การติดตั้ง PTF Lada Vesta การติดตั้งไฟตัดหมอกบน Lada Vesta คำแนะนำ - การติดตั้ง PTF บน Lada Vesta

คนขับบางคนไม่เข้าใจประโยชน์ของไฟตัดหมอก แม้กระทั่งกับ กลางวันเมื่อเริ่มมีหมอกฝนไฟธรรมดาจะลดระดับความสว่างลงอย่างมาก ไฟตัดหมอกในรถ Lada Vesta ส่วนใหญ่เท่านั้น ระดับการตัดแต่งราคาแพงลักซ์ ตัวเลือกที่เหลือแทนที่จะเป็น PTF ด้านหน้าจะเหลือปลั๊กกันชนพลาสติก Lada Vesta ซึ่งถูกแทนที่ด้วยไฟตัดหมอกใน โชว์รูมรถตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เพื่อไม่ให้สูญเสียภาระหน้าที่การรับประกันของผู้ผลิตรถยนต์ Lada Vesta จำเป็นต้องมีการแก้ไขการกำหนดค่าบางส่วน งานยากและมีราคาแพง ซื้อชิ้นส่วนที่จำเป็นเพื่อเชื่อมต่อ PTF ( ไฟตัดหมอก) บน Lada Vesta เป็นไปได้ในร้านค้าที่จัดหาอุปกรณ์สำหรับ Lada Vesta ราคาถูกกว่ามาก

เกี่ยวกับชุดไฟตัดหมอกมาตรฐาน

ผู้ผลิตติดตั้ง Valeo PTF บน Lada Vesta ผลิตในโรมาเนียและเหมาะสำหรับการดัดแปลงยานพาหนะทั้งหมด: สเตชั่นแวกอน, ซีดาน, ครอส SV คุณภาพของชิ้นส่วนสามารถประเมินได้สูง พวกเขาส่องสว่างถนนได้ดีในสภาพอากาศเลวร้ายมีลักษณะสวยงาม แก้วมีความหนาแน่นไม่แตกจากการสัมผัสกับมันเพียงเล็กน้อย ไฟตัดหมอกจะทำงานเป็นเวลานานหากใช้งานอย่างถูกต้อง
หากจำเป็นต้องติดตั้ง PTF ที่เฟรทของฝั่งตะวันตก ควรเน้นที่อะไหล่แท้ แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าของเดิมก็ตาม สารทดแทนของจีนมักไม่ทนต่อการบรรทุก ละลาย หยุดทำงาน เนื่องจากการติดตั้งหลอดไฟต้องใช้เวลาและเงินเป็นจำนวนมาก คุณจึงไม่ควรมองข้ามที่นี่

คำแนะนำ - การติดตั้ง PTF บน Lada Vesta

การติดตั้งไฟตัดหมอกบน Lada Vesta นั้นทำได้ยาก นี่เป็นเพราะการออกแบบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรุ่น fret ไฟตัดหมอกของ Lada West ถูกควบคุมจากสวิตช์ที่คอพวงมาลัย และไม่มีตำแหน่งตายตัวเมื่อเปิดไฟตัดหมอก นอกจากนี้ ปัญหาเกิดจากการขาดพิเศษ บล็อกอิเล็กทรอนิกส์ฟิวส์ชนิด EMM สัญญาณการเริ่มต้นของ PTF ใน การออกแบบเดิมมาที่นี่ เจ้าของการดัดแปลงราคาถูกของ Lada Vesta ต้องมองหารูปแบบการเชื่อมต่ออื่น
แม้จะยากลำบาก แต่การติดตั้ง PTF ด้วยตัวคุณเองก็สามารถทำได้ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องซื้อไฟหน้าด้วยตัวเอง, ตัวยึดสำหรับติดตั้ง, ปุ่มเปิดปิด, จมูกสัมผัส, ชุดสายไฟที่มีลอน, คอนเนคเตอร์และอะแดปเตอร์, ฟิวส์ 16 น.

ถอดกันชนก่อน

การเชื่อมต่อ PTF เวสต้าเริ่มต้นด้วยการปิดระบบ แบตเตอรี่และการถอดกันชนที่ติดเข้ากับตัวรถพร้อมๆ กัน แผ่นปิดบังโคลนและล็อกเกอร์ด้วยสลักเกลียวและสกรูตัวเองกรีดจำนวนมาก เปิดในทางกลับกัน:

— 4 น็อตในส่วนล่างของร่างกาย;

— สกรูยึดตัวเอง 4 ตัวพร้อมแผ่นบังโคลน

— สกรูยึดตัวเอง 2 ตัวจากตู้เก็บของแต่ละตู้

- น๊อต 6 ตัวบนตัวรถ และอีก 2 ตัว - ใต้ป้ายทะเบียน

ในเวลานี้จำเป็นต้องจับกันชนข้างคานเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายหากตกลงมา มีการติดตั้งกันชนขนาดใหญ่บนเฟร็ต Vesta ดังนั้นความช่วยเหลือของบุคคลที่สองจะไม่เจ็บ ต้องดึงส่วนที่แยกออกมาเข้าหาตัวคุณเล็กน้อยและถอดออกจากตัวยึดด้านข้าง

การเตรียมที่นั่งและที่ยึดไฟหน้า

เราได้กล่าวไปแล้วก่อนหน้านี้ว่า แทนที่จะใช้ไฟตัดหมอก ผู้ผลิตเฟรตจะติดตั้งปลั๊กพลาสติกซึ่งจำเป็นต้องตัดรู ซึ่งสามารถทำได้ด้วยมงกุฎ bimetallic หรือมีดธุรการทั่วไป วิธีที่สองจะใช้เวลานานขึ้นเล็กน้อยและต้องการความแม่นยำเพิ่มเติม หากดูเหมือนว่าการตัดจะไม่ทำงาน คุณสามารถซื้อซับในใหม่สำหรับ PTF

ในขั้นตอนเดียวกันจะมีการติดตั้งปุ่มเปิดปิด สามารถวางไว้ในที่ที่สะดวกสำหรับคนขับ แต่มักจะเลือกสถานที่ คอนโซลกลาง, ถัดจากปุ่มที่เปิดขึ้น ช่องเก็บสัมภาระ. รูกระดุมสามารถเจาะหรือตัดได้

จุดที่สำคัญที่สุดคือการต่อไฟตัดหมอก

เราวางผลลัพธ์ไปที่ปุ่มผ่านกล่องลูกฟูกระหว่างเสากระโดงเริ่มต้นด้วย ไฟหน้าขวา. ภายในห้องโดยสารนั้นสะดวกกว่าที่จะเดินสายไฟถัดจากทางเดินไปยังชุดเหยียบ

หลอดไฟเชื่อมต่อในลักษณะเดียวกับเฟรตของพรีออร์ ไวเบอร์นัม หรือแกรนท์ ไฟฟ้าถูกดึงออกจากแบตเตอรี่และเปลี่ยนด้วยรีเลย์หน้าสัมผัสผ่านฟิวส์ สามารถติดตั้งรีเลย์ได้ใน ห้องเครื่องหรือภายในห้องโดยสาร 2180 เราขยายหน้าสัมผัสไปยังเครื่องหมายบวกจากฟิวส์ของขนาดหรือจากที่จุดบุหรี่

รายการตรวจสอบการติดตั้งไฟตัดหมอกอย่างรวดเร็ว

  1. เราถอดกันชนหน้า
  2. เรานำปลั๊ก PTF จากโรงงานออกแล้วเจาะรูด้วยมีดธุรการ
  3. เราแก้ไขไฟตัดหมอกด้วยสกรูยึดตัวเอง
  4. เราติดตั้งปุ่มป้อน/ปิดเครื่อง PTF ในตำแหน่งที่สะดวก
  5. เดินสายไฟอย่างระมัดระวัง ติดตั้ง PTFเข้าไปในร้านเสริมสวยใส่กันชนกลับ

หลังจากติดตั้ง PTF คุณภาพของแสงจะเพิ่มขึ้น แต่ไม่สามารถเทียบได้กับการส่องสว่างของถนนจากไฟหน้าหลักที่ได้รับการดัดแปลง

คุณต้องการไฟตัดหมอกสำหรับvesta .หรือไม่

เพื่อตอบคำถามว่ารถยนต์ Lada Vesta จำเป็นต้องใช้ไฟตัดหมอกหรือไม่ มาดูกันว่าส่วนนี้ของไฟทำหน้าที่อะไร ฟลักซ์การส่องสว่างของ PTF ช่วยให้คุณควบคุมแสงได้ต่ำกว่าพื้นผิวถนนมากกว่าปกติ ไฟหน้าธรรมดา. เนื่องจากลักษณะเฉพาะของหมอกใด ๆ : ไม่มีการสัมผัสกับพื้นผิวโลก

แสงจะหลบเลี่ยงหมอกได้ง่ายและยังคงให้แสงสว่างแก่ถนน ในขณะที่ไฟวิ่งและไฟที่อยู่ห่างไกลจะตกกระทบกับปรากฏการณ์ทางธรรมชาติโดยตรง นอกจากถนนแล้ว ไฟตัดหมอกยังส่องสว่างด้านข้างถนนและเครื่องหมายถนนด้านซ้าย ซึ่งทำให้เลี่ยงการออกไม่ได้ เลนที่กำลังจะมาถึงในช่วงที่อากาศไม่ดี

หากหมอกไม่ค่อยปรากฏขึ้นในบริเวณที่ใช้รถ นี่ไม่ใช่เหตุผลสำหรับการตัดสินใจที่จะไม่ติดตั้ง PTF ถนนส่วนใหญ่คดเคี้ยว ในบางครั้งดูเหมือนคดเคี้ยวบนภูเขา การรวมกันของ PTF และไฟต่ำที่รวมไว้ช่วยให้คุณขับต่อไปได้แม้ในเวลากลางคืน การตัดสินใจวางเดิมพัน ไฟตัดหมอกบน ลดา เวสต้าในกรณีนี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งานของรถ

ทางเลือกของไฟตัดหมอกสำหรับVesta

การเลือกไฟตัดหมอกควรเป็นไปตามลักษณะของ PTF อะไหล่คุณภาพสูงมีกล่องที่ปิดสนิทและแน่นหนาซึ่งสามารถทนต่อแรงกระแทกที่รุนแรงได้ จะดีกว่าถ้า PTF มีแก้วมากกว่าเลนส์พลาสติก เนื่องจากมีความแข็งแรงและทนทานน้อยกว่า เกณฑ์การเลือกสุดท้ายคือการถอดชิ้นส่วนอย่างง่ายเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนหลอดไฟ
ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดนี้ ไฟหน้าเดิมบริษัท Valeo ติดตั้งบนเฟรตเวสต้า ราคาของมันอยู่ที่ประมาณ 4,000 รูเบิลสำหรับชุด PTF สองชุดรวมถึงหลอดไฟ Osram คุณสามารถซื้อชุดที่ไม่มีหลอดไฟ จากนั้นค่าใช้จ่ายจะลดลงอย่างมาก

ผู้ผลิตรายอื่นนำเสนอไฟตัดหมอกที่ดีสำหรับ Lada Vesta ตัวอย่างเช่น FranceCar และ Autostol63 ราคาของพวกเขาอยู่ระหว่าง 1,500 ถึง 2,500 รูเบิลและชุดประกอบด้วยโคมไฟธรรมดา พ่อค้าชาวจีนก็เสนอสินค้าให้เจ้าของด้วย รถยนต์ในประเทศหงุดหงิด แต่คุณภาพด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัดทุกประการ

งานติดตั้งราคาเท่าไหร่?

เมื่อไม่มีเวลาเพียงพอสำหรับ ติดตั้งเองไฟตัดหมอก คุณสามารถขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการลดาดำเนินการดังกล่าวเป็นจำนวนเงินประมาณ 60-70,000 รูเบิล ในจำนวนนี้จะต้องจ่ายให้กับช่างไฟฟ้าอย่างน้อย 10,000 รูเบิลสำหรับการติดตั้ง ราคาประกอบด้วยต้นทุน อะไหล่แท้ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง PTF และ การทำงานอย่างหนักซึ่งจะคัดลอกเวอร์ชันดีลักซ์ทั้งหมด

การติดตั้งไฟตัดหมอกด้วยตนเองจะช่วยลดงบประมาณที่ต้องการ นอกจากไฟหน้าแล้ว คุณจะต้องซื้ออุปกรณ์อื่นๆ ด้วยราคารวมอย่างน้อย 5,000 รูเบิล โดยสรุป สมมติว่าการติดตั้ง PTF บนเฟร็ต 2180 โดยไม่มีความช่วยเหลือจากภายนอกนั้นอาจมีราคาถูกกว่าจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตประมาณ 5 เท่า

หากนี่เป็นครั้งแรกที่คุณซื้อเลนส์สำหรับรถยนต์ คำแนะนำในการเลือกชิ้นส่วนต่อไปนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับคุณ:

  1. สิ่งสำคัญในรายละเอียดดังกล่าวคือความทนทาน แก้วมีลักษณะความแข็งแรงสูง มันหนากว่าพลาสติกที่เปราะมาก ดังนั้นจึงยากกว่าที่จะสร้างความเสียหายด้วยก้อนกรวดขนาดเล็กเมื่อขับบนกรวด
  2. ใช้โมเดลที่มีตัวกล้องแบบพับได้ วิธีนี้สะดวกเพราะหากกระจกหรือพลาสติกแตก คุณสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเฉพาะชิ้นเดียวได้โดยไม่ต้องถอดเลนส์ออกทั้งหมด
  3. เลือกรุ่นที่มีรูปทรงเพรียวบาง ซึ่งจะช่วยลดแรงต้านอากาศพลศาสตร์และลดเสียงรบกวนเมื่อขับด้วยความเร็วสูง
  4. ซื้อตัวเลือกที่มีความสามารถในการปรับ ปรับทิศทางแสง เลือกมุมที่ต้องการโดยไม่ต้องถอดไฟตัดหมอก ดังนั้นคุณจึงสามารถปรับไฟได้อย่างเหมาะสมเพื่อไม่ให้รถที่สวนเข้ามาตาบอด

ในบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์ แนวคิดเหมารวมเกิดขึ้นมานานแล้วว่าไฟตัดหมอกคุณภาพสูงผลิตด้วยกระจกสีเหลืองเท่านั้น วันนี้ผู้ผลิตจำนวนมากขึ้นละทิ้งสีเหลืองโดยเลือกแว่นตาใส สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากรุ่นดังกล่าวมีระดับความสว่างและความกว้างที่สูงกว่า

ราคาประหยัดสำหรับชุดไฟตัดหมอกสำหรับ LADA Vesta ในร้านของเรา

คุณสังเกตไหมว่าเรา ราคาต่ำสำหรับรายการในแคตตาล็อก นี่คือค่าอะไหล่แท้จริงไม่มีโกง สินค้า คุณภาพสูง, เราเองตรวจสอบชิ้นส่วนที่ผลิตและการสนับสนุน ข้อเสนอแนะกับลูกค้าเพราะความคิดเห็นของคุณมีความสำคัญต่อเรา คุณสามารถเขียนถึงความต้องการในการออกแบบผลิตภัณฑ์และคุณภาพได้เสมอ หากคุณสังเกตเห็นข้อบกพร่องใดๆ

ไฟตัดหมอก (PTF) เป็นส่วนที่จำเป็นของภาพภายนอกของรถ ที่สำคัญกว่านั้น ไฟดังกล่าวควรส่องสว่างพื้นที่ถนนของคนขับแม้ในฝนตกหนักและพายุหิมะ รายละเอียดจะต้องกระจายโทนสีขาวหรือสีเหลืองอ่อนซึ่งก่อให้เกิดลำแสงในแนวนอนที่คืบคลานเหนือแทร็ก การออกแบบของพวกเขานั้นไม่ส่งผลกระทบต่อชั้นบนของหมอกดังนั้นจึงปรับปรุงทัศนวิสัย ในกรณีที่ไฟดับและต้องการซ่อมไฟด้วยตัวเอง เจ้าของจะต้องใช้ชุดอุปกรณ์สำหรับ การเชื่อมต่อ PTFกับเวสต้าด้วยสายไฟ รีเลย์ และปุ่มพิเศษ รวมถึงวงเล็บด้วย

ในหมายเหตุ!

ผลิตภัณฑ์ล่าสุดจาก AvtoVAZ ส่วนใหญ่มีรูและตัวยึดสำหรับติดตั้ง PTF แต่ตัวโรงงานเองไม่ได้ติดตั้งไว้ มีการร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับไฟตัดหมอกจากผู้ผลิต เจ้าของรถทราบว่าแสงจากพวกเขาอ่อนแอมาก ดังนั้นความละเอียดที่สมเหตุสมผล: เป็นการดีกว่าที่จะซื้อ PTF คุณภาพสูงสำหรับ Vesta และติดตั้งด้วยตัวเอง

ไฟตัดหมอกทำงานอย่างไร

ซึ่งแตกต่างจากไฟสูงหรือต่ำปกติซึ่งสร้างม่านโปร่งแสงในสายฝน PTF ที่มองเห็นได้ซับซ้อนซึ่งมีความเฉพาะเจาะจงของการกระทำที่หลากหลายทำให้ส่องสว่างบนถนนได้อย่างเพียงพอ นอกจากนี้ ไฟตัดหมอก Lada Vesta ยังมีบทบาทในเชิงบวกสำหรับผู้ขับขี่ที่กำลังมาถึงในสภาพที่ยากลำบาก สภาพอุตุนิยมวิทยา. เพื่อให้แน่ใจว่ามีทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมในพายุหิมะ ฝนตกหนัก ฯลฯ PTF ได้รับการพัฒนาในลักษณะเฉพาะดังต่อไปนี้:

  • มีขอบบนของลำแสงที่ค่อนข้างชัดเจน ตามมาด้วยว่าการส่องสว่างและการสะท้อนกลับไม่สูงกว่าเกณฑ์แนวนอนขั้นต่ำที่กำหนด
  • ควรติดตั้งไฟตัดหมอก Lada Vesta ให้ใกล้กับถนนมากขึ้น เนื่องจากมีช่องว่างของบรรยากาศที่สะอาดระหว่างแทร็กกับชั้นหมอกเสมอ ซึ่งลำแสงกว้างควรทะลุผ่าน

ทางเลือกของไฟตัดหมอกบน Lada Vesta

ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่คุณซื้อ:

  • ตัวผลิตภัณฑ์ต้องยึดและประกอบให้แน่น ความแน่นของไฟตัดหมอกช่วยยืดอายุการใช้งานและหลีกเลี่ยงการไปพบตัวแทนจำหน่ายโดยไม่จำเป็น วัสดุของชิ้นส่วนต้องทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรง
  • ไฟตัดหมอกคุณภาพสูงติดตั้งเลนส์แก้วโดยเฉพาะ พลาสติกเป็นวัสดุที่เปราะบางมากและจะแตกหักได้หากกระแทกด้วยหินที่เล็กที่สุดในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่
  • สำหรับชิ้นส่วนไส้กรองที่แนะนำ สีเหลืองซึ่งตัดความยาวคลื่นยาวของแสงที่เกิดขึ้นระหว่างหมอกหนาทึบได้ดีที่สุด หากมีความรู้สึกว่าวิธีแก้ปัญหาดังกล่าวทำให้เสีย รูปร่างคุณสามารถเลือกหลอดไฟเฉพาะได้
  • เกณฑ์สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุดคือความเป็นไปได้ของการแยกวิเคราะห์ PTF ในกรณีนี้ในกรณีที่เกิดการเสียการเปลี่ยนหลอดไฟและไม่ต้องซื้อใหม่ก็เพียงพอแล้ว

ติดตั้งไฟตัดหมอกบน Lada Vesta

หากต้องการเปลี่ยนองค์ประกอบที่หมดไฟ คุณต้องซื้อ ครบชุด PTF และให้อิสระแก่ตัวเองในสถานที่ของตำแหน่ง มีสองวิธี:

  1. อย่างแรกนั้นง่ายและทำในสองการนับ เมื่อหมุนวงล้อเข้าด้านใน คุณจะพบพื้นที่ที่มีไฟตัดหมอก Lada Vesta อย่างไรก็ตาม หากไม่สามารถไขสกรูด้วยไขควงได้ คุณควรใช้วิธีที่ซับซ้อนกว่านี้
  2. ในการเข้าถึงสถานที่ติดตั้งและปรับไฟตัดหมอก Lada Vesta อย่างสมบูรณ์คุณต้องถอดล้อหน้า

ตัวขององค์ประกอบไฟตั้งอยู่บนแผ่นบังโคลนซึ่งเป็นพลาสติกซึ่งติดตั้งอยู่ที่ส่วนโค้งของตัวรถและปกป้องจากฝุ่นและสิ่งสกปรก

  1. ในการเปลี่ยนทั้งยูนิต คุณจะต้องคลายเกลียวสกรูสี่ตัวด้วยประแจหกเหลี่ยม
  2. หลังจากนั้นให้ถอดองค์ประกอบออกจากสายไฟ การติดตั้ง PTF บน Lada Vesta มีปัญหาบางอย่างดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะมอบรถให้ผู้เชี่ยวชาญประมาณ 800 รูเบิล

แฟน ๆ ส่วนใหญ่อาจมีคำถาม: จะติดตั้งวงเล็บ PTF ได้อย่างไร? ซึ่งจะต้องใช้เครื่องมือและสกรู หลังจากติดตั้ง tumanok บน Vesta เสร็จแล้ว ให้ปรับมุมตกกระทบของแสง

ในการที่จะไปที่โคมไฟเก่าที่ดับแล้วโดยตรงและเชื่อมต่อกับหลอดที่ใช้งานได้ คุณเพียงแค่เปิดฝาบนฝาผนังด้านในของตัวเรือนทวนเข็มนาฬิกา ในการคลายเกลียวคุณต้องบิดองค์ประกอบไปในทิศทางตรงกันข้าม โดยการกดสลัก คุณสามารถเอาส่วนที่ไหม้ออกได้อย่างง่ายดาย

สาเหตุของความล้มเหลวของ PTF

การติดตั้งไฟตัดหมอกจะดำเนินการหากไม่ได้อยู่ในรุ่นโรงงานหรือหากจำเป็นต้องเปลี่ยน โคมไฟเชื่อมต่อกับเครือข่ายแยกจากเลนส์หลัก ในกรณีที่ไฟตัดหมอกทำงานผิดปกติต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:

  1. ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบฟิวส์ของชิ้นส่วนนั้นเอง หลังจากถอดออกจากช่องพิเศษแล้ว ให้ตรวจสอบชิ้นส่วนสำหรับสายไฟที่ไหม้หรือหัก หากจำเป็นเราเปลี่ยน
  2. ในกรณีส่วนใหญ่ ระบบสายไฟขาด แอมมิเตอร์ช่วยที่นี่ซึ่งจะแสดงว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้า
  3. หากเลนส์หลักไม่ทำงานร่วมกับ PTF ปัญหาจะเกิดที่อักขระขนาดใหญ่ โดยเริ่มจากแบตเตอรี่ที่ฝังไว้และไปถึงการเชื่อมต่อของสายไฟของไฟหน้า
  4. หากไฟตัดหมอกตัวใดตัวหนึ่งไม่ทำงาน ต้องหาสาเหตุในตัวมันเอง

ในหมายเหตุ!

บ่อยครั้งที่เจ้าของติดตั้งอุปกรณ์ใหม่แทนอุปกรณ์โรงงาน ตัวกรองไฟตัดหมอกสีขาว Lada Vesta จากผู้ผลิตไม่ได้ผลอย่างสมบูรณ์ในหิมะตกหนักและหมอก มีขายึดเพื่อยึดไฟเข้ากับตัวเครื่อง Xenon แทนที่จะเป็นฮาโลเจนควรใช้ร่วมกับม่านพิเศษเพื่อไม่ให้ตาพร่าไดรเวอร์ที่วิ่งมา

หาซื้อไฟตัดหมอก Lada Vesta ได้ที่ไหนบ้าง

รายละเอียดถูกนำเสนอในหลากหลายบนเว็บไซต์อินเทอร์เน็ตและในองค์กรตัวแทนจำหน่าย เมื่อซื้อคุณต้องจำเกณฑ์ทั้งหมดที่ทำให้คุณไม่สามารถคำนวณตัวเลือกได้

  • โคมไฟที่มีดัชนีสูงกว่า H-11 ไม่ควรติดตั้งบน Lada Vesta ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้ในสายไฟ
  • เลนส์ที่มีผนังหนาจึงเหมาะที่สุดสำหรับใช้เป็นกระจก ซึ่งไม่สะท้อนแสงและไม่ทำให้รถที่วิ่งมาตาพร่า

ราคาของไฟตัดหมอก Lada Vesta มีตั้งแต่ 250 รูเบิลถึง 3,000 การทำงานเกี่ยวกับการเปลี่ยนไฟมีราคาประมาณ 1,000 รูเบิล การติดตั้งแบบ Do-it-yourself และการเชื่อมต่อ PTF จะเสียค่าใช้จ่ายน้อยลง แต่ต้องใช้ความพยายามบ้าง



2016-12-10 23:08:52 0 โดย: admin อ่าน: 6157

ไฟตัดหมอกเหมือนออปติกหลักของรถเล่น บทบาทสำคัญในการสร้างแสงคุณภาพสูง ไฟตัดหมอกมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่ดี เช่น ระหว่างฝนตก มีหมอกหนา หรือหิมะตก สำหรับ Lada Vesta สถานการณ์ที่นี่มีไฟตัดหมอกให้เฉพาะในแพ็คเกจสุดหรูเท่านั้น ดังนั้นการติดตั้ง PTF จึงมีความเกี่ยวข้องกับรถยนต์ตระกูลนี้ หากคุณตั้งใจจะติดตั้งไฟตัดหมอกด้วยตัวเอง รีวิวนี้เหมาะสำหรับคุณ

ขั้นตอนหลักของการเชื่อมต่อ PTF กับ Lada Vesta

ต้องบอกว่าการติดตั้ง PTF บน Vesta ด้วยตัวเองค่อนข้างยากกว่าในรถยนต์ Lada รุ่นอื่น ในทางกลับกัน คุณจะประหยัดได้มากพอสมควร ตัวอย่างเช่น ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการสามารถเรียกเก็บเงินคุณสูงถึง 10,000 รูเบิลสำหรับการติดตั้ง ขึ้นอยู่กับภูมิภาค หากคุณไม่มีเงินจำนวนดังกล่าวก็ควรดำเนินการติดตั้งด้วยตัวเอง ดังนั้นจงอดทนและมีเวลาให้เพียงพอ

ในการติดตั้งไฟตัดหมอกบน Vesta คุณจะต้องซื้อ:

  1. ไฟตัดหมอกเอง- มีตัวเลือกให้เลือก: ใช้อย่างใดอย่างหนึ่งหรือ PTF Tun-auto (และมองหาหลอดไฟ) หรือเลือกหลอดไฟจีนที่มีคุณภาพน่าสงสัย (มีแบบอย่างเมื่อละลายง่าย ๆ ก็มี)
  2. วงเล็บสำหรับติดตั้ง PTFอันที่จริงสิ่งที่หมอกยึดมั่นโดยตรง การหาวงเล็บดั้งเดิมเป็นเรื่องยากมาก AvtoVAZ ไม่ได้วางจำหน่ายในตลาดเสรี เข้ากันได้ดีมาก คุณภาพดีทำซ้ำรูปทรงเรขาคณิตของของเดิมอย่างสมบูรณ์และจะอยู่ในสต็อกเสมอ
  3. วัสดุบุผิว PTF สถานการณ์นี้ง่ายกว่า - คุณสามารถเจาะรูสำหรับหมอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 76 มม. ในวัสดุบุผิวของคุณหรือซื้อ
  4. การเดินสายไฟ จะต้อง. ทุกอย่างซับซ้อนกว่าที่นี่เนื่องจากปุ่มพิเศษหรือที่สำหรับปุ่มสำหรับ รวม PTFไม่มีให้บริการในห้องโดยสาร


สิ่งแรกที่คุณจะพบเมื่อเชื่อมต่อคือวงจรไฟฟ้า ซึ่งแตกต่างจาก Grants หรือ Priors อย่างสิ้นเชิง ก่อนอื่นบน Vesta ไฟตัดหมอกจะถูกควบคุมโดยใช้สวิตช์คอพวงมาลัยซึ่งไม่มีตำแหน่งที่แน่นอนสำหรับการปิด PTF ในขณะเดียวกัน สัญญาณให้เปิดไฟตัดหมอกไม่ได้ส่งตรงไปยังไฟหน้า แต่ผ่านหน่วยพิเศษที่มีเฉพาะในรถหรูเท่านั้น ดังนั้น เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับรถและไม่ต้องเสียเวลาเพิ่มอีกสองสามชั่วโมง เราขอแนะนำให้คุณแสดงปุ่ม PTF แยกต่างหาก

ตอนนี้คุณสามารถดำเนินการติดตั้ง PTF ได้โดยตรง ขั้นแรก ให้ถอดกันชนออกแล้วเปลี่ยนส่วนหน้า PTF ที่มีอยู่ด้วยส่วน "หรูหรา" หรือตัดปลั๊กออกอย่างระมัดระวังด้วยมีดธุรการหรือเม็ดมะยม 76 มม. จากนั้นนำไฟตัดหมอกมาติดบนโครงยึดด้วยสกรูยึดตัวเองแล้วยึดเข้ากับกันชนโดยตรง

การเชื่อมต่อเป็นต่อไปและมาก จุดสำคัญ. เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ยืดสายไฟที่มีอยู่จากชุดไปยังหมอกแต่ละอัน ปลายอิสระจะเชื่อมต่อกับรีเลย์ (สามารถติดตั้งได้ บล็อกการติดตั้งหรือในห้องเครื่อง) ตอนนี้เราเชื่อมต่อตามรูปแบบสากลเช่น Kalina หรือ Priory จากแบตเตอรี่ให้ใช้ "+" บนรีเลย์และคุณต้องใช้ฟิวส์ ในที่เดียวกัน คุณสามารถใช้มวล "-" ได้โดยตรงจากขั้ว "เชิงลบ" หรือควรหาน็อตที่อยู่ใกล้ๆ แล้วขันให้แน่น ปุ่มควบคุมบวกบนรีเลย์มาจากปุ่มจากห้องโดยสาร ตอนนี้ยืดลวดสำหรับปุ่มเข้าไปในห้องโดยสารและติดตั้งปุ่ม (ปุ่มที่สะดวกที่สุดจากการเปิด PTF 2109) บนฝาครอบตกแต่งของกล่องฟิวส์ถัดจากชุดปรับไฟหน้า

คำเตือน! ฉันมี Vesta Classic / Start 2016 และทั้งหมดต่อไปนี้สามารถใช้ได้กับการกำหนดค่านี้เท่านั้นและถึงแม้จะไม่มีการรับประกันว่าในปี 2019 ผู้ผลิตจะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรในการออกแบบรถ: ตัวอย่างเช่นเขาถ่ายโอนรีเลย์บางส่วน ไปที่อื่นหรือทาสีสายไฟเป็นสีอื่น ฯลฯ
คำเตือน! ทุกสิ่งที่คุณทำในรถด้วยมือของคุณเอง คุณทำมันโดยตระหนักถึงความเสี่ยงที่อย่างน้อยคุณจะสร้างความเสียหายให้ตัวเองถึง 10,000 หมื่น (สำหรับการเริ่มต้น ให้ถามว่ามีค่าใช้จ่ายเท่าไร เช่น ไฟเวสต้า หน่วยควบคุม) และสูงสุด (พระเจ้าห้าม) เผารถ ดังนั้นอย่าปีนขึ้นไปบนรถโดยเสียบหัวแร้งเข้าไป มันสามารถทะลุผ่านอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แยกทุกอย่างที่สัมผัสได้ทันทีโดยไม่ชักช้า ห้ามทำการปรับเปลี่ยนใด ๆ ในระบบไฟฟ้าของรถอย่างเด็ดขาดจนกว่าคุณจะแน่ใจว่าขั้วลบถูกถอดออกจากแบตเตอรี่อย่างแน่นอน อ่านคู่มือการใช้งานที่คุณได้รับพร้อมกับรถมันไม่ได้เขียนโดยคนโง่และไม่ จากรถปราบดิน ทั้งหมด ติดตั้งไฟเสื้อกั๊กและไม่เพียง แต่เสื้อกั๊กเท่านั้นที่ไม่ได้เปิดโดยรีเลย์เหมือนเมื่อก่อน แต่ กุญแจอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งปิดใช้งานได้ง่ายไม่เพียงเพราะเกิดไฟฟ้าลัดวงจรโดยไม่ได้ตั้งใจ หรือการกลับขั้วของหลอดไดโอด นอกจากนี้ ในทางทฤษฎี กุญแจเหล่านี้สามารถทำลายอุปกรณ์จ่ายไฟ LED ที่ติดตั้งอยู่ภายในหรือติดตั้งเพิ่มเติม กุญแจยังสามารถเจาะโดยความจุของบล็อกเหล่านี้หรือการเหนี่ยวนำของขดลวดธรรมดา รีเลย์รถยนต์ซึ่งคุณจะต้องพยายามเพิ่มพลังงานให้กับหลอดไฟ คุณสามารถพูดได้ว่าฉันเป็นคนหวาดระแวง และคุณเพียงแค่ต้องใช้ LED คุณภาพสูง ใช้รีเลย์ที่มีตัวต้านทานป้องกันหรือไดโอดป้องกัน หรือหน่วยควบคุมแสงมีการป้องกันที่จำเป็นทั้งหมดอยู่แล้ว และมีเพียงอุปกรณ์หรูหราเท่านั้นที่ติดสว่าง คุณอาจจะพูดถูก แต่ในรถของฉัน เมื่อติดตั้งไฟ LED ในไฟตัดหมอกที่จัดส่งด้วยตนเอง ฉันตัดสินใจไม่เสี่ยงกับมัน ดังนั้นฉันจึงใช้ตัวควบคุม "+" บนรีเลย์ไม่ได้มาจากขนาดตามที่ระบุในไดอะแกรมของผู้เขียนบทความ แต่จากการเดินสายสีชมพูที่เชื่อมต่อกับรีเลย์ในบล็อกการติดตั้งภายในซึ่ง "+" ปรากฏเฉพาะเมื่อ กุญแจสตาร์ทจะถูกหมุนไปที่ตำแหน่งอื่นนอกเหนือจากตำแหน่งของเครื่องยนต์ที่สตาร์ทด้วยสตาร์ทเตอร์ นั่นคือถ้าคุณเปิดกุญแจไฟตัดหมอกที่ดัดแปลงพวกเขาจะไหม้ให้คุณเสมอยกเว้นเมื่อคุณสตาร์ทรถหรือกุญแจ อยู่ในตำแหน่งศูนย์ รีเลย์นี้เรียกว่ารีเลย์กำลังไฟ 12 โวลต์ (ที่จุดบุหรี่ในห้องโดยสาร) การเดินสายไฟไปที่ขากลางของรีเลย์นี้ (อย่าลืมว่ามันอาจจะแตกต่างไปสำหรับคุณ) การเดินสายด้วยหัวแร้งไม่สะดวกอย่างยิ่ง แต่ฉันไม่รู้วิธีถอดลวดนี้ออกจากบล็อก ดังนั้นในฐานะตัวเลือกคุณสามารถบัดกรีเครื่องหมายบวกเดียวกันกับที่จุดบุหรี่ได้เองอย่าลืมป้องกันวงจรไฟฟ้าคอยล์รีเลย์นี้ทันทีด้วยฟิวส์อย่างน้อยที่สุด แต่ไม่เกินครึ่งแอมแปร์ (โดยปกติคือขดลวดรีเลย์ กำลังไม่เกิน 0.2 แอมแปร์) อย่าสับสนกับฟิวส์วงจรของไฟตัดหมอกตัวเองและ 16 แอมแปร์เช่นเดียวกับผู้เขียนดูเหมือนว่าจะมากเกินไปสำหรับหลอดฮาโลเจนฉันตั้งค่าเป็น 5 แอมแปร์สำหรับ LED ของฉันเอง แม้ว่าจะเป็นไปได้ที่ฮาโลเจนในขณะที่เปลี่ยนเป็นหลอดเย็นและกิน 16 แอมแปร์แล้วผู้เขียนก็พูดถูก ฉันใช้รีเลย์ที่ถูกที่สุด 4 พินปกติ ฉันไม่พบมันด้วยไดโอดป้องกัน ฉันไม่ได้ใช้กับความต้านทานป้องกัน ต่อมาฉันประสานไดโอดอิมพัลส์ป้องกันขนานกับคอยล์รีเลย์ เผื่อว่า หน้าสัมผัสของรีเลย์นั้นในบล็อกการติดตั้งซึ่งควบคุมไม่ถูกเผาไหม้ ' แม้ว่านี่อาจเป็นการประกันภัยต่อเพิ่มเติมแล้วก็ตาม
สรุป โครงร่างของผู้เขียนบทความนั้นง่ายมากที่จะเข้าใจและค่อนข้างใช้ได้กับการเปลี่ยนแปลง
ที่ฉันอธิบายไว้ข้างต้น ขอบคุณผู้ชายสำหรับบทความ!