PTF ที่ดีที่สุดในข่าว Ptf และการเชื่อมต่อกับรถ Lada Vesta จุดที่สำคัญที่สุดคือการต่อไฟตัดหมอก
เป็นที่นิยม โมเดลรัสเซียไฟตัดหมอก Lada Vesta มีเพียงรูปแบบที่หรูหราเท่านั้น ในการดัดแปลงและระดับการตัดแต่งอื่นๆ มีปลั๊กพิเศษในกันชนที่ครอบคลุมเฉพาะสำหรับ การติดตั้ง PTF. คุณสามารถทำตามขั้นตอนการติดตั้งได้ที่ตัวแทนจำหน่าย แต่ไม่ถูก ไม่ใช่ว่าเจ้าของทุกคนจะกล้าทำอย่างนั้น ทางเลือกที่ดีที่สุดเป็นการซื้อและติดตั้งชุด PTF แบบอิสระ อย่างไรก็ตาม เราจะบอกคุณถึงวิธีการติดตั้งไฟหน้า
ออปติกหมอกจำเป็นแค่ไหน?
เทคโนโลยีการจัดแสงเพื่อการนี้ช่วยให้คุณปรับปรุงสภาพเพื่อการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย ช่วงเวลานี้รุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศเลวร้ายเมื่อทัศนวิสัยของถนนลดลงอย่างมาก ที่นี่เป็นสิ่งสำคัญไม่เพียง แต่จะติดตั้งไฟตัดหมอกที่มีประสิทธิภาพ แต่ยังต้องปรับให้ถูกต้องด้วย ทัศนวิสัยที่เพิ่มขึ้นนั้นอำนวยความสะดวกด้วยมุมของการกระจายตัวและลำแสงอันทรงพลัง ผู้ขับขี่คนอื่นๆ จะสังเกตเห็นรถโดยเปิดไฟตัดหมอกได้ง่ายขึ้น
นอกจากนี้ ในเวลากลางคืน ไฟตัดหมอกได้พิสูจน์ประสิทธิภาพแล้ว เนื่องจากช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นสถานการณ์ได้ ไม่เพียงแต่ในบริเวณใกล้เคียงกันชนเท่านั้น แต่ยังอยู่ด้านข้างถนนด้วย
มาสัมผัสความสวยงามกัน ในเรื่องนี้ Lada Vesta ซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างเพิ่มเติมนั้นดูกลมกลืนกันมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ในกันชนที่เสียบปลั๊ก "นั่ง" อย่างน่าเศร้า
ค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง PTF ที่ตัวแทนจำหน่าย?
สำนักงานตัวแทนอย่างเป็นทางการของ AvtoVAZ พิจารณาการติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างเป็นการปรับแต่งอุปกรณ์ของรถ Lada Vesta ให้อยู่ในระดับ การกำหนดค่าสูงสุด. ค่าใช้จ่ายของขั้นตอนถึง 60,000 รูเบิล
ราคาที่สูงเกินไปนั้นเกิดจากความซับซ้อนของกระบวนการของวิธีการของตัวแทนจำหน่ายซึ่งยังเกี่ยวข้องกับการใช้ชิ้นส่วนด้วย การผลิตดั้งเดิม. สายเคเบิลเพียงเส้นเดียวจะทำให้เจ้าของเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 20,000 รูเบิล ดังนั้นเจ้าของรถหลายคนจึงสนใจที่จะติดตั้งไฟหน้าด้วยมือของตัวเอง
การติดตั้งแบบ Do-it-yourself ช่วยให้คุณได้รับการติดตั้ง ประหยัดได้มากกองทุน ช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์เพียงอย่างเดียวที่นี่คือการยกเลิกการรับประกันที่เป็นไปได้
วิธีการเลือกไฟหน้าและวัสดุที่เหมาะสมสำหรับพวกเขา?
ชุดไฟหน้าเดิมที่ผลิตโดยแบรนด์ Valeo (รหัส: FCR220029) มีตัวบ่งชี้คุณภาพสูงสุด อุปกรณ์เหล่านี้มีราคา 3 พันรูเบิล สำหรับคู่รัก
หากราคานี้ทำให้ผู้ซื้อกลัว คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์จาก Dlaa ได้ นอกจากจะมีราคาเกือบครึ่งแล้ว หากคุณต้องการติดตั้งตัวเลือก xenon PTF คุณควรศึกษารายละเอียดเกี่ยวกับประสบการณ์ของเจ้าของรถและเนื้อหาเกี่ยวกับปัญหานี้
สำคัญ! คุณไม่ควรมีแนวโน้มที่จะซื้อตัวเลือกราคาถูกเนื่องจากคุณภาพของมันอยู่ไกลจากอุดมคติและกรณีของ reflow นั้นหายากมาก
ต่อไป องค์ประกอบที่สำคัญชุดเป็นขายึดสำหรับรัด สำหรับสองผลิตภัณฑ์ คุณจะต้องจ่ายประมาณ 700 รูเบิล
ตอนนี้เรามาดูผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่อยู่ในชุดกัน:
- ปุ่มเปิดหรือปิดไฟหน้า;
- รีเลย์;
- สายเคเบิลที่มีปลอกพลาสติกลูกฟูกและขั้วต่อสำหรับการสลับ
- ฟิวส์ (กระแส - 16 A)
สำหรับชุดที่ระบุผู้ขายจะ "ขอ" ประมาณ 600 รูเบิล
นอกจากนี้ คุณควรซื้อซับในสำหรับ PTF เพิ่มเติม สำหรับ 2 ชิ้น เจ้าของจะต้องแบ่ง 800 rubles
โดยทั่วไปแล้ว การซื้อชุดอุปกรณ์ PTF จะต้องใช้งบประมาณอย่างน้อย 5,000 รูเบิล ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดนี้มีอยู่ในคลังสินค้าของร้านค้าออนไลน์ส่วนใหญ่ ซึ่งทำให้การซื้อเป็นกิจกรรมการดำเนินงาน
จะติดตั้งเลนส์ตัดหมอกบน Vesta ได้อย่างไร?
การติดตั้ง Do-it-yourself เกี่ยวข้องกับการใช้งานหลายขั้นตอน:
- การรื้อกันชน
- การเตรียมการด้วย ที่นั่ง;
- การติดตั้งไฟหน้า
- การติดตั้งและการเชื่อมต่อที่ตามมา
เรารื้อกันชนบน Lada Vesta
ผลิตภัณฑ์มีขนาดค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นเมื่อถอดออก มีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่องานสี ที่นี่เราใช้มาตรการป้องกันที่มีอยู่ทั้งหมดให้มากที่สุด
- ถอดแบตเตอรี่และถอดออก
- สถานที่ที่จะวางกันชนที่ถอดออกจาก Lada Vesta นั้นเตรียมไว้ล่วงหน้าด้วยผ้านุ่ม ๆ
- ขอบล่างของกันชนติดกับแผ่นบังโคลนด้วยสกรูยึดตัวเอง 4 ตัว พวกเขาจะต้องบิดเบี้ยว
- นอกจากนี้เรายังคลายเกลียวสกรูสองตัวที่เชื่อมต่อผลิตภัณฑ์กับตู้เก็บของ
- ขอบบนของกันชนนั้นยึดด้วยสลักเกลียวหกตัวซึ่งเราถอดออกด้วย
- เราคลายเกลียวสลักเกลียวสองสามตัวใต้ป้ายทะเบียน
- เราดึงองค์ประกอบของร่างกายเข้าหาตัวเรา ค่อยๆ ให้โอกาสมันหลุดออกจากวงเล็บด้านข้าง
เราเตรียมช่องลงจอดและยึดไฟหน้า
- ดังที่ได้กล่าวไปแล้วมีปลั๊กในสถานที่ของ PTF ในอนาคต ด้วยเม็ดมะยมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 76 มม. เราจึงเจาะรูในผลิตภัณฑ์เหล่านี้ หากเจ้าของ Lada Vesta ซื้อแผงปิดไฟหน้า ขั้นตอนนี้จะถูกข้ามไป
- มาต่อกันที่วงเล็บ เราแก้ไขบนกันชนด้วยสกรูธรรมดา
- เราสร้างรูสำหรับปุ่ม ในการทำเช่นนี้ เราจะตรวจสอบแผงด้านหน้าในห้องโดยสารและกำหนดตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสวิตช์ หรือจะวางปุ่มไว้ที่คอนโซลกลางใกล้กับปุ่มที่ใช้ปลดล็อกช่องเก็บสัมภาระ
เราเชื่อมต่อ PTF กับรถยนต์ Lada Vesta
- จากอุปกรณ์ให้แสงสว่างที่เหมาะสม เราวางสายไฟไว้ในกล่อง
- ที่ ซาลอน ลดาสายเคเบิล Vesta ถูกป้อนผ่านรูที่อยู่ใกล้กับชุดคันเหยียบ
- การเชื่อมต่อทำได้ง่ายและ โครงการสากล. เรายืมพลังงานจากแบตเตอรี่เราเปลี่ยนก่อนด้วยฟิวส์แล้วต่อด้วยรีเลย์หน้าสัมผัส
- การติดต่อในเชิงบวกออกมา บล็อกการติดตั้งหรือมากกว่าฟิวส์ไฟด้านข้าง อีกทางหนึ่ง สามารถนำ "บวก" ออกจากที่จุดบุหรี่ได้
- ควรติดตั้งรีเลย์ในห้องเครื่องของ LADA Vesta (ในห้องโดยสาร)
การติดตั้ง DIY เสร็จสมบูรณ์ วิธีการเปลี่ยนที่พิจารณาแล้วไม่เพียงแต่เรียบง่าย แต่ยังช่วยลดสัญญาณรบกวนในเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์อีกด้วย
สรุป
การติดตั้งองค์ประกอบดังกล่าวในรถยนต์ด้วยตนเองเช่น PTF ใน LADA Vesta ช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มาก (มากกว่าหมื่น) วัสดุและอุปกรณ์เสริมในการติดตั้งไฟตัดหมอกจะต้องให้เจ้าของขายด้วยเงิน 5-6 พันรูเบิล การดำเนินการตามขั้นตอนจะใช้เวลาหลายชั่วโมง แต่ตอนนี้รถจะไม่เพียงแต่ดูดี แต่ยังให้ทัศนวิสัยที่ดีขึ้นในสภาพอากาศเลวร้ายและในเวลากลางคืน
อย่างที่คุณทราบ จุดประสงค์ของ PTF คือการให้ทัศนวิสัยที่ดีขึ้นเมื่อขับรถในหมอก ดังนั้น ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากจำเป็นต้องติดตั้งไฟตัดหมอกบนรถ Lada Vesta หรือรถรุ่นอื่นๆ คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวเลือกออปติกและการติดตั้งได้จากเนื้อหานี้
[ ซ่อน ]
ทางเลือกของ PTF
หากคุณตัดสินใจที่จะใส่ไฟ LED ในเวลากลางวันแบบ LED บน Vesta จะเป็นเรื่องหนึ่ง ซึ่งตัวเลือกนี้จะมีปัญหาน้อยกว่ามาก อย่างไรก็ตาม เมื่อวาง DRL Lada Vesta จำเป็นต้องคำนึงถึงมาตรฐานบางประการด้วย สำหรับการไม่ปฏิบัติตามที่ผู้ขับขี่ต้องเสียค่าปรับ เราได้พูดถึงความแตกต่างทั้งหมดในการเลือก DRL ในรุ่นนี้
แต่เมื่อซื้อ PTF คุณต้องคำนึงถึงความแตกต่างบางประการด้วย เช่น
- ลักษณะที่ปรากฏของเลนส์ทุกคนรู้ว่าในตลาดของเราทุกวันนี้มันง่ายมากที่จะตกเป็นเหยื่อของปลอมซึ่งประสิทธิภาพการทำงานจะต่ำกว่าของ ไฟหน้าเดิม. ก่อนซื้อ ให้ตรวจสอบไฟตัดหมอกอย่างละเอียด - ไม่ว่าในกรณีใด ร่างกายของพวกเขาควรปิดผนึกและยึดให้แน่นที่สุด ให้ความสนใจกับวัสดุด้วย - จะต้องมีความทนทานเนื่องจากจะต้องใช้งานได้ เงื่อนไขต่างๆการดำเนินการ.
- เลนส์ ถ้าพูดถึงเลนส์ก็ควรเป็นกระจก อย่าพยายามเลือกใช้ PTF กับเลนส์พลาสติก เพราะหากแม้มีก้อนกรวดเพียงเล็กน้อยจับพวกมันขณะขับรถ เลนส์ก็อาจแตกได้
- ฟิลเตอร์สีส่วนแผ่นกรองควรเป็นสีเหลือง จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าไฟตัดหมอกสีเหลืองสามารถรับมือกับการตัดฟลักซ์แสงที่ยาวซึ่งปรากฏขึ้นระหว่างมีหมอกได้ดีกว่า แต่อย่าลืมว่าโทนสีเหลืองสามารถทำลายได้ รูปร่างรถยนต์ ดังนั้น คุณสามารถใช้หลอดไฟพิเศษใน PTF เป็นตัวเลือกได้
- การถอดประกอบไฟหน้า.อีกจุดที่คุณต้องให้ความสนใจคือความเป็นไปได้ของการแยกวิเคราะห์ไฟหน้าด้วยตนเอง ไม่ช้าก็เร็วเจ้าของรถจะต้องเปลี่ยนหลอดไฟใหม่ ดังนั้นหากไฟดับ คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนหลอดไฟ หากไฟหน้าไม่ยุบก็จะต้องเปลี่ยนอย่างสมบูรณ์ (ผู้เขียนวิดีโอเกี่ยวกับการพัฒนานักออกแบบในประเทศจาก Barnaul ไฟหน้า LED- ช่อง VESTI ALTAI)
การติดตั้งและเชื่อมต่อ PTF
หากทุกอย่างชัดเจนด้วยการเลือกหมอกให้ไปที่การติดตั้ง โปรดทราบว่าการติดตั้งออปติกเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อกับยูนิต ดังนั้นหากคุณไม่มีประสบการณ์ในเรื่องนี้ คุณควรติดต่อช่างไฟฟ้าทันที
ดังนั้นวิธีการติดตั้ง Lada Vesta:
- ก่อนอื่น ถอดและถอดแบตเตอรี่ออก กันชนหน้าจากนั้นจำเป็นต้องดึงปลั๊กที่ติดตั้งที่ไซต์การติดตั้งของ PTF ออก หลังจากถอดปลั๊กออกแล้วจะมีการเจาะรูเพื่อจุดประสงค์นี้คุณสามารถใช้มีดธุรการทั่วไปได้ เพียงทำทุกอย่างอย่างระมัดระวังเพื่อป้องกันรอยขีดข่วนบนกันชน
- ถัดไป ออปติกจับจ้องไปที่ปลั๊ก สำหรับสิ่งนี้ คุณสามารถใช้สกรูแบบแตะตัวเองแบบธรรมดาได้
- ตอนนี้คุณควรตั้งค่าปุ่มเพื่อเปิดใช้งานออปติกใน คอนโซลกลางร้านเสริมสวย เลือกสถานที่ที่สะดวกสำหรับเรา เป็นตัวเลือก สามารถใส่ปุ่มได้ คอพวงมาลัยทางด้านซ้ายใกล้กับปุ่มควบคุมลำตัว
- หลังจากขั้นตอนการติดตั้งเสร็จสิ้น ออปติกจะต้องเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง ต้องวางสายไฟจากหลอดไฟด้านขวาในกล่องเหล็กหลังจากนั้นจะต้องดึงสายเคเบิลทั้งหมดผ่านรูเทคโนโลยีพิเศษที่อยู่ถัดจากชุดเหยียบ หากเราพูดถึงไดอะแกรมการเชื่อมต่อโดยตรง คุณสามารถใช้ตัวเลือกสากลที่แสดงด้านล่างสำหรับสิ่งนี้ จำเป็นต้องใช้กำลังโหลดจากแบตเตอรี่ผ่านโบลต์ซึ่งจ่ายให้กับรีเลย์ผ่านองค์ประกอบความปลอดภัย
- เอาต์พุต "+" ถูกนำมาจากฟิวส์ ไฟจอดรถในบล็อกเดียวกันคุณสามารถใช้เครื่องหมายบวกจากที่จุดบุหรี่ได้ สำหรับการติดตั้งรีเลย์นั้นจะดำเนินการทั้งใน ห้องเครื่องหรือในร้านเสริมสวย
การปรับไฟหน้า: ตัวเลือก
ทีนี้มาพูดถึงการปรับจูนเลนส์กันซักหน่อย ตามกฎแล้วเจ้าของรถต้องเผชิญกับความจำเป็นในการปรับแต่งหากต้องการปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถ
ดังนั้น ตัวเลือกการปรับ PTF อาจเป็นดังนี้:
- การติดตั้ง . การติดตั้งซีนอนเกี่ยวข้องกับการติดตั้งยูนิตเพิ่มเติม ตัวเลือกการปรับแต่งนี้จะช่วยเพิ่มการมองเห็น ไฟตัดหมอก. แต่ควรระลึกไว้เสมอว่าการติดตั้งซีนอนจะดีกว่าถ้า ไฟหน้าในรถของคุณ - ซีนอน
- การติดตั้งหลอดไฟ LED ในโคม ตัวเลือกที่ถูกกว่าแต่ไม่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าเมื่อเทียบกับซีนอน
- การติดตั้ง cilia บนไฟ ตัวเลือกนี้เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ประหยัดและเรียบง่ายที่สุด
วิดีโอ "การถอดกันชนหน้าบนเวสต้า"
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการถอดกันชนหน้าของรถ Lada Vesta ด้วยตัวคุณเองเพื่อติดตั้งไฟตัดหมอก ดูด้านล่าง (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง MIG79rus)
หากนี่เป็นครั้งแรกที่คุณซื้อเลนส์สำหรับรถยนต์ คำแนะนำในการเลือกชิ้นส่วนต่อไปนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับคุณ:
- สิ่งสำคัญในรายละเอียดดังกล่าวคือความทนทาน แก้วมีลักษณะความแข็งแรงสูง มันหนากว่าพลาสติกที่เปราะมาก ดังนั้นจึงยากกว่าที่จะสร้างความเสียหายด้วยก้อนกรวดขนาดเล็กเมื่อขับบนกรวด
- ใช้โมเดลที่มีตัวกล้องแบบพับได้ วิธีนี้สะดวกเพราะหากกระจกหรือพลาสติกแตก คุณสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเฉพาะชิ้นเดียวได้โดยไม่ต้องถอดเลนส์ออกทั้งหมด
- เลือกรุ่นที่มีรูปทรงเพรียวบาง ซึ่งจะช่วยลดแรงต้านอากาศพลศาสตร์และลดเสียงรบกวนเมื่อขับด้วยความเร็วสูง
- ซื้อตัวเลือกที่มีความสามารถในการปรับ ปรับทิศทางแสง เลือกมุมที่ต้องการโดยไม่ต้องถอดไฟตัดหมอก ดังนั้นคุณจึงสามารถปรับไฟได้อย่างเหมาะสมเพื่อไม่ให้รถที่สวนเข้ามาตาบอด
ในบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์ แนวคิดเหมารวมเกิดขึ้นมานานแล้วว่าไฟตัดหมอกคุณภาพสูงผลิตด้วยกระจกสีเหลืองเท่านั้น วันนี้ผู้ผลิตจำนวนมากขึ้นละทิ้งสีเหลืองโดยเลือกแว่นตาใส สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากรุ่นดังกล่าวมีระดับความสว่างและความกว้างที่สูงกว่า
ราคาประหยัดสำหรับชุดไฟตัดหมอกสำหรับ LADA Vesta ในร้านของเรา
คุณสังเกตไหมว่าเรา ราคาต่ำสำหรับรายการในแคตตาล็อก นี่คือค่าอะไหล่แท้จริงไม่มีโกง สินค้า คุณภาพสูง, เราเองตรวจสอบชิ้นส่วนที่ผลิตและการสนับสนุน ข้อเสนอแนะกับลูกค้าเพราะความคิดเห็นของคุณมีความสำคัญต่อเรา คุณสามารถเขียนถึงความต้องการในการออกแบบผลิตภัณฑ์และคุณภาพได้เสมอ หากคุณสังเกตเห็นข้อบกพร่องใดๆ
วิธีการติดตั้งไฟตัดหมอก Lada Vesta? ไฟตัดหมอกเป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้ของรถ พวกเขาให้สไตล์รถและความปลอดภัย ที่ การสร้างลดานักออกแบบ Vesta AvtoVAZ ตัดสินใจที่จะไม่ติดตั้งไฟตัดหมอกทุกอย่าง รุ่นอนุกรมซีดานใหม่ การมีตัวเลือกนี้มีให้สำหรับผู้บริโภคของสินค้าใหม่เฉพาะในการกำหนดค่า "Luxe" เท่านั้น
ในระดับการตัดแต่งอื่น ๆ ของเวสต้า กันชนหน้าว่างเปล่า และไซต์การติดตั้ง PTF ติดตั้งปลั๊ก ส่วนรถอื่นๆ อีกหลายคัน ลดาก็หายไปเช่นกัน แสงเสริมบนกันชน ดังนั้นการติดตั้งไฟต่ำด้วยตัวเองจึงเป็นเรื่องเร่งด่วนสำหรับผู้ซื้อเวสต้า
ประโยชน์ของไฟตัดหมอก
ไฟหน้าเหล่านี้ได้รับชื่อเนื่องจากสามารถให้ทัศนวิสัยในสภาพที่มีหมอกหนา ปรากฏการณ์ทางธรรมชาตินี้ทำให้ทัศนวิสัยลดลงและอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้ง่าย นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ขับขี่ที่จะไม่ใช้ไฟตัดหมอกในสภาวะที่มีฝนตก หิมะ หรือพายุหิมะ
อุปกรณ์ของอุปกรณ์ให้แสงสว่างเช่นขนาดใกล้และ ไฟสูงไม่อนุญาตให้ปรับระดับผลกระทบของหมอก ข้อเท็จจริงนี้ยังคงปรากฏชัดแม้ในขณะที่ติดตั้งหลอดไฟประเภทที่ทรงพลังที่สุด (LED, xenon) การกระทำของอุปกรณ์ให้แสงสว่างข้างต้นไม่ได้ช่วยเนื่องจากรังสีชนกับ H2O ที่หยดด้วยกล้องจุลทรรศน์ในรูปของไอน้ำหรือเกล็ดหิมะและจากสิ่งนี้จะสะท้อนหรือกระจัดกระจาย เป็นผลให้ม่านโปร่งแสงถูกสร้างขึ้นและทำให้ทัศนวิสัยลดลงอย่างมาก นอกจากนี้ยังมีการสร้างเอฟเฟกต์พราว
ไฟตัดหมอกมีทรัมป์การ์ดและข้อดีเหนือไฟหลัก ท้ายที่สุด PTF นั้นเกือบจะอยู่ที่ระดับพื้นดิน และหมอกคอนเดนเสทไม่ถึงระดับนี้ ดังนั้นเราจึงได้เอฟเฟกต์ดังกล่าว ราวกับว่าไฟหน้าส่องแสงสว่างภายใต้ม่านหมอก นอกจากนี้ ลำแสงด้านบนที่ได้รับจากไฟ PTF มีขอบเขตแนวนอนที่ชัดเจนและไม่อนุญาตให้มีแสงสะท้อนจากละอองหมอกที่ตกลงไปในระยะการมองเห็นของผู้ขับขี่
ข้อดีอีกอย่างของไฟตัดหมอก: พวกมันมีสเปกตรัมแสงที่กว้าง ส่งผลให้ไหล่รถยังคงสว่างแม้ในยามมีหมอก ซึ่งช่วยให้ขับบนถนนที่มีทางโค้งหักศอกได้ง่ายขึ้นมาก นอกจากนี้ อุปกรณ์ให้แสงสว่างเหล่านี้ยังช่วยให้ไดรเวอร์ของกำลังมา ยานพาหนะดูขนาดของรถในช่วงที่อากาศไม่ดี สีของไฟฉายไม่ส่งผลต่อคุณภาพของการกระจาย เนื่องจากในช่วงมีหมอก ทุกสีจากสเปกตรัมจะกระจัดกระจายในลักษณะเดียวกัน ด้วยเหตุนี้หมอกจึงมีสีขาวหรือ สีเทาโดยแสงของดวงอาทิตย์
จากข้อดีข้างต้น เราสามารถสรุปได้ว่าการมีไฟตัดหมอกนั้นจำเป็นสำหรับรถทุกคันแทบทุกคัน ข้อดีหลักสองประการของการติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างนี้:
- ปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่
- การตกแต่งภายนอก
คนขับขับอย่างใจเย็นและมั่นใจมากขึ้น โดยรู้ว่าในกรณีที่สภาพอากาศเลวร้าย ทัศนวิสัยจะไม่ถูกจำกัด PTF ยังช่วยในการขับรถตอนกลางคืน สามารถใช้เป็นส่วนประกอบเพิ่มเติมได้ โคมไฟ. และความจริงที่ว่าไฟตัดหมอกตกแต่งรถภายนอกมีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะในกรณีของ ลดา เวสต้า. ท้ายที่สุดแล้ว การออกแบบของซีดานนั้นแข็งแกร่งและสมบูรณ์สำหรับพวกเขา
ผู้บริโภคส่วนใหญ่ของ Vesta เมื่อซื้อเวอร์ชันจะไม่อยู่ใน การกำหนดค่าสูงสุดพยายามติดตั้งไฟตัดหมอกให้รถ
สถานการณ์การติดตั้งที่ยากลำบาก
คุณควรหาวิธีติดตั้ง PTF สำหรับฝั่งตะวันตก หากคนขับตัดสินใจที่จะใส่ไฟตัดหมอกบน Vesta จากตัวแทนอย่างเป็นทางการของ AvtoVAZ ราคาของปัญหาจะสูงมาก กล่าวอีกนัยหนึ่ง ที่ตัวแทนจำหน่าย อุปกรณ์ที่มีไฟเพิ่มเติมจะดำเนินการในวิธีเดียวที่เป็นไปได้: การปรับแต่งอุปกรณ์ของรถบางส่วนให้เป็นระดับบนสุด
ขั้นตอนนี้จะทำให้ลูกค้าเสียค่าใช้จ่ายมากกว่า 60,000 รูเบิล ราคาที่สูงเกินไปดังกล่าวเกิดจากการที่จำเป็นต้องซื้อชิ้นส่วนดั้งเดิมของโรงงานที่ประกอบเป็นระบบ PTF
หากคุณบวกราคาของส่วนประกอบทั้งหมด คุณจะได้รับผลรวมที่เป็นระเบียบเรียบร้อย เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการติดตั้งอุปกรณ์นี้ โดยรวมแล้วเราได้ 60,000 เท่ากัน อุปกรณ์ส่องสว่างของ Lada Vesta จากตัวแทนอย่างเป็นทางการของ VAZ ดำเนินการในลักษณะนี้เท่านั้น
ความซับซ้อนของอุปกรณ์ไฟตัดหมอกที่ตัวแทนจำหน่ายอยู่ในความซับซ้อนของวงจร ซึ่งออกแบบโดยผู้เชี่ยวชาญด้านอิเล็กทรอนิกส์ของ VAZ รูปแบบการเปิดไฟนี้ใน Lada Vesta แตกต่างจากรุ่นก่อน ๆ และซับซ้อนกว่า ในเวสต้า ไฟตัดหมอกถูกควบคุมโดยสวิตช์ที่อยู่ใต้พวงมาลัย สวิตช์นี้ไม่มีตำแหน่งเปิด/ปิดตายตัว
นอกจากนี้ ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น เวสต้ายังมีชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับตัวถังเสริม ซึ่งส่งสัญญาณจากคันโยกของคอพวงมาลัยเป็นหลัก หน่วยส่งสัญญาณไปที่ไฟหน้า ไดรเวอร์ส่วนใหญ่ที่ซื้อ Lada Vesta ไม่ใช่ การกำหนดค่าสูงสุดไม่น่าจะมีเพิ่มอีก 60,000 rubles สำหรับติดตั้งไฟตัดหมอก
ทางออก: ติดตั้งไฟหน้ารถด้วยตัวคุณเองและเอาชนะความยากลำบากด้วยการรวบรวม โครงการแยกต่างหากเปิดไฟหน้า ในการดำเนินการนี้ ให้ใช้ปุ่มแยกต่างหากเพื่อเปิด/ปิด
เราติดตั้ง PTF ด้วยตัวเราเอง
พิจารณาขั้นตอนการติดตั้ง จากรายการของโรงงานคุณควรซื้อ: ไฟตัดหมอก, ปุ่มเปิดปิด, เม็ดมีดสำหรับติดไฟเข้ากับกันชน, รีเลย์ 4 พิน, ฟิวส์ 16 แอมป์, ลวด, ลอนพลาสติก (ยาวอย่างน้อย 5 ม.)
ก่อนอื่นคุณต้องถอดกันชนและตัดปลั๊กที่จุดติดตั้งไฟหน้า พิลึกทำด้วยมงกุฎขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 76 หรือด้วยมีด เราติดขายึดไฟตัดหมอกด้วยสกรูยึดตัวเอง ที่ด้านล่างซ้ายใต้ ขับรถลดาเวสต้า (ใกล้ปุ่มที่เปิดท้ายรถ) เราติดตั้งปุ่มสำหรับเปิดไฟตัดหมอก นอกจากนี้ยังสามารถวางไว้บนแผงหน้าปัดได้โดยตรง คุณต้องตัดรูรับสำหรับปุ่มก่อน
ไดอะแกรมการติดตั้ง PTF
สายไฟที่นำไปสู่ไฟหน้าด้านขวาควรซ่อนอยู่ในกล่องเหล็ก จากห้องเครื่องถึงห้องโดยสาร เราวางลวดผ่านรูพิเศษในชุดแป้นเหยียบ ในกรณีนี้จะใช้รูปแบบที่เรียบง่ายคล้ายกับ Lada Kalina, Priora, Grant
พลังงานถูกส่งไปยังรีเลย์จากแบตเตอรี่ (ผ่านฟิวส์เสมอ) หน้าสัมผัสเชิงบวกสำหรับการควบคุมปุ่มนั้นมาจากบล็อกการติดตั้ง บวกจากขนาดหรือที่จุดบุหรี่ อุปกรณ์สำหรับปิดวงจรสามารถอยู่ได้ทั้งในห้องโดยสารและใต้ฝากระโปรงหน้า เราเชื่อมต่อองค์ประกอบทั้งหมดของวงจรตามแบบแผนนี้และตรวจสอบการทำงานของ PTF โดยใช้ปุ่ม
อย่างที่คุณเห็น ชุดไฟตัดหมอกที่ติดตั้งแยกกันนั้นถูกกว่ามาก
หมอกบนท้องถนนจึงเป็นปรากฏการณ์บ่อยครั้ง รถสมัยใหม่เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงหากไม่มีไฟตัดหมอก (PTF) ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ในทัศนวิสัยไม่ดี
Lada Vesta เป็นรถเก๋งสมัยใหม่และความจำเป็นในการติดตั้งออปติกนี้ก็ชัดเจนเช่นกัน แต่ผู้ผลิตติดตั้งไฟตัดหมอกเฉพาะในรุ่นท็อปของรุ่นเท่านั้นในขณะที่ในการกำหนดค่าพื้นฐานกันชนหน้ามีเพียงแบบถอดได้เท่านั้น ปลั๊กพร้อมที่ออกแบบสำหรับ อุปกรณ์ตัวเองรถพีทีเอฟ
นอกจากนี้ ไฟวิ่งกลางวันมาตรฐาน (DRL) ของ Lada Vesta ซึ่งบังคับใช้ในรัสเซียนั้นไม่ได้มีประสิทธิภาพดีที่สุด และคุณปรับแต่งได้โดยเปลี่ยนหลอดไฟสีเหลืองมาตรฐานเป็นหลอด LED สีขาว ผลลัพธ์ของการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนต่ำดังกล่าวจะทำให้เจ้าของรถพอใจ
พิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมในการติดตั้งไฟตัดหมอกและปรับแต่ง DRL
การเลือกประสิทธิภาพ
ก่อนอื่นคุณควรตัดสินใจว่าจะติดตั้งไฟตัดหมอกบน Lada Vesta อย่างไร - ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการหรือด้วยตัวคุณเอง
การติดตั้ง PTF โดยตัวแทนจำหน่าย - เงื่อนไขสำหรับการรักษาสิทธิ์ในการรับบริการรับประกันนั้นดำเนินการในขอบเขตของงานที่มีให้สำหรับการเปิดตัว Lada Vesta เวอร์ชันยอดนิยมและตามนั้นรวมถึงรายการส่วนประกอบทั้งหมดที่ได้รับอนุมัติจากผู้ผลิต แม้จะไม่ได้คำนึงถึงต้นทุนของงานแต่ปริมาณก็น่าประทับใจ
ค่าใช้จ่ายสูงในกรณีนี้เกิดจากความซับซ้อนของการติดตั้ง Lada Vesta PTF เนื่องจากวงจรซอฟต์แวร์อิเล็กทรอนิกส์ของรถคันนี้แตกต่างอย่างมากจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรุ่นก่อน ๆ สายลดา(Granta, Priora, Kalina) - ไฟตัดหมอกบน Vesta ถูกควบคุมจากสวิตช์คอพวงมาลัยโดยการหมุนปลอกปลายซึ่งทำงานโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งของคันโยก
สาเหตุของค่าใช้จ่ายสูงในการติดตั้ง PTF โดยตัวแทนจำหน่ายก็คือ บล็อกเพิ่มเติมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ติดตั้งเฉพาะใน Lada Vesta รุ่นหรูหราเท่านั้น บล็อกนี้เป็นลิงค์กลางบนเส้นทางสัญญาณจากสวิตช์ไปที่ไฟหน้าซึ่งส่งออกไปที่ แผงควบคุมข้อมูลเกี่ยวกับการรวมของพวกเขา และการติดตั้งอุปกรณ์นี้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในการเดินสายที่มีราคาแพง
ถ้าคำว่า บริการรับประกันรถหมดอายุแล้วการติดตั้งซีดานด้วยไฟตัดหมอกเป็นไปได้ตามรูปแบบที่ง่ายกว่ามากรวมถึงนอกเหนือจากตัวยึดความเป็นไปได้ของการเปิด/ปิด PTF แบบง่ายด้วยปุ่มที่แผงด้านหน้า
ทางเลือกของไฟตัดหมอก
อุปกรณ์หรูหรา PTF ปกติ Lada Vesta ติดตั้งหลอด h16 ที่มีกำลังไฟ 19 วัตต์ซึ่งไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ไฟตัดหมอกตามตารางด้านล่างมีอีกมาก ประสิทธิภาพสูงและโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Valeo พวกเขาได้พิสูจน์ตัวเองเมื่อติดตั้งแทนที่จะเป็นแบบมาตรฐาน
นอกจากไฟหน้าแล้ว คุณต้องซื้อวัสดุดังต่อไปนี้:
- รีเลย์ 4 พิน - 1;
- ปุ่มเปิด/ปิดไฟหน้า - 1;
- ฝาครอบป้องกันลูกฟูก (ท่อ) สำหรับลวด - 5 ม.
- ลวด - 5 ม.
- 16 ฟิวส์ - 1
การถอดกันชนหน้า
ด้วยความหนาแน่นและองค์ประกอบที่สวยงามขององค์ประกอบนี้ในภายนอก การรื้อกันชนหน้าควรทำอย่างระมัดระวังและเคร่งครัดตามคำแนะนำ
ก่อนอื่น คุณต้องถอดและถอดจากใต้ฝากระโปรงหน้า แบตเตอรี่. จากนั้นด้วยหัว "10" จะคลายเกลียวสลักเกลียว 2 บล็อก กรองอากาศที่ยึดส่วนบนของกันชนไว้ด้วย
ถ่ายทำแล้ว เลขทะเบียนโดยมีสกรู 2 ตัวยึดกันชนกับคานกลาง สกรู 2 ตัวนี้และสกรูเกลียวปล่อยแบบเดียวกัน 2 ตัวที่กันชนติดกับปีกในซุ้มล้อจะคลายเกลียวด้วยกุญแจรูปตัว TORX L "โดย 20"
จากนั้นด้วย TORX “30” รูปตัว L จะมีการคลายเกลียวสกรู 4 ตัวที่ยึดส่วนล่างของกันชน และ TORX-20 - สกรูอีก 2 ตัวสำหรับยึดกับแผงป้องกันที่ด้านข้างแต่ละด้าน
หลังจากนี้กันชนจะสลับกันจากด้านข้างแต่ละข้าง ซุ้มล้อดึงไปข้างหน้าจนกระทั่งสลักออกมาจากรัง
กันชนยังคงแขวนอยู่ที่สลักเกลียวแบบเบ็ดเสร็จ TORX-30 สี่ตัวบน โดยที่ตัวกลาง (ตรงข้ามกับตัวล็อคฝากระโปรงหน้า) จะถูกคลายเกลียวเป็นครั้งสุดท้าย โดยป้องกันไม่ให้กันชนตกลงมา หลังจากนั้นจึงถอดอุปกรณ์เสริมออกจากรถโดยสมบูรณ์
ขอแนะนำให้ใช้สถานการณ์นี้ในการทำความสะอาดหม้อน้ำจากแมลงและเศษซาก
การเตรียมที่นั่งสำหรับการติดตั้ง PTF
วางกันชนบนผ้าใบนุ่ม ด้านหน้าเข้าถึงรัดของปลั๊กเฉพาะที่ติดตั้งไฟตัดหมอก
กันชนหน้า Lada Vesta การกำหนดค่า Optimaมีปลั๊กที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับติด PTF และไม่มีตัวยึดเพิ่มเติมที่ด้านหลัง
ในกรณีนี้จำเป็นต้องซื้อขายึดสำหรับติดตั้งไฟตัดหมอก (รวม 2 ชิ้น - ขวาและซ้าย)
หากมีรัดจะต้องถอดออกเพื่อไปยังปลั๊ก
หลังจากถอดขายึด PTF แล้ว ปลั๊กจะถูกลบออก โดยยึดไว้ในร่องด้วยสลักและสกรูเกลียวปล่อย
ในปลั๊กพลาสติกที่ถอดออกด้วยสว่านพร้อมสว่านเจาะแกนรูจะถูกตัดออกด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่สอดคล้องกับรูปร่างที่มีอยู่หรือไฟหน้าที่เลือกหลังจากนั้นจะมีรูเล็ก ๆ กระดาษทรายประมวลผลคมตัดและติดตั้งชิ้นส่วนในสถานที่ปกติ
ต่อไฟตัดหมอก
ปุ่ม รวม PTFวางไว้อย่างสะดวกที่กึ่งกลางคอนโซลหรือด้านซ้ายของคอพวงมาลัยในช่องที่มีอยู่ รูสำหรับปุ่มนั้นถูกเจาะหรือตัดตามการกำหนดค่า ตามด้วยความแม่นยำ การประมวลผลขอบโดยไม่ทำลายผิวงาน
ต้องนำสายไฟจากไฟหน้าทั้งสองดวงเข้าไปในห้องโดยสารในบริเวณชุดเหยียบสำหรับสิ่งนี้ลวด ไฟหน้าขวาสะดวกในการนำไปตามช่องขวางระหว่างเสากระโดง
ในการเชื่อมต่อไฟหน้าขอแนะนำให้ใช้รูปแบบคลาสสิกที่ใช้ใน รุ่นก่อนหน้าเส้น Lada (Priora, Kalina, Granta) แบบง่าย - ใช้พลังงานจากสลักเกลียวของขั้วบวกของแบตเตอรี่
วิธีนี้จะลดการแทรกแซงในวงจรไฟฟ้าของรถยนต์และค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อส่วนประกอบ
ปรับไฟวิ่งกลางวัน
สำหรับ Lada Vesta ผู้ผลิตใช้หลอดไส้คู่ในตำแหน่งและไฟวิ่งกลางวัน หากแทนที่จะติดตั้ง LED ที่ดัดแปลงด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง แสดงว่าไม่มีประสิทธิภาพในระหว่างวัน สีเหลืองของไฟเหล่านี้จะเปลี่ยนเป็นสีฟ้าขาวสว่างขึ้น
ก่อนดำเนินการนี้ คุณต้องทำความคุ้นเคยกับพินเอาต์ของคาร์ทริดจ์ที่ทำงานในเวลากลางวัน ไฟลดาเวสต้าเนื่องจากไม่คลาสสิกในซีดานนี้:
- ด้านหนึ่งของตลับหมึกควรมี "-" ในรูปแบบของหน้าสัมผัสสองตัวหรือตัวเดียว
- ฝั่งตรงข้าม - "+" สำหรับไฟบอกตำแหน่งและ "+" สำหรับไฟวิ่งกลางวัน
เมื่อซื้อไฟ LED คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วของฐานโคมไฟและตลับเวสต้าตรงกัน หากไม่พบไฟ LED ดังกล่าว ทางออกซึ่งไม่เป็นอันตรายเสมอไป อาจเป็นการงอหมุดสัมผัสขององค์ประกอบตามรูปแบบที่ระบุ
ขั้นตอนนี้ไม่เพียงแต่จะนำไปสู่ความล้มเหลวของฟิวส์เท่านั้น แต่ยังสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ซึ่งเต็มไปด้วยการสูญเสียสิทธิ์ในการรับประกันอย่างสมบูรณ์
ความปรารถนาที่จะทำให้รถของคุณดีขึ้นเป็นที่คุ้นเคยและเข้าใจได้สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน อย่างไรก็ตาม เมื่อตัดสินใจเกี่ยวกับการผลิตการปรับแต่งด้วยตนเองหรือแม้กระทั่งด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ แต่ก่อนสิ้นสุดระยะเวลาการรับประกัน คุณควรพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการปฏิบัติงานเหล่านี้และผลที่ตามมาซึ่งมักจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ด้วยการแทรกแซงที่ไร้ฝีมือ