสมบัติการแยกสารมีให้โดยฟิล์มน้ำมันที่มีความหนืดสูงเท่านั้น น้ำมัน โมลิโคเต L-1146FM มีสารป้องกันการสึกหรอจากฟอสฟอรัสที่ไม่กัดกร่อนชิ้นส่วนเฟืองตัวหนอนทองแดงและตรงตามข้อกำหนดน้ำมันหล่อลื่นเกรดอาหาร น้ำมันสังเคราะห์นี้แตกต่างจากวัสดุที่ได้จากกระบวนการกลั่นแบบเดิม โดยเกิดจากการรวม "โครงสร้างย่อย" ของโมเลกุลที่มีขนาดเล็กลงเพื่อให้ตรงตามพารามิเตอร์ประสิทธิภาพที่กำหนดและเพื่อลดสิ่งเจือปนให้เหลือน้อยที่สุด
ด้วยสูตรของน้ำมันสังเคราะห์เกรดอาหาร โมลิโคเต L-1146FM ช่วยลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วนกระปุกเกียร์ ส่งผลให้ระยะเวลาการหล่อลื่นเพิ่มขึ้น
ประสบการณ์ผู้ใช้ โมลิโคเต L-1146FM ได้พิสูจน์ประสิทธิภาพในโรงงานแปรรูปอาหารแล้ว ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์แบบใช้แล้วทิ้งได้มากว่าสี่เท่า แทนที่จะเป็น 2,000 ชั่วโมง มันกลายเป็น 9000
ตามระเบียบของสำนักงานคณะกรรมการอาหารและยา (USA) น้ำมันเกรดอาหาร โมลิโคเต L-1146FM ได้รับการอนุมัติให้ใช้ในกรณีที่อาจมีการสัมผัสอาหารโดยตรงโดยบังเอิญ นอกจากนี้ยังเป็นไปตามข้อกำหนดของ USDA และสามารถใช้ในโรงงานแปรรูปเนื้อสัตว์และโรงงานแปรรูปสัตว์ปีกได้
จนถึงปัจจุบันกลไกของหนอนเป็นที่แพร่หลายมากเนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของกลไกต่างๆ จุดประสงค์หลักคือการส่งกำลังโดยตรงจาก มอเตอร์ไฟฟ้ากำกับ คณะผู้บริหาร. หลักการของการดำเนินการตามกฎนั้นขึ้นอยู่กับปฏิสัมพันธ์ขององค์ประกอบสององค์ประกอบขึ้นไปที่มีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่อง การทำงานที่มากเกินไปภายใต้ภาระและ ระดับต่ำน้ำมันในกระปุกเกียร์ทำให้เกิดการเสียดสีขององค์ประกอบหลัก ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกน้ำมันที่เหมาะสมกับเฟืองตัวหนอนและเปลี่ยนให้ทันท่วงที
ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์
คำถามที่พบบ่อยคือความถี่และเหตุผลที่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่แนะนำให้เปลี่ยนตามทรัพยากรที่ใช้ไป สำหรับ กล่องอัตโนมัติเกียร์ ตัวเลขนี้คือ 30,000 กิโลเมตร ในกรณีของกลศาสตร์ ตัวเลขคือ 50,000 กิโลเมตร
ดำเนินการเปลี่ยนด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
- เมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากความร้อนสูงเกินไปและอิทธิพลอื่นๆ คุณสมบัติพื้นฐานของน้ำมันจะเสื่อมลง ตัวอย่างคือคุณสมบัติการหล่อลื่นที่ลดลงและจุดอื่นๆ นั่นคือเหตุผลที่อุปกรณ์จะอยู่ได้ไม่นาน
- การสึกหรอตามธรรมชาติของผลิตภัณฑ์โลหะกลายเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดเศษโลหะจำนวนมากในส่วนประกอบ ทำให้เกิดความร้อนจัดเนื่องจากแรงเสียดทานที่เกิดขึ้น
- การเสื่อมสภาพของคุณสมบัติพื้นฐานของน้ำมันหล่อลื่น กลไกของหนอนทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและเพิ่มการสึกหรอขององค์ประกอบหลัก
- เมื่อเวลาผ่านไป ปริมาณสารหล่อลื่นจะลดลงตามธรรมชาติ ในเวลาเดียวกัน ผู้ผลิตไม่แนะนำให้ผสมการขุดกับเหมืองใหม่ เนื่องจากจะลดคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพหลักเท่านั้น
สวัสดีผู้อ่านที่รัก!
วันนี้เราจะพิจารณากลไกประเภททั่วไปเช่น เฟืองตัวหนอนรวมทั้งน้ำมันหล่อลื่นสำหรับมัน เห็นได้ชัดว่ากระปุกเกียร์นี้ใช้เฟืองตัวหนอนซึ่งเป็นคุณสมบัติที่กำหนดคุณสมบัติหลักของสารหล่อลื่นสำหรับมัน
กล่องเกียร์ตัวหนอนได้รับการออกแบบเช่นเดียวกับกระปุกเกียร์อื่น ๆ เพื่อแปลงความเร็วและแรงบิดของเพลาขับตามลักษณะของหน่วยขับเคลื่อนหรือเครื่องจักร
ดังนั้น เฟืองตัวหนอนคือเฟืองที่มีแกนตัดกันเป็นมุมฉาก ประกอบขึ้นจากสกรูที่เรียกว่าตัวหนอน และล้อตัวหนอน ซึ่งเป็นเฟืองเดือยชนิดหนึ่ง อันที่จริงแล้วตัวหนอนก็เป็นเกียร์ด้วย แต่ดัดแปลงเพราะ มุมสูงความเอียงของฟันกับลำตัวคล้ายสกรู
รูปที่ 1 แสดงคู่ล้อหนอน และรูปที่ 2 แสดงมอเตอร์เกียร์ทั่วไปที่ใช้ในการขับเคลื่อนอุปกรณ์เครื่องจักรกลต่างๆ
รูปที่ 1 คู่หนอน
รูปที่ 2 มอเตอร์เฟืองตัวหนอน
เราแสดงรายการคุณสมบัติของเฟืองตัวหนอนซึ่งกำหนดข้อกำหนดสำหรับสารหล่อลื่น:
- เพิ่มแรงเสียดทานและการสูญเสียแรงเสียดทาน
- ความเร็วในการเลื่อนสูงในการสู้รบ,
- การสึกหรอที่เพิ่มขึ้น,
- อันตรายจากคนพาล,
- ความร้อนที่เพิ่มขึ้น,
- ความเร็วล้อต่ำ
- การใช้โลหะผสมทองแดง
สารหล่อลื่นสำหรับสภาวะเหล่านี้ต้องมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
- ป้องกันการสึกหรอและป้องกันการยึด
- แรงเสียดทานไฮดรอลิกขั้นต่ำ,
- ให้การกระจายความร้อนและการกระจาย,
- สร้างฟิล์มหล่อลื่นที่มั่นคงบนพื้นผิวแรงเสียดทาน
- ให้เอาออกจาก พื้นที่ทำงานสวมใส่ผลิตภัณฑ์,
- ไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนของโลหะผสมทองแดง
จากทั้งหมดนี้ สารหล่อลื่นสำหรับเฟืองตัวหนอนสามารถเป็นได้ทั้งของเหลวและพลาสติก โดยทั่วไป สารหล่อลื่นของเหลวคือ น้ำมันเกียร์- ใช้ในเฟืองตัวหนอนที่มีโหมดการทำงานคงที่ จาระบีเป็นที่ต้องการเมื่อการส่งกำลังอยู่ในการทำงานไม่ต่อเนื่องหรือไม่สม่ำเสมอ
ข้อดีของการหล่อลื่นกระปุกเกียร์ด้วยน้ำมันคือการขจัดความร้อนและการกำจัดผลิตภัณฑ์ที่สึกหรอออกจากพื้นที่ทำงานซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อทำงาน โหมดต่อเนื่องการส่งกำลัง การทำงานระยะสั้น (เป็นระยะ) ของกระปุกเกียร์จะกำหนดการใช้งาน จารบีซึ่งทำให้การทำงานและการบำรุงรักษากระปุกเกียร์ง่ายขึ้น รวมทั้งแก้ปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่น
ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจาระบีสำหรับเฟืองตัวหนอน
วิธีการหล่อลื่นกระปุกเกียร์โดยการจุ่มตัวหนอน (ล้อ) ในจาระบีหรือการหล่อลื่นเพียงครั้งเดียวจะกำหนดความสม่ำเสมอของจาระบี เห็นได้ชัดว่าวิธีการหล่อลื่นแบบจุ่มเกี่ยวข้องกับการใช้สารหล่อลื่นกึ่งของเหลวที่มีความสม่ำเสมอ 00-000 NLGI ในทางกลับกัน การหล่อลื่นเพียงครั้งเดียวต้องการให้จาระบีมีความสม่ำเสมอของ NLGI สูงกว่า 0 ถึง 2 ในกรณีนี้ คุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีเป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งกำหนดฟิล์มหล่อลื่นที่มีเสถียรภาพและความทนทานต่อการอัดรีดจาระบี
เพื่อเอาชนะลักษณะการสูญเสียความเสียดทานที่เพิ่มขึ้นของเฟืองตัวหนอนที่ใช้กันทั่วไป น้ำมันเครื่องสังเคราะห์และสารหล่อลื่น แต่อย่างที่คุณทราบ สารสังเคราะห์เป็นวัสดุสังเคราะห์ที่แตกต่างกัน สิ่งที่เหมาะกับกระปุกเกียร์ด้วย เกียร์ทรงกระบอกอาจมีข้อห้ามสำหรับเวิร์ม ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์โพลีอัลฟาโอเลฟิน (PAO) ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจึงปฏิเสธที่จะหล่อลื่นเฟืองที่มีแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น - เฟืองตัวหนอน กรณีนี้เกิดจากการเปียกของโลหะที่ไม่ดี และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง พื้นผิวบรอนซ์ เช่นเดียวกับคุณสมบัติทางไตรโบโลยีที่ค่อนข้างต่ำ ไม่มีเทคนิคทางเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการใช้สารเติมแต่งพิเศษที่ทำให้ PAO เหมาะสำหรับเฟืองตัวหนอน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ใช้ได้เฉพาะกับชุดเฟืองตัวหนอนที่รับภาระหนักด้วยเฟืองสีบรอนซ์
ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับปัญหาข้างต้นคือการใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีน้ำมันพื้นฐานพอลิอัลคิลีนไกลคอล (PAG) คุณสมบัติการหล่อลื่นและความหนืด-อุณหภูมิที่ดีเยี่ยม เข้ากันได้กับโลหะและโลหะผสมทั้งหมด รวมทั้งคุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระสูงทำให้สามารถใช้น้ำมันและจาระบี PAG เป็นสารหล่อลื่นตลอดชีวิต
อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่าทุกอย่างจะสมบูรณ์แบบด้วยพอลิอัลคิลีนไกลคอล ข้อเสียเปรียบหลักของน้ำมันหล่อลื่น PAG คือความไม่เข้ากันกับน้ำมันหล่อลื่นอื่นๆ หากต้องการเปลี่ยนเป็น จารบีใหม่จำเป็นต้องทำความสะอาดและล้างกระปุกเกียร์จากการหล่อลื่นก่อนหน้าบน PAG การดำเนินการนี้มักจะซับซ้อน การซ่อมบำรุงอุปกรณ์ที่มีเกียร์ แต่ให้คุณเปลี่ยนได้ทันทีและสำหรับทั้งหมดเพื่อขนาดใหญ่และราคาไม่แพง น้ำมันหล่อลื่น. การตัดสินใจย้ายยังคงอยู่กับช่างเครื่อง
คำใหม่ในตลาดจาระบีคือจาระบีที่ข้นด้วยแคลเซียมซัลโฟเนตคอมเพล็กซ์ เนื่องจากคุณสมบัติของสารเพิ่มความข้น การผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณสมบัติทางไตรโบโลยีและอุณหภูมิสูง ตลอดจนการต้านทานน้ำและการสูญเสียแรงเสียดทานต่ำ ทำให้จาระบีเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะที่ดีที่สุดสำหรับเกียร์กึ่งของเหลวหล่อลื่น
นี่คือตัวอย่างน้ำมันหล่อลื่นสมัยใหม่ที่มีพื้นฐานจากแคลเซียมซัลโฟเนตคอมเพล็กซ์จาก บริษัทรัสเซียอาร์โก้ สินค้าเรียกว่า.
ดัชนี |
|||||
ข้น |
แคลเซียมซัลโฟเนตคอมเพล็กซ์ |
||||
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน ºС |
|||||
การจำแนกน้ำมันหล่อลื่น |
|||||
สีจารบี |
สายตา |
สีน้ำตาล |
|||
คลาสความสอดคล้อง NLGI |
|||||
การเจาะ 0.1 mm |
|||||
ความหนืด น้ำมันพื้นฐานที่40ºС |
|||||
จุดหยดตัว ºС |
E00 เหมาะสำหรับการเติมเรือนเฟืองตัวหนอน พลังสูงหล่อลื่นโดยการจุ่มตัวหนอนหรือล้อ ป้องกันการสึกหรอและการครูดของวงแหวนล้อหนอนสีบรอนซ์ การป้องกันการกัดกร่อน ความเสถียรทางกล การกันน้ำ คุณสมบัติของอุณหภูมิสูงทำให้จาระบีนี้ ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเฟืองตัวหนอน สำหรับกระปุกเกียร์หล่อลื่น น้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็งแนะนำให้ใช้ความสอดคล้อง NLGI 1 หรือ 2 เกี่ยวกับเรื่องนี้ ส่วนทฤษฎีจบแล้วขอตัวไป เรื่องปฏิบัติ. ฉันเตือนคุณถึงอีเมลของฉัน: . ส่งคำถามของคุณเพื่อน |